司機加班管理規定_司機加班管理制度（通用21篇）

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇1

一、 目的

為提高效率，對從事司機工作人員額外勞動進行合理補償，調動員工工作積極性，保障公司經營正常運行，根據國家有關法律、法規和文件規定，結合本公司實際情況，特制定本規定。

二、定義

本規定所指加班是指駕駛員在公司正常作息時間之外，需要延長勞動時間或在週日、國家法定節假日和公司假日完成額外的工作。

三、 適用範圍

本規定適用於公司從事司機崗位人員。

四、管理規定

1、公司以提高車輛使用效率，節約公司資源為原則，行政部將嚴格控制晚間車輛使用率。

2、公司以人為本，要求所有駕駛人員必須在身體精神條件良好時可延長工作時間，以降低安全隱患，保證出行安全。

3、因業務繁忙，常時、超時加班司機或法定節假日加班司機並作出重大貢獻人員，公司將給予額外獎勵。

4、各級領導員工須在工作時間外使用車輛時，對車輛使用登記表認真填寫，不得虛報、瞞報。有義務配合行政部審核加班情況。

5、駕駛員不得自行安排倒休、補休時間，由行政部統一安排。如有違紀，公司將視作曠工行為，嚴重者將以辭退。

6、安排加班人員不得有牴觸情緒，保質保量完成加班任務。

五、加班補貼辦法

1、公司駕駛員正常作息時間是指：週一至週六(早7:30-11:30;下午12:30-16:30)，其餘時間按每1小時計算加班工資。

2、加班工資/小時=(基本工資+績效考核工資)÷25.5÷8

3、駕駛員如出差當日不能還回，每日120元出差補貼(包括餐費補貼、住宿補貼按出差天數計算)。

4、駕駛員加班時間晚於23:00的，可給予15元夜宵補貼。

5、週日加班按正常加班工資計算，另給予50元/日作為加班補貼。

6、法定節日加班按正常加班工資計算，另給予100元/日作為加班補貼。

7、駕駛員因公外出產生費用如(過路費、過橋費、停車費等)，按車輛費用報銷手續貧發票報銷。

六、加班審核辦法

1、因工作原因需延長工作時間司機必須認真填寫《車輛派車單》，得到同車人簽字確認，次日經行政部經理審核確認後方可生效。

2、因工作原因如無同車人陪同晚間返回後在保安室登記返回時間，次日經行政經理確認同車人員簽字許可後生效。

3、簽字確認後統一交行政部登記存檔，申報加班補貼。如不履行等同自動放棄。

七、本規定由公司行政部編制 。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇2

一、目的

為提高效率，對從事司機工作人員額外勞動進行合理補償，調動員工工作積極性，保障公司經營正常運行，根據國家有關法律、法規和文件規定，結合本公司實際情況，特制定本規定。

二、定義

本規定所指加班是指駕駛員在公司正常作息時間之外，需要延長勞動時間或在週日、國家法定節假日和公司假日完成額外的工作。

三、適用範圍

本規定適用於公司的司機職員。

四、管理規定

4.1公司為提高車輛使用效率，節約公司資源為原則，行政部將嚴格控制晚 間車輛使用率。

4.2公司以人為本，要求所有駕駛人員必須在身體精神條件良好時可延長時 間，以降低安全隱患，保證出行安全。

4.3加班時間計算

4.3.1小車、貨車司機：早上8:30以前,晚上18:00以後,星期日和法定節假日計實際出車時間。

4.3.2大巴司機：保養計4H;星期日如有接送員工的,早上出車計4H,全天、出車計8H;星期日搞活動(非接送員工)按實際出勤時間計算加班;其它超出正常時間加班計實際出車時間;正常工作日超出正常工作時間8小時根據實際工作時間計算加班。

4.4司機不得自行安排休假，若有正當理由需休假的，需提前一天告知行政部專員，經司機隊長同意，報行政部經理批准。如有違反請假程序，公司將視作曠工行為，情況嚴重者將予以解除勞動合同關係處理。

4.5因工作安排加班的司機人員不得有牴觸情緒，保質保量完成加班任務。

4.6大巴司機需每天打4次卡(上班--下班，上班--下班);若大巴需要到維修廠，加班時間應減回作息時間及就餐時間(一個月維修保養加班時間不超過小時，若超過按小時計算);若大巴送廠維修，當天沒有出車的不計加班。

4.7以下不屬於加班的情況：

a)就餐、作息時間不算入加班小時數內;

b)中途擅自離開工作崗位的時間;

4.8當司機被指派任務時，如無特殊理由不得推諉;若有正當理由，需提前報行政專員和司

機隊長另行安排。對作出的安排有問題或不合理，請先完成任務再向行政部經理投訴。

4.9為獲取加班補償，採用不正當手段(如“正常工作時間故意降低工作效率”、“虛增工作任務及時間”等)取得加班機會進行加班者，一經發現並核實，取消加班補償，並處以書面警告;情節嚴重者，公司將予以解除勞動合同關係處理。

4.10如晚上時間出車需陪同吃飯，需用車人或申請人簽名確認，並註明時間。

4.11《出車登記表》上需註明公里數和出車地點，必要時查公里數以確認是否有在外出時做私事。

4.12當油量不足時，被指派任務前，需在正常上班時間加油，除特殊情況(需在《出車登記表》上註明)，否則一律不給予計加班及餐費。

4.13若遇急事，請立即通知行政部相關人員，讓行政部再作安排; 若來不及通知，請先根據事情的緊急情況而自行作出安排，並於當天或次日天內通知行政部相關人員，否則所產生的費用自行承擔。

4.14 行政部委託保安部門衞對車輛的出入工廠進行管理，司機需服從門衞的管理及盤查。

4.15 如有緊急情況用車，請電話報請行政部經理批核。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇3

一、 目的

為提高效率，對從事司機工作人員額外勞動進行合理補償，調動員工工作積極性，保障公司經營正常運行，根據國家有關法律、法規和文件規定，結合本公司實際情況，特制定本規定。

二、定義

本規定所指加班是指駕駛員在公司正常作息時間之外，需要延長勞動時間或在週末、國家法定節假日完成額外的工作。

三、 適用範圍

本規定適用於總裁辦司機以及北京分院司機。

四、管理規定

1、各級領導員工在使用車輛時，需對車輛使用登記表認真填寫，不得虛報、瞞報。有義務配合人力行政部審核加班情況。

2、駕駛員不得自行安排倒休、補休時間，由人力行政部統一安排。如有違紀，公司將視作曠工行為，嚴重者將以辭退。

3、安排加班人員不得有牴觸情緒，保質保量完成加班任務。

五、加班補貼辦法

1、總裁辦司機：

a 工作日晚八點後出車補助20元;

b週末出車補助150元/天(超過3小時，不足3小時的按照100元處理);

c節假日出車按正常工作日每小時工資的3倍核算。

2、北京分院(接送專家)司機：

a工作日晚9點至晚12點出車補助100元，12點後出車補助150元。

b週末出車補助150元/天;

c節假日出車按正常工作日每小時工資3倍核算;

d 如需用私家車，按照工作時間出車程表數據每公里補助1.5元，公司將不再承擔工作期間使用所產生的油費、車輛保養費、維修費以及保險費。

f 每天手機都應處於開機可接通狀態，如有事情隨叫隨到。

六、加班審核辦法

1、因工作原因需延長工作時間司機必須認真填寫行車單，得到同車人簽字確認，次日經人力行政部經理審核確認後方可生效。

2、簽字確認後行車單交至人力行政部統一登記存檔，申報加班補貼。如不履行等同自動放棄。

建議;為提高車輛使用效率，節約公司資源及出現虛報行為。加班補貼費用應劃歸加班用車單位或部門承擔。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇4

第一章 總 則

第一條 為使公司車輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，儘可能的發揮最大經濟效益並對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。

第二條 公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛;以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。

第三條 公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等項目的管理。

第二章 車輛的使用

第四條 公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車並填寫《派車申請單》，註明派車事由、用車時間、乘車人數、出車地點等信息，經車隊負責人簽字批准後(部分車輛須由董事長簽字批准)，依據業務的重要性順序派車，不按規定申請者，車隊負責人有權拒絕派車。

第五條 車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，並在回公司交車時補籤《派車申請單》，交行政部存檔。

第六條 車隊負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先後順序，統籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠後近，先外地後市內的原則。

第七條 車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按時出車並如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。

第八條 駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的後果由當期駕駛人員負責。

第九條 每輛車須設置《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛里程錶與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕駛人員填寫，乘車人簽字確認;行政部不定期檢查，如發現里程錶和行駛記錄不符的，按超出的公里數扣罰當事駕駛人耗油款。

第十條 車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部説明原因，獲得批准後方可延時返回公司。

第十一條 車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規定的要求，否則駕駛人員有權拒絕;

第十二條 原則上公司車輛是隻能用於公司業務工作的，未經董事長批准不得擅自私用，經董事長特批後方可做為他用。

第十三條 凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，並在《派車申請單》上註明“私用”，車隊負責人簽字並報董事長批准後方可予以安排出車，並在車輛使用完畢後根據實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。

第十四條 因私人事物借用公車時，如發生意外事故，導致違規、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額後全部損失由使用人個人承擔。

第十五條 任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節嚴重的將對當事人予以辭退處理。

第三章 車輛的停放

第十六條 公司所有車輛鑰匙由行政部統一保存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛人員接公司安排，次日執行出車任務並早於公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙和行駛證。

第十七條 未出車時，車輛應停放於指定停車場內，並將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導致違反交通規則或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，並予以處分。

第十八條 無論任何時間段，出車返回後，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。

第四章 費用管理

第十九條 公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監督、控制，財務部輔助配合監控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，並按相應車輛油耗比例及行駛公里數承擔燃油費及車輛磨損費。

第二十條 燃油費用管理：

(一)公司所有車輛統一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數及用油量進行核查。

(二)車輛辦理加油卡後，駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加

油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現金加油的，應上報車隊負責人及行政部批准，並開具正規發票回公司報銷。

(三)駕駛人員領取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用;卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據的卡內所剩餘額進行全額賠償。

第二十一條 維修保養費用管理：

(一)各類車輛按照各車的技術保養程序例行保養，新購車輛按説明書規定的要求進行保養。

(二)公司車輛的一般性保養工作，由駕駛人員視車輛情況報車隊負責人統籌安排。

(三)車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》，經車隊負責人審核，報董事長批准後，方可送修。

(四)車輛須在指定廠家維修，維修時司機應在現場監督，以保證維修質量、縮短維修時間;如出現增修項目，應及時彙報，維修後按維修申請審核無誤後方可在價格單上簽字確認，若發現弄虛作假，嚴加處罰。

(五)車輛損壞的零部件可自行修復的，由車隊負責人統一採購並予以換修，以降低修車費用。

(六)車輛於行駛途中發生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗後送修;無法行駛時應先向董事長請示，根據實際情況送修，未經請示的修理費用，公司不予報銷。

(七)如因駕駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節輕重，決定駕駛人負擔比例。

第二十二條 其他費用管理：

(一)車輛行駛每年所需繳納的通行税費、年檢費、維修費同車隊負責人審核後，按公司報銷制度執行報銷。

(二)車輛出省外出公幹所發生的一切費用(油費、路橋費、停車費等)，必須先經車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核後，按公司報銷制度執行報銷;費用與實際情況不符、無法做出合理有效説明的費用，均由駕駛人員自行承擔，公司不予報銷。

(三)在出車中由於駕駛人員管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內物品丟失的，一切損失費用均由駕駛人員自行承擔。

第五章 事故處理

第二十三條 一旦出現意外事故時，駕駛人員應迅速做出應急處理，並向行政部報告。

第二十四條 凡因違章、特別是無照駕駛及酒後駕車被公安機關處理的，一切費用由駕駛人員自行負擔，不準報銷;因路邊違章停放而造成車身損壞，有關修理等費用由駕駛人員自行負責。

第二十五條 車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，並須即刻與公司聯絡，行政部協助處理，並即刻通知保險公司辦理賠償手續。

第二十六條 因公務用車發生事故後由交通部門認定責任，扣除保險理賠後的其他費用，由駕駛人員和公司共同承擔，承擔比例如下：

(一)我方車輛負全責時，駕駛人員承擔60%的費用;

(二)我方車輛負主要責任時，駕駛人員承擔40%的費用;

(三)雙方車輛負同等責任時，駕駛人員承擔20%的費用;

(四)我方車輛負次要責任時，駕駛人員承擔10%的費用。

(五)我方車輛無責任時，駕駛人員無須承擔任何費用。

第二十七條 凡發生意外事故的，除經濟處罰外還要以公司的淨損失(扣除保險理賠外)金額進行行政處罰，具體如下：

(一)一次事故淨損失大於30000元時，視為重大事故，駕駛人員停職停薪或調離崗位;

(二)一次事故淨損失5000—30000元時，視為大事故，對駕駛人員罰款100元並在公司大會上作出檢討;

(三)一次事故淨損失在5000元以下時，為小事故，駕駛人員在公司大會上檢討。

(四)發生連續兩次及以上大事故，或連續三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。

第六章 駕駛人員守則

第二十八條 所有車輛駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，熟悉各項交通法規，服從交通民警的指揮和檢查，謙虛謹慎，文明駕車，確保行車安全。

第二十九條 駕駛人員必須具有駕照並隨身攜帶，出車時一定要保證證件齊全;嚴禁將車輛交無證人員駕駛。

第三十條 駕駛人員要嚴格遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);駕駛人員平日應注意休息，不準疲勞駕駛，嚴禁酒後駕車。

第三十一條 駕駛人員必須隨時掌握車輛完好狀況，對各部件的磨損程度要準確掌握並及時彙報，對油、電路、剎車、轉向、傳動等關鍵部位要及時檢查;如有異常應及時更換零部件、加註機油等，保證車輛的正常

運行。

第三十二條 駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用後應將車輛清洗乾淨。

第三十三條 車內嚴禁吸煙，如有乘客需吸煙的，駕駛員應予以勸阻; 第三十四條 所有駕駛人員應嚴格執行考勤制度，按正常上下班時間待命出車，若臨時有事離開必須向辦公室主任請假，不能出勤時也應提前填寫《請假申請單》，按程序辦理;若駕駛人員不聽從安排、耽誤公事，情節嚴重者給予開除處理。

第三十五條 駕駛人員及副駕駛位置上人員在高速上行車時應繫好安全帶。

第三十六條 駕駛人員應愛崗敬業、端正駕駛作風、遵循職業道德：

(一)做到禮貌用語，不得私自散佈謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。

(二)不得打探領導行程安排或泄露行程，不得散佈車上人員交談的內容。

(三)對所接待客户提出的問題，涉及到公司業務核心機密或公司領導私人信息的，應予以迴避。

第三十七條 未經乘車人員同意，駕駛人員不得擅自打開音響和空調系統;空調使用應在當天氣温值於28度以上或10度以下方可開啟。

第三十八條 夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的，駕駛人員應檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況，發現問題及時處理，嚴禁在車況不佳的情況下出車;途中應嚴格控制車速，密切注意信號變更及交警管制措施。

第三十九條 駕駛人員執行外派任務時臨時發生身體不適的，應將車輛平穩停在安全區域內，並立即通知行政部，妥善安排後續工作後，立即就近診療。

第四十條 駕駛員執行出省外派任務時，單程距離超過100公里的，應在途中合理進行短暫休息，並檢查車況;單程距離超過200公里的，應每間隔1小時進行合理休息並檢查車況，嚴禁持續疲勞駕車。

第七章 相關獎懲

第四十一條 公司為所有專職司機設立安全無事故獎：

(一)安全無事故需滿足三個條件：沒有出現保險理賠;公司沒有出資賠付;即便出險，但事故無責任。

(二)安全行車無事故連續累計滿一年的，獎勵1200元;第二年連續全年無事故的，獎金再加200元;以此類推，連續累計無事故則每年加200元。

(三)期間若專職司機駕車出現意外事故，則累計全部歸零，重新開始計算。

第四十二條 公司駕駛人有以下情況者，一經核實，公司將給予處罰：

(一)未經批准出車者，處罰100元。

(二)未經批准將車交由他人駕駛者，處罰100元。

(三)酒後駕車但未發生事故者，處罰200元。

(四)未經批准將車停放規定點之外者，處罰50元。

第四十三條 駕駛人出車過程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的，公司將按以下比例對駕駛人進行處罰：

(一)因公務用車的情況下：

1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其餘部分由公司承擔;

2、違停、超速、違規變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其餘部分由公司承擔;

3、駕駛人首次到外地城市發生除闖紅燈以外的違章行為的，可以免於處罰;

(二)因私人事務或外單位人員用車的情況下：

1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其餘部分由用車人承擔;

2、違停、超速、違規變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其餘部分由用車人承擔;

3、駕駛人首次到外地城市發生除闖紅為以外的違章行為的，可以免於處罰，所有罰款費用由用車人承擔。

第八章 附 則

第四十四條 本制度的解釋權歸公司所有，對於公司以外人員用車的，儘可能的將本制度提前告知對方。

第四十五條 本制度未盡事宜，可根據實際情況進行修改。 第四十六條 本制度自20xx年7月1日起執行。

深圳市和合珠寶有限公司

20xx年6月12日

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇5

第一章 總則

第一條 為加強全局車輛維修與保養管理，確保車輛維修保養的及時、經濟、可靠，制定本制度。

第二條 本制度適用於機關公務車輛及局屬單位工作用車和工具車。

第三條 車輛維修與保養實行統一管理，定點維修與保養。定點廠家從財政採購的廠家中擇優選定兩家。

第四條 辦公室負責全局車輛維修與保養管理。局裏成立車隊，車隊長由專職司機兼任。

第二章 崗位職責

第五條 駕駛員職責

(一)日常檢查、保養、維護，確保車輛安全駕駛;

(二)定期對車輛進行清洗，保持車輛內外清潔;

(三)定期對車輛進行保養;

(四)車輛需要維修與保養的，提出維修與保養申請，填寫《車輛維修審批單》;

(五)負責車輛年檢。

第六條 車隊長職責

(一)協助辦公室對全局車輛實施統一管理;

(二)對需要維修與保養的車輛，從技術上對維修與保養項目把關，確定維修與保養項目。

(三)負責與組織大修車輛的出廠驗收(大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養)。

第七條 辦公室職責

(一)組織監察室、車隊長每年確定兩家維修與保養廠家;

(二)負責車輛使用費用的初審與登記;

(三)會同車隊長對車輛維修與保養項目詢價，提出建議，按程序報局裏審批。

第三章 維修與保養

第八條 車輛維修與保養按照“先申請批准後維修”的原則進行。未批准同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養。

第九條 車輛維修保養程序

(一)駕駛員提出維修或保養報告，填寫《車輛維修審批單》;

(二)車隊長對車輛維修保養項目進行現場核實，確定維修與保養項目，並簽署意見;

(三)辦公室會同車隊長一道對車輛維修保養項目詢價，按照質優價廉的原則，提出維修保養廠家與維修保養金額的初步建議;

(四)經車輛使用領導簽字後報分管辦公室領導審批;詢價金額超過5000元的，報局長審批。

(五)駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養;

(六)車輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格後，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗並登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

第十條 車輛在維修或保養過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修範圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。

第十一條 車輛在外出途中或異地發生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知辦公室，經分管辦公室領導同意後方可進行維修。返回單位後，駕駛員應按程序補辦手續。

第十二條 車輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

第四章 費用報銷

第十三條 發生下列情形之一的，費用不予報銷：

(一)未申請或申請但未獲批准同意，對車輛維修與保養的;

(二)更換的零配件未上交的;

(三)超出《車輛維修審批單》確定的維修範圍的;

(四)未在定點廠家維修與保養的;

(五)其它違反規定的情形。

第十四條 在車輛維修與保養費用報銷時，辦公室要認真核對經車隊長核籤的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養項目。核對無誤後，按照財務管理規定進行報銷。

第十五條 車輛維修與保養費用原則上每季度報銷一次。 第十六條 駕駛員違反駕駛規定或其它有關規定產生的費用，由駕駛員負責。

第五章 其它

第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統管、一車一卡”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。

第十八條 局公務用車相對固定到局班子成員，副處級幹部用車實行掛靠，科室工作用車隨對應的分管領導，特殊情況用車由辦公室調配。因工作需要交換用車的，須在辦公室登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領導名下。

第十九條 駕駛員福利待遇：勞動保護用品每車全年400元;洗車費按150元每車每月包乾;行車安全獎(全年無事故的)按3000元/年·車發放;衞生、保潔用品、飲用水由辦公室統一配置。兼職駕駛員參照執行。

第二十條 車隊隊長比照副科級享受經濟待遇(補助100元/月)。

第二十一條 本制度自發文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇6

為有效加強勞動紀律管理，進一步強化考勤管理工作，規範和簡化考勤程序，實現考勤系統的信息化，公司決定將原打卡機考勤方式取消，全面啟用指紋考勤系統，特制定指紋考勤管理規定。

一、管理辦法

1. 考勤機是對員工上下班時間的記錄和證實。採用指紋考勤機必需本人親自考勤，能夠控制代打卡現象。

2. 指紋簽到實行每天兩次簽到制度，按公司規定的作息時間，上班為簽到，下班為簽退。員工要遵守工作時間，上下班按時考勤。

3. 公司共安裝兩台指紋考勤機。一台安裝在辦公樓一樓左側樓梯入口處，為在辦公樓工作的員工使用，由人事行政部負責管理;一台安裝在1#保安亭內，為行政部保安員及各部門車間工作員工使用，該台考勤機由人事行政部當值保安員負責管理及監督，如發現損壞但查不出責任人，則由當值保安員負相關責任。

4. 考勤機上下班時間是已經設定好的，若各部門有變化，及個人有變動(如換班、公出、病假、事假、婚假、帶薪年假等)，需填寫相應的表單(簽呈表或假期申請表)由領導簽字後交到人事行政部由薪酬績效專員留存備查，否則將按曠工處理。

5. 加班是以規定下班時間以後實際簽退時間減去正常下班時間來計算的，為防止個別員工晚簽退，多計算加班時間，月末各部門領導需對員工的加班及其他出勤情況進行審核，無誤後薪酬績效專員將對本月出勤情況做出統計報表，作為每月工資發放及各項評比的依據。

6. 員工要嚴格按照考勤機的操作規程及使用方法使用，不得將水、油、灰塵、砂礫等物質留在指紋採集窗口上，也不要用尖硬的東西接觸考勤機。凡發現惡意損壞指紋機的，除包賠損失外，另罰500元。

7. 考勤機上設定了管理員，其他人員不得隨意操作。若遇到自己不能解決的問題可到行政部找管理員，若自己擅自擺弄出現的問題，將對其通告批評並造價賠償。

8. 公司員工每月可享有一個遲到的額度(額度限定為十分鐘)，即當月累計遲

到時間之和只要在十分鐘的額度範圍之內，不做遲到處理，若超過十分鐘則以每五分鐘為一區間，每五分鐘計為遲到一次，不足五分鐘按五分鐘處理，依此類推，遲到的處罰規定依據《員工手冊》及公司相關規章制度執行。該額度僅限當月使用，不得跨月度累計。

二、刷指紋方法及使用注意事項

1. 按指紋前，應注意手指是否乾淨。手指上不要帶有髒物及可能的化學腐蝕物，按指紋前手指保持清潔，確保指紋考勤的一次成功率。

2. 刷指紋時要儘可能大面積接觸感應板，不要有翹、刮、滑、晃動、摳鏡面等動作。將已經採集指紋的手指平放於刷指紋鏡面上，指紋機語音提示“謝謝”即操作成功;如果不成功，就需要再次放入指紋，或者用備用指紋刷。

3. 若手指皮膚乾燥無法輸入有效指紋，可用力摩擦手指與手掌，或可採用哈氣等辦法，適當濕潤手指。

4. 指紋考勤機上其他鍵盤不許隨便按動，刷指紋成功後，不得重複、隨意亂刷。

5. 刷指紋時，如考勤機不能識別指紋或不能正常工作，要第一時間向人事行政部反應並採取補救措施，否則視為未出勤。

6. 常用和備份指紋因各類原因刷指紋不順暢時可到人事行政部重新採集指紋。

7. 若無法採集指紋，可以用密碼的方式進行考勤，此種情況需提前到人事行政部備案，由人事行政部告知其密碼考勤操作方式。

三、特殊情況考勤

1. 請(休)假人員要提前向人事行政部遞交《假期申請表》。

2. 出差人員要向人事行政部提交《出差計劃表》進行備檔。

3. 因公無法執行早上上班前考勤或下午下班後考勤的人員，須向人事行政部提交《外出申請單》。

4. 延時工作或休息日工作的人員須向人事行政部提交加班申請/申報單。

5. 漏刷考勤人員寫出詳細證明經上級主管簽字確認後交人事行政部存檔。

6. 指紋機無考勤記錄且未上交證明存檔的將視為未出勤處理。

四、適用範圍

1.本管理規定適用於公司內所有正式員工，總經理級別人員除外。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇7

一、各部門須指定專人到財務部辦理支票領用和經費開支報銷業務。對外結算金額在1000元以上的一律使用支票支付。

二、領用支票時，須事先辦理用款申請或購置計劃，根據相應批示由總經理、總會計師、分管領導、財務部長簽字後到財務部領用支票。

三、領用支票時，領用人須登記領用日期、支票號碼、款項用途、用款限額等項目並簽字。財會人員在簽發支票時，須填寫簽發日期、收款單位、用途、大小寫金額;遇特殊情況的，仍必須填寫簽發日期、用途和經費限額。

四、禁止攜帶空白支票外出採購物資。確因採購地點不明、價格不清或其他特殊情況需攜帶空白支票時，必須經部門正職負責人批准後，報財務部部長審批。

五、支票必須在規定的支付限額內使用。遇到特殊情況支付額超過規定的支付限額時，必須事先報知財務部，並報經有關主管領導批准後方可使用。

六、支票開好後，領用人必須將存根數字和支票票面數字核對相符;支票存根必須按規定填寫收款單位名稱、金額、款項用途。

七、領用人須按規定及時索取相關票據，並報請有關領導審批，在規定的時間內與支票存根一併到財務部報銷清賬。

八、逾期未支付、丟失、未使用的支票，須在確認相關事實的當日及時報知財務部，並及時辦理更換、掛失、收回等相關手續，避免造成財產損失。

九、領用支票人員必須對所領用支票妥善保管，防止丟失、損毀，支票不得塗改。因使用不當造成財產損失的，要追究當事人的責任，並根據情況賠償損失。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇8

為了貫徹《學校衞生工作條例》，保證學生的用餐安全，營造平安舒暢的校園環境，把食堂建成讓學生感覺到家的温暖，特制定學生用餐管理制度。

一、按規定的進餐時間由班主任或有關任課老師帶領有秩序地進入食堂。飯前學生洗手，注意飲食衞生，養成良好的用餐習慣。國小生按指定的桌次集中就餐.

二、為學生營造良好的進餐環境，提倡文明用餐，不爭、搶、跑，養成良好的用餐習慣。就餐時應安靜、專心，飯菜提倡“少打多添”，不挑食、不浪費。

三、尊重食堂工作人員的勞動，愛護小同學。

四、養成珍惜糧食，不浪費糧食的好習慣。以節約為榮，浪費為恥。

五、要愛護餐具，用餐結束後到指定的地方小心輕放，不可故意損壞或人為地使餐具變形。

六、用餐結束後要迅速離開食堂，不在食堂隨地吐痰，不得喧譁鬨鬧，做到文明用餐。

七、食堂工作人員在分發飯菜時穿戴要規範，對師生要熱情，服務要周到，不厭其煩，讓師生滿意。對全體師生一視同仁，老師學生一個樣，生人熟人一個樣。

文明用語

1、珍惜糧食就是熱愛生命。

2、珍惜糧食，遠離浪費。

3、文明禮貌，秩序井然。

4、《鋤禾》不只是詩，知辛苦，更需要行動。

5、天地“糧”心，珍食莫蝕。

6、誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。

8、飲水要思源，吃飯當節儉。粒粒盤中餐，皆是辛苦換。

9、一粥一飯當思來之不易，半絲半縷恆念物力維艱。

10、倒下的是剩飯，流走的是血汗。

11、盤內一分鐘，廚內更多功。

12、請大家保持餐桌衞生，給我們一個乾淨的用餐環境。

13、學校食堂可真大，乾淨整潔靠大家。

14、乾淨、衞生，你我共同努力。

15、飯菜穿腸過，禮讓心中留。

16、粒米雖小君莫扔，勤儉節約留美名。

17、粒米雖小猶不易，莫把辛苦當兒戲。

18、食堂飯菜香，吃個精光。

19、米飯粒粒念汗水，不惜糧食當自悔。

20、古詩《鋤禾》你我讀，盤中餐苦當記住。

21、節約光榮，人見人贊;浪費可恥，誰聞誰惡。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇9

第一條

為加強小區寵物豢養管理，保障小區業主的人身安全和健康，維護小區公共秩序和環境衞生，結合本小區實際情況制定本管理規定;

第二條

本管理規定所述寵物，包括小型犬、貓、鳥等動物;

第三條

本小區准予豢養上述寵物，不準飼養家禽家畜(包括：雞、鴨、鵝、羊、豬、兔、牛、馬等);

第四條

其他寵物豢養規定。參照以下養犬管理規定執行。

第二章法律依據

第五條《市犬類綜合治理實施意見》;

第六條《市犬類集中整治工作方案》;

第七條《市關於依法加強犬類管理的通告》;

第八條《市城市市容和環境衞生管理辦法》;

第九條《市限制養犬規定》

第三章小區內養犬條件

第十條

凡本小區內飼養犬類的養犬人必須持有動物防疫監督機構出具的《動物健康免疫證》;

第十一條

養犬人必須到公安機關辦理登記註冊，領取《養犬登記證》，並保證每年檢查一次;

第十二條

養犬人必須持《動物健康免疫證》和《養 犬 許 可 證 》到小區物業管理處進行登記

備案，否則視為無證豢養行為。

第四章小區內養犬規定

第十三條

園區每户只准養一條觀賞犬(體長標準：成年犬一般不能超過50cm)，禁止飼養具有攻擊性的烈性犬和大型犬，養犬人需具有完全民事行為能力;

第十四條

養犬人應為所飼養犬隻進行一年一次注射預防狂犬病疫苗，小區管理處應做好督促、檢查;

第十五條

合理飼養和管理所養犬類避免飼養犬隻狂吠影響他人。家中無人時，應將犬隻妥善安置。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇10

一、目的：

為加強對門衞室衞生的管理，保持辦公場所的整齊、清潔，維護政府部門的形象，創造一個良好的工作環境，特制定本制度。?

二、具體要求：

1、門衞室內，均須保持整潔，不得堆積發臭或有礙衞生之垃圾、污垢或碎屑。隨時保持無紙屑、積塵、煙頭、痰漬、口香糖等渣滓。

2、門衞室內，每天進行清掃，清掃工作由當晚值班人員負責。每週一全體人員進行大掃除。

3、門衞室內，嚴禁隨地吐痰，禁止吸煙。

4、垃圾、污物、廢棄物等的清除，必須合乎衞生要求，放置於所規定的場所或箱子內，不得隨意亂倒堆積。

5、門衞室內擺放文件櫃、辦公桌、飲水機、電腦等辦公設施，應規範、合理、整齊並隨時保持清潔。

6、辦公桌枱面嚴禁堆放雜物並隨時保持整潔、無塵。

7、門衞室牆面、門窗應保持無灰塵、蛛網，牆面、門窗嚴禁張貼與工作無關的紙張及印刷品。

8、門衞室門口及窗外不得丟棄廢紙、煙頭、傾倒剩茶和吐痰。

三、檢查方式：

將採取不定期不定時抽查的方式，對檢查不合格的值班人員進行處罰。

四、獎罰措施：

1、衞生檢查不合格的，對衞生值班人員每人每次罰款人民幣10元。

2、發現在門衞室吸煙的，每人每次罰款人民幣30元。

3、一個月內衞生檢查合格的，獎全隊300元。?

五、本考核細則由馬嶼鎮綜治辦負責解釋，未盡事宜由馬嶼綜治辦研究後再作決定。

六、本考核細則自20xx年5月1日開始實施。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇11

1 目的

貫徹《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》，加強固體廢物、危險廢物管理，防止其在貯存、處置過程中造成二次污染。

2 範圍

本規定適用於集團公司範圍內各部門生產、生活、建築安裝、監測化驗、檢修、綠化及其他固體廢棄物的管理。

3 職責

3.1 企業管理部環保科負責集團公司固體廢棄物、危險廢物的日常管理工作。負責《固體廢棄物管理規定》的制定、修改、發佈工作，負責固體廢棄物、危險廢物的統計、數據傳遞、管理工作，負責各類固體廢棄物綜合利用管理工作，負責綠化固體廢棄物的管理工作。

3.2 安全保衞部負責各類危險廢物的安全管理工作。

3.3 化工公司、熱力公司、助劑公司負責本部門的各類固體廢物管理工作。

3.4 基建施工部、設備動力部、安裝公司負責建築安裝、施工、檢修過程中所產生固體廢物的管理工作。

3.5 質量計量部負責監測化驗各類廢物的管理工作。

3.6 熱力公司負責煤灰、煤渣的管理工作。

4 具體規定

4.1 固體廢物分類存放

4.1.1 廢舊微機、打印機由公司辦統一回收、貯存。

4.1.2 建築安裝、施工、檢修固體廢物按指定地點存放，綠化垃圾按所在部門指定的地點臨時存放。

4.1.4 各類生產固體廢物根據工藝操作標準存放。

4.1.5 廢舊鋼材、設備定點存放。

4.1.6 各公司、部室質監、檢測部門負責本部門的報廢試劑、留樣及廢舊玻璃儀器、器皿等化驗檢測固體廢棄物的統一回收，並分類處理、處置。可回收利用的進行回收利用;可焚燒的送熱力公司鍋爐進行焚燒，鍋爐所在車間及送廢部門按附錄A“固體廢棄物處理、處置登記表”進行記錄;其他廢棄儀器、器皿消毒處理後投放垃圾箱。 4.1.7 化工公司、熱力公司、助劑公司、實業公司在適當的位置設置垃圾箱，對垃圾箱進行標識，日常生產、生活產生的固體廢物分類投放。

4.1.8 化工公司、熱力公司、助劑公司、實業公司負責所管轄區域所有垃圾池、垃圾箱的規範、清理、標識。

4.1.9 辦公樓、俱樂部日常辦公產生的固體廢棄物分類存放。 4.2 固體廢物的處理、處置

4.2.1 各垃圾池、垃圾箱內垃圾分類收集後，統一送城市垃圾處理廠 集中處理。

4.2.2 集團公司範圍內二次存放的固體廢物，要有針對性的採取防滲透、防揚塵等措施。

4.2.3 可燃的生產固體廢棄物，由廢棄物產生部門送熱力公司鍋爐焚燒， 熱力公司及送廢部門按附錄A“固體廢棄物處理、處置登記表”進行記錄。

4.2.4 臨時存放的建築安裝、施工、檢修、綠化等大量一般性固體廢物，要及時清運至城市垃圾處理廠或其他處理場所。

4.2.5 對綜合利用、作為副產品外售以及委託外單位處理的固體廢物要在與相關方的合同中明確規定相關方的環境保護責任和義務，防止造成二次污染。如化工公司的石灰渣、熱力公司的煤灰、煤渣等。

4.2.6 各部門廢舊保密資料集中銷燬，其他廢舊紙張等紙製品必須集中收集、外售。

4.2.7 質量計量部負責原鹽、原煤、固鹼、原油等化驗餘樣的回收處理。

4.2.8 廢舊鋼材、設備的處理執行《廢舊鋼材、設備出售管理規定》。

4.2.9 積極進行技術探索、改造，加大綜合利用力度，走循環經濟之路。

4.3 危險固廢的處置管理

4.3.1 危險固廢分類

按照《國家危險廢物名錄》【1998】089號中的規定，集團公司危險固廢有以下幾類：

4.3.2 危險固廢的處置

存在危險廢物的公司、部門，需在適當位置設置收集容器，並有清晰的標識，指定專人負責日常管理工作，並做好相關處置記錄。

1) 廢機油、廢潤滑油

化工公司、熱力公司、助劑公司負責本部門廢機油、廢潤滑油的收集，暫時存放於收集容器內，待收集一定量後委託具有相應能力、資質的單位處置或送熱力公司鍋爐車間進行焚燒，做好處置記錄。

2)廢酸、廢鹼液

各部門化驗室負責日常化驗分析中廢酸、廢鹼液的收集工作，分類收集，待集中化學處理為中性後，排放至下水道，送污水處理廠處理，各化驗室做好處置記錄。

3)廢舊化學試劑

因過期失效變質需處置的廢舊化學試劑，由各化驗室收集暫存，列清單及廢舊試劑處置申請報質量計量部，由質量計量部協同安保部、企管部環保科制定處理方案後，進行集中分類處置，處置時需要處置單位、安保部、企管部環保科人員同時現場監督，處置單位做好處置記錄。

①無機酸、鹼鹽類試劑：經稀釋(溶解)中和後，送污水處理場進行生化處理;

②經高温焚燒不產生污染的有機類試劑：送熱力公司鍋爐進行高温焚燒;

③經污水處理裝置生化處理能分解類有機試劑：經稀釋(溶解)處理後，送公司污水處理裝置進行生化處理;

④劇毒類：需單獨收集存放，嚴格執行“五雙”管理要求，並委託具有相應能力、資質的單位處置或由安保部統一送交市公安局。

4.4 記錄、統計及數據傳遞

4.4.1 各部門根據本部門固廢、危險廢物處置情況做好記錄，填寫附錄A“固體廢物處理、處置登記表”，如屬危險固廢在備註中註明“危廢種類”和“編號”。

4.4.2

各化驗室依據廢舊化學試劑處置情況做好處置記錄，填寫附錄

D“廢舊試劑處理情況記錄”。

4.4.3固廢需每月統計、報送環保科的部門及固廢項目：

a)化工公司鹽泥、皂化壓濾殘渣、污泥壓濾殘渣、石灰渣、煤氣爐廢渣、廢機油(潤滑油)、廢酸、廢鹼;

b)熱力公司煤灰、煤渣、廢機油(潤滑油);

c)助劑公司廢機油(潤滑油)、廢酸、廢鹼、廢舊化學試劑;

d)嘉源公司的廢酸、廢鹼、廢舊化學試劑;

)基建項目部建築垃圾

f ) 質量計量部廢酸、廢鹼、廢舊化學試劑;

g)企業管理部廢酸、廢鹼、廢舊化學試劑。

統計報表格式見附錄B“固體廢棄物處理、處置統計表”，在處理方式欄中填寫外售、送垃圾處理廠或貯存。

4.4.4各固廢統計部門將“固體廢棄物處理、處置統計表”每月進行

彙總，將填好的“固體廢棄物統計表”於次月5日前網上報送至企管部環保科。必須由填表人或審核人網上傳送。

4.4.5 環保科每月7日前將彙總分析情況隨月工作總結一併報企管部、主管領導及其他相關部門負責人。

4.5 管理考核

4.5.1 企管部負責集團公司的固體廢物管理考核工作。

4.5.2 各部門負責本部門的固體廢物管理考核工作。

4.5.3 環保科採用抽查的辦法對本規定所管理的固體廢物的存放、處理及相關記錄進行檢查，每季度至少一次，要求有書面檢查記錄。

4.5.4未按規定設置分類垃圾箱、原有垃圾箱整改不規範的，每項次扣100元。

4.5.5 垃圾投放不符合分類投放要求的，每項次扣垃圾放置部門50元;無法落實責任部門的由垃圾存放、清運管理部門負責。

4.5.6 未按規定設置危險固廢收集容器、或標識不清晰的，每項次扣100元;

4.5.6 統計報表每拖延一天扣30元。

4.5.7 對不按要求及時整改的扣50元。

4.5.8 對經過考核下月仍達不到規定要求的加倍考核，依此類推。

5 相關文件

《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》、《國家危險廢物名錄》 《山東省實施〈中華人民共和國固體廢物污染環境防治法〉辦法》《環境保護管理規定》、《綠化管理規定》、《廢舊鋼材、設備出售管理規定》、《化驗室監測固體廢棄物及廢液管理辦法》

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇12

為切實加強學校空調的使用管理，保障學校空調使用的合理性，增強使用學校空調的規範意識，創建節約型校園，進一步強化節能意識，落實安全責任、延長空調的使用壽命，特對學校空調使用作如下規定：

一、工作機構：

組長：111

副組長：各領導

成員：各班主任 各相關管理人員

二、實行專人負責。各場所空調管理負責人具體明確如下： 教師辦公室：教師本人負責管理;

學校對教師用電採取插卡式電錶管理，學校每月供給教師15度電。電錶、表卡由教師負責保管，遺失，損壞照價賠償。

會 議 室：負責

各 部 室：各部室管理人員根據學校安排負責開關空調。 教 室： 教室空調由負責開關。

教室開機時間為 ： 早 晨：5：50-----6：50

晚自習：18：50----19：50

其餘時間視天氣情況需開空調報主管領導處，經同意後方可開關。 學生宿舍：男生公寓由楊明孝負責開關，女生公寓由負責開關。 開機時間為 ： 晚上：20：1 0------21：10

三、強調：

1.各班主任要對教室宿舍取暖及用電安全，落實管理責任，杜絕各類安全事故發生。

2.教室、宿舍要落實衞生管理責任，打掃乾淨，注意保持，嚴防

3.各管理人員要嚴格執行空調開關時間，不得不開，遲開，早開等。

4.温度控制規定。根據當天天氣報告和具體通知，空調使用時温度設置的規定：制熱最高不高於20℃。嚴禁設置温度較高，預防學生感冒和傳染病的發生，保證空調安全運行。

5..節約安全用電。辦公室和教室無人時應及時關機。不得隨意開啟空調外殼，不得私自拆裝空調及空調開關，也不得隨意在空調線路上亂接線，如造成損失由當事人負全部責任。各班主任要確定好本班教室、宿舍空調管理學生，嚴禁學生觸摸空調、亂按按鈕、亂動插座，因管理不善造成的不安全事故由班主任負全部責任。

6.遙控器領用保管。空調遙控器由負責人領用保管，當負責人調離工作崗位時，應及時辦理空調及遙控器移交手續。長期不使用空調時，應取出遙控器電池，以免損壞遙控器。

7.做好空調維護。空調一旦出現故障，各負責人應及時報告後勤處楊春鬥老師處，由後勤處報學校請專人維修。電工雷生坤同志負責校園電線電路安全和用電安全，保障校園正常用電，保證各種用電設施設備安全、正常運行。應經常對全校的空調線路、開關、接線盒等設施設備經常進行常規檢查和維護，發現故障及時修理。

8.加強巡視檢查。後勤處和值日領導、值周員加強巡視，如發現違規使用應及時處理並記錄彙報。違反空調温度控制規定的、無人情況下空調未關的等情況，給予責任人經濟處罰，情節嚴重的影響其學期考核。

*中學

20xx-12-4

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇13

為進一步加強財務管理，結合目前公司現行的實際狀況，制定相關的一些補充規定。針對到不同城市出差的公司副總、部門經理及一些特定人員的出差，其相關住宿及補助標準如下：

1、 一般出差到外地，因業務需求需住宿在當地，應提前報知行政部，由公司選擇當地快捷酒店預定住宿，據住宿發票實報實銷。快捷酒店如：錦江之星、7天假日、如家酒店、168莫泰等等。

2、 餐費補貼： 副總級別每日補貼50元(午餐30元、晚餐20元) 部門經理每日補貼40元(午餐20元、晚餐20元) 其他特定人員每日補助30元(午餐15元、晚餐15元)

3、 其他費用應本着節約節儉的原則，立足於降低費用開支，盡力不乘坐出租車、黑車，減少交通費用支出。

此規定從20xx年8月1日起開始執行!

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇14

一、為創造一個整潔、乾淨、安全、舒適的就餐環境，做好後勤服務工作，保證員工就餐質量，特制定本制度。

1、本規定包括員工就餐管理及食堂衞生環境管理。

2、本制度適用於公司職工食堂及全體員工。

二、員工食堂就餐時間為早餐:7:00--7:20 午餐：11:30--11:50 晚餐：18:00--18:20，就餐時間如有變化另行通知，請所有員工按時就餐。如因工作需要推遲就餐時間，應提前通知辦公室，以便食堂做好準備。

三、距家3公里以內的員工除工作需要外，原則上不得在食堂吃午餐。

四、就餐人員必須按需盛飯打湯，以吃飽為原則，不許故意造成浪費。

五、員工用餐後的餐具放到食堂指定地點，不得在食堂隨意亂放，食堂工作人員清洗完餐具後方可下班。

六、食堂內不準抽煙，不隨地吐痰，不準大聲吵鬧，請文明用餐。

七、講文明、講禮貌，尊重食堂人員，對食堂管理服務有意見，可向辦公室提出，不能與食堂人員爭吵。

八、愛護食堂的設施，不得隨意挪動或損壞，若有損壞，照價賠償。

九、外來人員、訪客等就餐需上報辦公室，由辦公室安排食堂。

十、 本制度由行政部制訂並負責解釋，經總經理批准後施行。

行政辦公室

20xx年6月14日

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇15

為了加強空調管理，確保人身及設備安全，現本着節約能源和有利員工身體健康的原則，特制定本規定。

1、使用空調時應關閉房間門窗，嚴禁敞開門窗運行空調。夏季空調温度設置不得低於26攝氏度，冬季室內空調温度設置不得高於20攝氏度。

2、為杜絕浪費現象，對各宿舍的用電量進行限定：夏季六、七、八、九月和冬季十二、一月各宿舍的用電量為300度;二月份宿舍用電量為170度(冬季限電月份根據天氣情況可作適當調整)，其他月份的電量為30度;超出電量根據公司實際交費價格計算由各宿舍人員分擔。

3、要保證空調的清潔衞生，定期清洗過濾網，保持室內機和遙控器無灰塵，清掃空調時不得使用水沖洗。

4、雷雨天氣應立即關閉空調，切斷電源，以免遭受雷擊。

5、開啟與關閉空調要使用遙控器，不準打開室內機手動啟機，空調開機前應確認遙控器模式設置是否正確，調整正確後方可開機，連續開機間隔不低於5分鐘，發現空調有異音應立即停機。

6、空調為專用電源，不得插接其他電器或接臨時電源，不準在空調設備上掛衣服、毛巾等物品。

7、空調安裝、調整、維修由公司負責。任何人不得私自拆卸或打開室、內外機。若發現空調出現異常情況應及時告知後勤管理人員。

8、宿舍空調因使用不當或違規操作，造成人身傷害或設備損壞，由違規操作者負責一切損失，無法落實責任人時，由宿舍全體人員承擔。

9、綜合管理部將進行隨機抽查，違反使用規定者將視其情況給予50-500罰款。

有限責任公司綜合管理部

二Oxx年三月九日

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇16

目 的：

為了對夜間保安人員的工作進行監督管理，處理夜間突發事件，公司擬訂了夜間值班制度，設立夜班值班經理職位，負責督促、檢查各區域當班保安員的工作情況，對違規、違紀現象進行指正，做好值班記錄。為使公司夜間秩序正常運行，夜間管理有章可循，特制定夜班值班經理管理制度。

此制度為試行版，在具體實踐中將進行改進和完善。解釋權歸人力資源部。

適用範圍：

X公司夜班值班經理

具體規定：

一、值班經理職責

(一)監督夜班值班保安考勤情況;

(二)檢查夜班保安執行公司規章制度情況，並對發現的問題及時糾正處理;

(三)在夜間值班過程中，要認真檢查門、窗、倉庫等的安全情況，協同保安對重要地點着重檢查。一旦發現可疑現象或不法分子，要立即通知所有夜間保安，及時處理並上報有關領導;

(四)監督夜間商户加班、進出貨情況，沒有加班條或進出貨物審批單者一律不允許夜間作業。(特殊情況須在客户服務部副經理及以上領導的允許下方能代辦進、出貨作業);

(五)及時處理突發事件，保證商場夜間的安全，遇有重要事件應及時向上級領導報告。

二、工作流程

(一)值班經理上班時間為19：00(值班經理當日下班打卡取消)，下班時間為次日09：00。指紋打卡上下班;

(二)保安人員交接班時，值班經理應佩帶值班經理胸牌，在交接處監督保安員簽到情況;

(三)值班經理應督促當班保安做好商場門、窗、水電等的安檢工作，杜絕一切安全隱患，防止重大事件的發生;

(四)對於加班的商户，值班經理應帶領保安班長對加班現場進行檢查，向加班商户説明商場內的嚴禁事項，對違規者進行警告或處罰;

(五)值班經理應在做好自己本職工作的同時對監控情況密切注意、掌控，並做好定時巡查監管工作;

(六)值班經理在巡查過程中發現問題時，應迅速瞭解事件發生的經過並適當的做出處理，或直接向相關部門負責人彙報，等待處理意見;

(七)值班過程中如有突發事件發生，如：打架、現場糾紛、偷盜跡象等，應親臨現場處理。如遇不能處理，應及時上報上級領導並通知派出所處理，並詳細做好相關記錄，以備查詢;

(八)值班經理帶領保安班長巡查次數不得少於4次(上半夜2次，時間間隔2小時;下半夜2次，時間間隔3小時)，並做好巡查登記;

(九)值班經理應做好當夜值班日誌，於次日將當晚情況反饋給保安部經理。保安部經理將情況彙集，每週呈送上級領導(人力資源部每週一負責檢查夜班值班經理上一週當班日誌)。

三、值班紀律及處罰措施

(一)要求值班經理手機24小時開機;

(二)值班經理的值班室設置在保安部，值班期間不得遲到、早退，更不得脱崗、離崗或怠崗。若遲到或早退，罰人民幣10元;脱崗、離崗或怠崗，罰人民幣50元。如有特殊情況不能到崗的，需提前告知當週巡查領導進行調整，確保值班工作正常運轉;

(三)值班經理必須是值班表安排的成員，不得僱請臨時人員。若發現，則罰人民幣50元;

(四)值班人員夜間巡查內容：現場有無異常情況、在崗人員值守情況、安全狀況等，並認真做好記錄;

(五)公司副部長級以上領導將組成夜間巡查領導小組，巡查領導將對夜班值班情況進行監督檢查，主要採取抽查形式。如發現值班經理有睡覺、串崗、離崗、聚眾聊天、賭博、醉酒現象或聯繫不暢的，視情節輕重處以20-50元不等罰款，嚴重者，予以辭退處理。

(六)巡查領導發現值班經理帶頭違反紀律的，將在處罰保安員標準的基礎上加倍處理，對不服從者以辭退處理;

(七)值班經理應不定時在現場巡視，發現睡覺、串崗、離崗、聚眾聊天、賭博等違規違紀行為應立刻制止。對情節嚴重者，值班經理有權對其進行當場處罰，並以書面形式在夜班記錄上進行記載，次日向上級領導反映;

(八)值班經理如不能處理突發情況，應及時向上級領導彙報。如隱瞞不報造成公司重大損失的，將追究值班經理的經濟責任，並通報批評，不服者以辭退處理。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇17

現場整理

凡是現場不需要的廢品、呆滯物件，廢置工裝、設備等都屬不要物。不要物應及時進行清理，清除出生產作業現場。

必須按公司有關廢棄處理制度、流程處理廢置物，避免給公司帶來損失。

清除呆滯、廢置物時，必須與歸口管理部門協調解決。6s管理制度。未經許可不得任意轉嫁到其他責任部門區域，嚴禁亂扔亂放。

凡暫時無法清除出現場的不要物，應規範場地整齊放置，掛牌“待處理品”加以標識，並限期清除出現場。

區域負責人應經常核對計劃，定期清理整頓現場的工件物料，清除不要物，騰出空間，最大限度地減輕現場區域負荷。

現場整頓

整頓擺放按照分類、規範化要求，符合定點(放置在合適的地點)，定容(採用合適的容器和顏色)，定量(規定合適的數量)三原則。

工件、物料(零部件、半成品、成品、原材料、輔助材料、配套用品等)應擺放在工裝架、物料架、托盤或枕木上，符合三定三要素原則;要求擺放整齊規範，不着地、不佔道、不壓線。不允許雜亂混放。凡配送、轉運、外協的工件物料應按要求擺放在區域內，該區域責任人負責協調和落實整頓到位，並對違規行為予以相應的處罰。6s管理制度。

設備(加工機器、焊接設備、切割設備、噴塗設備、起重設備等)應合理佈置，與其它物品分離，便於安全操作、維護保養和日常清理。移動設備定位放置，配套氣瓶要使用固定架(乙炔瓶與氧氣瓶間隔為不小於5米)。焊機按統一方式規範繞線擺放，不靠窗户牆邊放置，防止雨水受潮。設備所用各種管、線應合理佈置，規範走線，防止現場混亂。

工裝(模具、胎具、夾具等)應有標識，合理定位擺放;

工位器具(工件架、物料架、工具櫃、工作平台、托盤、零件盒、枕墊物等)應分類、規範擺放整齊，並保持整潔，不得亂丟亂放或雜亂混放。

轉運車輛(叉車、小拖車、貨車等)應擺放在給定位置，且有定位線標示。

垃圾箱定位放置在定位線區內。垃圾超過警示線應及時進行清理。

現場責任區域管理

責任區域須有明確的責任人管理。

責任區域內要做好有關設施(電器、廠房設施)的日常維護管理，及時做好維護修復工作。

責任區域要做好日常的整理、整頓、清掃工作，維護清潔效果，按要求填寫6s實施相關記錄。

現場通道管理

生產現場必須保持通道暢通，維護通道秩序。凡因轉運工件需臨時佔道時，必須經部門負責人同意，並按規範要求放好臨時佔道牌，嚴禁違規和無序佔道。行車吊鈎、操格手柄不應停放在過道中並按規定高度放置，以免影響通行。

現場標識規範管理

現場標識應報董辦運營部核定後實施。

劃線標示:通道線為黃色，線寬120mm;行車標示線為黃色，線寬100mm;責任區域線為黃色，線寬80mm;定位線為黃色，線寬30mm(如垃圾箱定位)。

現場責任區域標示:應明確責任區域以及責任人，立牌標示。

工具櫃、電器櫃(盒)、設備、工裝、工位器具、工件物料標示:按規範貼裝標籤標牌。現場工位器具應統一油漆顏色(灰色為宜)。

轉運車輛標示:規範貼標識

看板:符合vi規範，張貼規範，整潔美觀，及時更新。

凡屬公共區域劃線問題報行政本部統籌規範策劃，並通過董辦運營部核定實施。

現場清掃管理

維持廠房內設施、地面、工件乾淨清潔。應及時清掃積灰，清除垃圾，清除積水、油污等。

實施責任區域清掃表並及時填寫。

現場安全管理

各部門應貫徹“安全生產，預防為主”的方針，嚴格遵守安全管理規章制度，落實安全措施和安全生產責任制。

生產現場員工必須按崗位要求穿戴勞保、安全防護用品(包括工作服、安全帽、防砸鞋、防毒口罩、耳塞等)，嚴格遵守安全操作規程，防止安全意外事件發生。

各部門對於違反現場安全管理規定的情況必須嚴肅查處，安全事故必須“四不放過”。

辦公區域管理

各部門辦公區域6s管理依照<文明辦公規定>，符合本6s管理制度。

各部門應充分認識辦公區6s管理的重要性和必要性，維護部門辦公區6s形象。部門6s專(兼)幹根據辦公區<6s管理考核標準>和屬地原則進行日常監督、檢查考核、協調反饋、落實整改。

辦公設施及用品管理

辦公設施及用品應按規定要求定點、分類、整齊、規範擺放;完好、乾淨;標識清楚、專人管理;無亂塗亂畫亂張貼;個人用品定點存放置，公用辦公用品應指定位置集中規範存放。

辦公桌上應有個人工作崗位卡。辦公桌面上不得放置與辦公無關的物件，辦公桌下面不得放置與辦公無關的閒雜物品。下班時應對辦公桌、辦公區域進行整理、整頓、清掃、清潔。

辦公現場破損的辦公傢俱應及時報行政本部維修或更新處置。

辦公安全保密管理

文件資料管理:分類標識、歸檔，定點、規範擺放;或按規定定期清理、銷燬;涉密文件資料要按規定存放，更不得擅自帶出辦公室;涉密文件借閲和複印必須按有關保密制度執行。

電子文檔管理:嚴格控制涉密共享文件的使用權限;未經批准不得利用電子郵

件向任何人傳遞涉密信息;屏幕保護設置時間不得超過5分鐘。

部門安全管理:明確部門主管為安全保密負責人，部門專(兼)職保密員履行安全保密監督檢查職責;下班後所有保密文檔及資料都必須處於保密狀態;言談不涉及公司保密內容;離司人員離司前要將有關文件資料全部交出，並對交接過程進行監控。

衞生間管理

衞生間設施(包括房間門、窗、牆面、地面、水管龍頭、洗手枱櫃、電燈電器及其它設施)必須保持完好狀態。

衞生間應按要求備好衞生紙，保證各間蹲位有衞生紙。

衞生間應有香薰，便盆應有衞生球，消除異味。

衞生間應保持清潔，及時做好各項清理、清掃、清潔工作。

衞生間應加強監督控制，對違規吸煙人員亂丟煙頭、煙灰、煙盒者按規定處罰。

衞生間嚴禁塗鴉，對違規亂寫亂畫者從重處罰直至辭退。

各精品參觀線上的衞生間要求按賓館方式進行管理。

公共區域管理

公共區域由行政本部負責巡查，及時清除違規佔道車輛、物品，清除廢雜物、垃圾，打掃或清洗門窗和相關設施，維持日常清潔衞生;按制度落實車輛管制

公共區域的基建垃圾由基建辦落實清理整改;工業垃圾由就近責任部門協調處理，不得推委和拖延處置。

凡屬公司重大接待活動統一安排的整改指令，各事業部、部門必須顧全大局，全力、及時完成責任區域整改任務。

員工素養及團隊風貌

各部門應認真組織做好誓詞培訓和早操活動。應採取多種形式對員工進行素質素養方面的培訓，大力倡導三一文化，抓好文明辦公、文明生產，培養團隊過硬的精神風貌，提升員工意識素養，形成良好的行為規範習慣。

員工應注意儀容儀表和自身形象，按規定着裝，佩帶工卡，及時修理邊幅，注意文明用語，講究文明禮貌。

生產工人應列隊下班，上下班、就餐不得穿髒工作服進出公司大門和食堂。

上班時間應無呆坐、磕睡、閒談;無溜崗、串崗、睡崗;不做與工作無關的事。

按公司規定嚴禁在工作時間及工作區域抽煙、嚼檳榔。

現場整改

各部門按6s日檢通報或董辦運營部整改通知書要求，在限期內組織完成相關整改事項。對現場限時整改實施確有困難的，由責任部門擬報整改方案反饋協調，可酌情另行考核處理。

責任部門對處罰不服時可以向主管公司領導申訴，但不得藉口延誤現場問題整改。對於沒有安排落實整改的部門加倍處罰，按6s處罰條例連帶處罰部門主管。

未按公司要求完成重大接待活動整改指令、影響公司整體接待活動的部門，落實責任人從重處罰。

6s整改工作流程圖詳見附件四

6s考核獎懲

各部門應加強所屬責任區域6s自檢自查和考核獎懲，落實整改。

董辦運營部根據<6s管理考核標準>和<生產工作現場6s管理處罰條例>(附件五)及本制度實施考核獎懲。必要時組織有關人員對各部門6s管理進行全面大檢查和考核評比活動。

部門所屬責任區域受到董事長批評時，每次處罰責任部門50—100分。

一般6s獎罰由董辦運營部主管公司領導批准;重要6s獎罰報董事長批准。

董辦運營部每月將各部門6s考核獎罰情況統計反饋人力資源部執行。

6s考核的罰款金依據<行政處分條例>在月工資中扣除。

6s考核的獎勵金由董辦運營部負責發放。

集團各部門6s管理人員考核管理情況部分績效由董辦運營部彙總，納入績效考核。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇18

為了配合公司各項工作的落實，給全體職工營造一個舒適的工作環境，提高公司的管理水平，針對公司內務管理，特制定如下制度：

一、各部門除配置必須的辦公用具外，其他物品一律不得配置，與工作無關的私人用品一律自行妥善保管，不得妨礙工作。

二、工作時間不得做與工作無關的任何事情，如竄崗、扎堆聊天等。

三、同事之間搞好團結，相互理解，不説有損團結的話，不做有損團結的事，有意見可在正常的渠道交流、溝通、化解。

四、妥善保管、維護公司的辦公用品及各種設施，低值易耗品應有專人負責，本着勤儉節約原則辦公。

五、保持室內衞生，原則上由內勤負責公司衞生，但所有外勤人員除自覺維護外，也應主動做些力所能及的工作。

六、為確保安全，加強辦公室內電器的管理，不得使用與辦公無關的電器設施，下班前必須關掉所有用電器具，消滅火種，以保證公司的安全。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇19

1 目的

為維護公司安全，使出入公司的人員、車輛及物資有章可循，特制訂本制度。

2 範圍

2.1 本標準規定了人員、車輛及物資出入公司的各項規定及處罰辦法。

2.2 本標準適用於集團有限公司各部門及下屬子公司。

3 職責

3.1 辦公室保衞科負責公司出入人員、車輛及物資檢查與放行。

3.2 公司各單位負責配合執勤人員接受檢查。

4 人員出入管理

4.1 本公司人員出入管理

4.1.1 出入公司時需憑工作證，否則值班保安不得予以放行;

4.1.2 上班進入公司時須按規定打卡，不得遲到、早退。

4.1.3 上下班進出公司時必須儀容、儀表整潔、按規定着裝(不得混穿工作服、不穿工作服、不佩帶工作證、不得穿拖鞋上下班)。

4.1.4 上班期間不得帶早餐(食物)進公司或在辦公室內就餐。

4.1.5 上班期間外出的需憑所屬部門主管簽字的《請假條》或《外出審批單》，保安值班人員確認登記後方可放行。

4.1.6 上下班時須在公司規定的人行道上行走，進入生產車間需按規定行走。

4.2 來賓、訪客進入公司的來賓、訪客實行一人一證制度。

4.2.1 拜訪公司人員的來賓、訪客進入公司時應到保安值班室等候，經值班保安聯繫被訪人確認後，出示有效證件登記、填寫《訪問登記表》，同時由值班保安開《訪問聯繫單》、發放訪問證，按值班保安指定的路線行走。

4.2.2 來訪人員須將訪問證掛於胸前，不得在公司各區域來回走動，應在接待室或會議室內等候。

4.2.3 來訪人員訪問結束後，須將《訪問聯繫單》回執聯交被訪人簽字，出門時將“訪問證”與《訪問聯繫單》回執聯一起交還保安值班人員。(被訪人必須詳細填寫回執聯如：訪問結束時間等)。

4.2.4 來訪人員只可出入非生產區域，如需參觀生產區域，須經生產部門及總經理事先批准並由相關業務部門人員陪同。

4.2.5 來訪人員除特准者外，一律謝絕拍照，並由陪同參觀人員委婉説明(接待管理制度中有明確規定)。

4.2.6 政府機關、人民團體等參觀訪問團進入公司參觀時免於登記，但需聯繫辦公室到門口迎接並按規定路線引導參觀。

4.3 其它人員出入

包括配套廠家售後服務人員、職工家屬、外來設備設施維修人員及其它人員。

4.3.1 配套廠家售後服務人員出入

配套廠家售後服務人員出入公司憑“臨時工作證”，否則值班保安不得予以放行;

售後現場服務人員上下班時須佩帶“臨時工作證”，穿工作服。

售後現場服務人員一般不得隨意進入生產作業區(流水線)。如需現場服務，接到生產部通知後方可進入生產作業區。

4.3.2 職工家屬出入

職工家屬出入公司憑“家屬證”，否則值班保安不得予以放行;“家屬證”的辦理手續具體見《宿舍管理制度》;

職工家屬只允許在生活區活動，非工作時間方可由職工本人陪同參觀，但不可進入生產區域和辦公場所。

4.3.3 其它人員出入

外來設備設施維修人員來訪與來賓、訪客出入手續相同，所帶與服務項目有關的工具及物品應主動向值班保安出示並作登記;

無特殊原因，小孩在無大人陪同的情況下，一律不得進入。

其它不明人士出入，值班保安須及時制止並詢問來歷，並上報至辦公室領導，必要時送交司法機關處置。

5 車輛出入管理

5.1 本公司車輛出入公司車輛停放及行駛要求

5.1.1 上、下班時間本公司車輛應有序的停放在公司指定的停放位置，並按要求行駛。

5.1.2 需公務用車者憑辦公室或部門主管核實批准後，填寫統一的《派車單》方可放行。

5.1.3 載有物品的車輛，憑物品所屬部門主管核准開具的《物資出門證》方可放行。

5.1.4 公司各部門下班時間外出車輛，須經相關領導批准後，開具《派車單》，值班保安檢查登記後方可放行。 5.2 外來車輛進出公司的外來車輛實行一車一證(通行證)制度。

5.2.1 拜訪公司人員的訪客、來賓，應在保安值班室登記《訪問登記表》，經被訪人同意後，外來車輛方可停在公司指定的位置(一般停放在公司外停車位內，政府機關、參觀團體經辦公室批准後可停放在公司內停車位內)。

5.2.2 廠商貨車送物品時，值班保安通知物品所屬部門確認、憑有效證件登記後，發放“通行證”，貨車方可進入廠區卸貨。卸完貨的車輛必須在值班保安檢查確認後，收回“通行證”，方可駛出，若有物資隨車出門，應有物品所屬部門(財務或採購)核准開具的《物資出門證》方可放行。

5.2.3 送貨車輛在廠區內行駛時速不得超過10公里。

6 物資出入管理

6.1 物資進門

6.1.1 任何人或車輛不得攜帶易燃易爆、劇毒物、管制刀具等危險物品進入公司。

6.1.2 私人物資進入公司時需主動向值班保安出示(雨具、衣服鞋帽及其它明顯有別於公司物資的除外)，值班保安對出入人員隨身攜帶的物品進行檢查，各級人員應積極配合。

6.2 物資出門

屬公司物資在無任何手續下任何人或任何車輛均不得帶出。

6.2.1 對外銷售商品車須由財務部開具的《發貨單》，並加蓋“出門證專用章”後，方可予以放行;

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇20

一、局機關車輛由辦公室統一管理和調度，其他人員不得隨意調度用車。

辦公室應認真履行職責，從嚴把關，確保工作用車(優先保證局領導公務用車)，杜絕不合理用車。

要經常提醒、教育駕駛員安全行車，定期安排車輛保養，及時排除故障，保持車況良好。

二、為方便管理、合理調度，除緊急情況外，在島內用車時，應提前半天通知辦公室。

如需要出島，應提前1天通知辦公室。

三、車輛原則上不能私用和外借。

單位職工如遇特殊情況需用車，辦公室可酌情安排。

如確有必要外借的，1天以內由辦公室主任決定，1天以上須經局領導同意。

並進行出車登記。

四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。

對於不守紀律和制度、不服從辦公室統一管理、以及未經主管人員安排而擅自出車的，給予必要的教育和處罰，屢教不改或情節嚴重的，固定職工予以行政處分，臨時工予以辭退。

五、除特殊情況並經辦公室領導同意外，車輛夜間不得在外過夜，駕駛員須將車輛停放回單位車庫內。

如不遵守，由此造成的一切後果自負。

六、駕駛員必須遵守交通規則，嚴禁疲勞駕駛和酒後駕車，確保安全。

平時對車輛要勤檢查、勤保養，保持車容整潔、車況良好。

七、發現故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室有關負責人彙報。

車輛維修、設備更換和增添須經辦公室有關負責人同意，司機不得自行決定(特殊情況除外，但事後應及時報告)。

辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢後，須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。

驗收合格的，方能結算有關費用。

八、在全市尚未統一指定公務用車加油點前，由辦公室根據油料質量、價格，及加油站所處地點，逐步實行定點加油制度。

駕駛員在發現油料不足時，要及時加油，儘量減少途中加油次數。

九、實行車輛行車裏程，油料消耗月報制度。

駕駛員每月底要將里程錶數字、油料消耗量報給車管員，由車管員負責統計、考核並及時向辦公室有關負責人彙報。

十、實行公務車輛保險政府採購制度。

司機加班管理規定_司機加班管理制度 篇21

一、總則

為規範加班管理，提高工作效率，根據《勞動法》及相關法規，結合本公司實際情況，特制定本規定。

本規定適用於公司非提成人員及非提成工作的工作人員。

二、加班的含義及原則

(一) 含義：加班係指在規定工作時間外，因本身工作需要或主管指定事項，必須繼續工作者，稱為加班。

(二) 原則：

1. 公司提倡高效率的工作，鼓勵員工在工作時間內完成本職工作任務，原則上不提倡加班，如因處理工作時間內未完成的本職工作或本人工作疏忽而未完成的工作，不計加班。

2. 嚴格控制加班加點的時限，保證員工的休息時間。

3. 加班時間以0.5小時為單位計算,累計4小時為0.5個工作日，累計8小時為1個工作日，並以此作為計算加班補貼和調休的依據。(加班時間累計或累計後的零頭按四捨五入)

4. 因公司特殊情況需要臨時加班的，公司所有員工必須服從命令。

5. 加班部門如需其它部門配合或提供相關資料，應於工作時間內提前通知相關部門以便安排配

合工作。

三、加班申請及記錄

1. 工作日加班：

需在實際加班當日下班前填寫《加班申請單》,經所在部門主管或分管領導審批同意後方可計加班。

2. 雙休日加班：

員工需在星期五下午下班前如實填寫《加班申請單》, 經所在部門主管或分管領導審批同意後方可計加班。

3. 節假日加班：

員工需在實際加班前的最後一個工作日下班前填寫《加班申請單》, 經所在部門主管或分管領導審批同意後方可計加班。

4. 公司統一安排加班者：

不需另外填寫《加班申請單》，由行政部統一彙總。

為了更好地培養員工做計劃的習慣，公司將強制執行加班需要提前申請的做法，因此，如果不能在規定時間提前遞交加班申請的員工，原則上其實際加班時間將視為無效。

5. 緊急任務：

特殊情況需要臨時計劃加班者, 員工需在加班後實際上班的第一個工作日內補辦手續，相關部門主管或分管領導要在加班申請單上加以説明。

6. 領導出差或公出：

如果員工提出申請時,需要審批的領導適逢外出，員工首先要通過電話或者電子郵件的方式徵得領導的同意，並按照規定把未審批的《加班申請單》待領導回來時補籤。

7. 加班打卡：

無論是工作日、雙休日或是節假日加班，員工均應如實打卡，記錄加班時間。

四、以下幾種情況不算加班：

1、因業務不熟練而延長工作時間;

2、正常工作時間以外閲讀技術材料或參加培訓;

3、正常工作時間以內參加培訓導致8小時以外工作的;

4、正常工作時間以外參加公司或公司以外的有關部門組織的公共活動的;

5、員工出差期間不應申報加班;

6、其他情況。

五、統計

行政部在每月末彙總加班統計，並作為安排調休和發放加班補償的依據。

六、加班補償

1. 員工平時零星加班以及週末加班或公司項目的緊迫需要而統一強制性加班，原則上都採取調休的方式進行補休。

2. 安排員工在法定節假日(五一/國慶/元旦/清明/端午/中秋/春節)加班，採取發放加班工資的方式進行補償。

3. 員工因為自身工作安排需要延遲下班，或工作時間內未完成本職工作而延遲下班，延長的時間不計加班。

4. 由於公司的原因加班後在一年內不能安排員工調休的，公司將按照國家相關規定發放加班補貼。

5. 週末加班補償方式有調休和加班補貼兩種，當月加班補休或補償公司根據工作緊張程度首先安排調休，未能安排調休的報公司主管經理審批後發放加班補貼。

6. 調休時間計算：

⑴零星加班累計時間按1:1的比例折算調休時間;

⑵週末加班按1:1的比例折算調休時間;

⑶國家法定節假日加班按1:3的比例折算調休時間。

7. 加班補貼計算：

⑴零星加班按時薪*70%*1.5*共計小時，計算加班津貼(時薪=工資基數/21.75/8);

⑵週末加班按正常工作日工資100%，計算加班津貼;

⑶節日加班按正常工作日工資300%，計算加班津貼;

8. 加班調休原則上一年內必須調休完，一年內未調休完的算作自願放棄，公司不再給予 加班調休。

9. 部門負責人及其以上人員，不計加班工資，只能安排補休。

10.調休依據調休通知規定執行。

七、加班罰則

1. 未依本規定提前審批的加班公司一律視為個人自願行為，不算加班，由此產生的損害後果概由本人承擔。

2. 因工作需要而被指派加班時，無特殊理由推諉者，按曠工情節論處，並扣除指定加班時間三倍工資處罰。

3. 在加班期間遲到、早退者，按正常工作時間的遲到、早退情節3倍處罰。

4. 加班期間消極怠工，在指定加班時間內未完成應完成工作者，取消加班補償，並視情節輕重懲處。

5. 為獲取加班補償，採用不正當手段(如“正常工作時間故意降低工作效率”、“虛增

工作任務”等)取得加班機會進行加班者，一經發現並核實，公司有權取消加班補償，並處以500元罰款。

八、本規定經過公司討論，自頒佈之日起執行，由公司行政部門負責制定、修改、廢止和解釋。