設備管理制度十篇

設備管理制度 篇1

永仁縣青少年校外活動中心場所建設項目屬於國家公益金支持項目。作為青少年校外活動工作者，都有愛護場所設施、設備的責任和義務，發揚當家做主的主人翁精神。

1、嚴格執行中心制定的一切規章制度。

2、愛崗敬業，盡職盡責。

3、保管、使用好各自保管的器材、設備，不損壞，不遺失，不作私用。

4、嚴禁將設備、器材帶出單位或借給他人用，若因工作需要時，要嚴格辦理相關手續。

5、器材，設備若有損壞、遺失，將追究直接管理者的責任。

6、所管理的器材、設備若出現故障，要及時報告並積極檢修。

以上制度，請各位教職工務必遵照執行！

設備管理制度 篇2

一.閉路電視信號

1.1操作規範

1.1.1遵守國家規定，不接收、不播放不應該看的節目。

1.1.2操作前應細心閲讀產品説明書和使用手冊，未經培訓不得操作設備。

1.1.3仔細檢查電壓、電流、接地。

1.2巡視檢查

每月一次設備除塵、信號傳輸連接是否良好，前端設備從監視器查看信號清晰度是否合格。

1.3維護保養(保修期後執行)

每年十月中旬光機、幹放、電源器除塵。

二.保安監控

2.1巡視檢查(日檢)

2.1.1各監視點圖像是否正常，監視器、錄像機工作是否正常。

2.1.2各設備無異響、異味。

2.2維護保養(保修期後執行)

2.2.1每年8月份供電線路檢查，監視器除塵，操作平台檢測。

2.2.2探頭點除塵，16分割器、錄像機、矩陣器除塵。

三.消防

3.1巡視檢查(日檢)

3.1.1交流電壓輸入220v~235v，直流電壓輸入26v~27v。

3.1.2直流輸出電流0.4a~1a。

3.1.3時鐘是否準確，打印機是否正常。

3.1.4各類顯示是否正常。

3.2維護保養(保修期後執行)

每年5月主機內除塵，測試消防電話(1-2個)，消防廣播某地下區域測試。

四.弱電維修總則

4.1維修操作人員應熟練掌握各種設備性能及操作方法。

4.2在維修操作時要細，防止損壞設備。

4.3未經許可，不得私自調整、檢查、使用設備。

五.弱電機房信息通訊系統管理制度

5.1嚴格執行來訪人員登記制度，無關人員不得進入電話機房。

5.2電話機房門保持人走關閉上鎖，相關單位技術人員施工時需有值班人員陪同監護。

5.3樹立良好的服務意識，加強保密性、安全性的教育。

5.4做好日常記錄工作，確保遇突發故障處理迅速無誤。

5.5 ::無線通訊設備的維護保養:

5.5.1每日巡查設備的工作狀況，觀察有無異常情況，認真記錄，確保設備運轉正常。

5.5.2設備定期除塵，加強設備電源管理、傳輸線路的維護，防止由此而造成的信號中斷等不良狀況。

5.5.3確保設備機房的衞生整潔，密切注意設備的環境温度。

5.6與設備廠家及相關部門保持密切聯繫，確保通訊線路的通暢、穩定。

設備管理制度 篇3

1、一切運行中的電氣設備上的工作，均應按《電業安全工作規程》的規定使用工作票，或按口頭、電話命令執行，除事故檢修外，嚴禁不使用工作票在運用中的電氣設備上工作。

2、工作票必須使用統一格式，用鋼筆或圓珠筆填寫一式兩份，正確清楚，不得任意塗改，如有個別錯、漏字需要修改，應字跡清楚。

3、工作票簽發人和工作許可人不得兼任工作負責人，工作負責人可以填寫工作票，工作證許可人不得簽發工作票。一個工作負責人，不能同時接受兩張工作票，只有完成了一張工作票的任務之後，並辦理了工作終結手續，方可接受另一份工作票。

4、工作票，一份由工作許可人收執，另一份由工作負責人收執，已執行的工作票，一份存配變站備查，另一份由工作負責人帶回保存。

5、配變站，一張工作票上所列工作地點，以一個電氣連接部分為限，但安全措施一次做完的下列情況允許幾個電氣；連接部分共用一張工作票。連接於同一母線上的幾個電氣連接部分，同時停送電者（但需在各備註欄內辦理工作轉移手續）。

（1）一台主變壓器停電檢修時，其保側開關也配合檢修，且同時停送電者。

（2）一個配電裝置全部停電時，所有不同地點不同類型的工作。

（3）一個配電裝置雖未全部停電，但只有個別引入線帶電，並對帶電部分採取了可靠的隔離安全措施者。

（4）在幾個電氣連接部分上，依次進行不停電的同一類工作，可以發給一張第二種工作票。

6、線路第一種工作票第張只能用於一條線路或一個工作地段。但下列情況之一者，可填用一張第一種工作票或一張第二種工作票。

（1）一條線路或同杆架設且同時停、送電幾條線路。

（2）與停電檢修線路交叉，鄰近的另幾回線路，同時停送電者。

（3）一個工作班在同一天內對同一電壓等級，在不同的幾條線路上的多處配電變壓器上進行同一類工作，配電線路無需停電。

（4）第二種工作票，對同一電壓等級，同類型工作，可在數條線路上共用一張工作票。第二種工作票的工作，不需要履行工作許可手續，但開工前應與調度聯繫，工作結束後應通知調度。

（5）幾個工作班共用一張工作票時，分組負責人應持有工作總負責人簽發的工作命令單，並必須得到總負責人的許可後方可開工。

（6）非電氣工作人員在配變站工作，應有專人監護。

（7）工作票保存一年。

設備管理制度 篇4

第一條辦公自動化設備由局內統一購買，並建立台帳。局技術人員負責辦公自動化設備的日常管理和維護維修。

第二條處理涉密信息的辦公自動化設備不能與國際互聯網和其他公共信息網絡連接。

第三條辦公自動化設備投入使用前,要進行必要的安全檢查。超大存儲量的國外品牌辦公自動化設備不得作為涉密設備使用。

第四條用於處理國家祕密信息的具有打印、複印、傳真等多功能的一體機不得與普通電話線連接。

第五條涉密辦公自動化設備的信息存儲、傳輸、電磁泄漏發射等應當符合相應的國家標準。採集、存儲、處理、傳遞、輸出和銷燬的涉密信息要有相應的密級標識,程序必須符合國家的保密規定。

第六條涉密辦公自動化設備應當放置在安全可控環境中，複印、打印涉密文件資料應履行審批、登記手續。

第七條涉密辦公自動化設備需維修的，應請有保密資質的單位上門維修或送修，嚴禁維修人員擅自讀取和拷貝其存儲的國家祕密信息，單位技術人員現場監修。

第八條涉密辦公自動化設備的銷燬應當履行審批、登記手續,送至有保密資質的銷燬單位進行銷燬,任何個人不得擅自銷燬。

設備管理制度 篇5

提高大型設備的維修質量，充分發揮設備的效能，延長使用壽命。保證大型設備的經濟運行，更好地為生產服務，現就我礦使用的大型設備，實行包機到人，責任到人的包機制度，特制定如下包機制度：

1、包機人對所管轄區域的設備進行檢查、監督、督促班組月度定期維護、保養和總結工作。

2、包機人需組織好所管轄區域的設備運行、檢修，有計劃的`安排消缺、檢修等維護工作。

3、包機人除日常的工作外，每週至少到所包機負責的機電設備區域檢查巡視一次，並留有記錄，對檢查存在的問題要及時督促整改處理。

4、包機人對所管轄區域的設備的備品配件庫存情況要做到心中有數，單機重點設備的易損件必須有合理的儲備，若如備品備件及時申報審批。

5、包機人對所管轄區域的設備值班長交接班記錄進行不定時查看，及時瞭解人員交接班情況、設備運轉狀況、設備故障及隱患情況。

6、包機人要認真督促好所包設備的日常檢修、維護工作，並經常關注設備的運行情況，及時發現設備不安全隱患，對於較大的問題要及時向礦長和集團公司機電部彙報。

7、包機人在巡檢過程中對生產操作人違章或野蠻作業要及時進行糾正並做好教育工作。

設備管理制度 篇6

1樹立不斷創新的設備管理觀念

首先，要對設備從“計劃、購置……直至報廢”的整個過程，樹立合理的、規範化的綜合管理理念，在傳統設備管理理念的基礎上進行創新，與時俱進，摒棄一些無法順應發展的設備管理理念。只有樹立以人為本的人文管理理念，建立信息網絡概念，強化設備的信息化管理，才能使設備管理更加現代化，更好地為高速公路的運輸管理目標服務，不斷的提高設備的綜合經濟效益。

2設備管理體制規範化和細化

設備管理體制的核心是建立並實施文件化的質量體系，所以在高速公路機電系統工作的過程中，要嚴格控制所有設備管理過程的質量，堅持“以防為主”，並且不斷的改進工作方法，廣泛聽取工作人員的各種意見和建議，把實現效益最大化和效率最高化作為持之以恆的目標。由於設備管理的技術含量比較高，這就需要在控制所有設備管理過程中，明確設備管理的各個崗位職責，嚴格規範設備管理的操作流程，儘可能的將其細化。例如設備的技術檔案管理，故障維修，設備倉庫與設備條件的管理，工具儀表與備品備件的.等級備案以及編號等。以下是對設備的維修方式和技術檔案管理這兩個方面進行了介紹：高速公路機電系統設備技術檔案的工作內容主要是系統設備在建設、管理以及維護維修的過程中，針對出現的問題、故障進行分析處理，將這些資料進行整理與保存，為進行下一步的設備管理工作奠定堅實的基礎。根據機電系統設備管理的特徵，可以將技術檔案管理分為四個部分，分別為建設檔案、管理檔案、維修檔案、庫房檔案：建設檔案是管理人員在建設過程中需要掌握的基本資料，比如説招標文件、設計資料等，管理人員一旦掌握了這些資料就能夠比較容易的對施工遇到的突發情況進程調控，保障基礎設施的安全。管理檔案包含需要對其進行管理的設備的編號、帳表等，幾乎還涵蓋了同行業其他先進的動態技術資料。維修檔案一般是指工作人員需要掌握根據每個系統的工作計劃、維修報告、維修記錄所歸納整理出的維護手冊，一旦掌握了這些資料，即使在工作人員需要變動的情況下也能保證系統的正常運行。庫房檔案主要的日常工作是統計分析備件耗材，依據統計分析出的資料，合理的購買備件，這樣做不僅有利於資金的調配，也為整個工程節省了成本。設備的維修方式分為設備的維護和設備的維修兩個方面，這二者間是互相結合、相互補充。設備的維護需要單位的每個工作人員明確的自己的工作職責，制定設備使用和維護的考核評分細則，把正確地使用設備、設備的保管、日常清潔和保養、及時準確地報告故障等工作落實到位。設備在使用過程中發生的故障大致分為初期故障期、偶發故障期、壽命故障期，如果設備在使用的過程中出現故障，那麼設備的維修首先要對設備故障的原因進行分析並及時總結經驗教訓，然後就需要自行維修或是送外包以及維修。

3設備管理程序化和目標現代化

設備管理程序化，就是要實行完全“文件化”的程序，從設備選型購置開始直到報廢的整個過程都要嚴格控制管理，使每一個管理環節都能夠有章可循、有法可依。現代設備管理主要利用計算機數據庫與網絡技術對高速公路機電系統設備進行信息化管理，利用電子檢測與故障診斷技術進行早期的安全技術診斷，秉着“預防為主，安全第一”的管理方針，不斷向着高速公路機電設備管理綜合效益最大化的目標前進。

結論

目前，採用先進技術的機電系統設備的種類越來越多，高速公路機電系統的設備管理工作正朝着程序化、標準化、文件化大步邁進，而機電設備維護維修業走上了專業化的道路。只有這樣，才能在保證機電系統設備的正常運行下，發揮機電系統的最大潛能，實現高速公路合理的運營管理模式，將高速公路的社會經濟效益最大化，推動高速公路機電系統設備管理的現代化進程。

設備管理制度 篇7

關於下發《北京市特種設備檢測檢驗機構資格認證辦法》的通知

（1997年7月10日）

各區、縣勞動局、各有關單位：

現將《北京市特種設備檢測檢驗機構資格認證辦法》發給你們，請認真貫徹執行。對於原已取得鍋爐壓力容器檢驗資格的單位可根據本辦法申請增加檢測檢驗項目。

附件：北京市特種設備檢測檢驗機構資格認證辦法

附件：

北京市特種設備檢測檢驗機構資格認證辦法

第一章總則

第一條為加強北京市特種設備安全技術檢測檢驗工作，保證特種設備安全使用，根據勞動部1997年第7號令等有關規定，制定本辦法。

第二條本辦法適用於在北京市從事特種設備（包括電梯、自動扶梯、施工升降機、簡易升降機、橋（門）式起重機、塔式起重機、流動式起重機、廠內機動車輛等）安全技術檢測檢驗工作的機構。

第三條北京市勞動局統一管理全市的特種設備檢測檢驗工作，負責檢測檢驗機構的資格認證工作。

第二章認證基本條件及範圍

第四條檢測檢驗機構必須具備下列基本條件：

（一）檢測檢驗機構必須具有法人資格；

（二）檢測檢驗機構應有完善的《質量保證手冊》，並能嚴格執行其中的有關制度和規定；

（三）檢測檢驗機構的技術負責人應具有工程師以上的職稱，熟悉有關專業知識，有一定的工作和組織能力；

（四）技術人員佔全體人員的比例不應少於百分之六十。其中中級以上職稱的人員不少於百分之三十；

（五）每一項目有兩名以上（含兩名）經考核合格的專職檢測檢驗人員，其中一名具有中級以上技術職稱；

（六）負責特種設備安全技術檢驗的人員，必須經過專業培訓考核，取得市勞動局核發的在有效期範圍內的檢驗員證。

第五條檢測檢驗機構應具備與所承擔的任務相適應的儀器、儀表設備等必要的檢測檢驗手段；

（一）檢測檢驗用的儀器、儀表和量具必須具有產品合格證，其性能和精度符合國家有關標準的規定，並在國家認可的計量部門定期校準的有效期內；

第六條檢測檢驗機構應具備與所承擔的檢驗工作相關的法律、法規文件、國家標準、檢測檢驗質量保證體系和管理制度，並能認真執行。

第七條檢測檢驗機構有固定的辦公地點和聯繫電話，有與承擔的檢測檢驗任務相適應的工作環境。

第八條檢測檢驗機構必須保證在行政、技術和財務管理上獨立於特種設備的製造、銷售、安裝、修理（改造）和使用單位之外。

第九條特種設備安全技術檢測檢驗機構的檢測檢驗範圍：

（一）在用橋（門）式起重機定期安全技術檢驗；

（二）在用塔式起重機定期安全技術檢驗；

（三）在用流動式起重機定期安全技術檢驗；

（四）在用電梯定期安全技術檢驗；

（五）新安裝或經大修後的橋（門）式起重機安全技術檢驗；

（六）新購置或大修後的流動式起重機安全技術檢驗；

（七）新購置或大修後的流動式起重機安全技術檢驗；

（八）新安裝、修理（改造）的電梯、自動扶梯、施工升降機、簡易升降機（以下簡稱電梯）安全技術檢驗；

（九）廠內機動車輛安全技術檢驗；

（十）受外單位委託的安全技術檢驗或技術鑑定；

（十一）法律、法規規定的其他特種設備安全技術檢驗。

第十條經資格認可的檢測檢驗機構，可以從事批准範圍內的檢測檢驗工作。

第三章認證審查程序

第十一條檢測檢驗機構應按要求填寫《申請書》和有關申報材料，報主管區（縣）勞動行政部門審查同意並簽署意見後，再向市勞動局特種設備監察處提交《申請書》及規定的文件資料。

第十二條其它非勞動部門申請資格認證的檢測檢驗機構，需經主管部門向市勞動局特種設備監察處提出申請，經批准後方可領取《申請書》，填寫上報。

第十三條特種設備監察處收到申請書和申報資料後進行初審，確定是否受理，並於30日內通知申請單位。

第十四條特種設備監察處負責組織有關專家（一般不少於三人）組成審查組對同意受理的申請進行資質審查。

第十五條經審查合格的檢測檢驗機構，由認證單位核發由市勞動局統一印製的《特種設備檢測檢驗認可證》（以下簡稱《認可證》），並予以公佈並報勞動部備案；

第十六條對審查不合格的單位允許其進行整改，並於六個月後重新提出申請。

第十七條已取得檢測檢驗資格的檢測檢驗機構需新增項目時，應向市勞動局申請新增項目的檢測檢驗資格，市勞動局將根據申請單位的實際情況決定是否予以受理審查並給予增項。

第十八條《認可證》的有效期為四年，檢測檢驗機構在有效期滿六個月向市勞動局申請換證審查。逾期不提出申請的檢測檢驗機構，市勞動局在其有效期滿後將註銷其《認可證》。

第四章附則

第十九條本辦法由北京市勞動局特種設備監察處負責解釋。

第二十條認證中的有關開支費用由被審查單位承擔。

第二十一條本辦法自公佈之日起試行。

設備管理制度 篇8

檢驗設備、計量器具管理制度之相關制度和職責。

第一條目的確保檢驗設備、計量器具的精準，防止因檢驗設備、計量器具的誤差，而產生不良品，並延長檢驗設備、計量器具的使用壽命。

第二條範圍凡本公司所使用的檢驗設備、計量器具。

第一條、目的

確保檢驗設備、計量器具的精準，防止因檢驗設備、計量器具的誤差，而產生不良品，並延長檢驗設備、計量器具的使用壽命。

第二條、範圍凡本公司所使用的檢驗設備、計量器具。

第三條、職責

品質部門：檢驗設備、計量器具的編號、記錄、校正及管理。相關部門：自己部門的檢驗設備、計量器具的使用、維護。

第四條、定義

內校：運用可追溯國家標準之標準件，校驗公司內之檢驗設備、計量器具。

外校：凡本公司無法校驗的檢驗設備、計量器具，有國家認可之校驗單位校驗。

第五條、實施要點

（一）所有檢驗設備、計量器具均需建卡或台帳，並指定專人負責保管、使用、維護保養及校正。

（二）生產和檢驗用的檢驗設備、計量器具須由專人負責校驗並按國家相關規定送計量部門檢定，經檢驗合格後方能使用，檢定後的檢驗設備、計量器具應貼上合格證並規定使用期限。

（三）為使員工確實瞭解正確的使用方法，以及維護保養與校正工作的實施，凡有關人員均需參加講習，由品質部門負責排定課程講授，如新進人員未參加講習前就須使用檢驗儀器量規時，則由各該單位派人先行講解。

（四）檢驗儀器量規應放置於適宜的環境（要避免陽光直接照射，適宜的温度），且使用人員應依正確的使用方法實施檢驗，於使用後，如其有附件者應歸復原位，以及儘量將量規存放於適當盒內。

（五）有關維護保養方面

1.由使用人負責實施。

2.在使用前後應保持清潔且切忌碰撞。

3.維護保養週期實施定期維護保養並作記錄。

4.檢驗儀器量規如發生功能失效或損壞等異常現象時，應立即送請專門技術人員修復。

5.久不使用的電子儀器，宜定期插電開動。

6.一切維護保養工作以本公司現有人員實施為原則，若限於技術上或特殊方法而無法自行實施時，則委託設備完善的其他機構協助，但須要提供維護保養證明書，或相當的憑證。

（六）有關校正方面

1.由品質部門負責實施，並作記錄，但在使用前後或使用中必須校正者，則由使用人隨時實施。

2.定期校正：依校正週期，排定日程實施。

3.臨時校正：

（1）使用人在使用時發現，或品質部門在巡迴檢驗時發現檢驗儀器、量規不精準，應立即校正。

（2）、檢驗設備、計量器具如功能失效或損壞，經修復後，必須先校正才能使用。

（3）外借收回時。

（4）檢驗儀器、量規經校正後，若其精密度或準確度仍不符實施需要，應立即送請專門技術人員修復。

（5）若因技術上或設備上的困難，而無法自行校正者，則委託經國家認可的計量檢定單位代為校正，且須要求提供校正證明。

（6）檢驗儀器、量規經專門技術人員監定後，認為必須汰舊換新者，以及因檢驗工作實際的需要，必須新購或增置者，得由品質部門依本公司請購規定請購。

第六條、實施與修訂

本制度經質量管理部門核定後實施，修正時亦同。

設備管理制度 篇9

為了給員工創造一個乾淨、整潔、舒適的工作場所和空間環境，保持設備良好的運行環境，提高設備運轉率。促進公司特有的企業文化氛圍，達到提高員工素養、公司整體形象和管理水平人目的。特制訂本制度。

一、整理

1、所有符合工藝設計要求保證整個生產系統正常運行的設備均為“要”。

2、現場零部件類：“要”與“不要”判別標準：為正常生產運行設備所準備，在運行設備發生故障時能夠進行替換的為“要”。其餘的一律為“不要”。

3、工器具：檢修工作所必須的工器具的為“要”。其餘的一律為“不要”。

二、整頓

1、現場運行設備統一標識。

2、現場零部件：長時間不用的“要”的固定資產設備應掛牌標識並存放於指定位置。體積較小使用頻率高的“要”的零部件存放車間庫房或指定位置並分類標識定置。“不要”的零部件集中歸類並存於指定位置。

3、生產現場如需配置檢修工具（如電焊機）需報安環部審核後規定區域定置。

4、生產檢修過程中產生的廢舊零部件及下腳料應同“不要”零部件一起集中堆放。

三、清掃

1、清掃現場運行設備髒污並擦拭乾淨恢復設備原有外觀和顏色。

2、傳動裝置保持密封良好，油、水位合適，避免滴、漏。如出現滴、漏及時採取措施並對產生的油污及時清理，並和定檢結合起來及時處理。

3、對容易出現跑、冒的部位（如窯頭、尾密封，輸送及下料溜子等）要留心觀察，及時清掃並和定檢結合起來及時處理。

4、設備、工具、儀器檢修或使用過程中應有防止產生污染的措施，並隨時清理污物。

5、整頓後“不要”的以及生產檢修過程中產生的廢舊零部件及下腳料要及時清理。

6、生產檢修過程中替換下來的設備，應放置於規定區域並及時報修。

四、清潔

1、徹底落實前面的整理、整頓、清掃工作，通過日檢、周檢、月檢等的檢查保持整理、整頓、清掃的成果。

2、結合設備巡檢標準按要求、按頻次做好設備保養工作，保持設備良好的運行環境。

3、各車間制定本車間設備5S管理檢查考核細則，對本車間班組、員工進行考核落實。

4、設備部制定公司設備5S管理考核細則，檢查、評比、保持5S的活力。並長期保持。

五、素養

所有員工應自覺遵守公司5S管理各項制度等有關規定，車間應加強教育，提高員工責任心，加強員工品質意識，最終達到公司5S管理要求。

設備管理制度 篇10

1、安裝好的提升設備、安全保護裝置必須齊全，有性能要求的安全裝置，應先做性能試驗。

2、提升機檢修後，在組裝前應對設備內部進行檢查，不得把有關的零件、工具等物品遺留的`機體內。在組裝後，按標準檢查。

1、安裝好的提升設備、安全保護裝置必須齊全，有性能要求的安全裝置，應先做性能試驗。

2、提升機檢修後，在組裝前應對設備內部進行檢查，不得把有關的零件、工具等物品遺留的機體內。在組裝後，按標準進行調試，在確認正確時，才能試車。

3、每週應對提升機進行一次檢查、維護，每月進行一次檢修。檢修人員和司機應互相配合進行。嚴格按照檢修規程和完好標準進行，確保檢修質量和運行質量。

4、司機在上崗操作前須認真仔細檢查一次設備狀況，定期給設備註油和防腐，排除雜物，保持好設備的完好狀態和環境的整潔衞生。

5、嚴格執行“誰用誰管，誰維護保養”的制度。

6、司機必須每班認真填寫“設備運行記錄”。