感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟（精選16篇）

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇1

顧誦芬是新中國航空科技事業的奠基人之一，《感動中國》節目在給他的頒獎辭中説到：像靜水深流，靜水裏湧動報國的火，似大象無形，無形中深藏着強國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。

北京，中國航空工業科技委院內，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。

現在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅持從家中步行至辦公室。

500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉着平和。他記得，從前的自己經過這條路時，“走路都帶風”。

1956年，瀋陽飛機設計室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開啟了新中國自行設計飛機的征程。

1964年，中國開始自行設計第一型高空高速殲擊機——殲-8。顧誦芬先作為副總設計師負責殲-8飛機氣動設計，後全面主持該機研製工作。他帶領設計部門與風洞試驗單位聯合攻關，在國內第一次創建了戰鬥機噴流影響試驗方法，該試驗方法也成為後來確定發動機噴流影響的基本方法。

1969年7月5日清晨，在沈飛試機跑道的一端，殲-8英姿勃發地停在那裏，等待着起飛的命令。上午9點半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直衝藍天，飛至3000米上空，做平穩歡快地盤旋，動作矯健而輕盈。“飛行正常”，塔台的話筒裏傳來尹玉煥的報告。飛機在兩次通過機場上空後，平穩地降落在機場上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結了中國不能研製高空高速戰鬥機的歷史。

1980年，殲-8Ⅱ飛機立項研製。顧誦芬任該型號總設計師，組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協同工作，僅用四年就實現了飛機首飛。

20__年11月3日，中共中央、國務院在北京人民大會堂隆重舉行20__年度國家科學技術獎勵大會。此次大會上，書記為91歲的顧誦芬頒發國家最高科學技術獎。

“黨和人民給了我很多、很高的榮譽。這些榮譽應歸功於那些振興中國航空工業的領導和默默無聞、頑強奮鬥的工人、技術人員。”顧誦芬談到這至高榮譽時這樣説。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇2

顧誦芬是我國航空領域唯一一位中科院和工程院“雙院士”，奠定了我國亞音速飛機和超音速飛機氣動力設計的基石，推動了我國氣動力研究、設計基礎手段建設發展。

我很希望跟我們年輕同志交流，現在我們的航空技術，跟國外還有比較大的差距，很希望年輕人能為我們國家的航空製造事業做出創新型的貢獻。所以我想説説我們的歷程。

我出生在祖國飽受凌辱的上世紀30年代，“七七事變”發生以後，不到三個星期，我第一次經歷了日本鬼子飛機的轟炸，那時候日本飛機列隊地往西飛，炸彈爆炸不僅是聲音大，而且震動很厲害，家裏的玻璃窗都發顫，當時嚇得我們不知所措，也沒有防空知識，所以趕緊從屋子裏出來往院子裏跑。幸好我們的鄰居，他剛從德國回來，他在德國經過了防空訓練，他就立刻喊“別往外跑，趕緊在屋裏，躲在桌子底下”。所以經歷了這一場以後，在我幼小的心靈裏邊就埋下了，沒有防空力量將來受盡人家欺負，所以暗暗地下決心我將來要搞飛機。

一個堂叔叔，為了祝賀我十歲生日，送了一架橡筋動力的杆身航空模型小飛機，但是這個飛機不是很結實，飛幾次就壞了，我父親看我這麼喜歡飛機，他帶着我到上海，那時候解放前的上海，一家航模商店。那個商店是香港人開的，所以那個航空模型跟它的材料都是進口的，當時那個店主拿出一架一米翼展的橡筋動力的航模，就從櫃枱上起飛，撞到天花板下來還能繼續飛，我看了非常熱愛。我父親看到我這樣的情況，就咬咬牙給我買了一架，那時候好多塊錢，回家以後我們的親戚都議論，説我父親對我太慣了。

這個飛機拿回來以後，天好的時候，就在外面飛，下雨就在屋子裏飛。當然飛飛撞撞的，飛機就壞了，壞了就自己修。但是有一些問題不好解決，它的機身結構是用輕木條粘起來的，那輕木當時我們國家是沒有的，都是進口，那怎麼辦，我就只能用火柴桿來替代粘起來。膠水那時候也沒去買，但是知道是用膠片在丙酮裏邊化開以後，凝固了就可以當膠水用，而且乾得很快，這樣我就用這東西補飛機。飛機的蒙皮又要薄，而且很結實、韌，那麼這紙我們家有，因為我父親那時候看古書，有的重要的他要用這種紙描下來，所以這樣粘下來，我慢慢就能自己修理那個航空模型。再加上我父親給了我一套不全的《小學生文庫》，那裏有一本，那是三十年代專門講航模的書，我看了很感興趣，反覆地讀，所以這樣我對航模慢慢就鑽進去了。每年的寒暑假，我的時間大部分消磨在做航模上。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇3

得知顧誦芬先生獲此榮譽後，許多新一代的航空人對顧誦芬講出深情祝願。“顧總是瀋陽所的第二任總設計師，為新中國飛機設計事業做出了彪炳史冊的開創性貢獻。”瀋陽所總設計師孫智孝説。“顧院士是飛機氣動力設計的奠基人，在他的帶領下，瀋陽所一代代航空人不負眾望，注重創新，信念無比堅定，力量無比強勁。”瀋陽所副所長左林玄説。“從老一輩的設計師身上，我看到了勤奮、鑽研、嚴謹、忍辱負重、勇於擔當的品質，由於行業的特殊性，他舍小家，為大家，遠離名利，為了國家和民族做出個人最大的犧牲。”瀋陽所首席專家王永慶説。

顧誦芬的辦公室在二樓東側。一套木桌椅、兩個舊沙發是這件屋子僅有的活動空間，剩下全被各式書籍和資料填滿。在這片“書的海洋”裏，顧誦芬仍然能記得每一本書的位置，記起每一本書的內容，其中不乏有他主編的叢書。

顧誦芬年近80歲時，上海交通大學出版社醖釀名為“大飛機工程”的科技類叢書，顧誦芬欣然受邀擔任了該叢書的總主編。叢書涵蓋我國國產大飛機的總體氣動、航空發動機、結構強度、航電、製造等專業方向和關鍵技術。其內容既包括領域內專家們最先進的理論方法和技術成果，也包括來自飛機設計第一線的理論和實踐成果。截至20__年1月，顧誦芬作為《大飛機出版工程》主編，先後出版6個系列、100多種圖書，撰寫數十份涉及通用航空、轟炸機、輕型多用途戰鬥機等多機種的研究報告、諮詢報告和建議書。

如今，年屆九旬的顧誦芬，仍在為了航空事業思考謀劃，業內外院士、專家也經常過來請教技術問題。對每位專家提出的難題，顧誦芬都會神情專注地聽來者講述，並簡潔明快地作出回答。有時，他會站起來，步履稍顯蹣跚，但卻準確無誤地走向書架，幾乎不假思索地抽取一本書或刊物，翻到某一處，指點給來者説：“你所説的這裏有論述。”

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇4

顧誦芬(1930.2.4-)，江蘇蘇州人。飛機設計專家，中國科學院院士、中國工程院院士。I951年畢業於交通大學航空工程系。歷任工業部航空工業管理局工程師，瀋陽機械製造廠設計室空氣動力組組長，中國航空研究院飛機設計所所長，瀋陽飛機制造公司總設計師，航空工業部科技委員會副主任。現任中國航空工業第一集團公司科技委副主任、中國航空研究院副院長。兼任中國航空學會常務理事、中國空氣動力研究會理事。當選第六、八、九屆全國人大代表，第八、九屆全國人大常委會委員。

他致力於飛機設計研究，是中國自行設計、製造的高空高速殲擊機的主要技術負責人之一，也是該機以後改型的總設計師。他直接組織、領導和參與了低、中、高三代飛機中的多種飛機氣動佈局和全機的設計;先後承擔殲教1型和殲教6型噴氣式教練機的氣動設計工作;他利用系統工程管理方法，把飛機各專業系統技術融合在一個總體優化的機型內，成功研製殲8Ⅱ飛機;領導了飛機主動控制技術研究、高性能遠景飛機概念研究。

顧誦芬直接組織領導和參與了低、中、高三代飛機中的多種飛機氣動佈局和全機的設計。在中國國內首創兩側進氣方案;抓住初級教練機失速尾旋特點，通過計算機翼環量分佈，從優選擇了機翼佈局;消化吸收中國國外機種的技術，利用中國國內條件，創立超音速飛機氣動設計程序和計算方法;解決了方向安定性和排除抖振等重大技術關鍵，確保了飛機定型;利用系統工程管理方法，把飛機的各專業系統技術融合在一個總體優化的機型內。

顧誦芬主持殲八飛機的氣動力設計，任殲八飛機型號總設計師，解決了大超音速飛行的飛機方向安定性問題和跨音速的飛機抖振問題;擔任殲八Ⅱ飛機總設計師，利用系統工程管理法，把飛機的各項專業技術綜合優化於一個機型中;主持了主動控制驗證機的研製;與俄羅斯中央空氣流體動力學研究院合作研究遠景飛機佈局等。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇5

顧誦芬帶領的團隊誕生出一位科學院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70餘冊航空科技書籍，主編的《飛機總體設計》一書，已經成為我國航空院校飛行器設計專業的必修課教材，主編的《現代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機出版工程》等多個系列、數十種航空專著與圖書也都產生了重要而廣泛的影響。

“回想我這一生，談不上什麼豐功偉績，只能説沒有虛度光陰，為國家做了些事情。”顧誦芬淳樸的話語中不無謙虛。對於年輕人，他充滿了期待。“我國航空事業發展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人説，心中要有國家，永遠把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學習，認真做好每一件事。”

20__年，當鮐背之年的顧誦芬再次回到瀋陽飛機設計研究所的時候，執意要到中國航空事業開拓者黃志千烈士的塑像前去看一看，顫顫巍巍的他看向黃志千塑像時眼睛裏閃爍着光芒。

在顧誦芬的心裏有國家、有航空、有飛機、有研究所、有團隊、有老同事、有老朋友，就是沒有他自己。他講起來都是設計製造飛機的時候如何的艱苦，哪位同志做出了重要貢獻，沒有他們的話飛機就飛不起來，可是他自己的功績總是一筆帶過、不願多提。提到大家的生活，哪位同志受了委屈，哪位同志應該受到照顧，誰的日子過得很苦，他都説的清清楚楚，但是問到他自己受的苦時，卻總是雲淡風輕。

顧誦芬説：“這沒什麼，都是應該做的，共產黨員就應該是這樣的，這是主席的教導。”這些話不是喊口號，不是説空話，這是他內心最真的話。他用將近一個世紀的人生經歷告訴我們，共產黨員應該是個什麼樣子，他用過去投身航空幾十年的時光告訴我們，航空人究竟是個什麼樣子。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇6

像靜水深流，靜水裏湧動報國的火，似大象無形，無形中深藏着強國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。

昨晚8時，《感動中國20__年度人物頒獎盛典》在中央電視台綜合頻道播出，盛典以“平凡鑄就偉大，英雄來自人民”為核心主題。彭士祿、楊振寧、顧誦芬、吳天一、朱彥夫、中國航天人、蘇炳添、陳貝兒、張順東李國秀夫婦、江夢南當選為《感動中國》20__年度人物。

蘇州籍兩院院士顧誦芬名列其中，在他的頒獎辭中這樣説道：像靜水深流，靜水裏湧動報國的火，似大象無形，無形中深藏着強國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。

顧誦芬是我國著名飛機設計大師、飛機空氣動力設計奠基人、航空戰略科學家。他建立了新中國飛機空氣動力學設計體系，開了我國自主研製殲擊機的先河，持續開展航空戰略研究，為我國航空科技事業作出了重大貢獻。去年11月3日，20__年度國家科學技術獎勵大會隆重召開，顧誦芬榮獲國家最高科學技術獎。

1930年，顧誦芬出生於蘇州的一户書香世家，祖上繫有着“江南第一讀書人家”美譽的蘇州名門唯亭顧氏。他的父親顧廷龍是我國著名古籍版本目錄學家、書法家。5歲那年，父親顧廷龍應邀到燕京大學任職，顧誦芬全家遷居北京。顧誦芬少時便立志航空報國，高中畢業後，他被上海交通大學錄取，攻讀航空工程系。1951年大學畢業後，顧誦芬毅然投身新中國剛剛起步的航空事業，此後的30多年間，在基礎全無、經驗空白、人力缺乏、設備掣肘的境況下，顧誦芬先後參與或主導設計研發了“殲教1”“殲8”和“殲8Ⅱ”等一批具有里程碑意義的機型。

多年來，顧誦芬院士始終關心、關注着家鄉的建設和發展。20__年5月，市科協專程拜訪看望顧誦芬院士，他親筆寄語蘇州：“科技創新，引領蘇州高質量發展。”去年10月，市科協、姑蘇區科協等共同為遠在北京的顧誦芬院士寄去了精心準備的重陽禮物。顧誦芬院士親筆致信表示感謝：“家鄉如需我做什麼，我當盡力為之。”寥寥數語間，盡是心繫桑梓的拳拳深情。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇7

20__年12月，劉伯明入選神舟十二號任務飛行乘組。這次任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。

“這次任務出艙時間大幅增加，任務更加複雜、艱難，挑戰和考驗也不會缺席。我們會完成好每一次出艙任務，浩瀚太空必將留下更多的中國身影、中國足跡。”劉伯明説。

信心和底氣，來源於刻苦的訓練。

在加壓後的訓練服裏，每一次“舉手投足”都非常吃力;身着水下訓練服模擬失重訓練時，每次都要訓練幾個小時……

“每次訓練完，吃飯連拿筷子都感到困難，困得吃不下飯，只想睡覺。”劉伯明説，但訓練之後，還不能放鬆，要一遍一遍在腦子裏過“電影”地熟悉程序。

面對考驗，劉伯明總會想起讀書時通往學校的那9公里無數次“摔倒又爬起來”的求學路。

“慶幸自己趕上了一個偉大的時代，是千千萬萬的航天人鋪就了飛天之路，是祖國和人民把我們送上了太空。”劉伯明説，“我期待億萬國人隨我們一起體驗，我心飛翔!”

地球是人類的搖籃，但人類不會永遠生活在搖籃之中。

此刻，在被譽為人類探索宇宙“前哨站”的空間站中，劉伯明或許正遙望着更深邃的太空。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇8

廖俊波，男，漢族，1968年8月出生，福建浦城人，1990年8月參加工作，1992年7月加入中國共產黨，中央黨校研究生學歷。曾任福建省南平市委常委、常務副市長、武夷新區黨工委書記。

廖俊波出身普通家庭，畢業後當過中學老師、鄉鎮幹部，在縣鄉兩級做過主要領導，在政和縣工作的幾年，始終牽掛羣眾，惦記着羣眾的冷暖安危，他把羣眾當親人，用心用情為羣眾辦實事、解難事，用自己的“辛勤指數”換來羣眾的“幸福指數”。廖俊波經歷的崗位，都是“背石頭上山”的重活累活，需要比別人付出更多的艱辛和努力。但他始終把工作當事業幹，樂在其中。離開政和時，全縣財政總收入翻了兩倍多，連續3年進入全省縣域經濟發展“十佳”，實現了貧困縣脱胎換骨的蜕變。

面對經濟發展長期全省倒數第一的政和縣，廖俊波不打退堂鼓，不當太平官，把擔當放在首位，率領全縣黨員幹部擼起袖子加油幹，用勤奮、實幹、嚴謹描繪出一幅幅美麗畫卷，成為新時期共產黨人的楷模。

20__年3月18日傍晚，廖俊波出差途中因公殉職，年僅49歲。20__年6月6日，中共中央追授廖俊波同志“全國優秀共產黨員”稱號;20日，中宣部追授廖俊波"時代楷模"榮譽稱號，廖俊波榮獲全國優秀縣委書記、全國優秀共產黨員等稱號。11月9日，獲得第六屆全國道德模範敬業奉獻類獎項。

廖俊波把“肝膽幹事、乾淨做人”作為座右銘。只要“朋友關係”、不要“利益關係”，是他做人和交友的原則。他到武夷新區任職後公開表態：“誰要是打着我的旗號搞工程，你們要馬上拒絕，我沒有這樣的親戚!”生活中，他始終廉潔自守，加班熬夜是常態，卻從不給自己開小灶。他十分注重家風家教，愛人工作27年，至今仍然在教學第一線。一家人都住在普通居民樓裏，家中裝修簡樸、陳設簡單。同事朋友們都説，他渾身陽光、清澈透亮，滿滿的都是正能量。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇9

3月3日晚，感動中國20__年度人物名單出爐，“人民楷模”、“時代楷模”朱彥夫當選。朱彥夫由於身體原因未能到場，朱彥夫四女兒朱向欣代父親到頒獎典禮現場領獎。

“能登上領獎台，我十分榮光，但也覺得非常有壓力，我們作為晚輩，向父親學習的地方還有很多。”接過父親的獎盃之後，朱向欣既倍感榮耀，又覺得自己身上的擔子很重。

作為朱彥夫的四女兒，朱向欣説自己繼承了父親教書育人的優良傳統。

在朱向欣很小的時候，她記得父親主動騰出自家的一間屋子，買了200多本書，成立了村裏第一個圖書室，當時識字的人很少，所以能來圖書室的人並不多。治標要治本，為了幫助村民讀書認字，朱彥夫又張羅着辦起了夜校，教村民們識字，每天拖着十幾斤重的假肢往返家和夜校。作為老師的朱彥夫，每天夜晚都要步行一公里的給村民們上課。夜校的開辦，改變了張家泉村很多人的命運，也培養出了村裏的會計和文書人員等中堅力量。

朱向欣長大後也讀了師範專業，畢業後在沂源縣實驗國小做了一名人民教師。“我也把學生當作我自己的孩子，用自己最大的力量去教書育人。”朱向欣一直在教師的崗位上默默耕耘，20__年，她獲得了“沂源最美教師”的稱號。

朱向欣到現在依然記得小時候，每天天還沒亮就聽到父親用假肢走路“嘎達嘎達”的聲音。“當然，我也從來沒覺得父親和別人有什麼不一樣的地方。”在朱向欣看來，朱家人從沒覺得父親是一個殘疾人，電纜、壘牆頭、拾地瓜幹他都能幹，一些體力活他都幹，甚至比母親和家裏其他成員乾的都多。

朱彥夫精神始終指引着朱家的晚輩。在朱向欣眼中，父親是一位自立自強的勇士。在工作中遇到了困難，朱向欣會想到父親的事蹟。父親能沒手沒腳的情況下，做了25年的村支書，為村裏棚溝造地、打井引水、高山架電，他還能寫出《極限人生》和《男兒無悔》兩部長篇小説，“那我沒有理由做不好工作，父親就是我的榜樣。”説起這些時，朱向欣的語調鏗鏘又有力。

殘而不廢，朱家人認為這是對朱彥夫人生最好的概括。朱彥夫的人生，是從挑戰“不可能”、突破“不可能”中走過來的，他不僅把常人眼中的一個個“不可能”，變成了一個個可能”，而且創造了一個個常人做不到的奇蹟。“我們能做的，就是把壓力轉化為動力，本本分分地做好本職工作，把父親的事蹟傳承下去。”朱向欣説。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇10

在比賽中捧回的一個又一個獎盃，大大增加了蘇炳添的自信心，也讓他更執著於短跑這條道路。

但是，教練説蘇炳並添沒有短跑運動員的天賦。

他個子只有172cm，短跑運動員最佳身高是180cm—195cm，當年中國另一飛人劉翔身高在189cm，短跑項目中，個子矮要失去許多先天優勢。

再加上我國短跑事業相比其它國家而言，起步要晚一些，選擇短跑作為終身事業的運動員少之又少，國際短跑賽事上我們從來沒有進入過決賽。

年輕氣盛的蘇炳添偏偏不信這個邪，他暗暗下定決心，一定要在短跑運動上創造出奇蹟，讓外國人看看我們的實力。

為了這個理想，蘇炳添想去專業的體校進行學習和訓練，但他去了幾家體校，都因為他個子矮、年齡大被婉拒，現實將他打回原型。

劉翔從七歲就開始進行專業訓練，而想入體校的蘇炳添，這時已經15歲了。

眼看蘇炳添的田徑之路就要畫上句號，這時候他人生中的伯樂出現了。

中山體校教練寧德寶看中蘇炳添的身體素質和爆發力，想把他收為麾下弟子。

寧教練費了好大勁才説服體校的領導，破格把蘇炳添招進來，然而，訓練剛剛開始不到半月，蘇炳添就吵着要回家。

中學時的訓練和現在專業體校的訓練相比，從運動量、技術上都簡單很多。

體校要求學生6點就要起牀開始訓練，一上午的高強度練習，在中午短暫午休後，下午還要接着練，蘇炳添被體校辛苦的訓練嚇住了，他不想跑步了。

他叫來父母想要退學，父母也不忍他受苦，便要把他帶回家，寧教練實在捨不得這個好苗子，苦口婆心地勸説蘇炳添和他的家人。

蘇炳添的父母親雖然沒有文化，但從寧教練的態度上，他們覺得是真心為孩子好，於是媽媽許諾給蘇炳添100元零花錢，把他留在寧教練身邊。

從此，蘇炳添如開掛般，正式開啟了屬於他的“飛人時代”。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇11

“生命於你不止一次。士兵於你不只是經歷。沒有屈服長津湖的冰雪，也沒有向困苦低頭。與自己抗爭，向貧窮宣戰，一直在戰鬥，一生都在堅守，人的生命，應當像你這樣度過。”這是感動中國20__年度人物頒獎晚會上朱彥夫的頒獎辭。

如今，朱彥夫年事已高，由於右半身偏癱，再加上做過兩場心臟支架手術，導致他行動不便，説話含糊不清，但他仍堅持每天讀書看報，關注時事新聞。剛剛舉辦的北京冬奧會也是朱彥夫關注的重點新聞，對一些運動項目和運動員的見解也頭頭是道。

“爺爺並不服輸，他現在用自己的方式鍛鍊身體，右半身行動不便，他就做一些自創的擴胸運動。”朱彥夫的孫子朱帥宗告訴記者，朱彥夫還一直保持着軍人作風，每日按點起牀、按時吃飯，生活非常有規律。儘管右半身行動不方便，朱彥夫也經常寫字練字，就在前兩天還寫下了“英雄二連”、“感動中國”幾個字，“爺爺今年89歲了，在他的精神世界裏他覺得自己還有用。”

現在，朱帥宗在朱彥夫教育基地擔任講解工作，爺爺的事蹟他早已背得滾瓜爛熟，但每次講給參觀者時，他也經常聲音哽咽、濕了眼眶。從小，朱帥宗就知道自己的爺爺與眾不同，爺爺的故事也時刻激勵着他，讓他明白一個道理：只要信念不死，只要衝鋒不止，我們每一個人都可以創造屬於自己的生命奇蹟。“我學到最多的就是爺爺那種自強不息的精神和超人的毅力，幹一件事情不是半途而廢，一定要把它幹好。”朱帥宗説，為了傳承和發揚好紅色基因，他大學畢業後也回到了家鄉，將爺爺的故事傳遞給了無數人。他認為，講好爺爺的故事是自己的責任，將爺爺的精神傳承好更是自己的擔當。

在朱帥宗看來，爺爺的夢是讓大家吃飽飯，爸爸的夢是脱貧攻堅路上一個都不少，他的夢是讓朱彥夫精神閃亮小康路，幫助家鄉發展紅色旅遊、鄉村旅遊，開闢幫助鄉親們增收的新途徑。朱帥宗提到，“實際上我們都是一個夢，我們祖孫三代在不同的年代為了一個共同的中國夢，我把這個想法告訴了爺爺，他也常常鼓勵我。”

在朱帥宗的手機裏，還保存着朱彥夫寫下“與其腐爛，不如燃燒”的照片，“爺爺的精神是我們奮鬥的動力，也是我們一家三代人努力的目標。”朱帥宗説。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇12

“首飛”神六，度過難忘“太空生日”

經八大類上百個科目的艱苦訓練，20__年，聶海勝入選神舟五號的首飛梯隊，和楊利偉、翟志剛一起等待最後的選拔結果。雖然那一次聶海勝遺憾落選，但他打心裏替楊利偉高興和自豪。聶海勝目送戰友飛上太空，心中充滿了對自己事業的崇敬和自豪。他説：“九天攬月，我們盼望那一天!”

“神六”任務開始後，能不能入選，成為聶海勝千百次問自己的問題，而他的答案只有一個：繼續努力，刻苦訓練，絕不放棄!後來，他成功入選“神六”乘組。

神舟六號發射當天，一場大雪突如其來。後來聶海勝回憶道，“出征那天，我們平靜得如同一次普通的‘出差’，心率保持在每分鐘70次左右。火箭拔地而起時，我和俊龍的手不約而同地握在了一起。”20__年10月12日，神舟六號航天員費俊龍、聶海勝出徵

飛上太空第2天，恰逢聶海勝41歲生日。由於工作計劃安排十分緊張，前一天晚上，任務指揮部特地安排妻子、女兒和他進行天地通話，妻子送上祝福，女兒為他唱了生日歌，讓他度過了一個永生難忘的太空生日。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇13

1975年，楊振寧向周恩來建議加強科普工作，並建議引進《科學美國人》中文版版權。在等領導的關心下，這本刊物進入中國，成為改革開放後我國第一本版權合作的期刊，即《環球科學》前身。《科學美國人》是世界上歷史最悠久、連續出版時間最長的雜誌，影響了數代精英人羣。

1978年3月，在楊振寧等人的倡導下，中科大創建首期少年班。

1983年12月，楊振寧向建議：“國外認為，搞軟件15—18歲較有利。”由此，科大少年班設立了計算機軟件專業。

1999年5月，在楊振寧等人發起和倡議下，中華國際科學交流基金會註冊登記。楊振寧談到，隨着國際間科技交流的日益頻繁，各學科互相影響日益劇增,國際科技交流越來越重要，希望中華國際科學交流基金會成為中國與國際科技交流的一個平台，促進科技交流傳播。

20__年9月13日，81歲的楊振寧在清華大學開始為本科生講授普通物理。他説：“現在很多教授不願意給本科生上課，但我覺得，給本科生上課很重要。我也希望我能夠帶動更多的人。”他説：“每一次課前。我要花兩個小時認真備課。我要了解學生的進度。”

20__年4月2日，楊振寧在海南大學捐資設立“楊振寧特困優秀生獎學金”，用於資助海南大學每年20名品學兼優特困生順利完成學業。楊振寧20__年11月來海南參加中國科協學術年會開幕式時，表示自己有幫扶海南省高校貧困生的願望。以楊振寧名字命名的獎學金為每人1000元人民幣。

南開理論物理研究室的早期畢業生，包括現任吉林省政協副主席、東北師範大學副校長薛康、中國科學院院士孫昌璞、中國科學院研究生院副院長蘇剛，都曾受楊振寧的資助到他任教的紐約州立大學石溪分校訪問一年。他們當時並不知道，楊振寧為了籌錢，曾發着高燒去唐人街演講。

1971年，中美關係稍有鬆動，他馬上就決定回中國來看一看。回到美國以後，他對中國的情形作了很多報告。由於他的名望和地位，他的作風和為人，他的演講和報道在美國社會起了很大的作用。在當時中美關係還沒有解凍的情況下，他這樣做，是擔了相當大的風險的，但他認為正面報道中國在各方面的許多發展是他的義務。由於他在學術上的地位，他經常到歐洲、南美洲、東南亞、日本等地去講學或訪問，大家往往都要求他作關於中國的情況的報告，他的報告在這些地方，尤其是對當地的華僑產生了很大的影響。許多美國人、尤其是科學家對中國持友好的態度，願意同中國親近，楊先生的功勞是非常之大的。

楊先生還花了不少時間，盡力為在美國的華人做些事情。譬如，在美國有一些華裔認為美國的華人不夠團結，於是組織了一個全美華人協會。楊先生做了這個協會的主席，對他個人做學問來説這是一個犧牲。這個協會建立以後做了大量的工作，在宣傳中美人民之間的友誼，促進中美建立邦交等方面發揮了作用。譬如，在中美建交之前，全美華人協會在報紙上發表聲明，極力主張中美正式建立邦交。

此外，以楊先生為主席的全美華人協會還盡力去促進美國華人的團結。他花了不少時間，費了不少力，設法來把華僑社會團結起來，一方面能為華僑自己爭取福利，另一方面也能為中美之間的交流作出更多的貢獻。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇14

1980年，殲8Ⅱ飛機立項研製，其作戰性能要求遠超殲8飛機。顧誦芬任該型號總設計師，是航空工業第一位由國家任命的型號總設計師。他制訂了兩側進氣的氣動佈局方案，解決了二元超音速可調進氣道設計等一系列問題。同時，他作為型號總設計師，組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協同工作，僅用四年就實現了飛機首飛。

殲8系列飛機共衍生16種型號和技術驗證機，裝備部隊350餘架，一直是我軍20世紀的主戰裝備。殲8系列飛機的研製，牽引構建了較為完善的航空工業體系，促進了冶金、化工、電子等工業的發展。顧誦芬被譽為新中國傑出的飛機設計大師、飛機氣動力設計第一人。

大飛機是國之重器，是國家意志的體現。顧誦芬先後擔任國家大飛機重大專項論證組副組長和大飛機方案論證委員會主任委員。20__年，他牽頭論證並提交了《關於把發展大型飛機列為國家標誌性重大專項工程的建議》。他基於對軍用、民用航空技術相通的規律性認識，提出“軍民統籌、大客大運並舉”的大飛機發展思路，並得到採納。20__年，國家批准設立大飛機重大科技專項。20__年，運20列裝部隊。20__年，C919成功首飛。

顧誦芬在航空事業耕耘70載，由於國防與航空工業的特殊性，直至1978年全國科學大會以後，因國家、軍方、航空工業系統、地方政府多次的獎勵、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進入大眾的視野。

顧誦芬還十分重視人才培養，他帶領的團隊走出了一位科學院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70餘部航空科技書籍，主編的《飛機總體設計》一書，已經成為我國航空院校飛行器設計專業的必修課教材，主編的《現代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機出版工程》等多個系列、數十種航空專著與圖書也都產生了巨大而廣泛的影響。

如今，年過九旬的顧誦芬仍不斷思考着中國航空工業的未來。

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇15

TVB 脱貧紀錄片《無窮之路》大獲成功，陳貝兒居功至偉。陳貝兒的成功離不開“真誠”二字。

她的真誠自始至終貫穿着《無窮之路》的拍攝前前後後。在拍攝之前半年，陳貝兒自掏腰包，請了老師幫自己惡補普通話。期間還加強鍛鍊身體，為應對日後的拍攝儲備體能。為了更瞭解採訪對象，特意花時間看完了23集電視劇《山海情》，為的是為日後採訪《山海情》的原型謝興昌作資料上的收集。

陳貝兒説：“人與人之間貴在真誠，我沒把採訪當成一件工作，而是打心底裏想知道他們的想法。”

感動中國2022年度人物顧誦芬事蹟 篇16

吃得苦，霸得蠻"湖南小子

一九六六年十月的某一天，湖南湘潭縣雲湖橋鎮飛蘭村的湯姓人家迎來了他們的大兒子，湯家這個大兒子取名洪波，大概是希望這個孩子將來能幹出一件波瀾壯闊的事。

果不其然，湯洪波作為湯家的長子，從小就很懂事。

由於湯洪波在家務農，承包了10多畝地，湯洪波只好眼睜睜地看着父母在地裏勞作，從5歲起，就跟着他們一起地幹活。

年僅10歲時，就已是家中插田的高手。

湯洪波不僅在地裏幹活，而且還幫着家裏做家務。到了國中，他每天起得很早，然後燒火做飯，把所有的事情都安排好之後去上學。

如此乖巧懂事的孩子，做過最調皮的事也不過是躲在田野裏看小説而已。

湯洪波的母親伍蘭清心中，湯洪波的艱苦奮鬥精神來源於父親湯海秋用心教導。

根據伍蘭清的回憶，湯海秋從小就教導湯洪波和弟弟做事要勤快，常常把“不能插完這一塊田不能吃，不割一擔魚草不能休息”這句話掛在嘴邊。

或許是父親對湯洪波的嚴厲要求，才造就了他堅毅的性格，能夠吃苦。當了一名空降兵的飛行員，不管訓練過程多麼辛苦，他總是咬牙堅持下來，也從來不給父母打電話。

即便每一次回到湘潭老家，湯洪波都沒有放鬆過，別人跑出去玩，他卻把自己關在房間裏讀書學習。正如湯海秋所説：“兒子戀家，可以工作，學習從不含糊!”

追逐夢想的勇氣，永不懈怠，永不懈怠

湯洪波高三畢業那年，向家裏説自己很想參加“招飛考試”。因此，在父母的支持下，這位勇敢的少年朝着自己的飛天夢邁出了第一步。

媽媽伍蘭清回憶説，湯洪波一下子就通過了“招飛考試”，那時年僅19歲的湯洪波特別開心，還特別高興，還跑到村口的小賣部買了一串鞭炮為自己慶祝，隨着一聲“招飛”而來，他要保衞祖國的遠大目標。

事實上，在老師的記憶中，湯洪波的成績在成績上並不突出，屬於中等偏上。

而且，在老師眼裏，湯洪波還是個遇事十分淡定、從容的孩子。無論遇到什麼困難，他都能鎮定自若，非常鎮定、鎮定。

或許，正是因為有了陽光和穩重的個性，才讓這樣一位成績並不出眾的孩子在追夢路上越走越堅毅，越走越勇敢。

湯洪波於1995年入選為飛行員，經過長達8年的飛行訓練，成為大隊總隊長。

「我喜歡聽飛機起飛時引擎發出的那種轟鳴，也喜歡駕駛飛機在雲層裏爬上爬下，這種直插雲霄的感覺，很愜意。」湯洪波這樣形容自己對飛行的熱愛。

但是湯洪波的心中仍然有一個更加遠大的理想，他要成為一名航天員，飛向太空。通過多年來的堅持和努力，他終於在20__年5月成為我國第二批航天員。

這是一次跨越，從飛行員到宇航員。接着，湯洪波必須從零開始學習，開始一天一天的嚴格訓練。

自作自受，成大器

「特別能吃苦可能是我們家的「遺傳」，我家大人都可以吃苦，小孩也可以!」湯海秋的父親覺得，正是兒子從小在農村的歷練，讓兒子在追夢的路上從不怕累，不怕苦。

由於這是湯洪波第一次參加載人航天任務，被問到是否有壓力，他真誠地説：壓力會更大。

確實，壓力是必然存在的。

但是對湯洪波來説，這同時也是一項非常重要的挑戰，他已經為這個挑戰準備了11年，我們有理由相信，他一定會滿載而歸。

湯洪波在六月十七日的記者招待會上説了這樣一句激動人心的話：

「要往上長，先往下扎!」

雖然只有十一個字，但卻顯示出湯洪波作為一個航天員應該有的精神面貌。

事實上，無論何時，做什麼事，我們都要保持一顆努力向上的心，困難再大，也無法放棄心中的夢想。

正如湯洪波，向着目標永遠堅定地前進，只要堅持下去，光明就會迎來輝煌的曙光!