精選工程施工方案模板集錦（精選23篇）

精選工程施工方案模板集錦 篇1

1工程概況

某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構，設兩層整體地下室，基坑開挖面積43500㎡，開挖深度為9.6~10.6m,建設場地東南側為拆遷後待建空地，東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側距離約50米為湖裏試驗國小，西側為枋湖西路，北側為枋湖市場。地下室外牆結構南側距建築紅線約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.

本工程邊坡側壁安全等級為一級，重要性系r=1.1.

2場地地質及水文條件

場地為舊拆遷場地，地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側1-1斷面紅線內土方已降低1米。

土層力學指標見表1:

地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。

3支護結構方案

根據場地現有條件和地質情況，本工程支護結構採用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合，基坑支護安全使用期限為一年。

（1）東北側6層民房位置設計採用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。

（2）西南側地下室車道處設計採用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。

（3）南側、北側全部及東側、西側一部分採用6層鋼筋錨杆的噴錨支護，其中第四道鋼筋錨杆採用預應力鋼絞線錨索。

（4）基坑監測預警指標：支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小於2mm/d,且不能收斂；鄰近建築位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值，錨索拉力達70%錨索拉力設計值；地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大於10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象。

4施工步驟及主要技術措施

4.1人工挖孔灌注樁施工

由於支護樁間距太小採用跳挖，控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規範允許的範圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現流泥涌砂是地，採取減少模板支護高度（300~500mm）。分段製作鋼筋籠，其接頭採用焊接。澆築樁身砼時，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大於2m,分段振搗。灌注砼時，做到孔底無積水及沉渣，滲水量過大（影響砼澆注質量時），採用水下灌注砼。

4.2土方開挖施工

開挖前應做好施工專項安全方案及論證，確保安全。基坑土方採用分層開挖，每層挖至土釘或錨索標高下50cm內，嚴禁超深、超長開挖土方，開挖後及時進行支護施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%後，才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠樑砼強度達到80%後才進行土方開挖。

土方開挖順序及速度應根據監測結果及時調整。圍護應按動態設計信息化施工原則執行，發現問題及時通知設計單位。

4.3冠樑、腰樑、基坑邊坡肋樑施工

冠樑施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側，圍護樁嵌入樑內深度按70mm;冠樑、腰樑模板安裝時冠樑腰樑鋼筋已綁紮完畢並驗收合格，樑內錨索套管經檢查埋設符合要求方可安裝模板；冠樑、腰樑施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規範》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋樑採用在邊坡內開槽，按設計要求綁紮肋樑鋼筋，經驗收符合要求，用噴射砼進行施工。

4.4鋼筋錨杆施工

（1）成孔：鋼筋錨杆採用螺旋鑽機成孔。在鑽孔過程中，合理掌握鑽進速度，防止埋鑽、卡鑽、塌孔、掉塊、湧砂和縮頸等各種質量通病出現，發生孔內事故儘快處理。鑽孔完成後及時安設錨杆並灌漿，為保證注漿質量，注漿管隨錨杆綁紮。

（2）鋼筋錨杆製作與安裝。加工土釘錨杆，每2米設Φ6.5對中架，三個對中架沿錨杆四周成120度佈設。安裝錨杆前，先認真檢查錨杆的質量，插入鑽孔的錨杆要求順直，並應除鏽，確保土釘錨杆製作符合要求。安裝時防止杆體扭壓、彎曲，杆體放入角度應與鑽孔角度一致。隨杆應綁紮注漿管。錨杆安裝後應及時注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨杆時應將灌漿管與錨杆同時放至鑽孔底部，錨杆插入孔內長度不得小於設計規定的95%.

（3）錨杆注漿。土釘錨杆注漿採用攪拌均勻的水泥淨漿，水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔，將孔內殘積及鬆動的廢土清除乾淨，注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨着水泥漿的灌入，應逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內。孔口冒漿後方可停止注漿，注漿完畢24小時後補漿。

4.5預應力錨索施工

錨索的施工順序為：定位、成孔、錨索製作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。

（1）定位：鑽孔前用挖掘機修整好鑽機操作平台，平台開挖是必須控制標高，才能確保鑽機就位準確，鑽機就位後底座要墊平，鑽孔的角度位置應滿足設計要求。

（2）成孔：錨索成孔採用YB-100型地質鑽機成孔，直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結束後進行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時，清孔方可結束。成孔過程中如出現湧水湧砂情況時採用原位注漿（摻水玻璃），及時進行封堵。鑽孔時如遇巖石，孔深以入巖深度不小於2m作為控制。

（3）錨索製作。錨索採用三束7Φ5鋼絞線製作而成，鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開，定位支架採用塑料成品支架。錨杆中間預留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁紮，其端部與錨杆端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨杆端部500mm,採用Φ20硬質PVC管，注漿接口採用Φ20鋼管，管口套絲。

二次注漿管在錨索自由段長度內不開孔，僅在錨固段長度內開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管，鋼管不開孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質PVC塑料管，塑料管沿四周鑽3-5mm圓孔，孔距300-500,鑽孔採用膠帶紙密封，密封完畢採用22#鐵絲和錨杆綁紮（見圖一）。

（4）錨索就位：在加工場地加工成型的錨索應在成孔後立即置入孔內就位，以免已成孔塌孔後無法置入。

（5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進行，第一次為常壓注漿，在錨杆置入孔內到達設計深度後進行，先進行清水灌注洗孔，然後進行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨杆製作階段即和錨杆採用膠帶綁紮在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束後24~48h進行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大於65Kg/m控制。施工時根據流量計讀數檢查，及時對比，發現注漿量異常及時報告並暫停施工。

（6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度後進行，錨具採用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定，並用油壓表的讀數換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。

4.6噴射砼施工

噴射面鋼筋網採用Φ8@200雙向筋。鋼筋網布設完畢，再佈設噴射厚度標誌筋及PVC泄水孔。錨杆坡面鋼筋網應壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大於20mm,壓筋應與土釘錨杆焊接成一體。

砼噴射採用1颱風量不小於9m3/min空壓機，砼按設計配合比嚴格配製（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細骨料採用乾淨的中粗沙，粗骨料採用粒徑5時，開挖放坡係數為1：0、5；基槽開挖不具備放坡條件時，採取直槽開挖，並加拉森鋼板樁支護。

c、基底處理、坑底夯實

基坑開挖到基礎底後，如為巖石、礫石基底，應將基底的巖石、礫石等堅硬物體剷除至設計標高以下150～200mm，然後鋪上沙土整平夯實。如為土質基底，必須對排水管的地基夯實後進行檢測。地基容許承載力必須達到100Kpa，當基礎底承載力達不到設計有要求，應對基底軟基進行處理，處理方法為換填砂礫石，換填厚度應大於30cm。

d、澆築混凝土平基

在基底檢驗合格後應及時澆築平基混凝土，澆築混凝土時不得對原狀土進行擾動，平基混凝土的高程不得高於設計高程，低於設計高程時不得超過10mm，混凝土終凝前不得泡水，應進行覆蓋養生。

基坑開挖及支護圖

e、下管、安管

平基混凝土強度達到5MPa以上時，方可進行下管。對於DN300及以下的管道，可採用人工下管，對於DN300以上的管道，採用吊車進行下管。安管的對口間隙為10mm。較大的管，應進入管內檢查對口，以減少錯口現象。

f、澆築管座混凝土

澆築管座混凝土前平基應鑿毛沖洗乾淨，平基與管子接觸的三角部分，應用與管座混凝土同強度等級混凝土填搗密實，澆築管座混凝土時，應兩側同時進行，以防管子偏移。

g、抹帶

抹帶及接口均用1：5砂漿。抹帶前將管口及管外皮抹帶處洗刷乾淨。直徑小於等於1000mm，帶寬120mm；直徑大於1000mm，帶寬150mm，帶厚均為30mm。抹帶分兩層做完，第一層砂漿厚度約為帶厚的1/3，並壓實使管壁粘接牢固，在表面劃成線槽，以利於與第二層結合。待第一層初凝後抹第二層，用弧形抹子捋壓成形，初凝前再用抹子趕光壓實。抹帶完成後，立即用平軟材料覆蓋，3～4h後灑水養護。

h、閉水試驗（污水管道）

污水管道抹帶及相鄰檢查井砌築完成後，必須分段進行閉水試驗。按市政規範計算出每段的單位時間滲水量，當達到規範要求時，方可進入回填工序。如滲水量達不到規範要求，視滲水情況進行修補或返工。處理完後需再次進行閉水試驗，直到合格為止。

i、基坑回填

雨水管道安裝就位後，應及時對管體兩側同時進行回填，以穩定管身，防止接口回彈。回填按基底排水方向由高至低管腔兩側同時分層進行，回填土不得直接扔在管道上。基坑底至管頂以上500mm的範圍均應採用人工回填，超過管頂500mm以上可採用機械回填，回填時應按設計要求分層鋪設夯實。

污水管道的回填方法與雨水管道相同，但必須在閉水試驗合格後方可進行。

1、3檢查井施工

本工程檢查井施工包括新建雨水、污水檢查井。檢查井施工時，要求基底承載力大於100Kpa，檢查井採用MU7、5磚砌，基礎採用砼墊層基礎。雨水系統檢查井，在沒有地下水時，只需內壁用水泥砂漿批蕩，遇地下水時，井外牆用1：2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上50cm。污水系統檢查井，內外壁均需用1：2水泥砂漿抹面。

施工工藝流程：

施工準備→測量放線→基坑開挖及支護→澆築混凝土基礎→井室砌築→流槽與腳窩→踏步安裝→井筒砌築→抹面勾縫→井座井蓋安裝→回填土

a、測量放線與基坑開挖

測量放線及基坑開挖與管道施工同時進行，在管道施工放線時，同時放出井位。基坑開挖施工方法與管道施工相同。

b、澆築混凝土基礎

混凝土基礎澆築與管平基澆築同時進行，基礎厚度與管基相同，施工方法相同。

c、井室砌築

混凝土基礎強度必須達到1、2MPa以後，方可進行井室砌築。砌筑前，應將砌築部分清理乾淨，並灑水潤濕。並對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。

井室砌築採用丁磚砌法，兩面排磚，外側大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層後，再灌一次砂漿，然後再鋪漿砌築上一層磚，上下兩層磚豎向縫應錯開。

砌磚宜採用“三一”磚砌法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉；採用鋪漿法操作時，鋪漿長度不超過500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低於90%，豎向灰縫宜採用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿。嚴禁用水衝漿灌縫。砌築時，要上下錯縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在8～12mm。

d、流槽與腳窩

流槽應與井室同時進行砌築。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面採用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游管道平順一致，以減少摩阻；污水檢查井流槽高度為幹線管頂高，表面採用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游順接一致。腳窩提前用1：5水泥砂漿預製。

e、踏步安裝

踏步安裝時，要求上下垂直，尺寸一致。踏步應邊砌築井牆邊安裝，位置要準確，隨時用尺測量其間距，在砌磚時用砂漿埋牢，不得事後鑿洞補裝，砂漿未凝固前不得踩踏。

f、井筒砌築

井筒高度應符合設計要求，砌築時要掛中心線，邊砌邊測量內徑尺寸，防止尺寸出現偏差。圓形收口井井筒砌築時，要根據設計要求進行收口。四面收口時每層不應超過30mm；三面收口時每層不應超過40～50mm。

井室砌築排磚示意圖

g、抹面勾縫

抹面前應先用水濕潤磚面，然後採用三遍法抹面，第一遍1：2防水水泥砂漿打底，厚10mm，必須壓入磚縫，與磚面粘貼牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。抹面完成後，井頂應覆蓋養護。

勾縫前檢查牆體灰縫深度，清除牆面雜物，灑水濕潤。勾縫要求深淺一致，交接處平整，一般要求比牆面深3～4mm，勾完一段清掃一段。

h、井環及井蓋安裝

井環採用C30混凝土預製，下鋪1：3水泥砂漿座底。井蓋採用重型球墨鑄鐵井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，當檢查井位於車行道上時，應按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。

1、4化糞池施工

本工程在小區內設置磚砌化糞池1座。

磚砌化糞池工藝流程：

基坑開挖-碎（卵）卵石墊層-混凝土墊層-鋼筋混凝土底板-磚砌牆體-中部圈樑-磚砌牆體-頂部圈樑-抹面-現澆樑及蓋板-預製蓋板安裝-井筒磚砌-井座蓋安裝-基坑回填

a、基坑開挖

採用機械開挖，餘土運至棄土場。開挖寬度為設計底部墊層寬度周邊加30cm工作面，開挖深度至設計標高以上20cm後，人工清挖基底至設計標高。基坑開挖採取放坡開挖，放坡坡率取1：0、5、

基底達到地基承載力時，人工夯實。為軟基時，採取換填砂礫石處理，換填厚度不小於30cm。

b、墊層及底板

墊層分為二層：下層為10cm厚碎（礫）石墊層，上層為10cm厚C10素混凝土。

底板採用鋼筋混凝土底板，混凝土強度等級C25、

c、牆體及圈樑

牆體採用M7、5砂漿砌標磚，中部設2道圈樑，頂部設一道圈樑，圈樑為C25鋼筋混凝土圈樑。

注意在澆築第二層中部圈樑時，應預埋進出口管道。

d、抹面

抹面採用1：2防水砂漿抹面，整個牆體及底板均需抹面。抹面厚度為2cm，分3次進行。第一次抹1cm打底，第2次抹0、5cm，第3次再抹0、5cm做面。

d、現澆樑及蓋板

現澆樑及蓋板為C25鋼筋混凝土。現澆樑及蓋板同時進行，模板安裝按設計尺寸一次到位，注意現澆蓋板應在設計位置預留井筒位置。

e、預製蓋板

預製鋼筋混凝土蓋板在現場小型預製場中，按圖紙設計尺寸預製，達到設計強度後運至現場安裝。

f、磚砌井筒及井座蓋安裝

井筒砌築採用M7、5砂漿砌標磚，內外1：2防水砂漿抹面，厚度2cm。井座蓋為球墨鑄鐵井座蓋，雙層加鎖。

在井筒砌築的同時埋設通氣管，通氣管為DN100PVC塑料管，管道出口加定型鋼製管罩。

g、回填土方

回填土方可分兩次進行。第一次在牆體施工完成後，牆體強度達到要求時，對牆體蓋板以下部分進行回填。第二次在化糞池其它工作全部完成，混凝土強度達到設計要求後進行頂部回填。

回填土方的方法與雨污水檢查井方法相同。

精選工程施工方案模板集錦 篇2

1工程概況

某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構，設兩層整體地下室，基坑開挖面積43500㎡，開挖深度為9.6~10.6m,建設場地東南側為拆遷後待建空地，東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側距離約50米為湖裏試驗國小，西側為枋湖西路，北側為枋湖市場。地下室外牆結構南側距建築紅線約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.

本工程邊坡側壁安全等級為一級，重要性系r=1.1.

2場地地質及水文條件

場地為舊拆遷場地，地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側1-1斷面紅線內土方已降低1米。

土層力學指標見表1:

地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。

3支護結構方案

根據場地現有條件和地質情況，本工程支護結構採用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合，基坑支護安全使用期限為一年。

（1）東北側6層民房位置設計採用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。

（2）西南側地下室車道處設計採用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。

（3）南側、北側全部及東側、西側一部分採用6層鋼筋錨杆的噴錨支護，其中第四道鋼筋錨杆採用預應力鋼絞線錨索。

（4）基坑監測預警指標：支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小於2mm/d,且不能收斂；鄰近建築位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值，錨索拉力達70%錨索拉力設計值；地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大於10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象。

4施工步驟及主要技術措施

4.1人工挖孔灌注樁施工

由於支護樁間距太小採用跳挖，控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規範允許的範圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現流泥涌砂是地，採取減少模板支護高度（300~500mm）。分段製作鋼筋籠，其接頭採用焊接。澆築樁身砼時，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大於2m,分段振搗。灌注砼時，做到孔底無積水及沉渣，滲水量過大（影響砼澆注質量時），採用水下灌注砼。

4.2土方開挖施工

開挖前應做好施工專項安全方案及論證，確保安全。基坑土方採用分層開挖，每層挖至土釘或錨索標高下50cm內，嚴禁超深、超長開挖土方，開挖後及時進行支護施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%後，才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠樑砼強度達到80%後才進行土方開挖。

土方開挖順序及速度應根據監測結果及時調整。圍護應按動態設計信息化施工原則執行，發現問題及時通知設計單位。

4.3冠樑、腰樑、基坑邊坡肋樑施工

冠樑施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側，圍護樁嵌入樑內深度按70mm;冠樑、腰樑模板安裝時冠樑腰樑鋼筋已綁紮完畢並驗收合格，樑內錨索套管經檢查埋設符合要求方可安裝模板；冠樑、腰樑施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規範》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋樑採用在邊坡內開槽，按設計要求綁紮肋樑鋼筋，經驗收符合要求，用噴射砼進行施工。

4.4鋼筋錨杆施工

（1）成孔：鋼筋錨杆採用螺旋鑽機成孔。在鑽孔過程中，合理掌握鑽進速度，防止埋鑽、卡鑽、塌孔、掉塊、湧砂和縮頸等各種質量通病出現，發生孔內事故儘快處理。鑽孔完成後及時安設錨杆並灌漿，為保證注漿質量，注漿管隨錨杆綁紮。

（2）鋼筋錨杆製作與安裝。加工土釘錨杆，每2米設Φ6.5對中架，三個對中架沿錨杆四周成120度佈設。安裝錨杆前，先認真檢查錨杆的質量，插入鑽孔的錨杆要求順直，並應除鏽，確保土釘錨杆製作符合要求。安裝時防止杆體扭壓、彎曲，杆體放入角度應與鑽孔角度一致。隨杆應綁紮注漿管。錨杆安裝後應及時注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨杆時應將灌漿管與錨杆同時放至鑽孔底部，錨杆插入孔內長度不得小於設計規定的95%.

（3）錨杆注漿。土釘錨杆注漿採用攪拌均勻的水泥淨漿，水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔，將孔內殘積及鬆動的廢土清除乾淨，注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨着水泥漿的灌入，應逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內。孔口冒漿後方可停止注漿，注漿完畢24小時後補漿。

4.5預應力錨索施工

錨索的施工順序為：定位、成孔、錨索製作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。

（1）定位：鑽孔前用挖掘機修整好鑽機操作平台，平台開挖是必須控制標高，才能確保鑽機就位準確，鑽機就位後底座要墊平，鑽孔的角度位置應滿足設計要求。

（2）成孔：錨索成孔採用YB-100型地質鑽機成孔，直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結束後進行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時，清孔方可結束。成孔過程中如出現湧水湧砂情況時採用原位注漿（摻水玻璃），及時進行封堵。鑽孔時如遇巖石，孔深以入巖深度不小於2m作為控制。

（3）錨索製作。錨索採用三束7Φ5鋼絞線製作而成，鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開，定位支架採用塑料成品支架。錨杆中間預留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁紮，其端部與錨杆端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨杆端部500mm,採用Φ20硬質PVC管，注漿接口採用Φ20鋼管，管口套絲。

二次注漿管在錨索自由段長度內不開孔，僅在錨固段長度內開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管，鋼管不開孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質PVC塑料管，塑料管沿四周鑽3-5mm圓孔，孔距300-500,鑽孔採用膠帶紙密封，密封完畢採用22#鐵絲和錨杆綁紮（見圖一）。

（4）錨索就位：在加工場地加工成型的錨索應在成孔後立即置入孔內就位，以免已成孔塌孔後無法置入。

（5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進行，第一次為常壓注漿，在錨杆置入孔內到達設計深度後進行，先進行清水灌注洗孔，然後進行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨杆製作階段即和錨杆採用膠帶綁紮在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束後24~48h進行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大於65Kg/m控制。施工時根據流量計讀數檢查，及時對比，發現注漿量異常及時報告並暫停施工。

（6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度後進行，錨具採用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定，並用油壓表的讀數換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。

4.6噴射砼施工

噴射面鋼筋網採用Φ8@200雙向筋。鋼筋網布設完畢，再佈設噴射厚度標誌筋及PVC泄水孔。錨杆坡面鋼筋網應壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大於20mm,壓筋應與土釘錨杆焊接成一體。

砼噴射採用1颱風量不小於9m3/min空壓機，砼按設計配合比嚴格配製（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細骨料採用乾淨的中粗沙，粗骨料採用粒徑6.0米時加設膨脹縫，穿過膨脹縫的地暖管加設套管。

精選工程施工方案模板集錦 篇3

1施工方案比選

方案1：薄壁砼防滲牆方案

基本原理是：用薄型液壓抓鬥分期成槽，然後下設接頭管、澆築混凝土、拔接頭管，然後二期重複上述步驟。該措施在河壩項目中經常使用，其抓取地層的水平很高，而且牆的穩定性好。它的優點是品質高，而且易於檢測，具有較高的防滲能力。它也存在缺陷。比如項目的開展必須要建設較高水準的平台，而且要建設很多的輔助工程。項目的整體耗時很久，花費的資金也較多。

方案2：高噴灌漿方案

高噴灌漿技術是目前水利工程中應用較廣泛的防滲措施之一，是山東省水科院在20世紀80年代的科研成果。施工工藝是利用鑽機造孔，然後將噴射裝置放入預先鑽好的孔內，用高壓射流對地層進行切割破碎，同時灌注水泥漿與破碎的土體摻攪混合，在土中形成凝結防滲體，以達到防滲目的。本地層細礫滲透係數500～800m/d，水泥漿在動水條件下極易流失，目前的試驗已證實了這一點。除應摻加速凝劑外，在噴射形式上宜採用旋噴樁套接方案。本方案設計牆體指標如下：彈性模量500-10000MPa，抗壓強度1-10MPa，滲透係數小於i×10-6cm/s，最小牆厚0.3m，比降不小於50。它的優點是其施工的品質較好，符合項目對於防滲的規定，除此之外，它的速度方面也非常有優勢，符合項目的時間要求。最後它對地層的適應能力非常好，不需要建設過多的暫時性的項目。當然這並不表示它不存在缺陷。它的主要問題是防滲的能力比對於別的方案來講有一定的欠缺。而且花費的資金比較多。

方案3：振動射衝防滲牆+高噴灌漿方案

振動射衝法是最近幾年才得以發展使用的一類工藝，它主要被應用到河湖等項目中，起到垂直防滲的作用。之所以使用這種綜合措施，主要是考慮到了以下幾點。首先項目規劃的泄洪閘所在區域地下有拋石等，單獨的使用一種方法，無法將存在的問題處理好。第二，對於那些卵石聚集的區域，振動射衝的效果不是很好，如果使用綜合方法的話就能夠將兩個方法的優點都體現出來。該方案的.優點非常多。比如它符合圍堰對於防滲的規定。同時射衝的速率非常高，而且總體的防滲水平較好，一體機的使用能夠將原本較為複雜的地層施工工作開展的非常順暢，進而節省了部分時間。除此之外，還能夠將之前方案中面對的泥漿浪費問題解決好，節省了大量的水泥，而且能夠起到省電的作用。最後，它不需要建設過多的暫時性的項目，也就是説項目的總體工程量減少了。它的缺點較為明顯，比其他的方案多了一個工作步驟，它的防滲能力比第一個方案要差，不過要比第二個優秀。通過上文的多方面比對，可以發現第三個方案的可行性非常高，不論是對工期的把握還是對質量的保證都能夠做得非常合理。

2振動射衝防滲牆+高噴灌漿綜合施工方案

2.1圍井試驗

根據20xx年11月1日的會議要求，原定圍井試驗方案有變動，在已完成圍井的一邊的情況下，另外三個邊改為上部8.5m為振動射衝防滲牆，下部用旋噴樁套接接牆方案。施工參數如下：孔距暫按1.0m考慮，噴射參數如下：高壓漿壓力36~38MPa，流量不小於80L/min；壓縮空氣壓力0.7MPa，流量不小於1.2m3/min；提升速度8~10cm/min；槳液水灰比1：1，比重約1.50。

2.2組合施工工法各自的施工範圍

依據現有的試驗資料，自堰頂高程179.8以下11m範圍內可以較為容易的建造振動射衝防滲牆，其下5.5m深度需採用鑽噴一體旋噴樁與上部防滲牆連接成整體。兩種工法所完成的工程量比例約為3：2。

2.3實施方式

組合施工工法將振動射衝防滲牆和高噴灌漿作為綜合施工技術的兩道工序，首先進行振動射衝防滲牆施工，在漿液未達到終凝之前完成其下的高噴灌漿施工，高噴灌漿採用鑽噴一體不分序施工技術，可將防滲體混合成一個整體，從而提高防滲性能。

2.4工效、工期、設備組合

依據常規經驗，振動射衝防滲牆按每天完成200m2，鑽噴一體高噴灌漿按每天完成150平方米。圍封面積按2.2萬平方米考慮，按上述劃分比例各自的工程量分別為1.32萬平方米和0.88萬平方米。單套設備需要的施工時間分別為66天和59天，兩套設備需要的施工時間分別為33天和30天，考慮1.5倍的不可預見因素，振動射沖和高噴灌漿各兩套設備施工工期分別為50天和45天。

2.5水泥及電力消耗預測

與單純採用旋噴樁相比，組合方案除了防滲體性能優於旋噴樁外，另一個優勢是水泥、電力用量省。在利用高噴回漿的情況下，振動射衝防滲牆水泥用量預計不超過300kg/m2，比採用旋噴樁節省200kg/m2，平均水泥用量約0.38t/m2，節省水泥總量超過20xx噸以上；振動射衝的動力僅及高噴的一半，鑽噴一體設備成孔的用電量也有較大下降，綜合分析用電量比單純高噴減少1/3。以旋噴樁用電量20度/m2計算，預計電力消耗減少14萬度以上。

3結束語

北引渠首泄洪閘工程採取的振動射衝+高噴灌漿防滲牆施工，防滲性能達到了設計要求。節省了大量的資金，而且提前了工期，為下一步主體工程施工創造了良好的條件。

精選工程施工方案模板集錦 篇4

摘要：建築工程施工項目的造價控制工作的質量水準，是我國建築工程企業基本經營活動綜合性經濟收益的重要影響因素，而施工方案的設計和編制水平，也是影響我國建築工程領域造價工作的重要因素，本文針對施工方案對工程造價的影響展開了簡要論述。

關鍵詞：施工方案；工程造價；影響

在工程項目施工作業活動具體開展之前，施工單位都必須優先做好施工方案的設計和確定環節。而對於具體的工程項目而言，卻往往會同時面對兩種或者是多種的施工備選方案，而且不同的備選方案之間本身在施工技術的實現難度方面具有明顯差別，因而直接導致了其在工程造價成本規模水平方面的差異，為切實提升建築施工企業的整體經濟收益水平，必須切實做好建築工程項目在施工方案具體形成過程中的造價水平控制，有鑑於此，本文將針對施工方案對工程造價的影響問題展開簡要分析。

1施工方案是工程造價活動的基本依據

從應用功能角度展開分析，施工方案在為建築工程施工活動提供技術指導路徑的同時，也發揮着工程造價活動基本依據的重要角色。這裏充分展現了我國建築工程施工事業的基本發展規律和特徵，以及建築工程造價編制工作的真實需求。因而要求我國建築工程造價編制人員在具體的工作過程中，切實認知施工方案對建築工程項目造價編制結果造成的深刻影響，並針對其基本作用的表現形式形成真切認知，從而紮實提升我國建築工程造價編制工作的有效性，改良建築工程項目施工成本構成項目體系的優化水平，促進建築工程造價工作整體層次水平的不斷降低。從工作實踐路徑角度展開分析，施工方案設計工作過程中涉及的內容必須貫穿建築工程施工活動的全過程，並且在指涉和表達建築工程施工作業任務內容過程中保持充分的全面性和準確性，有鑑於此，施工方案勢必將會成為建築工程項目造價編制工作開展過程中的基本依據。

2施工方案包含的作業環節及技術要點

施工方案是建築工程施工作業活動具體開展過程中極其重要的技術指導文件，因而只有在施工方案的編寫過程中保證其基本內容的完整性，並詳細列示和敍述施工作業活動過程中涉及的全部技術環節及其相應的控制要點，保證上述信息在列示和敍述過程中的完整性，才能為工程造價編制工作人員提供系統詳實的基礎準備材料。造價編制工作人員在具體開展編制工作過程中，應當結合施工方案中列示的全部工程描述信息，實現對工程項目全部施工技術環節的實施方法，以及實施流程的準確瞭解，從而有效縮減造價編制過程中的現場調研時間，提升工程造價編制工作的整體效能水平。在建築工程項目的整體性造價預算編制工作的開展過程中，施工方案對工程造價編制水平的影響通常具備更為直接的表現特徵。通常在預算方案的編制和設定過程中，必須充分關注實際採取的施工作業方式所具備的技術特徵，比如要關注駐斷流施工方式與圍堰佈置施工方式在造價成本控制方面的客觀差別等。這裏要求預算編制工作者在實際接收施工方案後，必須針對施工方案實際承載的全部設計信息內容展開系統詳實的解讀分析，並以此確保實際編制形成的施工設計方案能夠具備充分的科學性和準確性。

3制定科學合理的施工方案

施工方案在制定和編制過程中的科學合理性，對建築工程項目的整體施工質量，以及工程造價方案編制工作的整體質量狀態具備極其深刻的影響制約作用。有鑑於此，施工方案的編制工作人員必須全面結合建築工程項目的具體特點，針對性的編制形成具備充分科學合理性特徵的施工施工方案，藉由紮實做好施工方案編制過程中的進程性質量管理工作，切實發揮建築工程項目施工方案在建築工程項目造價編制工作過程中的基礎性信息支持作用，併為建築工程項目工程造價編制工作的具體開展，提供具備充分寄宿可靠性特徵的理論指導，以及技術參數信息。而在針對施工方案編制工作的科學合理性展開考量過程中，應當重點關注如下項目：（1）施工方案是否順利取得預期的施工作業效果，並在預期作業效果的取得過程中發揮積極的理論指導和技術支持作用。（2）施工方案中列示的技術參數數據能否在建築工程項目造價編制形成過程中，發揮其基本性的`指導與應用效能。（3）實際編制形成的施工方案能夠充分展現方案編制工作人員的最佳工作開展水平，這裏在一定程度上，直觀反映了施工方案編制技術人員對施工方案編制工作的關切程度。而這一事實也給我國建築工程企業，找尋提升建築工程施工方案編制質量的實現路徑，提供了基本思路。

4結合實際開展施工方案的具體制定工作

想要切實提升建築工程施工方案編制工作的質量水平，必須充分結合建築工程施工項目的具體情形，提升施工方案編制工作的針對性。通常情形下，建築工程施工活動的整體方案可以被劃分為若干個子工程，而每一個子工程在具體施工過程中應當遵循的施工作業技術規範，以及實際發揮的作用都具備明顯差異，與此同時，在具體化建築子工程施工作業過程中需要應用的建築材料和應當重點關注的技術細節也具備着比較明顯的差異，這裏也就要求我我國建築工程施工方案編制人員，在具體施工方案的編制實務過程中，重點關切施工方案實際應當具備的技術項目，實現對建築工程項目施工作業現場綜合環境條件以及工程項目施工作業流程性技術細節要求的控制和反映工作。要針對施工現場具體化地質環境技術條件，做好針對性技術處理手段的選取和應用，並在實際選取和應用針對性技術處理手段的過程中，做好造價規模控制。

5結束語

針對施工方案對工程造價的影響問題，本文從施工方案是指導建築工程造價活動的基本依據、施工方案中包含的施工作業環節及其技術控制要點、制定具備科學合理特徵的施工方案，以及結合實際開展施工方案的具體制定工作四個具體方面展開了簡要論述，旨意為相關領域的研究人員提供借鑑。

參考文獻：

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[2]李振.施工方案對工程造價的影響分析[J].居業,20xx(10).

[3]阮明越.淺析建設工程施工方案對造價的影響[J].東方企業文化,20xx(16).

[4]郭曉寶.施工方案對工程造價的影響分析[J].中國外資,20xx(18).

[5]周巧茹.論技術方案對工程造價的影響分析[J].工程經濟,20xx,(6):27-32.

精選工程施工方案模板集錦 篇5

一、工程概況

1、工程主要情況：專項工程名稱、工程參建單位的相關情況，工程的施工範圍，施工合同、招標文件和總承包單位對工程施工的重點要點等。

2、設計簡介：主要介紹施工範圍內的工程設計內容和相關要求。

3、施工條件：應重點説明專項工程相關的內容。

二、施工安排

1、施工目標：進度、質量、安全、環境和成本等目標，各項目標應滿足施工合同、招標文件和總承包單位對工程施工的要求。

2、工程施工順序及施工流水段應在施工安排中確定。

3、針對工程的重點和難點，進行施工安排並簡述主要管理和技術措施。

4、工程管理的組織機構及崗位職責應在施工安排中確定，並應符合總承包單位的要求。

三、施工進度計劃

1、專項工程施工進度應按施工安排，並結合總承包單位的施工進度計劃編制。

2、施工進度計劃可採用網絡圖或橫道圖表示，並附必要説明。

四、施工準備於資源配置計劃

(一)施工準備

1、技術準備：包括施工所需技術資料的準備、圖紙深化和技術交底的要求、試驗檢驗和測試工作計劃、樣板製作計劃以及與相關單位的技術交接計劃等;

2、現場準備：包括生產、生活等臨時設施的準備以及與相關單位進行現場交接的計劃等;

3、資金準備：編制資金使用計劃等。

(二)資源配置計劃

1、勞動力配置計劃：

2、物資配置計劃：包括工程材料和設備配置計劃、週轉材料和施工機具配置計劃以及計量、測量和檢驗儀器配置計劃等。

五、施工方法及工藝要求

1、專項工程施工方法並進行必要的技術核算，對主要分項工程(工序)明確施工工藝要求。

2、對易發生質量通病、易出現安全問題、施工難度大、技術含量高的分項工程(工序)等應做出重點説明。

3、對開發和使用的新技術、新工藝以及採用的新材料、新設備通過必要的試驗或論證並制定計劃。

4、季節性施工應提出具體要求。

精選工程施工方案模板集錦 篇6

一、工程概況：

源通中心位於廈禾路與思明北路交會處，房屋為框剪結構，地上二十七層，檐高88米，為了施工需要安裝施工電梯2台。

二、總平面圖：

詳見施工平面圖圖紙。

三、電梯位置：

電梯安裝於房屋的（C）～（D）/(10)、（M）～（N）/(10’)外。

四、電梯類型：

電梯為方型標準節，上海寶達工程機械有限公司製造，型號：SCD200/200J。

五、安裝方案：

1、安裝前的準備工作及注意事項：

①患有心臟病、高血壓、癲病不得上高空作業。

②6人組成安裝小組，由專業人員安裝，並持證上崗。

③安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內容，瞭解電梯的機械及電氣性能原理、構造。

④準備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件等。

⑤必須將2帶安裝的標準節、附牆架、對重系統等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去、除毛刺，並在這些部位及齒條上和對重導軌上塗適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。

⑥在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監護和警示牌。

⑦砼基礎必須達到所規定的凝固週期及強度。

2、安裝步驟：

①先將導架底架及圍護底架運至事先準備好的基礎上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節標準節。標準節與底架連接好後，用經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小於1/1000M。

②安裝基礎底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調整好門框的垂直和靈活度。

③安裝吊籠，將轉動機構上的壓輪調到偏心位置，卸下吊籠上的安全鈎及對安全有影響的滾輪，鬆開籠內電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鈎和滾輪，柱管的間為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2～0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處於齒條厚度的中間位置。除楔塊使制動器復位，用撬棍插入聯軸器孔內，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩衝彈簧，再使吊籠緩慢降至緩衝彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.2～0.3mm。

④安裝好吊籠頂部安全護欄。

⑤用塔吊將對重吊起於吊架的正方，將導向輪對入導軌，並平穩地停靠在墊木上。

⑥將導架加高至10.5米後，須在離地面9米處設置第一道附牆架，並再一次用經緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。

⑦電氣設備和控制系統的安裝，此項工作由專職的專業電工進行，各安全控制開關接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠單、雙門限位開關、籠頂門限位開關，包括吊籠上、下限位及三相極限開關、斷繩保護開關等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。採用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大於4Ω，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小於0.5MΩ。各方面都符合後接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大於5米，吊籠運行平穩、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規定、空載試車正常後，再進行荷載試車，由於此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹慎，且吊籠頂部必須有人監視指揮，以防吊籠冒頂。

⑧導架的加高安裝、試車正常後，再進行對導架的加高安裝，加高安裝的高度應根據工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎杆和過橋連桿的附牆架及電纜導向架。最後安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各採用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。

⑨該施工電梯自由高度為9M，附牆架在主體每兩層設一道，附牆架預埋件每層埋設，臨作業層的兩層均設附牆架，升高後拆去一道。

⑩墜落試驗：整個架體安裝過程完成後，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求後，防墜安全器應復位。

六、安全措施：

SCD200/200J施工電梯安裝時的有關安全操作及使用注意事項：

1、安裝前須認真學習施工電梯使用説明書，嚴格執行安全技術操作規程。

2、安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。

3、安裝人員進入現場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。

4、安裝現場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。

5、在安裝過程中，應注意各構件完好無損。

6、嚴格保管好工具、螺栓，作業期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。

7、加節時，應經常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐杆進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內。

8、利用電梯自身進行加節時，應認真檢查電梯的制動情況，在加節時要注意防止梯籠冒頂

9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。

10、操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平台防護門的情況，確認完好、可靠、安全後，方可起動，並嚴禁機械帶病工作，超載運行。

七、調試、驗收：

1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查。導架、附牆、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。

2、試驗要求。

整個架體安裝完成後，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。

3、電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常後，應報請有關部門進行驗收，驗收合格後方可投入運行使用。

4、避雷的設置及調。

避雷針採用Ф20鋼筋，長度L=1~2m，置於架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重複接地合用，阻值不大於10歐姆。

5、聯絡信號的設置及調試。

（1）電梯作業應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠裏司機聯繫。

（2）信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯繫的混亂作法。

（3）聯歡系信號安裝完畢後應進行各方面檢查、調試正常後應報公司安全科進行驗收，驗收合格後，方可投入運行使用。

八、拆除方案：

拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主捲揚機、爬升捲揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然後再慢慢上升50釐米左右，梯籠不發生下滑，然後進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業要求，掛好安全帶。

精選工程施工方案模板集錦 篇7

國家根據建設項目對環境的影響程度，將建設項目的環境影響評價實行分類管理[1]。在項目建設期的環境管理中，主要包括施工準備、建設施工和竣工驗收3個階段的工作，每個階段的環境管理內容是由該階段的工作重點所決定的，其環境管理技術方法主要體現在施工組織設計、環境監理和環境保護驗收工作中[2]。在項目建設期的施工準備階段，編制施工組織設計是一項重要的工作。施工組織設計是建設項目各項工程建設施工的科學指導，是工程施工管理的綱領性文件。但以往在編制工程施工組織設計時，環境保護工作在施工中的體現相對薄弱[3—13]。為了有效地控制工程施工準備階段和施工階段的環境影響和環境污染，在工程項目施工組織設計的編制中要強化環境保護理念，將環境保護的要求和設計內容融入到施工組織設計中，加強項目建設期的環境保護工作。

1施工組織設計環境保護部分概述

1.1環境保護設計的重要性

施工組織設計是從工程的全局出發，按照客觀的施工規律和當時所在地的具體條件，統籌考慮施工建設中的人力、資金、材料、機械和施工方法這5個主要因素，對整個工程的施工方案和技術確定、施工進度和資源消耗、現場佈置和質量要求等做出科學合理的安排。不論是建設項目施工組織總體設計還是單位工程施工組織設計，都要解決好整個施工的全面問題，安排好各方面工作的相互銜接和配套，為指導項目施工服務[14]。

施工組織設計的環境保護部分，是施工組織設計的重要組成部分，是編制施工組織設計的第6個主要因素，它是準備、組織、指導施工和編制施工作業進行環境保護計劃的基本依據，是建設項目環境管理的必要環節之一。在對施工階段進行統籌安排時，不僅要滿足工程質量、進度等方面的要求，而且要對施工的各個環節提出明確的環境保護要求。在各個具體項目工程中，有針對性地提出環境保護措施，從而體現出施工組織設計的環境保護指導思想。在編制施工組織設計的環境保護部分時要遵循預防為主、保護優先、防治結合、綜合治理的原則，將環境保護的技術方法有機地體現在施工過程中，實現環保施工[15]。

編制施工組織設計環境保護部分的目的是使工程施工在一定的時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的環境保護活動，達到合理施工和環境影響最小的效果。施工組織設計環境保護部分既是對建設項目的環境保護起到控制作用的總體戰略部署，也是對某一具體工程中施工作業的環境保護起到指導作用的戰術安排。

施工組織設計環境保護部分是施工單位領導、職能部門在指導施工準備工作、全面佈置施工活動、指揮開展生產工作、進行項目管理、控制施工進度的過程中實現環境保護的依據，是施工現場全體工程人員在施工生產活動過程中進行環境保護的行動綱領，對提高施工部分的整體質量、最大限度地減小環境影響、科學有效地完成施工任務具有重要的作用。1.2基礎工作

在編制施工組織設計時，針對施工涉及面廣、專業多、材料及機械種類繁多、需要協調的問題複雜等情況，應有計劃、有步驟地做好原始資料的調查、蒐集和分析等基礎工作。施工組織設計環境保護部分的基礎工作是按照編制施工組織設計工作的安排進行的，需要進行資料的調查和蒐集，通過實地勘察、座談訪問、查閲歷史資料、採取必要的監測手段獲得所需的環境數據和資料。一般要蒐集的資料有地形地貌、工程地質、水文地質、氣象和其他自然條件等，同時也要了解項目所在區域的社會環境狀況等。

1.3技術方案

編制施工組織設計環境保護部分要蒐集所需的環境資料，瞭解工程環境概況;分析設計資料，進行施工組織與環境保護研究;選擇施工方案，確定環境保護的施工方法，提出施工整體環境保護措施;編制施工進度表，設置所需的環境保護機動時間;編制人工、主要材料和機械使用計劃，需要考慮到環境保護的要求;綜合考慮環境保護要求，進行施工平面圖的佈置等。

1.4工作程序

施工組織設計的內容一般包括：工程概況、施工方案、施工進度計劃、各項資源需用計劃、施工平面圖及技術經濟指標等。施工組織設計環境保護部分內容根據工程施工組織設計內容，合理安排環境保護組織設計內容。

根據施工組織設計的內容，將對應的工作程序分為3個階段：第1階段是選擇施工方案，審查設計圖紙及進行現場調查，包括自然環境和社會環境現狀調查，綜合考慮環境保護要求，選擇施工方案和施工方法;第2階段是編制施工進度表，根據施工方案和施工方法，編制機械設備需用計劃和材料、半成品構件需用計劃，編制勞動量需用計劃，在編制施工進度計劃時應合理考慮環境保護工作的時間要求，編制運輸計劃和施工準備工作計劃;第3階段是佈置施工平面圖，根據施工進度表和施工進度計劃，結合施工組織調查資料和施工圖紙，考慮場地環境現狀和環境保護要求，佈置施工平面圖，確定技術經濟指標與環境指標後，進行施工組織設計審批。

2施工組織設計環境保護技術方法

2.1環境概況

工程中的環境概況主要包括：

(1)自然地理概況：包括項目所在地的地貌歸屬、地形描述等。

(2)工程地質條件：包括項目所在地的地層構成、地質構造、地震烈度等。

(3)氣象水文情況：包括項目所在地的流域歸屬、地下水現狀、氣候區歸屬、氣象現狀描述和降雨量等。

(4)社會環境狀況：通過收集和分析項目所在地的社會經濟統計資料，對社會與經濟環境進行分析。

(5)環境污染狀況：包括項目所在地的空氣、水、聲、土壤等環境污染狀況[16]。

2.2環境保護要求

施工方案選擇的環境保護要求是根據項目的工程要求、施工能力、環境現狀等情況，進行施工方法的確定和施工機械的選擇。下面結合公路建設項目提出施工組織環境保護設計的要求[17—18]。

2.2.1施工方法的選擇

確定施工方法時，應根據工程特點及環境等因素，在確定單項工程施工方法時就要認真考慮環境影響問題，做好環境保護工作。

(1)石方開挖。石方開挖有多種方法，通常採用爆破、機械挖掘等方法。針對石方開挖產生的環境影響，應採取措施降低噪聲和振動，減少爆破飛渣對周圍構造物的破壞，如可採用鑿巖機濕法作業進行鬆動爆破方法及嚴格控制炸藥用量。

(2)土方開挖。土方開挖通常採用大型挖掘機械開挖、人工開挖和爆破等多種方法。為達到環境保護要求，降低開挖帶來的環境影響，開挖過程應確定開挖範圍，施工機械在開挖範圍內作業，並定時灑水，避讓文物古蹟，定點存放土方，土方坡面應及時防護，並做好棄土棄渣場的防護。

(3)路基填築。路基填築一般採用機械從取土場挖取土石方，經過施工便道運送到路段。施工過程中取土場選址應合理;施工場地和施工便道定時灑水;路基邊坡防護工程，設置排水溝、沉沙池或臨時沉澱池，出口處設土工布圍欄。

(4)路面工程。路面施工採用路拌法和集中廠拌法加工路面基層材料，經過攤鋪機配合平地機攤平，用振動機壓實。面層施工是在基層上噴灑投油層，將熱拌混合料運到攤鋪路段，採用攤鋪機整幅攤鋪，使用壓路機壓實。施工過程中拌和站選址應合理，控制拌和站對環境的影響。減少攤鋪過程的瀝青煙，加強施工人員的身體防護，合理選擇施工機械，降低噪聲和振動。

(5)橋涵工程。橋樑施工需要開挖基坑，灌注混凝土。基坑開挖時應採取環境保護措施，降低河道水質污染，做好通道防滲。

(6)隧道工程。隧道施工需要進行鑽爆作業、支護、注漿、清理施工殘渣以及襯砌和防水層的施工。整個施工過程中應採取保護山坡的方式進行洞口施工，同時安裝水幕降塵器，施工人員佩戴防塵口罩等安全防護用品，在隧道外設置沉澱池。

2.2.2施工機械的選擇

確定施工機械時，根據工程數量和特點、環境現狀及機械性能等因素，以對環境影響最小為原則，進行施工機械的選擇。

(1)土方開挖。公路土方開挖工程量一般較大，通常採用挖掘機配合自卸汽車，推土機、裝載機配合自卸汽車，並採用大型產運機、平地機、鑿巖機等。選擇機械時要考慮其對環境的影響最小，將機械產生的噪聲、振動和尾氣作為選擇機械的因素之一。

(2)路基填築。路基填築時需要大量土石方，一般採用推土機、挖掘機、自卸汽車、壓路機(靜力式、輪胎式、振動式)和夯實機等。將機械產生的噪聲、振動和尾氣對周圍環境的影響最小作為選擇機械的因素之一。

(3)路面工程。根據路面工程所需材料和施工需要，通常採用自卸汽車、攤鋪機、瀝青混凝土攪拌設備、水泥混凝土攪拌設備、穩定土拌和機、壓路機等。在滿足工程需要的情況下，根據路域環境現狀，以對環境影響最小為原則選擇施工機械。

(4)橋涵工程。根據橋涵施工特點，一般採用打樁機、起重機、挖掘機、施工船、鑽機、架橋設備等。在滿足工程需要的情況下，以對周圍環境影響最小為原則選擇施工機械，特別要避免機械漏油，以防止對水體造成污染。

(5)隧道工程。根據隧道施工特點，一般採用盾構機、隧道掘進機、鑽機等。在滿足工程需要的情況下，以對周圍環境影響最小為原則選擇施工機械，特別要使揚塵和噪聲影響最小。

2.2.3施工進度安排中的環境保護考慮

施工進度包括施工時間進度安排和資源需用量進度安排2個內容，施工進度安排的環境保護應從這2個方面考慮。

(1)施工時間進度安排是根據確定的施工方法，計算工程量和勞動力需求量、計算各施工項目的持續作業時間，從而擬定施工進度的計劃。選擇施工組織方法時要注意考慮施工產生的環境影響的累計效應，並以環境保護最合理的方式確定工程的施工組織方法。劃分施工段的環境保護原則是使施工產生的環境影響持續時間最短，並且避免不同工程施工產生的相同的環境影響反覆出現。在滿足工程需要的情況下，應把環境影響的持續情況考慮到施工段劃分中，儘量減少環境影響的持續時間。計算工程量和勞動力需求量時也要估算當地環境容量和承載力，以滿足環境保護的要求。計算各施工項目持續作業時間中的組織間歇時間時，要充分減少施工對環境產生影響的時間，以滿足環境保護的要求。最後根據解決施工產生的環境影響所需的時間來檢查和調整施工進度計劃。

(2)資源需用量進度安排包括勞動力、主要材料、主要施工機械和設備、臨時設施、工地運輸的需求量安排等。勞動力需求量決定臨時施工營地範圍的大小，應考慮其對當地產生的環境影響程度，以此作為勞動力需求量的考慮因素之一。主要材料是運輸組織和佈置倉庫的依據，還應把倉庫選址對環境影響作為考慮主要材料的因素。主要施工機械和設備在滿足工程需要的情況下，還應把機械和設備產生的噪聲及振動對當地的環境影響作為選擇主要施工機械和設備的參考因素。在選擇工地運輸的方式時，以運輸方式對環境產生的影響最小作為參考因素之一。臨時設施的設計，首先要考慮環境保護要求，然後再滿足工程需要，如工地加工場要遠離當地飲用水源並處在主導風向的下風向，廢水應集中處理，施工人員駐地遠離野生動物棲息地，避免破壞當地植被等。

2.2.4施工平面圖佈置中的環境保護設計

施工平面圖是施工過程中空間組織的具體體現，它表達了施工對象、施工條件、臨時設施、管理機構等的空間關係。施工平面圖內容包括施工作業現場、輔助生產設施、辦公和生活等區域。

在施工平面圖佈置中，合理佈置各區域，使環境互相不干擾。充分利用原有地形地貌，避免破壞植被，遠離動物棲息地，防止水土流失，少佔農田。充分考慮水文條件，避免產生廢水污染當地飲用水源和養殖水體。參考地質情況，避免泥石流、山洪造成財產損失;參考氣象條件，將產生大氣污染的施工項目佈置在主導風向的下風向，同時採取必要的措施減少大氣污染。在施工平面圖佈置中還要參考環境影響報告提出的意見和建議。

2.2.5綜合評價中的環境保護指標

目前對施工組織設計的評價主要是從經濟角度進行的，其評價指標主要是技術經濟指標。技術經濟指標分析是施工組織設計的重要組成部分，是選擇最優施工方案的重要依據。對技術經濟指標進行分析的目的，主要是論證施工組織設計在技術上的可行性和經濟上的合理性。通過科學的計算和分析比較，選擇技術經濟最佳的方案。對技術經濟指標進行分析一般是以施工方案、施工進度計劃和施工組織平面圖為重點，建立技術經濟指標分析體系，如施工工期指標、質量指標、生產率指標、機械化程度指標等，然後進行定量和定性的分析。

施工組織設計的評價指標體系中，除了技術經濟指標外，還應增加必要的環境評價指標，以體現環境保護的要求，使分析論證施工組織設計的指標體系逐步形成技術、經濟、環境相互關聯且相互統一的綜合指標體系。根據施工組織設計對象和條件的不同，可設立各類污染物排放、生態影響以及環境保護投入等指標。

3施工組織設計環境保護部分的編制

3.1編制要求

(1)施工組織設計環境保護部分的編制應主次分明、言簡意賅、圖文並茂。施工組織設計編制應滿足指導施工工作要求，符合施工組織原理和環境保護原則的要求。

(2)施工組織設計環境保護部分的編制可以分為2種形式：①融入式，即將環境保護的內容和要求等融入施工組織設計各部分中，從而體現環境保護的要求;②獨立式，即編制環境保護組織設計的獨立篇章，提出整個項目施工的環境保護的內容和要求。

3.2設計內容

在編制施工組織設計環境保護部分內容時，無論採取融入式還是獨立式的形式，都應在施工組織設計中體現出環境保護的內容和要求。

(1)工程概況。在工程概況中，應加強了解自然地理概況、工程地質條件和氣象水文情況以及社會環境現狀等。

(2)施工方案。在施工方法和施工機械的選擇中，應體現環境保護的原則和要求。

(3)施工進度。施工時間進度安排和資源需用量進度安排，應考慮環境保護工作時間和環境影響最小的要求。

(4)施工總平面圖。包括結合環境保護的要求佈置重點工程施工場地平面圖以及其他施工場地平

面圖等。

(5)主要材料、機械、設備使用計劃。在安排主要材料、主要施工機械和設備、技術組織措施的計劃時，應考慮環境保護和環境影響最小的要求。

(6)工程質量控制與施工組織保證措施。提出環境保護改進措施等。

(7)施工組織設計評價指標。除體現技術經濟指標外，還應有必要的環境評價指標體系。

(8)施工組織設計優化方面。除施工方案優化、施工進度計劃優化、施工平面圖優化外，還應考慮環境保護方案的優化[19]。

4結語

目前工程項目對施工組織設計的要求越來越高，施工組織中環境保護內容應成為工程施工組織設計的主要組成部分之一。施工組織設計不僅要統籌安排施工企業生產的投入、產出過程，更要承擔環境保護的社會責任。本研究依據國家的相關法規和編制施工組織設計的原則和要求，論述了施工組織環境保護設計概念;建立了施工組織環境保護設計方案的基本框架;是出了施工組織設計環境保護部分的編制分為融入式和獨立式2種形式;研究了編制施工組織設計環境保護工作程序和施工組織設計環境保護技術方法;結合公路建設項目提出了施工方法和施工機械的選擇、施工進度安排、施工平面圖佈置、評價指標體系的環境保護內容和環境保護要求等。施工組織設計是各項工程建設施工的科學指導，是工程施工管理的綱領性文件，進一步完善施工組織設計的內容和要求，不僅是環境保護的要求，也是施工企業現代化管理的需要。

參考文獻：

[1]郜風濤，曹康泰，王玉慶.建設項目環境保護管理條例釋義[M].北京：中國法制出版社，20xx.

[2]董小林.公路建設項目全程環境管理[M].北京：人民交通出版社，20xx.

[3]袁玉卿，董小林.公路建設項目施工期全程環境管理[J].長安大學學報：社會科學版，20xx，8(1):5-9.

[4]王建軍，嚴寶傑，陳寬民.高速公路建設項目後評價若干問題探討[J].長安大學學報：社會科學版，20xx,7

精選工程施工方案模板集錦 篇8

時間:20__年7月28日星期六下午2:00

地點:__

參加人員:

建設單位:__

監理單位:__

施工單位:__

主持人:__

會議主要議題：__，會議內容形成紀要如下：

一、監理單位

1、方案項目標題出現錯誤且無公司印章;

2、編制、審核、批准欄無相關人員簽名;

3、封面無施工組織設計報審表;

4、方案內容過於籠統，對設備安裝及工藝標準無具體文字闡述，概念模糊。

5、施工組織機構人員配置情況不明確;

6、施工進度計劃缺少表格化橫道圖;

7、施工安全及措施不具有針對本工程特點。

二、建設單位

該方案需補充一下內容：

1、耐酸磚砌築方案及工藝技術規範要求;

2、塔內分裝裝置、絲網除沫器、纖維除霧器安裝技術要求;

3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術要求;

4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術要求;

5、根據施工進度提前做好甲供設備到貨時間安排計劃;

6、防腐標準及施工技術要求。

三、施工單位

1、針對上述問題進行了收集並記錄，同時將對方案進行重新修正報批，並與近日內重新整理並反饋給相關負責人。

2、先期準備工作做好安排，施工電源及場地整理接洽，以及後續材料、構件進場準備工作開展。

3、相關材料質保書、合格證、檢驗檢測文件等隨後續人員到場一併交付。

四、進場安全初步要求

1、勞動保護用品的正確佩戴與使用，嚴禁違章作業現象存在;

2、工器具及專業工具設備必須嚴格遵照相關規範做好擺放;

3、高温時段的的作息時間要合理的作好調整和安排;

4、做好文明施工，保持作業現場的整潔化和有序化。

淮北市建設工程監理有限公司

池州冠華黃金冶煉工程項監理部

20__年7月28日

精選工程施工方案模板集錦 篇9

一、編制範圍

田陽改建南昆鐵路既有線軌道工程，施工里程GK174+181.15～GK175+948.45，長度1.82km。本方案包括上砟、鋪設再用軌、整道、撥接開通、換鋪長鋼軌等工程。

二、編制依據及技術標準

1、雲桂鐵路廣西有限責任公司《指導性施工組織設計》；

2、《新建雲桂鐵路工程施工總價承包YGZQ-4標承包合同》和《新建雲桂鐵路工程（廣西段）YGZQ-4總體實施性施工組織設計》（20xx年修）；

3、新建鐵路雲桂線廣西段施工圖 第四篇 軌道 第一分冊《百色、平果、田陽等改建既有線》（20xx年8月），田陽改建既有線施工平縱斷面圖；

4、《鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB10413-20xx）；

5、《改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術暫行規定》(鐵建設【20xx】14號)；

6、《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》（TB10301-20xx）；

7、《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》（鐵運[20xx]60號）； 8、鐵道部鐵運（20xx）280號《鐵路營業線施工安全管理辦法》、寧鐵運（20xx）26 號《南寧鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則》；

9、《鐵路線路修理規則》（鐵運[20xx]46號）；

10、現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料。

三、工程概況

1、工程概況

田陽改建南昆鐵路既有線為新建雲桂鐵路的配套工程。 既有南昆線改移里程為GK174+181.15＝K174+181.15～GK175+300=GK175+247.752～GK175+948.45（含長鏈52.248m）,全長1.82km，詳見下表。

2、設計標準

（1）鐵路等級：Ⅰ級

（2）正線數目：單線

（3）設計行車速度：120km/h

（4）限制坡度：6.0‰

（5）軌道結構形式、軌道類型

既有線改建設計行車速度120km/h及以下，按鋪設無縫線路設計，採用重型軌道類型，鋪設有砟軌道。

① 鋼軌及配件

無縫線路一般地段採用100m定尺長、60kg/m U75V無螺栓孔熱

軋新軌，曲線半徑R＝1200m地段採用U75V全長熱處理鋼軌。鋼軌質量應符合《43kg/m～75kg/m熱軋鋼軌訂貨技術條件》（TB/T2344）和《熱處理鋼軌技術條件》（TB/T2635）的規定。

② 軌枕及扣件

軌枕採用2.6m長Ⅲa型有擋肩混凝土枕（專線3393），設有護輪軌的地段採用新Ⅲ型混凝土橋枕（專線3448），無縫線路地段按1667根/km鋪設。扣件採用彈條Ⅱ型扣件（專線3352）。

③ 有砟道牀

採用一級碎石道砟。道牀施工應分層攤鋪、分層補砟、分層起道碾壓和動力穩定等工序進行。道砟材質應符合《鐵路碎石道碴》（TB/T2140-20xx）和《鐵路碎石道牀底碴》（TBT2897）的規定。

單線道牀頂面寬度3.4m，軌道半徑小於800m的曲線地段，曲線外側道牀頂面寬度增加0.10m。砟肩堆高0.15m，道牀邊坡1∶1.75。

④ 軌道結構高度

土質路基軌道結構高度916mm。道牀底砟厚度200mm，道牀面砟厚度300mm。

⑤ 曲線地段超高設置

曲線最大超高150mm，曲線超高採取抬高外軌的辦法設置。實設超高取5mm的整倍數。施工時超高設置方案要報相關部門批准後施工。

3、主要工程數量

根據中鐵二院提供的施工圖紙（諮詢圖），田陽改建南昆鐵路既

有線路軌道工程數量見下表。

主 要 工 程 數 量 表

四、施工方案設計

1、施工項目及作業內容

施工項目：南昆線K174+181.15～K175+950段既有線改線施工。主要作業內容如下：

（1）新鋪設標準軌線路；

（2）既有線抽換Ⅲa型鋼筋混凝土軌枕；

（3）線路撥接施工；

（4）換鋪長鋼軌。

2、施工地點和時間

（1）施工地點

田陽至保安區間，里程範圍K174+181.15～K175+950。

（2）施工時間

① 20xx年12月20日～20xx年1月10日，新鋪設標準軌線路；

② 20xx年12月20日～20xx年1月10日，利用天窗點，抽換既有線Ⅲa型鋼筋混凝土軌枕；

③ 20xx年1月11日～1月15日，線路撥接施工，大機搗固階梯提速；

④ 20xx年3月20日～3月30日，換鋪長鋼軌，焊接鋼軌接頭；

⑤ 20xx年4月～5月，選擇温度合適的時間進行無縫線路鎖定施工。

3、影響範圍：

田陽至保安區間K174+130～K176+000。

4、設備變化

南昆線GK174+181.15=K174+181.15～GK176+000.698=K175+950 啟用新線路，長鏈50.698米。

5、LKJ基礎數據修改情況

LKJ基礎數據已修改完成，並報雲桂鐵路廣西有限責任公司、南寧鐵路局工務段、工務處審批完畢。

6、限速慢行

（1）抽換軌枕至線路撥接開通前申請限速慢行 慢行區間：K174+130～K176+000 限制速度：60km/h。

（2）開通限速

限速區間：K174+130～K176+000

大機兩搗一穩作業開通後，第一列35km/h，第二列45 km/h，

精選工程施工方案模板集錦 篇10

（一）、施工工藝流程圖

施工準備

↓

測量、放線

↓

基坑開挖

↓

管道基礎

↓

管道安裝

↓

砌檢查井

↓

回填黃沙至半徑高

↓

基坑回填

↓

支管、進水井施工

↓

清場

（二）、主要施工方法

1、測量放線

1.1

組織測量技術人員按規劃局提供的測量控制點進行復測，複核無誤後建立工程測量控制網，對工程進行點面相結合的測量控制。

1.2

進行施工放樣測量，定出管道中線及井位置並定出水準基準點作為整個工程的控制點。每次測量均要閉合，嚴格控制閉合誤差。

1.3

井面標高應平路面。

2、溝槽開挖

2.1

溝槽開挖前應要求各有關管線部門提供地下管線情況，並結合人工開挖勘探，確認無誤後方可進行施工。當發現管線位置後應做好清晰的`標誌以保護好地下管線。

2.2

施工時在人行道邊設置臨時排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側築小土堤截水，以防地表水倒灌入施工溝槽內。溝槽內兩側設排水溝和集水井，用碎石填充，當地下水豐富或遇雨水天時用抽水機抽水，以保證基坑不被水浸泡。

2.3

本工程的溝槽深度為2.5～5.5米，對土質良好地段採用1:1放坡開挖。開挖採用人工配合挖掘機進行施工。在開挖過程中管理人員應在現場指揮並應經常檢查溝槽的淨空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規範要求。開挖至設計標高以上20-30cm時，用人工清底。開挖要保證連續作業，分段開挖，每段10～20米，以防止土方塌方出現安全事故。

2.4

在溝槽開挖深度超過3米有流沙地段採用輕型井點降水，降水7天后採用1:1.5放坡開挖。

2.5

溝槽檢查驗收

溝槽開挖完成應進行自檢，檢查項目和允許誤差見下表-1。自檢合格後應馬上通知監理進場進行檢查驗收，驗收合格後方能進入下一工序的施工。

基槽開挖允許偏差和檢驗方法

序號

項目

允許偏差（mm）

檢驗頻率

檢驗方法

範圍

點數

槽底高程0，-30

兩井之間 3

用水準儀測量2

槽底中線每側寬度

不小於規定值6

掛中心線用尺量，每側計3點3

溝槽邊坡

不陡於規定值6

用坡度尺檢驗每側3點

3、基礎施工

3.1

若管道處於特殊土質上應通知甲方、監理及設計人員到現場解決，排水管道地基承載力不小於設計要求。

3.2

測量中心軸線、標高並放出基礎邊線。在溝底設置水平木樁，樁頂標高為管道平基砼的標高。

3.3

HDPE管及鋼筋砼管碎石、砂墊層，應先將碎石、砂拌合均勻然後鋪設，鋪築時應邊鋪邊檢平，並用平板振動器振動壓實。

3.4

按照測出的基礎邊線安裝平基模板，模板要內外側打撐釘牢，並在模板內彈線用以控制砼澆築高度。

3.5

模板安裝時要注意板面平整、拼縫嚴密，模板與砼接觸的表面應塗脱模劑以利於模板拆除。

3.6

平基澆築時應嚴格按水平控制樁取面，振搗密實。澆築時注意在管中心線兩側各20cm左右取平，其餘可留粗糙面以便和管座砼接合。澆築時應預留後澆段。

3.7質量標準

a.基礎砼強度滿足設計要求，平基面須符合高程及縱坡設計要求，井位基礎符合設計井底高程。

b.排水管平基和管座的基本項目及允許偏差項目表：

項目

允許偏差

檢驗頻率

檢驗方法

範圍

點數1

混凝土抗壓強度

在合格標準之內100m1組

試件強度2

墊層

中線每側寬度

不小於設計規定10m2

掛中心線用尺量每側計一點

高程0，-15mm10m1

水準儀測量3

平基

中線每側寬度

+10mm,0

10m

掛中心線用尺量每側計一點

高程

0，-15mm

10m

水準儀測量

厚度

不小於設計規定

10mm

用尺量4

蜂窩面積1%

兩井之間（每側面）1

用尺量蜂窩總面積

4、管道安裝

4.1

下管前，要清理管內雜物，砼平基清理乾淨，然後再平基上彈放施工線，符合平基面高程。

4.2

採用吊車下管，下管時應將管道排好，然後對線校正，嚴格控制中線和標高，對中方法採用中心線法和邊線法。在安裝時應備有厚度為（承口外徑-管外徑）/2的砼墊塊將管身墊高，然後再承口下部鋪上接口砂漿套入插口，再對線校正，墊穩管身。

4.3

雨水管採用管底平接。

4.4

管道穩定後應在複核一次流水位高程，符合設計標高後方可進行下一工序。

4.5

質量標準

a、管道安裝時，表面必須順直，接口平順，符合設計流水位高程。

b、管底不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。

安管允許偏差及檢驗方法見表-2

序號

項目

允許偏差

檢驗頻率

檢驗方法

範圍

點數

1

中線位移

15

兩井之間2

掛中心線用尺量2

管內底高程D≤1000±10

用水準儀測量D>1000±15

鄰管內底錯口D≤1000

用尺量D>1000

注：

1、D1000mm±15

注：表中D為管徑

C、應注意的質量問題

井面、井底高程誤差超標，測量監控工作不嚴格；排水井、進水井砌築尺寸誤差超標，井筒收口不均勻，磚層不符、進水口與路面高程不匹配，未嚴格按標準圖集的要求施工；井環開裂，井蓋安裝不平穩，車輛通車時跳動；砂漿強度不足，未嚴格按配比調配砂漿。

8、回填

8.1

管道安裝完畢並經檢查驗收合格後，進行回填工作。

8.2

在回填中有井點降水拆除井點降水。

8.3

砼管坑兩側回填黃沙至管半徑高及HDPE管管坑兩側回填黃沙至管頂30cm，回填時兩側同時進行，以防管道位移，並用水充實；回填土時分層夯實，密實度必須達到路基設計要求。

8.4

回填時，槽內應無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機物質，回填土不得夾有大塊磚石，大塊土必須敲碎至10cm以下方可用於回填。

8.5

溝槽回填順序，應按溝槽排水方向由高向低進行，虛鋪層厚30cm。

8.6

換填砂或石粉，仍應按規定分層用平板振動器或手扶輕型壓路機壓實，每層虛鋪厚度不許超過30cm。

8.7

回填壓實標準及檢驗方法見表-6

序號

項目

壓實度（%）

檢驗頻率

檢驗方法

範圍

點數1

胸腔部分≥90

兩井之間

每層一組三點

用環刀法檢驗

管頂以上500mm≥85

管頂500以下至地面0～800mm≥98,800～1500mm≥95>1500mm≥95

精選工程施工方案模板集錦 篇11

摘要：施工方案對於工程項目施工質量的重要性是不言而喻的，離開了科學合理的施工方案，工程項目施工質量就無從説起。施工方案是工程項目施工“指南針”，是工程項目施工質量目標實現的重要保障，而施工質量也是施工方案制定的核心目標之一。只有嚴格按照設計好的施工方案進行施工，才能明確施工的具體方向和思路，及時發現和解決施工過程中出現的各類問題並做好防護和監管，為此，在工程項目管理實踐中有必要通過設計和完善施工方案來保證施工質量。

關鍵詞：施工方案;工程項目;施工質量

在工程項目管理中，施工方案可以説是發揮着“大腦”的作用。管理部門需要根據工程項目施工的具體情況制定科學合理的施工方案，以此來組織好各項施工程序，做好人員、技術、設備、材料等資源的協調和配置，進而提高施工效率，保證施工質量。與此同時，施工方案是工程項目施工的重要準則，是保證施工質量的主要依據。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，明確了施工質量的檢驗、評價和規範標準，使得整個施工過程處於規範有序的狀態，是整個工程項目按時保證施工質量完成的重要保障。

1 施工方案是施工質量的制度保障

要想保證質量，必須要有完善嚴格的制度。施工方案本身就是施工人員必須嚴格遵守的制度和規範，對於施工工作發揮着決定性的指導作用。在工程項目管理實踐中，管理人員需要不斷優化施工方案，結合施工實際情況，設計出最為合理的施工方案，這樣才能夠將施工納入到規範有序的制度中，保證施工的質量和效率。實踐證明，每一項工程項目施工建設的保質保量完成都離不開一個科學合理的施工方案做保障。施工方案能夠優化資源配置，規範施工行為，保證內部協調，使得整個工程項目管理處於一個嚴謹、科學、有序的狀態，施工人員只需要嚴格按照方案按時完成各項施工建設任務，不斷地提升施工建設效率。施工方案是項目施工管理制度的形成階段，在實際施工過程中管理人員可以適當的修改和調整施工方案的內容，從制度上給予施工質量最為有效的保障，以此來實現對相關施工技術、材料和人員的科學化管理。此外，在施工方案中必須明確質量第一的原則，要求所有施工人員必須樹立質量第一的思想以及認真負責、積極主動的工作態度。同時明確責任劃分和追責制度，提高廣大施工人員的質量安全意識。在施工過程中，嚴格按照施工方案做好各種材料、設備和技術的準備和交底工作，做好材料和設備的檢查、維護和檢修。施工各個階段都要進行質量檢查，並做好相關記錄，用嚴謹的制度來規範每一個施工行為，保證工程項目的施工質量。

2 施工方案是施工質量的技術保障

工程項目施工質量的好壞直接取決於施工技術的好壞。施工能夠順利進行需要先進的施工技術作支撐。在設計施工方案時，需要高技術水平人員做好施工設計，為施工建設提供技術支撐和指導。在工程項目施工過程中，施工人員需要嚴格按照施工方案的要求，利用規定的施工技術和設備，這也是施工質量管理的重要工作。一般情況下，施工方案都會根據工程項目來設定具體的施工技術及條件，很多優秀的施工方案對施工技術的規定特別詳細。通過交底圖紙會審、現場檢驗、試驗等手段，能夠針對不同的施工任務和對象設計具體的技術指導措施，通過一系列的技術體系為工程項目施工質量目標的實現提供了保障。與此同時，施工方案中所包含的技術體系有助於提高施工效率，實現質量、進度、成本的有效統一。任何工程項目施工質量都需要一定的技術支撐，根據不同的難度係數，施工技術方面會出現很大差異。但是技術體系的重要性毋庸置疑，在前期制定施工方案中，必須做好準備工作，避免因為技術體系缺失使得施工質量受到影響。施工建設過程中也必須嚴格按照施工方案所設定的技術體系進行施工，管理人員也需要根據具體施工情況以及施工技術發展情況，積極引入先進的施工技術，及時調整技術方案，優先選擇高質量的工藝和材料，這樣才能促進施工質量的不斷提升。

3 施工方案是施工質量的監管保障

工程項目施工質量需要有效的監督和管理，但施工監督和管理必須依據相關的材料和數據，其中施工方案是對施工質量監管的主要依據之一。工程項目施工質量監管人員需要嚴格按照施工方案説明來對每一道工序、材料、技術、設備、人員等進行監督和管理，尤其是要做好施工材料和設備的定期檢查和維護，做好施工人員的管理和培訓，確保施工質量目標的實現。檢驗一個工程項目施工質量需要看其施工方案是否科學合理，在工程項目管理過程中既要對施工方案的實施進行嚴格把關，又要對相關部門和人員進行嚴格監督，定期召開部門管理人員和技術人員會議。針對施工過程中沒有執行施工方案或者對施工方案有異議的內容進行討論，促進施工流程和工藝嚴格按照設計的施工方案進行，杜絕隨意更改施工程序、技術、材料、設備的現象發生。從工程項目啟動起，施工管理人員就需要按照施工方案對施工情況進行實時監督和檢查，及時發現不合格的產品和施工行為，對施工流程進行綜合分析，查找問題發生的原因並採取有效措施應對，進而確保工程項目的施工質量。工程項目施工建設的規模大、週期長、程序多，很容易受到外界因素的影響，在施工方案中應該提前做好各方面風險的防控，將質量問題降到最小的範圍內，施工管理人員要圍繞施工方案展開施工建設工作，保證施工的穩定性和規範性。

4 結束語

總而言之，施工方案對工程項目施工質量的重要性不可置否，施工方案是確保項目施工有序進行的基礎保障。但同樣施工質量也是施工方案制定的核心目標之一，是評價施工方案的重要指標。在制定施工方案時必須重點考慮施工質量，通過優化組織機構、技術、材料、設備以及人員等設計，將項目資源有效地配置和使用起來，保證施工方案的科學性與可操作性，真正發揮出施工方案對工程項目施工的指導作用。施工方案是工程項目施工的準則，是保證施工質量的重要依據。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，使得整個施工過程處於規範有序的狀態，在工程項目管理實踐中必須設計科學合理的施工方案並嚴格按照施工方案來進行施工建設，進而保證施工質量。

參考文獻：

[1]李江.建築工程施工質量精細化管理探討[J].住宅與房地產,20__,(33):185.

[2]霍位魯.房屋建築工程施工質量管理研究[J].工程技術研究,20__,(6):163.

精選工程施工方案模板集錦 篇12

一、工程概況

服務裏12-14號樓工程位於秦皇島市海港區文化路和建設大街交叉口西北側，地上建築面積5164.37平方米，地下5974.73平方米。基礎結構為現澆筏板樑結構；地下一層，外牆為混凝土牆板結構；12#樓地上23層，13#樓地上22層，14#樓地上4層，為框架結構。

二、雨期施工的準備

1、採取晴雨結合的方法：留出一定的施工項目，先室外後室內，為雨天室內施工創造工作面，並應注意運輸條件和其它影響施工的因素。儘量把不適於雨期作業的工程，儘量在雨期到來之前完成。

2、現場排水工作：雨季到來之前，要進行有組織的檢查，疏通道路邊溝。加強管理防止堵塞。現場道路旁挖明溝排水縱向坡度3%，道路水泥路面。另外要準備抽水設備，組織專人負責雨期的排水工作。

3、雨期前，應對現場的道路一側修建水溝排水，防止道路和場地積水。

4、物資供應及儲備工作：雨期道路泥濘，運輸困難，材料必須有一定的儲備，並應妥善保管，如砂、石、磚堆等須挖邊溝以利排水，水泥等庫存材料倉庫必須檢修，滿足防雨、防潮要求。周圍找好排水坡度，屋面防水層做好，防止水泥受雨淋、受潮。

5、作好雨期施工的思想教育和安全教育、發動大家明確“晴雨結合”的意義和具體措施，減輕雨期對工期的影響。作好技術交底和安全交底，讓施工人員都能掌握雨期施工的特點，避免發生質量和安全事故。同時，應採取必要的措施如腳手架的防滑與加固，供電線路的檢修防止漏電，並且加強交通管理工作。

三、雨期防汛防颱風準備工作

1、本工程項目部成立以主要負責人為組長的防汛防颱風領導小組，晝夜值班，並認真負責堅守崗位，做好值班記錄（後附組織網絡圖）。

2、建立值班制度，同氣象部門建立合作關係，指定資料員曹亞羣收聽並做好氣象預報工作，及時組織汛期檢查，並建立晴雨表。

3、立即對各自的工作區域進行全面徹底的檢查。

（1）對現場的臨建逐間檢查，有無倒塌和漏雨現象。現場圍牆邊禁止堆放材料，查看圍牆基礎有無下陷，裂縫等跡象，並在現場所有臨建外圍搭設防護欄杆。由李樹斌負責。

（2）現場施工道路確保暢通，保證雨後正常施工。由陳勝負責。

（3）切實做好施工現場的排水工作，根據施工現場的具體情況，在基坑四周設置排水溝，增加潛水泵抽水，保證現場基坑無積水，汛期排水暢通。由周文軍負責。

（4）現場怕濕的材料入庫存放，進場的其他材料不能堆放在低窪處，施工機具必須在防護棚內，並起到防日曬雨淋的作用，由王金明負責。

（5）對現場的施工電梯、吊籃、腳手架等進行不定期檢查、維修、加固。由劉永健負責。

（6）備好各種防汛物資，組織好搶險隊，做到遇到險情能立即投入使用。由李樹斌負責。

（7）各類施工機械、機具應設防雨措施，並於雨後測試各施工機械、機具電器部分的絕緣電阻，超值馬上檢修。由高洪進負責。

四、雨季施工技術措施

（一）粉刷工程

1、材料要求：

進場的材料不得堆放在低窪地方，如果具備條件可以堆放在房間內，防止被雨淋或受潮。露天堆放必須有防雨的覆蓋材料。使用的材料不得隨處亂放，必須做到活完場地清，避免被雨水淋濕而產生污染。

2、粉刷工程儘量避開雨天施工，如果必須在雨天施工，基層要求含水率在10%以下，如無條件測試可用手感進行估測。潮氣太大不能施工，必須待幹後方可施工；對牆面的陰陽角、窗洞口的收口部位特別是陰陽角檢查完成後要進行交接驗收；將進行作業的所有門窗等採用塑料布以及其他方式進行防護，避免污染。

（二）幕城工程

1、雨天幕牆室外施工不得進行，焊接使用的焊條不得放置在潮濕的環境中，並必須對焊條進行烘培，並應做好烘培記錄。焊接作業更不能在雨天施工，避免焊接點發生冷脆現象。

2、幕牆的密封膠儘量在雨期前打完，在雨天應該對沒打密封膠的幕牆做好防雨工作，避免雨水進入而影響質量。

3、雨天現場鋼材不得被雨淋，有鏽蝕現象的鋼材必須及時做防鏽處理。

（三）砌築及內抹工程

1、拌制砂漿前，應測量砂的含水率，及時調整砂漿施工配比。

2、砌築工程應分段施工，工作面不宜過大，以便防護。所用的磚如果過濕不得直接上牆，以免砂漿澆淌使牆面發生滑移。雨後繼續施工須複核已完砌體的垂直和標高。下大雨時砌築砂漿應調整好稠度，並加以覆蓋。每天下班時，要有防雨措施，磚縫應填滿，頂面不宜鋪砂漿，而用一皮幹磚或編織布蓋好。

（四）屋面工程

1、雨期前屋面儘量將防水施工完，並安設好雨水口，以保證室內裝修正常進行。

2、如果屋面爐渣找平層被雨淋，必須要晾乾後再進行屋面墊層施工，當墊層乾燥後進行防水施工，如果墊層被雨淋也要晾乾再進行防水施工。

（五）室內吊頂工程

1、吊頂材料必須放置在倉庫內，並做好防水防潮，避免材料被雨水淋濕或受潮而變形 。

2、室內吊頂儘量避開在雨天施工，已經完成的吊頂在雨天時要保持室內通風，避免頂棚受潮而發生變形。

五、安全措施

1、施工現場要找好排水坡向，做到排水暢通。

4、做好機械設備的防護工作，每台設備均要有防雨覆蓋設施，攪拌機、等設備搭設防護棚。其它設備雨天進行覆蓋防雨。

5、雨後檢查各種機械設備線路是否完好，防止觸電事故的發生。

6、雨季做好防汛準備工作，備足防汛工具。

7、進行雨季施工的水泥庫、倉庫要加強防範，地坪要高出該地域積水線30cm。並應儘量做到隨進隨用，減少庫存時間。

8、所有堆放構件處支座必須堅固，雨後變形的支座不得堆放構件，經處理後方可使用，並能排走雨水。工人宿舍、更衣室、食堂屋面應做全面檢查。

9、機具設備：施工電梯基礎要堅實，並定期測量偏差，有問題及時調整，周圍要有排水措施，接地電阻不應大於10歐姆。現場中小型機械必須按規定加設防雨罩搭設防雨棚，閘箱防雨、漏電接地保護裝置應靈敏有效。要採取措施防止電線受潮，應對線路規範操作，防止電線受潮後短路。

10、現場建築物、機械設備、電氣設備作好防雷接地工作，防止雷電侵害。

13、專人檢查施工現場所有機械設備的基礎是否牢固安全。

14、下雨時安排專人巡查職工宿舍、倉庫、水泥庫是否有漏雨、浸水現象及現場碼放物料是否有傾斜現象。

15、檢查排水溝是否暢通，水泵是否工作正常。

16、維修電工在下雨前要鎖好所有閘箱，檢查好所有設備的電源線，雨後要專人檢查閘箱內外所有電源線。

17、專人檢查現場圍擋、圍牆是否有傾斜、傾倒、塌陷現象。

18、雨水到來前專人搖測避雷系統接地電阻是否符合規定要求。

19、在雷雨天，施工現場停止作業，防止發生事故。

20、下雨時安排好現場管理人員值班，作到日夜有人，防止發生事故。

精選工程施工方案模板集錦 篇13

為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起，成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案。

一、編制原則

確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，並儘量減少能源消耗；確實能縮短工期。

二、施工準備

當氣温低於0℃時，應即採取冬期施工措施，以防止建築工程遭受凍害。

採取冬施措施的大致時間，根據多年氣温資料，按照室外日平均氣温連續5d穩定低於5℃的範圍確定。

（一）組織措施

1、成立冬季施工領導小組組長：

副組長：

組員：

2、進入冬期施工前，對摻外加劑人員、測温保温人員、火爐管理人員，專門組織技術業務培訓，學習本工作範圍內的有關知識，明確職責，經考試合格後，方準上崗工作。

3、派專人及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。

4、試驗人員測量施工期間的室外氣温，暖棚內氣温，砂漿、砼的温度並做好記錄。

（二）圖紙準備凡進行冬期施工的工程項目，將複核施工圖紙，查對其是否能適應冬期施工要求。如牆體的高厚比、橫牆間距等有關的結構穩定性，以及工程結構能否在冷狀態下安全過冬等問題。

（三）現場準備

1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保温材料進場。

2、搭建加熱用的爐灶、攪拌站，敷設管道，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

3、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保温防凍工作。

4、做好冬期施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

（四）安全與防火

1、冬期施工時，要採取防滑措施。

2、大雪後必須將架子上的積雪清掃乾淨，並檢查馬道平台，如有鬆動下沉現象，務必及時處理。

3、施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷。

4、外加劑要嚴加保管，防止發生誤食中毒。

5、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦碳爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

6、電源開關、控制箱等設施要加鎖，並設專人管理，防止漏電觸電。

三、冬期施工測温

（一）冬期施工測温的有關規定

1、冬期施工的測温範圍冬期施工的測温範圍：大氣温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂漿棚室內温度，砼或砂漿出罐温度、入模或上牆温度，砼入模後初始温度和養護温度等。

2、測温人員的職責

（1）每天記錄大氣温度，並報告工地負責人；

（2）砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；

（3）砼養護温度的測量：按要求佈置測量温孔，繪製測温孔分佈圖及編號。按要求測温砼養護初始温度、大氣温度等。控制砼養護的初始温度和時間。

（二）冬期施工測温的準備工作

1、人員準備設專人負責測温工作，並於開始測温前組織培訓和交底。

2、準備好必須的工具測温百葉箱：規格不小於300mm×300mm×400mm，宜安裝於建築物10m以外，距地高度約1.5m，通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。

測温計：測量大氣温度和環境温度，採用自動温度計錄儀，測原材料温度採用玻璃液體温度計。各種温度計在使用前均應進行校驗。

3.測温孔的設置

（1）測温孔佈置及深度要繪製平面和立面圖，各孔按順序編號，經技術部門批准後實行。

（2）各類建築測温孔設置要求：

1）測温孔的佈置一般選在温度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

2）現澆砼樑、板、圈樑的測温孔應與樑、板水平方向垂直留置。樑側孔每3m長設置1個，每跨至少1個，孔深1/3樑高。圈樑每4m長設置1個，孔深10cm.樓板每15m2設置1個，每間至少設置1個，孔深1/2板厚。

3）現澆砼柱在柱頭和柱腳各設測温孔1對，與柱面成30°傾斜角，孔深1/2柱斷面長。

4）現澆鋼筋砼構造，每根柱上、下端接各設1個測温孔，孔深10cm，測孔與柱面成30°傾斜角。

5）現澆框架結構的板牆每15m2設測孔1個，每道牆至少設1個，孔深10cm.

6）砼牆結構的板牆（大模板工藝），橫牆每條軸線測一塊模板，縱牆軸線之間採取梅花形佈置。每塊板單面設測温孔3個，對角線佈置，上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm，孔深10cm.

7）現澆陽台挑檐、雨罩及室外樓梯休息平台等零星構件每個測温孔2個。

8）鋼筋獨立柱基，每個設測孔2個，孔深10cm；條形基礎，每5m長設測孔1個，孔深15cm；厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測温點，以掌握砼的內部温度。

（三）測温方法和要求根據測温點佈置圖，測温孔可採用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管，以防施工踩（壓）實測温孔。

測温時按測温孔編號順序進行。温度計插入測温孔後，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然後迅速從孔中取出，使温度計與視線成水平，仔細讀數，並記入測温記錄表，同時將測温孔用保温材料按原樣覆蓋好。

現場測温安排見下表：

現場測温安排測温項目測温條件測温次數測温時間砼養護温度4MPa前晝夜12次每2h一次（根據澆築砼時間）

4MPa後晝夜4次每6h一次大氣温度晝夜4次2：00、8：00、14：00、20：00各一次工作環境温度水泥、水、砂、石温度砼、砂漿出罐温度砼入模、砂漿上牆温度每晝夜3次每工作班2次7：00、15：00、21：00各一次上下午開盤各一次現場測温結束時間：砼達到臨界強度，且拆模後砼表面温度與環境温差≤15℃、砼的降温速度不超過5℃/h、測温孔的温度和大氣温度接近。

（四）測温管理

1、施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測温、保温、摻加外加劑等項領導工作，每天要看測温記錄，發現異常及時採取措施並彙報有關領導及技術負責人。

2、項目技術人員要每日查詢測温、保温、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導彙報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

3、施工測温人員在每層或每段停止測温時交一次測温記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員彙報，以便立即採取措施。

4、測温人員每天24h都應有人上崗，並實行嚴格的交接班制度。測温人員要分區、項填寫並妥善保管。

5、測温記錄要交給技術人員歸檔備查。

四、砼的冬期施工

（一）砼的拌制

1）外加劑

a.外加劑的選擇冬期施工中，從本工程的結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中應考慮：改善砼或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質，提高砼的早期強度；降低拌合物的凍結冰點，促使水泥在低温或負温下加速水化；促進早中期強度的增長，減少幹縮性，提高抗凍融性；在保證質量的情況下，提高模板的週轉速度，縮短工期，縮短或取消加熱養護，降低成本；外加劑的選擇時要注意其對砼後期強度的影響、對鋼筋的鏽蝕作用及對環境的影響，如含氨的砼外加劑；冬期施工儘量不使用水化熱較小的礦渣水泥等。

b.外加劑的試驗冬期施工所有的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準，應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時，須補做試驗，確認合格後方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗，確定外加劑摻加量。

c.外加劑的管理冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責，認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度，再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置於標識明顯的容器內，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。

外加劑使用時要經常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。

2）砼的拌制砼攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為47.5±2.5s（為常温攪拌時間的1.5倍）。攪拌時投料順序為石→砂→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間，派專職負責骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大於0.6，從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分，嚴格控制粉煤灰最大取代值。攪拌站要與氣象單位保持密切聯繫，對預報氣温仔細分析取保險值，分別按-5℃、-10℃和-15℃對防凍劑試驗，嚴格控制其摻量。必須隨時測量拌和水的温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在20～40℃，保證水泥不與温度≥80℃的水直接接觸。保證砼的坍落度不超過200mm.

（二）砼的運輸泵送砼的管道採取保温材料包裹，保證砼在運輸中，不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼降温度速度不得超過5℃/h，保證砼的入模温度不得低於5℃。嚴禁使用有凍結現象的砼。

（三）砼的澆築

1）入模温度驗算在砼澆注前要對入模温度進行演算。

2）砼的現場澆築遇下雪天氣綁紮鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆築砼前及時將模板上的冰、雪清理乾淨。做好準備工作，提高砼的澆築速度。在砼泵體料斗、泵管上包裹阻燃草簾被。

3）砼的養護養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的温度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須採取冬施測温，監測砼表面和內部温差不超過25℃。

砼養護可以採取多種措施，如蓄熱法養護和綜合蓄熱法養護等方法。可採用塑料薄膜加蓋保温草簾養護，防止受凍並控制砼表面和內部温差。

綜合蓄熱法即採用少量防凍劑與蓄熱保温相結合，以下為供參考的綜合蓄熱法具體實施的辦法。

a.柱砼養護：

鋼柱模板在模板背楞間用50mm厚聚苯板填塞，模板支設完成後用鐵絲將阻燃氈簾固定在外側，轉角地方必須保證有塔接。

b.頂板、樑砼養護：

頂板、樑砼上下部保温為在下層緊貼建築物周圍（整層高度）通過在腳手架上附加橫杆滿掛彩條布，樓梯口滿鋪跳板上綁草簾被。在新澆築的砼表面先覆蓋塑料布，再覆蓋二層氈簾被。對於邊角等薄弱部位或迎風面，應加蓋氈簾被並做好塔接。

c.養護時注意事項：

測量放線必須掀開保温材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆築砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對牆、柱上口保温最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。拆模後砼採用刷養護液養護。砼初期養護温度，不得低於-15℃，不能滿足該温度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保温。拆模後砼表面温度與外界温差大於15℃時，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被並密封嚴實。

（四）拆模將試塊及時送交西飛試驗室，進行試塊強度檢驗。當砼未達到受凍臨界強度均不得拆除保温加熱設備。砼冷卻到5℃，且超過臨界強度並滿足常温砼拆模要求時方可拆模。砼温度通過温度計來測定；可通過3d同條件試驗與4MPa時，柱模板輕輕脱離砼，繼續養護到拆模。工長根據試驗結果填寫砼拆模申請，報項目總工程師和相關人員批准，重點部位或有特殊要求的結構拆模要特加批准。

（五）試塊留制在砼施工過程中，要在澆築地點隨機取樣製作試件，每次取樣應同時製作3組試件。1組在標準條件下養護至28d試壓，得強度f28；1組與構件在同條件下養護，在砼温度降至0℃時（負温砼為温度降至防凍劑的規定温度以下時）試壓，用以檢查砼是否達到抗凍臨界温度；1組與構件在同條件下養護至14d，然後轉入20℃標準條件下繼續養護21d，在總齡期為35d時試壓，得強度f14‘+21.如果f14’+21≥f28，則可證明砼未遭凍害，可以將f28作為強度評定的依據。

（六）冬期施工記錄

1）冬期施工資料分類

a.冬期施工日報表；

b.冬期施工砼入模温度統計表；

c.冬施砼養護測温記錄表。

2）冬期施工資料分析、收集、編目

a.冬期施工期間每日平均温度、每日各時間段温度對砼測温、拆模、制定並採取緊急措施等都有很大的決定作用，為了更好的保證冬期施工的工程質量，對冬期施工期間每日的3：00、9：00、15：00、21：00，利用室外百葉箱測定室外温度，計算其平均值，製作冬施日報表，建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣温情況，採取必要措施，冬期施工日報表同時註明當天天氣預報情況，便於技術人員查對、比較。

b.冬期施工期間砼入模温度是預控砼質量的一個很重要的內在因素，建立冬期施工砼入模温度統計表，隨時統計掌握砼入模温度。

c.砼養護測温記錄表按部位和日期編目，並附測温點平面佈置圖，測温人員必須在當天9：00前將砼養護測温記錄反饋到項目技術質量部。如遇氣温突降等情況及時反饋項目技術質量部或項目值班人員，以便及時採取有效措施。測温記錄完成後測温人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。

五、鋼筋冬期施工

1）環境温度達到-5℃時，即為鋼筋“低温焊接”，嚴格執行鋼筋低温焊接工藝，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，焊接操作部位需採取封閉圍擋保温措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢後接頭温度下降過快，造成冷脆，影響焊接質量。

2）負温自動電渣壓力焊的焊接步驟與常温相同，但焊接參數需做適當調整。其中焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和焊接時的環境温度而定。它影響渣池温度、粘度、電渣過程的穩定性和鋼筋熔化速度。焊接通電時間也應根據鋼筋直徑和環境温度調整。焊接通電時間過短，會使鋼筋端面熔化不均勻，不能緊密接觸，不易保證接頭的融合，故應適當加大通電時間。

3）負温閃光對焊：宜採用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜採用預熱閃光焊；端面不平整時，宜採用閃光—預熱—閃光焊。

負温閃光對焊與常温焊接相比，應採取以下措施：

調伸長度增加10%～20%，以利於增大加熱範圍，增加預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，降低冷卻速度，改善接頭性能。

控制熱影響區長度。熱影響區長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當增加。

變壓器級數應降低1～2級，以能保證閃光順利為準。

在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次，使鋼筋温度上升，以利於閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢。

4）如遇雨雪天氣，需將模板內（上）的冰雪打掃乾淨，模板內（上）難於清理的雨雪及其它雜物，可採用暖風機、吸塵器及汽油噴燈清理。最好在雨雪天氣來臨之前，採用塑料薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面，儘量減少大量的清理工作。

六、土方回填冬期施工

1）土方工程的冬期施工，施工前做好準備工作，並保證連續施工。

2）冬期施工時，運輸道路和施工現場將採取防滑和防火措施。

3）冬期土方回填時，每層鋪土厚度應比常温施工時減少20%—25%，預留沉陷應比常温施工時增加。

4）針對本工程的重要性，投標方將在進行室內外土方回填時，採用機械篩土。回填土中不得含有凍土塊，並應及時逐層夯（壓）實。

5）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成後至地面施工前，應採取防凍措施，用保温材料將面層覆蓋。

精選工程施工方案模板集錦 篇14

一、 工程主要內容：

（二）、強電主要供教室、辦公室、空調用電照明，地下室車庫照明用電，動力箱、綜合佈線管及各控制箱用電。（2）、管內穿線採用銅芯聚氯乙烯絕緣線。

（3）、該工程重複接地及防雷接地採用聯合接地系統。該工程地利用地糧主筋，或-40×4鍍鋅扁鐵，引下線採用柱內兩根主筋，在室外地坪+40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點。

（三）、弱電部分：

弱電主要為有線電視、電話、廣播、信息、綜合佈線。（2）、電話線總箱到各層電話分箱採用PVC管，11軸至29軸採用聚乙烯塑料管連接，分箱至各教室、辦公室採用PVC管。（4）、信息線總箱到各層信息分箱採用PVC管，11軸至29軸採用聚乙烯塑料管連接，分箱至各教室、辦公室採用PVC管。

二、 工程特點：

（一）施工方法及質量控制要點

（1）、本工程地下室為車庫，所有管道出牆必須有鋼套管。

（2）、鍍鋅管施工，鍍鋅鋼管連接必須採用絲接，連接處的兩端用專用接地卡固定跨接連接，嚴禁使用焊結，明配鋼管應排列整齊，固定點間距應均勻，鋼管管卡間的最大距離應符合標準，彎曲半徑倍數大於等於6D。

（3）、PVC管施工，PVC管連接採用束節，膠水粘接，管子彎曲的彎扁度小於等於0.1D，套管長度為管外徑的1.5至3倍。在牆體上剔槽敷設時，應採用強度等級不小於M10的水泥砂漿抹面保護，保護層不小於15mm。進箱進接線盒處應用螺母、混凝土現澆時必須有專人看護。

（4）、電線管施工。電線管連接採用絲接。連接處的兩端用專用接地卡固定跨連接，嚴禁使用焊接，進箱進接線盒處應用鎖緊螺母。用鎖緊螺母固定的管端螺紋應外漏2-3扣。（6）、管內穿線施工。電線穿管前就清除管內雜物和積水。接地線採用雙色，零線用淡藍；相線，A相─黃色；B相—綠色；C相—紅色，控制線用紫色。室內相線為紅色。開關插座內線頭必須搪錫，再加兩層絕緣膠布。檢測主迴路線間的絕緣大於0.5兆歐。

（7）、配電箱和分箱施工，配電箱必須有可靠的接地。並且箱內有識標，箱體內配線應整齊，箱與線管連接出開孔整齊，箱體安裝牢固，垂直度允許偏差為千分之一點五。

（8）、防雷與接地體等電位測試接地裝置的接地電阻不許符合設計要求，扁鐵與扁鐵間搭接為扁鋼寬度的3倍。扁鋼與圓鋼搭接的寬度為圓鋼的6倍，長度不小於10Cm，扁鐵之間，不少於三面焊接,等電位連接的可接近裸露導體或其他金屬件可靠連接，且有色標。

（9）、開關插座施工。開關三孔插座、面對插座的地線、零線、相線應符合規定，單相三孔插座、面對插座的右孔與相線連接，左孔與零線連接，上孔與接地線連接，開關插座的垂直度、平整度符合要求。接地（PE）或接零（PEN）線在插座間不串聯連接。

（二）、工機具準備 （2）電錘、電鑽 4把

（3）彎管機 2台

（4）切割機 1台

（5）套絲機 1台

（6）撐梯、單梯 10張

（7）其它工具 若干

（三）安全及文明施工

1、 必須遵守工場的各類安全文明施工要求，言談舉止文明。

2、 勞動用品應穿戴齊全，特別是安全帽、解放鞋齊備，不準穿拖鞋進入工地，帶電操作時必須穿絕緣鞋。

3、 施工中注意自身安全，防止鋼筋紮腳，防止陷落，給排水溝槽挖好不能及時回填時應做好防護。

4、 各兼職安全員每日應對工地進行安全檢查，發現問題及時提出整改，並向領導彙報。

5、 要特別注意工地用電安全，及防止高空墜落，登高作業應採取安全措施，如安全帶，專人扶梯等。

6、 強工地安全教育，在各施工階段，技術人員應分階段對安全事項及重點防範要求，對施工人員進行交底。

三、 工程主要內容：

（二）、強電部分：

（1）、總配電箱進入各層分户配電箱採用PVC管，照明、插座均採用PVC管。

（2）、管內穿線採用銅芯聚氯乙烯絕緣線。

（3）、該工程重複接地及防雷接地採用聯合接地系統。該工程接地利用地圈樑主筋，及-40×4鍍鋅扁鐵，引下線採用柱內兩根主筋焊接，在室外地坪+50CM處，使用-40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點。

精選工程施工方案模板集錦 篇15

一、基坑特點

本工程為六合天寓房產二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區，北臨北環路，南臨聯莊居民區，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建築物及地下室車庫邊線靠近圍牆，開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開挖量大，需在基坑周邊做圍護結構(詳見浙江大學巖土工程科技開發有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計)。

二、基坑土方開挖施工

1、施工前準備

為了便於施工及有利於基坑邊坡穩定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的`佈設，各級井點先預抽水4—5天，待坑內水位下降至作業面標高下1米後開始挖土。

按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡係數具體各斷面詳見基坑圍護圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉角處做1000×1000×1000集水井。

2、基坑開挖順序

首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍牆處開挖，待4#樓5#樓±0.00完成後再做二期地下車庫處開挖。

土方開挖由專人指揮，採取分層分段對稱開挖，每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘牆及噴錨網支護施工完畢一天後，才可繼續開挖。並嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，並按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方採用人工清理，然後用挖機帶走。

基坑開挖施工至基礎底板標高時，在24小時內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結構邊，在前一塊完成土方後開挖及墊層施工後，才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。

3、車輛行車及機械配備

車輛行車主要經過地下車庫及4#樓上部區域內場地，鋪設臨時道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3台挖掘機及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機械。

三、組織、協調管理及工期

1、開挖由項目經理直接負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩步進行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測，並及時上報檢測數據。

2、現場協調由施工負責人負責，主要協調土方開挖和井點降水及土釘牆的施工。

3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開挖計劃20天，Ⅳ#區塊計劃8天。

四、應急措施及注意事項

1、應急措施

在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定，發現問題及時能報有關施工負責人員，便於及時處理。

在施工中如發現局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護單位做好加固或加密錨杆處理，進行邊坡噴砼，待穩定後繼續開挖。

精選工程施工方案模板集錦 篇16

第一節 編制依據

《建築施工計算手冊》 中國建築工業出版社;

《建築施工手冊》第四版 中國建築工業出版社

《建築結構荷載規範》GB50009-20__中國建築工業出版社; 《建築施工安全檢查標準》JGJ59-99中國建築工業出版社。

第二節 工程概況

本工程為舞鋼海文國際金融商業中心，位於舞鋼市鋼城路與鐵山路交叉口西北角。總建築面積214113.98㎡，其中：大型商業109289.84㎡，金融樓A、B座各為39934.41㎡，酒店為24955.32㎡。大型商業、金融樓、酒店地下均為一層，地上：大型商業四層，金融樓A、B座二十五層，酒店二十二層。建築高度：大型商業21.6m，金融樓A、B座99.3m，酒店85.35m。

本工程±0.00相當於絕對標高：114.5m。建築層高：大型商業地下室5.7m，地上一層5.7m，二、三層5.4m，四層4.8m;金融樓A、B座地下室、地上一至四層裙樓同大型商業，五層以上3.7m;酒店地下室4.8m,地上一層5.7m，二至四層5.4m，五層以上3.5m。

基礎形式：大型商業為天然地基上的獨立基礎+條形基礎;金融樓A、B座為天然地基上的筏板基礎;酒店為筏板基礎+獨立基礎+條形基礎。

結構形式：大型商業為框架結構，金融樓A、B座、酒店為框架-剪力牆結構。

第三節 方案選擇

本工程考慮到施工工期、施工場地和安全要求，故在選擇方案時，應充分考慮以下幾點：

1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。

2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。

3、選用材料時，力求做到常見通用、可週轉利用，便於保養維修。

4、結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便於檢查驗收;

5、綜合以上幾點，加工棚的搭設，要符合文明標化工地的有關標準。

6、結合以上原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定採用以下方案：

第四節 材質要求

l、鋼管落地搭設鋼筋棚，選用外徑48mm，壁厚3.50mm，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎。

2、搭設架子前應進行保養，除鏽並刷防鏽漆(紅、白相間)。

第五節 鋼筋棚的搭設流程及要點

一、支撐架

1、鋼筋棚立杆縱距2m，橫距4m，步距1.8m;鋼筋棚搭設高度4 m。 2、支架立杆的構造：

(1)每根立杆底部設置底座，底座由木50×250×4000跳板構成：立杆下墊木跳板。(2)鋼筋棚設置縱、橫向掃地杆。縱向掃地杆固定在距底座上皮不大於200mm處的立杆上。橫向掃地杆亦固定在緊靠縱向掃地杆下方的立杆上。

3、支架立杆應豎直設置，2m高度的垂直允許偏差為15mm; 4、外側設置剪刀撐，剪刀撐的構造應符合下列規定：

(1)每道剪刀撐按45度設置，沿支架四周外立面應滿足立面滿設剪刀撐。

(2)剪刀撐斜杆應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平杆的伸出端或立杆上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150cm。

5、在支架上下兩層滿鋪木模板40_80方木龍骨間距400mm，達到防護要求。 6、棚內掛各種操作規程。 7、詳見尾頁附圖。

第六節 鋼筋棚搭設的勞動力安排

1、為確保工程進度的需要，同時根據本工程的施工場地和鋼筋棚的工程量，確定本工程外鋼筋棚搭設人員需要4～6人，均有上崗作業證書。

2、建立由項目經理、施工員、安全員、搭設技術員組成的管理機構，搭設負責人負有指揮、調配、檢查的直接責任。

3、鋼筋棚的搭設和拆除，均應有項目技術負責人的認可，方可進行施工作業，並必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。

第七節 鋼筋棚的檢查與驗收

1、鋼筋棚必須由持有效上崗證的專業技術人員搭設;

2、鋼筋棚驗收按照所列項目和施工方案要求的內容進行檢查。填寫驗收記錄單，並由搭設人員、安全員、施工員、項目經理簽證，方能交付使用。

第八節 鋼筋棚搭設安全技術措施

1、鋼筋棚立杆搭設在澆築好的混凝土地坪上，鋪跳板加託板。

2、定期檢查鋼筋棚，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。

3、鋼筋棚搭設人員必須持證上崗，並正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。

4、嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板以及多層作業時，應儘量使施工荷載內、外傳遞平衡。

5、周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標誌，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。

6、鋼筋棚支搭完畢後，經項目部安全員驗收合格後方可使用。

7、嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，確保較大安全儲備。

精選工程施工方案模板集錦 篇17

1工程概況

1.1建築工程概況

XX大酒店位於，由XX房地產開發中心投資建設，項目總投資7.8億元。項目建成後為重要的寫字樓及五星級接待酒店。

1.2建築基本概況

項目位於，項目建築面積89270㎡，佔地面積0.973hm2。項目分為寫字樓及酒店雙塔結構，5層以下共用裙樓部分，寫字樓建築高度90m2，酒店部分建築高度69m2。項目地上部分寫字樓21層、酒店17層，地下部分為3層結構。項目開工日期為XX年6月，竣工日期XX年5月。

1.3建築智能化系統設置概況

建築智能化系統建設資料包括以下系統：綜合佈線系統、樓宇控制系統、電視監控系統、門禁系統、報警系統、巡更系統、無線對講系統、停車場系統、信息顯示系統、背景音樂系統、有線電視及衞星系統。

建築智能化系統工程投資為1070萬元。

1.4系統運行、驗收、維護概況

系統開通時間：XX年3月

驗收單位：項目建設方、酒店管理集團、寫字樓物業公司、設計院、質監站

驗收時間：XX年5月

驗收情景：貼合設計院設計要求，貼合招標文件技術要求、貼合酒店管理集團在實際使用中的需求、貼合質監站根據相關文件的質量要求。

系統運行週期：XX年3月至今

系統運行情景：系統運行良好，對酒店及寫字樓的節能效果顯著。

2工程需求分析

2.1建設項目工程總體建設目標及功能需求分析

項目總體建設目標：建立一套完善的人性化、科學化、宂餘性的智能系統，對人員進出、車輛管理、人員巡視、整體圖像監控及記錄、樓宇控制節能、網絡及語音、電視及衞星系統等做到良好的控制、管理、節能目標。

功能需求分析：根據酒店管理集團及項目建設方對本項目的功能要求分析，需要到達如下功能要求：

（1）對酒店進出人員車輛控制。

（2）對酒店網絡及通信控制及方便計費。

（3）經過樓宇控制系統對酒店的能源費用有效降低。

（4）對酒店及寫字樓關鍵部位作到電視監控，圖像記錄，在發生突發事件時能夠供給前期快速處理及後期圖像保留，利於後期協助公安及作為司法證據。

（5）對保安人員的巡視控制。

（6）對電視及衞星資料控制。

（7）對酒店背景音樂控制。

（8）發佈酒店及寫字樓服務資料，服務電話及促銷信息。

（9）酒店及寫字樓內部人員通信溝通。

2.2建築智能化系統建設目標及在行業應用中的共性和個性需求分析

（1）能源消費在整個酒店及寫字樓運行期間是十分重要的成本支出，經過樓控系統能夠有效地降低能源消費支出及相關人員成本支出。

（2）電視監控系統在突發事件的處理中有很重要的作用，在前期能夠供給保安人員信息以利於其快速處理問題，後期作為公安人員處理案件及涉及賠償時的圖像證據，為酒店及寫字樓經營方供給充分的證據。

（3）綜合佈線系統對客人網絡收費管理、登錄網站管理、信息發佈管理、電話計費管理及員工網絡使用管理方面有很好的作用。

（4）門禁、停車場、報警三個系統對酒店及寫字樓控制人員進出、對重要場所的安全、殘疾及需要幫忙的客人快速得到幫忙、車輛的進出及收費供給了良好的管理及控制平台。

（5）巡更系統保證了巡視人員對工作的細緻認證及強制巡視範圍。

（6）衞星系統對酒店播放資料作到良好的控制，尤其對境外衞星節目資料的控制是酒店十分重要的一項資料。

（7）無線對講系統能夠供給最低廉的員工內部通信成本。

（8）信息發佈系統對酒店運營方能夠供給更好的信息發佈平台，對寫字樓能夠作為其後期增加利潤的一個重要手段。

（9）背景音樂系統能夠讓客人進入酒店時享受簡便愉快的氛圍。

3.智能化系統設計

3.1設計思想和原則

（1）先進性：

本次方案採用國際通用的先進技術，並且適應時代發展需求。所有設備選用國內行業知名品牌，做到良好的設備可靠性。

（2）智能化：

系統和設備全部使用數字化、自動化技術，能夠實現自我視頻丟失檢測、報警輸入視頻聯動、全面可控的人機交互界面等功能。

（3）網絡化：

本次方案選用的設備全部擁有網絡化功能。

（4）實用性：

本次方案使用的技術及產品全部都是在實際中很多應用的、成熟的產品及技術。

（5）合理的價格：

本次方案採用的產品全部是市場佔有率高，價格經過了市場充分競爭過的產品。

（6）擴展性：

本次方案中選用的產品採用了高度模塊化設計。擁有靈活的功能配置，並且這種配置是可變的，可經過調整滿足實際需求的微觀變化。

（7）人性化：

本次方案中選用的產品全部具有優秀的人機界面，良好的.操作性。

（8）安全及可靠性：

本次方案使用的設備對人員的意外傷害最低，同時具有良好的防破壞本事。系統保密性優秀，沒有漏洞和安全隱患。

（9）設計、施工、服務：

研究現場實際情景，在設計中為後期建設供給預留接口，以經濟實用為最高原則。

3.2系統總體方案設計、系統總體拓撲結構、各子系統系統圖

XX酒店建築智能化系統主要分為如下系統：綜合佈線系統、樓宇控制系統、電視監控系統、門禁系統、報警系統、巡更系統、無線對講系統、停車場系統、信息顯示系統、背景音樂系統、有線電視及衞星系統。

系統配置方案中各系統既是獨立系統，又相互聯動，依託結構化、模塊化設計，方便後期的系統擴充及維修。在產品選型上頭，本系統使用的產品全部為國內知名品牌產品，並且能夠擁有良好的可靠性及性價比。

3.3系統設置概述

（1）綜合佈線系統：

使用施耐德品牌產品，供給良好的傳輸性能，同時為以後網絡升級及高帶寬傳輸，本方案水平區域使用施耐德六類線纜，各樓層交換機通信使用6芯光纖，為後期網絡系統擴容供給良好便利條件，在重要房間供給光纖到桌面，使能夠享受vip服務。

本工程5層以上酒店部分共有六類信息模塊1320個，其中語音點332個，數據點649個，vod點339個，客房衞生間及客房牀頭串接電話點644個；酒店16層會議室有2個光纖到桌面點；裙樓部分共有六類信息模塊836個，其中模擬語音點319個，數字電話點91個，直線電話44個，數據點412個；寫字樓5～21層今後主要用於出租辦公用房，所以水平系統部分按照圖紙每層60對信息點預留，在分配線間內設置配線架，5層行政辦公室按照圖紙設計點位，22層屋頂機房有2個語音點和2個數據點，寫字樓共設置六類信息模塊324個，其中模擬電話165個，數字電話3個，直線電話1個，數據點155；水平部分採用六類非屏蔽雙絞線；酒店標準房內由書桌至牀頭及衞生間內電話串接線採用4芯電話線；酒店16層大會議室的光纖到桌面點採用4芯室內多模光纖；寫字樓部分語音及數據主機房設置於地下1層，酒店部分語音及數據主機房設置於羣樓3層，兩個機房之間採用一根6芯室內多模光纖連接；數據主幹採用室內6芯多模光纖，分別由主機房至各層弱電井內敷設1條6芯多模室內光纖，語音主幹採用5類25對大對數，酒店部分標準客房內書桌處語音點均按數字電話點研究，此部分點位在配線間內按1：2比例配置大對數，另外書桌處預留的4芯線在配線間內按1：1.5配置大對數，

羣樓部分根據實際使用要求，數字電話配線間內按1：2比例配置大對數。酒店標準房內每間按4根六類utp敷設：其中1根上網，1根vod，1根ip預留，1根為電話，電話接至書桌位置，按4芯電話端接至rj45模塊，另外4芯為預留，牀頭及衞生間電話由書桌處電話串接2芯線接入，端接rj45模塊，供電話機使用，套房根據實際傢俱佈置及要求配置客房內牀頭及衞生間電話由書桌處電話串接而來，不單獨敷設線纜至各弱電井。羣樓及地下室部分按各信息點所在區域分別引至寫字樓及酒店各層弱電井內。

酒店客房內電話點位採用串接方式，其施工管線為由書桌處電話點敷設管線至牀頭，再由牀頭處敷設管線至衞生間，各管線之間通點位接線盒連接。串接信息點增加一部分jdg20管。b3至4層羣樓部分弱電井數據及語音主幹分別由3層酒店語音及數據機房引入。

（2）樓宇控制系統

根據招標文件功能需求我公司使用在行業中品牌及穩定性良好的honeywell、greystone、zenner、signet產品。主要控制如下點位：

1）車庫照明的手自動狀態、運行狀態、故障報警、啟停控制；

2）誘導風機的手自動狀態、運行狀態、故障報警、啟停控制；

3）污水泵的運行狀態、故障報警；

4）污水坑的超高液位監測；

5）送排風機的手自動狀態、運行狀態、故障報警、啟停控制；

6）co2濃度的監測；

7）軟化水箱的超高液位監測、高液位監測、低液位監測；

8）板式換熱器的一次二次熱水供、回水温度、一次熱水供水閥門調節、二次熱水回水流量；

9）熱水循環泵的熱水循環泵手自動狀態、熱水循環泵運行狀態、熱水循環泵故障報警、熱水循環泵啟停控制、熱水循環泵供水水流開關狀態；

10）生活水泵的運行狀態、故障報警、生活水供水壓力；

11）生活水水箱的超高液位監測、高液位監測、低液位監測；

12）生活水水池的高液位監測、低液位監測；

13）消防水池的超高液位監測；

14）中水水泵的運行狀態、故障報警；

15）中水水箱的超高液位監測；

16）新風機組的風機手自動狀態、風機運行狀態、風機故障報警、風機啟停控制、風機氣流壓差開關狀態、初效過濾器堵塞報警、防凍報警温度、送風温度、新風閥控制、冷熱水閥調節；

17）空調機組的送風機手自動狀態、送風機運行狀態、送風機故障報警、送風機啟停控制、送風機壓差運行狀態、迴風機手自動狀態、迴風機運行狀態、迴風機故障報警、迴風機啟停控制、迴風機壓差運行狀態、初效過濾器堵塞報警、加濕控制、送風温度、迴風温度、迴風空氣質量、新風閥調節、迴風閥調節、冷熱水閥調節、冷熱量表計量。

（3）cctv電視監控系統：

前端選用性價比良好的三星品牌產品，後端選用pelco品牌產品，硬盤錄像機錄像時間到達實時錄像15天動態錄像30天記錄保存時間，有效地到達圖像存儲時間，同時錄像質量到達dvd效果，能夠十分有效的作為後期事情處理時刻的證據使用。本監控系統點位設置主要為大廳、走廊、餐廳及宴會廳等公共部分、紅酒等高檔品庫房、財務室等危險辦公室。電視監控系與報警及門禁系統聯動，做到報警及顯示報警點附近視頻。

（4）門禁系統：

使用在行業中品牌及穩定性良好的honeywell產品。系統供給多種記錄查詢方式，並且能夠設置時段開關相應區域門禁系統，同時與消防系統聯動在消防狀態下做到門禁系統自動打開全部門鎖開放消防通道。

（5）報警系統：

使用在行業中品牌及穩定性良好的honeywell產品系統與監控系統聯動能夠快速確定報警情景，在殘疾人衞生間、屋頂通道、總統套房、財務室等設置本系統點位，能夠更加快速處理突發事件，同時在殘疾人衞生間設置報警系統能夠避免殘疾人發生意外，供給更人性化的服務。

（6）無線對講系統：

選用行業內普遍使用的建武品牌產品，對酒店內部員工通信費用的降低產生了良好的作用，同時在設計時充分研究了輻射及擴展性。

（7）停車場管理系統：

選用在國內使用最廣的捷順品牌產品，系統設計注重實際使用需求，設計了車身、前車牌、後車牌三畫面圖像比較系統，能夠更好的防止車輛丟失。本系統經過對車輛進出記錄的查詢，提高了停車場收費的透明度和準確性，杜絕了停車收費出現財務問題的可能性。

（8）信息顯示系統：

選用廣角品牌產品，經過中央控制系統，能夠做到各屏幕顯示不一樣的視頻、文字、圖片資料，整個系統以網絡為通信基礎，傳輸保密安全。

（9）背景音樂系統：

選用bosch（原飛利浦）的praesideo系統。在揚聲器的選擇方面，根據酒店的特點，在走

道等公共場所，主要使用吸頂式揚聲器或壁掛式揚聲器；在客房浴室內設置防水型的吸頂式揚聲器，在地下室主要設置號角式揚聲器。該系統平時播放背景音樂、通知及傳呼找人，兼有緊急事故廣播功能，與消防系統配合實行分區控制。

系統的主要功能有：

1）背景音樂：

廣播資料能夠由廣播電台、電視台、cd等音源提取，公共區域、綠化帶適當放置巖石、樹樁、蘑菇形揚聲器，可長時間播放背景音樂。在緊急廣播時，系統自動跳過音源選擇器和音量控制器，以較大音量播放緊急信息。

2）分區廣播：

使用分區話筒，按下相應區域的按鈕，即可向該區域廣播。此廣播模式同時也發出強切信號，當某區發生緊急情景（如火災）時，使用分區話筒向該區域定向廣播以協調疏導人羣，避免向整個建築區域範圍廣播，造成過度恐慌。

3）自動消防廣播：

當系統收到消防總機送來的消防信號後，將在相應的區域以比較大的音量播放預錄的緊急信號；由於系統同時發出強切信號，即使相應區域的廣播音量關小甚至關掉也同樣能以比較大的音量進行廣播，確保該區域裏的人能清楚收聽到報警信號。

產品技術指標：

①系統公共部分共分44個廣播分區，系統分區滿足防火分區要求；

②系統設2個呼叫站，分別設於酒店話務間、停車場等處，用户可依照使用需要增加呼叫站的數量；

③酒店背景音樂系統4個音頻頻道接入有線電視系統中，客房浴室內設有專業防水揚聲器，可收聽電視播出的背景音樂，浴室內設有音量調節控制器，可控制浴室內揚聲器音量；④系統功率放大器滿足所有揚聲器全音量廣播要求，併合理配置了備用功放容量；⑤系統可與火警系統連接；

⑥放大器和揚聲器線路有線路監測。

3.4工程項目的特點、亮點

（1）系統功能特點：

報警、監控系統聯動：報警系統報警同時，制動經過矩陣聯動系統反饋信號到監控系統中，同時監控系統在設定屏幕上顯示報警點最近的視頻圖像給保安人員利於其快速確定報警系統報警信號現場情景，作出正確確定。

背景音樂系統聯動：背景音樂系統與消防系統聯動，同時與酒店內部電視系統聯動，在消防狀態下背景音樂系統自動切換到消防廣播，同時背景音樂系統中房間中衞生間內系統也會經過電視系統中的頻道選擇播放消防廣播，起到在屋內音量較大情景下無法收聽到消防廣播的補充。

（2）管理與節能

各系統控制設備自動休眠到達節能效果，經過很多表格對圖紙中每一個位置的控制到達在施工管理中對整個工程進度的控制及質量的控制。

（3）系統設備選型：

各系統配置產品選用國內知名產品，擁有良好的性價比及穩定性，並且在設計時充分研究系統的擴充性、人性化、科學性、可靠性、經濟性。

4.投資回報總結

（1）監控系統：減少樓層保安20人。

（2）門禁報警系統：減少工作人員5人。

（3）有線電視及衞星系統：減少線纜3.56萬m。

（4）無線對講系統：減少員工內部通信費用預估每個月2萬元。

（5）樓控系統：試運行前與試運行後電費開支每月減少25.6萬元。

（6）信息發佈系統:減少紙張宣傳印刷成本預估每月1.2萬元。

精選工程施工方案模板集錦 篇18

一、工程概況及資料

此次，承蒙房產的厚愛和信任，給予我們智能化系統的建設供給參與機會，本公司深感榮幸並深表謝意。

我方保證為貴方項目的建設供給更詳細的技術支持、工程提議等全方位的服務，並按貴方的實際應用繼續深化、優化本設計方案和施工圖紙。

我公司承擔的施工資料有：

1）小區可視對講系統

二、施工工序及施工方法：

各系統的施工工序為：圖紙審核→暗管預埋、線槽鋪設及支持件固定件的預埋、預放和預留孔洞→管槽處理→線纜敷設→線纜測試→設備安裝→調試→各子系統聯網調試→全網聯合調試→竣工驗收。

各工序的操作方法如下：

2.1圖紙審核

根據設計圖紙資料及技術要求，明確施工任務，備好施工用工料及機具，同時與甲方、監理單位、土建及裝飾等施工單位協調好關係，做好進場施工準備。

2.2管子預埋、線槽鋪設及支持件、固定件的預埋、預放和預留孔洞

（1）管子預埋

管子預埋配合土建的工程進度安排；

暗管管路的直線敷設長度不宜超過30米，管路長度如超過30米，需加裝暗線盒等裝置；

為便於施工和維修，暗管如彎曲時，其彎曲的夾角不應小於900，鋼管的彎曲半經在敷設電纜時不得小於鋼管外徑的10倍，在敷設塑料電線時不得小於鋼管外徑的6倍，如有二次彎曲，應把彎曲處設在暗管的二端，這時暗管長度應縮短到15m以下，並不得有S彎；

埋設在底層或焦碴層內的鋼管應採用厚壁管，並做好防腐蝕處理；

各類管材的管子接頭應用螺絲接頭連接或以套管連接，不應採用焊接方法；

管子入盒時，盒外側應套鎖母，內側應裝護口，在吊頂內敷設時，盒子內外側均應套鎖母；

管子穿過伸縮縫（沉降縫）時，應作如圖處理：

伸縮縫二側的接線箱內外層需刷防護油漆，箱蓋安裝要平整；

管子應預埋在非燃燒體結構內，其保護厚度不應小於3cm：

管子敷好後，應在管子兩口用棉紗堵住，防止沙石進入管內；

（2）線槽鋪設：

水平線槽、垂直線槽的安裝位置須經監理方統一協調後給出，不得隨意安裝；

線槽的直線段應每隔1.0-1.5m設置吊點或支點，在下列部位也應設置吊點或支點；線槽接頭處；距接線盒0.2m處；線槽走向改變或轉彎處；吊裝線槽的吊杆直徑不應小於6mm。線槽的接頭處，應用連接片固定；線槽的拼接應平直，不應有高底、彎曲出現。

（3）支持件固定件的預埋、預放和預留孔洞。

信息點插座、CATV電視終端等預埋盒，在預埋時其埋入深度要控制在與粉刷層基本平齊位置，並且所有同類型預埋盒的標高應一致。除設計有特殊要求外，一般信息點插座、CATV電視終端等的預埋盒標高為離樓層面30cm，牆裝監控設備出線盒標高為離樓頂面0.3m。

監控雲台攝像機等必須在天花板上開孔安裝時，應及時向吊頂施工單位供給開孔位置、開孔尺寸、要求孔上方的淨高等數據，以便他們幫忙完成。當較重的設備須吊裝在天花板上安裝時，也應及時要求他們在吊裝位置進行加固處理。

2.3管槽處理

在穿線前，須對暗管及線槽進行清掃；

對管路的清掃方法如下：在鋼絲上綁以擦布成拖把狀，來回拉幾次，將管內雜物和水分擦掉。對穿放綜合佈線五類電纜的管子則要用壓力約0.25mpa的壓縮空氣，吹入敷好的管中，以便除出殘留的灰土和水分。管路清掃後，隨即向管內吹滑石粉，以保證穿線質量。

線槽中的灰塵、沙石應用刷子清掃。

2.4線纜鋪設

不一樣系統、不一樣電壓等級、不一樣電流類別的線路，不應穿放在同一管內或線槽的同一槽孔內；

導線在管內或線槽內，不應有接頭或扭結。導線的接頭應在接線盒內焊接或用端子連接。同軸電纜、光纖、五類線等都應一線到底，嚴禁中間接頭，並且在穿放時不要彎曲太大，一般彎曲半徑至少為線纜直徑的6—10倍；

穿管絕緣導線或電纜的總截面積，不應超過管內截面積的40%；

線槽內導線或電纜的總截面積，不應大於線槽淨截面積的50%；

垂直線槽內線纜每隔2m，須對線纜進行綁紮並固定；

線槽內線纜的疊放應整齊，並應做好線槽分段剖面線纜分佈圖；

2.5線纜測試

綜合佈線應按標準測試，應滿足國家標準要求。進行以下測試：

對絞電纜的連接正確性測試；

對絞電纜頻率衰減特性測試；

對絞電纜連接序性測試；

對絞電纜近端串音特性測試；

對絞電纜衰減與串音比ACR測試；

不一樣等級應用中回波損耗值測試；

對絞電纜直流回路電阻值測試；

綜合佈線系統傳播時延值測試；

光纖衰減特性測試；

光纖波長窗口測試；

光纖頻率測試；

光纖最小回波損耗測試；

其他線纜鋪設後，應對每回路的導線用500V的兆歐表測量絕緣電阻，其對地絕緣電阻不應小於20MΩ。

對要連接各設備的接地線的接地電阻值，應附合《通信局（站）接地設計暫行技術規定》（YDJ26-89）要求。

主要有：

工作接地電阻值應小於4Ω，採用聯合接地時，接地電阻值應小於1Ω。

測試完畢後，應做好測試報告。

2.6設備安裝調試

2.6.1佈線安裝階段

（1）根據甲方要求、現場實際施工要求的系統技術方案，進行工程安裝設計，作為工程實施的依據。

（2）根據業主審定材料進行設備定貨，所有主要設備都在原廠進行測試，必須貼合標準和規範，然後再送往現場，同時提交測試報告和合格證書，一式七份。

（3）本公司安裝隊將在現場核實預埋管道、橋架、預留人孔等的適宜情景。在與土建、安裝單位協調以後，進行適宜的`修正。

（4）按照合同要求進行佈線和設備的安裝，同時由本公司向業主遞交工程進度報告，理解其對系統實施進度的檢查。

2.6.2模擬測試階段

（1）在設備安裝過程中或單體建築佈線結束時，應在業主、監理工程師、設計代表、承包人同時在場參加時，進行工程實施階段性驗收，驗收經過方能進行下一步工作。業主的階段性驗收將不減少本公司對本系統的任何職責。

（2）在測試前供給有關測試、驗收的工作程序及方式給業主，經批准後進行正式的模擬測試。

（3）本公司針對集成系統與其他弱電子系統的接口，進行模擬實驗聯合測試（由本公司供給所需的標準測試儀器和儀表）。測試時，需有業主代表、設計代表、監理工程師同時參加。

（4）模擬測試完成後，在得到業主、設計代表和監理工程師簽字認可後提交《系統集成模擬實驗聯合測試報告》。

2.6.3聯合調試、配合功能集成、試運行階段

（1）由業主代表、設計代表和監理工程師三方共同參加，配合其它各弱電子系統工程負責人進行聯網調試，調試達標後，須經業主、設計代表、監理工程師簽字認可。

（2）經業主要求，配合其他弱電系統工程負責人，進行系統的功能集成。

（3）在系統試運行前一個月，供給四套本系統的臨時技術資料給業主，使設備和系統操作員能在使用前熟悉設備裝置。

（4）智能化系統各子系統進行試運行期間，必須有業主代表、設計代表、監理工程師在場，並提交系統運行的記錄、報告給監理工程師、業主。

2.7竣工驗收

工程完成後，由施工方、各主管單位及甲方共同驗收，合格為準。通訊系統佈線貼合當地電信局、廣電局入網標準。

在竣工驗收前須準備好全套竣工文件，一套完整的竣工文件應包括竣工圖紙、操作説明，還有實施過程中的設計變更、洽商記錄、預檢記錄、隱蔽工程驗收記錄、測試報告等。

系統驗收的資料應包括：

確認各階段測試結果；

驗收組織認為必要項目的複檢；

設備的清點核實；

對系統進行評定和簽收。

根據智能化系統工程的進度安排，為保證工程的順利實施和優良質量，我們還將按如下五個階段及相應措施進行質量保證，任何前一階段的質量沒有經過將不能進入下一階段。(具體時間根據實際情景，由本公司和業主雙方協商再定)

（1）依據合同文件中的標準，進行以下各項資料的驗收：

系統設備的名稱、數量、型號、規格清單；

完整的竣工驗收資料一式七份；

系統設備安裝、調試所需的特殊工具；

系統所需的備品、備件。

（2）應提交的竣工資料資料

工程資料：指綜合佈線系統在工程實施中的全部工程檔案資料，包括：各種記錄、文件、資料、圖紙、工作計劃、報告、證明、工程質量評定。由本公司將這些文件和資料按照設備採購、安裝、調試、檢測、聯網運行、試運行的過程分成不一樣部分，裝訂成冊，滿足業主對檔案資料的要求。

設備資料：指有關各智能化子系統軟、硬件設備的檔案資料，包括：所安裝軟、硬件設備的數量、型號、規格、設備生產廠家的產品檢驗證書，出廠檢驗報告，合格證書和產品説明書等有關產品的資料。

技術資料：供給給系統的操作人員和維護人員的有關資料，包括：設備及系統説明書和原理圖；設備及系統安裝線路圖；安裝手冊；操作和維修手冊（包括系統説明、系統工作原理和系統圖、設計規範、操作與維修的方法和程序、安全措施、工具與備件清單、索引等資料）；施工標準及技術規範；其他必須的技術資料。

技術資料包裝在堅硬的紙夾內，標明工程名稱、類別和標號並以中文編寫，按照以上各部分分為若干冊，在驗收前提交給業主。

（3）由業主發出正式驗收證明，證明全部驗收經過後，將本系統移交給指定的使用部門。（接收日期在驗收經過後由業主指定）

三、施工進度安排及網絡計劃表

根據建設單位要求，我公司配合土建、裝飾等施工單位進度，確保在施工工期內完成安裝調試。

1）各系統管子預埋及其它支持件固定件安裝的預埋、預放和預留孔洞等配合土建、裝潢進度；

2）線槽鋪設、線纜敷放及樓層設備安裝在粉刷和裝飾期間內施工，在裝潢完成時完工；

四、施工人員組織設計

（略）

六、工程管理目標

針對智能化系統採用項目經理負責制。

工程一次交驗合格率100%，爭創優良工程。

工期：綜合管線預埋跟隨土建施工，在主體結頂時完成；設備安裝調試跟隨室內裝潢進度，在裝潢完成後15天內完工。

做到安全施工、禮貌施工，爭創無事故、無不禮貌舉措、質量事故為零。

進取配和土建單位爭取工程創杯。

七、工程質量保證體系

我公司以工程質量為中心環節，將質量管理貫徹於從工程施工準備至竣工使用全過程。開展以本工程創立優良工程目標的全面質量管理工作，使本工程爭創一流水平。

7.1質量目標：

確保優良工程；

單位工程一次交驗合格率100%；

質量事故為零。

7.2施工標準與規範

（1）EIATIA568AEIATIA569EIATIA606EIATIA607國際電子工業協會通信線纜、通訊路徑和空間標準及接地。

（2）ANSIEIATIA-558A商業建築通訊佈線標準；

（3）建築與建築羣綜合佈線系統工程驗收規範GBT50312-20xx；

（4）總線局域網標準（IEEE802.3）

（5）高層民用建築設計防火規範；

（6）ISOICEIS11801結構化佈線標準。

（7）ANSIFDDI光纖分佈式數據接口高速局域網標準

（8）ANSITPDDI銅線分佈式數據接口高速局域網標準

（9）中國工程建設標準化協會《建築與建築羣綜合佈線系統工程設計規範》（CECS72：97）（修訂本）

（10）CEC89：97建築及建築羣佈線施工驗收規範；

（11）《工業企業通信設計規範》（GBJ42-81）

（12）《市內電信網光纖數字傳輸系統工程設計暫行技術規定》

（YDJ13-88）

（13）《市內電話線路工程設計規範》（YDJ8-85）

（14）《市內通信全塑電纜線路工程設計規範》（YDJ9-90）

（15）《工業企業通信接地設計規範》（GBJ79-85）

（YDT20xx-93）

（16）《通信局（站）接地設計暫行技術規定》（YDJ26-89）

（17）《民用建築電氣設計規範》（JGJT16-92D）

（18）《建築設計防火規範》（GBJ16-87）

（19）《建築物防雷設計規範》（GBJ50057-94）

（20）建設部《建築智能化系統工程設計管理暫行規定》

（建設[1997]290號）

（21）《電子計算機房設計規範》（GB50174-93）

（22）《CATV行業標準》GYT121-95

（23）《有線電視廣播技術規範》GYT106-92

（24）有線電視系統工程設計規範（GB50200-94）

（25）蕭山區有線電視系統總體規劃

（26）甲方供給的智能系統的要求及建施圖

（27）甲方供給的本招（議）標文件和答疑補充説明

7.3保證措施

施工前準備

施工前組織為項目班子，實行項目經理負責制，並選配好各專業的工程技術人員，確保項目班子質量。

組織好技術、質量、安全交底，熟悉圖紙，標準、規範和現場，明確質量控制點和關鍵部位。

做好施工器械和檢測器具的準備工作，供各種設備處於良好狀態。

原材料控制

指定專人採購，把好原材料質量關，絕不允許不合格的原材料進場。原材料進場必須有合格證、質保單和許可證。並需經公司質檢人員檢測合格後，提交甲方和監督方認可才能進場。

施工過程控制

嚴格按照施工圖進行施工，如需變更施工，需辦理變速手續。經有關部門批准同意後，方能按變更後施工。

對質量控制點指定專人施工，施工人員必須持有必要的上崗證件。

對質量控制點，隱蔽工程和有耐壓，絕緣等要求的工序實行全過程控制，完工後，先進行自檢，自檢合格後，提交質檢人員進行檢測，檢測合格後，提交業主方和監理方進行復檢，複檢合格後，方能進行下道工序施工。

對有要求記錄的數據，必須如實做好記錄，如實填報不得隱瞞和私下處理。

對質量問題不得私下處理和隱瞞，必須及進報告，並進取採取相應的處理措施，必要時重新返工，直至合格。

工程完工，經調試合格後，提交業主方和監理方，經認可後方能提交消防檢測和驗收。

做好資料記錄，收集和整理工作。

施工中注意安全，持證上崗。配合其他系統施工隊伍，服從業主方、監理方的管理。

做好成品保護，保證工作質量。

質量監督與檢查

嚴格按“施工驗收規範”和“質量檢驗評定標準”進行監督和檢查。

採取專業檢查與相應結合的方法，抓好“三檢”（自檢，互檢，交換檢），加強對施工過程的檢查，把質量問題消滅在施工過程中，充分發揮班組質量作用，實行工程的嚴格把關。

對檢查中發現的質量問題，在末得到解決前不得繼續施工，質量檢查員有權制止下道工序的交接施工。

做好本工程的施工測試記錄，安裝設備前要先進行檢查，測試。確保設備和系統的運行到達設計要求。工程交工前，由公司主持進行“三檢，四定”和工程預驗收，到達質量後辦理交工。

做好質量信息反饋工作，自覺理解建設單位，當地消防部門，監督機構和監督檢查，虛心聽取他們的意見，及時完成質量整改，經常報告質量控制情景。

為了確保安裝質量，建立一整套切實可行的質量保證體系。在質量保證體系運轉過程中認真實行“三級檢驗制”，質量保證人員嚴格把關，技術職責人員深入現場，及時指導施工和解決技術難題，防止返工和發生安全質量缺陷。

a、建立以質量崗位職責製為核心資料，以主管經理監督實施，各專業部門分口管理，施工單位負責執行，職責落實到人的動態管理質量保證體系。在落實崗位職責制的基礎上，搞好全面質量管理。

b、原材料、加工配件、零部件、電線、電纜、鋼管、線槽等進入現場必須按質量標準和產品合格證檢查驗收，並報建設單位和監理單位認可。不合格產品不驗收，不發放、不使用。

c、參與工程施工的人員必須具備相應資格，並在開工前進行工程質量、安全、技術交底和崗位練兵，合格後方可參與施工。

d、堅持質量自檢、互檢和定期檢查制度，並堅持實測實量的檢驗方法，按國家有關規範進行評定。

7.4施工工期保證措施

使智能化系統儘快投入使用是建設單位和施工企業的共同奮鬥目標。在本工程施工中我們將發揚“團結、創新、禮貌、實幹”的企業精神，集中力量、精心組織、精心施工、確保質量、確保工期。

把本工程列入我公司的重點項目，我們必須採取傾斜政策，在人力、物力、財力等各方面優先給予保證。

建立健全的組織管理體系，推行以項目對象，以核算為依據，以合同工期為目標，以工程質量為保證的項目法施工管理，在公司統一領導下，項目經理對工程進度負直接職責。

建立明確的崗位職責，構成公司—項目經理—施工員—班組長的行政指揮系統，總公司總工程師—項目職責工程師—施工員的技術管理系統和質保工程師—專業職責工程師—專業質量檢查員—班組兼質量員保證系統。規定各自職責和權限，把職責落實到每個崗位。

推行行之有效的經濟承包職責制，把工期目標按網絡計劃的各控制點分解到各施工班組，實行部位承包，執行勞動定額管理，把進度部位與獎金掛起鈎來，充分調動職工進取性。

由項目經理率部分人員立即進入施工現場，進取做好技術準備、物質準備、組織準備和施工條件準備等各項施工準備工作：

規劃施工現場總平面佈置，搭建施工生產設施。

進取熟悉建設文件，掌握工藝流程，設計意圖與要求。按施工驗收規範及技術標準進行。

認真進行施工圖的研究和自審，儘早安排設計交底與圖紙會審，及時解決圖面上存在的問題。

編制詳盡的施工計劃和施工材料預算，提前做好設備、材料的計劃。

對甲方供貨的設備材料，及時辦理領用手續，並進行質量檢驗。

抓緊組織施工機械設備、工器具的進場。

根據工程進度情景及時組織施工班組進場，詳細向班組進行施工技術和安全技術交底，確保按網絡計劃安排，及時開工。

堅持按施工程序施工，既要本着先地下，後地上，先公用後主體的原則，又要貼合施工工藝順序的要求。

切實搞好各施工單位的工作關係，統籌安排各施工工序，做到合理交叉施工，確保工程進度。對兄弟單位在施工中發生的困難，我們將盡力給予支持和幫忙，同心協力，共保工期。

確立以項目經理為首的施工高度中心，監督檢查施工工作計劃，掌握和控制中要抓住網絡計劃的關鍵路線，凡屬控制點，必須要準時到位。

根據工程進度，及時組織材料進場，確保工程施工的順利進行。

服從甲方的統一指揮，搞好兄弟施工單位的配合協作。不忘服務為本的企業宗旨，抱着合作誠意去解決處理施工中發生的問題，決不在發生了問題後以推遲工期相要挾。

以上工程進度的保證措施，請建設單位與監理部門監督實施。

精選工程施工方案模板集錦 篇19

第一章 工程概況

一、工程概況 工程名稱： 建設地點： 承包方式： 質量要求：合格

要求工期：總工期為120天。 施工範圍：施工圖紙設計範圍內的。

二、設計概況

本工程項目含土方工程、園路、廣場鋪裝、樹池、台階、構架、景觀廊、景亭、橋、水系、綠化工程等。

三、施工條件

本工程擬建區由發包方在開工前完成施工場地開工必須具備施工的三通一平，工程建設開工前所需的一切手續及準備工作已完備。現場交通便利，利於現場管理。

在施工過程中將以項目法施工為原則，克服各種不利因素，創造一流的管理水平，一流的工程質量，一流的工程進度，合格工程為目標，圓滿完成本標段工程的施工任務。

第二章 工期及質量目標

一、工期目標

本工程施工工期為120天，為確保工期必須做到材料供應及時，勞動

力及機械設備充分滿足，合理組織流水施工，在施工全過程中充分利用時間，以安全為準則，質量為前提，進度為主線，保證各項計劃圓滿完成。

二、質量目標

合格、綠化養護期兩年，苗木成活率100%。

第三章 項目管理機構及主要成員職責

一、項目管理機構及主要成員職責

1、項目經理：紀道祥。負責監督、協調現場、施工、供應、財務等各方面的工作，負責與建設單位、廠商等外單位聯繫，是項目施工的管理決策者、組織者、協調者和責任者。

2、項目總工程師：鄧華蘭，負責項目技術，協助項目經理工作。

3、施工員：姜常青，負責施工現場的管理和生產調度工作。

4、安全員：王峯，負責安全生產工作。

5、質檢員：徐亮，負責施工質量工作。

6、電工：虞飛，負責施工現場用電工作。

7、資料員：朱鍵，負責質量體系記錄文件和工程資料的整理和管理。

第四章 施工現場平面布臵

一、施工平面布臵

1、滿足施工作業需求，布臵緊湊合理，達到有利生產、方便生活、安全防火和環境保護要求。

2、布臵各工種施工區域，應儘量減少各工種之間的交叉作業。

3、布臵臨時設施用房，擬在附近租賃商品房以滿足施工生產生活需要

4、符合勞動保護、技術安全和防火要求。

5、施工現場辦公室：在辦公室牆面掛上“五牌二圖”。

二、施工用水、用電

1、施工用電：建設單位已將電源接至施工區域，供施工現場用電。

2、施工用水：由建設單位協調將水源接至施工現場，以滿足施工要求。

第五章 主要施工方法及技術措施

一、工程測量

(一)定位測量

基槽開挖前，應合同建設建設單位、設計單位、監理單位進行測量、定位、確定水準點高程和座標點位臵。水準點及施工中的主要軸線樁應引進基礎挖土，機械活動區域外，並用砼加以保護作永久點。

1、基礎放線：採用經緯儀將各建築物外軸線測出，用木樁標於地上，樁頂釘上小釘作標誌，測定軸線後檢查軸線距離、誤差，不得超過軸線長度的1/20__，最後根據測出的中心線定出基礎寬度，用石灰粉劃出基槽開挖邊線。

2、水準測量：根據給定的水準點，使用自動安平水準儀，採用往返復測法，把水準點引至施工現場，並建立施工現場標高控制網。

3、按照景觀地帶設計圖所繪的施工座標方格網，將所有座標點測設到場地上並打樁定點。然後以座標樁點為準，根據景觀工程設計圖，在場地面上放出場地的邊線，主要地面設施的範圍線和挖方區、填方區之間的零點線。然後定出座標樁點標高，注意儘量採用共同基準點。對照景觀地帶豎向設計圖，複核場地地形。各座標點、控制點的自然地坪標高數據，有缺漏的要在現場測量補上。

二、土方施工

(一)土方開挖

本工程土方除11#樓土方較大需機械挖土外，其他工程量不大，擬採用人工挖土方。土方開挖前應詳細瞭解地下管線位臵和走向。

(二)土方回填

人工填土，用手推車或機動翻斗車運土，倒入槽坑或場地內，用杴、鋤、耙等將土攤平，攤鋪厚度不得超過30cm內，最後填成高於自然地面5cm，厚度可用樣棒控制。人工夯實採用重為60～80kg的鐵夯，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相接，夯至規定的密實度為止。

精選工程施工方案模板集錦 篇20

一、清理天面上雜物及將高低不平部位整理平整並清洗乾淨；

二、天面伸縮縫處理方案：

1、將天面上伸縮縫位置原鋪設的水泥砂漿全部剷除並清理乾淨；

2、重新鋪設攪拌均勻的水泥砂漿；

3、將je-r聚合物防水柔性防水塗膜均勻攪拌後，用油掃掃至新鋪設的水泥砂漿部位；

4、選用1.5厚度的自粘防水卷材鋪設遮蓋伸縮縫部位。

三、防水施工處理方案：

第一步：基面找平層處理：

1、基層表面清潔平整，無滲漏無積水，不得有空鼓、開裂及起砂、脱皮等缺陷；

2、施工防水層前將基層表面清掃乾淨,不得有浮塵、雜物等影響防水層質量的'缺陷，然後將水泥砂漿、小花米石均勻攪伴後直接批蕩在地面上，厚度5-6﹎（中間加設5*5鐵網），形成堅固的天面基層；

3、確定基面穩固後方可進行防水工程施工；

4、施工宜在10～30℃氣温的晴天進行，雨天和五級以上大風不得施工，霧天時亦不宜施工。

第二步：je-20xx超高分子滲透結晶型防水塗膜（地面第一道防水層施工）

1、將產品的雙組份混合攪拌成均勻的糊狀，並在凝固前用完；(可適量加水以便施工)

2、用“批匙”或“刷子”均勻地將漿料塗刷於基面；

3、必須塗刷厚度為1-2mm，如需做加固修復工程，可在第一層表面幹後（不粘手）才做第二層；

4、塗刷必須厚薄均勻，塗料刮平後，待表面收水尚未結膜時進行壓實抹光處理，以保證施工質量；

5、施工完畢後做好養護，防水層塗抹完畢，待乾燥後方可進行保護層施工；

6、施工温度為5℃以上。

第三步：je-i聚合物防水膠防水層（地面第二道防水層兼保護層施工）

1、將材料按比例攪拌（je-i聚合物防水膠：水泥：砂：水=1：6：13：2），攪拌成防水砂漿，注意避免結團；將防水砂漿批蕩至施工面，厚度3-4﹎，形成堅固的防水層，在基面幹後（約8小時），須作灑水養護，如遇露天暴曬或大風可用草蓆等遮蓋物掩蓋，以防開裂；

2、注意女兒牆與天面的交接處必須用防水砂將鋪砌成圓弧形，女兒牆體（砌圓弧形部位)需用防水砂漿（水泥砂漿裏面摻入聚合物防水膠）批蕩，以防止沿着牆身往下滲；

3、水泥應選c325以上規格，砂為中砂；

4、施工完畢後24小時內禁止踩踏；

5、施工*後可作閉水試驗，48小時後不滲漏即為驗收合格，可交付使用。

第四步：je-r聚合物防水柔性防水塗膜（特殊部位加固處理）節點（陰陽角位、水落口、伸出屋面管道、）附加增強層施工。使用je-r聚合物柔性防水塗膜對其進行加工處理。

四、防水塗料施工工藝流程：

基層驗收→清理清洗基層面→伸縮縫裂紋處修補處理→水泥砂漿找平層施工→滲透結晶防水塗膜施工（塗刮二遍）→水泥砂漿摻入防水膠防水層兼保護層施工→閉水試驗→工程質量驗收。

五、注意事項：

水泥砂漿防水層在凝結後應在立即進行養護，養護環境温度不低於5℃，並保持防水層濕潤，養護時間不少於24小時。養護後作閉水試驗，48小時後不漏水為合格。

六、防水工程質量標準及驗收

施工完畢後工程質量達到gb50207-20xx《屋面工程質量驗收規範》二級防水標準。

七、施工過程中的配合要求

1)、提供220v施工正常電壓，供攪拌機作業電源；

2）、甲方應協助乙方解決協助解決材料存放問題，工地施工範圍應供應水源。

精選工程施工方案模板集錦 篇21

公司羣體工程施工任務由我司承建，充分體現了__公司領導及職工對我司的信任，本着對建設單位負責、對企業負責和早使用、早受益原則，將嚴格履行“質量第一，信譽至上，竭誠服務的”的宗旨，優質高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。

一、管理宗旨：

確保質量，保證安全，降低成本，提高效益。

二、施工組織領導：

為了加強組織領導，便於公司統一管理，本工程成立現場指揮部，由__公司生產經理兼總工程師___擔任指揮長，由__公司質監總監___擔任副指揮長，由__公司工程科科長___擔任技術負責人，下設生產、技術、質安部、勞資部、財務部、保衞部，由___擔任生產技術質安部部長，由___擔任勞資部部長，由__擔任財務部部長，由___擔任保衞部部長，指揮部及各部室成員主要來自__公司，指揮部可直接指揮工程管理和現場施工工作，以便施工順利進行。

三、施工管理體系：

執行項目法施工，成立____公司羣體工程各棟號項目經理部，同樣下設生產技術質安組、勞資組、財務組、保衞組，以便指揮部對各棟號垂直管理;為落實責任，公司與項目部簽訂施工合同，同時落實五包四定，五包：包質量、包安全、包進度、包文明生產、包經濟效益，四定：定人員、定設備、定材料、定獎勵分配方案;項目部成員分工明確，各盡其責，成為某一方面負責人，確保目標如期實現。

四、各項目具體管理

各項目的生產、技術、質安資料嚴格按生產技術質安部統一要求進行編寫、收集、整理、裝訂成冊;各項目勞動力由勞資部統一安排勞動力;各項目財務由財務部統一管理，即業主所付工程款，先進乙方財務，再付到各單位工程各工地，採取專款專用，由財務監督使用，__公司不能挪用項目部任何資金。

五、工程進度管理

1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。

2、為確保工期如期完成，特採取如下措施。

①生產組派專人負責進度計劃和落實;

②每個項目在醒目外懸掛進度倒計時牌;

③各分項工程質量確保一次成就，不因質量返工而延誤工期;

④各材料提前落實，按時組織進貨，保障供應，不因材料供應不上而延誤工期。

⑤充分利用好的天氣搶時間、搶進度，保證生產計劃按時完成。

⑥土建施工與水電安裝密切協調合作，避免事後打牆鑿洞，不因二次修補而延誤工期。

⑦加強抗雨措施，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，儘量不因雨水而耽誤工期。

六、工程質量管理

1、目標：確保工程質量達到市優工程，爭創省優工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優良率75以上，並確保基礎、主體、裝飾、電器達到優良。

2、本着“百年大計，質量第一”的指導思想及我公司“創精品工程，讓用户滿意”的質量方針，嚴格按照施工圖及施工驗收規範施工，以嚴肅認真，一絲不苟的態度嚴格把關，搞好工程質量，確保工程質量目標的實現。

①各棟號項目經理、施工員由公司統一安排，統一管理。外單位項目經理不管素質好壞，一律不準在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經公司(指揮部)審查，有同類工程經驗，並有良好的職業道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。

②施工員對所施工部位負責，操作者對其操作部位負責，各供應部門對供應物質、設備質量和人員素質負責，形成嚴密的管理體系。

③加強質量監督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配製專職質檢員，認真做好每道工序的檢查，質檢員對分部分項工程，檢查覆蓋面必須達到90以上;建立羣眾性的質量安全檢查，每個班組選聘一名責任心強，操作技術過硬的人員操作班長兼班組質檢員，負責本班組人員操作質量檢查;班組任務單、結算單沒有質檢員簽署等級不能結算兑現，實行優質優價，不合格返工重罰，返工一切費用班組操作人員負責。堅持執行“質量一票否決權”制度，嚴格班組之間的工序交接驗收手續，保證各工序的施工質量。

④每週星期一上午指揮部組織各棟號全面檢查，下午召開質量管理專題會議，督促質量目標實現;對質量好的進行獎勵和表揚，對質量差的進行批評和罰款。

⑤按質量評定標準進行驗評項目劃分，完善各項技術制度，並按建設單位、質監單位要求編寫技術資料，及時做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。

⑥、加強工程質量回訪服務和保修。

七、工程安全管理

1、安全目標：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。

2、為確保上述目標實現，在以下幾個方面加強：

a每兩個工地派一名專職安全員負責安全檢查工作。

b堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，層層落實安全生產責任制，切產加強安全防護，防止事故發生。

c充分利用“三大法寶”即進入施工現場帶好安全帽，高空作業繫好安全帶，腳手架外側滿掛安全網。

d加強“四口”、“五臨邊”的防護。

e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。

f每個項目開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會，每週二上午指揮部組織各棟號項目經理對各棟號進行安全大檢查，對於安全生產做的較好的進行表揚和獎勵，對於安全生產較差的進行批評和罰款。

g每天早晨在安排工作時，必須進行安全交底。

h施工現場設置有針對性的安全標語和安全警示牌。

i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發現安全隱患必須及時整改。

j施工用電採用三相五線制，嚴禁直接搭在腳手架上。

k各機電設備安裝漏電保護器，並有正確的接地接零。

l加強機械設備管理，各種機械設專人專機操作，操作人員必須持證上崗。

m施工腳手架、井架按規定搭設、驗收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護架板。

n腳手架外側滿掛安全網。

八、文明施工現場管理

1、施工現場統一佈置，統一設置男、女廁所、澡堂，專人管理。

2、施工現場進出口設置大門，建立門衞制度，並在入口處設置“五牌一圖”。

3、施工現場地面進行統一硬化處理，道路暢通，排水設施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地無積水。

4、施工垃圾、餘土及時組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理，杜絕在公共物場所亂倒垃圾，亂棄餘土，保證施工場地內外清潔乾淨。

5、工地設置各種標語。

6、保衞人員統一安排，統一管理。

7、食堂符合衞生要求，保證供應衞生飲水。

8、生活垃圾及時清理，派專人管理。

9、施工期間，嚴格按文明施工標準和環保規定施工。

精選工程施工方案模板集錦 篇22

1城市中小河道現狀

我國的河流分佈廣、數量多，流域面積達到10000萬m2以上的中小型河流有50000多條[1],城市中小河流擔負着防洪排澇、景觀旅遊、生態平衡等多種功能，是城市建設的重要組成部分。但是隨着城市化進程速度的加快，城市經濟發展迅速，人口快速增長，城市中小河流的污染、淤積情況也在不斷加劇，水質不斷降低，主要有以下表現:

（1）許多中小河流長期接納城市污水，城市河道淤積嚴重，局部地段河底較高、甚至封堵，淤泥污染嚴重，河水生態系統遭到破壞，不利於水體的自我修復；

（2）由於城市中小河流上游截流等原因致使補給水源較為匱乏，客水量小，所以稀釋能力差，加上水流不暢，交換能力和自淨能力下降，致使污染物大量沉積，形成淤泥，淤泥中污染物長期淤積於河牀底部又再次釋放引起內源污染。同時，河道淤積也會導致河道的行洪能力降低，災害風險提升，一旦到了汛期，遇到大雨暴雨時，極有可能引發雨水漫溢，甚至導致洪災[2]。因此城市中小河流清淤工作刻不容緩。

2清淤技術分析

城市中小河道的清淤方法與大江大河、港口航道的清淤方法有所不同，其具有河道窄、河水淺、單個斷面清淤工程量小、河道兩岸建築物多、大型機械船通行困難、清淤對象含有各種垃圾等特點。根據這些特點，常被用於城市中小河道清淤的施工方案有搭設圍堰排幹河水的幹槽清淤和利用船隻進行的水下清淤，其中，幹槽清淤又根據設備的選擇分為幹挖法清淤、泥漿泵法清淤和水力沖刷法清淤，水下清淤根據設備的不同分為絞吸式挖泥船清淤、抓鬥式挖泥船清淤及鬥輪式挖泥船清淤[3]。分類如圖1所示。

2.1幹槽清淤

幹槽清淤，指通過構築臨時圍堰，將部分河道水流排幹，在幹槽區域進行施工。其中，適用於對幹槽進行清淤的施工方式又分為幹挖法、泥漿泵法及水力衝挖法[4]。

2.1.1幹挖法清淤幹挖法清淤指採用挖掘機對排幹水後的作業區直接進行開挖，挖出的淤泥直接由渣土車外運或者放置於岸上的臨時堆放點。淤泥含水量較大的情況下，採取晾曬或摻土攪拌的方法使淤泥含水量得到控制。幹挖法清淤的優點是清淤直觀、徹底，對於設備、技術要求不高，產生的淤泥含水率低，易於後續處理。

2.1.2泥漿泵法清淤泥漿泵法清淤指在實施人工簡單清理河道垃圾後，利用泥漿泵直接將淤泥打運至沿岸棄土場。泥漿泵法清淤適合用在斷面窄的河道，其優點是設備調遣方便，挖運吸一體，施工質量較好，不足之處是，前期必須進行人工清理河道垃圾，否則會影響設備運行。

2.1.3水力沖刷法清淤水力沖刷法清淤指採用高壓水槍沖刷底泥，使泥漿彙集到事先設置好的低窪區，再由泥漿泵吸取、管道輸送，將泥漿輸送至岸上的堆場或集漿池內。水力沖刷法清淤尤其適合做過河底硬化的河道，可以保護硬化的河底不被機械破壞。但是這種方法相較於幹挖清淤，其形成的泥漿濃度低，不便後續處理。

綜合上述3個施工方式，幹槽清淤適用於流量較小的河道，其優點是施工狀況直觀、質量易於保證，也可以解決清淤對象中含有複雜垃圾的情況。缺點是，由於要排幹河道中的流水，很多河道只能在非汛期進行施工，工期受到一定限制，同時，增加了臨時圍堰施工的成本，機械、車輛的進出對河道邊坡和生態系統也會造成一定影響，需要增加後期恢復邊坡的成本。

2.2水下清淤

水下清淤，指具備一定水深的情況下，由船隻作為施工平台，將清淤設備裝配在船上，在水面上操作清淤設備進行淤泥開挖。水下清淤可以通過絞吸式挖泥船、抓鬥式挖泥船、鬥輪式挖泥船進行。

2.2.1絞吸式挖泥船清淤絞吸式挖泥船利用裝在船前的橋樑前緣絞刀的旋轉運動，將河牀底泥進行切割和攪動，並進行泥水混合，形成泥漿，通過船上離心泵產生的吸入真空，使泥漿沿着吸泥管進入泥泵吸入端，經全封閉管道輸送至堆場中。絞吸式清淤是一個挖、運、吹一體化施工的過程，採用全封閉管道輸泥，不會產生泥漿散落或泄漏，但泥漿濃度偏低，導致泥漿體積增加，會增大淤泥堆場佔地面積。

2.2.2抓鬥式挖泥船清淤抓鬥式挖泥船通過挖泥船前臂抓鬥伸入河底，利用油壓驅動抓鬥插入底泥並閉鬥抓取水下淤泥，之後提升迴旋並開啟抓鬥，將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中，開挖、迴旋、卸泥循環作業。清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場。抓鬥式挖泥船靈活機動，不受河道內垃圾、石塊等障礙物影響，適合開挖較硬土方或中央帶較多雜質垃圾的土方，但抓鬥式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差，容易造成表層浮泥經攪動後又重新回到水體之中。

2.2.3鬥輪式挖泥船清淤鬥輪式挖泥船利用專用鬥輪挖掘機開挖水下淤泥，開挖後的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入並進入輸泥管道。經全封閉管道輸送至指定卸泥區。同絞吸式挖泥船類似，採用全封閉管道輸泥，不會產生泥漿散落或泄漏，但鬥輪式清淤在清淤工程中逃淤、回淤情況嚴重，清淤不夠徹底，容易造成大面積水體污染。綜合上述3個施工方式，利用機械船進行的水下清淤適合泥層厚度大的河道，其優點是施工過程不受天氣影響，清淤過程不會對河道通航產生影響，施工精度高；缺點是因強烈攪動底泥，容易造成底泥中污染物擴散，同時逃淤、回淤現象也比較嚴重。總體來説，在有條件可以將河道部分排乾的情況下選擇幹槽清淤，清淤效果最為顯著，在不能夠排乾的情況下，通過小型清淤船清淤也可以成為一種選擇。

3施工應用

3.1工程概況

清河發源於北京西山碧雲寺，流經海淀區、朝陽區、昌平區，橫跨中關村科技園區，緊鄰五環路和奧林匹克森林公園，在順義區境內入温榆河，全長23.6km，流域範圍北至西三旗，南至西直門外，西至玉泉山，東至温榆河，總流域面積21000萬m2，是北京市北部主要城市排水河道。主要支流為北旱河、萬泉河、小月河及仰山大溝、東小口溝等。清河規劃20年一遇洪水流量為158~556m3/s，50年一遇洪水流量為190~690m3/s。經過多年運行，河道內出現了大量渣土垃圾及淤泥，嚴重影響河道行洪安全，影響景觀環境，為了治理和還清清河，保障過流能力，營造良好的水環境，建設宜居生態環境，需要對清河進行清淤工程建設。

3.2清淤方案分析

本次主要工程任務是對清河淤積較嚴重的5段進行清淤，恢復河道設計斷面。確定施工方案考慮以下幾個因素。1）工期：施工工期為20xx年4月11日~20xx年5月20日，為北京市的非汛期。2）河流情況：清河是北京市北部主要城市排水河道，河水較淺，流速緩慢。3）淤積情況：工程段淤泥平均厚度為45cm，河道內含有大量渣土垃圾及少量生活垃圾，淤泥情況複雜。4）排泥場：施工所在位置附近無法落實排泥場，需要將清除的淤泥直接裝到渣土車進行外運。5）對外交通：工程對外交通線路自巡河路可連接至八達嶺高速、北五環、黑泉路，主要外來物資、施工機械可通過上述道路運抵施工現場，同時將淤泥通過上述道路轉運到棄料場。根據上述河道特點和施工條件，此次清河清淤工程選擇搭設圍堰，排幹部分河道，進行幹槽清淤，同時也採用幹挖清淤法，利用挖掘機進入河道直接對淤泥進行開挖。

3.3施工

各段清淤時均採用機械為主人工配合的方式清理，此次施工，在前期工作：測量定點、修建河道兩岸施工馬道及洗車池、搭設圍堰及圍堰內抽水結束後，先由挖掘機將淤泥集中（人工配合將零散淤泥集中），再由裝載機運輸到馬道附近集料，由挖掘機按淤泥∶土=1∶0.5摻拌土，最後由車輛運輸到渣土消納場所。為保證車輛運輸不對市區環境造成污染，施工現場車輛出入口分別設置洗車槽，同時鋪設無紡布，並安排專人進行車輛清洗工作，對每輛渣土外運車輛須經打掃車輪、車廂後方可放行。在渣土運輸的區間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，並安排專人進行巡視、值班、組織路口交通。

4結論

城市中小河道的.清淤工程既有傳統清淤的“疏通”目的，也就是解決排澇、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水質，促進生態系統健康，提升河道景觀的深層目的。因此，從清淤的前期工作、方案制定、工藝選擇、工程實施的所有環節中，必須保證這種“多目的”清淤的特徵。在清淤方法多種多樣的情況下，依據清河河道、水流等的特點，進行各方面的分析論證，成功地利用“幹挖清淤法”的清淤方式，實現了清河清淤的目的，取得了很好的效果，實現了“水清岸綠，循環流暢，生態健康，人水和諧”的目標。為城市中小河道清淤積累了經驗。

【參考文獻】

【1】張曉蘭.我國中小河流治理存在的問題及對策[J].水利發展研究，20xx(1):68-70.

【2】包建平.中小河道治理中的清淤及淤泥處理技術[J].水資源保護，20xx，31(1):56-68.

【3】沈建強.小河道清淤工程的幾種施工方案的探討[J].浙江水利水電專科學校學報，20xx,23(4):45-57.

【4】楊閩.城市中小河流淤泥探測儀的研究與應用[D].安徽：安徽農業大學，20xx.

精選工程施工方案模板集錦 篇23

1.護坡樁施工

工藝流程：鑽機就位―鑽孔―泵送混凝土―提鑽―下籠―移機至下一樁位

主要施工方法：採用長螺旋成孔泵送混凝土施工工藝，使用先進的振動法後插筋方式下入鋼筋籠。此法子在CFG樁壓灌技術上發展而來。在混凝土灌注後，將鋼筋籠與沉管樁機振動錘結合在一起，振動力通過φ127鋼管傳導至籠底，靠振動力將鋼筋籠振入孔內，其後拔出振動錘和鋼管。此種施工方法功效快，無污染，樁身混凝土密實，能充分保證成樁質量。為保證成樁質量，採用隔一打一的跳打法施工。

錨杆施工：

工藝流程：成孔―綁紮主筋―插入主筋―壓漿―安裝墊板或腰樑―等待七天凝固―張拉―鎖定

主要施工方法：在土方開挖至設計錨杆成孔要求標高後進行預應力錨杆施工。在成孔後下入預應力錨索並進行注漿，待錨杆養護齡期到達後，進行錨杆張拉和鎖定，結束後方可進行下一步土方開挖。

2.抗拔樁工程

旋挖鑽機施工。由於該地層鑽孔範圍內分佈有卵石，因此採用旋挖鑽機施工。

本抗拔樁採用旋挖鑽機進行施工，是利用鑽桿和鑽斗的旋轉及重力使土屑進入鑽鬥，土屑裝滿鑽鬥後，提升鑽鬥出土，這樣通過鑽斗的旋轉、削土、提升和出土，多次反覆而成孔。此法適用於填土層、粘土層、粉土層、淤泥層、砂土層以及含有部分卵石、碎石的地層。

樁位置確定後，用兩根互相垂直的直線相交於樁點，並定出十字控制點，做好標識並妥加保護。履盤座落的位置應平整，坡度不大於3°。

採用鋼護筒，鑽孔前應在測定的樁位，準確埋設護筒，護筒長度約為2m，護筒直徑大於設計樁徑10cm，護筒頂標高應高於地面20cm～30cm，並確保筒壁與水平面垂直。

護筒定位時應先對樁位進行復核，然後以樁位為中心，定出相互垂直的十字控制樁線，並作十字栓點控制，挖護筒孔位，吊放入護筒，護筒周圍孔隙填入粘土並夯實，同時用十字線校正護筒中心及樁位中心，使之重合一致，並保證其護筒中心位置與樁中心偏差小於2cm。

製備泥漿的技術要求：

①在測定泥漿材料性能的基礎上，及時試配泥漿的配合比。

②成孔後在泥漿面以下取樣一次，清孔後測一次。

③新制配泥漿應測試合格後方可使用。

鑽機就位，將鑽頭對準樁位，複核無誤後調整鑽機垂直度。

開鑽前，用水平儀測量孔口護筒頂標高，以便控制鑽進深度。鑽進開始時，注意鑽進速度，調整不同地層的鑽速。

第一根護坡樁施工時，要慢速運轉，掌握地層對鑽機的影響情況，以確定在該地層條件下的鑽進參數。

在鑽進過程中，一定要保持泥漿面，不得低於護筒頂50cm。在提鑽時，須及時向孔內補漿，以保證水頭。

鑽進時必須作好詳細鑽進記錄。包括成孔時各主要地層厚度、所用時間等內容。

鑽進孔深達到圖紙規定深度，進行清孔，讓鑽機空轉不進尺，同時射水清孔，清孔後沉渣厚度不得大於100mm，泥漿指標達到要求。

清孔時，孔內水位應保持在護筒下50cm左右，防止塌孔。

鋼筋籠場內移運可用人工抬運或用平車加托架移運，不可使鋼筋籠產生永久性變形；鋼筋籠用吊車起吊要對正孔位，徐徐下入，不準強行壓入。因為鋼筋籠採用不均勻配筋，吊放鋼筋籠時一定注意鋼筋籠的方向，在槽內配筋一側籠頂標以紅漆。

導管和漏斗：選擇直徑為25cm的導管，導管組裝時接頭必須密合不漏水（要求加密封圈，黃油封口）；在第一次使用前應進行閉水打壓試驗，試水壓力0.6MPa～1.0MPa，不漏水為合格。

導管底端下至孔底標高上50cm左右。漏斗安裝在導管頂端。

對砼的技術要求：該工程使用商品混凝土，坍落度180mm～220mm，混凝土初凝時間不得低於6小時；不允許任何含有氯化鈣的外加劑用在混凝土配合比中。配製的混凝土應該密實，具有良好的流動性，滿足水下砼灌注併為保證設計要求。

工藝採用自由塞隔水（即充氣球膽），隔水塞球膽大小要合適，安裝要正，一般位於水面以上。灌注混凝土前孔口要蓋嚴，防止混凝土落入孔中污染泥漿。砼首灌量應灌至導管下口2m以上；砼澆注時，導管下口埋入砼的深度不小於1.5m，不大於6m，

設專人及時測定，以便掌握導管提升高度。每次拆卸導管，必須經過測量計算導管埋深，然後確定卸管長度，使混凝土處於流動狀態，並作好澆注施工記錄。混凝土灌注必須連續進行，中間不得間斷。

當混凝土面快到鋼筋籠下端時，為防止鋼筋籠上浮，當混凝土面接近和初入鋼筋籠時，應保持較大的導管深度，放慢灌注速度，當混凝土面進入鋼筋籠後，應適當提升導管，減少埋深（不得少於1.5m）以增加鋼筋籠對導管底口下的埋置深度。

混凝土灌注到樁孔上部5m以內時，可不再提升導管，直到灌注至設計標高後一次拔出。混凝土灌注完成後及時拔出護筒，應立即回填土加以覆蓋，防止塌孔及保護人員和設備的安全。

在灌注水下混凝土過程中，應設污水泵及時排水防止泥漿漫出，確保文明施工。

注意事項：吊運導管時，不得超過5節連接一次性起吊。導管在使用後，應立即清洗乾淨。

由於在坑內施工，故依據實際情況適當鋪設路渣以保證樁機的正常施工。

除樁基施工嚴格按有關規範要求進行外，為確保抗拔樁的質量，進行低應變動力檢測，抽檢數量不少於20。對樁基進行單樁抗拔靜載試驗，檢驗數量為總樁數的1%，且不小於3根。

3.結語

基坑在上部放坡和下部支護的情況下，施工工程能穩定開挖，得到了良好的效果，對於工程的順利進行起到了至關重要的作用。