金工實習報告模板集錦（精選4篇）

金工實習報告模板集錦 篇1

實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。

一、實習目的

電弧焊是用手工操縱焊條進行焊接工作的，可以進行平焊、立焊、橫焊和仰焊等多位置焊接。另外由於焊條電弧焊設備輕便，搬運靈活，所以説，焊條電弧焊可以在任何有電源的地方進行焊接作業。適用於各種金屬材料、各種厚度、各種結構形狀的焊接。通過對簡單工件進行焊接，培養學生的焊接工藝分析能力，動手操作能力，為今後從事生產技術工作打下堅實的基礎。訓練使學生建立起經濟觀點，質量觀點和理論聯繫實際的科學態度;對學生進行思想作風教育，使其在生產勞動中遵守紀律，愛護國家財產，掌握焊接技巧，熟悉交流電弧焊機的使用。

二、實習內容

1、電弧焊技術

1.1電孤的引燃方法

手工電弧焊的引燃方法是採用接觸法。具體應用時又可分為劃擦法和敲擊法兩種。劃擦法引弧動作似劃火柴，對初學者來説易於掌握，但容易損壞焊件表面。敲擊法引弧由於焊條端部與焊件接觸時處於相對靜止的狀態，操作不當，容易造成焊條粘住焊件。此時，只要將焊條左右擺動幾下就可以脱離焊件。

1.2.運條

1)焊條中心向熔池逐漸送進，以維持一定的弧長，焊條的送進速度應與焊條熔化的速度相同。否則會產生斷弧或焊條與焊件粘連現象。

2)焊條的橫向擺動，以獲得一定的焊縫寬度。

3)焊條沿焊接方向逐漸移動，移動速度的快慢影響焊縫的成型。

1.3手工電弧常用的運條方法：

1)直線形運條法 由於焊條不作橫向擺動，電弧較穩定能獲得較大的熔深，但焊縫的寬度較窄。

2)鋸齒形運條法 鋸齒形運條法是焊條端部要作鋸齒形擺動。並在兩邊稍作停留(但要注意防止要邊)以獲得合適的熔寬。

3)環形運條法 環形運條法是焊條端部要作環形擺動。

1.4焊縫的起頭和收尾

焊縫的起頭就是指開始焊接的部分，由於引弧後不可能迅速使這部分金屬温度升高。所以起點部分的熔深較淺，焊縫餘高較高。為了減少這種現象，可以採用較長的電弧對焊縫的起頭處進行必要的預熱，然後適當地縮短電弧的長度再轉入正常焊接。

焊縫的收尾時由於操作不當往往會形成弧坑，降低焊縫的強度， 產生應力集中或裂紋。為了防止和減少弧坑的出現，焊接時通常採用三種方法：

1)劃圈收弧法，適合於厚板焊接的收尾。

2)反覆斷弧收尾法，適合於薄板和大電流焊接的收尾。 3)回焊收弧法，適合於鹼性焊條的收尾。

2.電弧焊的焊接分類

2.1平焊

平焊是焊縫傾角0°、焊縫轉角90°的焊接位置，叫平焊位置。在平焊位置進行的焊接。

2.1.1 平焊應注意事項

1)儘量保持熔池大小一致，Vx、Vy運動速度適當，Vz運動配合，以確保背面熔透良好，防止產生未焊透或燒穿，使焊波美觀，達到單面焊雙面成形。

2)為防止運條過程中出現縮孔，未焊透，應避免在兩坡口中心部位抬起焊條，增大弧長。

3)焊接時應注意焊條的傾斜角度，一般焊條與焊接方向構成65o-80o角為宜，防止熔渣向熔池前面流動，造成焊接困難，形成夾渣。

4)收尾時應在熔池邊緣反覆滅弧幾下，降低熔池温度，填滿弧坑，防止出現裂紋和燒穿

2.1.2探析碳鋼平焊提高質量的施工技術

A.焊接手法

焊接試板能否經檢驗合格，其決定因素是焊工的手法，既焊條怎樣擺動及運條的速度。以往採用連弧直線形運條法，也就是不做橫向擺動，壓着火走，此種方法如掌握得好則背面成型美觀，但不易掌握，有時因電弧長短保持不一致而上起點温度低不易焊透。收弧處温度高又容易燒穿而產生透瘤。又因這種焊接方法焊接速度快，有時熔合不好容易產生焊根裂紋。實踐中也採用過滅弧運條法，這種方法的優點是容易掌握熔池温度，成型美觀，但不易操作。如果滅弧間斷時間不一致時易產生密集氣孔、縮孔，而且必須使用大電流，否則不易引弧，且又容易出現微裂而影響彎曲試驗。

它的特點是使熔化金屬有足夠的高温，有利於熔池中的氣體和熔渣上浮，其擺動又能控制熔化金屬不受重力的影響而下淌，有助於焊縫成型，而且環形運條法每次擺動接觸兩面坡口的面積大，又有利於母材和焊縫金屬的熔合。在擺動中可對已形成的焊縫產生後熱影響，從而降低冷卻速度，使焊縫的金屬結晶顆粒變鍀細密，降低焊縫硬度增加韌性。

B.焊條接頭手法

在焊接方法上，應特別注意焊條的起弧和收弧，既接頭方法，其注意事項如下：

1. 平焊所用電流較大，因此熔池的熔深也大，如個注意電弧對熔池的保護，在電弧中斷時，沸騰的熔池在沒有電弧氣流的保護下，會使空氣滲入熔池內部，在熔化金屬凝固時就會產生氣孔或縮孔。所以在收弧時應採用焊接反方向收弧，既第一根焊條焊至15cm時(焊條熔化約280mm左右)提高焊條電弧柱焊接反方向回返約 2—3cm左右，以保持熔池金屬在電弧氣流保護下慢慢凝固。為防止收弧時焊道增厚不易接頭，最好向坡口的一側回返，使熔池隨着焊條移動在電弧氣流保護下緩慢冷卻凝固，避免氣孔和縮孔的產生。

2.第二根焊條的起弧點應在上一根焊條的熔敷金屬上返3-4cm左右處，然後向前運條，這樣上根焊條的最後一段焊道起到預熱作用，使焊條接頭良好。另施焊時焊條角度應特別注意，在第二根焊條起弧時，為吹除熔敷金屬上的熔渣，前傾角度應掌握在70—80度，當焊到接頭處時，角度度變成90度，直角以增強電弧向下吹力，使鐵水下沉，當聽到發出噗噗聲時，證明電弧已將接頭處穿透，此時環形連弧運條手法擺動，並保持勻速，焊條角度控制在向的傾70—80度。

3.更換焊條的時間要短，以減少接頭處的冷卻時間，接頭處温度越高接頭越容易。

C.用反變形法及鹼性焊條打底提高彎曲試驗合格率。

較厚鋼板的焊接，因焊接層數增加使角變形也相應加大，當角變形量很大時易引起焊根裂紋，稱做變形裂紋.其原因是在焊縫收縮時產生角變形使焊趾處產生拉應變，當焊趾處有咬邊、焊瘤等缺陷時其裂紋產生尤為明顯。為防止焊根裂紋可採取預留反變形法和熔敷金屬抗裂性好的鹼性條打底法。具體作法是：在組對焊接前先預留一定的反變形量，其值的大小根據材質、板厚、焊接位置而定。

2.2立焊

立焊是指沿接頭由上而下或由下而上焊接。焊縫傾角90°(立向上)、270°(立向下)的焊接位置，稱為立焊位置。在立焊位置進行的焊接，稱為立焊。

2.2.1立焊的注意事項

1)使用的電流不要過大，略低於角焊電流，選擇焊條的大小立焊示意圖要根據焊件的厚度而定。

2)焊接方法，採取之字型或三角型焊接方法。Vx、Vy、Vz三個運動之間應協調一致，防止焊縫熔透高低不均。

3)兩側熔化寬度應一致，防止產生未焊透，保持焊縫熔透整齊。

4)當鐵水敷上之後要立即作Vx運動，不能停留或減慢速度。

5)採用反覆滅弧法收尾。

2.2.2向下立焊在大口徑長輸管道工程中的應用

目前，向下立焊技術在長輸管道工程中應用極為廣泛，並且發揮着越來越重要的作用，一般採用纖維素焊條進行根焊和熱焊。低氫型焊條進行填充、蓋面。用纖維素焊條進行熱焊可形成氣渣保護、熔池清晰、電弧吹力大、熱量集中，增加了對管接頭坡口根部的穿透能力，易於根焊且背面成形良好;用低氫型焊條進行填充、蓋面焊，能降低焊縫中的氫含量，從而提高焊縫的力學性能。

A.焊接

1.焊前預熱

焊接前，在管接頭坡口兩側各大於75 mm範圍內進行火焰預熱，預熱温度應控制在100～120℃，加熱時應使温度均勻上升。可採用測温筆或表面温度計在距管口50 mm處進行測量，預熱結束温度應稍高於規定温度，但不宜超過50℃。

2.接頭組對

管道的組對是保證向下立焊焊接質量和管接頭背面成形良好的關鍵。如果坡VI形式、組對間隙和鈍邊的大小不合適，易造成內凹、焊瘤、未焊透等缺陷。為此，在現場直段焊接時採用專用內對VI器;在連頭處採用專用外對VI器，以確保錯邊量小於1.6 mm。

B.操作要領

1.根焊

管道焊接要求單面焊雙面成形，背面焊縫要求焊波均勻、表面光滑並略有凸起，因此底層焊道是保證背面成形良好的關鍵。施焊時，在管接頭12點處前方10 mm處的坡口表面上引弧，待電弧引至起焊處，在起焊處稍作停留，鈍邊熔透後沿焊縫直拖向下打開熔孔，形成第1個熔孔後，焊條迅速壓低並採用短弧焊，焊條作直線或往復小動作，快速、均勻、平穩地向下運條，要求焊工注意力必須集中，做到“聽、看、送”三要點。“聽” 就是要注意昕是否有電弧擊穿管坡口邊時發出的連續噗噗聲。 “看”是要注意觀察熔池的温度和熔孔形狀的大小。熔池形狀的大小應保持基本一致：熔孔過大説明焊接速度慢，熔池温度高，容易形成焊瘤;熔孔過小説明焊接速度過快，焊接電流過小或焊條角度不當，易造成未熔合等缺陷。熔於L的大小應控制在每側坡口鈍邊熔化1.5 mm左右。“送”就是根據坡口間隙、鈍邊大小，通過合適的電弧長度、焊條角度、焊接速度及運條方式來控制熔池温度和熔池大小.把鐵液準確地送到根部。三者互相協調好，以達到單面焊背面成形良好的目的，從而防止缺陷產生。接頭的方法是在熔池的下方做一個比正常焊接時形成的熔孔略大的熔孔，並迅速用角向磨光機將向下立焊造成的溢流凸起的焊道端頭磨成緩坡狀，使接頭處變薄。接頭時。焊條運動到弧坑邊緣根部時要將電弧儘量向下壓。聽到“噗、噗” 聲後，稍停一會兒，觀察熔孔是否打開，隨後恢復正常焊接，這樣可避免產生管背面焊縫內凹或接頭脱節。

2.蓋面層

蓋面焊道是保證焊縫尺寸及外觀的關鍵工序，要求表面焊縫能圓滑過渡，成形美觀，焊縫餘高比母材平面高出1mm為宜。由於坡口面尺寸較寬，蓋面層焊接時，焊條應沿坡口兩側稍作橫向擺動或反月牙形運條向下焊接，擺動幅度要適當.以壓住兩側坡口1.5—2.0 mm為宜。蓋面焊接在仰位處易出現鐵液下墜，形成焊瘤和咬邊現象，主要是焊接電流過大、焊條角度不對或焊接速度不當引起的。為克服這種現象，焊條運行到該位置時應儘量垂直於管平面.以利於電弧的噴射力和電弧輪廓的覆蓋面積，採用適當的焊接速度和運條方式將鐵液噴射過渡到焊縫上，來克服仰焊位置易出現的咬邊和下墜現象，以保證焊道均勻過渡。

2.3定位焊

定位焊是為裝配和固定焊件接頭的位置而進行的焊接。

2.3.1定位焊的注意事項

1)定位焊的起頭和結尾處應圓滑，否則，易造成未焊透現象。

2)焊接件要求預熱，則定位焊時也應進行預熱，其温度應與正式焊接温度相同。

3)定位焊的電流比正常焊接的電流大10-15%。

4)定位焊縫高度不超過設計規定的焊縫的2/3，以越小越好。

2.3.2減小變形的定位焊

對焊接件，焊後保持焊前的定位是很困難的。這是由於焊接過程中焊件產生了膨脹和收縮。而且機械加工或零件製造引起的接頭間隙，會加劇這一困難。過大的間隙在熔化與凝固過程中產生力的作用下，會產生過量的變形，這樣最初均勻分佈的接頭間隙會由於其後的定位焊或正式焊接而集中於與焊接起始部位或與第一個定位點相對的區域。產生這種現象的原因是初始凝固產生的變形應力可能會達到材料的屈服極限，而定位夾具所施的夾緊力通常達不到這樣的水平。在必須保證對中的場合，零件往往要加工成緊配合(沒有任何間障的配合)，因而要求熱裝配，或者必須焊後加工。

由於最初熔化的金屬在凝固時產生的應力可能達到屈服應力水平，使受約束力最小的零件朝焊縫方向移動。如果最初的焊縫是一個定位焊點，隨後的定位焊點比沒有發生零件移動時有產生更大變形的趨向。如果最初的焊縫是起始焊縫，接下來的焊縫趨向於把所有變形擠向焊縫的終點。如果兩點(或者更多點)同時進行定位焊.就能阻止零件移動從而保持原定位。我們開發了一種兩點同時定位焊的方法。此方法採用能將一個激光束南成兩個等功率光束的激光焊機。激光束的分束是靠分束鏡來完成。對分束鐃進行塗鍍.為了在激光波長下得到最大效率， 分束後。用兩個完全相同的聚焦鏡聚焦，聚焦鐃的位置可調.以滿足對光束間距或軸向位置的要求。

2、4橫焊

橫焊是焊接垂直或傾斜平面上水平方向的焊縫。應採用短弧焊接，並選用較小直徑焊接電流，以及適當的運條方法。

不開坡口的對接橫焊，當板厚為3-5毫米時應採用雙面焊。正面焊時焊條直徑為3.2-4毫米,焊條與下板成75-80度.當焊件較薄時,用直線往返形運條法,使熔池金屬有機會冷卻,不至於使熔池温度過高,可以防止燒穿.焊件較厚時,可採用短弧直線形或小斜圓圈形運條法焊接,便可得到合適的熔深,運條速度應稍快些,旦要均勻,避免焊條熔化金屬過多地聚集在某一點上形成焊瘤和焊縫上部咬邊等缺陷。

開坡口的對接橫焊,第一道焊縫選用細焊條,當間隙大時宜採用直線往復形運條法.第二道焊縫採用斜圓圈運條法.在施焊過程中,為防止焊縫表面咬邊和下面產生熔化金屬下淌現象,每個斜圓圈形與焊穎中心線的斜度不得大於45度.當焊條末端運到斜圓上面時,電弧應更短,並稍停片刻,然後緩慢將電弧引到焊縫的下邊,即原先電弧停留的旁邊,這樣做能有效地避免各種缺陷,使焊縫成形良好。

2.4.1橫焊注意事項：

1)焊接調節器上的定位螺栓不易擰得過緊，否則在需要調解焊接角度時，會出現調節費力，甚至不能調節的情況。

2) 送絲機上的送絲輪壓緊力要調節適當。如果壓緊力過小，送絲輪會出現空轉，而不能將焊絲正常均勻的輸送出去，會出現不起弧、焊接過程中突然斷弧的情況。如果壓緊力過大，則會導致送絲機超負荷工作，焊絲表面會被送絲輪齒牙擠壓出較深的凹痕，進入導電嘴時的阻力增大，應然會出現斷弧，甚至是送絲機憋死、轉不動的現象，如果長時間這樣使用，會導致送絲機損壞和壓絲輪損壞。

3)使用功能完好的導電嘴。在操作過程中，要注意保護導電嘴，避免由於碰撞等原因導致導電嘴發生變形。導電嘴要與焊槍擰緊，避免由於連接鬆動導致焊接過程中發熱，燒壞焊槍絲口。導電嘴如果出現變形或損傷時應及時調整修復。如不能修復，則需要更換，否則會影響焊接效果。

4)正確使用焊槍。要確保保護氣流具有良好的流動狀態和一定的挺度，還要充分的冷卻，以保證持久工作的可能。焊槍噴嘴絕緣良好，以免噴嘴和焊件接觸時產生短路，打弧。另外最好使用重量輕，結構緊湊的焊槍，這樣可達性好，裝拆維修方便。

三、實習感想

眾所周知，焊接相對其他的連接方式有着很大的優勢。經過這次的實習，我對焊接的瞭解有了很大的飛躍，也學會了基礎的焊接技術。我們學的是手工電弧焊，首先老師給我們講解了焊接的理論知識，我知道了什麼是焊接，還有焊接的分類，懂得了焊接的基礎焊接技術，老師強調了在車間的安全操作規程，我們牢記於心。第一次實習課，我們沒有動手操作，雖然只是理論，但是我也覺得學到了很多。我一直以為手工電弧焊在焊接時，焊條是和工件接觸的，聽了老師的講解後才明白，原來焊條和工件分開的，中間有電弧的存在，而且要控制好電弧的長度。還學會了選擇電流、引弧、運條等操作。第二次實習課的時候，我們動手實際操作了。我們仔細回憶了老師講過的內容，剛開始雖然很生疏，引弧時容易把焊條粘在工件上，很是緊張。不過在操作了兩三次後就沒什麼大問題了，很輕鬆就做到了老師的要求——焊縫直、長度不超過十釐米。在第一輪澡作後，老師對我們提高了要求——焊縫直、長度不超過十釐米、寬度不小於一釐米。我們想到了老師講過的橫向擺動，我使用的是“圓周式”，再動手操作了兩三次後，也基本達到了老師的要求。

這次焊接實習還讓我瞭解和熟悉了一定的工程焊接施工知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我的工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用，使我不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我實踐焊接的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。焊工實習培養和鍛鍊了我，提高了我的整體綜合素質，使我不但對焊工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我的實踐動手能力，使我更好的理論與實際相結合，鞏固了我的所學材料成型的知識。

總結，手工電弧焊的基礎操作，難點在於運條，以及控制電弧的長度。其優點操作靈活方便，能進行全位置焊接適合焊接多種材料。但是，經過親身實踐後，我覺得這個不是難題，而且也認識到手工電弧焊是我們必須學會的一項實用技術。焊工實習讓我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。焊工實習更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標準，通過焊工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學畢業生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。

金工實習報告模板集錦 篇2

歷時2周的金工實習生活圓滿地結束了！事情總是經歷過之後才會有感觸，如今再回首那段日子，才發覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經歷，辛勤與收穫並存，汗水與歡顏同在！14天的實習工作令我受益匪淺，師傅們的優秀師德仍時時讓我感動！

我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課，金工實習報告--067。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來説,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種説不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎麼來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的説，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚，從而也讓我知道了為期兩週的金工實習對我們是多麼重要！

·····安全第一

實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機牀時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩週！

·····汽車

實習的第一天是汽車.對於熱愛汽車的人來説,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到後人都沒有機會看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現代汽車在這個零件上做了什麼改進,促進了我對汽車的瞭解.然後到我們自己動手拆開和安裝汽車的發動機等零件.顯然以前已經知道發動機分兩種:汽油打動機和柴油發動機,前者使用電火花點燃混合氣體,後者使壓縮氣體使其自然着火.但通過親手拆開發動機,瞭解其內部真是結構,更深入,更明白其四行程的工作原理.發動機是由兩大機構和五大系統組成.對於一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學到很多關於汽車使用.保養其現代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什麼時候補充.在冷的天氣裏先使發動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統等知識.

·····車工

在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解卧式車牀的機構.操作方法.然後給我們做了一個示範.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這裏或那裏出問題.反覆幾次操作空機運作之後,終於熟練怎樣控制車牀.安裝要加工的鐵棒後,就開始開動車牀.剛開始看到高速旋轉託盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什麼好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續,車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢.加上車牀已經是很老的,有時在旋轉時被卡住.稍微用力就把圓球颳了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終於把一個勉強可以説是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到.

······數車

我還以為金工實習只有打打，磨磨的.在實習一段時間後,輪到我們做微機數控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內容不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導下,我們按時完成任務.最後還拿到好成績！

·····致謝

我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利並較好地完成了金工實習任務，這與培訓中心的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的！培訓中心的每位師傅都是那麼的和藹可親，都是那麼的認真熱情，都是那麼的誨人不倦！他們的諄諄教導讓我們如沐春風，他們的精闢講解讓我們茅塞頓開！感動，恰是我此時此刻的心情！感謝，希望能略表我的心意！在此衷心感謝華工工業培訓中心的師傅們，謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助，關心與照顧！並感謝學校為我們提供這麼好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識！再次謝謝你們！

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到，實習報告《金工實習報告--067》。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆巨大的財富。兩週的金工實習，就像有一句這樣的話，“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際，就變得空洞無其，就象遊標卡尺來説，大學聯考前學的遊標卡尺認讀，在實際中就很抽象，我們的測量結果通常比師傅差，這誤差對平常人來説不算什麼，但對我們幹了機械的來説，這可是天文數字，我們一般誤差範圍是0。02mm.，通過實習，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸。在實習其間，我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種，實習範圍之廣，在別的一般學校是可望不可及的。

從金工實習培養人的各種意志品質方面來講，不同的工種還有不同的作用呢！鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什麼進展，而規定的時間又近在眼前，這個時候就要考驗你的耐心了！試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品，優質品嗎？車工精度要求高，安全係數大，沒有專心致志的工作態度，不循規蹈矩地按照師傅的要求操作，耍小聰明，那麼一定是成事不足敗事有餘，不僅車不出所要求的產品，弄不好車牀都要被你搞壞，將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中，師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話説嚴師出高徒，沒有師傅們手把手的示範教導，作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎？除了教我們操作，師傅們有時還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望啊！

一起實習的同學也讓我知道了什麼是真正的大學同窗情。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵，一起分擔工作的壓力，一起分享成功的喜悦。金工實習更是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，增進了我們之間的友誼！大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多，但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗，那麼我們這些大學生也只能成為“紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累，多參加社會實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會作出更大的貢獻！

真的感謝金工實習，感謝我生命中僅有一次的金工實習！

··········20xx-5-16

金工實習報告模板集錦 篇3

轉眼間，為期十天的金工實習結束了。懷着喜悦的心情，我們暫時告別“工廠”。

説來慚愧，當我看到銑工時，我還不知道銑工是幹什麼的。那時我感到很茫然。同時對這新奇的事物產生出好奇。

進入車間後，一台台鐵傢伙在我們的眼前靜靜的躺着。一時間，一種莫名的衝動湧上心頭。我感到“天將降大任於斯人也，必先勞其筋骨”。老師向我們介紹完“鐵傢伙”的操作方法後，我們早就按捺不住了，一個個摩拳擦掌，雄赳赳，氣昂昂的想馴服這鐵傢伙。我們的任務是把鐵圓棒磨成柱體。看了老師的示範後，我們滿懷信心的打開了機器的電源開關。我頓時有一種手忙腳亂的感覺，不知道從何入手好。幸好是兩人一組，經過一番摸索之後，我們才對機器的操作熟練起來。由於刀具要降温，要用油，所以油很容易濺到身上。有一次鐵屑扎進了我的手掌裏，頓時我的手通紅起來。“哼！不要緊！”，我勉勵自己，不要因為一點小傷就畏首畏尾的。就這樣忙了一天之後，我們的工作終於完成了。由於站了一天，回到宿舍非常疲憊。不過那只是身體的疲憊，精神確是倍受鼓舞。回想當時工作之種種，不禁的感慨。

PLC控制電路實習，對於我的高分子專業來説，比較陌生。這次只有半天時間。我們不僅要學新的知識，還要馬上運用。看到那些陌生的符號，我有一種無所適從的感覺。有時覺得毫無頭緒。這説明我現在的適應能力有限，不能很好的處理新的問題。這可能是心理上的原因和平時沒有注意這方面的訓練。經過了這次的鍛鍊，在今後的學習中應該注意能力的培養，好為以後參加社會工作打好基礎。

讓我感受最深的是數控車牀實習。早上，老師給我們介紹了一款比較舊的車牀的基本性能和操作。聽老師介紹的時候還以為很簡單，不就是那幾個按鈕嗎！有什麼難的！調刀具不也很簡單。那知輪到自己操作時就錯誤百出。我調了好半天才看到了刀尖在顯微鏡裏的“影子”——蠢，不動腦筋！結果還沒有調準。我明白要精通一向技藝是要付出代價的，一定要躬身力行，自己動手。假如只有理論沒有實踐，那就不能掌握所學的知識，不能體會其中的奧義。雖然老師經常耳提面命的告誡我們，一定要動手練習，而沒有嚐到教訓的我大多是隻“看”不“練”。下午的編程練習，我收穫也不錯。我是第一個成功在電腦上模擬出來的。雖然開始有錯誤，但這也是初學者難免的。PLC控制電路的教訓，使我準備得比較充分。首先熟悉了指令和編程的思想以及順序，這樣我收到了事半功倍的效果。然後是我對編程的興趣，使我百折不撓，錯了就認真修改。

以後的兩天都是在電腦前度過的。數銑和數線。前者是立體加工，後者是平面加工。它們的共同之處是現在電腦上處理好圖形，然後再生成程序輸入機器加工。老師都很好，很耐心的給我們講解，指出我們容易出現的問題和改正方法。最難處理的是進刀口的位置。

就這樣，我們過了一半的金工實習時間。

注塑和擠塑都是塑料成型加工。老師上課幽默風趣，我們過得很輕鬆。那天下了大雨，雨水流進了我們的課室，更添加了上課的另一種韻味。注塑擠塑和我們的專業有關，所以我們學得很認真，很想多瞭解一些。其實到現在為止，我還沒有真正明白我們專業是做什麼的。以前只知道和塑料、橡膠有關，從來沒有見過成型加工，而且還那麼快。這讓我更加有信心學習本專業的知識，掌握好各種技能。

穿着厚厚的工作服，我們踏進了電焊、氣焊車間。由於時間關係，我們只學習了電焊。這種是比較難掌握的技術。首先“引弧”就讓我們練了很久。要不就是焊條和鐵板粘在一起，要不就是引不燃焊條。幾經摸索，終於能夠勉強達到要求。我們的任務是焊接兩根鐵條。在焊接過程中，我遇到了很多問題。焊接時不能走直線；一處大，一處小的。任務完成得不理想的原因是缺乏耐心，總是想着快點焊接完；心神不集中。欲速則不達，焊接時的我不正是這最好的寫照嗎？

小時侯總是奇怪那些容器是怎樣子造出來的。鑄造逐漸幫我解開疑問。原來很多容器和零件都可以用鑄造來完成。其實鑄造的工序比較簡單，但是要完成好確比較難。特別是後期修補工作，需要很大的耐心和技術。由於要弄泥沙，所以那些愛乾淨的人就難免會作一番思想鬥爭。這對培養我們的吃苦耐勞的精神很有幫助。我很喜歡鑄造。

實習接近尾聲，相信自己已經收穫不少了。數控板金——我們鍛鍊動手能力的又一個驛站，把我們的個人才智和動手能力發揮得淋漓盡致。自己畫圖，自己裁剪，自己折成預想的形狀。不過好像大家都忽略了團體，都一個人在埋頭苦幹。

最後一天，也是最辛苦的一天。鉗工——噪音充滿整個車間，讓人感到望而生畏。雖然我們只做了半個小時，但是那種感覺比一天的鑄造還累。不過，累只是過程，累的結果使我們的身心有了質的飛躍。苦盡甘來，那種是勝利的感覺，是沒有任何物質可以比擬的。

短短十天的實習生活就這樣結束了，沒有響徹雲霄喝彩，惟有辛苦得來的喜悦。在這十日中，我學到了很多。耐心，是最重要的東西。不管做什麼，我們都需要它。

實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。

金工實習報告模板集錦 篇4

五月，在校內工程實訓基地進行了為期一週的金工實習，以製作一把小錘子作為任務。期間，我們接觸了鋸、銼、鑽、車、銑、刨等工種，還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一週的認知實習。

金工實習作為一門實踐必修課程，它包括、車牀、銑牀、鉗工、電焊、數控車牀和數控洗車等，它對於培養動手能力有很大的意義，而且可以瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。增強了我們的動手能力，可以説是勞逸結合。讓我們在學校學習理論文化的同時進行金工實習鍛鍊我們的實踐動手能力。瞭解實踐，感受書本與實踐的差異，增強動手能力，開拓視野，讓我們對生活和工作有個深的理解，也對他們之間的聯繫有了進一步的瞭解，明白理論和實踐是不能脱離的，一切理論知識必須建立在實踐上才有意義。

在進行金工實習之前我們進行了金工實習的安全教育，實習中心的主任老師用了三個小時來教導我們在金工實習期間應當遵守的規定和需要注意的安全事項，這讓我們對金工實習的安全有了更多的瞭解，這能讓我們更放心和更安全的去實習和學習。

我們第一二天進行的是鉗工磨工的實習，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完的工作。

第三四天的進行的是車牀的實習，通過這次的車牀的實習，讓我們對機械加工有了一個新的認識，老師給我講解了車牀的結構原理，又教我們操作，讓我們見識了數控車牀的現代化。

第五天的實習是塑形加工，把錘子的邊角打磨，進行一些必要的修飾，最後成品就完工了，整個實習是比較簡單的，沒有太大的難度。

金工實習就這樣結束了，五天的時間，金工實習這個動手實操特點極強的一門學習課程很大程度地增強了我的動手能力。現在不僅能聽到老師深刻的講解，還能夠親手去觸摸，去操作。同時金工實習加強了我對機械製造專業方面的學習，這會提高我對我自己的工科專業的學習興趣和能力。最重要的是金工實習還訓練了我們做事情了原則性和規範性，做事情不能有差不多的想法，一個差不多，很多的個差不多在一起的時候就是差很多，差很多就會出現問題，一個問題可能不被重視，但是多個問題出現那就是事故。我想説，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和新的認識。

謝謝金工實習的各位師傅，也謝謝學校給我們提供了這麼有用的實習機會！