大學生實訓報告集錦（通用17篇）

大學生實訓報告集錦 篇1

(一)實訓準備

1，實訓時間：20xx年6月20到25日為期5天的工程測量實訓2，實訓地點：本校區3，小組成員：

組長：張文博、組員：郭建忠、周彤、丁玉龍、程可、楊勝紅、李果。 4，實訓內容：a：高程測量b：距離測量c：角度測量。

實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建築工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天，由陳克凡老師給我們做了實習的動員。在動員會上陳老師強調了本次實習的重要性，並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

(二)實習目的

(1)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

(2)通過實習，熟悉並掌握

三、四等控制測量的作業程序及施測方法。

(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(4)通過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。

(5)熟悉水準儀、經緯儀的工作原理。

(三)實訓經過1四等水準測量

本小組共有成員7人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員(前，後尺各兩人)，另外一人為觀測員，一人為記錄員。一人整理數據。

具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之後(水準路線見附圖)，開始進行第一測站的觀測，將水準尺立於固定點上做為後視，水準儀放置雜水準路線附近合適位置，然後在施測路徑前進方向上取儀器與後尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨後觀測員對水準儀進行整平，並按“後後前前”的順序對後尺前尺進行讀數。在一測站完畢後，通知後尺移站，此時前一站的前視點變為後一站的後視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。

(四)實訓中的問題

通過這次實訓，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的温度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實訓中，也瞭解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實幹精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做。遇到錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗

中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實訓之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實訓過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實訓之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有一個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反覆測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種.種問題，終於按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，要便於計算和減小誤差。

(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裏。

(3)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值，儘量讓誤差減少到了最少。

(五)實習心得

為期5天的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。進行了這次測量總實訓，為我們更好地學習、總結和應用所學的知識有很大的幫助!而且在正式總實訓之前，陳老師為我們做了測量實訓總動員，讓我們深入的瞭解和掌握了測量的步驟和關鍵。

實訓現場讓我們更好的接觸到以後真實的工作環境，瞭解測量人員的辛酸和細緻，也培養了我們對自己以後從事工作的興趣。為我們更好的走向工作崗位提供了一次歷練的機會。而且在實訓期間，無論是炎熱還是下雨，陳老師都面帶微笑的陪伴着我們，細緻耐心的為我們講解實訓期間遇到的問題和難點。同學們都和老師成為真正的朋友!

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的

科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎.在為期5天的實訓期間，我們既出過汗，也淋過雨。測量中遇到的問題通過和其他組的同學討論或向老師請教，加深的對課本知識的認識和理解，同時也深刻的體會到團隊合作的重要性，團結就是力量。有了困難大家一起想辦法解決，有快樂大家共享;作為組員，我也感到組員的責任和壓力，既要確保數據的準確性，又要確保測量的進度。總的來説，和同學們為了共同的目標，一起努力奮鬥的過程是終身難忘的，他將定格在我的記憶深處，成為我人身中一段美好的回憶!

大學生實訓報告集錦 篇2

為了將所學的理論知識與實踐結合起來，我們參加了這次的物流實訓。

一、實訓時間

20_年_月_日至_日。

二、實訓地點

_物流中心。

三、實訓心得

經過這幾天在_物流的實訓體驗，我理解了物流企業相關的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。

作為一名臨近畢業的大學生，我們沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識又與現實有着很大的差距，我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實，因此，在大學即將結束的日子裏，我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識，真正理解並吸收課堂中所學到的學問外，還應該多多實習，增加社會經驗，培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業都是非常有幫助的。

此外，這次實訓也讓我更深入的瞭解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係;國內的物流利潤太低，如何增加企業利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業目前還處在發展階段，存在着諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學習，借鑑國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然，此次實訓還存在一些遺憾，通過實習，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步瞭解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對於物流工作的很多方面都沒能做到認真細緻的探究與學習。但總而言之，在__物流實訓的這幾天裏，我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的，認真的完成了各項實習任務，不僅增長了人生閲歷和工作經驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的瞭解，同時也為我半年後步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

大學生實訓報告集錦 篇3

一：銑牀是由哪些部分組成的

1、橫樑：它的上面安裝吊架，用來支承刀杆外伸的一端，以加強刀杆的剛性。橫樑可沿牀身的水平導軌移動，以調整其伸出的長度。

2、主軸：主軸是空心軸，前端有7:24的精密錐孔，其用途是安裝銑刀刀杆並帶動銑刀旋轉。

3、吊架：固定主軸，增加剛性。

4、縱向工作台：在轉枱的導軌上作縱向移動，帶動枱面上的工件作縱向進給。手柄每轉一圈工作台移動6mm。

5、轉枱：作用是能將縱向工作台在水平面內扳轉一定的±45°角度，以便銑削螺旋槽。

6、橫向工作台：位於升降台上面的水平導軌上，帶動工件前後移動，手柄每傳一圈，工作台移動6mm。

7、升降台：它可以使整個工作台沿牀身的垂直導軌上下移動，以調整工作台面到銑刀的距離，並作垂直進給。手柄2mm/r。

8、牀身：用來固定和支承銑牀上所有的部件。電動機、主軸及主軸變速機構等安裝在它的內部。

小結

銑牀的特點：

轉速高，功率大，剛性好，工作台間有間隙消除機構，可高速銑削，操作方便。

二：銑刀

(1)型號 X6130 X5030A Y3150

(2)意觀察銑刀的形狀和用途，並回答:

a.銑平面時常用的銑刀有:(圓柱銑刀，螺旋齒圓柱銑刀，端銑刀，鑲齒端銑刀).

b:銑直槽時常用的銑刀有:(鍵槽銑刀.立銑刀，盤銑刀).垼垼垼

c:銑角度槽時常用的銑刀有:(單角度銑刀，雙角度銑刀).

D齒輪加工的刀具有：滾刀，成型銑刀

(3)寫出銑牀的主要附件並説明其用途

a:(平口鉗)，其用途是(裝夾體積小，形狀規則的工件).

b:(迴轉工作台)，其用途是(加工圓弧面).

c:(萬能銑頭)，其用途是(擴大加工範圍).

d:(分度頭)，其用途是(旋轉並等分工件).

(4)夾具的作用

1：保證加工工件的精度。

2：提高生產效率，降低加工成本。

3：擴大機牀工藝範圍。

(5)卧式銑牀的主運動是刀具的旋轉

進給運動是工件的直線運動，銑削加工一般可達IT8----IT9精度，表面粗糙度值Ra不高於6.3–1.6um.

(6)銑刀常見磨損形式有：

機械，熱裂，粘結，相變，擴散，氧化。

(7)加工時的振動有：顫振和受迫振動。

(8)齒輪加工的兩種方法有：展成法和仿形法

(9)Ra產生的三個原因是：塑變，殘留，振動。

(10)分度頭的四種用法是：簡單分度，角度分度，近似分度，差動分度。

三：計算題

分度頭中蝸桿蝸輪的轉動比i=1/40，分度頭上分度盤的各圈孔數為24，30，37，51，53，54.66現欲加工一齒數Z=36的齒輪，問:每銑一個齒槽時分度頭手柄應當搖幾圈零幾個孔?

答因為:n=40/z

即：n=40/36=1又9分之1

找出54的分度盤既在54孔的分度盤上先轉1圈在數6孔等分一齒期於的依次類推。

四：問答題

1:銑削加工時為什麼一定要要用逆銑?

答：順銑時銑削力與工作台移動方向相同，由於銑刀的切削速度大於工作台移動的速度，銑刀的刀齒會把工作台和工件向前拉動一個距離，這個距離就是工作台絲桿與螺母之間間隙的大小，銑刀就要受到衝擊，出現“深啃”現象，工件表面出現波紋，甚至打壞銑刀。

2：銑削用量中哪一個對切削温度影響最大，為什麼?

答：速度。

因為切削沿銑刀前面滾出時，切削低層與前刀面發生強烈摩擦。由於摩擦熱來不及向切削內部傳導而又大量積聚在切削低層，是切削温度升高，隨着切削速度提高，切削功率增加，切削熱也隨之增加。

3，端銑與周銑比較那個銑削方法好，為什麼?

答：端銑時;切削厚度不變，受力均勻，切削平穩，而且每次參加切削的刀齒數多，主刀刃切削，付刀刃修光，有利於降粗低工件表面粗糙度的值。

周銑時：切削厚度時刻變化，受力不均勻，而且每次只有一個刀齒參加切削，易產生振動，工件表面不光滑，擦糙度值大，工件表面易氧化。

4.銑削加工時為什麼一定要開機對刀?

答：防止刀刃碰斷裂，防止造成加工尺寸誤差。

結束語

金工實習是一門量大面廣、實踐性很強的基礎技術課。

金工課程包括金工實習、金工實驗、工程材料、機械製造工藝基礎等。

是一門對工科大學生進行綜合工程素質教育和現代製造技術教育的重要課程，對提高工科大學生的全面素質、培養高質量、高層次的工程技術人才起着不能替代的作用。

大學生實訓報告集錦 篇4

在國小期之後，放伏假之前，餘有幸隨恩師及同窗一行人觀拜工廠有三。事後輾轉反側左右思量感慨萬千，歎世間萬物變幻萬千，惜崢嶸歲月日後去向何方。由感而發不著文章無以自拔。

當日，在下同行五十餘人欣然前往，日微升即齊而發。登大巴車坐比鄰阿鬆，餘笑與阿鬆曰：“若非今日夜考科目三，今日不可往也矣！”阿鬆亦笑雲：“工廠參觀你所欲也，科目三亦你所欲也，二者都可得哉豈不樂哉，趙哲等人不可往也。”

哎媽呀，太費勁了，以下改回白話文。

説時遲那時快，嗖地一聲，大巴車開了。車這麼一開我心中又蕩起無盡的思索，這輛大巴車會開往哪裏，在哪裏停下，人在他鄉一路上都是陌生的模樣。車上的氣氛很古怪，既不是公交車上的萍水相逢，也不是同學一起去郊遊的小快樂，是一種異樣的氣氛，因為車上的每一個人都清楚，熬過這一天就解放了。

車停了，在一個工廠門口，是一個我不認識的地方，因為沒有留意所以也不知道公司的名字。因為車開的快所以來的早，先在外面等了一會，不久公司的一位負責人帶我們進廠，通過他的解釋瞭解到這是一個建築面積兩萬平米、常駐員工400人、主生產水煤氣量器、大量依靠外購件的總裝型、技術型企業。

另外他還生動的講解了什麼是波峯焊和紅外迴流焊，比另一個人講的好多了，這點我後面會提到。

這家公司有近十年的歷史，擁有多項專利，把網絡和水煤氣的計量結合在一起，用超聲波來計量煤氣，很令人佩服。但前景令人擔憂，畢竟水煤氣表不是日常用品也不是消耗品，市場很容易飽和。負責人自己也承認近年來南方企業發展迅速保住業內前幾已有困難。

告別第一家公司，驅車前往下一站，這家工廠是個純生產型的企業，生產一種特殊電阻，也叫自恢復保險絲。我突然有了興趣，我筆記本的南橋芯片就因為自恢復保險絲而保住了（usb短路），我要好好看看它如何生產的。這回算是長見識了。從陶瓷粉到小電阻整個生產流程令我看的汗流浹背，因為陶瓷是要烤的所以車間裏好熱啊！到了包裝線總算不熱了，我看見幾個工人再給空調用的電阻裝外殼，另一邊是一工人在操作一台機器。負責人説他們都在做同一道工序，一台機器頂兩到三個人，他還説日後要全改為機器操作。我不禁想到全改為機器操作會造成很多人下崗，機器提高效率和質量的利，與機器造成的失業的弊如何來平衡？廣大體力勞動人民的勞動是廉價的嗎？體力勞動與腦力勞動能否等量代換？

帶着這些疑問我離開工廠後面傳來聲聲狗吠。參觀工廠心得體會之後是午間休息。經過討論車停在丹東另一所高校附近，他們學校樓好新，地腳好偏，這些是題外話。我找小賣店、去網吧借廁所、睡午覺的事一筆概括（網吧的沙發忒舒服了）。醒來一看，時間剛好，回集合點。

下午還有一家公司要求，本來有兩家的但不知為何取消了一家，挺好能早點回去，哈哈哈。真沒想到啊！萬萬沒有想到啊！真成啊！老鼠啦鐵鍬哈、大頭在後面！一個頂兩個！花了和前兩家加在一起的時間。

當時是這樣的。經過很短的一段車程，我們就到了在行政門口一位女負責人做了自我介紹，並提出一個前兩個公司都沒提的要求就是不準照相。是、很多工廠不允許照相，但我們是參觀的啊，要寫報告交照片的啊。不是我自誇我假期也去過很多工廠打工，沒見過這樣的哈太摳了，德國大眾全球500強企業，機密多不多？他們也不讓照相，但學生參觀的話非行政區你隨便照。算了不着也不少塊肉。

隨後我們瞭解到這位負責人是我們的學姐，學姐好肯定平易近人。才怪吶！進到裏面就給我們上綱上線，當然地盤是人家的立規矩不算過分。開始我擠到最前面想聽她講一講他們公司

的產品和技術。先是很靠譜的介紹了他們的公司理念和產品的三層設計以及產品分類，當講到工業設施的通信協議時，她做出了一個我始料未及的事情。她以很快的速度説了3個通信協議的名字，給我們留了個作業讓我們回去查查，呵呵，英文的、就一遍、語速快、還不清楚，不用想沒一個能記住這三個協議的，更不會有人回去查的。但是她臉上的藐視的表情堅定的語氣令同學們不禁議論起眼前這個學姐。這個學姐毫無顧忌的訓斥我們肅靜，我討厭這種拿這雞毛當令箭的人。但人在屋檐下不得不低頭，我悄悄的從最前排退到後面，不一會又有一些同學從前面退到後面。產品的講完了，技術被當作作業留完了（就怕我們是間諜，到現在我也只知道他們是做配電櫃的），該看車間了吧。開玩笑！還有牛逼沒吹那！好傢伙防不勝防啊！還要講一講公司的光輝歲月，奧運會的場館的配電箱是挺光榮的但你當歌唱就有點那什麼，有幾個同學站累了、着個隱蔽位置、蹲會，這時她竟大喝道“蹲着的！給我站起來！”站累了鳥悄的蹲會能咋的。總算迂叨完了腿麻了。

哎我去總算去看車間了，在走廊的一頭左面是幾個工人在手工焊，右邊是紅外迴流焊，她先講紅外迴流焊，我為了遠離她，特意站在最後面。她便開始介紹那台機器是如何先進丹東第一的。與此同時我正為右側工人熟練的使用電烙鐵而驚歎，突然她大聲吼道“後面的！我現在講這面你看後面！我講後面你看哪面！”服了，你厲害我看你那邊我心裏想。隨後她輕描淡寫的講了加工流程原理隻字未提，又花五分鐘誇誇工人的焊接工人。

總裝線，額，有是you不讓看，參觀工廠不讓看總裝線，想不明白啊。看不成總裝線還好有實驗室能看，先是老化試驗因為裏面黑黑的所以不知道做實驗的產品是什麼，另一邊有雷擊浪湧實驗，因為是破壞性實驗，也沒得看，其他實驗沒講我們就去開發部門了。途中巧遇一學哥暫且不提，見她又要説很多，我悄悄的走到最最最後面、直到全講完。

回到正廳，老師稍微總結了一下，然後客氣的請這位學姐講兩句。在熬完學姐的兩句後總算是可以走了，回去還要考科目三、收拾行李，第二天還要早起補辦一張銀行卡、買車票、回家。啊…好忙…好累…收穫好多…

大學生實訓報告集錦 篇5

一星期不到，是我們班進行計算機網絡實訓的時間，雖然時間並不是很長，

只有短短的四天而已，但是讓我們每一位同學都身有體會，讓我受益匪淺，通過這次的網絡技術實訓，使我的實際動手能力得到了一定程度上的提高，理論與實際相結合，讓我對網絡工程對書本上或是書本之外的知識有了更深的瞭解。實訓過程：

一上午，實訓內容是製作雙絞線。老師把我們分成了向個小組，分別進行操作，每個小組分發有製作雙絞線用到的材料，RJ-45水晶頭、雙絞線，雙絞線壓鉗及用來測試雙絞線是否接正確的測試器。在老師講解一遍後，我們就開始動手操作了，製作雙絞線，要一步步來，先取雙絞線一根，用卡鉗剪線刀口將線頭剪齊，再將雙絞線端頭伸入剝線刀口，使線頭觸及前擋扳，然後適度握緊卡線鉗，同時慢慢旋轉雙絞線，讓刀口劃開雙絞線的保護皮，取出端頭從而撥下保護膠皮，可看到，雙絞線由八根有色導線兩兩絞合而成，然後，將它們整理平行，按順序排列好，先按橙、蘭、綠、棕的順序排列好，再兩兩打開，T568B的順序為白橙、橙、白綠、蘭、白蘭、綠、白棕、棕。而T568A的順序為白綠、綠、白橙、蘭、白蘭、橙、白棕、棕。我們製作的是T568B，做直通線時，兩頭都要為相同的，做交叉線，則一頭為T568B，一頭為T568A。在製作過程中，果然出現了一些問題，那些線很細，稍不小心，用力些，就會弄斷，在理導線的時候，要整理整齊，在剪線時，不能過長，也不能太短，在插線時，也要注意位置，注意插到位，接下來是壓線，和檢查，用雙絞線測試器來測試連通的情況，是直通線的連接，那麼數字都是對應的，接的是交叉線，則根據1-3、2-6、3-1、4-4、5-5、6-2、7-7、8-8的原則來判斷，通過測試，我們更清楚的得到我們出錯的地方在哪，並解決了出現的問題。

下午，實訓的內容是組建對等網。在材料上，需要雙絞線和交換機，和網卡。

過程：把雙絞線連接計算機與交換機，首先在計算機PCI插槽上安裝網卡。安裝網卡驅動程序，然後，配置IP地址，設置文件、文件夾的共享，，而且在其它的主機上可以進行訪問。出現的問題是在設置上，有些步驟記得不是很清楚，以至於在設置時，無法繼續下去，設置上出現錯誤。通過學習，我們知道了對等網的功能，掌握了組建對等網的方法，及對等網中設置共享的方法。

12.08上午，實訓的內容：安裝網絡操作系統。老師在演示給我們看之後，我們就開始動手操作了，首先在在電腦上運行虛擬機安裝程序安裝虛擬機，然後，運行虛擬機，下一步是在虛擬機上安裝Windows20__Server。通過實訓，我瞭解虛擬機的使用，也瞭解Windows20__Server的安裝。在實訓過程中，出現的錯誤是，在安裝虛擬機過程中，步驟沒有清楚，導致安裝上用時過多。12.08下午，實訓的內容：接入Internet。需要的材料有ADSLModem，路由器。和電話線。在操作之前，老師先給我們介紹了摩登和路由器的功能和使用方法。首先，將兩台計算機連接成正常的局域網，其中一台計算機安裝WindowsServer，用作服務器，另一台安裝Windows_P.，在安裝ADSLModem和路由器，並邊接上所有相關的設備，然後是高置路由器，設置局域網中兩台計算機網關以DNS等，最後，測試連接。在設置路由器，設置網關的時候，出現一些小問題，但是都能得到解決。

12.09上午，實訓內容，網站建設配置。安裝DNS、ActiveDirectry和DHCP。設置域名，和設置IP地址，安裝IIS，打開管理器，設置Web站點，設置主目錄，設置文檔，及測試驗證。在做的時候，很多步驟沒有記住，設置主目錄上出現差錯，在老師的指導下，我們都能得到解決。通過學習，我們還是掌握Internet網站的組成與設計方法，同時，也懂得Web服務器的配置方法。

12.09下午，實訓內容：網絡工程應用設計。我們分組完成一個網絡系統的構建策劃，包括項目的需求分析，網絡拓撲圖的製作以及網絡搭建方案的撰寫。

12.10上午，實訓內容：網絡安全管理。操作過程中，先建立組織單位，創建、複製、移動用户和組等一系列，創建磁盤分區等，和利用備份嚮導進行數據備份與還原、手工備份與還原數據等。在操作過後我們掌握網絡用户管理及其操作，網絡磁盤管理與及數據備份還原的操作。其中要注意的是，緊急修復盤不能用來啟動計算機，主要是在系統出現故障時用來修復系統。

12.10下午，實訓內容：組建無線網絡。需要的設備有兩個PCI無線網卡，一個PCII00Mbps雙絞線網卡，一個無線接入器AP，一個交換機，兩根帶RJ-45頭的雙絞線。首先，安裝網卡，連接網絡，然後，安裝網卡驅動程序，設置網絡通信協議，最後，測試網絡連接是否正常。從中，我們知道，無線局域網的安裝技術並測試無線通信設備的主要性能。

我真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，這樣，既鞏固了舊知識，又掌握了新知識。，不僅提高了自己的動手能力，更體會到了團體合作的精神。更加深入的瞭解了計算機網絡技術的實際應用。

大學生實訓報告集錦 篇6

社交禮儀是一門學問，又是一門藝術。它是學問因為它具有專業性、系統性和科學性，專業性表現在它是研究人際關係和人們進行社會交流形式的專門知識。當今世界已成為一個開放的世界，國際合作與貿易交流日趨頻繁，一個企業只有在國內外貿易往來中才能夠求得生存和發展。在市場經濟的大潮中，交際是一種參與競爭的手段，也是人們適應對外開放、開拓局面的一種本領。商務接待日益成為商業活動中評判投資、合作對象素質的重要因素。1、有助於提升個人素質。內強素質外塑形象，如果我們時時處處都能以禮待人，那麼就會使我們顯得很有修養。古人有這樣的話：窮則獨善其身，達則兼濟天下。“修身齊家治國平天下。”把修身放在首位。教養體現細節，細節展示形象。

2、方便交往應酬。一個舉止大方，着裝得體肯定會比舉止粗俗、衣着不整的人更受人歡迎。也就更方便交往與應酬。著名傳播學家布吉尼教授提出了個三a原則：一是接受對方，accept。要有容納意識。容納意識要求我們尊重差異，容納個性，容納對方的缺點，諒解對方的一般過錯。"水至清則無魚，人至察則無徒"。清澈見底的水裏面不會有魚，過分挑剔的人也不會有朋友，沒有容納意識，遲早會將人際關係推向崩潰的邊緣。二是重視對方，appreciate，實際是欣賞對方。怎麼欣賞，比如與人交往要善於使用尊稱。對有行政職務的人要稱行政職務，即使他是你的老朋友，在正規的場合也要稱其行政職務，因為對方是代表單位，有決策權。也可稱技術職稱，就高不就低，王教授，一般不説王副教授。重視對方還表現在記住對方，每人都認為是獨一無二，名字不能説錯。厙忱、緱頡。三是讚美對方，admir。發現別人的長處是美德，恰到好處地讚美對方，即使是你的好朋友，在大庭廣眾之下也要讚美他，所謂揚善公庭，規過私室。

3、有助於維護企業形象。個人形象代表企業形象，活體廣告。企業形象的好與壞實際就是企業員工素質的高與低。

禮儀是陌生人之間的潤滑劑，是熟人之間的奢侈品。

"禮"，字典上的解釋是：由一定社會的道德觀念和風俗習慣形成的，大家共同遵守的禮節。"儀"是指人的容貌、舉止。"禮儀"指的就是"人類社會交往中應有的禮節儀式。"

禮儀是一個人乃至一個民族、一個國家文化修養和道德修養的外在表現形式，是做人的基本要求。中華民族自古以來就非常崇尚禮儀，號稱"禮儀之邦"。孔夫子曾説過："不學禮，無以立。"就是説一個人要有所成就，就必須從學禮開始。可見，禮儀教育對培養文明有禮、道德高尚的高素質人才有着十分重要的意義。在當今的青少年學生中，不少人對應有的禮儀不重視，禮儀觀念淡薄，導致思想品德滑坡。一些人在學校裏，不會尊重他人，不會禮讓，不講禮貌;在社會上不懂怎樣稱呼他人，甚至隨心所欲，滿口粗言爛語;在家裏不懂孝敬長輩，唯

我獨尊，任所欲為等形象屢見不鮮，這些現象不得不引起我們的深思。自古以來"禮儀之邦"的美稱，會不會斷送在當今的青少年手中。可見青少年學生中，深入開展禮儀教育，重塑中華民族"文明禮儀"的新形象，培養文明有禮的新一代，是十分必要和非常重要的。青少年學習"禮儀"，首先要以學會尊重他人為起點，禮儀本身就是尊重人的外在表現形式，"禮儀"從話裏來，話從心中來，只有從內心尊重人，才會有得體的禮儀言行，尊重他人是人與人接觸的必要和首要態度。"劉備三顧茅廬"的故事説明只有尊重別人，才能受到別人的尊重和信賴，在事業上才能獲得成功。周恩來同志一生鞠躬盡瘁，為了黨和人民的事業貢獻了畢生精力，但每次外出視察工作，離開當地時總是親自和服務員、廚師、警衞員和醫護人員等一一握手道謝。周總理是尊重他人的典範，是青少年學習的榜樣。

其次，學習"禮儀"，要以提高本人自尊心為基礎。自尊，即自我尊重，是希望被別人尊重、不向別人卑躬屈節，也不容別人侮辱、歧視的一種心理狀態，是人的自我意識的表現，並以特定的方式指導人的行動，是一種積極的行為動機。正確的自尊心應具有待人謙遜、不驕不躁的品格。青少年學生在學會尊重他人時，自己也得到他人的尊重，自尊心在提高的同時，其內心的道德要求也在提高。所以，培養青少年學生高尚的人格，養成自尊、自愛、自律的良好品德顯得尤為重要。禮儀教育可以作為動力和導向，在青少年學生的個體發展上發揮重要作用。

大學生實訓報告集錦 篇7

經過學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

一、實習目的

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

二、實習時間

20xx年x月x日——20xx年x月x日

三、公司概況

1、基本情況：

物流中心位於，交於，比鄰路，交通便捷。

2、公司簡介：

xx有限公司的子公司，隸屬xx有限公司。中心始建於19xx年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。x年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3、主要設施：

（1）剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛；

（2）手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1.2m地台板；

（3）運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛；

（4）鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地；

（5）集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4、倉儲系統服務：

（1）市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品；

（2）貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中；

（3）隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車；

（4）上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。

四、實習結論及建議

1、swot分析：

（1）優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客户提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。

（2）劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過於單一、死板，租金較高。

（3）機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

（4）挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客户的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客户。

3、鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客户選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客户推銷這一特色服務。

4、企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5、健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客户。

五、建議

1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了；

2、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌；

3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存；

4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化粧品放置在一起，化粧品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衞生；

5、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡；

6、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展；

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。

大學生實訓報告集錦 篇8

一、實驗名稱

淺略分析正在運營的淘寶網店

二、實驗目的

通過對淘寶網店的分析，瞭解在網上開店的目標市場的選擇、開店流程、價格的制定、物流的配送、長期規劃等一系列問題。

三、實驗內容

1、免費開店。

（1）登錄淘寶網，點擊“賣家中心”→“我要開店”

（2）“開店認證”---填寫資料”

（3） “認證成功”→“創建店鋪”

（4）“填寫店鋪信息”

（5）“開店成功”

2、目標市場

（1）市場細分

市場細分，又稱市場分隔或市場區隔，是指根據消費者需求和購買行為的差異性，把具有異質性需求的整體市場劃分為若干需求大體相同的消費者羣的小市場，它是一個辨別具有不同行為的消費者，並加以分類組合的過程。簡單的説，也就是根據市場狀況、產品特定、消費者的需求差異情況分析，確定市場的細分的標準，設計不同的細分市場。

市場分析不僅有利於我們發現新的市場機會，而且有利於合理地擇定目標市場，有效的配置有限資源，集中力量，更好地為目標顧客服務。 （2）目標市場選擇 對市場細分後，下一步我們要根據市場的評估條件有針對性地對各細分市場進行可行性分析,在此基礎上我們可以進行目標市場選擇，所選定的這個目標市場，是你的店鋪最能為之服務的那個細分市場，即目標顧客羣。選定目標客户羣的過程就是確立目標市場的過程，需要把店鋪目前的優勢與劣勢、面對的基於與挑戰綜合起來分析。

近年銀飾品、流行飾品異軍突起，銷售量上升。白銀市場放開後，銀製品及銀飾消費成為新熱點，用銀量急劇上升。而且，市場潛力依然較大。特別是近年以來各地黃金白銀瘋狂漲價。與此同時中國銀飾品市場較往年上升勢頭較快。這與中國近年來飛速增長的經濟和人民生活水平的提升有關。從《20xx上半年度飾品市場運行狀況報告.〈加盟連鎖〉》一章可以看出：“連鎖加盟一改往日的10元店風格，逐漸趨於50——100元的中高檔精品飾品店。”在這裏所謂的精品飾品店説白了，是銀飾品居多。相對來説，銀飾品價格便宜，銀的原材料也很便宜，，為一般人所能接受。同時銀飾本身的可塑性很強，造型變幻多樣，所以流行也是一種必然。從而更加多樣化。況且近年來人們對飾物的要求也是越來越高。所以我把目標市場定位銀飾市場。

銀飾的消費以30歲以下的時尚年輕一族為主要消費對象，如大中專學生、剛參加工作不久的愛美女性，因為銀飾單價便宜，消費起來比較輕鬆，年輕一族能承受這個價格。而且我們發現年輕一族很多時候的消費習慣是將銀飾作為一次性消費用品，只是圖個新鮮。同時，銀飾相對於其它飾品而言比較安全。所以我們的目標客户是30歲以下的時尚年輕一族。（3）產品市場定位

對於店鋪來説，確定了目標客户羣以後，下一步是進行精準的市場定位。市場定位是根據競爭者現有產品在細分市場上所處的地位，以及顧客對產品某些屬性的重視程度，塑造本店鋪與眾不同的鮮明個性或形象，並傳給目標顧客，使該產品在細分市場上佔有強有力的競爭位置，從而創造和體現自己產品的特色，在消費者心目中樹立良好形象，更好地為目標市場服務。

在消費前，客户首先要尋找目標，市場定位的作用就是讓目標在同類產品中脱穎而出，使客户能方便地找到。在淘寶網上，銷售時要兩個定位：一是店鋪營銷方向的定位，即你到底要做哪個方向；二是某個產品特點的定位。

因為我們的目標客户是30歲以下的時尚年輕一族，這部分人羣開朗活潑、追求時尚、喜歡溝通、交際很廣、有很強的個性但消費能力有限。所以我們的產品定位為：流行、個性、前衞的形象精緻的手工和接近完美的品質為消費者提供獨具匠心、變化豐富的款式。秉承以消費者本位為核心的銷售理念。 4、貨源確定

阿里巴巴公司為創業者提供了一體化的服務，其中阿里巴巴就是專門為淘寶店的賣家提供貨源的。經過在阿里巴巴上反覆比較，我選定了“華港純銀珠寶首飾”。

5、定價策略

絕大部分的買家都願意去瀏覽同類物品中相對價格較低的商品，因此在確定商品價格的時候，要明確商品中最具有銷售潛力的是哪一些，然後把這些商品的價格調整為同類商品中稍具競爭力的價位。並且結合目標客户的特點，我把價格定位在0—400元不等。

5、店鋪裝修

（1）登錄進入店鋪，點擊"裝修裝修此頁面"

（2）進入裝修頁面後->添加新模塊->基礎模塊→模塊市場->點擊添加如下圖所示

:

（3）編輯新建模塊：編輯“搜索店內寶貝”：

編輯“寶貝推薦”：

大學生實訓報告集錦 篇9

20xx年XX月XX日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項後，XX月XX日上午分我來到了物流部門，這是我本次實習的第一站，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注，縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。

一、實習目的

選擇身邊的企業單位為對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

二、實習方式

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

實習時間：20xx年XX月XX日—XX月XX日

實習地點：XX市XX縣

三、實習步驟

一、前期準備工作

1、XX月XX日下午2：00在物流公司報道。

2、XX月XX日上午10：00在物流公司，聽取物流管理的意見，並擬定實習方式、調查對象。

3、XX月XX日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、XX月XX日，走訪XX縣物流行業。

2、XX月XX日，參觀、調查物流公司。

3、XX月XX日，走訪XX縣物流部門。

三、後期總結工作XX月XX日—XX日收集並整理資料，對物流情況分析並定稿。

實習內容：

（一）實習準備工作

XX月XX日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。

（二）走訪調查物流部門

XX月XX日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯繫，並順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調查情況

XX月XX日上午8：45分，我來到了物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈雲集，紛紛把目光注視在這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間經濟發生了翻天覆地的變化。物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

（四）實習調查感想

經過一週多的實習，我收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。

因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

大學生實訓報告集錦 篇10

我參加了這次學習組組織的鉗工實訓，學習到了很多的東西。

一、實訓目的

1、認識鉗工設備，工具，量具性能並正確使用。

2、掌握鉗工劃線，鋸削，銼削，鑽孔，攻絲，套螺紋等操作技術。

3、掌握鉗工加工工藝，按圖紙要求完成加工製作。

4、培養學生動手操作能力。

二、實訓內容

1、綜合練習劃線、鋸削、銼削、鑽孔、攻螺紋、套螺紋等技術。

2、完成如圖所示錘頭和手錘柄的加工組裝工作。

三、實訓設備、工具、量具、材料

台鑽、砂輪機、切割機、台虎鉗、化針、樣衝、銼刀、鋸工、高度遊標卡尺、遊標卡尺、直尺等。

四、實訓步驟

1、劃線：舉兩個相互垂直的平面為基準。

2、鋸削：加工大斜面(留加工餘量5mm)。

3、銼削：粗銼——精銼。

4、鑽孔——攻螺紋。

5、製作手錘柄：φ10mm圓鋼取220mm，銼削20×10正四方體倒圓φ10-0.2mm用圓板牙套螺紋M10×20。

6、組裝手錘，擰緊後鉚住固定。

五、實訓總結

通過一週的鉗工實訓，我有很深的感觸，雖然很累，但是感覺很充實很快樂，並且學到了很多課本上沒有的知識，同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實習只有一週的時間，但對我來説卻是非常難忘的一段回憶，畢竟這是大學以來第一次自己動手操作，也是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次的鉗工實訓，我知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了使用台虎鉗夾工件時，不能用錘子敲擊台虎手柄;在夾工件時必須夾緊，不然工件會來回搖動。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。

在第一天實訓的過程中，磨了一個上午，反反覆覆就是一個動作，那就是手握銼刀在工件上來回的銼，並且還要有力氣和做到位，在剛開始的時候，沒有掌握技巧，銼了一會就感覺手指和背都特別酸，最後通過老師在一旁的指導和親自示範，讓我知道了怎樣做能更有效率。在接下來的時間裏我就感覺沒有之前那麼費力了。第一天結束後，看着自己加工以後的工件，感覺很有成就感，也為以後的幾天增加了更大的動力。

在實訓的過程中，有時抬頭看一看同學們在認真的加工着自己的工件，並且在不懂的時候互相討論一下自己的加工技巧，使每個人更有效率的加工出自己的工件。看着自己的工件在一天天的成型，大家都很高興，感覺自己的辛苦沒有白費，很有成就感。

回憶起這一週的時光，看着自己成果，我明白了做什麼事都要細心、有耐心。如果不細心，工件只能做到形像，做不成標準件;如果沒有耐心，工件就會做不下去。所以在以後的時光裏，不管做什麼事都不能半途而廢，要努力做好每一件事。

大學生實訓報告集錦 篇11

本次的金工實訓主要分鉗工、車工、銑工和焊接四個部門，所有的感受如下：

一、實訓的目的和意義

金工實訓是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產活動中的客觀規律，並上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的瞭解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機牀設備的操作技術。

本次實訓的重點在於金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的瞭解，另外在鉗工實訓方面側重於鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實訓內容

1、鉗工實訓。因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們説了一下，接着把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最後，我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實訓所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。由於在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作台的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什麼位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及於公制單位的換算：1英寸約等於25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。

2、車工實訓車加工所用的機器就是車牀，所以，講的理論主要內容就是車牀各部分的使用。由於是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車牀由牀身、牀頭箱、掛輪架、進給箱、光槓、絲槓、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以下列舉了幾種不同的_，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對_的使用不同。不同_的主視圖如下：

3、銑工實訓：銑牀的種類很多，有卧式銑牀、立式銑牀、工具銑牀、龍門銑牀、數控銑牀，銑牀的特點是進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。銑牀主要部件及附件的名稱有牀身、主軸、拉刀杆、橫向工作台、縱向工作台、升降台、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用於開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。實訓中用到了立式銑牀，對腳墊和方鋼進行加工。與車牀一樣，為保護工件和_要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長_壽命可一邊加工一邊對_進行加水降温。

4、焊接實訓。手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為塗料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的温度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高温狀態下熔劑被氧化，採用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。

三、實訓總結

短短兩週的實訓生活結束了，我們的_之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什麼都不懂，到現在對一些機器有着深刻的認識，並掌握一些基本操作。

在我看來，金工實訓是一門實踐基礎課，它對於培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

在實訓期間，我先後參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束後根據自己的情況去感悟、去反思，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

大學生實訓報告集錦 篇12

一、實訓內容

實訓是以北京冠羣科技有限公司為虛擬單位，運用用友erp-u8管理軟件，通過建立實訓賬套、設置人員權限、處理企業業務等，模擬現實財務工作中的賬務處理。

實訓內容共涉及企業建賬、檔案設置、總賬系統設置、總賬的日常和期末業務處理、薪資管理、固定資產管理、應收款管理、採購管理以及銷售管理等十個試驗。這十個試驗中涵蓋了工業企業財務方面的主要環節:企業財務管理環節、採購銷售環節、供應鏈環節、生產管理環節等。實訓涉及了企業活動中的活動記錄，憑證登記、生成、作廢、簽字、審核與查詢，資產的增加、減少、查詢與審核，期初期末賬表的生成、核對、審核與結賬等。

二、實訓問題

我們的實訓是按照會計電算化實訓指導的材料內容進行操作，但是要將電算化學習好不能只是會按照書中的指導來操作，更應該做到將操作牢記在自己的腦海裏。因此，當我們在實訓的過程中遇到問題時，積極思考，把不懂的弄懂記牢，並在以後遇到同一問題時能學以致用。一下就是我在做會計電算化中遇到的一些問題:

(1)出納簽字

執行出納簽字是總賬業務中的一個要點，也是企業日常業務中必經的一步。在實驗四中，當我以出納身份進入系統執行簽字時，系統提示“沒有符合條件的憑證”，這讓我很訝異，因為我之前的操作都是照着書中一步步做下來的，且在查詢憑證中都存在，這就讓我很犯難了。後來，在老師的指點下我才發現，原來在最初設置會計科目時有一個步驟是將現金、銀行存款和其他貨幣資金科目分別設置為現金科目、銀行科目與現金流量科目，只有現金科目與銀行科目的憑證才能進行出納簽字。

(2)期末結賬

實訓五主要是進行總賬系統的期末處理，而結賬可以説是最終的步驟。當我在對實訓總賬進行結賬時，系統卻提示我無法結賬。這是我就不明白了，因為我在之前的對賬中總賬與明細賬、銀行存款與對賬單等都是相等的，應收應付系統也結轉對賬過均沒有錯，這是為什麼呢?原來在我的記賬憑證中還有一張未記賬的憑證，正是因為這張憑證的存在，系統才會提示我不能結賬的。

(3)薪資管理系統

在實訓七薪資管理系統中，要使用薪資管理系統就要先在企業應用平台中啟用該系統，剛開始時沒留意到，在財務會計裏面怎麼都找不到工資管理，後來在同學的提醒下才知道自己原來忘了啟用系統。

(4)銷售管理系統

在做銷售業務時，常常會生成銷售單據。在銷售業務1中生成銷售發票中，“發票制單”環節生成銷售發票卻出不來，這又是怎麼了?很多同學都遇到了與我相同的問題，我們大家都不明白問題的所在，直到老師為我們解了惑，才明白原來是系統時間設置搞的鬼。由於我們之前採用最後一日作為登入的時間，而銷售發票的生成日期卻是在十幾號，銷售發票的生成日期不能早於我們登入的時間，所以就生成不出來了。

三、實訓體會

為期幾周的`電算化實訓結束了，在實訓課程的這段時間裏，我感覺自己學到很多東西，既瞭解了會計信息系統的基本原理，又初步認識並掌握了用友軟件的操作應用，但我想現在只是初級階段，以後要學習的還有很多，所以在以後的工作學習中我會更加努力和認真，學會更多更深層次的內容。

大學生實訓報告集錦 篇13

實訓目的:

時光飛逝，至今已度過了近一半的大學時光，經過這麼長時間的磨礪我們也都成熟了許多。學會了為人處事、學會了自己應對在自己身上發生的事、也學會了自學自立……這就是我們的進步，但是我知道要達到自己的目標這些還遠遠不夠。

我們來到大學最重要的是學好自己所選的專業知識，在書本上所學的都是理論，而腦子裏僅僅有理論還不能滿足未來工作及社會對我們的要求，還需要過硬的專業實踐經驗，此點是所有人的共識。雖然我學的專業是工程造價，但是要想畢業後在社會上能找到好工作就必須要掌握所有與建築工程有關的知識，例如施工技術、施工組織、建築材料等。而對於沒有見過實體工程的我們學習建築工程的知識，讓人感覺好空洞，要學好就更難了!所以學校給我們開了實訓課。它是我們專業課程計劃的一個重要教訓環節。有助於鞏固課堂所學理論知識，訓練專業技術技能及提高操作技能，培養我們的綜合素質，提高就業的競爭力。通過實訓，培養我們將理論知識轉化為職業技能的能力。

我們的實訓課地點:

德陽建築工程職業技術學院的實訓基地

實訓內容及過程:

我們一到德陽建院，相關的老師便召集我們集合，給我們講實訓相關的事，及注意事項。接着對應的老師把我們帶到了他們的訓練基地，我們的實訓便開始了。我們的第一個訓練項目是磚牆的測量驗收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建築裏，老師隨即給我分組，每組分發了一套儀器，裏面包括水平尺、捲尺、遊標塞尺、彈線。測量內容包括房屋的開間、進深、層高、砂漿的飽滿度和水平灰縫的平直度等等。首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗收過程，講了相關的規則、相關的建築規範、儀器的用法等。然後老師讓我們我們自己根據演示的過程做一遍。拿着那些從來沒有見過的儀器感覺好陌生，對要做的磚牆測量驗收更是無從下手，雖然我們的心裏已經把過程牢牢地記住了。因為時間不多，所以我們還是硬着頭皮上了。儘管我們感覺生疏做的有點慢，但我們還是依照規定的程序吧這個技術含量相當高的訓練完成了。我們小組測量了幾組數據，並根據規則處理了一遍，發現這座磚混建築在質量上卻是出現了很多問題，很多數據都不符合建築規範。規範裏規定:垂直度的偏差不超過5mm，我們測出來的數據平均值是7mm;我們測量出來的豎直灰縫就更是讓人汗顏了，規範誤差只1cm可是我們處理出來的數據卻有2cm的，甚至有偏差3cm的;磚牆的水平灰縫的偏差雖然超出了規範允許值但還不算大;而軸線位移也還好。時間差不多到了，我們這一大組的測量也圓滿完成了。測量完，老師接着帶領我們見識砌磚的技術，在一塊空地上我們親眼見到了砌磚的技術工藝，並且還親手試了試，這可是從未有過的。在課堂上聽老師講理論感覺稀裏糊塗的，親眼見到了才完全明白老師講的那些到底是怎麼回事，真是不枉此行啊!

與磚砌體打完交道後我們又在另一位老師的帶領下來到了鋼筋加工棚，在這裏擺放着各式各樣的鋼筋，從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應俱全，這裏還有各種用於鋼筋加工的器械，有數控彎箍機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直切斷機等，和正規工地上必須擁有的種類一樣。更令我欣喜的是這裏居然還有用於人工挖孔樁挖井的空壓機等各種用於基礎施工的機械設備。首先我在師傅的帶領下進行的是鋼筋的彎曲技術訓練，一邊聽着鋼筋工師傅的講解一邊看着他在用尺子在被加工的鋼筋上度量並做好尺寸標記，他説這是為了減小鋼筋加工誤差，只看他拿着已經標註好的鋼筋放在彎曲機上很熟練的操作給我們看，讓我們所有人都吃驚的是這個鐵質的機器的力量好哦大!兩分鐘時間不到只見一個很標準的箍筋便呈現在我們的眼前，比起老師課件上的圖片形象太多了。接着師傅教我們使用鋼筋切斷機，這傢伙更是厲害。師傅拿着一根直徑32mm的3級鋼筋往指定的地方放好，然後啟動機器，就聽見砰地一聲，那根粗壯的帶肋鋼筋就斷成了兩截。其實鋼筋的彎曲和切斷實驗都還挺簡單，有難度的是鋼筋的電渣壓力焊。鋼筋工師傅把我們帶到了一張實驗用的桌子旁，他先給我們演示了一遍電渣壓力焊接兩根縱向鋼筋的全過程。我感覺有所領悟，便自己拿來一套器具開始操作，我按照師傅教給我們的步驟一步一步的進行，課還是笨手笨腳的，終於在老師的指導下完成了焊接操作。本以為根據師傅指導的去做會成功，可是結果卻讓人失望，我焊接的鋼筋接頭處不符合規範要求，規範規定接頭處的鋼筋突出部分的寬度應大於五毫米，可是我焊接的那根接頭處有一側只有一兩毫米。理論簡單，實踐操作可不是那麼容易的事!就這樣，隨着我焊接鋼筋的失敗，上午的實訓結束了。這也為下午的訓練拉開了序幕。

我們接下來有一個半小時的吃飯時間。到了一點鐘，我們在次到實驗樓下集合。老師訓完話後我們這一大組的同學進入了實驗樓，下午的實訓開始了。我們下午的第一項訓練科目是沙的物理性能的檢驗。我們到達實驗室，在老師的帶領下開始了。在實際檢驗過程中，對沙的取樣是400m^3,600噸為一批，由於在實驗室空間有限，所以就按比例取了一杯沙進行篩分。使用的設備是振動篩機，它的作用原理是以振動電機作為振動源的，振動電機振動帶動篩機底座振動，再通過底座傳導到安放在底座上的標準試驗篩，標準檢驗篩上，使小於試驗篩篩面網孔的物料顆粒篩分進下層試驗篩，如此層層篩選，使每層試驗篩內只留相同粒度的物料。達到不同粒度的分離並確定此物料的粒度組成。第一層試驗篩的孔徑為

4.75mm，篩選出的沙粒為19g;第二層試驗篩的孔徑為2.36mm篩分出沙粒98g;第三層篩選出粒徑為1.18mm的沙粒89g;第四層篩選出粒徑為0.6mm的沙粒94g;第五層篩選出粒徑為0.3mm的沙粒118g;第六層篩選出粒徑為0.15mm的沙粒58g;最底層留下25g的沙泥。最後經計算處理得出的數據小於規範誤差5mm，這次試驗成功了。緊接着我們進行了沙的堆積密度實驗。用天平稱取1690g烘乾至恆重的沙，再量出這些沙的體積，用密度計算公式算出這堆沙的密度，再用李氏瓶等器具量算，最後得出沙的堆積密度。然後進行的是測量沙的含泥量的實驗。稱取幹沙M=300g，在水裏揉搓清洗，然後將清洗後的沙烘乾至恆重再稱其質量m，最後兩次質量作差的出含泥量，進行兩次取平均值。

然後要進行的鋼筋屈服強度的檢測。在實際工作中進行檢測時取60t為一批，再從中取兩根鋼筋做拉伸檢驗，取兩根做彎曲檢驗，取一根做重力偏差檢驗。在實驗室我們就隨機取了一根做拉伸試驗。使用的設備是液壓萬能試驗機，機器用液壓加載測力，液晶顯示試驗力——時間曲線、試驗力、試驗力峯值、具有明顯屈服特徵材料的屈服力。我們把鋼筋用正確的方法固定在設備上，然後啟動機器拉伸鋼筋並記錄數據。我們拉伸的鋼筋達到屈服強度是所受拉力為97KN，拉伸極限為150KN，鋼筋伸長了90mm，數據顯示説明這根鋼筋符合強度要求。拉伸試驗結束了，緊接着我進行鋼筋的彎曲試驗。我們選了一根直徑為14mm的帶肋鋼筋，用機械進行彎曲，彎曲的角度為180度，最後發現鋼筋彎鈎的背面沒有裂紋，説明這根鋼筋符合要求。就這樣我們有關鋼筋的實驗就結束了，但我們這一天的實訓還沒有結束，接下來是混凝土試塊的抗壓強度實驗。實驗使用的設備是混凝土抗壓強度試驗機，實驗對象是標準條件下養護的混凝土試塊。養護條件是在25度恆，温適度95%，養護時間為28天，混了凝土尺寸為150*150*150。實驗過程是將養護好的標準混凝用混凝土抗壓強度試驗機壓，通過顯示器上的壓力。

就這樣我們為期一天的實訓接近了尾聲，在走出實驗大樓的那一刻，難免有些不捨浮上心頭。這次實訓雖然不是親身到建築工地上實習訓練，但同樣給了我們這些沒怎麼上過工地的學生耳目一新的感覺，讓我們從書本上理論的空洞中走了出來。通過這次實訓，的確我學到了很多東西，也印證了很多理論，這就是我的收穫。同時也讓隱隱約約的我感覺印證了一個道理:拋開實踐的理論會讓人變得迂腐，拋開實踐的人也只能是高分低能。

最後，祝賀我自己，實訓圓滿完成!

大學生實訓報告集錦 篇14

帶着一種興奮的心情我們來到這個慕名已久的重慶東港船舶產業公司。實習期間一個月，我想這一個月的生活會給我帶來不一樣的感覺，我的工作之旅從這個地方已經步入了軌道。初到公司，公司領導便召集大家開一個關於安全教育及歡迎新職工的小型會議。主要內容有幾點

一：氧氣及可燃氣體檢測要求

1、該輪在廠修理期間，必須每隔4小時對所有能檢測空間的可燃性氣 體檢測一次，並出具證書。

2、所有需施工的管系在打開閥門進行氣體檢測以後，施工之前，閥門必須關閉。

3、艙櫃的氣體檢測都必須先測氧後測爆。

4、測氧測爆必須2人同時進行，嚴禁單人作業。

5、艙、櫃施工前的氣體濃度標準：

① 氧氣濃度18%~21%；

② 可燃氣體濃度在其爆炸下限的0.5%以下方可進行明火作業，可燃氣體濃度在其爆炸下限的1%以下可進行其他一般性作業

二：設備設施及人員勞護用品的防火防爆要求

1、所有上船電焊機、風機等設備必須用橡皮或木板在下方襯墊，在護攔等與艙室、管系不相臨的部位接地。所有上船電氣設備的開關箱要處在良好狀態。

2、所有進入貨油艙的工具、設備都必須得到總管小組的確認。

3、管系拆卸必須使用防爆的銅質工具。

3、人員嚴禁穿戴絲光、化纖衣料或鐵釘鞋等，做好勞護用品防靜電要求。

4、嚴禁在貨艙上方甲板下料、割料等。

5、上船使用的所有氧乙乙炔軟管、電焊皮帶均不得有任何破損，不得發生氣體泄漏或金屬絲裸露，接頭處可用膠布進行包紮。

6、所有管線必須架空，不得堵塞安全通道，不得貼近甲板、氣罐或管系。架空支架必須用鋼管腳手現場架設，不得以電焊的方式在甲板等處固定。腳手管架在貨艙甲板處底部用橡皮包紮。

三：明火作業要求

1、所有動火申請單當日有效（包括船方）。

2、工程主管開具動火申請單之前必須到現場進行安全確認。

3、貨油艙及隔艙施工時，施工人員必須佩戴防防毒面罩，並保持有效通風。

4、船體換板工程或動火前，防爆風機必須到位，電焊皮帶必須走向正確，必須由安全主管對動火部位相臨的未知空間和火星散落時可能觸及的區域進行可燃性氣體檢測，氣體合格後方可動火。動火過程中，必須確保持續有效通風。

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5、機電管系動火前，必須手工拆除，必須關閉與之相通的所有閥門，電焊皮帶必須走向正確，必須由安全主管對相臨的開啟管系及空間進行可燃性氣體檢測，氣體檢測合格後方可動火。動火過程中，必須保持持續有效通風。

6、任何管系閥門的開啟，都必須徵得總管小組的同意。

7、凡是有明火作業的部門必須派安全員上船協助安全部安全主管對本部門的安全生產進行管理。所有的動火點必須有專人監護。甲板、艙壁上進行明火作業時，另一面需有人監護。

8、所有明火作業點，安全監督員必須放置1只滅火器。

四：塗裝作業

1、塗裝工區將油漆部位用紅白黃三色旗劃定禁火區域，並掛塗裝作業的佈告於甲板明顯處。

2、塗裝區域內嚴禁煙火，施工隊應設專人監護。進入艙室的設備必須符合防爆要求，人員穿防靜電服裝。

五：安全通道

1、所有上船設備、材料必須按照定置圖擺放整齊。

2、安全通道上不得堆放任何材料、設備阻礙道路暢通。

3、經過通道的管線必須架空，有效高度不得低於1.8米。

4、其他事項參照總管小組要求。

六：其他安全要求及文明生產工作

嚴禁攜帶香煙上船。

非工程需要嚴禁進入貨油艙、隔艙等艙櫃內。

大學生實訓報告集錦 篇15

實訓目的：

通過電機與拖動的實訓，能進一步掌握常用電工工具的使用，識別低壓電器及電工材料，安裝簡單的電氣線路，並瞭解電機拖動的工作原理。

實訓內容：

認識各種電工工具及使用方法，依照斷電延時帶直流能耗制動的 Y-△啟動的控制電路的原理圖，連接線路實訓工具：熱繼電器、交流接 觸器、時間繼電器、保險絲、空氣開關 、 按鈕、波浪鉗、十字螺絲刀等

實訓過程：

1、瞭解電工工具的使用方法及各電器的一些基本結構， 如交流接觸器有常開接口與常閉結口等，按鈕有紅綠黑三種顏色，每一種有分常開與常閉兩種按鈕。

2、初步瞭解斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啟 動的控制電路的工作原理。

3、依照電路圖一條線一條線開始接，以線路構成閉合迴路來接電路，防止出現錯誤。

4、遇到的狀況：

⑴在接線過程中忘記用兩種不同顏色的接電路圖，以便把主線路與控制線路區分開來，便於出現錯誤 時檢查 。

⑵在接線完後，開啟電源開關時，電動機便開始運作。這是明顯的錯誤，但由於線路多且導線顏色單一，檢查不出問題的所在 。

⑶在檢查不出問題後，把導線拆卸下來，按電路圖重新接上去，在此過程中終於發現原來把控制電路中的兩條線一起接在同一個交流接觸器的常開接觸點。

實訓感想：

雖然在這短短的實訓過程中，由於時間及自 己的不細心， 沒有把電路接成功，但 學到的東西蠻多的。遇到不懂的東西， 及時問 老師或同學，例如交流接觸器 的結構如何看，加上自己的思考都得到 瞭解決。

通過此次實訓，我覺得細心有多麼重要，就像自己所接的電路，因為兩條線重接在一起，導致電動機不能 正常工作，更嚴重的有些同學由於自己的馬虎，出現了兩次短路的情況，把電路線板都燒壞了。 所以不管今後在做什麼事，都有認真細心對待，盡力把事情做好，才能避免出現不必要的後果，我相信有認真付出就一定會有所收穫，自己將會做得更好。

大學生實訓報告集錦 篇16

為了將所學的理論知識與實踐結合起來，加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態度，併為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20_年_月_日至_日，20屆物流管理專業的全體成員在_、_、_三位老師的帶領下，開展了本學期的實訓活動。

一、實訓時間

20_年_月_日至_日。

二、實訓地點

_物流中心。

三、實訓大會

本次實訓活動分為三個部分，分別是：實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。

20_年_月_日帶隊的三位老師及物流專業的全體學生都於三教205集合完畢，本次的會議內容主要是關於出去實訓後應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束後論文的書寫格式等，其目的是為了能在接下來的四天裏順利的開展本次實訓。

四、物流配送中心

接着，就是為期三天的實訓考察，本次實訓去的_倉儲配送中心、_物流配送中心、_配送中心以及_醫藥配送中心這四家企業進行調研，同學們主要通過訪談法對這四家企業的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環節進行了實地考察。

俗話説好記性不如爛筆頭，最後通過論文小結的方式，讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來，不僅可以加強記憶，還能為以後畢業論文提供有力的數據。

通過這次實訓，給了同學們一個在走入社會之前深入企業、瞭解企業的鍛鍊機會，讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業知識上的不足。同時，本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背後的付出，感謝你們!

第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，註定要在我記憶中長留，在這裏讓我相信了什麼是隻要有恆心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什麼鋸呀，什麼銼呀，什麼錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，儘管這個工種是這幾天做辛苦的一天，儘管手中磨出了幾個泡，儘管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，儘管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有着不可估計的積極作用，對我們以後的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

第八天，銑工，又是一項讓我不禁大讚的工種，這天相對鉗工那天要很輕鬆許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車牀的夾子上，等把一切位置都調好後，咔咔的就開始，降温的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那麼有活力，經過我們一層一層的打磨。最後出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什麼事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在遊標卡尺反覆測量確診無誤後才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作枱，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

第九天，磨牀齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨牀。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由於是週四只有上午要上班，下午就返校，之後來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。

第十天，線切割，也就是最後一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然後再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由於機器的原因很多人沒去加工，還好我佔到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。

大學生實訓報告集錦 篇17

一、實訓目的

電工實訓是電氣工程及其自動化的基本訓練，目的是鍛鍊學生的動手能力及激發學生的創新能力。緊密結合工廠實際操作，能夠使學生得到實際鍛鍊。其主要目的是鍛鍊學生的動手能力;貼近生產實際，進行典型環節的操作;縮短理論到生產實際的距離;培養感性實踐的認知;激發學生的創新能力等

二、實訓要求

1、充分了解實訓設備的作用與設置;

2、常用工具的使用方法;

3、元器件在面板上佈局做到合理、美觀;

4、元器件連接合理，佈線規範;

5、達到設計目的與要求;

6、經實際操作能夠達到設計功能;

三、實訓內容

1、家用供電線路

此實訓是供電的基礎形式，通過它可加深對供電網絡的認知。首先做基礎項目訓練：日光燈電路、一燈兩地控制、聲光控延時電路、燈光可調電路。其要求滿足以下幾點：

①、正確選用所需元器件;

②、在面板上合理佈局所用器件，並作固定

③、連線合理、規範，並理順放入佈線槽，利用接線端子分線;

④、有總開關、具有過載、短路、漏電保護功能;

⑤、有電能計量裝置;

⑥、本供電系統有日光燈電路、燈光延時控制、燈光可調電路、一燈兩地控制、空調插座、六孔插座、碘鎢燈;

⑦、安裝結束後，要實際操作確實達到實際功能。

2、電機可點動，可自鎖實訓;

電機點動自鎖電路是廣泛採用的一種方式，經常用到，且做好此項訓練在實際應用中可舉一反三。其要求滿足以下幾點：

①、正確選用所需元器件;

②、在面板上合理佈局所用器件，並作固定，要求空氣開關、接觸器利用導軌固定;

③、連線合理、規範，利用接線端子分線，並理順放入佈線槽; ④、接觸器能夠實現自鎖和點動;

⑤、有過載保護(用熱繼電器保護)、短路保護;

⑥、安裝結束後，要實際操作確實達到實際功能;

3、電機反正轉實訓;

此實訓的目的：模仿小車運料;工件行程控制;重物吊裝;閥門開關等過程;其要求滿足以下幾點：

①、正確選用所需元器件;

②、在面板上合理佈局所用器件，並作固定，要求空氣開關、接觸器利用導軌固定;

③、連線合理、規範，並理順放入佈線槽;

④、正反轉接觸器能夠實現互鎖;

⑤、有過載保護(用熱繼電器保護)、短路保護;

4、工作台自動往返循環控制線路;

通過對工作台自動往返循環控制線路的實際安裝接線、掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的方法、掌握行程控制中行程開關的作用、以及在機牀電路中的應用。其要求滿足以下幾點：

①、通過對工作台自動往返循環控制線路的實際安裝接線、掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的方法、掌握行程控制中行程開關的作用、以及在機牀電路中的應用。

②、通過實驗進一步加深自動往返循環控制在機牀電路中的應用場合。

③、當工作台的檔塊停在行程開關ST1和ST2之間任何位置時，可以按下任一啟動按鈕SB1或SB2使之運行。例如按下SB1，電動機正轉帶動工作台左進，當工作台到達終點時檔塊壓下終點行程開關ST1，使其常閉觸點ST1-1斷開，接觸器KM1因線圈斷電而釋放，電機停轉;同時行程開關ST1的常開觸電ST1-2閉合，使接觸器KM2通電吸合且自鎖，電動機反轉，拖動工作台向右移動;同時ST1復位，為下次正轉作準備，當電機反轉拖動工作台向右移動到一定位置時，檔塊2碰到行程開關ST2，使ST2-1斷開，KM2斷電釋放，電動機停電釋放，電動機停轉;同時常開觸點ST2-2閉合，使KM1通電並自鎖，電動機又開始正轉，如此反覆循環，使工作台在預定行程內自動反覆運動。

5、工具及輔助材料

①、電工工具10套：包括：鋼絲鉗、剝線鉗、尖嘴鉗、斜口鉗、圓頭錘、電工刀、測電筆、八寸活口扳手、大中小平口螺絲刀各一把、大中小梅花螺絲刀各一把;

②、單芯銅塑線1mm2紅、綠、黃、黑各兩盤(每盤100米)、黃綠接地線100米;單芯銅塑線2.5mm2紅、綠、黃、各兩盤(每盤100米);

四、實訓時間安排

實習起止時間：第九周。

實習時間：一週。

時間任務安排：星期一做家用供電線路實訓，星期二做電機反正轉實訓，星期三做電機可點動，可自鎖實訓;星期四做工作台自動往返循環控制線路;最後寫實訓總結等。

五、實訓總結

通過這一個星期的電工實訓，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：

1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識;

2、瞭解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、並聯電路，日光燈，電度表、插座的安裝;

3、瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概

念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;

4、本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

5、深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以後更好的學習，並把握好方向。

6、信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。

7、實習培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力其中感觸最深的便是實踐聯繫理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，用所學的知識，再一步一步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!

總而言之，這次實習鍛鍊了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注於工作上。我們的工作需需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。我將以這次培訓為契機，找準自己前進的標杆，在工作中向智慧型發展，在業務上朝科研型努力。

最後我很感謝老師對我的細心指導，從他那裏我學會了很多書本

上學不到的東西，教我怎樣把理論與實際操作更好的聯繫起來和許多做人的道理，這些東西無論是在以後的工作還是生活中都會對我起到很大的幫助，短暫的實習結束了，但卻給我以後的道路指出一條明路，那就是理論聯繫實際的能力，提高自己分析問題和解決問題的能力，時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤，思考着做事，團隊合作的重要性，態度端正，必能事半功倍。