當前位置:萬佳範文網 >

工作報告 >調研報告 >

賀州市商務局關於城區農貿市場管理情況的調研報告

賀州市商務局關於城區農貿市場管理情況的調研報告

自XX年10月,市場建設管理中心劃入市商務局監管後,我局認真履行職責,切實推進各項工作的開展。為了進一步加強我市農貿市場的監督管理,全面掌握我市農貿市場建設及經營狀況,做好我市農貿市場升級改造,我局於11月4日至15日到八步、平桂管理區對我市農貿市場進行調研,現將有關情彙報如下:

賀州市商務局關於城區農貿市場管理情況的調研報告

一、我市農產品(000061,股吧)市場現狀

目前,我市城區(含八步、平桂管理區)各類農產品市場總共有59個,正常運行的農貿市場共有56個,項目總投資31222萬元,總建設面積約116496平方米,總營業面積113443.4平方米,總設有攤位(門面)3095個,總的經營户有3137個,市場就業人數約5884人,XX年總交易額23.83億元。XX年總交易額24.67億元,同比增長3.5%。

(一)市場管理情況:

共59個市場,其中由市場建設管理中心直接管理的國有市場有37個;代管的民營市場有8個;自行管理的民營市場有14個。

(二)市場佈局情況:

城區18個;八步區21個;平桂區20個。

(三)市場運行情況:

正常運行56個(其中由市場建設管理中心直接管理的國有市場34個);停業3個(公會牛行市場、公會老肉行市場、大平新市場);拆除1個(大寧農貿市場)。效益較好的3個(八步中心市場、靈峯市場、桂嶺市場),其中八步中心市場XX年創收650萬元,較差的市場有19個(開山農貿市場、南鄉農貿市場、大寧農貿市場、螺石農貿市場、黃洞農貿市場、永慶農貿市場、蓮塘農貿市場、信都集貿市場、信都豬花市場、信都雞鴨苗市場、鋪門農貿市場、扶隆農貿市場、官扶橋農貿市場、水巖壩市場、道石市場、沙田市場、大平老市場、公會新市場、羊頭農貿市場),年收入不到10萬元。

二、存在問題:

(一)市場陳舊落後,不適應我市城鄉發展需要。

調查發現,

現有市場大部分始建於五六十年代,市場年久老化、設施陳舊破爛,市場配套設施嚴重不足,市場小,容量不足。另一方市場建設投入不足,安全隱患突出,市場層次良莠不齊,現有的農貿市場網絡逐步萎縮,從而滋生了“馬路市場”。

城鄉一體化發展的要求與現有的老舊、破爛、容量小的農貿市場之間的諸多矛盾日異突出,亟待加大規劃及升級改造。

(二)受管理權限制約,許多具體工作缺少法律法規支持,多元化利益人羣之間利益衝突頻發,工作陷入多難局面。

一是市場佈局不合理,設施簡陋、陳舊、老化,攤位租金又較高,導致攤販不願意進入市場,市場內閒置空攤較多,而市場周邊佔道經營、亂擺亂賣現象卻十分嚴重。而城市管理鬆散,市場外圍、街道上、馬路上青菜豬肉等隨意擺賣的“馬路市場現象”十分嚴重,打亂了市場內的經營户正常經營秩序

二是市場垃圾處理問題無法協調,處理費用昂貴,爭取不到政府的有關政策支持,導致市場衞生及垃圾處理得不到較好的解決。

三是市場招商引資,引進老闆投資租用場地,項目改造,開發項目無形中瓜分了羣眾的、經營户的“利益蛋糕”,於是在經營中常常遇到經營户、市場周邊羣眾的無理取鬧,萬般阻撓,導致開發、改造項目工作無法正常進行。

(三)農貿市場建設的隨意性較大。

很多民營市場多以建設市場的名義開發房地產,由於房地產開發業主追求利益最大化。部分民營市場建好後,不好用、不實用,或基本處於放任自流狀態,市場及周邊環境秩序混亂,衞生狀況差,嚴重影響市容環境,從而導致馬路市場隨處可見,管理難度很大。

(四)市場經營效益的低效化。

全市農貿市場經營效益普遍低下,個別市場出現虧損現象,如:大平新市場,公會牛行、肉行無收入,步頭、扶隆、官扶橋基本靠租賃門面收入,根本養不活管理者,靠其他市場收入補給,造成管理者積極性不高,更無資金用於農貿市場的標準化改造。

三、原因分析:

(一)市場規劃明顯滯後,市場網絡資源配置不均衡。

規劃滯後於市場,規劃對合理配置農貿市場建設網絡的前置指導不夠。隨着人口增長,商品交易的日益活躍,急需擴大農貿市場,由於規劃滯後造成多處馬路市場。

(二)政府投入嚴重不足,市場建設的公益性沒有得到應有體現。

一般情況下,市場經營應由市場機制的內在作用調節,但市場建設是民生工程,公益性事業,純市場化難以推動其良性發展,應由政府主導,突出公益性投入。長期以來,我市財政政策對農貿市場投入定位存在一定偏差,農貿市場建設發展遠落後於城鄉經濟社會的發展,農貿市場帶有的公益性沒有很好的體觀。

(三)管理力量薄弱,馬路市場管理缺乏法律依據。

市市場服務中心是自收自支管理的事業單位,為市場管理的專業機構。馬路市場管理缺乏相關法律法規依據,受利益驅使,大多重利輕管,出現了出租後失管的情況。

四、建議:

(一)立足全市,儘快編制高起點、高標準的農貿市場專項規劃

規劃編制是抓好農貿市場體系建設的第一環。我市農貿市場建設要以現有農貿市場為基礎,進行提質改造,加大集鎮農產品批發市場,在建市場和擬建市場的建設力度,逐步形成以中心市場、賀街農產品批發市場、信都農貿市場、桂嶺農貿市場、西灣農貿市場為大型批發市場,廈良農貿市場、八步第二市場、八步靈峯市場以及鄉鎮農貿市場為骨幹市場,社區和大型住宅小區以及生鮮超市為終端市場的農貿市場體系。根據這一思路,建議參照發達地區高標準編制城市商業網點規劃的經驗,安排專項經費聘請省級資質的規劃編制機構編制城區商業網點規劃。我市作為桂湘粵三省交界的金三角地帶,建議自治區商務廳把我市作為整體推進新農村建設的試點市之一,聘請省級規劃編制機構修編完善全市(含農村)商業網點規劃,包括全市商業網點,農貿市場,成品油加油站,商品專業市場,煙花爆竹,重點危險品等專項規劃,確保規劃編制高起點、高標準,使之與我市城鄉發展要求相適應。

(二)立足民生,切實加大對農貿市場建設改造政策性投入

資金投入是農貿市場建設改造的關鍵。單靠市場機制內在作用對農貿市場建設配置資金的純市場化模式難以突破當前我市農貿市場建設與升級改造建設資金頸瓶的制約。建議:

1.政府加大對農貿市場的資金投入,建設國有農貿市場,確保農貿市場的社會公益性。

2.對現國有市場投入政府財政資金,對市場進行升級改造。

3.出台相應的市場管理辦法和制定相關的政策,在水、電使用和垃圾處理問題上給予資金扶持。

(三)立足項目,分期分批建設改造農貿市場,建立健全我市農貿市場體系

項目建設和改造是健全農貿市場體系第一抓手。

一是儘快實施我市農貿市場建設和升級改造實施方案。要根據國家有關農貿市場標準化建設和升級改造規範,結合我市實際,按照先批發市場,後骨幹市場,再終端市場的層級分批扶持,按照先207國道沿線,後南北延伸的步驟分步實施,爭取利用3-5年時間改造完畢,並新建一批農貿市場。目前,要重點啟動農貿市場項目改造工程及“xx”商貿流通業重點項目建設。農貿市場項目改造工程,建議由市市場服務中心具體承辦,採取市場化運作的模式,政府投入專項資金並配套優惠政策和激勵措施,當作一項公共性質的民生工程和實事項目來辦,當作一項城市公共設施來抓。

二是積極爭取上級項目扶持資金。商務部門要抓住國家加大對農貿市場建設和升級改造項目扶持力度的契機,配足力量,安排經費,儘快建立健全我市農貿市場建設升級改造項目庫,抓好項目申報和資金扶持工作。

(四)立足監管,為我市農貿市場有序運行保駕護航

一是加強監管,充分發揮相關部門的監管職能,重點保護合法經營,強力打擊非法經營,維護好農貿市場正常的經營秩序。建議由政府牽頭,組織相關部門組成綜合執法隊,採取經常性巡查和突出檢查相結合,思想工作和強制措施相結合的方式進行整治,並形成常態化管理機制。

二是出台相關管理辦法和相關政策,給市場服務中心管理有章可循。

三是規範民營市場準入的審批程序。對民營資本參與農貿市場投資,要給予政策扶持,但在報建、證件等手續方面規範審批程序,確保有實力、上規格、上檔次的民營企業進入經營。

四是規範民營市場的管理,要求市場必須由專業的市場管理部門負責管理,承擔起應有的社會責任。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wjfww.com/baogao/diaoyan/yn8kwm.html
專題