物流管理管理制度（通用21篇）

物流管理管理制度 篇1

1目的

為規範公司的物流管理程序，妥善保管倉庫物資，使物資入庫及領用、產品出入庫規範化，避免公司發生不必要的損失，特制定本制度。

2適用範圍

本制度包括產品入庫、銷售，倉庫物質保管，委託加工、採購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

3物流管理的基本要求

倉庫所有物資應做到：每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，並根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。

3.1產品

3.1.1產品的入庫

產品完工並經質量檢驗員檢驗合格後，車間核算員填寫“產品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批准，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章後，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對於手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

3. 1. 1. 1. 1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值（不含税）價格填寫。

驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

3.1.2產品出庫

產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題後，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章後返回倉庫，由倉庫核對後返財務部。

產品發貨程序：第一步倉庫保管員接到通知後，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨；第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯後方可發貨。

對於社會零星銷售的要先收款後發貨，若銷售價格低於公司規定最低價的，必須經公司總經理批准後方可發貨。

發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，並經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示後，交財務帳務處理。

對於售後服務需用的產品必須經總經理籤批後，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售後服務人員要在當月負責追回舊產品，並辦理退庫手續。

所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。

3.2委託加工材料

委託加工材料的出入手續由生產部協助受託加工單位辦理，並負責委託加工材料的收回。

3.2.1委託加工材料出庫

應填領料單並填寫齊全。內容包括：領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批准人簽字。

領料單一式三份，倉庫、財務、受託加工單位各一份。

領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。

3.2.2委託加工材料完工入庫

入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委託加工材料數量，倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委託加工賠償清單”交受託單位簽字確認後，隨同發票和入庫單、受託加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。

委託加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別註明加工費、材料費，加工費按委託加工協議價格辦理。

委託加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

3.3採購物資

3.3.1採購物資入庫

倉庫保管員根據採購員填制並經檢驗員蓋章後的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。

無採購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（採購員提供）辦理估價入庫，並在入庫單上註明“暫估入庫”，交採購員一份。開回發票後，先開紅票衝原暫估，註明“衝×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

3.3.2採購物資出庫

生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，註明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批准後，倉庫保管員方可發料。

主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進後由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，並填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤後開據下月1日領料單，發現問題及時向領導彙報。

對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用於售後服務的材料必須經主管經理批准後，方可發貨。

4考核辦法

4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的`，每次考核10元。

4.2產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。

4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衞50元。

4.4售後服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。

4.6委託加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

物流管理管理制度 篇2

獎懲管理規定

1、獎勵條件

(1)、全年駕駛無事故。

(2)、全年運輸貨物無丟失，無損壞

(3)、發現並能及時制止重大錯誤形為的發生，避免公司遭受經濟損失。

(4)、工作認真負責，恪守職責，遵守公司各項規章制度。

(5)、積極進取，努力鑽研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節流做出貢獻者。

(6)、在安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元。

(7)、在每季度車輛安全技術檢查評比中，保養質量達九十分以上的車輛，獎勵主管司機五十元;連續四個季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。

2、處罰標準

(1)、承運司機未按要求時間把貨送到用户手中，影響用户生產，每晚一天罰款200元;

(2)、承運司機不得私自將承運的貨物轉主或委託其它車輛運輸，如果發生上述情況罰款500-1000元，視情節拒付運費。

(3)、承運司機在整個承運過程中有倒換、盜竊所運物等行為者，要按零部件價格的.3-5倍進行罰款，賠償零件損失。

(4)、在承運過程中對承運貨物造成丟失、損失、鏽蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據情節對丟失和損失的零件進行賠償。

(5)、承運車輛在運輸過程中，由於交通事故和臨時故障不能按時間要求到達目的地，在出事後2小時內不能及時向公司彙報的罰款500元/次，彙報後也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。

(6)、承運司機不能按要求傳遞票據或將票據塗改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進行罰款。

(7)、承運司機到達運送目的地，要熱情服務和交接，協助卸車，如因工作服務態度不好，用户反映強烈，視情況罰款100-500元。

(8)、輕微事故(直接經濟損失200元以下):負同等以上責任，賠償30%至40%經濟損失，取消五千公里安全里程。

(9)、一般事故(直接經濟損失200元以上，30000元以下):負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至20%經濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程;負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30%至40%經濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

(10)、重大事故(直接經濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責任，停駕一至三個月，賠償10%至20%經濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里);負同等以上責任，停駕三個月以上，賠償30%至40%經濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過一千元，主要責任以上最高不超過二千元。

(11)、特大事故:凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

(12)、駕駛員在一年內累計發生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經濟損失5000元以上者或發生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕車資格。

運單的傳遞與統計

1、運輸員必須按規定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。

2、卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。

3、定位卸貨要輕拿輕放，根據商品性質和技術要求作業。

4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，並由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

5、貨物移交後，運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。業務部及時轉各商店辦理正式入店手續。

6、若運輸貨物移交有誤，要及時與有關部門聯繫。

7、運輸任務完成後，運輸員需在派車單上註明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

8、在運輸中，因運輸人員不負責任發生問題，按場內有關規定處理。

商品運輸安排與申報

1、運輸員必須按規定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。

2、卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。

3、定位卸貨要輕拿輕放，根據商品性質和技術要求作業。

4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，並由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

5、貨物移交後，運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。業務部及時轉各商店辦理正式入店手續。

6、若運輸貨物移交有誤，要及時與有關部門聯繫。

7、運輸任務完成後，運輸員需在派車單上註明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

8、在運輸中，因運輸人員不負責任發生問題，按場內有關規定處理。

商品運輸、卸貨與交接

1、運輸員必須按規定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。

2、卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。

3、定位卸貨要輕拿輕放，根據商品性質和技術要求作業。

4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，並由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

5、貨物移交後，運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。業務部及時轉各商店辦理正式入店手續。

6、若運輸貨物移交有誤，要及時與有關部門聯繫。

7、運輸任務完成後，運輸員需在派車單上註明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

8、在運輸中，因運輸人員不負責任發生問題，按場內有關規定處理。

貨物通知、提貨和裝運

1、調度員接到貨運通知和登記時，要驗明各種運輸單據，及時安排接貨。

2、調度員按商品要求、規格、數量填寫運輸派車單交運輸員。

3、運輸員領取任務後，需認真核對各種運輸單據，包括髮票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況，辦理提貨。

4、提貨

(1)、運輸員提貨時，首先按運輸單據查對箱號和貨號;然後對施封代、苫蓋、鉛封進行認真檢查;確信無誤後，由運輸員集體拆箱並對商品進行檢驗。

(2)、提取零擔商品時需嚴格檢查包裝質量。對開裂、破損包裝內的商品要逐件點驗。

(3)、提取特殊貴重商品要逐個進行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

(4)、提貨時做好與貨運員現場交接和經雙方簽字的驗收記錄。

(5)、對包裝異常等情況，要做出標記，單獨堆放。

(6)、在提貨過程中發現貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責任，並向責任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。

5、裝運。

(1)、運輸員在確保票實無誤，或對出現的問題處理後，方可裝車。

(2)、裝車要求嚴格按商品性質、要求，堆碼層數的規定，平穩裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內，完好包裝在外;苫墊嚴密，捆紮牢固。

物流管理管理制度 篇3

1目的

為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使採購物資入庫及領用、產品出入庫規範化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。

2範圍

本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、採購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

3物流管理的要求

所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，並根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。

3.1產成品

3.1.1產成品的入庫

產品完工並經質量檢驗員檢驗合格後，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批准，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章後，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對於手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

3.1.

1.1. 1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

3.1.

1.1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含税)價格填寫。

驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

3.1.2產成品出庫

產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題後，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章後返回倉庫，由倉庫核對後返財務部。

產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知後，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；第暫估”，再辦理正式入庫。

3.3.2採購物資出庫

3.3.

2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，註明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批准後，倉庫保管員方可發料。

3.3.

2.2主要材料鋼材的`領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進後由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，並填制“月份主要材料( )領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤後開據下月1日領料單，發現問題及時向領導彙報。

3.3.

2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填

寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用於售後服務的材料必須經主管經理批准後，方可發貨。

4考核辦法

4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次考核10元。

4.2產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。

4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衞50元。

4.4售後服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。

4.6委託加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

物流管理管理制度 篇4

為加強公司車輛管理，規範日常業務操作，做到節約開支，明確責任，確保安全行車，結合公司實際工作的需要，特制定本規定。

一、車輛購置的管理：

1、車輛購置、更新應根據公司的實際情況，按照適用、經濟、配套的原則選擇車種、車型；

2、車輛購置必須按公司固定資產管理辦法的固定資產購置程序以及《公司採購、分包商評定領導小組工作程序》的相關規定辦理；

3、新車購置必須按合同規定及有關文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠説明書進行驗收，並清點附件、隨車工具，如有不符應拒絕接收；

4、驗收車輛時應組織固定資產分管負責人、採購員、使用部門負責人及駕駛員同時驗收，並學習使用注意事項和各種調整數據；

5、新車購進後必須及時及時登記，建立登記卡，將車輛型號、牌號、車況等各項數據逐一按編配用途和技術性能使用。

6、購置舊車必須經上級主管部門批准，按上述購車程序辦理；

7、車輛內部調撥必須經公司主管業務副總批准，並填寫車輛調撥清單，由交換雙方負責人簽字，連同車輛登記本及相應的隨車技術檔案一併調撥。

二、車輛使用的管理：

1、新車投入使用在磨合期內應做到減載、限速行駛；

2、對車輛管理實行司機負責制，未經公司主管業務副總批准，不準擅自調換車輛使用。

3、嚴禁司機將車輛交給無證人員駕駛或練習駕車，嚴禁公車私用。

4、經批准在外停放的車輛，必須做好安全防範措施。若晚上19：30以後工作用車，必須報車輛管理（調度）員備案，十一時前必須返回指定停車場停車，否則按私自用車處理。特殊情況須同時報車輛管理（調度）員及主管業務副總同意。

5、分公司各營業部因工作用車駛離特區時，必須提前向分公司業務部報告並保持與車輛管理（調度）員聯繫，以便車輛管理（調度）員掌握車輛動向。車輛在外發生交通事故或其它事件，應及時報告車輛管理（調度）員，並妥善處理。

6、公司所有員工因私需使用貨車時，必須報主管業務副總批准後，由車輛管理（調度）員安排車輛及司機。

7、嚴禁將公司車輛交由外單位人員駕駛，特殊情況必須經公司主管業務副總書面同意。

8、分公司應根據所轄車輛的數量、業務生產情況合理調度車輛，車輛的日常調度由分公司總經理或指定車輛管理（調度）員負責。

三、車輛技術檔案的管理

1、為利於掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機件變更後使用性能的'變化，為車輛保養、修理和對車輛進行技術鑑定提供依據，必須建立車輛技術檔案；

2、車輛技術檔案主要是記載車輛的來源、投產日期、車輛原值、基本裝備、技術性能、年行駛里程、修理次數和間隔里程、車輛調動、改裝、改造、停駛、復駛、封存、機損、報廢、燃料、輪胎、季度生產任務完成情況、年度利潤完成數量等；

3、技術檔案資料登記辦法：凡車輛調動、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損以及駕駛員調動等，三日內由車輛管理（調度）員負責登記；

4、車損事故處理結案後，必須填寫損修情況和處理結果存檔；

5、車輛運行情況記錄，由車輛管理（調度）員在下季首月3內登記交分公司綜合審核後公佈並由分公司綜合部保存；

6、保修情況記錄由車輛管理（調度）員負責填記在保修技術卡片上，重點寫清保養類別、日期、間隔里程、重大技術情況等。

四、車輛保養的管理

1、為保證車輛在任何條件下使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長車輛大修間隔里程，必須及時地進行車輛的修理和保養，車輛的技術保養分為一級保養、二級保養、三級保養。

2、一級保養是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，排除發現的故障，每週由正班司機負責。

3、二級保養除執行一級保養的作業項目外，主要清洗各個空氣濾清器，檢查、調整發動機、底盤及電器設備的工作狀況，並完成一些附加小修項目。

4、三級保養是以總成解體、清洗、檢查、調整、消除隱患為中心，以改善其技術狀況，可與車輛季度審同時進行。

5、每年5月及11月須進行一次換季保養，檢查蓄電池、冷卻系統的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發，每日收車後必須檢查液麪高度並及時補充。

五、車輛維修的管理

1、零件修理：為節約原材料，降低保修費用，應對磨損、變形或損傷而不能繼續使用的零件修理。

2、汽車小修：主要是消除汽車在運行中發生的臨時故障和局部損傷，對自然磨損或總成的外部徵象能預先估計的小修項目，應集中組織計劃性的小修作業並結合一、二、三級保養進行。

3、總成大修：總成經過一定使用里程後，其基礎件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術性能的修理作業。

4、汽車大修：車輛行駛一定里程後機件嚴重磨損，技術性能下降並經過技術鑑定，對各總成進行一次恢復性的修理。大修必須嚴格按計劃進行，並報總經理批准後實施。

5、車輛維修由各正班司機寫好維修項目，按公司汽修申報流程報批後，在定點廠維修。

6、進廠維修的車輛司機應監督按報修項目維修，如發現報修項目與維修項目不符，額外部分由報修人自負。未經批准，不準私自將車輛送廠維修。

六、車輛用油管理

1、廣州、深圳地區車輛用油統一由公司按一車一卡的方式，實行加油卡的管理，廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實行實用實報的管理。

2、嚴禁司機攜帶另外容器加油。

3、對汽車用油確定定額指標，按不同類型的車輛，每百公里定額用油指標，以單車核算，按月統計行車公里和汽油的消耗情況，在定額之內的按實際節約數提取10%作為司機節約獎金。

4、公司車輛管理（調度）員為車輛用油的管理責任人，對各汽車的耗油標準應隨時掌握，確定每百公里的耗油定額指標，實行節約有獎，超額受罰的辦法以調動駕駛員節油降耗的積極性。

物流管理管理制度 篇5

為了更好地完善公司的內部管理，增強企業的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關係，提高司機的工作職責心，特定如下制度。

一、貨車、司機管理制度及獎懲制度

(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客户意見等各方面全面思考，對錶現好的司機給予獎勵，對錶現差的司機按公司有關制度進行處罰。

（2）車輛只能由公司指定的駕駛員使用。未經批准，其他人員不得駕駛。特種車輛駕駛員不得將車輛借給他人或其他單位。違章扣200元，後果自負。

(3)車輛除執行運輸任務外，未經批准不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成後應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元並追究職責，重犯要從嚴處罰。

（4）所有進出碼頭的車輛應遵守碼頭的相關專業和制度，限速為20km/h。如果在工廠裝卸，應遵守制造商的相關專業、制度或駕駛説明。第一次違反責任的，處以罰款，並出具複議書，情節嚴重的，從重處罰。

(5)司機每一天按時上班(早上8時30分)，特殊狀況除外(例如當天零時後收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批准後方可休息。否則，報公司從嚴處理。

（6）司機不得向貨主索要小費、伙食、住宿等，不得參與賭博、嫖 娼等違法犯罪行為。否則，應報公司處理並送交公安部門。

(7)司機執行運輸任務時，在外遇特殊狀況或不幸發生事故，不論在何時何地務必立刻通知公司領導或公司管理人員。

（8）必須如實反映司機報銷過橋費的情況。不允許欺詐和虛假髮 票和收據。如有發現，應經核實後嚴格處理。

(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務素質。

（10）司機未及時卸貨就將櫥櫃放在公司停車場的，將首次處以100元罰款，情節嚴重的將受到嚴懲。

(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸櫃的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

（12）司機將拖車架或車廂放入工廠，未及時拉回的，將首次處以100元罰款，再犯者將受到嚴厲處罰。

(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

（14）公司管理人員要求司機在規定時間內調整車廂或車廂，司機故意不及時調整的，第一次罰款100元。情節嚴重的，從重處罰。

(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

（16）夜間未經允許提前休息的，每次罰款50元，情節嚴重的，從重處罰。

(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

（18）如果在碼頭運輸和集裝箱裝載過程中出現特殊情況，如車輛需要維修或集裝箱裝載時間過長，但未及時報告，給公司造成不必要損失，將首次處以50元罰款，犯重罪者將受到嚴懲。

(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。

（20）如果在目的地裝卸過程中未觀察到機櫃損壞情況，且未要求客户及時簽收，給公司造成不必要的損失，將首次處以50元罰款，情節嚴重的將予以嚴懲。

(21)開逢櫃在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔乾淨櫃的，每次罰款50元。

（22）公司要求司機稱重的，每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

二、安全駕駛系統

(1)司機務必積極參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。

（2）駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門的各項規定，嚴格按照機動車駕駛操作規程駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員。

(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。

（4）司機不應在工作時間喝酒。嚴禁酒後駕車。他們開車時應該集中注意力。他們不應該在開車時推我或做其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報。

（6）如因司機原因造成違章罰款，公司將報銷以下條件的'60%，其他條件不予報銷。

1)進入導向車道後，不按規定方向行駛。

2）在禁止的時間在路上開車。

3)不按規定會車、倒車、掉頭。

4）違反交通信號指示。

5)違反交通標誌，標線指示的。

6）將車輛停放在禁止停車的地方。

7)不按規定臨時停車。

（7）在運輸過程中，公司將根據全年實際表現，對安全駕駛的駕駛員設立安全駕駛獎勵，年底對駕駛員給予一次性獎勵鼓勵。

獎勵方法：

1）對未發生交通事故、服務態度好、能與公司共同節約維修費用、全年努力工作的駕駛員，包括因證件不全、超重、身高、體重超標等原因造成的事故，給予1000元獎勵，並對違章行為處以罰款，貨物的長度和寬度取決於公司的證書處理。

2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3）對損失在500元以下的司機，全年發生一次小事故，獎勵100元。

(8)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中，由於司機不負職責，導致發生事故及貨物損失，使公司造成經濟損失的，公司根據其事故職責以及經濟損失的程度扣罰。

處罰方法：

1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款，同等職責的按經濟損失的10%罰款，主責的按經濟損失的15%罰款，全責的按經濟損失的20%罰款。

2）公司每損失3000元以下、500元以上的，對負有次要責任的司機處以100元罰款，對負有相同責任的司機處以150元罰款，對負有主要責任的司機處以200元罰款，對負有全部責任的司機處以300元罰款。

3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等職責罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。

4）公司每次事故損失5000元以上5萬元以下的，對駕駛員處以次要責任500元、同等責任1000元、主要責任20xx元、全部責任3000元的罰款。

5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等職責的罰款10000元，主要職責的罰款15000元，全責的罰款20000元。

6）如發生酒後駕駛事故，駕駛員應承擔一切責任。

7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責。

物流管理管理制度 篇6

（一）作業休息注意保護貨物的安全：

1、卸貨開車門時，要慢慢試着打開車門，以防車門開啟過快造成貨物突然掉落傷人；

2、叉車作業時，要有人協助指揮的同時，在旁進行裝卸作業的人員要時刻注意躲避；

3、裝卸工堆碼貨垛較高時，要注意貨垛的穩定性，如需再往其上加碼貨物則要有協助完成，以防貨物掉下來或使貨垛傾倒而傷人；

4、裝卸工當班期間休息時不要過於靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。

5、登高作業時，更應謹慎操作，防止高空墜落和貨物砸頭。

（二）散裝貨物

1、根據物資的性能、形狀、作業環境選擇適用的工具和採用正確的裝卸工藝；

2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作，安全作業；

3、人力搬運較的貨物應注意有無裂縫，倒塌的危險，對不易搬動的.應用撬棍拔動，不得用手拔，腳踏搬動時，應從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴禁掏挖，防止塌方；

4、作業完畢要做到“清”。

（三）包裝貨物

1、根據貨物的包裝和性質不同而選配合的工具托盤等；

2、裝車時要平穩牢固，四方整齊，點數清楚；

3、裝車時工人不少於2人。

（四）、桶裝物資

1、採用合適的工索具（鐵擔鈎、桶鈎）；

2、起吊前，應用手扶住鈎子，待完全吃緊鬆手，穩起穩吊穩落；

3、卸裝時要自上而下，不得從底層抽裝，桶口視要求確定朝上或卧裝；

4、裝車不少於2人。

（五）危險品類

1、裝運危險品前，應瞭解所裝危險品的特性，按要求採取必要的防火、防爆、防毒、防蝕、防幅射等方面的安全措施，開好工前會，制訂正確的作業方法；

2、嚴禁煙火，杜絕各類火種，嚴禁鐵器撞擊，穿釘鞋，防止摩擦起火；

3、作業人員與車輛應具有危險品操作證和準運證，做到定人定機定車，並會正確作用消防器材；

4、按規定穿戴好必要的防護用品，作業中的工索具設施應符合危險品作業要求，採用機械裝卸時，應按規定負荷降低25%；

5、裝車工不少於2人，視作業情況進行輪換，安全員要根據實際到場監督；

6、採取必要的通風措施，謹慎操作，輕拿輕放，密切注意作業現場周圍的動態，防止中毒、失火、等事故的發生；

7、作業過程中，一般不宜飲食，用過的防護用品應單洗滌，作業人員沐浴後才能進入其它場所；

8、作業結束後，應做好清理工作，不能殘留酸、鹼、油質或危險物質；

2、物流管理規章制度

1、庫存管理。一般指對商品經營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨櫃管理，以及對發貨計劃、購買計劃、向外託計劃等的管理。

2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標計劃、發展計劃等。

3、成本管理。即對物流費用的管理。應從費用用途和發生時間等具體關係中找出時間系列的變化，從不發生無益費用的全額管理人手，進行成本管理。

4、商品管理。庫存管理是數量管理，商品管理受理商品本身，具有質量管理的特點。

5、設備管理。即管理有關物流活動的設施和物流作業的裝備，包括運送車輛、運輸機構等。

6、從業人員管理。它具有勞務管理的特點，從物質和精神兩個方面管理從業人員。

7、其它管理。那麼，對於一個經銷商來説，其物流管理是否卓有成效的衡量標準又是什麼呢？通常認為，“完好的質量、準確的數量、恰當的時間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標準。完整地實現了這6項標準，就可以被視為有效實現了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構成物流要素的各項活動都應以這6項要求作為共同的目標。

物流管理管理制度 篇7

要進行物流管理，就要明確管理的內容。物流管理的主要內容包括：

1、庫存管理。一般指對商品經營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨櫃管理，以及對發貨計劃、購買計劃、向外委託計劃等的管理。

2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標計劃、發展計劃等。

3、成本管理。即對物流費用的管理。應從費用用途和發生時間等具體關係中找出時間系列的變化，從不發生無益費用的全額管理人手，進行成本管理。

4、商品管理。庫存管理是數量管理，商品管理是管理商品本身，具有質量管理的特點。

5、設備管理。即管理有關物流活動的設施和物流作業的裝備，包括運送車輛、運輸機構等。

6、從業人員管理。它具有勞務管理的特點，從物質和精神兩個方面管理從業人員。

7、其它管理。那麼，對於一個經銷商來説，其物流管理是否卓有成效的衡量標準又是什麼呢？通常認為，“完好的質量、準確的數量、恰當的時間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標準。完整地實現了這6項標準，就可以被視為有效實現了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構成物流要素的各項活動都應以這6項要求作為共同的目標。

物流管理管理制度 篇8

摘要：近幾年來，我國各醫院也開始逐漸地重視醫院物流管理，在醫院物資需求與供應方面，甚至在服務質量與管理方面，也開始學習國際上先進的服務理念和管理方法，來改善醫院的整體形象，提高工作效率，提升服務管理水平，以推動醫療事業不斷進步。

1 醫院物流管理的特點

醫院物流顧名思義就是醫院後勤保障工作，醫院物流管理最顯著的特點就是以服務宗旨，以病人的為中心，包括取藥、化驗、付費、取報告單等事項，既要做到快速高效又要滿足不同病人的需求；醫院物流不僅可以降低計劃、採購、運輸成本，還能有效控制倉庫管理成本；醫院物流快速、可靠、高效，為醫務人員節省了時間，提高了工作效率，能更好的為患者服務；醫院物流為醫療領域帶來了改革，提升了醫院的管理水平，提高了醫院的運營效益，使醫療事業進一步走向科學化、信息化、智能化。

2 醫院物流管理系統的實施

醫院的物流管理系統一般多采用瀏覽器/服務器（簡稱B/S）和客户端/服務器（簡稱C/S）兩種結構。對於醫院的化驗部門、供應室、檔案管理科室以及採購部門，往往會選擇使用C/S結構；而有關醫院所有的業務科室以及各職能科室，則使用B/S結構。

1）服務器的配置。不論是B/S還是C/S結構，都少不了服務器的配置。根據醫院的大小及醫務人員的多少，選擇相應配置的高、中檔服務器不僅能節省採購成本，還能節省放置空間，節約用電降低能耗。服務器操作系統多采用Windows Server 20__ R2企業版，能體高系統安全性、可靠性，充分發揮其虛擬化技術和網絡吞吐能力。數據庫管理系統採用最新的Sql Server 20__，不僅能提高系統強大的數據管理能力，還可以滿足存儲海量數據的需求。Web服務器採用微軟IIS系統，功能強大，操作配置簡單，可以快速部署物流管理系統。

2）客户端的配置。客户端包括兩種：一種是在客户端不需要安裝其他軟件，只需要打開瀏覽器以網頁的形式就可訪問服務器上的物流管理系統。瀏覽器通過向Web服務器發出請求，通過服務器對瀏覽器的請求進行處理後，對數據庫進行查詢，將所有用户需要的`信息以HTML的形式返回到瀏覽器上面進行顯示。對數據庫的操作以及業務邏輯的執行都在服務器上完成。因此，可以減少工作時間，提高工作效率。另一種客户端需要安裝相應的客户端軟件，這種客户端比瀏覽器功能強大，能夠在本地完成簡單業務邏輯處理，包括統計報表、圖形統計、報表輸出等操作。

3 物流管理系統的應用

1）藥品應用管理。在現代數字化的管理中，醫院各種設施的應用軟件更加的精確化與準確化。通過對整個醫院內部的結構分析，可分為藥品管理、組織結構、日常管理和採購部門，還應及時對各科室的物資需求與庫存信息有一定的瞭解。藥品管理主要是對醫院的所有藥品進行井然有序地高效管理，將藥品的流向快速、實時地反饋給醫院的主管人員，以便於醫藥管理部門及時掌握藥品庫存的情況，做到有效地保障藥品供應，防止藥品積壓甚至過期等情況發生。

2）部門採購的計劃。每月應由各科室寫出詳細的採購計劃表，統一送達資產科室進行整合，在採購的過程中，按照最終的採購計劃進行調整，採購部門作為醫院的採購服務中心，在庫房的選擇上要嚴格的按照計劃進行，在採購單生成的時候，可以根據其採購量進行更改。但前提條件下，絕對不能超出原來的計劃數量。在採購數量的領單出庫的時候，資產科有權利修改出庫的採購數量。

3）部門請領。各部門定期向醫院供應室提出領用申請，整個過程中配送是最重要的環節，其中包括申請物件的種類、大小、數量，同時在物件的配送時間上也有一定的要求等。整個過程中和存儲、分揀、配貨等環節緊密相連，供應室、化驗科就相當於配送中心。

4 物流管理實施的效果體會

在現代的醫院管理中，所有的財務獨立核算安裝有電腦客户服務端，在局域網的個個分支進行物流管理信息化，以方便醫院各科室的物資申領和單據審批電子網絡化，提高配送的效率，這樣就能夠大大提高了醫務人員工作效率。通過物流管理系統可以有效地解決醫院財務脱節問題。在醫院物流管理系統平台上，醫院領導能夠及時的瞭解醫院財務流程。在倉庫儲存問題管理上，資產科可及時查看庫存情況，降低庫存成本，作為採購部門應適當的平衡各科室的採購申請，減少整個醫院採購運營的成本，來提高醫院的管理水平。現代的物流管理系統與整個硬件的建設存在很大的關係，在整個醫院的設計過程中，要考慮到物流管理的設置，比如説醫院預存的物資倉庫、物流運輸通道以及各種設施。對於建築結構和各種系統的設置以及服務系統管理有着內在的聯繫。通過現代的物流管理理念，可以使醫院的醫療服務、護理服務以及健康管理服務等等工作提供舒適便利的工作環境，以便提高工作效率。為了能夠方便運貨，在庫房和臨牀科室的設計上要互相靠近。

5 結束語

隨着我國醫療衞生的水平不斷的提高，市場的競爭也越來越激烈，降低醫療採購成本勢在必行。作為新興的物流管理行業，在醫療物流管理領域有着廣闊的應用前景。如何的削減不必要的運營成本，提高醫院的服務管理水平，是現階段各醫院必須接受的挑戰。因此，我們要認真學習先進的醫療物流服務管理理念以及技術，來不斷的完善我們物流服務體系，提高工作效率，使整個醫院的管理水平更進一層。

物流管理管理制度 篇9

1.0目標管理

1.1根據公司戰略規劃及年度經營目標，制定部門年度規劃，並組織實施；

1.2有效的圍繞公司整體目標制定及實施部門計劃，促進各業務部門的目標達成；

1.3根據公司的整體戰略，適時的尋求及調整更好的工作方法，提升部門工作效率。

2.0日常管理

2.1負責倉儲物流部的日常工作開展，現場監督與管理；

2.2負責倉庫作業指導書的制定，作業流程規範，內部流程優化.並確保有效實施；

2.3負責制定倉庫安全標準，做好防雨、防火、防盜、防潮、防災的監督管理工作，消除安全隱患，杜絕安全事故發生；

2.4負責倉儲相關管理制度的制定，呈批及實施；

2.5負責客户投訴的查實、責任判定，並對作業環節做出檢討與改善。

3.0經營管理

3.1確保庫存帳目清晰、定期盤點，確保庫存的準確，對盤盈、盤虧、丟失、損壞等情況查明原因和責任人，提出處理意見；

3.2對產品破損、臨期品的管控，制定與執行相關處理方案，並作破損責任判定及相應認購處理；

3.3負責作業數據（數據包括：進貨準確率、進貨量、出貨準確率、出貨量、理貨錯誤率）的收集與分析，並制定相關的改善方案並組織實施，保證出貨的準確性；

3.4負責倉庫進、出、存管理，保證賬、單、物相符；

3.5負責維護系統的順利實施，確保及時更新相關數據；

3.6負責倉庫來貨驗收、質量檢查；

3.7負責按銷售單對倉庫商品進行配貨、打包處理；

3.8負責倉庫發貨管理；

3.9負責按商品存放要求，對倉庫進行合理規劃及商品存放整理。

4.0物流管理

4.1負責物流公司的尋找、洽談、確定並建立合作關係；

4.2負責與物流公司溝通協調，洽談合理的物流費用；

4.3建立信譽機制，簽訂物流合同，培育長期物流合作伙伴；

4.4負責對物流公司優化管理，淘汰不合理的物流公司；

4.5科學合理地進行商品物資的調配、儲存、運輸，不斷降低運營成本，減少貨品損失。

5.0人員管理

5.1負責本部門崗位人員規劃，擬定招募需求，依員工考核、獎懲辦法，執行公司考核政策，參與部門人員的招聘甄選；

5.2定期與員工溝通，組織員工活動，提升員工士氣；

5.3負責部門員工培訓計劃制定並實施，有計劃地培養、訓練所屬人員，並隨時施予機會教育，以提高其工作能力與素質；

5.4運用有效管理方法，激勵部門人員的士氣，提高工作效率，並督導其按照工作標準或要求，有效執行其工作，確保本部門目標的達成。

6.0其他管理及臨時工作

6.1按照公司標準積極完成臨時任務；

6.2負責倉儲物流部與其他部門的溝通，協調事宜；

6.3參與或主持相關的工作會議；

6.4負責推行企業文化管理體制；

6.5其他未盡述的工作事宜。

物流管理管理制度 篇10

一、安全出車

（一）、出車前車況檢查；

1、出車前檢查水、油狀況。

2、檢查車身廣告。

3、檢查車輛所載商品是否完好，並保證人員、商品在途中的安全。

4、增強防盜防搶安全意識。

（二）、出車前貨單對照確認。

出車前認真核對商品與出貨單，回貨單是否一致。

（三）、途中安全行駛；認真遵守交通規則。

（四）、停車要安全；

1、停車時不能影響正常交通，下車要鎖好車門。

2、按時到崗，及時送貨，不鬆懈出車。

3、出入庫要嚴格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價賠償。

（五）、車體清潔；

定期對車體內外完全清潔，禁止髒亂有異味，違者嚴正考核。

二、規範服務

（一）、儀表整潔；

1、穿着乾淨整潔。

2、車身乾淨、清潔，無污漬。

3、對訂貨客户送貨要及時；

4、途中耽誤不能及時送貨，要和公司取得聯繫，方便公司另行派車。

（二）、禮貌服務；

1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核

50元。

2、做好客情，按規定及時調換貨。

3、收集競品終端信息並及時上報。

4、要保證終端定單的及時準確送達，端正服務態度，提高服務質量。

5、對終端店已下架產品要及時按調貨單調回，並及時與終端店交接補充新貨，未能及時按單調貨的，除要承擔臨期產品個人購買的責任外，加倍考核。

6、與終端店往來中嚴禁發生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核50元。情節嚴重並造成影響或後果的，數倍考核。

7、要保證促銷政策及公司對終端店的補償事宜準確及時落實，嚴禁發生模糊價格行為，如因以上原因被投訴的，每次考核50元。情節嚴重並造成影響或後果的，數倍考核。

三、記錄工作

（一）、對每天的工作行程做好記錄，確保各項數據的真實性，不得可以更改原始數據，否則，每次考核100元。

1、認真填寫汽車使用記錄，及時準確上報主管人員。

2、對車輛行駛狀況做好記錄，及時檢查，保證車輛行駛安全。

3、維護公司利益，勇於揭發或及時制止可能對公司造成損害的行為。

（二）、對顧客提出的建議做好記錄；顧客對本公司提出的意見和建議做好記錄，回庫後交專職領導。

四、服從指揮

對領導的安排要絕對服從。

1、不得無故拖延送貨時間或拒不送貨。

2、上班時間不私自無故外出送貨。

3、對領導安排的工作有異議，要在工作完成後向上級彙報

4、任何時候，司機必須隨身攜帶手機並且開機。對公司領導或管理人員的呼叫，應立即應答。當月三次以上通訊聯繫不上，取消該月手機使用補貼費，並加倍考核。

物流管理管理制度 篇11

一、日常工作制度

1、按規定的時間上下班，不缺席、不遲到、不早退。並依據工作需要加班加點確保工程質量和進度。

2、準因病、有事不能上班或上班後外出做事必需請假。批准權限為：半天以內的由各組負責人批，一天以上的由籌建辦主任批准。

3、服從組長指揮調度和籌建辦領導的工作佈置，不得找任何理由和藉口。

4、忠於職守，勤奮工作，提高效率，保質保量定時完成職責範圍內的工作和領導交辦的各項任務。各組尤其是基建組要把每天的工作情況以日誌形式記錄下來。

5、緊密團結、搞好搭配，工作上認真負責，適時溝通。

6、講文明，懂禮貌，樹立良好的個人形象。

7、認真做好安全及清潔衞生工作，確保安全無事故，保持室內外整齊、清潔、衞生。

8、認真學習、把握學問，適應工地建設的需要。

9、管理好公共財物，確保集體資產不受損失。

10、不準在施工現場進行娛樂活動，一經發覺，予以當事人相應的行政和經濟懲罰。

二、職責分工與內部協調製度

1、明確職責分工。宿遷糧食物流中心籌建辦公室下設三個組，即綜合及設備組、基建組和財務組。綜合及設備組負責糧食物流中心總體規劃，技術統攬把關、審查、引導，省市相關部門各種手續報批和關係協調，材料設備採購招投標、收支存管理及與土建水電工程的技術連接；基建組負責工地現場全面管理，包含質量技術把關，與設計、監理、質量檢測與監督、施工單位關係協調及管理，與宿城區相關部門溝通和協調等；財務組負責資金概算，資金籌集與管理，與財政、農發行等部門協調連接。

2、按職責分工各負其責。各組職責範圍內工作由組長統一佈置、處理並承當責任。對自身難以處理的問題，必需以書面形式報籌建辦主任協調和處理。籌建辦主任難以處理的，再報黨組討論解決。如自身難以處理、又未適時報告所造成的任何責任和後果均由各組組長負責。

3、加強協調搭配。各組之間聯繫工作和要求對方搭配的工作一律以聯繫單方式，由組長簽字後送相關組，相關組組長必需簽收並對聯繫單中要求辦理或搭配的工作予以積極、辦理。凡因推諉拖拉或處置不力影響整個工作的進展、質量以及造成嚴重後果的'，將追究當事人和組長的責任直至紀律處分。

三、財務管理制度

為了加強糧食物流中心建設期間財務的管理，保障建設資金的籌集和使用合法有效，依據會計法和相關規定，結合基建工作實際，訂立本制度。

1、基建工程必需按基本建設程序做事。建設工程及大宗設備採購實行招投標制度。

2、全部工程資金支出均應經黨組討論決議，黨組討論決議後由分管領導核批。

3、籌建經費管理。

4、籌建辦所需辦公用品由各組依據需要，排出計劃，經分管領導同意後購置。

5、差旅費依照現行財務制度規定執行，返回後三天內結清帳目。

6、業務接待費由籌建辦主任統一紮口管理。各組因公確須公務接待的，必需先請示後辦理手續。考慮到三個組情況不同，綜合及設備組、財務組公務接待在請示同意後到籌建辦主任處辦理公務接待審批單。基建組公務接待先電話請示籌建辦主任，由籌建辦主任明確接待檔次和標準後記錄到工作日誌中，並自行填制公務接待審批單，然後不定期報籌建辦主任審核並補辦批准手續。

7、其他費用開支必需經籌建辦主任同意後方可實施。

8、工程進度款和設備材料款均接受非現金結算。

四、器料設備採購制度

1、採購人員要時時各處以國家、集體利益為重，遵紀守法，廉潔奉公。

2、器材設備採購要依據工程進度，提前拿出採購清單。

3、備招投標工作小組，由籌建辦主任任組長，籌建辦相關人員為組員。

4、器材設備採購要按規定的工作流程組織實施。

5、器材設備到貨後，要按合同及清單認真組織驗收。檢查產品的廠家、品牌、規格、型號、標準、合格證、質保證、準用證、使用説明書等是否符合要求。符合要求的方可入庫。不符合要求的，堅決拒收。

6、器材設備採購活動中如涉及供應商的任何“折扣”“讓利”等，均應在實際採購合同中以“讓利”形式體現。

7、深入施工現場，適時、精準、全方位做好預埋件預留孔洞的施工及檢查工作；瞭解把握材料設備的使用、運轉質量情況，發覺問題適時、決斷處理。

8、器材設備管理人員要做好工程器材設備信息的收集管理工作，做好各項採購活動的記錄，做好文件資料的歸檔工作。

物流管理管理制度 篇12

1、每日給客户的到貨信息反饋（電子郵件）。

2、提供聯想所需要的貨物暫存報表。

3、負責統計彙總所有業務訂單表；

4、跟蹤派單客户信息，並及時做好統計；

5、協調送貨司機與客户之間異常問題。

6、做好派單預約工作，在司機拿單前與客户溝通確定送貨時間以及瞭解倉位等信息，再確定是否派單；

7、提供客户諮詢的貨物信息。

8、根據業務部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經理助理並協助派單；

9、派單計劃表每日早上9：00前發送至業務部物流專員；

10、破損貨物的處理。

11、與客户預約送貨的相關事宜（系統、郵件、電話）

12、聯想信息的導入、維護（系統）

13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結果，及時反饋問題訂單信息至業務部物流專員。

物流管理管理制度 篇13

一、總則

為了規範公司安全生產管理，保證公司生產經營的順利進行，增強公司競爭力，特制定堆場安全管理規定。我公司安全方針是：安全第一；預防為主。安全工作標準：認真落實公司安全方面的相關制度；深入開展安全監督檢查管理工作；做到人人講安全，人人都能認真遵守安全方面相關工作制度。

1、進入場站工作人員必須嚴格遵守公司相關安全管理規定。

2、嚴禁在工作崗位上追逐嬉戲。

3、現場人員隨時關注集裝箱及貨物擺放、吊運安全，與行駛中機械車輛保持安全距離。

4、場內禁止吸煙。

5、除修箱區外，嚴禁明火作業，如確有需要，必須按公司規定辦理動火審批手續並採取安全措施，得到批准後方可作業。

6、場區內不允許閒雜人員逗留，現場作業員工發現非本公司員工必須詢問，若送貨、監裝等相關人員，安排其應在指定區域作業或等候，若與作業無關人員，立即勸離出場，以保證作業安全。

7、送貨、送箱、提箱車輛進場，現場員工疏導車輛按照規定交通路線行駛。

8、送貨司機辦理卸貨手續後可以立即作業的，理貨員將其引領至作業區；不能立即開始作業的，應告知司機將送貨車停放在待裝區等候。

二、着裝及勞動防護

1、進入場站工作人員必須嚴格按照公司規定着裝，佩帶員工證、安全帽。

2、着裝配置

現場員工：

藍色工作服、黃色安全帽

現場調度：

藍色工作服、藍色安全帽

巡查經理：

紅色安全帽

3、員工穿着工作服，必須經常保持整潔。

4、胸卡必須端正佩帶在前胸，不允許纏繞在手腕或其它部位。

5、要保持胸卡乾淨、配件整齊。

6、胸卡丟失或殘缺不齊應立即到辦公室更換新卡。

7、其他人員進入現場之前，必須到調度室領取安全帽，戴好後方可進入。

8、安全帽由公司統一配置，由使用者負責保管，如有丟失，由領用人賠償。

9、勞動防護用品按不同崗位、不同工種、不同勞動條件配置，以滿足勞動保護的基本需要為宗旨，注重節約使用原則。

10、勞動保護用品由各部門統一申請，辦公室集中採購。

11、配發勞動防護用具的崗位，上崗作業時必須穿戴防護用具。

三、場站交通

1、與作業無關的人員未經許可禁止在作業區逗留。

2、未經許可不得進入堆箱位；不得在吊具吊重下通過、滯留。

3、工作態度認真嚴肅，嚴禁在作業區嬉戲、追逐、打鬧、急速跑動。

4、進場作業車輛主動避讓堆場起重機械。

5、進場車輛必須遵從現場員工指揮，不允許在作業區內隨意行車停靠。

6、場內叉車行駛速度不準超過10公里/小時；重箱機力行駛速度不準超過5公里/小時，在下列情況，車輛必須減速行駛(1)調頭、轉彎、視線受阻，經過十字路口；(2)雨天、霧天能見度在30米以內時。（3）路面濕滑（4）倒車行駛、上下棧台、出入庫作業時。

7、禁止在集裝箱箱縫隙中間穿行；儘量避免在並排或交錯停放的車輛中間穿行。

8、叉車在載物行車時，若視線受阻，必須倒車行駛，如必須前進行車，要有現場人員指揮。

9、重型機械行駛時調頭、轉彎、起步或經過十字路口視線受阻時，鳴喇叭示意。

10、現場作業人員指揮入場作業車輛依照公司規劃交通路線行駛。

四、機械車輛駕駛員管理規定

1、機械車輛駕駛員遵守公司各項安全管理規定，嚴格按照機械車輛操作規程作業，

2、愛護車輛，嚴禁野蠻作業。

3、駕駛員在作業時必須服從現場調度指揮。

4、重機、空機駕駛員執行車輛交接制度。

5、機械車輛駕駛員每日對車輛進行檢查清潔。確保全車外形完整無損，車身光澤明亮，無浮沉、油污、泥水痕跡，全車前後擋風玻璃明亮。

6、司機在作業時嚴禁吸煙、飲食、打電話或其他妨礙安全行車的行為。

7、駕駛員每天做好操作記錄。

8、各駕駛員請假、換休必須經主管領導同意後方可執行，不得私自調班。

9、負責所駕駛機械車輛的維修保養申請和車輛故障信息反饋。

10、對機械車倆的隨車證件和各種工具、材料做好使用保管記錄。

11、機械車輛在維修時，駕駛員在現場監修，並做自修項目的保養，不得無故離開。

12、每個駕駛員必須認真執行三檢制度，加強機械車輛的維修保養，確保機械車倆隨時處在良好的技術狀態，有問題及時向部門主管彙報，同時向後勤保障部提出維修申請。

13、駕駛員保管好所操作機械車輛，離開駕駛室時必須將車熄滅並拔掉鑰匙。不允許私自將車輛交予非公司指定駕駛人員操作。

14、不準穿着拖鞋、赤腳駕駛車輛。

15、嚴禁酒後駕車、疲勞駕車。

五、機車三檢制度

（一）作業前檢查

1、水箱冷卻水是否充足，冬季作業待水温升到50度方可使用；

2、燃油是否加足，潤滑油是否充足；油泵、油缸、控制閥等各部位油封和管路接頭有無漏油現象；

3、輪胎氣壓是否符合規定，有無破壞；

4、蓄電池電量正常，接頭是否牢固，電解液是否加足；

5、電氣線路連接部位是否鬆動；各儀表、指示燈、照明燈、喇叭是否齊全，有效；

6、檢查後視鏡位置是否合適；

7、風扇帶、水泵帶鬆緊度是否符合要求；軸頭各部位螺絲是否鬆動；

8、制動液是否加足。制動系統和轉向系統的機械性能是否良好；

9、液壓油是否加足；

10、發動機低速運轉有無異響，儀表是否有效，排煙是否正常，各部位有無漏油、漏水現象；

11、啟動電動機空轉無異常現象後，再操縱手柄空載運行數次，察看有無異常現象；

12、啟動發動機、電動機、操縱檢查液壓系統是否正常。

13、檢查機械外露部分螺栓螺母是否齊全。

（二）作業中檢查

1、起步前要仔細察看機械設備周圍有無障礙物，倒車時要特別注意車後是否通暢；

2、起步時應按喇叭並平穩起步；

3、檢查有無漏水、漏油、漏氣現象；

4、注意選擇路面，避免顛簸，沒有緊急情況禁止急剎車。叉車空載行使速度不得超過10公里/小時，負載行使不得超過5公里/小時；重型機械最高時速不得超過5公里。

5、隨時察看各儀表工作是否正常；

6、隨時注意察聽發動機、行走部分、液壓機構工作是否正常，有無異響，發現問題及時停車，排除故障和異響，不得帶病作業。

（三）作業完畢檢查

1、將機械設備停放在指定地點，拉緊手制動，檢查是否有效；

2、怠速或空轉察聽有無異響，檢查機身周圍有無漏油、漏水、漏氣現象；

3、補充燃油和潤滑油；

4、清潔機身、底盤、發動機、輪胎等各部位，打掃駕駛室。

5、檢查隨車工具及附件；

6、檢查傳動系統、轉向系統有無鬆動損壞；

7、檢查蓄電池，需要充電的進行充電；

8、冬季需放冷卻水的機械設備，必須放淨冷卻水；

（四）作業前應做到“三清楚”

1、貨物重量、貨物體積、貨物標誌及中心位置要清楚；

2、指揮信號要清楚；

3、機械設備的安全負荷量要清楚。

物流管理管理制度 篇14

(1)司機務必用心參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。

(2)司機務必嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報。

(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列狀況的公司給60%報銷，其它狀況不予報銷。

1)進入導向車道後，不按規定方向行駛。

2)在禁行的時間，道路上行駛的。

3)不按規定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標誌，標線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規定臨時停車。

(7)在運輸作業過程中，對安全行車的司機，公司根據其全年實際表現設立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。

物流管理管理制度 篇15

一、崗位職責

1、嚴格按照公司配送部派車出車，未經領導批准不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸，一經發現立即時開除，並扣發所有。

2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人並由代理人簽名確認。

3、輪休時間需要出車無條件出車，按加班計，拒不出車者按曠工處罰。

4、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行任務後向相關責任主管部門反映處理。

5、司機利用職務之便盜取公司財物或客户方財物，一經發現，扣出所有並處理。

6、輪值之日出車時必須無條出車，否則以起不來為藉口者，產生請車費由當事司機承擔。

7、在客户方收貨要有禮有節，樹榮邦物流形象為準則。

8、貨物簽收要看清楚託運單相關內容，貨單要對應得上，少貨少方或者有損壞的單上又沒註明的產生客訴或索賠由司機承擔。

9、拒不服從調度者，同客户爭吵者，立即開除，產生客户扣款的由當事司機承擔。

10、因違反公司一切相關規定被開除公司人員，公司不給予任何補嘗，產生責任賠償的要在中扣出責任賠償費用。

二、安全職責:

1、行車前要必須檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光好，確保車輛處於安全、可靠的良好狀態才能出車。

2、出車前搞好車容衞生，車外要擦洗乾淨，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發現立即處罰。

3、行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經發現立即報告。

4、司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切後果及損失由當事司機負責。

5、駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。

6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。

7、車輛回車後，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相關交接手續並及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經發現，立即處罰。

8、回車車輛停放在管理人員指定位置，登記好相關數據並鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

9、認真執行車輛回車制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批准，並確認車輛在外停放安全，否則後果處負。

10、司機工作中嚴禁飲酒，違者開除並扣罰所有並即時，由交處理，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生，故意玩技術，否則造成責任事故由當事司承擔全部責任。

11、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行完工作後向相關責任主管部門反映解決。

12、發生交通事故是本公司司機主要責任的，由司機承擔30﹪保險賠付外產生的費用。

13、任何工作場所嚴禁吸煙，違者即時開除，造成火災責任事故的由司機承擔全部賠嘗責任，產生刑事責任的由法制部門法辦。

物流管理管理制度 篇16

1、庫存管理。一般指對商品經營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨櫃管理，以及對發貨計劃、購買計劃、向外委託計劃等的管理。

2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標計劃、發展計劃等。

3、成本管理。即對物流費用的管理。應從費用用途和發生時間等具體關係中找出時間系列的變化，從不發生無益費用的全額管理人手，進行成本管理。

4、商品管理。庫存管理是數量管理，商品管理是管理商品本身，具有質量管理的特點。

5、設備管理。即管理有關物流活動的設施和物流作業的裝備，包括運送車輛、運輸機構等。

6、從業人員管理。它具有勞務管理的特點，從物質和精神兩個方面管理從業人員。

7、其它管理。那麼，對於一個經銷商來説，其物流管理是否卓有成效的衡量標準又是什麼呢？通常認為，“完好的質量、準確的數量、恰當的時間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標準。完整地實現了這6項標準，就可以被視為有效實現了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構成物流要素的各項活動都應以這6項要求作為共同的目標。

物流管理管理制度 篇17

一、發貨制度

第一條

為規範公司的發貨管理，保證貨物及時發出從而確保客户滿意，特制定本制度。

第二條

發貨審核：所有需發貨的事項必須經一定的審批程序，嚴禁在審批手續不全的情況下發出貨物。

公司發貨審核程序：

客户需等待確認貨款全額到款後，即安排發貨；如果客户選擇的是貨到付款，則由客服電話聯繫確認顧客購買意向後，即安排發貨。出庫單必須要由部門領導簽字，持出庫單到供應鏈領取貨物。

第三條

發貨前物流員先打印出庫單，找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品，做好發貨準備，最後聯繫快遞公司取貨。

第四條

貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發貨，打印出庫單，找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備註好發貨時間和客户地址，根據客户的輕重緩急聯繫快遞公司，包裝好商品，做好發貨準備。

第四條

發貨時間：週一至週五8：00前統一發貨；17：00之前付款的訂單（包括貨到付款訂單），當天發貨，17：00之後付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發貨；客户付款後24小時內發貨（週日和節假日除外）。如有特殊情況需延長髮貨時間，應由客服通知客户。

第五條

臨時缺貨斷貨：由客服在24小時內（週日和節假日除外）通知客户缺貨斷貨情況，建議客户購買其他款商品。

第六條

物流跟蹤：貨物發出後由物流員跟蹤快遞配送情況，及時處理各項問題：

1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發現貨物損壞，物流員要及時聯繫快遞公司瞭解情況並索賠，同時為客户重新配送貨物或退款；

2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯繫顧客取得正確收貨地址，並通知快遞公司。

第七條

發貨統計、單據保存：訂單完成之後，保留單據到財務處對賬。

本制度自發布之日起執行。

二、發貨流程

第一步

審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買意向後，信息員完成ERP系統外部訂單審核和訂單送貨單審核；

第二步

確認庫存：庫存有貨則採取就近原則選擇倉庫發貨，缺貨則通知客户臨時缺貨，等待調配或更換同類商品；

第三步

打印單據：

1、倉庫發貨：信息員打印網上訂單《出庫單》、《贈送單》，物流員憑網上訂單領取貨物並打包，通知快遞取貨發送；

2、供應鏈發貨：物流員憑網上訂單通知供應商產品型號、款式，由相關部門直接發貨給客户。

第四步

快遞跟蹤：後勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時處理反饋各項問題；

第五步

訂單完成之後，信息員將所發貨物統計好，並與財務部門對接好。

二、倉管管理及發貨流程制度

1、增強安全意識，庫內嚴禁吸煙，上下班前後對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查，發現隱患及時處理，保證庫房和物資的安全。

2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。

3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律，按時上下班，工作時間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衞生工作。

4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品，平時應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，並及時上報財務部門，追究相關責任。

5、產品入庫，倉管員應認真核對，及時開具入庫單，註明入庫產品日期、名稱、規格及數量，入庫人員及倉管人員審核無誤後簽名。

6、客户發貨或公司領用樣品時，倉管員應及時開據出庫單，註明發往地、客户姓名、所發貨的產品名稱、數量，提貨員及倉管員審核無誤後簽名。

7、收到退貨後應及時做退貨入庫登記，登記內容應包括：客户地址、客户名稱、退回的產品名稱及數量等，退貨員與倉管員審核無誤後簽名；同時應與原入庫新品分開保管，對於箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室，確定具體數量後，進行再加工；

8、倉庫人員收到發貨通知，應及時發貨，如因缺貨或其它原因不能發貨，應立即告知辦公室相關人員。

9、若貨運部通知客户不提貨或要原貨返回時，應立即上報辦公室銷售負責人，由辦公室人員與業務員聯繫做相應處理；

10、每月25日協助財務人員對庫存物資進行盤點，並及時將盤點結果上報辦公室銷售主管，銷售主管可定期對庫存數量進行抽查。

11、一般情況下，每天的發貨時間為8：00——18：00，業務人員在規定時間內上報發貨信息，確保發貨員及時發貨；

12、入庫單、出庫單和發貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員；

13、應利用空閒時間對發往各個地方的貨運部進行了解，積累經驗，優勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達客户手中。

物流管理管理制度 篇18

一、物流運輸方式有哪些

運輸主要分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸、多式聯運。

二、物流運輸管理制度是怎樣的

物流管理制度分為：

物流業務流程管理制度。包括：物流採購管理制度、物流倉庫管理制度、物流商品管理制度、物流成本管理制度、物流營銷管理制度、物流運輸管理制度、物流信息管理制度、物流進出口管理制度、物流財力管理制度、物流車輛管理制度、物流商品盤點管理制度、物流配送中心管理制度、物流驗收管理制度、滯料與廢品處理制度、領料及發貨管理制度；

物流行政辦公綜合管理制度。包括：行政辦公管理制度、人力質量管理制度、總務管理制度、物流安全保衞制度、物流質量總管理制度、物流衞生管理制度、物流合同樣本。

三、物流運輸管理要做些什麼

運輸決策。決策能力物流公司的核心競爭力。運輸決策時整個運輸管理的前期工作，對運輸管理騎着舉足輕重的作用。這是企業在運輸管理作業前就運輸方式運輸工具、運輸線路、運輸時間選擇、運輸成本預算、運輸人員配備和運輸投保等進行選擇，拿出最優的方案。

運輸過程管理，是整個運輸管理的核心部分，包括對發運、接運、中轉和運輸安全的管理以及對伴隨商品流動而進入的人員流動、資金流動的管理。發運管理主要協調貨與車的銜接，包括落實貨源、檢查包裝標記、安排短途搬運、辦理託運手續等工作。還應在加固包裝、清理更換破損等方面加強工作，以提高運輸質量。運輸安全管理包括建立各項運輸安全制度，防止發生運輸事故；事故發生後及時進行處理，避免積壓扯皮、長期懸而不決等。

運輸結算管理。這是運輸管理的.最後環節。運輸結算管理包括運輸費用的計算和賬務處理，還包括索賠和處理他人索賠、運輸設備的維修及入庫等。

總而言之，物流管理制度包括採購、倉儲、成本、財力、行政辦公等等，物流管理涉及很多方面，但目的只有一個，即將您的產品在最適當的時候，以最低的費用送到規定的地點。

物流管理管理制度 篇19

為了更好地完善公司的內部管理，增強企業的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關係，提高司機的工作職責心，特定如下制度。

一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客户意見等各方面全面思考，對錶現好的司機給予獎勵，對錶現差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經批准不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成後果由司機本人承擔。

(3)車輛除執行運輸任務外，未經批准不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成後應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元並追究職責，重犯要從嚴處罰。

(4)車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關紀律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究職責，罰款並寫檢討書，重犯者從嚴處罰。

(5)司機每一天按時上班(早上8時30分)，特殊狀況除外(例如當天零時後收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批准後方可休息。否則，報公司從嚴處理。

(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。

(7)司機執行運輸任務時，在外遇特殊狀況或不幸發生事故，不論在何時何地務必立刻通知公司領導或公司管理人員。

(8)司機報銷過橋費等務必要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發票收據，如發現經核實後要從嚴處理。

(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務素質。

(10)對放櫃在公司停車場而不及時卸櫃的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸櫃的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(14)在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(18)在運輸途中和碼頭裝櫃過程中有特殊狀況，如車輛須維修或裝櫃時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察櫃的破損狀況，不及時要求客户簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(21)開逢櫃在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔乾淨櫃的，每次罰款50元。

(22)對公司要求過磅而但是磅的司機，每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

物流管理管理制度 篇20

1.1職能

1.1.1負責倉儲物流部的`日常管理工作，現場作業的監督與管理工作；

1.1.2負責倉庫的整體規劃、佈局及分區管理；

1.1.3負責倉儲物流部相關合作夥伴的查找及洽談工作；

1.1.4負責作業標準化的制定，規範作業流程，優化內部流程、並確保其有效實施；

1.1.5負責倉儲管理制度的制定，庫存帳目清晰、定期盤點，確保庫存的準確，對盤盈、盤虧、丟失、損壞等情況查明原因和責任人，提出處理意見；

1.1.6負責客户投訴的查實、責任判定，並對作業環節做出檢討與改善；

1.1.7負責作業數據（數據包括：進貨準確率、進貨量、出貨準確率、出貨量、理貨錯誤率）的收集與分析，並制定相關的改善方案並組織實施，保證出貨的準確性；

1.1.8制定倉庫安全標準，做好防雨、防火、防盜、防潮、防災的現場管理工作，及時排查各種隱患；

1.1.9運用有效領導方法，激勵所屬人員的士氣，主持部門早會及相關會議，提高工作效率，並督導其按照工作標準或要求，有效執行其工作，確保本部門目標的達成；

1.1.10有計劃地培養、訓練所屬人員，並隨時施予機會教育，以提高其工作能力與素質；

1.1.11依員工考核、獎懲辦法，審慎辦理所屬人員的考核、獎懲、升降等事項；

1.1.12對產品破損、臨期品的管控，制定與執行相關處理方案，並作破損責任判定及相應認購；

1.1.13負責倉儲部與其他部門的溝通，協調事宜；

1.1.14完成上級領導交辦的其他工作。

1.2權利

1.2.1對倉儲物流部的日常管理工作的決策權；

1.2.2對倉儲物流部主管以下的員工有任免權，主管以上人員的任免晉升建議權；

1.2.3對倉儲物流部員工的指導權、考核權、獎勵權；

1.2.4對倉儲物流部的產品管理、入庫與出貨管理的制度與流程有修訂權和落實情況的監督權；

1.2.5對客户有效投訴的責任判定權；

1.2.6對採購部的採購計劃、部門工作對接流程有建議權；

1.2.7對公司經營策略的建議權；

1.2.8上級授予的其他權力。

1.3責任

1.3.1對入庫、出貨的準確率與產品完整度，負主要責任；

1.3.2對倉庫的規劃及配置合理性負主要責任；

1.3.3對產品破損、臨期品的管控，負有監督責任；

1.3.4對庫存的準確率，負主要責任；

1.3.5對確保產品供應，負主要責任；

1.3.6對倉儲現場的消防安全、安保與保潔，負主要責任；

1.3.7對部門及個人的日常工作表現負責。

1.4考核要點

1.4.1庫存準確率

1.4.2商品出貨準時率：

1.4.3商品報損率：

1.4.4倉庫整體規劃的合理性；

1.4.4部門及個人日常工作表現。

2.0主管崗位職責

2.1職能

2.1.1全面掌握倉庫各廠家、各系列產品庫存情況，根據採購部的採購計劃進度，確保產品正常進出庫房以及產品的完整性；

2.1.2負責協助部門負責人安排倉管員的日常工作，督促倉管員對產品進倉、驗貨等整理登記入帳工作(做到準確無誤)，以便統計和核查；

2.1.3及時與採購部溝通廠方到貨情況，並組織人員做好接貨準備；

2.1.4及時與採購部、倉管員核對產品出入庫記錄，對物品的出入庫要及時驗收、登記帳簿，做到賬物相符，發現問題及時向上級反饋；

2.1.5督促和配合倉管員定期對倉庫產品盤點清查，發現帳、物不符時，找出原因予以調帳或上報公司領導處理；

2.1.6負責每日晨會培訓、以及當天工作安排的有序進行，並定期對倉管員、搬運工人進行工作培訓和崗位考核；

2.1.7刻苦鑽研業務知識，全面瞭解各廠家各系列產品，統籌分析，對庫區的工作作出相應的調整，達到有效管理倉庫的目的；

2.1.8監督好所有物品的保管工作，確保進出倉庫的物品均有相關責任人簽字；

2.1.9每週做好工作總結報告，如實反映工作情況和工作中遇到的問題，積極提出合理化建議；

2.1.10以身作則，用正確的工作方法，積極負責的態度處理倉庫日常工作；

2.1.11關心、愛護、團結下屬員工，解決下屬員工的困難和問題；

2.1.12對於下屬員工違反公司規章制度要及時做出處理；

2.1.13負責對倉庫進行分區管理，各類物品要分區放置，擺放整齊，做好標識，井然有序；

2.1.14加強管理，搞好倉庫安全(防火、防盜、防破壞)工作；

2.1.15對貶值、不完整和不合格產品進行退貨管理或向公司提出處理意見；

2.1.16定製訂倉庫管理制度，並根據相關制度對下屬人員進行考核、獎懲；

2.1.17按照公司的發展規劃擬定部門人員編制，報公司批准後執行；

2.1.18配合公司其它部門開展工作，做好橫向溝通並完成部門負責人交付的臨時工作。

2.2考核要點

2.2.1倉庫商品的存放標準是否達到要求；

2.2.2倉庫是否規劃合理，是否分區存放；

2.2.3部門人員的工作效率是否達到公司要求；

2.2.4實際庫存與系統是否相符；

2.2.5商品報損率是否控制在公司許可範圍內。

3.0司機崗位職責

3.1職能

3.1.1按照公司運輸規定和相關流程，負責公司倉儲物流部、公司總部及直營門店貨品出入庫運輸；

3.1.2按照公司的運輸需求，確保第一時間進行物資裝配，保證運輸及時、高效；

3.1.3嚴格執行公司物品流轉規定，辦理相關貨物交接手續，保證貨物運輸流程通暢與責任明確；

3.1.4明確各運輸目的地，運輸時間和運輸路線，以最短的路線，最快的時間及時到達；

3.1.5負責公司運輸車輛的維護和修理，保證公司運輸設備的正常運行；

3.1.6服從上級安排，在工作時間內本質工作完成的情況下，協助打包人員進行商品打包；

3.1.7積極完成上級交付的各項臨時任務。

3.2考核要點

3.2.1對公司物資運輸及行車安全負責；

3.2.2對公司物資運輸及時負責；

3.2.3對公司運輸車輛維護、維修負責。

4.0打包員崗位職責

4.1職能

4.1.1每天根據收貨員驗收無誤的商品，按公司商品打包要求，進行商品打包；

4.1.2打包過程中，應注意客户包裝材料是否有特殊要求並根據商品要求進行合理包裝，預防因包裝問題產生的商品損壞，對己發生外包裝破損或商品本身己破損的情況，應即時報部門負責人進行處理：

4.1.3打好包的商品，必須貼好相應標籤並注意封口，確保符合物流發運要求；

4.1.4己打包好的商品按順序擺放，做好發貨的前期準備工作；

4.1.5包裝物料需根據實際情況合理應用，有特殊要求的除外；打包過程中注意檢查商品及外包裝是否有破損情況，發現商品及外包裝破損及時向上級領導反饋處理；

4.1.6包裝過程中，愛護各類設施設備與工具等，使用完畢及時歸位，發現破損及時向上級反饋；

4.1.7根據部門領導安排，每天下班前做好分管區域的衞生工作；

4.1.8積極參加公司與部門組織的培訓，努力學習提高自己的商品知識水平，不斷探索如何提高打包效率的辦法；

4.1.9負責營造良好的貨物存放及衞生環境，做好現場管理及安全工作；

4.1.10按時高效完成上級領導安排的其他工作。

4.2考核要點

4.2.1打包商品的準確性；

4.2.2打包商品的效率；

4.2.3個人工作配合度。

5.0配貨員崗位職責

5.1職能

5.1.1負責所有出庫貨物的質量、數量；；

5.1.2負責做好貨品的出庫檢察工作，如發現破損應立即處理；

5.1.3負責倉庫內貨品的合理放置，並做到先進先出原則；

5.1.4負責所開單據數據的準確性；

5.1.5負責單據、貨物數據的統一準確；

5.1.6負責倉庫月度盤點工作；

5.1.7負責倉庫內的衞生環境負責；

5.1.8負責檢查貨品表面是否貼價格標如發現即刻撕掉。

5.2考核要點

5.2.1商品配貨的準確性；

5.2.2商品配貨的效率；

5.2.3個人工作配合度。

6.0理貨員崗位職責

6.1職能

6.1.1嚴格按公司規定要求進行裝卸貨、理貨上架，準確、準時完成商品整理工作；

6.1.2裝卸貨理貨過程中，輕拿輕放服從分配，聽從指揮，注意安全，並嚴格遵守公司的各項規章制度和有關規定；

6.1.3裝卸貨過程中，愛護各類設施設備與工具(手推車)等，使用完畢及時歸位，發現破損及時上報主管處理；

6.1.4與配貨、打包人員通力合作，做好貨物的上下架工作，確保急需的貨物第一時間上架，按類擺放，做好標識；

6.1.5統計每日到貨數量，做好登記，按實際需求協助貼標或條碼；

6.1.6與倉庫人員通力合作、互相配合按公司商品存放要求及規範，對倉庫商品進行整理上架，並確保商品的先進先出，減少商品的報損率；

6.1.7每天下班前做好分管區域的衞生管理工作，保證裝卸貨理貨區域整潔有序、乾淨衞生符合現場管理標準及要求；

6.1.8遵守公司各項規章制度，按時上崗，不遲到、不早退、不脱崗；

6.1.9積極參加公司與部門組織的培訓，努力學習提高自己的商品知識水平，不斷探索提高裝卸貨和理貨準確率與工作效率的辦法；

6.1.10利用資源，不斷學習，有效提升貨物整理效率；

6.1.11配合部門其他人員共同做好現在管理標準及安全工作；

6.1.12按時高效完成上級安排的其他工作。

6.2考核要點

6.2.1商品整理的效率；

6.2.2商品是否按公司要求分類擺放；

6.2.3商品存放是否做到先進先出；

6.2.4商品是否及時上架存放；

6.2.5個人工作配合度。

7.0發貨員崗位職責

7.1職能

7.1.1負責所有發送貨品的質量與數量；

7.1.2負責做好發貨渠道選擇，根據實際需求選擇適合的物流配送；

7.1.3負責填寫物流信息單據，辦理物流託運手續；

7.1.4負責確定客户資料，確保物流信息的準確性；

7.1.5負責對接物流公司，確保貨品安全情況以及到達發送地點的時間監控；

7.1.6負責單據、貨物數據的統一準確；

7.1.7協助處理倉庫內的日常工作；

7.1.8積極參加公司與部門組織的培訓，努力學習提高自己的商品知識水平，不斷探索提升工作效率的方法；

7.1.9利用公司資源，不斷學習，有效提升個人效率；

7.1.11配合部門其他人員共同做好現場管理及安全工作；

7.1.12按時高效完成上級安排的其他工作。

7.2考核要點

7.2.1發貨的及時性及準確性；

7.2.2是否選擇最優物流配送方；

7.2.3是否及時與物流公司對接，及時收集並反饋相關信息；

7.2.4個人工作配合度。

8.0對單員崗位職責

8.1職能

8.1.1對所有出庫貨品的安全性負責；

8.1.2對所發出的貨品與單據的準確性負責；

8.1.3遇到貨物記錄異常、日常工作異議，需及時上報上級領導；

8.1.4負責出貨打包前期工作，對核單準確性負責；

8.1.5提高打包效率，監督打包的準確度；

8.1.6對單、貨數據的統一準確負責；

8.1.7對工作內的安全生產負責；

8.1.8對倉庫內的衞生環境負責；

8.1.9配合倉庫其他崗位人員對倉庫進行現場管理；

8.1.10部門領導交付的臨時工作。

8.2考核要點

8.2.1對數據的準確性負責；

8.2.2對倉庫商品的安全負責；

8.2.3對倉庫出貨的單據負責。

9.0安保員崗位職責

9.1職能

9.1.1必須堅守工作崗位，做好值班保衞工作；

9.1.2負責工作期間倉庫人員的出入管理及安防工作；

9.1.3確保杜絕各種安全隱患，未經部門負責人員同意，外來人員嚴禁入內；

9.1.4負責公司資產、物品、商品及人員的安全，發生異常情況需及時上報部門領導；

9.1.5負責倉庫的安全保衞並注意防火防盜工作；

9.1.6負責協助倉庫經理處理庫內突發事件；

9.1.7嚴格按倉庫的管理制度，對進、出倉庫貨品進行管理；

9.1.8部門領導交付的臨時工作。

9.2考核要點

9.2.1是否按公司要求執行安防工作，確保公司財產及人身安全；

9.2.2是否採取各種有效措施，確保倉庫、辦公場地安全。

10.0收/發組組長崗位職責

10.1職能

10.1.1負責制定和修訂倉庫收發貨、作業流程等管理制度，完善倉庫管理的各項流程和標準；

10.1.2建立規範、完整的物流倉儲操作報表，及時反饋倉儲操作；

10.1.3負責分配收發組員工工作及日常工作監督；

10.1.4充分調動和帶領收發組工作人員完成日常工作，做到高效、準確、有序；

10.1.5負責對倉庫進、出庫，庫存等操作進行審核與監督對各項工作制度的執行情況進行跟蹤，簽收倉庫各級文件和單據；

10.1.6負責倉庫的貨物、人員安全及防護並進行安全評估，不斷改善庫存管理安全，確保倉儲物資免受損失；

10.1.7負責倉庫安全設施的維護，指導倉庫人員的安全行為及倉庫的安全；及時地定期回顧並彙報倉庫的安全及運行狀況，遇到異常情況採取相應措施予以解決；

10.1.8協助部門經理組織倉庫日常盤點確保報表帳目實物相符；

10.1.9定期組織實物盤存，做到帳實相符、帳單相符；

10.1.10負責物料進倉入庫，倉位的籌劃與正確的擺放並對每日物料明細賬目進行登記；

10.1.11完成發貨員的相關工作；

負責所有發送貨品的質量與數量；

負責做好發貨渠道選擇，根據實際需求選擇適合的物流配送；

負責填寫物流信息單據，辦理物流託運手續；

負責確定客户資料，確保物流信息的準確性；

負責對接物流公司，確保貨品安全情況以及到達發送地點的時間監控；

負責單據、貨物數據的統一準確；

協助處理倉庫內的日常工作；

積極參加公司與部門組織的培訓，努力學習提高自己的商品知識水平，不斷探索提升工作效率的方法；

利用公司資源，不斷學習，有效提升個人效率；

配合部門其他人員共同做好現場管理及安全工作；

按時高效完成上級安排的其他工作。

10.2考核要點

10.2.1是否按採購計劃及時進行收貨管理；

10.2.2是否按客户需求準確、及進的發貨；

10.2.3是否選擇最優物流公司；

10.2.4是否有效的核對單據，確保倉庫庫存準確；

10.2.5是否有效執行倉庫各種制度，確保工作效率。

物流管理管理制度 篇21

一、日常工作制度

1、按規定的時間上下班，不缺席、不遲到、不早退。並根據工作需要加班加點確保工程質量和進度。

2、準因病、有事不能上班或上班後外出辦事必須請假。批准權限為：半天以內的由各組負責人批，一天以上的由籌建辦主任批准。

3、服從組長指揮調度和籌建辦領導的工作安排，不得找任何理由和藉口。

4、忠於職守，勤奮工作，提高效率，保質保量按時完成職責範圍內的工作和領導交辦的各項任務。各組尤其是基建組要把每天的工作情況以日誌形式記錄下來。

5、緊密團結、搞好配合，工作上認真負責，及時溝通。

6、講文明，懂禮貌，樹立良好的個人形象。

7、認真做好安全及清潔衞生工作，確保安全無事故，保持室內外整齊、清潔、衞生。

8、認真學習、掌握知識，適應工地建設的需要。

9、管理好公共財物，確保集體資產不受損失。

10、不準在施工現場進行娛樂活動，一經發現，給予當事人相應的行政和經濟處罰。

二、職責分工與內部協調製度

1、明確職責分工。宿遷糧食物流中心籌建辦公室下設三個組，即綜合及設備組、基建組和財務組。綜合及設備組負責糧食物流中心總體規劃，技術統攬把關、審查、指導，省市相關部門各種手續報批和關係協調，材料設備採購招投標、收支存管理及與土建水電工程的技術銜接；基建組負責工地現場全面管理，包括質量技術把關，與設計、監理、質量檢測與監督、施工單位關係協調及管理，與宿城區相關部門溝通和協調等；財務組負責資金概算，資金籌集與管理，與財政、農發行等部門協調銜接。

2、按職責分工各負其責。各組職責範圍內工作由組長統一安排、處理並承擔責任。對自身難以處理的問題，必須以書面形式報籌建辦主任協調和處理。籌建辦主任難以處理的，再報黨組研究解決。如自身難以處理、又未及時報告所造成的任何責任和後果均由各組組長負責。

3、加強協調配合。各組之間聯繫工作和要求對方配合的工作一律以聯繫單方式，由組長簽字後送相關組，相關組組長必須簽收並對聯繫單中要求辦理或配合的工作給予積極、迅速辦理。凡因推諉拖拉或處置不力影響整個工作的進展、質量以及造成嚴重後果的.，將追究當事人和組長的責任直至紀律處分。

三、財務管理制度

為了加強糧食物流中心建設期間財務的管理，保障建設資金的籌集和使用合法有效，根據會計法和相關規定，結合基建工作實際，制定本制度。

1、基建工程必須按基本建設程序辦事。建設工程及大宗設備採購實行招投標制度。

2、所有工程資金支出均應經黨組研究決定，黨組研究決定後由分管領導核批。

3、籌建經費管理。

3.1 籌建辦所需辦公用品由各組根據需要，排出計劃，經分管領導同意後購置。

3.2 差旅費按照現行財務制度規定執行，返回後三天內結清帳目。

3.3 業務招待費由籌建辦主任統一紮口管理。各組因公確須公務招待的，必須先請示後辦理手續。考慮到三個組情況不同，綜合及設備組、財務組公務接待在請示同意後到籌建辦主任處辦理公務接待審批單。基建組公務接待先電話請示籌建辦主任，由籌建辦主任明確接待檔次和標準後記錄到工作日誌中，並自行填制公務接待審批單，然後不定期報籌建辦主任審核並補辦批准手續。

3.4 其他費用開支必須經籌建辦主任同意後方可實施。

4、工程進度款和設備材料款均採用非現金結算。

四、器料設備採購制度

1、採購人員要時時處處以國家、集體利益為重，遵紀守法，廉潔奉公。

2、器材設備採購要根據工程進度，提前拿出採購清單。

3、備招投標工作小組，由籌建辦主任任組長，籌建辦相關人員為組員。

4、器材設備採購要按規定的工作流程組織實施。

5、器材設備到貨後，要按合同及清單認真組織驗收。檢查產品的廠家、品牌、規格、型號、標準、合格證、質保證、準用證、使用説明書等是否符合要求。符合要求的方可入庫。不符合要求的，堅決拒收。

6、器材設備採購活動中如涉及供應商的任何“折扣”、“讓利”等，均應在實際採購合同中以“讓利”形式體現。

7、深入施工現場，及時、準確、全方位做好預埋件預留孔洞的施工及檢查工作；瞭解掌握材料設備的使用、運轉質量情況，發現問題及時、果斷處理。

8、器材設備管理人員要做好工程器材設備信息的收集管理工作，做好各項採購活動的記錄，做好文件資料的歸檔工作。