城市工作會議上的交流演説稿（通用18篇）

城市工作會議上的交流演説稿（通用18篇）

城市工作會議上的交流演説稿 篇1

20xx年，在市委市政府的正確領導下，我局以“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹科學發展觀，積極採取措施全面推進市政基礎設施建設和城市綜合管理，不斷加強黨建和精神文明建設，圓滿完成了預定的各項工作任務。

一、20xx年主要工作

20xx年，根據市委市政府的工作部署，我局全面開展城市基礎設施建設和城市綜合管理，加大城區市政設施的管養維護，重新組建、整合和優化城管執法隊伍並大力開展市容環境專項整治，各項工作卓有成效推進，為實現我市城市綜合管理“一年打基礎，兩年見成效，三年上台階”的目標打下了較好的基礎。

(一)多個市政項目的建設改造如期竣工和順利推進。年初，順利完成了江朗大道市政道路工程建設並竣工通車;二環南路市政道路及排洪渠工程也基本完工。同時，完善了東風一、二路和北環路改造工程、二環南路市政道路及排洪渠工程以及奕垌垃圾場二期填埋工程收尾工作，完成了市區東風三路、漠江路交通護欄的建設，順利開展第一淨水廠擴建工程調試運行，較好保證了建成項目的投入使用。

20xx年，我局負責的市政建設改造項目16項，目前進展較為順利，部分項目計劃在年底竣工投入使用。

1、東岸河堤南路(埠尾路至三洲口)及拆遷改造工程，全長2.1公里，寬24米，建設內容包括道路土建、防洪堤、路燈、綠化、交通設施等，工程概算造價約4200萬元(不包括房屋拆遷賠償費用和回收土地費用)。目前，我局已辦理了道路紅線、設計要點和地質勘察、道路中斷面放線以及橫斷面的測量、初步設計、可行性研究報告、工程立項等前期工作，預計在今年11月底開工，如果拆遷、徵地工作按時完成，工程計劃在20xx年4月底完工並交付使用。

2、富康路西段(河堤南路至東門南路段)建設工程，長1530米，寬40米，建設內容包括道路土建、路燈、綠化、交通設施等，工程概算造價5170萬元(不包括房屋拆遷賠償費用和回收徵地土地費用)。目前，我局已完成工程地質勘察，現正向規劃部門辦理道路紅線、設計要點、委託可行性研究報告編制、立項手續、設計招投標等前期工作。如果拆遷、徵地工作能按時完成，工程施工可在2020xx年底完工並交付使用。

3、舊船廠殘橋拆除工程。舊船廠殘橋墩設計橋長88米，橋寬10米，為現澆鋼筋砼T樑橋，下部結構為單排雙柱式墩台，基礎為鋼筋砼灌注樁，橋樑原設計承載為汽-15級，掛-80級，計劃拆除並按規劃建設文明橋。目前，我局委託廣東粵路勘察設計有限公司對該橋的安全、質量進行檢測並完善圖紙設計，預計年底前可組織實施建設。

4、高涼路後續工程(K1+380-K2+281.895)，全長1201米，建設內容包括市政道路土建、路面建設、涵洞、排水管線和路燈、綠化等配套工程，投資4097.68萬元。目前，該工程道路路基施工基本完成，完成工程造價2500萬元，佔總投資61%，工程計劃在今年12月底全部完成。

5、新江東路工程(K0+162.99—K1+885.99)，全長1880米，概算造價5158萬元，建設內容包括道路土建、涵洞、路燈、綠化等項目。該工程分兩標段施工，其中K1+240-K1+885.99段已完成工程造價498.8萬元，佔該段總投資28.9%。K0+162.99-K1+240標段招投標工作已完成，正在進行道路施工，完成工程量333.4萬元，佔總投資的10%。

6、體育北路(金山路至沿山路)工程，全長1200米，路寬30米，建設內容包括道路土建、排水管線、橋樑、涵洞、路燈、綠化等，中標價1621.6萬元。目前，施工單位與同我局簽訂施工合同，已完成臨設搭建和部分路段場地平整，計劃在明年年底完工交付使用。

7、創業路北段和馬曹路西段工程。創業路北段(馬曹路至金山路段)全長605米，寬60米;馬曹路西段(創業路至建設路段)長507米，路寬40米，項目建設內容包括道路土建、路燈、綠化等，總投資12181萬元(含拆遷、徵地)。目前該項目已完成規劃紅線、初步設計、工程可行性研究報告、工程立項等前期工作，現正在辦理工程設計招投標。

8、東門南路連圍中橋新建工程，全長53.04米，橋寬44米，建設內容包括河道改造工程、橋樑通用工程、路燈、綠化等工程，工程總造價1004萬元。現正進行橋樑搭板噴粉樁基礎施工，工程計劃在明年9月底完工交付使用。

9、東西入口亮化工程。包括東入口大令轉盤和西入口白沙轉盤路燈亮化工程，新建投光燈16基、LED壁燈100套、紅花燈15套、向日癸燈10套、泛光燈18套、草坪燈72套，總投資約90萬元。目前該項目已完成圖紙設計、審圖，正辦理建設工程規劃許可證、工程可行性研究報告、工程立項、預算標底和標底審核等前期工作。預計該工程在今年11月底開工，年底前完工。

10、五個交叉路口改造工程。包括西平路與金山路交叉路口、創業路與安寧路交叉路口、體育路與新江北路交叉路口、石灣路與金山路交叉路口、建設路與金山路交叉路口等，建設內容包括交叉路口土建、路燈、綠化、交通設施等，工程造價1212.78萬元。目前正在實施創業路與安寧路交叉口和體育路與新江北路交叉口的建設，全部工程計劃在明年2月底完工交付使用。

11、城市防洪工程第八標段工程。按市政府要求已成立河障、拆遷和道路建設管理等三個工作組，各工作小組根據各自分工全力展開工作。目前，我局完成規劃紅線、可研、立項審批等前期工作，現正辦理工程設計、監理和招投標等手續。如果拆遷順利，工程計劃在明年5月底完工交付使用。

12、鷹山路改造工程，全長207米，建設內容包括道路、排水、路燈、綠化等，目前已完成東風三路與鷹山路交接口，現正進行雨水管施工，改造工程計劃在20xx年1月底完工交付使用。

13、漠江路人行道改造工程，包括道路兩側人行道改造、綠化及道路街景改造等，改造面積約56000平方米。目前該工程完成可行性研究報告、工程立項、圖紙設計、規劃紅線、施工圖紙審查，現正在辦理預算標底編制和標底審核等前期工作。該工程計劃在今年12月中旬開工，明年春節前完工並交付使用。

14、鴛鴦湖北湖環湖路工程，從體育路至文化館，全長120米，建設內容包括道路、擋土牆、路燈、綠化等，概算造價約400萬元。目前，正在辦理工程地質勘察、設計要點等前期工作，計劃在11月底前開工建設，明年6月前完工交付使用。

15、富康路市政建設工程，從東門南路至江朗大道，全長1527米，建設內容包括道路土建、排洪渠、市政排污管網、路燈、綠化等項目，於20xx年2月正式開工，現已完成工程造價約2120萬元，佔總投資的63%。目前，該工程正在進行路基土方回填、排污管道回填、排洪渠砌築砼主車道路面施工等工序施工。如果徵地及拆遷工作能按時配合完成，工程計劃在明年6月底完工交付使用。

16、東門南路市政道路建設工程，中標價7566.1萬元，已完成部分道路路面和下水管道、排洪渠施工，完成總工程量1847萬元，佔總投資24.4%。如果徵地和房屋拆遷工作能按時配合完成，計劃在20xx年12月完工交付使用。

(二)市區花化、亮化和美化工作取得新成效。認真抓好市區春節燈飾安裝，對市區各主要出入口、公共廣場、公園等增設燈飾和實施綠化改造，在鴛鴦湖風箏場舉辦了迎春彩燈展，在市區東風一、二路、北環路、漠江路等主幹道路懸掛迎春燈飾，營造了良好的城市現代化氣息，受到市民羣眾的好評。同時，先後完成了舊城區觀光北路、市場路、頓砵路、洲背路、水埒街、鹽場衙、蘇屋街、甜酒巷、鷹山路三巷、鷹山路、環湖東路等26條街道的路燈裝燈任務，解決了沿線居民羣眾多年來沒有路燈照明的問題。全年裝燈624基1074盞，敷設電纜及管線15155米，架空電纜4630米。

為創造良好的市容環境迎接粵西(陽江)現場會的召開，按照市委市政府的工作部署，我局全面開展市容環境的整治和設施改造：一是完成了市區大令花壇的美化、綠化和亮化改造，更換花壇路緣石和改造花壇周邊環島，加裝高杆射燈，種植花壇綠化和擺放時花，並對漁女雕像作了重新粉刷。二是對市區主幹道破損路面和綠化進行維修和補植，粉刷樹幹，全面檢修市區路燈，對部分裸露公共地塊進行綠化，並加大環衞清掃和保潔力度。三是開展市容整治專項活動，大力清理市區亂擺賣、亂張貼等“六亂”現象，清理破損殘舊的户外廣告牌和“牛皮癬”小廣告，進一步加強市區夜晚沿路燈飾的美化亮化工作。目前，各項改造建設工作已完成，“六亂”整治深入開展，達到了預期效果。

(三)城區環境衞生工作有力推進，保潔水平顯著提高。一是紮實開展了奕垌垃圾場二期工程垃圾滲濾液站擴建工程前期工作。市奕垌垃圾場滲濾液處理站現日處理能力150噸，二期填埋場投入使用後，無法滿足使用要求，急需擴建為日處理能力400噸。該工程是我市20xx年新增的中央預算內投資項目，屬垃圾場二期工程配套項目之一。根據市發改局和環保局的要求，按GB16889—20xx的滲濾液排放標準建設。目前，工程已委託市公共工程代建機構組織建設。二是積極與規劃部門協商，爭取在新江路南住宅小區、創業小區、鴛鴦湖花園、金郊集貿市場、紫翠花園、裕達花園等6個原規劃方案已規劃安排垃圾中轉站或公廁建設用地的小區依法建設垃圾中轉站或公廁，大大提高市區環衞基礎設施建設水平。三是積極組織各居委會在各社區實施桶裝垃圾試點，加大對繁華路段巡迴保潔力度，通過齊抓共管提高環衞保潔水平。

(四)市區綠化建設和管養不斷加大。一是實施大令花壇改建，完成6000平方米綠化改建任務，較好改善市區東入口形象。二是全面開展市區道路尤其是次幹道綠化的補種補植工作。市區綠化統管後，結合實際，我局組織園林部門對市區30米以下共91條道路進行綠化，需種植各類綠化樹5042株，目前已完成嶺東工業大道、赤崗路等15條道路以及東風三路等1500多棵綠樹的種植，後續工作正按計劃開展。三是配合城市整治，大力改建綠化地段和見縫造綠，完成西平路與北環路東北轉角人行道空地、東風三路海關周邊綠地、東風三路教育設備廠旁邊土地、東風四路金山路轉角閒置地等綠化改建種植任務，增加城市綠量。四是切實做好路樹防風、病蟲害防治和全線施肥工作。完成對城區主幹道、公共廣場共21000株綠樹進行修枝，並針對樹木情況作加樹樁加固，提高樹幹抗風能力。同時，針對高温高濕天氣的影響，市區部分樹木出現金葉女貞病害的情況，組織園林部門大面積開展病蟲害防治，噴灑藥液400多公斤，有效控制了市區40多萬平方米園林綠化植物病蟲害的發生。結合城區綠化生長效果狀況，在綠地常規管理的基礎上，對城區21000棵路樹和50萬平方米的綠籬帶、綠島等公共綠地進行全面施肥，提升綠化生長效果。

(五)市容環境和城建秩序的專項整治深入開展。一是牽頭組織開展了市區市容市貌170天整治專項行動，加大對市區“六亂”的清理整治，共清理亂擺賣、亂停放、亂搭建等“六亂”行為7300多宗，市容市貌明顯改善。二是有針對性地加大對市區違法違章建築的查處，共立案查處違法違章建築173宗，強制叫停違法違章建築132宗，強制拆除金郊工業區、麻演、三江、城南新區等處的違法建築15宗，拆除面積達1。2萬平方米，有效維護了城市建設的良好秩序。

(六)城市綜合管理和行政執法力度加大，成效顯著。一是市區城管執法推行片區綜合管理模式，開展綜合管理執法，將市區劃分城北、城南、城西三個片區，相應由一、二、三中隊分別負責該區域的城市綜合管理執法，每個中隊分別設置規劃建設管理分隊，市政、人防管理分隊開展日常專業管理工作;機動中隊協助一、二、三中隊跨區開展城市綜合管理執法。這種執法管理模式做到了統分結合，改變以前城監執法單一模式，較好地發揮了整合執法的優勢，為推進綜合執法管理奠定了良好的基礎。二是細化崗位職責，加強市容長效管理，堅持流動巡查和專項整治相結合，大力整頓市區的“六亂”行為，對重點路段、重點部位實施重點管理，做到任務到中隊，責任到分隊，分層管理，層層抓落實。三是狠抓“12319”城管聯動中心建設。借鑑其他城市的先進做法，新組建城市管理聯動中心，並開通全國統一使用的城管熱線“12319”，加強對城市綜合管理各個方面有關羣眾投訴和熱點難點問題的處置落實，對提高城市管理水平發揮了重要作用。聯動中心自今年8月正式運作以來，共受理市民羣眾有關城市管理投訴業務300宗，處理和回覆率達到95%以上。四是加強市區道路挖掘、户外廣告設置、渣土運輸等的審批和管理，在環衞、園林等行業繼續推行責任制，逐步實施績效管理，提高管理水平。

(七)市區城市建設管理關係得到進一步理順。爭取市政府支持，頒佈實施了陽府〔20xx〕107號文，理順了市區城市建設管理尤其是市級和江城區環衞清掃保潔的關係，取消市、區兩級城市管理模式，市區城市管理工作統一由市級管理，徹底解決多年來兩級職能部門標準不一、責任不明的弊端，為下步進一步提高城市管理效能和水平打下了紮實基礎。

市政維修、路燈、園林、環衞等部門全面着手實施舊城區市政基礎設施的維修、養護和綠化樹木的補種補植，市政維修處組織對舊城區20多條破爛道路進行全面維修，市路燈處完成了沿湖路、鷹山路等多處小區和高涼路等多條市政道路路燈的安裝，市環衞處新設立了南恩、城東、城南、城西、城北、崗列等6個內街清掃保法隊，市園林處全面實施舊城區綠化改造，各項工作有序和卓有成效推進，初步取得顯著效果。

(八)機構更名和組建工作順利完成。根據陽機編〔20xx〕3號文件的精神，陽江市市政管理局更名為陽江市城市綜合管理局。2月18日，市城市綜合管理局舉行了掛牌儀式，並正式運作。按照市委市政府的要求和職能的轉變，我局把工作重點逐漸由市政基礎項目的組織建設轉移到城市的綜合管理上來，認真履行職責，積極應對挑戰，採取有力措施全面加強城市綜合管理，加強市政基礎設施的管養維護，切實保障城市綜合管理的高效運作和卓有成效，儘快改變城市面貌。

同時，順利完成市城市管理行政執法支隊的組建工作，開展了對原城監隊伍的整合，連續開展了一系列紀律教育和學習培訓，制訂和完善內務、責任追究、崗位職責等一系列規章制度，大大增強了隊伍的戰鬥力，為下步城市綜合管理工作打下了紮實的基礎。

(九)黨建和精神文明建設不斷加強。一是紮實開展了學習實踐科學發展觀活動。按照中央、省委和市委的統一部署，深入開展了學習實踐科學發展觀活動，按要求完成了深入學習、分析檢查等階段的任務，廣大黨員幹部深受教育，思想認識、綜合素養和科學發展能力都有了明顯的提高。二是加強了思想政治教育，紮實開展了紀律教育月、機關效能建設、政務環境建設、治理商業賄賂等工作，增強幹部職工做好工作的責任心和緊迫感。三是加強黨的組織建設，大力開展幹部下鄉駐點工作，有力推進固本強基工程。四是加強黨風廉政建設，自覺接受社會相關部門和廣大幹部職工的監督。五是加大政務公開，創新服務模式，按上級要求完成政務信息的公開，進駐市行政服務大廳集中辦理業務，所有窗口業務承諾均在五個工作日內辦結，大大提高辦事效率和服務水平。全年共受理行政許可承辦件631件，非行政許可承辦件104件，接待辦事羣眾735人次，事件辦結率100%。六是充分發揮工青婦等羣眾組織的作用，積極組織開展運動會、籃球賽等多種多樣的羣體性文體活動，認真貫徹執行計劃生育的各項政策，深入開展計生服務活動。

一年來，市政建設和城市綜合管理工作面臨的困難仍然十分突出。存在的問題主要表現在：一是市政工程管理程序過多、運作複雜，耗時較長，造成一些工作往往難以在短期內取得成效。二是在市政建設管理投入上，由於政府資金有限，市政各行業運作管理經費普遍不足，設備差、工作手段落後、待遇低等問題普遍存在，尤其是工資待遇低，很難僱請臨時工，如環衞工人由於工資低、工作量大，很多人不願幹，對工作造成一定的影響。三是市民城市意識、衞生意識薄弱，亂停亂放、亂擺亂賣以及亂吐痰、亂丟垃圾等現象時有發生，很難杜絕，對此我們儘管想了很多辦法，但仍存在不少問題。四是城市管理執法制度建設還不夠完善，執行規章制度力度還不夠，崗位責任制未能得到有效落實，特別是城市長效管理工作中還沒有更好地掌握規律，整治後市容反彈較大。

20xx年11月17日

城市工作會議上的交流演説稿 篇2

20xx年，在區委區政府的正確領導下，高舉鄧小平理論偉大旗臶，堅持科學發展、協調發展、和諧發展理念，統籌安排，精心部署，勤政務實、真抓實幹，不斷加快現代化發展進程，優化人居環境質量，實現數字化城區管理，圓滿完成了各項工作任務，先將20xx年城市管理工作總結如下：

(一)積極開展市容市貌整治，大力改善城區面貌。

一是加大了對佔道經營的檢查執法力度，對城區主次幹道、重點街區違法佔道攤點進行了全面清理，規範了臨時攤點，共整治佔道攤點20餘處，店外經營及門前堆物60餘處。二是開展了户外廣告專項整治行動，對城區道路兩側及重點部位、主要街道的各類門牌和户外廣告開展了全面整治活動，對13處陳舊、破損、字跡不清、應同時使用規範的維漢兩種文字而未使用等不符合要求的門牌進行整改;清理破損布標廣告130餘條;清除殘留廣告垃圾300餘處。三是對建築垃圾進行了集中整治。自行組織8人的巡查小組,堅持每天8:00-10：00、21:00-23：00進行檢查，共出動人員100人次，車輛10台次，治理面積達3000餘平方米，有效解決了重點地段環境衞生髒、亂、差的問題。四是開展市容市貌專項整治活動。針對行風”12345”熱線問題及時處理,處理不了的及時反饋區執法大隊,全年共處理49宗,營造了良好的經營環境。

(二)環衞工作紮實有效，成效顯著。

認真做好了小街小巷、居民小區的清掃保潔及各衞生死角的清除工作，掃保水平進一步提高。生活垃圾實現了日產日清無積存，全年共清運生活垃圾3320噸;組織中國小生、社區居民、志願者132人次對社區居民區裏的衞生死角進行清理，共清除垃圾9.6噸，清理亂張貼廣告296處。為做好文明城區的創建工作，消除環境衞生死角，經常組織自檢自查工作，共查出城區內各類無人管理的衞生死角18處，均按照職責劃分分派給各責任社區及環衞工人進行處理，對其中的無人管理區域則進行交接管理。同時，在城區道路兩側和小街小巷較為集中的出入口處設臵果皮箱共40個，有效緩解了垃圾中轉設備不足的矛盾。

(三)堅決執行”城市管理年”活動,積極穩妥做好拆違拆遷工作。

為改變城區面貌，保障城區發展建設，根據市啟動”城市管理年”活動的工作部署，全面啟動了新東大橋、中心大道、富貴百花項目小區等的拆遷拆違控違工作。在拆除過程中，主動和業主、經營户進行溝通，成立了工作組，就住户的搬遷安臵、違建拆除等問題進行研究，制定了細緻可行的實施方案。搬遷拆除工作啟動後，堅持定期聽取工作進展情況彙報，及時研究解決存在的問題。拆除各類違章建築82餘户(棟)，拆除面積達5.1多萬平米。在工作中，堅持教育和疏導相結合的原則，既堅持依法依規拆除，又堅持以人為本，積極幫助當事人解決住房安臵、貨物搬運、產業規劃等問題。由於準備充分，安排周密，業主均自覺地對可再利用物資進行自行拆除，在整個拆違過程中沒有人員傷亡和大規模的羣體性事件發生，有力地維護了城市規劃建設秩序，創造了和諧發展的城市開發建設環境。

(四)進一步強化環境綜合治理，鞏固環境建設成果。

在區實施創建“國家衞生城市”的方案後，創建工作進入實施階段。圍繞這一目標，一是加強噪聲污染整治。要求建築施工單位開工前必須進行申報，確需在禁止施工時限(夜間10：00—凌晨6：00)內施工的單位，必須到環保部門進行審批，而且施工時間不能超過夜間12：00，並且在附近居民區張貼公告。在中大學聯考期間，我們多次組織聯合夜查，最大限度的防止了夜間施工、個體工商業噪聲對考生的影響。二是加強城區商業噪聲和餐飲業油煙整治。認真落實環保審批作為工商營業執照辦理前臵規定，為157家飲食娛樂業辦理了環保審批。對於在商住樓及一樓小院新開辦餐飲業的一律不予審批，而因歷史原因在商住樓及一樓小院開設餐飲業的，要求餐飲業主對油煙淨化裝臵進行整改，達標排放，並在年審時安裝油煙淨化器，未安裝的一律不予審批。截至目前，123家餐飲業通過環保審批，居民住宅附近的51家餐飲業已按要求全部安裝了油煙淨化器。三是繼續推進城區精品綠化工程。全年共種植苗木約63.84萬株，其中喬木約5.03萬棵，灌木約24.74萬株，花卉約36.2521萬株;種植草坪約4.2萬平方米;安裝炭化木鳥窩400多個。四是積極開展“花園式單位”創建工作，白鹼灘物業管理公司對所管轄的18個小區種植了品種花卉10餘種，共計8萬餘株，目前已初步形成喬、灌、花、草相結合的綠化景觀帶。五是嚴格執行對新、改、擴建設項目的環境影響評價和“三同時”制度，全年共審批新建項目17家，無應批未批、違規審批、擅自降檔降格和越級審批現象。

(五)加強了文化市場執法檢查工作。

一是加強了對網吧的集中整治。年初，與轄區內7家網吧簽訂了《守法經營責任書》，每月不定期組織相關部門對全區網吧進行突擊檢查，共查處違規經營行為7起，均已責令當場整改。網吧接納未成年人進入問題已得到有效遏制。二是加強了圖書音像製品市場管理。對轄區範圍內的音像製品店、書店進行了突擊檢查，堅持每週例行檢查，每月抽查的方式，加強了對音像製品、出版物經營單位的檢查。共沒收非法報刊60餘份，當場銷燬30餘份;沒收盜版音像製品2500餘張;沒收非法口袋書36本、“整人”卡片26張、內容不健康的漫畫書143本;當場改正消防隱患37處，下發限期責改通知書6份。三是加大了對遊戲廳的突擊檢查力度。在檢查中對發現設臵賭博機的3家遊戲廳，做出停業整頓一個月的行政處罰。

(六)深入開展規範養犬養鴿工作，引導市民文明飼養。

1.近年來，我區堅持開展規範養犬工作，不斷加大宣傳力度，及時查處違法違章養犬行為，積極引導市民文明養犬，建立了一套由區城市管理辦公室牽頭，各相關部門單位分工負責的規範養犬工作機制，有效預防和控制狂犬病，保障轄區廣大羣眾的健康及人身安全。對於出現無證豢養狗咬傷國小生和流浪狗嚴重擾民事件，有關執法部門均及時趕赴現場予以依法處理。從今年8月開始，堅持每年8月開展犬類專項治理活動，有效地遏制了流浪狗擾民事件的發生。

2.為規範養鴿工作，我們積極與區信鴿協會取得聯繫，瞭解區信鴿協會現狀及協會工作開展情況，通過協會引導養鴿户依法依規養鴿。為更有效地管理養鴿行為，制定《白鹼灘區鴿子飼養管理辦法》，以進一步完善有關的管理機制。

(七)加大宣傳，不斷提高市民參與城市管理的意識。

堅持教育優先，精心組織城管主題宣傳教育活動，不斷提升市民城市意識、文明意識、環衞意識。我們依託“3〃15普法宣傳”、“世界衞生日”等活動，通過新聞媒體、網絡、宣傳車、宣傳欄等多種形式，深入宣傳城市管理法規、市民文明守則等，努力提高市民城市文明意識。同時，建立健全城市管理義務監督員的管理制度，聘任10名城市管理義務監督員參與城市管理監督，增強市民參與城市管理、維護城市形象的積極性和主動性。此外，通過法治進社區普法宣傳活動，解答、宣講城市管理的政策、法律、法規，積極與居民們進行座談，充分傾聽民聲、聚焦民意、集中民智，切實提高城市管理工作的民主性、科學性和社會性。

(八)數字指揮中心在城市管理工作中的作用日益顯現。

20xx年底，我區啟動了城市管理(應急)指揮中心。20xx年我區進一步完善了城區管理(應急)指揮工作機制和“96581”熱線管理，成立了效能監察中心，加強了對城市管理長效機制建設和城市管理效能監察，及時解決羣眾的投訴舉報。指揮中心今年來共受理案件2665起，其中來電諮詢2041起，業務案件624起，及時解決了一批羣眾關心的熱點難點問題。數字指揮中心在強化城市管理、改善市容市貌、提升城市形象、服務市民羣眾等方面發揮了重要作用，初步實現了我區城市管理數字化、信息化和科學化。

(九)採取錯時工作制，加大城管依法治理工作力度

結合工作實際，建立城區管理“錯時制”工作制度，實行執法力量按照執法實際配，執法任務跟着違法現象走，執法崗位隨着執法需要走。打破傳統的八小時工作制，節日休假和雙休日，根據城區管理案件發生的實際情況，將主要執法力量放在早、中、晚時段上，從每天早上8點到晚上23點，實行“錯時制”與“日常制”雙管齊下的城區管理模式，重點針對無照商販、違規飼養家禽畜、亂搭建、亂堆放、遺撒城區道路等市容市貌違法行為和網吧、遊戲廳(非法定節佳日)等場所接納未成年人等違法行為進行查處。通過以上措施，實現了城區全天候都有執法人員在路面上巡邏監控，基本上實現管理無盲區、無盲時，進一步提升城區行政管理執法效率。

20xx年，我們較好地完成了今年城市管理各項目標任務，截止目前共查處各類違法行為900餘起，制止、規範各類違法行為800起，辦理城市管理執法案件76件，其中簡易程序案件31件、一般程序案件45件，罰款3萬元，下發責令改正通知書140餘份，辦結整改率達100%，為保障城區各項我區各族職工羣眾居住和工作的環境質量有了顯著提高。

20xx年，經過相關職能部門的通力合作、紮實工作，取得了一定的成效。但隨着經濟社會的高速發展，我區城市管理工作依然存在許多不容忽視、亟待解決的問題：一是機關效能建設長效機制需要進一步建立和完善，基層組織作用還有待進一步發揮;二是管理區域還存在“盲區”，市容管理和環衞保潔與重點地區、主要道路相比，與日常工作相比，有的地段、有的時段還有管理中的空白點，尤其是城鄉結合部環境衞生工作還需進一步加強。三是一些建築和生活垃圾的亂堆亂放，違法建築的查處，流動攤販的管理等難點問題還未得到有效解決，等。

針對上述存在的問題，我們將進一步抓好城市管理長效機制的落實工作，認真加以解決。

城市工作會議上的交流演説稿 篇3

一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。現將思想、工作情況作簡要總結。

一 、不斷加強學習，素質進一步提高。

具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。一年來，始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。一是重點學習了鄧小平理論、“”重要思想和xx大報告、xx屆六中全會決定等篇章。二是學習了與業務部門相關的農業政策、法規和條例等;三是隨領導下基層調研時注意聯繫實際學習。在下基層前，注意從網上或其他渠道收集信息，爭取對調研的問題事前有所瞭解，也有利於調研中對問題認識更深入;對領導調研中的講話總是認真聆聽，汲取養分，收穫頗豐。四是儘可能地向周圍理論水平高、業務能力強的同志學習，努力豐富自己、充實自己、提高自己。我也積極參加單位組織的各種政治學習活動，通過實踐有效地提高了理論水平和思想政治素質。

二、盡心盡力，較好地履行了自己的工作職責。

一是根據機關的統一安排和領導的指示銜接好、安排好領導的活動。領導參加的每次公務活動都作好記錄，一年來基本未出差錯。二是較好的完成了呈送領導閲示的文件資料的接收、清退工作和處理好領導對人民來信的批示。對每次批示文件的來向、去向都作好登記，一年來，未出任何差錯。三是儘可能根據領導關注的“三農” 問題的熱、難點問題收集相關信息、資料供領導參閲;四是自覺服從?辦公室的領導，主動銜接工作，較好的完成了所交給的任務。

三、自覺遵守各項規定，自覺抵制不良風氣的侵蝕。

認真學習市委辦關於《加強市級領導同志祕書管理的意見》並在工作中按此要求自己，增強服務意識，做到了政治堅定、謙虛謹慎、把握原則、謹慎交友、遵紀守法、廉潔自律。嚴格遵守單位的各項規章制度，平時生活中團結同志，一年來沒違紀發生，沒為領導形象抹黑。

雖然在一年的工作中取得了一定的成績，但還存在一定的問題和不足。一是工作當中主動向領導彙報請示的多，為領導出注意想辦法的少。二是調研不夠，有些情況瞭解得不夠細，不夠實，不夠多，掌握材料不夠充分，使工作被動。三是處理一些工作關係時還不能得心應手。在新的一年裏，要進一步增強責任感和使命感，切實加強自身建設，努力提高自身素質，更好地適應工作需要。

年終總結經典套話受追捧

如何才能寫出一份“漂亮得體”的年終總結成為不少職場新人“心中的痛”。張濤(化名)剛參加工作不久，一直表現優異，幾天前第一次參與起草單位 年終總結，卻捱了不少批評。他向一名老同事請教才知道，自己的年終總結太實在，少了“套話”不符合“模板”。“雖然總結後來被老同事改得面目全非，但看起 來‘高大上’了許多。”張濤説。

有網友在網上曬出年終總結的“寫作技巧”，稱套話必不可少，此外，篇幅要夠長、數據要直觀，還要用好序列號，獲得不少點贊。記者採訪發現，一些總結套話如 “萬金油”般可在多個單位、類型的年終總結中使用，可使本來刻板無趣的總結變得引人入勝，受到“偷懶派”和“拖延症患者”的廣泛追捧。

記者盤點發現，“在領導的指導、關心下，在同事們的幫助支持、密切配合下，通過自身的不懈努力……”可稱為傳統套話當中的經典之句，雖然一眼望去都是廢話，卻適用於任何工作類型，屬於萬能型套話。“總之，用在哪裏都不會錯，百用不厭。”一名網友説。

談及年終總結的經典開頭，“回首一年，感慨良多”和“回顧一年來的工作，既有收穫也有不足之處”堪稱經典中的經典。一些網友認為，很多年終總結 都喜歡在時間上做文章，既顯文采，又不離主題，如時光飛逝，光陰似箭，歲月如梭，轉眼間一年又過去了，時光如白駒過隙……”等，絕對是文藝小清新範的“最愛”。

城市工作會議上的交流演説稿 篇4

近幾年來，在縣委、縣政府的高度重視和全縣人民的共同努力下，全縣速生豐產林、經濟林、種苗花卉基地建設初具規模;人造板、木製品等木材加工業發展勢頭良好;休憩果園、生態森林遊園建設初見成效，林業產業在全縣經濟和社會發展中發揮着日益重要的作用。當前，林業產業發展已經處在新的歷史起點上，進入了加快推進的重要時期。清醒認識和準確把握林業產業發展面臨的新形勢，對於加快林業產業發展至關重要。分析當前我縣林業產業發展面臨的形勢，大致可以概括為“前景廣、政策好、潛力大、困難多”。

所謂前景廣，首先，發展林業產業是豐富人民羣眾物質文化生活、提升人民的生活品質的需要。通過大力發展林木種植業，能夠滿足人們對木材、乾鮮水果的需要。通過大力發展林業加工業，能夠滿足人們對天然綠色林產品的需要。通過大力發展花卉苗木和森林旅遊業，能夠滿足人們迴歸自然、休閒娛樂的需要。其次，發展林業產業是鞏固林業生態建設成果的需要。發展林業產業能推動森林培育、經營和保護，帶動森林資源增長。林業的經濟功能的充分發揮，能夠極大地帶動和促進生態、社會、文化功能的發揮。再次，發展林業產業是林農致富的需要。全縣涉林就業人員達到3萬人，其中常年從業人員5000多人，林農每年從出售林木和初級加工獲得的直接收益就超過1億元。全縣僅林業育苗和園林花卉專業户多達500多户，園林企業達到20多家，年產值突破6億元。當然，發展林業產業也是財政增收的需要。

所謂政策好，從國家層面看，為了應對金融危機，國家出台了一系列刺激產業發展的政策措施。，中央召開建國以來首次林業工作會議，賦予了林業四大地位，對林業產業發展提出了更高要求，提供了廣闊舞台。特別是集體林權制度改革實施以來，農村生產力得到進一步釋放，林農投資林業的熱情持續高漲。同時，在國家確定的“東擴、西治、南用、北休”林業生產力區域發展戰略中，河南被劃定為“南用”區域，這就從國家層面賦予了我們林業產業發展更為寬廣的空間。從省級層面看，近年來，省政府就加快林業生態建設先後出台了專門的政策文件，把發展林業產業作為加快富民強省的重要舉措，列入了重要議事日程。特別是新一屆省委省政府高度重視林業產業發展，《河南省林業生態省建設規劃》對林業產業發展給予了政策、資金等多方面的保障。

所謂潛力大，一是資源潛力巨大。我縣有豐富的物種資源和良好的光熱條件，為林業產業發展特別是森林資源培育奠定了堅實基礎。全縣林地面積近20萬畝，濕地面積近1萬畝，共佔國土面積的近五分之一。林網控制率96.1%，森林覆蓋率26.2%，活立木蓄積量170萬立方米。全縣木材綜合利用率為20%，提高到全國60%的平均水平，將帶動木材加工業的飛躍發展。二是市場潛力巨大。近十年來，世界林產品市場一直處於供不應求的狀態。我國年均消耗木材5.5億立方米，國內僅能提供3.65億立方米，每年進口近2億立方米。就我縣而言，全縣木材經營加工企業已經達到了100多家，年木材市場交易量在20萬方以上，年加工量50萬方以上。僅太尉鎮遠程木業一家的吞吐量就達到近10萬方，木材需求十分強勁。

所謂困難多，一是重視不夠。由於林業產業週期長，風險大，比較效益低，林業產業還沒有真正擺到應有位置，林業產業工作既無機構，又無人員，處於放任自流狀態。二是投入不多。近年來，國家實施了一系列林業生態建設工程，併為此投入了鉅額資金。但納入國家重點工程的林業產業工程只有速豐林工程一項，且沒有專項資金投入。全省對林產加工企業的投入只有“林業貸款中央財政貼息資金”，每年大致在4000多萬元，對林業產業大發展來説，無異於杯水車薪。三是基礎不牢。森林資源是林業產業發展的基礎。但目前我縣森林資源總量不足，結構性矛盾突出。隨着林產加工業的快速發展，原材料供求矛盾將日益加劇，一些加工企業將出現開工不足甚至停工待料狀態。四是品質不高。產品附加值不高，資源綜合利用水平相對落後，知名品牌相對較少，企業經濟效益普遍不高。五是規模不大。企業規模普遍不大，缺乏產業帶動能力強的大型林產工業企業和產業集團。

分析林業產業發展總的形勢，可以説，機遇大於挑戰，有利條件多於不利因素。我們從事林業產業工作的同志可以説責任重大，使命光榮，任重道遠。因此，我們必須切實增強加快林業產業發展的緊迫感和責任感，準確把握形勢，敏鋭把握機遇，採取有力措施，逐步改變林業產業發展散、小、弱的局面，走出一條具有舞陽特色的林業產業發展之路，實現從“林業大縣”到“林業強縣”的根本性轉變。

三、做好林業產業化工作的幾點建議

我縣地處豫中平原，自然條件差異不明顯，林業資源和林業產業發展條件基本一致。發展林業產業，不僅要依靠市場合理配置發展的資源，還要強化政府行為，把握好產業發展的方向。必須統籌考慮林業的生態地位、自然資源、氣候條件、經濟發展基礎、產業發展歷史等諸多因素，特別是必須始終把保護與發展森林資源、維護生態安全，作為林業產業發展的首要前提來考慮。

(一)優化結構，提升林業產業的整體水平。林業產業結構調整要按照專業化、規模化和標準化的方向，調整優化第一產業、壯大提升第二產業、培育完善第三產業，加快形成以森林資源培育為基礎，以精深加工為重點，以市場體系建設為依託的林業產業新格局。一要調整優化林業產業基地。要結合實際，突出區域特色。加強以工業原料林為主的速生豐產林基地建設，逐步實現人造板生產與原料林基地建設的一體化。加快無公害經濟林生產基地建設，大力發展名、特、優、新經濟林樹種和品種;種苗花卉基地要堅持開發優良鄉土樹種和引進外地新品種相結合，調整優化品種結構，增加科技含量，提升質量和檔次，逐步形成綠化工程公司+種苗花卉基地相結合的利益共同體。二要壯大提升林產品加工業。首先在太尉、北舞渡建立林產品的初加工基地，加快發展以人造板、傢俱製造、裝飾材料為重點的精深加工業，延長產業鏈條，實現林產品加工多次增值，逐步形成豫中南地區林產品加工和銷售中心。依託我漯河市作為全省食品基地示範市的優勢，將經濟林果品加工、貯藏保鮮列入食品基地建設項目的重點，逐步培育果品加工龍頭企業。三要大力培育平原森林旅遊產業。利用沙澧河穿境而過獨特的地理優勢，打造具有濱河特色的沙澧河沿岸森林生態旅遊區，為平原地區居民提供一個集休閒、娛樂、旅遊、餐飲為一體的假日生態旅遊線路。四要不斷完善林產品的市場體系。圍繞林產品生產和加工基地，建立和完善木材、人造板、傢俱、苗木花卉、果品等區域化林產品銷售市場和銷售中心，積極探索建立活立木資源交易市場，鼓勵發展林產品營銷等中介服務組織，擴展林產品銷售渠道。

(二)突出重點，着力培育龍頭企業和名牌產品。要在現有的林業企業中選擇一些有發展潛力的骨幹企業給予重點培養和扶持，使其儘快成為龍頭企業。對一些市場銷路好、發展潛力大的小型企業，通過聯合、重組，逐步發展成為區域性龍頭企業。引導分散的林產品加工企業向園區集結，形成產業集羣，按照行業的標準化要求組織生產。要立足資源優勢，在林產品精細深加工、果品深加工等方面擴大對外開放力度，鼓勵外商投資，發展一批新的龍頭企業。

打造品牌是培育龍頭企業的切入點，實施品牌戰略是提高我縣林業產業發展一項重要措施。對已經國家權威部門認可的林產品，儘快註冊商標，鞏固和保護品牌。要進一步加強質量管理，採用國家行業標準組織生產，提高產品質量。對上級命名的名優經濟林示範基地、種苗基地等要發揮優勢，擴大生產規模，進一步增強市場競爭力。對具有地方特色，消費者認可的林產品，要加大開發力度，推行標準化生產，培育無公害果品、綠色果品、有機果品，逐步形成新的品牌。

(三)創新體制，增強林業產業發展的活力。要按照林業產業發展的重點，挖掘發展林業產業的資源，整合為開發項目，建立林業產業項目庫，精心篩選一批項目對外招商，主動邀請金融部門、外商、有開發實力的單位和經營者對所選項目進行考察、論證，吸引外地客商來我市投資培育林果生產與加工基地。要通過多種形式招商引資、融資，發展林業產業。

(四)落實政策，加大林業產業的扶持力度。我們將協調上級部門，建議縣委縣政府做好以下幾點：一是加大對林業產業的扶持力度。國家、省下達我縣的林業貼息貸款項目、農業綜合開發林業項目、林業外資項目等投資主要用於林業產業的發展，並按規定落實好貼息和配套資金。二是加大財政支持。速生豐產林、名特優經濟林基地的森林防火、病蟲害防治和優良種苗的開發推廣等社會公益性建設投資列入財政預算。國家、省農業綜合開發、農業結構調整和扶貧開發等財政支農資金，也將進一步加大對林業產業發展的投資比例。金融部門面向農民推行小額貸款，簡化貸款手續。允許林業經營者以林木所有權、固定資產作抵押申請銀行貸款。逐步建立和完善活立木流轉機制，加速推進活立木流轉。三是制定林業龍頭企業的扶持優惠政策。按照《河南省人民政府關於大力推進農業產業化經營的意見》，對納入市級以上重點林業龍頭企業，認真貫徹落實國家和省市扶持農業產業化重點龍頭企業的有關政策，加大政策扶持力度。

(五)強化服務，為林業產業發展創造良好環境。作為林業部門，我們將根據國家林業產業政策，紮實做好以下幾項工作：一是建立林業產業招商引資項目庫。制訂並定期向社會發布林業產業發展項目指南，通過舉辦項目推介會等多種方式吸引國內外各種投資主體來我縣投資興辦林業產業。二是建立林業信息服務網絡。設立專欄，為林業產業發展提供產、供、銷、技術、人才、物資、政策等信息服務。三是逐步建立健全各類林產品行業協會。充分發揮其在政策宣傳、技術推廣、人員培訓、信息交流、產品銷售中的作用。四是指導林業行業協會完善內部章程和運行機制。加強行業自律，幫助解決實際困難，促其健康發展。同時加強對林業產業經營管理人員的培訓，全面提升林業產業的管理水平。五是切實加強對林業產業的宏觀管理。成立專門的機構，明確專人負責林業產業的管理。加大對林業產業的支持力度，共同推進全縣林業產業持續快速健康發展。

同志們，加快發展林業產業是建設生態文明、促進科學發展的重要內容，意義重大，潛力巨大，任務艱鉅，使命崇高。我們要以這次會議為新的起點，認真落實中央和省、市、縣林業工作會議精神，進一步解放思想，開拓創新，紮實工作，以更加堅定的決心，更加有力的舉措，更加有效的服務，努力加快林業產業發展步伐，為促進生態建設、農村經濟發展和增加農民收入作出新的更大貢獻。

謝謝大家!

城市工作會議上的交流演説稿 篇5

20xx年我們在自治區黨委、政府，那曲地委、行署和縣委、縣政府的正確領導下，在自治區教育廳和地區教體局的親切關懷和大力支持下，我們以科學發展觀為統領，以創辦人民滿意的教育為宗旨，不斷鞏固成果，挖掘內部潛力，規範辦學行為，提升教育內涵，努力提高教育教學質量，各項工作取得了可喜的成績。

一是不斷加強理論學習，提高政策水平和執政能力。組織相關人員認真學習領會《第五次西藏工作座談會》、《國家教育中長期發展綱要》、《全國教育工作會議》和《地區教育工作會議》的精神實質，初步明確索縣教育今後一個時期的方向和任務，完成了《索縣教育“”規劃》的編制起草工作。

二是學習實踐活動取得新成果。組織召開了全系統學習實踐科學發展觀活動總結大會暨全系統座談會。

三是“兩基”迎國檢工作紮實推進。教體局的材料基本形成體系，20分鐘的索縣“兩基”迎國檢專題片已經出版、宣傳畫冊及工作簡報彙編已經印刷;出台了《關於做好迎國檢學校檔案材料建設》的意見(索教發[20xx]13號)文件，各學校檔案材料建設有所突破;縣政府專門下發了《關於切實做好學生勸返工作的緊急通知》(索政發[20xx]17號)文件，對“控輟保學”工作意義重大。

四是重點了加強兩支隊伍建設。建立了學校評估制度，形成了72條評估細則，實施了第一輪評估，並藉助評估結果對學校主要責任人進行談話，提出了對部分薄弱學校的整改意見;出台了《索縣教師管理制度》，明確教師的職業規範、促進教師專業化成長步伐;注重基層黨建工作，全年發展黨員17名，吸納積極分子18名;按照公開、公正、公平的原則，完成了對25名新教師的工作安排;成功召開了索縣20xx年教師節表彰大會和校長工作會議;設立了艱苦偏僻邊遠地區教師特殊津貼，保證這些地區教師的工作熱情;自籌資金對全縣“三類”人員及困難職工進行了慰問。

五是努力提高教育教學質量。教育局全年多次下校檢查指導學校工作;舉辦了遠程教育優質課評比活動，一方面推動了各校信息化建設的步伐，另一方面促進了教師在課堂教學的有效性上的關注與探索;出台了《教學質量獎懲措施》;組織了全縣統考，並及時召開分析總結會，引起了學校的重視。20xx年我縣考入內地西藏班的學生有27名，名列地區前茅;考入高中的學生167名，其會考入區內重點高中的學生94名，位列地區第四位。

六是積極推動文體事業的發展。20xx年9月份，經縣委、政府批准，成功舉辦了索縣首屆男子籃球聯賽，十支隊伍、二十四場比賽，觀眾人數突破兩萬人，影響很大，意義深遠，極大地推動了我縣體育事業的發展。

七是加強了“三包”物資的監管力度。大宗物資公開招標;通過制度保證了教育經費的合理使用。

八是明確了學校安全的重中之重。與學校簽定了《校園安全工作目標責任書》和《學校安全衞生工作責任書》，層層把關，責任到人，堅持定期排查整改，並下發了有關學校安全工作的若干文件，全年沒有出現安全事故。

(二)20xx年教育工作的主要任務

我縣教育面臨一個難得的發展機遇期，一方面是“”國家對西藏教育投入的力度加大，另一方面是國檢以及近幾年來索縣教育的沉澱，這些為索縣教育跨越式發展提供了很好的條件。我們要在“”期間實現索縣教育的跨越式發展，就必須在牢牢抓住“一個關鍵點”的同時，促進 “三個發展”，這個關鍵點就是着眼於長遠的戰略佈局和着眼於未來的內涵發展兩者的有效結合，即在教育佈局調整的同時，促進學校質量提升的做法要跟上，我們現有的教育資源基本上可以保證學生的入學需求，但質量不高，無論是教學硬件上還是軟件上，無論是教育理念還是具體的教育管理和實施方式上，這些都要求我們在教育佈局的同時極力提高質量，在規範的同時尋求內涵發展，切實做好量的擴充向質的提升的轉變，追求規模化向追求精細化的轉變，由單一的教育體系向多元化的教育體系的轉變，教育不能等待，每天都要在改變、在創新、在進步。“三個發展”是學校發展、教師發展和學生髮展，歸根結底是學生的發展，這是我們一切教育工作的出發點和歸宿。今年是中國共產黨成立90週年，西藏和平解放60週年，是“”開局之年。今年也是中國特色社會主義主題教育活動“回頭看”和“基層建設年”，今年又是全面落實全國教育工作會議和教育規劃綱要精神的關鍵的一年，做好今年的各項工作對我縣今後五年到十年教育改革與發展具有十分重要的意義。依據以上的思考，20xx教體局的主要工作為：

一是齊心協力，順利通過國檢驗收。對我縣教育事業來講，國檢是不小的困難更是很大的機遇，通過國檢的迎檢準備，可以讓我們在短時間內提升我們教育的規範化程度，為今後的發展奠定基礎。國檢牽扯麪廣，困難很多，但我們必須順利通過，這是今年我縣教育工作乃至全縣上下一項重大戰略任務。

二是優化結構，提升機關工作效率。作為縣教體局，核心職能就是“業務指導、政策引領”兩個方面，由於各種原因，縣教體局在業務指導方面工作還有欠缺，服務意識和工作的主動性也有很大的提升空間。今年我們的主要措施：一要調整局機關機構設置，成立十個職能部門，突出教研的地位和作用;二要明確領導分工，強化部門職能，建立健全各項工作流程與規章制度;三要打造教育機關濃郁的文化氛圍，展示教育工作者的良好形象。

三是建章立制，規範學校辦學行為。在規範辦學方面，索縣教體局已經下發了一些規章制度，但由於針對性不強或檢查監督力度欠缺，導致在某些方面制度的規範效能不明顯，辦學隨意性較大，嚴重製約了學校的發展。今年要做好兩項工作，一要藉助國檢的督察促進學校各項規章制度的完善，使制度更符合我縣教育發展的實際，更富有針對性;二要堅決落實制度要求，實施精細化管理，發揮制度在學校管理中的重要作用，這是學校可持續發展的基礎。

四是督導評價，引導學校競爭發展。我縣目前對教育的督導評價工作還處於起步階段，對學校的評價還沒有形成有效機制，導致學校辦學主動意識和競爭意識淡薄，從校領導到教師對教育傾注的心血還很不夠，得過且過的現象還時有存在。今年的工作：一要建立學校發展性評價機制，讓學校有努力的方向;二要加強年度督導考核，及時公開考核結果，獎優罰劣，去年12月份已經進行了一次，並於近期已對部分薄弱學校的領導班子進行了調整。三要每年組織兩次全縣統考，及時總結反饋，讓每一所學校、每一個校長、每一個教師清醒地認識自我、反思自我，從而超越自我。

五是重視培訓，加強兩個隊伍建設。我縣教育發展目前正處於一個瓶頸期，如果不能有效地突破這個瓶頸，未來幾年我們現有的優勢將喪失殆盡。這個瓶頸就是校長的專業化成長和教師專業化成長滯後，這對於教育來講是一個必須嚴肅對待問題。學校發展的關鍵在校長，教育教學質量提升的核心在教師，不能很好地解決這兩個問題，教育的內涵發展和跨越式發展無從談起。今年工作設想：一要加強教研室建設，通過教研室的高效運轉強化對教師和學校管理人員培訓力度，提高業務水平;對全縣的教育教學進行指導，開展評優課、示範課等系列活動;對全縣教師開展科研引領行動，指導教師撰寫教育論文或教學反思;對學科教學進行研究，負責全縣考試命題工作;出版《索縣教育》雜誌，徵集廣大師生的作品公開發表，加強交流與溝通。二要組織部分校長、教師到內地掛職鍛鍊，感受什麼是好的教學行為和管理方式。這方面教體局在大連教育局已經爭取到29萬元的資金。

城市工作會議上的交流演説稿 篇6

20xx年，上高街道按照區委十一屆六次全委會議要求，結合街道實際，實施“一二四五”發展思路，即圍繞建設經濟文化強街道一個目標，做好自身發展和服務工業園區建設兩篇文章，突出大項目建設、舊村改造、招商引資、科技文化四項工作，強化組織建設、作風建設、督察考核、社會穩定、協調爭取五項措施。

預期目標：完成企業總產值35億元，同比增長30%;銷售收入過億元的企業達到4家;完成固定資產投資15億元，增長26%以上;實際可用財力淨增1000萬元，增長20%以上;農民人均純收入增長10%以上。

具體工作：

一、突出重點，全力抓好大項目建設。全年安排過千萬元的項目21個，總投資36億元，其中工業項目5個，商貿服務業項目16個。重點抓好四個項目，一是總投資2.2億元，建築面積13萬平方米的小井商廈項目，打造泰城東部標誌性建築;二是總投資1.8億元，建築面積7萬平方米的富麗東方商住項目，5月開工建設，年內完成4萬平方米;三是總投資2億元，建築面積9萬平方米的郭家灌莊舊村改造，年內完成3萬平方米，確保當年回遷;四是投資8000萬元的寶來利來酶製劑項目，4月份開工建設，8月份竣工投產，年增加銷售收入5000萬元。強化招商引資的拉動作用，確保有1個過億元項目入住工業園區，到位招商資金10億元。

二、注重創新，全力爭創市級科技示範鄉鎮。以科技創新為切入點，23個村、社區實現科技信息村村通，爭創全市首家新農村建設科技示範鄉鎮。一是工業高新化。加快科技成果的轉化，市級高新技術企業佔規模以上企業的比重達到50%以上。二是農業特色化。依託省級農業高新技術產業示範園區，做好“一村一品”工程，以特色產業帶動農村經濟快速發展，重點抓好南上高省級民生科技示範村建設。三是服務業現代化。沿東嶽大街、泰明路、東湖路，發展大型電子商務，加快多倫多項目的建設進度，打造泰城東部商務中心。四是社會服務信息化。建立覆蓋全街道的合作醫療管理網絡，實現農村醫療網上報銷和監管，帶動黨建、勞動保障、計劃生育、社會救助等項工作信息化。

三、全力提升，提高社會事務服務水平。加強文化建設。規範提升街道綜合文化站，爭創全區標兵文化站，打造利民、岔河、華新等6個五星級精品文化大院;做強特色花卉、泰山奇石、泰山神豆腐等文化產業，打造山農大南校區文明網絡一條街，做優天健健身俱樂部項目。加強新農村建設。繼續按照“四好”、“五化”要求，全力打造北上高、西張店、郭家灌莊等5個樣板村。加強社區建設。華新社區爭創五星級，打造服務性標杆社區;利民社區打造陣地建設精品社區。

四、服務園區，為全區工業主戰場貢獻力量。牢固樹立工業園區發展也是我們發展的理念，繼續把服務全區重點項目建設作為工作的重中之重，集中人力、物力、精力，做好房屋拆遷、土地騰空及駐地村羣眾的教育引導工作，為重點項目建設創造良好的外部環境。

工作措施：一是強化組織建設。加強班子建設、隊伍建設、制度建設，為各項工作順利開展提供堅強組織保障。二是加強作風建設。圍繞“責任、境界、速度、質量”，強化創新意識和提升能力，推進整體工作上水平。三是強化督察考核。進一步細化任務，明確責任，完善獎懲措施和工作推進機制，做到獎罰分明。四是維護社會穩定。建立社會治安防控體系，加大信訪案件處結和安全生產監管力度。五是加強協調爭取。加強協調，爭取項目、資金和政策。通過以上工作措施的落實，努力開創上高街道經濟文化和社會事業發展的新局面。

城市工作會議上的交流演説稿 篇7

20xx年是全市城市管理轉型升級由“突破”向“提升”邁進的關鍵之年。全市城管系統認真落實市委市政府總體戰略，站在撤局建委新起點，適應經濟發展新常態，把握轉型升級新要求，以城市環境“乾淨、整潔、有序”為目標，深化改革創新，實施精細管理，強化專項整治，為建設現代化國際化大都市提供了良好的城鄉環境保障。

一、20xx年工作總結

(一)深化改革創新，步伐更加堅實。一是深化體制改革。順利推進撤“局”建“委”機構改革，組建市城市管理行政執法總隊、市城市管理數字化監督管理中心，優化重組處室4個，組織架構更加科學，職能運行更加協調。推進管理重心下移，清理優化行政許可事項，取消環境衞生設施拆遷批准，將城市生活垃圾經營性清掃、收集、運輸和户外廣告設置許可事項下放到各城區，市本級僅保留了7項許可事項，下降了41。7%。二是強化機制創新。建立規建管銜接機制，成為市規委會主任會議成員單位，户外廣告設置、城市道路竣工移交、監管等更加科學。探索司法常態化溝通交流機制，積極爭取司法部門對違法户外廣告招牌拆除、大額行政處罰案件等司法強制執行的支持。創新建立建成區臨設電杆審批、點狀垃圾快速揀拾、社會化宣傳、專業化監管考評等工作機制，管理更加順暢高效。三是加強法制建設。加快城管立法，完成《成都市城市綜合管理條例》(草稿)起草，並列入市人大會20xx年度立法計劃，完成户外廣告和招牌設置管理等法規修訂和中心城區户外廣告管理實施辦法制定。

(二)實施精細管理，舉措更加有力。一是完善標準體系。制定《城市管理標準化建設工作方案》，全面梳理現有城市管理標準，在環境衞生、市容秩序、廣告招牌及市政設施管理維護等方面新編制發佈了一系列管理標準，制定的《城市管理行政執法裝備配備要求》(DB510100)成為四川省地方標準，城市管理標準體系得到完善。二是規範作業流程。制發《成都市環境衞生精細化作業規範》、《成都市户外廣告設置技術規範》、《成都市城市道路養護維修規範化操作規程》、《成都市佔用道路施工標誌及圍擋設置技術指引》等，在城市管理領域推進“操作規範化、作業流程化”，提高管理和作業的精細度。三是提高監管標準。開展中心城區道路清洗除塵“本色行動”和環衞設施設備“潔身美容”行動，實施交通緩堵“短平快”整治工程，及時維護市政設施，治理病害井蓋5萬餘座，完成中心城區中小街道路面黑化維護整治120條，城市機械化作業率達85%，道路亮燈率保持在97%以上，環衞、市政等管理標準全面提高。四是推進分類管理。推進中心城區市容秩序按“嚴管區、管控區、規範區”三大類實施分類管控試點，建立4條“嚴管區”試點街道，武侯區川醫小區試點經驗被《人民日報》報道。大力推進生活垃圾分類，全市生活垃圾分類試點居民達到13萬户。

(三)開展專項整治，成效更加彰顯。一是深化環境治理。牽頭推進棚户區、城中村、老舊院落和老舊市場等四大改造，紮實開展市容市貌、農村環境等六項治理，全域改善人居環境質量。完成109個村容村貌薄弱村環境整治，紮實開展省級“環境優美示範”創建和30個市級“鎮容鎮貌示範鎮”建設，農村生活垃圾治理工作通過國家驗收，農村環境面貌明顯提升。金堂縣轉龍鎮以環境治理促進產業發展的經驗受到良智市長、修明副書記等領導充分肯定。完成中心城區6個轉型升級示範片區建設，金牛區公民議事會、成華區“生活垃圾快遞”服務等經驗在全市推廣，相關經驗做法受到中央電視台等各級媒體廣泛關注。二是治理薄弱區域。強化工作舉措，細化實施方案，整合管理和執法力量，加強監督檢查、通報曝光和問責追責，組織開展交通場站、城郊結合部、背街小巷等薄弱區域環境治理專項行動，茶店子、石羊場等客運站秩序明顯好轉，城鄉結合部環境面貌大為改觀。三是防治“揚塵”污染。實施裸土覆蓋、道路硬化、提擋降土、樹池覆蓋等“四大工程”，嚴管市政、拆遷等“四大工地”，規範運渣車運營，整治取締違規佔道燒烤，共檢查各類工地8。2萬餘次、查處違規運渣車1。6萬餘台次。四是整治市容亂象。組織開展“車輛亂拋”和“站台亂扔”“兩亂”專項治理，實施違法户外廣告、伸縮棚專項整治，共排查處理户外廣告、伸縮棚問題點位5675處，拆除廢棄電杆(燈杆)3801根(處)，實施“車輛亂拋”行政處罰60餘起。順利完成全國文明城市、國家衞生城市等複核迎檢等執法保障工作。

(四)夯實基礎設施，配套更加完善。一是科學規劃佈局。啟動城市綜合管理“十三五”規劃編制，爭取列入市重點專項規劃。編制完成城市管理設施建設十年(20xx—20xx)規劃綱要，系統謀劃未來十年垃圾處理、環境衞生、智慧城市和市政基礎設施等建設項目。啟動餐廚垃圾處置設施規劃，完成中心城區生活垃圾轉運站專項規劃，啟動規劃建築垃圾消納處置點位及設施。二是加快設施建設。完成10萬立方米長安垃圾場滲濾液應急存儲設施建設，龍泉萬興垃圾焚燒發電項目進展順利，中心城區餐廚垃圾處理項目(二期)場平施工，彭州隆豐垃圾焚燒發電項目開工，市醫廢處置中心擴建項目已報省核批，邛崍寶林垃圾焚燒發電項目已通過市政府重大投資項目評審聯席會議審定，積極爭取將天府新區大林和金堂縣垃圾發電項目納入《四川省城鎮生活垃圾環保發電設施建設規劃》。中心城區生活垃圾無害化處理率達100%，郊區(市)縣無害化處置率達97%。補建中心城區城管直管公廁18座，啟動中心城區小型生活垃圾轉運站建設。三是升級智慧城管。制定“智慧城管”總體規劃(20xx—20xx)，建成二環路道路橋樑管理信息系統、路燈設施數據庫管理系統等智慧城管子系統，完成街道辦事處綜合管理指揮系統上線運行53個。探索運用“互聯網+城管執法”，建立市容秩序視頻監控指揮中心，加強數字城管市級高位監督和高位協同機制建設，推進系統升級改造和流程再造，數字城管發現和處置城市日常管理問題能力全面提升。全年上報立案124。7萬件，結案率99。25%。

(五)狠抓黨風政紀，作風更加務實。一是強化廉政建設。明確專門機構和人員，制定黨風廉政建設主體責任清單160餘條，層層落實主體責任，構建起全鏈條、閉環式的主體責任體系。深化風險防控，在市級部門中率先制定行政審批工作管理辦法，完善財務基礎管理、政府採購和工程建設項目等重點領域監管制度，實施青龍場立交橋維護整治工程等重大項目廉政風險專項防控，推進崗位廉政風險防控平台向委屬各單位延伸。強化教育警示，支持派駐紀檢監察機關履行職責，形成工作合力。二是強化專題教育。開展“三嚴三實”專題教育，突出紀律規矩教育，強化“嚴”、“實”作風建設。持續開展“9+2+X”突出問題專項整治，堅決防止“四風”問題反彈。“三公”經費支出、發文、會議數量同比持續減少。認真解決發生在羣眾身邊的“四風”和腐敗問題，建好問題台帳，抓好督促整改，接受市紀委專項檢查，獲得充分肯定。三是強化幹部管理。強化幹部培養鍛鍊，深化教育培訓，分批次選派年輕幹部掛職鍛鍊。統籌人力資源調配，在全系統內調整交流近50名幹部，努力構建優勢互補、年齡梯次、人崗相適的人才結構。嚴格幹部選拔任用，堅持“好乾部”標準，提拔了18名處級領導幹部。

一年來，財務後勤、安全生產、離退休幹部管理、工青婦、對口幫扶、提案辦理、政務信息公開、信訪維穩、執法保障、社會宣傳等做了大量工作，取得了明顯成效，為推動全委工作做出了積極貢獻。在看到成績的同時，我們清醒地認識到目前的城市管理工作，離市委、市政府的要求和人民羣眾的期待還存在差距。主要表現在：在工作擺位上，個別區(市)縣城管部門在爭取將城市管理工作上升為黨委政府重大決策上的韌勁不夠，城市管理工作的高位統籌和高位推動力度不夠、效果欠佳。在層級管理上，“兩級政府、三級網絡、四級管理”體制頂層設計、中間承接、基層落地的層級聯動還不夠順暢，街道(鄉鎮)的主體作用發揮亟待增強。在常態管理上，精細管理還未細到位、全域治理還未全覆蓋，城鄉結合部、農村場鎮、城市涉農區域還存在“環境髒、秩序亂、設施差”等問題。

二、“”期間主要工作經驗

20xx年是“”規劃收官之年。回望五年走過的歷程，全市城市管理工作者勵志改革，鋭意創新，勵精圖治，砥礪前行，城市管理工作不斷加強，管理水平不斷提升，城市管理基本面發生可喜變化，工作成效得到黨委政府、社會各界和人民羣眾的充分肯定。

五年來，我們注重頂層設計、力推轉型升級，城市綜合管理開創嶄新格局。構建完善城市綜合管理體制機制是推進城市綜合管理高效運行的重要基礎。我們組織開展“城市管理轉型升級”“建立城市綜合管理責任體系和統籌協調機制”和“新起點、再出發、新作為”等一系列重大課題調研，深入思考管理痼疾，科學預判發展趨勢，系統謀劃組織架構，整體設計體制機制，建立健全責任體系，積極探索“市場化作業”和“專業化監管”，機構調整有序推進，職能職責全面優化，法規標準逐步健全，督查考核更加有力，城市綜合管理開創了全新工作局面。

五年來，我們注重常態長效、踐行精細管理，城市環境面貌實現根本改觀。建立長效機制、實現常態管理是城市管理的基本要求。我們踐行“大城市細管理”理念，建立健全環境衞生、市容秩序、廣告招牌、道路橋樑等管理標準，創新完善城市管理組織指揮、監督檢查、考核評價等全過程工作責任機制，以標準化、流程化、精細化的思路和方法推進城市日常管理。同時，我們針對“環境髒”“秩序亂”“設施差”等傾向性、易反彈的問題，抓兩頭、帶中間，建機制、促長效，建設六大示範片區，整治重要交通場站，紮實推進環境優美示範創建，深入開展百村容貌整治，適時開展專項整治，常態治理環境髒亂，“全天候”清掃街道，“網格化”快速撿拾垃圾，“白加黑”整治路面，井蓋病害治理探索出“成都模式”，農村散居院落治理登上中央農工辦《農村要情》，市容秩序、環境衞生分類管理得到《人民日報》推廣，生活垃圾分類收運、焚燒發電等走在全國前列，城市環境面貌和形象品位得到有效提升。

五年來，我們注重整體聯動、匯聚系統合力，城市治理方式取得長足進步。羣眾的廣泛參與是城市管理方式進步的重要表現。我們加強部門配合、區域協同，強化社會公眾引導，營造了共創共享社會氛圍。健全協同配合機制，深化市域高速公路環境衞生和廣告設置等省市共管機制，違章佔道燒烤整治、道路檢查井蓋病害治理、揚塵污染防治、非法張貼“牛皮癬”治理等部門聯動機制。積極培育和運用城市管理網絡中的多元主體，發展城市管理志願者協會、環衞協會等社會組織，探索建立市民監管考評機制，帶動全民參與城市管理。深入推進城鄉環境綜合治理“十進”活動，政府主導、市場主體、社會參與、全民共享的城市管理新常態正在形成。

五年來，我們注重要素保障、完善配套設施，城市管理基礎得到有效夯實。現代化的設施、高素質的隊伍，是實現科學管理的重要支撐。我們大力推進基礎設施建設，編制完成了大型生活垃圾焚燒發電、生活垃圾轉運站和建築垃圾消納場等專項規劃，加快基礎設施項目建設，初步形成較為完備的生活垃圾分類處理體系，固體廢棄物處理等基礎設施已達國內領先水平。我們強化智慧城管建設，編制完成智慧城管發展綱要，提升數字城管機構層級，拓展數字城管運行功能，城市管理信息化智能化水平大幅提升。我們狠抓隊伍建設，選優配強領導班子，優化組合人力資源，開展執法隊伍“兩化”建設，實施“綜合素質提升工程”，心齊氣順、風清氣正的工作局面基本形成。

三、“十三五”時期城市管理的形勢和任務

(一)認真貫徹“十三五”時期城市管理總體要求

“十三五”時期，是我國實現全面建成小康社會宏偉目標的最後衝刺階段，是我市高標準全面建成小康社會的決勝期，也是我市加快推進現代化國際化的攻堅期。未來五年，我市將由國際化初期向中期加速演進，加快從“區域中心城市”躍升為“國際性區域中心城市”。順應城市發展目標和定位的變化，“十三五”時期的城市管理必須以市委確定的成都市“十三五”發展總體目標為根本遵循，堅持融入新理念，努力實現新作為，為成都城市發展做好環境服務與保障。

“十三五”我市城市管理工作的總體要求是：緊緊圍繞市委確立的奮鬥目標和發展定位，以適應國際化大都市定位的管理水平為標準，按照“大城市細管理嚴管理”和“天天歸零”的要求，牢固樹立為人民管理城市的思想，堅持以“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念引領城市管理“五個新作為”，全力構建綜合管理有機協調、法規標準健全配套、區域管理均衡協調、基礎要素保障有力、社會治理效能突出的城市綜合管理體系，全面提高城市管理現代化科學化水平，努力創響“中西部第一、全國一流、國際先進”的城市管理品牌，為高標準全面建成小康社會、基本建成西部經濟核心增長極、初步建成國際性區域中心城市營造良好的市容和城鄉環境。

(二)堅持融入城市管理“五個新理念”

——堅持創新管理理念。要解放思想，與時俱進，深入推進城市管理改革創新、轉型升級，構建適應現代城市綜合管理的體制機制，尋找破解新形勢下城市管理問題的新思路、新方法、新路徑。

——堅持協調管理理念。要深入推進市區街社區四大管理層級協調共管、職能部門協調共振、城市與農村協調共治，管理與服務協調共融、管理者與相對人協調共處，人與城市協調共生。

——堅持綠色管理理念。要倡導低排放低能耗管理和綠色生態治理，提升城市管理科學化、精細化和低碳化水平，增強城市可持續發展能力，努力打造人與自然和諧相處的宜居環境。

——堅持開放管理理念。要加強區域合作，促進城際共管，拓展國際視野，學習運用“國際化、現代化”管理方法和手段，進一步深化作業維護和設施建設運營市場化改革，培育壯大城市管理相關產業。

——堅持共享管理理念。要堅持以人為本，重視和發揮人民羣眾的主人翁作用，充分調動社會力量參與城市管理，增強城市管理工作者的隊伍認同感和人民羣眾的城市歸屬感，讓羣眾享有更多城市管理成果。

(三)努力實現城市管理“五個新作為”

——理順體制機制，在推進綜合管理上實現新作為。圍繞構建大城管體制，堅持深化改革，不斷煥發城市管理內生活力，建立“市級統籌、部門協同、屬地負責”的責任體系，從縱向上推進城市管理重心下移、職能下沉，強化街道(鄉鎮)城市管理主體作用和社區自治功能;從橫向上系統梳理城市綜合管理業務內容，釐清部門職能邊界，強化行業管理責任落實，理順條塊之間、部門之間的關係，明晰層級職責和部門職責，實行分級分類城市綜合管理監督考核，構建起“統一指揮、層級分工，部門聯動、統籌協調、全域覆蓋”的城市綜合管理新格局。

——加快法治建設，在推進依法治理上實現新作為。推進立法立規，重點加快城市綜合管理立法，健全支撐城市管理轉型升級的法規政策體系。嚴格依法行政，積極探索城管執法體制改革，創新執法監督工作機制，規範行政處罰程序，建立執法全過程記錄制度，加強司法銜接，提高城管執法效能。深入推進城管執法“裝備標準化、管理規範化”建設，加強執法人員法律和業務培訓，提高執法人員素質和能力。加大城市管理法律法規宣傳力度，使城市管理全民法治觀念漸入人心，不斷提升城市環境依法治理水平。

——完善標準體系，在推進精細管理上實現新作為。高水平編制城市管理總體規劃、中長期規劃、專項規劃，並將城市管理需求充分融入城市規劃、建設全過程，形成建管並舉、相互銜接的城市管理規劃體系。編制全市城市管理系列標準和規範，明晰城市綜合管理各項內容的行業標準，使城市管理、執法服務、監督執行有據可循。深化智慧城管建設，將市政設施、環境衞生、市容市貌、市容秩序等管理標準、作業規範等嵌入數字城管系統，落實到城市管理各個環節。着力深化城鄉環境綜合治理，牽頭抓好“四改六治理”，切實加強城郊結合部、背街小巷、高校周邊、交通場站等薄弱區域專項治理，確保城鄉環境品質有效提升。

——夯實承載基礎，在推進要素保障上實現新作為。加快制定城市公建配套設施提升規劃，合理佈局固廢設施、城市農貿市場、城市公共廁所等公建配套設施，切實解決公建配套設施總量不足、標準不高、佈局不合理等問題。加快大型生活垃圾焚燒設施、中心城區生活垃圾轉運設施等專項規劃落地建設。加強城市道路橋樑等市政設施維護管理，確保城市道路橋樑等設施安全運行和功能有效發揮。優化城市管理資金投入機制，建立和完善政府、企業、社會、外資等多元化投融資體系，保障城市管理和服務質量有效提升。

——引導公眾參與，在推進社會治理上實現新作為。積極培育城市管理網絡中的多元主體，運用法律規範、道德約束、行政管理、輿論引導等手段，規範市民行為，解決管理難題，構建政府機構、市場主體和社會組織共創共享的合作型治理網絡。堅持引入市場競爭機制，制定完善市場準入制度，通過委託、招標、租賃、承包等形式，把相關作業、維護、監測等服務事項交給企業、社區和中介機構。建設信用城管體系，使政府有形之手、市場無形之手和市民勤勞之手同向發力，推動城市管理走向專業化和社會化，逐步形成城市環境治理全民參與、共創共享的良好局面。

四、20xx年工作要點

20xx年是“十三五”規劃開局之年，是城市管理轉型升級攻堅年。全市城市管理工作的指導思想是：認真貫徹黨的xx屆五中全會、省委十屆七次全會和市委十二屆六次全會精神和《中共中央國務院關於深入推進城市執法體制改革改進城市管理工作的指導意見》，嚴格落實中央、省、市城市工作會議的重大部署，牢固樹立為人民管理城市的思想，秉承創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，按照“大城市細管理”“天天歸零”工作要求，堅持“法治化、人性化、精細化、智慧化、常態化”取向，突出重點管好主要業務，攻克難點抓好牽頭工作，夯實基礎加強項目建設，深化改革推進科學管理，強化保障匯聚工作合力，不斷提升城市綜合管理現代化科學化水平，努力讓城市管理與國際化城市的建設與發展相適應。

(一)突出重點，管好主要業務。以城市更加“乾淨、整潔、美麗、有序”為目標，強化工作舉措，以更高標準更大力度抓好環境衞生、廣告招牌、市政設施、市容秩序等主要管理業務。

1、着力城市更“乾淨”，加強環境衞生管理。提升環衞作業精細化水平，加強環境衞生行業監管，健全對區(市)縣城

管部門、街道(鄉鎮)和環衞公司考核機制。持續開展“兩亂”專項治理、道路清洗除塵“本色行動”、設備設施容貌專項整治。深入推進生活垃圾分類收運處置，中心城區生活垃圾分類示範項目新增居民3萬户，完成全市生活垃圾分類10%覆蓋率。加強固廢處置運營監管，深入開展建築垃圾資源化利用研究，中心城區生活垃圾無害化處置率達100%，郊區(市)縣生活垃圾無害化處置率達98%。

2、着力城市更“整潔”，加強廣告招牌治理。健全户外廣告、招牌和城市照明監管考核體系，完善户外廣告評審、審批機制，督促、指導屬地城管部門落實公共載體、非公共載體、臨時户外廣告和招牌的審批監管主體責任。深入開展户外廣告招牌設施安全監督檢查，督促業主落實安全維護主體責任。嚴格控制和規範樓宇電子顯示屏户外廣告、LED招牌、樓宇燈飾設置，持續開展不規範招牌、違法户外廣告專項治理，中心城區整治商招店招3629塊、提升户外廣告76塊，二、三圈層各區(市)縣整治商招店招5779塊，提升户外廣告206塊。指導二三圈層區(市)縣完成户外廣告規劃、技術規範編制。

3、着力城市更“美麗”，加強市政設施管護。加強城市道橋日常維護管理，治理城市道路病害，推進城市橋樑檢測及維修加固工作，消除橋樑安全隱患，城市道路完好率中心城區達98%、郊區(市)縣達95%，橋樑安全運行率100%。提升城市道路照明設施管理維護水平和應急處置能力，城市道路照明設施亮燈率、設施完好率、事故處理及時率指標中心城區保持在98%以上，二三圈層區(市)縣城區在95%以上。強化城市照明設施安全維護管理，中心城區全面完成“三防”路燈井蓋改造，二三圈層區(市)縣全面開展路燈安全生產行動，基本完成縣城所在地“三防”路燈井蓋改造。

4、着力城市更“有序”，加強市容秩序管控。深入推進市容秩序分類管理，科學劃分“嚴管區、管控區、規範區”，確定不同的管理標準實施分類管控。開展嚴管街區建設和規範區試點，在中心城區“一橫一縱兩環”4個路段建設55條嚴管街，各郊區(市)縣縣城分別選擇1條街道開展嚴管街試點。中心城區每區選擇2個街道辦開展市容秩序物業化管理試點，增強市容秩序基層管理輔助力量，創新市容秩序管理新模式。探索建立“10户聯勤”工作機制，完善“門前三包”長效機制，構建點、線、面、片管理體系。

(二)攻克難點，抓好牽頭工作。梳理環境“髒亂差”突出問題和易發區域，按照“拓展延伸、全域治理”要求深化專項治理，攻堅薄弱環節，全面改善全市域整體環境面貌。

1、深化專項治理。抓好“四改六治理”十大行動。緊緊圍繞城市管理轉型升級，着力改善民生和人居環境質量，紮實抓好棚户區、城中村、老舊院落、老舊市場“四大改造”和大氣霧霾、河渠污染、交通秩序、市容市貌、違法建設、農村環境“六項治理”，促進成都人居環境和城市品質全面提升。抓好市容市貌治理。健全完善“市容秩序問題信息數據庫”，深入開展違法露天佔道燒烤、非法張貼書寫廣告、牽繩掛物、非交通標識標牌、廢棄電杆等典型問題專項整治，嚴格查處亂塗寫、亂張貼、亂牽掛等違章行為。抓好農村環境治理。改善基礎設施，防控面源污染，引導羣眾加強農村環境自治管理，紮實抓好200個村容村貌薄弱村環境治理。抓好揚塵污染治理。實施道路硬化、裸土覆蓋、提檔降土和樹池覆蓋“四大工程”，加強工地源頭管理，加快建築垃圾信息平台建設，嚴管運渣車違法違規行為。

2、實施攻堅行動。抓好城郊結合部環境攻堅行動。按照“集中攻堅、全面提升、常態長效”的要求，以河道溝渠、市政設施、環境衞生、市容秩序、交通秩序、能源通訊設施、工地管理、市場管理、園林綠化、廣告招牌、違法建設等11個方面為重點，着力解決城市環境“草包金”問題。抓好交通場站環境攻堅行動。推廣茶店子客運中心管理經驗，以長途客運站、公交場(站)、地鐵站、機場等交通場站及周邊為重點，着力解決流動商販集聚、保潔不到位、非法營運集中、交通擁堵等問題。抓好重點區域環境攻堅行動。以校園及周邊、市場及周邊、景區景點等人口密集場所為重點，增派管理力量，提高巡查頻次，加大監管和違法查處力度，努力為廣大羣眾營造清潔衞生、整潔有序的生產生活、學習休閒的良好環境。

(三)夯實基礎，加強項目建設。以大型固廢項目、智慧城管建設和公共配套設施完善等為重點，切實加強城市管理配套設施建設，努力提升城市環境承載能力。

1、抓好大型固廢項目建設。建成投運萬興環保發電廠、中心城區餐廚垃圾無害化處理(二期)、醫廢處置中心擴建、垃圾滲濾液暫存池等一批項目，加快推進隆豐、寶林環保發電廠項目建設，啟動金堂、大林環保發電廠項目建設前期工作，加快中心城區餐廚垃圾收運體系建設，全力推進建築垃圾信息平台建設和大型固廢設施等項目建設。規劃二三圈層垃圾中轉設施。

2、抓好公共配套項目建設。加強環衞基礎設施建設，中心城區補建公廁154座，建設垃圾轉運站5座、啟動6座，指導郊區(市)縣制定環衞設施規劃，補充完善環衞設施。加強城市道路維護整治，完成中心城區城市道路黑化維護整治120條，中心城區完成病害井蓋治理3000座，郊區(市)縣完成10000座。啟動智慧照明建設，完成中心城區照明監控中心升級改造，提升城市照明集中控制能力。實施陳舊城市道路照明設施改造提升，完成迎賓大道等路燈提升改造項目。

3、抓好智慧城管項目建設。加快推進中心城區數字城管市級監督考評(信息採集)服務外包、中心城區街道辦事處綜合管理指揮系統建設及市級數字城管信息系統升級改造等重點項目，深化完善區(市)縣與市級系統對接。啟動數字化城管基礎數據普查更新及建設工作，試點數字城管向社區延伸，推進城市道路橋樑監管中心建設和路燈智能化控制系統建設，開展檢查井蓋信息化監督管理試點，拓展數字城管系統應用功能。開展數字城管平台功能整合及建設綜合性城市管理數據庫調研，提升全市城市管理現代化智能化水平。加快推進城市管理信用信息報送數據庫項目建設，與成都企業信用信息系統“成都信用網”實現數據對接和實時共享，促進市場主體依法誠信經營。

(四)深化改革，推進科學管理。以落實統籌協調、監督考核職能為重點，建立綜合管理機制，出台考核辦法，制定管理條例，完善標準體系，推進城市管理邁向科學化現代化。

1、加強統籌協調。開展“深入推進城市執法體制改革加強和改進城市管理”課題調研，進一步深化體制機制改革，釐清職責、明確責任，基本完成市、縣兩級城管部門權力清單和責任清單的制定公佈。建立市級城市綜合管理聯席會議制度和專項業務聯席會議制度，定期總結檢查目標任務落實情況，協調解決重點、難點問題。建立指揮調度機制，健全市、區(市)縣和街道“三級聯動”網絡管理服務平台，整合市級有關部門信息資源，形成高位監督、統籌協調、聯勤聯動、全域覆蓋的城市綜合管理指揮調度網絡體系。建立社會協同機制，鼓勵與支持社會組織參與城市綜合管理。

2、嚴格監督考核。加強城市日常管理問題的綜合督查和高位監管，加快制定城市綜合管理監督考核辦法，明確考核主體、考核對象、考核原則、考核內容、考核標準、考核的空間範圍及組織方式等，確保考核評價有章可循、科學合理、公開公正。加快推進城市綜合管理第三方測評，按照市場化、專業化的原則確定測評單位，建立完善測評標準，合理選取測評樣本，科學公正實施測評，每月公佈測評結果。建立獎懲制度和問責機制，強化考核結果運用，構建通報約談、綜合評價、目標管理、效能問責相結合的城市綜合管理監督檢查結果運用體系。

3、完善標準體系。立足城市綜合管理全覆蓋、常態化、標準化、精細化要求，制定《城市綜合管理手冊》，明確城市綜合管理各項內容的主管單位、責任部門、管理標準、作業流程和管理要求等，打造城市綜合管理“標準尺”和“工具書”。梳理城市管理各主要專業領域內現行管理標準，按照先急後緩的原則修訂、補充相關標準，形成涵蓋主要業務領域的較為完善的城市綜合管理標準體系。

4、加快城管立法。加快制定《成都市城市綜合管理條例》，將城市綜合管理的組織機構、責任體系、運行機制、監督考評等主要內容法定化，明確市級職能部門的規劃指導、監督檢查、統籌協調等職能。制定道路檢查井井蓋監督管理、機動車清洗站管理等地方規章，修訂市容和環境衞生、市政工程設施、公廁管理等地方法規、規章，健全城市綜合管理法規體系。

(五)強化保障，匯聚工作合力。加強幹部隊伍作風建設，營造良好輿論氛圍，密切城管執法與司法部門的溝通銜接，凝聚城市管理系統內外工作合力。

1、加強隊伍建設。加強黨風廉政建設。嚴格落實“兩個責任”，細化責任清單，強化責任考核和追究，堅持將紀律和規矩挺在前面，深入開展正風肅紀，深入推進懲防體系建設，積極開展廉政風險專項防控，深化黨風黨紀和廉政警示教育，着力構建不敢腐、不能腐、不想腐的源頭治理機制。加強幹部隊伍建設。按照習提出的好班子、好乾部標準，加強委級領導及委屬單位領導班子思想、組織、作風建設，真正成為帶領和推動城市管理轉型升級的領導核心。加強城市管理幹部隊伍和執法隊伍建設，建立健全優秀年輕幹部重點掌握、重點培養和後備幹部選拔、管理機制，加大幹部培訓、培養鍛鍊力度，開展人才引進工作，加快形成適應城市管理轉型升級發展需要的幹部梯次結構。加強基層組織建設。認真落實黨建主體責任，加強基層黨組織規範化建設，深入開展“走基層”、黨員志願者服務活動和“黨員先鋒崗”“黨員示範窗口”創建活動。進一步加強安全生產、信訪維穩、計劃財務、機要保密、老幹部服務等工作，積極開展文明單位創建。

2、抓好宣傳發動。營造良好氛圍。充分利用廣播、電視、報刊等傳統媒體和微博、微信等新興媒體，深入推進城鄉環境綜合治理社會化宣傳“十進”活動，加強政務信息公開、新聞信息發佈和輿情處置，倡導“自覺愛護環境衞生、主動參與城市管理”的良俗新風。引導自主管理。積極引導社會各界成立城市管理自治組織，大力培育扶持行業協會和志願者隊伍，引導市民自主制定市民公約，切實落實“門前三包”責任，推動城市管理向社會治理多元參與轉變。發動羣眾參與。堅持共治共享，加強部門協同配合，構建政民互動平台，暢通市民訴求渠道，加強搭建社會動員體系，廣泛動員市民羣眾及社會各界參與、監督城市管理和環境治理，在全社會形成支持、參與城市管理的強大合力。

3、推進依法行政。規範行政權力運行。完善行政審批管理辦法，科學制定行政許可事項目錄，建立行政審批檔案管理信息系統，推動城市道路佔道、挖掘小型並聯審批，加強政府採購及工程建設項目招投標監管。規範行政執法。依法建立健全城管責權清單、處罰適用規則、裁量基準制度以及行政執法內外監督機制，完善執法隊伍督察辦法和行政執法責任制考核辦法，規範辦案程序，提高辦案質量。加強司法銜接。積極對接公、檢、法等司法部門，協同開展辦案指導、案件移交、案件申請等，強化司法保障，提高城管執法隊伍的辦案能力，維護行政執法權威，提高城管執法效能。

城市工作會議上的交流演説稿 篇8

尊敬的周主任、各位主任，各位委員：

大家好!

今天，縣人大會任命我為--縣人民政府副縣長，我衷心感謝周主任、各位副主任、委員及全縣幹部羣眾對我的信任，我深感責任重大、使命神聖。我相信，有縣委的信任和堅強領導，有縣人大的依法監督，有縣政府領導班子的大力支持，有全縣廣大幹羣的同心協力，我一定能承擔好這個重任，履行好我的職責，用良好的工作業績來回報各級領導和廣大羣眾的期望與重託。

新的環境、新的崗位，使我面臨新的挑戰、新的責任，我絲毫不敢懈怠。一直以來，我在市宗教局工作，儘管平時也經常與縣市的同志們接觸，但對--方方面面的工作還需要進一步的接觸和了解。在以後的工作中，我一定會牢記使命、自我加壓、知難而上，努力做到以下三點：

一、進一步加強學習，堅定理想信念，提高政治素質，始終和縣委、縣政府保持高度一致，自覺接受縣人大監督，虛心向各位領導、同事們學習，不斷改進工作作風，開闊視野，提高境界，努力增強駕馭複雜工作局面的能力。

二、進一步深入基層，搞好調查研究，掌握第一手資料，儘快進入角色，適應新的工作環境。不斷總結創新，爭取工作主動，堅持依法行政，撲下身子，真抓實幹，真正為--經濟又好又快發展作出自己應有的貢獻。

三、積極落實黨風廉政建設責任制，嚴格遵守“十禁止”，樹立正確的世界觀、人生觀、權利觀，牢固構築防腐拒變的思想防線，自覺接受縣人大的法制監督，認真聽取羣眾團體及社會各界的意見和建議，自覺做到自警、自省、自律，以實際行動來維護政府的形象。

各位主任、各位委員，無論是在工作經驗上，還是在知識水平上，我都還存在着許多不足，我將以這次來--工作為契機，加強學習，不斷充實自我、完善自我、提高自我，傾心盡力，忠實履行職責，竭盡所能為--的發展添磚加瓦!

謝謝大家!

城市工作會議上的交流演説稿 篇9

在過去的20xx年度中，我鎮在區委區政府的統一領導下，在區城管執法局的有力指導下，全鎮上下，步調一致，在城鎮管理、村鎮建設、土地管理、環衞保潔等工作有了明顯的提高與改觀，為我鎮經濟在南部崛起，生態在全區創優，福祉在全鎮共謀，做了大量的工作。具體做了以下幾個方面的工作：

一、健全組織結構，強化隊伍管理

1、加強組織領導，責任分解落實。城市管理工作是一項系統工程，是一項日積月累的經常性工作，其涉及面廣、工作量大，必須強化組織領導，明確落實責任分工。為此，年初，我鎮結合全鎮實際情況，專門成立城市管理領導小組，協助、督促村建辦、文衞辦及城建監察中隊日常工作，並做到鎮村聯動，形成鎮村兩級工作網絡。同時，為明確責任、落實任務，鎮政府與各村、企事業單位簽訂年度目標管理責任書，將城市管理工作列入年度工作考核內容。

2、完善內部規章制度，建立監督考核機制。在原有內部規章制度的基礎上，重新制訂了內部規章制度，明確隊伍職責，以成文的形式發放到個人，並上牆公開。對轄區所管轄的範圍進行分塊，實行“定人、定崗、定責、定時”的“四定”原則。同時在平時的管理中，時刻要求做到嚴格管理，文明執法，儘可能減少與管理相對人的正面衝突，以維護自身良好形象。

二、加強集鎮管理，建立長效工作機制

1、加強領導，立足長效，完善拆違控違管理機制。今年我鎮繼續做好拆違控違工作，進一步明確了拆違工作任務，加強輿論宣傳，加大巡查及拆違力度，創新方式方法，注重多方結合，並積極響應區委區政府“拆違百日行動”，在全鎮範圍內開展拆違控違工作。結合區“拆違百日行動”，我們重點對羣眾反映強烈的**村、**村、**村、**村、**村等村多次組織力量和大型機械強制拆除，同時對非法挖山地的我們積極配合區土管局執法部門進行有效打擊處罰。同時進行相關村村莊整治，生態創建，衞生創建工作，拆遷及其它重大活動的保障工作(如區農業技術推廣現場大會保障工作、食品安全鎮創建活動的保障工作等)，參與人員達4500餘人次。截至11月15日，全鎮已出動778餘人次，共拆除違章建築73處，共計5463平方米，其中新違2525平方米，歷年違建2938平方米，共涉及16個行政村。違法用地比例進一步降低，違法建設行為得到有效遏制，歷年違建存量不斷減少，進一步鞏固和擴大了拆違控違成果。此外，抓好來信來訪接待回覆工作。今年以來及時回覆市、區長公開電話138件，接待處理來訪23件，來信21件，合計182件，使信訪工作有人管，得到了老百姓的認可。

2、完善長效管理機制，鎮容鎮貌持續改善。我鎮以“省衞生城鎮”的高標準來開展日常集鎮管理工作。對主要道路兩側的倚門設攤現象進行勸導，並劃定黃線明確店家的擺放範圍。加強巡查，對集鎮主要道路上的車輛拋灑漏現象進行定期整治，嚴抓全鎮主幹道路的規範與清化工作，處置“三亂”車輛40輛，清除牛皮癬750餘處，確保了道路的清潔、美化、暢通。同時我鎮繼續以創省衞姿態，每月進行一次全鎮衞生大掃除、不定期進行集中整治，共清除垃圾堆積物60處，清除非法廣告，橫幅50餘塊，清理倚門亂設攤330個，佔道堆物40餘處，並順利地通過了省衞的複檢。此外，鎮政府投入100餘萬元資金用於**村老菜場的搬遷工作，村三委聯合巡防隊、城管、執法大隊，租用挖機等機械，對兩側違章搭建的輔房和鋼棚進行專項整治，共拆除17處，總計353平方米，即拓寬了道路，又進一步美化了村容村貌。同時我鎮還積極配合環衞部門進行“最清潔城鄉”整治20餘次，出動人員300餘人次，清理攤位70多個，清理垃圾20餘噸，使集鎮面貌有了較大的改觀。

3、創新工作思路，做好亮點工程的配合工作：

(1)**村的拆遷保障與協調工作。

(2)線高鐵項目的拆遷安置工作。

(3)西氣東輸二線工程的拆遷安置工作。

(4)二期擴寬改造工程**段的保障工作。

(5)商貿城農貿市場環境整治保障工作。

三、加大資金投入，全面提高環境衞生質量

我鎮自20xx年開始通過政府補貼、村級籌資等各種措施抓環衞基礎設施建設後，各村已消滅了露天糞坑，配齊配好垃圾箱、公廁。今年以來，鎮政府又投入889餘萬元資金用於各公共場所及主要道路出入口的環衞設施建設，運作好生活垃圾壓縮式中轉站。按照建立“户投、村收、鎮運、區處理”垃圾清運機制的要求，各村不斷完善環衞基礎設施。目前，各村均建好垃圾集中收集點(房)，全鎮已實施生活垃圾統一由鎮環衞所清運，通過一年來的環衞保潔工作，進入垃圾焚燒發電廠的垃圾共計7685。08噸。作為主要公共場所的高運商貿市場，今年我鎮撥出專款用於日常環衞管理，配置最新環衞灑水車和吸糞車各一台等環衞設施，使基礎設施明顯改善，管理隊伍建設得到加強，整體環境面貌得到改善，食品衞生監督體系得到建立。根據實施“最清潔城鄉”工程有關要求，鎮村兩級堅持每月最後一個工作日開展環境整治義務勞動並開展競賽，通過多種形式突擊活動，清除了一批衞生死角。據統計，今年1到12月，全鎮組織義務勞動共清除垃圾近850噸，整治河道26000多米，清除非法廣告及亂堆亂放810多處，鎮村及企事業單位參加義務勞動達4500多人次。

四、強化領導、落實責任，紮實推進“最清潔城鄉”工程

為更加紮實有效地推進“最清潔城鄉”工程，進步加大行政村環衞工作的監督檢查力度，全面提升村級環衞保潔質量，**鎮在全鎮18個村中開展“最清潔城鄉”工程實施情況檢查考評工作。全年按季度分四次進行考評，每次由鎮清潔辦牽頭，組織檢查考評人員，分別以巡迴、對口互查和集中抽查等形式，實地進行考評工作。根據每季度各村的得分情況，由鎮清潔辦彙總測算排名，年底將評選出一等獎兩個村、二等獎三個村、三等獎四個村，分別予以每個村一到三萬元的獎勵。

通過考評，各行政村均能按照“最清潔城鄉”工程工作要求，結合本村實際，做到領導重視、組織健全、舉措有力，真正把深入推進“最清潔城鄉”工程當成一項民心工程，惠民工程、基礎工程，取得了明顯成效，使我鎮整體環境衞生面貌有了較大的改觀。

五、城市管理工作中存在的不足

雖然20xx年度取得了一定的成績，但是在實際的城市管理工作中還是存在不少問題：

1、全隊的政治理論學習不夠深入，業務知識有待進一步加強;

2、部分路段的佔道經營和車輛停放時有存在，有待進一步加強管理;

3、對集鎮現代化的管理和科學決策探討不夠，集鎮管理制度化、法律化水平還有待進一步提高;

4、全隊工作作風還需要進一步轉變，服務的標準、服務的質量有待進一步提高。

城市工作會議上的交流演説稿 篇10

同志們：

在市委和縣委工作會議剛剛勝利召開並圓滿結束的時刻，我局召開這次系統上半年工作 總結 表彰大會，會議的主要任務是：全面深入貫徹落實市委、縣委工作會議精神，認真回顧x年上半年工作情況，總結經驗，表彰先進，研究部署下半年各項工作任務，進一步動員全系統幹部職工，以“三個代表”重要思想為指導，全面樹立和落實科學發展觀，解放思想，與時俱進，求真務實，開拓創新，奮力推進規劃建設事業更快更好和諧發展，為加快實現縣委、縣政府提出的“打造新興工業基地，建設生態文化城市”的工作目標而努力奮鬥。現在，我根據局黨委集體研究的意見，講三個方面的問題：

一、奮勇拼搏，攻堅克難，上半年建設事業取得新業績

半年來，建設系統廣大幹部職工在縣委、縣政府的正確 領導 下，在縣城市開發經營指揮部直接指揮協調之下，圍繞100項重點督查事項和市委工作會議觀摩項目兩大重點，努力推進我縣城市化進程，搶抓機遇，創新工作，狠抓落實，各項工作全面推進，取得較好成績。

(一)重抓城市規劃，科學引導城市建設。半年來，在縣委、縣政府的高度重視下，我們把規劃工作作為重中之重來抓。一是城市總體規劃修編工作進展順利。委託江蘇省城市規劃設計研究院，按“徐宿淮鹽經濟帶新興中等工貿城市”的城市定位要求，高起點、高標準修編城市總體規劃(20xx-20xx年)，目前已經完成前期調研工作，方案正在深化中。二是抓好重點工程詳細規劃的編制。城市規劃工作動手早，抓得主動，編制了4期城建土地招商地段建設規劃方案，為繼續掀起新一輪城市建設高潮打下了良好的基礎。三是精心編制重點工程建設規劃。在總體規劃的指導下，在分區規劃的控制下，重點打造生態、人文、濱水高尚社區，着手進行了用地面積達1200畝的泗塘河風高尚社區規劃編制工作。與城北文化新城形成呼應，編制了佔地達480畝的生態公園規劃，為城北文化新城的生態園奠定了堅實基礎。結合城東片區規劃，重點圍繞淮海東路市場羣，打造商貿物流核心，編制了用地面積近200畝的商貿物流中心修建性詳細規劃。此外，還完成了八大節點、三條主要道路景觀、城區亮化等專項規劃編制。四是規劃管理力度進一步加大。嚴格按照總體規劃、控制性詳細規劃進行項目審批，規範“一書兩證”管理，從嚴把好規劃選址、用地和工程審批關，同時加強了規劃批後管理，保證按規劃實施建設。上半年共核發建設項目選址意見書30件，用地規劃許可證30件，用地面積191.3萬平方米。工程規劃許可證37件，建築面積54萬平方米。施工圖審查工作成效顯著，共發放63份圖紙審查批准書，建築面積68萬平方米。

(二) 圍繞構建框架，精心實施重點工程。緊緊圍繞城區道路、市場建設、小區開發3大類共68項城市建設重點工程，完善了基礎設施，增強了城市功能，提高了城市品位。

一是基礎設施建設步伐明顯加快。為進一步完善城區道路網絡，上半年在建道路工程達到了15條，分別是K4路北延、K6路、G8路、浦東南路、眾興東路東延、浦東中路、北京路東延、運河大道、朝霞路、繁榮北路、大連路、文成路、凌城路、淮海東路拓寬改造、泗塘河西側12米支線等，總長度超過22公里，總鋪設面積達42萬平方米，總投資約3億元。其中，繁榮北路、K6路、G8路、北京路東延、朝霞路、大連路、文成路、淮海東路拓寬改造、凌城路、運河大道、K4路北延共11條道路截止6月底均已經全面建成通車。隨着城市道路的增加和區域的擴張，路燈總量快速增加，上半年投入資金300萬元，新增路燈9.7公里共計500餘盞，路燈亮化率達99.9%以上。無害化垃圾處理場進展順利，已經完成了入場道路、主廠房基礎以及處理設備的主體結構。城區天然氣管道工作成功開通運營，目前天然氣管道已鋪設22公里，接入用户6000户。

二是住宅小區及市場開發全面提速。上半年是我縣房地產業飛速發展的時期，城東安置小區、星宇二期、京杭公寓、桃州名都、公園風景、陽光巴黎城等在建小區順利推進，東方現代城、金康華府、泗水新城花園、萬誠御景苑等項目相繼開工建設，眾興西路居住區、名流新天地等居住小區正在拆遷即將啟動建設。城區市場建設步伐加快，位置分佈和功能分區更加合理。城東裝飾市場交付使用;桃源中路小商品市場、金地商都、古韻水岸、桃源北路農貿市場、金三角國際家居廣場進展順利，泗水古城商業街啟動建設，黃金商圈、健康路東側商業街、城中數碼廣場等正在拆遷。上半年開工房地產面積近85萬m2，實現開發投資9億元。市場建設面積達70萬平方米，總投資10億元。

(三)堅持質量並重，綠化總量迅速增加。今年以來，為進一步打造生態城市，建設優美的人居環境，我們不斷加大綠化建設力度，按照擴大總量，提升品位的原則，以公園、風光帶為重點，以道路綠化為框架，以街頭廣場、庭院綠化為補充，大力實施建綠、增綠工程。上半年共栽植各類苗木422.27萬株，其中喬木3.6萬株，新增各類綠地110萬平方米(含補植)，淨增加80萬平方米，投入資金約1450萬元。一是突出規劃引導，切實保證綠化高水準。在規劃編制過程中，堅持思維創新，逐步改變由本地規劃設計單位“一手包打天下”的局面，廣泛借鑑外地先進經驗，放開規劃設計市場，邀請具有先進水平的院校、科研機構承擔相應的規劃編制工作。我們聘請了南京林業大學對城區新增道路、廣場綠化進行系統的規劃設計;聘請常州園林設計公司對愛園公園進行了改造設計。在規劃設計時，充分考慮綠化品種的選擇、植物造景的應用和綜合生態功能的體現，尤其是注重了綠化品位的提高，形成了各具特色的城市綠化景觀。目前，我縣城區道路常用的行道樹品種有10多種，主要為女貞、銀杏、楝樹。特別是今年引進的杜英、欒樹、櫸樹在道路綠化中進行應用，實現了較好的生態和景觀效益。二是堅持總量快速擴張，多措並舉推進綠化建設。以重點工程為抓手，同步加大綠化建設。今年以來，我們規劃並啟動了人民公園改造(佔地196畝)、生態公園建設(佔地408畝)、市民公園建設(佔地213畝)、南出口、西出口接口景觀綠化建設工程;對西康路、洋河路、經濟開發區道路、繁榮路、北京路連接線等道路進行重點綠化;在開發建設泗水古城的同時，完成了泗水河景觀綠化的建設。結合景觀創建，因地制宜實施增綠添綠。對城區23家單位實施圍牆內外綠化補植，在進一步改善城市景觀的同時，也使綠地面積得到了有效增加。這些措施的採取，使得我縣城區初步形成了“點上綠化成景，線上綠化成蔭，面上綠化成林，環上綠化成帶”的格局，提高了人均公共綠地佔有率，保證了城市綠化面積逐年大幅度增長。三是加強綠化管護，探索完善長效管理機制。為切實提高城區綠化管養水平，我們結合工作實際情況，在全面總結近兩年城區綠化管養工作的基礎上，制定了切合實際的綠化管養改革實施方案。在本着“公開、公平、公正”的原則下，對城區260萬平方米的綠化管養權進行全面公開招標，實行市場化運作。目前，我縣城區綠化管養權分別由江蘇南國裝飾有限公司、淮安光大園林綠化公司、宿遷永興綠化公司、沭陽綠苑花卉園藝公司等買斷。城市綠化管養由分散轉變成了集中的專業管養，從而達到了“政府花錢買服務”、優質高效創造綠化精品的目的。

(四)突出以人為本，依法組織舊城改造。認真貫徹落實國務院頒佈的《城市房屋拆遷管理條例》和《江蘇省城市房屋拆遷管理條例》。按照縣裏統一部署，系統上下全力以赴組織實施， 領導 班子全體成員分工到相關地塊，拆遷辦、拆遷事務所全體工作人員，迎難而上，主動協調，積極化解處理各種矛盾和問題，有力地推動了拆遷工作。先後完成了泗水古城、桃源北路居住區、芙蓉路商住區、萬誠御景苑、東方現代城一期、長春東路、生態公園等16個區域的拆遷。目前，黃金商圈、淮海東路商住區、眾興西路居住區、城中數碼廣場、銀河路拓寬等17塊地段正在實施拆遷。上半年全縣累計拆遷各類房屋面積37萬m2，發放拆遷補償費近1.64億元，涉及拆遷户2200户。由於政策透明、補償合理、工作過細、拆遷工作進展順利。

(五)創新管理機制，城市管理日趨規範。一是市容市貌明顯改善。通過對户外廣告、門頭字牌、太陽能熱水器等專項整治，加大牛皮癬清除力度，嚴禁店外經營，取締零星攤點，有效地改善了城市形象。二是加強環境衞生管理，提高清掃保潔質量，不斷提升城市品位。城區道路清掃保潔面積已從去年的116萬平方米增加到了156萬平方米，主次幹道實現全天保潔全覆蓋。三是城建監察毫不放鬆。上半年共查處各類違法、違章案件97起，拆除違章面積2640平方米。四是市政管理注重實效。圍繞完善市政設施的目標，主要抓好市政道路設施維護、維修，在抓好桃源路等主幹道道路維護管理的同時，對城區人行道板和破損路面進行全面維修。完成了城區主要街道的雨水管疏通和污水管網的清理。同時，針對城區具體情況，對全部管網及排污單位的接管情況進行全面檢查、摸底，提出整改方案，落實措施，確保安全度汛。五是亮化工作成效顯著。為進一步提升城市夜間景觀形象，我們在堅持高標準設計的同時，以重要節點為主要部位，以樓體亮化為重點，以道路亮化為主線，在市委工作會前夕，分兩期對城區主要部位設施亮化，共投入資金500萬元，城市亮化取得了明顯改觀。

(六)強化指導服務，村鎮建設有序進行。適應城鄉統籌發展，加強對村鎮規劃的指導和服務。全縣各鄉鎮的鎮區控制性詳細規劃已經完成;15個鄉鎮總規修編工作和14個村莊規劃編制工作正在進行招標。小城鎮綜合開發實現新突破，全縣小城鎮“1+4”工程目前完成商業街區6.6萬平方米，住宅小區14萬平方米，專業市場4.8萬平方米，進區企業目前全縣已有40個入區企業。建設面積46萬平方米。完成任務分別佔總任務的70%、52%、74%和77%。

(七) 規範服務並重，行業管理更加規範。一是大力開展整頓和規範建築市場秩序工作，加大了市場進出管理力度，加強了有形市場的建設，建築業穩步發展，建築市場秩序進一步規範。全縣完成建築業總產值7.8億元，形成建築業增加值1.7億元，同比分別增長23%、18%;共核發施工許可證20個，新開工項目施工許可證發放率達到 100%;工程監理覆蓋率達到100%。二是加強工程質量安全管理。建立統一的質量安全管理體系，強化了安全及文明施工管理。組織安全生產大檢查5次，檢查工程項目396個，建築面積162萬平方米，發出安全隱患整改通知書340份，提出整改意見1729條，責令停工整改項目83個。上半年實現了安全生產零事故的目標。三是加強城建檔案管理。全年共歸檔建設工程檔案600餘卷，接待查檔人員130人次。

以上成績的取得，是縣委、縣政府正確領導、關心支持的結果，是全系統廣大幹部職工認真貫徹落實縣委、縣政府決策部署，與時俱進、奮發有為、開拓進取、團結奮鬥的結果。在此，我代表局黨委和局領導班子，對縣委、縣政府特別是分管領導對建設系統的關心和支持表示衷心感謝，對工作在城市規劃建設管理工作一線的全體幹部職工表示親切的慰問!

回顧上半年的工作，主要有以下幾個方面的 體會 ：

一是由於縣委、縣政府的高度重視和正確領導，人大、政協的協調指導和監督支持，為建設工作順利進行提供了堅強的組織領導保證。圍繞城市發展方向、建設工作重大問題和基礎設施重點項目，縣委、縣政府領導親自過問、親自調研，多次深入現場視察指導，縣領導經常性的督查，不定期的會辦會，既協調解決問題又提出目標要求;人大、政協組織代表、委員視察指導城市建設重點項目，提出建議、提案和意見為建設工作建言獻策。這些既體現了縣領導對建設工作的一致關心和支持，也是對廣大建設職工的鞭策和鼓舞，是建設工作取得成績的關鍵所在。

二是由於我們堅持建設工作“一盤棋”的思想，堅持規劃指導、思路明確、目標任務明確，全局工作始終緊緊圍繞縣委、縣政府確定的經濟社會發展總體目標和城市發展方向，在規劃的指導下，以基礎設施為重點，堅持“以人為本”，科學決策，逐步推進，滾動發展，走既符合我縣實際又適度超前的建設之路，這是建設事業快速發展的先決條件。

三是由於社會各界的大力支持和縣各相關部門的協調配合，不論是重點項目建設，日常建設事務，行業市場整治，房屋拆遷，還是城市綜合管理，縣各部門、社會各界和廣大市民都給予了充分理解和大力支持，工作支持、技術支持、智力支持、輿論支持等支持形式多樣，有些單位和部門還犧牲了局部利益和個人利益配合建設工作全局，無論是舊城改造還是新區建設，都得到了各方面的支持配合，為建設工作的順利進行提供了強大的社會力量和民心基礎，這也是我們建設事業的根本所在。

四是由於有一支靠得住的能打硬仗的幹部職工隊伍，規劃、建設、管理部門負責同志團結協作、富有事業心、緊迫感、責任心和進取精神，廣大職工吃苦耐勞、無私奉獻，特別是在市委工作會議前重點工程攻堅階段，各相關部門領導突前協調指揮，職工晝夜連續奮戰，使“服務人民、奉獻社會、求真務實、愛崗敬業、艱苦奮鬥”的建設精神更加發揚光大。建設科的胡發儒、葛均同志，工作中經常加班加點，不怕苦不怕累，堅持吃苦在一線、戰鬥在一線;陳業忠同志是一名經驗豐富的建設工作者，工作中善於處理化解各種矛盾，半年來，承擔了北京路東延段、K6路、G8路、K4路北延、泗塘河西側十二米支路等條道路的建設任務，在家人生病的情況，堅持在崗，發揚無私奉獻精神;負責泗水河工程的李峯、負責文成路的單業林同志，充分發揮業務特長，堅持標準，嚴格把關，合理調整工程進度，在工期極為緊張的情況完成了工作任務，確保了市委工作會議的觀摩;園林處主任邱林同志對局裏安排的工作從不講價錢，任勞任怨，盡心盡責，道路綠化栽植、公園建設、綠化管護均是資金緊張、壓力巨大，但是該同志能夠頂住壓力，化壓力為動力，使得園林綠化工作穩步提高。這樣感人至深的事例還有許多許多，這裏我就不一一敍述了。

在充分肯定成績的同時，我們也應該清楚地看到，工作中還存在一些矛盾和問題：城市規劃的編制和管理機制與加快城市化的要求還存在差距;人才隊伍狀況與提高規劃建設工作水平的要求還不相適應;城鄉分割的二元體制在業務層面上沒有解決，不適應城鄉統籌發展的形勢;執法人員的素質結構與綜合執法的要求不相協調;行政許可的體制、機制還未真正形成;隊伍建設還存在一些不容忽視的問題，相互配合、協調的主動性還不夠，作風建設仍需進一步加強和改進。以上存在的問題和不足，需要在今後的工作中不斷加以克服和解決。

二、立足新起點，瞄準新目標，努力實現建設事業新跨越

下半年工作的目標是：認真落實市委工作會議和縣委工作會議精神，以“建設新興中等工貿城市”為總體目標，圍繞100項重點督查事項，堅持打造精品城市，努力實現規劃設計上檔次，建設上規模、管理上水平，全面推進建設事業再上新台階。

根據上述思路，我們要重點抓好以下幾個方面的工作：

1、發揮龍頭作用，堅持城鄉統籌發展。按照城鄉統籌發展的要求，充分發揮城市規劃的引導和調控作用，通過放開規劃設計市場，引進競爭機制，全面提高規劃設計水平，提升城市建設品位，以精品樹形象，以特色塑形象。一是年內要完成城市總體規劃修編工作。二是加大控制性詳規的編制力度。8月底前要完成泗塘河高尚社區控制性詳細規劃編制工作，城市控制性詳細規劃完成覆蓋面佔規劃建成區比例年底達到80%以上，近期建設用地的控制性詳細規劃全面編制完成。三是加強對小城鎮建設的規劃指導。以規劃為龍頭，按照人口向城市集中和工業向園區集中、農民向社區集中的新要求，9月底前完成全縣14個康居示範村規劃編制工作。四是強化規劃服務工作。推行陽光規劃，增加規劃的透明度。重要地段規劃、重大規劃、重大基礎設施建設的方案，及時向縣委、縣政府領導彙報，自覺接受人大、政協、社會各界的監督。完善規劃公示制度，實行規劃成果展示，提高公眾參與度。

2、加大推進力度，加快基礎設施建設。城市基礎設施是城市發展中最具競爭力的硬環境。為了進一步促進城市環境的改善，提高城市的內在素質和現代化水平，拉動經濟發展，下半年要進一步加大城市基礎設施建設力度。一是加快完善城市道路網絡。11月底前要完成長春東路、眾興路東延、浦東南路、浦東中路建設任務;要加快文成路鋪設進度，同時抓緊做好景觀規劃建設;要迅速啟動銀河路建設;要加快泗塘河十二米支路建設步伐。二是要加快生態城市建設。8月底前要完成泗水河風光帶建設任務，11月底完成生態公園建設，12月底完成垃圾處理場主體工程;三是加快城市公共設施建設步伐。9月底前完成泗水古城商業街和金三角國際家居廣場主體工程、陽光巴黎城一期工程、金地商都商業主體;12月底前全面完成桃源中路小商品市場、桃源北路農貿市場建設任務，並完成行政服務中心、房產交易大廈、商貿物流中心、古韻水岸以及黃金商圈西北角、東南角商業區一期主體工程、陽光巴黎城二期工程50%。四是要加快小區開發進度。加快淮海東路居住區、金康華府、東方現代城、芙蓉路商住區、公園風景、泗塘河高尚社區、城東安置小區建設步伐，確保按年初100項重點督查項目進度要求按時完成;要迅速啟動桃源北路居住區、萬誠御景苑住宅小區開發。五是要切實搞好精品城市創建工作。按照城市資源“三集中、四整合”的要求，突出“打造一批重點功能區域、完善一批重要基礎設施、興建一批重大標誌性建設”，全面提升城市建設水平。不論是城市建設工程，還是市場建設工程、住宅小區工程，堅持不建則已，建則求精，建則求新，建則成景，不留遺憾。堅持百年大計質量第一，從規劃設計、招標投標、施工組織、質量安全監督、施工監理、造價的控制、資金運作、竣工驗收等各個環節嚴格把關，不斷提高精品城市創建工作的組織水平。六是加強小城鎮開發建設。要加快推進“1+4”工程建設，11月底前完成12個專業市場、15條商業街、12個城鎮居住小區、14個工業集中區建設任務，並啟動15個新型農民集中居住區建設。紮實搞好農村康居示範村建設。在抓好三莊畢灘村、裴圩和平村試點的基礎上，確保年底前分別完成30户農户房屋建設任務;其他13個康居示範村要分別完成20户農户建房任務。

3、完善機制體制，加大城管執法力度。近年來，隨着城市建設和環境整治力度的不斷加大，我縣城市環境明顯改善，對外形象和影響力明顯提升，這是我們城市管理的動力更是工作壓力。在我縣經濟社會全面加速發展的時刻，城市管理同樣要與時俱進，緊緊跟上城市建設的步伐。要積極開展環境綜合整治，大力加強市容和環境衞生長效管理措施，堅持依法行政，把城市管理提高到新的台階，傾力打造更優美的城市形象。為此，城市管理要實現三個轉變，第一是要實現從經驗管理向科學管理的轉變。第二是要實現從運動式管理向制度化管理的轉變。第三是要實現從問題式管理向預防式管理的轉變。在具體工作任務上，要堅持以城管創優為目標，以創建文明城市為抓手，進一步提高環境衞生管理水平，規範市容管理秩序，要積極探索城管向鄉鎮延伸的有效做法，做到城市管理全覆蓋;要加強教育培訓，提高人員素質，建設一支高效廉潔的城管執法隊伍。

4、堅持穩妥推進，依法強力推進拆遷。8月底前完成洋河路居住區拆遷工作，9月底前要完成城中數碼廣場一期拆遷工作，年底前要完成陽光巴黎城二期拆遷;黃金商圈、眾興西路居住區、錦繡嘉園二期以及安居路居住小區等地塊的拆遷工作近期內要取得突破性進展，確保按照既定 計劃 完成。在加大拆遷力度的同時，要堅持依法拆遷，規範操作程序，做到公開公平公正，儘量減少拆遷矛盾。

5、重抓質量安全，規範建築產業發展。一是採用紮實有效措施，加速培育強勢企業。實行有效的政策傾斜手段，創造有利於重點企業快速成長的外部環境。不斷解放思想，在發展中樹立企業的誠信體系和品牌形象;在融資能力上力求提高，加大多元化開拓力度，加快企業的資產擴張速度;本着互利互惠的原則，加強企業與銀行的聯合與合作，迅速增加企業的融資能力和資金運作水平，以提高與境外企業集團的抗衡能力。二是優化境外市場佈局，夯實建築業大發展的基礎。鞏固和提高傳統建築市場佔有率，特別牢牢抓住北京、南通等大市場。加快拓展新的市場空間。在初步站穩腳步的基礎上，積極向周邊地區滲透，迅速擴大戰果，儘快形成規模，確保在境外的市場份額有較大幅度的提高。三是嚴格安全質量管理，樹立行業良好形象。健全和完善質量安全監督體系，把工作重點從事後處理前移到事前防範上來，提高工作的預見性，爭取加強安全管理的主動權。運用行政管理手段形成政策導向，凡發生過重傷及重傷以上安全事故的一律取消評優評先資格;在企業資質和項目經歷的申報審批中將安全生產狀況作為一個重要因素加以考量。督促各企業認真落實安全責任制，加大安全投入，加強安全管理，重點是抓好非受監工程的監管嚴防事故發生。在強化質量管理上狠下功夫，集中攻關住宅工程質量通病，確保結構安全和使用功能;完善質量巡查制度，充分發揮政府監督的職能。四是整頓和規範市場秩序，營造公正合理的市場環境。建立、完善市場準入和清出機制，對不講誠信、嚴重違規違法和發生重大質量安全事故的，都要予以清出。加強監督檢查，依法糾正各種違規、違章行為。重點查處資質掛靠、轉包、違法分包、勞務隊伍私招亂僱、違反施工圖審計審查、施工許可、竣工驗收備案規定等行為，堅決維護正常的市場秩序。

三、強化領導，凝心聚力，推動建設事業健康快速發展

能否全面完成和超額完成今年目標任務，關鍵取決於我們駕馭各項工作的能力和水平，關鍵取決於全局上下能否形成敢於抓落實、勤於抓落實、善於抓落實的良好氛圍。各單位、各部門要緊緊圍繞縣委工作會議確定的工作重點，加強組織領導，強化督查考評，及時協調解決工作中遇到的矛盾和問題，一件一件抓落實，一項一項抓推進。每項重點工作都要有明確要求，都要抓序時進度，都要嚴格考核獎懲。對如期完成目標任務的，要表揚;對超額完成目標任務的，要嘉獎;對出色完成目標任務、貢獻突出的，要重獎;對沒有按時按質完成工作任務的，對直接責任人要予以警告，項目主要負責人要講明情況。大家知道，我們所要的成績，是實實在在的成績，是不摻水分的成績，是為老百姓帶來實惠的成績，是對人民、對泗陽負責的成績。

為了順利實現上述目標任務，我想要從以下幾方面入手：

一是要解放思想，創新觀念。去年以來，我局在推進思想解放，推進作風轉變方面做了大量而有效的工作，並取得了十分明顯的成效。但從形勢與任務的要求上看，現在最關鍵的是，必須有效地克服思想解放不深和作風轉變不實的問題，把思想解放的着眼點放在推進工作的落實上，把作風轉變的成果體現到加快發展上來，真正實現由思想到行動的飛躍。全局上下各級幹部要帶頭解放思想，帶頭搶抓機遇，抓緊時間研究和明確新的管理體制、運行機制和新的責任體系，增強自我發展能力。在思想認識領域，要圍繞加快發展，破除因循守舊、怕擔風險的保守思想，樹立敢冒敢闖、敢為人先的爭先觀念;破除徘徊觀望、等靠要的依賴思想，樹立不失時機、搶抓機遇的創新觀念;破除閉關自守、固步自封的落後思想，樹立開放競爭、招商引資促發展的開放觀念;破除弄虛作假、只説不幹的應付思想，樹立不尚空談、埋頭苦幹的求實觀念，以思想的真解放和觀念的真創新為動力，努力形成加快發展的濃厚氛圍。

二是要轉變職能，提高效能。全局上下要集中時間、集中精力，通過積極、穩妥地工作，逐步建立起精幹高效的行政運行機制，實現城鄉建設事業協調發展。要以創建服務型機關活動為載體，創造管理服務的新機制，開拓管理服務的新領域，制定管理服務的新舉措，提高服務的水平和質量。加強行政效能監察，完善評價考核激勵機制，逐步建立與市場經濟相適應的“廉潔高效、協調運轉、行為規範”的管理體制。樹立重商、親商的服務理念，主動出擊，貼身服務，對重點項目和外商投資實行全程跟蹤服務。建立嚴格的行風建設責任制，哪個部門出問題，就追究哪個部門主要領導的責任。對嚴重影響建設系統形象的重大典型案件，要快查快結，公開曝光。

三是要改進作風，狠抓落實。領導幹部要帶頭深入一線，面對面解決工作難題，實打實解決具體問題。緊緊圍繞加快老城改造、項目推進的實際，謀劃破解難點、熱點問題的辦法和對策。要加大督查督辦力度，做到月檢查、周通報，對行動遲、進展慢、效果差的部門要進行通報批評，對部分不聽招呼、工作長期打不開局面的單位和部門的領導班子和領導幹部相應地進行誡勉，直至必要的組織調整。

四是要加強監管，勤政廉潔。一是大力加強黨性黨風黨紀教育。要深入開展反腐倡廉教育，堅持日常教育、示範教育和警示教育相結合，引導黨員幹部自覺加強黨性修養，牢固樹立正確的人生觀、權力關和利益觀。二是狠抓黨風廉政建設責任制的落實。要堅持黨風廉政建設和反腐敗工作與業務工作緊密結合，做到一起部署、一起落實、一起檢查、一起考核。進一步建立起教育、制度、監督並重的反腐和廉政建設體系，從源頭上治理腐敗。三是切實加強對黨員幹部的監督和管理。要認真履行黨風廉政“一票否決制”，規範黨員幹部從政行為。堅決糾正不廉潔行為和行業不正之風。繼續落實領導幹部廉潔自律的各項規定，完善考勤、用車、公務接待制度，對全系統的制度建設和執行情況進行定期和不定期檢查，對存在的違紀行為要進行認真查處，積極配合上級紀檢監察部門，加大違法違紀行為的查處力度，推進黨風廉政建設和反腐敗鬥爭的深入開展。

五是要強化考核，落實責任。繼續實行崗位目標責任制，對局屬事業單位領導幹部工作實績實行量化考核。在全面考核業務工作的同時，重點考核經濟指標、招商引資、安全生產和精神文明建設等主要指標。考核結果要與幹部職務升降任免和經濟利益掛構。進一步加大獎懲力度，形成激勵機制，真正讓想幹事、能幹事、幹成事的同志政治上有地位，經濟上得實惠。要嚴格工作責任，改進工作作風。宏觀形勢再變，服務發展、服務基層、服務羣眾的宗旨不能變，轉變觀念、轉變職能、轉變作風的步子不能停，對人民負責、為人民辦事、受人民監督、讓人民滿意的要求不能降。全系統各級領導幹部要堅持用求真務實的作風來樹立和落實科學發展觀，優化發展環境。要着力建設親商愛商，牢固確立“投資者是上帝，引資者是功臣”的意識，做到一切圍繞企業和投資者轉，只要不違背國家政策和法律、法規，投資者有什麼需要，我們就提供什麼服務。努力為客商營造方便、快捷、高效的服務環境，讓投資者在泗陽投資安心、舒心、放心。

同志們，新的目標、新的任務催人奮進。讓我們牢固樹立和落實科學發展觀，認真貫徹落實市委、縣委工作會議精神，解放思想，與時俱進，抓住機遇，開拓進取，全力做好x年全年的各項工作，奮力推進規劃建設事業更快更好和諧發展，為實現“六年振興規劃”做出更大的貢獻。

城市工作會議上的交流演説稿 篇11

高爾基曾説過：“我們應該讚美她們——婦女，也就是母親，整個世界都是她們乳汁養育起來的……沒有母親，既沒有詩人，也就沒有愛”。是的，女性是偉大的，她們含辛茹苦地孕育生命，把人類最偉大的母愛獻給下一代。

曾幾何時，我想為母親創作一篇文章，可記憶的箱子從底兒到頂兒，一切都是那麼的平和和自然，甚至尋不出一點點浪花。母親對孩子所做的，彷彿已是一種習慣，幾十年如一日的一貫，以至我們不曾留意那個曾經年輕美麗，弓着身體被我們當馬騎的母親早已滿頭白髮。偶然間，街頭的一曲《懂你》，竟讓我的心震顫不已;是什麼帶走了美麗母親的年輕，是什麼改變了母親美麗的容顏?

我曾經為看過這樣一篇漫畫而禁不住心酸：幼兒園裏，阿姨問小朋友們：“媽媽最愛吃什麼菜?”一個小朋友答：“媽媽最愛吃剩菜!”也曾在報紙上看過“媽媽愛吃魚頭”的故事：因為疼愛孩子，家裏每次吃魚，母親都只吃魚頭，孩子便以為母親只喜歡吃魚頭，不愛吃魚肉，每次都乖巧的先把魚頭分給母親，甚至覺得自己是在做一件最愛母親的事，直到孩子長大了，也為人母時，才真正懂得了母親的愛!

拿出母親年輕時的照片，那是一張充滿青春氣息的臉，黝黑的長髮、纖纖的雙手、還有輕盈的身姿，而這一切如今早已一去不返。“一年一年風霜遮蓋了笑顏，你寂寞的心有誰還能夠體會”?其實，我們怎能不懂：是孩子成長的風風雨雨，吹皺了美麗母親那飄飄長裙，讓母親沒有了年輕時的飄逸;是孩子的成長，壓得母親的背漸漸駝了，眼慢慢花了，皺紋悄悄多了，黑髮變成了白髮……，正如歌中所唱的：春花秋月無情，春去秋來你的愛已無聲!

仔細想想，在準備大學聯考時，母親是怎樣坐在我們身邊支撐着疲憊的身體陪我們夜讀;在寒冷的冬夜，母親是經過怎樣的努力才為我們營造出暖烘烘的空間;在沒有空調的酷暑，母親付出多少辛勞才讓我們倍覺涼爽;在外讀書時，母親又是怎樣一遍一遍不厭其煩的打電話詢問：吃的好不好，住的慣不慣?……“把愛全給了我，把世界給了我，從此不知你心中苦與樂”，這樣操勞的母親怎能不添白髮，怎能不染風霜?

曾經以為長大了，一定好好孝順母親，曾經以為給母親零用錢，給母親買衣服，就是對母親的報答，想來我已經錯了，母親每天忙忙碌碌，只想在她有生之年為我們多做一點，母親是以我們的快樂為她的快樂，這麼多年，母親在我們面前早已沒有了自己。她們的愛就是這樣：默默無聞，不改初衷，純潔無私，連綿不斷。

在這全世界都歌頌女性，讚美女性的特殊日子裏，我也祝願所有的女性，所有的母親都幸福健康!

城市工作會議上的交流演説稿 篇12

20xx年已悄然離去，縱觀過去一年，在部門領導的帶領下取得了一些小的成績，個人能力得到了實質性的提升。20xx年是一個忙碌而充實的一年，忙併收穫着、累並快樂着，因為這一年又讓我學到了許多寶貴的工作經驗，又也有了許多不一樣的感悟。現就過去一年的主要工作業績、獲得的成長、呈現出的不足和對未來的工作展望等方面進行簡要的總結。

在這一年裏，立足本職工作，嚴格遵守各項工作制度，認真對待工作，完成了上級交付的任務。在人力資源崗位工作上，對各類人員申報工作進行了完善、完成了人事代理轉正定級工作;協助部門領導完成了退休人員補貼申報和住房公積金申報工作。同時，每個季度定期向總公司提交季報，也完成了統計網季報年報和建築網季報年報等各類工作報表的上報工作。從8月底到10月除這段時間，進入建築工地協助提供相關指導工作，極大地提高了自己處理施工現場問題的能力。最後，不僅在人力資源崗位工作上圓滿的完成了領導交付的工作任務，同時在崗位工作之餘也負責撰寫了工作報道兩篇、文字材料三篇，極大的提高了自己的文字處理能力。

這些充實的工作內容讓我獲得了十足的成長，也讓我在面對工作中出現的問題時更樂於去鑽研業務知識，努力提高自己的職業素養。當遇到不會處理的工作問題時，首先我會自己去梳理一些公司的文件，期望從中得到啟發。另外，我也會樂於去向領導或者老員工請教自己不懂的地方。在我看來，與同事一起工作時，身邊的每個人都是我的老師，可以讓我學到他們的閃光點。我的成長也是在不斷遇到問題，而後分析問題，最後解決問題的過程中得到的。當然，在這一年的工作裏，我也表現出了許多不足的地方，比如：對一些公司細緻到點的流程需要進一步熟悉、溝通協調能力需要進一步提高、自主學習的能力需要更一進加強等等。認識到自己的不足，也會讓我在20xx年的工作中，更加註重這些方面，從而調整好自己的狀態，更好的完成工作，讓自己和公司一起成長、壯大。

正如開篇提到的那樣，20xx年已然過去，所有的工作成績都留在了過去，成為了自己未來工作的動力;獲得的成長以及所看到的自己的不足都是進步的一方面。對於已經開始的20xx年的工作，我會對自己進行思想、方法等全方位的適應和調整，提前做好工作計劃。同時，在與外界的接觸中不斷主動學習新知識、新經驗，使自己的工作能力步入一個新的台階。在實際工作中，不斷修煉本領，強化自己的職能，做好人力資源服務工作，這將是20xx年工作的主線。最後，在20xx年的工作中，我會更加堅定的完成領導交付的任務，與同事們一起進步。最後，我希望把缺點和不足留在20xx年，把優點和成長帶到20xx年。

城市工作會議上的交流演説稿 篇13

同志們：

經區政府研究同意，今天召開20xx年度全區交通工作會議。這次會議是新春之後區政府召開的一次十分重要的全區性工作會議，這既隱含了“交通先行”的深刻寓意，也體現了區政府對交通工作的高度重視，更飽含了區政府對“”交通發展所寄予的深切厚望。這次會議得到了區委、人大、和市交通局領導的高度重視，他們親臨大會，增添了我們做好交通工作的信心和決心。會議時間不長，但形式活潑，內容豐富。表彰了先進，部署了水上交通安全管理和農村公路建設工作，簽訂了責任狀，落實了責任。市局領導就我區交通工作提出了指導性意見，為我們當前和今後一個時期的交通建設與發展進一步明確了方向。XX局長作了一個很好的工作報告，既全面了“十五”時期全區交通工作取得的巨大成就和積累的寶貴經驗，又在認真分析形勢的基礎上，提出了“”及20xx年交通工作的目標任務。工作實事求是，任務安排思路清晰，我完全贊同。請大家會後認真組織學習，緊密聯繫實際，抓好貫徹落實。下面，根據會議安排，我代表區政府講三點意見。

一、肯定成績，正視差距，進一步增強做好交通工作的責任感和緊迫感

“十五”以來，區委、區政府帶領全區人民，解放思想、實事求是、鋭意改革、創新發展思路，努力破解發展難題，較好地完成了“十五”目標任務。經濟社會快速發展，綜合實力穩步提升，人民生活水平不斷提高。“十五”期間，我區經濟總量持續增長到達20xx年末，全區實現生產總值54億元，年均增長9.4%;財政收入實現3億元，同口徑相比年均增長10%。五年累計完成固定資產投資達85億元，為“”時期投資總和的2.8倍。全區招商引資工作強力推進，民營經濟發展迅速，經濟結構明顯改善，工業的主導地位進一步顯現。實現了國民經濟的持續快速健康協調發展，開創了改革發展的新局面。

過去的五年，也是我區交通事業實現跨越式發展的重要時期，各鄉鎮辦事處、區直有關單位和交通主管部門緊緊圍繞區委、區政府的總體工作部署，紮實苦幹，取得了交通事業發展的巨大成就，為我區大力實施東向發展和“一主兩翼”戰略，實現在奮力崛起中奮力進位，提供了強有力的交通支撐，交通建設已經成為拉動經濟總量增長的重要力量。為全區經濟社會發展做出了突出貢獻。這些成績概括起來説，主要體現在“四個最”：

一是速度最快。短短的5年時間，全區的交通面貌可以説是日新月異，既表現在公路等級的明顯提高，還體現在公路的通達深度有了明顯的提升，公路網密度、高速公路里程、農村公路里程分別由20xx年的57公里/百平方公里、37公里、1264公里上升為20xx年的61.8公里/百平方公里、53公里、1420公里;解決了14個村不通公路的問題，實現了鄉鄉通客車的目標，結束了班車不通村的歷史。

二是規模最大。“十五”期間同步實施了縣鄉公路通達工程和村村通公路工程，新建、改建縣鄉公路11條174.3公里、通村公路16條97公里，新建橋樑5座365延米。我區農村公路網絡加速形成。

三是投資最多。過去的5年，全區交通建設舉全區之力，一舉完成投資2億元，超過建國51年來完成投資總和，是“”期間完成投資的2.5倍。

四是質量最好。“十五”期間全區交通戰線廣大幹部、職工視質量為生命，不僅堅持機械化施工，而且堅持高標準要求，工程質量大大超過了以往任何一個五年，道路的平整度、行車的舒適度都得到了明顯的提高。

可以説，這五年在各級黨委、政府的高度重視下，在全區上下的共同努力下，交通工作取得了驕人的成績，公路建設實現了歷史性突破。對此，區委、區政府是滿意的，全區廣大人民羣眾是滿意的。以上成績的取得，是區委、區政府高度重視、堅強領導的結果，是市交通局正確指導、關心支持的結果，是區直有關單位和各鄉鎮辦事處積極參與、通力合作的結果，更是全區交通系統廣大幹部職工努力工作、紮實苦幹的結果。實踐再一次雄辯地表明，我區交通隊伍是一支特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能團結、特別能奉獻的隊伍。在此，我謹代表區人民政府向大家在過去5年裏的辛勤工作表示衷心的感謝!向受到表彰的各類先進單位、先進集體和個人表示熱烈的祝賀!並通過你們向全區交通戰線全體職工表示崇高的敬意和親切的問候!

在充分肯定成績的同時，我們還要清醒地認識到，雖然我區交通事業取得了長足的進步，具備了一定的基礎，但同時也存在一些矛盾和問題，主要是：公路工程建設資金不足，地方配套資金到位率低，徵地拆遷難度大，民事糾紛增多，影響了工程進展;縣鄉公路破損嚴重，亟需加強建設和養護;交通規費徵收的外部環境差，增長幅度不高;安全隱患不少，潛在的不穩定因素依然存在;運輸市場環境還不和諧，保持交通長治久安任務艱鉅。對這些矛盾和問題，要引起高度重視，在今後工作中切實採取有效措施，認真加以解決。

二、凝心聚力，紮實工作，努力開創“”交通發展新局面

交通工作是經濟發展的着力點和支撐點，是政府工作的重要組成部分。近幾年，交通加快發展的實踐表明，依靠區委、區政府和市交通局的堅強領導，依靠區直各單位和各鄉鎮辦事處的大力支持，變部門行為為政府行為，變行業行為為社會行為是實現交通加快發展的基本前提。希望區直有關單位要繼續圍繞交通建設搞好溝通協調，主動服務，對發展中面臨的一些重大問題提出意見或建議;各鄉鎮辦事處要把交通工作擺在更加突出位置，主要領導要負總責，分管領導要具體抓，要把各方面發展交通的積極性保護好、引導好、發揮好，牢固樹立大局意識，營造良好的施工環境，支持、推進交通發展。

當前和“”期間，我們必須舉全區之力，突出抓好以下三方面工作。

(一)認真開展市區交通秩序綜合整治工作

按照市委、市政府提出的“總量控制、調整結構、規範營運、公平競爭”的工作思路，以規範機動車營運秩序為重點，全面開展交通秩序綜合整治。根據市整治領導組的部署，2月份為宣傳發動階段。市整治辦將於2月22日組織在紅星禮堂召開市直和區直幹部的動員大會，2月26日在彩螺廣場召開整治工作萬人動員大會，廣泛開展各種形式的宣傳，按照劉志祥書記的話叫“濃墨重彩、鋪天蓋地”。3月份為組織實施階段。3月1日起，取締無牌無證的正三輪摩托車，設立禁行區域，對允許繼續營運的車輛辦理相關手續，限定範圍營運。4月份為鞏固提高階段，制定並形成交通管理的長效機制。現在各項準備工作基本就緒，我們要認真落實“五包”責任，把工作做深、做細、做紮實。各“五包”小組要注意信息的收集，及時掌握車主的動態，做好上訪、接訪工作的預案，努力把問題和矛盾解決在萌芽狀態，真正做到發現的了、控制的住、處置的好。鄉鎮、街道辦事處一把手要把“五包”工作作為一項重要中心工作，牢牢抓在手中，真正當成份內的事情，親自組織，認真落實。充分調動一切可以調動的力量，把各項基礎工作夯實打牢，為全面打勝這場整治工作戰役作出貢獻。

(二)切實加強水上交通安全管理

水上交通安全關係到人民羣眾生命和財產的安危，關係到改革發展穩定的大局，區委、區政府歷來高度重視。20xx年是我區連續取得水上交通安全無事故好成績的第5個年頭，這説明我們的水上交通安全工作是值得肯定的，但這並不等於我區水上交通安全工作不存在事故隱患。當前，我區水上交通安全工作還存四個方面的不足：一是水上交通安全基礎相對薄弱;二是少數鄉鎮領導對安全生產的重要性認識不高，與村和渡工的責任制沒有落到實處;三是從業人員的安全意識不夠強，違法、違規渡運現象仍然存在;四是管理手段薄弱，工作力度不夠，一些安全隱患長期得不到整改落實。希望有關部門要充分認識安全生產的重要性，正確把握當前水上交通安全工作形勢，切實增強這項工作的責任感，結合本地、本部門的實際情況，認真分析存在的問題，有針對性地提出解決問題的辦法和措施，確保水上交通不發生重特大責任事故。

剛才，代表區政府就20xx年水上交通安全管理工作做了部署，在此，我強調四句話：

一是關口前移抓預防。安全問題很大程度上出自麻痺。麻痺、超載等，都是疏忽大意導致安全事故的直接原因，所以要關口前移，抓好防範。

二是重心下移抓基層。要從每一艘船、每一個鄉鎮抓起，把安全防範工作落實到基層，防止出現安全事故。

三是責任上移抓領導。按照安全生產責任制要求，各級領導都要落實好安全生產責任制。管安全很難，發點牢騷，有點想法這都可以理解，但必須得管，還要管好。

四是堅定不移抓嚴管。嚴管就要堅定不移，以對人民羣眾生命財產高度負責的態度，狠抓水上交通安全不放鬆，不能有一點馬虎。

關口前移、重心下移、責任上移、堅定不移，做好水上安全工作一定要把這四件事抓到位。

(三)全力做好高速公路徵地拆遷和施工環境協調工作

根據《安徽省高速公路網規劃》和《宣城市高等級公路建設規劃》要求，今年省市裏將啟動宣南銅、蕪雁高速的開工建設，我區主要承擔施工環境保障和徵地拆遷工作，我們要充分認識到高速公路發展區域經濟，促進經濟快速發展的重要作用，要積極配合，精心組織，做好徵遷和協調工作。

宣南銅涉及的鎮鄉有：文昌、寒亭、金壩、古泉、養賢、敬亭、溪口、五星、雙橋、沈村、孫埠。

蕪雁高速公路主要涉及水陽鎮。

我們務必要排除一切干擾做好徵地拆遷、杆線遷移和矛盾協調工作。這次(20xx年度大學學校領導講話稿)工作任務艱鉅，涉及面廣，涉及到的鎮鄉人民政府、街道辦事處要成立專門組織，抽調精幹人員，堅決按期完成任務，為高速的順利實施提供優良的施工環境。

(四)合力推進農村公路建設

“”既是我區農村公路建設承前啟後的重要時期，也是農村公路服務於新農村建設要取得明顯成效的關鍵時期。今年是農村公路建設的關鍵之年，也是落實村村通油(水泥)路的啟動之年。開好局，起好步，對完成“”建設任務至關重要。我們一定要按照區政府的總體部署，在認真“十五”建設經驗的基礎上，組織實施好“”農村公路建設。

第一，精心組織，明確責任，有序推進農村公路建設

我們要按照“政府主導、分層負責、統籌規劃、因地制宜、建養並重、協調發展”的原則，加強領導，完善機構，科學組織，有序推進農村公路建設。要切實落實建設責任，農村公路建設由地方人民政府負責，其中鄉道由所在鄉(鎮)人民政府負責，村道在當地政府的指導下，由村民委員會按照“村民自願、民主決策、一事一議”的方式組織建設。

第二，合理把握標準，注重環境保護和節約用地

在農村公路建設中，我們要圍繞農民需求謀劃農村公路建設，根據農民意願推進農村公路建設，主要依靠地方政府和農民羣眾的力量搞好農村公路建設。在建設標準把握上，一定要從實際需求出發，因地制宜，實事求是，把握好以下三點：

一是修實用之路。農村公路不在寬而在適用，等級不在高而在實用。農村公路建設一定要根據當地社會經濟發展水平、交通發展狀況、地形地質特點，合理確定技術標準，科學選用技術指標。要因地制宜，大力推廣就地取材、易於控制施工質量、利於後期養護的路面結構。農村公路建設項目的設計應當按照有關規定報縣級以上人民政府交通主管部門審批。

二是修安全之路。要在控制工程造價的同時，高度重視排水和防護工程的設置，提高公路抗災能力20xx最新在交通工作會議上的講話20xx最新在交通工作會議上的講話。在陡巖、急彎、沿河路段，要設置必要的安全、防護設施和警示標誌，提高行車安全性。

三是修資源節約之路。要落實最嚴格的土地保護政策，把保護耕地、節約土地、加強環保放在重要位置，注重環境保護和資源的有效利用，儘量利用舊路，做到最小限度地佔用耕地、最大程度地節約土地，實現農村公路建設與自然環境相和諧，促進可持續發展。

第三，落實建設資金，加強資金監管

“”期間，國家將繼續加大對農村公路新建和改造的投入，區財政也明確對“村村通”項目給予1.5萬元/公里的補助，投資千萬元為建設新農村“鋪路”，但這些還是不能滿足需求的。因此，各鎮鄉辦事處要想方設法籌措資金，要鼓勵社會籌資、企業贊助、個人捐款等方式，切實形成政府投資為主、農村社區為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機制。

要加強對中央補助資金使用情況的監管，保證國家補助資金真正用到農村、用到項目，堅決防止中間截留、擠佔和挪用。

第四，加強質量管理，確保工程質量

要高度重視農村公路建設質量。農村公路技術標準不高，但質量要求決不能降低。如果在質量上出了問題，“民心工程”就成了“傷心工程”。“寧可慢一點，也要好一點”，決不能留下質量隱患。

交通主管部門要認真履行好行業管理職能，加強對農村公路建設項目的招標投標、施工質量、安全生產和竣工驗收等重點環節的監督;要健全質量保證體系，落實質量責任制。質量監督機構應加強對農村公路工程質量監督。同時，充分發揮村委會的作用，發動羣眾積極參與質量監督，自覺接受社會監督。

第五，加強養護管理，大力發展農村客運

“三分建，七分養”是我們在長期的公路工作中積累的基本經驗，對農村公路來講，養護工作尤為重要。交通主管部門要按照國務院辦公廳印發的《農村公路管理養護體制改革方案》的要求，及時制訂符合本地實際的農村公路管理養護制度、技術規範、質量評定標準和驗收標準，理順農村公路管理體制，落實養護責任，健全養護機制，穩定養護資金來源。加強路政管理，治理超限超載，使農村公路養護管理步入良性發展的軌道。

建設是基礎，運輸是目的。只有做到路通車通,農產品才會及時進入市場,農村和農業全面發展的路子才會越走越寬。我們要按照“路、站、運一體化”的發展思路，加快農村客運站點建設，推廣經濟實用車型，合理安排線路，推進城鄉客運一體化進程，讓農民羣眾乘上方便車、放心車。

三、加強管理，強化服務，提升效能，着力塑造交通新形象

(一)全面加強交通行業管理

管理是重要的生產力。管理跟不上，影響效益發揮，影響行業形象。交通各單位要以人為本，實施嚴格、規範、科學的管理，不斷提高管理水平。一是大力推進依法行政。依法行政的關鍵在於執法。執法一定要嚴格，不允許以任何藉口、任何形式逃避法律法規，必須嚴格在法定權限內行使職權，履行職責，嚴格按照法定程序操作。法律明文禁止的不能做，做了就是違法;法律授權必須做的，不做就是不作為，也是違法。要通過嚴格公正執法，把法律法規賦予我們的各項職權履行好。推進交通依法行政，必須加強交通系統內部的行政監督，切實做到有權必有責、用權受監督、侵權須賠償、違法要追究。加強執法隊伍建設和執法行為監督，對少數濫用職權、亂罰款、亂收費同的執法人員，要嚴肅查處，堅決清除出交通執法隊伍。二是要進一步加強道路運輸管理。繼續清理整頓客運市場，重點打擊“黑車”、“黑户”及其它違法違章經營行為，規範客運秩序。要加強城區出租客運市場的管理，確保城區出租客運市場秩序穩定。三是堅持不懈地抓好安全生產工作。安全生產是交通行業管理的一項重要內容。交通行業風險性大，安全工作具有特殊的規律和特點。各單位在推進安全管理的過程中，應當密切結合行業實際，認真研究掌握交通安全的內在規律，做到有的放矢，增強工作的針對性和實效性。要按照屬地管理和誰主管誰負責、誰審批誰負責的原則，層層分解，落實到每一個人、每一個崗位、每一個環節，簽訂安全生產責任書，建立起行之有效的責任保障體系。集中抓好安全生產專項整治，對道路客運、化學危險品運輸、道路危橋等重點領域的安全生產，要通過開展專項整治活動，把握規律性，把專項整治的措施上升到管理制度，建立健全長效管理機制。要嚴把市場準入關，不符合安全要求的運力一律不準投入運營。秋冬季節惡劣天氣多，是交通事故多發易發的時節，交通各級各單位要認真研究，周密安排，精心組織，突出管理重點，狠抓措施落實，努力保持安全生產形勢穩定。四是切實加強農村公路建設的計劃管理。強化資金監管,落實地方配套資金，搞好省、市補助資金的跟蹤審計，保證資金安全有效使用。

(二)進一步加強交通規費徵收工作。

交通規費是交通事業發展的主要資金來源。規費徵收問題，是關係基礎設施建設，關係交通隊伍穩定，關係交通事業發展的重大問題。在當前形勢下，交通主管部門必須把規費徵收工作作為重中之重工作來抓，要象重視公路建設一樣重視規費徵收工作，要象税務部門抓税收一樣抓好規費徵收工作，堅定不移地把規費徵收工作抓緊抓好。各級徵收管理機構要進一步加大宣傳力度和徵收力度，強化徵收手段，確保應徵不漏，保證今年徵收任務目標的實現。

(三)着力打造一支高素質交通隊伍

交通部門既是行政執法單位，又是窗口服務行業。因此，必須強化要強化服務，提高效率。一要建設法制交通。交通直接面向社會、面向廣大人民羣眾，其社會性、公益性、服務性都很強，大家要認真學習和貫徹執行好《行政許可法》，抓緊做好有關行政許可性規定的清理工作，完善相關制度，健全民主、科學和透明的決策程序，認真執行《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等行業法律法規。規範執法行為，堅持依法行政。二要建設和諧交通。要加強管理創新，精簡管理內容，改變管理方式，提高管理效能，充分發揮市場在資源配置中的基礎性作用，培育市場，規範秩序，把該管的事管好，管到位，把該由市場調節的事交給市場、交給企業。面對形勢任務的新要求，立足於交通改革發展的新實踐，加強交通執政能力建設，不斷提高領導水平和執政水平。要把主要精力放在抓大事、抓方向、抓全局上，集中精力研究和解決帶動根本性、戰略性和前瞻性的重大問題，總攬全局，協調各方，牢牢把握交通改革發展的主動權。三要建設文明交通

同志們，“”交通發展的前景廣闊，任務也十分艱鉅。我們要堅持以科學發展觀為指導，振奮精神，紮實工作，鋭意進取，開拓創新，繼續保持交通事業的良好發展勢頭，努力為全區經濟社會發展做出新的更大的貢獻!

城市工作會議上的交流演説稿 篇14

剛才，聽了大家的發言，很受啟發，也很受鼓舞，下面我根據分局的發言題目，結合交警工作實際和職能特點，講二個方面的問題，請予批評指正：

一、打造平安交通，借力協作是基礎，加強農村道路管理是關鍵。

平 安交通是平安重要組成內容，也是我們交警部門落實省政府提出的“交通事故三項指數零增長”的具體體現。我認為，要遏制道路交通事故零增長，壓力很 大，因為車輛、駕駛員在不斷增長中，車多事故自然就多，但也不能就此肯定交通事故無法控制了。從我們今年的實際管理中充分證明，只要我們加強打擊、加強協 作，交通事故不僅可防可控，而且大有潛力可挖。根據我們剛剛統計出來的數字，今年1—12月，全區城鄉道路交通事故四項指數全面下降，這是交通管理史 上沒有過的。這一成績的取得，既是我們交警辛勤勞動的成果，但主要得益於分局黨委在今年6月全面實行農村派出所協管交通的兼職交警聯勤制度，該制度藉助農 村派出所的力量緊緊地抓住了農村道路事故發案的牛鼻子，使農村道路交通交通安全管理工作做到有人抓、有人管。

因此，打造平安交通，既要靠 交警自身的真抓實幹，也要做好借力協作，不僅要借派出所的力，還要借社會各方面的力量，通過機制健全，廣泛吸收民智民力。我們的打算是，要做好這方面的借 力工作，關鍵是深化交通管理的社會化。一是建立和完善預防事故工作新機制。通過向政府彙報，建立區、鄉交通安全管理領導機制和聯席會議制度。主動當好參 謀，推動交通安全管理機制向部門和鄉鎮延伸，將交通安全責任拓展、覆蓋至鄉村、學校、醫院及有關部門，協助鄉鎮建立政府主要領導為第一責任人的交通安全責 任制，使道路交通安全層層有人抓、有人負責。二是進一步加強農村道路交通安全設施管理。對新建、改建農村公路包括“康莊工程”，督促有關單位按照公路工程 技術標準和規範，設置好與道路等級相匹配的標誌標線和安全防護設施，確保農村公路通車質量。三是全力構築農村交通安全管理體系。在完善派出所協管交通做法 的基礎上，進一步拓展借力層面，充分發揮基層政權組織的積極性，落實鄉(鎮)政府、村(居)委會責任制，積極建立農村道路交通管理羣防羣治的社會化體系。 通過交通安全工作聯席會議，形成議事制度，定期分析研究交通安全形勢和對策措施。建議政府建立健全考核機制，將道路交通事故死亡控制數下達到各鄉鎮，納入 對各鄉鎮安全生產、平安鄉鎮以及社會治安綜合治理、文明建設的考核範圍，以提高鄉鎮政府參與交通的積極性。

二、抓住五個着力點，促進民警素質的全面提高

人是開展各項工作的第一要素，交警工作處在公安行政執法工作的最前沿，一言一行事關公安隊伍整體形象，抓好交警隊伍建設和民警素質養成，我認為要從五個方面着力：

一要在“武裝人”上下功夫，確保公安隊伍正確的政治方向。始終把思想政治建設擺在隊伍建設的首位，通過正面教育、思想引導、理論聯繫實際，切實解決好思想政治工作的“真學”“真信”“真用”問題，學會用馬克思主義的立場、觀點和方法，觀察、分析、解決問題。

二要在“提高人”上下功夫，強化民警教育訓練。以大練兵活動為契機，積極探索更加有效的教育訓練方法，對今後一個時期經常性的練兵工作做出規劃，建立起科學、完善的經常性練兵工作機制。

三 要在“培養人”上下功夫，解決好“要我學”到“我要學”的問題。這是一個涵蓋面較廣的系統工程，從我大隊的情況看，長期以來，許多民警往往在同一崗位上一 幹就是幾十年甚至一輩子，這樣的用人機制，不利於民警的全面發展，很難調動民警學習新知識、新技能的主動性，民警的工作潛能得不到充分發揮，隊伍的活力也 難以有效激發出來。借這次會議的機會，建議分局對不同崗位的民警定期輪崗、合理交流，並形成“縱向到底、橫向到邊、不留死角、不漏一人”的定期交流制度， 為民警提供全面學習、全面鍛鍊、全面提高、全面增長才乾的機會，切實做到“一警多能、一警多用”，人人成才、人盡其才、才盡其能、才適其位。

四 要在“激勵人”上下功夫，保持民警隊伍的生機和活力。建立隊伍長效激勵機制，把市場經濟管理方法引入到隊伍管理工作中，建立和完善與市場經濟相適應的公 平、公開、科學的競爭激勵機制，從完善考評獎懲制度，完善幹部選拔任用制度，完善典型的培養、樹立和宣傳制度入手，最大限度、最大範圍地調動每一名民警的 積極性和創造性。

五要在“關愛人”上下功夫，切實維護民警利益。在隊伍管理上，我們既要從嚴育警，也要從優待警。我認為，做好關愛民警工 作，必須要有制度做保證：一是建立民警正當執法權益保護機制，使民警執法權益從事後保護向事前保護拓展、從內部保護向社會保護拓展、從行政保護向法律保護 拓展，為民警嚴格執法提供組織和法律保障。二是建立民警心理健康保護機制。針對公安工作的特殊性和民警的心理特點，建立民警心理服務中心，及時疏導民警在 工作、家庭、生活和情感上因調節不當引發的不良心理問題。三是建立民警強制休假和定期療養機制。目前，我們在民警的休假、療養上還有較大隨意性，能休則 休，能養就養，工作一忙，休假就黃。因此，需要用制度保障民警休假、療養的執行，保證民警足額休假，定期分批療養。

城市工作會議上的交流演説稿 篇15

根據中、省、市、縣關於春運工作的一系列安排部署，20xx年，我局春運工作在縣委、縣政府和市交通運輸局的領導下，認真貫徹落實春運工作會議精神，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，始終堅持“以人為本，安全第一，以客為主，方便快捷”的原則，以預防為主、加強監督、落實責任為重點，着力推進春運工作高效、安全、綠色，把春運工作作為一項中心工作來抓，周密謀劃、精心組織，全面落實各項措施，保障了春運期間旅客和全縣人民生產生活物資運輸。今年春運，我縣共投入客運車輛17148台次，其中加班車輛956台次，調動其他縣(區)的應急運輸保障車輛30台，投入客渡船舶721艘次，共計完成客運量42萬人次，實現了安全春運、和諧春運“安全、便利、快捷、優質、有序”的總體目標，圓滿地完成了今年的春運工作任務。現將我局20xx年春運工作總結如下：

一、加強領導

做好春運工作是構建和諧社會的主要內容，關係到廣大羣眾的根本利益和社會穩定，我局高度重視春運工作，以深入貫徹落實科學發展觀，講政治顧大局，保穩定的高度出發，充分認識做好春運安全工作的極端重要性和必要性。1月8日，我局組織系統各單位負責人召開了20xx年春運工作會，局長廖高同志參加會議並作了重要講話，進一步明確了春運工作要求和措施。會後，我局下發了《關於切實做好春運期間交通輸安全工作的通知》，成立了由局長廖高同志為組長，紀檢組長唐愚、副局長周曉豔、周家強、左致遠任副組長，各相關股室和局屬各單位負責人為成員的春運工作領導小組，領導小組辦公室設在局安全監督股，負責綜合協調處理交通系統春運工作日常事務，督查交通系統春運和安全工作。局屬各單位也制定了春運工作方案，成立了相應的春運工作領導機構，並對春運前和春運期間安全生產大檢查作了詳細分工、安排，確保春運工作有序開展。

二、加強宣傳教育，營造春運安全氛圍

為了確保春運工作萬無一失，交通系統認真做好了春運宣傳發動和安全教育工作。春運期間，系統各單位和運輸企業召開了職工會議和車主、駕駛人員、水上從業人員安全培訓會議，並通過出動宣傳車、播放安全宣傳片、懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語、向司乘人員發放宣傳資料等多種形式，進行各種宣傳教育，使廣大司乘人員增加了春運安全責任感，營造出良好的春運工作氛圍。春運期間，發放安全宣傳資料20xx多份，懸掛宣傳橫幅10餘條，張貼宣傳標語700多條，宣傳海報30張，在客運站播放安全警示錄觀看人數達20餘萬人次，免費發放駕駛員安全行車手冊600餘冊。

三、科學調度，保證旅客有序運輸

為保證道路運輸安全，運管部門嚴格“三關一監督”制度，春運前與各運輸企業和車輛維修行業簽訂了20xx年春運安全生產責任書，提前組織召開了全縣客運企業、車輛維修行業以及從業人員的春運安全工作會，嚴格道路運輸企業、運輸車輛、從業人員的准入管理，做好汽車客運站、維修、駕培市場的安全監管，嚴格要求企業加強內部安全生產管理，建立安全生產責任制，健全組織領導機構，完善安全生產應急預案，保證安全生產的必要投入。客運企業嚴格落實車輛強制維護、技術等級評定管理和日趟檢制度，加強了對超長客運車輛和夜班客運的管理以及車輛的動態監控，杜絕安全技術狀況不達標的車輛參加營運，並通過充分的調查摸底，對旅客流量、流向、流時作出具體的預測，完善了春運工作預案，統籌安排好運力、人力，確保了春運期間旅客和重點物資的及時疏運。為保證全縣客渡船舶安全航行，杜絕春運期間發生水上交通事故，海事部門在春運前對參營的船舶進行了摸底排查，重點檢查了船舶適航狀況，救生、消防等設施配備，嚴把春運客渡船舶適航關，對船舶適航並達到要求的24艘客渡船舶發放了《20xx年客渡船舶春運準運證》。

四、突出重點，落實安全保障措施

我局春運安全管理的重點是客運車輛和客渡船舶，管理的重點位置是車站、渡口、碼頭、危險路段。春運前和春運期間，由局長及各分管領導帶隊，組織運管、海事、路政、養路等相關部門分成六個檢查組，分別對全縣道路運輸、水上交通、公路建設(拆遷)、公路通暢及機關內部等方面的安全生產工作進行全面檢查，對檢查出的安全隱患及時通知相關部門進行了整改消除。同時，認真開展春運安全工作督查，督查內容包括各單位在春運期間組織領導、宣傳教育、安全巡查、值班情況等四個方面，確保了春運各項措施落實到位，保障了春運期間我縣交通運輸安全。

局屬各單位也在春運期間加強了安全監督檢查，查處違章行為，消除事故隱患，嚴厲打擊非法運輸和各種不正當競爭行為，維護正常的運輸秩序。

(一)運管部門增加駐站運管員，抓好現場監督，採取堅決措施，堅持做好客運源頭管理工作;同時，在加大對運輸市場經常性的檢查監督外，與公安交警部門密切配合開展春運檢查，嚴肅查處非法營運和站外帶客等違章違規行為，維護春運秩序。開展了針對超長客運、城市公交車、出租車、農村短途客運安全為重點的專項活動。春運期間，共出動運政執法人員400餘人次，稽查車輛150台次，打擊非法營運“黑車”22台。春運期間共接到旅客有效投訴8起，處理8起，並及時向旅客進行回覆。

(二)海事部門認真落實派員分片包乾責任制，加強了水上巡查力度，特別是重點水域、渡口、碼頭、旅遊風景區的現場監控，嚴厲打擊違章和非法載客行為。春運期間，共出動檢查及現場監督人員68人次，出動執法檢查車輛36台次，海事巡邏艇3艘次，檢查客渡船舶130艘次，現場糾正違章行為2起，查處隱患1起，落實整改1起，深入到各渡口、碼頭、船舶召開船員、經營者安全會議8次，並分片區組織27名客渡船員進行了法規知識的宣傳教育，對船舶適航並符合要求的24艘客渡船舶核發了春運《準運證》。對運動不足的區域提前作好船舶調度，嚴格執行“救生衣行”，保證了旅客安全快捷出行。

(三)路政部門加強對公路的巡查，確保安全暢通。春運期間，上路檢查的執法人員160餘人次，出動巡查車輛70台次，及時發現並排除安全隱患20餘次，處理交通事故2次，清理路面堆積物40餘次，對全縣過境公路以路為市、擺攤設點、佔道經營等影響公路安全暢通的違法行為進行了專項整治。加強了對超載超限運輸車輛的管理，春運期間共投入檢測人員320人次，共檢測車輛2040台次，查處超限車輛400台次，責令車主或駕駛員御貨380噸，強行御貨100餘噸。

(四)公路養路部門對所管養的重點公路、橋涵、汽渡碼頭進行了一次全面的檢查養護，加大了對危險路橋的治理力度，不能及時整治的，增設了醒目的警示標誌，開展了“防船舶碰撞、防摻漏”專項整治活動，加強了對駁船、牽引船、碼頭的日常巡查和維護，建立巡查工作協調與信息互通，幹線公路和重要旅遊公路堅持每天巡查，重要縣道堅持每週至少巡查一次，建立巡查日誌，保障了道路暢通和車輛渡運安全。

(五)客運站堅持“五不出站”、“三不進站”和“三品檢查”規定，強化源頭安全管理，重新規劃設置“三品”檢查儀，嚴格按規定對旅客攜帶的行李進行檢查，嚴禁“三品”進站。充分利用已建立的GPS、GPRS監控平台，進行實時監控。春運期間，縣客運站共例檢車輛17148台次，查出故障車70台次，整改70台次，“五不出站”簽單檢查17148台次，糾正違章18台次，“三品”檢查旅客193670人次，查處旅客攜帶違禁物品6人次，確保了春運期間無任何車輛安全事故發生，保證讓旅客走得舒心、走得順心、走得安心、走得放心。

五、有力組織，確保運輸服務優質有序

今年春運，我局牢固樹立和落實以人為本的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。運管、海事部門着重加強了市場的監管，加大了對非法經營和違規經營行為的打擊力度，嚴厲打擊無證經營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違法違章行為，為經營者創造良好的經營環境。運輸企業、車站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，以旅客利益為重，推行規範化服務，方便旅客售票乘車，保持站容站貌、車容車貌整潔衞生，保證車船的正班正點，秩序良好，確保旅客順利出行。

六、嚴格春運值班和信息報送制度

春運期間，局機關及下屬各單位嚴格實行領導帶班制度，落實值班人員24小時值班，負責春運期間的聯絡和水陸運輸動態的掌握，設立了監督舉報電話，按規定及時上報相關信息和處理旅客投訴，做到信息暢通。春運期間全縣無一起道路運輸源頭安全責任事故，無一起水上安全事故，無旅客滯港和服務質量投訴案件發生，全面實現了我縣交通春運安全、有序、和諧的工作目標。

城市工作會議上的交流演説稿 篇16

根據廳運管局《關於認真做好20xx年道路春運工作的通知》(川運函[20xx]339號)和市運管處《關於認真做好20xx年道路春運工作的通知》(綿交運函[20xx]149號)精神， 以及上級部門對20xx年春運工作的總體安排，經過我所上下齊心協力、夜以繼日的辛勤工作，為期40天(1月8日—2月16日)的20xx年道路春運工作順利圓滿結束。涪城轄區日均投入客運車輛460輛，總開行班次70453班(其中加班1122班，普通包車84班，旅遊車299班)，總客運量398580人次(其中旅遊客運量4197人次，農民工客運量90232人次)，未發生安全源頭責任管理事故。

一、加強組織領導，確保春運工作順利進行

為了確保春運期間廣大旅客“走得及時、走得安全、走得放心”，圓滿完成20xx年春運工作任務，我所特成立了以袁從禮所長任組長，王英櫻、吳妍、李科田為副組長，房亞光、周昌偉、何斌、徐平、殷勇、蔣鵬、強煥瓊、肖勇為成員的春運工作領導小組，負責全區春運工作的統一指揮和協調。繼續執行春運24小時值班制度和領導帶班制度，春運領導小組辦公室設在所運政股，聯繫人：房亞光、周昌偉，聯繫電話：工作日，夜間和公休日61656、61966。

在春運前，督促轄區各客運站、客運企業、危險品運輸企業成立了春運工作領導小組，召開專項工作會議，落實了安全責任，層層簽訂了“春運安全責任書”。我所與3個客運站、5個客運企業和3個危險品運輸企業7個駕培學校 家維修企業簽訂了“20xx年安全管理責任書”，從機構、人員、責任等方面加強了春運工作的組織領導。

二、開展節前運輸安全大檢查，排查安全隱患。

抓好節前安全檢查是保障春運安全的重要步驟和方法。為了把省、市、區領導有關春運安全工作的指示落實到實處，我所專門在節前由所領導帶隊對轄區的客運站、客運企業和危險品運輸企業進行了安全生產大檢查。通過深入企業查組織、查制度、查責任、查設施、查措施等環節的檢查和與企業管理人員進行座談、交換安全管理意見，使客運站及客運企業的各項工作得到了進一步的落實。同時結合“百日安全活動”的開展要求各企業認真開展惠民活動，讓旅客羣眾感到千里返鄉安全便捷，回家過年温暖祥和。春運期間轄區各客運企業、客運站都按要求開展了駕乘人員和管理人員春運安全教育培訓14次次，對參營車輛的安全設施配備進行了清理檢查。

三、精心組織，認真落實，確保春運安全。

為了將20xx年的春運工作抓好、抓實，我所採取了一系列行之有效的措施和方法，確保春運安全和旅客疏運。

1、20xx年12月31日，召開了轄區客運企業、危貨企業、客運站、維修企業和駕駛員培訓學校領導參加的“涪城區20xx年道路運輸春運安全工作會議，對春運安全工作組織領導、責任落實、方法措施，運價執行、服務質量、宣傳培訓、應急措施和監督檢查等，作了詳細的安排佈置。運政股和維修股對春運期間相關證牌辦理、信息統計、汽車維修保養規定的執行和維修質量的保障等提出了要求。特別對辦理包車應該具備的手續和程序通報給各個企業，並要求企業要加強對具體經辦人員的培訓，熟悉辦理程序,嚴格遵守規定。針對今年的實際情況，我所還專門對全所職工進行了一次春節值班培訓，從駐站管理到辦理加班、包車線路牌的發放以及在旅客驟然增多如何應急等都進行了全面的培訓，提高了職工的業務能力，為企業提供了及時、便捷的運政服務。

2、針對今年春運安全工作，我所繼續完善了《20xx年春運安全保障工作要求》，對春運期間駕駛員的培訓、休息制度的落實、外借運力的管理、包車和加班線路牌的發放和管理等都作了詳細的規定，特別針對市客運總站災後重建候車大廳還未投入使用，“綿安北”臨時發班點場地受限的情況，要求客運企業要精心安排，增添措施，千方百計確保安全，為旅客羣眾提供良好服務。在《春運保障方案》中明確了客運公司該做什麼，客運站該做什麼，運管所該做什麼，劃清了責任，各司其職、各盡其責，理順了三者之間的關係，堅決禁止推委扯皮現象的發生。

3、實行所領導分片包乾管理制度。轄區3個一級汽車客運站是綿陽汽車客運的重要源頭，也一直為上級領導和我所特別重視。為此，我所專門安排3位所領導牽頭監管，實行所領導、稽查隊、駐站運政人員三位一體式的監管責任制。春運期間每天到車站進行巡視，查出問題及時要求整改。將監管責任層層分解到隊、到人頭，使每一個運政職工都感到肩上責任重大。

4、春運期間，轄區內運輸企業均開展了春運安全生產大檢查，對轄區道路運輸企業進行了“春運”安全生產大檢查，其中檢查客運企業5家，客運站3家，危險品運輸企業3家，維修企業75家，駕校7所。

5、開展市場整治，維護市場秩序。一是針對外省超長客運、包車客運經營不規範的情況，開展特殊時段、路段的不定時整治;二是在8小時外組建快速反應稽查隊，接受旅客的投訴和市處交辦的違章運輸案件;三是開展車站周邊的巡查整治，打擊“黑車”違法經營，淨化車站運輸環境。期間，查處違章客運車輛8輛，非法營運“黑車”9輛。

四、把住源頭，熱情服務，堅持駐站監管。

從春運一開始，我所全體幹部職工就放棄休假，本着“先重點、後一般，先幹線、後支線”的原則，節前重點保證城區的旅客運輸，節後是民工出川的輸運，全所幹部職工按照統一的要求和安排，分赴3個汽車客運站進行駐站值班，旅客集中高峯期每個車站運政駐站增至2-3人，以加大輸運力度。在駐站中，同志們以安全為重，以為企業、旅客服務為本，安全檢查盡職盡責，為民服務禮貌熱情，辦理包車、加班線路牌堅持原則。正是因為全所上下的共同努力，不辭辛勞的熱情服務，使我區春運運輸工作順利圓滿完成。據統計，春運期間我所駐站審查發放普通包車牌80次，旅遊包車牌21次，審查發放加班牌1920次(其中省際加班163次，市際加班1742次，縣際加班15次)，運政人員進行春運駐站值班260 餘人次。出動稽查車4台，出動稽查人員300人次，檢查各類車輛1217輛。涪城區交通運輸局公路運輸管理所嚴謹有序的工作作風，熱情周到的服務態度，受到上級主管部門、各運輸企業和旅客的一致好評。

五、開展形式多樣的為民服務活動。

南湖車站為了給深夜到車站轉乘的農民工提供一個舒適的休息環境，車站工作人員提前將侯車廳和駕休室的空調打開，並免費提供開水和方便麪，讓旅客作短暫休息;另一方面車站還主動聯繫旅店人員上門為需要住旅館的農民工服務。同時車站售票窗口實行24小時不間斷售票。該站為了讓旅客來到車站真正享有“回家”的感覺，消除旅客旅途疲勞和排隊候車之苦，車站黨支部黨員和“青年文明服務小組”成員在候車大廳組織了一場別開身面的活動，活動現場為旅客發放車站時刻表、安全乘車宣傳單和旅客意見徵詢表，車站員工現場為候車旅客表演了歌曲、快板等精彩節目，繞口令、有獎競猜等互動節目旅客們紛紛踴躍參與，車站候車大廳歌聲、歡呼聲、掌聲不絕於耳，精彩的節目將現場氣氛推向一個又一個高潮，活動現場還安放“親情電話”供旅客免費撥打，凡參與的旅客均會得到車站為其準備的精美紀念品一份，參加抽獎的旅客根據所得獎項不同都會得到美觀實用的獎品一份，獎品有春聯、福字、對對龍、炮竹掛件、大小龍娃等。臨近中午，車站還免費為在候車的旅客送上一碗碗熱騰騰的湯圓、水餃，500多位旅客品嚐到了車站為他們準備的免費午餐。

六、切實加強春運宣傳工作，認真做好春運統計工作

春運前期，我所就組織召開了有各客運站、客運企業、危貨企業負責人蔘加的春運動員會，對春運的宣傳報道和統計工作作了安排。經檢查春運期間各客運企業通過標語、板報、簡報等形式開展了積極的宣傳報道，各種統計數據報送及時，未發生拖延和漏報的現象，為上級掌握真實運力、運量和旅客流向提供了可靠的數據。各客運企業、客運站也高度重視輿論的導向作用，進一步加強宣傳工作，指定專人負責，將春運的有關政策、措施向廣大駕乘人員、站務員進行了宣傳教育。各車站在站內外設置了廣播喇叭，隨時向旅客播報發車時間、車輛供應、售票數量、路況通行條件等情況，引導旅客科學合理安排乘車時間，有效防止了短時間內客流量激增，減少高峯期的運輸壓力。

城市工作會議上的交流演説稿 篇17

尊敬的111巡察二組各位領導，同志們：

首先，我代表11以及11幹部職工向市委巡察二組蒞臨我局開展集中巡察工作表示熱烈歡迎!這次巡察工作是市委交辦給我們的一項政治任務，是市委對11領導班子和幹部隊伍的一次實地考察，也是對11各項工作的一次全面檢閲，必將有力推動我局黨風廉政建設和反腐倡廉工作，我們一定按照11巡察組的要求，義不容辭地配合做好有關工作，確保巡察工作順利開展。下面作如下表態發言：

一、端正態度，統一思想

市委確定111為20xx年11第一輪巡察單位，這是對我們單位的關心，也是對我們單位黨員幹部的愛護。無論對單位還是個人都是一件好事，一件大事，我們一定要端正態度，支持巡察工作。實行巡察制度，開展巡察工作，是黨中央在新的形勢下，加強黨的執政能力，強化黨內監督特別是對領導幹部監督的一項重大舉措。開展巡察工作，將有助於我們更加準確地理解上級的方針政策，有助於我們進一步轉變作風，有助於我們正視存在的問題，促使我們思想上更加清醒，信念上更加堅定，思路上更加清晰，工作上更加務實。因此，我們一定要從講政治、負責任的高度，充分認識開展巡察工作的重大意義，要把這次巡察作為接受黨性教育、加強黨性鍛鍊、經受組織考驗的難得機會，切實增強接受巡察監督的自覺性和責任感。

二、精心組織，全力配合

這次巡察的主要對象是11領導班子及其成員，我本人作為111領導班子主要負責人，對全局黨風廉政建設和反腐倡廉工作負總責，對我局全面工作負總責。我一定以積極主動的態度，帶頭學習領會中央、自治區和市委關於巡察工作的重要精神，帶頭落實巡察組的各項工作安排和工作要求，帶頭查找自身和班子存在的問題，全力支持和配合巡察組工作。班子成員要切實提高認識，認真查找在執行黨風廉政責任制和廉潔自律規定、作風紀律等方面存在的問題，主動配合巡察組開展工作;全局各部門和全體幹部以及全農牧業系統的同志們要以對組織、對事業高度負責的態度，積極向巡察組如實反映情況、舉報問題。

三、接受監督，認真整改

接受監督是黨員幹部的“護身符”，因此，我們要旗幟鮮明地接受巡察監督，做到不隱瞞、不拒絕、不設阻，真心實意地把這次巡察看成一次轉變思想作風、加強黨性鍛鍊、提高自我修養的良好機遇。凡是巡察組發現的問題，做到告知即改，認真整改。凡是巡察組提出的建議，要認真研究，及時落實。對巡察組交辦的事項，要保證質量，按時辦好。

四、轉化要求，促進發展

我們要把這次巡察工作與即將開展的“兩學一做”學習教育活動結合起來，與做好當前111各項工作結合起來，以1111為目標，在改革創新，優化產業結構，轉變發展方式，111結構性改革等方面下功夫，全面提升工作水平。真正把巡察組對11各項工作的要求轉化為我們事業發展的動力，為111發展作出新貢獻。

謝謝大家!

城市工作會議上的交流演説稿 篇18

大家好!我和我的同事們時刻都在告戒自己，要依法執政，執法為民，積極響應時代的召喚，去追求，去探索，去創造，去奉獻，把自己無悔的青春獻給平凡而偉大的交通事業，去完成時代賦予我們的光榮使命。

身為交通人，完成人民賦予我們的使命就意味着責任。人民賦予我們交通管理的權利不是一種可以為所欲為的特權，而是一種責任。“物必先腐，而後蟲生”，一個對工作沒有責任感的人，必然導致理想的淡化，信念的動搖，思想的迷失，道德的墮落，這樣的故事我們聽的不少，教訓更是深刻。因此，我們首先就給自己做了定位，我們的管理只是一種手段，我們的目的是全心全意為人民服務。如何使用好手中的權利，對於我們執法人員來説尤其重要，“權為民所用，情為民所繫，利為民所謀”，只要永葆心中那份責任，就不會偏離軌道。“大浪淘沙，警鐘長銘，不忘宗旨，永葆本色”，這是新時期黨的好乾部鄭培民同志的十六字座右銘，也同樣是我們運政執法人員經常審視自己，鞭策自己，提高自己的寶貴箴言。

身為交通人，完成人民賦予我們的使命就意味着奉獻。或許我們每一個人心中都有這樣一個願望：當您家的下水管道出故障的時候，您希望遇到像徐虎那樣的好水電工;當您乘車遠行的時候，您希望遇到像李素麗那樣的好乘務員;當您在路上不幸遇上交通事故的時候，您希望遇到像濟南交警那樣的好民警。誠然，我們的道路運輸經營業户也都希望得到我們的良好服務。在我們的工作中，優質服務是我們的承諾，無私奉獻是我們的追求，為運輸業户排憂解難我們無怨無悔。當有的車主在異地有了困難，打來求助電話時，是我們的運管員二話沒説，就迅速查詢對方運管的聯繫方式，請求給予協助，一次又一次的為遠在外地的車主解決燃眉之急;當有的線路因為經營不善，屢屢虧損，車主之間爭搶旅客，攔截客源，發生鬧事糾紛時，是我們的運管人員不辭勞苦，摸情況，做調查，協調雙方;春運時期，當看到歸心似箭而又沒趕上末班車的旅客在車站一籌莫展時，是我們的運管人員積極主動的聯繫運輸企業，找車送旅客踏上歸途;當防汛搶險調度車輛時，又是我們的運管人員冒着大風大雨將一車車緊急物資護送到指定地點……

我們的工作是平凡而瑣碎的，但正是在這樣平凡的工作中，我們牢記黨的根本宗旨，牢記，永遠把為人民服務放在第一位，想經營户所想，憂經營户所憂，急經營户所急，將心比心，真誠服務讓我們的工作深入到了經營業户的心中，深入到了老百姓的心裏。

身為交通人，完成人民賦予我們的使命更意味着犧牲。我們的工作是個特殊的服務行業，當大家都為着即將到來的長假而商量去哪兒玩的時候，我們想的最多的是要協助車站搞好高峯期的運輸工作，是要讓每個旅客都走的安心，走的滿意，是要做好三品的檢查和車輛出站安全檢查，看着一批又一批的旅客離開或者安全到家，我們的運管人員就感到無比的欣慰。過年的時候，當大家都沉靜在全家團圓的歡樂氣氛裏，家中的團年飯已經擺在桌子上了，可我們的運管人員還在堅守崗位，一直到最後一班車發完，做好登記後才回家和家人團圓。全市只要有緊急任務，衝在最前面的一定是我們的運管人員，為了津市的繁榮平安，我們放棄了多少個休息日，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少常回家看看的機會，冒着酷暑，頂着烈日，奔走於街頭巷尾，我們將青春無悔的燃燒在交通事業中，舍小家，顧大家，忘我工作，辛勤耕耘，在我們的心中，為了人民的利益而犧牲自己一點休息時間，這又算的了什麼呢?

我為我身為交通人而自豪，社會在日新月異的進步，也在不斷的變化，而永遠不變的是我對交通的那份熱情和執着的追求。隨着中國加入wto，對我們的交通管理提出了更高的要求，要求我們掌握更多的交通法規和知識，要求我們將更完美的管理手段寓於服務之中。

生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經點燃了最美的青春。讓我們肩負起歷史的使命，執政為民守本色，用人民賦予的權利為人民服務，讓我們的青春在交通事業上無怨無悔的燃燒!