2022環境監測工作心得體會（精選5篇）

2022環境監測工作心得體會 篇1

7月15日至8月15日，我在##市##縣環境監測站參加暑期研究生社會實踐學習。按照環境監測站對《##縣環境監測站計量認證及監測能力建設》實踐項目的總體計劃安排，與相關人員從環境監測標準、監測點位、採樣技術、測試方法、監測數據、監測質量管理等方面進行了環境監測管理和技術上的交流學習、探討互動。另外還學習了環境監測站關於計量認證、實驗室資質認證和質量管理體系建設的《質量手冊》和《監測站工作程序性文件》，加深了對監測程序的瞭解認識。

古人曰：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，研究生社會實踐給我提供了一個接觸基層感受實際的寶貴機會去促進專業學習，在實踐中見世面，增才幹。基層社會能夠反饋給我們社會得需求並指導我們進行相關研究，為我們的科學研究選題和立項提供豐富的背景素材。通過校外專業實踐，切實瞭解專業的社會需求點，以及自己知識結構中需要加強提高的部分，返回校園後能針對性地補充和鑽研，這樣就可以在解決實際問題中不斷提高並實現服務社會的本領。實踐出真知，研究生應把自己的所學專業理論融入到實踐中並接受檢驗，在實踐中成長成才。

沒有相關工作經驗，可能是大部分研究生就業的一個先天不足的劣勢。而研究生校外專業實踐可以積累工作經驗，幫助我們獲得相對優勢，在競聘過程中社會實踐的經歷和經驗肯定比傳統的專業實習、參與項目更具有説服力。

另外還可以增加就業機會，一方面實踐單位就是用人單位，實踐的過程就是試用的過程;

另一方面研究生在實踐中可以收集就業信息或者直接與用人單位接觸。

研究生校外社會實踐是一個鍛鍊交際能力，學會與人和諧相處、有效溝通的絕佳機會。在報到實踐單位以後，就要積極地適應學習和生活環境，融入單位羣體當中去，虛心學習，和睦相處;良好的社交心理素質與人際交往技巧不是與生俱來的，只能從個人社會化的過程中學習和體會。另外通過自己的親身經歷，結合實踐中不同階層人士的奮鬥經歷和成功案例，還可以準確定位自己的社會角色，幫助自己做出階段性的職業規劃和長期的人規劃。

環境監測是環境保護的“耳目”，通過測試獲取的監測數據是描述和評價環境質量的基礎資料，也是環境執法、監督、決策、管理、服務的依據。從原始數據的獲取、記錄到運算、整理過程中，環境監測站的團隊精神和認真細心的工作態度值得我們學習。作為一名研究生要腳踏實地，勤於觀察，善於學習，不斷提高從日常試驗數據中敏鋭捕捉有效信息的本領和分析問題、解決問題的能力，避免科研試驗中哪怕是個小小環節負面影響到最終客觀“產品”的可能。

環境監測技術是在環境分析等學科的基礎上發展起來的。近年來國家為了有效從源頭上控制污染，推行了清潔生產，環境監測站要想對企業的環境污染情況及時跟蹤監測，熟悉企業的生產工藝就能夠幫助他們更好的瞭解排放污染物的生產環節，並去監測污染物的排放情況。

學科交叉促進了監測技術的更新進步，生產工藝和設備的革新換代。現在我們在試驗研究中，交叉學科技術的互動利用也許能夠減小試驗成本，快捷高效地讓思路豁然開朗難題迎刃而解。

社會經濟的快速發展帶來的環境風險問題，環境污染物種類和結構出現了新的變化，特別是複雜的有毒有害有機污染物，科學及時準確監測與否，事關人民羣眾的生命安全，於此涉及到的環境污染物的監測分析方法也應得到豐富完善，由於三級監測站的監測科研能力有限，研究生社會實踐給我們提供了合作的支點，同時為我們之間架起了科學研究交流的橋樑，我們可以利用高等學校科研院所的技術儀器設備等優勢，在相關學科的領域內加強與環境監測站的合作，解答他們監測科研實際工作中遇到的技術等難題，不斷合作研究、改進、完善，並把這些好的方法和好的經驗在有關期刊上公開發表，與廣大的一線監測科研技術人員和相關的研究人員交流受益，不斷推進實現監測分析方法的先進性、標準性、規範性。

2022環境監測工作心得體會 篇2

10月22—23日,我站一行5人(李伊勝、龔黎明、陳曉華、樊玲鳳、唐志勇)赴湘潭環保監測站學習考察，考察學習人員參觀了湘潭環保監測站實驗室、檔案室、黨建學習園地和辦公環境，聽取了該站領導關於環境監測站機構設置、能力建設、管理機制等情況介紹，然後兩站就實驗室建設、監測分析工作、質控工作、綜合技術工作、檔案建設、監測科研情況進行了交流。通過參觀交流學習，考察人員對湘潭環保監測站實驗室高標準建設、高效益運行的做法印象十分深刻，尤其是解放思想、開拓創新、爭闖一流的工作機制和經驗值得學習和借鑑;同時通過此次交流學習考察，達到了目的，增進了兩站之間的友誼。

1、總體感受

通過這次赴湘潭環保監測站的考察學習，感受非常深，對我的觸動很大，特別是在實驗室建設、分析工作、工作程序以及工作機制和科研方面有很多方面值得我們借鑑學習。

1.1 湘潭站的實驗室建設非常到位。實驗室的佈局和設備的設計都是請非常專業的公司設計和製造的，比如通風櫃，每一個化學實驗室、前處理室、有機物分析、油類分析等全部安裝了標準的通風設施，效果非常好;微生物的分析實驗室一大間，分成兩小間，裏面一間專門做分析，外面一間做準備，進去必須脱鞋，免得分析受到污染;大型分析設備都是分開的，如原子吸收、氣相色譜、原子熒光等各是各的實驗室，儀器設備與載氣也是分開的，而且載氣都是用櫃子裝好了的，不會發生危險;另外還有蒸餾、消解等前處理裝置，設計非常合理實用。另外，湘潭站的實驗室在同一層，取水取樣前處理都非常方便，併為以後的發展留有一定的空間。

1.2 湘潭站的環境監測工作非常規範。舉個例子：為了採樣的規範，將採樣瓶分得非常清楚，不光清水壺和污水壺分開，而且將每一個項目的採樣壺和採樣瓶都分開了，每次採樣就用這些採樣壺或瓶，採樣器具、固定劑等儲存在一個專門的房子裏面。

1.3 監測工作程序流暢，室與室之間、同志之間溝通到位，工作效率很高。嚴格按照質量體系的程序工作，比如需要開展一個新項目，首先是質控室對該項目進行充分的論證，本站能力具不具備，技術人員能力如何，如果不具備開展新項目的能力，那麼就委託出去，若具備開展的能力，那麼就創造條件開展起來。再舉個例子：假如一個監測數據出了問題，首先是在實驗室分析進行核查，做比對，然後是對樣品交接環節進行核查，再次是對現場採樣環節進行核查，直到最後找到問題所在，室與室之間、同志之間及時進行溝通，不把責任推給別人，不把問題留給領導。

1.4 專業技術的學習和培訓抓得緊。比如：對於常規分析項目，1到2年一交換，相互學習，共同提高;除大型儀器設備外，分析人員都拿得出手，形成了一個互幫互學，共同提高的良好學習氛圍。

1.5 為提高監測工作技術水平，把監測科研當做工作任務來抓。每年都有2-3個監測科研課題，有省、市或環保局的科研課題。

1.6 環境監測檔案非常規範。文書檔案由辦公室管理，儀器設備檔案由設備管理員整理和管理，技術檔案和數據庫由綜合室來管理。檔案管理非常規範到位，比如一個驗收監測項目：檔案應包括驗收監測委託函、合同書、驗收監測方案、任務單、採樣記錄、分析記錄、質控記錄、三級審核簽字、驗收監測報告、“三同時”驗收登記表、環保局驗收評審意見、環評報告及審批意見等;儀器設備檔案包括採購申請、儀器驗收意見、儀器清單、説明書、使用記錄、維修記錄、檢定記錄等等。

2、建議

2.1 加強實驗室規範化建設。增加油類分析、有機物分析、四樓大實驗等的通風設施;改造和規範生物實驗室;大型儀器設備和載氣要放置在不同房間，避免發生危險和污染。對於實驗室不規範會其他不足之處，做分析的人員是最有發言權的，我提議各位分析人員或質量管理人員，對於實驗室不規範或不符合質量要求的地方，提出整改措施，將這些措施彙總後，向市局打報告申請資金，然後力所能及的對實驗室進行一些改造，儘量的符合監測質量要求和職工的健康要求。

2.2 加強監測分析技術學習培訓。對於常規分析項目每位分析人員都應掌握，1-2年就要換項目，採取崗位學習和本人講課的方式促使技術水平的提高，對於重金屬和有機物的還可以送到廠家或技術力量強的監測站跟班學習，或聘請專家來講課，從而不斷提高理論和實踐水平。

2.3 嚴格按照本站《質量手冊》和《程序文件》規定的各項工作程序辦事。比如儀器設備的採購、驗收、管理、維護、檢定、使用、報廢、建檔等，必須按照儀器設備採購、管理程序來辦事，分清責任，明確職責。其他的如驗收監測、委託監測、質量管理、分包、內審等等，沒有規矩，不成方圓，不按程序辦事，會造成工作失誤或錯誤，給單位或個人帶來損失。

2.4 解放思想，不斷創新工作機制，提高工作效率和效益。一是要加強溝通，對於工作中存在的問題，室與室之間、同志之間要共同商量解決，不要推卸責任，一問三不知，把工作做細一點，那麼問題會少一些，工作效率和效益會高一些。舉個例子：對於監測任務單的問題，各相關科室均應發一份，相關的人員均應通知到位，以便工作的順利開展，有時候做分析的或寫報告的人不知道有這個任務，導致不能按時交差;另外一個就是環評現狀監測有時候有新項目，下任務單的時候要和分析室與質控室協商好，具備條件的就開展起來，不具備條件的就不接受委託或接受委託後送到省站去做。二是要加強配合，監測站人員少，大部分工作不是獨立的，像生產車間一樣，那個環節出了問題，所有的努力有可能白費，必須要很多同志配合協作才能完成好，一榮俱榮，一損俱損;目前的項目負責人制度很好，一項工作就由項目負責人去指揮、安排和協調，其他的負責人不要隨便干涉和插手，但要積極配合和相互支持。

2.5 要加強環境質量的評價和研究，提升監測科研能力，促進監測技術水平的提高。爭取國家、省、市或環保局的科研課題和科研經費，本站若不具備實力，可以與高校、省站或其他相關部門合作完成，把我們的大量監測數據和監測報告變成監測成果，不斷增強出成果的能力，促進監測技術水平和能力的不斷提高，從而能説清環境質量狀況、污染源狀況和環境風險。省站站長王盛才同志在《推動環境監測實現三個轉型》一文中談到“深入開展環境質量的監測、評價與研究。保護環境質量是一切環保工作的出發點和落腳點，監測工作亦應如此。説清環境質量是各級環境監測站的最根本任務。監測站作為政府的‘耳目”’，是代表政府對轄區環境質量進行監視性、研究性監測，及時掌握環境質量狀況，發現潛在的環境隱患，深入研究預警環境質量變化趨勢和風險，使政府對環境質量狀況做到心中有數，為政府科學決策提供技術支撐，為保護環境、建設生態文明，實現可持續發展提供保障。因此，要強化對突出環境質量問題的深入研究，推動環境管理由粗放型向精準型、由主觀決策向科學決策轉變，推動環保工作由被動、事後、補救、消極轉變為主動、事前、預防、積極，這是監測系統向技術轉型實現科學發展的核心。”由此可見，搞好環境監測、環境質量的科學研究是何等的重要。

2022環境監測工作心得體會 篇3

人與環境的關係是密切的,由於人類活動引起了環境質量的下降,而有害於人類及其他生物正常生存和發展，即產生了環境污染。為了有效的控制污染，保護環境，就需要了解環境質量及其變化，監測、測定、監控污染物的濃度和變化趨勢，而這一過程就稱為環境監測。

通過一學期的<<環境監測>>學習,我們已初步掌握了一些簡單的環境監測原理及技術方法,為進一步瞭解環境監測站工作的組成、步驟及環境監測必須遵守的技術規範;結合城陽區環境功能區劃分與監測點位佈設的實際情況，熟悉環境監測中水、大氣、噪聲等項目的布點、取樣的原則與技術方法;結合所學的理論知識，進一步掌握各常規監測項目的技術要求與方法，老師精心為我們組織、安排了這次實習。並最終在指導老師的合理安排下順利完成了實習任務。

實習內容

(一)、校園內大氣、噪聲實地布點，監測與環境質量分析

1、校園內大氣總懸浮顆粒物濃度的測定試驗

10月30日，晴。上午我們集中複習了有關大氣中tsp測定的理論知識及測定原理和技術方法。

時間：10月30日下午

地點：校西籃球場

監測時間：一個半小時

tsp是指粒徑在0.01～100um之間的能懸浮在空氣中的顆粒物，是連續採樣實驗室必測項目之一。用大流量採樣器抽取一定體積的空氣，通過已稱量的濾膜阻留100um以下的懸浮顆粒物稱量，根據採樣前後濾膜兩次稱量之差，除以採樣體積，就可以得到大氣中tsp濃度。在佈設採樣點時，要注意採樣點不應設在主要障礙物的避風處，也不應靠近主要污染物的下風向，一般障礙物頂點至採樣點位連線與地面的夾角應小於30開始測定大氣中tsp濃度，先在規定條件下迅速稱量濾膜，記錄數據，然後用鑷子將濾膜“毛”面向上放在擦拭乾淨的網託上，放好濾膜夾，擰緊螺絲，蓋好採樣器蓋，將採樣器帶至化學樓前開機採樣，調節採樣流量和採樣時間，結束後用鑷子小心地取下濾膜，稱重。最後根據所測數據計算大氣中tsp的含量。

2、校園內噪聲監測的實驗

10月31日，晴。上午我們先集中複習了有關有關噪聲監測的理論知識及監測原理和技術方法。

時間：10月31日上午9：00——10：00

地點：校東足球場

監測時間：一個小時

1)、實地監測：使用az8921噪聲分析儀對選定地點的噪聲進行實地監測。我們共監測五組數據，各組監測的時間間隔是五分鐘，調到“slow”和計權擋，每5s記一次數，每人測100次，記數同時判斷噪聲來源。對五組數據進行一系列的處理，得出測定地點的平均噪聲。

2)、通過監測對環境質量進行分析評價：根據我國城市區域環境噪聲標準，對實測噪聲進行等級歸類，分析校園內噪聲的污染狀況。

(二)、城陽環保分局監測站各功能區監測採樣點見習、採樣

11月1日，晴。我們實習的第一站—城陽金田熱電有限責任公司。安排這一站實習的目的主要是熟悉和掌握大氣污染排放要求及處理設備。青島金田熱電有限公司是一個以煤為原料的火力發電廠，年發電量為1億千瓦，主要工藝流程為：煤(鍋爐燃燒)→熱能(高温高壓的蒸氣)→氣輪機→機械能→發電機→電能

火力發電廠的建設週期短，受地域限制少。但是，火力發電使用的是高消耗性能源，其發電成本高，技術要求高。為提高經濟效益、保護環境，金田熱電有限公司對各個工藝流程進行優化，力求將環境污染降到最低。①對“三廢”：廢水、廢氣、廢渣實行綜合利用，既發電又供熱，是城陽區的的供熱處。②燃料煤先經過“石灰石脱硫牀”進行脱硫，再進入鍋爐燃燒，這樣就大大降低了so2排放量。降低了對環境的壓力。③在儘量減輕環境污染的基礎上，科學設置煙囱高度為120m。④公司安裝了先進的靜電除塵裝置，主要去除煙氣中的so2、nox及微塵。該公司排放的大氣污染物主要是氮氧化物、二氧化硫和煙氣等。在該公司有關人士和監測站相關領導及老師的帶領下，我們參觀了熱電廠的鍋爐控制室、發電機和主控室，瞭解了整個運作流程，尤其是污染物處理設備的工作過程。發電時先通過傳輸帶將煤運到鍋爐，然後煤在鍋爐內燃燒，為發電機提供能量。煤燃燒產生的氮氧化物、二氧化硫等廢氣通過靜電除塵器除塵後經煙囱排入大氣中，工作人員通過電腦隨時監控整個工作流程。

之後我們去了今天實習的第二站—白沙河和雲頭崮水庫。安排這一站實習的目的主要是熟悉和掌握水環境監測的布點和取樣的方法。根據瞭解，城陽分局監測站在城陽區共佈設了三個水樣採集點，分別為：書苑水庫、虹子河水庫和雲頭崮水庫。

發源於嶗山巨峯北麓，流經嶗山水庫，注入膠州灣，全長28公里,流域面積215平方公里，是城陽區重要的飲用水源地，河水很淺(2-3m)而且很窄(<50m)，監測站僅在該河中央設立了一個監測斷面，監測斷面上設置了一條中泓線，在水面下大約0.5m處佈置了一個採樣點。但今年由於雨水不足，水源減少，白沙河水位較低，水質較差，我們在白沙河流經308國道的北岸處進行了實地參觀和水樣採集。

水庫，其水源主要為雨水和附近山上流下的泉水，水質很好，清澈見底，污染源少，是一座小型(庫容200萬—300萬立方米)農用水庫，主要用來做農業灌溉，在未經處理之前不能直接飲用。由於水庫面積較小，監測站只在出口處設置採樣點，我們在此進行了水樣採集。

最後我們來到了青島市環保局城陽環保分局監測站。該監測站是青島市環保局設置的大氣自動檢測站點，另外該監測站還對水、大氣、噪聲、工業放射源等進行長期布點監測。青島市目前共設置11個監測站，青島市環保局城陽環保分局檢測站是城陽區唯一的監測站點。

該檢測站主要監測項目有：砷、汞、總磷、活性硅酸鹽、氯化物、總硬度。細菌總數、大腸菌羣、油、cod(錳法)、葉綠素a、油煙。總氮、硫化物、亞氮、硝酸鹽氮。陰離子表面活性劑、揮發酚、活性磷酸鹽。煙塵、噪聲、二氧化硫、氮氧化物。總鉻、六價鉻、氨氮、bod5。cod、懸浮物、色度、氰化物。銅、鋅、鉛、鎘、鐵、錳、鎳、汞。

我們在兩位負責人的帶領下參觀了監測室，監測室內安裝了對pm10、so2和nox進行監測的三台儀器，三台儀器都與微機相連，收集到的數據每小時處理一次，經微機整理、彙總。城陽區大氣環境污染物主要為so2和可吸入顆粒物，污染物濃度與風向、風速、氣壓等因素有關。根據監測站多年收集到的各種污染數據顯示，瞭解城陽區大氣環境質量一般為二級標準(約97%以上)，僅有少數幾天為三級標準。

(三)、採集樣品的實驗室監測

實驗一、水中化學需氧量(codcr的測定)

化學需氧量是指在給定條件下，1l水中各還原物質(主要指有機物)與強氧化劑(重鉻酸鉀)反應所消耗的氧化劑相當於氧的量。水中還原性物質包括有機物和亞硝酸鹽、硫化物、亞鐵鹽等無機物，codcr反映了水中受還原性物質污染的程度。由於水體被有機物污染最為普遍，因此codcr可做為有機物相對含量的指標之一。

我國規定用重鉻酸鉀法來測水中化學需氧量。其原理為：加入過量的重鉻酸鉀溶液氧化水中的還原性物質，過量的重鉻酸鉀以試鐵靈為指示劑，用標準二價鐵離子溶液進行回滴，根據其用量計算水樣中還原性物質消耗氧的量。

實驗二、水中揮發酚的測定

揮發酚是羥基與苯環直接相連的一類物質的總稱。凡是在測定條件(預蒸餾)下能揮發出來的酚即為揮發酚。廢水中通常含有很多種酚，現在僅監測揮發酚。

水樣中酚類化合物不穩定，氧化和受微生物的作用而損失，因而要在水樣採集後立即加入氫氧化鈉，並儘快測定。水樣中氧化性物質、還原性物質、油類對酚的測定有干擾，可用預蒸餾的方法除去大多數干擾物，同時從水樣中分離出揮發粉。酚類化合物於ph為10.0左右介質中，在鐵氰化鉀存在下，與4-氨基安替比林反應，生成橙紅色的吲哚酚安替比林染料，其水溶液在510nm波長處有最大吸收。

此次教學實習我們在實習指導老師的指導下，順利完成了教學實習的安排，達到了實習的目地和要求。為我們日後從事相關工作提供了一個難得的鍛鍊機會。

通過此次教學實習，我們不僅鞏固了自己的理論知識，而且極大的鍛鍊了我們的實踐操作能力。實習中有許多知識課本上是沒有的，我們學到了更加明確可行的操作技術和應用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識進行實際操作，鍛鍊自己的實踐操作能力，這次教學實習給了我們一個充分鍛鍊的自己的機會。

通過本次的實習，使得我們能夠走出課堂，在現實生活中尋找環境監測的應用實例。在短短的幾天中，使得同學們在許多方面得到了很大的鍛鍊和提高：運用所學基本理論知識與應用實踐相統一的能力得到了鍛鍊和提高;自主探究，自行設計，合理實施的能力得到了鍛鍊和提高.理論的嚴密性與實際操作的靈活性和科學性意識得到了鍛鍊和提高;對相關環境監測設備的應用能力得到了鍛鍊和提高;認知並瞭解了環境監測站的工作流程。

同時這次實習讓我意識到環境監測的重要性，目前全球面臨環境污染日趨嚴重，環境質量日益下降，環境監測正在為人類的明天把關，水污染、大氣污染、躁聲污染等等，環境的惡化正在威脅人類的健康，環境質量好壞與人們的日常生活息息相關。

做好環境監測，功在當今，利在後世 。

2022環境監測工作心得體會 篇4

一、實習目的及意義

1.監測實習是很重要的實踐環節，加強了對所學知識的理解掌握，使所學知識與實際相結合，並通過撰寫實習報告，學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

2.加強同學們的集體合作精神，增強同學們的組織紀律性及對各項規章制度的遵守。

3.結合南京市環境功能區劃分與環境點佈設的實際情況，熟悉環境監測中水、大氣、噪聲等項目的布點、取樣的原則與技術方法;通過實習觀察進一步深化對各種儀器的認識。

二、實習任務要求

瞭解環境監測流程，整理分析所收集的各項資料;熟練掌握環境監測流程和環境監測報告的編寫格式;調查數據要真實可靠，調查資料要認真分析，理論聯繫實際。環境監測報告內容的編制，嚴格按照相關的編制規程進行。

實習期間，應在實習老師的指導下，參加相關室內培訓，機構觀摩，實地調研等工作，要求做到如下幾點：

(1)通過老師對環境監測實際案例的講解指導，強化運用理論知識進行現狀分析、數據處理、報表填寫等基本技能，掌握環境監測的工作流程。

(2)瞭解環境監測的相關法律法規以及國內外發展動態，瞭解先進的環境監測技術和裝備。

(3)在實習過程中，要勤於觀察和思考，掌握環境監測的細節和要領。每天寫好實習筆記，記錄實習情況、心得體會、工作計劃等。對有關實地調研數據資料進行詳細記錄並加以整理。

三、實習內容及日程安排

(一)實習動員

1.實習內容

上午指導教師向學生介紹實習的具體內容，時間安排，安全紀律要求和實習考核辦法等。動員大家做好實習準備。實習準備包括：人員分組，任務分配，相關資料查閲打印等。

下午指導教師利用多媒體向學生介紹環境監測的相關法律法規，工作流程。同時向學生展示環境監測的實際案例，分析具體監測項目。設置問題，引導學生運用理論知識，思考解決問題。

2.地點

學校教室實驗樓A208

3.時間安排

10月11號。8：30——11：00，14：00——16：30

(二)實習培訓

1.實習內容

學生根據11號安排自行查閲收集相關資料，以組為單位討論分析，小組根據選題設計調研信息表，制定實習工作方案，並提交討論結果，教師予以點評。

2.地點

學校教室

3.時間安排

10月12號8：30——11：00

(三)秦淮河現場監測實習

1.實習內容

上午(9：00——11：30)實習指導老師講授地表水採樣的相關知識，主要包括以下幾個方面：

(1)教學講解：介紹水環境監測項目、布點要求、採樣方法、樣品保存等。①水環境監測的意義;②河流的自淨作用;③採樣斷面的佈設原則;④河流監測斷面(包括背景斷面、對照斷面、入境斷面、控制斷面、消減斷面、出境斷面)的設置方法;⑤河流斷面採樣垂線的確定;⑥採樣垂線上採樣點的確定;⑦監測頻次和監測項目的確定;⑧水樣採集(採樣容器的選擇、採樣方法、樣品採集量、水樣的保存方法、採集樣管理)

(2)現場監測指導：①佈設監測點;

②採集水樣;

③水樣保存。

下午：(1)完成採樣工作;

(2)講解水樣性質檢驗的具體指標和方法;

(3)老師和學生進行討論，總結。

2.地點

秦淮新河

3.時間安排

10月13號，7：30乘車前往實習地點;9：00開始進行實地採點調研;11：30——13：30午餐及休息;13：30調研討論;17：00回校。

(四)江寧開發區調研

1.實習內容

首先到江寧工業園區參觀，請負責人介紹工業園區環境監測的概況，講解現環境監測體系和監測水平。與相關負責人商議後確定參觀調研的典型工業企業。

其次前往當地典型企業進行參觀學習，主要包括參觀瞭解企業的監測設備和流程;向企業相關人員瞭解企業的主要監測項目及企業採取的相關監測措施等。指導教師配合負責人，結合環境監測理論知識，對學生進行現場指導，讓學生做好實習記錄，填寫調研信息表。結束回校後進行分析總結。

2.地點

江寧開發區

3.時間安排

10月14號，7：30乘車前往實習地點;

9：00-10：00南京祿口水務公司污水處理廠

10：30-11：00南京光明乳業有限公司

11：30-13：30南京協鑫生活污泥發電有限公司

(五)溧水基地現場監測實習

1.實習內容

15：00——17：00請相關負責人帶領參觀介紹有關科研基地的概況，及科研基地研究成果及未來規劃。

2.地點

溧水基地

3.時間安排

10月14號。13：30乘車前往實習地點;15：00進行調研參觀;17：00回校。

(六)報告編制

1.實習內容

學生在教師的指導下，對採集的數據進行計算分析，對文字材料進行歸納整理。學生按照編制要求，編寫環境監測報告。教師在16號組織學生集中進行輔導，學生向教師彙報文本編制情況;其它時間供學生自由查閲和學習相關資料，進行報告的編制與修改。

2.地點

學校

3.時間安排

10月17號，8：30——11：00，14：00——17：00;其餘時間學生自行安排報告的寫作。

四、實習收穫與體會

此次實習我們在實習老師的指導下，順利完成了環境監測實習的安排，達到了實習的目的和要求，為我們日後從事相關工作提供了一個難得的鍛鍊機會。

通過此次實習，我不僅鞏固了自己的理論知識，而且極大的鍛鍊了自己的實踐操作能力。實習中有很多知識是課本上沒有的，我學到了更加明確可行的操作技術和應用理論。如何充分靈活運用自己課堂知識進行實際操作，鍛鍊自己的實踐操作能力，這次實習給我們一個充分鍛鍊自己的機會，使得我們能夠走出課堂，在現實生活中尋找環境監測的應用實例。促使我們在很多方面得到了很大的鍛鍊和提高：要運用所學知識與應用實踐相統一能力得到了鍛鍊和提高;合理實踐的能力都得到了鍛鍊和提高;理論的嚴密性與實際操作的靈活性和科學性意識得到鍛鍊和提高;對相關環境監測設備的應用能力得到鍛鍊和提高。

“千里之行，始於足下”，這是一個短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老師和同學們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。同時這次實習讓我意識到環境監測的重要性，如今，經濟的增長勢必對環境造成了一定的壓力，工業廢水、生活污水等污染着我們的河道，湖泊。因此對城市水源的監測工作也勢必成了一個重要環節。通過監測對水樣各指標加以分析實驗，為水處理工藝提供了不可或缺的資料。

總的來説，通過這次實習，我對環境專業有了一個全面深刻的認識，瞭解到該專業廣闊的就業前景，意識到我們目前所學的課程在將來工作中的重要性。

五、致謝

首先感謝學院為我們專業增加這次實習的機會，其次要感謝趙老師以及學姐學長為我們這次環境監測實習工作所付出的努力及對我們的悉心指導，也感謝各實習單位給我們提供此次的實習機會以及對我們的實習的支持和幫助，使我們圓滿地完成此次的監測實習。

學生自我鑑定：在實習過程中，我認真完成工作任務，積極參與討論。參觀實習基地時，我仔細地觀察實習基地並與課本學習的知識進行比較，同時，認真地聽老師講解，遇到不懂的地方積極提問，並做好了記錄，收穫良多。

通過本次的環境監測實習，加強了我對所學知識的理解掌握，更能夠使所學知識與實際相結合，同時學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力，也熟練掌握環境監測流程和環境監測報告的編寫格式。同時，這次實習還加強我與班級同學的集體合作精神。

2022環境監測工作心得體會 篇5

一 實習目的與要求

1. 瞭解如何制訂全市機動車排氣污染檢測工作計劃。

2. 與實施機動車排氣污染陸路檢

3. 會對本市有關機動車排氣檢測相關數據彙總、錄入、綜合分析

4. 會如何與別人共同進步，並處理好工作、同事關係。正確理解團隊的意義

5. 課堂上學到的知識進行更進一步的學習與總結

6. 提升自己的各方面的素質，從實踐中學習與總結工作經驗，為今後的工作 提供良好的參考與指向。

二 實習時間點與地

實習時間：20xx.5.9——20xx.5.27

實習地點：上海市環境監測中心——機動車污染監測室

三 環境監測中心與機動車污染檢測室概況

環境監測中心簡介

上海市環境監測中心主要承擔上海市行政管轄範圍的環境質量監測和污染源監測工作，包括水、大氣環境質量、土壤、固體廢棄物、環境噪聲以及一些敏感地區的環境監測工作，如飲用水源取水口等。為本市的環境管理和決策提供技術監督、技術支持和技術服務，是全市環境監測系統的網絡中心、技術中心、信息中心和培訓中心。

上海市環境監測中心的職責為：負責編制全市環境監測工作計劃和規劃;組織本市各區、縣環境監測站共同實施全市的環境監測工作;承擔突發性環境污染事故監測;從事環境監測技術的開發和研究，承擔國家和地方環境標準、技術規範、環境測試新技術和新方法研究等驗證工作以及環境監測技術的專項課題研究和國家環境標準樣品的協作定值任務;從事環境新技術的開發和研究，負責對本

市區、縣環境監測站的質量監督、技術指導、培訓和考核，組織網絡內的實驗室比對活動;負責發佈上海市每日的空氣質量預報和日報;編制各類有關環境質量報告和污染源監控報告;向市政府、有關管理部門提供決策分析報告;為環境執法提供可靠的執法依據。

機動車污染檢測室概況

負訂全市機動車排氣污染監測工作計劃，組織實施機動車排氣污染路檢、抽檢並負責儀器設備的維護、保養;負責全市機動車年檢站機動車排氣污染檢測數據的審核和網絡平台的監控、年檢站監測工作的定期質量監督檢查;負責本市有關機動車排氣檢測相關數據審核彙總、監測報告、綜合分析報告等工作 監測中心服務領域

上海市測中心目前可向社會提供的服務項有：建設項目環境驗收監測、室內環境檢測、安全優質農產品產地環境監測、環保產品環保指標監測、污染源委託監測和監督監測，排污申報復核監測、機動車排放氣監測、環境質量監測、環境污染事故監測、環境污染糾紛仲裁監測等。

中心能力配置

上海市環境監測中心現有在職員工150名，其中：博士3名、碩士23名，教授級高級工程師5名，高級工程師28名，工程師52名，專業技術人員佔員工總人數的89.3%。

上海市環境監測中心擁有8000m2的南丹路中心實驗室和2700m2的松浦大橋水質監測實驗室，固定資產約4300萬元。擁有質譜-色譜聯用儀、高效液相色譜儀、等離子體發射光譜儀、氣相色譜儀、離子色譜儀、原子吸收分光光度儀等一批分析儀器，以及環境空氣自動監測車、德圖煙塵煙氣分析儀、頻譜分析儀等現場監測設備和傅立葉紅外多組分氣體分析儀、手持式化學戰劑檢測儀、BOD快速測定儀、HACH水質速測光度計等環境應急監測儀器，儀器的數量和質量在全國環境監測系統中均處在前列，這些設備對實施環境質量監測和污染源排放監控，拓寬本市的監測領域，提高監測水平提供了一定的條件

動車污染檢測室概況

負責制訂全市機動車排氣污染監測工作計劃，組織實施機動車排氣污染路檢、

抽檢並負責儀器設備的維護、保養;負責全市機動車年檢站機動車排氣污染檢測數據的審核和網絡平台的監控、年檢站監測工作的定期質量監督檢查;負責本市有關機動車排氣檢測相關數據審核彙總、監測報告、綜合分析報告等工作。

四 實習內容

我的工作主要是以辦公室內的文職工作為主，以錄入資料，文獻，以及外出路檢取回的監測報告。將他們輸入電腦，並且總結出EXCEL。同時幫助別人輸入工作安排，工作計劃，人員安排，政策規劃總結等工作以及少數文獻翻譯的工作。 我錄入的內容主要有機動車污染治理，其中包括許多方面，比如中外車輛管理對比，上海市車輛管理，應對措施與推行政策等。我總結了其中的主要內容已經工作時取得的經驗，概括了工作的實習時經手的內容。

1 機動車污染治理

①上海市新車上牌管理與新車標準時間表

上海市新車牌照管理政策：上海作為一個特大城市，現發展階段，對交通採取一些階段性的管理措施是上海私車牌照拍賣。由於人口密度過於集中，汽車牌照拍賣是上海在交通管理方面實行的一項特殊政策;自1986年以來，上海開始實施私車牌照限額發放，無底價拍賣的政策，並一直沿用至今。目前，每月新車拍賣上牌數約8000輛，滬C牌照(非拍賣)每月約20xx輛。

上海市將從20xx年11月1日起對所有輕型汽油車、以及公交、環衞、郵政車輛，提前實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)》(GB18352.3-20xx)和《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(國家III-IV-V標準)(GB 17691-20xx)》中的第四階段排放標準;其餘機動車根據國家新車標準實施時間實施既20xx年開始實施。此外，根據環保部的要求，上海、北京等四個重點城市從今年7月1日起實施摩托車國三標準。

根據國家規定，全國新車可能在20xx年實施第五階段機動車排放標準，簡稱國5，上海市汽車新車與全國同步實施國5標準。

②加大力度淘汰老舊車輛

20xx年6月，上海換髮全國版黃綠標，兩年時間完成黃綠標的全面更換，全國黃綠標規定國一及以上的汽油車和國三及以上的柴油車發放綠色《環保檢驗合格標誌》(簡稱“綠標”)，國一標準以下的汽油車和國三標準以下的柴油車發放黃色《環保檢驗合格標誌》(簡稱“黃標”)。環保局和公安車管部門加強對年檢環節發標工作的管理，確保按期、有序、高效推進。

目前，每年機動車老舊車輛淘汰約1萬輛，預計至20xx年能夠淘汰約5萬輛。若今後加大老舊車輛淘汰更新力度，到20xx年淘汰全部國1以及以前或國0前的汽車。

③推行交通政策執行，管控重點區域交通污染

20xx年6月開始，全天禁止無上海市環保標誌或國家綠色《環保檢驗合格標誌》的車輛在上海市中環線(含中環快速道路、地面道路及輔道)構成的區域範圍道路內，以及延安路高架路、南北高架路、滬閔高架路、逸仙路高架全線道路上行駛。尚未領取國家綠色《環保檢驗合格標誌》的外省市機動車可以在入境道口領取有限期為七日的《臨時入滬憑證》，憑證可以在限行區域以及非高峯時段的高架道路上通行。

20xx年1月起，全天禁止無國家綠色《環保檢驗合格標誌》的車輛在上海市中環線(含中環快速道路、地面道路及輔道)構成的區域範圍道路內，以及延安路高架路、南北高架路、滬閔高架路、逸仙路高架全線道路上行駛。

區域限行的交通政策，不但可以降低重點區域內的交通污染排放量，也可以在一定程度上減少道路交通運行壓力。

機動車污染減排效果評估

在不採取任何政策情況下，機動車NOx排放總量20xx年比20xx年增加0.02萬噸，上升0.2%;PM排放總量20xx年比20xx年增加0.022萬噸，增加2.5%;VOV排放總量20xx年比20xx年增加0.67萬噸，增加10.9%。

新車排放標準的減排效果

上海市新車與全國同步在20xx年實施國5，20xx年機動車NOx年排放總量比20xx年減排0.3萬噸，降低了2.7%;PM年排放總量比20xx年增加0.02萬噸，增加了2.5%;VOV排放總量20xx年比20xx年增加0.67萬噸，增加10.9%。 ⑥加大力度淘汰老舊車輛的減排效果到20xx年淘汰國1以前(國0)的汽車，20xx年機動車NOx和PM年排放總量比20xx年分別可以減排0.88和0.062萬噸，分別下降了8.0%和6.9%;20xx年機動車VOC年排放總量比20xx年增加0.26萬噸，增加了4.2%。

到20xx年淘汰全部國1以及以前的汽車，20xx年機動車NOx、PM和VOC年排放總量比20xx年分別可以減排1.73、0.213和0.46萬噸，分別下降了15.7%、23.9%和7.5%。