集鎮停車交通秩序整治行動方案範文（精選3篇）

集鎮停車交通秩序整治行動方案範文 篇1

一、指導思想

把人民羣眾對美好生活的嚮往作為工作目標，充分發揮職能部門的作用，集中整治交通違法行為，加強交通安全管理，不斷改善交通秩序，消除安全隱患，全力預防和減少交通事故。

二、工作目標

通過開展整治行動，努力實現交通違法行為明顯減少，人民羣眾交通安全意識明顯增強，交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降，羣眾出行滿意率明顯提高。

三、整治重點

重點查處旅遊客車、“營轉非”大客車和危化品運輸車違法違規運行；麪包車、校車和接送學生車輛超員、貨車非法載人；疲勞駕駛、準駕不符、無證駕駛；酒駕醉駕、毒駕等嚴重交通違法行為；機動車不禮讓行人、違法停放、亂停亂放；學校、市場周邊，以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。

四、工作措施

(一)強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。強化道路交通安全宣傳教育，及時通報交通安全有關信息，電視、新媒體、主要路段、廣場、村（社區）等地方開展交通安全公益宣傳，曝光存在的交通違法行為的企業、車輛及駕駛人，提升全社會對交通安全的關注和重視程度。

（二）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴管。鎮派出所要定期分析研判交通事故規律特點，科學部署警力，嚴查嚴處酒後駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運輸車輛不按規定路線行駛等嚴重交通違法行為。加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。對違反交通安全法的，一律嚴管重罰；是機關事業單位人員的，一律通報所在單位；是科級以上幹部的，一律通報紀委監委；對阻礙執法、抗拒執法、情節嚴重的，一律拘留曝光。通過嚴查嚴管、重拳整治、強制規範，全力改善交通秩序。二是嚴密管理。進一步推進建設智能交通信號控制系統，提高科學組織交通水平，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導;採取現場查糾與監控記錄相結合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習;鎮派出所、市場監管等部門和各村要以集鎮街道為重點，對違法佔道的馬路市場、擺攤設點進行清理規範。對亂停亂放，越線停車或逆向停車的，一律頂格處罰；堵塞通道、妨礙出行和長期佔位停放的，一律強制拖移。三是嚴格管控。派出所要加強農村道路交通安全管理控制，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車和電動三輪車、四輪車載人等交通違法行為。鎮派出所和市場監管單位集中梳理街道、學校、市場周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況，分析研判致堵、致亂原因，按照“一點一策”的要求，組織開展聯合執法，重拳整治交通堵點和秩序亂點、車輛亂停亂放、店面外溢、佔道經營，全力改善交通環境“髒、亂、差”。

（三）強化源頭管理，全力預防道路交通事故。一是把好駕駛人和車輛准入關。派出所要嚴格駕駛證申領和機動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路。二是及時清理違法違規人員和車輛。教育、派出所、安監站、市場監管等部門要聯合對全鎮校車、客運車輛、危化品運輸車輛安全性能和駕駛人開展拉網式排查，清退一批不符合規定的.車輛和駕駛人。三是加強道路問題隱患排查整治。派出所定期對事故多發點段、危險路段、交通信號燈、交通標誌等開展滾動排查整治，對檢查發現的安全隱患要限期解決問題。四是改善道路通行條件。

五、工作要求

（一）提高認識，加強領導。開展交通安全交通秩序專項整治是提升公眾安全感、鞏固執法滿意度的一項重要舉措，各級各部門要高度重視，以強烈的責任感和使命感，全力以赴投入到整治工作中來，要嚴格按方案要求，精心組織，周密安排，明確任務，落實責任，真正把各項工作措施落到實處，確保取得實實在在的成效。

（二）嚴格要求，強化責任。各單位工作人員要按照方案要求積極認真參加執勤，確保行動取得實效，堅決杜絕行動遲緩、敷衍應付等不良現象。執勤中對查糾的交通違法行為，能夠通過批評教育當場處理的，當場處理；不能當場處理的，移交派出所處理。

（三）文明執勤，樹立形象。全體執勤人員統一着服，做到舉止規範，文明執勤，樹立政府機關良好形象。要堅持“公正、理性、平和、文明”執法，避免與羣眾發生衝突，堅決杜絕影響政府形象的情況發生。

集鎮停車交通秩序整治行動方案範文 篇2

一、組織領導

為落實我鎮集鎮交通環境大整治專項行動工作任務，保障整治工作有序高效推進，成立專項行動工作領導小組如下：

組 長：鍾小飛 黨委副書記 鎮長

副組長：符開玉黨委委員 副鎮長

陳任賢綜合行政執法大隊教導員

謝道強派出所所長

成員：綜合行政執法大隊、道交辦、派出所、城鄉管理中心、永安社區

二、整治時間及目標

20xx年11月8日至20xx年12月31日為集中整治時間，20__年1月1日起集鎮停放車輛收取停車費，力爭通過專項行動規範亂停亂放，創造優美環境，改善集鎮形象。

三、工作職責

（一）派出所：負責處罰各類交通違法違規行為；成立專門整治道路交通工作組，對集鎮道路交通秩序進行維護；警務助理配合日常夜間巡邏。

（二）道交辦：交管站督促永安社區客運站加強對營運車輛站內安全管理、嚴格履行出站安全檢查、組織駕駛人員安全學習；加強對營運車輛行車路線管理，聯合派出所對站外違停行為進行處罰；組織網約車駕駛員進行約談，督促網約車嚴格落實網上下單，合法營運，嚴禁違停，並聯合派出所對違停行為進行處罰；聯合派出所對非法營運車輛進行取證，並移交綜合行政執法大隊進行查處。

（三）城鄉管理中心：負責整治集鎮亂佔停車位、佔道經營等行為。

（四）永安社區

1.宣傳發動。11月20日前由包組幹部組織召開轄區內羣眾代表會、聽證會；11月30日前由居委會組織召開居民代表、黨員代表會聽取關於集鎮範圍露天停車場停車收費羣眾意見，積極處理羣工矛盾。

2.停車管理

（1）按鎮黨委政府統一安排部署，配合相關部門做好集鎮範圍內停車秩序、臨時停車位的管理和羣工工作。

（2）停車位收費標準通過聽證會認定收費標準。

（3）集鎮轄區內露天停車場按需設置車位義務管理員，實行兩班輪換值守，車位義務管理員主要在沿街熱心公益事業、身體健康的羣眾中挑選。

（4）車位義務管理系羣眾自發義務服務活動，由永安社區統一管理，適當給予服務補貼，補貼標準由社區“三委”研究後報居民代表大會審議通過後執行。

3.利益鏈接機制。所有停車位經黨委會審議後劃轉永安社區 股份經濟合作社，本着“取之於民、用之於民”原則，作為集鎮環境維護專用。

四、工作要求

為確保集鎮交通環境大整治專項行動對標對錶按時完成，鎮級將加大對此項工作的問責力度，推動部門履職盡責，形成齊抓共管的強大合力。各有關部門要提高政治站位，強化政治擔當，把解決集鎮車輛亂停、亂佔、非法營運、停車不規範問題放在重要位置，切實扛起為人民服務的政治責任。

集鎮停車交通秩序整治行動方案範文 篇3

按照《蘇州健雄職業技術學院新型冠狀病毒肺炎防控期間師生返校工作方案》（蘇健職〔20xx〕4號）文件精神，為做好師生返校復課工作，現就我校教職工返校返崗注意事項通知如下：

一、教職工返校返崗條件審核

教職工返校返崗須同時滿足以下3個條件：

1.“蘇城碼”為綠碼（教職工本人須將本人最新“蘇城碼”截圖報送本部門信息員）；

2.本人身體健康，無發熱、咳嗽等症狀；

3.同住家人及密切接觸者身體無異常，且近14天內無疫情重點地區及國（境）外旅行史。

教職工需配合本部門信息員做好上述3方面情況的自查和上報工作，各部門及時統計彙總審核信息，列出“正常返校”、“暫緩/暫不返校”人員名單，“暫緩/暫不返校”人員要備註原因，於4月23日上午11：00前將審核結果報人事處陳璐老師。

二、教職工日常健康監測

教職工日常健康監測實行教職工自檢、晨檢和午檢制度。

1.自檢。教職工每日上班前完成體温自我檢測，並在“快易報”平台完成健康打卡，無異常方可到校。在家如有發熱、咳嗽等異常症狀的，向所在部門負責人彙報後可暫不到校，但需做好防護措施及時赴定點醫院就診，並將就診結果及時告知所在單位負責人。

2.晨檢。晨檢以教職工每日進校門體温監測為準。教職工需佩戴口罩，配合身份查驗，經體温檢測正常後方可進入校園。

3.午檢。按行政區域劃分指定專人在每日下午13:30-14:00進行教職工午間體温測量，填寫《教職工午檢情況彙總表》於每日下午15:00前報人事處陳璐老師。

教職工應積極主動配合，完成自檢，協助晨檢、午檢工作。在校期間出現發燒、咳嗽等症狀或其他不明症狀時，應立即報告所在部門負責人，由專家指導組對可疑人員的送診、校內密切接觸者排查、啟動突發情況響應等做出相應決定。各單位、各部門對生病請假的教職工要問明病情及去向，做好過程跟蹤瞭解，直至痊癒。

三、嚴格教職工外出審批制度

疫情防控期間，除家住上海、崑山、蘇州等地往返上班的教職工外，其他教職工無特殊情況原則上不得離開太倉。確需外出的，須嚴格履行書面請假手續並報備行程，填寫《蘇州健雄職業技術學院疫情期間教職工離太備案表》，提交所在部門負責人及分管校領導審批，報人事處備案後方可離太。外出返太后，教職工需重新提交“蘇城碼”給本部門信息員審核，並進行自檢，無異常後方可返校返崗。疫情得到有效控制之前，一律暫緩到疫情嚴重地區參加活動。