萬佳範文網修理廠管理制度（精選13篇）
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修理廠管理制度 篇1
組織框架
1全權工作對總經理負責
2全面負責企業業生產經營.產品質量和安全生產等各項工作. 3組織安排公司年度工作計劃和財務預算報告、
4組織指揮公司日常經營管理工作，代表公司簽署有關協議、合同、合約和處理相關事宜。
5決定組織體制和人事編制、獎懲。建立和完善企業的管理制度和組織機構 6決定對成績顯著的職員予以獎勵、，對違紀員工的處分，直至辭退
7主持制定和完善公司的各項規章制度，協調各部門關係，建立有效合理的運行機制
8組織召開管理人員工作例會和員工大會
9兼顧配件計劃和配件採購.
10督促和配合資金回籠
11負責業務的接受上與洽談
12建立、完善廠內各項制度，明確職責和權限，保存內部溝通，確保正常運轉 13負責對廠內的各項管理工作進行評審，以逐步改進、完善、提高 14保證獲得和保持設施、設備、人員等必須的資源，滿足生產的需要
生產副廠長(1人)
1. 在廠長的領導下，全面主持車間的生產，並協助廠長作好各項管理工作
2. 車間整體工作的安排，包括技術指導和質量把關
3. 車間設施、設備的管理、班組生產作業中疑難問題的解決工作
4. 審核送達的車輛技術狀況檢驗，並根據檢驗情況負責制定維修方案
5. 負責車間各工位的協調，保證生產正常有序進行
6. 落實追加的維修項目、配件供應、工期調整等問題
7. 負責佈置、督導、檢查、技術檢驗、設備管理，有權制止一切違反制度、
違反規章的行為。
8. 負責對員工的獎懲向廠長提出建議
9. 負責監督車間清潔衞生工作
10. 每月向廠長彙報當月的情況。
前台(1人)
1. 打字處理工作
2. 信息的上傳下達
3. 根據客户要求及財務規定對領料單、工時進行核對無誤後打印結算單，及時
找客户認可
4. 工作記錄並保管好結算單
5. 來訪客人通報及接待
6. 本工作區域清潔
修理工(人)
財務(1人)
倉庫(1人)
1. 負責倉庫的配件、包裝物、辦公用品的驗收、入庫、保管、出庫等工作
2. 嚴格執行公司規章制度，防止收發貨物差錯出現
3. 出入庫要及時登記，手續不合格不準出入庫
4. 出庫時必須有權限人簽字，手續不全不出庫，特殊情況須經總經理簽字
5. 負責倉庫區域內的治安、防盜、消防工作
6. 合理安排物品的擺放
7. 負責定期對倉庫物品盤點並進行記錄
8. 完成領導臨時安排的工作
9. 對配件的計劃及接、送、發貨物
修理廠管理制度 篇2
一、汽車及大型機械在解體或修理時，必須架穩墊實。大型機械的轉盤應卡死固定，防止旋轉。在千斤頂頂起後而未支架牢固時不得進行修理工作。
二、拆裝螺絲等應正確選用扳手，擰緊時用力均勻，使用活扳應於工件吻合，開口扳手不得相互咬接使用，不準用榔頭鬆緊螺絲。
三、起吊發動機時，必須有專人指揮，吊臂下面嚴禁操作和人員通過。
四、拆下的機件應放穩妥，大型軸件等不得放立在車旁，以防倒下發生事 故。
五、拆裝彈簧的機件時，應先做好安全措施，嚴防零件彈出傷人。
六、轉動發動機曲軸，應用手搖柄、撬棒等工具，禁止用手扳風扇葉子。
七、裝配鋼板銷子或其它機件銷子時，禁止用指對孔，應用對孔工具校對。
八、禁止用汽油刷洗發動機和馬達，以免引起火災。
九、自卸汽車大箱頂起後，必須支撐牢固。大箱升起或落下時，人不得站在或探向車廂的下面。
十、拆、裝輪胎工作，應遵守輪胎工安全操作規程。
十一、修理車間和現場修理，必須保持良好的照明設備。
十二、試車應由駕駛員或檢驗員操作，嚴禁非駕駛員開車。
十三、工作中不得在油桶油盆的工作場所吸煙。
十四、工作完畢，應將油料等易燃品放到規定的地方。
修理廠管理制度 篇3
為了規範公司的車輛維修及維修中心的管理，明確各自的工作職責，完善各項制度。特制訂本制度;
一、 車輛報修、維修管理
1、車輛保修流程：故障車輛→司機填寫報修單→當班調度(負責人)審核簽字→修理廠接單→維修小組派人檢查、維修→修理工告知司機領件→司機到庫房領料→技術負責人檢查鑑定→維修完畢→司機、維修工分別在保修單上簽字→車輛出廠
2、故如遇特殊情況可以電話通知修理廠，待維修完後，補上報修單;
3、如不認真填寫報修單，修理廠有權拒絕維修，對影響生產，修理廠不承擔任何責任。同時修理廠考核車輛歸屬部門主管或司機
4、修理廠根據報修內容，制訂維修計劃，安排維修。優先安排有生產任務的車輛維修。
5、庫管開具的領料單，司機簽字確認後，到庫房領取材料。對不配合修理工工作的司機。修理廠有權對司機歸屬部門提出考核意見。如影響生產及維修進度，修理廠不承擔任何責任。所有責任由車輛歸屬部門或負責人承擔責任。
6、司機對維修不合格的項目，有權提出返修。司機有權拒絕使用不合格的材料。發現不合格的材料應及時的通知修理廠。如維修項目不合格，司機可以拒絕在報修單上簽字。維修項目合格，司機不得拒絕簽字。如因材料採購不及時，造成車輛維修延誤，影響生產。車輛歸屬部門有權考核修理廠。
7、如遇到緊急維修任務，修理廠人員調配不開或維修不了的維修任務，修理廠可向其他相關部門借調相關人員或安排廠外維修。修理廠開具掛賬單，計算工時。
8、維修工是以承包形式劃分各自承包維修車輛範圍。必須確保對所承擔的維修車輛責任。為確保修車及時，不影響生產，各小組24小時設有值班。如遇緊急任務或需要較多人手時。必須確保隨叫隨到，確保生產任務完成。各小組電話保持24小時開機。
二、維修材料採購及出入庫管理
1、所有車輛維修所需的材料由經營部統一採購入庫。採購員必須做到所採購的材料，質優價廉。同時要保證維修所需材料的及時供應。
2、材料入庫，保管員保證材料的及時入庫。以及庫存材料的報表。保管員有權拒絕不合格的材料入庫或要求採購員退貨，如發現不合格材料，及時上報修理廠負責人。
3、保管員做好各種票據的填寫整理。嚴格遵守公司的財務管理制度。認真的審核票據。嚴禁弄虛作假。如發現弄虛作假，根據情節追究其責任。
4、機油、液壓油、防凍液、等小油，的領取，同樣由車輛歸屬部門開具領料單。領料單必須由車輛歸屬部門主管簽字後，修理廠庫房保管員方可發放。並對號入座下賬。
5、材料領用必須憑車輛報修單，按車號、修理項目對號入座。領料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款(大修車在修理完前)。
6、對多領、冒領者，按領取該件的出庫價10倍罰款。
7、保管人員沒見到報修單、領料單而隨意將材料發出，一經查出將處以三倍罰款。
8、對輔料領用要嚴格控制，對應報修單控制發出數量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。
9、對急用料的臨時採購，必須做到先入庫、後出庫，對於附近供應商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。
10、對外單位來借、調材料配件，一律按出庫價開單結算，私人必須現金支付。
11、本公司維修車輛，配件領取實行以舊換新。對可以修復的配件要單獨存放。各種廢油必須分類回收，集中管理。適時將廢件、廢油運回公司，由經營部進行處理。
12、輪胎採購入庫、補眼、補洞、報廢要賬目清楚，對人為原因造成的夾胎、劃胎、碾廢必須將車號、司機姓名記載清楚。輪胎管理員要及時統計上報維修中心經理。同時要掌握瞭解輪胎的庫存數量和堵洞的數量。以便於及時採購和安排修補。
三、行政管理制度
1、維修中心執行公司的出勤管理制度。遵守公司的作息時間。
2、維修中心根據維修任務自行安排加班。
4、維修中心執行公司人事管理制度，招聘、解聘、人事檔案等業務由公司人力資源部負責。
5、維修中心所需各種單據由公司相關部門負責製作，維修中心出具票樣
6、辦公用品由公司統一採購，維修中心提請採購計劃。待採購後統一領取。
四、車輛、設備及工具管理
1、車輛、設備由專人負責管理及維護。
2、工具領用落實在個人工具賬户，歸個人使用並登記。大型工具如電動、氣動工具為公用。歸修理副經理及庫管負責保管。誰領取誰負責，工具丟失由領取人賠償，如辭退或離職必須按登記表上交工具，負責人清點驗收。否則待發本人工資。
3、工具採購，依據現有工具，以及維修任務，靈活採購。新增加的工具誰領取誰負責。
4、其他設備及工具從公司庫房領取，或向公司其他部門借用。借用期間出現故障，由維修中心負責維修。
5、空壓機在不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。
6、做好設備安全生產和車輛維修期間安全防範工作，特別是舉升車斗修車防範措施必須到位。定期組織設備的檢驗，壓力錶、安全閥要經常檢查，失效或有故障的要及時更換維修。
7、做好設備檔案、資料、台帳的管理工作，檢查每台設備的運轉情況。
五、保養管理
1、嚴格按照規定的車輛保養週期表安排車輛定期保養，凡是不保養得每少一次考核200元。
2、保養小組對車輛保養時，必須嚴格按照保養部位，全面、認真、細緻的進行保養。凡是由於保養不到位，不達標造成的車輛損壞，一經查實，將加重考核。
3、嚴格履行司機簽字手續，堅決查處簽字不保養的欺騙行為。如檢查發現考核當事人100元。
4、保養小組負責人必須真實的反應保養情況。除認真做好保養記錄以外，要及時上報保養記錄。以備維修中心領導和相關部門審查。
六、安全管理
1、部門負責人、維修主管為所在部門安全第一責任人。
2、必須牢固樹立“生產必須安全”“安全是最大效益”的理念，時刻繃緊安全生產這根弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。
3、維修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規範，並做好工作內容詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動電器、氧氣、乙炔氣、起吊設備、氣動設備等機械設備在使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥倖心裏，否則一時疏忽，終身遺憾。
5、加強燃油的管理，使用易燃易爆物品時要環視周圍情況，嚴禁明火靠近，必要時設置警示標誌，安全使用。
6、休息室、工具櫃嚴禁存放配件、汽油，等易燃易爆品。如檢查發現，按公司安全制度考核。
7、遇有重載車輛報修時，必須先卸載後修理，切不可蠻幹惹事。
8、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。
9、嚴禁崗前、崗中飲酒，違者考核500元。情節嚴重予以開除。
10、安全領導小組成員必須經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須召開一次職工安全教育培訓，每月至少召開兩次以上有針對性的安全例會，並有詳細記錄。經常對修理廠的用電設施、移動電器、氧氣、乙炔氣、員工休息室消防器材進行一次全面檢查，發現違規，嚴肅考核，發現隱患立即整改。並做好整改記錄。
11、負責對車輛事故調查，鑑定及對責任人的處理。
七、檔案管理
1、汽車維修檔案由修理廠負責收集、整理、保管。
2、維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。
3、檔案放置應便於檢索、查閲，同時防止污染、受潮、遺失。
4、車輛維修竣工後，應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5、單證入檔後除工作人員外，一般人員不得隨意查閲，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批准同意。
6、車輛維修檔案保存期2-4年。
營口鑫興(維修中心)有限公司
20xx年12月1日
修理廠管理制度 篇4
汽車修理廠管理規章制度---工作過失職責追究辦法
工作過失職責追究辦法
一，為提高工作質量和辦事效率，保證工作人員正確，高效地實施管理與服務，防止工作過失行為發生，制定本辦法.
二，本辦法所稱工作過失，是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責，以致影響工作質量和工作效率，貽誤管理與服務工作，造成不良影響或損害公司利益的行為.
三，工作過失職責追究，堅持實事求是，有錯必究，懲處與職責相適應，教育與懲處相結合的原則.
四，工作人員在實施管理與服務過程中，有下列情形之一的，應當追究工作過失職責:1，對貼合規定條件的申請應予受理，許可而不予受理，許可的;
2，不予受理，許可不告知理由的;
3，無規定依據或違反規定，技術規程，規範，標準，工作程序實施許可的;
4，超越權限實施許可的;
5，對涉及不同部門的許可，不及時主動協調，相互推諉或拖延不辦，或者本部門許可事項完成後不移交或拖延移交其他部門的;
6，無正當理由在規定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的;
7，對屬於職責範圍內的事項推諉，拖延不辦的;
8，缺乏調查研究，工作浮誇，帶給不實數據，虛假資料等論證依據，影響經營決策正確性的;9，在履行職責過程中，造成工作失誤的;
10，其他違反內部管理制度貽誤工作或損害公司利益的.
五，工作過失職責分為:直接職責，間接職責和領導職責:
六，承辦人未經審核人審核，批准人批准，直接作出具體工作行為，導致工作過失後果發生的，負直接職責.承辦人弄虛作假，致使審核人，批准人不能正確履行審核，批准職責，導致工作過失後果發生的，承辦人負直接職責.
七，雖經審核人審核，批准人批准，但承辦人不依照審核，批准意見實施具體工作行為導致工作過失後果發生的，承辦人負直接職責.
八，承辦人提出方案或意見有錯誤，審核人，批准人應當發現而沒有發現，或者發現後未予糾正，導致工作失誤後果發生的，承辦人負直接職責，審核人負間接職責，批准人負領導職責.
審核人不採納或改變承辦人正確意見，經批准人批准導致工作過失後果發生的，審核人負直接職責，批准人負間接職責.審核人不報請批准人批准直接作出決定，導致工作過失後果發生的，審核人負直接職責
批准人不採納或改變承辦人，審核人正確意見，導致工作過失後果發生的，批准人負直接職責.未經承辦人擬辦，審核人審核，批准人直接作出決定，導致工作過失後果發生的，批准人負直接職責.
十一，羣眾研究，認定導致工作過失後果發生的，羣眾共同承擔職責，持正確意見者不承擔職責.十二，兩人以上故意或者過失，導致工作過失後果發生的，按個人所起的作用確定職責.十三，對工作過失職責人，視情節輕重作如下處理:
(一)情節較輕未給公司造成經濟損失的，給予有關職責人批評教育或書面告誡，並處以罰款的處理:
所有工作崗位因工作不到位，服務質量不高，造成服務對象投訴狀況屬實的，每出現一次罰款50元.
缺乏調查研究，工作浮誇，帶給不實數據，虛假資料等論證依據，影響經營決策正確性的，每出現一次罰款50元.
對屬於職責範圍內的事項推諉，拖延不辦的，每出現一次罰款50元.
因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的，每出現一次罰款50元.
無正當理由在規定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的，每出現一次罰款50元.
超越規定權限實施許可或者擅自提高，降低許可條件，造成不良影響和後果的，出現1次罰款50元.
監理資料，現場有關技術資料簽證，整理不及時，駐工地代表未督促檢查和處理的，出現1次罰款50元.
對來文，來電，來函，未按規定簽收，登記，提出擬辦意見，無正當理由未按規定時限報送批辦的，出現1次罰款50元.
未嚴格執行保密和文件管理規定，致使文件，檔案，資料泄密，損毀或者丟失的，出現1次罰款50元，並有當事人在規定時間內完成補救措施.情節嚴重的，追究法律職責.
10，未按規定使用公章，導致後果發生的，出現1次罰款50元.造成公司經濟損失的，由相關職責人承擔經濟賠償職責.
11，未按規定檢查，維護，使用會議中心燈光音響設備，在會議期間造成設備運行不良的，每出現1次，罰款50元.造成嚴重後果的，視情節扣發職責人部分年終獎金.
12，因關門，關窗等安全防範措施不到位造成失竊的，追究職責人等價賠償職責.
13，未按《衞生管理制度》進行衞生保潔或經衞生檢查未達標準的，出現1次，所在部門人員各罰款50元.會議中心衞生管理職責處罰，按照《會議中心物品及衞生管理辦法》執行.
(二)情節較重給公司造成不良影響造成經濟損失的，給予有關職責人賠償經濟損失和調離工作崗位或留用察看.
(三)情節嚴重給公司造成嚴重後果造成重大經濟損失的，給予有關職責人賠償經濟損失和免職或辭退.
以上追究方式能夠單處或並處.若構成犯罪的，移交司法機關處理
十四，工作過失職責人有下列行為之一的，應當從重處理:
1，一年內出現3次以上應予追究的工作過失情形的;
2，幹憂，阻礙，不配合對其工作過失行為進行調查的;
3，對投訴人，舉報人打擊，報復，陷害的;
4，拒不糾正過失行為的;
5，有其他需要加重處分情節的.
十五，工作過失職責人主動發現並及時糾正錯誤，未造成重大損失或不良影響的，可從輕，減輕或者免予追究工作過失職責.
十六，本辦法未做具體規定的，可由公司根據實際狀況羣眾
修理廠管理制度 篇5
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長髮者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神，不準説笑、打鬧;
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用;
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作;
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛;
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機牀設備;
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產;
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗;
二、按成都市汽車大修竣工技術標準檢驗;
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標準;
四、作外觀檢查應完好清潔;
五、整車外觀檢查和試車;
六、路試後要填寫試車技術卡存檔;
七、按維修協議內容和技術標準向用户交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好;
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不熟練人員及學員不得隨便發動;
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套;
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶;
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用;
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊;
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用;
八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡;
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液温度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗髮電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並注意防火。
修理廠管理制度 篇6
根據國家有關規定，結合本汽車修理廠實際情況，特制定本制度，具體規定如下
1汽車修理廠員工要樹立“用户第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。
2汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處於“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領導。
3汽車修理廠新員工進廠必須厂部批准，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，提供身份證、技術等級證明試用期為1-3個月試用合格後與廠方簽訂合同。
4汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話不準在接待室閒談不準在廠內會客。
5堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標誌，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客户車上休息不準亂動車內開關不準上班時間作私活。
6業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客户要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務嚴禁以修車為名向客户索取額外報酬。
7嚴格執行門衞管理制度，進出廠車輛和人員門衞有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批准不準帶進帶出。
8車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。
9加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續，責任到人，定期維修保養。由厂部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對於工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人責任的丟失，要視情況予以賠償。
10嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客户車開出廠外，發生事故責任個人承擔。
11嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，註明車型、年號、年份、零件名稱等內容並上交舊件，市內採購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答覆，特殊情況除外。配件價格要合理不能高於市場價格。
12嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收給企業帶來損失的要追究當事人責任。
13質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一台，合格一台。要認真細緻地做好車輛進廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的工作減少返修率。返修不計工時而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對於違反工藝程序造成的返修質量事故要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度出廠後要做好跟蹤服務。
作業員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業員根本上的差異。
接待人員工作職責
(1) 服從經理的領導，接車時協助技師察看客户車況;
(2) 接待駕駛員及其車上乘客，做到服務熱情、周到;
(3) 詳細填寫《施工單》，安排員工作業，服務項目填寫清楚、明確、儘量避免客户與技師等人出現誤會;
(4) 有策劃性地勸説客户增加作業項目及其購買美容;
(5) 配合營業目標、計劃所分派責任實施;
(6) 檢查美容效果，儘量滿足客户需求，務必使每一輛車均滿意而去;
員工守則
1、 工作態度
(1) 做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨後，給顧客以親切和輕鬆愉快的感覺。
(2) 努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，提供高效率的服務，關注工作上的技術細節，急顧客所急，為顧客排憂解難。
(3) 給顧客以效率快和良好服務的印象，無論是常規的服務還是正常的管理
修理廠管理制度 篇7
考勤管理
一 、上班時間為上午8：30至12：00 下午13：00至19：00，特殊情況按客人需求改變作息時間。所有專職員工必須嚴格遵守考勤制度，上下班親自打卡，不得代替他人打卡。
二、 遲到、早退、曠工 ：
( 1 )遲到或早退 30 分鐘以內者，每次扣發薪金 10 元。 30 分鐘以上 1 小時以內者，每次扣發薪金 20 元。 超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。
( 2 )月遲到、早退累計達三次者，計曠工一次。 曠工一次扣發一天雙倍薪金。
三 、請假：
緊急突發事故可由自己或委託他人告知部門負責人批准，其餘請假均應經部門負責人核准，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。 人事異動
辭職管理： 公司員工因故辭職時，本人應提前三十天向直接上級提交辭職申請，經批准後，辦理工作移交和工具清還手續。未經批准擅自離職者不予發放工資，本廠有權索取損失賠償。
行為規範
一、 職業準則
基本原則 1 、本廠倡導正大光明、誠實敬業的職業道德，要求全體員工自覺遵守國家政策法規和本廠規章制度。 2 、員工的一切職務行為，必須以本廠利益為重，對社會負責。不做有損本廠形象或名譽的事。 3 、本廠提倡簡單友好、坦誠平等的人際關係，員工之間應互相尊重，相互協作。嚴禁侮辱傷害同事，有意見應該相互理解溝通，不得過激行為，應及時向上級反映矛盾。
二、本廠禁止下列情形兼職 1 、利用工作時間或資源從事兼職工作 2 、兼職於本廠的業務關聯單位或商業競爭對手 3 、因兼職影響本職工作或有損本廠形象
4、員工在對外業務聯繫中，若發生回扣或佣金的，須一律上繳本廠財務部，否則視為貪污。
懲罰條件
一、每位員工必須認真熱情接待顧客，工作時間擅離工作崗位，談天嬉戲或從事與工作無關的事情造成客人投訴及丟失客户者損失者每次扣50元。
二、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害，遺失經管的物件和工具，按價賠償。發現損害公司利益，浪費公物聽之任之者按損失扣罰。
三、玩忽職守或違反本廠其他規章制度致使工作發生錯誤者扣除本次維修費。
四、對有期限的維修工作，無正當理由而未如期完成者按情況扣除本次維修費。
五、違反厂部安全操作規章等制度每次按輕重罰款10至100元.
扣罰款項由每個部門月底統一扣除，具體扣罰由部門負責人落實到違紀責任人。
修理廠管理制度 篇8
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，並應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，持續檔案存放處清潔衞生。
2、不準損毀、塗改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的資料、性質和時間等待徵，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，並按資料和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，並將所保存的檔案整理後交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案資料包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閲務必辦理規定手續，借閲者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、複印。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。
3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班後認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常持續良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。
5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切後果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養週期和檢定週期。
7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養週期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。
9、設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應用心協助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批准。
11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。
汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)
1、企業培訓分為技術潛力培訓、管理潛力培訓等培訓類別，技術潛力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理潛力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃，確定培訓資料和培訓形式。
3、根據培訓資料組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。
4、用心參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。
5、提取營業收入的(%做為職工培訓費用。
6、年底對培訓工作進行深入分析並總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。
配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閒雜人員入內。
2、及時做好供方的選取、評審工作。根據生產需要及時編制採購計劃單，計劃單經領導簽字同意後即按單就近採購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫後要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三貼合。
5、材料應分類、分規格堆放，持續整齊有序。
6、持續倉庫整潔，做好材料、配件的防鏽、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前台傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料務必交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標籤，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
安全生產管理制度
為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工務必嚴格遵守下列規定：
1、務必按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。
3、務必按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理，易燃物品務必按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材，並加強維護保養使之持續良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應採用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，務必切斷所有電器設備的前一級電源開關。
安全生產管理制度
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，並定期檢查制度的落實狀況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規範和安全操作規程，不得違章作業。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固後方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛務必由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，並在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，並制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門彙報，保護好現場，查明原因妥善處理。
環境保護制度
一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。
二、用心防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、淨化、消聲等設施。
三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規範和環境保護制度。
四、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度)，控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的淨化裝置。
五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不貼合國家標準的，不得出廠。
汽車修理工安全操作規程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具務必擺放整齊，不得隨地亂放，工作後應將工具清點檢查並擦乾淨，按要求放入工具車或工具箱內。
2、拆裝零部件時，務必使用適宜工具或專用工具，不得大力蠻幹，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，並持續修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業時，務必選取平坦、堅實場地並用角木將前後輪塞穩，然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否貼合技術要求，並嚴格按修理技術規範精心進行作業和檢查調試。
7、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器於空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與後方，並注意周圍障礙物。
電工(空調)安全操作規程
1、工作前應備齊工具並檢查是否完好，技術狀態是否良好。
2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，並持續車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業時，要持續室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液温度不得超過45℃。
5、新電瓶充電時務必遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關掉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一齊衝出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風乾燥的庫房中。
鈑金工安全操作規程
1、工作前要將工作場地清理乾淨，以免其他雜物妨礙工作，並認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業或適用車身校正台時應正確夾持、固定、牽制，並使用適合的頂杆、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車牀、電焊機時，務必事先檢查焊機接地狀況，確認無異常狀況後，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要乾燥、防潮，工作時應根據工作大小選取適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，務必放淨燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，並定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時務必使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣後開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
烤漆工安全操作規程
(1)進入烤漆房作業時，務必備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭乾淨，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
(5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
(6)進行保温烘乾作業時，不得將温度調節器設定在80℃以上。
(7)經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。
舉升機安全操作規程
1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。
3、非使用人員未經允許不得操作本設備。
4、當舉升機長期停止使用或下班後，應將控制盒電源切斷。
5、應將車輛較重部件置於短託臂上。
6、舉升車輛時，將託臂放到被託汽車適宜位置後，再分別轉動四隻橡膠托盤，使四隻托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面250px左右時，應檢查托盤位置，並晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全後，方可繼續工作。
7、液壓舉升上升後，其安全保險鎖止手柄務必朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規程
1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。
2、務必保證空壓機使用現場環境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。
4、不要使用小於1.5平方毫米而長度大於5米的導線作電源線。
5、每日工作結束後，務必旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完後再開機。
製冷劑回收充注設備安全操作規程
1、不使用未經個性認證的工作罐，不把製冷劑收到非重注製冷劑罐中。
2、移動本設備要留意，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態製冷劑，與製冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須個性留意。
3、操作板內有高壓電，在維修設備前必須要切斷電源，以避免電擊的危險。
4、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規格應不小於14AWG，並儘量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環境中不能使用本設備，要在能帶給至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置於高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處於良好狀態。
5、務必由專業人員進行操作，操作者務必熟悉空調系統，並瞭解製冷劑和有壓部件的危險性。
6、當温度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不同製冷劑混合。
車間調度管理制度
為了保障生產有序、高效進行，制定本制度：
一、生產高度工作的主要任務：以生產作業的維修單為依據，合理組織企業的日常生產活動，經常檢查維修作業過程狀況，及時、有效地調整和處理生產過程中的異常狀況，組織新的平衡，保證全面完成生產任務。
二、每日開班前，應檢查生產準備狀況，包括班組人員到位狀況，設備工具準備狀況，配件供應或修復待裝狀況，督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。
三、根據當日應安排的作業“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業。調度指令務必絕對服從。班組或員工個人對調度有意見，務必先執行指令。下班後再提意見，必要時可向經理報告。
四、對車間進行週期性巡視檢查，不斷地到各個作業工位檢查工作狀況，發現異常，及時處理和協調。一般狀況下，每班次(4小時)車間巡查不少於4次，每次不少於25分鐘。
五、根據生產需要，合理組織，調劑作業安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時，及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
六、經常與配件部聯繫，瞭解配件狀況，督促配件部及時把配件供應到車間班組。
七、出現維修增加項目狀況時，應立即與客户取得聯繫。在接到用户同意增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業。
八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養，禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。
九、做好車間生產作業安排的記錄，統計和分析，及時總結生產過程中的問題與經驗，並負責完成該工作報告。
十、督促車間禮貌環境建設、每日檢查生產現場，經常引導教育員工禮貌施工，愛護環境、愛護設備、愛護車輛，遵守安全生產規定，持續車間整潔的衞生環境。
十一、組織好生產調度會，對全車間的典型問題或狀況，要及時告訴員工，以吸取教訓;對工作中的優良表現，要予以表揚，以鼓勵員工用心向上。調度人員在調度會前安排好準備工作，要以專業管理者的態度發言，簡明扼要，啟發號召力強。
四輪定位儀操作規程(汽修廠設備操作規程相關)
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。
(2)檢查、必要時更改車輛規格。
(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關資料應按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應貼合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不貼合規定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。
(5)各定位參數的調整方法應貼合各車型“維修手冊”的要求。
(6)定位結果應予以保存和打印。
輪胎拆裝機安全操作規程(汽車修理廠設備操作規程)
1、拆裝時，輪胎務必放盡餘氣。
2、工作氣壓應持續在6—8千帕。
3、所有移動件持續清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉動靈活。
4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶鬆緊適度。
5、安裝輪胎時，應在輪胎邊上塗上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。
6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。
輪胎平衡機安全操作規程
1、操作時應嚴格按使用要求進行，應留意掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。
2、進行平衡時應選取與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾務必牢固可靠，防止出現鬆動現象，作業前務必蓋上護罩，方可啟動。
4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。
5、作業完成後切斷電源，及時清理現場，持續設備、環境清潔。
鑽牀安全操作規程(汽修車間設備操作規程)
1、往鑽牀上吊放工件時要用安全的吊具和方法，注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時，不準猛力敲打。
2、嚴禁在工作台上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時，應將搖臂離開工作台，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時，要嚴防鑽頭與工作相碰。
3、鑽牀轉動時，操作者不許擅自離崗，如臨時離開就應將鑽桿升起，並閉電源，停車後方可離開。
4、在機動進給接近鑽透時，應用手動進給，鑽頭在還未退出工件前不得停車。
5、當鑽削時，保險絲盒子如因超負荷自動脱開，務必立即停車查找原因，排除後方可繼續工作。
6、鑽削鑄鐵工件時，不許加使用冷卻水。務必經常提起鑽頭排屑。
7、禁止用偏刃鑽頭擴孔。
電焊機安全操作規程
1、電焊機同鈑金工操作，作業時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。
2、每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。
3、移動電焊機時應切斷電源。
4、電焊機應放置在易散熱的地方，當温度過高時應暫停作業。
5、雨天禁止露天作業，焊機內不得有雨水浸入。
6、作業完畢後應將焊鉗放在線路絕緣的地方，並收好電纜線，切斷電源。
車體矯正架安全操作規程
1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規定大氣壓。
3、工作台升高至某一位置停止，必須使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脱開。
5、牽引裝置與工作台的聯接必須要牢固可靠，在第次拉撥羊應進行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接必須要可靠。
9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保安全。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用説明書”的規定。
修理廠管理制度 篇9
第一章 入職指引
第一節 入職與試用
一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。
二、招聘條件：合格的應聘者應具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。
三、入職
第二節 考勤管理
1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡，不得代替他人打卡。
2、 遲到、早退、曠工 ：
( 1 )遲到或早退 30 分鐘以內者，每次扣發薪金 10 元。 30 分鐘以上 1 小時以內者，每次扣發薪金 20 元。 超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。
( 2 )月遲到、早退累計達三次者，計曠工一次。 曠工一次扣發一天雙倍薪金。 年度內曠工三天及以上者予以辭退。
3 、請假：
(1)病假
a 、員工病假須於上班開始的前 30 分鐘內，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負責人，請假一天以上的，病癒上班後須補區、縣級以上醫院就診證明。 b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病癒返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定後，由公司給予工作安排。
(2)事假：緊急突發事故可由自己或委託他人告知部門負責人批准，其餘請假均應填寫《請假單》，經權責領導核准，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。
第四節 人事異動
一、調動管理 ：普通員工須在三天之內，部門負責人在七天之內辦理好工作交接手續。
二、辭職管理： 公司員工因故辭職時，本人應提前三十天向直接上級提交《辭職申請表》，經批准後，辦理工作移交和財產清還手續。
三、辭退管理：辭退員工時，員工應在離開公司前辦理好工作的交接手續和財產的清還手續，員工無理取鬧，糾纏領導，影響本公司正常生產、工作秩序的，本公司將提請公安部門按照《治安管理處罰條例》的有關規定處理。
第二章 行為規範
第一節 職業準則
一、基本原則
1 、公司倡導正大光明、誠實敬業的職業道德，要求全體員工自覺遵守國家政策法規和公司規章制度。
2 、員工的一切職務行為，必須以公司利益為重，對社會負責。不做有損公司形象或名譽的事。
3 、公司提倡簡單友好、坦誠平等的人際關係，員工之間應互相尊重，相互協作。
4 、公司內有親屬關係的員工應迴避從事業務關聯的工作。
二、員工未經公司法人代表授權或批准，不能從事下列活動：
1 、以公司名義考察、談判、簽約
2 、以公司名義提供擔保或證明
3 、以公司名義對新聞媒體發表意見、信息
4 、代表公司出席公眾活動
三、公司禁止下列情形兼職
1 、利用公司的工作時間或資源從事兼職工作
2 、兼職於公司的業務關聯單位或商業競爭對手
3 、所兼職工作對本單位構成商業競爭
4 、因兼職影響本職工作或有損公司形象
四、公司禁止下列情形的個人投資
1 、參與業務關聯單位或商業競爭對手經營管理的
2 、投資於公司的客户或商業競爭對手的
3 、以職務之便向投資對象提供利益的
4 、以直系親屬名義從事上述三項投資行為的
五、員工在對外業務聯繫中，若發生回扣或佣金的，須一律上繳公司財務部，否則視為貪污。
六、保密義務：
1 、員工有義務保守公司的經營機密，務必妥善保管所持有的涉密文件。
2 、員工未經授權或批准，不準對外提供公司密級文件、技術配方、工藝以及其他未經公開的經營情況、業務數據等。
第三節 獎懲
二、獎勵條件
1 、維護團體榮譽，重視團體利益，有具體事蹟者
2 、研究創造成果突出，對公司確有重大貢獻者
3 、生產技術或管理制度，提出具體改進方案或合理化建議，採納後具有成效者
4 、積極參與公司集體活動，表現優秀者
5 、節約物料、資金，或對物料利用具有成效者
6 、遇有突變，勇於負責，處理得當者
7 、以公司名義在市級以上刊物發表文章者
8 、為社會做出貢獻，併為公司贏得榮譽者 9 、具有其他特殊功績或優良行為，經部門負責人呈報上級考核通過者
三、懲罰條件
1 、違法犯罪，觸犯刑律者
2 、利用公司名義在外招搖撞騙，謀取非法利益，致使公司名譽蒙受重大損害者
3 、貪污挪用公款或盜竊、蓄意損害公司或他人財物者
4 、虛報、擅自篡改記錄或偽造各類年報、報表、人事資料者
5 、泄漏科研、生產、業務機密者
6 、謾罵、毆打同事領導，製造事端，查證確鑿者
7 、工作時間內打架鬥毆、喝酒肇事妨害工作生產秩序者
8 、妨害現場工作秩序或違反安全規定措施
9 、管理和監督人員未認真履行職責，造成損失者
10 、遺失經管的重要文件、物件和工具，浪費公物者
11 、談天嬉戲或從事與工作無關的事情者
12 、工作時間擅離工作崗位，致使工作發生錯誤者
13 、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害或傷及他人
14 、工作中發生意外而不及時通知相關部門者
15 、對有期限的指令，無正當理由而未如期完成者
16 、拒不接受領導建議批評者
17 、無故不參加公司安排的培訓課程者
18 、發現損害公司利益，聽之任之者
19 、玩忽職守或違反公司其他規章制度的行為
第三章 薪酬福利制度
第一節 薪酬
一 、薪酬
1 、原則:以貢獻、能力、態度和責任為分配依據,遵循按勞分配、效率優先、兼顧公平及可持續發展的原則。
2 、適用對象：本公司所有正式員工。
3 、工資制度：實際日工資制。公司按實際工作天數支付薪酬，付薪日期為每月30 日 , 支付上月薪酬。若遇節假日，順延至最近工作日發放。以現金形式領取。
修理廠管理制度 篇10
公司機修工作是一項責任心很強，技術要求很高的工作，是企業安全生產的基本保障，為加強企業管理，提高維修質量，保證行車安全，特制定本管理規定。
一、機修工的聘用及工資待遇
1、機修人員實行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術水平和機修經驗，熱愛公路客運事業，品行端正，作風正派，無不良記錄，國中以上文化程度，年齡18～55歲且經市醫療部門鑑定身體健康男性。
2、應聘人員及家屬必須先認真閲讀本管理規定和聘用合同，寫出書面申請，表明自己的態度和願望，提出受聘後的決心與打算，保證嚴格遵守本規定，經考試合格，試用三個月後與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養老及醫療保險。
3、聘用人員簽訂合同時，必須向公司交崗位責任保證金20xx元。
4、機修人員的工資根據技術熟練程度確定分配比例，實行工時考核，工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考核 辦法。
二、修理廠職責
1、負責本企業各種車輛保養及大、中、小修理。
2、負責完成企業下達的年度維修計劃和各項工作指標。
3、負責制訂汽車保養及維修計劃。
4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養、管理和使用。
5、負責各種車輛零部件的採購、保管和發放使用。
6、開展操作規程、保養維修、業務技能、安全等方面的培訓和教育。
7、負責車輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。
三、機修廠人員配置
1、根據公司車輛狀況和修理維護的需要，機修廠設負責人一名、檢驗員(機務員)一名、安全員一名、採購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。
2、上述崗位可實行兼職。
四、車輛進出廠檢驗制度
1、凡進廠修理的車輛，須經修理廠登記，根據主車司機報修範圍和修理項目，由檢驗員(機務員)檢驗後向班組下達生產通知。
2、承修班組根據生產通知的修理項目進行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時，需經檢驗員(機務員)檢驗後決定是否更換;配件更換應嚴格按照“能修不換，能零不整”的原則辦理。總成更換、大型支出、大修等需經修理廠領導與相關管理人員協商批准。
3、車內修理時，應督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進行清理收拾，以防車上物品短缺、損壞、污染。
4、修理人員必須嚴格按照工藝流程和操作規程進行修理，同時對更換配件質量進行嚴格把關。凡因違章操作或把關不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失，概由當事人按比例賠償。
5、汽車修理竣工後，由主修師傅、檢驗員(機務員)和車輛主車司機聯合驗收;二級維護及以上修理需分管領導或修理廠負責人到場驗收。
6、返修的車輛，經負責人、質檢員鑑定後，屬修理責任的，由承修班組織進行返修，造成經濟損失的，由承修人按責任劃分賠償，屬配件質量問題的，按配件管理的有關規定處理。
7、不允許對外修理車輛。
五、零配件採購出入庫制度
1、外購配件必須在正規配件經銷單位和生產廠家購買，採購人員應嚴格把關，不得購進“三無”產品，批量配件應低於市場價，零購配件不得高於市場價，如發現在採購過程中弄虛作假、有意抬高進價或有“吃回扣”現象，一經查實，扣除崗位責任保證金，予以辭退。
2、外購配件入庫，一定要有采購員、質檢員和保管員參加驗收，並嚴格對進料品質、單據、價格和有關資料清點驗收，確認質量良好，價格適宜，符合標準，方可辦理入庫手續，建立微機台帳。沒有辦理驗收入庫手續的所有物質、配件，原則上不準發出使用。
3、由於特殊情況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班組負責人和主車司機驗收並開領料單，經辦人應及時向材料保管員辦理出入庫手續。
4、凡因配件質量而造成的各種經濟損失，概由當事人負責賠償或更換。
5、入庫後的零配件必須做好明細台帳和“貨位標籤卡”，分類存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。
6、易燃品、腐蝕性物質必須單獨存放，妥善保管，經常檢查。
7、領取配件時，需經檢驗員(機務員)開據領料單，由主車司機或修理工簽字後，倉庫保管員按領料單發放並相應作好帳目登記。
8、配件倉庫嚴禁無關人員進入，否則，由此而出現的損失概由保管員負責賠償。
9、公司組織有關人員每年對倉庫進行一次盤點。
10、配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價值加倍處罰。
11、倉庫積壓和廢舊物質的處理必須報經修理廠負責人同意，由管理人員共同經辦，收入及時交財務科上帳。違者一律按庫存物質原價加倍處罰。
六、車輛設備檔案管理制度
1、按照有關規定和標準，必須建立車輛、設備、工具、維修等微機檔案，為全面提高企業管理水平和經濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務：收集、整理、保管、統計本廠檢修車輛的技術檔案，車輛、設備一車(台)一檔，工具和其他分類建檔。
2、車輛檔案應逐項填寫清楚，對有關技術參數、維修內容、車輛狀況及年檢年審等要據實記錄，設備及工具檔案應填寫清楚製造廠家、製造日期、使用日期、型號規格、性能、注意事項、維修保養及使用人員等事項。
七、設備、工具使用管理制度
1、設備明確專人保管和維修，保修人必須加強對設備的管理維護工作，做到設備清潔、不鏽蝕、不變形、不損壞，確保設備性能良好。因違犯操作規程造成設備損壞，當事人應承擔修理費用的50%。
2、工具固定到班組統一使用，由班組長統一領取，每次維修任務完成要有專人清點、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價格的40%由班組承擔。。
3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費，最大限度提高使用效率。
4、機修廠每季應對設備、工具使用保養情況進行一次清理檢查，並建立設備工具台帳。
八、微機管理制度
為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠應對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料採購、管理及使用納入計算機管理體系，逐步建立一套內容廣泛、信息量大、各種帳目細緻明晰、報核程序科學嚴密、提供資料快捷迅速的數據庫。實行微機開票，由機務員和微機管理員共同辦理，待條件成熟後由機務員辦理。
九、安全生產製度
1、堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴守工藝紀律、堅持工藝標準，杜絕任何事故發生。
2、認真貫徹執行上級安全生產的規章制度，及時組織實施，並結合本廠實際，加強安全教育，健全安全管理制度。
3、廠長為安全生產的第一責任人，各崗管理人員是分管範圍內的第一責任人。安全員負責安全生產規章落實和日常工作的安全監督工作，有權制止一切不安全生產的行為。
4、定期召開安全例會，對員工進行安全教育，提高防範意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業前的安全提示。
5、生產過程中不許穿拖鞋、不許酒後作業，嚴禁非駕駛人員動車。各工種應嚴格按照規定的距離、防護措施及作業規範進行操作，特別注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設備安全。
6、電、氧焊工操作時，必須戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時，必須做好安全防範措施後方可作業。使用電器時，必須檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常後方可使用。
7、對非駕駛人員動車的，一次處罰200元;其它違章作業的人員視情節輕重給予5—20元的經濟處罰，產生後果的應追究其經濟責任或刑事責任。
十、環境保護制度
環境衞生是保障安全生產的一個重要環節。衞生的好壞，直接關係到質量和信譽，也是一個企業管理水平高低、員工素質好壞的具體體現。
1、廠區衞生劃塊管理，各班組(個人)劃分的衞生區必須保持乾淨、整潔，下班前應進行清掃，不得在廠區內亂堆亂放雜物。
2、各工位完成作業後，應立即打掃場地，清點工具，清理雜物，挪用的設備必須送回原位，違者一次罰款5元。
3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑，牆上不許有油污，不許亂塗亂畫，不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時倒入廢油桶內，違者罰款5元。
4、自覺愛護車內裝飾和衞生。車內維修作業前，應做好車內衞生防護措施，不得亂摸亂用車內物品，造成車內嚴重污染的，一次罰款20元。
5、每週應組織一次衞生大掃除和衞生檢查。
十一、勞動紀律
1、修理廠應根據季節變化和車輛運營規律制定作息時間，嚴格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。
2、所有員工上班時必須按指紋簽到，不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者，一次處罰10元;遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。
3、每月員工可休假2天，由廠長根據情況安排休息。病、事假應提前向廠長請假，經批准後方可休假。重大節、假日及春運、暑運期間不得休假。
4、員工上班時禁止穿拖鞋，嚴禁酒後上班，凡因上述情況發生的事故和損失一律由肇事者承擔。
5、所有人員必須聽從指揮和調度，生產所需加班和突擊任務必須全力以赴，不得無故缺席。違者，一次處50元罰款。
6、員工不得以任何理由在廠區內吵架鬧事，違者扣發雙方當天工資。
7、員工不得在廠區內幹私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質帶出廠外，違者按原價加倍處罰。
8、員工要加強政治業務學習，不斷提高思想素質和技術水平，增強“優質、高效、規範、安全”的企業精神，以適應工作需要，凡因技術不求上進、工作鬆鬆垮垮、質量低下、違規操作、影響企業信譽等情況都將受到經濟處罰或予以辭退等處理。
十二、各工種崗位職責
1、質檢員(機務員)崗位職責
(1)、對進廠檢修的車輛結合司機報修的內容作好進廠檢驗;根據檢驗結果，確定修理項目，安排修理作業人員，下達作業計劃，並根據作業內容，填寫工時定額。對於返修的車輛一律不計算工時。
(2)、在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢驗、鑑定，然後決定是否更換。常用品種由開票員辦理，總成件及單價500元以上的品種報廠長審批後辦理。
(3)、對修理工藝、流程進行監督和指導。
(4)、嚴格審核配件購進單據、憑證，辦理入庫簽字手續;做好配件出、入庫微機台帳;對單車領用配件進行彙總，按時報送財務科，以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行測試驗收，並做好車輛維修資料的微機存檔工作。
(5)、對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗收。並作好維修記錄和資料微機存檔工作。
(6)、對返修車輛會同有關人員進行檢測和責任認定。
(7)會同保管員對購進配件質量進行鑑定。
(8)、質檢員必須加強自身的業務學習和技能提高，在質檢中有異議時，要主動找廠長及有關人員共同研究解決。
(9)、質檢員要敢於堅持原則，事實求是，不弄虛作假，嚴把修理質量關，及時糾正違規作業行為。
(10)、質檢員沒有履行好職責或把關不嚴出現失誤的，處50元罰款;造成損失的，同有關人員共同承擔賠償責任。
(11)、輪胎修理必須有司機、質檢員共同簽字方可辦理，要設立輪胎更換修理台帳，並錄入微機。
(12)、在對事故車輛進行維修時，要將所需的配件數量、價格維修所需工時費，協同安全科做好向保險公司索賠，並列出項目及價格清單。
2、採購員工作職責
①、採購員負責各種配件、材料、物質的購進，必須具有高度的責任心和理財意識，以“為我購物”的態度辦理採購業務。
②、採購員要通過計算機網絡，熟知車輛和各種物質、材料性能、產地、廠家等信息，廣泛瞭解市場行情，及時掌握價格動態和倉庫需求，以最低的價格、最好的質量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養需要。
③、採購員根據生產情況和庫房管理員的採購計劃，列出品種、單價、產地以及上次採購的單位和單價，報廠長審批後方可採購。原則上要到生產廠家或正規經銷單位購進，批量購進不得高於市場批發價，零購不得高於市場價。發票要正規，並做到品名、票據、數量(重量)、價格、質量相符。
④、購回的配件、材料由保管員質檢員共同清點、驗收入庫後方可領用，採購員不得直接將所購物品交修理工使用。
⑤、採購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品，不準弄虛作假和對所購物質抬價加價。凡發現一次有損企業經濟利益的行為，立即辭退，並扣除崗位責任保證金。
⑥、採購人員不負責任購回的任何“三無”產品或質差配件，損失由本人全部承擔。
3、保管員工作職責
(1)、保管員負責對零配件及各種材料物質購進的驗收入庫、分類整理保管和發放使用工作，必須具有高度的責任心和業務技能。
(2)、保管員應嚴格按微機台帳存放零配件，並根據微機開票的內容進行發放。
(3)、對購進的配件、材料等要進行認真的清點，檢查入庫物質的品名、規格、型號、數量(重量)、價格是否與發票一致，並會同質檢員對技術憑證是否齊全、質量是否合格進行驗收，堅決杜絕“三無”產品入庫，對物質價格波動較大，前後進價相差較大的情況要及時向廠長彙報。
(4)、入(出)庫物質記賬必須及時、準確，做到日清月結，帳、卡、物相符。庫存品種低於最低庫存時，及時向採購員列出採購計劃。
(5)、出庫物質要憑質檢員開出的領料單辦理領料手續，主車駕駛員或修理工簽字認可後方可有效。
(6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質堆碼整齊，保持室內外清潔衞生，確保材料配件完好無損和使用性能不變。
(7)、因把關不嚴而使不符合質量的配件、材料進入倉庫的，經責任認定，視其責任程度由保管員承擔50—100%的損失;因保管不善而造成的物質材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失。
(8)、保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價值加倍處罰。
(9)、無關人員進入倉庫，一次處保管員30元罰款。
(10)、因保管員不負責任造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款;對領料單上無領料人簽字的，一次處罰10元。
(11) 、低值易損件的管理，必須按型號、尺寸分類管理，並根據需求發放。
4、生產班長職責
①、管理好本班組工作人員，確保各項規章制度的貫徹落實。
②、接到修理任務後，合理安排工序、科學調配人員，確保任務按時完成。
③、修理完工後，對各必檢項目進行檢查，對其它員工維修項目進行復查，發現問題及時處理，確保維修質量。
④經常性地抓好本班員工的安全教育，杜絕安全事故的發生。
5、修理工工作職責
①、修理工按工種劃分，承擔企業所有車輛的維護、保養和修理任務。 ②、所有修理人員必須嚴格遵守勞動紀律和操作規程，牢固樹立質量意識和安全意識，不斷提高職業技能和修理技術。
③、修理工接受維修任務時，要認真聽取駕駛人員的情況介紹，查準故障部位和產生原因，制定出修理計劃和程序。修理過程中要認真細緻，嚴格按操作規程進行。零部件按照“能修不換，能零不整”的原則修理更換，並承擔使用更換質量問題配件的經濟責任;修理結束時要進行最後的檢查和調試，並會同質檢員和主車司機對修理效果進行質檢和驗收，各工種都必須對承擔的項目簽字交接。
④、經修理工保養和修理的車輛，須按技術要求達到規定的行駛里程和使用期，在此期間出現的問題，由修理工負責賠償責任。
⑤、車輛例保時，修理工要注意嚴格檢查，特別是影響安全的燈光、轉向、剎車，傳動等部位，該更換的一定要更換。否則，因上述部位發生問題造成事故的，損失100元以內的全額賠償，損失100-1000元的賠償 300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。
⑥、經修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不負責任的賠償全部損失，屬技術原因不能勝任的應加強學習培訓。
⑦、修理工必須愛護企業財產，對車輛修理設備、工具要妥善使用和保管，違者按有關規定處理。
⑧、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規程操作而造成的配件損壞事故，根據責任大小賠償損失。情節嚴重的予以辭退。
⑨、車輛進廠修理時，修理工要全力以赴，盡職盡責，搶時間完成修理任務。應急修理或需加班時，應隨喊隨到，無條件服從。違者一次扣50元。
6、電工工作職責
①、汽車電工對進廠的車輛，主動詢問和檢查電器設施是否正常，對 全車燈光進行測檢，各儀表電器設施是否齊全有效。必要時進行修理和更換。
②定期對起動機、發電機和電瓶進行維護和保養，並做好登記。
③對老舊車輛線路做到心中有數，固定和包紮好線束，更換老化電線以防運行中出現故障和不安全因素造成責任事故。
7、鈑金工作職責
①汽車鈑金負責全廠車輛的事故，大、小修理，對進廠的車輛應主動詢問和檢查是否有需要修理的，及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。
②經常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力錶、焊炬、氣管等進行檢查，發現問題及時處理。
③在對車輛進行焊接或切割時先查看清理現場的易燃、易爆物品方可焊接。
④對車輛進行電焊時先將車輛總電源切斷後方可焊接。
十二、修理工的獎勵
對模範遵守制度、工作表現積極、愛崗敬業、團結協作、刻苦鑽研技術、有良好的職業道德、工作業績突出且全年無責任事故發生、維修質量和數量名列前茅、每月出勤天數達到28天以上的修理工，公司在年終給予一次性獎勵。
十三、其它
1、合同期內修理工要求辭職的，需提前二個月向公司提出書面申請，公司按有關規定辦理。
2、合同期內，修理人員累計曠工達15天以上的，公司有權解除勞動合同。
3、合同期滿，修理工要求離開公司的，只要無違規、違紀行為，無欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品後，所交崗位風險金全部退還。
4、本規定自員工代表大會審議通過後執行，原規定同時廢止。
修理廠管理制度 篇11
目錄：
機動車維修服務規範
車輛維修檔案管理制度
設備管理及維護制度
汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)
配件材料管理制度
安全生產管理制度
環境保護制度
汽車修理工安全操作規程
電工(空調)安全操作規程
鈑金工安全操作規程
烤漆工安全操作規程
舉升機安全操作規程
空氣壓縮機安全使用操作規程
製冷劑回收充注設備安全操作規程
車間調度管理制度
四輪定位儀操作規程(汽修廠設備操作規程相關)
輪胎平衡機安全操作規程
鑽牀安全操作規程(汽修車間設備操作規程)
電焊機安全操作規程
車體矯正架安全操作規程
機動車維修服務規範
1、禮貌周到 服務公開
● 接待員應身穿統一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
● 耐心聽取客户訴求，實事求是與客户溝通，尊重客户的知情權。
● 為客户提供全程服務，接待員要為客户聯繫各部門、人員辦理業務手續。
● 公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。
● 公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客户的意見、投訴要有答覆。
2、環境整潔 管理有序
● 廠區環境保持清潔，廠房明亮、通風，各區域、崗位有標識。
● 各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
● 廠區應設有用於客户接待、休息的場所。
● 接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規範化、制度化。
● 實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
3、明碼標價 收費合理
● 企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
● 確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。
● 維修配件、材料要有進出台帳記錄，進貨票據要妥善保存。
● 維修收費應合法、合理，符合維修行業的整體水平。
● 維修費用結算後，將工時、材料明細單交客户，維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同 保證質量
●承修車輛要簽訂合同或託修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。
●保證兑現對客户的承諾，為客户排憂解難。
● 維修人員要持證上崗，嚴格執行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。
● 對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
●質量保證期內的車輛返修率應低於5%，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，並應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衞生。
2、不準損毀、塗改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待徵，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，並按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，並將所保存的檔案整理後交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閲必須辦理規定手續，借閲者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、複印。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。
3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班後認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。
5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切後果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養週期和檢定週期。
7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養週期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。
9、設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批准。
11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。
汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)
1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。
3、根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。
4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。
5、提取營業收入的( )%做為職工培訓費用。
6、年底對培訓工作進行深入分析並總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。
配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閒雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制採購計劃單，計劃單經領導簽字同意後即按單就近採購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫後要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防鏽、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前台傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標籤，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
安全生產管理制度
為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：
1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材，並加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應採用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
安全生產管理制度
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，並定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規範和安全操作規程，不得違章作業。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固後方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，並在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，並制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門彙報，保護好現場，查明原因妥善處理。
環境保護制度
一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、淨化、消聲等設施。
三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規範和環境保護制度。
四、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度)，控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的淨化裝置。
五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。
汽車修理工安全操作規程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作後應將工具清點檢查並擦乾淨，按要求放入工具車或工具箱內。
2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻幹，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，並保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地並用角木將前後輪塞穩，然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，並嚴格按修理技術規範精心進行作業和檢查調試。
7、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器於空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與後方，並注意周圍障礙物。
電工(空調)安全操作規程
1、工作前應備齊工具並檢查是否完好，技術狀態是否良好。
2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，並保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液温度不得超過45℃。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起衝出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風乾燥的庫房中。
鈑金工安全操作規程
1、工作前要將工作場地清理乾淨，以免其他雜物妨礙工作，並認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業或適用車身校正台時應正確夾持、固定、牽制，並使用適合的頂杆、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車牀、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況後，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要乾燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，必須放淨燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，並定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣後開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
烤漆工安全操作規程
(1)進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭乾淨，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
(5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
(6)進行保温烘乾作業時，不得將温度調節器設定在80℃以上。
(7)經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。
舉升機安全操作規程
1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。
3、非使用人員未經允許不得操作本設備。
4、當舉升機長期停止使用或下班後，應將控制盒電源切斷。
5、應將車輛較重部件置於短託臂上。
6、舉升車輛時，將託臂放到被託汽車合適位置後，再分別轉動四隻橡膠托盤，使四隻托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面250px左右時，應檢查托盤位置，並晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全後，方可繼續工作。
7、液壓舉升上升後，其安全保險鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規程
1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現場環境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。
4、不要使用小於1.5平方毫米而長度大於5米的導線作電源線。
5、每日工作結束後，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完後再開機。
製冷劑回收充注設備安全操作規程
1、不使用未經特別認證的工作罐，不把製冷劑收到非重注製冷劑罐中。
2、移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態製冷劑，與製冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。
3、操作板內有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。
4、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規格應不小於14AWG,並儘量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置於高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處於良好狀態。
5、必須由專業人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統，並瞭解製冷劑和有壓部件的危險性。
6、當温度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不同製冷劑混合。
車間調度管理制度
為了保障生產有序、高效進行，制定本制度：
一、生產高度工作的主要任務：以生產作業的維修單為依據，合理組織企業的日常生產活動，經常檢查維修作業過程情況，及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產任務。
二、每日開班前，應檢查生產準備情況，包括班組人員到位情況，設備工具準備情況，配件供應或修復待裝情況，督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。
三、根據當日應安排的作業“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度有意見，必須先執行指令。下班後再提意見，必要時可向經理報告。
四、對車間進行週期性巡視檢查，不斷地到各個作業工位檢查工作情況，發現異常，及時處理和協調。一般情況下，每班次(4小時)車間巡查不少於4次，每次不少於25分鐘。
五、根據生產需要，合理組織，調劑作業安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時，及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
六、經常與配件部聯繫，瞭解配件情況，督促配件部及時把配件供應到車間班組。
七、出現維修增加項目情況時，應立即與客户取得聯繫。在接到用户同意增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業。
八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養，禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。
九、做好車間生產作業安排的記錄，統計和分析，及時總結生產過程中的問題與經驗，並負責完成該工作報告。
十、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場，經常引導教育員工文明施工，愛護環境、愛護設備、愛護車輛，遵守安全生產規定，保持車間整潔的衞生環境。
十一、組織好生產調度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓;對工作中的優良表現，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作，要以專業管理者的態度發言，簡明扼要，啟發號召力強。
四輪定位儀操作規程(汽修廠設備操作規程相關)
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。
(2)檢查、必要時更改車輛規格。
(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應符合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。
(5)各定位參數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。
(6)定位結果應予以保存和打印。
輪胎拆裝機安全操作規程(汽車修理廠設備操作規程)
1、拆裝時，輪胎必須放盡餘氣。
2、工作氣壓應保持在6—8千帕。
3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉動靈活。
4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶鬆緊適度。
5、安裝輪胎時，應在輪胎邊上塗上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。
6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。
輪胎平衡機安全操作規程
1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。
2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現鬆動現象，作業前必須蓋上護罩，方可啟動。
4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。
5、作業完成後切斷電源，及時清理現場，保持設備、環境清潔。
鑽牀安全操作規程(汽修車間設備操作規程)
1、往鑽牀上吊放工件時要用安全的吊具和方法，注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時，不準猛力敲打。
2、嚴禁在工作台上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時，應將搖臂離開工作台，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時，要嚴防鑽頭與工作相碰。
3、鑽牀轉動時，操作者不許擅自離崗，如臨時離開應該將鑽桿升起，並閉電源，停車後方可離開。
4、在機動進給接近鑽透時，應用手動進給，鑽頭在還未退出工件前不得停車。
5、當鑽削時，保險絲盒子如因超負荷自動脱開，必須立即停車查找原因，排除後方可繼續工作。
6、鑽削鑄鐵工件時，不許加使用冷卻水。必須經常提起鑽頭排屑。
7、禁止用偏刃鑽頭擴孔。
電焊機安全操作規程
1、電焊機同鈑金工操作，作業時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。
2、每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。
3、移動電焊機時應切斷電源。
4、電焊機應放置在易散熱的地方，當温度過高時應暫停作業。
5、雨天禁止露天作業，焊機內不得有雨水浸入。
6、作業完畢後應將焊鉗放在線路絕緣的地方，並收好電纜線，切斷電源。
車體矯正架安全操作規程
1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規定大氣壓。
3、工作台升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脱開。
5、牽引裝置與工作台的聯接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應進行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接一定要可靠。
9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保安全。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用説明書”的規定。
修理廠管理制度 篇12
修理廠規章制度
禮貌生產規定
1、生產車間(場所)嚴禁吸煙，吸煙至休息室。
2、生產車間(場所)地面清潔無油污，牆面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包。
3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產車間(場所)。
4、持續機、手工具清潔，手工具置於櫃內，持續工具櫃清潔無油污，工具按層擺放有序，工具櫃內不得放置與修車無關的物品，下班後整理清潔工具櫃，並按規定擺放整齊。機工具使用後及時放於規定區域。
5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、統一着裝，持續清潔。使用禮貌語言，不與用户爭執。不得向用户索煙，不理解用户宴請，不理解消費，一經查實，作待崗處理
7、工作場所一天一小掃，每台車輛作業完畢後，及時清理場所，一週一大掃，確保場所、機具整齊清潔。
8、工具櫃枱上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置於休息室，並確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車，持續在修車內清潔，嚴禁在車內休息閒聊、聽收錄機。
10、持續總成修理間乾淨整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、牆壁不得有油污。
11、安全禮貌小組每週檢查一次，發現違規吸煙者處以10元/次罰款，並責令當場糾正違規行為。
12、中午嚴禁喝酒。
13、自覺維護公共場所的清潔衞生，每一天應將門窗及電力設施關好後方可離去。
14、及時洗滌工作服。
15、廠長為各生產班組禮貌生產監督人。
安全管理規定
1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一職責人。
2、全廠職工務必牢記“生產務必安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。
3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規範，並做好工作業人詳細記錄。特殊工種務必持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前，務必例行檢查，切不可粗心大意，懷僥倖思想，否則一時疏忽，終身遺憾。
5、加強工業汽油的領用制度，使用易燃易爆物品時要環視周圍狀況，嚴禁明後靠近，必要時設置明顯標誌，安全使用。
6、休息室、工具櫃嚴禁存放配件、汽油。
7、務必使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩定，確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載後修理，切不可蠻幹惹事。
9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車，私自動用客户車輛一次罰款100元，發生事故職責自負，無證人員嚴禁開車。
11、務必經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月務必進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，並做好整改記錄，每月定期召開一次安全小組會議，並做好會議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閒雜人員不得進入財務室、倉庫內。
勞動紀律的規定
1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款日薪的20%，月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。
(遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退)
2、有事務必請假，半天以上(含半天)需經廠領導批准，否則按曠工處理，並按公司有關規定處罰。(事假、病假一天以上扣除日薪)
3、無故曠工者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關費用。
4、上班時，不得無故離崗，有事務必和有關領導請假，否則按早退處理。
5、工作期間，不得做與本職工作無關的事項。
設備管理規定
1、全廠設備、機具落實到具體職責人，由專人負責清潔、保養。電腦解碼器等精密設備由專人負責操作。
2、購置新設備，要堅持技術領先、經濟實用的原則，同時瞭解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。
3、設備使用過程中發現故障，及時向廠領導反映，以便聯繫廠家修理。發現故障不彙報，讓設備帶病操作，擴大設備損壞的，根據狀況對職責人罰款50-100元。
4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設備的，按處設備事故處理規定進行處罰。
5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時，務必停機，在工作中
確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。
6、廠設備管理崗，搞好設備安全生產工作，定期組織設備的檢驗，負責壓力錶、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設備管理崗，做好設備檔案、資料、台帳的管理工作，負責檢查每台設備的運轉記錄狀況，填報處技術管理科要求的各式報表。
修理廠管理制度 篇13
根據國家有關規定，結合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，具體規定如下
1汽車修理廠員工要樹立“用户第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。
2汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處於“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領導。
3汽車修理廠新員工進廠務必厂部批准，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術等級證明試用期為1-3個月試用合格後與廠方簽訂合同。
4汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話不準在接待室閒談不準在廠內會客。
5堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標誌，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客户車上休息不準亂動車內開關不準上班時間作私活。
6業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客户要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務嚴禁以修車為名向客户索取額外報酬。
7嚴格執行門衞管理制度，進出廠車輛和人員門衞有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批准不準帶進帶出。
8車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。
9加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續，職責到人，定期維修保養。由厂部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對於工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視狀況予以賠償。
10嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客户車開出廠外，發生事故職責個人承擔。
11嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，註明車型、年號、年份、零件名稱等資料並上交舊件，市內採購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答覆，特殊狀況除外。配件價格要合理不能高於市場價格。
12嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收給企業帶來損失的要追究當事人職責。
13質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一台，合格一台。要認真細緻地做好車輛進廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的工作減少返修率。返修不計工時而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對於違反工藝程序造成的返修質量事故要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度出廠後要做好跟蹤服務。
作業員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業員根本上的差異。
接待人員工作職責
(1)服從經理的領導，接車時協助技師察看客户車況;
(2)接待駕駛員及其車上乘客，做到服務熱情、周到;
(3)詳細填寫《施工單》，安排員工作業，服務項目填寫清楚、明確、儘量避免客户與技師等人出現誤會;
(4)有策劃性地勸説客户增加作業項目及其購買美容;
(5)配合營業目標、計劃所分派職責實施;
(6)檢查美容效果，儘量滿足客户需求，務必使每一輛車均滿意而去;
員工守則
1、工作態度
(1)做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨後，給顧客以親切和簡單愉快的感覺。
(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務，關注工作上的技術細節，急顧客所急，為顧客排憂解難。
(3)給顧客以效率快和良好服務的印象，無論是常規的服務還是正常的管理
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