車站防寒過冬總結範文（精選3篇）

車站防寒過冬總結範文 篇1

為應對貴州山區低温凝凍天氣給列車安全運行帶來的影響，貴州鐵路部門早動員、早部署，舉行多種形式的雪凝極端天氣行車應急演練，確保每一趟列車準點達到目的地。

貴陽工務段：提升應急處置能力演練今年入冬以來，管轄着貴州省川黔、滬昆、黔桂、渝貴線四條鐵路幹線的中鐵成都局集團公司貴陽工務段，管內地區連續大幅度降温。12月2日，該段聯合站區車務、電務、供電、通信等單位一起，組織開展了一場場以“抗擊冰雪凝凍災害，提升應急處置能力”為主題的應急演練。

演練期間，該段還組織幹部職工學習了《冰雪凝凍災害天氣應急預案》等重要文電，進行全員冬季安全知識考試，並向參演人員詳細講解了應急照明設備、應急發電機和除雪工具的正確使用方法。

此外，該段還縮短鋼軌探傷檢查週期，對無縫線路焊接處、小半徑曲線、道岔等重點地段設備進行加密檢查和人工巡查檢查，及時發現排除設備凍傷凍裂隱患，在各工區班組成立了道岔掃雪除冰組，並配備了噴燈、掃帚、鐵鏟等溶冰除雪工具，加強了設備檢查，實行24小時值班，一但出現冰雪凝凍天氣，立即上線進行融冰除雪作業，確保道岔等關鍵設備正常使用。

貴陽火車站：開展掃雪除冰演練12月8日，貴陽火車站運轉車間組織幹部職工在貴陽站與後巢客技所開展掃雪除冰應急演練，提前進入除冰掃雪實戰狀態。在接到演練通知後，該站車間應急小隊迅速響應，10分鐘內完成整備，在指定位置集結。演練中，技術骨幹對道岔構成及性能、掃雪除冰工具使用方法、重點清理部位進行詳細講解，隨後演練人員紛紛上手，使用掃帚與除冰鏟進行演練。

“此次演練達到了較好的效果，我們應該以這次演練為契機，進一步做好冰雪凝凍天氣應急處置工作，預估最壞的情況，做最充足的準備，打有準備的仗。”該站運轉車間副主任説道。六盤水車務段：道岔尖軌結冰演練“調度室，老鍋廠至迤那站上行道岔尖軌部位出現結冰，影響行車安全。”12月9日19時30分，六盤水車務段調度室電話的驟然響起，該段冰雪凝凍應急演練正式拉開了帷幕。接電後，當班調度員立即通知該段值班領導及技術信息科、安全科等相關人員趕赴調度室，指導現場進行冰雪凝凍應急處置。同時，該段迅速啟動了“六盤水車務段冰雪凝凍應急處置預案”。

為確保鐵路運輸線的安全暢通，該段高度重視發生冰雪凝凍災害時的應急處置工作，積極聯繫和協調設備管理單位，提前做好人力、物力的充分準備，確保隨時能投入到抗擊冰雪凝凍災害“戰鬥”中。

根據安排，老鍋廠站演練老鍋廠至迤那站上行道岔尖軌部位出現結冰時的應急處置措施；六盤水南站主要會同貴陽機務段六盤水南整備車間等站區部門，進行電力機車除冰受電弓的安裝應急演練。與此同時，六枝和六盤水站則開展了道牀人工除雪、消除道岔結冰影響的演練。

整個演練過程中，應急指揮臨危不亂、有條不紊，調度室及各站也積極強化和集團公司調度所等部門聯繫、彙報，同時密切與工電、機務等站區單位的溝通協作，對這次發生的一系列冰雪凝凍“災害”做到了及時、妥善、有效的處置。

車站防寒過冬總結範文 篇2

時光飛逝，轉眼間一年時間又過去了，回顧在這一年時間裏，我作為車站站長，在上級領導的關心和指導下，在全體職工的共同支持和努力下，帶領全站職工較為圓滿地完成了上級下達的各項任務。車站整體工作呈上升趨勢，個人也在思想覺悟、工作能力等方面得到了一定的提高。現將自己一年來的工作情況作工作總結如下，不妥之處請領導批評指正。

一、全年工作情況回顧

今年以來，車站認真按照上級的工作要求，組織職工進行了春運大會戰、經歷了路局直管站段後又一次的生產力佈局調整改革，迎接了路局春秋行車設備大檢查，開展了安全專項整治、“大檢查、大反思、大整治”等活動，通過了段季度檢查、按照段要求在全站開展了“規範、提素、強三基”和“爭創一流車站，建設安全標準示範線”大型主題活動，結合“三嚴”管理方針和“嚴、細、實、早、真”的五字工作法，細化健全了車站的各項管理制度，使車站整體工作呈現出全面推進、和諧發展的良好態勢。全年車站共糾違件，處理制止各類違章違紀差錯等X餘件，有效地促進了車站全年生產安全穩定。截止12月31日，車站實現安全生產天，人身安全天，完成客發X萬人，完成年計劃的，運輸收入X萬元，完成年計劃的。在段開展的兩項大型活動中，均名列前矛，並獲得段嘉獎X元。

1、更新理念，準確定位，實現思路保安全

生產力佈局調整後，面對新形勢，作為車站第一負責人，我們組織班子成員審時度勢，深入分析改革調整帶來的新變化、新情況，更新思想觀念，及時確立了“一條主線、三個不動搖”的安全管理理念：即以創建自控型班組活動為主線，落實新體制下安全生產的主體責任，增強班組安全管理的自控能力和獨立作戰水平。堅持“三嚴”的工作方針和“嚴、細、實、早、真”五字工作法，立足車站實際，把確保安全暢通，把好路局“東大門”做為第一要務，抓關鍵、抓重點、盯問題、抓落實，整章建制強基礎，精細管理促規範，提升素質保安全。

2、前移關口，積聚合力，夯實基礎保安全

一是整章建制，依法治站。針對生產力佈局調整後帶來的新變化、新要求，車站結合段下發的各項規章制度以及車站實際情況，多次召開站務、職工大會，共商良策，建立健全了《車站管理十大制度》使職工有章可循、有規可依。初步形成了一套嚴密合理的安全管理制度體系，為規範管理、依法治站打下了基礎。二是規範管理，夯實基礎。一方面加強文電管理，對局、段下發的各類文電，及時進行打印分類實行檔案化管理一方面落實各項會議制度，按照召開旬分析會、站務會、職工大會及各類專題分析會，對日常存在的問題進行及時彙總分析，不斷尋找問題根源，制定切實可行的整改措施，進行分工負責，確保各類問題得到有效解決。三是安全講評，層層共保。按照段安全講評辦法和一、二、七比例規定，充分發揮經濟槓桿的調節作用，促使幹部職工達成“問題越早被發現、越早得到處理越好”的共識，提升了車站、班組自我管理的能動性。

3、培養習慣，提升素質，打牢基本功保安全

一是業務學習不放鬆。堅持業務學習制度，按照段下達的季度職工素質達標計劃和月度業務學習題，細化月度學習計劃，二是班前提問不動搖。堅持班前規章提問，提前佈置提問題，問題涉及《站細》、重要文件及各類規章制度，職工自覺背誦，理解含義，班前點名時，對所有職工進行提問，三是模擬演練不走樣。以各崗位作業標準和應知應會為重點，按照每月每班演練不得少於3次的規定，堅持每週一小練，每旬一大練，每月驗收一次，演練注重效果，自行設定演練題目，結合段下發的《標準化作業光盤》不斷規範作業標準，切實提職工的應急處理能力。

4、融入主題，立足實際，開展活動，抓好落實保安全

一是認真開展“規範、提素、強三基”活動。按照精細化管理要求，在安全管理上做到“十個統一”、突出“三嚴”管理方針，狠剎“兩違”歪風、促進標準化的落實、不斷增強安全基礎管理，實現年度安全生產目標，全面部署，細化活動目標，實行管理人員分工包保，倒排任務，通過X個月時間的整治，收到了良好的效果，在X月份段檢查驗收中，車站以優異的成績奪得了團體第X名的好成績，全站職工獲得獎勵達X元。二是紮實推進“爭創一流車站，建設安全標準示範線”活動。按照段號文件要求，從強化“內實外美”入手，對安全管理、現場卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思，深挖存在問題，細緻分析根源，並對查出問題進行了分類彙總。帶頭行動，動員全站職工親自上手對站舍外牆、玻璃窗、進站通道、貨場衞生死角、候車室天花板進行了全面清理。對影響站內運輸安全的安全隱患問題X、X道之間也鋪設了蓋板，為安全奠定了堅實基礎。

二、XX年工作規劃

1、工作思路：

樹立“強化三基保暢通、內涵挖潛增效益、開拓進取爭一流”的管理理念，以安全統攬大局，堅持“嚴抓嚴管嚴考核”的工作方針和“嚴、細、實、早、真”五字工作法，按照精細化管理要求，不斷規範職工作業行為，提升職工業務水平，抓關鍵環節、抓重點工作、盯突出問題、抓工作落實，實現安全生產、旅客運輸、路風及職工隊伍的穩定，努力爭創一流車站。

2、目標要求：

杜絕責任行車、人身事故和路風事件，消滅路外傷亡事故、火災事故，大力減少職工違章違紀，全年段糾違章控制在件以內。

車站防寒過冬總結範文 篇3

一年來，車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙文明班組榮譽後，將繼續加強客運優質服務建設，逐步完善各項措施。

一、加強政治和業務學習，不斷提高售票員綜合素質。

班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執行，並做到了學前有準備、學習有記錄、學後有總結。通過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓情況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閲後使得售票員瞭解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了讀後感，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業務學習方面，我們時刻不放鬆，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節禮貌、窗口迎賓的培訓，並進行了考評活動。班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。

二、 任務評比，增運增收。

票房工作是車間生產任務標誌性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內牆壁上將每日發送人數、虧欠人數及時記載公佈，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發送人數與講評考核及獎金分配掛鈎，實現了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、責任感、，增強了售票員的營銷意識。在全局生產任務緊張情況下，班組人員積極加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員積極配合站台乘降組織，將乘降難度大的車次分流於臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。

三、打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象。

從XX年6月售票班組實施崗位人員優化調整後，我們以嶄新的面貌、全面的業務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票託”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。

四、 建文明崗，樹服務明星，減少路風投訴。

繼全路開展“樹標塑形”活動後，我們售票人員都注重儀表、着標準裝、幹標準活、持之以恆的使用文明用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比文明、比安全生產的崗位勞動競賽，從中湧現出一批先進個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。在車間開展的“做文明職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先後被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，保持優秀的工作狀態。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。

五、開展豐富多彩的活動。

為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之餘開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發揮了團結協作精神，在不敵對手的情況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。