危險品駕駛員管理的規章制度（通用3篇）

危險品駕駛員管理的規章制度 篇1

一、總則

1.為了更好的調動車輛駕駛員的主觀能動性，做好車輛維護保養工作，提高服務質量，做到安全、高速、優質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。

2.本辦法適用於本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。

3.公司車隊要建立駕駛員個人檔案，內容包括:安全行車裏程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

二、駕駛員規章制度

1.駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德，克己奉公，努力學習業務技術，積極做好駕駛技術，爭當優秀駕駛員。

2.熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規程，嚴格執行國家頒發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開好安全車。

3.“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。

4.駕駛員出車時，必須證件齊全。

5.嚴禁酒後駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。

6.不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發現問題，及時解決。

7.按“十字”作業法，精心愛護保養車輛，使車輛經常處於良好的技術狀態。每班必須進行日常保養作業，其內容包括:保持車體清潔，檢查運轉，緊固易鬆的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規定進行潤滑等。

8.發生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調度人員及車輛管理部門，發生交通事故的要注意保護現場。

9.駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，並遵守交通規則，因違章被罰款，個人承擔。

三、砼運輸車管理制度

1.砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規定次序由調度安排執行任務。

2.保證多工程施工砼供應連續性，並滿足客户施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調度對車輛的應急調動，否則按《處罰規定》不服從調度項處理。

3.遵守砼施工規範

1)砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內的積水倒淨，否則影響砼質量造成損失，按獎罰規定處理

2)車內裝上砼，出發前應觀察砼的狀態，若發現異常及時通知調度或試驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動.0.6-4轉/分鐘)，到達工地向泵喂料前，應適當加速旋轉拌筒，使砼拌和均勻，方可反轉卸料。

3)運砼時或到達施工工地後，無我方技術人員同意駕駛員嚴禁往拌筒內任意加水，同時在施工工地駕駛員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經核實的按獎罰規定處以罰款。

4)砼運輸車到達施工工地後，要與施工方協作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認後方可離開。

5)砼的運送時間，係指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在1.5小時內;當最高氣温低於25攝氏度時，運送時間可延長0.5小時，如超出上述時間，司機應主動與值班調度及時聯繫，對該車砼做出處理。

6)刷車、停運要聽從調度員安排，運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調度處以罰款。

4.司機應認真督促對方收貨員填寫送貨單上的到達時間及卸完時間，發貨單及駕駛員日報表於次日8時前交至調度處，否則依照《處罰規定》處罰。

5.砼運輸車在接料時應接料準確，造成偏斜或罐反轉撒落出砼，造成經濟損失，由當班責任人承擔。

6.堅持交接班制度。

交接班內容:

A、砼運送工地、砼等級、運距;

B、運送砼交通路線及狀況;

C、需要注意的'事項。

危險品駕駛員管理的規章制度 篇2

為加強危險品運輸安全管理，形成制度化管理、規範化運作程序，有效杜絕火災爆炸事故，特制定《危險品運輸安全操作規程》如下：

一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業心，牢固樹立對國家企業人民生命財產負責的責任性。

二、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門核發在有效期內的“危險運輸證”。

三、運輸化學、危險物品要事先掌握瞭解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。

四、在運輸、停靠危險區域時，不準吸煙和使用明火。

五、駕駛員要根據承載危險品的特性和車輛各部件安全技術狀況，停車自檢自查，發現不安全因素要立即排除。自身無法排除的，要立即向本單位求助，禁止車輛帶故障行駛，禁止所承載貨物帶隱患行駛。

六、罐式專用車輛的罐體應符合《鋼製壓力容器》(GB150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》(GB18564)等標準規定的技術條件。放油開關必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。

七、凡危險品的盛裝容器，發現有滲漏、破損等現象，在為經改裝和採取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現象，應立即採取自救，向領導、廠方、當地消防部門報告，儘快妥善處理解決。

八、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時前，下午3時後運輸。

九、嚴禁將有牴觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進入危險品庫區、場地時，應在消聲器上裝卸阻火器後，方能進入。

十、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主，不準將載有危險品的車輛停放在本公司停車場內。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應向領導或負責值班人員報告，採取必要的防護措施。

十一、危險物品運輸的車輛，應及時進行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時，應注意危險物品的性質，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。

十二、凡裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。

十三、裝運危險物品的車輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品運輸車輛標誌等。

十四、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規程。

危險品駕駛員管理的規章制度 篇3

公務車輛及駕駛員管理制度

第一章總則

第一條為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節約費用開支,最大限度地發揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。

第二條本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。

第二章車輛管理與使用

第三條公司車輛由綜合管理處統一管理、統一調度,並實行“一人一車制”。車鑰匙統一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

第四條車輛的附帶資料,除行駛證、保險卡、養路費單、附加税告知證由駕駛員隨車攜帶外,其餘均由綜合管理處統一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉時應辦理移交手續,隨車攜帶資料一併移交。

第五條本公司人員因公外出需要用車時,應填寫經部門負責人核准的《車輛使用申請單》報綜合管理處,綜合管理處將根據公務的重要性安排車輛。未辦理申請的,綜合管理處不予安排。

第六條每輛車內均設有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細情況,駕駛員應認真填寫,並於每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。

第七條車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查,包括:水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。

第八條車輛在行駛途中應遵守交通規則,注意安全。

第九條駕駛員不得將公務車開回家,不得公車私用或將車擅自借給他人駕駛。

第十條出車期間,車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回後應停放在公司指定場所。

第十一條駕駛員出車的(除出差一天以上),必須當天把車輛開回公司車輛停靠地。

第三章車輛維修保養

第十二條車輛的維修、保養由公司統一安排。未經許可,駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養,否則費用自理。

第十三條需要維修、保養的車輛,由駕駛員提出申請,經綜合管理處審核批准後在公司指定的地點進行。維修保養費用由駕駛員申請,維修保養後憑有效單據報銷。

第十四條車輛於行駛途中發生故障或其它耗損急需修復或更換零件時,應向綜合管理處彙報並請求批示。事後再補辦申請手續。

第四章車輛違規與事故處理

第十五條未經許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規則或發生事故,所發生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。

第十六條各種車輛如在公務中發生車禍,除及時報案外,還應即刻與公司綜合管理處聯繫。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應即刻通知保險公司辦理理賠手續。

第十七條駕駛員因超速、超載任意停車及其他違反交通規則行為所發生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的,駕駛員應寫書面情況説明並由用車人證明,報經總經理特批。

第五章駕駛員備用金

第十八條日常備用金:公司給予駕駛員每人500元備用金,主要用於車輛及零星費用的支付,駕駛員離職時歸還公司。

第十九條出差備用金:駕駛員出差的,出差備用金另行申請,出差返回後及時辦理報銷手續,歸還備用金。

第六章駕駛員行為規範

第二十條駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理,認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

第二十一條因公司需要在正常工作時間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。

第二十二條駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的,應及時告知部門負責人,否則按違反公司考勤管理制度處理。

第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機,否則取消手機費補貼。

第二十四條駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經教育不改者,予以除名。

第二十五條駕駛員應保持清潔的車內衞生,禁止車內吸煙。

第二十六條駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衞生。

第七章附則

第二十七條本制度自20xx年5月15日起生效,原制度同時作廢(原制度生效日期為20xx年3月19日)。

第二十八條其他制度中有與本制度相牴觸的規定,以本制度為準。第二十九條本制度由綜合管理處負責解釋。