維修檔案管理制度(通用8篇)
- 學校教學管理制度
- 關注:1.56W次
維修檔案管理制度 篇1
檔案管理作為物業管理的重要組成部分,應嚴格重視。切勿丟失、泄密,以確保工作的有序正常進行。
1.所有文檔實行統一管理,並指派專人負責;
2.所有收、發文件由專人統一登記,文件傳閲後應及時歸檔,其他人員不得擅自處理;
3.對性質不同的文件,實行分類立卷保管,以便日後查找;
4.對於客人檔案應建立詳細檔案,未經上級領導同意,不得擅自將客人資料告知他人;
5.所有文件作到不泄密、不失密,定期檢查所有文件;
6.對欲銷燬文件必須經過部門經理批准後進行銷燬工作,嚴禁向廢品回收站出售。
維修檔案管理制度 篇2
1、外購配件入庫前,應由配件檢驗人員進行質量檢驗,並填寫配件入庫檢驗單,並經檢驗人員簽名。
2、入庫配件主要檢驗出廠合格證、質量保證書、外觀包裝和數量,禁止“三無”配件入庫。
3、不符合質量要求的配件,應由原採購人員負責退貨。
4、配件檢驗人員應及時向廠(公司)領導彙報供貨質量,以便調整供貨渠道。
5、外協加工件裝車前,必須由專職人員進行檢驗,對不符合技術標準的不得裝車,並由相關人員責成加工單位返工。
6、外購基礎件、外協加工件的檢驗資料應歸入車輛維修檔案。
維修檔案管理制度 篇3
1、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定本廠設備的保養細則、保養週期和檢定週期,並做好設備維修記錄台帳。
2、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。
3、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養。
4、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班後認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經常保持良好的潤滑與清潔。
5、操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。
6、對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發生的一切後果由私自操作者負責。
7、設備發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障。
8、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續報請單位領導批准。
9、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備管理員歸檔,以便檢查。
維修檔案管理制度 篇4
汽車維修企業車輛維修檔案管理
1、檔案存放要有序,查找方便,並應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衞生。
2、不準損毀、塗改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待徵,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,並按內容和性質確定其保存期限,電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,並將所保存的檔案整理後交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閲必須辦理規定手續,借閲者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、複印。
維修檔案管理制度 篇5
1、汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2、維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝於檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。
3、檔案放置應便於檢索、查閲,同時防止污染、受潮、遺失。
4、車輛維修竣工後,檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5、單證入檔後除工作人員外,一般人員不得隨意查閲,更改,抽換。如確需更正,應經有關領導批准同意。
6、車輛維修檔案保存期2年。
維修檔案管理制度 篇6
汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的.基礎管理工作,也是企業生產、技術管理的基礎工作。
1、汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2、維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝於檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。
3、檔案放置應便於檢索、查閲,同時防止污染、受潮、遺失。
4、車輛維修竣工後,檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5、單證入檔後除工作人員外,一般人員不得隨意查閲,更改,抽換。如確需更正,應經有關領導批准同意。
6、車輛維修檔案保存期2年。
維修檔案管理制度 篇7
管理制度
1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。
2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應建立維修檔案。主要內容有:維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員,檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、竣工出廠合格證(副本)及結算清單等。
3、換修主要配件名稱,如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸,裝配間隙數據必須填寫記錄存入檔案。使用微機登錄備案,以備查驗。
4、隨車的機動車輛技術檔案,作業完畢時承修方按説明填寫相關內容,簽字蓋章後交與車主方隨車出廠。
5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放,保存期為二年,使用微機管理車輛維修技術檔案時,必須同時保存一份紙質檔案。
維修檔案管理制度 篇8
一、目的
為規範修理廠檔案管理,增強修理廠檔案的實用性和有效性,特制定本制度。
二、歸檔範圍
修理廠日常進出維修車輛的車牌號碼,用户信息,維修內容,竣工時間,維修費用,用户要求等具有參考價值的文件材料。
修理廠的檔案管理由檔案室檔案管理員負責。
檔案管理員的職責:保證修理廠及各部門的原始材料及單據齊全完整、安全保密和使用方便。
三、資料的收集與整理
1、修理廠的歸檔材料實行“日日建檔”及“月月歸檔”制度,即:每日對上一個工作日進出車輛的信息進行建檔,每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。
2、在檔案資料歸檔期,由檔案管理員分別向各個主管部門收集應該歸檔的原始資料。各主管部門經理應積極配合與支持。
3、凡應該及時歸檔的資料,由檔案管理員及時歸檔。
4、各部門專用的收、發文件資料,按文件的密級確定是否歸檔。凡機密以上的文件必須把原件放入檔案室。
5、檔案管理員根據修理廠的《客户檔案歸檔管理制度》的有關規定執行。
四、車輛維修檔案的內容包括:
1、車輛維修前診斷檢驗記錄;
2、汽車維修登記台帳;
3、車輛修前進廠交接單;
4、車輛維修派工單;
5、車輛維修過程檢驗記錄;
6、車輛修後檢視路試表;
7、車輛竣工質量檢驗記錄;
8、機動車綜合性能檢測報告;
9、車輛修竣出廠驗交單;
10、維修工時結算清單;
11、維修襯料結算清單;
12、車輛維修竣工出廠合格證(副本);
13、車輛返修記錄表及車輛返修台帳等。
五、資料的分類與歸檔
(一)修理廠檔案資料的分類依據《客户檔案歸檔管理制度》的有關規定執行
1、修理廠檔案資料的歸檔每年一次,屬於平時立卷歸檔的不再此規定範圍內。
2、機動廠進行二次維護、總成修理、整車修理的,應當建立全部內容完整的維修檔案,並實行一車一檔的歸案原則。
3、維修檔案內容填寫必須真實,不得弄虛作假,相應責任人應簽字確認。
4、機動車維修檔案保存期為二年。
(二)技術檔案管理規定
1、技術檔案,指本企業進行生產經營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術資料、有關設備、技術的文字説明等技術文件,整理後歸併文件檔案。
2、本店設置技術檔案有:維修汽車技術質量檔案,車間、辦公室基建檔案、技術標準、規程、工藝文件、統計報表等生產技術檔案、設備檔案和科研產品開發檔案。
3、本店技術檔案室由技術部門負責建立、保管、運用或提供使用。保管工作由技術部指定專人負責。
4、每當檔案資料進入本企業、技術部應在一週內建立檔案。建檔時要分類編號,登記立卷歸檔,並進行必要的整理編制卡片,以利查閲。
5、技術檔案不外借。內部技術人中辦理借閲手續後,可以借閲,但屬祕密的資料不得外借,不得隨便複印。技術檔案閲後要及時歸還並辦理歸還手續。
6、技術部定期對技術檔案進行鑑定,確定保管年限,及時毀銷失去使用價值的檔案。
六、檔案的借閲
1、廠長、副廠長借閲非密級檔案克直接通過檔案管理員辦理借閲手續。
2、因工作需要,修理廠的其他人員需借閲非密級檔案時,由部門經理辦理《借閲檔案申請表》送廠長辦公室主任核批。
3、因車輛後續維修、發生事故或維修糾紛等情況需要查閲維修檔案的,應按規定手續調閲,確需借出的重要維修檔案,可採用複印件或視需備份,並督促如期歸還。
4、檔案借閲者必須做到: 愛護檔案,保持整潔,嚴禁塗改。
注意安全保密,嚴禁擅自翻印、抄錄、轉借、遺失。
七、檔案的銷燬
1、修理廠任何個人或部門非經允許不得銷燬修理廠檔案資料。
2、當某些檔案到了銷燬期時,由檔案管理員填寫《修理廠檔案資料銷燬審批表》交廠長辦公室主任審核經廠長批准後執行。
3、凡屬於密級的檔案資料必須由廠長批准方可銷燬;一般的檔案資料,由廠長辦公室主任批准後方可銷燬。
4、經批准銷燬的修理廠檔案,檔案管理員須認真核對,將批准的《修理廠檔案資料銷燬審批表》和將要銷燬的檔案資料做好登記並歸檔,登記表永久保存。
5、在銷燬修理廠檔案資料時,必須由廠長或分管副廠長或廠長辦公室主任制定專人監督銷燬。
- 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wjfww.com/wenmi/xuexiao/xz3743.html