感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟（精選12篇）

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇1

有這樣一位英雄的老戰士，他的名字叫朱彥夫，被譽為活着的“中國保爾·柯察金”。他的傳奇和事蹟感動了無數國人。

朱彥夫出生於1933年7月，祖籍山東沂蒙山區。他1947年參加了中國人民解放軍，參軍後不久，就趕上了兩場著名的大仗——孟良崮戰役和淮海戰役。解放戰爭中，他先後參加大小戰役、戰鬥近百次，多次負傷，3次立功。

1950年12月，在朝鮮長津湖爭奪250高地的戰鬥中，朱彥夫所在的連隊冒着零下30多攝氏度的嚴寒，與裝備精良的美軍兩個營進行着殊死戰鬥。敵人每天在陣地上拋下數百顆炸彈，山頭被削去幾十釐米，捧一把地上的土就有十幾塊小彈片。在反反覆覆的陣地爭奪中，全連的戰友相繼犧牲，250高地上只剩下遍體鱗傷的朱彥夫一人。

對敵人的再次衝鋒，朱彥夫把三挺機槍壓滿子彈，不停地換位射擊，死守陣地。而就在朱彥夫再一次給機槍上子彈時，眼前突然飛來幾顆手榴彈。他迅速抓起一顆扔向敵人，又抓起另一顆剛扔出手，就聽到“轟隆”一聲巨響，眼前一道火光，隨後就什麼也不知道了。

不知過了多久，鑽心的疼痛將朱彥夫從昏迷中喚醒，身體已經被厚厚的雪花覆蓋，他想大聲喊，但喊不出聲;想伸開手，手指早已被凍壞。他一次次用冰冷的拳頭搓揉雙眼和臉部，想把沾在臉上的冰涼的東西去掉，但拳頭不聽使喚，又飢又渴之下，他索性將這個異物吞下，後來他才知道，那是被手榴彈炸出來的自己的左眼球。

出於對生命的本能渴望，朱彥夫咬緊牙關，開始在冰冷的雪地上艱難地挪動軀體向前爬行。不知爬了多久，昏迷了多少次，朱彥夫終於被兩名志願軍戰友發現救起，緊急地送往戰地救護所救治。

由於朱彥夫的傷勢太重，他被輾轉送回國內接受治療和手術。在長春軍醫大學附屬醫院，朱彥夫先後進行了47次手術，昏迷了93天，流出體外的腸子被塞了回去，醫生把他從鬼門關拉了回來。

朱彥夫醒來後，發現自己的雙手和雙腿都沒有了，痛心至極，滿腦子都是輕生的念頭。想餓死，但護理人員按時往他嘴裏餵食物;想跳樓，但沒有手腳連窗台都爬不上去;想吃安眠藥睡過去，好不容易攢起8片安眠藥，吃下去卻沒能把自己“解決”掉。朱彥夫自殺了三次，都沒有成功。

還是醫生的一句話點醒了朱彥夫：“你的命是我們用幾個月的時間，千難萬難，硬從死神那裏奪回來的，你有什麼資格不珍惜?”從此，朱彥夫打消了自殺的念頭。

嚴酷的現實是，他的雙腿從膝蓋以下被全部截去，雙臂手腕以下被鋸掉，左眼成了空洞，右眼視力也下降到0.3。一個沒有四肢、沒有左眼的特等傷殘軍人，怎樣才能生存下去啊!

雖然國家對像朱彥夫這樣的特等傷殘軍人有切實的優待和撫卹保障，但朱彥夫認為自己“無手無腳仍是軍人”，他不甘於成為一個躺在牀上衣來伸手、飯來張口的廢人。1956年，他放棄在條件優越的醫院療養康復，毅然回到了故鄉山東省沂源縣西里鎮張家泉村。

回到家後，他開始練習自己吃飯、喝水、大小便，經過長時間的艱苦訓練，慢慢實現了生活基本自理，並儘量做點力所能及的事情。這期間，他還遇到了陪伴自己一生的好妻子__。

為了實現教鄉親們學文化的目標，朱彥夫騰出自家的一間堂屋，用母親做壽材的木板做成書架，買了200多本書，建起了全村第一個圖書室。隨後，朱彥夫又張羅着辦起了張家泉村第一所夜校，夜裏常常要艱難地走1公里多的山路給村民上課。夜黑路滑，健全的人走起來都費勁，沒手沒腳的朱彥夫不知在夜間跌倒了多少回。

1957年，朱彥夫被全村的8名黨員推選為村黨支部書記，他開始帶領張家泉村的村民們砌石壘堰、改天換地，在山坡上開出了80多畝“大寨田”，治理了3條大山溝，為村裏新增200多畝良田。

1960年開始，朱彥夫帶着鄉親們翻山越嶺打了9口水井，並在村裏打了3口用於灌溉的大眼井。他自己繪製圖紙，帶領大家修建起了1500米長的灌溉渠。同時，又成立了村林業隊，建起40畝蘋果園、10萬株的花椒園、2萬株的桑樹園。如今的村民，單是果樹每年就能收入幾萬元，生活富足，原來貧窮的小山村成了致富模範村。

1982年，一場大病之後，他與死神又一次擦肩而過，朱彥夫自知年事已高，體力不支，主動辭去幹了25年的村黨支部書記。令所有人都沒想到的是，英雄沒有就此止步，而是開始了另一場戰鬥。

他讓兒女買來筆墨紙張、參考書，説：“我是二十六軍的戰士，我要替連指導員完成他的遺願，把戰鬥經歷寫下來，讓後人知道我們是怎樣和敵人殊死搏鬥的。忘記過去就意味着背叛!”

可以想象，朱彥夫寫書有多大困難。殘疾的身體讓他吃盡了苦頭：他用嘴銜筆、雙臂抱筆、單臂綁筆，三種方法交替使用。寫不了幾個字，眼睛就疼得難受。他每天只能寫幾百個字，不知多少汗水和血水浸到稿紙上。

另一個攔路虎是文化水平不高，為了寫成這本書，他舔爛了4本字典。由於日夜煎熬，他的視力持續下降，原來的傷口發炎，心臟病加重。不論醫生怎麼勸、家人怎麼攔，他始終筆耕不輟。

熬過了嚴冬，熬過了酷暑，經過7年的努力，1996年7月，朱彥夫33萬字的自傳體小説《極限人生》出版發行。時任中央政治局委員、副主席、國防部長遲浩田上將親筆題寫書名並題詞：“鐵骨揚正氣，熱血書春秋。”人們説朱彥夫是中國的保爾·柯察金，而遲浩田將軍則説，朱彥夫就是活着的“鋼鐵戰士”!

《極限人生》一出版，便在社會上引起了極大反響，全國各地紛紛邀請他去作報告，在淄博市的一場報告會上，朱彥夫一口氣講了兩個多小時，當場暈倒在講台上。經搶救治療後，雖然保住了生命，右半身卻從此癱瘓，沒了知覺。英雄永遠是英雄，他硬是撐着病體，經過幾年的努力，又完成了另一部自傳體小説《男兒無悔》。

朱彥夫先後榮獲全國道德模範、全國模範傷殘軍人、山東省優秀共產黨員等榮譽稱號，他用鋼鐵般的意志書寫了自己的“極限人生”。20__年12月12日，朱彥夫家庭被評為第一屆全國文明家庭，受到習近平總書記的親切接見，朱彥夫説，這種榮耀和幸福，他終生難忘!

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇2

“生命於你不止一次。士兵於你不只是經歷。沒有屈服長津湖的冰雪，也沒有向困苦低頭。與自己抗爭，向貧窮宣戰，一直在戰鬥，一生都在堅守，人的生命，應當像你這樣度過。”這是感動中國20__年度人物頒獎晚會上朱彥夫的頒獎辭。

如今，朱彥夫年事已高，由於右半身偏癱，再加上做過兩場心臟支架手術，導致他行動不便，説話含糊不清，但他仍堅持每天讀書看報，關注時事新聞。剛剛舉辦的北京冬奧會也是朱彥夫關注的重點新聞，對一些運動項目和運動員的見解也頭頭是道。

“爺爺並不服輸，他現在用自己的方式鍛鍊身體，右半身行動不便，他就做一些自創的擴胸運動。”朱彥夫的孫子朱帥宗告訴記者，朱彥夫還一直保持着軍人作風，每日按點起牀、按時吃飯，生活非常有規律。儘管右半身行動不方便，朱彥夫也經常寫字練字，就在前兩天還寫下了“英雄二連”、“感動中國”幾個字，“爺爺今年89歲了，在他的精神世界裏他覺得自己還有用。”

現在，朱帥宗在朱彥夫教育基地擔任講解工作，爺爺的事蹟他早已背得滾瓜爛熟，但每次講給參觀者時，他也經常聲音哽咽、濕了眼眶。從小，朱帥宗就知道自己的爺爺與眾不同，爺爺的故事也時刻激勵着他，讓他明白一個道理：只要信念不死，只要衝鋒不止，我們每一個人都可以創造屬於自己的生命奇蹟。“我學到最多的就是爺爺那種自強不息的精神和超人的毅力，幹一件事情不是半途而廢，一定要把它幹好。”朱帥宗説，為了傳承和發揚好紅色基因，他大學畢業後也回到了家鄉，將爺爺的故事傳遞給了無數人。他認為，講好爺爺的故事是自己的責任，將爺爺的精神傳承好更是自己的擔當。

在朱帥宗看來，爺爺的夢是讓大家吃飽飯，爸爸的夢是脱貧攻堅路上一個都不少，他的夢是讓朱彥夫精神閃亮小康路，幫助家鄉發展紅色旅遊、鄉村旅遊，開闢幫助鄉親們增收的新途徑。朱帥宗提到，“實際上我們都是一個夢，我們祖孫三代在不同的年代為了一個共同的中國夢，我把這個想法告訴了爺爺，他也常常鼓勵我。”

在朱帥宗的手機裏，還保存着朱彥夫寫下“與其腐爛，不如燃燒”的照片，“爺爺的精神是我們奮鬥的動力，也是我們一家三代人努力的目標。”朱帥宗説。

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇3

3月3日晚，感動中國20__年度人物名單出爐，“人民楷模”、“時代楷模”朱彥夫當選。朱彥夫由於身體原因未能到場，朱彥夫四女兒朱向欣代父親到頒獎典禮現場領獎。

“能登上領獎台，我十分榮光，但也覺得非常有壓力，我們作為晚輩，向父親學習的地方還有很多。”接過父親的獎盃之後，朱向欣既倍感榮耀，又覺得自己身上的擔子很重。

作為朱彥夫的四女兒，朱向欣説自己繼承了父親教書育人的優良傳統。

在朱向欣很小的時候，她記得父親主動騰出自家的一間屋子，買了200多本書，成立了村裏第一個圖書室，當時識字的人很少，所以能來圖書室的人並不多。治標要治本，為了幫助村民讀書認字，朱彥夫又張羅着辦起了夜校，教村民們識字，每天拖着十幾斤重的假肢往返家和夜校。作為老師的朱彥夫，每天夜晚都要步行一公里的給村民們上課。夜校的開辦，改變了張家泉村很多人的命運，也培養出了村裏的會計和文書人員等中堅力量。

朱向欣長大後也讀了師範專業，畢業後在沂源縣實驗國小做了一名人民教師。“我也把學生當作我自己的孩子，用自己最大的力量去教書育人。”朱向欣一直在教師的崗位上默默耕耘，20__年，她獲得了“沂源最美教師”的稱號。

朱向欣到現在依然記得小時候，每天天還沒亮就聽到父親用假肢走路“嘎達嘎達”的聲音。“當然，我也從來沒覺得父親和別人有什麼不一樣的地方。”在朱向欣看來，朱家人從沒覺得父親是一個殘疾人，電纜、壘牆頭、拾地瓜幹他都能幹，一些體力活他都幹，甚至比母親和家裏其他成員乾的都多。

朱彥夫精神始終指引着朱家的晚輩。在朱向欣眼中，父親是一位自立自強的勇士。在工作中遇到了困難，朱向欣會想到父親的事蹟。父親能沒手沒腳的情況下，做了25年的村支書，為村裏棚溝造地、打井引水、高山架電，他還能寫出《極限人生》和《男兒無悔》兩部長篇小説，“那我沒有理由做不好工作，父親就是我的榜樣。”説起這些時，朱向欣的語調鏗鏘又有力。

殘而不廢，朱家人認為這是對朱彥夫人生最好的概括。朱彥夫的人生，是從挑戰“不可能”、突破“不可能”中走過來的，他不僅把常人眼中的一個個“不可能”，變成了一個個可能”，而且創造了一個個常人做不到的奇蹟。“我們能做的，就是把壓力轉化為動力，本本分分地做好本職工作，把父親的事蹟傳承下去。”朱向欣説。

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇4

朱彥夫對張家泉村的感情非常深厚。

1957年，朱彥夫擔任了張家泉村黨支部書記，只有24歲的他，扛起帶領鄉里鄉親過上好日子的重擔。他用25年的艱苦奮鬥，把張家泉村當成了戰場，帶領着村民發起了棚溝造地、打井引水、高山架電的“三大戰役”，張家泉村從一個落後的小山村，一躍成為全縣第一個有拖拉機、最早實現水澆田過半、全鎮最早通上電的村，村民人均收入始終保持全鎮第一。

在張家泉，一首首不斷改編的民謠“三慌慌”唱出了60多年來三代人的變化：一唱“三慌慌”，春天鬧糧荒，夏天忙得慌，秋冬無衣愁得慌;二唱“三慌慌”，春天有糧不慌慌，集體生產喜得慌，秋冬不再鬧饑荒;三唱“三慌慌”，春天花草美得慌，夏天瓜果甜得慌，秋冬腰包鼓得慌。如今，張家泉村早已是“山頂松柏戴帽、山間果樹環繞”的富裕村。

朱向峯作為朱彥夫唯一的兒子，不僅目前照顧着朱彥夫的日常起居生活，還從朱彥夫手中接過了接力棒，要繼續帶領張家泉村人發家致富。“我父親曾經説過，他是黨的人，這一生都在為黨幹事，一生都在為老百姓幹事。”朱向峯告訴記者，“回村裏之後，父親叮囑了我兩件事：管住手，管住嘴。其實他當年也是這樣做的。”

朱彥夫用右臂支撐，揮動左臂用自制的工具寫字

朱向峯迴村後，也給老百姓許下了承諾：清清楚楚地來，清清白白地走。每花一分錢，都讓村民知道是怎麼花的，讓村集體全部在陽光下運行，讓老百姓看得見、摸得着。

直到今天，朱彥夫還關心着家鄉的發展。他經常看書看到帶領鄉親們致富的好點子、好經驗，就會記在筆記本上，等朱向峯迴家後告訴他，讓他不斷學習農村工作的經驗做法。

今年過年時，朱向峯給鄉親們拍了照片和小視頻，回家之後拿給父親看，朱彥夫看到熟悉的面孔很是激動，因為他一直放不下的就是張家泉村。

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇5

1989年8月，小個子的蘇炳添出生於廣東中山古鎮。父母在家務農，小時候的蘇炳添就在泥巴地裏亂跑。不過，在蘇炳添的家族裏，可是有不少出色的運動員。表哥蔡健發比蘇炳添大9歲，是中山古鎮的百米賽跑冠軍，也是蘇炳添最早追逐的目標。那時候的蘇炳添還是跟着表哥屁股後面，在外公家外面空地四處追逐打鬧的。

玩耍打鬧，直到上了國中，蘇炳添因為陰差陽錯的選擇，才真正開始練起短跑來。那是在八年級的時候，學習成績不太好的蘇炳添被老師要求留下來補課。那時候的每天放學後，老師都會把一些學習不好的孩子留下來進行例行的“留堂補課”。

不想“留堂補課”，蘇炳添想方設法加入了學校的田徑隊。因為每天下午都要定時訓練，蘇炳添也就可以避免“留堂”。啟蒙教練楊永強成為解救蘇炳添的“恩人”。楊永強老師透露，當時在上體育課，發現蘇炳添爆發力、彈跳力特別好，就有心收下這個孩子，“個頭不高的蘇炳添跳起來竟然可以摸到籃板，我就留意了下，後來經過觀察，發現他彈跳力和爆發力都特別好，所以才把他吸收進了學校的田徑訓練隊。剛開始，我還想讓他練跳高呢。”

其實啊，八年級時候的蘇炳添已經展現出小小的短跑天賦，在他們村裏的比賽裏，身高只有1米5多的蘇炳添已經可以超過很多大孩子，拿到第一名了。剛剛進入田徑隊，還沒有經過什麼系統訓練，蘇炳添在泥巴地裏跑都跑得非常快。參加當地的中學生運動會，在跑道上有很多石子上都能跑到11秒多。

終於開始了正規的短跑訓練，蘇炳添的天賦更是一下子展現出來。有一次蘇炳添家聚會，蘇炳添問表哥蔡健發100米最好的成績是多少，蔡健發説11秒多。蘇炳添就笑話表哥，“這麼慢，我可以跑到11秒以內。”表哥蔡健髮根本不信，當即和他打賭，如果蘇炳添能夠跑進11秒，可以答應蘇炳添要求，“要什麼就獎勵什麼。”結果，他們就到附近一個學校測了一把，蘇炳添跑出了10秒7，這個速度把當時一旁上課的體育老師都震住了。

不過，真正的體育訓練並非那麼輕鬆。蘇炳添在20__年代表古鎮參加了中山市運動會，被當時中山體校的教練發現，並將蘇炳添從鄉下中學帶到了中山市體校。剛到體校的時候，蘇炳添對於每天早上5點多就起牀訓練並不適應。而且，由於剛到市體校，又沒有朋友，蘇炳添一個人哭了好多次，甚至一個人3次從體校跑回家。體校教練發現後，就動員楊永強教練再去蘇炳添家裏做説客，勸説蘇炳添回去。

之後隨着成績越來越好，蘇炳添在新學校也開始有了新朋友，才慢慢安心下來。20__年，蘇炳添代表中山市參加了廣東省中學生比賽，暫露頭角。於是，蘇炳添成為了廣東省田徑隊的一員，真正進入了專業運動員的行列。

即便成為了專業運動員，蘇炳添也一度險些放棄。在田徑隊成績中游，蘇炳添一年之後遭遇成績瓶頸，甚至還有些下滑，他也一度想過放棄。後來很多人都勸他留下，幫助他堅持渡過瓶頸期。這才有了後來短跑名將袁國強發掘出蘇炳添，一路成就中國速度的故事。

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇6

1984年，青海省成立全國唯一的高原醫學科學研究所，吳天一的才華在此充分施展。

牧民居住分散，又隨季節變化遊牧遷徙，有時數十公里才見一處帳篷，但吳天一告訴他的隊員們，“為了準確掌握人羣患病率和危險因素，羣體調研時一家也不能落，可能出問題的就在這一家。”

高原氣候變化劇烈，剛才晴空萬里，轉眼就大雨如注。但這些從未讓吳天一退卻，他總説“我是塔吉克的好騎手。”高遠難走的地方都是吳天一和他的乘騎衝在最前面。

數次歷險，數次轉危為安，吳天一的研究數據越積越多，不同海拔、不同民族、不同職業的數據都在幾十萬份。1981年，他光榮加入中國共產黨，曾感慨道：“我的成長和成功，都是國家給予我的，是黨和人民給予我的。”

上世紀90年代，吳天一設計的大型高低壓綜合氧艙建成。艙體上升可至海拔1.2萬米，下降可至水下30米，對高原醫學研究至關重要。但人體實驗有風險，第一次由誰進艙?“我設計的，肯定我進。”吳天一毫不含糊。

進入艙內，壓力逐步攀升，吳天一感受着每一階段的身體反應。由於當時缺乏經驗，操作人員在減壓時讓壓力下降速度過快。驟然間，他頭痛難耐，只聽耳鼓膜“嘣”的一聲，再就陷入無聲。吳天一的鼓膜被擊穿了!即使如此，長好了，再實驗，又穿了，又長好了，前後四次，致使他的聽力受損嚴重。

氧艙實驗結果後在青藏鐵路建設中派上大用場。吳天一提議在青藏鐵路沿線建供氧站、高壓氧艙，後被證明是解救急性高原病患者的最佳方案，創造了14萬築路大軍無一例因高原病致死的奇蹟，被稱為“生命的保護神”。

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇7

氣動力是飛機設計的靈魂，空氣動力學的發展推動了飛機的跨代發展。我國開始飛機設計之初，氣動力設計方法和手段完全空白。蘇聯在當時對我國進行的援助僅限於製造，關於設計方面的技術堅決不提供。

顧誦芬參加工作後接受的第一項挑戰，就是我國首型噴氣式飛機——殲教1的氣動力設計。他在大學學的是螺旋槳飛機，現在需要設計噴氣式飛機，而且徐舜壽提出要採取兩側進氣，不能用機頭進氣，國內沒有先例。

當時聽説北航圖書館有一份相關的國外文獻，他便動身從瀋陽來到北京，借一輛舊自行車，天天晚上跑北航查找抄錄資料。他潛心學習研究國外資料，最終提出了亞音速飛機氣動參數設計準則和氣動力特性工程計算方法，出色完成了殲教1飛機的氣動佈局設計。

顧誦芬隨後又完成我國首型初級教練機——初教6飛機氣動佈局設計，建立了亞音速飛機氣動力設計體系。初教6飛行品質出色，為我軍培養了數以萬計的飛行員。

一刻不停，顧誦芬轉身又投入超音速飛機氣動力設計研究。當時國內一無超音速風洞，二無工程適用的數值計算能力。他依靠紮實的理論功底，首次建立了超音速飛機氣動力設計體系，實現了超音速飛機氣動力設計、計算、試驗與試飛的閉環。他所創立的飛機氣動力設計方法體系至今仍被國內飛機設計採用，為後續殲擊機設計做出了歷史性的貢獻。

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇8

20__年，西藏自治區墨脱公路通車的次年，當地羣眾聽聞縣上請來一位醫術高超的“門巴族老大夫”，十里八鄉的人們慕名求診，甚至有騎馬騎驢趕來的。

這位“門巴族老大夫”就是吳天一。墨脱通車後，他赴實地開展高原病調查，還很快學會用門巴語交流，以至被羣眾誤以為是門巴族的大夫。

瞭解吳天一的人，都驚歎於他的語言才華：出生在塔吉克族家庭，讀書時説得一口字正腔圓的普通話，大學修過俄語，到青海工作後自學成為“藏語通”，如今英語也不在話下。

上世紀80年代，吳天一曾主持一場大型田野調查，歷時數年，到過青海、西藏、四川、甘肅等地的大部分高海拔鄉鎮牧村，收集到大量的臨牀資料，最終提出藏族已獲得“最佳高原適應性”的論點，對發生在青藏高原的各型急、慢性高原病作出了科學系統研究，影響深遠。

田野調查時，與跋山涉水、風餐露宿的艱辛相比，吳天一更關注工作怎樣得到藏族羣眾的認可和支持。過去由於文化差異，牧民們忌諱抽血化驗，可吳天一有辦法：穿戴上氈帽、皮襖、馬靴，地道的藏語一出口，牧民就親熱地拉他坐進了帳篷。

能用嫻熟的藏語溝通，得益於吳天一日積月累打下的底子。早在1958年，中國醫科大學畢業的他就響應黨的號召，毅然奔赴青海支援西北建設，初到高原就開始自學藏語，後又長期堅持練習。

為牧民羅鬆雜巴治病的事，時隔30多年，吳天一仍記憶猶新。

羅鬆雜巴的家在海拔4700米的青海省玉樹藏族自治州曲麻萊縣秋智鄉布甫村。當時已年過花甲的他，因患腿疾連帳篷門都邁不出。一番檢查下來，吳天一確診羅鬆雜巴患有關節炎，給他開了抗風濕藥，還定下熱敷、活動韌帶等全套治療方案。1個多月後，當田野調查團隊再次途經此地，羅鬆雜巴站在帳篷外，帶上兒子、孫子一同手捧哈達，等着獻給“馬背上的好曼巴(曼巴，藏語意為‘醫生’)”。

田野調查也是大型義診，具體惠及人數，吳天一沒有特意統計過，“應該有上萬名羣眾”。“那次，我和同事們騎馬已走出很遠，一回頭，羅鬆雜巴家的大人小孩還在朝我們揮手……”回憶至此，吳天一掏出褲兜裏的手帕，擦拭着濕潤的眼眶。

“我們沒有辜負這身白大褂，換來了藏族羣眾對科研的理解支持。”吳天一的論文，寫在雪山草原上。

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇9

6月23日，3名航天員在中國空間站內的訓練視頻顯示，航天員劉伯明、湯洪波在節點艙內，進行艙外航天服首套安裝與測試、服裝尺寸調節等工作，聶海勝在艙內使用訓練仿真軟件，與操作枱配合，進行第一次出艙前活動機械臂操控科目訓練。

7月4日，中國空間站兩名航天員劉伯明、湯洪波身着中國自主研製的新一代“飛天”艙外航天服，先後成功出艙，完成中國空間站航天員首次出艙任務。

時隔13年，中國人再一次在太空留下“中國足跡”。

然而，劉伯明在那一次時曾遇到險情，當時甚至做好了犧牲的準備。

20__年9月25日21時10分，神舟七號載人飛船飛上太空。9月27日，神舟七號出艙任務正準備執行。然而，就在出艙的時候，意外發生了。

第一次拉門，翟志剛和劉伯明使出全力，艙門卻紋絲未動。第二次拉門，艙門拉出了手掌寬的縫隙，又迅速吸了回去。此時，兩人的體力已經透支到極限。如果艙門打不開，神七的核心任務，出艙行走就無法達成。

休息片刻後，劉伯明把一根撬棍遞給翟志剛，兩人利用槓桿原理艱難地撬開了艙門。就在兩人準備出艙時，軌道艙中竟突然響起了火災報警聲。太空中一旦產生火花，軌道艙很可能發生爆炸。

然而太空出艙活動即將展開，無數中國人都在翹首以盼，到底是排除警報，還是繼續出艙，航天員們面臨艱難抉擇。

劉伯明在採訪中曾表示：“‘神七’這次任務是什麼，就是出艙。只要我們出艙了，這次任務就順利完成了，至於我們回不回得去，其實個人的生死，跟國家民族大義相比，輕如鴻毛。”按照出艙程序，翟志剛出艙後，首先要取回艙外一塊固體材料的試驗模塊，然後再展示國旗。那天，三名航天員臨時決定改變出艙程序——首先展示五星紅旗。

“我們執行任務目的是什麼，就是要出艙，那麼最具代表的，就是讓五星紅旗在太空高高飄揚，證明我們來到了太空。”劉伯明説，“展示五星紅旗，就是做好了犧牲的準備。”

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇10

程不時是新中國航空事業的見證者，他參與了新中國第一批飛機工廠及航空發動機工廠的建廠設計，後擔任中國設計的第一架大型噴氣式客機“運-10”的總體設計及副總設計師。

70年代的工作、生活條件是極其艱苦的，但程不時和同事們所運用的方法和技術，在當時也是世界一流的。他和他的同時代人，秉承“自力更生、艱苦奮鬥”的作風，使當時中國的民用航空器的研製水平，接近了世界航空巨頭美、蘇、歐洲的高度，填補了中國大型客機研製的空白。雖然“運-10”項目中途下馬，但在20年之後，“運-10”的科研成果成為中國自主研發商用大飛機的基礎。

20__年，中國商用大飛機C919成功首飛，在歡呼慶祝的人羣中，人們看到87歲的程不時淚濕雙眼。

從1970年我國自主研製的“運-10”飛機立項到C919成功首飛，中國人的大飛機之夢穿越了47個春秋，作為“運-10”和C919飛機的設計師，程不時親歷了這一夢想艱辛的歷程。

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇11

57歲的他悄悄把白髮染黑，三問蒼穹，為祖國的航天事業不懈奮鬥。出生窮苦的他是我國首位飛行時間超過100天的飛行員，連學都上不起，卻一步步從山村的放牛娃成為航天英雄。

他的人生沒有傳奇，如果有，那都是努力奮鬥出來的。

本期子牙童趣觀察帶你走進聶海勝自強不息的人生。

艱苦條件下仍刻苦學習

1964年，聶海勝出生在湖北棗陽一個偏僻的農村，他還有5個姐姐。父母是普通的農民，一家人就靠着幾畝薄田維持生計。

家中人口眾多，經常吃不上糧食，父母就去地裏撿紅薯，做成窩窩頭。

餐桌上最常見的就是雜糧，蘿蔔乾，鹹菜和大醬，尤其是大醬，幾乎天天吃，導致現在聶海勝一聞到大醬的味道就犯惡心。

家中連飯都吃不上，上學更是十分艱難，為了湊夠幾塊錢的學費，父母經常向親戚借錢，可那個年代大家都很苦，親戚家也沒有錢，很多時候，聶海勝交給老師的學費是一隻活蹦亂跳的兔子。

知道上學的錢來之不易，聶海勝學習十分的刻苦，放學回家後，不用父母督促，他會自覺地按時完成作業。

家裏沒有多餘的閒錢讓他購買課後資料，聶海勝就把課本看了一遍又一遍，所有的書都被他翻到了毛邊，每頁內容都被他牢牢記在心中。

勤奮上進的他成績優異，尤其是數學總是滿分。

放牛娃內心的軍人夢

為了貼補家用，父母養了幾頭牛，全家人誰有空閒誰就去放牛。放假的時候，聶海勝就把牛牽到草多的地方，坐在牛的旁邊，暢想着自己的未來。

在他的心中，一直有個軍人夢，看見電視機裏的軍人 英姿勃發，威風凜凜，他也想穿上軍裝，保家衞國。

有一次放牛的時候，聶海勝的頭頂飛過了一架戰鬥機，好奇心驅使他追趕着那架飛機，正是這一次的偶然，他堅定地想要成為一名空軍，捍衞國家的藍天白雲。

1980年，是聶海勝人生中最灰暗的一年，正在上課的他突然接到母親託人帶來的口信，説父親病重，被緊急送到了醫院。

他緊趕慢趕地跑回家，到家後見到的卻是已經離世的父親。聶海勝內心十分的痛苦，他還沒有來得及跟父親道別，可憐的父親就因為嚴重的胃壁潰爛去世了。

家裏突然失去頂樑柱，母親就肩負起父親的責任，撐起一大家子。天還沒亮的時候，母親就起牀了，餵雞、養豬、做飯、種地，夜以繼日地操勞，從不曾歇息。

看着母親佝僂的身影，他很是心疼。要是自己能為母親分擔多好呀，抱着這個想法，聶海勝偷偷輟學了，扛起鋤頭就去地裏鋤草了。

從別人的口中，母親才知道兒子輟學了，又生氣又心疼，她和老師同學一起極力勸説聶海勝，最終，聶海勝回到了課堂。

重新上課的聶海勝把更多的精力用於學習，“一分耕耘，一分收穫”，他在眾多的學子中脱穎而出，成功考上了當地最好的高中。

學校瞭解他的家庭情況後，幫助他申請了救助金。每年假期，這位少年都會搬木材、下地幹活、裝茶葉，一個假期下來可以掙幾十塊錢。

高中上學的地方離家遠，為了省下8毛錢的車票和不磨壞母親辛苦縫製的布鞋，聶海勝赤腳趕路，60多裏的路，少年從天亮走到天黑，月光下，他的身影十分瘦削。

和聶海勝同寢的舍友，永遠不知道他什麼時候入睡，什麼時候起牀。寢室熄燈後，他會悄悄溜出宿舍，在昏暗的路燈下看書，早上，起牀鈴還沒響，他就不見了蹤影，早早地在教室裏背書。

成為飛行員

“時光不負有心人”，1982年，空軍到棗陽一中招人，一心想成為軍人的聶海勝踴躍報名，經歷了層層嚴格的體檢和考試，他從幾百個人中嶄露頭角，成為了中國人民解放軍某空軍學校的一名學員。

進入航空學校只是第一步，要想成為一名優秀的飛行員，除了過硬的身體素質，還要掌握大量的理論知識。憑藉着潛心鑽研、吃苦耐勞的精神，聶海勝成為了整個飛行大隊中第一個單飛的學員。

1989年，聶海勝被分配到一個空軍部隊擔任殲擊機飛行員。在部隊他仍然保持着精益求精的態度，認真完成各項任務，可危險卻紛至沓來。

他在部隊主要的工作就是試飛新型殲擊機，試飛和飛行員的訓練並不同，要求駕駛人員必須檢測出飛機每項指標的極限值，這份工作的危險性極大，誰也不知道一架新機型存在什麼風險。

聶海勝並沒有退卻，英勇的試飛。一次試飛中，當他不斷加速向高空中飛去的時候，機艙外爆響，飛機開始極速下降，整個機艙內的温度瞬間升高。

憑藉着強大的心理素質，聶海勝沒有絲毫慌亂，他一邊向地面塔台報告，一邊冷靜地分析問題，排除故障。試了各種辦法，飛機仍然沒有向地面墜落。

千鈞一髮的時刻，聶海勝果斷做出選擇，按下了彈射按鈕，在他身後，飛機很快就爆炸了。

記憶力驚人的他在最後一刻牢牢記住了各種儀器的數據，這為研究人員改裝飛機提供了關鍵的參數。由於出色的表現，他被記三等功。

在部隊一待就是十五年，聶海勝前前後後駕駛過多種機型，飛行時長1408個小時，是中國最頂尖的殲擊機飛行員。本來以為翱翔藍天就是自己這輩子的歸宿，可更讓他興奮的任務正在等着他。

1996年，為了發展航天事業，國家從優秀的飛行員中招募航天員，聽説了這個消息，聶海勝立馬積極報名。

成為第一批航天人，三問蒼穹

選拔航天員的標準要比飛行員嚴格十幾倍，皮膚、牙齒都要檢查，憑藉着過硬的身體素質，34歲的他，成為了第一批航天人。

要想真正步入外太空，他需要不斷訓練身體，低壓氧氣艙裏的訓練十分兇險，一不小心就可能危及生命，聶海勝每次都堅持在裏面待30分鐘。

超重訓練更是要人命，彷彿有個幾十斤重的大石頭壓住了胸口，教材要求每次訓練不少於60秒，聶海勝硬生生堅持了80秒。

還有其他常人根本不能承受的訓練，他都一一扛了過來。為了讓自己能夠熟練掌握駕駛艙內的每種儀器，他沒日沒夜地背下來40萬字的操作説明。

整天待在模擬倉裏操作儀器，全部都熟練了之後，他就關燈訓練，最終練到所有動作都是肌肉記憶才肯罷休。

20__年，聶海勝乘坐神舟六號飛向了外太空，看着浩瀚的宇宙，他覺得一切辛苦都是值得的。每當飛船臨近祖國的上空，他都會低頭往下看，那是最讓他牽腸掛肚的地方。

20__年，他再次出征。隊友王亞平覺得聶海勝是整個組裏的定海神針，有他在的地方，隊員就很安心，什麼都不怕。

20__年，57歲的他兩鬢已經斑白，帶着祖國和人民的期望，他又一次出征。為了看起來年輕些許，他在出發前，特意將頭髮染黑。這次航天員去太空要執行多項任務，光螺絲釘都要擰1000多個。

聶海勝，從窮苦人家走出來的孩子，憑藉自身驚人的毅力和勤懇的求學態度，一路成長為航天英雄。歷經了重重磨難和痛苦，他仍對生活抱有極大的熱忱。

當年離家到航校報到的火車上，部隊給每個人發了半斤糖果，這些糖果讓聶海勝感受到了甜蜜、光明。

帶着這份甜蜜他一路勇往直前，為祖國的事業奉獻自己的力量，他值得我們每個人致敬。

感動中國2022年度人物朱彥夫事蹟 篇12

1980年，殲8Ⅱ飛機立項研製，其作戰性能要求遠超殲8飛機。顧誦芬任該型號總設計師，是航空工業第一位由國家任命的型號總設計師。他制訂了兩側進氣的氣動佈局方案，解決了二元超音速可調進氣道設計等一系列問題。同時，他作為型號總設計師，組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協同工作，僅用四年就實現了飛機首飛。

殲8系列飛機共衍生16種型號和技術驗證機，裝備部隊350餘架，一直是我軍20世紀的主戰裝備。殲8系列飛機的研製，牽引構建了較為完善的航空工業體系，促進了冶金、化工、電子等工業的發展。顧誦芬被譽為新中國傑出的飛機設計大師、飛機氣動力設計第一人。

大飛機是國之重器，是國家意志的體現。顧誦芬先後擔任國家大飛機重大專項論證組副組長和大飛機方案論證委員會主任委員。20__年，他牽頭論證並提交了《關於把發展大型飛機列為國家標誌性重大專項工程的建議》。他基於對軍用、民用航空技術相通的規律性認識，提出“軍民統籌、大客大運並舉”的大飛機發展思路，並得到採納。20__年，國家批准設立大飛機重大科技專項。20__年，運20列裝部隊。20__年，C919成功首飛。

顧誦芬在航空事業耕耘70載，由於國防與航空工業的特殊性，直至1978年全國科學大會以後，因國家、軍方、航空工業系統、地方政府多次的獎勵、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進入大眾的視野。

顧誦芬還十分重視人才培養，他帶領的團隊走出了一位科學院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70餘部航空科技書籍，主編的《飛機總體設計》一書，已經成為我國航空院校飛行器設計專業的必修課教材，主編的《現代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機出版工程》等多個系列、數十種航空專著與圖書也都產生了巨大而廣泛的影響。

如今，年過九旬的顧誦芬仍不斷思考着中國航空工業的未來。