學生作業管理制度（精選3篇）

學生作業管理制度 篇1

教師要根據《課程標準》要求、教材內容和學生實際精心設計與佈置作業，作業是學生複習鞏固知識、反饋教學效果的重要方式。並保證作業質量與批改水平。

一、各科作業佈置種類

語文：抄寫生字詞、造句、聽寫、日記、作文、練習冊、朗讀、背誦

數學：課堂作業、學習之友等

英語：抄寫、朗讀、聽讀、聽寫、練習冊

科學：科學活動手冊

思品：一課一次作業

校本：學生資料的收集

綜合實踐活動課：整理學生活動資料

二、佈置作業要求

1、各年級、各學科佈置作業要有計劃性、針對性和典型性。

2、教師不得佈置機械重複和大量抄寫的作業，佈置作業適量。減輕學生過重的課業負擔。

3、教師不得以多留作業作為懲罰學生的手段。

三、作業量：

作文根據單元要求，語文：每課1次作業。原則上每學期不少於8篇

數學：每週4次作業。

英語：每週2次作業

科學：每課一次

四、學生作業書寫要求：

1、作業整潔、文字書寫正確、工整、美觀

2、用筆要求：一、二年級用鉛筆；三年級以上用選用鋼筆。

3、少用或禁用塗改液。

五、作業批改要求：

1、準確無誤，作業批改認真細緻。無漏批、批錯現象。

2、作業批改一律用紅筆。對的打“√”號，錯的打“號，用分數或評語給予評價，要籤批改時間。

3、對學困生的作業儘可能要面批面改.錯批.不能漏批。

4、並有適當的情感評價.

5、作文批改要求及統一批改符號：

1、要求：

①作文批改採用精批和略批相結合的`方法：加眉批、總批。略批要求：通覽全文，精批要求：先通覽後細改。劃出錯別字、病句，適當提示。精批與略批輪換進行。務求有啟發性和導向性。批改要以學生原文為主。

②批語要精當。不按自己的喜好，有“高雅”改筆取代學生稚嫩的語言。不能面面俱到批改應切合學生的寫作實際。

③批改要重點突出。因材指導，有的放矢。批改要着重幫助學生修改病句，把文章寫通順，而不宜提過高的要求。一般説來，差的作文“改重於批”儘量保留作文中保留的地方；好的作文“批重於改”或讚揚或圈點，引勢利導，揚其所長。不是單純的評判正誤與優劣。

④批改作文。而是巧借精當的批改，傳授寫作知識，提供正確的批改方法。實用的批改術語，批改符號使人一目瞭然，也給學生提供了模仿借鑑的依據，使他自我批改或相互批改有章可循，能使學生真正學到批改的方法。

2、統一批改符號：改正處畫一紅色方框讓學生訂正。

①錯別字：錯別字上畫一圓圈。或者是教師直接將正確的字寫在錯別字的上方或下方○

②刪除：

③病句：其下面畫

六、檢查

教務處每週抽查一個年級的作業並做好記錄。作業批改每週由年級組長檢查並記錄。

學生作業管理制度 篇2

1、設置合適安全的上下船扶梯，並在上下船扶梯位置鋪設安全網。

2、進入作業區的人員必須在“消除靜電”銅牌處消除人體靜電，不準帶手機、鑰匙，嚴禁穿戴鐵釘鞋、易產生靜電的服裝。

3、標明進出方向，保持暢通，夜晚設置適當的照明，照明燈具必須是防爆型。

4、清洗艙場所嚴禁吸煙。

5、進入清艙作業場所的`人員必須穿戴安全帽、安全鞋和工作服。

6、在甲板作業的人員必須穿戴救生衣，並應在甲板配備適當的救生圈及救生繩索。

7、配備足夠的呼吸用防護具、防毒面具或其他防護具。

學生作業管理制度 篇3

不同的企業面對不同的需求,在短時間內要完成一個複雜的工程,都必須利用交叉作業來完成。如供電部門要對高壓線路進行建設和維護,超高壓線路往往每年只能停電一次。這樣線路建設、設備運行維護、檢修都必須在短時間內一起開展,不可避免地會出現大型複雜停電、多個施工單位、多個班組同一地點交叉作業。再如城市地鐵的運營,每天運營超過18小時,而能常年穩定運行,靠的只是每天晚上6小時的窗口時間去做線路設備的維護,這也是必須在眾多不同專業交叉協作才能完成的。

交叉作業是指兩個以上生產經營單位在同一作業區域內進行生產經營活動。而交叉作業又可以分為立體交叉作業和平面交叉作業。立體交叉作業是一種快速的施工組織方法,在施工過程中,把室內和室外、底層和樓層部分的土建、水電和設備安裝等各項工程結合起來,實行上下左右、前後內外、多工種多工序相互穿插、緊密銜接。同時進行施工作業,充分利用空間和時間,儘量減少以至完全消除施工中的停歇現象,從而加快施工進度,降低成本。平面交叉作業是不同的作業方都必須在同一個的平面內開展作業,在區域和空間上明顯衝突的條件下開展的作業。

交叉作業的特點和危害

兩個以上單位在同一作業區域內進行施工作業,因作業空間受限制,人員多,工序多,機械設備多,物料存放多。所以作業干擾多,需要配合、協調的作業多,現場的隱患多、造成嚴重後果。可能發生高處墜落、物體打擊、機械傷害,車輛傷害、觸電,火災等。目前許多單位對交叉作業中的'相關作業程序規定還不完善,難免在進行這類作業時會出現安全隱患,主要表現為:

各種作業開始前缺乏溝通。各工種由於專業分工不同,在辦理作業令時往往只考慮了本專業作業的注意事項,在進入同一作業區域時只是相互打個招呼,而對可能影響到其它工種作業的事項缺乏預想。

進入同一區域作業工種過多。由於作業時間有限,在同一區域內有時要進入幾個工種作業人員,而批准作業的部門為了完成作業計劃也可能在同一個時間段內批准了多個工種作業。

先結束作業人員對未完成作業人員缺乏交接。在同一區域或設備上作業的多個工種,有的先完成了作業任務,就直接撤出,有的甚至在作業完成後改變了設備原有狀態就直接撤出,這對於其他作業人員在不知情的條件下繼續作業也是一種妨礙。

交叉作業現場沒有統一管理。現階段由於正在作業中的許多設備還在售後服務期間,對設備進行維護和檢修時,經常要同廠家售後人員一起作業,而廠家人員對現場作業規範的理解和本單位職工又不同,對這些人員的管理與職工的管理也不同,這對保證作業安全也是一個不利因素。

交叉作業的管理原則

施工各方在同一區域內施工,應該互相理解,互相配合,建立聯繫機制,及時解決可能發生的安全問題,並儘可能為對方創造安全施工條件、作業環境。干擾方應向被幹擾方提供施工計劃,被幹擾方據此提前安排施工,以減少干擾所帶來的損失;如雙方無法協調一致,或被幹擾方必須停工時,須請上級部門幫助協商解決。

在同一作業區域內施工應儘量避免交叉作業,在無法避免交叉作業時,應儘量避免立體交叉作業。雙方在交叉作業或發生相互干擾時,應根據該作業面的具體情況共同商討制定安全措施,明確各自的職責。

各方應加強從業人員的安全教育和培訓,提高從業人員的技能,自我保護意識,預防事故發生的應急措施和綜合應變能力。

雙發在交叉作業施工前,應當互相通知或告知對方本班施工作業的內容、安全注意事項。當施工過程中發生衝突和影響施工時,各方要先停止作業,保護相關財產、周邊建築物及水、電、氣、管道等設施的安全;由各自的責任人或安全管理負責人進行協商處理。施工作業中各方應加強安全檢查,對發現的隱患和可預見的問題要及時協調解決,消除安全隱患,確保施工安全和工程質量。

交叉作業的安全措施

各方單位在同一作業區域內進行高處作業、模板安裝、腳手架搭設拆除時,應在施工作業前對施工區域採取封閉、隔離措施,應設置安全警示標識,警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物,施工用具、用電危及下方人員和設備的安全。

在同一作業區域內進行起重吊裝作業時;應充分考慮對各方工作的安全影響,制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業人員負責統一指揮,檢查現場安全和措施符合要求後,方可進行起重吊裝作業。與起重作業無關的人員不準進入作業現場,吊物運行路線下方所有人員應無條件撤離;指揮人員站位應便於指揮和瞭望,不得與起吊線路交叉,作業人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。

若在同一作業區域內進行焊接作業時,施工單位必須事先通知對方做好防護,並配備合格的消防滅火器材,消除現場易燃易爆物品。無法清除時,應與焊接作業保持適當的距離,並採取隔離和防護措施。上方動火作業應注意下方有無人員、易燃、可燃物質,並做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發火災。焊接作業結束後,作業單位必須及時、徹底清理焊接現場,不留安全隱患,防止焊接火花死灰復燃,釀成火災。

施工各方應共同維護好同一區域作業環境,切實加強施工現場消防、保衞、治安,文明施工管理;必須做到施工現場文明整潔,材料堆放整齊、穩固、安全可靠。確保設備運行、維修、停放安全;設備維修時,按規定警示標誌,必要時採取相應的安全措施,謹防誤操作引發事故。