礦車管理制度（精選3篇）

礦車管理制度 篇1

為了規範運礦車輛管理，保護人員和車輛安全，減少安全事故的發生，對運礦司機做如下規定:

1.嚴格遵守國家法律和法規，辦齊駕駛證、營運證、從業資格證和牌照，遵守公司的各項管理制度及規定。

2.汽車駕駛員應持證上崗，杜絕無證和酒後駕車。

3.運輸車輛應服從礦區統一調度和指揮，遵守礦區作業時間，在指定地點進行裝卸，不允許搶裝搶運。

4.進入礦區的`車輛速度限15公里/小時，不允許超車、搶檔，保證有序裝運。

5.運輸車輛不得超裝，以免拐彎時石塊飛出傷人。

6.運輸駕駛員應注意上方和附近有無電線等障礙物，確保安全後才能駕駛。

7.每天對車輛進行檢查，定期保養，發現問題及時修理，嚴禁帶病上路。

8.挖掘機裝料時駕駛員必須關好門窗，佩戴安全帽後離開駕駛室，並觀察裝料情況以防裝偏，隨時調整，確保行駛安全。

9.汽車進入工作面裝車，車應停在易於挖掘機裝車的位置，停車處應在離挖掘機尾部回轉半徑0.5米以外，以防挖掘機迴轉撞壞汽車，裝車時，嚴禁將頭和手伸出駕駛室外，防止大塊落石傷人。

10.駕駛員不準離開駕駛室，坡道上不準停車。

11.汽車司機必須熟知採場有關爆破的信號與標誌，放炮時，應聽從警戒人員指揮，做好避炮工作，不許強行通過爆破警戒區。

12.運礦司機在料場無車輛指揮人員和裝載機手的情況下，將車停在料場一側等候，並及時聯繫裝載機手和車輛指揮人員，必要時和選礦車間主任聯繫。

13.運礦司機要聽從料場管理人員指揮，不得私自隨意倒料，保證正常的料場管理秩序。

礦車管理制度 篇2

1、礦車駕駛員必須注意休息，保持精力充沛，嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《金屬非金屬礦山安全規程》，嚴禁酒後駕駛車輛，禁止將車交給非崗位人員駕駛。

2、認真做好設備每班潤滑、檢查及故障處理等出車前檢查保養項目，以及運行中及收車後的`“一班三檢”，確保設備安全狀況良好。

3、禁止超速行駛，嚴禁手腳制動聯用;晴天視線良好，石灰石礦山礦車上山最高車速不得超過30公里/小時，下山最高車速不得超過20公里/小時(砂巖礦山礦車最高車速不得超過20公里/小時)。

4、雨天路滑，雨霧視線不清，應開亮車前黃燈與標誌燈，並靠右側減速行駛，最高車速不得超過20公里/小時(砂巖礦車最高車速不得超過15公里/小時)，前後車間距應不少於50米，視距不足20米時，啟動雨霧天氣石灰石生產應急預案(附後)。

5、冰雪或多雨季節道路較滑時，應有防滑措施並減速行駛，前後車距應不小於50米;拖掛其他車輛時，應採取有效的安全措施，並有專人指揮。

6、駕駛室內嚴禁超座，駕駛室外嚴禁載人。

7、車輛行駛時必須各行其道，嚴禁佔道行駛、超車行駛;車輛下坡時，兩車距必須保持50米以上;平路行駛必須保持30米以上;車輛下坡嚴禁空檔和熄火滑行。

8、禁止在運礦道路上及連接路口處調頭、倒車。

9、禁止在裝、卸點處不按順序搶裝搶卸，裝車時駕駛員需將車做駐車制動，不得離開駕駛室，裝料時，禁止將身體任何一部位伸出窗外，每次卸完料必須等車大箱落下後方可起步。

10、禁止在各連接路處爭道搶行，在連接道路口處，做到提前減速，並“一看、二等、三通過”。

11、嚴格按照指定的行車路線行駛，禁止私自動用礦車和將礦車當做代步工具使用，凡礦車停車時，人離開駕駛室，必須拉好手剎車，並做好相應的防滑溜措施。

12、雨霧天行車時，嚴禁使用緊急制動，以免車輛側滑發生事故。

13、在對車輛檢查、維護保養時，應正確穿戴好勞保用品，運行中檢查底盤時要將車輛停放於平坦位置，將車輛熄火併做好相應的防滑溜措施後方可進行，同時注意防止設備高温部位燙傷，上下車輛手要抓牢、腳要踩穩(嚴禁跳車)，防止滑跌造成人身傷害。

礦車管理制度 篇3

一、機電科設備組建立電機車、礦車在冊、使用、報廢管理制度台帳。

二、電機車大修由機電科聯繫委外修理，確保檢修質量。

三、運輸區負責電機車、礦車日常使用、維修、保養工作。

四、報廢礦車必須由機電科負責組織驗收，登記，填寫報廢審批單。經分管領導批准。予報廢。

五、運輸工區不得任意處理報廢礦車。

六、機電科必須嚴格把關，確保電機車、礦車安全使用。