水平井底車場排底安全注意事項及安全防範措施

為了保證質量標準化的需要，根據現場實際情況，需對新集一礦西副井-706m井底車場底板進行排底，排底時，要儘量採用風鎬或手鎬進行,如需放炮要嚴格執行相關規定。那麼為了確保安全施工我們又該怎麼做呢?今天小編為大家整理了一些相關的知識，下面我們一起來看看吧!

一、概況：

為了保證質量標準化的需要，根據現場實際情況，需對新集一礦西副井-706m井底車場底板進行排底，排底時，要儘量採用風鎬或手鎬進行,如需放炮要嚴格執行相關規定。為了確保安全施工，特制訂以下安全技術措施：

二、施工技術質量要求：

(一)、錨網噴支護：

(1)、錨杆：採用Φ22mm×2500mm左旋螺紋鋼強力錨杆，間排距為：800mm×800mm，肩窩位置錨杆間排距為：800mm×800mm，頂部錨杆數為7根。

(2)、托盤：採用10mm厚的鋼板製成正方形，邊長為120mm。並壓制成弧形。

(3)、錨杆拉力：錨杆均不小於10噸，螺帽緊固有力，扭矩不小於200N·m，張拉預緊力控制在30MPa。

(4)、金屬網：金屬網由Φ6mm的圓鋼製作，網格100mm×100mm，長×寬=1000mm×20xxmm。

(5)、鋼帶：鋼帶採用Φ10mm的鋼筋焊製成梯子狀，長度為2.2m。

(6)、錨固劑：採用Z2360型錨固劑，錨杆孔均為3卷/根，其直徑必須與鑽孔直徑相配套。施工時，採用風錘打幫頂錨杆眼，應使用Φ32mm的鑽頭，錨固劑用Z2850型;採用錨索機打頂部錨杆眼時，應使用Φ28mm的鑽頭，錨固劑用Z2360型的。

(二)、噴漿：

1、噴漿配比為水泥：黃沙：瓜子片=1：2：2(體積比)，

水泥：混合料=1：4，速凝劑摻量為水泥重量的5%，隨噴隨摻;

水灰比為0.42，砼強度為C20。

2、噴漿前必須沖洗受噴面。

3、噴頭與受噴面應保持垂直，距離0.6～1m為宜，噴厚為：150mm。

4、上料人員嚴格掌握水灰比，隨時注意噴面情況，調節水門使噴面平整，濕潤光澤，粘性與密實性好，無干斑或滑落現象。

5、噴漿後第二個小班開始進行灑水養護，每班都應灑水養護，連續7天，以後每天灑水養護1次，總養護期不少於28天。檢查間距為20m，一排三個，噴漿基礎為100mm。

(三)、打水溝：

1、施工水溝時嚴格按中腰線施工，腰線以下至蓋板上平面按1.0m控制。挖、打水溝前拉不少於50m的通線，確保水溝平直。水溝規格均為：淨寬×淨深=500×500mm。水溝壁厚為100mm，鋪底厚度均為100mm。水溝的壁面必須平直。

2、混凝土的配合比為水泥∶黃砂∶石子=1∶2∶3(體積比)，水泥採用P.C32普通硅酸鹽水泥，砼標號為C25,混凝土按規定的要求配比，拌料時在乾淨的地方拌制，澆灌時用尖釺子等搗實，保證水溝混凝土密實。養護期不得少於一週。

3、混凝土必須按規定的配比和勻，在澆灌時震搗密實，嚴禁出現蜂窩，麻面及狗洞現象。

4、 模板使用前應對模板進行校正，將模板上的附着物去除。

5、水溝壁面平直光滑、無孔洞、麻面、蜂窩現象，模板搭接要嚴密，無錯茬。

6、 施工前將模板用廢機油抹擦。

7、過期、受潮結塊的水泥不得使用，水質要潔淨，石子用水沖洗乾淨;人工攪拌混凝土必須使用平鏟，在鐵板上進行，嚴禁在礦車內進行攪拌。

8、混凝土攪拌時，必須達到幹三遍，濕三遍，顏色均勻後方可使用。

9、要嚴格控制水量，拌制的混凝土以手捏不鬆、不散為準。

三、施工順序及工藝：

(一)、施工順序：

施工順序為：找底板高的位置→風鎬刷擴(或放鬆動炮)→出矸。

(二)、施工方式：

1、採用風鎬挖掘或放炮施工，人工裝礦車出貨。

2、放炮施工一排時，錨網索噴炮眼深度為1m，炮眼數最多為8個，裝藥量不超過半卷，重量為;0.29㎏。放炮施工兩排時，錨網索噴炮眼深度為1.8m，炮眼數為26個，裝藥量不超過兩卷, 重量為;0.58㎏。

(三)、運料路線:

地面材料庫→新集一礦西副井上井口→新集一礦西副井西下井口→-706m水平井底車場→施工地點。

(四)、出貨路線:

施工地點→-706m水平井底車場→新集一礦西副井上井口→新集一礦西副井下井口→地面→翻矸台。

四、永久支護施工工藝：

1、錨網噴支護施工工藝

(1)、每排放完炮時，施工人員鋪網和鋼帶時用12﹟以上鐵絲聯好錨網和鋼帶，支護錨杆時由南向北施工，逐排進行，先打好第一排然後才能進行第二排錨杆施工。

2、錨杆安裝工藝 ：

(1)、打錨杆眼：打眼前，首先嚴格按先頂後幫的順序檢查幫部，確認安全後方可作業。錨杆眼位置要準確，眼位誤差不得超過50mm，眼向誤差不得大於15°。錨杆眼深度應與錨杆長度相匹配，嚴格按錨杆長度打錨杆眼，深度2.4m。打眼應按由外向裏二的順序依次進行。

(2)、安裝錨杆：幫部錨杆使用風錘或風鑽進行安注，嚴禁直接採用砸投的方法將錨杆砸入錨固劑內。安裝前應將眼孔內的積水、巖粉用壓風吹掃乾淨。吹掃時，操作人員應站在孔口一側，眼孔方向不得有人，然後將錨固劑送入眼底。隨後將錨杆插入眼內，使錨杆頂住錨固劑，外端頭套上墊板、墊片，上好螺帽，用帶有專用套筒的錨杆安裝機卡住螺帽。開動錨杆安裝機帶動杆體旋轉將錨杆旋入錨固劑進行攪拌，直至錨杆達到設計深度，方可撤去錨杆安裝機。攪拌旋轉時間為20s～30s，15min後，將螺帽再緊一遍並給錨杆施加一定預緊力，錨杆拉力不小於10噸，螺帽緊固有力，錨杆託板應緊壓鋼帶緊貼巖面，錨杆之間鋼帶及金屬網距巖面10mm～30mm。託板邊方向與巷道方向儘可能保持一致，避免歪斜。

3、噴漿加固工藝：

噴漿前用高壓水沖洗幫部，料要攪拌均勻後過篩進入噴漿機，水量要適度，噴漿口距受噴面0.6～1m為宜，對幫部進行螺旋式移動噴漿，噴射按一定順序，以下從上往下進行;噴射手嚴格掌握水灰比，隨時注意噴面情況，調節水門使噴面平整，濕潤光澤，粘性與密實性好，無干斑或滑落現象。

五、安全技術措施：

(一)、風鎬使用技術措施：

1、領取風鎬前檢查機體有無裂紋和破損，頭部及鎬柄彈簧是否完整靈活，濾風網有無堵塞，螺絲、固定銷是否齊全無損。

2、領取釺子前檢查尾部是否完整無缺口、與釺子中心軸垂直、與風鎬套連接正確牢固。

3、將分支管與主幹風管接好，慢慢開啟閥門向無人處吹風，排除風管內雜物，

然後再接上風鎬，並擰緊接頭。風鎬在使用前及使用中要注油。

4、風鎬與風管、風管與供風接頭間必須連接牢固可靠，防止甩脱傷人。

5、操作時應站穩，隨時注意風鎬頂部彈簧、濾風網、簧銷及接頭的鬆緊，防止脱落。

6、風管不得繞成鋭角或折曲，使用時必須放直或形成慢彎;鎬釺卡住時，可往復搖動風鎬或處理鎬釺周圍漿皮，鬆動後再拔出。

7、風鎬不用時，應先關閉幹線風管上的閥門，卸下供風軟管，拆下風鎬和釺子，堵好進風口、卡套孔，盤好軟風管，將工具運送到指定地點。

(二)、風錘的使用安全技術措施：

1、打眼前檢查巷道支護情況、機具完好情況，風、水管路必須連接牢固，各個接頭必須連接牢固並用8號鐵絲雙箍帶好，防止脱頭後掃砸到現場作業人員。風、水管路沿巷道非行人側幫部捆綁並吊掛整齊。

2、打眼工將鑿巖機扶穩，點眼工將釺子安裝到風錘上，並扣好卡釺器，進行試運轉。試機時先開水，後開風，觀察風鑽釺子動轉是否正常，注水孔是否暢通。

3、領釺人站在釺杆一側，避開打眼工視線，手握釺杆，把釺頭放在用鎬刨出的眼窩上。定眼時，打眼工站在鑽機後側面，手扶手把。

4、打眼時要採取防塵措施，風錘打眼一定要濕式打眼，風錘打眼要採取中心供水或側式供水防塵，嚴禁打旱眼。

5、打眼時，先給水，後給風，輕運轉鑽進20～30mm，再中速過渡，最後全速鑽進至規定的眼深。

6、操作風錘時要站在鑽機的一側，手扶鑽機、兩腿前後錯開，不準騎在氣腿上，防止釺杆突然拆斷,人隨慣性前傾被斷釺刺傷。

7、更換眼位或移動調整鑽架時，必須停止鑽機運轉。打眼過程中，風錘的後

方2m內不得有人，防止調整鑽腿時，鑽腿傷人。

8、釺頭與釺子的連接要牢固，在打眼過程中，若發現釺頭合金片脱落時，必須及時更換，否則不得繼續打眼。

9、打眼時，掌釺人不準帶手套，袖口必須紮緊，脖子上的毛巾頭必須塞到領口裏面扣好，防止釺子轉動而扭卷傷人。

10、眼位過高時，必須搭設牢固的工作台，不準蹬在支架上打眼。

11、多機鑽眼時，要定區域、定機、定人、定開眼順序，保持操作間距不小於700mm，不得交叉作業。

12、打眼時，發現異常情況，必須立即停止鑽眼，不得拔出鑽桿，向有關人員彙報，查明原因，情況危險時，必須立即撤出人員。

13、嚴禁打殘眼。鑽眼時，風動工具前及釺杆下嚴禁站人。

14、鑽完一個眼換釺子時要先關風后關水。鑽眼後必須用吹眼器將巖粉吹淨，吹眼時操作人員應位於炮眼一側，面部背向眼孔，其他人員要離開迎頭，以防吹出的雜物噴出傷人。

15、鑽眼過程中要定時向風錘注油器注油，保證鑽機潤滑良好。

16、拔釺子時先將氣腿下端稍向後移，然後用雙手拉住風錘手把向後退，這時風鑽不停，藉助釺子旋轉力將釺子拔出。若此時拔不出時可以半氣腿向前移到釺子

下面，利用氣腿相反方向的頂力把釺子拔出。

(三)、手拉葫蘆使用安全技術措施：

1、所起吊的重物必須在額定載荷之內，嚴禁超載使用。嚴禁用兩台或兩台以上葫蘆同時起吊同一重物。嚴禁用起重鏈條捆紮重物。

2、使用前，應對機件及其潤滑情況進行仔細檢查，確認完好無損後方可使用。

3、起重前檢查上下吊鈎是否掛牢，吊鈎不得有歪斜及重物吊在吊鈎尖端等不良現象，起重鏈條應垂直懸掛，不得斜拉重物，鏈環不得錯扭或打結，雙行鏈更應注意，下鈎切勿翻轉。

4、操作者應站在與手鍊輪同一平面內拽動手鍊條，手鍊輪逆時針方向旋轉，放鬆棘輪，重物即可緩慢下降。

5、嚴禁人員在吊起的重物下經過或做任何動作，以免發生意外。

6、在起吊或下降重物過程中，拽動手鍊條應用力均勻和緩，不要用力過猛，以免手鍊條跳動或卡環，重物的升降切勿超過上下行程的極限。

7、操作者如發現拉不動時不可猛拉，更不能增加人員，應立即停止操作，進行檢查：

a、重物是否與其它物體牽連。

b、葫蘆機件有無損壞。

c、重物是否超出了葫蘆的額定載荷。

(四)、“一通三防”安全技術措施：

1、施工時，班隊長應攜帶瓦斯便攜儀，瓦斯濃度達到0.6%時，停止工作，撤出人員到安全地點，及時彙報處理，處理好後方可繼續施工。

2、施工現場應經常灑水降塵，職工應加強自我防護，配戴好防塵口罩。

3、施工時，要在施工地點的迴風側不大於50m處設置三道噴霧，每道噴霧間距8～10m，水霧必須呈霧狀且覆蓋全斷面。

(五)、機電、運輸管理安全措施：

1、刷擴時注意保護好修護地點10m範圍內(施工茬口前4m後6m)的電纜小線、用割開的4吋管子、舊皮帶(或錨網)大板包裹三層，包裹嚴實並用12#以上鐵絲捆紮牢固。

2、施工前4吋風水管路採用盤圓吊掛，吊掛點間距不大於4m。放炮時：施工前4吋風水管路要用錨網、舊皮帶、大板包裹三層，風鎬刷擴時對施工地點10m範圍內(施工茬口前4m後6m)的井下照明線路、風水管路等進行保護;放炮時對施工地點14m範圍內(施工茬口前6m後8m)的電纜小線、風水管路等進行保護。

3、施工處前後兩端的安全地點必須設置“前方施工，注意安全”的警示牌。

4、人力推車時必須遵守以下規定：平巷推車時一次只准推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車，同向推車的間距，在 軌道坡度小於或等於5‰時，不得小於10m;坡度大於5‰時，不得小於30m;巷道坡度大於7‰時，嚴禁人力推車。

5、在開始推車、停車、及接近道岔、彎道、巷道口等時，推車人必須發出警告，嚴禁放飛車、自溜和蹬鈎隨行，不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時必須用木楔將車穩住。

6、平巷礦車掉道

(1)、處理礦車掉道事故時要有專人負責安全，必須有跟班隊長現場指揮，拿道人員要統一思想，相互協調。

(2)、處理平巷礦車掉道前先將掉道礦車附近礦車推開至少5m，並用木楔穩住，並安排專人警戒。

(3)、先將掉道礦車採用木楔穩住，先抬一頭上軌，後抬另一頭復位。

(4)、用管道、撬杆使掉道礦車復位時，施工人員要齊心協力，喊號子，動作一致。礦車復位過程中，車身兩側不得站人。

(5)、用管道、撬杆使掉道礦車復位時，支點的長度不得小於300mm。移動支點時，嚴禁將手伸到支點的下方。

(6)、掉道車輛在抬高過程中，必須有專人注意觀察手拉葫蘆、車輛，懸掛點及周圍環境和人的不安全狀況，發現異常立即停止作業。待重新採取相應措施後，方可繼續作業，嚴禁冒險蠻幹。

(7)、掉道車輛在抬高下落的過程中，任何人不得處在車輛可能傾覆的範圍之內;掉道車輛下方嚴禁站人。

(8)、在錨網支護段處理掉道時，必須補打Φ20mmχ2200mm錨杆(每眼用Z2360樹脂兩根)做為起吊點，嚴禁使用支護錨杆、錨索做為起吊點。

(9)、嚴禁使用沒有外罩的手拉葫蘆。

(六)、噴漿安全技術措施：

1、在使用噴漿機前，應對其進行全面檢查，發現問題及時處理。處理機械故障時必須切斷電源、風源, 並嚴格《停送電管理制度》。在處理機械故障時，要指定專人負責。

2、噴漿機開機時必須先給水，後開風，再開機，最後上料;停機時，要先停料，後關水，再停機，最後停風。

3、噴漿輸料管路要平直，不得有急彎，接頭要嚴密、連接要牢固並用8#雙股鐵絲紮緊，不得漏風。嚴禁採用非抗靜電的塑料管做輸料管。

4、噴漿前先保護好巷道內所有管線並沖洗受噴面，噴漿時由外向裏先噴幫後噴頂，先裂隙後表面，噴頭與受噴面儘量保持垂直,並保持0.6～1m距離為宜。

5、噴射過程中應根據出料量變化，及時調整給水量、壓風量，保證水灰比準確，要使噴射的濕混凝土潮濕光澤、黏塑性好、密實，無干斑、無流淌、粘着力強、回彈量少。

6、速凝劑必須按要求在噴漿機上料口處均勻加入。

7、噴漿時頭嚴禁對着人，一次噴射完後，應立即清理，將管路上的回彈料、餘漿清理乾淨。水溝上面可以鋪上蓋板、舊皮帶等以保持水溝暢通。

8、施工過程中如發生堵管故障時可用震動法處理，噴射手應緊握噴射頭並將噴口朝下。噴漿管堵住時，應立即停機，再關水，最後停風。

9、噴漿料應當班拌料當班用盡。噴後及時灑水養護，從第二個小班開始每班都應灑水，連續7天，灑水次數應以保持混凝土有足夠的濕潤狀態為準，以後每天至少灑水養護一次，總養護期不少於28天。

10、噴漿時，施工人員必須佩帶防塵口罩，搞好個體防護。

(七)、噴漿機操作安全技術措施：

1、噴漿機操作順序：開機順序為：開水→開風→送電→喂料;停機順序為：停止喂料→停水→停電→停風。如遇特殊情況，要先停電。

2、噴漿機運轉時，要密切注意情況，如發現漏風跑氣、電機有異常聲響等，要立即停機處理。

3、嚴禁噴漿機倒轉和長時間空運轉。

4、處理堵塞的噴漿管時，要把噴漿管放在底板上，放平放直，經敲擊後壓風由小逐漸增大，噴頭嚴禁對人。

5、噴漿機送電前必須和其他操作人員取得聯繫後方可送電。

6、噴漿機檢修時必須停電閉鎖並掛牌。

(八)、放炮及火工品管理：

1、從藥庫領取爆破材料時，按先後順序，每次只准一個爆破工和一個背藥工兩人一同進入爆破材料庫發放窗口外。

2、施工單位每班必須按規定領取爆破材料，富餘量不準超過20%，每班還必須根據現場情況填寫爆破工作指示單，杜絕有計劃但實際沒有放炮的現象出現。

3、背藥工領取炸藥時，必須使用帶有標識的專用藥包，在爆破工的監護下，二人應直接送到施工地點，嚴禁途中逗留。

4、炸藥運到施工地點後，由爆破工清點，核實後，入箱加鎖。

5、炸藥、雷管必須存放在各自的專用木箱內並加鎖鎖好，用剩的雷管必須當班交回炸藥庫房。炸藥箱必須存放在頂板完好，支架完整，避開電器設備和警戒線以外的安全地點。

6、爆破箱的鑰匙，只准爆破工自己攜帶，不允許交給別人，爆破工需離開炸藥箱時，必須由施工隊班(隊)長派專人看管，雷管盒爆破工隨身攜帶。

7、裝藥前，爆破工應和班(隊)長及當班安檢員一起清點炮眼數，然後依據爆破要求進行裝藥。

8、裝藥前，從放炮地點向前後10m，拉好警戒線，掛好警戒牌。在班(隊)長指導下，三人裝藥一人負責做炮泥。嚴禁閒雜人員進入或做與裝藥無關的工作。

9、裝藥前，首先必須清除炮眼內的煤巖粉，再用木質或竹質的炮棍將藥卷輕輕推入，不得衝撞或搗實。

10、裝藥過程中，由班(隊)長負責監督炸藥數量使用情況，放炮員負責監督雷管數量使用情況。

11、炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥封實，嚴禁用煤粉，塊狀材料或其他可燃性材料做炮眼封泥。

12、爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線，腳線與腳線之間的接頭必須相互扭緊並懸掛好，不得與軌道、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。

13、裝藥時，必須把雷管腳線末端扭結成短路並懸空，嚴禁把雷管腳線與導電體相接觸。

14、連線前，爆破工必須認真仔細清查剩餘炸藥數，炮眼數，使用雷管數，確認無誤後，由班(隊)長和當班安檢員簽字。剩餘雷管由爆破工妥善保管，剩餘炸藥在爆破工監督下由專人運出施工地點，入箱加鎖。符合放炮條件時方可連線放炮。

15、腳線的連接工作可由經過專門訓練的班(隊)長協助爆破工進行，爆破母線連接腳線檢查線路和通電工作，只准爆破工一人操作。

16、爆破母線與電纜，電線，信號線應分別掛在巷道兩側，如果必須掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜下方，並保持0.3m以上距離。

17、爆破前，班(隊)長必須親自佈置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通道上擔任警戒工作。警戒人必須在安全地點警戒。警戒線處應設置警戒牌欄杆或拉繩。爆破地點設在距施工處直巷不小於100m，彎巷不少於75m處的安全地點。

18、爆破後，待15分鐘施工處的炮煙被吹散，爆破工，瓦斯檢查員和班(隊)長必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒炮等情況，發現問題及時處理。

19、處理拒爆的炮眼後，爆破工詳細檢查炸落的煤矸，收集未爆的電雷管和殘餘炸藥，嚴禁私自銷燬。

20、爆破工作結束後，爆破工必須在爆破員領用、清退日記本上認真填寫：當班使用數量、剩餘數量。經班(隊)長及當班安檢員同意簽字後，方可返回藥庫銷帳。

21、在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作;處理拒爆、殘炮時，必須在班組長指導下進行，並應在當班處理完畢。當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。

22、嚴格執行“一炮三檢”制(裝藥前、放炮前、放炮後，必須認真檢查爆破地點附近20m內瓦斯濃度，瓦斯濃度超過0.8%時嚴禁放炮或作業)及“三人聯鎖放炮”制(放炮員、測氣員、班組長三人聯鎖，即爆破前，放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，並檢查頂板及支架情況，確認安全後，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦檢員，瓦檢員檢查瓦斯、煤塵不超過規程規定，再將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發出爆破口哨進行爆破，爆破後三牌各歸其主)。

23、爆破採用一次打眼，一次裝藥，一次起爆，必須正向裝藥。炮眼底部用座底泥，藥卷外口用水炮泥，水炮泥外剩餘的部分應用粘土作封口泥封實，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。

24、炮眼封泥要求：炮眼深度為0.6～1m時，封泥長度為炮眼深度的1/2。炮眼深度超過1m時，封泥長度為0.5m，炮眼深度超過2.5m時，封泥長度不得小於1m。

25、發生拒爆時，先將放炮母線從發爆器上取下，扭結成短路，至少再等15min後，方可沿線路檢查拒爆原因。處理拒爆、殘爆必須在爆破工和班組長的指導下進行，必須遵守下列規定：

(1)、由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。

(2)、在距拒爆炮眼0.3m以外另行打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。

(3)、嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從藥卷中拉出電雷管，嚴禁用打眼的方法往外掏藥，嚴禁用壓風吹拒爆炮眼。

(4)、處理拒爆的炮眼後，爆破工必須仔細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。

(5)、在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

(九)、其它要求：

1、抬料時，必須同步同肩，動作協調，口號一致，嚴禁不打號子亂扔亂放，以免發生意外，走路時腳一定要踩穩以防拌倒或滑倒。

2、各種物料、工具碼放整齊，掛牌管理。支護材料必須分類上垛、掛牌，碼放整齊。黃沙、石子必須入池管理，所有材料碼放應橫豎成線，高度不超過1500mm ，且距軌道的距離不得小於700mm，所有材料要懸掛材料標誌牌，標誌牌內容齊全，規範統一。

3、圖牌板應懸掛在人行道一側以便於作業人員觀看，上平面距底板高度不超過

20xxmm ，距離施工迎頭不超過100m;圖牌板表面應保持清潔，無浮塵。

4、圖牌板盒必須吊掛整齊，並避開水、施工不便等可能碰及的地點，防止損壞。

5、施工地點加強灑水降塵，濕潤煤巖體，杜絕粉塵飛揚。

6、巷道施工結束後，應保持無積水、無淤泥、　無雜物，浮煤(矸)不超過軌枕上平面。

六、避災路線：

1、施工時水災：施工地點→-706m水平井底車場→新集一礦西副井下井口→新集一礦西副井上井口→地面。

2、施工時火、瓦斯、煤塵災：施工地點→-706m水平井底車場→新集一礦西副井下井口→新集一礦西副井上井口→地面。

七、未盡事宜按最新版《煤礦安全規程》及《新集一礦西區-706m水平井底車場掘進作業規程》 執行。

好了今天小編的介紹就到這裏了，希望對大家有所幫助!如果你喜歡記得分享給身邊的朋友哦!