交通局招商引資工作總結

今年，我們在市委、市政府的正確領導和大力支持下，認真貫徹落實全市招商引資項目工作會議和市委五屆三次全體(擴大)會議精神，始終把招商引資項目工作作為交通經濟工作的“牛鼻子”來抓，依託項目建設、企業改制、優質服務三大載體，採取“走出去、請進來”的方法，大做特做招商引資文章，使交通發展優勢得到明顯增強，有效促進了全市經濟發展。我們的主要作法是：

一、依託項目建設抓好招商引資，構築交通發展平台

今年，我們緊緊抓住國家加大交通基礎設施建設的有利時機，站在對歷史、對人民負責的高度，增強憂患意識、責任意識，跑項目，爭計劃，籌資金，抓發展，為我市交通基礎設施建設發生根本改觀提供項目支撐和發展後勁。為使項目工作落到實處，使更多的交通項目進國家的“籠子”，市委、市政府高度重視，優先決策，大員上陣，市發展計劃局、市財政局等相關部門密切配合，各鄉鎮和沿線羣眾大力支持，交通幹部職工更是想盡千方百計，歷盡千辛萬苦，迎來了我市交通建設項目建成一批、在建一批、立項一批、儲存一批的大好局面。

1、高速公路建設夢想成真。蘭杭高速公路武荊段，最初有北線、中線、南線三條走向，北線沿長荊鐵路，中線走天鵝，南線完全不經過應城。得知省交通部門傾向中線、南北飄移難定的信息後，市政府領導、市交通局主要負責人多次到省交通廳、省公路局、省交通規劃設計院找有關領導和專家彙報，極力陳述高速公路經過應城腹地的重大意義和可行性;借全省交通工作會議召開之際，聯名京山、鍾祥等縣市的交通局長向省廳打報告，方方面面為高速公路最有利於應城的走向營造氛圍;同時，我們還主動邀請省、孝感市有關專家來我市提前進行環境評估、文物評估，大力協助工程技術人員完成好前期勘測和工程施工圖設計等前期準備工作。該線路在我市境內33公里，總投資11億元，今年正式開工，此舉必將對我市經濟社會發展產生更多的拉動作用。

2、通鄉公路建設全面收尾。20xx年初，通過我們積極申報，專家現場勘測，我市共有老白、雷新、肖楊、八湯、應兩、應天、南蝦7條通鄉公路共108.95公里擠進國債資金建設項目“籠子”，每公里補助30萬。為了使這些項目擠得進，立得住，下得來，我們除向省、市交通部門寫出書面申報外，還通過鄉情、親情上跑國家計委、交通部，充分發揮在外的應城籍人士方方面面的優勢。市委、市政策果斷決策，採取“城市支援農村，機關支援基層，幹部支援農民”的方式，號召全市廣大幹部職工以自己的實際行動反哺農業、扶持農村、回報農民，短短一個月時間，15000多名社會各界人士為通鄉公路捐資630萬元，為我市通鄉公路國債項目全面啟動作出了突出貢獻。20xx至20xx年完成了六條，總計9200多萬。今年完成應天、南蝦公路26公里，480萬元。

3、通村公路建設熱火朝天。根據上級的投資政策，結合我市實際，我們制定了全市通村公路項目建設總體規劃。在前兩年已新建120公里通村油路的基礎上，今年計劃里程275.845公里。為了掀起通村公路建設新高潮，我們爭取到了三個層次的支援，省廳每公里補助7萬元，市政府每公里補助1萬元(其中水泥路2萬元)，充分發揮政治上有地位、經濟上有實力、社會上有影響、對家鄉有感情的“四有”人士的優勢和作用，動員他們為家鄉的公路建設捐款捐物。目前已開工里程207.5公里(指令性計劃37公里)，完工里程82公里(指令性計劃22.8公里)。

4、港口站場建設穩步推進。今年我們抓住水運全面復甦和村村通客運的時機，積極向上爭取港口和站場項目建設。其中爭取到新港碼頭擴建工程，投資130萬元，新增一個300噸泊位，吞吐量10萬噸，現已完成前期測量和工程設計，年底動工;陳河客運站場建設工程，投資30萬元，下半年開工。

二、依託企業改制抓好招商引資，激活交通發展動力

今年，我們強化改革意識、發展意識，狠抓了交通運輸和生產企業的招商引資及企業改革工作，取得了一定成效，使交通企業在市場競爭中求得了生存的空間和發展的活力，國有民營化的程度進一步提高，經營範圍和服務領域得到了進一步拓展。

1、八達運輸有限公司全年招商引資目標200萬元。今年該公司以推行“三個理財”、強化安全管理、創新用人機制、提高服務質量為重點，在公司形成一種以德待客、取信於民、適應市場的全新服務理念，使公司的經營效益和誠信服務的品牌效應在四通八達的客運線路網中得到延伸，讓進入客運市場的社會資金和加盟八達公司的個體運輸户站得住腳，賺得到錢。同時，他們積極爭取更多的資金進入客運市場，今年完成招商引資150萬元，更新了中高檔客車7台。引進開通了應城至上海、應城至北京兩條長途線路。

2、昌隆汽車維修中心全年招商引資目標50萬元。今年我市將落實市人大常委會《關於禁止客運機動三輪車在中心城區運行的決議》，發展城市出租小汽車。昌隆汽車維修中心下屬昌隆出租車公司是我市今年發展出租小轎車的定點公司。該中心抓住這一契機，積極配合市政府做好出租車更新工作。同時，加大維修車間向外出租場地，現已引資5萬元，建成了三個維修點。小車維修站實行了從聯營到租賃經營的轉變，大車維修站向社會和內部公開招標承包。他們還與交警聯合建立了車輛施救站，引進技術和設備建起了金屬結構加工車間。

三、依託優質服務抓好招商引資，提升交通發展水平

優化執法環境，提高服務質量是做好招商引資工作的保證。我局下屬有運管所、徵稽所、港航、路政、交管站等執法窗口。為進一步優化交通執法環境，促進我局招商引資工作，市運管所積極推行誠信服務理念，建立了辦證大廳，公開了辦證程序，實行辦證、繳費、簽章一條龍服務，從而簡化了辦證手續，方便了車主。同時，市運管徵稽部門積極實施“迴歸工程”，在去年吸引了60多台外掛車輛回籍落户的基礎上，今年又吸引了20餘台外掛車輛，有效扭轉了費源流失的不利局面;市港航管理所借大富水、漢北河疏浚之機，主動組織貨源，大打水運品牌，承諾零距離、零貨損，零貨差、零污染“四零”服務，吸引了久大、新都，長江中鹽等公司貨走水運，現已完成起運量16萬噸，有效服務了我市招商引資企業，促進了水運事業的全面復甦。市公路段投資60餘萬，建成了張楊超限運輸檢測站，實行24小時檢測。在治理過程中，他們認真執行“不收費、不罰款、不卸載、不放行、重教育”的原則，治超工作取得明顯成效，超限超載車輛數量有了明顯下降。