錯峯運輸實施方案範文（精選12篇）

錯峯運輸實施方案範文 篇1

一、工作機構

（名單見附件）

領導組下設辦公室，辦公室設在局綜運科，辦公室主任由蘇文兼任，具體負責冬季運輸企業錯峯運輸相關工作安排部署、監督檢查和資料收集報送等日常工作。

二、錯峯運輸工作時間

20xx年10月1日—20xx年3月31日

三、實施範圍和工作任務

（一）實施範圍

市主城區和澤州縣範圍內從事有關鋼鐵、焦化、水泥、電力、化工等領域涉及大宗原材料及產品運輸的運輸企業和營運貨車。

（二）工作任務

大宗原材料及產品運輸的重點用車企業開展摸排篩查，根據生產企業大宗物料運輸及儲備能力，制定“一廠一策”錯峯運輸方案，優先選擇排放控制水平較好的國四和國五標準車輛承擔運輸任務，保證秋冬季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。原則上重污染天氣預警期間不允許重型運輸車輛進出廠區（保證安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需求產品等國五及以上排放標準的車輛除外）。

四、保障措施

（一）落實部門監管責任。各相關交通運輸部門和道路運輸管理部門要高度重視環境保護工作，充分認識到大宗物料運輸對環境的影響，加強對大宗物料運輸企業的監督管理工作。一是根據轄區運輸企業大宗原材料及產品運輸的特點，結合行業錯峯生產要求，全面排查各重點運輸企業車輛情況，建立錯峯運輸車輛台賬，制定轄區內錯峯運輸實施方案，並公示轄區內運輸企業名單。二是督促轄區內運輸企業按要求制定“一廠一策”錯峯運輸方案，並進行備案。三是落實錯峯運輸各項措施，及時跟進督導。

（二）加強宣傳引導，確保落實到位。在太行日報、電視台、晉城在線等新聞媒體發佈錯峯運輸相關報道，充分發揮新聞機構輿論導向作用，進一步宣傳錯峯運輸的重要意義，爭得社會各界的理解和支持，營造良好輿論氛圍。及時向社會公佈違反錯峯運輸的車輛和企業，引導企業落實整改，接受社會監督。

（三）加強監督檢查，實施問責追究。各相關單位要建立長效機制，加大監督檢查力度。錯峯運輸期間，要積極聯合環保、公安交警等部門對全市道路運輸主要通行的重點路段和重點時段進行聯合執法檢查。對違反錯峯運輸規定的企業和運輸車輛，嚴格按照相關法規實施上限處罰，並及時向社會公開，形成震懾。市局錯峯運輸工作領導組將組成督查組，對各單位錯峯運輸工作落實情況進行督查，對錯峯運輸工作安排部署不到位，執行措施不力，造成嚴重不良影響和後果的單位和運輸企業，嚴格按照市委、市政府下達的《關於對大氣污染防治工作實施督查問責的通知》，進行問責追究。

錯峯運輸實施方案範文 篇2

一、工作目標

各站隊、局機關有關科室按照職責分工推進錯峯運輸監管，強化措施落實，加強運輸車輛檢查，推動落實錯峯運輸要求。20xx－20xx年秋冬季，全區煤炭生產、經營企業和用煤企業降低公路汽車運輸比例，提高運輸車輛排放標準。重污染天氣預警期間控制煤炭、電力行業重型載貨車輛進出廠，通過綜合施策，嚴控重型柴油貨車尾氣和揚塵污染，實現空氣質量逐步改善。

二、主要任務

（一）加強宣傳引導

1、各站隊、局機關有關科室要根據《淮南市20xx－20xx年秋冬季煤炭電力行業大宗物料錯峯運輸方案》要求，積極向轄區內的煤炭、電力重點行業企業傳達上級有關錯峯生產運輸相關政策和要求，鼓勵企業及時淘汏更新超標車輛，使用符合排放標準的運輸車輛承擔運輸任條。

2、各站隊、局機關有關科室要加大對轄區內道路運輸企業政策宣貫力度，督促各道路運輸企業在實行錯峯運輸時間內，不得安排國三及以下排放標準運輸車輛承擔我區12家煤炭、電力重點行業企業（名單附後）運輸任務，針對不同行業安排相應排放標準的車輛從事運輸活動。

3、業務大廳、源頭監管站要在運政服務中心、潘集區貨運源頭監管站查等貨車司機相對較集中的場所傳宣傳相關錯峯運輸政策，鼓勵個體車主及時更新車輛，同時對車況及時進行檢查，杜絕超標排放。

（二）開展摸底調查

各站隊、局機關有關科室根據方案要求，積極配合有關部門，對全區12家煤炭、電力重點行業企業自有或者選用的車輛數量、貨運種類、車輛排放標準、運輸路線進行摸底統計，建立台賬，督促企業按照“一企一策”的原則制定企業錯峯運輸實施方案。

（三）嚴把車輛准入

業務大廳、綜合室要強化運輸車輛准入，對於排放檢測不合格的車輛，堅決不予辦理相關營運手續；對達到強制報廢標準的，及時註銷營運手續。道路運輸企業或個人註冊登記的重型柴油車必須符合國家標準要求，不符合要求的不予審批。

（四）強化監管檢查

各站隊、局機關有關科室積極配合有關部門不定期開展檢查和暗訪，核實企業方案執行情況，配合相關部門，對重點企業使用的不符合規定的運煤車輛要依法從嚴處理，限期責令整改。要積極配合公安、城管等部門加強車輛檢查，加大對駛入禁行區域和高污染排放車輛的處罰力度。重污染天氣預警期間，積極配合有關部門，對煤炭生產、經營企業、電力企業禁止重型載貨車出廠區落實情況開展督查。

三、工作要求

（一）加強組織領導。各站隊、局機關有關科室按照職責分工推進錯峯監管，開展執法抽查、對口開展業務指導。積極配合有關部門加大對煤炭、電力重點行業企業的監督和執法檢查力度，對違規使用的超標排放的重型柴油車，要依法從嚴處理，及時整改。

（二）量化工作任務。各站隊、局機關有關科室要量化各項任務進度及完成比例，細化工作方案，積極配合相關部門，督促煤炭、電力重點行業企業落實主體責任，根據任務分工和日報制度，及時整理報送工作進展情況。

（三）強化執法督查。各站隊、局機關有關科室要積極密切配合環保、公安、城管等部門，紮實開展聯合抗法行動，嚴格執法，依法行政，加強與新聞媒體的聯合暗訪暗查，加大對問題企業、車輛的曝光力度，推進錯峯運輸工作有序開展。

錯峯運輸實施方案範文 篇3

一、實施範圍和時間

我區涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業，自20xx年10月1日至20xx年3月31日實施錯峯運輸。重污染天氣預警期間，原則上不允許運輸車輛進出廠區（保證安全生產運行的車輛除外），集疏運車輛禁止進出港區（民生保障物資或特殊需求產品除外）。

二、主要任務

（一）明確管控企業。按照《天津市20xx—20xx年秋冬季大宗物料錯峯運輸工作方案》，經研究確定天津榮程聯合鋼鐵集團有限公司為重點用車企業，實施錯峯運輸管控。

（二）成立領導機構。為做好此項工作組建錯峯運輸工作組，組長由副區長殷學武同志擔任，成員由區運管局、區工信委、區環保局、交警津南支隊、葛沽鎮政府主要負責同志組成，工作組辦公室設在區運管局；工作組負責專項工作的統籌協調、組織推動及督促檢查，建立聯動機制，定期召開工作例會，彙總分析數據。

（三）召開部署工作會議。召集相關部門及重點用車企業召開區錯峯運輸專項工作會議，印發工作方案，明確工作要求，要求企業科學調度，採取針對性措施，紮實做好秋冬季錯峯運輸具體實施工作。（區工作組辦公室）

（四）制定“一廠一策”。落實重點用車企業錯峯運輸工作任務，結合企業錯峯生產要求，按照“一廠一策”原則，確定重點用車企業要制定科學合理的錯峯運輸實施方案。（榮程鋼鐵）

（五）排查自有車輛。企業對自有車輛要進行逐一排查，針對國Ⅲ及以下排放標準的車輛，要採取必要措施進行封存，承擔運輸任務的車輛一律確保達到國Ⅳ和國Ⅴ排放標準，國Ⅲ及以下排放標準（不含加裝DPF裝置經檢測合格的國Ⅲ車輛）的'車輛不得承擔運輸任務。（榮程鋼鐵）

（六）通告運輸企業。重點用車企業要優先選擇排放控制水平較好的車輛承擔運輸任務，向運輸企業及原料供應企業書面通告承擔運輸任務的車輛排放標準要求（中型或重型柴油貨車加裝DPF裝置並經檢測符合要求的國Ⅲ車輛可承擔運輸任務）。承運車輛排放標準須在運輸服務合同明確載明並嚴格執行，確保國Ⅳ及以上排放標準運輸車輛比例達到100%。（榮程鋼鐵）

（七）科學儲備原材料。結合本企業生產經營情況，科學安排原材料錯峯採購及庫存時間，重點排查涉及企業安全生產運行和社會民生保障的物資採購儲存情況。（榮程鋼鐵）

（八）嚴密組織廢棄物運輸。要認真排查企業生產廢棄物和加工產品儲存和運輸情況，特別是涉及安全生產運營的廢棄危化物品的儲存和處置情況。（榮程鋼鐵）

（九）優化貨運結構。要優化交通運輸結構，提高鐵路貨運比例，逐步改變過分依賴貨車的狀況。堅持科學調度，合理安排運力和運期，最大限度降低燃油貨運車輛使用量。在合理消減運輸量的前提下，鼓勵採取LNG、CNG等新能源或清潔能源貨運車輛運輸大宗物料。（榮程鋼鐵）

（十）嚴格門禁管理。企業要進一步完善門禁管理制度，做到企業各出入口24小時視頻監控和門禁管理，嚴格記錄進出貨物運輸車輛牌照、運輸物品和物品重量，門禁視頻監控資料保存期限至少12個月。（榮程鋼鐵）

（十一）落實預警禁運。企業要嚴格落實重污染天氣預警期間，運輸車輛禁止進出廠區任務。影響企業安全生產運行的應急保障運輸需求，要提前向區工作組申請備案，合理安排運輸保障物資。（榮程鋼鐵）

（十二）開展巡查檢查。葛沽鎮政府要按照區委、區政府工作部署，審核把關企業報送的“一廠一策”，報區工作組。錯峯運輸期間，要通過場區門禁系統數據和視頻監控等方式，巡查檢查重點用車企業錯峯運輸方案執行落實情況。

（十三）嚴格報送制度。重點用車企業要按照工作要求，執行周調度報送制度，定期將錯峯運輸工作落實情況進行分析彙總上報葛沽鎮政府。葛沽鎮政府彙總後報區工作組，區工作組辦公室彙總企業情況形成《津南區重點用車企業周運輸情況統計表》（附件3）報市級工作組。

（十四）實施督查抽查。區工作組組織相關單位定期深入街（鎮）和重點用車企業，組織專項檢查、突擊檢查和明察暗訪，督查抽查企業錯峯運輸落實執行情況，及時發現問題，嚴格督促整改。

三、工作要求

（一）加強組織領導。各相關單位要提高政治站位，加強組織領導。要落實屬地責任，葛沽鎮政府應認真落實秋冬季大宗物料錯峯運輸工作部署，在本方案主要任務的基礎上，結合區域產業特徵、所處區位和錯峯生產要求，分別制定錯峯運輸的具體實施方案。各有關部門要加強協調、密切配合、共同推進錯峯運輸工作有序開展。

（二）精心推動落實。區有關單位在市重點企業基礎上，排查區有關企業情況，逐一深入企業摸清產能與原材料運輸情況，要堅持“一廠一策”，嚴禁“一刀切”。要做好應急情況下企業運輸的審核和管理工作。要建立工作聯繫人和信息彙總制度，按時將工作落實情況及周調度表報送區工作組，形成“企業-鎮政府－區工作組－市級工作組”聯動機制。

（三）嚴格督查問責。區政府將對照本方案所列各項目標任務，組織開展冬季工業企業錯峯運輸專項檢查，對未按要求落實錯峯運輸要求的企業，一律依法依規進行嚴肅查處。同時將錯峯運輸落實情況納入日常督查，對責任不落實、工作不得力以及弄虛作假行為，嚴格實施問責。

錯峯運輸實施方案範文 篇4

一、主要工作任務

（一）重點用車企業按照“一廠一策”要求，根據生產計劃，科學合理制定秋冬季錯峯運輸方案，切實減少運輸量。要封存企業自有車隊中排放較高的車輛，優先選擇排放控制水平較好的國四以上標準運輸車輛執行運輸任務。要提前做好生產物資儲備，合理安排運力，確保錯峯運輸期間各項管控措施落實到位。

（二）重污染天氣預警期間原則上禁止汽車運輸。鋼鐵、焦化、水泥、電力化工等重點用車企業在重污染天氣預警期間，原則上不允許運輸車輛進出廠區（保證安全生產運行的運輸車輛除外）。

三、嚴格責任落實

經過對全縣鋼鐵、焦化、水泥、電力等涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業篩查，確定河北華西鋼鐵有限公司、天津榮程集團唐山特種鋼有限公司、唐山東方煉焦制氣有限公司、唐山盛財鋼鐵有限公司、唐山耀東水泥有限公司等5家企業為全縣20xx-20xx年秋冬季錯峯運輸重點企業，各職能部門要做好管控，指導企業“一廠一策”制定錯峯運輸實施方案。

交通運輸部門要督促運輸企業和營運車輛落實錯峯運輸各項措施，要統籌協調運輸企業科學組織運力，保障重點用車企業落實重污染天氣期間禁運要求；環保部門要通過廠區門禁系統數據和視頻監控等方式，監督重點企業錯峯運輸執行情況；公安、交通運輸、環保部門要加密上路檢查頻次，在各自職權範圍內，重點查處錯峯運輸的違章行駛、超載超限、貨物飄灑、非法營運、不達標排放等違法違規行為。

三、有關要求

（一）縣政府組織相關部門成立專門聯合督導組，加強對錯峯運輸的檢查督導，對責任落實不到位、錯峯運輸措施制定不合理、執行不到位等問題，將嚴肅追究相關人員責任。

（二）各級各有關部門要切實做好錯峯運輸工作宣傳，統籌做好錯峯運輸信息發佈、宣傳報道、輿情引導等工作，對不落實錯峯運輸要求的企業和車輛予以曝光。

（三）各錯峯運輸企業要於20xx年11月30日前將本企業秋冬季錯峯運輸實施方案報縣交通運輸局備案，縣交通運輸局要於每月15日和30日前將秋冬季錯峯運輸工作落實情況報市交通運輸局。

錯峯運輸實施方案範文 篇5

一、指導思想

按照黨中央、國務院、省委省政府和市委市政府決策部署，深化鋼鐵行業供給側結構性改革，推動鋼鐵行業實現碳達峯碳中和、促進行業高質量發展。聚焦全市採暖季環境空氣質量的重點縣（市、區）、重點企業、重點時段，結合各企業能源消耗、環保績效、安全生產、技術裝備等因素，採取市場化、法治化辦法實施差異化管控，避免“一刀切”。抓住關鍵的鍊鐵環節，對焦化、燒結、球團等相關配套設備實施全流程管控，按照“可操作、可核查、可統計”原則制定具體實施方案，強化事中事後監管。

二、基本原則

（一）堅持政府引導、企業主體。正確處理政府與市場的關係，充分發揮市場在資源配置中的決定作用。政府科學制定錯峯規則，維護市場公平競爭秩序。企業合理安排生產運營，自覺履行社會責任，激發市場主體活力，保障鋼鐵生產供給平穩有序。

（二）堅持分類指導、差異管控。合理安排承擔供暖任務的鋼鐵企業錯峯時間，優先保障民生和社會公共需求。把握市場供求規律，科學安排集中錯峯時段，有效保障供給和減少污染。鼓勵環保水平高、管理規範、裝備先進企業發展，適當減少先進生產線錯峯時間。

（三）堅持科學謀劃、注重實效。系統研究生產供應和市場需求，科學制定錯峯生產規則，引導企業合理安排生產計劃，保障生產高效、供給穩定。發揮龍頭企業市場主導作用，調節規避集中錯峯，協調市場供需動態平衡。

三、總體安排

（一）實施對象。鋼鐵冶煉企業，環保績效評級A級企業、完成超低排放改造的全廢鋼短流程鍊鋼企業自主採取減排措施，但須確保錯峯生產期間粗鋼產量同比不增加。20xx-20__年度新投產且單線運行的搬遷企業可自主採取減排措施，但須按照錯峯比例壓減粗鋼產量。

（二）錯峯時間。本輪次採暖季錯峯生產分為兩個階段，第一階段為20xx年11月15日至20xx年12月31日，第二階段為20xx年1月1日至20xx年3月15日。

（三）工作目標。第一階段，嚴格落實《河北省20xx年粗鋼產量壓減工作方案》（冀發改產業〔20xx〕1098號）要求，確保完成我市粗鋼產量壓減目標任務。第二階段以削減採暖季增加的大氣污染物排放量為目標，原則上全市鋼鐵企業錯峯生產比例不低於上一年同期粗鋼產量的30%。

（四）錯峯安排。鋼鐵企業根據錯峯時間和規則，結合企業實際，科學制定錯峯生產計劃。企業錯峯生產計劃經所屬縣（市、區）政府同意後，於20xx年12月10日前報市工業和信息化局，由市工業和信息化局聯合市生態環境局對企業錯峯生產計劃開展錯峯規則符合性審查。

四、錯峯規則

（一）B、B-、C、D級企業根據不同環保績效評級執行差異化錯峯生產比例，環保績效評級越低錯峯生產比例越高，企業環保績效等級以20xx年10月10日前評定情況為準。

（二）重點對長流程企業實施錯峯生產。錯峯以高爐設備停產為基礎，不得以減負荷生產方式代替，企業停產高爐設備產能天數佔當前在產高爐產能天數的比例計算方法為（∑（停產高爐產能×停產天數））/（在產高爐總產能×74天）。與高爐配套的焦爐、燒結、球團、石灰窯等生產設備錯峯生產比例不得低於高爐錯峯生產比例。

（三）對20xx年以來中央環保督察、鋼鐵去產能“回頭看”檢查等發現存在違法違規行為的鋼鐵企業，錯峯比例上調5%。

（四）對未列入工業和信息化部鋼鐵行業規範公告的鋼鐵企業（新投產但暫未經工信部規範公告的企業除外），錯峯比例上調5%。

（五）對20xx年1-9月份產能利用率超過120%的鋼鐵企業，錯峯比例上調5%。

（六）對噸鋼（以粗鋼產能計）供熱面積大於2平米的鋼鐵企業，錯峯期間最高生產負荷比例按照實際供暖面積需求（以上一年度供暖面積計）與2倍粗鋼產能的比值來確定。

（七）對提前關停產能置換裝備、新建裝備20xx年一季度未滿負荷生產的企業，為其補足粗鋼產量核算基數，計算方法為（（受影響的裝備產能/365)×受影響天數）。對產品屬國家《產業結構調整指導目錄（20xx年本）》鼓勵類的企業，錯峯比例下降2%。對存在國家《產業結構調整指導目錄（20xx年本）》限制類冶煉工藝和裝備的企業，錯峯比例上調2%。

（八）重污染天氣應急響應和重點時段管控期間，按照有關規定嚴格執行應急減排措施。

五、保障措施

（一）加強組織領導。各縣（市、區）要高度重視鋼鐵行業錯峯生產工作，嚴格落實屬地責任，制定轄區錯峯生產實施方案，明確責任分工，建立領導包聯機制，組織轄區鋼鐵企業落實國家、省、市方案要求，嚴格按照“一企一策”錯峯生產計劃執行。錯峯生產期間，企業可結合實際在保持停產比例不減的情況下，申請動態調整減排措施，經市工業和信息化局、市生態環境局批准後執行。各縣（市、區）20xx年1月起，每月10日前將錯峯生產工作進展（包括轄區鋼鐵企業錯峯生產落實情況、各縣（市、區）政府督導檢查情況等）分別報送市工業和信息化局和生態環境局，確保工作有序推進，切實做到守土有責、履職盡責。

（二）落實主體責任。各鋼鐵企業為錯峯生產實施主體，要統籌協調謀劃，處理好錯峯生產和經營管理的關係；要科學組織，保障鋼鐵市場供應和員工工資福利。錯峯生產期間統籌做好冶煉裝備檢修、技術改造等工作，着力改善生產環境。骨幹企業要充分發揮引領帶頭作用，持續推進行業治理體系和治理能力現代化，做好“六穩”工作、落實“六保”任務。

（三）確保任務落地。各企業錯峯生產計劃要落實到生產線、生產設施和時間段，明確具體高爐、轉爐（電爐）、燒結、球團、石灰窯的停產時間，以及具體焦爐的錯峯時間和措施。全市範圍內隸屬同一集團的鋼鐵企業可統籌使用錯峯生產指標，但需確保高爐停產產能天數與粗鋼壓減量達到要求。

（四）強化監督檢查。各縣（市、區）要對錯峯生產工作實行台賬式管理，通過電量分析、現場核查、台賬核查、運輸核查、在線監測、衞星遙感等手段持續跟蹤轄區內鋼鐵企業錯峯生產工作落實情況，確保企業嚴格執行錯峯生產計劃。各縣（市、區）要按月向社會公示企業錯峯生產落實情況，接受社會監督。各縣（市、區）要將錯峯生產實施情況納入鋼鐵企業排污許可證管理，對不按證排污、不執行錯峯生產、存在弄虛作假行為、錯峯生產期間超總量排污的企業加大處罰力度。市工業和信息化局、市生態環境局將適時組織檢查，對工作進度明顯滯後、屬地責任落實不力、錯峯生產計劃執行不到位等問題嚴重的縣（市、區）和企業在全市範圍內予以通報，必要時進行約談。

（五）加強輿論引導。各縣（市、區）要充分利用傳統媒體、新興媒體等各種渠道，大力宣傳錯峯生產對鞏固去產能成果、節能減排、促進行業轉型升級、提質增效的重大意義，提升鋼鐵企業的責任感、榮譽感和自律意識，營造良好輿論氛圍。及時掌握鋼鐵行業錯峯生產執行情況，解決執行中出現的各類問題，防止藉機炒作，保障鋼鐵行業平穩運行。

錯峯運輸實施方案範文 篇6

一、工作目標

以持續改善環境空氣質量為核心，以完成國家、省下達的考核指標為目標，在嚴格執行省級錯峯要求的基礎上，結合區域位置、工業企業生態環境治理績效等級等確定錯峯停限產比例，不斷削減大氣污染物排放量，強化細顆粒物和臭氧協同控制，倒逼企業污染防治設施升級改造，持續提升重點行業環保治理管理水平，努力打造行業標杆企業，協同推動經濟高質量發展和生態環境高水平保護。

二、管控範圍

全市鋼鐵、焦化、鑄造、炭黑、磚瓦、耐火、陶瓷、石灰、水泥熟料及粉磨站、燃煤電廠等重點涉氣行業企業。

三、管控時間

20xx年10月21日-20xx年3月31 分兩個時段實施，第一個時段20xx年10月21日-20xx年12月31日，第二個時段20xx年1月1日-20xx年3月31日，管控停限產時長在兩個時段平均落實。

四、管控原則

錯峯生產管控執行分不同區域、分治理水平、分守法違法差異化管控。

(一)嚴格區域差異化管控。在嚴格執行省管控要求的基礎上，圍繞空氣質量改善重點，對一城三區(堯都區、襄汾縣、洪洞縣、臨汾開發區)和古縣等重點區域的鋼鐵(不含獨立軋鋼)、焦化企業實施不低於50%錯峯管控，對其他區域實施不低於省管控要求錯峯管控。

(二)嚴格治理水平差異化管控。按照不同污染治理、環境管理水平實施不同措施管控，對績效分級為A級、引領性的企業不予管控，對績效分級為B、B-、C、D級和非引領性的企業分別實施不同措施管控，對達到超低排放改造標準且國家、省和社會普遍認可的標杆企業，予以適當生產比例。

(三)嚴格守法違法差異化管控。對錯峯管控類別內企業實施違法加嚴管控，對其他工業企業實施“守法不管控，違法嚴管控”，協調推動生態環境高水平保護與經濟高質量發展。

五、管控內容

(一)長流程鋼鐵行業(包括獨立軋鋼企業，不包括鋼鐵聯合企業中的焦化分廠)

1.按照《技術指南》要求，被評定為A級的企業，生產設施不予錯峯。(以下未標明評定依據的均為按照《技術指南》要求)

2.被評定為B級的企業，高爐、燒結、球團限產20%,每座轉爐日出鋼數不大於36爐，配套石灰窯限產30%。(以高爐、轉爐產能為基數，以高爐、轉爐停產數量、停產時間、停產負荷核定限產比例。下同)

3.被評定為B-級的企業，高爐、燒結、球團、配套石灰窯限產30%,每座轉爐日出鋼數不大於30爐；獨立軋鋼企業軋鋼工段限產30%。

4.被評定為C級的企業，高爐、燒結、球團、配套石灰窯限產50%,每座轉爐日出鋼數不大於26爐。

5.被評定為D級的企業，按期完成超低排放改造評估監測並備案公示的，限產60%,其他的錯峯停產。

6.對位於一城三區的鋼鐵企業(不含獨立軋鋼企業)實施不低於50%限產管控。

(二)鑄造用生鐵行業

1.被評定為A級的企業，生產設施不予錯峯。

2.被評定為B級的企業，限產20%。

3.被評定為C級的企業，限產50%。

4.被評定為D級的企業，按期完成超低排放改造評估監測並備案公示的，限產60%,其他的錯峯停產。

5.對位於一城三區的實施不低於50%限產管控。

(三)焦化行業(包括長流程鋼鐵企業中的焦化分廠和獨立焦化企業)

1.被評定為A級的常規機焦和引領性的熱回收焦爐企業，生產設施不予錯峯。

2.被評定為B級的常規機焦企業，焦爐負荷降至設計生產負荷的80%以內。(以結焦時間計，同時帶動下游化產減產。下同)

3.被評定為C級的常規機焦企業，焦爐負荷降至設計生產負荷的65%以內。

4.被評定為非引領性的熱回收焦爐企業，焦爐負荷降至設計生產負荷的50%以內。

5.被評定為D級的常規機焦企業，錯峯停產。

6.對位於一城三區和古縣等重點區域的實施不低於50%限產管控。

(四)鑄造行業(包括鑄造用生鐵企業的鑄造工序)

1.被評定為A級的企業，生產設施不予錯峯。

2.被評定為B級的企業，停產1個月。

3.被評定為C級的企業，停產3個月。

4.被評定為D級的企業，錯峯停產。

(五)炭黑行業

1.被評定為A級的企業，生產設施不予錯峯。

2.被評定為B級的企業，停產2個月。

3.被評定為C、D級的.企業，錯峯停產。

(六)磚瓦行業

1.被評定為A級和引領性的企業，生產設施不予錯峯。

2.被評定為B級的企業，停產2.5個月。

3.被評定為C級的企業，停產3個月。

4.被評定為D級和非引領性的企業，錯峯停產。

5.“一城三區”燒結磚瓦企業完成佈局調整並經市政府審定前，全部停止生產。

(七)耐火材料行業

1.被評定為A級的企業，生產設施不予錯峯。

2.被評定為B級的企業，停產2個月。

3.被評定為C級和非引領性的企業，停產3個月。

4.被評定為D級的企業，錯峯停產。

(八)陶瓷行業

1.被評定為A級和引領性的企業，生產設施不予錯峯。

2.被評定為B級和非引領性的企業，燒成工序(窯爐)停產2個月。

3.被評定為C級的企業，燒成工序(窯爐)錯峯停產。

4.被評定為D級的企業，錯峯停產。

(九)獨立石灰窯行業

1.被評定為A級的企業，生產設施不予錯峯。

2.被評定為B級的企業，停產2個月。

3.被評定為C級的企業，停產3個月。

4.被評定為D級的企業，錯峯停產。

(十)水泥熟料生產行業(不包括粉磨站工序)

1.秋季。執行《山西省20xx年水泥行業秋冬季錯峯生產指導意見》規定的秋季錯峯要求。

2.冬季。被評定為B級的和20xx年10月底前完成超低排放改造任務的，20xx年11月15日至20xx年3月15日停產；其他被評定為C、D級和納入20xx年度改造計劃但未按期完成的，20xx年11月1日至20xx年3月31日停產。

(十一)粉磨站和礦渣粉行業

1.被評為引領性的企業，生產設施不予錯峯。

2.非引領性企業，對全面完成超低排放改造評估監測並備案公示的，限產50%,其他的錯峯停產。

(十二)燃煤電廠

在確保電力供應和集中供暖的基礎上，協調省有關部門，調整採取單台機組運行，降低生產負荷，降低大氣污染物排放。核定限制配套供應的儲煤場(洗煤廠)、石灰廠，減少運輸過程揚塵尾氣排放。

(十三)工業塗裝、煤焦發運站、洗煤、巖礦棉、混凝土攪拌、石膏線/板、傢俱製造等其他行業

在百日攻堅行動和20xx-20__年秋冬防期間，出現涉氣環境違法行為的，停產4個月。

六、保障措施

(一)提高思想認識。秋冬季期間，我市氣象條件相對不利，疊加居民取暖等因素後，空氣質量形勢尤為嚴峻。實施工業企業錯峯生產管控，對於有效降低污染物排放、完成年度空氣質量指標具有決定性作用。各縣市區和市直有關部門要充分認識錯峯生產管控的重要性和必要性，切實把思想和行動統一到市政府決策部署上來，堅決把管控各項要求落實到位。

(二)加強組織領導。市政府統一領導指揮全市工業企業錯峯生產管控工作。市大氣辦按照市政府安排，做好錯峯生產管控相關事項的組織、協調、督促、指導、通報、整改等工作。各縣市區和市直有關部門要分別履行錯峯生產管控工作職責，加強對管控工作的領導、推進、落實，為管控工作提供堅強的組織保障，同時加大服務力度，協調督促企業利用錯峯生產間隙期，加快工藝裝備、環保設施升級改造和更新大修，及時協調解決錯峯生產過程中出現的重點難點問題。

(三)嚴格管控要求。錯峯停限產期間，如遇其他類型生產管控的，其他類管控時限可納入錯峯時限；其他類管控措施嚴於錯峯停限產措施的，嚴格執行其他類管控措施。對未按期完成超低排放改造任務的鋼鐵、焦化、水泥、粉磨站(礦渣粉)企業實施加嚴管控，其中，鋼鐵、水泥、粉磨站(礦渣粉)企業自20xx年11月1日至20xx年3月31日停產整治，焦化企業加嚴限產管控措施，秋冬季結束後仍未完成治理任務的企業改造完成前不得恢復生產或解除限產。對城市供氣、餘熱供暖等民生保障類、特殊保障類企業，積極落實“退城入園”“退川入谷”政策，取得實質性進展的企業，以及滿足省錯峯生產有關規定的其他企業，由當地縣級政府申報，經市政府批准後，將視情況予以適當生產比例，其中對生態環境部及省級監督檢查發現存在在線數據造假、旁路偷排偷放污染物等嚴重環境違法行為的，不予減少停限產比例。對20xx年中央生態環境保護督察、鋼鐵去產能“回頭看”檢查等發現存在違法違規行為、產能利用率超過120%、未列入工業和信息化部鋼鐵行業規範公告的，加大錯峯停限產比例。對部、省級錯峯生產管控要求嚴於我市要求的，市大氣辦將根據實際情況下發通知，對管控要求進行調整。

(四)細化管控措施。各級各部門要對照管控要求，指導企業提前調整生產計劃，確保減排量不低於上一個“秋冬防”；要將管控措施細化到生產線、設備，明確相關停限產要求。限產方式優先選擇錯時或輪流停產措施，要將停產時限平均分配在第一和第二時段，停產時間優先選擇在20xx年12月和20xx年1、2月份；停產方式嚴格採用生產線整體停產方式實施，焦化等企業無法整體停產的，嚴格按可停產生產線和生產設備停產以及不可停產工序產量限產相結合方式實施。對涉及城市供氣的民生保障類企業，嚴格核定供氣需求，嚴格“以需定產”。對涉及居民供熱的民生保障類企業，要按照有關規定逐一核實供熱能力和供熱量，嚴格落實餘熱承擔居民供暖5000户以下(以上一年度採暖季實際供暖户數為準)“供熱解綁”、5000户以上“以熱定產”等要求，未能做到“解綁”的，秋冬防結束後停限產夭數實施2倍補償；對5000户以上超過“以熱定產”負荷進行生產的，秋冬防結束後實施2倍補償。

(五)強化執法監管。各級各部門要加大執法檢查力度，充分利用在線監控、用電管控等科技手段，持續開展錯峯生產管控監督檢查，嚴查重處環境違法行為，對涉嫌違法犯罪的，依法移交公安部門處置。對秋冬防期間發現存在自動監控數據造假、偷排直排的企業，加嚴一級管控，直至停產整治。對秋冬防期間未嚴格落實錯峯生產的，環保績效評級做降級處理或加大錯峯管控比例，問題嚴重的，將違規企業納入“黑名單”，涉及項目實施限制審批。對發現存在超標排放大氣污染物的，對超標時段(以日計)實施等量補償，對發生違法行為靠近秋冬防結束，停產時間不能達到應停產時限的，秋冬防結束後實施2倍補償。對不按證排污、不執行錯峯生產、存在弄虛作假行為、錯峯生產期間超總量排污的，加大處罰力度。嚴格企業和負責人“雙罰制”，對存在以上違法行為的企業法定代表人、管理負責人和直接責任人，依法依規採取嚴厲處理措施。

(六)嚴肅追責問責。市政府將組織對各級各部門錯峯生產管控工作情況進行檢查抽查，對發現落實不力、工作消極、行動遲緩的，將進行全市通報、公開曝光，並對相關部門和縣(市、區)主要負責人實施約談懲戒，督促整改。對在管控工作過程中敷衍應付、推諉扯皮甚至為不法企業和業主充當“保護傘”的'，將由紀檢監察機關嚴肅追究相關責任人責任。

(七)按時報送情況。各縣(市、區)、臨汾經濟開發區要根據本方案要求，認真核對涉及企業數量，組織從10月21日起落實錯峯生產各項管控措施，制定本地實施方案和企業錯峯生產管控清單(對報送的清單，要認真核對確保做到涉及企業或主要生產線全覆蓋；對省錯峯生產規定的電解鋁、氧化鋁、煤制氮肥等行業，再進行全面摸底排查，對排查出的企業要納入管控清單，嚴格按照省級要求實施管控；對方案中未涉及企業類型，可結合實際自行增設並明確管控要求)，於10月24日前將各自工業企業錯峯方案和管控清單報市大氣辦。

同時，各縣(市、區)、臨汾經濟開發區要指導企業結合錯峯生產管控和重污染天氣應急減排措施，編制“秋冬防工作一企一策”，明確細化停限產等管控要求。抄送：市委辦公室，市人大常委會辦公室，市政協辦公室，市中級法院，市檢察院，人民團體，新聞單位。

錯峯運輸實施方案範文 篇7

一、工作機構

市局成立秋冬季運輸企業錯峯運輸工作領導組。

組長：

副組長：

成員：

領導組下設辦公室，辦公室設在局綜運科，辦公室主任由蘇文兼任，具體負責冬季運輸企業錯峯運輸相關工作安排部署、監督檢查和資料收集報送等日常工作。

二、錯峯運輸工作時間

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

三、實施範圍和工作任務

（一）實施範圍

市主城區和澤州縣範圍內從事有關鋼鐵、焦化、水泥、電力、化工等領域涉及大宗原材料及產品運輸的運輸企業和營運貨車。

（二）工作任務

大宗原材料及產品運輸的重點用車企業開展摸排篩查，根據生產企業大宗物料運輸及儲備能力，制定“一廠一策”錯峯運輸方案，優先選擇排放控制水平較好的國四和國五標準車輛承擔運輸任務，保證秋冬季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。原則上重污染天氣預警期間不允許重型運輸車輛進出廠區（保證安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需求產品等國五及以上排放標準的車輛除外）。

四、保障措施

（一）落實部門監管責任。

各相關交通運輸部門和道路運輸管理部門要高度重視環境保護工作，充分認識到大宗物料運輸對環境的影響，加強對大宗物料運輸企業的監督管理工作。一是根據轄區運輸企業大宗原材料及產品運輸的特點，結合行業錯峯生產要求，全面排查各重點運輸企業車輛情況，建立錯峯運輸車輛台賬，制定轄區內錯峯運輸實施方案，並公示轄區內運輸企業名單。二是督促轄區內運輸企業按要求制定“一廠一策”錯峯運輸方案，並進行備案。三是落實錯峯運輸各項措施，及時跟進督導。

（二）加強宣傳引導，確保落實到位。

在太行日報、電視台、晉城在線等新聞媒體發佈錯峯運輸相關報道，充分發揮新聞機構輿論導向作用，進一步宣傳錯峯運輸的重要意義，爭得社會各界的理解和支持，營造良好輿論氛圍。及時向社會公佈違反錯峯運輸的車輛和企業，引導企業落實整改，接受社會監督。

（三）加強監督檢查，實施問責追究。

各相關單位要建立長效機制，加大監督檢查力度。錯峯運輸期間，要積極聯合環保、公安交警等部門對全市道路運輸主要通行的重點路段和重點時段進行聯合執法檢查。對違反錯峯運輸規定的企業和運輸車輛，嚴格按照相關法規實施上限處罰，並及時向社會公開，形成震懾。市局錯峯運輸工作領導組將組成督查組，對各單位錯峯運輸工作落實情況進行督查，對錯峯運輸工作安排部署不到位，執行措施不力，造成嚴重不良影響和後果的單位和運輸企業，嚴格按照市委、市政府下達的《關於對大氣污染防治工作實施督查問責的通知》，進行問責追究。

錯峯運輸實施方案範文 篇8

為貫徹落實《市交通運輸委市環保局市工業和信息化委關於印發天津市20__—20__年秋冬季大宗物料錯峯運輸工作方案的通知》（津交發〔20__〕222號）工作部署，按照區政府要求，全面落實我區大宗原材料及產品運輸的重點用車企業秋冬季錯峯運輸工作任務，制定本方案。

一、實施範圍和時間

我區涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業，自20__年10月1日至20__年3月31日實施錯峯運輸。重污染天氣預警期間，原則上不允許運輸車輛進出廠區（保證安全生產運行的車輛除外），集疏運車輛禁止進出港區（民生保障物資或特殊需求產品除外）。

二、主要任務

（一）明確管控企業。按照《天津市20__—20__年秋冬季大宗物料錯峯運輸工作方案》，經研究確定天津榮程聯合鋼鐵集團有限公司為重點用車企業，實施錯峯運輸管控。

（二）成立領導機構。為做好此項工作組建錯峯運輸工作組，組長由副區長殷學武同志擔任，成員由區運管局、區工信委、區環保局、交警津南支隊、葛沽鎮政府主要負責同志組成，工作組辦公室設在區運管局；工作組負責專項工作的統籌協調、組織推動及督促檢查，建立聯動機制，定期召開工作例會，彙總分析數據。

（三）召開部署工作會議。召集相關部門及重點用車企業召開區錯峯運輸專項工作會議，印發工作方案，明確工作要求，要求企業科學調度，採取針對性措施，紮實做好秋冬季錯峯運輸具體實施工作。（區工作組辦公室）

（四）制定“一廠一策”。落實重點用車企業錯峯運輸工作任務，結合企業錯峯生產要求，按照“一廠一策”原則，確定重點用車企業要制定科學合理的錯峯運輸實施方案。（榮程鋼鐵）

（五）排查自有車輛。企業對自有車輛要進行逐一排查，針對國Ⅲ及以下排放標準的車輛，要採取必要措施進行封存，承擔運輸任務的車輛一律確保達到國Ⅳ和國Ⅴ排放標準，國Ⅲ及以下排放標準（不含加裝DPF裝置經檢測合格的國Ⅲ車輛）的車輛不得承擔運輸任務。（榮程鋼鐵）

（六）通告運輸企業。重點用車企業要優先選擇排放控制水平較好的車輛承擔運輸任務，向運輸企業及原料供應企業書面通告承擔運輸任務的車輛排放標準要求（中型或重型柴油貨車加裝DPF裝置並經檢測符合要求的國Ⅲ車輛可承擔運輸任務）。承運車輛排放標準須在運輸服務合同明確載明並嚴格執行，確保國Ⅳ及以上排放標準運輸車輛比例達到100%。（榮程鋼鐵）

（七）科學儲備原材料。結合本企業生產經營情況，科學安排原材料錯峯採購及庫存時間，重點排查涉及企業安全生產運行和社會民生保障的物資採購儲存情況。（榮程鋼鐵）

（八）嚴密組織廢棄物運輸。要認真排查企業生產廢棄物和加工產品儲存和運輸情況，特別是涉及安全生產運營的廢棄危化物品的儲存和處置情況。（榮程鋼鐵）

（九）優化貨運結構。要優化交通運輸結構，提高鐵路貨運比例，逐步改變過分依賴貨車的狀況。堅持科學調度，合理安排運力和運期，最大限度降低燃油貨運車輛使用量。在合理消減運輸量的前提下，鼓勵採取LNG、CNG等新能源或清潔能源貨運車輛運輸大宗物料。（榮程鋼鐵）

（十）嚴格門禁管理。企業要進一步完善門禁管理制度，做到企業各出入口24小時視頻監控和門禁管理，嚴格記錄進出貨物運輸車輛牌照、運輸物品和物品重量，門禁視頻監控資料保存期限至少12個月。（榮程鋼鐵）

（十一）落實預警禁運。企業要嚴格落實重污染天氣預警期間，運輸車輛禁止進出廠區任務。影響企業安全生產運行的應急保障運輸需求，要提前向區工作組申請備案，合理安排運輸保障物資。（榮程鋼鐵）

（十二）開展巡查檢查。葛沽鎮政府要按照區委、區政府工作部署，審核把關企業報送的“一廠一策”，報區工作組。錯峯運輸期間，要通過場區門禁系統數據和視頻監控等方式，巡查檢查重點用車企業錯峯運輸方案執行落實情況。

（十三）嚴格報送制度。重點用車企業要按照工作要求，執行周調度報送制度，定期將錯峯運輸工作落實情況進行分析彙總上報葛沽鎮政府。葛沽鎮政府彙總後報區工作組，區工作組辦公室彙總企業情況形成《津南區重點用車企業周運輸情況統計表》（附件3）報市級工作組。

（十四）實施督查抽查。區工作組組織相關單位定期深入街（鎮）和重點用車企業，組織專項檢查、突擊檢查和明察暗訪，督查抽查企業錯峯運輸落實執行情況，及時發現問題，嚴格督促整改。

三、工作要求

（一）加強組織領導。各相關單位要提高政治站位，加強組織領導。要落實屬地責任，葛沽鎮政府應認真落實秋冬季大宗物料錯峯運輸工作部署，在本方案主要任務的基礎上，結合區域產業特徵、所處區位和錯峯生產要求，分別制定錯峯運輸的具體實施方案。各有關部門要加強協調、密切配合、共同推進錯峯運輸工作有序開展。

（二）精心推動落實。區有關單位在市重點企業基礎上，排查區有關企業情況，逐一深入企業摸清產能與原材料運輸情況，要堅持“一廠一策”，嚴禁“一刀切”。要做好應急情況下企業運輸的'審核和管理工作。要建立工作聯繫人和信息彙總制度，按時將工作落實情況及周調度表報送區工作組，形成“企業-鎮政府－區工作組－市級工作組”聯動機制。

（三）嚴格督查問責。區政府將對照本方案所列各項目標任務，組織開展冬季工業企業錯峯運輸專項檢查，對未按要求落實錯峯運輸要求的企業，一律依法依規進行嚴肅查處。同時將錯峯運輸落實情況納入日常督查，對責任不落實、工作不得力以及弄虛作假行為，嚴格實施問責。

錯峯運輸實施方案範文 篇9

一、總體要求

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，圍繞20xx-20xx年秋冬季空氣質量改善目標，以減少不利氣象季節運輸環節污染物排放為目標，通過對涉及大宗物料運輸的港口碼頭實施錯峯運輸，推進運輸轉型升級，減少秋冬季機動車污染物排放量，為實現全區空氣質量改善目標貢獻港航力量。

二、職責分工

區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街執法中隊具體負責屬地港口碼頭柴油車輛管控業務工作；區交通運輸和港航執法大隊、局港航管理科、環境綜合整治辦公室負責做好本實施方案落實情況的督導工作。

三、重點任務

（一）秋冬季重點任務：各港口企業優先選擇排放控制水平較好的國五及以上車輛承擔運輸任務，封存自有達不到國五排放標準的車輛，或不與達不到國五排放標準的車輛所在運輸企業簽訂運輸服務協議，保證秋冬季國五及以上運輸車輛（含燃氣）佔比不低於80%，鼓勵大型港口企業提高佔比。

（二）重污染應急期間重點任務：重污染應急響應期間，港口企業要承擔起重型載貨車輛管控工作主體責任，黃色、橙色、紅色應急期間嚴格落實相應的應急管理措施。在裝卸無揚塵貨種時，嚴格執行《濟寧市港航事業發展中心重污染天氣應急預案》中對於柴油車輛運輸管控要求。

（三）調查摸底重點任務：區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街中隊要牽頭開展摸底調查，調查轄區港口承擔運輸的車輛排放階段、使用頻次尾氣排放污染控制等情況。按照“一港一台賬”的原則，明確秋冬季錯峯運輸安排，分別建立轄區港口企業柴油車輛管控清單台賬（附件1）。

（四）執法監管重點任務：區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街中隊要加大執法監管力度，對秋冬季期間國五及以上運輸車輛佔比不達標、重污染應急期間違規使用柴油車輛的港口企業要嚴管重罰。對查處的涉嫌偽造、變造車輛行駛證、環保信息隨車清單的違法行為，及時移交公安機關處理。

四、工作要求

（一）提高思想認識。各單位要充分認清秋冬季污染防治面臨嚴峻形勢，將錯峯運輸工作作為持續改善環境質量、保障民生的重要舉措，與打好秋冬季污染防治攻堅戰和打贏藍天保衞戰統籌安排、同步推進。

（二）做好宣傳動員。局港航管理科牽頭召開轄區港口企業柴油車輛管控現場動員會，傳達柴油車輛管控通知精神，深入推進柴油車輛污染治理工作；督促港口企業簽訂承諾書（附件2），進一步夯實港口企業柴油車輛管控主體責任。印製港口碼頭柴油車管控明白紙（參照附件3），將管控要求一次性告知，明確管控時段、管控要求、管控重點。暢通各類投訴通道，在港口碼頭顯著位置公佈舉報電話，採取電視、報紙、網站、微信公眾號等多種方式加大典型案例的曝光力度。

（三）抓好工作落實。區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街中隊要落實屬地管理責任，加強港口碼頭柴油車輛日常執法檢查，持續保持嚴管重罰的高壓態勢。凡涉及重型載貨汽車（含燃氣）進出的港口碼頭必須全部納入管控清單，應按照市智慧環保平台對接標準和功能要求在車輛出入口安裝車牌識別和監控系統（記錄保存三個月以上），在秋冬季和重污染天氣應急期間採取管控措施。

（四）強化督導檢查。局港航管理科、環境綜合整治辦公室、區交通運輸和港航執法大隊等單位要落實好監管責任，要把柴油車輛管控工作作為業務督導的重點，壓緊壓實各執法中隊、各港口企業的管控責任，督促港口企業落實柴油車輛管控措施。

錯峯運輸實施方案範文 篇10

一、範圍

涉及大宗物料運輸企業（附後）。

二、要求

（一）各大宗物料運輸企業要制定符合本企業錯峯生產運輸的工作方案。各企業要按照提前準備、應急保障、重點突出的原則提前做好原材料的儲備工作，對外運產品要提前做好分期運輸計劃。

（二）各企業要將向本單位運送原材料的車輛及本單位的自備車，報市交警大隊備案，保證採暖季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。

（三）所有運輸大宗物料的車輛嚴禁駛入市區，要嚴格遵守《辛集市人民政府關於在市區對部分車輛實行禁行的通告》，遠端繞行，合理調整通行路線。

（四）重污染天氣黃色及以上級別預警期間，要嚴格遵守限行規定，大宗物料運輸企業原則上不允許運輸車輛進出廠區（保障安全生產運行的運輸車輛除外）。

三、措施

（一）公安部門要嚴格執行機動車污染防治工作要求，加大巡查力度和密度，指導重中型運輸車輛遠端繞行，合理分流，對採暖季大宗物料運輸企業的車輛按管轄屬地加強監管，未申報備案的車輛原則上不允許上路行駛，予以勸返。

（二）交通運輸、公安、環保部門密切配合，加大對大宗物料運輸企業車輛的監管，確保採暖季大宗物料運輸車輛符合環保要求。

錯峯運輸實施方案範文 篇11

一、總體要求

認真貫徹落實市縣政府關於打贏藍天保衞戰的決策部署，在確保經濟社會穩定運行的前提下，通過運輸企業合理錯峯運輸，合理降低企業物料運輸負荷，最大限度減少運輸污染排放，確保做到削峯降頻，有效應對秋冬季重污染天氣。

二、實施範圍和時間

全縣重點運輸企業（名單見附件），自20xx年10月1日至20xx年3月31日秋冬季重污染天氣預警期間實施錯峯運輸（除民生保障類、特種車輛、危化品車輛等外）。

三、主要任務

各重點運輸企業專人負責建立錯峯運輸措施和自有車輛和非道路移動機械台賬，確定排放階段，提前做好非自有車輛中國五車輛的運力保障工作，確保重污染天氣預警期間切實落實機動車和非道路移動機械的錯峯運輸措施。

四、保障措施

（一）加強組織領導。各有關室辦要落實監管責任，各重點運輸企業要落實主體責任。各有關室辦要以最實的措施、最硬的手段、最堅決的行動，用最嚴格的制度、最嚴密的法治、最嚴厲的追責問責，把生態文明建設重大部署和生態環境保護重要任務落到實處。

（二）加強協同配合。各有關室辦之間要加強聯動，各司其職、各負其責、密切配合，切實落實本方案，及時協調、解決實施中遇到的困難和問題。加大各重點運輸企業的'巡查力度，發現問題及時抄告。

（三）嚴格執法檢查。各室辦要對照本方案組織開展冬季工業企業錯峯運輸專項檢查，對未按要求落實錯峯運輸要求的企業，一律依法依規進行嚴肅查處。對不作為、慢作為單位和個人實施問責。

錯峯運輸實施方案範文 篇12

為貫徹落實《京津冀及周邊地區20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（環大氣〔20xx〕110號）、《河北省委省政府關於強力推進大氣污染綜合治理的意見》（冀發〔20xx〕7號）、《河北省20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（冀政〔20xx〕31號）、《河北省大氣污染防治工作領導小組辦公室關於做好河北省20xx-20xx採暖季錯峯生產攻堅行動的通知》（冀氣領辦〔20xx〕133號）及《辛集市人民政府關於印發辛集市20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案等6個方案的通知》（辛政發〔20xx〕16號）要求，全面做好全市20xx-20xx年採暖季錯峯生產工作，促進區域空氣質量持續改善，特制訂本方案。

一、錯峯生產要求及責任部門

（一）電力行業。河北煜泰熱能科技有限公司發電機組已達到超低排放標準，要確保穩定達標，在線監控設施保持正常運行。（發展改革局、環境保護局牽頭，製革區管委會負責）

（二）鋼鐵行業。辛集市澳森鋼鐵有限公司目前可外供利用的主要熱能為3座高爐的高爐衝渣水熱能及背壓發電機組發電後蒸汽餘熱，採暖季供暖面積300萬平方米。結合專家論證意見，在確保民生的情況下，採暖季停產610m高爐一座，產能限產27.3%。在重污染天氣預警期間，最大限度的減少污染物排放量，合理控制燒結機。重污染天氣黃色、橙色、紅色預警期間，分別減排20%（停產6個白灰窯，1個105㎡燒結機）、30%（停產6個白灰窯，1個105㎡燒結機，2個14㎡豎爐，1條軋鋼線生產線）、50%（停產6個白灰窯，1個105㎡燒結機，1個122㎡燒結機，2個14㎡豎爐，1條線材生產線，1條軋鋼生產線，鍊鋼煤氣發電）。（發展改革局、環境保護局牽頭，南智邱鎮政府負責）

（三）鑄造行業。我市現有鑄造企業16家,均不能穩定達標，採暖季全部實施錯峯停產。（工業和信息化局、環境保護局牽頭，相關鄉鎮政府、園區管委會負責）

（四）建材行業。我市現有磚瓦窯企業7家。美固建材在完成氨氣收集設施安裝前實施停產，其他6家企業自20xx年10月1日起至20xx年3月15日實施停產。水泥粉磨站（辛集市鋼信新型建材有限公司、河北辛集天塔山水泥有限責任公司）在重污染天氣預警期間實施停產。（工業和信息化局、環境保護局牽頭，相關鄉鎮政府、園區管委會負責）

（五）有色化工行業。河北華曙新合藥業有限公司涉及VOCs排放工序，在採暖季實施停產。（工業和信息化局、環境保護局牽頭，新壘頭鎮政府負責）

（六）大宗物料實施錯峯運輸。市相關部門按各自職責分工負責做好全市鋼鐵、電力、化工等涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業篩查，結合行業錯峯生產要求，制定“一廠一策”的採暖季錯峯運輸實施方案。重點用車企業要提前做好生產物資儲備，合理安排運力，保證採暖季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。重污染天氣黃色及以上級別預警期間，重點用車企業原則上不允許運輸車輛進出廠區（保證安全生產運行的運輸車輛除外）。交通運輸、公安、環境保護等部門通過廠區門禁系統數據和視頻監控等方式，監督重點企業錯峯運輸執行情況。（交通運輸局、公安局、環境保護局牽頭，相關鄉鎮政府、園區管委會負責）

二、工作安排

（一）加強錯峯生產工作指導。各單位按照採暖季錯峯生產實施方案要求，加強統籌協調，組織指導相關企業妥善安排生產計劃，做好採暖季錯峯生產工作的準備。組織實行錯峯運輸的企業，提前部署，儘早安排，做好生產物資儲備，合理安排運力。

（二）落實錯峯生產措施。各鄉鎮政府、園區管委會要嚴格按照採暖季錯峯生產實施方案要求，組織本轄區企業按要求做好錯峯生產工作，細化工作日誌和運行台賬，將各項停限產措施落實到位。加強督導檢查，嚴格落實政府網格化環境監管責任，明確網格督察員，落實錯峯生產企業監管責任單位、責任人，確保工作無盲區、全覆蓋。

三、具體要求

（一）明確責任分工。各鄉鎮政府、園區管委會是採暖季錯峯生產工作主體，負責本轄區內採暖季錯峯生產工作組織實施及督導檢查。全市成立採暖季錯峯生產協調辦公室，負責協調推進全市採暖季錯峯生產工作，辦公室設在市工業和信息化局。各鄉鎮政府（園區管委會）、市政府有關部門要高度重視採暖季錯峯生產工作，明確一名聯絡員，按時上報本單位錯峯生產工作，聯絡員名單請於11月1日前報採暖季錯峯生產工作協調辦公室。

（二）加強信息報送。建立採暖季錯峯生產工作半月報制度，從20xx年10月起至20xx年3月底，各單位採暖季錯峯生產工作進展情況每月14日和29日前上報市採暖季錯峯生產協調辦公室，如遇特殊情況及時上報。

（三）強化督導檢查。由市環境保護局牽頭，發展改革局、工業和信息化局、交通運輸局、公安局組成聯合督導組，在採暖季加強對企業落實錯峯生產情況的檢查，加密檢查頻次，嚴肅查處不按要求錯峯生產、偷排偷放、超標排污等各類違法行為。

（四）嚴格責任追究。按照省大氣污染綜合治理專項督查要求，採暖季錯峯生產工作列為全市大氣污染綜合治理督查內容，對採暖季錯峯生產工作不安排部署，執行減排措施不到位，造成嚴重不良影響和後果的，將按國家、省市有關規定，在嚴格追究企業責任的同時，倒查鄉鎮政府、園區管委會和有關部門的監管責任。

四、聯繫方式

全市採暖季錯峯生產協調辦公室（市工業和信息化局）

聯繫人：

聯繫電話：

郵箱：

聯繫人：

聯繫電話：

電力、鋼鐵行業（市發展和改革局）

聯繫方式：

鑄造行業（市工業和信息化局）

聯繫方式：

建材行業（市工業和信息化局）

聯繫方式：

原料藥行業（市工業和信息化局）

聯繫方式：