施工方案範文（精選16篇）

施工方案範文 篇1

一、鋼筋工程

本工程項目所有鋼筋均採用國產鋼筋，鋼筋除有出廠質量合格證外，還應按規定在合格供應商處採購後，按規範規定抽樣，複試合格後方準使用。鋼筋製作時接頭均採用焊接，鋼筋綁紮安裝時，柱鋼筋豎向連接採用綁紮或焊接。

1、鋼筋工程施工工藝流程：

鋼筋翻樣→鋼筋翻樣審定→確認鋼筋質保書和複試報告→鋼筋斷料成型→成型鋼筋驗收→成型鋼筋分類堆放並標識→成型鋼筋綁紮→鋼筋驗收→澆搗砼

2、鋼筋翻樣：

⑴本工程項目施工現場要設立專職鋼筋翻樣員，並由項目工程師負責審核。

⑵鋼筋翻樣前，應先充分吃透圖紙，收集齊全各種施工及質量驗收規範，對設計圖紙中不清楚的地方，及時與設計單位有關人員溝通，確認無誤後方準進行。

⑶鋼筋翻樣時，要根據工程各項目的施工順序，分批次進行翻樣，並考慮現場鋼筋綁紮時對錨固長度、搭接長度及焊接接頭的錯開位置，並經審核確認後出鋼筋翻樣清單。

3、鋼筋製作成型：

⑴所有鋼筋均在現場加工成型、製作。

⑵鋼筋加工應嚴格按照經審定的鋼筋翻樣單加工，鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規定，鋼筋表面應潔淨、無損傷、油漬、漆污，帶有顆粒狀或片狀老鏽鋼筋不得使用。

⑶鋼筋配料前應認真熟悉翻樣單，要注意鋼筋接頭位置、起彎角度等，做到綜合配料。成型鋼筋應分類堆放，並標識。鋼筋堆放必須架空，可砌條形磚基和碎石鋪地，以防鋼筋受到污染。

⑷HPB235級鋼筋末端應作180度彎鈎，其彎弧內直徑D不應小於鋼筋直徑d的2.5倍，彎鈎的彎後平直部分長度不應小於鋼筋直徑d的3倍。⑸當設計要求鋼筋末端需作135度彎鈎時，HRB335、HRB400級鋼筋的彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑d的4倍，彎鈎的彎後平直部分長度應符合設計要求。

⑹鋼筋作不大於90度的彎折時，彎折處的彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的5倍。

⑺箍筋末端作135度彎鈎，I級鋼折彎鈎彎曲直徑不小於受力鋼筋直徑，且不小於2.5倍箍筋直徑，彎鈎的彎後平直部分的長度不小於箍筋直徑的10倍。

⑻直徑在22mm以上的受力鋼筋均採用現場閃光對焊，焊工須持證上崗，焊接接頭應滿足如下要求：

a.設置在同一構件內的接頭互相錯開，任一焊接接頭中心至長度鋼筋直徑d的35倍且不小於500mm段內同一根鋼筋不得有兩個接頭。

b.在該區段內有接頭的受力鋼筋面積佔受力筋總截面積的百分率為：受拉區不宜超過50%，受壓區不限制。

c.焊接接頭距鋼筋彎折處不應小於鋼筋直徑的10倍，且宜設置在構件受力較小處。

⑼成型鋼筋必須經檢驗符合質量要求後方可使用，成型鋼筋外形尺寸允許偏差如下：受力鋼筋順長度方向全長的淨尺寸為+10;彎起鋼筋的彎折位置為+20。

⑽嚴禁隨意代換鋼筋，若遇確需代換鋼筋時，必須徵得設計、監理同意後，方可採用等強代換的方式代換鋼筋。

4、鋼筋綁紮施工：

⑴獨立柱基及基礎樑鋼筋綁紮：

a.按設計土質要求在基坑墊層上劃分鋼筋間距，為加快施工進度，獨立柱插筋可預先在基坑邊綁紮成型。

b.插筋埋入基礎鋼筋部分，必須嚴格按設計綁紮箍筋，如同一截面大於4根的應分段搭接，柱插筋應與底板鋼筋綁紮牢固。

c.基礎保護層厚度應按施工規範要求放置砼墊塊，並注意鋼筋端部的保護層厚度，砼墊塊應可先於鋼筋綁紮成型前放入，可視各類鋼筋骨架長度等因素決定。

5、鋼筋連接：

鋼筋採用閃光對焊及滾軋直螺紋連接。

⑴鋼筋閃光對焊連接要點：對焊前應先對鋼筋端部150mm範圍內鐵鏽、污物清除乾淨。端部如彎曲時，必須加以調直或切除。

⑵加工質量：接頭處不得有橫向裂紋;與電極接觸處的鋼筋表面對Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不得有明顯的燒傷，對Ⅳ級鋼筋不得有燒傷;接頭處彎折角度不得大於40;接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大於1/10鋼筋直徑，同時不得大於2mm;當有一個接頭不符合要求時，應對全部接頭進行檢查，剔出不合格品，切除不合格接頭，重焊後方可進行二次驗收。

⑶滾軋直螺紋連接要點:

a.鋼筋直螺紋加工必須在專用的機牀上進行鐓頭和套絲。

b.自檢：操作人員應逐個檢查鋼筋墩粗頭和外觀質量。

墩粗頭外形尺寸符合下表要求：(單位：mm)(見附表1)

墩粗頭與鋼筋軸線不得有大於4度的偏斜。墩粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。

c.自檢合格的鋼筋絲頭，對每種規格加工批量抽檢10%(不少於10個)填寫加工檢驗記錄，如在抽檢中有一個不合格，則全數檢查，不合格絲頭重新加工。

d.自檢合格後的鋼筋絲頭，應立即套上防護帽或對應的連接套，在連接套的另一端按上塑料防護蓋保護。

e.安裝時先把連接套的一端安裝在基本鋼筋的端頭上，用專用扳手將其擰緊到位，然後把導向對中鉗夾緊連接套，將待接鋼筋通過導向夾鉗中孔對中，擰入接套內擰緊到位，完成連接。卸下工具隨即檢驗，不合格的立即糾正，合格的在接套上塗相應合格標識。

f.對連接的接頭每500個為一驗收批，進行靜力拉伸強度試驗。特殊性能試驗還需單向反覆拉伸試驗和疲勞性能試驗。

g.連續檢驗10個驗收批，全部單向拉伸試件一次性抽樣合格時，驗收接頭數量可擴大一倍。

二、模板工程

1、模板及支撐選擇：各類柱基、框架柱、樑、板採用膠合板模板，模板支撐採用ф48鋼管。

2、施工準備：

⑴軸線標高：要求在支模前，利用經緯儀將各類底下結

構的軸線投測到基礎墊層上，經監理、設計複核後，用墨斗彈出柱基、整板基礎的軸線和立模邊線，軸線處要紅漆描出標識，以便檢查、驗收。標高要在每隻基坑邊緣處設一控制點，方便引測和檢查驗收。

⑵模板翻樣：本項目的木工作業組負責人，要根據結構截面尺寸，分別進行模板翻樣，每塊模板上均需進行編號，立模時要對號入座，提高操作工效，減少操作失誤，模板翻樣時，要考慮每塊模板面積和重量。

⑶模板製作：獨立柱基、短柱等模板製作，側模採用15mm厚膠合板，側模橫向水平背楞用50×100mm方木，間距小於200mm，與15mm膠合板製作釘牢，後彈線用木工刨刨邊修直，按選用的膠合板的尺寸，整塊製作，模板背楞按樑側模要求。模板製作好後，隨即用隔離劑塗刷兩遍堆放。

3、獨立柱基、條基模板施工：

⑴模板安裝順序：模板配板設計→複核軸線標高→安裝基礎承台模板→設置承台模板支撐→搭設柱頸上部支架→綁紮柱頸箍筋→柱頸模板固定→校核柱基模板軸線、標高→作業班組自檢→工序驗收

⑵模板安裝及拆除要點：

a.安裝前複查基坑墊層標高軸線及模板安裝邊線。

b.安裝時隨時檢查柱頸與柱基的對角線，防止柱模扭轉。

c.模板支撐要獨立搭設，不得與澆砼腳手聯結，自檢合格後，報監理、設計、業主進行工序質量驗收，並辦理隱蔽驗收手續。

d.模板安裝後，按軸線拉通線複核自檢，自檢合格後，報監理、設計、業主進行工序質量驗收，並辦理隱蔽驗收手續。

e.模板的拆除均按施工驗收規範要求。

三、混凝土工程

1、砼工程概況：

本工程項目砼設計強度等級為墊層C10，基礎C15、C20，混凝土採用人工配料，對所需的材料的品種、規格、質量進行檢查合格後，使用一噸以上衡器根據施工配合比嚴格計量入鬥。建立混凝土攪拌後台，並對混凝土強度等級、配合比、攪拌制度、操作規程等進行掛牌，同時對現場砂、石料的含水率進行測定，適當調整混凝土用水量。混凝土拌合時間通過試驗確定，但不能少於規定的最少拌合時間。

2、砼運輸

混凝土在運輸過程中，應儘量縮短運輸時間及減少轉運次數。採用兩輪手推車和經改裝的農用車來運輸混凝土，混凝土的自由下落高度不應大於2m，超過時應採用溜槽或溜桶，以防骨料分離。混凝土運輸、澆築及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應連續澆築，並應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆築完畢。

3、砼振搗：

混凝土的振搗採用平板式和插入式振搗器相互配合使用。混凝土澆築過程中嚴禁在現場加水，和易性較差時，採用加強振搗等措施。插入式振搗機的振搗方式要求快插慢拔，分點插入，已澆築下層砼中，振搗時間控制適當，特別是鋼筋密集處，要左右、上下來回專人振搗，防止砼振搗不密實，引起孔洞、蜂窩現象。

4、砼試塊：

⑴嚴禁施工驗收規範要求留置試塊，即每一台班、每100m3，每次澆築均留置標準養護試塊一組，對承重結構的砼，除留置標準養護試塊一組外，還需留置拆模、同條件養護試塊一組。

⑵同條件試塊的留置必須向監理彙報，確定留置的位置及組數。

⑶試塊養護：要求施工現場建立標準養護室，養護温度控制在20±3度，濕度控制在90%以上;同條件養護試塊，應與構件同一地點進行養護。強度標養試塊養護為28天，拆模同條件養護試塊養護時間根據構件允許拆模的天數確定，同條件試塊的養護時間為600℃.天。

5、砼養護：

⑴水平砼構件表面採用一層塑料薄膜覆蓋養護方法，砼構件表面豎向採取塗二遍養護液方法，如砼構件鋼筋堆集,不能覆蓋塑料薄膜或塗料養護液處，應專人澆水養護。

⑵砼養護時間：養護天數為14天，如養護過程中因施工需要在其上部彈軸線，可隨彈線隨覆蓋塑料薄膜方法，要在其上搭設模板及支架時，應待砼強度達1.2N/mm2時方可操作。

6、施工縫留設：基礎柱留設水平縫，一次在柱基擴大面頂面，另一次留在地圈樑頂面。

施工方案範文 篇2

一、工程概況

李村河、張村河景觀環境工程(第四分冊)，共有十一個挑台，有五個挑台直接由駁岸向河中探出，為樑板結構。有六個挑台為獨立柱、樑板結構。所有挑台主體為鋼筋C30混凝土澆築，獨立柱基礎要求坐在河底穩定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑台的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。

二、編制依據

1、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(GB50204-20xx);

2.《城市道路工程施工與質量驗收規範》(CJJ1-20xx)

三、基礎開挖施工方案

1.圍堰

柱基礎開挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高於水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。

2.排水

圍堰做好後首先要排水，抽水機的型號要根據水量的大小而定。

3、基礎開挖

用60挖掘機開挖基礎，開挖的深度和寬度要符合設計和規範要求，開挖出的土方暫作圍堰用。

四、模板施工

(一)樑模板

1、工藝流程：抄平、彈線(軸線、水平線)→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線找平→封側模→預檢。

2、根據主控制線放出各樑的軸線及標高控制線。

3、樑模支撐。樑模板支撐採用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立杆縱、橫向間距均為1.0m;立杆須設臵縱橫雙向掃地杆，掃地杆距樓地面200mm;立杆全高範圍內設臵縱橫雙向水平杆，水平杆的步距(上下水平杆間距)不大於1500mm;.立杆頂端必須設臵縱橫雙向水平杆。在滿堂架的基礎上在主次樑的樑底再加一排立杆，沿樑方向間距1.0m。樑底小橫杆和立杆交接處立杆加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立杆設臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小於4跨，且不應小於6m，縱向剪刀撐斜杆與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平杆的夾角宜為45度。

4、樑模板安裝。大龍骨採用Ø48×3.5mm雙鋼管，其跨度等於支架立杆間距;小龍骨採用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等於大龍骨間距。

5、樑底模板鋪設：按設計標高拉線調整支架立杆標高，然後安裝樑底模板。樑跨中起拱高度為樑跨度的2‰，主次樑交接時，先主樑起拱，後次樑起拱。

6、樑側模板鋪設：根據墨線安裝樑側模板、壓腳板、斜撐等。樑側模應設臵斜撐，當樑高大於700mm時設臵腰楞，並用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。

(二)柱模板施工

柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆築時漏漿而造成柱底爛根。

(三)模板的拆除

1、拆模程序：先支的後拆，後支的先拆→先拆非承重部位，後拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、樑側模板→最後拆樑底模板。

2、柱、樑、板模板的拆除必須待混凝土達到設計或規範要求的脱模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模而受損壞時，方可拆除;板與樑底模板應在樑板砼強度達到設計強度的100%，並有同條件養護拆模試壓報告，經監理審批簽發拆模通知書後方可拆除。

3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進行，遵循先支後拆，先非承重部位後承重部位，自上而下的原則。拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

4、拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故。待該片(段)模板全部拆除後，將模板、配板、支架等清理乾淨，並按文明施工要求運出堆放整齊。

5、拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點堆放，並做到及時清理，維修和塗刷好隔離劑，以備待用。

五、鋼筋的綁紮

(一)、柱筋

工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長→劃箍筋間距線→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁樑板筋)→布第一道卡位鋼筋

a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確，在每施工層樓板結構標高以上100mm佈設一道卡位鋼筋。在澆築板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁紮柱筋之前取下卡位筋週轉使用。

b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然後立豎向鋼筋。

c豎向鋼筋接長：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm採用電渣壓力焊接頭，其餘採用綁紮接頭，位臵按圖紙及規範要求。連接時設專人負責，由專業操作人員連接。

劃箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁紮箍筋時，鋼絲扣要相互成八字形綁紮。

f柱筋保護層按設計要求30mm，採用塑料卡作為保護層，根據不同鋼筋直徑與廠家直接定做，可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差範圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。

樑筋

工藝流程：支樑底模及1/2側模→在底模劃箍筋間距線→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋及主筋→穿次樑彎起筋及主筋並綁好箍筋→放主筋架立筋、次樑架立筋→隔一定間距將樑底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次樑同時配合進行。

a、樑的縱向主筋Φ≥22mm採用電弧單面焊連接，其餘採用綁紮接頭，樑的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋範圍內，應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處，接頭位臵應相互錯開，在受力鋼筋35d區段內(且不小於500mm)，有綁紮接頭的受力鋼筋截面面積佔受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。

b、在完成樑底模板及1/2側模通過質檢員驗收後，即施工樑鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，樑中箍筋應與主筋垂直，箍筋的接頭應交錯布臵，箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點均應扎牢。箍筋彎鈎的疊合處，在樑中應交錯綁紮。樑筋綁紮同時，木工可跟進封樑側模。

C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同樑寬同長鋼筋(端頭應作防鏽處理)。如縱向鋼筋直徑大於25㎜時，短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同，以保證設計要求。

d、主樑的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊樑、邊樑(圈樑)時，必須支撐在墊樑或邊樑受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長度應保持均勻一致;次樑的縱向受力鋼筋應支承在主樑的縱向受力鋼筋上。主樑與次樑的上部鋼筋相遇處。

e、框架樑接點處鋼筋穿插十分稠密時，樑頂面主筋的淨間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。

f、採用塑料墊快作為保護層，當樑筋綁好後，立即放臵塑料墊塊於樑縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。

7.4、板筋

工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分佈筋間距線→先放主筋後分布筋→下層筋綁紮→上層筋綁紮→放臵馬凳筋及墊塊。

a、綁紮鋼筋前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃乾淨，在平台底板上用墨線彈出控制線，並用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。

b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，後放分佈筋，預埋件、電線管、預留孔等同時配合安裝並固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位後交質檢員複查，再清理場面後，方可綁紮上排鋼筋。

c、鋼筋採用綁紮搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做1800彎鈎。

d、板鋼筋網的綁紮施工時，四周兩行交叉點應每點扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁紮點的鋼絲扣要成八字形綁紮(右左扣綁紮)。下層1800彎鈎的鋼筋彎鈎向上;上層鋼筋900彎鈎朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據板厚及保護層厚度廠家預製專用，馬凳筋@1000×1000。

e、板按1m的間距放臵墊塊，樑底及兩側每1m均在各面。

(四)混凝土澆築施工方案

(一)、準備工作

1、組織機構

砼澆築工作由項目技術負責人李建波牽頭，由現場技術員張勇現場總負責，由王彬彬進行監督管理工作，並由泥工班組具體實施。班組共分兩個，交替施工，組長分別為付永剛、袁兆波

(二)作業條件

1、鋼筋工程已進行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設計要求完成支模。

2、砼配合比符合設計要求。

3、砼澆築令已會簽完畢。

4、安裝單位已完成預埋工作並同意砼澆築。

(三)機具材料準備

1、材料：符合設計要求的商品混凝土。本工程採用商品砼，在施工中要注意做到：

(1)對要澆築的砼的技術要求應書面通知砼攪拌站，應包括：砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類等;砼的坍落度、初終凝時間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。並向攪拌站索要砼施工配合比單。

(2)商品砼送到施工現場後要進行檢查。包括：向司機索要送料單，以確定砼出機的時間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機時間超過初凝時間，而且出料有離析、沉澱現象的，應予以處理，直至退貨。

(3)商品砼送到施工現場後，應將滾筒高速旋轉幾轉，使砼進一步均勻，而後才能出料，並要加強觀察，是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進行，在現場嚴禁任意加水。

(4)加強現場與攪拌站的通訊聯絡，及時向攪拌站報告現場施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時調整。尤其是當砼澆築即將完成時，應準確預報所需的砼方量，保證砼攪拌數量的準確。

(5)施工現場按規定製作砼試塊進行養護試壓。同時也要向攪拌站索要砼試壓報告單。

2、機具：手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮槓、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。

(四)工序準備

1、檢查模板的標高、位臵、構件的截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆築前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿，模板內垃圾應清除乾淨。

2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符，並作好記錄。

3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應清除乾淨，砼保護層墊塊應扎牢。

4、所有設備均應在澆築前進行檢查和試運轉，並指派專人檢修。

5、在砼澆築期間，應保證水電供應，並加強氣象預報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續澆築，確保工程質量。

(六)內業資料準備

1、編制好《砼專項施工方案》，並通過監理審批。

2、技術負責人已向責任工長、砼工長進行鋼筋砼澆築的技術交底。

3、各操作人員接受了入場“三級教育”，安全員已向各操作人員進行了安全技術交底。

4、質檢員、資料員已作好砼澆築前驗收資料準備工作。

5、砼配合比報監理備查。

(七)、施工要求

操作工藝

操作流程：清理澆築面→抄平→泵送砼澆築→振搗→找平→養護

1、清理澆築面：基底表面的淤泥、雜物均應清理乾淨

2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標+500mm，用以控制澆築面標高。

3、泵送砼澆築：

(1)根據本工程單體面積小，單體砼澆築量少的特點，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費。

(2)泵管布臵應遵照的原則是：管線要儘量短，彎頭個數要儘量少，儘量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。

(3)泵管水平管長度應保證不小於高度的1/3

(4)澆築混凝土一般從遠端開始，並應連續澆築。

(5)混凝土澆築後，應及時振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規範規定留臵施工縫。

(6)夏季泵送砼施工，應將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道並灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發生堵管現象。

4、砼振島：

砼振搗是否密實，質量的好壞，直接影響工程質量，施工時必須加以重視。

(1)插入式振動器的振動方法：

①使用時宜採取垂直振動，並做到快插慢拔。

②每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當採用插入式振搗器時，振動棒移動間距不宜大於振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應大於其作用半徑的0.5倍，並應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過振動棒長的1.25倍，在振動上一層時，振動捧插入下層砼內的深度不應小於5cm，以使上下兩層結合緊密，同時在振搗上層砼時，必須在下層砼初凝之前進行。

③下料和振搗要緊密配合，隨搗隨振，澆築樓板砼時應先設定好水平標記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由於泵送砼流動性大，因此沿砼流淌方向，分兩個不同層次振搗，每一布料點配2台插入式振動器，配備4套振動棒。振搗時應做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。

⑤每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動器距離模板，不應大於振動器作用半徑的1/2，並應儘量避免碰撞鋼筋、模板預埋件，樑板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處，振搗時應格外小心謹慎，振動器不得碰撞預埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無法抵達的部位，可採用人工插釺搗固。

(2)平板式振動器振搗方法及操作要點

①當採用平板振動器時，其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。

②平板式振動器在每一位臵上應連續振動一定時間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現漿液為準。

③振動器移動時應成排依次振搗前進，前後位臵和排間互搭接應為30~50mm，以防漏振。

④平板振動器的有效作用深度，在無筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動時不應使上層鋼筋移位。

⑤振動器振動傾斜砼表面時，應由低向高處移動，以保證砼振實。

5、砼收平、找平

(1)砼澆築時應勤移泵管，嚴禁砼一次堆積過高，以免給抄平工作帶來困難，也不利於安全。

(2)板面砼高差過大時，應用鐵鏟初步抄平後，再用長刮尺按標高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低窪處。在砼澆築結束後要認真處理，用長刮尺刮平後，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，再用木砂板打磨壓實，以閉合水泥收水裂縫。

6、養護：對已澆築完畢的砼，應加以養護，並應符合下列規定：

(1)砼澆築完畢後的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。

(2)砼的澆水養護時間不得少於7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少於14d。

(3)澆水次數應能使砼保持濕潤狀態。

(4)砼養護用水應與拌制用水相同。

(5)冬季作業時(温度在+5℃以下)採用塑料布覆蓋養護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，並應保持塑料內有凝結水。(6)在已澆築的砼強度未達到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架

(八)特殊部位處理

1、樑、板：澆築砼樑時，下料與振搗應密切配合進行，應向樑的側模下料。在同一位臵上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振動應隨下向前進行，當樑的高度超過400mm時，應分層澆灌。澆灌樓板時，嚴格控制樓板厚度，並應隨澆灌，隨振動，隨攤平。

2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗乾淨，並澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌，第一層厚度不超過500mm，以後每層不超過1000mm，振動捧的距離不超過400mm，振動時間不少於20～30s，柱、牆高超過3米時，應分次進行振動，振動時，嚴禁通過鋼筋傳振，且應避免碰撞鋼筋。

3、不同砼標號界面的處理

4、樑及板澆注砼先採用振動棒振搗，再輔以平板振動器二次振搗。

5、在樑、板砼接近初凝時，抹光分二次進行抹壓，第一次主要是調整表面平整度，第二次主要是增大砼密實度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細抹二遍，以進一步提高表面平整度。

(九)冬季施工措施

冬期施工操作時，如在+5℃下施工時，我單位將採取以下施工措施：

1、在混凝土中摻入符合規範要求的防凍劑，並且所摻防凍劑必須經試驗室試驗合格後方可使用;

2、砼養護時，在其表面覆蓋保温材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，儘快達到初凝強度。

(十)雨季施工措施

作好天氣預報工作，選擇好砼澆築時間，儘量避免雨天澆築，以防止砼澆築中斷;若剛澆築收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須採取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。

(十一)砼質量保證措施

1、建立完善的質量監督、控制小組，首先由班組長自檢合格，再由項目部主管工長進行檢查，合格後再由項目部質檢員、技術負責人進行抽查合格後方上報專業監理工程師進行驗收。項目對不合格的產品一律嚴格要求返工，整改合格後方能進入下道工序。

2、對砼通病問題，項目部由技術負責人牽頭組織人員，通過合理、科學的管理，儘量減少砼通病問題。

3、清潔文明的施工現場。

(十二)、質量驗收標準(自檢)：

1、在拌制和澆築過程中應按下列規定進行檢查。

2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次。

3、檢查砼在澆築點的塌落度，每一工作台班至少兩次。

4、在每一工作台班內，當砼配合比由於外界影響有變動時，應及時調整、檢查。

5、應進行抗壓強度試驗。用於檢查結構構件質量的試件，應在砼澆築地點隨機取樣製作。試件的留臵應符合下列要求：

①每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的砼，取樣不得少於一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20xx規範。

②每工作班拌制的同配合比不足100盤，且澆築不同標號、不同結構部位時，其取樣不得少於一組;

③④允許的試件最小尺寸及其強度折算係數(見附表1)

6、砼尺寸偏差詳下表：(見附表2)

施工方案範文 篇3

一、C30鋼筋砼底板方案，具體施工如下：

1、底板基礎的尺寸按圖紙尺寸放線，用白灰灑出基礎開挖的輪廓線，並報請監理工程師複核。

2、對基礎區域地表的樹、草、魚塘淤泥及其他雜物進行清除。

3、清除含有樹根、草根、等有機物。

4、土方採用明挖分段從上至下分層依次進行，分層厚度控制在0.3米左右，開挖邊坡為1：1.5，開挖過程中保證邊坡穩定。為了能及時將地表雨水及時排出，土方開挖時在基坑底部設置排水溝和集中井。基礎開挖過程中機械開挖接近設計標深時，預留30釐米保護土層，在基礎施工前，由人工分塊突擊挖除。

5、邊坡開挖過程中，需及時觀測基礎穩定情況，並做好記錄，開挖過程中隨時校核基坑的軸線和開挖尺寸是否符合設計要求，確保開挖質量。基坑開挖中嚴禁超挖，對於超挖部分按監理工程師指示用同類材料填築。

二：C30鋼筋混凝土底板：

施工工序：施工前準備——測量放線——基礎開挖——基底平整——砼墊層施工——砼底板施工——素土回填

1、砼墊層和底板的澆築

模板支好了之後，澆築10cmC15素砼墊層和60cm厚的C30鋼筋砼底板，底板澆築時每間隔20m設置2cm沉降縫，採用聚丙乙烯板材，硅膠溝縫，待底板砼強度達到設計強度要求後進行砼擋牆澆築。

2、C30鋼筋加工

⑴、根據設計圖紙要求，認真審閲圖紙，及時提出有關問題並形成書面記錄。熟悉現行規範及操作規程要求，根據施工設計圖紙進行C30鋼筋翻樣，並繪製出大樣圖，註明各彎起鋼筋的位置和角度。

⑵、根據施工圖和鋼筋翻樣單數量製作標籤，對提供的盤圓線材先進

行拉伸調直。鋼筋調直宜採用機械方法，嚴禁採用冷拉方法。鋼筋表面應潔淨、無損傷、油漬、污染和鐵鏽等應清除乾淨，並儘量利用調直工序進行除鏽。鋼筋下料一般先斷長料，後斷短料，做到長短搭配，減少短頭，節約鋼材，斷料時，長度必須準確，並不得有馬蹄形和起彎等現象。

⑶、成型鋼筋的彎鈎和彎折應符合下列規定：

①、Ⅰ級鋼筋末端需作180°彎鈎，其彎弧內直徑D不應小於鋼筋直徑d的2.5倍，彎鈎的彎後平直部分長度不應小於鋼筋直徑d的3倍。②、Ⅲ級鋼筋末端需作90°或135°彎折時，Ⅲ級鋼筋不宜小於鋼筋直徑d的5倍，平直部分長度應按設計要求確定。

③、彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D，不應小於鋼筋直徑d的5倍。

④、除註明內彎起鋼筋、彎終點外平直段長度不小於20d(d為鋼筋直徑)。

⑤、縱向受力鋼筋錨固、搭接長度C30砼的錨固長度為41d，搭接長度為57d。

檢查數量：按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設備抽查不應少於3件。

成型鋼筋應按不同規格、級別、長度、用途分類堆放整齊，繫上所抄料牌。

3、鋼筋綁紮

根據設計圖紙、相關圖集、操作要求及鋼筋翻樣料單，對號入座，如有錯、漏應及時糾正和增補。

⑵、鋼筋綁紮應符合下列規定：

①、對需接長的鋼筋優先採用焊接，並有專業隊伍施工。鋼筋接頭位置應在受力較小處並相互錯開，採用焊接時位於同一連接區段(長度為35d且≥500mm)內的鋼筋接頭面積百分率≤50%;採用搭接連接時位於同一連接區段(長度為1.3倍搭接長度)內的鋼筋接頭百分率;對於樑板類構件≤25%，對於柱類構件≤50%。在縱向受力鋼筋搭接長度範圍內的箍筋間距取5倍較小搭接鋼筋的直徑和100mm中的較小值。凡接頭中點位於該連接區段長度內的接頭均屬於同一連接區段。同一連接區段內縱向受力鋼筋面積百分率為該區段內有接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。

②、板筋規格、間距及板厚相同的相鄰板跨間可以根據施工需要將鋼筋拉通設置。除註明外短跨方向板底筋放在最下排，板麪筋放在最上排。

③、板與牆的鋼筋網，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移，雙向受力的鋼筋必須全部扎牢。

④、牆身的箍筋，除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋垂直設置，鋼筋彎鈎疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開設置。

⑤、直徑不大於12mm的受壓鋼筋以及軸心受壓構件中任意直徑的受力鋼筋之搭接長度不應小於鋼筋直徑的35d。

⑥、鋼筋搭接處，應在中心和兩端扎牢。

4、注意事項：

鋼筋綁紮前應清理污物，鏽斑、油污等;鋼筋綁紮完成後，應認真做好自檢工作，按要求不同部位墊好保護層;做好分項驗收和隱蔽工程驗收工作;對規範規定不允許採用綁紮的受力鋼筋及設計中有明確規定的不允許採用綁紮接頭;對綁紮接頭處箍筋必須加密，滿足規範和設計圖紙要求。

5、模板的支設安裝

⑴、基礎的模板

進行中心線和位置的放線：首先放出基礎的中線，根據施工圖用墨線彈出模板的外框邊線的控制線和十字中心線，以便於模板的安裝和施工。

做好標高測量工作：用水準儀把建築水平標高根據實際標高的需求，直接引測到模板安裝位置。

進行模板基底找平工作：模板承墊底部預先找平，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿。在沿外牆部位繼續安裝模板前，設置模板承墊條帶，並校正其平直。

設置模板定位基準：按照構件的斷面尺寸先用同強度等級的細石混凝土定位塊作為模板定位基準。或採用鋼筋定位，即根據構件斷面尺寸確定一定長度的鋼筋或角鋼頭，點焊在主筋上，並按主筋的中心位置分檔，以保證鋼筋位置的準確。

按施工需用的模板及配件對其規格、數量逐項清點檢查，未以修復的模板不得使用。

⑵、牆身的模板：(根據實際情況選用)

牆身的模板均用鋼管支撐，以保證支架的強度、剛度、穩定性。

支設模板時，在複核牆身、板底標高並校正軸線位置無誤後，搭設和調整模板支架(包括安裝水平拉桿和剪刀撐)，固定鋼楞，再在橫楞上鋪設底模板，拉線找直，加以固定。

在綁紮鋼筋後，安裝並固定兩側模板。按設計要求起拱(一般跨度大於4m時，起拱1‰-3‰)。上層模板支撐安裝在豎向中心線上，模板底標高、斷面尺寸，平整度均符合設計要求和施工規範規定。

⑶、模板安裝質量要求：

組裝的模板符合施工設計的要求：各種連接件、支撐件、加固配件安裝牢固，無鬆動現象，模板拼縫嚴密。

⑷、模板的拆除

模板的拆除，除了側模以能保證混凝土表面及稜角不受損壞方可拆除外，底模必須按《混凝土結構工程施工質量驗收規範》的有關規定執行。

模板拆除：砼強度必須達到設計強度75%方可拆除，牆身砼強度必須達到設計強度100%方可拆模。

模板拆除的順序遵守後支的先拆，先支的後拆，先拆除非承重部分，後拆除承重部分。承重部位按自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬撬。拆模時，操作人員站在安全處，以免發生安全事故，待該片模板全部拆除後，方准將模板、配件、支架等運出堆放。拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，按指定地點堆放，並做到及時清理、維修和刷塗好隔離劑，以備待用。

6、混凝土澆築

1、砼材料要求：

商品砼應提前預定，並派人檢查商品砼的材料質量，商品砼的坍落度必須嚴格控制，到達現場為14cm，嚴禁有任意加水現象產生，並按規範要求製作砼試塊和標養工作。現場設置坍落度筒，必須對每一車砼進行坍落度檢驗。

2、作業條件：

⑴管線已埋設完畢，各類預埋件已埋設完畢，鋼筋隱檢、模板預檢已完畢。

⑵施工人員的通道架設、泵管的架子已搭設完成。

⑶振搗設備調試正常及備有一定數量的振搗棒。

⑷勞動力安排已妥當，名單按班組已上報，後備人員已準備好。

⑸檢查模板接縫是否嚴密，模板隔離劑塗刷情況、支撐系統的承載能力、剛度和穩定性是否滿足要求。

⑹澆灌前，對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理乾淨，對模板的縫隙和孔洞給予堵嚴，對模板應澆水濕潤，但不得有積水。

3、施工工藝：

⑴、選擇細心的工人負責振搗，振點移動控制在0.35m左右，確保基礎振搗密實，無蜂窩麻面，表面平整，特別注意結構交接處要多振搗。

在砼澆築過程中，應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發現有變形、移動時，應及時採取措施進行處理。

⑵、澆築時注意澆搗接頭時間不宜過長，防止初凝。澆築時由專人負責砼傾倒。施工時現場施工要派專人負責檢查。鋼筋密實處可採用斜向振搗，其它部位可採用垂直振搗，振搗點的距離為300-400mm，插點距模板不大於200mm。

⑶、振搗時採用快插慢撥的原則，防止先將上層砼振實，而下層砼氣泡無法排出，且振搗棒略微上下抽動，使振搗密實。振搗時間不宜過長，一般控制在表面出浮漿且不再下沉為止。

⑷、表面處理：用2m長括尺括拍平整，工作完成的面層必須同步及時覆蓋表面養護保温。

⑸、標高控制：在模板上用紅墨水彈出標高控制線。

⑹、砼養護：按砼温控檢測單位的方案執行。

⑺、温度控制：宜將砼內外温差控制在25℃以內。

⑻、機械及人員配置：一台泵配置兩隻振動棒，按兩隻振棒後各一隻振動棒的標準備足後備振動棒。每台振動棒配備15人，分別負責振搗、收頭工作。

⑼、做好商品砼的澆灌記錄和並按試塊製作計劃做好砼試塊的留置工作。

⑽、砼澆築施工時，鋼筋班組、水電安裝及其它施工班組或單位就派人跟班作業，負責檢查本工種的檢查、糾正工作。

7.素土回填施工

擋土牆的牆體達到設計強度的75%以上時，方可進行牆後填料施工。回填土根據設計要求採用好土回填，並在排水孔下填築一層粘土，再做好排水孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進行驗收，排除盡積水、雜物、淤泥等，再進行填土作業。回填土用壓路機分層壓實，每層鬆鋪厚度不大於30CM。牆後必須回填均勻、攤鋪平整，填料頂面橫坡符合設計要求。牆後1.0m範圍內，不得有大型機械行駛或作業，為防止碰壞牆體，應用小型壓實機械碾壓，分層厚度不得超過20cm。壓實度達到設計壓實度後方可進行下一層填土施工。回填土質量控制標準：r≥14.5KN/m3，回填壓實度要求≥0.93。

施工方案範文 篇4

連雲港市薔薇河地區處在沂沭泗流域的最下游，境內的新沭河、新沂河承擔着整個沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水，且從市區北、南兩面穿市境入海，是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂託影響的區域性洪水河道薔薇河，從西傍城區而與新沭河合港入海，善後河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海，再加西部崗嶺地區的石樑河、安峯山兩座大型水庫和七座中型水庫均以居高臨下的態勢面向市區，形成洪、潮合圍的情勢，給大浦河流域排水和城市防洪帶來十分嚴峻的局面和繁重的工程任務。

為了減輕薔薇河和新沭河行洪時對城區的壓力，實施大浦河調尾工程勢在必行，工程規模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s，二是分流排淡河區間來水125m3/s，新闢入海水道排澇流量200m3/s。工程新開及拓寬疏浚河道全長13km，以及沿線配套建築物工程加固或改建。河道斷面分兩種，前段4.7km採用梯型斷面，河道邊坡為1：4，底寬35～50m，河底高程-1.0～1.35m;後段(入海段)8.3km全為新開挖河道，採用複式斷面，河道底寬40～110m，河道邊坡1：4.5，河底高程為-1.35～-2.00m，堤頂寬10m，高程4.00m，灘面青坎寬度兩邊各15m。

大浦河調尾工程主要以土方開挖為主要內容，共需開挖土方量380萬m3，由於工程全線地質基本以海淤土為主，目前該工程正在實施。本文就工程河道土方開挖施工方案進行總結，以供類似工程借鑑參考。

河道土方開挖工作內容及施工工序主要包括：準備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收的維護以及將開挖可利用土方的堆放，廢棄的土方運至指定的堆放區並加以保護、處理等工作。

一、施工準備

施工前，詳細瞭解工程地質結構，地形地貌和水文地質情況，對可能引起的滑坡和塌方體採用預防性的保護措施，對陡坡的孤石或崩塌體等應事先做好妥善的清理和支護，並仔細檢查邊坡的穩定性。進場前，先用手搖鑽進行土層加密鑽孔，掌握好土層情況和土層厚度，根據不同土質採取不同的施工方案。

根據測量控制和測設資料，結合施工技術條款，施工圖紙和監理工程師的指示，測放出土方開挖工程的開挖線。向監理工程師提供開挖施工平面圖(含施工交通線路佈置圖)、土方平衡計劃與開挖程序，施工設備的配備和勞動力安排、排水或降低水位的措施，土料利用和棄土輸出措施等，經監理工程師審批後實施。

二、場地清理

場地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時工程、料場、棄土場子等。施工用地需要清理的全部區域的地表。植被清理：採用挖機和推土機將開挖線仙的雜物，草根(樹根)垃圾和廢渣等全部清除，運至監理工程師指定的場子地進行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放：按監理工程師指示的表土開挖深度進行開挖，並將開挖的有機土壤運到指定區堆放，防止土壤被沖刷或流失。

三、施工期排水及降水措施

首先，要依據現場測量放樣資料，對原河道的集水進行估算，確定施工集水的抽排設備及方案。其次，開挖前要結合永久性排水設施的佈置，規範好開挖區域內外的臨時性排水措施。另外，對位於地下水位下的土方開挖，為了能使施工的正常進行和開挖的質量，應開挖明溝和設置適當的集水坑，降低地下水位，確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。施工過程中嚴格控制地下水位，及時排除地面水，以防止地下水對構造物及基坑的頂託破壞。

四、土方開挖方法和程序

根據河道設計斷面和土方施工技術規範所規定的加寬及增放坡度計算後，進行開挖，不得陡於設計坡比防止欠挖，並嚴禁掏挖施工。對發生超挖的斷面，要根據監理工程師指示採用適宜填料填築並夯實到設計標準。

土方開挖時，在監理工程師複核認可的開挖線內進行機械施工，施工中定期測量校正開挖斷面尺寸，對機械開挖的邊坡和基坑標高，預留適當餘量，再用人工修整。避免機械開挖擾動下層土方，破壞邊坡的坡度及平整度。

機械開挖應從上而下分層分段依次進行，嚴禁在高度超過3m或在不穩定土體之下“偷巖”(無坡腳或負坡腳)作業。在挖方邊坡上如發現有土體或導致土體向挖方一側滑移的軟弱夾層、裂隙時，應及時清除和採取相應措施，以防止土體崩塌與下滑。

五、土料利用和棄渣措施

在土方開挖時，開挖河道周邊不許堆載，挖土隨挖隨運，保證新開挖河道的安全可靠。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運至指定點分類堆放，要保持渣料堆體的邊坡穩定。可利用渣料和廢渣應採取可靠的保護措施，避免受污染和侵蝕。棄土區周邊(三邊)設排水溝，深0.8m，底寬0.5m，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。

六、土方開挖安全措施

1.主體工程的臨時開挖邊坡要結合實際地形和開挖深度，自行確定邊坡度，報監理工程師審批。永久性的護面的加固工作應及時完成，避免受雨水沖刷。必要時，設置測量觀測點，及時觀測邊坡變化情況，並做好記錄，施工中，如出現裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工，採取應急搶救措施，並通知監理工程師。

2.機械施工要派專職人員進行指揮，和負責道路交通指揮，在轉彎和道口派專人指揮並設警示牌。

3.對職工經常進行安全生產教育和法制教育，每週至少進行一次安全生產大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態中。

4.遇有地下水部位的土方開挖，應保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下，防止地下水擾動基底土。在降水過程中，應防止相鄰及附近已有建築物或構築物、道路、管線等發生下沉或變形，必要時與設計、建設單位協商，對原建築物地基採取回灌技術等防護措施。

5.嚴禁機械在開挖邊坡及坡頂運行頻繁，避免由於人為因素增加荷載導致河道滑坡。

6.實施過程應加強沉降及變形觀測，發現問題應及時採取措施予以解決。

施工方案範文 篇5

作為電力企業施工質量的重要保證，技術管理在整個施工中佔有重要位置。電力施工中的技術管理貫穿於整個施工過程，是確保各項施工技術可行的措施，同時，也是電力施工工程的客觀要求。對於當前施工中存在的一些問題，需要施工管理者及時採取解決措施，充分發揮施工技術管理的作用，以保證施工質量。

1電力施工工程的特點分析

當前，隨着我國電力工程施工的不斷增多，施工技術和施工工藝得到了明顯提升。相比於其他工程而言，電力工程具有一定的特殊性，所涉及的領域較廣。從電力工程的施工現狀看，它具有以下3個特點。

1.1複雜性

電力工程施工項目涉及的內容較多，具有一定的複雜性和專業性，需要多個相關工序的銜接配合，並在施工前全面考慮施工材料、施工設備和施工技術等方面的內容。此外，因電力工程消耗的物力、人力、財力較多，考慮到電力系統的安全，還需要採用大量的技術手段和管理手段作為支撐。

1.2準確性

在現代科學技術廣泛普及的背景下，一些先進的施工技術和施工設備被廣泛應用於電力企業中，這對施工是極為有利的，可精確檢測施工中的一些關鍵程序、參數，確保施工中各個細節的完整、良好。此外，在現代社會中，電力施工的精確性和安全性逐漸成為施工必須具備的特性。因此，確保施工質量良好的另一種有效方法是在施工過程中做到精細化管理，並確保各個施工環節的良好銜接。

1.3週期較長

相比於其他工程而言，因考慮到電力能源的輸送可靠性和其他相關要求，電力企業的施工建設週期較長，從確定項目施工方案到施工竣工需要考慮的影響因素較多，且投資較大，在運行前沒有任何效益。因此，在施工的資金和管理方面，都要嚴格落實施工技術管理，發揮其應有的工程支持作用。

2電力施工工程技術管理的內容

電力工程施工技術管理涉及諸多內容，具有多樣化的特點。從實際的施工應用看，主要涉及人力資源管理、施工成本控制、質量安全控制等;從其自身的性質看，具有特殊的管理內容，比如施工工程的技術交底、施工安全管理等。電力施工技術管理是一項技術含量高、勞動強度大和時效性強的工作，一般由電能生產、電力能源輸送技術管理及其各項技術管理組成。

3電力施工技術管理的現狀

3.1施工技術交底不完善

技術交底是技術管理的重要內容之一，是電力工程控制的重要措施。在施工過程中，只有嚴格按照交底標準進行技術交底，才可確保施工的質量和安全、提高施工效率。但在實際的技術交底過程中，因受各方面因素的影響，導致技術交底工作難以徹底落實。

3.2施工人員的技術水平較低

技術管理工作順利實施的重要前提是技術管理人員具有一定的專業技術水平。在電力施工中，部分技術管理人員不具備相應的工程投資理念，且對工程的實際狀況不瞭解，導致在前期的施工材料採購中與工程實際相脱離，採購的材料不是施工所需要的;一些技術管理人員欠缺綜合分析施工的能力，且未將施工項目的監控工作落實到位，嚴重阻礙了施工的順利進行。

3.3技術管理流程不規範

在技術管理體系中，供電技術是較為關鍵的組成部分，貫穿於整個施工過程。在電力工程的施工體系中，後勤部門、技術部門和財務部門等都與施工的進度、質量有直接關係。其中，財務部門負責工程的各項資金管理，並對施工提供必要的支持;後勤部門和技術部門在工程的不同階段起的作用是不同的，這樣易造成部門間的分工模糊、權責不清，且不具有良好的協調性，進而導致技術管理流程難以順利進行。

4完善電力施工技術管理的措施

4.1落實技術交底工作，規範施工

針對當前我國電力施工中技術交底不徹底、不嚴格的現象，電力企業需要建立系統的監督保障機制，提高施工技術交底的質量和實效性，嚴格監督施工過程。如果發現違反技術交底的行為，則要及時糾正，並追究相應責任，以提高技術交底的落實率。此外，從安全方面看，施工單位要明示施工中的各項規章制度和安全管理措施，對施工人員的操作進行規範化指導，加強安全防範措施，從而將安全隱患消除在萌芽狀態，切實保障施工的安全性和可靠性。

4.2建立健全施工管理制度

電力工程的施工單位在施工前，要建立健全各項規章制度，規範操作流程，明確並落實技術管理中的責任;加強施工標準化建設，將施工規範化作為標準化體系建設的中心，必要時可引入先進的管理模式;重視績效考評的作用，進一步規範管理行為，以促進管理水平的提高。

4.3提高技術管理人員的綜合素質

技術管理的主體是技術管理人員，其素質水平直接決定着技術管理工作的質量。施工單位要定期的對技術管理人員進行培訓教育，並舉辦多樣的技術交流活動，落實獎懲制度，形成系統化的模式，以提高管理人員的綜合素質。

5結束語

在電力施工中，技術管理工作是重要的組成部分之一，對工程進度和質量有直接的影響，施工單位需根據自身特點採取有效的措施，以確保技術管理工作的順利實施。

施工方案範文 篇6

第一節 編制依據

《建築施工計算手冊》 中國建築工業出版社;

《建築施工手冊》第四版 中國建築工業出版社

《建築結構荷載規範》GB50009-20__中國建築工業出版社; 《建築施工安全檢查標準》JGJ59-99中國建築工業出版社。

第二節 工程概況

本工程為舞鋼海文國際金融商業中心，位於舞鋼市鋼城路與鐵山路交叉口西北角。總建築面積214113.98㎡，其中：大型商業109289.84㎡，金融樓A、B座各為39934.41㎡，酒店為24955.32㎡。大型商業、金融樓、酒店地下均為一層，地上：大型商業四層，金融樓A、B座二十五層，酒店二十二層。建築高度：大型商業21.6m，金融樓A、B座99.3m，酒店85.35m。

本工程±0.00相當於絕對標高：114.5m。建築層高：大型商業地下室5.7m，地上一層5.7m，二、三層5.4m，四層4.8m;金融樓A、B座地下室、地上一至四層裙樓同大型商業，五層以上3.7m;酒店地下室4.8m,地上一層5.7m，二至四層5.4m，五層以上3.5m。

基礎形式：大型商業為天然地基上的獨立基礎+條形基礎;金融樓A、B座為天然地基上的筏板基礎;酒店為筏板基礎+獨立基礎+條形基礎。

結構形式：大型商業為框架結構，金融樓A、B座、酒店為框架-剪力牆結構。

第三節 方案選擇

本工程考慮到施工工期、施工場地和安全要求，故在選擇方案時，應充分考慮以下幾點：

1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。

2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。

3、選用材料時，力求做到常見通用、可週轉利用，便於保養維修。

4、結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便於檢查驗收;

5、綜合以上幾點，加工棚的搭設，要符合文明標化工地的有關標準。

6、結合以上原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定採用以下方案：

第四節 材質要求

l、鋼管落地搭設鋼筋棚，選用外徑48mm，壁厚3.50mm，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎。

2、搭設架子前應進行保養，除鏽並刷防鏽漆(紅、白相間)。

第五節 鋼筋棚的搭設流程及要點

一、支撐架

1、鋼筋棚立杆縱距2m，橫距4m，步距1.8m;鋼筋棚搭設高度4 m。 2、支架立杆的構造：

(1)每根立杆底部設置底座，底座由木50×250×4000跳板構成：立杆下墊木跳板。(2)鋼筋棚設置縱、橫向掃地杆。縱向掃地杆固定在距底座上皮不大於200mm處的立杆上。橫向掃地杆亦固定在緊靠縱向掃地杆下方的立杆上。

3、支架立杆應豎直設置，2m高度的垂直允許偏差為15mm; 4、外側設置剪刀撐，剪刀撐的構造應符合下列規定：

(1)每道剪刀撐按45度設置，沿支架四周外立面應滿足立面滿設剪刀撐。

(2)剪刀撐斜杆應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平杆的伸出端或立杆上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150cm。

5、在支架上下兩層滿鋪木模板40_80方木龍骨間距400mm，達到防護要求。 6、棚內掛各種操作規程。 7、詳見尾頁附圖。

第六節 鋼筋棚搭設的勞動力安排

1、為確保工程進度的需要，同時根據本工程的施工場地和鋼筋棚的工程量，確定本工程外鋼筋棚搭設人員需要4～6人，均有上崗作業證書。

2、建立由項目經理、施工員、安全員、搭設技術員組成的管理機構，搭設負責人負有指揮、調配、檢查的直接責任。

3、鋼筋棚的搭設和拆除，均應有項目技術負責人的認可，方可進行施工作業，並必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。

第七節 鋼筋棚的檢查與驗收

1、鋼筋棚必須由持有效上崗證的專業技術人員搭設;

2、鋼筋棚驗收按照所列項目和施工方案要求的內容進行檢查。填寫驗收記錄單，並由搭設人員、安全員、施工員、項目經理簽證，方能交付使用。

第八節 鋼筋棚搭設安全技術措施

1、鋼筋棚立杆搭設在澆築好的混凝土地坪上，鋪跳板加託板。

2、定期檢查鋼筋棚，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。

3、鋼筋棚搭設人員必須持證上崗，並正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。

4、嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板以及多層作業時，應儘量使施工荷載內、外傳遞平衡。

5、周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標誌，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。

6、鋼筋棚支搭完畢後，經項目部安全員驗收合格後方可使用。

7、嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，確保較大安全儲備。

施工方案範文 篇7

一、文明施工

A、文明施工目標計劃

文明施工是一個施工企業形象最直接的反映，在本工程中，我項目部將嚴格按照本市有關施工現場標準化管理的內容及相關文件進行佈置及管理，避免和消除對周圍的影響，並樹立我公司的企業形象。

B、組織體系

在項目經理部建立環境保護體系，明確體系中各崗位的職責與權限，建立並保持一套工作程序，對所有參加體系工作的人員進行相應的培訓。

C、文明施工方案

(1)施工現場外堆放料具應有審批手續，料具碼放整齊，不超高，並進行圍擋，不妨礙交通和影響市容。

(2)進入施工現場的材料必須按總包單位確定的場地碼放，設立標牌，劃分相應的責任區，並指定責任人。

(3)進場料具必須按不同類別、品種、規格碼放，不得混放，新舊材料要分開，並有防雨、防潮、防損耗措施。

(4)對進場料具的品種、規格、質量必須做好驗收記錄，登記有關的管理台帳。

(5)現場各種料具應分規格，新舊碼放整齊、牢固，做到一頭齊、一條線，成垛、成行，膠粉料高度不得超過1、5米，乳液材料碼放高度不得超過1米，應做好防雨、防曬、防凍、降温措施。

(6)一切料具嚴禁從高空拋落，防止料具損壞，人員傷害確保料具完好。

(7)攪拌台前要求乾淨、整齊，防止揚塵，下班要及時清洗攪拌機。

(8)現場施工臨水、臨電要有專人管理，不得有長流水、常照明。

(9)工人操作地點和周圍必須清潔整齊，作到活完場清，施工垃圾集中存放，同時分揀回收清運出場，餘料及時回收清退。

(10)施工現場的臨時設施，包括生產、辦公、生活用房、倉庫、料具，動力線路，要嚴格按施工組織設計確定的施工平面圖佈置、搭設和埋設整齊。

(11)施工現場嚴禁吸煙、嚴禁隨意大小便。

D、文明施工檢查

(1)檢查時間安排：項目經理部每週對施工現場作一次全面的文明施工檢查，公司每月對項目進行一次大檢查，檢查情況填入當日的施工日誌。

(2)檢查內容：文明施工方案執行情況和達標情況。

(3)獎懲制度：為了鼓勵先進，鞭策後進，對每次檢查中得分好的進行獎勵，做得差的進行懲罰並督促其改進。

E、管理制度

每週開一次“文明施工和環境保護”的工作例會，總結前一階段的文明施工和環境保護管理情況，佈置下一階段的文明施工和環境保護管理工作。

F、文明施工措施

(1)執行建委、業主及公司要求，實行項目管理制度。

(2)注意搞好現場各兄弟單位之間的團結協作，作好互諒互讓，講文明、講禮貌、不吵架、不打架、遵守紀律。絕對服從項目部現場管理。

(3)加強對員工的文明施工教育，每週最少一次的質安例會，對現場文明的總結，並與經濟掛溝，實行懲罰制度。

(4)對不遵循章法的偽劣施工者，質安員有權立即將其解聘出場;結合季度質安評優工作，推動施工文明建設。

G、文明施工制度

(1)貫徹文明施工的要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場各項管理工作。

(2)施工現場管理要體現企業精神面貌，管理面貌，施工面貌，文明施工現場要講究社會效益。

(3)開展綜合治理和環境保護。開展文明施工教育，加強治安與保衞，加強成品保護和環境保護。

(4)建立文明施工安全生產管理網絡，進行科學的施工平面設計。

二、環境保護管理

(1)、以“文明施工，保護我們的生存環境”為宗旨，積極貫徹執行國家和本市頒佈的環境保護法規，建立可靠的措施和以工地負責人為主的領導機構，對工地和勞務人員住地設施有效的保護環境的工作，使本單位達到市文明單位，以使本工程給政府和附近居民留下美好印象。

(2)、進場前，我們即會對周圍市政設施作一詳細調查，並辦理相關手續和安排工地污水排放管道的位置，進場後，可立即完善。

(3)、加強對人員的環保知識教育，嚴格控制人為噪聲最大限度的減少噪聲擾民。合理安排施工工期，對施工人員加強文明施工教育，控制噪聲污染。

(4)、現場道路進行硬化處理，路下埋設排水管。設專人檢察處理出廠車輛，防止車輛、機器出場時將泥濘和廢物遺灑在路上。同時，任何進出車輛應有防止遺灑的覆蓋、捆綁措施，以防遺灑在路上。散裝細顆粒材料施工人員要輕拿輕放。

(5)、為防止大氣污染，施工道路每日灑水兩次，防止塵土飛揚伙房一律使用燃氣，杜絕煙塵污染。

(6)、各項材料均按指定地點、按相應要求碼放整齊，同時有利於材料的保管、發放。

(7)、樓層施工垃圾嚴禁下拋，要袋裝集中運到樓下;現場設垃圾分檢站，分檢後的垃圾隨時清運。

(8)、竣工後，及時清理現場，將所有貨棚、車間、辦公室、剩餘材料等運出現場。

(9)、現場設專人負責灑水以防塵，對多塵材料需採取措施方可進行運輸。現場攪拌站應設沉澱池，增加防塵設施。

(10)、核心產品外保温專用粘結劑、鍍鋅鋼絲網、聚苯板、抗裂劑均為綠色環保產品。VOC含量遠低於國家標準，不含鉛、汞等對人體有害物質。

(11)、施工現場剩餘的材料均由我們完全回收，絕不給施工現場造成污染。

三、環境衞生管理：

(1)、在現場樹立“建立美好的工作生活環境﹑大家齊動手的觀念，每位職工負責將自己的辦公室始終保持清潔，有序，生活區設專人打掃，生活垃圾及時清理。

(2)、現場食堂應設一名工地領導主管衞生，食堂的設置需經衞生防疫部門審查﹑批准，嚴格執行食品衞生法和炊事人員身體健康證﹑衞生知識培訓證。

(3)、伙房內外要整潔，炊具用具要乾淨﹑清潔，無腐爛變臭食品，操作人員上崗穿清潔的工作服並保持個人衞生。

(4)、施工現場內的廁所沒有專人保潔，每天早晚各清洗一次。

(5)、對施工現場所有能應用的空地實行綠化﹑美化，將施工現場創造成優美的花園式工地。

施工方案範文 篇8

本工程施工時已進入雨季，因此在施工過程中，要加強雨期施工管理，建立健全雨期施工管理措施，以保證施工生產的順利進行。

一、雨期施工具體措施如下：

1.要注意天氣預報和天氣變化，提前做好預防措施，大雨過後做好現場檢查，減少雨後損失。

2.做好現場地面排水系統，主要道路要硬化，且高於自然地 坪，暫設道路應將路基碾壓堅實，確保雨季道路循環暢通，不淹 不衝、不陷不滑。根據現場地形，上游向下遊散水，以現場雨水 自排為主，把水引入排水管道里。

3.現場臨時設施的搭設，應有防雨、防漏措施,各種防洪器材 、設備和工具按規定堆放和使用，例如草袋、桶等。同時加強夜 值班，密切注意天氣預報，安排人員進行夜間值班，及時做好保 障工作。

4.雨期施工中，要經常檢查和及時維修加固臨時梯、架、板及防滑條，確保架板穩固，防滑措施有效。對於高空作業，雨後要檢查架子、架杆、架板是否打滑，是否受到損壞，有問題要及時處理，杜絕盲目操作，要確保人身安全。

5.雨季施工應儘量減少現場使用的砂子、水泥、等材料存放量，砂子應分大堆存放。水泥：搭設水泥棚保證水泥堆放時離地30CM，離牆30CM，且屋頂要嚴密不能漏水，水泥庫門口放坡，保證庫內高於庫外，以免雨水倒入，做到水泥不遭雨淋，受潮，以免材料受損。鋼材不要直接放在地面上，應與地面保持距離，能放入鋼筋棚內儘量入棚，露天週轉時儘量做到不要受雨淋生鏽而影響使用。

6.雨季施工要合理調製配合比，由於雨後砂石的含水率增大，因此應根據現場測試砂石含水率，調整水的用量，砂石用量，以保證工程質量。砌築施工時，要檢測砌磚的含水率，砂漿應隨拌隨用，受雨沖刷而失漿的砂漿，應重新加灰攪拌後才能使用。剛砌成的砌體經雨沖刷，砂漿中膠結料流失，應拆除重砌。每日收工時候應妥善覆蓋砌體表面。

7.雨季進行土方工程施工時，邊坡應適當減緩，坡邊設圍， 嚴防滑坡和邊坡塌方。避免大面積開挖，採取分段突擊施工，減 少土基暴露時間。回填土應在晴天進行，每班要將所填土方碾壓 平整堅實，防止土層積水過多。

8.砼工程逢雨季時，本着若是大面積澆灌要提前聽取天氣預報，合理安排工序，儘量避免遇雨露天澆注砼的原則，對於在雨中連續 澆注的砼一方面加大水泥用量來補充雨水沖刷掉的水泥漿，而保證 砼標號不受影響，另一方面要注意砼成品保護，用草袋、麻布等及 時覆蓋，保證砼表面水泥漿不被雨水沖刷掉。合模後如不能及時澆 築砼時，應在模板的適當部位欲留排水孔。雨季還應加強防風緊固 措施。

9.現場固定的機械設備要搭設防雨棚。用電的機械設備要做好 接地和接零保護裝置，安裝良好的漏電保護器，並經常檢查和測 試可靠性。

10.在雨季施工前，應對現場所有線路及電氣設施進行全面檢查，有隱患及時糾正，並做好電氣設施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施工期間要有專人定期檢查，定期維護，預防觸電事故的發生。

二、 基礎坑工程雨季施工措施：

1.基底設排水溝、集水坑(具體做法見土方工程施工方案)， 每20米設積水坑一個，用揚程>30米的污水泵進行抽、排水。

2.在基槽邊1.2～1.5米設置30CM高土製梯形(上邊寬300)擋水 壩，遇雨天時，設專人看管、巡視，防止地面雨水衝開擋水壩流如基槽內。

3.對邊坡不能滿足放坡要求的部位進行土釘牆護坡施工，其餘部分 人工修理平整、拍實順直。避免由於坡面不平整而彙集流水集中衝灌造成局部坍塌。

4.由於東側基坑邊緊靠圍牆基礎，為避免圍牆傾倒，對圍牆進行拉、 頂處理。圍牆基礎下設置導流渠，將圍牆處集水順坡排向別處。

5.下車道遇墊層處，墊層向外延伸500㎜，寬度大於馬道每側各 500㎜。馬道入口設100高砼梯形擋水壩。

施工方案範文 篇9

衞生間狹小，折角較多，管道也比較多，不適合用卷材，比較好的選擇就是防水塗料了。故而歐耐克水性防水塗料，具有超高強度、粘接力強、耐磨性好，管根部及陰陽角容易處理，施工比較方便，防水質量容易保證。根據工程師提供的施工資料，以歐耐克產品為例，講述防水塗料施工方案：

一、歐耐克防水產品主要特點：

1、可在潮濕或乾燥的多種材質的基面上直施工;

2、塗層彈性高，強度大，耐水，耐久性優異;

3、無毒，無污染，施工簡便，工期短。

4、防水塗料應儲存於陰涼、乾燥處。

二、施工條件：

不能在0℃以下或雨中施工，不宜在特別潮濕又不通風的環境中施工，否則影響成膜效果。

三、施工準備：

1、防水塗料進入現場，必須按國家標準進行復驗，材料合格後方能使用。

2、使用工具：短把棕刷、油漆毛刷、刮板、小桶、小批刀、鋼尺、剪刀、壁紙刀等。

四、施工工具：

1、基面清理工具：錘子、鑿子、鏟子、掃帚;

2、取料配料工具：枱秤，稱料桶，水桶，攪拌器，剪刀;

3、塗料塗覆工具：滾子：用於平整基面的拖刷;刷子：用於面層修平及異形部位塗刷;大面積塗覆可用滾子或刮板進行施工。

五、施工工藝：

在施工衞生間現澆板時,預留好各種管洞,避免以後在樓板上鑿洞口，留下滲水隱患;施工時必須振搗密實，特別是管子四周及牆角處，必須平整，避免凹凸不平現象發生。使用歐耐克1：2.75K11通用型防水塗料，並對管道四周及砼翻邊處用RS-240丙烯酸防水乳液進行重點處理，以提高結構防水性能，並按設計1%的泄水坡度，坡向地漏管。

1、基層處理：讓基面潔淨、平整，孔隙砂眼須用水泥砂漿填補平整。施工前用清水濕潤至無明水為準。

2、用毛刷或滾筒直接滾刷於處理好的基面，不可漏刷。塗刷時如有氣孔，應反覆塗刷將氣體排出，塗刷完第一遍，待其表幹不粘手後，再依次交錯塗刷第二遍，如此反覆至少兩至三遍。

3、養護;防水施工8小時後，噴細霧水養護，至少24小時後進行閉水試驗(温度較低或通風不良時，可適當延遲進行)。

六、注意事項

1、不能在0℃以下或者有明水，淋雨施工，攪拌好的漿料應在2小時內用完，超時切勿加水.

2、空氣太潮濕或不通風的地方，應採用通風設備加快防水層幹固。

3、操作人員應嚴格保護已做好的塗膜防水層，並及時做好保護層，以免損壞防水層。

七、工程檢驗：

防水施工完畢後，應認真核查，塗膜防水層是否有裂紋，脱落，起泡，皺皮，流淌等現象，如果有，應及時補救。

蓄水實驗，須待塗層幹固後進行。一般情況需48~72小時以上，以塗層乾涸為準。衞生間防水完工後蓄水24小時不滲漏為合格。

施工方案範文 篇10

一、 概述

為了昆明中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造早日投產，為了保證昆明中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造的工期，為了加快昆明中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造工程進度，項目部特制定本專項方案，以便於對工程的安全、質量、進度進行控制。

二、 作業範圍

根據分析在整個安裝範圍中為趕進度，特限制以下作業在夜間施工中不準進行。

1、 即便採取照明設施，夜間施工光線也不如白天，上下作業在同一垂線時不準進行交叉作業;

2、 因光線不強夜間施工時不準進行吊車的吊裝作業;

3、 不準進行大件吊裝作業;

4、 夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業。

三、 夜間施工保證措施

1、 現場照明：照明對夜間施工或自然採光差的場所作業既是工作條件，又是重要安全條件，同時照明既要保證人員安全作業，又要保證照明系統安全可靠運行。照明設置：在一切需要照明的工作作業區、作業場所、料具堆場、道路、倉庫等均設一般、局部照明或混合照明，以保障作業和生活安全。照明器具的型式和防護等級必須與使用環境條件相適應，其質量應符合規範、標準的規定。

2、 在夜間禁止單人單獨作業，必須2人或2人以上人員一起，且人員之間必須保持通訊，以確定人員是否安全，夜間作業的人員安排適當的休息時間，防止疲勞操作。

3、 加強夜間作業人員的安全教育，配備必要的安全防護用品。

4、 夜間施工作業必須由作業負責人統一指揮，分工明確，並隨時與防護人員保持聯繫;各道工序夜間施工時除當班的安全員、質檢員必須到位外，還要建立質安主管人員巡查制度，發現問題必須立即解決。

5、 作業使用的工具、材料提前在白天進行全面認真的檢查，發現有質量問題的及時更換。

6、 實施具有重大危險源的工序時，必須根據重大危險源的應急救援預案措施，做好隨時啟動應急預案的準備。

7、 在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，減輕夜間作業人員的勞動 強度，不得連續作業。

8、 夜間施工作業結束後施工負責人必須對作業現場認真檢查，確保線路暢通，作業前和收 工時要清點人員，人不到起不準離開原地。

9、 進入作業現場所有人員必須穿反光防護服裝。進入高空焊割作業者，衣着要靈便，戴好安全帽，穿膠底鞋，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，禁止將盛裝過易燃易爆物質的容器(如油桶、電石桶等)作為高空作業的墊腳物，所使用的焊條、工具、小零件等必須裝在牢固的無孔洞的工具袋內，防止落下傷人。焊條頭不得亂扔，以免燙傷、砸傷地面人員，或引起火災。在進行高空焊割作業時，為防止火花或飛濺引起燃燒和爆炸事故，應把動火點下部的易燃易爆物移至安全地點。對確實無法移動的可燃物品要採取可靠的防護措施，例如用石棉板覆蓋遮嚴，在允許的情況下，還可將可燃物噴水淋濕，增強耐火性能。高處焊割作業，火星飛得遠，散落面大，應注意風向風力，對下風方向的安全距離應根據實際情況增大，以確保安全。焊割作業結束後，應檢查是否留有火種，確認合格後方可離開現場。嚴禁將焊接電纜或氣焊、氣割的橡皮軟管纏繞在身上操作，以防觸電或燃爆。登高焊割作業不得使用帶有高頻振盪器的焊接設備。

10、 現場監護人員對檢查中發現的火災隱患應及時消除、嚴加防範，以確保施工作業現場的消防安全。

11、 高凳使用前應先檢查其有無缺損並繫好防滑繩，禁止二人同在一高凳上作業，禁止站在最高一層踏步上工作。在施工區域施工及行走時注意安全，頭上懸吊物、腳下預留洞口、電梯井等，以免砸傷、摔倒以及跌入預留洞內，施工人員不得隨意拆改土建預留洞或其他標誌。嚴禁拆改洞口，電梯口，樓梯口，及其他預留洞防護欄。

12、 夜間作業人員必須配備有效的照明設備、通訊設備。

13、 做好夜間施工防護，在危險地段作業地點附近設置警示標誌，以提醒行人和司機注意，必要時並安排專人值守。

14、 夜間施工應符合白天正常安全要求，且所有參加夜間施工的作業人員必須認真貫徹夜間作業安全措施，安檢人員進行監督、檢查落實。

施工方案範文 篇11

一、編制目的

為加強本項目的安全管理，對施工過程中的危險、危害因素進行分析，從而對易發生的安全事故因素採取相應的安全防護措施，以確保施工安全，隨時對施工過程中出現的難度大、技術性強的問題提供解決方案和依據，實現項目安全管理目標，結合本項目實際情況，特編制此施工組織設計。

二、編制依據

1、《中華人民共和國安全生產法》;

2、《建設工程安全生產管理條例》;

3、《中華人民共和國建築法》;

4、建築工程施工現場管理規定(建設部1991年第15號令);

5、建設部頌發的《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-99);

6、《工程建設標準強制性條文》;

7、安徽省建設廳有關安全生產管理的有關文件規定;

8、宣城市建設主管部門有關安全生產管理的文件規定;

9、安徽省玉安建築有限公司的各項安全制度和安全生產責任制規定;

10、本工程所處的周邊環境。

三、工程概況

工程名稱：旌德縣計生委計生服務站綜合樓;

工程地點：旌德縣西門老路32號;

建設單位：旌德縣計生委;

監理單位：宣城市監理公司旌德監理部;

設計單位：績溪縣建築設計室;

本工程地處旌德縣西門老路32號，建築面積共約530m2，工程建築層數二層，建築高度達到7m，工程計劃於20__年__月__日開工，計劃於20__年__月__日竣工。

四、項目安全管理目標

1、輕傷事故頻率控制在1.0%，杜絕重傷、死亡事故發生。

2、主管部門和公司月檢查中合格率達100%，優良率達到80%。

3、安全生產管理、文明施工綜合目標：優良工程。

4、杜絕施工現場因火災與設備方面所造成經濟損失。

五、項目安全管理網絡

1、施工管理機構的合理是整體施工非常重要的因素，項目部報請公司同意成立以項目經理為組長和安全員為副組長及相關班組長為成員的安全生產領導小組和消防領導小組，藉以實現安全生產管理中的兩個基本制度：安全生產責任制和羣防羣治制度。

2、繪製安全生產管理領導網絡圖，以圖示的方法簡單明瞭的表述施工現場的安全管理關係，以體現項目安全管理機構的職、權和安全管理的基本模式。

六、項目安全管理計劃

1、項目部根據工程規模撥出安全技術措施費，並按計劃表進行重點落實，做到專款專用，保證安全設施的及時投入。

2、落實好項目部安全生產責任制，堅持“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，體現羣防羣治制度。

3、加強對工人的管理和教育，對進場的職工進行安全知識教育，經公司施工安全部統一命題的安全知識考題，合格後方可上崗作業。

4、開展多種形式定期和不定期的安全檢查，持之有效的對各項安全設施的使用性能進行檢查，使之能處於良性運轉狀態。

5、抓好班組安全活動，督促班組長做好班前對重點操作部位和危險場所的教育交底，對施工機具和起重設備進行班前的檢查，並要求開展班組講評活動，對安全工作進行總結，及時解決職工的不安全思想動態。

七、施工現場總平面佈置計劃

(一)平面佈置的原則

1、採用因地制宜，合理分階段佈置方法。

2、滿足施工生產所需，節約用電，儘可能減少臨時設施。

3、場內材料堆放佈置儘量合理，減少二次搬運。

4、符合施工現場安全技術要求，防火規範和衞生管理。

(二)平面佈置方案

1、施工機具的佈置

在施工現場計劃設置1台井架，井架的搭設位置具體以施工現場平面佈置圖為準，砼攪拌機安排1台，設置在井架東側;鋼筋切割機、木工機具設置在鋼筋和模板加工區內。

2、加工車間

在各施工段內根據現場實際情況搭設有鋼筋棚，並砌築鋼筋堆放的平台，與其相對處搭設有木工操作間。

3、臨時生活辦公用房設在原有建築物二樓，即建築物1、2號樓的北邊，將施工辦公區與施工區進行分隔，保持施工現場辦公與作業的有序進行，同時確保職工有充分的休息環境。

4、大門、圍牆

根據現場條件，在⑤~⑥軸設寬度為4.5米的大門作為車輛出入口，門邊設置有五牌三圖，標明工程概況，項目管理組織體系，安全措施內容。

5、施工用水、生活用水

建設方提供水源，給水主管DN=53mm，佈置場內供水管網，支管DN=40mm及DN=19mm，沿工程所需及生活區、辦公區所需位置佈置。

6、施工排水

施工場地按JGJ59-99標準要求將主要施工道路和生活主幹道用砼硬化，並在道路側邊設明溝、集水井，在工地大門口設置沖洗明溝、沉澱井收集生活廢水，經沉澱後集中排放。

7、施工用電

從建設方提供電源搭建現場施工用電總配控制室，根據JGJ46-88規範要求，現場施工用電採用TN-S系統(即三相五線制)進行佈置，同時做到三級保護，即“一機、一閘、一保”，所有電箱、開關箱均採用鐵殼箱，PE保護線選用綠黃雙色專用線，(具體見施工用電專項方案)。

八、建築施工現場可能發生的安全事故類型

1、高處墜落

發生部位及原因：洞口、臨邊防護措施不到位;作業人員違章作業等。

2、物體打擊

發生部位：洞口、臨邊防護不嚴密;職工未正確使用防護用品等。

3、觸電

間接觸電：電器設備配置不合理;電線破損老化;職工違章私接亂接用電等。

4、機械傷害

發生原因：機械轉動部位防護設置不合理或無防護設施;防護裝置被拆除;職工違章操作等。

5、坍塌

發生部位：基礎施工土壁坍塌;機械設備的基礎等。

九、項目施工安全計劃控制措施

為了科學的指導建築施工安全生產，提高安全生產和文明的管理水平，預防傷亡事故，確保員工的安全和健康。針對項目生產施工中的實際，制定安全施工管理措施。以達到項目預定的各項目標，根據行業規範，結合施工現場的實際情況，編制下列施工方案：

1、施工現場的安全技術資料的蒐集、整理由本工地安全員負責，其他項目管理人員和班組長應密切配合，以確立安全台帳在施工現場安全動態管理中的主導地位，使安全技術資料能真實反映施工現場安全生產情況，從而為控制安全事故發生提供依據。安全員在實際操作中必須遵守“帳賬相符、帳表相符、賬實相符”的原則，以實現安全生產技術資料的標準化、規範化。

2、針對土建施工受氣候影響較大，而本工程從開工到竣工分別要歷經春、夏、秋、冬四季，為做好各個季節期間的安全管理工作，項目部根據現場實際情況，編制了雨季、冬季、夏季的施工安全防範措施。

3、為提高施工現場的安全文化氣息和創造便民、愛民、利民工程。樹立企業良好形象，根據建設部1991年第15號令《建築工程施工現場管理規定》和JGJ59-99標準，結合現場實際情況編制環境保護措施和文明施工專項方案。

4、為做好防砸、防高處墜落的事故發生，根據《建築施工高處作業技術規範(JGJ80-91)》和安全帽試驗方法(JGJ2812-89)、安全網(GB5725-85)及安全帶(GB6095-85)等規範，項目部編制了“三寶、四口”安全防護措施，重點對施工現場存在的預留洞口和臨邊採取了防護措施。

5、根據現場實際情況，本工地採用落地式鋼管雙排外架，外架立杆縱距按小於1.5米，橫距為1.3米，步距為1.8米，確保腳手架在使用性能上滿足要求和保證架體在使用時自身的穩定性，在學習JGJ59-99標準結合施工圖紙和現場實際情況，編制了外腳手架專項施工方案。

6、本工程垂直運輸工具採用型鋼式井字架，配備義烏登峯機械廠的LK1.5系列捲揚機，根據JGJ88-92標準，井架搭設進行全面的安全過程監控，為確保在搭設和使用過程中的安全，編制了井架專項施工方案。

7、根據JGJ59-99檢查標準對施工用電的要求，結合本工程的實際情況，為使施工進度秩序不受影響，編制了施工用電專項施工方案。

8、為了加強機械管理，確保施工機具在實際使用時始終處於良好的運行狀態，特編制了施工機具防護措施。

十、施工組織設計的貫徹實施

施工組織設計經過審查批准後，方可在施工現場實施，由於編制者往往很難先對建設項目今後的實施過程中出現的問題全面做到，因而在施工過程中可變因素多，施工組織設計的變化性較大，因此在實施過程中要經常檢查，定期調整，對經過努力不能落實的內容，依變化的情況對施工組織設計進行修改，要定期進行組織設計調整，遇有重大修改變動時，應按初次審批程序進行報批，並做好記錄。

施工方案範文 篇12

一、施工準備

拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬於不同的產權單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。

二、拆除機械的選擇

本工程橋樑拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板樑採用汽車吊。根據本座橋樑板樑的自重，現場和機械設備等條件，確定採用2台NK-800型汽車吊起重機對板樑進行雙機抬吊拆。

三、拆除方法及步驟

1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協調性，擬採取白天起吊拆除。

2、板樑起吊拆除順序

橋面鋪裝層以及欄杆採用空壓機人工拆除。鋼筋採用氧氣割斷。

板樑拆除順序，按跨度編號依次拆除。

3、根據板樑寬度、高度計算出板樑重量。採用合理的起吊設備進行拆除。

4、起吊中跨板樑，採用雙機抬吊，兩台吊機將分別停放於邊跨的板樑上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋台外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。

5、起重吊車到位後，用鋼絲繩對板樑兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環，吊鈎和吊環垂直後起鈎試吊，起吊板樑離開蓋樑支座至20~30cm後，需檢查吊車機身是否穩定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。

6、在雙機抬吊板樑，起吊時兩台吊車要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板樑放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。

7、蓋樑採用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。

8、拆除後的建築垃圾要及時外運，保證施工現場整潔。

四、安全保證措施

為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋樑結構，然後召集有關技術人員對現場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，並配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經驗的指揮人員進行指揮。

對於施工將影響到的管線，我單位及時與相關單位取得聯繫，並由該單位派監護人員到現場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。

1、起重工程應在項目經理部安全領導小組的統一指揮下進行。

2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續。並請各部門委派相關人員進行現場協助指揮(指導相關工作)。

3、板樑起重現場應安排警衞人員，設置警示標誌，閒雜人員一律禁止進入現場。施工人員進入施工現場必須戴好安全帶，並正確使用個人勞保用品。

4、協助交通部門加強對道路交通的管制，避免發生交通事故。

5、吊車有效半徑及有效高度範圍內不得有障礙物，否則必須採取措施予以排除。

6、對作業人員進行詳盡交底，並持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不弔”規定與“十不準”規定。

7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，複核構件的吊點，吊車要進行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好並有備用件。

8、起吊前，先進行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好後，方可繼續進行正式吊裝作業。

9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板樑未經矯正就位之前，不準鬆繩脱鈎。

10、機械操作人員在工作過程中如發現機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業人員查明原因，排除故障後方繼續工作。

11、注意天氣情況，如遇五級(含五級)以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業。

施工方案範文 篇13

一、施工準備

1、交接線路中樁，複核GPS點，進行路線貫通測量，內容包括導線、中線及高程的複測，水平點的複查與增設，橫斷面的測量與繪製等，然後送交監理工程師核查，核對無誤後進行現場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，並標註路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，並提交監理工程師檢查批准。

2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規程》(JTJ051-93)執行。試驗項目如下：

(1)液限;

(2)塑限;

(3)顆粒大小分析試驗;

(4)含水量試驗;

(5)土的承載比試驗(CBR)值;

(6)有機質含量試驗;

(7)易溶鹽含量試驗。把調查和試驗結果以書面形式報告監理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監理工程師審批。

3、調查施工範圍內的地質、水文、障礙物、文物古蹟的詳細情況。

4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標誌。

5、修建臨時排水設施，做到永臨結合，以保證施工場地處於良好的排水狀態。

6、場地清理：施工前將路基用地範圍內的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-20cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區，場地清除完後全面進行填前碾壓，使密實度達到設計要求。

7、拆除工程：根據現場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經監理工程師批准後，按設計和規範要求進行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結構物、磚石砌體結構物、攔水壩、急流槽等。

8、規化作業程序、機械作業路線，做好土石方調配方案。

二、鋪築

試驗段開工前，在熟悉設計文件的基礎上，進行現場核對和施工調查，按照有關規定進行試驗後，把試驗結果以書面形式報告監理工程師，待監理工程師審批後，按照監理工程師給定的各種土質參數如：鬆鋪係數，壓實厚度等，根據不同的地質條件，分別選擇有代表性的路段，鋪築面積不小於20m×20m作為試驗段，試驗時記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪製填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數與設計指標相關的規律曲線，確定施工最佳參數。在現場試驗時直到該種填料達到規定的壓實度，各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監理工程師批准後，確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發生變化時，重新做試驗，取得準確參數。

三、施工方法

(一)施工原則施工時，按照《公路路基施工技術規範》(JTJ033-95)組織安排。

1、路基施工，集中力量連續快速施工，分段完成;

2、冬季施工時，不安排路基填築施工，雨季儘量不進行路基填築施工。

3、作好截防排水措施，填築面橫向設置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側做好排水溝及坡面防護;

4、對施工用水、生活用水嚴格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。

(二)路堤填築

1、填土路基施工中採取橫斷面全寬、縱向分層填築方法施工。填料採用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填築，振動壓路機碾壓。按“四區段、八流程”作業法組織各項作業均衡進行，合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續作業，儘量避免施工干擾，做到路基施工的正規化、標準化。詳見《路基填築施工工藝框圖》

(1)填方路基按路基平行線分層控制填土標高，分層進行平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度每側超出路堤設計寬度的30cm，以保證修整路基邊坡後的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填料分層填築，且儘量減少層數，每種填料層總厚不得小於50cm，路堤填築至路牀頂面最後一層的壓實層厚度不小於10cm。

(2)路基填土高度小80cm(包括零填)時，對於原地清理與挖除之後的土質基底，將表面翻鬆深30cm，然後整平壓實，其壓實度不小於95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大於80cm時，路堤基底整平處理並在填筑前進行碾壓，其壓實度不小於90%。

(3)地面自然橫坡或縱坡陡於1：5時，將原地面挖成台階，台階寬度不小於1m，用小型夯實機具加以夯實。台階頂作2%的內傾斜坡，且台階保持無水。

(4)加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內傾2%、高1m、寬2m的台階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。

(5)路基填築分幾個作業段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填築，則先填段按1：1坡度分層留台階;如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小於2m。

(6)用透水性較小的土填築路堤時，將含水量控制在最佳含水量±2%範圍內，當填築路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，填築上層時，不覆蓋在由透水性較好的土質所填築的下層邊坡上。

(7)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對路基填土的土質嚴格按設計要求取用，對土質不滿足CBR值要求的進行換填，在指定的取土場取土進行路基填築。

(8)填方高度小於8米時邊坡率為1：1、5，大於8米時，每8米設2米寬的護坡道，邊坡率為1：1、5、

(9)雨季填築路堤時，保證隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面築成2~3%的橫坡，並在雨前和收工前將鋪填的鬆土碾壓密實。

(10)零填頂面以下0-30cm範圍內的壓密度，不小於95%。如果不符合要求，翻鬆再壓實，使壓實度達到規定的要求

(11)舊路改造主要利用舊路路段，填方段根據舊路基填土及病害和程度不同採用不同的工程措施，密實度及CBR值達不到要求的段落，將舊路基按要求部分挖除，並換填CBR值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落，底基層以下換填60cm砂礫墊層並設盲溝;土質不良地段，將舊路基全部挖除，然後填築滿足CBR值的填料。

2、填石路堤

(1)修築填石路堤，將石塊逐層水平填築，分層厚度不大於50cm。石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3，大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填築的同時，邊坡用硬質石料碼砌，厚度不小於1m，在路牀頂面以下50cm的範圍內鋪填有適當級配的砂石料，最大粒徑不超過10cm。超粒徑石料應進行破碎使填料顆粒符合要求。

(2)填石路堤使用振動壓路機分層灑水壓實，壓實時繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩定，不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。

(3)施工中壓實度由現場試驗確定的壓實遍數控制。

3、路堤填築時的注意事項：

(1)河溝路堤填土，連同護道在內一併分層填築，可能受水浸淹部分的填料，應選用水穩性好的土料。

(2)路堤修築範圍內，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，並按規定進行壓實。

(3)路堤基底原狀土的強度不符合要求時，進行換填。

(4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側20m左右做臨時泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利於雨水排出。

4、結構物處的回填施工

(1)進行結構物處回填施工時，配備專職質檢人員，增加自檢頻率，確保工程質量。

(2)結構物處的回填，回填時圬工強度的具體要求及回填時間，按《公路橋涵施工規範》(JTJ041-89)有關規定執行。

(3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等，或半剛性材料等，填料的最大粒徑不超過5cm。台背採用砂礫摻灰填築，石灰劑量需根據試驗數據確定，其壓實度不小於JTJ051-93重型壓實標準確定的最大幹容重的95%。

(4)涵背填土順線路方向長度，頂部距翼牆尾端不小於台高加2m，底部距基礎內緣不小於2m，涵洞填土長度每側不小於2倍孔徑。

(5)結構物處的填土分層填築：每層鬆鋪厚度不超過15cm。結構物處的壓實度從填方基底或涵洞頂部至路牀頂面均為95%。

(6)當工作面較大時用重型機械按規範操作碾壓，局部區域輔助小型夯實機具進行壓實。結構物處回填土分層壓實後隨機抽檢壓實度，壓實度不低於《技術規範》中規定值95%。

(7)台揹回填時，派專人負責，使用專門的機具掛牌劃線施工，每層填築進行照相，並附檢測資料存檔。

(三)路塹開挖

1、土方開挖：

(1)施工前按圖恢復中線，複測斷面、測設出開挖邊線，並鑑定即有邊坡是否穩定，如不穩定，採取必要的加固防護措施。

(2)做好塹頂截排水，並隨時注意檢查。臨時排水設施與永久性排水設施相結合。

(3)土方開挖以機械為主，分段進行。每段自上而下分層開挖，並及時用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便機械施工的地段採用人力開挖。

(4)開挖過程中，派專人仔細調查開挖坡面穩定情況，發現問題及時加固處理，同時做好地下設備的調查和勘察工作。

(5)土方地段的路牀頂面標高，考慮因壓實而產生的下沉量，其值由實驗確定。路牀頂面以下30cm的壓實度不小於95%。

(6)加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。

(7)冬季施工時，開工未挖完的土質路塹、基坑時，將開挖面表層翻鬆30-40cm，耙平作為保温層防凍;已開挖完的，表層預覆鬆土或草袋上覆鬆土，待繼續施工時再清除。土方開挖完畢，立即施工上部結構，防止基底凍結;如有工藝間歇，按冬季防護辦法處理。凍土的一次鬆碎量，應根據挖去能力和氣候條件確定，連續挖掘清除，隨挖隨運，避免重新凍結。基坑回填作好土質保温，防止地基周邊和基坑四周的土受凍。

(8)雨季開挖土路塹時，分層進行開挖，每層底面設大於1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預留30cm厚，待雨後再整修到設計邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時停止開挖，待雨季後再挖到設計標高。

(9)土方開挖時，對地下管線、纜線、文物古蹟和其他構造物做好妥善保護。

(10)在居民區附近開挖土方時，採取有效措施保證居民及施工人員的安全，併為附近居民的生活提供有效的臨時便道或便橋。

2、石方開挖依據設計圖紙，根據取土場距離既有線及居民區位置的遠近，石方開挖採用兩種方法。

(1)取土場距離既有線和居民區較遠時，石方爆破作業以小型及台階法鬆動爆破為主，邊坡地段預留2-3米採用光面爆破。石方路塹的路牀頂面標高必須符合設計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監理工程師批准的填料，回填並碾壓密實穩固。

①爆破施工

a、開鑿作業面，清除地表雜物和覆蓋土層。

b、布孔：根據設計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，並予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。

c、鑽孔：鑽孔是爆破質量好環的重要一環，嚴格按爆破設計的位置、方向、角度進行鑽孔，先慢後快。鑽孔過程中，必須仔細操作，嚴防卡鑽、欠鑽、漏鑽和錯鑽。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設計要求，孔內有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內有無積水。

如發現孔位和深度不符合設計要求時，進行補孔或透孔。嚴禁少打眼，多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物，對於孔口巖石破碎不穩固段，進行維護，避免孔口形成喇叭狀。鑽孔結束後封蓋孔口或設立標誌。

d、裝藥：嚴格按設計的炸藥品種、規格及數量進行裝藥。

e、炮孔堵塞：炮孔堵塞長度大於最小抵抗線，堵塞材料採用2/3砂和1/3粘土堵塞。

f、爆破網路敷設：網路敷設前檢驗起爆器材的質量、數量、段別並編號、分類，嚴格按設計敷設網路敷設，嚴格遵守《爆破安全規程》中有關起爆方法的規定，網路經檢查確認完好，起爆點設在安全地帶。

g、起爆：網路檢測無誤，防護工程檢查無誤，各方警戒正常情況下在規定時間，指揮員即可命令起爆。起爆採用非電起爆。

h、安全檢查爆破完成間隔規定時間後，安全檢查無誤，即可進行機械施工。

i、總結分析：爆破後對爆破效果進行全面檢查，綜合評定各項技術指標是否合理，進一步確認已暴露巖石結構，產狀、地質構造、巖石物理力學性質，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請有經驗的爆破專家進行分析、總結，對下一循環爆破作業進行優化。

②保證安全、質量的技術措施

a、用塑料導爆管非電起爆技術，起爆系統不受雷電干擾，安全可靠。

b、採用微差爆破技術，改善破碎質量和控制爆破振動，在環境複雜的地段，為了確保附近的建築設施不受振動的影響，採用孔內、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，最大限度地降低爆破振動，使爆區附近的建築設施振動速度控制在國家爆破規定安全範圍內。

c、採用先進的爆破技術，對於石質堅硬，整體較好的巖石進行爆破時，應用寬距離爆破技術，通過增大孔距、減小排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質量。

d、為了確保邊坡的穩定和平整度，除堅持採用光面爆破外，根據實際情況，適當增大邊坡保持層。在石質較差地段，進行深孔爆破時，要減小梯段高度，實行微差爆破，儘量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動山體。

e、從開始裝藥，即設置安全警戒，防止非作業人員進入現場。網路連接後，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護人員在指定地點就位，實行區段臨時封閉，防止人、車等進入施爆區。

(2)當取土場距離既有線和居民區較近時，爆破斷面臨近既有線，安全施工要求高，難度大。為確保既有線行車安全，施工中採取淺孔鬆動爆破和雙層排架防護。

①爆破施工方法

a、雙層防護排架搭設施工作業時在臨近既有線一側，按要求選擇適當位置鑽孔埋設φ32地錨，錨杆長度為1、5米，埋設深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨杆，縱向管距1米，前、後排管距40釐米，排架橫管間距2、0米，內側掛竹排，同時設剪刀撐、水平支撐杆。水平支撐杆設錨杆與邊坡錨固，錨杆長1、3米，埋設深為1米，間、排距為4米×4米，拉筋為φ12鋼絲繩。開挖作業面的形成及爆破方法：將開挖斷面分成若干個梯形三角台階，縱向從兩端向中間控爆，橫向台階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角，以使最小抵抗線方向背離既有線方向。根據邊坡設計要求，光爆地段採取間隔裝藥、微差爆破等方法進行施工。

b、炮位覆蓋措施炮孔覆蓋：購置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋於炮位上。

這種覆蓋材料有較高的強度、彈性和韌性，不易折斷，並有一定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，而且這種材料可反覆使用、易修補、經濟實惠。要求膠皮炮被厚度不得小於1釐米，編織要嚴實，四面用鋼絲紮緊加固。土袋覆蓋加壓：在柔性炮被上方加壓土袋，並對有可能出現危險滾石的地段加設鋼絲繩網或布魯克網防護，鋼絲繩網或布魯克網四周設錨杆拉緊。以防止滾石危及既有線行車安全。土袋均採用工地廢棄水泥編織袋裝土，嚴禁裝石子，以免飛石傷人。炮孔阻塞：炮孔阻塞長度應大於或等於最小抵抗線，阻塞材料採用沙土堵塞。

c、布孔形式孔眼佈置採用淺眼、深孔、預裂及多排微差擠壓爆破四種方法佈置炮孔。

d、爆破方法採用邊坡縱向台階與橫向台階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開挖路塹橫向從上至下形成若干個梯形台階並與邊坡光爆面形成一個約70度的三角形溜槽，豎直角應大於60度，台階寬度高度均為2米，台階布孔方式為雙排布孔。靠既有線一側採用預留防護牆微差爆破的方法，防護牆高為1、5米左右，厚度為2米左右，微差分段為：前排1段，後排3段，單排炮孔使用同段;

設計邊坡一側為了達到光爆效果前排為5段，後排為7段，此台階為縱向台階，在起爆時可與橫向台階同時起爆。在台階形成過程中縱向台階不應過長，縱向台階的尾部一定要超過垂直既有線方向橫向台階的頭部防護。爆破後的爆碴順三角溜槽清至底部，用小型運輸車人工裝卸棄除。設計邊坡隨工作面向前推進而形成，外邊防護牆也隨工作面向前推進逐漸消失，防護排架也隨工作面向前推進逐漸拆遷重搭。

e、爆破工作程序每一輪爆破施工前，先由技術負責人編制施工設計，並在現場作好對各工序施工負責人的交底工作。各工序施工負責人在施工中嚴格按此設計操作，每一道工序完畢後應履行簽字手續，做到責任到人。現場技術負責每一道工序的監控工作。在鑽孔與裝藥施工中，發現與設計不相符，工序負責人可與現場負責人及現場技術負責人討論，確定最佳施工方案，並在爆破工作記錄表的變更説明中註明。裝藥工序施工前，由現場負責人對炮孔進行抽查，並認真填寫“炮孔檢查記錄表”，如符合要求，方可進行裝藥，否則嚴禁裝藥。當各工序都進行完畢後，由現場負責人、技術負責人、安全負責人及相關旁站人員作最後檢查，確認可以施爆後，履行簽字手續。

現場負責人向防護人員發出開始警戒指令，並鳴笛，對人員進行清場。由現場負責人向防護人員詢問情況，確認安全後，由現場負責人向起爆員發出“起爆”指令(注意：起爆網路與起爆器此時方能進行連接)，同時鳴笛並向防護人員發出起爆指令。起爆後，由技術負責人與安全負責人到現場進行檢查，確認安全後，由現場負責人向兩端防護人員發出解除警戒命令。如出現險情，現場負責人應立即組織搶險工作，在相關旁站人員確認安全後，方可由現場負責人向防護人員發出解除警戒命令。同時，由現場負責人組織出碴施工。現場負責人組織技術負責人、安全負責人、各工序負責人及相關旁站人員參加在現場討論會，對此次爆破的效果進行分析，總結經驗，並作爆破工作記錄。技術負責人進行現場勘察，進行下一輪爆破的施工準備工作。

f、控爆施工注意事項嚴格控制爆碴的破碎程序：要求爆破後的巖石達到“碎而不拋”、“鬆動而不散”或“預裂無飛”的效果。嚴格控制爆破鬆動範圍：要求施工放樣要準確無誤，爆破後的斷面尺寸與設計尺寸相符。光爆地段在爆破作業過程中光爆效果要滿足設計要求，爆破後的邊坡平順而穩定，半孔率不小於90%。

嚴格控制爆破四害：爆破地震波、空氣衝擊波、噪聲和飛石。控制滾石：該控爆段山體上部存在危石，在施爆前，必須對其進行加固或處理，確認安全後方可進行爆破施工。控制飛石：爆破飛石是炸藥爆炸後的多餘能量對石頭產生作用的結果。為控制爆破飛石，在施工中主要採用取優孔徑、孔深、孔數、孔距、排距和炸藥單耗，採用合適的裝藥方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞質量，以達到每個炮孔所產生的爆破能量與炮孔周圍介質所需能量相等，達到鬆動而無剩餘能量造成飛石。加大裝藥的分散合理性：將炸藥理進行分散化和微量化處理，採取“密佈孔，淺打眼，少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”，合理地、微量地分佈在多孔之中，以達到降低爆破地震波、空氣衝擊波、噪音和飛石的危害。選擇最優抵抗線方向：在最小抵抗線方向，爆破地震強度最小，反方向最大，側向居中。然而，在最小抵抗線方向上，又是碎塊飛散的主導方向。

為了綜合減震和控制飛石，應使被保護的構造物或邊坡居於最小抵抗線兩側位置，分四個控爆作業面若干個台階沿山體兩端向中間推進。

②施工安全防護措施

a、防護排架在搭設過程中要設專職質檢員親臨現場指導施工，並設專職安全員解決搭設過程中可能會出現的安全問題。當排架分段搭設完畢後要經技術負責人檢查評定驗收後方可投入使用。

b、防護排架任何一個斷面的高度保證高出爆破作業面至少3米。

c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成後，按間距約5米設置攬風繩，攬風繩採用鋼絲繩製作，並用φ32鋼筋錨固於邊坡坡面上。

d、在爆破施工現場按規定選擇適當位置設置爆破標誌牌。

e、炮位覆蓋柔性炮被，上另壓一層土袋，並對有可能出現滾石的地段加設鋼絲繩網或布魯克網防護。

f、為防止出現意外事故，爆破作業現場準備搶險接觸網杆、鋼釺、大鐵錘等必備材料並在起爆之前組織足夠的搶險人員待命。

g、為防止爆破作業過程中意外險情影響車輛運行安全，在施工爆破作業現場設防護人員，防護員配備一面紅色信號旗，信號旗要求用塑料膠帶粘接，在出現特殊意外險情時攔停車輛。

3、棄方

(1)運至指定的棄土場進行棄土，並按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統的佈置方式。

(2)做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩定、排水順暢，對其周圍的建築物、排水及其它任何設施不產生干擾和損壞。

(3)棄方時，採取行之有效的措施使運輸和堆放對環境皆不造成污染。

4、邊溝的開挖

(1)邊溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設計圖紙要求，按照從下游出口向上遊的順序進行開挖。

(2)在超高路段，邊溝溝底縱坡與曲線前後溝底銜接良好，保證曲線內側沒有積水和外溢。

(3)路塹與路堤連接處，邊溝要緩順引向路堤兩側的自然溝，保證路基附近不產生積水。

5、填挖過渡段施工全線填方與挖方交界處全部鋪設50×15、3m2的土工格柵，規格為25、4×25、4mm，經向及緯向抗拉強度50KN/M2，土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。

(1)施工方法

①施工時先平整場地，清除基底，鋪設砂墊層，含泥量小於3%。確保地面平整及地下水順利流出堤外。

②沿路堤底部橫向滿鋪土工格柵。鋪設時注意鋪設方向和搭接寬度，滿足規範要求。土工格柵每層應包裹填料，其長度不小於1、0m。

③格柵鋪完後，及時填築填料，避免陽光長時間直接曝曬，一般不大於48h。從溝部開始向中間填土，碾壓機械、工程車輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置，嚴格按設計圖紙鋪設，誤差不超過規範碾壓層厚的1/2，填土按1m每週的速度上升，當孔隙承壓力達到臨界值時，停止填土。

(2)注意事項

①使格柵最大強度方向與最大受力方向一致。

②避免浪費。

③格柵的切割量與縫接量嚴格控制。

④溝內曲線處鋪設佈局要合理。

(四)路基整修

1、按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高。

2、土質路基用機械刮土補土，人工配合機械碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設計要求的坡度自上而下進行刷坡，嚴禁在邊坡上以土貼補。

3、在整修需加固的坡面時，預留出加固位置，對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，採取邊坡挖台階，分層填補，仔細夯實的方法處理。

4、填土路基兩側超填的寬度予以切除，邊坡缺土時，要挖成台階，分層填補夯實。

5、掛線進行邊溝整修，路基整修完畢後，堆於路基範圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。

施工方案範文 篇14

一 工程概況

福建成功國際會展中心工程位於南安市。本工程為一類高層公共建築，地下室為廚房、停車庫，設備房等，一層為大廳，大堂、辦公及設備房，二層為會議中心，建築面積66806.34m2,地上建築39093.34m2.地下27712.91m2層數;二層，層高：一層、6m，二層9m。建築總高度36m。工程室內地坪面±0.000相當於黃海高程21.15m。

二 施工準備階段

1熟悉設計圖紙，瞭解工程全貌，瞭解工程現場情況和定位條件，主要建築物的相互關係和軸線尺寸，現場紅線樁位置及座標，水準點位置及標高，定位依據及建築物主要軸線的間距及夾角，瞭解首層+0.00的絕對標高。

2為了保證整個場地定位和標高的正確性，對定位依據點嚴格校核，核算設計圖上座標及其邊長夾角是否對應，實地校核定位依據點的邊長及左夾角，各單區四周邊界軸線尺寸是否交圈等。

3 儀器的配置：全站儀1台，經緯儀1台，水平儀1台。施工中使用的儀器、鋼尺、工具都必須經有關部門檢驗合格後，方可使用。

三 控制方法

1 高程控制點

(1)由甲方業主提供的水準點A1(_=2761969.483 Y=492132.230)黃海標高為20.582m A2(_=2761933.648Y=492164.433)黃海標高為20.040m，，往返測量引測會展項目現場。一個測區不少於3個標高水準點,水準點之間各方向互相通視並互相校核，高程測量的精度按三等水準精度，埋設半永久控制樁，引測時用雙面水準尺往返各一次，閉合差f容=±12√L mm或±4√nmm,閉合差合格後按測站數或正比例分配調整差值。

(2)水位點引測時，要有監理在場監測，確定好水準點後，用紅油漆標示，寫明高程，基坑開挖時，用水準儀將高程點引測到基坑裏。在樁位置上測設比設計高程高1.0m---0.5m的高度，用紅油漆作好標誌，並標註好高程，用來控制挖土深度，同時用水準儀隨時測設控制挖土深度。承台、地樑挖好後，要用水準儀複測承台、地樑等深度是否正確，經校核後，才能做下道工序。磚模砌築時，用水準儀抄出基礎面標高線;承台鋼筋、地樑鋼筋及柱鋼筋綁紮好後，用水準儀把標高引測到柱子鋼筋上，用紅油漆作好標誌。

(3)基礎施工完後，用水準儀複測±0.000標高線，引測到外牆、角柱邊及塔吊上，自+0.50線用鋼尺延豎直方向用標準拉力丈量到上一層的0.5m線，然後用水準儀引測到本層柱鋼筋上，並用油漆標示。標高向上傳遞至少有三處。三處高差不超過±3mm。

2 平面定位控制

(1)根據規劃局提供的點和座標值及總平圖和基礎平面圖，用全站儀引測到周圍建築物上，互相通視便於觀測，並作好記錄和標示，以免用錯點位。基坑挖好後，利用控制點的座標值和本建築物角點座標值關係用全站儀投測到基坑裏，用經緯儀、鋼尺複核各大角的距離、角度，複檢合格後，再投測其它細部軸線。地下室的基礎線也按此方法進行，並在橫軸方向軸線，縱軸方向軸線為基線點，投測時用經緯儀採用盤左，盤右取中值方法確定點位，並採用精密量距法測量水平距離，量距精度要求，相對誤差小於K=(D測-D設)/D設<(1/10000),基線邊夾角測設值與設計值比較，誤差小於±20″，超過需校正，實測長度與設計長度相對誤差K若大於1/20__～1/5000需校正，用精密量距方法校正。基線點的控制樁引測到距坑邊較遠的地方，用砼固定控制樁，並標畫出各縱橫軸線代號。

(2)基礎和地下層施工完後，再用全站儀把建築物的主要角點投測到±0.000板面上，用經緯儀、鋼尺複核後，用經緯儀引測法兩次取中投測到距建築物較遠的地方，並保護好，作好標示。隨着建築物不斷升高，有的點位距建築物較近，望遠鏡的仰角較大，操作不便，投測精度隨仰角的增大而降低。因此，要將原中心軸線控制樁引測到更遠的安全地方。為了引測減小外界條件不利影響，投測時無風，太陽不是很強烈的天氣下引測。

(3)垂準線投測法：將建築裏面的控制點需要在首層板面上安置200_200mm的方形鋼板。在控制點的鉛直方向每層樓面預留傳遞孔，用大垂球對準底層控制點，每個點投測兩次。兩次投點偏差不大於3mm。

四 沉降觀測點的設置、觀測方法及要求

1沉降觀測點按設計要求進行設置，觀測點採用成品直徑20mm鋼筋，一端彎成90度，一端焊在首層柱外側面的主筋上，離砼柱表面100mm以保證外牆裝修後留有30-40mm的距離，觀測點的設置高度在+500mm高度處，外露部分刷上防鏽柒，以免生鏽。

2沉降觀測點設好後，第一次觀測應在點安穩固後進行觀測，建築每增加一次結構觀測一次，結構驗收前觀測一次，裝修階段，每月觀測一次。

3 觀測點首次觀測必須觀測兩次來確定首次高程值。

4 按照觀測成果繪製沉降、時間、荷載變化規律曲線關係圖。

5水準點不得少於3個，埋設在距建築物較遠的地方，對於一般精度要求的沉降觀測採用DS3水準儀即可，為了保證觀測精度，視線長度一般不得超過50米，前後視距要儘量相等，觀測時前後兩次讀數之差不超過±1mm,閉合差不能超過±2√nmm。

五 質量標準

1本工程建築物高度36米左右，跨度87.7-153.2米，測距相對誤差1/10000，測角中誤差10秒，在施工水平面上測定高程中誤差5mm，豎向傳遞軸線誤差3mm,高程用經緯儀，激光鉛垂儀引測軸線到樓層上，豎向誤差本層內不超過3mm。

2高程水準點的引測按三等水準點的精度，DS3往返各一次，往返校核差±12√Lmm或±4√n mm

3垂直度誤差範圍為H/10000且不大於30mm。

六 防治質量通病的措施

1儀器和工具應經常校核、使用中損壞應及時修復，以免因儀器產生的測量誤差。

2測量儀器由專人負責，嚴格做到“三固定”，避免不同人員視差造成的測量誤差。

3水準點、控制點、標高控制點應採取有效的保護措施，確保不被損壞。

4測量放線工作中嚴格遵守“先整體，後局部，先內業，後外業，或先外業，後內業，以大定小，以長定短”的工作程序，嚴格執行自檢互檢合格後，報有關部門驗線複檢。

施工方案範文 篇15

1、 編制依據

1、《重慶市建築工地施工文明標準》[渝建發(20xx)39號]

2、《建築施工安全檢查標準》JGJ59-99

3、重慶升廈建設(集團)有限公司相關文件

4、重慶升廈建設(集團)有限公司《質量、環境、職業健康安全一體化管理手冊及作業指導書》。

2、 工程概況

結構形式：基礎現澆鋼筋混凝土框架結構

塔樓剪力牆結構 建築面積：總面積：36500m2 。

佔地面積：約2300 m2

施工用地面積：800m2

建築層數：高層住宅26層。

層 高：住宅樓層高3.0m，標準層層高住宅樓3.0m(H+3.0m),A棟工程±0.00=283.00m;B棟工程±0.00=278.50m。

建築高度：-0.3m至83.40m

工程質量等級：合格

本工程建築類別為一類，按六度抗震設防，結構安全等級二級，框架三級(車庫四級)抗震。耐久年限50年，耐火等級一級，屋面防水等級Ⅱ級。

3、 文明施工管理組織機構

嚴格按重慶市建委渝建發(20xx)39號文《重慶市建築工地文明施工標準》規定執行，實行全封閉管理，現場做到“五化”：亮化、硬化、綠化、美化、淨化。全面抓好施工現場的管理。組建以劉明為組長，陳元富、陳尚書副組長工地文明施工領導小組，組員為唐凱、方劉、胡貴才。

4、 封閉施工

本工程地處沱灣，為了樹立良好的工程形象，充分體現我司的文明施工素質。我司將嚴格按照重慶市的相關規定，在施工範圍砌築和安裝彩鋼板圍牆，進行全封閉施工。圍牆高度2.2m，磚砌圍牆用水泥砂漿抹光表面塗料，圍牆上書寫企業標語;在生活區域、辦公區域和施工區域分別設大門，門頭

重慶綦江華上新天D區A、B幢住宅樓工程 文明施工方案 標誌號“重慶升廈建設(集團)有限公司”、司徽，掛彩旗。兩側設置醒目的警示標誌。大門口設門衞，門衞服裝統一;健全管理制度;員工憑工作胸卡出入，實行“門前三包”制度，並且明確責任人。懸掛燈籠和喜慶標語，擺放長綠植物和花卉美化環境，烘托氣氛。

5、 現場圖牌標語

1、工地出入口設置“五牌二圖”，即工程概況牌、現場出入制度牌、管理人員名單及監督電話牌、安全生產牌、消防保衞牌、文明施工牌和現場平面佈置圖、效果圖。

2、設置安全文明標語、宣傳欄、閲報欄、黑板報、危險區域夜間施工設醒目的安全警示標誌，設立急救報警電話標牌和健康環境標語。

6、 施工現場

1、施工現場的道路出入口用C30砼進行全硬化處理。

2、出入口設置車輛沖洗槽，槽深400mm，寬300mm，槽用Φ25的螺紋鋼焊接做蓋板，間距80mm。溝槽排水暢通，設置沉砂井，採用高壓水沖洗車輪。施工現場四周及場內設置排水溝。溝淨寬250mm。高200mm，採用頁巖磚砌築，在溝槽端點設置積水井，然後用潛水泵抽排到場外的大沉水井內，用高壓污水泵排在市政設施下水道內。做到場內平整乾淨、溝池成網、排水暢通、集中清淤、無積水，污水不外溢場內、場外。

7、 施工臨設

1.現場生活區、辦公區分別設置，並與施工作業區嚴格分隔開。宿舍室內淨高不低於2.5m，室內作簡易的吊頂，保證安全、衞生、通風、採光、防火均符合國家及公司安全文明檢查條例。臨設搭建報公司保衞科審批。

2.食堂符合《中華人民共和國食品衞生法》要求，並持有《衞生許可證》，具有健全的食堂管理制度和防投毒措施，炊事人員持有健康證，要定期進行身體檢查;穿戴白色清潔的工作服、帽。

3.員工宿舍採用磚結構，室內外抹灰塗料，簡易吊頂，單上牆，建立嚴格的衞生保潔制度，有消毒、保暖和防蚊蟲叮咬措施，暑期發放消暑降温藥品。宿舍定期打藥消毒。室內無異味，牀面平整乾淨，用品“五線一方”(即工作服、鞋子、安全帽、毛巾、餐具成線，被子成方)，每間宿舍安排專人衞生值日，負責該宿舍的清潔衞生。

4.生活區、辦公區分別設置男、女廁所。廁所地面、牆面、便槽內鋪設瓷磚，沖洗設施完善，專人每天定時清掃，蹲位按現場職工人數的5%留取。

5. 生活區、辦公區分別設置足夠面積淋浴式浴室、洗滌池。

6.現場設茶水供應點，配兩台開水器，一台大型熱水器，有防雨防塵措施，由專人負責確保供應。茶桶上鎖並保持清潔。生活區、辦公區、施工作業區設置可回收和不可回收生活垃圾帶蓋容器。

7.工地設置專門的吸煙處，設醫療保健室，由公司派專業培訓合格的醫務人員，制定急救和應急措施，開展經常性衞生防病宣傳教育和《職業病防治法》的宣傳學習。

8、 材料堆放

a. 現場各類材料、構配件按平面佈置圖指定位置堆放。堆放方法符合相關規範的要求。砂、石、水泥等大宗材料按指定位置堆放。嚴禁靠臨邊、洞口牆體堆放，風雨天氣用彩條布進行遮蓋，防止塵土飛揚。

b. 鋼材、門窗、木材、水電材料按規格、型號堆放整齊，各種材料注有標識牌。

c. 防潮濕材料必須採取防潮措施，並採用60×100木枋架空。

d. 庫房設有貨架，分類堆碼整齊，建有標牌卡、帳卡。

e. 易燃、易爆物品應隔離堆碼、存儲，存儲方法符合《安全生產法》相關條款及國家標準或行業標準的規定。由專人負責管理，配有足夠的滅火裝置。

9、 工完料清

a. 現場設置了建築垃圾定點集中堆放，定時外運指定地點。落地灰、半磚頭、鋼筋頭要合理利用到工程中去，不能利用的要回收到指定堆碼點集中處理。

b. 扣件、模板、架料用後將水泥“鍋巴”清除乾淨，損壞的要以新配件焊接、打油保養，不能使用的禁止二次使用。

c. 高空施工時的建築垃圾清掃及轉運揚塵措施，每道工序完工後的工完場清及日常維護管理措施

10、 分工標誌

1. 施工現場所有管理人員佩帶標明有姓名、職務(工種)、上崗證號的黃色胸卡，工人佩帶灰色胸卡。

2. 電工、水工、機具工、機操工、電焊工、指揮工必須持有操作上崗證。

3. 安全員、質檢員戴紅色安全帽，其他管理人員戴黃色安全帽，工人戴藍色安全帽。

4. 現場指揮、質量、安全檢查監督人員佩帶明顯袖章和標誌，危險區域派專人配章值班，進行安全喊話，並設置警戒區域。

11、 安全防護

1. 工程腳手架搭設符合國家有關標準的密目式安全網實施全封閉，封閉高度高出作用面1.5m以上。

2. 施工現場“三寶”使用規範到位，“四口”及臨邊用鋼管搭設護欄，並將鋼管塗刷成間距為500mm，黃、黑相間的欄杆;洞口處採用雙層安全兜網遮嚴，並設置警示標誌。

3. 建築施工臨街面及人行道或車行道按規定搭設安全棚，採用雙層竹壓板遮蓋，中間間距為600mm。

4. 腳手架、模板搭設和拆除嚴格按設計和驗收要求搭設、拆除。

12、 施工機械、施工用電

1. 機械設備要整潔，保養到位，安全防護裝置要齊全可靠，並按規定設置。2. 施工現場設備要定機、定人、定崗位職責掛牌或安全操作規程牌。

3. 塔吊及其他設備的基礎周圍應設置排水溝，不得積水，塔吊基礎要設置避雷地極。

4. 施工用電嚴格按JGJ46-88《施工現場臨時用電安全技術規範》、施工組織設計要求用電，三相五線制、三級配電二級保護程序，一機一閘一漏一箱的供電方式。

5. 塔吊、外用電梯及其他垂直運輸設備的搭設和拆除嚴格按租賃和驗收要求搭設、拆除。落料平台在使用過程中有檢查記錄，掛上驗收合格牌。

13、 消防措施

1. 工地有嚴格的消防制度，有明顯的防火標誌和防火制度牌，配備有消防滅火小組。

2. 出入口、辦公室、材料庫房、職工宿舍、配電房配有乾粉、泡沫滅火器和消防栓。

3. 施工前報批現場施工動火審批和監護措施，並邀請電業局和生產安全部主管電器負責人到現場指導安裝。

4. 職工宿舍間設置防火疏散通道。

5. 適時進行消防演習，對義消隊員進行定期培訓。

14、 對周邊建築物的影響和煙塵控制

1. 職工食堂所用燃料採用液化氣。

2. 施工現場不設洗灰池，直接從異地採購熟石灰膏，瀝青採用煎熬的瀝青成品，不採用自熬瀝青。

3. 該建築物樓層較高，施工中的垃圾清掃堆積在各使用樓層，由施工塔吊往下吊運。施工所用的污水採用有組織排水，從各樓層電梯井道向下排，排到最底層用水泵將水抽出，排放到市政地下水道內。

15、 運輸管理

1. 施工現場運送各種材料、預拌砼、垃圾、渣土等，尤其對垃圾採用澆水且用帆布遮蓋的防護措施，以免外運時渣灰漫天飛揚、灑落和流溢。

2. 運送各種材料的車輛到施工現場內，由材料部門派專人負責管理。並在出現場門口時進行沖洗槽，由專人採用高壓水沖洗車身和輪胎，並且制定車輛出入管理制度，未沖洗乾淨的車輛嚴禁出門，確保車輛行使途中不污染道路和環境，不影響市容衞生。

16、 施工噪聲控制

1. 按照建築施工噪音管理的有關規定積極採取措施降低施工噪音，並對躁音進行適時監測。

2. 本工程採用直供商品砼，減少了機械噪音。

3. 施工工藝或其他特殊原因進行夜間施工並採取有效措施，儘量安排在白天將有噪音的工作完成;確實不能完成的，報經有關主管部門批准同意後方可施工，不得擅自動工。

17、 治安秩序管理

1. 工地建有嚴格的治安保衞制度。責任分解到人，分解到各個班組長。

2. 門崗建立進出場制度，管理人員必須遵守國家有關法律法規，政治思想好，作風正派，思想覺悟高。

3. 工作人員統一發放服裝，佩帶袖章，着裝整潔，工作人員要求形象素質好。

4. 現場建立嚴格的管理制度。 避免現場發生偷盜、打架、鬥毆、賭博等，一經發現予以經濟處罰，造成嚴重後果的移交公安機關處理。

5. 現場人員在外每發生一起治安事件處罰500元，並且驅逐出施工現場，永不錄用。

6. 治安管理人員要樹立高尚的企業形象，文明執勤，要遵守職業紀律、職業道德。維護生產、工作的正常秩序，確保企業財產和職工生命安全。

18、 建立職工小家

創建重慶市“模範職工小家”。建好職工小家，在現場設置職工小家娛樂室，配置必要的學習、文化、娛樂設施，為廣大員工提供良好的環境，把職工小家建成安全、民主、温暖、學習、效益和充分體現人性關懷的家。教育全體員工愛國愛家、愛崗敬業，鼓勵員工自學成才，提高員工工作積極性，從而提高項目整體素質，增加經濟效益。

施工方案範文 篇16

本工程車間地面原施工工藝為：水磨石

現場情況分析：該地坪設計荷載大約為3噸，在地面受重的情況下，基層膩子應選擇環氧砂漿進行批刮處理，通過基底毛面處理+高滲透型高附着力底漆+環氧砂漿的載重抗壓+環氧耐磨漆的整個系統，才能保證車間載重地面的施工質量。

一、環氧砂漿地坪漆塗裝方案設計

1、表面處理方式：即針對現實存在的素地狀況，採用什麼樣的表面處理方式;

2、塗層厚度，包括總塗層厚度及各道塗層的厚度設計;

3、宜選用的地坪塗料及輔料品種，包括底漆、中塗層、面漆等，還有各種粒徑的石英砂、稀釋劑、清洗劑等輔料;

4、各道塗層或工序的施工方法;

5、進行各道工序施工需要的設備、工具及耗材等的配置;

6、施工人員及施工進度安排等。

7、施工過程中的質量控制和檢測手段;

在設計中我們還考慮了以下因素：

a、基材狀況;

b、地坪使用要求;

c、施工作業環境條件;

d、工程成本;

e、工期要求等。

二、環氧砂漿地坪施工的基層處理

凡是環氧地坪出現損壞的，除材料質量和施工質量外，基層處理不當是非常重要的因素，因基層處理不當是會造成混凝土基面與環氧面層脱離產生空殼，環氧面層單獨受力。因為環氧砂漿地坪一般來説就只有3mm左右厚，強度再高也只不過是覆蓋在混凝土(耐磨地坪)素地上的高聚物地板，而真正受力的最終還是混凝土(耐磨地坪)素地，環氧地板附着力再強，素地脱層或附着力達不到要求。所以無論什麼工藝的環氧砂漿地坪，基層處理都是重中之重。

1、混凝土基層質量評估：混凝土基層質量是地坪質量的基礎，一般要求是看上去平整、堅實、不易起沙、敲擊時聲音清脆，一般磨刮不輕易留深痕，表面上下一致，無明顯鬆散，用小錘敲擊，無空殼聲，表面檢查，無較大面積裂縫，無龜裂現象，表面乾燥，保持地面乾燥，無油污，地坪表面的PH值應在6.0~8.0，地面無油污、殘渣等，即可判為基本合格。

2、基層檢查包括混凝土含水率的測定、平整度的測定、強度的測定。

1)含水率測定：把45cm×45cm塑料薄膜平放在混凝土表面，用膠帶紙密封四邊16小時後，薄膜下出現水珠或混凝土表面變黑，説明混凝土過濕，不宜塗裝。

2)地面平整度測定：用2米直尺檢查，水泥基面平坦、無凸凹不平，對地面過高處進行標記，以便重點打磨，對過低處採用砂漿修補。

3)強度的測定：水泥基面牢固、結實、不起殼，無蜂窩麻面、水泥疙瘩，杜絕砂漿起砂、起殼現象。

3、基層打毛檢查：耐磨地坪為強度高、表面光滑的地坪，表面做環氧地坪後需用專用打磨機進行基底打毛處理，使基層無起皮、翹曲等鬆散物，原環氧漆表面毛糙、無光澤，能確保上下層附着力要求。

三、地坪漆施工工藝

(1) 基層處理：打磨掉鬆散層、脱層及水泥殘渣，使基層堅硬、平整，並增加地坪塗層與地面的附着力。對基層有裂縫部位採用切割開縫方法，即切

割寬10~20mm、深20mm的“V”型槽，用EF10(甲) +石英砂(石英粉)填平，其它溝、縫、低凹等較大缺陷處也用該膩子補平。

(2) 底塗施工：把環氧封閉底漆配好後，輥塗、刮塗或刷塗，使其充滲入到混凝土內層，封閉基層表面。

(3) 環氧砂漿施工：

a.用環氧漆(甲乙)+石英粗砂=1：1刮批1~2mm，用平刀刮批.

b.用環氧漆(甲乙)+石英細砂=1：1刮批1~2mm，用平刀刮平。

(4) 中塗(環氧膩子)施工：將中塗材料與適量的石英粉充分混合攪拌均勻，用鏝刀鏝塗成一定厚度的平整密實層總體找平。

(5) 面塗批補：採用面塗材料配石英細粉批塗，填補中塗較大顆粒間的空隙，待完全固化後，用無塵打磨機打磨地面，用吸塵器吸盡灰塵、打磨平整。

(6) 面塗施工：將環氧色漆及固化劑混合均勻後，可鏝塗、刷塗、輥塗，使其流平，獲得平整均勻的表面塗層。

四、地坪漆施工時環境要求及保養維護

1、環氧樹脂地坪漆施工時的環境要求：A、基面含水率：在6%以上時不能施工非水性環氧地坪;B、空氣中濕度：在85%以上應停止施工;C、施工温度：低於5℃應選用特殊配方。

2、環氧樹脂地坪漆保養維護：

①養護期間凡進入車間人員需換鞋(以免將外面泥砂帶入車間而劃傷地面); ②凡是硬件，須將其腳用軟質塑料或橡膠包裹以免在使用過程中劃傷地面;③拖拉棧板需充分將棧板升離地面，轉彎時要特別注意棧板角切勿刮傷地面;

④清潔地面時需用軟質拖把或乾濕兩用吸塵器，可用清水或清潔劑清洗;⑤若因使用時間較長而造成磨損或刮花，小面積可進行局部修補，若面積較大則建議重新滾塗或鏝塗一次。

⑥推車、板車之車輪請用硬質或彈性膠輪，並廠房內外分開使用。