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鉗工實習報告集錦(通用15篇)

鉗工實習報告集錦(通用15篇)

鉗工實習報告集錦 篇1

本次實習很值得,他教會了我很多,針對自己學到知識、磨練意志、體會學習方法;針對同學增進關係;針對老師,我很感動。期待下一學期的實習。

鉗工實習報告集錦(通用15篇)

鉗工實習報告 篇今年年初,我正式從學校走出,開始步入社會實習,我所學的專業是有關於鉗工的。而鉗工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,我們在機械實踐中心進行了三週的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去實踐,不再是紙上談兵,真是一個難得的學習機會。

對於這個行業來説,安全是一個被時常強調的詞。在我們實習前及整個過程老師就一直強調“安全第一!”。平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭髮盤進帽子裏。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規則,認真聽師傅的講解和要求。

師兄師姐們總是説鉗工是所有工種裏最累的活,實踐證明,鉗工的確很累人的。我們還未開始實習,師兄師姐們就已經讓我們做了手起泡的準備,説這是他們的經驗。

實習的第一天就是鉗工,真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工,能讓我們學一下真正的手藝,更能鍛鍊我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行,所以兩端只需挫平滑。按着老師説的“平、穩”運動起銼刀,可發現銼刀很明顯不按自己的意願在同一水平面上運動。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),儘量保持刀面的平穩,不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發現主要挫到邊緣,中間略凸起來了。

看來還是運刀不夠平穩,問了老師又自己慢慢的琢磨,發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩,但要多加點力壓着銼刀,來回不停地挫,看着挫痕只在中間,這説明基本上平了。其實不一定都完全按老師説的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉後保持着那個姿勢和力度,不斷的重複着。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小説明平面越平。我們能做的是儘量減小縫隙,設備和技術的原因,誤差還是比較大的。完成兩個平行端面後就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應該是先劃六邊行再挫六個面,(可能是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個稜柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那個挫的姿勢,腰痠手痛。

第二天劃線,打中心點和繞中心打四個,這是方便對準鑽孔。加緊,對準中心點,慢慢把鑽頭手柄壓下,一兩分鐘就鑽通了,純手工打磨和機器打孔的'效率對比,更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時候先進一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運動銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最後用砂紙把挫痕磨平磨光,(實習中心負責人也太節約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用,磨了老半天只稍有點白亮,較深的挫痕還完好),磨到最後快磨光我們的耐心了,不過磨後總算是大功告成了。兩天天半的產品,檢驗結果是部分免強算是合格,部分或是鑽孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了―――看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊。

鉗工有半天是拆裝變速機,師傅給我們邊看講裏面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時候稍擰上固定位置,最後才用力擰緊。

等到三週的實習期結束,我們幾個人倒是強壯了不少,其實最要緊的是,我們在實習期內學到了很多東西。在離別的時候,我們有些不捨,這三週來,不管是帶我們的老師,還是一起工作的師兄師姐,對我們都多有照顧,我們是真心的感謝他們!

鉗工實習報告集錦 篇2

以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習目的

1瞭解鉗工工作在機械製造及維修中的作用;

2瞭解劃線、鋸割、銼削、鑽孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

3瞭解刮研的方法和應用;

4瞭解鑽牀的組成、運動和用途;

5瞭解擴孔、鉸孔和鍃孔的方法;

6瞭解機械部件裝配的基本知識;

7瞭解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

基本操作技能

1掌握鉗工基本技能;2掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;3能獨立完成鉗工作業件;4具有獨立拆裝簡單部件的技能;5具有獨立在鑽牀上裝夾、鑽孔加工操作的技能。

實習總結

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實習説實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。並且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那裏,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑牀!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之後,我們幹活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!並且是同組的男生已經開好了口的情況下。鬱悶啊!不過沒關係。老師沒説我什麼!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之後是劃線和鑽孔。都沒什麼。因為老師和機器乾的比較多。道沒什麼特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什麼時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎麼挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師説想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心裏也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這麼過去,彷彿也沒什麼。

下午一來,我們就被告知要自己沿着上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之後,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇蹟的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工餘量過於大了!所以就會挫的時間過於長。而挫是一種多麼可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什麼,對啊!是沒什麼,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看着鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就誇自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不説還落井下石!讓一介弱女子幹如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中鬱悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,並且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了(這是後話,暫且不表)。從第三天之後就是幸福時光了。

原因有二:1是我們就要坐着,幹裝配了,不怎麼廢體力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛鍊。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!!!最後一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人乾的。但我想成就感也只屬於我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真捨不得。

鉗工心得體會:

經過這次鉗工實習,,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是説不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就説這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授後,方知是它並不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也説不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什麼才叫着“只要功夫深,鐵棒磨成鏽花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這麼説吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完後才發現它痛的真的專心。

在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鑽孔時,總是沒有信心把這個孔鑽好,總是害怕鑽不好,如果要是鑽歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鑽會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最後還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它並不是想象中的那麼難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鑽“好了”,拿來一看,這才發現已不知把孔鑽歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的。

經過這麼三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

車工安全知識

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機牀。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時,不準測量工件。

5、工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。車牀的維護和保養

①潤滑油②檢查機牀是否完好③防砸④打掃衞生⑤關閉電源。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。

鉗工實習報告集錦 篇3

(1)粗齒細齒中齒中齒

(2)平板方三角半圓圓平板

(1)滾銼法橫銼法

(2)絲錐內螺紋板牙外螺紋

D=d-1.1p=10-1.1×1.5=8.35

D=d-p=10-1.5=8.5

(3)機箱機櫃

(1)劃線、鋸削、鏨削、銼削、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻絲、套扣、刮削、研磨、矯正、彎曲、鉚接、測量、裝配、維修、簡單的熱處理

(2)平面劃線和立體劃線

通過劃線可檢查毛坯的形狀和尺寸是否合格,合理分配毛坯各加工表面的餘量,以保證它們之間的相互位置精度,避免不合格的毛坯投入機械加工而造成浪費。

(3)要有正確的站立姿勢和握持銼刀的方法,銼刀前推時加壓並保持水平,返回時不加壓。

交叉銼,順銼,推銼

(4)選擇鋸條不當、鋸條過大、起鋸角度大於15°、鋸縫歪斜時,強扭鋸條或安裝鋸條過緊或過鬆。

(5)台鑽、立鑽、搖臂鑽。

(6)①按圖劃出孔的位置線,並在中心打上樣衝眼

②把刃磨好的8.5鑽頭加在鑽夾頭上

③將工件正面向上夾在機用平口鉗上

④按要領鑽孔

⑤正面鍃1×45°倒角、反面擴10.5×4的台階孔

①領料:18×18方料

②銼削第一、第二面成17×17方,且保證兩平面垂直。

③銼削第三、第四面成16×16方

④以一端面為基準,化尺寸界限51mm,以第一面為基準取尺寸4.5mm劃於另一端面,再取尺寸16mm劃出第四面尺寸線,連接斜面線,鋸削斜面(留1~1.5mm的餘量)⑤銼削斜面

⑥以51之基準端面為基準,劃25、29尺寸線,分別以四平面為基準,取尺寸3mm,劃八方線,銼削八方和三角形

⑦按圖劃出孔的位置,並在中心打上樣衝眼,鑽8.5底孔,正面鍃1×45°倒角,反面擴10.5×4台階孔,攻絲。

⑧銼削SR24

⑨精修各表面並砂光,交檢。

鉗工實習報告集錦 篇4

今年年初,我正式從學校走出,開始步入社會實習,我所學的專業是有關於鉗工的。而鉗工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,我們在機械實踐中心進行了三週的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去實踐,不再是紙上談兵,真是一個難得的學習機會。

對於這個行業來説,安全是一個被時常強調的詞。在我們實習前及整個過程老師就一直強調“安全第一!”。平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭髮盤進帽子裏。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規則,認真聽師傅的講解和要求。

師兄師姐們總是説鉗工是所有工種裏最累的活,實踐證明,鉗工的確很累人的。我們還未開始實習,師兄師姐們就已經讓我們做了手起泡的準備,説這是他們的經驗。

實習的第一天就是鉗工,真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工,能讓我們學一下真正的手藝,更能鍛鍊我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行,所以兩端只需挫平滑。按着老師説的“平、穩”運動起銼刀,可發現銼刀很明顯不按自己的意願在同一水平面上運動。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),儘量保持刀面的平穩,不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發現主要挫到邊緣,中間略凸起來了。

看來還是運刀不夠平穩,問了老師又自己慢慢的琢磨,發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩,但要多加點力壓着銼刀,來回不停地挫,看着挫痕只在中間,這説明基本上平了。其實不一定都完全按老師説的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉後保持着那個姿勢和力度,不斷的重複着。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小説明平面越平。我們能做的是儘量減小縫隙,設備和技術的原因,誤差還是比較大的。完成兩個平行端面後就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應該是先劃六邊行再挫六個面,(可能是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個稜柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那個挫的姿勢,腰痠手痛。

第二天劃線,打中心點和繞中心打四個,這是方便對準鑽孔。加緊,對準中心點,慢慢把鑽頭手柄壓下,一兩分鐘就鑽通了,純手工打磨和機器打孔的效率對比,更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時候先進一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運動銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最後用砂紙把挫痕磨平磨光,(實習中心負責人也太節約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用,磨了老半天只稍有點白亮,較深的挫痕還完好),磨到最後快磨光我們的耐心了,不過磨後總算是大功告成了。兩天天半的產品,檢驗結果是部分免強算是合格,部分或是鑽孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了―――看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊。

鉗工有半天是拆裝變速機,師傅給我們邊看講裏面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時候稍擰上固定位置,最後才用力擰緊。

等到三週的實習期結束,我們幾個人倒是強壯了不少,其實最要緊的是,我們在實習期內學到了很多東西。在離別的時候,我們有些不捨,這三週來,不管是帶我們的老師,還是一起工作的師兄師姐,對我們都多有照顧,我們是真心的感謝他們!

鉗工實習報告集錦 篇5

實習時間:20xx.05.04—20xx.05.15實習地點:南區實訓中心

實習目的:

①瞭解鉗工的實質、特點以及在機械裝配和維修中的作用;

②掌握刮削、劃線、鋸削、挫削、鑽孔、攻絲和套扣的操作方法、特點和應用。以及所用工具、量具的結構和使用方法;

③瞭解裝配的概念,簡單部件的裝拆方法;

⑤瞭解鉗工及裝配車間的生產安全技術。

實習內容:鉗工是一個技術要求比較複雜、加工程序細緻、工藝要求高的工種。鉗工的基本操作有刮削、劃線、鑿削、鋸削、銼削、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鉗工常用的設備有鉗工工作台、台虎鉗、砂輪機、鑽牀、手電鑽等。常用的手用工具有劃線盤、鑒子、手鋸、銼刀、刮刀、扳手、螺釘旋具、錘子等。

一:刮削。刮削刮板表面,提高金屬表面精度,改善配合表面間接觸狀況。

①粗刮。

二:

三:用這些鉗工常用的設備及手用工具將一圓柱加工成一工件。

步驟:

劃線:將d為32的圓柱加工成22x22的長方體

①計算出要鋸削掉的圓柱體尺寸界面。

②用粉筆對該部分塗色。

③將圓柱體平放在v形鐵上。用高度遊標尺進行測量並劃出尺寸界線。

鋸削:用手鋸將劃出來的那部分鋸削掉。

①安裝鋸條。鋸齒方向朝前且繃緊程度適當。

②鋸削時,右手握鋸柄,左手輕撫弓架前端。身體側身站立鋸削。局面要與鋸割面垂直。鋸削往復運動速度大概保持在40次/min.讓整個鋸條都參與鋸割。

銼削:銼削的工具是銼刀。主要刀具有平板銼刀、三角銼刀、四方銼刀、半圓銼刀等。用銼刀銼削使工件平面光滑平行並使工件尺寸達到20x20.誤差範圍為正負0.1

①銼削時,身體重量左腳,右膝伸直。右手握銼刀柄,左手扶住銼刀尾部。銼刀往復運動速度約保持在30次/min至40/min。

②剛開始用順銼法銼削。銼削過程中隨時用鋼板尺及角度樣板測量平面的平行度及相鄰兩面的垂直度。到銼削後期,可用交叉銼及推銼法進行銼削。

按上述的劃線、鋸割、銼削法對工件進行進一步加工,使工件成型。

實習心得:...........

鉗工實習報告集錦 篇6

實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對於一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求儘快的投入到現代化建設中。

實習的收穫:

理論與實踐

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

鉗工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。鉗工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

通過鉗工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用

實訓體驗

鉗工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車牀的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,説起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕鬆過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦幹起來才發現並沒想象中那麼容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難儘可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了非法操作,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。

實習之後才知道當一個車牀操作工是一件多麼不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車牀轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規律的工作制,我想説,鉗工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。

鉗工實習報告集錦 篇7

轉眼間鉗工理論和實踐學習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!通過老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人説“當鉗工是最累的!”

鉗工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們這些未來的高級技術工人,特別是學機械裝配與維修鉗工的學生的必修課,非常重要也特別有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。從這裏我知道了,什麼是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

鉗工實習鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

在實習過程中我們取得了勞力成果——精美的螺母。看着這精美的工件竟然是我親手磨製而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那麼大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們説的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

鉗工實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,這一切都給我留下了美好的回憶。

經過這麼三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

鉗工實習報告集錦 篇8

鉗工基礎知識和基本技能

一:鉗工常用設備和場地

手鋸、銼刀、鑿子、絲錐、榔頭、鑽牀、砂輪機等

(1)鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方;兩對面使用的鉗台,中間要裝防護網;砂輪機和鑽牀一般要安裝在工作場地的邊沿。

(2)毛坯和工件要堆放整齊,並儘量放在擱架上。已加工的工件表面不得敲毛、碰傷。

(3)工具的安放要整齊合理,取用方便,不應任意堆放。特別是精密的工、量具要注意輕拿輕放,用後及時清潔、維護。

(4)工作場地應保持整潔,工作完畢後,設備、機工具均需清潔或塗油防鏽。

二:劃線的意義

1、檢查毛坯的尺寸、形狀、位置是否符合要求;為補救缺陷提供依據。

2、合理分配加工餘量。

3、為後續加工、檢查提供定位、裝卡、找正依據。

三:劃線工具

高度尺,角度尺,劃規,劃針,鋼板尺,樣衝,榔頭,

四:劃線前的準備

將工件去油去污,保持工件的平整和清潔,看清楚圖樣,正確安放工件,準備劃線工具,檢查毛坯加工餘量。

五:基本線條的畫法

畫平行、垂直、弧線、斜線、等線時要知道選什麼樣的工具,然後跟據不同的線採用不同的方法

六:劃線基準的確定

(1)選擇畫線基準的原則如下:

①根據零件圖上標註尺寸的基準(設計基準)作為劃線基準。

②如果毛坯上有孔或突起部分,則應孔或凸起部分中心作為劃線基準;

③如果工件上已有一個已加工表面,則應以此面作為劃線基準;如果都是未加工表面,則應以較平整的大平面作為劃線基準。

(2)常用劃線基準選擇示例如下:

①以兩個互相垂直的線(或面)作為劃線基準。

②以一個平面和一條中心線作為劃線基準。

③以兩條互相垂直的中心線作為劃線基準。

七:找正與借料

劃線找正是指基準線,即座標原點及座標通俗説法開直角線.借料處理指在料範圍內不構放樣時邊上架設料待樣畫好後再拆除稱之為借料

八:鋸削工藝,手鋸、鋸削方法及廢品分析和鋸條斷裂的原因

起鋸一般情況下采用遠邊起鋸,起鋸角以15°~300為宜。為了使起鋸的位置準確和平穩,要用左手大拇指擋住鋸條來定位。起鋸時壓力要小,往返行程要短,速度要慢,這樣可使起鋸平穩。

鋸削時還要有正確的站立姿勢,人體質量均分在兩腿上。右手握穩鋸柄,左手扶在鋸弓前端,鋸削時推力和壓力主要由右手控制。推鋸是工作行程,雙手應對鋸弓施以以壓力,回鋸是非

工作行程,不施壓力,以免鋸齒磨損。

另外注意在鋸削較薄工件時,鋸弓運動方式是直線;而鋸削較厚工件時鋸弓運動方式上、下襬動,這樣操作自然,兩手不易疲勞。正常鋸削時,往返行程要長,速度要適

安裝鋸條時過鬆或過緊,起鋸不好,鋸齒被工件稜邊卡住,不切入材料,鋸條打滑,把工件表面鋸壞,壓力過大使工件突然斷開都是廢品產生的原因和鋸條斷裂的原因

九:銼削中銼刀種類和鋼材種類,銼削方法

平銼,半圓銼,圓銼,三角銼,方銼,異型銼

圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼,角鋼,

1平面銼削交叉銼法

2平面銼削順銼法

3小平面推銼法

4曲面銼削(滾動銼削)法

十:鑽孔:鑽牀種類,鑽頭裝夾方法,鑽孔方法

鑽牀主要有台鑽、立鑽、搖臂鑽、數控鑽等。

將鑽頭旋轉卸下,將新鑽頭安裝上後,將各部件用力上緊

(1)鑽孔時要紮緊衣袖,戴好工作帽。

(2)工件一定要壓緊。

(3)操作時不準戴手套,不準拿棉絲,以免被切屑或鑽頭纏住。

(4)鑽孔過程中用力要穩,消除切屑時不準用嘴吹,用手拉,應停止鑽牀運行並用刷子、鐵鈎子清理。

(5)鑽孔過程中,要注入充分的切屑液,對鑽頭進行冷卻和潤滑。

(6)通孔將要鑽通時,要特別小心,應減少進刀量,防止損壞鑽頭或工件甩出。

(7)車未停穩時,不能用手抓鑽頭、鑽頭夾或鑽牀軸;鬆、緊夾頭必須用鑰匙,不能用硬物或手錘敲砸。

金屬材料的基本知識

一:鋼材的冶煉方法

按冶煉方法分類

平爐鋼,轉爐鋼,電爐鋼,沸騰鋼

二:鋼鐵的物理性能、化學性能、加工性能

硬度,導熱性,導磁性,導電性,熱容量和密度等

耐腐蝕性,抗氧化性,化學穩定性

主要是認為的加入一些特殊物質使鋼材具有適合人們要求

三:鋼鐵的選用原則

根據不同的場所、要求、目的選用最適合的鋼材

四:鋼鐵的分類

按鋼鐵的品質可分為普通鋼、優質鋼、高級優質鋼三種

五:對設備設施的保養和養護有哪些要求

對設備進行定期的檢查,祛除設備上的灰塵和異物,保持設備的清潔,檢查設備是否有損壞及不正常運轉的狀況,即使的上報力求問題快速解決將損失降到最低,對於長期不用的機器設備進行搽油處理防止設備氧化生鏽

六:常用工具:量具、夾具的結構、使用、保養、調整

測量器具維護保養

(1測量器具放在工具箱內,應有固定的位置,使用時可隨時取出。

(2不允許將測量器具和其他工具(如銼刀、錘子等)、刀具混放在一起,以免受到損傷(3測量器具要放在清潔、乾燥、温度適宜、無振動、無腐蝕性氣體的地方。

(4非計量檢修人員嚴禁自行拆卸、修理或改裝測量器具。

(5在機牀上進行測量時,工件必須停止後再進行測量。

(6測量粗糙表面時,不能採用貴重、精密的測量器具。

(7測量器具是用來測量的,不能當作其他工具的代用品。

(8不要用手去擦摸測量器具的測量表面。

(9不要在測量器具的刻線或其他有關部位附近打鋼印、記號等。

(10測量器具使用完畢,要及時擦乾淨。

夾具保養及維護

(1)使用前對限位尺寸檢查是否還保持正確位置;(2)如果擋銷磨損超差,可以進行打磨修復;如果擋板、插銷、定位錐頭銷磨損超差,可以重新組裝,錯開磨損部位後繼續使用。(3)使用後需要塗防鏽油

鉗工實習報告集錦 篇9

實習時間:年12月22日——年1月4日 實習地點:東校區實習工廠

實習內容:本次實習分為兩個階段:鉗工實習階段(在第十七週進行)、車工實習階段(在第十八週進行)。

每個學期我都盼望着實習的到來,因為終於可以從基本上屬於純理論的東西中解脱出來,去認識、瞭解、接觸、掌握一下實際的東西,能感覺到一些真實的東西,本學期末的鉗工實習和車工實習,雖然和我們所學的專業關係不大,可這個實習特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下面我就説一下我們的實習。

實習第一週是鉗工實習,下午實習,中午之前去,晚上回來。當時剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓中心後,説實話,那地方太簡陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室裏挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴格按照操作規程要求,安全第一。我們實習要求最後作出一個2.5__2.5__2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作後,主要就是自己動手了。

工作台、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、遊標尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,沒加工完,然後第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時加工小於了要求的尺寸,不合規格,只好從頭再來,還好最後期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去,看看老師講台上放的相關書籍,沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼,又學到了新的知識,可謂一舉兩得。

用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重複的過程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面,有時從十二點開始一直連續鋸到五六點,手都鋸酸了。但每加工完一面,心裏就有一點成就感,就離成功更進一步。這次實習雖然不是我幹過得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過程,並且體會到了成功與喜悦。磨光面比鋸更加難耐,因為它不僅要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細。每磨好一面心裏同樣的多一份高興。

實習期間,滿手都是油,有時弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔裏都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當乏味,但其中真的有快樂。這次實習讓我體會到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實習獲益匪淺。最後有一點遺憾的事,我想把自己一週的勞動成果帶走留個紀念,可是上交了就沒再發下來,挺可惜的。

第二個星期是車工實習,這次我們班的改在上午去,到了之後還沒進車間縣碰見車工實習帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因為不是那身穿西裝打領帶讓人敬而遠之的老師,就是感覺老師和學生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調的也是安全問題,給我們講的操作時需要注意的.問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等,接着講了我們要操作的c620-1車廠操作,機牀有6種潤滑方式:

1、濺油。

2、澆油。

3、油繩導油。

4、油泵輸油。

5、彈子油杯。

6、黃油杯。

23處注油點,機牀由牀頭箱、掛輪箱、進給箱、託板箱、牀身、尾座、附件七部分組成,而託板箱又有大託板、中託板、小託板之分,三個託板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機牀有25個操作手柄:有控制轉速的,有控制進給方向的,有控制進刀量的,有控制車刀的,有控制開關的等。 25個操作手柄的使用構成了機牀加工的所用操作過程。另外,車牀在加工工件時,分自動和手動兩部分。在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質材分三類:k類硬質合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

最後老師又列舉了機牀型號的具體含義,如c620-11代表經過一次大的改進所設計的代號,20為主要參數,6為組別代號,c為機牀類別代號,再如cm612525為主要參數,1為型號代號,m為特性代號,c和6於620-1中的c和6意思一樣。另外,還有c6140a、x6132、b6065、ba、b5020等。

讓我體會很深的是;老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學的,而且講了許許多多關於車牀的東西。他在黑板上講得很細很認真,每講一部分,他都親自在機牀上演示、介紹,由於人多,講一次不可能全看清,他在重複一遍,最後還個別指導。總之,我看到了老師本着為了讓我們多學知識的一顆心。為了讓同學們學到更多,他不辭辛勞,讓我很感動。最終我們不僅車完了零件達到了教學要求,而且還全面瞭解了車牀的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法,老師講的東西,我們消化了、吸收了。老師,您辛苦了!!!

鉗工實習報告集錦 篇10

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

由於元旦放假,所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間,我接觸了數銑、PLC、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、衝壓、鉗工等15個工種。每天,家都要學習一項新的技能。在實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習説實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在複復着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,中午休息的時候,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了。下午終於把作品弄出來,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我一天下來奮鬥的結果。接下來的工種是鑄造,可以説完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。後來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。然後,我們在老師的指導下學習電弧焊,經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也瞭解並學會了很多關於電弧焊的基本操作,我們主要掌握的是摩擦引弧。之後還學習了許多有趣的工種,例如快速成型、線切割和數車,在這三個工種中,我都能夠完成自己的作品。看着自己親手設計並完成的作品,心裏感到十分欣慰。

本次實習感想:

時光如流水,兩週時間轉眼即逝,為期兩週的金工實習給我體會頗多,我主要從以下幾點展開。

1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的立操作技能。

3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、實習過程中制訂的學生實習守則,加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。

5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

身為學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。

在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入學的學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎,同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

鉗工實習報告集錦 篇11

很快我的實習期已經結束了,這個時間裏確實很辛苦,但卻學到了很多東西。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!通過老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人説“當鉗工是最累的!”

鉗工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們這些未來的高級技術工人,特別是學機械裝配與維修鉗工的學生的必修課,非常重要也特別有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。從這裏我知道了,什麼是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。大學生鉗工實習報告範本

鉗工實習鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

在實習過程中我們取得了勞力成果--------精美的螺母。看着這精美的工件竟然是我親手磨製而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那麼大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們説的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

鉗工實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,這一切都給我留下了美好的回憶。

經過這麼三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。大學生鉗工實習報告範本

鉗工實習報告集錦 篇12

實習目的:為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯繫實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械製造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

實習過程概述

本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車牀加工。由於工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車牀,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的瞭解和認識,以及大致的説了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。

實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示範操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對於比較危險的動作需向老師請教確認之後才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衞生,在老師允許的情況下方可離去。

主要實習崗位和內容

車工的主要工作方式是在車牀上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車牀的構造和工作原理,然後又詳細的講解了車牀的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然後給我們示範的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨牀,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然後老師開啟刨牀,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什麼時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然後老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

磨工是運用磨牀加工工件的。磨牀能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

老師給我們介紹了它的驅動系統,砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識後沒有用實際的工伯進行了加工演示。由於砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法,而採用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應儘量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用於金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由於時間的關係,我們沒有自己動手試試。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔鍊金屬,製造鑄型,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由於有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

車牀是車牀加工:車牀加工是機械加工的一部份。 車牀加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車牀上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車牀主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機牀加工。

老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵後,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之後讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

銑工主要應用於使用銑牀加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在製造業中是很重要的工種,特別工具零件複雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的拿手好戲,工具模具更是離不開銑工的參與。在製造業中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑牀的種類立式和卧式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示範,讓我們對銑牀有了初步的瞭解。

鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然後進行了簡單的演示,然後就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩,這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

實習感受

從小到大第一次深入工廠並親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

實習車間裏,一台台機牀運轉着,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯着師傅們的汗水,每一刀都刻着我心情。

不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一台機器不是由這種簡單的工件來的。

鉗工實習報告集錦 篇13

實習目的:經過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具製造過程中的使用並通過技能鑑定考取工具鉗工中級資格證書.

實習要求:通過實習瞭解一般簡單模具的加工熟練應用磨牀,銑牀,線切割等機牀的操作.以及常用的機械加工工藝.學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制.能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具.能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段).最後達到獨立完成綜合件的加工.

繼20xx年暑假金工實習後學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證

現將20xx年度實習情況彙報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)

此次培訓考證主要是瞭解現代模具的一般加工過程.通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機牀)使用.最後達到獨立完成簡單模具的加工.並通過技能培訓考核.

在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等.

安全規程:

一、鉗工的操作規程及安全事項:

1.工件必須牢固的夾在台虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分.

2. 不能使用沒有手柄或手柄鬆動的銼刀,手錘,刮刀等工具.

3. 安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人.

4. 進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素.特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上.被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只准朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學.

5.攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙.

6. 練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人.

7.鑽孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹.

8. 工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧.下課時交給工具,量具保管員,統一保管.

9.每天實習結束時,台虎鉗要處於非工作狀態,鉗口不準合併,手柄要垂直向下.工件,材料應放置於鉗面上,並清理鐵屑和工作台衞生.擦台虎鉗的棉紗要放置在鉗口裏面,保持工作台和地面的清潔..

二、線切割操作規程及安全事項:

1.操作者經專業學習,經考試合格,才能單獨操作.

2.操作室內禁止一切明火和吸煙,應備有撲滅油着火的滅火器材.

3.工作時檢查機械,脈衝電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應保持完整可靠.

4.裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機牀時,必須切斷脈衝電源.

5.工作液麪,應保持高於工件表面50~60毫米,以免液麪過低着火.

6.禁止用手觸及電極.操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上.

7.及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發生故障應採取措施或停止工作.

8.電參數,加工速度一定要根據説明書有關規定進行選擇,不得盲目加大電參數及加工速度.

9.每次穿絲或調整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲運行速度.完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機.

10.任何人在使用設備後,都應把工具,量具,材料等物品整理好,並作好設備清潔和日常設備維護工作.

三、銑工操作規程及安全事項:

1.開動機牀前必須瞭解數控銑牀大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法.

2.在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩固夾緊,確認操作的安全性,檢查數控銑牀各部分潤滑是否正常,各運轉部分是否正常.

3.操控控制面板上的各種功能按鈕時,一定要辨別清楚並確認無誤後,才能進行操控,不要盲目操作.

4.機牀運轉期間,勿將身體任何一部分接近數控銑牀移動範圍內, 不得隔着機牀傳遞物件,更不要試着用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑.

5.換刀,調速,裝夾工件時必須停機進行.

6.機牀運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情況(如工件鬆動,設備有異聲或程序有誤等)應立即停止,關掉電源,並報告指導人員或有關管理人員.

7.實操時,同組學員要注意工作場所的環境,互相關照,互相提醒,防止發生人員或設備的安全事故.

8.不得使數控銑牀運轉速度超過其最大允許範圍.在操作銑牀範圍內,不應有任何障礙物.

9.任何人在使用完後,都應把刀具,工具,材料等物品整理好,並作好清潔和日常維護工作.

10. 每天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門窗是否關好,相關設備和照明電源開關是否關好.

四、磨牀操作規程及安全事項:

1.開車前應先檢查各操作手柄是否已退到空檔位置上,然後空車運轉,並注意各潤滑部位是否有油,空轉數分鐘,確認機牀情況正常再進行工作.

2.裝卸重大工件時應先墊好木板及其它防護裝置,工作時必須裝夾牢固,嚴禁在砂輪的正面和側面用手拿工件磨削.

3.開車後應站在砂輪側面,砂輪和工件應平穩地接觸,使磨削量逐漸加大,不準驟然加大進給量.細長工件應用中心架,防止工件彎曲傷人.停車時,應先退回砂輪後,方可停車.

4.調換砂輪時,必須認真檢查,砂輪規格應符合要求無裂紋,響聲清脆,並經過靜平衡試驗,新砂輪安裝時一般應經過二次平衡,以防產生震動.安裝後應先空轉 3— 5 分

鍾,確認正常後,方可使用.在試轉時,人應站在砂輪的側面.

5.磨平面時,應檢查磁盤吸力是否正常,工件要吸牢,接觸面較小的工件,前後要放擋塊,加檔板,按工件磨削長度調整好限位擋鐵.

6.加工表面有花鍵,鍵槽或偏心的工件時,不能自動進給,不能吃刀過猛,走刀應緩慢,卡箍要牢.使用頂尖時,中心孔和頂尖應清理乾淨,並加上合適潤滑油.

7.開動液壓傳動時,必須進給量恰當,防止砂輪和工件相撞,並要調整好換向擋塊.

8.砂輪不準磨削銅,錫,鉛等軟質工件,用金剛鑽磨削砂輪時,刀具要裝牢固,刀具支點與砂輪間距儘量縮小,進刀量要緩慢進給.

9.工作完畢停車時,應先關閉冷卻液,讓砂輪運轉 2 — 3 分鐘,進行脱水,方可停車.然後做好保養工作,刷清鐵屑灰塵,潤滑加油,切斷電源.

綜合件加工過程及裝配要求:

綜合件加工過程中應該充分考慮到個部分的尺寸及最後的配合要求,仔細認真的分析圖紙和技術要.正確安排加工工藝過程選擇加工設備.

綜合件加工:

綜合件加工圖紙如下:

在綜 合件加工過程中應用到的了線切割,鉗工,磨牀.

1.底板,導板,嵌件的鉗工加工工藝及過程:

主要用到了鉗工的基本操作即畫線,銼削,鋸削和鑽牀打孔加工主要用到的測量工具是:遊標卡尺,刀口角尺,螺旋測微器等.注:嵌件加工應進行清根.3mm孔圖中未畫出.

在銼削加工時應注意站立姿勢(鋸削相同),只有做到姿勢正確才能保證工件加工的尺寸形位等公差要求.加工中主要控制的公差或形位有:尺寸,直線度,平行度,垂直度,平面度等.其中尺寸的保證主要是通過不斷的測量來保證,這就要求我們必須做到勤檢查勤測量做到了這一點才可以做出

符合尺寸要求的工件,當然這只是其一.直線度,垂直度的保證則是需要用刀口角尺通過透光法來測量來保證同時需要做到兩勤即勤測量勤檢查.

孔的加工牽扯到劃線定位等工作在打孔時必須先用劃線來確定孔的位置這時應注意的是測量基準的選定,劃線時應儘量用設計中心線定位當設計中心與加工中心有衝突(不便測量)時,則在劃線過程中應多次校對劃線尺和基準,從而保證孔位置的精確.

2.導板的線切割加工:

主要工作是導板內形的繪製(加工程序的編制生成)加工過程注意事項有放電間隙的確定,放電參數的選擇,鉬絲損耗的補償調整,百分表的使用等.

導板的線切割加工是在鉗工對導板基準面加工完成的基礎上進行的.首先在控制櫃做好前期的準備工作繪圖程序生成等.其次進行工件的裝夾,此時應對工件進行找正,找正是用百分表對工件的基準面進行校核,這樣就可以保證程序起始點符合設計加工要求.在上述工作完成之後穿鉬絲對基準進行加工.同時需要注意的是鉬絲穿上之後應檢查各部位是否都在要求位置之後方可開始加工.應注意的事項在前面已經敍述過這裏就不再重複.

3.磨牀加工:

工件裝配之前的最後工作,也是最關鍵的步驟.磨牀加工時因為各個尺寸已經做到了預定要求所以在磨牀精加工過程中應注意測量.同時在進給時候應減慢速度以保證表面光潔度的要求.

具體操作:先對拿到的工件進行測量去毛刺,之後才可以在磨牀上裝夾,加工.加工中尺寸的保證還是要靠勤測量來保證,表面光潔度的保證需要靠進給量進給走刀速度來保證.在精加工時每次進給應在合理範圍內儘量取最小值(2絲——0.5絲)從而保證表面粗糙度要求.

4.裝配:

在完成所有加工之後進行部件的裝配,此過程直接影響到產品的最終使用情況,要求按照圖紙(未給出)進行裝配.因該工件裝配較為簡單這裏也就不在詳細敍述望見諒.

附:由於綜合件加工過程中未涉及到銑牀操作所以報告中只是在最前面的安全規程和注意事項中提到相關內容:這裏在稍做簡單闡述:銑牀加工時首先應該瞭解加工機牀各部分手柄等作用和使用方法.加工過程中測量同樣重要.銑削加工時的走刀和進給的協調應可以通過相關手冊或者經驗得知.

總結:

在此次實習過程中我瞭解到了許多關於模具加工生產方面的知識,學到了學多課本上沒有的東西同時也讓我將課本上學到的與實踐可以結合起來進行驗證,這次實習考證為我以後在模具行業的發展奠定了很好的基礎.報告中反覆提到了測量,在實習過程中各位指導老師也是反覆強調.因為只有學會測量才能做出合格的產品這道理再簡單不過.以上是我對此次實習的總結,由於個人時間倉促某些地方可能會有疏忽遺漏望指導,諒解.

感謝西安思源學院和西安工程技術學院為我們提供了這次實習機會.

在此,向參加20xx年暑假實習(培訓)考證的各位老師致以我誠摯的謝意!

鉗工實習報告集錦 篇14

20xx學年下學期,我們在舊校區實訓中心進行了為期X周的金工實習。期間,我們接觸了鉗工、焊工的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,並在幾天的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一兩件成品的過程。在教師們耐心細緻地講授和在我們的進取的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了X周的實習。

實習期間,經過學習鉗工和焊工,我們做出了自我的工藝品。最辛苦的要數鉗工,鉗工是最費體力的。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,可是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們明白了鉗工的主要資料為:鑽孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削,瞭解了銼刀的構造、分類、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,瞭解鉗工在機器製造和設備維修中的地位和重要作用。

鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛鍊我們的動手本事與意志,我們要做一枚36mm的螺帽。從據斷鐵板到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是簡便的活。單看教師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版?

由於時間關係,教師也沒多説什麼,就是介紹了一下台虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然後就叫我們用鐵板為材料加工一個直徑為36mm的螺帽,要把螺帽的六個側面用銼刀挫平,當然還要鑽孔,最終還要做六個倒角。聽完我的心裏就咯噔了一下,這要做多久才能夠把一段鐵板加工成螺帽啊!首先是用手鋸把鐵板據下直徑長的一段,據鐵可不是件容易的事啊,要掌握必須的方法才行,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與台虎鉗中心線成大約45度角,右腳與台虎鉗中心線成75度角,左腳與台虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。然後再用劃規等畫出螺帽的大小,最終還要把畫出的螺帽據成型。據完後之後就是挫六個側面,把坑坑窪窪的側面挫平也不是一件容易的事情,同樣要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動堅持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能到達。在挫削的過程中,還要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫完後,之後挫另幾個側面,幹了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了。接下來的就是打孔、攻螺絲了,這同樣不是簡便的活啊!每一樣都得細心翼翼的按照步驟做,總算功夫不負有心人吶!幾天下來雖

然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,可是看到自我平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

實習心得:

①這次實習讓我們在瞭解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐本事、創新意識和創新本事。

②培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。金工實習對我們工程素質和工程本事的培養起着綜合訓練的作用,使我們不但要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,還要加強實踐動手本事的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的本事。

③在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理工作場地、遵守工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

④實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自我的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

⑤在實習期間我有很深的感觸,很感激學校能給我們供給這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,可是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。__周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習到達了它的真正目的。

鉗工實習報告集錦 篇15

實習目的:經過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具製造過程中的使用並通過技能鑑定考取工具鉗工中級資格證書。

實習要求:通過實習瞭解一般簡單模具的加工熟練應用磨牀,銑牀,線切割等機牀的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段)。最後達到獨立完成綜合件的加工。

繼暑假金工實習後學院又組織在假期參加工具鉗工的培訓考證

現將度實習情況彙報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)此次培訓考證主要是瞭解現代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機牀)使用。最後達到獨立完成簡單模具的加工。並通過技能培訓考核。

在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。

安全規程:

一、鉗工的操作規程及安全事項:

1、工件必須牢固的夾在台虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。

2、不能使用沒有手柄或手柄鬆動的銼刀,手錘,刮刀等工具。

3、 安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。

4、 進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只准朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學。

5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。

6、 練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。

7、鑽孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。

8、 工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統一保管。

9、每天實習結束時,台虎鉗要處於非工作狀態,鉗口不準合併,手柄要垂直向下。工件,材料應放置於鉗面上,並清理鐵屑和工作台衞生。擦台虎鉗的棉紗要放置在鉗口裏面,保持工作台和地面的清潔。

二、線切割操作規程及安全事項:

1、操作者經專業學習,經考試合格,才能單獨操作。

2、操作室內禁止一切明火和吸煙,應備有撲滅油着火的滅火器材。

3、工、作時檢查機械,脈衝電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應保持完整可靠。

4、裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機牀時,必須切斷脈衝電源。

5、工作液麪,應保持高於工件表面

50~60毫米,以免液麪過低着火。

6、禁止用手觸及電極。操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上。

7、及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發生故障應採取措施或停止工作。

8、電參數,加工速度一定要根據説明書有關規定進行選擇,不得盲目加大電參數及加工速度。

9、每次穿絲或調整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲運行速度。完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機。

10、任何人在使用設備後,都應把工具,量具,材料等物品整理好,並作好設備清潔和日常設備維護工作。

三、銑工操作規程及安全事項:

1、開動機牀前必須瞭解數控銑牀大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。

2、在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩固夾緊,確認操作的安全性,檢查數控銑牀各部分潤滑是否正常,各運轉部分是否正常。

3、操控控制面板上的各種功能按鈕時,一定要辨別清楚並確認無誤後,才能進行操控,不要盲目操作。

4、機牀運轉期間,勿將身體任何一部分接近數控銑牀移動範圍內,不得隔着機牀傳遞物件,更不要試着用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑。

5、換刀,調速,裝夾工件時必須停機進行。

6、機牀運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情況(如工件鬆動,設備有異聲或程序有誤等)應立即停止,關掉電源,並報告指導人員或有關管理人員。

7、實操時,同組學員要注意工作場所的環境,互相關照,互相提醒,防止發生人員或設備的安全事故。

8、不得使數控銑牀運轉速度超過其最大允許範圍。在操作銑牀範圍內,不應有任何障礙物。

9、任何人在使用完後,都應把刀具,工具,材料等物品整理好,並作好清潔和日常維護工作。

10。 每天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門窗是否關好,相關設備和照明電源開關是否關好。

四、磨牀操作規程及安全事項:

1、開車前應先檢查各操作手柄是否已退到空檔位置上,然後空車運轉,並注意各潤滑部位是否有油,空轉數分鐘,確認機牀情況正常再進行工作。

2、裝卸重大工件時應先墊好木板及其它防護裝置,工作時必須裝夾牢固,嚴禁在砂輪的正面和側面用手拿工件磨削。

3、開車後應站在砂輪側面,砂輪和工件應平穩地接觸,使磨削量逐漸加大,不準驟然加大進給量。細長工件應用中心架,防止工件彎曲傷人。停車時,應先退回砂輪後,方可停車。

4、調換砂輪時,必須認真檢查,砂輪規格應符合要求無裂紋,響聲清脆,並經過靜平衡試驗,新砂輪安裝時一般應經過二次平衡,以防產生震動。安裝後應先空轉3— 5 分鐘,確認正常後,方可使用。在試轉時,人應站在砂輪的`側面。

5、磨平面時,應檢查磁盤吸力是否正常,工件要吸牢,接觸面較小的工件,前後要放擋塊,加檔板,按工件磨削長度調整好限位擋鐵。

6、加工表面有花鍵,鍵槽或偏心的工件時,不能自動進給,不能吃刀過猛,走刀應緩慢,卡箍要牢。使用頂尖時,中心孔和頂尖應清理乾淨,並加上合適潤滑油。

7、開動液壓傳動時,必須進給量恰當,防止砂輪和工件相撞,並要調整好換向擋塊。

8、砂輪不準磨削銅,錫,鉛等軟質工件,用金剛鑽磨削砂輪時,刀具要裝牢固,刀具支點與砂輪間距儘量縮小,進刀量要緩慢進給。

9、工作完畢停車時,應先關閉冷卻液,讓砂輪運轉2 — 3 分鐘,進行脱水,方可停車。然後做好保養工作,刷清鐵屑灰塵,潤滑加油,切斷電源。 綜合件加工過程及裝配要求:

綜合件加工過程中應該充分考慮到個部分的尺寸及最後的配合要求,仔細認真的分析圖紙和技術要。正確安排加工工藝過程選擇加工設備。

綜合件加工:

綜合件加工圖紙如下:

在綜合件加工過程中應用到的了線切割,鉗工,磨牀。

1、底板,導板,嵌件的鉗工加工工藝及過程:

主要用到了鉗工的基本操作即畫線,銼削,鋸削和鑽牀打孔加工主要用到的測量工具是:遊標卡尺,刀口角尺,螺旋測微器等。注:嵌件加工應進行清根。3mm孔圖中未畫出。

在銼削加工時應注意站立姿勢(鋸削相同),只有做到姿勢正確才能保證工件加工的尺寸形位等公差要求。加工中主要控制的公差或形位有:尺寸,直線度,平行度,垂直度,平面度等。其中尺寸的保證主要是通過不斷的測量來保證,這就要求我們必須做到勤檢查勤測量做到了這一點才可以做出符合尺寸要求的工件,當然這只是其一。直線度,垂直度的保證則是需要用刀口角尺通過透光法來測量來保證同時需要做到兩勤即勤測量勤檢查。 孔的加工牽扯到劃線定位等工作在打孔時必須先用劃線來確定孔的位置這時應注意的是測量基準的選定,劃線時應儘量用設計中心線定位當設計中心與加工中心有衝突(不便測量)時,則在劃線過程中應多次校對劃線尺和基準,從而保證孔位置的精確。

2、導板的線切割加工:

主要工作是導板內形的繪製(加工程序的編制生成)加工過程注意事項有放電間隙的確定,放電參數的選擇,鉬絲損耗的補償調整,百分表的使用等。 導板的線切割加工是在鉗工對導板基準面加工完成的基礎上進行的首先在控制櫃做好前期的準備工作繪圖程序生成等。其次進行工件的裝夾,此時應對工件進行找正,找正是用百分表對工件的基準面進行校核,這樣就可以保證程序起始點符合設計加工要求。在上述工作完成之後穿鉬絲對基準進行加工。同時需要注意的是鉬絲穿上之後應檢查各部位是否都在要求位置之後方可開始加工。應注意的事項在前面已經敍述過這裏就不再重複。

3、磨牀加工:

工件裝配之前的最後工作,也是最關鍵的步驟。磨牀加工時因為各個尺寸已經做到了預定要求所以在磨牀精加工過程中應注意測量。同時在進給時候應減慢速度以保證表面光潔度的要求。

具體操作:先對拿到的工件進行測量去毛刺,之後才可以在磨牀上裝夾,加工。加工中尺寸的保證還是要靠勤測量來保證,表面光潔度的保證需要靠進給量進給走刀速度來保證。在精加工時每次進給應在合理範圍內儘量取最小值(2絲——0。5絲)從而保證表面粗糙度要求。

4、裝配:

在完成所有加工之後進行部件的裝配,此過程直接影響到產品的最終使用情況,要求按照圖紙(未給出)進行裝配。因該工件裝配較為簡單這裏也就不在詳細敍述望見諒。

附:由於綜合件加工過程中未涉及到銑牀操作所以報告中只是在最前面的安全規程和注意事項中提到相關內容:這裏在稍做簡單闡述:銑牀加工時首先應該瞭解加工機牀各部分手柄等作用和使用方法。加工過程中測量同樣重要。銑削加工時的走刀和進給的協調應可以通過相關手冊或者經驗得知。

總結:

在此次實習過程中我瞭解到了許多關於模具加工生產方面的知識,學到了學多課本上沒有的東西同時也讓我將課本上學到的與實踐可以結合起來進行驗證,這次實習考證為我以後在模具行業的發展奠定了很好的基礎。報告中反覆提到了測量,在實習過程中各位指導老師也是反覆強調。因為只有學會測量才能做出合格的產品這道理再簡單不過。以上是我對此次實習的總結,由於個人時間倉促某些地方可能會有疏忽遺漏望指導,諒解。

感謝西安思源學院和西安工程技術學院為我們提供了這次實習機會。 在此,向參加暑假實習(培訓)考證的各位老師致以我誠摯的謝意!

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