隧道專項應急預案（精選4篇）

隧道專項應急預案 篇1

一、單路停電：

單路停電時，高配房按操作規範進行線路切換，保證安全用電。

二、雙路停電：

1、停電後，隧道內UPS正常情況下可供隧道監控設備90分鐘的電力，隧道自充電應急燈開啟。

2、中控人員通過監視器發現隧道停電後：

3、立即通知巡邏車前往隧道預警，並切換可變情報板（隧道停電注意安全）；

4、通知交警、路政、施救車、急救單位前往隧道口預警，通知監控中心、分中心；

5、及時聯繫供電部門，瞭解停電原因和大致來電時間。

6、隧道電工接到雙路停電的`信息後確認是否雙路停電；

7、注意UPS是否正常運行和隧道內UPS供電設備是否正常；

8、立即進行自發電供電：

9、配合巡邏人員做好預警工作後，在配電房內監視供電系統，隨時準備來電切換。

三、巡邏人員：

1、在接到通知5分鐘內帶上必備器材（錐型警示帽、閃光燈）穿反光背心，駕車趕赴現場；

2、20分鐘內在規定位置按要求設置完臨時警告標誌、限速標誌，提醒過往車輛減速緩行；

3、停電期間加大巡查力度，嚴防隧道內各類突發事故，保證執勤時期的人身安全。

四、恢復供電後：

1、監控室通知上級監控部門和領導；

2、配電房人員立即恢復隧道正常供電；

3、巡邏人員撤除各類臨時標牌，監控室切換信號燈、可變情報板為正常通行模式，恢復隧道正常通行；

4、監控室和巡邏人員做好相應的台帳記錄工作。

隧道專項應急預案 篇2

一、編制依據

《中華人民共和國安全生產法》

《中華人民共和國消防法》

《中華人民共和國建築法》

《施工現場安全生產保證體系》（DBJ08-903-20__）

《建築工程安全生產管理條例》

《建築施工安全檢查標準》JGJ59-99

《生產安全事故報告與調查處理條例》

二、工程概況

（1）本標段飛仙關隧道1座，隧道總長4949m（左線），其中本合同段左線長3096m，右線長3085m，為分離式特長隧道。

（2）地質構造較複雜多變，圍巖結構多樣化，涉及Ⅴ級-Ⅲ級圍巖反覆分佈。隧道進口附近巖體為坡積土、塊石土加粉質泥巖，開挖後易發生失穩和地表沉降。

（3）隧道中間穿過一處斷裂帶，巖層褶曲強烈、破碎、裂隙發育、裂隙水豐富，極易發生失穩現象，安全隱患較多，施工安全要求高，施工難度較大。

（4）隧地在地震多發地區，對隧道圍巖穩定和施工安全不利。

（5）施工材料和設備受唯一進場村道限制，對正常施工影響極大。

三、施工現場佈置

施工現場主要分為四塊，一是生活辦公區，二是施工場地，三是材料堆碼場及料庫，四是拌和站。

四、消防重點分佈情況

施工現場重點消防部位主要是在生活辦公區、施工現場安裝施工、材料堆碼場及材料庫四個地方。

1生活辦公區駐地房屋主要用泡沫板材料修建，少量用磚混結構，房屋設置較為集中，危險源主要是來自各幢房屋用電線路及職員工宿舍。

2施工現場危險源主要來自氧氣、乙炔存放地、各電氣設備用電線路和鋼筋加工作業。

3材料堆碼場及材料庫存放物資較雜，易燃物品多。

五、消防工作組織機構及職責

（一）、項目應急救援領導小組

組長：尹修超

副組長：李曉彬、趙亦東

組員：陶俊倫、陶明、楊鑫、鄭從智、袁帥、汪黎明

（二）、安全應急領導小組辦公室

安全應急領導小組下設辦公室，電話：。領導小組辦公室主任趙亦東擔任，成員由相關科室人員擔任。

（三）、應急聯繫電話：

李曉彬 趙亦東

（四）、應急指揮車

項目部安全應急指揮車為川X79637。

（五）消防領導小組職責

應急領導小組接到報告後，應立即組織疏散人員，撤離危險物品，進行現場補救；做好傷員轉送、病人急救等，控制事故及緊急情況的進一步擴大，盡最大努力減少疾病、傷亡、污染，降低損失。

六、應急救援隊的組成及任務

1成立一支30人的應急救援隊，由消防領導小組統一調度、安排。

2應急救援隊在消防及公安部門的指導下建立，並在組建成立後進行消防培訓和演習。

七、預防措施和應急措施

1預防措施

1）貫徹“以防為主，以消為輔”的方針，加強員工的消防安全教育，不斷提高員工及家屬的防火意識，遵守安全防火規定。

2)工區及材料庫規範搭接用電線路，食堂用液化氣與操作間隔離，住地設消防池。

3）施工現場、加工場所隨時檢查電氣線路，嚴格按用電操作規程作業；氧氣瓶、乙炔瓶嚴格按有關規定存放，存放地嚴禁煙火。

4）設置消防義務小組，認真配備好消防器材、用具，定期檢修、換藥，定期檢查防火工作做好檢查和整改記錄，做到預防為主。

5）安全部門定期對消防小組進行技術指導。

2應急措施：

1）發生重大、特大火災事故應立即報119，請求火警支援，如有人員傷亡，立即撥打120救治。

2）消防領導小組立即按消防預案的分工展開行動，有條緒的組織應急救援。

3）隔斷災區電力，啟動應急電源。

4）動用消防器材進行滅火，阻止火勢蔓延，疏散人員、物資和設備。

5）服從消防指揮，標明消防通道，引導消防車輛快速進入火場。

6）及時向消防機構通報火場內各種物資、材料及易燃易爆物品的情況。

八、應急救援設備儲備

成立專門的消防物資管理小組，組長由江顯成擔任，消防物資設在各重點消防區。主要設備見下表。

應急設備登記表

序 號名 稱型號及規格數 量單 位

1消防應急車2輛

2滅火器MFZL5手提貯壓式ABC乾粉30具

3消防桶20個

4消防鏟20把

5消防水管500m

6安全出口牌20塊

九、事故調查及善後處理

1收集事故物證、痕跡，分析事故發生的具體原因和相關人員的責任，所調查的情況應如實上報當地政府、安監部門及公安部門，不得隱瞞事故的真實性。

2災後組織救治傷員工作，取得傷員傷害程度診斷報告、死亡證明，以及傷亡人員的善後工作等各項事宜。

3清點物資、機具數量及設備受損情況，及時進行用電線路及機具設備的檢修。

4對災情所產生的環境污染進行處理。

附件：

1《消防安全管理規定》

2《防火公約須知牌》

消防安全管理規定

一、認真執行消防法，按照消防法的要求，實行目標管理責任制

二、加強消防法規的學習與宣傳，掌握防火常識，增強全員防火觀念。如發現火災時，都應當立即報警。任何單位、個人都應當無償為報警提供便利，不得阻攔報警。嚴禁謊報火警

三、項目分別每月、重大活動、法定節假日前組織一次防火安全檢查。並召開消防安全專題會議，對查出的隱患進行整治。

四、每季度向項目部彙報消防設備使用情況，加強對用電及線路的管理，預防意外事故。

五、消防設施設備的維護保養：

1、消防設施分責任區由專人負責管理。任何單位、個人不得損壞或者擅自挪用、拆除、停用消防設施、器材。

2、消防設施由設施責任人定期或不定期檢查，對檢查情況進行記錄，發現問題及時處理並上報。

3、對移動式滅火器落實專人維護，每週清潔檢查一次，保證完好。

六、工程施工如有影響原有消防設施使用功能的，須事先報消防監督機關審批同意，並做好相應防範措施，保證消防設施正常運行和滅火功能不受影響，經檢查合格後方可施工。

七、嚴禁焚燒一切可燃物，禁止私自使用電爐、煤氣爐等明火用具。現場動火作業結束後，應對施工現場仔細檢查確認安全後方可離開。

防火公約須知牌

1、不準在宿舍內和施工現場明火燃燒雜物和廢紙等。

2、不準在宿舍、倉庫、辦公室內開小灶；不準使用電飯煲、電水壺、電爐、電熱杯等，如需使用應在指定統一地點，但嚴禁使用電爐。

3、嚴禁在宿舍、辦公室內亂拋煙頭、火柴棒，不準躺在牀上吸煙，吸煙者應備煙灰缸，煙頭和火柴須丟進煙缸；嚴禁在材料庫內吸煙、明火等。

4、嚴禁在宿舍、辦公室內亂接電源、非專職電工不準私接熔絲，不準以其它金屬絲代替保險絲。

5、宿舍內照明不準使用60W以上燈泡，燈泡離地高度不低於2.5米，離開蚊帳等物品不少於50釐米。

6、嚴禁將易燃易爆物品帶進宿舍。

7、食堂、浴室、爐灶的燒火人員必須作到“人走火滅”，嚴禁擅自離開工作崗位，清理爐灶餘灰不準隨便亂倒。

8、嚴禁將火種帶進材料庫、倉庫、施工危險區域、木工間及木製品堆放場地。

9、嚴禁在宿舍區、施工現場和公安局劃定的禁區內燃放鞭炮和煙火。

10、電焊、氣焊人員應嚴格執行操作規程，執行動火證制度，嚴禁在易燃易爆物品附近電、氣焊；在實施電、氣焊的過程中要派人檢查、看守，防止發生火災。

隧道專項應急預案 篇3

公路隧道事故偶然性大，極易造成交通中斷和人員傷亡。秦嶺終南山特長公路隧道全長18.02公里，火災一旦發生，救援難度很大，除隧道管理機構外，還需大量外部單位配合，因此有必要建立一套行之有效的隧道應急預案。

科學的預案，需要有科學的預案編制技術。然而目前國內已發佈的應急預案編制指南較少，且主要針對危險品泄漏、環境污染方面，沒有適用於公路隧道管理的應急預案編制指南。而國外的應急預案編制指南是根據本國的相關法律法規、以及各部門的職責分工而制定，又無法直接應用於我國。在秦嶺終南山特長公路隧道應急預案的編制中，首先解決了兩個難點，第一是預案編制技術的研究、確定，第二是具體的編制過程、方法。

預案編制技術

應急預案實際上是一個透明和標準化的反應程序，是快速響應和有效救援的基本保證，因此必須有完整的設計、行之有效的操作程序和持續改進的運行機制。

1.編制前的準備工作?

風險評價：主要是將隧道內可能導致重大人身傷亡和財產損失，及產生嚴重社會影響的重大事故災害風險，列出清單，逐一評估。

資源分析：對應急救援活動涉及的相關資源進行了解、分析，以便制訂出符合實際情況的應急預案。

2.預案的體系架構?

按照系統論的思想，應急預案是一個開放、複雜和龐大的系統，預案的設計和組織實施應遵循體系要素構成和持續改進的指導思想。通過對國內外應急救援體系的研究、分析，特長公路隧道應急預案體系可以由以下5個部分構成。

(1)應急機構：明確分為場內與場外兩類應急機構，前者的職責主要是整個應急救援活動的信息中樞、組織協調、資源調配和擴大應急救援活動的指揮，而後者則承擔現場的災害控制、人員救護和工程搶險等具體的救援任務。

(2)響應程序：是應急預案中核心的內容，是檢驗應急救援綜合能力的集中體現。

(3)預案培訓：其目標是檢驗其應急行動與預案的符合性、應急預案的有效性和缺陷性，以及對應急能力水平的評估。

(4)公眾教育：目標是提高全體公眾應急意識和能力。

(5)預案管理：建立應急預案的編寫、審批、發放、更新等規則，並通過預案演練和評估對預案實現持續改進。

3.預案編制

通過對國內外隧道事故。以及其他行業應急預案要素的`分析，歸納出隧道災害事故應急預案包括以下1 2個核心要素。

(1)預案啟動：確定預案的啟動條件及啟動程序。

(2)現場指揮與控制：以事故發生後確保公眾安全為主要目標，按照應急預案的響應程序指揮、協調救援行動，合理使用應急資源，使事故迅速得到有效控制。

(3)預警與通知：是應急救援迅速啟動的關鍵，接到報警後的初步分析，篩選掉不正確的信息，落實事故的地點，時間、類型、範圍，初步分析事故趨勢。

(4)警報系統與緊急通告：事故被確認後立即通報應急指揮中心，及時向公眾和各救援單位發出應急警報，建立通訊程序。

(5)通訊：確保報警和通訊器材完好，並能正確使用報警和通訊器材，保持信息渠道24小時暢通。

(6)事態監測：監測和分析事故造成的危害性質和程度，以便提高或降低應急警報級別，並採取相應的對策評估。

(7)人員疏散與安置：應使所有公眾熟悉報警系統、逃生線路、避難所和總體疏散程序，準確估計事故影響範圍、人員影響區域以便組織疏散、撤離，積極搜尋、營救受傷及受困人員，建立現場危險品泄漏時人員的避難所。

(8)警戒與治安：為保障救援工作順利開展，救援現場要有警戒區域設定，實施交通管制，保障救援隊伍、物質供應、人員疏散的交通暢通。

(9)醫療與衞生服務：應急救援中的醫療與衞生服務，由專業和接受過急救和心臟恢復培訓1的人員，事先組成醫療救援小組，在當地衞生部門的配合下，及時地提供應急需要的醫療設備和急救藥品。

(10)應急人員安全：應急救援行動的原則應是優先確保公眾和救援人員的安全，嚴禁冒險指揮，防止造成次生災害。

(11)公共關係：在重大事故中應明確應急過程中的媒體及公眾發言人，協調外部機構，及時與各部門和相關社會服務機構聯繫。

(12)善後復原：在應急救援完成後，應儘快組織善後復原工作。在研究確定以上1 2個核心要素的內容之後，需通過預案的推演，將這些要素串接成一個可執行的應急計劃。

隧道專項應急預案 篇4

演練目的：為了能夠在隧道出現實然塌方事故時保證應急預案的順利實施，保證人員、物資及其它財產損失降至最低，提高全體參戰人員的安全防範意識、團隊精神及戰鬥力，增強廣大職工的團結、協作、奉獻精神和責任感，特組織本次演練。

演練實施：

1、演練地點：假設事故發生地點為隧道內DIK175+850處出現塌方。

2、塌方情況（假設）：該段圍巖不良，臨時支護突然發生大幅度變形，隨及拱部出現塌方，開挖班有兩人受傷較重，開挖台車部分被埋沒。

3、演練程序：

1）、演練前和xx縣人民醫院及距離工地較近的xx鄉醫務所取得聯繫，在接到我單位電話後，請以上單位委派專人到現場進行人員救援醫護指導。

2）、演練過程：

a、出現險情後，值班人員立即用隧道內電話機和洞外取得聯繫，由洞外人員電話通知應急救援中心，值班電話，值班調度程峪在接到電話後迅速嚮應急救援領導組組長報告詳情，同時向副組長進行彙報，組長得知詳情後立即下達應急救援命令。

b、根據彙報情況，洞內、洞外同時行動，洞外由後勤保障組調動救援車輛在外等候，救援組副組長進入隧道內急調洞內其他人員將受傷人員迅速搶離至安全地帶，值班人員用對講機通知洞內救援車輛趕到，將受傷人員運至洞外。

c、在將傷員護送到洞外之前，醫務人員及急救車輛已經在洞外等候，待傷員出洞外後，醫務人員對其先進行初步應急治療，而後指導其他人員將受傷人員抬上救護車送往醫院做進一步治療，事先安排兩人陪同到醫院進行護理。

d、技術保障組由領導組副組長帶隊到達塌方地點進行察看，確認為圍巖突變引起拱部塌方，隨即和領導組組長代光國、副組長及其他技術人員研究制定方案，採取拱部加設型鋼架及鋼筋網、錨杆，導管注漿後進行噴射砼支護。

e、方案確定後，副組長即刻召集開挖班人員進行危石處理，通知洞外物資保障組調用物資庫內防坍塌所備好的型鋼拱架、鋼管、錨杆、鋼筋網片、水泥及水玻璃運到洞內，並由帶班人員安排支護班將拌制好的噴漿料也運至工作面等候。待導管注漿完畢、鋼格柵及配套設施安裝完後進行噴射砼。

f、經過8個小時的加固處理，塌方處圍巖已穩定不再發生變化，而後副組長安排裝載機和運輸車輛對塌方土石進行清理，並在值班人員的監護下將開挖台車拖離至工作面，在清理過程中將被埋入的鑽機（假設）逐台取出。

通過這次演練，使全體救援人員更清楚和明確了應急救援預案的程序，更清楚的認識到相互間配合的重要性，政令暢通、統一指揮在突發事件發生時是保證應急預案實施程序化、步驟化的關鍵，通訊器材是在隧道施工中遇到實發事件時能快速反應不可缺少的工具，本次演練為能充分應對突發的塌方事故掌握了實戰經驗，達到了預期目的。