領導在公路系統黨建研討會上講話

古人論為官，推崇“清、慎、勤”，常言“公生明、廉生威”。公與廉，是嚴於律己、嚴以修身的效果;慎與勤，則是兢兢業業、腳踏實地的展現。那麼，今天小編為大家帶來的是關於黨委黨建的範文，希望對大家有所幫助!

【黨委黨建範文】一

各位領導、同志們：

你們好!

今天縣人大常委會在我局召開工作評議動員大會，標誌着縣人大常委會對我局進行的工作評議正式開始，根據會議安排，在此我就此項工作作一表態發言。

今年我局被定為全縣四個工作評議單位之一，我感到非常慶幸，這體現了上級領導對我們交通工作重視，也體現了廣大羣眾對交通工作的關注，這是對我們工作的一種鞭策，但更是一種鼓勵，同時，也是我們通過這項工作使同志們更加了解和支持我們交通工作的一個良好契機，我們將把握住這次機會，更好地做好各項工作。

近二年來我局在各位領導和同志們的大力支持和幫助下，全縣的交通事業得到了快速發展，農村公路建設速度加快，道路運輸市場更加規範，水上交通安全管理更加完善，交通隊伍建設更加提高。到目前我縣已有公路1328.758公里，其中國道19.5公里，省道80.785公里，縣道298.283公里，鄉道259.28公里，村道666.25公里，專用公路4.16公里;等級公路478.208公里，等外公路850.55公里，水泥路面公路425.445公里，砂石路面公路903.313公里，全縣22個鄉鎮中有22個鄉鎮已通水泥路，221個行政村，有213個行政村通公路，82行政村已通水泥路。從總體上看我縣已形成了橫向以320國道、滬瑞高速公路，縱向以上樂公路、上分公路、上高公路為主的長十字型公路網絡框架，基本上實現了2小時經濟圈。到去年底我縣擁有貨運車輛1850輛，總噸位5550噸，客運車輛126輛，總座位1930座，省際班車1輛，縣際班車2輛，其餘為縣內班車。全縣27個鄉鎮100%通客車;全縣二級車站1個，三級車站1個，汽車維修企業48户，其中一類3户，二類11户，三類34户，全縣10個渡口，每年水上交通安全管理責任落實到位，確保了我縣連續20xx年未發生過重大水上交通安全責任事故。

近幾年我們在交通工作中採取了一些有效的措施：

在公路建設方面：

1.加大交通工作的宣傳力度。營造了人民公路人民建的大交通氛圍，提高了各鄉鎮公路建設的積極性，積極主動地參與公路建養，解決公路建設資金，打破了公路建設全部依賴上級的觀念。部分鄉(鎮)、村還成立了農村公路建養委員會，把公路建設的積極性深入到每家每户，每個羣眾。

2.認真結合本縣實際，制定了《縣農村公路建設管理實施辦法》。從20xx年起，根據本辦法，逐步轉移農村公路建設的實施主體。將農村公路建設以鄉鎮為主體實施，充分發揮出縣交通局政府部門的職能作用，做好公路建設的規劃、設計、項目申報、工程質量監督、協助有關部門做好公路工程招投標、工程驗收等工作。併成立了縣公路工程招標投標辦公室，規範了公路工程的市場準入，保障了公路的施工質量，提高了鄉鎮對公路建設的主動性，促進了鄉鎮對公路建設的積極性。

3.嚴控公路建設資金的使用和管理，多方籌措公路建設資金。

一是用足政策，積極向上爭取公路建設補助資金。我縣是國家重點扶貧縣，地方經濟比較薄弱，為爭取上級補助資金，充分利用國家有關政策，積極爭取上級交通部門、通達工程、以工代賑、老區扶貧、水泥路項目等補助資金。

二是以一事一議的形式籌措部分公路建設資金。

三是鼓勵和吸引大量民間資金投入公路建設。公路建設上級補助資金和地方財政配套資金十分有限，通過吸引民間資金解決了部分公路建設資金不足的問題。如近年石獅鄉的環鄉公路，煌固鄉的煌杉公路，石人鄉的臨石公路，湖村鄉的冷鋪公路等鄉鎮村的幹部羣眾自發組織捐資捐勞，各鄉鎮村的幹部、企業老闆、知名人士帶頭捐資。部分鄉鎮老幹部、老黨員走出縣裏，赴上海、廣東等地尋找本地在外工作，有一定經濟能力和在事業有一定成就的人員，到門到户宣傳和鼓勵捐資。此舉為縣的公路建設長期發展開創了先例。

四是縣財政加大對公路建設資金上的投入。在20xx年的統籌城鄉發展戰略中明確規定，每年從縣財政增收部分中提取5%用於公路建設基金，為公路建設提供了資金保障。

五是採取土地置換的辦法籌集資金，利用公路沿線的土地資源、旅遊資源、礦產資源開發置換，籌集部分公路建設資金。

4.編制了翔實的全縣交通網絡圖。圖中標明瞭全縣各條公路等級、路面情況、公路進程、橋樑結構、現有公路、規劃建設公路等情況。該圖為全縣公路建設長期規劃提供了主要依據，對全縣招商引資和經濟建設起到了極其重要的作用。同時，以科學的發展觀編制了20xx-20xx年和20xx-20xx年的農村公路建設規劃，規劃到20xx年要全面實現村村通公路。

在道路運輸方面：

以加強道路運輸行業管理和培育運輸市場為主，加快全縣道路運輸行業發展。

一是加大力度，促進招商引車。加快道路運輸車輛的發展，是道路運輸行業發展的一種體現，是促進人流、物流和經濟發展的重要載體，僅20xx年起我縣相繼引進了浙江外商在我縣開辦了八達汽車運輸有限公司、市永達汽車運輸有限公司、縣凱運、萬通、雙龍汽運公司，引進浙江、福建等地運輸車輛200餘輛，總噸位1000多噸。

在擴大招商引車的同時，本縣內的政通道路運輸服務公司、達成汽車出租有限公司、東江汽運公司，也逐步轉變公司職能，從單一的經營模式轉向多元化經營，逐步把全縣運輸車輛納入公司，實行公司化管理，提高了運輸車輛經營抗風險的能力和穩定車輛不外流起到一定作用。

二是為加快道路運輸產業發展，提出了《關於加快我縣汽車運輸產業發展的實施意見》。該《意見》出台後將進一步促進招商引車，為道路運輸行業發展，提供良好的政策優惠。逐步將車輛管理部門的職能從管理型走向服務型，降低車輛落户門檻，方便車主，更廣泛地吸引外籍轉入户，和外掛車輛回掛，提高運力增長，加速經濟流通。

三是建立道路運輸服務體系。20xx年我縣成立縣道路運輸協會，以協會為中心重點，架起行業管理部門與車主之間的橋樑，促進溝通與交流，更好地貫徹落實國家有關道路運輸行業的法規、政策，併為道路運輸行業發展提供優質服務，把服務面深入到每個運輸企業、運輸車主，營造了良好的道路運輸市場發展環境。

20xx年我們着力做好以下幾項工作：

1、公路建設

根據省廳農村公路建設的要求和我縣農村公路建設規劃，年內在農村公路建設上要落實兩個重點一個優先，一是實現縣鄉公路100%硬化，二是實現村村通公路通路率100%，三是優先實施連通三個行政村的公路，做到對外通達對內通暢。

2、道路運輸管理

一是繼續做好清理整頓道路運輸市場秩序工作，嚴厲打擊非法從事客貨運輸車輛，加大市場整治力度。

二是加強汽車維修行業管理和駕訓學校開辦的各項事務，繼續做好駕駛員從事資格培訓工作。

三是努力發展道路運輸協會會員，培養運輸市場。

3、水上交通以抓安全為重點，在水上交通管理上：

一是堅持每月對水上交通安全進行一次全面檢查，並大力宣傳水上交通安全知識，增強各部門的安全責任感，提高了安全意識。

二是落實水上安全工作目標責任制，強化現場安全監控和源頭管理，進一步明確責任，確保安全。

三是發揮縣港航管理所的職能作用，規範水上運輸經營行為，依法行政，加強港航管理。

人常説：“發展越快，矛盾越多。”我認為這種矛盾只體現在發展的初期，交通工作還存在許多不足之處，希望得到廣大羣眾的理解，同時也希望各位領導各位同仁在對我局的工作評議中，多提出寶貴意見和建議，我們將在工作中逐步改進，不遺餘力地努力工作，盡力滿足羣眾願望。讓我們共同努力為全縣的交通事業做出更大貢獻。

【黨委黨建範文】二

同志們：

在舉國上下滿懷豪情喜迎黨的xx大的大好形勢下，在全局上下奮力推進20xx年各項目標任務順利實施的關鍵階段，今天，市局黨委在此召開全局創先爭優總結表彰大會，這次會議的主要任務是全面回顧創先爭優活動開展情況，總結交流取得的經驗和成效，表彰先進，鞏固擴大活動成果，推動創先爭優常態化、長效化，以創先爭優的成效為公路事業又好又快發展提供強大動力和堅強保障。剛才，對在創先爭優活動中湧現出來的先進基層黨組織、優秀共產黨員和優秀黨務工作者進行了表彰，3個單位在會上作了典型發言，另3個單位形成了書面材料，分別從不同角度介紹了創先爭優活動取得的成效和經驗，總結得都很好，各有特色和亮點。希望大家相互學習，共同促進提高。下面，我就認真總結、鞏固擴大全局創先爭優活動成果，進一步推動創先爭優常態化、長效化講三點意見。

一、緊扣主題、突出特色，全局創先爭優活動紮實推進、成效顯著

創先爭優活動開展以來，全局各單位黨組織和廣大共產黨員認真貫徹落實中央和省、市及市局黨委的決策部署，緊密聯繫工作實際，注重實踐實效，盡職履責創先進，立足崗位爭優秀，有效推動了公路事業又好又快發展，起到了推動科學發展、促進社會和諧、服務人民羣眾、加強黨組織建設的積極作用，成效顯著，主要體現在以下四個方面：

一是公路事業得到了科學發展。創先爭優活動開展以來，市局黨委積極組織引導黨組織和黨員幹部投身到推動公路事業又好又快發展、建設開放繁榮秀美幸福新的偉大實踐中來，繼續深入貫徹科學發展觀，在抗洪搶險、迎國檢、支援縣大沖鄉災民災後重建中，我局基層黨組織和廣大黨員勇挑重擔、奮勇爭先，充分發揮先進模範作用，彰顯了黨的先進性。在公路建管養工作過程中，我局近兩年完成列入中央車購税國省道工程建設項目9個，建設里程246.61公里，完成投資近16億元，建成了105國道吉泰走廊快速通道等高等級公路67公里，實現了一級公路從無到有的歷史性跨越。養護大中修工程質量穩步提高，工程管理進一步加強，招投標程序進一步完善，已完工工程經驗收合格率達到了100%，優良率達到了86.5%。道班建設成效明顯，原有134個道班整合為85個，建成了8個養護中心，養路工住上了設計新穎的歐式小洋房，“以路為業，以班為家”的理念真正深入人心。機械化程度平穩推進，從公路改(擴)建工程到路面大中修、路面病害處理，從路面開挖、材料裝卸、拌和、運輸、攤鋪到碾壓成型全部實行了機械化。公路管理水平全面提升。機關管理、安全管理、財務管理全面加強，路政治超由過去單一的部門行為轉化為政府行為，公路工作有效邁入了一條科學發展、良性發展的新路子。

二是黨建工作得到了有效提升。在創先爭優活動中，我局圍繞健全組織體系、壯大骨幹隊伍、創新活動載體、開拓宣傳陣地等方面大力創先爭優。通過深化幹部人事制度改革，為各單位配齊配強了黨政領導班子;通過黨組織書記切實履行第一責任人職責，建立健全了黨建工作運行機制;通過把黨建工作與本單位中心工作同研究、同部署、同推進，局黨委的政治核心作用，各分局、直屬各單位黨支部的戰鬥堡壘作用,共產黨員的先鋒模範作用,在公路改革發展和黨組織建設的偉大進程中得以充分體現，單位形成了風清、氣順、勁足、心齊、與時俱進、樂於奉獻的良好局面;通過深入開展“學、樹、創、建”活動，如“六好單位”、“六項創佳”、“文明工地”、“文明養護示範路”、“文明窗口”等創建評比活動，單位物質文明與精神文明、制度文明得到了協調發展。同時創先爭優活動中湧現出了一大批先進集體和優秀個人，如被中華全國總工會授予“全國“五一”巾幗標兵”的龍文，被市委、市政府表彰為全市抗洪搶險先進個人的鄒益平、郭賢煉、丁明君，被市委創先爭優活動領導小組評為為民服務十佳標兵的王斌、優秀共產黨員黃小平，以及被市委、市政府評為抗洪搶險先進單位的吉水分局、井岡山分局，被市直機關工委評為先進基層黨組織的設計院黨支部、直屬分局黨支部，評為優秀共產黨員簡世安、顏志金、黃兵、廖學坤，評為優秀黨務工作者譚震威，等等，在全局形成了學習先進、爭當先進、趕超先進的生動局面;同時，通過黨組織分類定級、晉位提升，通過三大主題教育暨幹部作風集中整治活動，切實增強了基層黨組織的創造力、凝聚力、戰鬥力，切實解決了一批基層黨組織建設中的突出問題，有效提升了黨建工作水平。

三是促進了社會和諧。通過採取“三民”活動大走訪、談心談話、民情懇談、黨員羣眾座談會、徵求意見等辦法，我局進一步暢通了羣眾訴求表達渠道;通過大力開展排查矛盾隱患、黨政領導上行風熱線、認真化解處理信訪案件等活動，有效化解了一些影響單位、影響職工穩定的矛盾糾紛;通過強化綜合治理，深入推進平安創建，有力促進了社會管理創新，努力把一些問題化解在了基層、解決在萌芽狀態，促進了單位的和諧發展、良性發展。

四是強化了服務意識。活動中，我局堅持“以人為本、以車為本、執政為民”等理念，通過新農村建設幫扶、對口支援、社區幫扶、結對幫扶等做法，服務了基層羣眾，推動落實了黨和政府的惠民政策，幫助羣眾解決了生產生活中的部分實際困難和問題，加大了對生活困難羣眾的幫扶力度，讓羣眾在創先爭優活動中真正得到了實惠、看到了變化。

回顧兩年多來的實踐，創先爭優活動為我們深入貫徹落實科學發展觀、推進黨的先進性和純潔性建設積累了豐富經驗。主要是，開展創先爭優活動，必須堅持圍繞中心、服務大局，為推動科學發展提供動力和保證;必須緊貼服務羣眾、改善民生，切實為羣眾辦實事辦好事，密切黨同人民羣眾的血肉聯繫;必須緊貼加強黨的基層組織，抓好基層、打好基礎，持續提升基層黨建工作科學化水平;必須堅持改革創新，深入推進黨建工作的觀念、機制和方法創新;必須強化制度建設，推動創先爭優常態化長效化，使創先爭優融入基層黨組織和黨員的日常工作，成為基層黨組織和廣大黨員的自覺追求。這些經驗和啟示，我們要在今後的工作中繼續堅持、不斷完善。

二、鞏固成果、推動發展，繼續為推動進位趕超、跨越發展做出公路部門的積極貢獻

兩年多來的活動實踐也充分説明，創先爭優是新形勢下加強黨的先進性、純潔性建設的有效載體和重要抓手，是一項推動發展的活力工程、羣眾滿意的民心工程、強基固本的基礎工程。按照市裏的部署，創先爭優活動即將告一段落，但創先爭優永無止境。9月28日，市委召開了全市創先爭優總結交流大會，市委副書記劉義礄同志作了重要講話，對推進創先爭優常態化、長效化提出了新要求。全局各單位黨組織和廣大黨員要認真學習貫徹劉書記的講話精神，始終保持創先爭優的精神追求，不斷深化和拓展創先爭優的方式和途徑，要在建設開放繁榮秀美幸福新的偉大實踐中創先進、爭優秀、立新功。

一要在深化創先爭優活動中加強黨的先進性和純潔性建設。首先要切實抓好黨員幹部思想上政治上的先進性和純潔性。要加強思想建設，教育引導廣大黨員幹部堅定理想信念，在思想上政治上行動上同黨中央保持高度一致。要高興中國特色社會主義偉大旗幟，堅定不移地堅持中國特色社會主義理論，堅定不移地堅持中國共產黨的領導，堅定不移地沿着中國特色社會主義道路奮勇前進!通過增強黨性觀念，加強黨性修養，做到在大是大非面前思想堅定，在大風大浪面前立場堅定。xx大召開在即，今後一段時間要把學習好、領會好、貫徹好、落實好黨的xx大精神作為我們的一項政治任務來抓。其次要切實抓好黨組織的先進性和純潔性。深化幹部人事制度改革，圍繞推動公路事業發展選幹部、配班子、聚人才，不斷提高領導班子建設科學化水平，一直是我們追求的目標。最近，市委印發了《關於進一步深化市直單位幹部人事制度改革的實施意見》，各單位要進一步加強對幹部的教育、管理和監督，不斷提高幹部工作的民主化、制度化、科學化水平。市局黨委也將一如繼往地堅持抓基層、打基礎，切實發揮好各單位黨組織和黨員幹部隊伍的作用;各單位黨組織也要堅持把推動發展、服務羣眾作為自己的核心任務和黨員幹部的基本職責，要圍繞“爭發展、促和諧、煉隊伍、增活力”的目標，組織廣大幹部職工“創先進、爭優秀、做貢獻”，推進單位黨建工作科學化、規範化、項目化，使各個黨組織成為推動發展、服務羣眾、凝聚人心、促進和諧的堅強戰鬥堡壘，廣大黨員幹部成為爭創佳績、再造一流的時代先鋒。第三，要切實抓好黨員幹部作風的先進和純潔。要切實加強黨的宗旨教育，大力弘揚密切聯繫羣眾之風，牢固樹立羣眾觀點，健全羣眾工作長效機制。要通過三大主題教育暨幹部作風集中整治等活動，切實解決羣眾反映強烈的突出問題，大力弘揚求真務實之風，進一步密切黨同人民羣眾的血肉聯繫。要心無旁騖、全力以赴地投入到公路事業中來，身先士卒、靠前指揮，團結帶領廣大幹部職工高質量、高效率地完成年初各項目標工作。

二要在服務經濟社會發展的實踐中不斷創先爭優。市第三次黨代會提出要“建設開放繁榮秀美幸福新”，最近國務院又發佈了包括在內的原中央蘇區振興發展意見，這些都是我們公路人推進創先爭優的最大舞台，也是檢驗創先爭優的偉大實踐。各單位黨組織和廣大黨員要着眼全市發展大局，深入貫徹落實市第三次黨代會精神，找準公路部門創先爭優服務地方經濟社會發展的結合點和着力點，進一步明確爭創主題、突出爭創重點、改進爭創方式，不斷增強創先爭優實效。要緊緊圍繞如何推動公路事業又好又快發展，如何在破解融資難題、推進項目建設、轉變建養模式以及加強和創新社會管理等方面大膽探索、勇於實踐，不斷創先爭優。各單位開展公路工作，要始終把人民羣眾放在心中，自覺站在羣眾的立場上謀劃工作，圍繞羣眾的利益開展工作，帶着對羣眾的感情去推動工作。要通過利用三民活動大走訪等類式活動，繼續在服務職工、造福人民中創先進、爭優秀。要用我們公路人的“奮鬥指數”，不斷提升老百姓對公路發展的“認可指數”;用單位的“發展指數”，以及廣大幹部的“辛苦指數”，不斷提升公路職工的“幸福指數”。

三要在深入推進基層組織建設年活動中抓好轉化落實。中央將今年作為基層組織建設活動年，這是對創先爭優活動的延續和深化。我們要緊緊抓住這一深化點，全面回顧和系統總結創先爭優活動的特色亮點和經驗啟示，使創先爭優融入到單位黨組織和黨員幹部的日常工作當中，成為永恆的價值追求。要通過基層組織建設年活動，繼續深化黨建工作責任制，堅持“書記抓、抓書記”，堅持述職述黨建、評議評黨建、考核考黨建，確保黨建責任落實到位。各單位黨組織要通過堅持高標準、嚴要求，結合自身特點，積極開展規範化建設，有針對性地抓好黨建整改提高工作。要認真總結分析基層組織建設中存在的問題和不足，進一步強化措施。要按照“後進達標、一般提升、先進鞏固”的目標，以及“基層黨組織戰鬥力進一步提升、基層黨組織書記素質進一步提升、黨員隊伍生機活力進一步提升、基層基礎保障水平進一步提升、基層黨建制度化水平進一步提升”和“一個好的帶頭人、一個好的發展思路、一個好的工作制度、一個好的活動陣地、一個好的保障機制”這“五個提升”和“五好”要求抓好整改和晉位升級工作。特別是要對照市委有關黨建工作“1+7”文件的部署要求，紮實做好分類定級查漏補缺、後進黨組織整頓轉化、黨組織書記選優配強、黨員培養納新、黨務人員集中培訓、活動場所建設、先進典型培樹、制度規範完善、黨建難題破解等各項工作，使全局每一個黨組織都實現晉位升級。

三、形成制度，強化落實，不斷推進創先爭優活動科學化常態化長效化

集中活動有節點，創先爭優無止境。全局各單位黨組織和廣大黨員幹部要圍繞全市公路發展大局，繼續開展創先爭優活動。要通過歸納、總結、提煉，不斷將好的經驗和做法上升為制度，形成為機制，通過理念的貫徹、制度的落實，確保創先爭優活動科學化、常態化、長效化。

一要在思想上、機制上推動創先爭優科學化。解放思想是開啟思路的金鑰匙，是推動發展的助力器，是破解難題的重要法寶。創先爭優只有解放思想，才能更好地推陳出新，更好地破解難題，才能無往而不勝!我們要嚴格落實創先爭優活動中建立的基層黨建工作領導責任制，落實黨員先鋒創績制度、兩諾三述評制度等行之有效的制度機制。要通過基層組織建設年活動，把各項舉措落到實處。全局黨員領導幹部，要結合各自分工掛點，定期到點上調查研究，定期到點上指導工作、解決問題，把聯繫點建成示範點。通過建立健全黨組織晉位升級、黨員公開承諾踐諾、樹立和表彰先進典型、羣眾監督評議等長效機制，促進基層組織建設科學化、規範化。

二要從載體上、方式上推動創先爭優常態化。各單位要緊緊圍繞公路中心工作，設計特色鮮明、務實管用的活動載體。要通過加強黨組織建設、培養鍛鍊幹部、強化社會管理、加強廉政建設、維護和諧穩定、提升公路形象等措施，使單位黨組織和黨員煥發蓬勃生機和無限活力。要通過改進工作方式方法，加強工作薄弱環節和領域，積極創新黨組織領導方式和活動開展方式，有效擴大黨組織覆蓋面和影響力，進而通過載體、方式的豐富化，內容的多樣化，推動創先爭優的常態化。

三要從隊伍上、導向上推動創先爭優長效化。黨員幹部隊伍建設是基層組織建設的關鍵，一支優秀的隊伍是促進發展的不竭動力。各單位要把創先爭優活動的長效化與深化幹部作風集中整治活動結合起來，既要用創先爭優的成果鼓舞幹部、引導幹部、教育幹部，又要着眼創先爭優活動的長效化凝聚幹部、樹立導向、糾正不足。我們要長期堅持治庸提能、治懶增效、治浮求實、治梗促廉“四治”措施，樹立重品行、重實績、重公論、重基層“四重”的選人用人導向，鼓勵黨員幹部職工在各個領域、各個崗位上創先爭優，使創先爭優的成果不斷擴大。

同志們，創先爭優是一項長期的艱鉅的，富有使命和責任的系統工程，全局各基層黨組織和廣大共產黨員要大力弘揚創先爭優的時代精神，堅定信心、紮實工作、奮勇拼搏，要以“勇當排頭兵、永做時代先鋒、敢為人先、敢爭第一”的決心和勇氣，盡職履責創先進、立足崗位爭優秀，不斷創造新佳績、新輝煌，以優異成績迎接黨的xx大勝利召開!

【黨委黨建範文】三

同志們：

根據市局黨委安排，今天在這裏召開全市公路系統黨建工作研討會，這是自公路體制下放以後召開的第一次全局性的黨建工作研討會。這次研討會的主題是深入探討我局黨建工作如何適應新形勢新任務的要求，努力將全局幹部職工思想統一到加快發展、推進改革上來，把力量凝聚到促進工作、再創佳績上來，為建設開放繁榮秀美幸福新提供良好的道路條件，為全局中心工作提供堅強有力的政治保障和堅實有效的思想基礎。下面，我就全局黨建工作講幾點意見。

一、要準確把握新形勢下全局公路黨建工作的新要求

高度重視黨建工作，是我們黨的優良傳統和政治優勢。近年來，局黨委根據市委要求，始終把黨建工作擺在突出位置，緊緊圍繞發展改革工作大局、圍繞全局中心工作，團結動員全體幹部職工凝神聚力，為全市公路不斷髮展貢獻智慧和力量，取得了顯著成效。公路體制下放以來，我局兩次被省委、省政府表彰為“省級文明單位”、連續三年被市委、市政府評為“市直單位工作考評先進單位”、多次被市直機關工委表彰為“黨建工作先進單位”。公路黨建在加強自身建設的同時，有力地促進了公路事業跨越式發展，併發揮了不可替代的作用。如今，各縣市區的主要公路幹線全部實現了“脱胎換骨”，實現了市至縣“一小時交通圈”。全市已經形成了干支相連、城鄉通達、快捷便利的公路網絡，成為了重要交通樞紐，得到了上級組織充分肯定和廣大羣眾高度認可。這些榮譽和成績的取得是市委、市政府正確領導的結果，也是全局各單位黨組織和全體幹部職工共同努力的結果。但在總結成績的同時，我們也要清醒地看到：當前，我國經濟社會發展進入到關鍵時期，各種社會矛盾和利益衝突更為激烈，社會意識形態領域各種思想的碰撞更為複雜，對公路黨建工作提出了新的考驗和更高要求。

第一，社會思想的多元化趨勢對公路黨建提出了新的挑戰，公路黨建工作必須要有新對策。改革開放和發展社會主義市場經濟作為一場偉大革命，既帶來了經濟體制、社會結構、利益格局的變革和調整，進一步解放了生產力，激發了人們的創造力和全社會的活力，又帶來了思想觀念的深刻變化，人們思想活動的獨立性、選擇性、多變性、差異性不斷增強，社會思想日趨多元、多樣、多變。一方面，廣大羣眾的精神面貌也發生了巨大變化，人民物質生活水平不斷提高。另一方面，隨着經濟社會轉型以及對外開放不斷擴大，價值取向多元化已成為不可迴避的客觀現實。拜金主義、享樂主義、極端個人主義仍在滋長蔓延，見利忘義、損公肥私、貪污腐敗等現象時有發生，封建迷信、非法宗教、黃賭毒等社會醜惡現象沉渣泛起。同時，網絡因其資源的豐富性、自由性、超時空性、即時性而廣受歡迎，但其虛擬性、匿名性、低責任性和無政府主義也帶來了大量的不良信息和負面影響。社會思想的巨大變化，深刻影響着全體幹部職工的思想，對公路黨建工作帶來了新的挑戰和考驗。一是在幹部職工主體意識普遍增強的情況下，黨建工作要怎樣將其主動性和創造力導入與事業發展的正確軌道，不斷適應新形勢新要求。二是在幹部職工開放意識普遍增強的情況下，黨建工作要怎樣改變單方面説教為主的舊思路，進一步創新形式，增強吸引力，使廣大幹部職工廣泛融入到這一歷史進程的偉大實踐中，共同提高。三是在幹部職工利益觀念普遍增強的情況下，黨建工作要怎樣體現以人為本的要求，在弘揚國家和集體利益的同時，該如何重視個人利益的合理追求……等等諸如此類的新問題，都需要我們必須面對並切實加以解決。

第二，新時期的發展改革對公路黨建提出了新的考驗，公路黨建工作必須要有新認識。近20xx年來，全市公路部門頑強拼搏、自我加壓，實現了超常規發展，但受資金、職工思想觀念變化等內外部條件的制約，發展後勁難以為繼。一是主要依靠上級全額投資修路的模式越來越難。體制的變化決定資金來源的變化，而進入全省重點佈局中的國省道幹線，一些好乾的項目都已幹得差不多了，剩下的要麼是些難啃的“硬骨頭”，幹起來成本很高、投入很大;要麼是投資邊際效益較差的邊邊角角，地方政府的積極性較低。二是主要依靠銀行輸血的發展模式越來越難。目前市局債務近12個億，所儲備的項目和能動用的資源越來越少，貸款的渠道越來越窄，而發展的壓力卻越來越大。三是主要依靠市局救急模式越來越難。由於銀行放貸和政策性投入少，省公路局拔給我局年度養護經費1.08億元無法維持正常運轉，市局年度預算出現了近六千萬元的赤字。而下屬單位中的12個分局之間、6個直屬單位之間，發展又很不均衡，經濟實力千差萬別，自我發展壯大的能力又比較弱。為此，我們既要對當前面臨的嚴峻競爭態勢有充分認識，增強憂患意識，又要充分引導幹部職工從以下三個方面對未來正確看待，堅定決心、充滿信心。1.從全市發展前景來看，在全省發展戰略中的地位進一步提升，憑藉地緣優勢承接產業轉移的舉措正逐步落實，全市趕超腳步鏗鏘有力，新一輪大發展正如火如荼，公路事業將始終處於市委、市政府戰略部署中的重要一環。2.從公路發展趨勢看，公路交通呈井噴之勢，逐年大幅增加，公路部門大有可為，車改税的收入將不斷快速增長，公路作為關係國計民生的行業，始終是需要不斷投入、不斷擴展的基礎產業。3.從的政治優勢來看，是革命老區，有先天的幹部優勢，是黨中央始終關心的重點區域，這次國務院出台的振興原中央蘇區的文件就是個例子。此外，還有各級領導的關心和重視，我相信的明天一定會更美好，公路一定會有光明前景。

第三，與時俱進的黨建工作對公路黨建提出了新的要求，公路黨建工作必須要有新作為。世界大變革大發展大調整，黨情市情局情的大變化，進一步凸顯了新形勢下加強和改進黨的建設的重要性、緊迫性和艱鉅性，公路黨建要切實履行好時代賦予我們的神聖職責，有所作為。一是要打基礎、建機制、創佳績。今年4月，中共市委為加強和改進全市黨的建設，專門下發了《市黨建‘1+7’文件彙編》，文件彙編內容豐富，涵蓋面廣，從戰略高度，規範了全市黨建各項工作。對照彙編的要求，總的來説，我市公路部門單位黨組織的現實是：基礎雖好，但仍然不實;機制雖有，但仍不健全;業績雖多，但仍不突出。我們必須要按照市委的要求，開創黨建工作新局面，努力實現黨建工作科學化、規範化、制度化管理，做到推動發展有成效，服務羣眾有實績，自身建設有提升。二是要觀全局、謀長遠、抓大事。古人説的好，“不謀全局者不足以謀一域，不謀萬世者不足以謀一時”。觀全局，就是要進一步解放思想，創新思維，提升境界，要放眼全省去看、要超越局部去看全局。謀長遠，就是既要搞好當前工作，也要編好中長期規劃;既要集中力量解決當前突出問題，也要注重整合資源，打好基礎，為今後的可持續發展積蓄力量。抓大事，就是要以一種大氣魄、一種大膽量、一種大手筆來加快推進本單位發展，就是要確定大目標、謀劃大戰略、趟出新路子。三是要想幹事、能幹事、幹成事。幹事是幹部成長進步的前提。一個人只有通過幹事，才能增長才幹、增長智慧，才能為組織所肯定、為羣眾所認可、為工作所需要，才能在更寬廣的舞台上展現自己。我們要讓想幹事的人有機會，讓能幹事的人有平台，讓幹成事的人有地位。對這樣的人，應當得到褒獎、重用、提拔，給予相應的物質和精神鼓勵。同時，我們也要及時將在崗位上幹得不好的人調整出來。通過有為才有位的示範和引導作用，使越來越多的人撲下身子、沉下心來，把心思凝聚在幹事業上，把精力投入到辦實事上，把本領用到促發展上，把功夫下到抓落實上。

二、要科學定位新階段全局公路黨建工作的新目標

當前，黨的xx大召開在即，這是全國人民政治生活中的大事，為迎接xx大的勝利召開，全市上下各項準備工作在有條不紊全面部署;今年，市委、市政府“主攻項目、決戰兩區、做大總量、加快集聚”的戰略決策在緊鑼密鼓地加緊實施，上個月，市裏又發起了項目建設百日攻堅戰;市局全年目標任務也早已確定，其中“105國道中心城區改道完成路基工程，永和連心大橋完成橋墩建設，青東公路改造二期主體工程完工”已經寫進了市政府工作報告，這些主要工程也在如火如荼、激戰正酣。現在，國家正站在歷史的新起點，在進入發展的新階段，全市公路也步入了發展的新徵程。我們要用全局的眼光，準確把握形勢任務，進一步增強政治意識、大局意識、責任意識，理清全局黨建工作的新思路，明確全局黨建工作的新目標，切實把黨建工作抓實抓好。

第一，要把迎接黨的xx大和學習宣傳貫徹黨的xx大精神作為重要政治任務完成好。今年11月將召開黨的xx大，這是我們黨承上啟下、繼往開來的一次十分重要的會議。迎接黨的xx大和學習宣傳貫徹黨的xx大精神，是黨建工作極為重要的政治任務。我局黨建工作必須把握這一重點，按照中央和省委、市委的要求精心準備，周密安排，不斷興起迎接、慶祝、學習、貫徹黨的xx大的熱潮。在這方面，主要把握三個環節：一是繼續深化理論武裝。要立足我局的實際，從中心組抓起，從領導幹部抓起，深入推進學習型黨組織建設，帶領廣大幹部羣眾“辨證全面地看、科學求實地辦”，不斷增強幹部職工堅持中國特色社會主義旗幟、道路、理論體系和制度的自覺性堅定性。二是認真組織成果宣傳。xx大召開前，要大力宣傳黨的xx大以來取得的巨大成就，宣傳各單位加快公路建設的新舉措、新成效，宣傳全局幹部職工以實際行動迎接黨的xx大的精神風貌，激發全體職工立足崗位建功立業，以優異成績迎接黨的xx大召開。三是精心抓好學習貫徹。xx大召開後，要按照上級部署，認真抓好黨的xx大精神的學習宣傳貫徹。通過舉辦培訓班、組建學習小組、編髮宣傳資料、開設專題專欄等多種方式，運用羣眾喜聞樂見的形式，迅速興起學習宣傳貫徹黨的xx大精神的熱潮，讓黨的xx大精神不斷深入人心，變成全局幹部職工意氣風發邁向新徵程的自覺行動。

第二，要把服務主題主線、凝心聚力促發展作為出發點和落腳點。根據市委、市政府的部署，當前及今後一個時期，全市經濟社會發展將以建設開放繁榮秀美幸福新為主線，大力弘揚崇文、正氣、開放、圖強的城市精神。加強和改進黨建工作，就要更加自覺地圍繞這個大局，服務主題主線，一心一意搞建設，凝心聚力促發展。在這方面，我認為主要要抓住三個重點：一要明確主攻方向。市委市政府把公路建設作為加快和促進經濟社會發展的基礎性工作，對我們公路部門提出了更高的要求，人民羣眾也對道路通行能力和舒適程度有了更高的期望。黨建工作的重點就是要堅決貫徹市委市政府的戰略部署，不折不扣的完成上級下達給我們的任務，努力滿足人民羣眾對道路通行條件的新要求。全局各單位黨組織要敢於擔當，勇挑重擔，充分發揮戰鬥堡壘作用和共產黨員的先鋒模範作用，引導和幫助幹部職工樹立科學發展的責任意識，爭創一流的席位意識，敢闖敢試的創新意識，迎難而上的攻堅意識和以人為本的民本意識，為實現既定目標保駕護航。二是要增強政治敏鋭性。在當前任務特別艱鉅、工作特別繁重的背景下，黨建工作要發揮最大的政治效益，自覺與市委市政府、與市局黨政保持高度一致，把組織上交給的工作作為一種信任、一種責任和學習提高的機會，盡最大努力幹好。各個環節、各個部位要心往一處想、勁往一處使，主動做到相互補台、及時跟進、快速反應，努力實現各項工作“無縫對接”。對上級決策執行不力、敷衍塞責的，要採取堅決措施嚴肅處理。三是加強突發事件和社會熱點問題的引導。黨建工作既要面對面，也要心貼心。要圍繞幹部職工普遍關心的養護制度、收入分配等熱點話題，圍繞全局重大項目、重大制度的實施，圍繞重大現實問題、社會現象，加強政策解讀，抓好局情教育，搞好風險評估，堅持用事實説話，用典型説話，用數字説話，要從實際出發，及時迴應羣眾關切，講清措施進展，幫助職工解疑釋惑，增強信心，引導幹部職工正確看待社會熱點，理性合法表達訴求，更好地發揮“減壓閥”、“穩定器”的作用，為全局各項事業的快速發展營造良好的氛圍。

第三，要把推進社會主義核心價值體系建設、構建共有精神家園作為根本任務。社會主義核心價值體系是興國之魂、強局之路。加強黨建工作，一定要把建設社會主義核心價值體系作為根本任務，紮實推進貼近時代、符合局情的主題教育活動和公民思想道德建設，構建全局幹部職工共有精神家園，提升全局“軟實力”。在這方面，重點抓好三件事：一是大力培育弘揚公路精神。目前，省公路局在全省範圍組織公路精神徵集提煉活動，各單位要把弘揚公路精神作為推進社會主義核心價值體系建設具體化的重要抓手，發動羣眾參與，集中羣眾智慧，把公路精神提煉好、培育好，並在此基礎上開展系列宣傳教育活動，使公路精神成為全局上下共同的價值追求。二是大力推進誠信建設。黨的xx屆六中全會提出，要把誠信建設擺在突出位置。全會閉幕後第二天，温家寶總理就主持召開國務院常務會議，部署制訂社會信用體系建設規劃。加強和改進黨建工作，必須以誠心做事、誠信做人為重點，建樹公路口碑，培育公路品牌，樹立負責任的部門形象。三是大力實施思想道德建設工程。修橋補路、行善積德是人們對公路職工的普遍看法。在新時期，我們要適應新變化，不斷拓展道德教育的深度和廣度。比如在工程領域，可以開展誠信文化、廉政文化主題教育活動;在機關單位，開展友愛互助、學科學樹新風主題教育活動;在職工家庭，開展孝心愛心責任心等等教育活動，通過多種載體，帶動社會公德、職業道德、家庭美德、個人品德建設，引領思想道德風尚的潮流，實現職工隊伍綜合素質的整體提升。

三、要積極探索新時期全局公路黨建的新途徑

積極探索新形勢下黨建工作的新途徑、新方法，是每個黨務工作者應有的職責。這次研討會，實際上就是一種探索，就是要發揮大家“思想庫”、“智囊團”的作用，爭取形成既有思想性、理論性，又有指導性、對策性的研究成果，進入領導決策視野，進入部門工作視野，為黨委行政決策和指導基層實踐服務。黨建工作內容豐富，涵蓋了政治、經濟、生活的各個方面，從公路部門的工作實際來看，我認為今後公路黨建還要在以下三個方面着力，力爭以卓有成效的業績來豐富黨建工作內容，促進全局中心工作取得更大的成就。

第一，要在堅定理想信念上下功夫，努力打造一支政治合格、紀律嚴明的職工隊伍。什麼是理想信念?理想信念是是貫穿於人一生的精神支柱，是人們對未來的嚮往與追求。有位哲人曾説，人生如屋，信念是柱;柱折屋塌，柱堅屋固。在理想信念的作用下，人常會超越自身的束縛，釋放出最大的能量。回顧我們黨走過的91年光輝歷程，我們可以看到堅定共產主義理想信念對於黨領導人民進行革命、建設和改革開放所取得的輝煌成就產生了巨大的推動力。回顧公路部門發展的歷史軌跡，可以看到我們上一輩的公路職工始終堅信未來會越來越好，經歷了許多坎坷，才奠定了現在的基業。今天，在這個不需要為追求真理拋頭顱、灑熱血的和平年代，在這個精彩紛呈的太平盛世，如何引導廣大幹部職工堅定自已的理想信念，堅守崇高的精神家園，是我們面臨的一個現實問題。毋庸置疑的是，現在錯綜複雜的外部環境使所有的人要面對更多考驗，一些人由於受到社會負面影響的作用出現精神懈怠，價值觀扭曲，理想信念滑坡。但同時我們也要讓幹部職工看到沈浩、楊善洲等為黨和人民的事業而奉獻畢生的先進典型代表，他們一輩子忠於黨的事業，一輩子全心全意為羣眾謀利益，一輩子踐行着自已的入黨誓言，用一生的堅持詮釋了共產黨人的本色。也要讓幹部職工看到“感動中國”十大人物中的那些老百姓，讓幹部職工看到身邊的吳新沙、劉向東、黃永久、徐國平，他們用平凡的堅守實現了自已最大化的人生價值，為黨的建設、社會的和諧、人民的幸福貢獻力量。也許他們的事蹟只是社會發展洪流中的一滴水，但聚河成海，聚沙成丘，共產主義偉大事業，公路的健康發展，就需要這樣的一滴水一粒沙。因此，堅定理想信念，對於廣大黨員幹部始終保持正確的前進方向和昂揚的前進力量，具有重大的現實意義。惟其如此，對於如何引導全體幹部職工堅定理想信念，鑄造一支政治合格、紀律嚴明，業務精湛、素質過硬的職工隊伍，就更需要我們黨務工作者去探索、去總結、去創新。

第二，要在勤政為民上下功夫，建設一支作風優良、務實奉獻的幹部隊伍。公路系統大部分黨員幹部作風紮實、為人樸實、工作勤懇、樂於奉獻是受人尊敬的。但也不可否認的是，一些領導幹部的思想作風、工作作風、領導作風等方面確實存在一些問題，有羣眾反映。xxxx在中紀委七次全會上，明確指出了領導幹部中的突出作風問題，主要是：不思進取、得過且過，漠視羣眾、脱離實際，形式主義、官僚主義，弄虛作假、虛報浮誇，鋪張浪費、貪圖享受，陽奉陰違、我行我素，獨斷專行、軟弱渙散，以權謀私、驕奢淫逸，等等。有些問題在我們公路系統的領導幹部中也不同程度地存在，必須要引起我們高度重視和警惕。這些問題雖然只存在於公路系統個別單位和少數領導幹部中，有些只是苗頭性、傾向性，但其消極影響不可低估，如果聽任這些不良風氣發展下去，勢必會影響領導幹部的形象，損害黨羣幹羣關係，破壞公路部門的團結和諧，最終削弱市局黨委和行政決策部署的有效執行，阻礙公路事業的健康發展。因此，對於以上問題和不良表現，我認為必須要有針對性地從以下幾個方面着手加以糾正。第一要治懶。要改變少數領導幹部關心國家大事不夠，政治敏感性不強;懶於學習，不求上進;標準不高，得過且過;作風不實，紀律散漫;安於現狀，因循守舊的懶惰思想。第二要治浮。要改變少數領導幹部弄虛作假，做表面文章;漠視職工羣眾的困苦，不深入基層，體察民情，化解矛盾;脱離羣眾，想問題、辦事情、做決策脱離實際的不良傾向。第三要治拖。要改變少數領導幹部對上級的命令、指示和規定，採取實用主義的態度，對工作推諉、怠慢，對問題掩拒、壓制甚至搞“上有政策，下有對策”拖着不辦的現象。第四要治驕。要糾正少數領導幹部驕傲自滿，官氣十足，獨斷專行，説話辦事不謹慎，羣眾意見聽不進的不良習氣。第五要治散。要改變個別領導幹部在班子內部不講團結，搞無原則糾紛;不敢堅持黨性原則，政治觀念淡薄，當面不説，背後亂説，開會不説，會後亂説;對錯誤傾向放任自流，明哲保身;不敢開展批評，怕得罪人等現象。對這些習氣、現象、問題怎麼看待，怎麼解決，關係到我們整個幹部隊伍的建設，關係到全局的生存和發展，同樣需要我們去系統分析、認真思考、不斷改進。

第三要在標本兼治上下功夫，塑造風清氣正、廉潔自律的新形象。黨的xx大第一次把反腐倡廉建設同黨的思想建設、組織建設、作風建設、制度建設一起確定為黨的建設基本任務。維護社會安定、全局穩定，加強公路反腐倡廉建設，推進公路事業又好又快發展，是我們大家共同的政治責任。全局各單位黨組織要吸取經驗教訓，舉一反三，以更加堅決的態度，更加有力的措施，更加紮實的作風，堅持標本兼治、綜合治理、懲防並舉、注重預防的方針，不斷取得反腐倡廉建設新成效，為公路事業的健康發展提供堅強有力的紀律保證。一要堅持教育引導在前，築牢思想堤防。各單位的黨組織要通過教育，引導黨員幹部從個人前途的角度看廉潔，自己掂量一下因為腐敗而葬送政治生命值不值得，自己掂量一下因為腐敗而失去穩定收益劃不划算，自己掂量一下因為腐敗而身敗名裂可不可惜。唐代詩人杜甫在一首詩中寫道：“無貴賤不卑，無富貧亦足”。我認為，面對富貴的誘惑，要講求知足常樂，要堅守道德底線，要乾乾淨淨做事、清清白白做官、堂堂正正做人。二要堅持制度約束在前，規範權力運行。在反腐敗鬥爭中，制度建設更具穩定性、根本性。建立健全決策權、執行權、監督權既相互制約又相互協調的權力結構和運行機制，把權力運行納入法制化、規範化、程序化軌道，是紀檢監察部門要認真研究的一個重要課題。從某種意義上講，腐敗現象發生，並不是因為沒有好的制度，而是制度的約束力沒有體現，制度運行的規範性不夠明晰，導致制度執行出現人為性隨意性和對策性現象，從而影響了制度的嚴格執行。因此，我們要在認真貫徹上級方針政策的基礎上，進一步深化幹部人事制度改革，提高廣大幹部特別是領導幹部的政治觀念，增強廣大幹部執行制度的自覺性和主動性;進一步規範工程招投標、資金撥付、設備採購等制度，防止暗箱操作;進一步推進依法行政，真正做到權力運行到哪裏，制度就約束到哪裏，讓管人、管錢、管工程、管審批等權力在陽光下運行。三要堅持嚴格監督在前，做到防微杜漸。加強監督，不是不相信幹部，也不是故意“挑刺”，而是一種關心愛護。有些幹部認為組織監督、羣眾監督是跟自己過不去，總是懷着牴觸和排斥的情緒，等到出事後又追悔莫及。因此，黨員幹部尤其是主要領導幹部要聽得進逆耳忠言，品得出苦口良藥，自覺接受社會各界的監督，防止權力失控、決策失誤、行為失範。市局黨委對懲治腐敗的態度是明確和堅決的，我們既防患於未然，也要懲治於已然。我希望廣大黨員幹部時時刻刻要自醒自重，要守住根本、平衡心理、管住家人、遵守法則，千萬不要抱有僥倖心理。各單位黨組織要深入研究新時期公路廉政建設的新情況、新特徵，更好地發揮黨內監督、羣眾監督以及輿論監督的作用，增強監督合力，提高監督實效，應當看到，公開與透明是腐敗的天敵，民主與監督是防腐的利器。

同志們，新形勢下全市公路系統黨建工作，任務光榮而艱鉅，大有可為而且大有作為。讓我們在市委的正確領導下，用科學發展觀統領公路黨建工作，為建設開放繁榮秀美幸福新、為公路事業又好又快發展做出新的更大的貢獻，以實際行動迎接黨的xx大勝利召開。

【黨委黨建範文】四

同志們：

在中國共產黨誕辰91週年之際，今天，市局黨委在這裏舉辦一場以“基層組織建設年”為主題的知識競賽活動，舉辦這次知識競賽活動的目的和意義在於：一是要通過知識競賽活動的開展來進一步推進我局基層組織建設年活動的廣泛、深入開展。大家知道，今年是黨中央確定的基層組織建設年，是黨中央在黨的xx大召開的關鍵時期作出的一項重大戰略部署。這充分説明，開展這項活動的意義是非常重要的。因此，我們要積極響應、積極部署、積極開展，積極做好基層組織建設年活動的各項工作;二是要通過知識競賽活動的開展來進一步激發基層組織的生機和活力，全面推進基層組織的黨建工作。應該説，我局大部分基層組織的黨建工作是做得不錯的，多數單位的黨支部、黨總支受到了當地黨委的表彰和獎勵，但是也有部分基層組織存在軟弱渙散的狀況，如：有其名無其實，有其位無其責，黨員幹部思想渙散，精神懈怠，作風不實等現象不同程度存在。因此，我們必須進一步強化基層組織的黨建工作。三是要通過這次知識競賽活動的開展來進一步提高黨員幹部特別是黨員領導幹部和黨務工作者學習的自覺性、主動性和能動性，進一步增強大家做好黨建工作的本能。要通過學習黨的理論，黨的基本知識，學習黨章和黨史，學習黨的路線方針政策，來提升黨員幹部，特別是黨員領導幹部和黨務工作者的工作能力和水平，為做好黨建工作創造條件，打好基礎。

這次知識競賽活動，各單位都高度重視，認真對待，各基層支部(總支)都派出強有力的選手來參加競賽;而且各個單位都有一位領導帶隊參加，這充分説明各單位對市局黨委的決定是積極響應的。我認為，這是我們做好黨建工作的一個好的勢頭，希望這種好思想、好作風大家要發揚光大。同時也希望各基層組織要以這次知識競賽活動為契機、為新的起點。

下一步基層組織建設，必須重點抓好以下幾個方面的工作：一是要堅持以轉化後進基層組織，提升一般基層組織為基層組織建設年的工作重點，切實做好基層組織的整改提高和晉位升級工作;二是要堅持以增強基層組織的凝聚力、戰鬥力、執行力為基層組織建設的工作抓手，切實推動基層支部(總支)的組織建設，要把基層組織建設成為團結和帶領廣大幹部職工努力做好各項工作的堅強的領導集體，要把基層組織建設成為推動事業前進的堅強的戰鬥堡壘，要把基層組織建設成為推進改革、發展、穩定的堅強的政治保障;三是要堅持以強化黨員幹部的先進性和純潔性建設為基層組織建設的工作核心，切實做好黨員幹部的思想提升工作，要通過各種形式的學習和教育，使廣大黨員幹部能牢固樹立“宗旨意識、責任意識、廉潔意識”，充分發揮好共產黨員的榜樣作用和先鋒模範作用。

同志們，今年的黨建工作面臨新的形勢，也肩負新的使命。我們一定要在市委、市政府的堅強領導下，在地方各級黨委和政府的大力支持下，進一步弘揚井岡山精神，進一步發揚公路人特別能吃苦，特別能戰鬥的優良傳統和作風。紮紮實實地推進基層組織建設年活動的全面開展，努力實現黨建工作“五個進一步提升”的目標，全面落實黨建工作“五個一”的要求，以取得黨建工作優異的成績迎接黨的xx大勝利召開!為建設開放繁榮秀美幸福新作出公路人新的更大貢獻!

最後，祝這次知識競賽活動取得圓滿成功!祝各位參賽選手取得滿意的成績!

【黨委黨建範文】五

各位代表、同志們：

區鎮第xx屆人民代表大會第一次會議今天就要開幕了。這是在我國社會主義建設事業取得長足進步，全鎮人民滿懷豪情迎接建黨90週年之際召開的一次非常重要的會議。開好這次會議，全鎮矚目，意義深遠。我們要不辱使命，集中精力，共同努力，把這次大會開成一個民主和諧，求真務實的大會、開成一個解放思想，開拓創新的大會。為此，特提出幾點要求：

一、希望各位黨員代表，認真審議三個報告。會議期間，各位代表將認真聽取和審議王積中鎮長代表第xx屆鎮人民政府所作的工作報告，聽取和審議胡民邦同志代表第xx屆鎮人大主席團所作的工作報告，審議財政所長王小文同志所作的財政預決算報告。這三個報告對過去五年的工作進行了認真回顧和客觀總結，並對未來五年經濟社會發展提出明確具體的工作任務和奮鬥目標，希望各位代表要緊緊圍繞上述三個報告，結合本地實際，各抒已見，暢所欲言，獻計獻策，促進我鎮經濟又好又快發展。

二、希望各位黨員代表，認真投好自己神聖的一票。這次會議，還有一項重要任務，就是選舉產生新一屆人大主席團和鎮人民政府。今年以來，區委在充分聽取羣眾意見、嚴格考核每個領導幹部的基礎上，本着客觀公正、實事求是的精神，對鎮的領導班子作了調整和充實。新班子到位後，每個同志都能經常深入基層，搞好調查研究，儘快進入工作角色，很快打開了工作局面，取得了不俗的成績。實踐證明，區委對鎮班子的調整是正確的，是一支有能力帶領全鎮人民奮發圖強，紮實工作開創工作新局面的好班子。希望各位代表，能抱着對黨的事業負責，對未來發展負責的精神，與區委保持高度一致，投好自己神聖的一票，並通過你們影響和帶動所有的代表投好自己神聖的一票，確保組織推薦的候選人高票當選，充分實現組織意圖。這也是檢驗這次大會是否成功的根本標誌。

三是希望各位黨員代表，認真填寫議案及建議、批評和意見。人民代表來自人民，我當代表為了人民。根據《組織法》的規定，鎮人代會期間，大會代表5人以上聯名，可以向鎮人民政府提出屬於本級人民代表大會職權範圍內的議案及建議、批評和意見。新一屆人民政府產生以後，將認真研究落實答覆各位代表的議案及建議、批評和意見。希望代表們切實從人民的利益出發，結合各地工作實際，提出一批高質量、操作性強的議案及建議、批評和意見。

各位代表、同志們，人民有着淳樸熱情、勤勞善良的傳統美德，的歷屆代表有着講政治、講黨性、識大體、顧大局的優良傳統，我相信，在大會主席團的正確領導下，在各位代表的共同努力下，一定能夠把這次大會開成一個團結的大會、鼓勁的大會、勝利的大會。預祝大會圓滿成功。