客運行業春運方案（精選3篇）

客運行業春運方案 篇1

20xx年春運從1月13日開始，2月21日結束，為期40天。按照全國及省、市春運工作要求，為全力做好我區20xx年春運工作，特制定本方案。

一、指導思想

為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會精神，按照“便捷春運、温馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民羣眾出行需要，保障經濟社會平穩運行，確保完成春運各項任務。

二、組織機構

為切實抓好全區春運工作，決定成立xx區20xx年春運工作領導小組（名單見附件）。

各鄉鎮、街道和區春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的工作機構，負責本轄區和本部門春運工作的組織領導。

三、職責分工

（一）區春運工作領導小組主要負責全區春運工作的組織領導，審議、研究、批准全區春運工作方案及領導小組人員的調整，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。

區春運工作領導小組辦公室負責具體實施春運工作領導小組的各項工作，檢查督促各鄉鎮、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態，及時發佈春運信息。

（二）交通運輸、公路部門負責道路運輸行業管理。發佈公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。

（三）公安部門負責加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協助交警部門負責道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。

（四）安監部門負責春運安全工作的綜合管理，協調、監督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產事故進行調查處理。

（五）衞生部門負責制定和完善春運期間衞生應急預案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。

（六）人社部門負責農民工流動情況的監測工作，及時發佈勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業服務專項活動，引導農民工留鄉創業。

（七）宣傳部門負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發佈春運信息。

（八）城鄉執法管理部門負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設點、佔道經營、違章搭建等行為的治理，為旅客創造良好的市容環境。

（九）市場監管部門負責市場的監督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區的市場管理。

（十）發展改革（物價）部門負責交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規定的行為。

（十一）住建部門負責城市公共設施的維護，加強汽車客運站等重點區域的照明服務保障工作。

（十二）各鄉鎮、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區春運工作的組織領導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務。

四、實施步驟

20xx年春運工作分三個階段組織實施。

（一）工作準備階段（20xx年12月1日-20xx年1月12日）

1.組織開展春運客流量調查和預測分析，走訪各相關部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協調解決相關問題。

2.成立全區春運工作領導小組，擬定《xx區20xx年春運工作方案》，組織召開全區春運工作會議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開展全區春運安全大檢查。各鄉鎮、街道和春運工作領導小組各成員單位也要成立相應春運工作領導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實到人。

3.各客運單位要建立春運組織機構，詳細制定春運工作方案，明確任務、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施，做好春運準備工作。

（二）工作實施階段（20xx年1月13日－2月21日）

各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公佈服務監督電話，加強部門協作，努力提高服務質量，確保春運工作順利開展。

（三）工作總結階段（20xx年2月22日-2月28日）

春運工作結束後，各地各部門要對春運工作進行認真總結，並於2月28日前將春運總結上報區春運工作領導小組辦公室。

五、工作要求

（一）強化安全監管，確保春運安全

確保安全是春運工作的首要任務。各地各部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節。嚴格落實車輛動態監控制度，嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸等制度。做好火車站、汽車站、機場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。

（二）科學組織運力，提高保障能力

春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區節後的運力組織工作十分艱鉅，運輸部門和企業要科學預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統籌，充分發揮不同運輸方式的優勢。同時要做好重點物資和節日物資的運輸保障工作，以滿足人民羣眾生產、生活需要。

（三）加強協同配合，形成工作合力

春運工作是一項系統工程，涉及面廣，影響範圍大，各地各部門要根據職責分工，強化責任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責。同時，要加強協同配合，建立聯動機制，迅速形成工作合力，着力解決春運過程中出現的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。

（四）完善服務措施，提升服務質量

各地各部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運工作作為展示行業和地方形象、提升服務品質的重要載體。交通運輸、公安、安監、工會、共青團等部門要按照統一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務工人員平安返鄉”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務工作。要關心農民工、學生等羣體，優化網絡、電話、手機客户端等售票方式，搞好團體票預定等服務，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客發佈信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。

（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍

春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網絡等載體以及專欄、微博、微信等平台，及時發佈春運有關的政策措施、運力調整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線幹部職工無私奉獻、愛崗敬業的先進事蹟，樹立行業先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。

（六）制定完善預案，提高保障水平

春運期間出現低温雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統籌安排。同時要做好應急車輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發事件、極端惡劣天氣等突發問題，及時啟動應急預案，妥善處置。

（七）規範值班制度，保持信息暢通

春運期間實行24小時值班和領導帶班制度，區春運領導小組成員單位要將值班電話上報區春運工作領導小組辦公室，保證24小時通訊暢通，以便及時瞭解和解決春運中出現的各種矛盾和問題。

客運行業春運方案 篇2

一、整治時間

20xx年1月17日——20xx年2月25日。

二、整治重點

（一）公路路政方面

要以貫徹落實好12月23日的全省治超工作視頻會精神為出發點，依託現有治超站（點）和各高速公路收費站，深入轄區重點領域、重點路段、重點企業開展超限治理工作宣傳，加強與轄區公安交警部門的協同配合，以深化“百噸王”和超限100%以上違法車輛等嚴重超限超載車輛整治為重點，全面推進聯動治超、科技治超、源頭治超、信用治超，確保普通公路各項超限超載指標持續好轉，為保障公路的完好暢通、百姓的安全出行創造良好的交通運輸通行環境。

要以迎亞運“兩路兩側‘三化一平’”專項整治行動為契機，強化公路路域環境整治工作，聯合城市行政執法、街道（鄉鎮）政府、高速公路業主等相關單位，對流動商户佔路經營、車輛亂停亂放、亂設廣告牌、亂拉橫幅、春運期間違規施工、貨運車輛拋灑滴漏、未經審批設置標誌標牌、違法開設平交道口和佔用挖掘公路、違法佔用公路橋涵堆積物品、違法在公路用地範圍內養殖種植等行為進行重點檢查整治。對公路服務區環境整治不及時不到位、公路標誌牌遭遮擋損毀、施工材料亂堆亂放、公路用地髒亂差等情況，要及時下發整改通知，要求業主或養護單位進行清理整改。

（二）道路運政方面

以“兩客一危”為重點，持續加強對危險化學運輸專項整治，嚴厲打擊異地違法運輸和非法運輸行為的同時，加強轄區“兩客一危”企業違法違規行為的源頭執法力度。

客運整治上依託轄區火車站、汽車客運站、景區等客流集散地，以及高速公路收費站、服務區等客流集聚區域和重點路段，重點打擊以下行為：一是班車經營者站外攬客、出站超員、不按規定的線路行駛、不按規定的配客點停靠上下客、城市公共交通車輛不按公交站點停靠等擾亂市場秩序的經營行為；二是未取得道路運輸經營許可事項從事道路運輸經營行為，使用偽造、失效、被註銷等無效的道路運輸經營許可證從事道路運輸經營行為，未取得或者使用偽造、塗改、無效的車輛營運證從事道路運輸經營行為；三是旅遊包車客運無證經營、不按規定線路行駛、未經許可擅自從事旅遊客運、旅行社和旅遊客運包車未簽訂包車合同和安全合同等違法行為；四是未取得網約出租汽車經營許可或使用未取得道路運輸證的車輛，擅自從事巡遊或網約出租汽車經營行為，使用偽造、失效、變造、被註銷等無效道路運輸證從事出租汽車經營的行為；五是以欺騙、暴力等手段招攬旅客、擅自拒載抬價、在運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸等侵害旅客利益行為；六是在旅遊集散地、乘客集中出行路段、高速公路出入口非法從事道路運輸、出租汽車運輸經營的行為。以專項整治，帶動促進道路運輸市場持續明顯好轉和行業安全生產形勢持續穩定，為百姓出行營造良好的交通運輸市場環境。

（三）港航（海事）方面

要強化航道、碼頭、渡埠等交通管制區、錨地、停泊區、安全作業區通航安全的監管；加強通航水域的巡查力度，對助航標誌、警示標誌、專用標誌(含電纜、橋涵、取排水口、錨地和沉船沉物標誌)是否有效進行檢查；嚴厲打擊未按規定非法排放油污水、生活污水和向水上傾倒垃圾等污染環境的違法行為；對未批先建的臨、跨航建築物開展整治，杜絕新的礙航物出現；強化涉航建築物建設的事中事後監管，確保通航水域的通行安全。

三、整治工作安排

（一）各縣（市、區）執法隊負責轄區內整治行動，配合市交通運輸綜合執法隊高速公路執法大隊做好服務區、收費站聯動執法相關工作。

（二）市交通運輸綜合行政執法隊高速執法大隊負責組織高速公路上的超限超載、路域環境整治和服務區內的道路運輸違法違章行為查處。在服務區執法力量不足時，可請求公路與運輸執法一大隊和服務區所在地縣（市）交通執法隊支援。

（三）市交通運輸綜合行政執法隊公路與運輸執法一大隊負責蓮都區範圍內的道路運輸違法違章行為的路面查處，配合高速執法大隊在高速服務區內對道路運輸違法違章行為進行查處。

（四）市交通運輸綜合行政執法隊公路與運輸執法二大隊、公路與運輸執法三大隊負責市本級“兩客一危”企業的源頭執法工作，必要時配合公路與運輸執法一大隊開展的“兩客一危”路面整治工作。

（五）市交通運輸綜合行政執法隊公路與運輸執法四大隊指導全市普通公路超限超載整治工作，負責蓮都區範圍內超限超載、路域環境整治，蓮都執法隊配合公路運輸執法四大隊開展超限超載、路域環境整治工作。

（六）市交通運輸綜合執法隊公路與運輸執法四大隊負責牽頭G330國道沿線的青田、蓮都、縉雲聯動治超工作；縉雲縣交通執法隊負責牽頭S219、S322與毗鄰縣的聯動治超工作；遂昌縣交通執法隊負責牽頭G528、S222與毗鄰縣的聯動治超工作；松陽、景寧交通執法隊負責牽頭G235轄區段與毗鄰縣的聯動治超工作；龍泉市交通執法隊負責牽頭G528、G322與毗鄰縣的聯動治超工作。

（七）市交通運輸綜合執法隊法制大隊負責指導全市交通運輸執法案件的查處工作。

四、相關工作要求

（一）提高認識，加強領導。專項行動正值春運期間，行動成效直接關係着廣大人民羣眾的切身權益，關係到社會的和諧穩定和交通運輸的安全暢通。各地各單位要充分認識專項整治工作的重要性、艱鉅性，要提高站位、統一思想、加強領導，確保整治行動取得預期效果。為了進一步加強對此次專項整治行動的組織領導，市執法隊成立專項整治工作領導小組，由龔啟賢任組長，王建文任副組長，成員由朱劍、石小軍、單建國、鄭慶刊組成。領導小組下設辦公室，鄭慶刊兼任辦公室主任，成員由吳蓓、張炳、徐鵬、陳建海、周偉、吳家彬、葉建華、陳建波、夏宏偉組成。

（二）強化聯動，加強協作。各地各單位要積極做好佈置部署工作，明確分管領導和聯絡員，開展好毗鄰縣（市、區）交通運輸聯動執法工作，進一步強化與公安交警、市場監管、城市綜合執法、高速業主等部門的配合，加強信息溝通，形成執法合力，做到路面執法與源頭監管的密切聯動。

（三）依法行政，文明執法。各地各單位要深入推進行政執法責任制建設，依據法定職責，嚴格執法程序，嚴格執行交通運輸部《交通運輸行政執法程序規定》要求，規範自身執法行為，樹立文明執法形象。要維護好廣大運輸業主、貨主和駕駛員的合法權益。落實好疫情期間的個人防護，並做好規範執法和輕微違法告知承諾制度，杜絕選擇性執法。針對暴力抗法、聚眾闖卡、尋釁滋事等嚴重干擾正常執法秩序的行為，及時通報公安部門，堅決予以打擊。

（四）營造氛圍，加強溝通。各地各單位要將宣傳工作貫穿整個專項整治行動中，充分利用社會媒體、門户網站、微信公眾號和公共LED顯示屏等平台，營造良好的輿論氛圍。持續提升出行服務品質，重點加強對老年人、殘障人士等重點人羣的出行關愛，爭取社會各界和人民羣眾的理解支持，共同營造一個“平安和諧”的春運環境。

整治期間，要做好數據的收集、統計和信息的彙總報送工作。相關執法數據實行10天一報（請各地各單位於1月13日下午下班前確定數據報送人員），遇有特殊或重大情況要及時報送。要認真梳理總結取得的成效、形成的經驗和好的做法以及存在的問題與不足，整治行動總結請於3月2日下班前報送到市執法隊執法指揮中心。

客運行業春運方案 篇3

為認真做好春運期間全區客貨運輸工作，確保達到平安、和諧、有序，預防和最大限度地減少春運期間發生自燃災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，制度本預案。

一、建立組織

成立潘集區交通運輸局春運突發事件處置小組：

組 長:

副組長:

成 員:

處置小組對全系統春運期間出現突發事件負總責，並領導督促成員單位落實各項措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣，發生交通事故等突發事件，處置小組統一指揮協調救險抗災並進行事故調查，指揮應急救援等工作。

二、工作職責

1、運管所負責督促客運企業加強安全意識教育，嚴把“三關一監督”一旦發生自然災害、突發事件，及時發佈停運決定，負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態下的運輸市場秩序。

2、綜合室負責掌握收集春運期間有關信息，做好上傳下達工作，及時啟動應急預案，組織成員單位落實情況進行檢查。

3、客運企業及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開，要提前告知旅客，及時調整運力，疏散滯留旅客。

4、縣鄉辦負責建立公路安全防患機制，發現隱患按程序及時上報，對險情地段設立指示標誌和警示標誌。

5、局辦公室負責組建公路搶修應急分隊，落實清障人員、設備，組織力量搶修、清理路障，保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運突發事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。

三、車輛保障

1、應急客車:(平電公司抽調備用)

2、應急機械:(潘一實業公司抽調各用)

四、工作紀律

1、統一領導指揮，按照各自職能，各司其職，各負其責，協同作戰。

2、實行責任追究制度，對因玩忽職守，工作不力導致嚴重後果的，將追究當事人責任。