創建青年文明號演講稿

叫演講詞，它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場合發表的講話文稿，下面是小編為大家收集關於創建青年文明號演講稿，歡迎借鑑參考。

青年文明號演講稿

20xx年，我們按照公司青年文明號創建的標準，在車間的領導和支持下，班組注意抓管理，重實效，從安全、質量、設備、崗位成才等方面入手，通過班組上下的一致努力，取得了一定的成績，同時我們也深深感到，作為現代企業的內的班組，必須要有強大的生命力，才能適應競爭日益加強的需要，因此我們會在成績的基礎上，繼續努力，力爭百尺竿頭，更進一步。

班組是企業的細胞，是企業效益的實現點。搞好班組管理，讓每一個“效益”細胞發揮效益，是實現企業效益最大化的根本保證。多年來，我們從各方面入手，逐漸把班組建設成為一支能打硬仗、善打硬仗的職工隊伍，為實現裝置的平穩高效生產和公司效益的實現提供了保證。回顧幾年來的工作，我們主要從三方面做好班組的各項工作。

一、加強職工安全意識，確保裝置安全生產

安全是最大的效益。我們始終圍繞“安全第一”這一主題做好班組的安全教育工作。我們充分利用好班組的安全活動時間，認真組織班組人員學習安全知識，用事故彙編中一些血淋淋的實例向他們敲響警鐘，讓他們明白，安全生產不僅是對國家、社會、集體的負責，同時也是對自己、對家人的負責，從思想這一源頭上引導他們對安全的高度重視，絕不能出一起安全事故，使班組人員的安全意識得以加強;其次，我們大力加強事故預案演練工作，增強職工的事故處理能力，並不定期進行消防演習和防毒器材的使用訓練，確保了班組有較高的安全預防和處理能力，從而也確保了裝置和公司的安全生產。在生產管理中，我們主要以落實崗位責任制為重點，緊扣制度的落實，加強職工的主人翁責任感。特別是在落實巡檢制度上，我們主要針對了裝置運行時間長、設備腐蝕嚴重，泄漏點多等問題，着重抓巡迴檢查制度的落實。一年來，通過班組操作員的認真巡檢，避免了多起安全事故的發生。如發現二再外旋分器泄漏、再生器錐底磨穿，臨界噴嘴砂眼，ec2301管束破裂，加料催化劑線砂眼，e2301內漏、尾氣線穿孔，e5002泄漏等等事故隱患幾十起，避免了多起非計劃停工事件，為公司的安全生產提供了有力保障。此外，我們還借公司“安康杯”活動開展的契機，在班組中開展以“爭當安全先進，確保身邊無事故”的班組活動，使得班組人員主動學習安全知識，班組也堅持班前、班中班後講安全，並安排各種事故預案演練，極大的提高了職工的安全意識和事故處理能力，確保車間的安穩生產。使得車間自99年10月開工至現在，從未發生過非計劃停工事件，創造了裝置開工以來的最好記錄，達到了國內同行業間的先進水平。

二、理順情緒，統一思想，努力優化技術經濟指標

新時期下，職工的思想政治工作更顯得重要。於是我們把統一思想與認清形勢結合起來，向職工們講明公司的效益與我們大家息息相關，如果公司效益上不去，別談年終兑現獎，就是每個月的工資獎金都成問題，職工收入必然下降，公司名譽也將因此而受到影響，所以只有確保公司的安全高效運行，才能出效益，也才能有我們自身的利益。所以當前我們應把重點放在搞好平穩生產上，努力降低成本，提高效益，只有做到了這些，才能確保公司的效益，從而確保了我們自身的利益，可以説，我們只有這條路可走，別無選擇。通過思想政治工作教育，使職工明白了道理，把思想統一到認真做好工作上，搞好裝置的安穩運行，於是，困擾職工的心結解開了，班組上下扭成一股繩，勁往一處使，從而為一切工作開闢了道路。

在實際生產過程中，讓職工親身體驗效益就在自己身邊，使他們端正思想，精心調整操作，努力改善產品分佈，提高效益。同樣加工原油，不同的操作條件和方法，將產生不同的效果，這在實際操作過程中體現的尤為突出，職工們天天對着操作，因此，他們是最明白這種道理的，因而，我們緊緊抓住這一最有説服力的方法，鼓勵職工精心調整操作。一年來，通過與車間及兄弟班組的共同努力，及時跟蹤市場行情，調整生產方案，在提高輕質油、液化氣收率上，我們通過加強職工對mgd新工藝的學習和利用，優化操作方案，取得了很大成效。如由於我車間加工原料變化大，我們針對這一情況，在原料重、油漿、幹氣產率高時，採取了新工藝中加大緊冷水注入量，合理控制反應深度的方法，抑制二次反應，降低了油漿、幹氣的產率，提高了汽柴油和液化氣的收率;同時我們要求職工加強操作監盤力度，根據產品的質量，適當提高分餾塔的中部温度，多產柴油，少出油漿。通過以上各種調整操作的方法，使車間今年的輕質油+lpg收率達82.48%，比指標高出了1.02%，可為公司多創效益400多萬元，為公司增創效益出了一份力。

堅定質量信念，嚴把質量關。“質量第一”是我們福煉人的共同追求，而作為生產單位，只有出合格的產品，才能創效益。雖然這已為廣大職工所認同，但我們在這方面仍不敢放鬆，在平常的工作中，重視強化班組人員的質量意識，班組為此還專門成立了液態烴質量攻關小組，通過分析液化氣c2、c5難以控制的原因，提出解決之道。通過大家的共同努力，收到了良好的效果，班組質量合格率可達98.5%以上，也使車間的質量合格率穩定在98%以上，確保了公司加工原油的有效率。

向成本要效益，我們在職工中開展節能降耗活動，車間制定了一系列的方案措施，並號召職工羣策羣力，優化操作，節約成本。首先，我們注意抓住催化劑單耗這一成本要素，要求職工在日常的工作中，注意控制系統料位的平穩，適當根據系統活性，減少催化劑的注入量，有效地控制了催化劑的使用量，同時，注重平穩操作，穩定再生器的旋分分離器的入口線速，使其旋分效果達到最佳狀態，從而減少催化劑的跑損;其次，我們要求操作員注意控制化學藥劑的注入量，如根據汽油的誘導期變化，調節防膠劑的注入量，根據油漿固體含量，控制阻垢劑的注入量，從而很大的節約的化學藥劑的使用量，達到節能增效的作用;最後，我們大力提倡班員多提合理化建議，如其中的循環水再利用，胺液回收等方案，一年也可為車間節約不少成本，班組也着重加強這方面的宣傳工作，要求職工從身邊的小事做起，比如杜絕長流水、嚴防跑、冒、泄、漏。通過以上幾種作法，為車間今年的節能降耗提供了良好的基礎。今年我們車間的加工損與去年同期相比降低了0.02%，可節約成本60多萬元，單位加工費催化和兩脱分別為67.17元、和25.26元/噸原料，分別比指標降低了9.69元和1.33元件/噸原料，可為車間節約成本1800多萬元。通過大家的共同努力，實現了車間節能降耗的預定目標。向成本要效益，取得了良好效果。

三、加強崗位練兵，促進人員素質提高

班組戰鬥力的高低，直接體現在人員素質的高低，為了提高班組的整體素質，我們注重抓班組管理，並通過配合車間的職教工作，主要從三個方面抓好這項工作:一是加強對崗位練兵，充分利用班組付班時間及班上的工作休息時間，通過老師傅的傳、幫、帶及班組長和崗位人員互相探討交流的互動式方式，逐步提高崗位人員的實際操作技術和理論業務水平，從而達到了班組人員素質共同提高的目的。通過學習、考核，班組持有兩個以上上崗證的操作工已達到了100%，真正實現了車間系統操作的目標。二是，大力開展“一日一題”活動，充分利用車間的活動本，各崗位人員自己出題、答題，班組長進行補充，講解這一方式，收到了良好的效果，而且因所出問題一般均為生產過程中實際出現的一些情況和工藝卡片等，因而為職工之間的經驗交流創造了良好的條件。三是，班組長採取以行動代替語言的管理模式，對於髒活、重活，班長和副班長都帶頭幹，給班組人員起了一個好頭，從而推動班組人員的勞動積極性，從而更好的完成各項工作;同時，在紀律管理方面，班組長敢抓敢管，對於有違章違紀的行為嚴歷制止，絕不手軟，從而使班組的勞動紀律方面一向做的很好，幾年來都未出現過有職工違章違紀的現象，真正成為一支訓練有素的基層隊伍。

“管理出效益”，無論是對一個大公司還是一個小小的班組，同樣是一方良藥。幾年來我們就是通過細化班組管理，提高人員素質，凝聚人心，才使班組無論是在生產工作中，還是在政治思想工作中，都取得了一定的成績，使這個企業“細胞”發揮了應有的作用。問題和不足常伴隨着成績的存在，在班組的成長過程中我們也有許多地方需要進一步完善，因此在今後的工作中更加努力，精益求精，把青年文明號不僅作為榮譽，更要作為動力，來推動和鞭策我們今後的工作，使我們的隊伍成為一支新世紀中高素質的，能打硬仗、善打硬仗的班組，以不負青年文明號這一榮譽。

青年文明號彙報發言稿

各位領導、各位嘉賓、各位青年代表:

大家好，我作為公路工程建設行業青年集體的一分子，能有機會參加這次座談會，我感到非常榮幸。廣花收費站收費一班作為全國青年文明號的獲得者，展現出以青年為主體，在生產、經營、管理和服務中創建的高度職業文明，創造一流工作成績的先進集體的形象，為我們樹立了榜樣。下面，請允許我代表公路工程建設行業的青年，結合我們的實際工作，淺談如何以積極的行動響應學習青年文明號的號召。我們將以“立足本職求發展、甘於艱辛促生產”為指導思想，以“掌握一門技術、創出一流質量、做出一流業績”為奮鬥目標，着重從以下幾個方面進行落實:

一、文明施工，安全生產

我們要在每個項目施工前，組織員工進行安全、文明施工的學習，提高大家的文明施工，安全生產意識。由於公路維修工程的特殊性，我們在各施工路段，將嚴格按照標準，做好施工指示、交通疏導的安全標識，加強工地現場的巡查，營造出一個安全、文明的施工環境。在日常的工程施工中，我們將一如既往地做好組織和引導青年立足本職工作，做到文明施工，樹立新時代工程人員的敬業精神，自覺地從我做起，抓好文明施工，確保安全生產，把我們的隊伍建設成為一支文明施工，安全生產，業績一流的團隊。

二、優質服務、造福社羣

“青年文明號”以他們優質、高效的服務為來住的車主提供了真情服務，展示了公路行業的良好形象，而我們作為工程建設者，將以廣花收費一班為榜樣，在工程建設中，樹立起為市民負責、為社會服務的積極態度。把優質服務的理念貫穿於公路城市化管理的建設過程中，注重以人為本，為市民服務，加大對周邊街道、鄉鎮公路的城市化設施投入，在人口密度高、車流量大的路段增設人行道、綠化島、路燈、示警樁等設施，為當地居民出行提供便利、安全，美化的交通環境。在施工過程中，我們在保證不影響居民出行、生活、工作的前提下，更加註重考慮人性化的施工效果，重點抓好工程質量，以優質服務回報大眾、造福社羣。

三、不畏艱險、保路順暢

我們作為工程建設行業最具活力的青年，除了做好日常的工程建設外，當公路出現險情，嚴重影響交通時，我們要隨時挺身而出:在公路塌方搶險的任務中，有我們的身影，緊急制定搶險方案，操作大型機械，日夜奮戰，與惡劣天氣搶時間，與危險地形搶機會，在最快的時間內搶出效率，迅速恢復國道的通車;在公路預防水毀施工中，當一座小橋經不起過多的超重車的通行，隨時出現險情時，我們要突擊作業，在保證交通不被中斷的前提下，肩負起快速施工任務，採用半封閉半通車的方案，重新改建小橋，確保了該路段的行車安全。今後，我們將以青年突擊隊為基本形式，在學習青年文明號精神的基礎上，繼續發揚我們施工人員不畏艱險，保路順暢的一貫作風。

作為工程建設行業的青年，我們一定要向全國青年文明號廣花收費站收費一班學習，發揮青年生力軍的組織優勢，為公路工程建設行業的改革和發展再立新功。

謝謝大家!

用點滴青春奏響文明樂章

尊敬的各位領導，親愛的青年朋友們:

大家上午好!我叫X X X,，是AA的青年文明號號長，今天非常榮幸能參加團省委牽頭舉辦的***青少年文明大行動動員大會，並作為青年文明號代表在這裏發言。我發言的題目是《用點滴青春奏響文明樂章》。在這個短暫的時間裏，我將向大家講述我在工作、生活中的一些見聞和感想。

當前，全省各級各部門和廣大人民羣眾正積極投身全省文明大行動。旅遊行業作為全省文明大行動的主體之一，開展好這項行動，在***國際旅遊島建設的大環境下顯得意義更加非凡。

于丹在講授論語時曾説過:“一個人無論有多出色，真正的成功在於內心的一種向心力;一個人內心的感受永遠比他外在的業績更加重要。”這句話運用到旅遊行業，我覺得可以理解成為:旅遊不僅是看山清水秀的大好河山，更在於感受一種道德精神的傳承!不論旅遊地如何美好，更重要的一種文化與道德的渲染力!因此，要想增強***國際旅遊島的向心力，我們就要以提高旅遊業自身素質為前提，不斷完善誠信導遊、文明旅遊的內容和機制。

在***工作和生活，我感到由衷地自豪。但説到旅遊，一些遊人朋友的行為卻讓我感動痛心和憂心。在旅遊景區景點，時不時會看到遊客隨地吐痰、亂扔垃圾、破壞公物、大聲喧譁等不文明現象。特別是在節假日、黃金週，這些不文明行為體現得更加集中和明顯。

我們***作為國際旅遊島，應該更加註重整體文明形象，特別是在旅遊等窗口行業。不文明的旅遊行為，它不僅污染了景區環境，也給旅遊的歡樂氣氛注入了一絲的不和諧。舉手之勞一小步，卻關乎文明形象一大步!身為國際旅遊島的主人和建設者，如果我們對環保和公共衞生的重視，對交通規則的遵守，對公物的保護，能從身邊、從平時的一點一滴抓起，養成保護公物，不隨地吐痰等日常文明生活行為，形成一個文明光榮，不文明可恥的良好道德環境，那麼我們將有理由相信在日常生活中都能規範自己行為的我們，在旅遊場所等公共場合就更加會約束自己，並且還不會覺得矯揉造作，更不必擔心一不留神會露出馬腳。

我國是禮儀之邦，當中華民族的歷史掀開第一頁的時候，禮儀就伴隨着人們的活動而產生了，人們的言談舉止歷來是被納入禮儀範疇的。當前開展全省文明大行動這個活動，是我們回望中華民族優良傳統的體現，是全面提升公民文明道德素質的迫切需要，同時，也是在提升***國際旅遊島的軟實力，在塑造***國際旅遊島的形象。

我們作為旅遊行業青年文明號集體中的一員，應該做的是，在旅遊行業崗位上、在日常生活的每一天和每一個角落，從自己做起，從點滴做起，逐步養成文明的習慣，形成文明的大環境。用我們的文明行為和優質服務，影響千千萬萬的遊客，讓他們感受到我們的親和力，這將大大提升***的旅遊形象，展現出我們國際旅遊島的無限魅力。

我的發言到此結束，謝謝大家。