精選優化方案模板彙編（通用4篇）

精選優化方案模板彙編 篇1

為了適應新課改的形勢要求，需要對生物教學方法進行改革，以解決傳統教學方法所產生的弊端。高中生物對學生的要求相對較大，無論是在課程難度上還是作業任務量上，都是國中階段無法比擬的。因此，找到一種適合高中學生生物教學方法尤為重要。

一、對高中生物教學的備課方案的優化分析

（ 一） 設置科學、合理的教學目標

在進行教學之前，對學生的知識掌握程度進行細緻的摸排工作，能夠對學生知識體系中的易錯點與疏漏點有一個清晰的認識，從而進行教學的備案工作。教學目標要包含教學內容的難易點、學習方法的使用以及情感的合理表達。教學目標的科學合理設置，對於提升教學質量與效率有着重要的保障。例如，在人教版生物必修一中關於《細胞的能量供應與利用》這一章的講解中，在進行備課時，應該樹立一個大方向，對每節內容中的難易點進行簡單羅列，即在第一節《降低化學反應活化能的酶》中，就可以對後面的難點進行簡單的提及，以使學生產生初步的印象，儘量消除學生在新知識上的陌生感。

（ 二） 情景的模擬與演練

進行情景化的模擬是生物教學中常用的方法之一。通過模擬將現實生活與教材理論結合起來，從而加深知識在學生頭腦中的印象，鞏固學生的知識體系。情景化的模擬還能夠使教師及時發現自身的不足，並在後面的教學中提供借鑑。情景的模擬重點在於從現實生活中取材，通過對生活中的現象進行分析與研究，從而推進教學的進行。例如，在進行《免疫調節》的教學活動時，可以充分利用對“艾滋病”的講解，實現教學活動的完成。在這其中，可以結合新聞報道中的實例，引導學生利用學到的免疫調節知識進行分析，從而加深對課堂知識的印象，提升對理論的理解能力。

（ 三） 教學結構的優化

高中生物教學對於學生的邏輯推理能力，有着非常高的要求。因此，這就需要教師着重培養學生的邏輯推理能力。其中的關鍵就在於教師必須具備嚴謹的教學結構，能夠在教學活動中合理安排每個知識環節，對教學活動進行精確化控制。讓學生在嚴謹的教學結構中，實現邏輯思維能力的提高。例如，在選修三關於“基因工程”的講解活動中，要充分結合“遺傳病”相關例題進行講解，在每個教學環節的節點與學生進行互動，以便提升學生的注意力。

（ 四） 師生之間的互動與交流

在整個高中生物教學活動中，師生之間的互動對於教學質量以及教學效率的提升有着重要作用。師生之間的互動也能夠使教師在與學生的交流中，及時發現自身的不足之處，從而加強自身的專業素質的建設。同時，師生之間的互動，能夠使教師及時瞭解學生的學習狀況，對學習中出現的問題能夠及時進行解決。

二、採用多種措施提升高中生物教學效率

（ 一） 增強教學趣味性，激發學生聽課積極性在教學活動中，教師可以運用風趣、幽默的語言增強教學的感染力。

由於生物教學內容理論性較強，注重教學的嚴謹性。因此，活躍課堂氛圍能夠集中學生的注意力，避免教學內容的枯燥、無味。學生作為教學活動的主體，教師需要提升自身的服務意識，從學生的角度出發，促進教學質量的提升。在必修二《遺傳與進化》中，課程本身有較大難度，尤其是對於邏輯性思維能力不足的學生而言，如果教師未能通過教學方法上的創新，那麼極不利於學生接下來的學習。教師通過風趣幽默的語言，可以在《基因突變及其他變異》中進行講解。

（ 二） 拓展教學內容，提升教學內容關聯性生物學作為人類社會重要的學科之一，本身所包含的範圍尤為廣泛。

因此，在教學活動中，加強對生物教材之外的內容教學，會強化學生知識體系的建設，完善知識結構，從而為學生在綜合理解力上得以提高。在生物教材中，每一章每一節都不是孤立存在的，具有很大的相關性，這就需要教師通過一定的方法和手段，加強這種連接的可見性，從而在學生的頭腦中，實現對知識的綜合利用。在整個必修課程中，由細胞、基因到環境，三者有着緊密的聯繫，教師在進行講解的過程中，應該避免進行單一必修課程的獨立教學。

（ 三） 科學控制教學過程，提升教學的連貫性在生物教學活動中，對教學課堂的控制尤為重要。教學課堂科學控制不應該造成教學氛圍的僵硬與死板，而是在活躍課堂氛圍下，學生的注意力與教師的講課範圍始終在教學要求之下。教學過程儘量避免被其他客觀因素所打亂，需要運用教師屬於自身特色靈活多變的教學方式，從而創造出獨特的教學模式。在《孟德爾的豌豆雜交實驗》中，需要進行課堂實驗時，應該避免課堂氛圍過於活躍，從而分散學生的注意力。

（ 四） 注重學生個性發展，理論與實際相結合學生在進行學習中，常常會表現出極大的個體差異，從而影響到整體教學質量與效率的提升。因此，在生物教學活動中，應該注重因材施教，尊重學生之間的個體差異，創造條件促進學生間的合作與交流。

三、結語

隨着高中教育改革的不斷深入，進一步的提升教學質量與教學效率是全體高中教育工作者的工作要求。高中生物教師應該加強不同學科教師之間的交流與合作，全面瞭解學生的學習狀況，從而形成獨特的方法。

參考文獻：

[1]徐愛國。 運用多種教學策略，提高高中生物教學效率[J]. 讀寫算，20xx,（ 41） : 124.

[2]張海霞。“先學後教”模式提高高中生物教學效率[J]. 課程教育研究，20xx,（ 32） :151 -152.

精選優化方案模板彙編 篇2

1 國家知識產權局網站諮詢台現狀及存在的問題

國家知識產權局客户服務中心（簡稱客服中心）的專利諮詢業務分為語音渠道業務和文字渠道業務，語音渠道業務主要是電話諮詢；文字渠道業務包括信函諮詢、電子郵件諮詢、網上諮詢。近幾年的諮詢數據顯示，電話諮詢佔的比重很大。以20xx年諮詢數據為例，20xx年的諮詢總量約為130萬件，語音渠道業務量約佔95%，文字渠道業務量僅佔5%。而文字渠道業務中，信函諮詢和電子郵件諮詢日均量為個位數，網上諮詢的諮詢量稍微大一些，日均約60件。由此可見，（1）目前人工客服諮詢壓力很大，且數據統計顯示，電話諮詢量繼續呈上升趨勢。（2）文字渠道業務主要以網上諮詢為主。（3）文字渠道業務不僅沒有分流語音渠道業務，諮詢量還呈現下降趨勢。如20xx年和20xx年電子郵件諮詢和網站諮詢台諮詢數據，較20xx年分別降低約20%和26%。究其原因，主要是以下幾個方面：（1）《國家知識產權局專利檢索諮詢中心質量手冊》（PSCC-QM-20xx）中明確規定，對於未公佈案件、已公佈未授權公告案件、已公告授權案件、複審、無效宣告尚未結案的某些信息只能對來電人核實身份後才能給予查詢，而網上諮詢台不能驗證客户的身份，因此不能判定客户是否有諮詢相關問題的資格，所以，當客户諮詢涉及保密問題時，客服人員都請客户轉向電話諮詢（如20xx年，網上日均諮詢量的28.5%均是這種情況）。（2）電子申請系統業務諮詢，當前採用的是BBS模式，客户和諮詢員只能進行一次交互，不管問題解決與否，如需追問，客户還需要重新進行提問，浪費了雙方的時間和精力。（3）客户描述問題不清楚，諮詢員給出的問題有偏差；諮詢員給出了正確的解決辦法，由於客户沒有理解，或有計算機操作方面的困難等，不能有效解決客户諮詢的問題。所以，申請人選擇在線諮詢的意願越來越低。

2 國家知識產權局網站諮詢台優化方案

2.1 為網站諮詢台設置登錄入口

專利電子申請是指以互聯網為傳輸媒介將專利申請文件以符合規定的電子文件形式向國家知識產權局提出的專利申請。電子申請註冊用户是指已經與國家知識產權局簽訂電子專利申請系統用户註冊協議，辦理了有關注冊手續，獲得用户代碼和密碼的申請人和專利代理機構。所以考慮以電子申請用户註冊數據庫為基礎，為網站諮詢台設置登錄入口，如圖1所示。網站諮詢台的登錄帳號對接專利局的電子申請用户註冊數據庫進行實時校驗。申請人直接使用電子申請註冊賬號登錄諮詢台，即相當於驗證了客户的諮詢資格，諮詢員無需再對來電客户進行形式上的身份核實。

網站諮詢台也保留了遊客身份登錄進行諮詢。

用户以電子申請註冊賬號登錄，實現了用户身份驗證。用户可以諮詢本人申請的專利未公開的信息，在電話諮詢中，可以主動引導客户使用網站諮詢方式進行諮詢，將語音渠道業務分流到文字渠道業務，實現一對多的諮詢，真正減小人工客服壓力。

2.2 優化表單諮詢設計模式

當前網站諮詢台中可進行諮詢的業務包括專利申請流程和電子申請系統。如客户打算諮詢專利申請流程事務方面的問題，則進入諮詢台的“專利申請流程諮詢”入口， 輸入“姓名”、“電子郵件”和“諮詢內容”，將問題提交至諮詢員。當前專利申請流程在線諮詢表單如圖2所示：

優化後的諮詢台預先設計了表單內容，如專利申請流程諮詢表單內容包括：用户名（用户代碼）、用户郵件、提問標題、提問類型、提問內容、提問時間、回答問題狀態、諮詢員代碼等等，如圖3所示。申請人按要求填寫表單的各項內容，然後提交。諮詢員登錄諮詢台後台管理界面，在一定時間內對問題進行解答，解答內容按照統一格式規範。另外，客户可以查看“諮詢歷史”，或者在諮詢時根據自己的意願選擇諮詢員。

2.3 實時在線交互諮詢設計

當前的網站諮詢台中，諮詢員與客户只進行一次交互就結束。而諮詢服務是一個互動的過程，尤其對諮詢電子申請系統的申請人來説，一次交互往往不能解決問題，申請人和諮詢員需要多次交互才能徹底解決一個問題。所以我們設計了實時在線交互諮詢模式。一方面，申請人可以和諮詢員進行在線交互，直至將此問題解決，或等待申請人主動結束此在線諮詢流程；另一方面，諮詢員可以同時進行一對多的諮詢，提高人力資源利用率。

電子申請系統實時在線諮詢界面內容包括：用户名（用户代碼）、用户郵件、提問標題、提問類型、提問內容、提問時間、回答問題狀態、審核狀態、諮詢員代碼等等。實時在線交互諮詢需要申請人和諮詢員同時在線，申請人和諮詢員可多次交互，實時接收相互交流的內容，諮詢員能夠在線回答用户提出的問題。如圖4所示：

諮詢員使用部門分配的賬號登錄該諮詢平台後，可以看到有申請人請求諮詢；諮詢員可以設置一些出現頻率高的禮貌用語，減少諮詢員回答問題的輸入延遲；允許多個諮詢員同時在線工作，若某諮詢員不能解答申請人的疑難問題，可以通過諮詢平台的內部協作功能及時將申請人及之前的交互內容轉接給在線諮詢專家，讓申請人得到更滿意的答覆，提高諮詢員的在線服務質量和速度。諮詢員和申請人的在線交互完畢後，所有交流內容會轉入諮詢員的工作數據庫，以備後續進行數據分析。在線交流過程中暫時解決不了的問題，諮詢員可以在適當的時候將答案通過用户郵件發送給申請人，如圖5所示。

3 結束語

隨着專利申請量的持續增長，電話諮詢量繼續呈上升趨勢，20xx-20__年電話諮詢總量均突破百萬，20xx年全年的諮詢總量約為132萬件，比較上一年度同比增長了20.7%，人工客服承受的諮詢壓力也越來越大。對於這種情況，我們不能僅僅從系統擴容、招聘新員工來解決，而應該針對目前的實際情況，探索新的解決辦法。本文提出了一種網站諮詢台優化方案，具有實際的應用價值，可提高工作效率，為各種不同需求的客户提供多種服務途徑。

精選優化方案模板彙編 篇3

摘要：隨着我國經濟的快速發展，我國的公路工程得到了快速發展，並且取得了前所未有的成就。而當前的公路工程市場的競爭卻異常激烈，對於企業而言，歸根結底就是要創造效益，這就需要企業開源節流，開源就要在激烈的市場競爭下，對外加強招攬工程項目開拓市場，節流就是要在低價中標的條件下降低工程成本，增加工程的盈利空間。因此只有真正做到優化公路工程成本管理方案，才能有利於工程的進度和質量，從而提高公路工程企業的經濟效益和市場核心競爭力。本論文首先對公路工程成本管理的原則進行論述，並且對當前公路企業在該方面存在的普遍問題進行了分析，最後對公路工程成本管理方案的優化提出相應措施。

關鍵詞：公路工程；成本管理；方案優化

改革開放以來，隨着我國社會主義市場經濟的騰飛和人民生活水平的不斷提高，我國的基礎設施建設得到飛速發展。作為基礎設施建設的重要組成部分的公路建設工程更是發展迅猛，大批的公路工程企業如雨後春筍搬湧現在市場上，因此，當今的公路市場競爭異常激烈。另一方面，由於國家宏觀調控的加強、最低價格中標制度和現金保障金制度的實行、建築材料價格的升高等一系列因素的影響，公路工程企業的資金流轉比以往大大增加，利潤降低而風險加大，所以，當前的公路工程企業面臨的挑戰日益嚴峻。企業要想走出當前困境，就必須深刻的意識到進行公路工程成本管理方案優化的重要性及迫切性，按照科學合理的原則對成本管理方案進行改進，抓住工程成本管理的重要環節，採取合理有效措施。只有這樣才能正真降低施工成本，提高企業的經濟效益和競爭實力。

一、公路工程企業實施工程項目成本管理的基本原則

1.全面控制原則

指對於項目成本的全部成員和整個過程的控制，因為項目成本是一個綜合性指標，所以項目的每個環節和參與項目的每個環節都應該進行成本控制。從施工企業，到每個部門再到各個班組，甚至到每個員工，都應該為自己對應的環節的成本管理進行思考和改進以形成最佳的優化方案。

2.開源與節流相結合的原則

通過控制成本提高企業經濟效益，需要企業在工程項目成本控制過程中開源節流，就是在降低支出的同時增加預算的收入。按照收入來決定支出，隨時進行收支的核算，確保在收入範圍內，合理支出成本。另外，加強合同管理，及時獲得收入，增加經濟收益。

3.責、權、利相結合的原則

公路工程項目的進行是一個綜合性團隊性活動，需要完善的管理機構，每一個管理者和員工要通過項目獲得收益，就必須承擔責任並享有一定的權利。企業管理者要建立完善的監督問責機制，對項目經理，項目經理對下屬員工，逐級定期進行業績考察，讓業績與獎金等收益掛鈎，以提高各級工作人員的積極性。所以，只有把利、權、責相結合才能正真落實對成本的控制。

4.節約原則

提高企業經濟利益的核心是節約人力，物力，財力。這也是成本控制的基本原則。這要求企業一方面，嚴格限制和監督各項成本費用的支出，嚴格執行有關財務制度；另一方面，形成預防成本失控的組織，對項目隨時進行監督，防止浪費的發生，做到科學規範化管理。

5.例外管理原則

例外管理是西方國家的常用原則。在項目施工過程中，會有一些不經常且不可避免不可預知的“例外”問題，這些問題往往對項目造成很大影響，對這些“例外”問題，要進行重點檢查，深入分析，並採取相應的積極措施進行糾正。

二、當前公路工程企業在成本管理中普遍存在的問題

1.成本管理內容不夠全面

大多數公路工程企業忽視了對工程項目經營的全過程的成本管理，而只進行施工成本的控制，或者忽視了對成本的預測和事中控制，而只對成本進行事後的核算，又或者只注重成本水平高低而不重視成本收益的高低。

2.企業對工程成本管理的意識較差

首先一些企業的各級領導對項目成本管理的意識不夠強，做出經營決定偏於感性而不夠科學合理，對成本費用等方面因素考慮不夠周全。企業的職工由於缺少積極性而不關心生產施工成本，導致了公路建設過程中原材料，機械設備等較嚴重的浪費。當今公路市場不規範加上行政的干預的影響，再加上企業內部成本管理思維僵化，均導致了施工企業成本管理的意識淡薄。

3.成本管理的手段和方式老化落後

當今公路工程企業在成本管理過程中缺少對現代化管理手段的應用，電算化程度低。沒有充分開發和利用計算機在成本管理中的巨大功能。

4.組織管理和施工方案上存在問題

在公路工程項目的組織管理上，成本管理缺少擁有對應權利和承擔相應責任的成本管理部門。而目前一般將成本管控工作交給財務部門，但財務部門更多的是成本核算，而不是進行成本的管理和控制，因此企業應單獨設立成本管理控制部門；在施工方案上，需要結合施工現場的實際制定技術上科學可行並切經濟合理的施工方案，但目前我國的大多企業由於工程技術人員和企業領導的習慣思維，缺少對最佳施工方案的經濟成本和技術難度的比較。

三、公路工程成本管理的優化措施

1.建立全體人員參與成本管理的獎勵制度，以提高其積極性

員工由於缺少獎勵制度的激烈，對工程成本管理的積極性和參與度不夠高，對此，企業應建立相應的獎勵制度，例如，讓成本管理控制與業績獎金掛鈎等機制，從施工前方案成本研討規劃，到項目施工過程中積極節約施工原材料和機械設備，都要使全體職工培養成本節約觀念，樹立成本管理控制觀念，養成良好習慣，針對工作的每一個環節減少成本開支。

2.重視工程項目計劃成本的預測

預測計劃成本是工程項目必不可少的重要環節，更是成本控制的關鍵工作之一。在項目實施前，項目經理部需要對國家相關政策和市場動態進行充分研究討論，更要結合自身具體情況，科學合理的預測成本，制定經濟可行的成本計劃。施工過程中，各項指標的預測也要以此為基本參考。

3.加強工程施工過程中的成本管控

由於道路施工一般耗時長，任務量大，預測成本也較大，所以，長時間施工過程中，必須以計劃成本為基礎，管理好實際的建設成本，包括生產原材料成本控制、機械費用以及人工費用的控制，這樣才能在節約成本的同時完成任務進度和保證資源最大程度的利用。

（1）人工費的控制企業可以通過減少非生產用工，減少窩工浪費，來徹底改變勞動組織，提高施工效率，加快工程進度。另外一方面，加強對員工的培訓和技術教育工作，逐步提高施工隊伍的技術水平，嚴格控制非生產用工的比例，增加員工的勞動紀律意識。對於，勞動力價格進行比對，一般多在本地勞動力市場挑選職工，若本地價格太高，為控制人工費用，可以從它地引進。

（2）機械費用的控制對於機械設備的費用，如果外部租賃則應該以完成單位量計價收費，而儘量不採用計時收費的設備，減少因工期延誤導致設備閒置而浪費成本，這樣可以最大程度的降低機械設備成本支出。而對於機械設備數量的要求，不宜過少更不宜過多，需切實結合工程實際情況和現場的情況以及班組職工對設備使用的熟練程度，進行合理計劃，並隨時調整。

4.加強施工組織設計的優化

針對施工組織管理結構設計的優化。在編織施工組織設計時，需要企業綜合考慮多方面因素對工程成本的影響，進行合理科學的人員安排和組織計劃。具體流程如下：

①做好提前的人員準備工作。

②施工進度的計劃應嚴格執行，但又絕非一成不變，也需要根據現場實際情況進行計劃性調整工作量

③提高工作面的利用率，合理利用施工空間

④就地取材，充分利用現有的施工設備，提高主要機械的使用效率。

⑤施工方法的選擇應以提高工程項目的經濟效益為前提，以簡化工序為根本原則，避免選用複雜的施工方式，以有效節約成本，增加公路工程企業的經濟效益。

5.施工方案的技術經濟比選施工方案的技術經濟比選是工程項目成本管理控制的有利環節。技術經濟比選應該以建立相應的經濟分析指標體系為前提。在設立比選指標的過程中要對所有的分析方法進行的有目的性和有針對性的對比，對於每一種方案都要在技術層面和技術層面進行細緻的對比分析，並最終確定較為科學合理的施工方案。

四、結束語

面對當前競爭異常激烈的公路工程市場，工程建設企業只有加強對施工項目成本的控制與管理，才可以獲得良好的經濟效益，才能提高綜合實力和核心競爭力，使企業得到長久的發展。企業應以成本管理為中心，以技術管理、質量管理為保障，不斷增強全體人員成本管理控制的意識，並利用計算機及網絡的現代化管理手段，提高項目管理能力，促進企業綜合管理水平提高，真正實現項目與企業的共贏，使企業經濟效益最大化，併為我國的基礎設施建設和社會主義市場經濟的騰飛做出貢獻。

參考文獻:

[1]王清華.公路工程施工現場成本控制與管理[J].山西建築，20xx，37（10）：238-239.

[2]時佔君.公路工程施工項目成本控制方法探討[J].技術與市場，20xx，18（6）：299.

[3]劉良生，趙山，張冬華.論述公路工程施工項目成本控制的有效途徑[J].科學之友，20xx，（3）：79

精選優化方案模板彙編 篇4

1、啟用CPU L2 Cahce

到註冊表HKCU_LOCAL_MacHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory Management下，新建DWord值:

SecondLevelDataCache，修改這個值為你的CPU的二級緩存的大小，填寫的時候使用10進制值。你可以通過修改Dword值“SecondLevelDataCache將CPU的2級緩存變為256KB，然後重新啟動電腦即可。

2、修改磁盤緩存加速XP

磁盤緩存對XP運行起着至關重要的作用，但是默認的I/O頁面文件比較保守。所以，對於不同的內存，採用不同的磁盤緩存是比較好的做法。

到註冊表HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory ManagementIoPageLockLimit，根據你的內存修改其十六進制值(64M: 1000;128M: 4000;256M: 10000;512M或更大: 40000)。

3、去掉菜單延遲

把滑出菜單時的延遲去掉，可以在一定程度上加快XP。要修改的鍵值在HKEY_CURRENT_USERControl PanelDesktop。具體要修改的鍵名為“MenuShowDelay，只需把值改為0就得了。當然要重新啟動計算機後更改才生效。

4、指定進程次序

同時按下Control+Alt+Delete三個鍵，然後點擊“Processes(進程)選項卡，可以看到一個對話框，在這裏可以看到目前正在運行的所有進程。如果要為一個程序分配更多的進程時間，如3D Studio Max，只需右鍵點擊這個進程，再把鼠標指針向下移動到“Set Priority>(設置優先級)，然後選擇你想要這個程序處在哪個優先級。當我接收email時，我會把3DMAX設為“標準，但當我離開計算機的時候，我會把它的優先級提升為最高的“實時，這樣可以計算機更專注更快速地處理3D動作。

5、取消Windows XP專業版中的保留帶寬

由於專業版在網絡上的需要，所以設定了20%的默認保留帶寬，其實對於個人用户，這些保留的帶寬是沒有用處的，使用組策略編輯器就可以取消保留帶寬。

在“開始→“運行中輸入，打開組策略編輯器。找到“計算機配置→“管理模板→“網絡→“QoS數據包調度程序，選擇右邊的“限制可保留帶寬，選擇“屬性就可以打開圖片，選擇“禁用即可。這對於使用Modem的用户是非常有好處的——釋放了保留的帶寬可加快上網瀏覽下載的速度!