經營調查報告4篇大綱

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伴隨着成品油價格的一路攀升，各項客運經營費用支出的不斷上升，客運經營者已深感步履艱難，帶着大家十分關心的問題，我們對遠安縣農村客運車輛近兩年來的實際經營情況進行了調查，具體情況如下：

遠安縣現有32台營運車輛。遠安縣暢通汽車客運有限公司是我縣的客運骨幹企業，於年12月經產權制度改革組建為民營企業，公司內從事農村客運的車輛26台。年在淘汰原有舊客車，由各位車主投資或貸款購車，以掛靠公司經營的方式進行運作，購買車型為12-16座中級旅行車。車隊是遠安農村客運最具有代表性的車隊，該車隊於年7月組建，統一購買車型為金旅牌 6601型16座旅行車9台，每台車初期總投入為16萬元，(含辦證手續費用)現已運行了2年8個月。目前除歸還了銀行的8萬元貸款外，屬個人投資部分僅收回1XX元，若考慮資金的時間價值，還有78560元尚未收回，如今的狀況是“四高一少”即成品油價格升高、油耗量增高、修理費支出高、各項管理費升高，總收入水平減少。

近兩年來的實際收支情況：年車隊在扣除了春運期間的非正常經營期後，單車月平均收入在扣除了452元的客運代理費後為10980元。平均每月的實際支出為：1、各種規費2092.8元(客運附加費：910元、養路費333.8元、車船税27元、營業税382元、運管費140元、企業管理費300元);2、油耗3280元;3、車輛檢測費為66元;4、工商管理費54元;5、車輛保險費845元;6、車輛維修及保養750元;7、車輛折舊1670元(按八年計提折舊);8、司機及售票員工資1400元;9、外勤住宿105元;10、隊長會計工資及車隊費用支出295元;11、養老及醫療保險406元;合計支出費用為10963.8元，收支相抵後盈利16.2元。年單車月收入在扣除392元的客運代理費後的平均水平為10857元。每月平均支出情況：1、各種規費2120.2元(客運附加費：910元、養路費361.2元、車船税27元、營業税382元、運管費140元、企業管理費300元);2、油耗3908元;3、車輛檢測費66元;4、工商管理費54元;5、車輛保險費845元;6、車輛維修及保養850元;7、車輛折舊1670元;8、司機及售票員工資1500元;9、外勤住宿105元;10、隊長會計工資及車隊費用支出305元;11、養老及醫療保險435元;合計支出費用為：11858.2元，收支相抵後虧損1001.2元。從近兩年來的實際收支情況可以看出，平均每月的收入水平下降了123元,但費用卻增加了894.4元。其中:油耗增加了628元,工資及養老醫保增加了139元,管理費用增加了27.4元，維修費增加100元。

為何會出現這種狀況?花開兩朵各表一枝。收入下降的原因有二。其一、旅客流量大量減少。遠安縣統計部門提供的數據顯示，遠安縣內人口受中國三江航天集團整體搬遷的影響，由年的20.36萬人減少到目前的19.50萬人，若考慮縣內富餘農村勞動力的大量外出務工的因素，縣內實有人數更少。流動人口的減少，使得車隊的實際載客率由年的68%降至年的63%。其二、非法從事客運的車輛有增無減。經調查，目前在遠安境內從事非法營運的車輛已高達150多輛，他們以私家車的名義上牌，加入到客運的行列中，由於繳費少(每月只需繳納105元的養路費)，經營成本低，可以任意定價定線路，與合法經營客運車輛形成了完全不平等的競爭，擾亂了正常的客運市場秩序，搶佔了合法客運車輛營運的有效份額。至於費用支出增加的原因：一是油價大幅上漲。車隊現有的客車均為柴油發動機，年中期0#柴油的市場價格為3.20元/升，而到了年中期，就升到4.12元/升，升幅為28.7%。二是企業管理費不堪重負。每一位車主除要繳納12%的企業管理費，還要交7%的客運代理費、1%的安全費外，保險公司對每一個車主繳納的保險費給予保費10%的優惠計750元/年，客運公司以安全獎的名義佔為公司所有。此外在車站內售出的每一張車票還要收取五角錢的站務費。三是管理部門超範圍超標準收費。如工商管理部門收取的工商管理費就屬超範圍收費;交通運輸管理部門收取的運輸管理費，依鄂價費[ ]78號相關規定，若按比例徵收標準為0.8%，若按車座定額收取標準為8元/座.月，這樣算來無論從哪個角度均超標。四是凡通過沮河橋的客車自年起因沮河一橋限定的高度為2米，客車只能從二橋通過，這樣以來每趟車要繞道行駛5公里，且城內的街道時常整修，明顯增加了油耗，月增加成本520元。五是檢測頻率太高。現行的客運車輛檢測主要有兩個部門，交通主管部門下設的機動車綜合性能檢測站，全年按相關文件規定要進行至少一次技術狀況檢測，一次春運檢測及四次二級維護檢測，公安交警部門每年對車輛進行一次安全性能檢測。六是客運附加費負擔過重。依照鄂價重[1998]307號文件的相關規定，客運附加費標準為70-100元/座月，車隊每輛車實繳910元/月，雖未超標但卻幾呼佔了總收入的十分之一。七是公路客運養路費標準自去年七月一日起已由200元/月噸上調至210元/月噸。一些車主含淚叫道：“過去開車我吃安全飯，現在我安全行車也虧本”。

無照經營現象的社會調查報告經營調查報告（2） | 返回目錄

由於沒有營業執照，這些商販出售的商品便沒有質量保證。消費者購買後，一旦出現問題，就不能依法維護自身權利獲得賠償。甚至可能連當時的攤位都找不到。這就對消費者的合法權益和生命財產安全產生重大隱患。另一方面，無照經營破壞了市場公平有序的競爭環境，對於合法商販的利益造成損害。於是我便對無照經營這一社會現象作了調查，並去工商和平分局瞭解情況。據和平分局的工作人員介紹，近年來，由於受多種因素的影響，無照經營現象久治而不能根除並逐漸形成一個頑疾。由於和平區地處市中心繁華地段，人流量較大，是全市商業中心。許多無照經營者選擇在此開店擺攤，致使和平區成為無照經營現象較嚴重的地區。隨後我看到工作人員的統計數據。根據資料顯示和我的走訪觀察，僅對和平區無照經營情況做以下分析：

一、無照經營的現狀及特點

從工作人員拿出的資料統計來看，截止今年七月底，和平區固定經營場所的無照經營共計1966户，其中各類市場內無照經營766户、市場外無照經營1200户。其中還不包括一些流動攤位。

由於上述766户市場內無照經營均面臨拆遷等原因，具有不確定因素，因此不列為調查範圍。市場外無照經營的1200户，由於不能挨家調查，因此只進行粗略調查分析，發現其存在幾個特點：

(一)從行業角度來看，以餐飲和食品零售和服務業居多。我觀察到的主要有餐飲食品、小百貨、美容美髮、家政諮詢服務等行業，在和平分局的統計中看到分別為489户、302户、161户、137户，佔無照經營總數的90%。

(二)從經營的人員角度來看，大多為下崗職工從事無照經營，達693户。外來人員、殘疾人及其他閒散人員無照經營分別為143户、10户、354户，佔無照經營總數的40%。

(三)從經營場所分佈的角度來看，勸業場周圍地區較為集中。在我調查時發現無照經營多集中在勸業場、小白樓周邊的一些小門臉、小商鋪。店面很簡陋甚至是臨時搭建的。和平分局工作人員説他們對此進行過專項調查，調查結果見下表：

分佈地段 總户數 較為集中的道路或地區

勸業場 365户 河北路、山西路、長春道、哈爾濱道、哈密道

白樓 269户 建設路、濱江道、煙台道

新興 178户 同安道、一號路二號路、氣象台路

體育館 151户 五大道地區、黃金花園地區

南營門 130户 拉薩道、綿陽道、鞍山道、四平道

南市 81户 榮安街、榮安大街、多倫道

其它地段 26户 散落在一些大商場內和其他樓宇內

(四)從表現形式的角度來看，呈現多樣化特徵。在勸業場周邊我發現無照經營者採取各種方式掩蓋無照經營。如一家有營業執照的服裝店，屋內有門通向一飲品店，而飲品店沒有營業執照。和平分局企管科的工作人員説“從近幾年查處的無照經營案件分析得出：一是違法主體以個體、私人經營等非公有制主體的自然人或合夥居多;二是經營規模以小規模居多;三是經營時間上以短時間居多;四是涉及的領域有所擴大，經營方式更加多樣。前一陣勸業場工商所已經發現並查處了一件利用網絡遊戲和網絡商鋪等經營手段來從事無照經營的案件。五是以其它形式掩蓋無照經營。”可見其形式的多樣。

二、無照經營的具體原因

(一) 從無照經營者的角度分析，有客觀原因和主觀原因。

1. 客觀原因在於：

(1)因沒有取得《衞生許可證》而不能辦營業執照，造成無照經營。

(2)依據市政府有關文件規定，不能辦理營業執照造成無照經營。工作人員介紹説這些無照經營主要原因有：屬違章建築，如臨時建築、居民樓窗口售貨、窗改門等;還有無房本等產權問題;再有就是商鋪已經規劃拆遷。

(3)同時具備上述兩種因素而無照經營，主要集中在食品餐飲及美容美髮行業。他們多數既在違章建築、臨時建築等場所經營，又不符合衞生許可的要求，因而造成雙重因素的無照經營。

通過以上分析可以看出，無論是一種還是兩種因素造成的無照經營，都集中在食品、餐飲及美容美髮等行業。他們的共同原因，就是不具備衞生防疫部門在營業面積、衞生條件、操作間等經營條件的統一規定，在無《衞生許可證》的前提下無照經營。

2.主觀原因在於：

(1)有的個體經營者生活有困難，交不起各項税費;我詢問一位小餐廳老闆為何不辦營業執照時，他無奈的説：“不是不想辦，但起一個餐飲執照需交的税費有衞生部門的檢查費、環保測水換證費、門前三包費、工商管理費等等。剛剛營業，根本沒那麼多錢，只好先拖着。”

(2)買賣不好、剛乾或不想長幹，對經營前景沒有信心，抱着試試看的態度不起照先經營。如一家外貿服裝店老闆所説“幹一段也許買賣就黃了，改行了。所以先不辦照了。”

(3)見其它商户未辦營業執照，懷有僥倖心理不起照。

(二)從社會角度分析，造成無照經營的原因有：

1.無照經營價格低、地點便利，一些個體經營者往往受這些因素的誘惑;

2.市民對無照經營的衞生狀況沒有充分認識，對其商品和服務還做不到自覺抵制，使其有得以生存的環境;

3.城市規劃配套設

施相對滯後，商用房屋較少且租金較貴，使一些小本經營者無利可圖;

4.無照經營者大部分為下崗職工、殘疾人等弱勢羣體，他們對執法人員的工作不理解，又容易取得社會同情。在一家賣饅頭切面的店鋪前，我問一位顧客為什麼這家店沒有營業執照卻還來購買，答説“她們幾個下崗工人開個店不容易，東西做的又不錯，沒執照也沒關係。”由此可見執法人員工作難度較大

三、治理無照經營的幾點建議

從上述分析可以看出，無照經營的現狀堪憂而成因複雜，是一個嚴重的社會問題。因此，治理無照經營也不能一蹴而就。我認為各管理部門應該去其害存其利，用疏導與取締相結合的方法，避免羣眾對工作不理解而產生逆反情緒，避免給社會帶來更大的就業壓力及不穩定因素。一方面要防止其繼續蔓延，另一方面要建立健全的監督機制，從根本上消除隱患。

(一) 在市民中普及法制觀念，認清無照經營存在的隱患。

無照經營行為的優勢是成本低，以至於提供的商品和服務價格相對較低，市民容易被其誘惑。然而，他對守法的有照經營構成衝擊，破壞了公平競爭的原則，損害了守法商户的利益。另外，無照經營從事餐飲、食品行業，由於沒有《衞生許可證》，其衞生狀況得不到審查監督，對於消費者的健康構成威脅。這些隱患應讓市民更加清楚和了解。執法管理部門可以與各區物業人員相互配合，在市民中普及法制意識和市場機制原則。一旦市民充分認識到無照經營的隱患，做到自覺抵制，無照經營自然會從根本上消除。

(二) 各部門協調配合，增強執法力度。

對於有條件辦理營業執照而拒不辦理，屢教不改的商户，及涉及市民健康安全的餐飲業等無照經營活動，一經查處應加重處罰。以起到警示作用。對於違章建築，由於隨時有坍塌的危險，應及時拆除。另外全市可以同時開展大規模的專項治理工作，從無照經營集中的行業、地區入手，各部門配合工作。據瞭解，工商河西分局在暑假期間的專項治理就取得了不錯的成績。

(三) 對弱勢羣體實施優惠政策，保護有照經營者。

下崗職工、殘疾人等弱勢羣體生活確實困難，而上鋪的房租、各種税費又較貴，致使他們無法辦理營業執照。因此對弱勢羣體辦照應免收一部分税費，下調房租，降低辦理營業執照的條件，簡化手續。建議政府出資建一些硬件設施規範的經營場所，不以盈利為目的，旨在幫助弱勢羣體再就業，實現自力更生。對於有照經營者應加強服務，減少後續的雜税。對守法且口碑良好的商户給予減免税款的獎勵。這樣可以創造一個有照經營受保護，無照經營受打擊的公平競爭環境。總之，行政執法部門應轉變職能，以服務為本，體現以人為本，構建和諧社會的精神。

以上便是我的幾個建議。我認為最根本、也最有力的辦法就是讓市民自覺做到抵制無照經營。當然做到這一點也是最困難的。那麼，普及法制觀念就顯得尤為重要。只有當全社會的法律意識有所提高，違法現象才會自然減少。這也是所有法律人及學習法學的在校生的共同願望。

商州區連鎖企業經營情況調查報告經營調查報告（3） | 返回目錄

為了全面瞭解我區連鎖企業經營情況，更好的促進連鎖企業的發展，現將有關調查情況報告如下：

一、基本情況

近年來，我區在各級領導和有關部門的大力支持下，連鎖企業建設有了較快的發展，市場佔有率顯著提高，呈現出良好的發展勢頭。截止XX年6月底，我區規模以上連鎖企業7家，其中民營企業2家，在用配送中心7個，連鎖門店290個，其中直營連鎖門店96個，加盟連鎖門店184個。營業面積96390m2，其中直營門店面積為：87700m2，從業人員1201人，XX年度銷售總額69382萬元。XX年1-6月份營業額為42568萬元。

二、經營存在問題

我區連鎖經營起步較晚，與發達城市相比還有很大差距。隨着連鎖企業的發展，跟不上城市發展的需要，又面臨着比較激烈的市場競爭，矛盾日益突出，具體表現在以下五個方面：

1、基礎設備滯後。我區連鎖企業網點建設一直缺少投入，大部分網點門面破舊，設施落後，特別是配送中心建設，配送車輛少，庫房面積小，設施條件差，跟不上連鎖網點發展的需要，尤其是民營連鎖企業更為突出，沒有固定配送中心場所，靠租賃經營，跟不上市場形勢的發展，更新改造任務相當繁重。

2、經營規模小，抗風險能力低。我區連鎖企業網點規模偏小，配送中心配送能力差，難以應對激烈的市場競爭，低御風險能力偏低。

3、零售商業、餐飲業、服務業連鎖企業偏少。我區連鎖企業主要集中在特種行業，如石油、醫藥等，而零售商業、餐飲業、服務業等行業偏少，不能滿足城市發展的需要。

4、商業信息化水平低，不能適應現代連鎖企業發展需要。隨着信息社會的到來，社會佈局走向分散化、小城鎮化，商業也隨之走向分散化、連鎖化，連鎖經營發揮着重要作用。隨着企業分店鋪越來越多，覆蓋範圍越來越大，必然出現管理鏈條的拉長和管理規模的擴大，對全區範圍各分店之間的信息的主效傳遞、分析、處理能力提出了更高的要求。調查表明，對一個多門店，大規模，跨地區的連鎖企業來説，缺乏一套有效的管理系統就意味着無法實現具有統一規範的，大量數據信息查詢決策分析，也就是在經營管理的決策過程中只能盲目判斷，而且無法實現規範化管理和有效控制。要實現連鎖化經營與一體管理的統一，依託的就是信息技術，信息技術等新技術的應用，使單店的成功商業模式得以大量複製，企業連鎖化，規模化經營才能迅速發展。我區連鎖企業幾乎沒有信息化設施，沒有實施信息化管理，不能及時瞭解連鎖門店的信息反饋，第一時間掌握門店經營情況，信息滯後，從而延誤商機，缺乏科學化管理。

5、連鎖企業布中不合理，缺乏統一規劃，嚴重製約了連鎖企業的發展。我區連鎖企業在不斷髮展成長過程中，逐漸摸索出一套自己發展的模式，但缺乏統一規劃，目標任務不夠明確，佈局、結構不合理，不科學，不能緊跟市場發展的需要，缺乏市場競爭力。

三、意見和建議

目前，我區連鎖企業正在逐步興起，各級各部門對連鎖經營進行了積極探索，取得一定的效果，呈現出良好的發展勢頭。要想有一個較快發展，必須從客觀上加強籌劃和指導，制定總體發展戰略和長遠規劃目標，採取相應的政策措施，促使其早日步入良性循環的軌道。現根據我區實際，提出以下五點連鎖商業發展建議：

1、堅持統籌規劃，合理佈局的原則，把連鎖商業網點建設納入城市發展規劃。

連鎖商業網點建設是城市建設的重要組成部分，必須由政府根據現有網點狀況以及城市建設的長期規劃，進行統一規劃，科學佈局。連鎖商業網點應主要規劃在居民居住區（除特種行業外），逐步向鄉村輻射。

2、堅持多種形式探索，講求實效的原則，正確選擇合理的發展模式。

實踐證明，連鎖企業一般都是由小到大，逐步發展壯大的。在發展規模上，既要優先發展中小型連鎖企業，也要支持具備條件的單位，發展大型連鎖企業。在發展類型上，要以發展正規連鎖和自願連鎖為主，同時積極發展其它類型的連鎖。在發展形式上，要以連鎖便民店、連鎖超級市場、連鎖百貨店、連鎖專賣店、連鎖快餐店以及連鎖服務業為主，在零售商業、餐飲業、服務業三個方面同時推進。

3、堅持統一管理，規劃化動作的原則，逐步實現商業活動標準化、專業化、集約化的先進管理體制。

在一定意義上講，規範化是連鎖企業生命力的根本所在，發展連鎖經營，要研究制定連鎖經營的管理辦法和各類經營服務規範，使其在發展有序競爭。要按照“統一採購，統一配送，統一核算，統一管理，統一價格，統一標識”的“六統一”標準，規範連鎖企業的經營服務運作。

4、堅持發展與改革相結合的原則，努力建設新型商品流通體制。

連鎖經營企業是一種現代的經營方式，需要採取與其相適應的現代化手段來管理，商流、物流、信息流等。連鎖企業要配備和要的計算機、電視監控等現代化辦公設備，建立現代化管理網絡，使之與連鎖經營的規範化、現代化、科學化管理相適應。發展連鎖經營與建立現代企業制度結合起來，不斷地發展壯大。

5、堅持政府扶持引導與企業自我發展相結合的原則，調動社會各方力量，推動連鎖商業發展。

我區連鎖商業發展相對比較緩慢，政府必須採取必要的政策、措施加以扶持。在政策上，要把連鎖商業網點建設列入城市基本建設計劃，建設改造資金的籌集，在企業自籌的基礎上，採取多種形式籌集資金，建設改造連鎖商業網點，免徵各項費用。連鎖商業企業的地方税收可採取先徵後返還的辦法用於扶持連鎖商業的發展。在措施上，一是要加強人才培訓。通過參觀、考察、專業培訓等多種形式普及連鎖商業知識，培養髮展連鎖商業管理、經營技術人才和業務骨幹，提高從業人員業務素質和管理水平。同時，加強職工教育，增強服務意識，實行全面質量管理，達到服務規範化、標準化，樹立連鎖商業新形象。二是要抓好典型，重點突破，要下大力氣抓好示範店、樣板店，如國家“萬村千鄉”市場工程，按連鎖商業的規範要求，抓好起步工作，使廣大店員和消費者真正認識到連鎖商業的優越性。三是要加強組織領導，成立商州區發展連鎖商業領導小組，研究制定連鎖商業的管理辦法和各類服務規範，統一組織連鎖商業發展工作，確保連鎖商業健康、快速、有序發展。

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中式便利快餐經營調查報告

剛上完一年大學的我，趁這次暑假體驗了兼職工生活，並且就我所在的餐廳做了一個小小調查，旨在體驗生活，對一些餐飲服務業有初步瞭解，和初步認識社會。

在我看來，一個好的行業要做起來必須要有其自己的餐飲文化，這是最重要的，因為這關係到一個團隊的信仰，以及對自己餐飲的定位，比如説是中餐還是西餐。此外還有就是企業要做好就要有一個好的管理，就算在小，都要由自己的規章制度，麻雀尚小，五臟都還俱全呢，再一個就是重點了：每個行業的特點。就比如我所在的是餐飲也，那麼，食物就是這個重點了，做好這個了，就等於有了自己的口碑，就會有資格站在社會的同行的一角，有自己的地盤了

而就從我在的餐廳，我發現：

一：好的地段

一個絕佳的黃金地段真的可以讓企業成功一半！真的，企業真的毋須用多大的宣傳就可以輕而易舉的為餐廳帶來相當高的營業額。

二：適當的宣傳

而我所在的餐廳地理位置不佳，本來是離火車站不遠，可是卻在一個停車場的轉角處，一個小小的角落，很多人都看不到。所以説這家店開張時很多人都並不理解，我也是懷了這個疑問工作了幾天後發現，我們店有經常有發那種傳單，到附近有5、6棟寫樓，而我們旁邊的一些小店不送外賣，我們店可以送外賣！這就神奇了，每天的外賣都可以上到兩千，再加上店裏的，每天的營業額可達四千多，好的時候可以上到五千，這對於一個只容的下40多個客人的小餐廳就很不棒了。所以説，適當的宣傳是有效果的，我實踐過的真理。

三：適時變換食物，但要有獨家菜

一個餐廳做起來容易，可是要做好就難了，能繼續保持很高的營業額，最終還是要看你的食物，能不能留得住客人的胃。很多的餐飲店一開始生意紅火，越到後面就越做不下去了，關鍵還是自己的食物。很多人一開始覺得好吃，可是都會有吃膩的一天，這時如果還不換就太失敗了。可是我發現很多餐飲廳菜單是換的挺快的，可是換來換去都沒自己的特色了。就比如我所在的 餐廳雖然換菜單是跟着那些菜買的記錄換的，可是這樣一換很容易引起老客户的反感，接而他們投訴，然後口碑名譽的就慢慢下降了，明顯感覺的到客流量減少了。

四：衞生環境

絕對的責任問題。一個乾淨的地方總是讓人有好的心情，進而有食慾。這個會增加餐廳的好的名聲，有回頭客生意可做。

以下就是我對我們餐廳的建議：

一：不要總是換廚師，廚師是一個店的招牌，即不要總是隨便換菜。

二：適時的發傳單。就據我觀察，我們隔天發一次，達到的效果是最好的，多關心一下我們的服務員。

三：我們店裏的規章制度，剛來那幾天我就發現很多上班期間不能做的事，我們的工作人員都在做。似乎沒起什麼作用，就是一張紙，貼在牆上，沒有任何意義。這樣覺得讓人沒有專心做事，或者心不在焉。對於任何一個工作人員來説，都沒有達到最好的工作狀態，這是不好的。

這是我個人做的小調查，肯定和社會有一定的不符，若有什麼大的出入，歡迎指出