車輛錯峯運輸方案範文（精選6篇）

車輛錯峯運輸方案範文 篇1

為落實《北京市打贏藍天保衞戰三年行動計劃20xx年重點任務措施和京津冀及周邊地區20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動北京市任務細化分解方案》(京大氣〔20xx〕3號)有關工作要求，控制大宗物料運輸，有效降低機動車污染物排放，促進我區秋冬季空氣質量改善，制定本專項實施方案。

一、實施時間

20xx年11月15日至20xx年3月15日。

實施範圍和主要措施(一)實施範圍。一是原則上包括本市20xx年產值10億元

以上(不含外地產值計入本市的部分)的鋼鐵、建材、化工等重點行業企業(以下簡稱錯峯運輸企業)；二是各鄉鎮(街道)結合轄區內產業特點和停限產情況認為有必要實行錯峯運輸的其他企業。

(二)主要措施。錯峯運輸企業須按照“一廠一策”要求制定秋冬季錯峯運輸實施方案(方案提綱見附件1)。具體措施包括：一是合理配置運輸結構，如實填寫《北京市工業企業錯峯運輸方案項目清單》(清單格式見附件2)；二是提前做好生產物資儲備，合理安排運力，儘量減少秋冬季貨物運輸；三是優先選擇排放控制水平較好的國五標準車輛承擔運輸任務；四是在橙色及以上重污染天氣應急期間，原則上不允許重型載貨車進出廠區(保證安全生產、運輸民生保障物資或其他特殊需求產品，保障市場平穩運行、重大工程及特殊工程建材及生產用原料，以及為外貿貨物服務的達到國五及以上排放標準的車輛除外)；五是要在車輛出入口安裝視頻監控系統，並保留監控記錄三個月以上；六是秋冬季期間每日登記所有柴油貨車進出情況，並保留至20xx年4月30日。

三、工作分工

(一)區經濟信息化委。負責秋冬季錯峯運輸工作的統籌協調，制定工作方案，溝通聯絡區級有關行業主管部門，指導督促各鄉鎮(街道)開展相關工作。

(二)各有關部門。區住房城鄉建設委負責確定重大工程及特殊工程目錄，指導協調大宗建材及生產用原料錯峯運輸涉及的重點工程保障工作；區環保局負責對區內錯峯運輸企業橙色及以上級別應急期間上路的貨運用車環保情況的監管執法；區交通局負責對區內錯峯運輸企業營運性貨運車輛的監管檢查；區商務委會同區環保局、區交通局做好社會物流企業用車的宣傳工作，引導錯峯運輸企業淘汰老舊機動車；房山交通支隊依照道路交通安全法等相關法律法規加強上路執法。

(三)各鄉鎮(街道)政府。各鄉鎮(街道)政府要履行好屬地管理責任，加強對轄區內實行錯峯運輸的企業監管，確保錯峯運輸措施落實到位。要按照“一廠一策”要求，監督指導本轄區內錯峯運輸企業制定好企業實施方案，指導企業如實填寫《北京市工業企業錯峯運輸方案項目清單》,並將錯峯運輸措施納入企業應急工作方案。請各鄉鎮(街道)彙總轄區內項目清單，將鋼鐵、建材、化工行業錯峯運輸企業的相關材料(包括企業錯峯運輸方案和項目清單，下同)報區經濟信息化委。同時，市屬國有企業相關材料抄送市國資委。各鄉鎮(街道)須依照錯峯運輸方案和錯峯運輸企業項目清單，對本轄區內錯峯運輸工作定期協調調度，督促任務落實。

四、保障措施

(一)建立協調推進機制。區經濟信息化委、區環保局、區住房城鄉建設委、區交通局、區商務委、房山交通支隊及各鄉鎮(街道)政府按職責分工統籌協調推進秋冬季錯峯運輸工作的實施。

(二)健全信息保障機制。區經濟信息化委、區環保局、區住房城鄉建設委、區交通局、區商務委、房山交通支隊、各鄉鎮(街道)政府，以及金隅集團、燕山石化等重點企業，要指定專人負責錯峯運輸工作，保證24小時通信暢通，確保信息及時有效傳達。

(三)強化監督檢查機制。區經濟信息化委會同各有關部門配合各鄉鎮(街道)政府加強對錯峯運輸企業的督導檢查。對未按要求履行職責的有關單位或個人依法依規進行責任追究。

車輛錯峯運輸方案範文 篇2

為統籌旅遊旺季遊客出行和大件運輸需求，確保路網暢通有序運行，省交通運輸廳在我省旅遊旺季的重點時段、重點路段開展重點大件運輸車輛通行保障工作，引導錯峯運行，避免客、貨車流交織疊加引發交通擁堵。

一、總體目標。

按照“保安全、保暢通、強服務”原則，充分分析路網路線和可能影響道路通行的大件運輸車輛數據，統籌規劃大件運輸車輛錯峯運行方案，支持我省旅遊經濟發展和重裝設備運輸，保障司乘人員生命財產安全，提升路網通行體驗，切實優化營商環境，建設人民滿意交通。

二、保障重點。

重點保障路段：根據道路及車流情況，重點保障3條川西自駕旅遊路線，分別為都江堰市至阿壩州境內、雅安市至甘孜州境內、雅安市至涼山州境內。其餘路線確需保障的，可進行調整。重點保障時段：8月初至10月底，其中，國家法定節假日（含建州節、火把節等少數民族節日）禁止大件運輸車輛通行。重點保障車輛：重點保障車貨總寬超過3.75米或總長超過28米的部分三類大件運輸車輛。

三、工作措施。

一是加強事前溝通指導。對擬申請許可的運輸企業加強審前溝通指導，幫助其合理規劃制定運輸方案。

二是細化許可統籌協調。重點關注屬於重點保障範圍內的申請，提示沿線交通運輸部門有針對性地給出錯峯運行審批意見，引導申請人起運前主動聯繫，服從調度安排。

三是做好運輸通行保障。各級公路管理機構依託申報信息，統籌掌握申請通行車輛裝載情況、行駛路線，做好工作安排。

車輛錯峯運輸方案範文 篇3

為有效防治採暖季天氣重度污染，切實做好採暖季工業企業錯峯生產工作，改善鎮域空氣質量，根據《孝義市20xx-20xx年秋冬季工業企業錯峯生產實施方案》(孝污染防治組發〔20xx〕9號)精神，結合梧桐實際，制定制定本實施方案。

一、指導思想

以環境質量改善為目標，全面強化秋冬季大氣污染防治，對焦化、建材、有色、化工等高排放行業實施錯峯生產分類管理，把治理污染與促進綠色文明施工、生產、運輸結合起來，推動企業綠色發展和產業轉型升級，體現差異化，避免簡單化、絕對化、一刀切。

二、組織領導

鎮政府成立20xx-20xx年秋冬季工業企業錯峯生產工作領導組(以下簡稱“工業企業錯峯生產工作領導組”)：

組 長：張 超(鎮政府鎮長)

常務副組長：趙文濤(鎮政府副鎮長)

副 組 長：鎮黨政班子成員

成 員：環境監察一中隊、環境監察二中隊、安監中心、各村負責人。

領導組負責統一領導全鎮20xx-20xx年秋冬季工業企業錯峯生產工作，研究解決工作中存在的問題，組織協調開展各項工作。領導組下設辦公室和督查組。

（一）辦公室：設在安委會辦公室，辦公室主任由史俊明同志兼任，負責跟蹤瞭解全鎮工業企業錯峯生產工作開展情況;負責工作情況的收集、彙總、梳理、通報、上報等工作。

（二）督查組：鎮政府成立督查組，組長由趙文濤副鎮長擔任，成員從各相關職能站所中心抽調，負責對工業企業錯峯生產工作進行跟蹤督查。

三、錯峯原則

(一)加大采暖季工業企業生產調控力度，按照基本抵消冬季取暖新增污染物排放量的原則，組織實施工業企業錯峯生產，全力促進秋冬季大氣環境質量改善，打好藍天保衞戰。

(二)科學實施各類行業錯峯生產，對各類污染物不能穩定達標排放，未達到排污許可管理要求，或未按期完成20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理改造任務的，全面採取錯峯生產措施，實施停產整治。

(三)對屬於《產業結構調整指導目錄》限制類的，要提高限產比例或實施停產。

(四)對行業污染排放績效水平明顯好於同行業其他企業的環保標杆企業，可不予限產。

(五)錯峯生產企業涉及供暖、協同處置城市垃圾或危險廢物等保民生任務的，應保障基本民生需求。

(六)焦化、有色、電力、化工等涉及大宗原材料及產品運輸，結合行業錯峯生產要求，實施錯峯運輸。

四、錯峯生產任務

（一）焦化行業

錯峯時間：20xx年11月1日-20xx年3月31日

錯峯要求：焦化企業完成無組織排放治理任務(焦爐爐體加罩封閉)、配備焦爐煙囱廢氣脱硫脱硝裝置，且達到特別排放限值的，不予錯峯。正在進行特別排放改造的焦化企業，傳統機焦爐出焦時間延長至48小時。20xx年12月31日仍達不到特別排放的，20xx年起採取停產保温措施。

落實措施：環境監察一中隊、環境監察二中隊負責，安監中心、所屬村配合，協調市經信局、環保局督促企業嚴格實施。

（二）建材行業

錯峯時間：20xx年11月1日-20xx年3月31日

錯峯要求：陶瓷、磚瓦、玻璃棉、石膏板、巖棉、礦物棉、耐火材料等建材企業，使用天然氣、焦爐煤氣、電、電廠熱力等清潔能源作為燃料或熱源並經相關部門驗收合格且穩定達標排放的，不予錯峯;使用其他燃料的採暖季停產。磚瓦企業安裝在線監測設備且穩定達標排放的，採暖季可以組織生產。承擔居民供暖、協同處置城市垃圾和危險廢物等保民生任務的，根據承擔的任務量確定生產負荷。

落實措施：環境監察一中隊、環境監察二中隊負責，安監中心、所屬村配合，協調市經信局、環保局督促企業嚴格實施。

（三）有色化工行業

錯峯時間：20xx年11月1日-20xx年3月31日

錯峯要求：化工企業使用天然氣、焦爐煤氣、電、電廠熱力等清潔能源作為燃料或熱源並完成VOCs治理任務且穩定達標排放的，不予錯峯;使用其他燃料的、未完成治理任務的，限產30%以上，以每日產量核定。

落實措施：環境監察一中隊、環境監察二中隊負責，安監中心、所屬村配合，協調市經信局、環保局督促企業嚴格實施。

（四）大宗物料實施錯峯運輸

建材、焦化、有色、化工等涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業，“一企一策”制定錯峯運輸方案，採暖季錯峯運輸。橙色及以上重污染天氣預警期間，原則上不允許重型載貨車進出廠區(保證安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需求產品的車輛除外)。重點企業和單位在車輛出入口安裝視頻監控系統，並保留監控記錄三個月以上，秋冬季期間每日登記所有柴油貨車進出情況，並保留至20xx年4月30日。

落實措施：協調市交通局督促企業嚴格實施。

（五）重點區域停限產措施

在城區空氣環境質量主要污染物嚴重超標時，對區域周邊10公里範圍內實施污染排放總量控制，鎮域所涉工業企業採取臨時停限產措施。

五、工作要求

（一）加強組織領導。各相關職能站所中心、各村、各相關工業企業對錯峯生產工作負總責，要加強領導，明確責任，按照職責分工落實任務要求。各相關工業企業要根據錯峯原則，制定具體的錯峯實施方案，由安監中心彙總，報鎮工業企業錯峯生產工作領導組存檔備查;由環境監察一中隊、環境監察二中隊、安監中心負責，組織開展鎮域秋冬季工業企業錯峯生產巡查，巡查發現工業企業錯峯生產非法違法行為立即報鎮工業企業錯峯生產工作領導組。

（二）實施用電監控。各相關職能站所中心、各村負責，配合市相關職能部門，全面落實工業企業錯峯生產用電監管監控制度，對錯峯生產企業大氣污染物排放總量、用電量等指標實行監控，科學分析研判企業污染物排放和用電量變化情況，判斷企業是否執行停(限)產措施，是否按要求落實污染物減排。

（三）嚴格督查問責。鎮政府組織督查組，開展秋冬季工業企業錯峯生產專項督查，嚴厲打擊不執行錯峯生產要求的環境違法行為，對未按要求落實停限產要求的企業，納入停產管控範圍，並依法依規進行嚴肅查處。對責任不落實、工作不得力的人員，嚴肅追究責任。

（四）強化政策引導。各相關職能站所中心、各村負責，做好錯峯生產政策的宣傳解讀，廣泛宣傳錯峯生產的必要性和重要意義;錯峯生產期間，要做好錯峯生產企業職工思想引導、設備檢修、人員培訓、安全穩定等保障工作，營造全民治污、科學治污、依法治污的濃厚氛圍，實現環境質量好於去年的目標;積極鼓勵廣大羣眾舉報鎮域工業企業錯峯生產非法違法行為，舉報電話：

車輛錯峯運輸方案範文 篇4

為貫徹落實x市大氣辦《20xx--20xx年採暖季錯峯生產攻堅行動實施方案》、xx縣交通運輸局《20xx--20xx年採暖季重點行業錯峯運輸實施方案》的文件精神，做好我公司20xx—20xx年採暖季錯峯運輸工作，促進區域空氣質量持續改善，結合公司實際，制定本方案。

一、工作目標

深入貫徹落實省、市、縣採暖季大氣污染綜合治理攻堅行動目標任務，加大采暖季交通運輸調控力度，實施進出廠貨運車輛錯峯運輸，切實降低採暖季交通運輸污染排放，促進全縣空氣質量持續改善。

二、工作任務

錯峯時間：20xx年11月15日至20xx年3月15日 錯峯運輸方案：凌晨4:00-6:00，保證生產運行需要的運輸車輛除外，其他時間嚴禁出入廠區，並保證國四及以上運輸車輛比例達到80%以上。

錯峯要求：供應部、銷售部要提前做好生產物資儲備，及出廠車輛的調配，合理安排運力，調控客户優先選擇排放水平較好的車輛承擔運輸任務，保證錯峯季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上，避免因錯峯運輸影響正常生產。

重污染天氣預警期間，原則上不允許運輸車輛進出廠區（保證安全生產運行的運輸車輛除外）。

三、組織實施

成立錯峯運輸領導小組 組 長：

副組長：

成 員： 錯峯運輸領導小組辦公室設在安保部 電話x 小組成員要根據職責分工，加強錯峯運輸的指導和協調，做好採暖季生產政策的宣傳解讀，廣泛宣傳其必要性和重要性，做好公司錯峯生產思想引導工作，營造科學治霾、協同治霾、鐵腕治霾的濃厚氛圍。

公司對本方案所設目標任務，實行責任倒查追究，對因管理不善，被上級交通運輸管理部門通報批評或造成後果的，公司將追究相關領導和直接責任人的責任。

車輛錯峯運輸方案範文 篇5

為認真貫徹落實中共中央、國務院《關於全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的意見》（中發[20xx]17號）、《國務院關於印發打贏藍天保衞戰三年行動計劃的通知》（國發[20xx]22號）精神，根據市委、政府安排部署，堅決打贏晉中市藍天保衞戰，制定本方案。

01、總體要求

指導思想：全面貫徹落實黨的十九大精神，貫徹落實黨中央、國務院決策部署及全國生態環境保護大會要求，堅持新發展理念，堅持全民共治、源頭防治、標本兼治，以大幅減少重污染天氣為主攻方向，持續開展大氣污染防治行動，綜合運用經濟、法律、技術等必要的行政手段，狠抓秋冬季污染治理，統籌兼顧、系統謀劃、精準施策，堅決打贏藍天保衞戰，實現環境效益、經濟效益和社會效益多贏。

主要目標：大幅減少主要大氣污染物排放總量，協同減少温室氣體排放，進一步明顯降低細顆粒物(PM2.5)濃度，明顯減少重污染天數，明顯政善環境空氣質量，增強人民的藍天幸福感。

基本思路：把錯峯生產作為主攻方向，把重污染天氣妥善應對作為重要突破口，嚴格執法監管，強化督察問責，全面實施攻堅行動，動員全民共同應對重污染天氣。

02、錯峯生產時間

20xx年11月1日—20xx年3月31日。

03、主要內容

（一）深入推進工業企業錯峯生產

1、對各類污染物不能穩定達標排放，未達到排污許可管理要求，或未按期完成20xx年大氣污染防治行動計劃和20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理改造任務的，全面採取錯峯生產措施；對屬於《產業結構調整指導目錄》限制類的，提高限產比例或實施停產。

2、對鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、化工等高排放行業，制定秋冬季錯峯生產方案。

3、晉中市人民政府辦公廳《關於印發晉中市大氣污染防治20xx年行動計劃的通知》（市政辦發[20xx]50號）有錯峯生產要求的工業企業嚴格按照文件執行。

4、滿足以下條件的企業可不予錯峯生產：

（1）達到超低排放要求的不限產。

（2）執行大氣污染物排放濃度限值標準企業，國家和省有行業特別排放限值標準的且達到特別排放限值要求或低於國家和省大氣污染物排放濃度限值標準30%的，橙色預警期間（含）以下不限產，紅色預警區間限產15%。（以在線監測數據計）

（3）執行大氣污染物排放濃度特別限值標準企業，低於國家和省大氣污染物排放濃度限值標準30%的，橙色預警期間（含）以下不限產，紅色預警區間限產15%。（以在線監測數據計）

（4）對行業污染排放績效水平明顯好於同行業其他企業的環保標杆企業，不予限產。

（5）對鑄造、陶瓷、磚瓦、玻璃棉、石膏板、巖棉、礦物棉等企業，在資源有保障前提下，使用天然氣、電力、電廠熱力等清潔能源作為燃料或熱源，且穩定達標排放的，不予限產。

5、錯峯生產企業涉及供暖、協同處置城市垃圾或危險廢物等保障民生任務的，應保障基本民生需求。

（二）深入推進工業企業錯峯運輸

實施大宗物料錯峯運輸。鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山、電力等涉及大宗物料運輸的重點用車企業，要制定錯峯運輸方案，納入應急預案中，在橙色及以上重污染天氣預警期間，原則上不允許重型載貨車進出廠區（保證安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需求產品的車輛除外）。重點企業和單位在車輛出入口安裝視頻監控系統，並保留監控記錄三個月以上，同時每日登記所有柴油貨車進出情況，並保留至20xx年4月30日。

04、工作要求

1、由各縣（區、市）人民政府根據當地環境空氣質量改善目標和保障民生的要求，在符合國家、省、市錯峯生產要求的前提下，自行合理裁量確定採暖期錯峯生產要求，制定秋冬季錯峯生產方案，錯峯生產方案要細化到企業生產線、工序和設備，並明確具體的安全生產措施，於20xx年10月20日前將本縣（區、市）錯峯生產方案（含項目清單）報市經信委。

2、加強採暖期工業企業生產調控，因地制宜實行工業企業差別化錯峯生產，嚴禁採取“一刀切”方式。

3、對涉及重大民生保障不予錯峯生產的，各縣（區、市）要嚴格審核，堅決杜絕以保障民生為由規避錯峯生產要求。

4、錯峯生產清單一經確定，不得隨意調整，未經備案或擅自調整的，按未落實錯峯生產處理。

05、保障措施

（一）加強部門協同配合分解落實任務

各縣（區、市）人民政府為責任主體，各有關部門嚴格按照職責分工落實任務要求。企業是污染治理的責任主體，要切實履行責任，落實項目和資金，確保治理工程按期建成並穩定運行。嚴格落實政府下達的錯峯生產要求。

（二）加強輿情引導和宣傳教育

制定專項宣傳方案，統籌安排輿論宣傳引導工作，切實做好採暖季錯峯生產宣傳報道和輿情監督工作。各縣要建立宣傳引導協調機制，及時發佈權威信息，統籌做好重污染天氣期間信息發佈、宣傳報道、輿情引導等工作，避免因重污染天氣產生其他不安定因素充分。

車輛錯峯運輸方案範文 篇6

為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求結合本校實際，特制訂本預案。

一、成立領導小組

組長：

副組長：

組員：

二、交通事故處理指揮小組的主要職責：

1.發生交通事故時，負責發佈應急救援指令，向“120急救中心”報告；

2.控制事態發展，做好各方面穩定工作；

3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；

4.配合有關部門開展事故調查；

5.及時向上級主管部門通報事故情況；

6.組織人員進行現場保護和進行事故善後處理。

三、迅速開展救治工作：

（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

1.綜合協調聯繫組：由、，主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的`各項任務，保證通訊暢通。

2.專業搶救組：由、負責，主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。

3.醫療救護組：由和各班班主任和副班主任負責，主要任務是與醫院聯繫，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。

4.警戒維護組：由負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸説圍觀者離開現場。

5.後勤保障組：由負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

6.善後處理組：由、各班班主任和副班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，並做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善後事情，消除各種不安定因素。

（二）出現輕微交通事故後，學校校長及全體班子成員，應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的.施救工作。

（三）出現一般及以上程度事故後，學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

四、做好事故調查處理和上報工作

輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，並按有關規定處理。

重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，並按有關法律法規規定進行處理。

無論出現什麼性質的交通事故，學校都必須及時向上級主管部門彙報。