廠區車輛管理規定（通用15篇）

廠區車輛管理規定 篇1

第一章 總則

第一條 為加強公司安全標準化管理工作，維護公司內部交通、工作秩序，保障公司生產區、生活區交通安全，預防和減少交通事故，保護公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全，以及公、私財產安全和其它合法權益，制定本制度。

第二條 根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業企業場內運輸安全規程》及國家的相關法律、法規和規定，結合公司實際，制定本制度。

第三條 工廠區交通安全管理由公司辦保衞組負責，有權檢查車輛牌證、速度、駕駛人員證件，對違反廠區交通安全規定的人員、車輛進行查處，協助公安交警部門處理廠區交通事故。

第四條 交通委員會負責公司內部車輛的管理，建立車輛管理檔案，按照技術規範定期對車輛進行安全檢查、檢測。

第五條 生產經營綜合管理部負責內部運輸車輛駕駛人員的培訓，建立內部運輸車輛駕駛人員資格檔案。

第六條 各分廠、部門負責各自公用車輛及外來車輛的廠內運輸安全管理，並加強對本單位的私用車輛駕駛員在公司區的交通安全教育，預防發生交通事故。

第七條 公司內任何單位和個人不得擅自設置、移動、佔用、毀損交通標誌、交通標線。

第八條 駕駛機動車輛必須證照齊全，禁止無證駕駛、酒後駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛。

第九條 公司區域內發生交通事故時，應及時向公司辦保衞報告，公司辦保衞負責交通事故處理或按有關規定上報公安交警部門，進行事故處理。

第十條 公司各分廠、部門外出辦事用車，由公司辦公室統一派遣，須到本縣以外的必須經公司分管領導批准。

第二章 生產區交通安全管理

第十一條 凡須在公司生產區域內經常出入的機動車輛，除特種車輛外，必須到公司辦保衞組辦理相關出入手續，並取得通行證後，方可出入生產區

第十二條 進入生產區的機動車輛，必須自覺接受門衞登記，並經值班人員交代注意事項後方可進入，出門時應自覺接受門衞值班人員的檢查。

第十三條 廠區內行駛機動車輛，必須按照管理部門指定的線路和速度(出入廠門5公里/小時，主支幹線20公里/小時，彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時，裝有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危險品的槽車5～10公里/小時)進行安全行駛，嚴禁違章行駛;消防車、救護車執行任務時，在確保安全的前提下，不受速度限制。

第十四條 機動車輛進出門、經過廠區高温高壓路段或過磅，須按先後順序行駛，禁止強行超車或插隊，以免影響正常的交通秩序。等候過磅車輛必須按順序排隊，禁止插隊擾亂排隊秩序。

第十五條 重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過2.5米;其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米，寬度左右各不得超出車把0.15米;摩托車後座不得乘坐未滿12週歲的未成年人，輕便摩托車不準載人。

第十六條 特殊情況下載物超寬、超高、超長必須有明顯標誌，過狹窄地帶、棧橋、框架、高空管架下時，應與進入該公司生產管理部門聯繫專人指揮，檢查仔細、緩行、嚴禁強行通過。

第十七條 嚴禁在道路上堆放物資，特殊情況應經主管部門同意並設立明顯標誌;履帶車在水泥道上行駛，必須鋪設軟墊;通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須採取安全措施方能行駛。

第十八條 載運爆炸物品、易燃易爆化學物品，以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進入生產區應按照指定的時間、路線、速度行駛，並懸掛警示標誌。

第十九條 裝載散裝、粉狀和易滴漏的物品，不能散落、飛揚或滴漏車外，必須封蓋嚴密，否則禁止上路行駛。 第二十條 出入生產區的機動車輛因特殊情況需要通過禁止通行的路段時，必須經公司辦批准同意，方可通行;廠區內施工安裝單位因施工安裝設備需要改變道路交通線路或封閉道路的，必須事先到公司辦辦理有關手續，並採取有效的安全措施(設置警告牌、紅色信號燈、圍欄等)，方可進行施工和設備安裝。

第二十一條 進入公司內的機動車輛應當在規定的地點停放，禁止亂停亂放，防止影響消防通道。

第二十二條 外來聯繫業務的機動車輛，須在門衞進行登記，得到同意後方可進入，並按指定路線行駛，從原路返回出廠。

第二十三條 與生產和工作無關的機動車輛，禁止駛入生產區。

第二十四條 禁止出租車、電三輪、人畜車進行生產區，因工作臨時需要進入的，須經公司辦同意，方可進入。

第二十五條 生產區內夜間禁止停放機動車輛，需停放的，必須以公司辦同意，並按指定地點停放。

第二十六條 廠區內拉運原材料、產品、物資出廠，必須憑有效出門條方能出廠，廢舊物資出門須持生產部門出具的出門條可放行。

第二十七條 拉運貨物的機動車輛從物流門出入，禁止從人流門出入;因情況特殊需從人流門進出的，須經公司辦同意方可通行，貨車嚴禁人貨混載。

第二十八條 進入生產區的機動車輛，禁止偷運、託運物資出廠。

第二十九條 兩輪摩托車車況必須良好，證照齊全，禁止超速行駛，按規定統一停放;駕駛人和乘坐人員應當按規定統一乘載，不得超載(限乘1人)，駕駛人和乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

第三十條 自行車和助力車(電動自行車)必須附件齊全，車況良好，禁止騎飛車、騎車載人及違章行駛。 第三十一條 無阻火器的機動車輛禁止進入禁火區。

第三十二條 行人必須遵守交通安全規定和警示，走人行道或靠路邊右側行走，禁止橫排行走、穿越綠化帶。行人或機動車輛通過交叉路口，必須做到“一慢、二看、三通過”。

第三章 宿舍區交通安全管理

第三十三條 進入生活區的機動車輛必須按照規定的速度(限速20公里/小時)行駛和地點停放。禁止機動車輛在生活區佔道停放，影響消防通道：

1、凡住宿區職工擁有的私家車、公用車、走親訪友的車輛公司停車場未建之前，所有車輛應靠邊依次停放，不得堵塞消防通道。

2、所有進入宿舍區的車輛，必須嚴格遵守限速規定。

3、嚴禁載運爆炸物品、易燃易爆化學物以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進行宿舍區。

4、禁止三輪摩托車、貨車、農用三輪貨車駛入宿舍區。如有特殊情況者，包括施工方臨時性使用車輛須公司安全保衞部同意方可進入。

第三十四條 在公司辦公大樓停放機動車輛，須聽從管理人員和有關部門指揮，按規定停放，禁止機動車輛從綠化帶間的人行道路通行。

第三十五條 學齡前兒童以及不能辯論或控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在公司宿舍區道路上通行，必須由其監護人對其進行帶領。

第四章 考核

第三十六條 違反交通管理規定，有以下行為之一的，給予50元～200元處罰：

1、在公司區域內無證駕駛、酒後駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛，情節輕微的;

2、未按指定線路在生產區行駛的;

3、在公司區域內駕駛機動車輛超速超載行駛的;

4、在禁止停放車輛的地點停放車輛或車輛亂停亂放阻塞消防通道的;

5、不服從交通管理人員指揮和管理的;

6、出入生產區機動車輛，按規定須辦理通行證、準字牌而不通行證、準字牌的;

7、不接受門衞值班人員檢查的;

8、違反以上辦法規定中的禁止性條款的。

第三十七條 違反以下規定的，除對個人給予從重處罰外，對施工單位人員違反的單位或私營業主給予考核，從治安保證金中扣除部門或全部金額;對公司員工違反該規定，考核該員工所在單位每項200元，單位正職100元、副職80元：

1、駕駛機動車輛偷運公司物資出廠的;

2、不聽從指揮和管理，駕駛機動車輛故意衝撞門衞值班人員或闖崗的;

3、機動車輛不接受檢查，故意刁難、辱罵或出手毆打值班人員的。

第五章 附則

第三十八條 對違反本制度行為的個人和單位的處罰或考核，由公司辦公室執行。本制度自下發之日起實施。 第三十九條 本制度由公司辦公室負責解釋。

廠區車輛管理規定 篇2

1.目的

為了加強公司車輛出入和停放管理，維護暢通有序的良好秩序，規範、健全管理制度，制定本制度。

2.員工車輛

2.1員工的自行車、電動車、摩托車要放入指定車棚，應自行管理好、鎖好、排放好。

2.2員工的汽車一律不準進廠，按秩序停在公司大門外的車位上，自行管理好、鎖好、排放好。

3.公司的貨車、班車、公務車輛

3.1進入公司時，應將車輛停放在指定位置，不得隨意停靠。

3.2公務車輛出廠，需憑《派車單》放行，由公司綜合辦安排。

4.外來車輛

4.1 任何外單位車輛未經允許一律禁止進入廠區，停靠在公司大門外的車位上。

4.2送貨、拉貨、廢舊物資車輛，嚴格登記，憑主管經理簽字的出門證出廠。

4.3外來檢查、參觀車輛登記後可以進入廠區，停放在指定位置。

4.4拉垃圾的車輛可以進入廠區。

廠區車輛管理規定 篇3

為規範廠區停車秩序，保障廠區交通順暢，辦公環境秩序井然，確保員工車輛安全，特制訂本管理辦法。

1、進入廠區的機動和非機動車輛必須按照指定停車區域停放;

2、嚴禁車內攜帶易燃易爆、劇毒等危險品進入廠區;

3、任何車輛嚴禁佔用、堵塞廠區內，辦公樓前的主幹道;

4、機動車在廠區內行駛，時速不得超過15km/h，嚴禁鳴號;

5、嚴禁在廠區內試剎車，學習駕駛車輛的行為，造成損害的責任自負;

6、機動車必須停放在劃定的車位界限內，並且不佔用相鄰車位;

7、機動車停放時注意觀察前後左右的車輛安全，鎖好車門，貴重物品帶離;

8、因個人原因在停放車輛時對公物造成損壞或對他人造成傷害的，必須承擔賠償責任;

9、摩托車、電瓶車、自行車必須整齊停放在西側停車棚，不得亂停亂放; 10、

11、 任何車輛的車主不得隨意丟棄車內垃圾、雜物; 門衞有權勸阻、制止亂停亂放行為，並上報辦公室對不按上述規定執行的當事人進行處罰;

12、 對違反上述規定的車輛當事人，每次罰款100元。由辦公室下發罰單，當事人簽字後在當月工資中扣除。

山東思源水業工程有限公司

辦公室

廠區車輛管理規定 篇4

一、目的和範圍

1目的。為使廠內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態，防止由廠內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。

2.範圍。適合於按國家規定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請廠內機動車輛定期檢驗。也適合於按單位內部設備管理制度的規定要求進行的定期檢查的報檢工作。

二、職責

廠內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監督部門報告廠內機動車輛定期檢驗工作。

三、定期報檢制度

1、新增以及經大修或者改造的廠內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。。

2、在用廠內機動車輛每年進行一次定期檢驗;

3、遇可能影響其安全技術性能超羣自然災害或者發生設備事故後的廠內機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內機動車輛，進行大修後，應當進行驗收檢驗。

4、廠內機動車輛安全管理人員在廠內機動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質量技術監督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。

5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存。

使用登記制度

一、本制度所稱廠(場)內機動車是指在企業廠(場)區內行駛的車輛。如：叉車、升降車、裝載機、載貨車以及汽車吊、輪胎吊行走機構等。

二、新增廠內機動車輛，在投入使用前可投入使用後30日內，持監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標誌，到所在地區的市質量技術監督局註冊登記。申請註冊登記時，應提交以下資料：

⑴特種設備註冊登記表(每台2份);

⑵驗收檢驗報告和《安全檢驗合格》標誌;

⑶操作人員的《特種設備作業人員證》;

⑷與維保單位簽訂的維保合同，或者是製造企業對新增特種設備提供免費維修保養的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書;

⑸維保單位的資格證(複印件)，或者本單位維保人員《特種設備作業人員證》;

⑹使用和運營的安全管理制度。

三、使用單位領取《特種設備註冊登記表》，在規定位置上固定《安全檢驗合格》標誌及相關牌照。

四、廠內機動車輛停用的，應向特種設備安全監察機構提出申請報停;廠內機動車輛停用後重新啟用時，也應該向安全監察機構提出啟用申請，經法定檢驗機構檢驗合格後方可投入使用。

廠區車輛管理規定 篇5

(一)車輛的管理

1、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗由公司安全部門組織檢驗，並經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無牌照的機動車輛禁止駛出公司。

2、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、燈光等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態。

(二)車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到“一看、二慢、三通過”。

2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區內機動車的行駛速度：

3.1在保證安全的情況下，大小貨車、三馬車、叉車、剷車在廠區主幹車道行駛時速度應≤10km/h;

3.2各種車輛出入公司大門、廠區、倉庫時，倒車、經過路口及轉彎時速度應≤5km/h，車間內行駛速度≤3km/h，有其它規定的，按規定行駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全後，方可倒車。必要時應有人在車後進行指揮，指揮人員應與車輛保持足夠的安全距離，以防發生意外事故。

(三)車輛的停放

1、公司生產區內一切車輛按指定位置依次停放，不準停放在有礙生產、影響交通的地方;定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。要按指定地點停放。

2、距交叉路口、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

(四)車輛的承載

廠區內行駛的各種機動車輛，嚴禁人貨混載，除該車輛有固定座位可載人外，一律不準載人，若違反規定，首先要追究駕駛員的責任。

(六)駕駛人員管理

1、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標誌行駛，並聽從交通管理人員指揮，服從公司相關部門管理、監督和檢查。

2、駕駛員應按照規定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，並定期進行審核。

3、不準駕駛機件失靈車輛，違章裝載的車輛不準超速行駛。

4、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閒談或做其它有礙安全行車的活動，不得私自將車交給其他人員駕駛。

5、執行“三勤三檢”制度。

6、嚴禁酒後駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。

(七)獎勵和事故處理的規定

1、對安全生產和預防交通事故發生、保養車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

2、廠區內交通事故的處理，本着“四不放過”和“以責論處”的原則，發生事故後除按公司考核辦法考核外，還要對責任者視事故性質、情節輕重、損失程度，給予批准教育、或處以罰款。

3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者,相關部門可根據違章情節輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

4、對公司內發生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

5、發生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，並及時向單位領導報告，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。

安全科

廠區車輛管理規定 篇6

1.0目的

為加強公司車輛及駕駛員管理，使公司車輛高效、安全、有效運行，為保障公共交通安全和公司車輛完好，根據《中華人民共和國道路安全交通法》及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結合公司實際情況，特制定本管理規定

2.0職責及管理要求

2.1行政部是公司機動車輛的主管部門，負責對公司所有機動車輛的使用調度、維修保養和司機的統一管理。建立健全機動車輛管理規章制度和公司司機崗位職責，並通過經常性的檢查，督促各項制度的貫徹落實。

2.2公司司機應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守國家關於交通安全的各項法律法規，服從交通管理人員指揮，遵守職業道德，做到文明行車、安全禮讓、不開鬥氣車、故障車。

2.3公司車輛由公司指定公司司機駕駛並統一管理調度，公司司機必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化

2.4公司定期組織公司司機進行業務學習和安全學習，公司司機需積極參加，不斷提高安全駕駛意識和技能，不斷提高服務意識，盡力為用車人提供高標準的服務

2.5公司司機必須愛護車輛，做好車輛的日常維護保養和清潔工作。保持車容整潔，車況良好;堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。

2.6 公司司機要不斷提高節能降耗意識，規範駕駛，合理選擇行車路線。

2.7司機對於各級領導及來訪人員的談話不打斷、不擾亂，不外傳，保證職業操守。

2.7嚴禁工作時間飲酒;不準酒後駕車;不準將車交非公司指定司機駕駛;不準開與證不符的車輛。

2.8如車輛發生故障，應及時進行修理，確保公司用車正常。

3.0車輛使用程序

3.1駕駛者必須是受僱於我司的員工，並須持有所駕車輛類別的有效駕駛執照

3.2各部門因公用車時，需提前半個工作日向行政部提出申請。其程序如下：

3.2.1 用車人填寫《出車申請單》提交行政部司機班;

3.2.2由司機班長根據申請情況和擬辦事項的輕重緩急進行統一調度。

3.2.3 如遇緊急或特殊情況，可採取電話等其它方式聯繫向所屬領導申請，由本部門負責人向司機班長説明情況申請派遣車輛;待工作結束後，用車人需補齊相關手續.

3.2.4 司機接到出車任務後，要仔細瞭解清楚出車等候地點、出車時間、乘車人及其去向等內容，並事先選擇最佳的行車路線，提高辦事效率，降低車輛使用成本。

3.2.5 根據具體情況需要，由用車人員直接駕駛車輛時，等同公司司機管理要求，保證安全駕駛

4.0車輛管理規定

4.1 總公司車輛鑰匙一律由門衞室統一保管，車輛外出作業時由車輛駕駛人填寫《門衞車輛使用記錄》，如駕駛

人員為兩人(含兩人)以上也需同時簽字確認，各項內容填寫要詳細準確，並由門衞簽字確認其信息填寫是否完整，每週五下班前將記錄表交行政部備檔;項目部車鑰匙管理需專人專責，並提報總公司備案。

4.2 司機每日完成出車任務回公司後，應認真填寫《行車記錄表》，保管好《出車申請單》，每週五下班前將記錄表及出車申請單交行政部備檔.

4.3 司機班長需將公司所有車輛情況整理填寫《車輛信息油耗表》於每月26日下班前將上月26日至本月25日記錄表提交行政部備檔

4.4項目部用車需認真填寫《行車記錄表》並編制月《車輛信息油耗表》，於次月5日前將所有記錄表以圖片形式發回公司行政部進行核查備檔

4.5 每日出車結束後需將車輛停放在指定位置，檢查車輛無異常情況後，關閉車窗、鎖好車門，有關車輛將車鑰匙交總經理辦公室統一保管，並彙報全天出車情況。

4.6因公出車產生的停車費、過橋過路費及其他車輛費用，每週五集中將有單據交至財務部統一報銷。對於行駛路線、時間與派車任務不符的費用，不予報銷。

4.7員工因工作需要在非辦公時間使用車輛或駕駛公司車輛回家，必須先取得公司領導批准，並在第二天早上第一時間將公司車輛駛回公司制定停車場停放，不得私自將公司車輛駕駛回家

4.7任何部門或個人不得私自調遣使用車輛，杜絕公車私用，違者將按公司規定予以處罰並對所有或可能導致的後果負責

5.0 車輛的保養和修理

5.1 駕駛人員要認真學習汽車駕駛和保養技術，注重車輛的日常維護和保養，及時發現故障苗頭和安全隱患，防止各類事故的發生和釀成更大的損失。

5.2 車輛日常的維修或保養，如換機油、加註防凍液等需由司機本人完成;堅持每日對車輛進行內、外清掃、擦拭，保持車容整潔。

5.3按車輛要求保養的公里數進行保養。由司機詳細填寫《車輛維修保養申請單》説明車輛情況、更換零(部)件及修理的詳細情況，提報行政部交總經理審批後進行車輛保養維修;車輛維修保養原則上定點修理。維修費用交回公司審批後方可報銷。

5.5司機班長對送廠修理回來的車輛進行認真檢查，只有當確認車輛各項行駛功能完全恢復正常狀態時，才可安排出車任務。

5.6 公司所有車輛必須具有綠色環保標誌，車輛年檢合格後要及時領取年檢合格證，按規定要求貼於汽車駕駛室前風檔玻璃右上方

6.0 司機獎懲規定

6.1駕駛人員做到全年安全行車、無違章、工作表現特別突出的，按有公司有關規定給予物質獎勵及通報表揚。有下列情況之一者，按公司有關規定給予處罰：

6.2 因沒有做好車輛日常檢查和保養或駕駛過程中疏忽大意，造成車輛損壞或事故的。

6.3 未按要求準時到達出車地點，或因車輛準備不足等情況而延誤出車的。

6.4因服務質量、服務態度不好，受到用車人投訴的。

6.5 因違反本規定或公司其他規章制度的。

6.6車輛使用人在乘坐過程中對車輛造成的損壞，將視情節輕重，按照公司有關規定和《員工手冊》等進行處理 ;對於故意損壞車輛的，從重處罰。

6.7由於違反交通法規，發生交通違章行為和事故的，責任由司機自行承擔;如無法明確駕駛人，按照《門衞車輛使用記錄》所填寫駕駛人為準，如填寫為兩人(含兩人)以上駕駛人且無法分區責任時，由所填寫人員共同承擔

6.8飲酒後駕駛車輛或將車輛交予非司機駕駛的，或私自開車辦私事而發生的交通違章和事故，一切責任由本人承擔，且公司視情節將給予處罰

6.9各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案(或報110)，並立即與車隊負責人聯絡處理，車隊負責人應立即向行政部通報車輛事故。

6.10發生責任事故造成經濟損失時，按實際損失(扣除保險以外的損失)的20%由責任者承擔。

6.11調離工作或辭職的駕駛員，由行政部查詢交通部門確認無違章罰款的，1個月後由公司領導簽字方可退領當月工資。

看了

廠區車輛管理規定 篇7

為加強車輛安全管理，合理安排車輛，確保教學、科研及公務用車，對車輛使用作以下規定：

一、校內車輛統一由校長管理、調度。

二、駕駛員應具備良好的職業道德，堅守工作崗位，嚴格遵守交通規則及各項規章制度。

三、駕駛員必須服從用車調度，保持通訊聯繫，做到隨叫隨到，積極完成出車任務。精心保養車輛，保持車輛的整潔。發現故障及時排除，節約燃油和修理費。

四、保障校長及各處(室)的公務用車，做到按時接送。

五、各部門公務用車，應提前向校長聯繫，由校長統一安排。

六、教職工及外單位借用車，應在不影響本單位用車的情況下，經學校校長批准，給予派車，視情況收取服務費用。

七、未經同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發生事故，一切責任由私自出車者自負。

八、駕駛員下班後，車輛應停放在校內。

九、學校車輛只能由學校的駕駛員駕駛，堅決禁止無證駕駛。

十、學校駕駛員必須按期學習交通法規，遵守交通規則，保障行車安全。

廠區車輛管理規定 篇8

為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，儘可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、適用範圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。、

二、車輛使用管理

1、職責

1.1行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，並對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2.1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批准，行政部備案。

2.2公務車輛使用安排

2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入並有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，並填寫好派遣表的相關數據。

2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部説明原因，獲得批准後方可延時返回公司。

2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事後應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部説明原因，獲得批准。

2.2.6公務車輛駕駛人員返回公司後應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤後存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司配送部、備件庫、售後部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，並且要熟知交通相關法規和深圳市路況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2.3.7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方後，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批准。

2.3.8車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務後應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員説明情況，獲得批准後方可。

2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數，並由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調用應經部門經理批准，並報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.3各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批准，並報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理後，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便於月底數據統計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：

a.月初餘額為油卡在上次充值前的餘額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末餘額為油卡最後一次加油後的金額。

d.本月用油=月初餘額+本月充值-月末餘額+備用卡加油金額+現金加油

f.起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。

l.中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審核。

2.9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，並在小票背面註明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一齊上報財務審核。

2.10特別注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應實時瞭解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，並保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過後，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，並指定專人領取，及時充值。

3.4車輛油卡充值要求開具增值税票，車輛管理人員應在收到支票或本票後一週內將充值增值税票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值後，應將各車輛充值明細連同增值税票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養管理

1、職責

1.1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，並保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，並處理簡單的車輛故障。

1.4駕駛員負責及時發現、檢查故障;並填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養。

2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍乾燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4s店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。

2.2定期保養

2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。

2.2.2保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實後，由部門經理安排車輛保養時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續後方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬後奏。

2.2.5定期保養操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經理檢查---審批(需要財務經理及部經理審批須審批)--憑審批後的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批後的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因並判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用並徵得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時彙報，請示處理方案。

2.3.3發生修理後必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑑定、審核。

2.3.4突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批准後進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑑定、審核----部門經理簽字----走報帳中心報銷。

2.4保養、維修後的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格後方可進行運輸。

3、特別事項

3.1公司應指定有資質的專門車輛保養、修理點，便於修理、維修，可指定兩至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。

3.3公司應根據修理點提供的保養及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理後，由公司隔月統一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發生。當發生時，駕駛員態度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審核後，可用其它發票衝抵報銷。

1.2車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規定，將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發生，如有發生，應詳細瞭解罰款原因，屬於駕駛員出於個人利益而發生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基於車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規，鑑於公司車輛之多，理賠業務之多，特制定此辦法。

2.2車輛在發生交通事故時應及時聯繫保險公司，由保險公司進行事故鑑定，出具鑑定報告。

2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛儘早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4保險公司在受理交通事故後，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交於駕駛員，爾後保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2.5駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故後應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理衝賬手續。

2.7財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符後方可支付或衝賬，否則不予辦理。

廠區車輛管理規定 篇9

1. 目的

為了確保滇中有色金屬責任有限公司(以下簡稱“公司”)在用廠內機動車的安全使用，做好在用廠內機動車的安全管理工作，根據《特種設備安全監察條例》等國家法律、法規，特制定本辦法。

2. 適用範圍

本制度適用於目前公司在用的廠內機動車。

3. 相關定義

廠內機動車是指不屬公安部門和農機部門管理、註冊掛牌的、只限於在企業廠區內行駛的用於特殊作業的車，如：叉車、電瓶車、平板車、前置翻斗車、升降車、裝載機、推土機、挖掘機、履帶吊、載貨車、野外作業以及汽車吊、輪胎吊行走機構等。

4. 工作職責

4.1 資產管理設備能源部(以下簡稱“設備能源部” )是公司廠內機動車的主管部門，其主要職責為：

4.1.1貫徹執行國家、上級行政管理部門有關政策、法規、條例，並制定公司的廠內機動車管理制度，監督各使用單位的執行情況。

4.1.2 負責組織對新購廠內機動車的設計審查和技術協議的簽訂，以及對製造單位資質的審查。

4.1.3 負責公司廠內機動車的取證、換證。

4.1.4 組織廠內機動車的檢驗、更新改造及報廢等方案的審查;參與廠內機動車的設計安裝。

4.1.5 負責對廠內機動車的外委維修管理。

4.1.6 組織廠內機動車事故的事故分析會和處理工作，並制定糾正、預防措施，按有關事故管理辦法及時向上級主管部門報告事故情況。

4.1.7 負責監督建立廠內機動車的技術資料、圖紙和檔案。

4.1.8 負責定期向上級主管部門上報本公司廠內機動車年度綜合報表。

4.1.9 參與有關操作人員的安全技術教育和培訓工作。

4.1.10負責掌握廠內機動車的安全技術狀況，及時組織安排重大隱患的處理，

廠內機動車檢修計劃的審核。

4.2 生產技術部職責：

4.2.1 組織相關人員審核、修改、補充車間制定的廠內機動車的技術操作規程及安全操作規程，並制定相應的貫徹執行和管理考核辦法，對規程執行情況進行檢查監督。

4.2.2 負責公司廠內機動車的設計管理

4.2.3 參與廠內機動車設備事故及人身安全事故的調查、分析工作。

4.3 工程管理部職責：

4.3.1 組織公司廠內機動車的安裝調試等工作，並負責監督安裝工程中原始數據、技術變更等基礎資料的收集，整理歸檔。

4.3.2 負責廠內機動車的工程施工管理，組織工程的驗收;負責工程款支付手續的辦理工作，負責工程質保(修)的管理工作。

4.3.3 負責對廠內機動車安裝、修理、改造單位資質的審查。

4.3.4 負責對廠內機動車項目施工各階段設置定期不定期檢查。

4.3.5 負責廠內機動車的項目後評估工作。

4.4 安全環保部職責：

4.4.1 組織對廠內機動車涉及人身安全事故的調查、分析及上報工作，並制定糾正、預防措施;參與廠內機動車設備事故的調查、分析工作。

4.4.2 負責對廠內機動車操作人員培訓以及取證/換證工作的管理。

4.4.3 監督廠內機動車的操作人員持證上崗工作。

4.4.4 對危險源辯識及應急預案的編制、演練。

4.5 各廠內機動車使用部門/單位職責：

4.5.1 貫徹執行有關廠內機動車的法規和技術標準。

4.5.2 操作人員必須通過技術培訓、安全教育並經考核合格後方可上崗操作;

4.5.3 制定本部門/單位的廠內機動車的“三大規程”及應急救援預案。

4.5.4 負責廠內機動車的使用、管理。

4.5.5 編制本部門/單位廠內機動車年度檢驗計劃，並報設備能源部審核。

4.5.6 參與廠內機動車工程的竣工驗收。

4.5.7 參與廠內機動車設備事故及人身安全事故的調查、分析工作。

4.5.8 參與對本部門/單位廠內機動車的規劃、選型、驗收工作。

5. 工作流程

5.1廠內機動車的設計必須由具有國家有關部門認定設計資格的單位承擔。

5.2 廠內機動車的施工管理

5.2.1廠內機動車安裝單位應具備相應工程施工資格;施工作業應嚴格執行有關安全規範。

5.2.2施工單位必須全面加強施工質量管理，堅持自檢與專檢相結合的原則，確保施工質量。凡列入公司計劃內的廠內機動車竣工時，甲乙雙方應按時辦理有關工程資料的交接手續，由使用單位、設計主管部門和施工質量監督部門共同簽字驗收。

5.2.3 廠內機動車交付使用前，應由有資格的檢測部門進行安全檢驗，檢驗合格並在相關特種設備安全監督管理部門登記後，方可投入使用。

5.3 廠內機動車的註冊登記

新增廠內機動車必須經特種設備監督檢驗機構驗收檢驗，並取得安全檢驗合格標誌，在投入使用前或者投入使用後30天內由設備能源部辦理註冊登記。註冊登記應提供以下資料：

(一) 廠內機動車質量證明書。

(二) 監督檢驗機構出具的《廠內機動車安全質量監督檢驗報告》。

(三) 廠內機動車使用登記申請書(由設備能源部填寫)。

(四) 廠內機動車使用註冊登記表(由設備能源部填寫)。

(五) 廠內機動車使用單位安全管理制度，事故預防方案(包括應急措施和救援方案等)，管理人員和操作人員名單。

5.4 廠內機動車檔案資料的管理

廠內機動車使用部門/單位應當建立健全廠內機動車安全技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容：

5.4.1 廠內機動車的設計文件、製造單位、產品質量合格證明、使用維護説明等文件以及安全技術文件和資料;

5.4.2 廠內機動車定期檢驗記錄;

5.4.3 廠內機動車日常使用狀況記錄;

5.4.4 廠內機動車及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬設備的日常維護保養記錄;

5.4.5 廠內機動車運行故障和事故記錄;

5.5 廠內機動車的運行和維護

5.5.1崗位操作人員必須持安全操作證上崗;

5.5.2 廠內機動車使用部門/單位應將廠內機動車的安全注意事項和警示標誌置於易於為人們注意的顯著位置。

5.5.3 在安全檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經定期檢驗或檢驗不合格的廠內機動車，不得繼續使用。

5.5.4 廠內機動車使用部門/單位至少每月進行一次自行檢查，並作出記錄。

5.5.5 在防爆區域使用的廠內機動車，應符合防爆安全技術要求，並有明顯防爆標誌。

5.5.6長期停用或到期未檢的廠內機動車，使用部門/單位應以書面及時報告公司設備能源部，經批准備案後向州特種設備安全監察機構申請辦理報停登記手續，落實相應的安全措施。重新使用前，使用單位必須報公司設備能源部批准備案後進行安全檢驗，經檢驗合格後，才能重新投入使用。

5.6 廠內機動車的修理與改造

5.6.1設備能源部應根據定期檢驗結果和生產實際情況編制壓力管道修理與改造計劃，並報主管領導批准後組織實施;

5.6.2工程部應對壓力管道修理、改造實施單位的資質進行審核，確保其施工資質符合法規要求;

5.6.3廠內機動車安裝、大修、改造後，施工單位必須根據國家有關法規和標準的要求，對廠內機動車的質量和安全技術性能進行自檢並出具自檢報告，由使用單位簽字認可後，施工單位方可向特種設備檢驗機構申請檢驗，取得檢驗合格證書後交付使用部門/單位。

5.6.4安裝、大修、改造的廠內機動車驗收合格後，施工單位必須在20日內將施工技術資料、檢驗合格證書移交使用單位。

5.6.5 廠內機動車因發生設備事故經大修處理再次使用前，須對其進行全面檢查並通過特種設備監督檢驗機構的檢驗。

5.7 定期檢驗

5.7.1 各使用部門/單位應編制本單位廠內機動車定期檢驗計劃，並報設備能源部審核。

5.7.2 設備能源部應編制公司年度廠內機動車定期檢驗計劃，並報主管領導批准後組織實施。

5.8 廠內機動車的使用變更、停用、報廢

5.8.1 廠內機動車變更使用時，原使用單位應將隨機的技術文件、檢驗報告、安全使用許可證等全部檔案資料一同轉交給新使用單位，併到楚雄州質量技術監督部門辦理使用變更手續。

5.8.2各使用部門/單位的廠內機動車需要停用或報廢時，應提出書面報告報生產技術部審核後，由設備能源部組織鑑定後方可停用或報廢。

5.8.3設備能源部應在停用或者報廢后的30日內向受理登記的楚雄州質量技術監督局備案並辦理停用或者註銷使用登記手續。

6 附錄

5.1本辦法的最終解釋由滇中有色金屬責任有限公司設備能源部負責;

5.2本辦法自發之日起在公司範圍內實施。

附表：滇中有色金屬有限責任公司廠內機動車檢查表

引用文件

《特種設備安全監察條例》國務院令第373號

《特種設備質量監督與安全監察規定》國質總局令第13 號

《特種設備註冊登記與使用管理規則》質技監局鍋發[20xx]57號 《廠內機動車監督檢驗規程》國質檢鍋[20xx]16號

廠區車輛管理規定 篇10

第一章 總 則

第一條 為使公司車輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，儘可能的發揮最大經濟效益並對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。

第二條 公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛;以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。

第三條 公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等項目的管理。

第二章 車輛的使用

第四條 公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車並填寫《派車申請單》，註明派車事由、用車時間、乘車人數、出車地點等信息，經車隊負責人簽字批准後(部分車輛須由董事長簽字批准)，依據業務的重要性順序派車，不按規定申請者，車隊負責人有權拒絕派車。

第五條 車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，並在回公司交車時補籤《派車申請單》，交行政部存檔。

第六條 車隊負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先後順序，統籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠後近，先外地後市內的原則。

第七條 車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按時出車並如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。

第八條 駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的後果由當期駕駛人員負責。

第九條 每輛車須設置《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛里程錶與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕駛人員填寫，乘車人簽字確認;行政部不定期檢查，如發現里程錶和行駛記錄不符的，按超出的公里數扣罰當事駕駛人耗油款。

第十條 車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部説明原因，獲得批准後方可延時返回公司。

第十一條 車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規定的要求，否則駕駛人員有權拒絕;

第十二條 原則上公司車輛是隻能用於公司業務工作的，未經董事長批准不得擅自私用，經董事長特批後方可做為他用。

第十三條 凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，並在《派車申請單》上註明“私用”，車隊負責人簽字並報董事長批准後方可予以安排出車，並在車輛使用完畢後根據實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。

第十四條 因私人事物借用公車時，如發生意外事故，導致違規、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額後全部損失由使用人個人承擔。

第十五條 任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節嚴重的將對當事人予以辭退處理。

第三章 車輛的停放

第十六條 公司所有車輛鑰匙由行政部統一保存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛人員接公司安排，次日執行出車任務並早於公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙和行駛證。

第十七條 未出車時，車輛應停放於指定停車場內，並將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導致違反交通規則或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，並予以處分。

第十八條 無論任何時間段，出車返回後，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。

第四章 費用管理

第十九條 公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監督、控制，財務部輔助配合監控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，並按相應車輛油耗比例及行駛公里數承擔燃油費及車輛磨損費。

第二十條 燃油費用管理：

(一)公司所有車輛統一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數及用油量進行核查。

(二)車輛辦理加油卡後，駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加

油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現金加油的，應上報車隊負責人及行政部批准，並開具正規發票回公司報銷。

(三)駕駛人員領取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用;卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據的卡內所剩餘額進行全額賠償。

第二十一條 維修保養費用管理：

(一)各類車輛按照各車的技術保養程序例行保養，新購車輛按説明書規定的要求進行保養。

(二)公司車輛的一般性保養工作，由駕駛人員視車輛情況報車隊負責人統籌安排。

(三)車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》，經車隊負責人審核，報董事長批准後，方可送修。

(四)車輛須在指定廠家維修，維修時司機應在現場監督，以保證維修質量、縮短維修時間;如出現增修項目，應及時彙報，維修後按維修申請審核無誤後方可在價格單上簽字確認，若發現弄虛作假，嚴加處罰。

(五)車輛損壞的零部件可自行修復的，由車隊負責人統一採購並予以換修，以降低修車費用。

(六)車輛於行駛途中發生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗後送修;無法行駛時應先向董事長請示，根據實際情況送修，未經請示的修理費用，公司不予報銷。

(七)如因駕駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節輕重，決定駕駛人負擔比例。

廠區車輛管理規定 篇11

為加強車輛出入和停放管理，維護暢通有序的良好秩序，創設安全、文明、和諧的辦公環境，確保公司各項活動的高效、協調運轉，特制訂如下規定：

一、車輛出入管理

1、車輛進入公司減速慢行(車速不得超過5公里/小時)。禮讓三先，不搶道佔道，不鳴喇叭，不隨意停車下客、等客。

2、外來車輛需進入公司，請提前與門衞處聯繫，以便掌握情況及時放行。

3、辦公用具等貨物進出公司必須符合管理規定，並經門衞處同意，開具物資進出通知單，方可放行。

5、公司車輛不得將與工作無關的人員、推銷人員帶入工作區，嚴禁車輛攜帶易燃、易爆等危險物品。

二、車輛停放管理

1、公司內所有路段嚴禁停放各種車輛，各種車輛應按指定的位置停放。自覺接受門衞人員的指揮，在規定區域或指定車位居中有序停放，保持車頭朝向一致。

2、籃球場內數字1-6位置為公司車輛專用停車位原則上只供內部停放車輛，具體的車位分配由所屬部門自己掌握和協調，其它部門和人員的車輛不得佔位停放。

4、來公司裝卸貨物過秤車輛、貨物不得堵塞通道，必須保持通道暢通。

5、加強安全防範意識，車內不存放貴重物品，停車後及時關鎖門窗。停車時避免與其它車輛發生碰擦，如有碰擦，應主動與車主或現場門衞人員聯繫，妥善處理。

三、違章處理

車輛進入公司後，駕駛人員應自覺遵守公司的管理規定，文明行駛，文明停車。對不遵守停車、行駛管理規定、不配合工作、不服從指揮的，採取以下處理措施：

1、公司內部車輛不按規定停放和行駛的，綜合部有權對該車輛行使處罰並張貼上罰款單， 一次10元人民幣 。

2、安全保衞人員將對廠區內不按規定停放和行駛的車輛進行查處，對違規車輛進行拍照，並設立專門欄目予以公佈曝光。

廠區車輛管理規定 篇12

一、為使公司車輛管理統一合理化，及時有效地使用公司車輛，為公司公務處理提供良好的服務保障，特制定本管理制度。

二、本制度所指車輛均指公司的行政辦公用車。

三、公司車輛由辦公室統一管理調配。各部門因公用車前，由行駛員到辦公室進行登記備案，領取車鑰匙後方可出車。若在工作安排妥當情況下計劃第二天上午用車，可於用車之日的前一天向辦公室報備並領取車輛鑰匙。車輛使用完後應及時將車輛鑰匙交回辦公室。

四、若多個部門(工作人員)同時申請用車，辦公室有權根據用車的“輕、重、緩、急”進行統籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。

五、公司車輛停放在公司指定位置，未經允許行駛員不得將車輛停靠在其他地方。

六、公司車輛的年審、保養、維修等統一由辦公室安排相關人員辦理。

1、公司實行定點維修保養和事前報批制。正常保養、修理車輛、更換零部件的，必須事先報公司辦公室審核同意後方可辦理。

2、節約開支，儘量減少不必要的費用，從嚴控制車輛使用與費用支出。

3、車輛需添置車上設施，須事先填寫申購單經辦公室批准同意後方可購買安裝，未經批准自行購買的一律不予報銷費用。

4、實行車輛加油登記制度，由辦公室登記核算車輛公里油耗。

七、對行駛員的要求：

1、行駛員須向公司出示機動車駕駛證並留一份複印件於辦公室備案。

2、行駛員應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，用後應將車輛擦洗乾淨、停放整齊。

3、出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

4、行駛員出車辦理公務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知辦公室管理人員，並説明原因。下班後，應將車輛停放在規定地點保管，不準私自用車。

八、行駛員必須遵守以下管理條例，違者將按相關規定給予相應處理：

1、遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程，安全駕車，並應遵守本公司其他相關的規章制度。

2、嚴禁在未經允許的情況下接送客人或辦理私事。

3、嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

4、不得擅自將公司車輛開回家或作私用。

5、嚴禁酒後駕車。酒後駕車損壞車輛者，由行駛員負責一切費用;如發生交通事故除負責一切費用外，還應承擔法律責任。

九、關於違規與事故處理的規定：

1、因下列情形之一違反交通規則或發生事故時，由行駛員負擔全責，並予以記過或免職處分。

(1)無證駕駛;

(2)酒後駕駛;

(3)私自出車;

(4)公車私用;

(5)未經許可將車輛借予他人使用;

(6)駕車違反交通規則。

2、因車輛保管不當造成車輛損壞的、因違章行駛、超速行駛受到有關部門處罰的、以及在裝有電子眼等固定檢測點的地方違章被處罰的，公司不予報銷。

3、發生交通事故應及時向公司及保險公司報告，不得延誤，否則後果自負。

4、若因意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況給予相應處理。

十、公務用車燃油料及維修費用、停車費用根據相關憑證實報實銷。

十一、如發現以上未列情況，均按國家有關法律法規及公司相關制度處理。 十二、本制度自頒佈之日起開始執行。

廠區車輛管理規定 篇13

為了嚴格鎮政府機關車輛管理，使車輛管理正規化、規範化，經鎮黨委政府研究，特制定鎮政府車輛管理規定如下：

一、車輛管理的原則、範圍

1、按照黨風廉政建設的要求及上級公車管理的有關規定，本着“加強管理、堵塞漏洞、厲行節約、保障正常工作開展”的原則，實施本制度。

2、車輛管理的範圍：凡屬鎮政府機關、計生站、企業站所屬的車輛，均納入本制度管理的範圍。

二、車輛的管理和調度

1、公車使用實行“統一調控、領導籤批、用車登記、專職司機出車”的管理制度。

2、車輛使用的範圍是公務用車，其它私人事務一律不得使用公務用車。

3、鎮機關所有車輛由鎮黨政辦公室統一調度，如因工作需要安排用車的，必須上報黨政辦公室，經領導籤批後由專職司機憑籤批意見出車。

4、鎮機關所有車輛，在晚上和公休日必須停放在鎮政府院子內指定地點，任何人不得私自使用。

5、因工作需要夜晚及公休日用車的，需事先向鎮主要領導請示，經同意後由黨政辦公室進行登記後方可用車。

二、車輛的使用

1、車輛由指定專職司機負責開車，其它人員一律不準私自駕駛。

2、公務車不得借給非本單位人員使用。如將車輛私自借給他人或不用專職司機私自出車，由此造成的後果的，不論所辦的事為公事或私事，均由違反規定的個人負責。

3、車輛駕駛員必須具備車輛駕駛資格，並嚴格遵守交通規則，嚴禁超速超載、酒後開車、疲勞駕駛和違反操作程序駕駛，否則，由此引起的後果由駕駛者負責。

4、駕駛員在出車前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告。

5、駕駛員不得擅自將公務車開回家，或作其它私用。

6、任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，由駕駛員賠償損失，並予以處分。

7、為私人目的借用公車的，應先向鎮黨政辦公室申請，填寫“車輛使用申請單”，經鎮主要領導批准後方可使用。

8、公車私用時若受到違規處罰或發生事故、損毀、失竊的，在扣除理賠額後全部由借用者負擔。

三、車輛的保養

1、駕駛員要時刻注意車輛保養，車輛的維修養護由專職司機負責，有問題及時維修，不開帶病車;

2、車輛需要維修的，由駕駛員事先向主要領導提出申請，待主要領導同意後，到鎮政府指定地點進行修理，否則修護費一律不予報銷。可自行修理者，可憑購買材料零件費用憑證報銷。

3、車輛在行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件的，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過XX元時，應與車管專人聯繫請求批示。

4、如由於駕駛員使用不當或車管專人疏於保養，而致車輛損壞或機件故障，所需之修護費，應依情節輕重，由鎮政府與駕駛員或車管專人負擔。

四、違規與事故處理

1、在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，並予以記過或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經許可將車借予他人使用。

2、因違反交通規則而受到的處罰，由駕駛人負擔。

3、車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，向附近警察機關報案，並即與交警部門及鎮黨政辦公室協助處理。如屬小事故，可自行處理後向黨政辦公室報告。

4、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由駕駛人與鎮政府共同負擔。

5、發生交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額後，其差額由駕駛人與鎮政府各負擔一半。

五、費用報銷

1、嚴格控制車輛用油管理和維修費用，車輛用油及維修費憑正式發票或有效憑證實報實銷。

2、私車公用憑實證報銷。

廠區車輛管理規定 篇14

一、學校利用教師大會、年級會、班會和宣傳欄對師生做好校園交通安全的宣傳教育工作，使全體師生自覺成為學校安全管理的維護者和執行者，讓教職員工做遵守安全制度的表率。

二、校門口嚴禁一切車輛停放。一般情況下，不提倡家長到校探望學生。

三、安全值班教師在學生上、放學時嚴格按照學生上、放學的安全管理要求，認真履行職責，落實責任追究制。

四、未經允許的外來車輛及人員一律不能進入校園。門衞請示學校有關負責人，經學校允許進入的車輛，門衞必須按照門衞制度對外來車輛及人員實行登記查驗制度。要查驗有效證件，嚴格登記手續，並認真檢查進出車輛及人員、物資的情況。進入校園的車輛和駕駛員提供有效的證件。嚴禁無牌無證的車輛進入校園。除特殊情況外，晚間23：00後不容許車輛進出校園。

五、經批准進入校門的車輛，均應停放在指定的地點。確需進入校園裝卸貨物的，均須按規定的時間、速度行駛，不準在非停車區隨意停放。進入校園的車輛，行車、轉彎、後車要注意學生的動向。禁止超車、並行，禁止鳴喇叭，不得影響學校正常的教學秩序。規定校內行車的速度為5km/h以下。

六、本校教職員工車輛進出校園時，按規定的速度行駛。車輛必須停放在教職工車位或停車場，不得搶佔學校校車車位。

七、禁止任何人在校園內學車試車。需要進入校園裝卸貨物的車輛不能在學生下課時間或活動時間進入校園。本校教職員工車輛進出校園，遇到有學生在道路上要停車避讓或慢速行進。

八、不能組織學生在有車輛行駛的道路上體育課和開展其他集體活動。

九、經批准舉辦的校內大型活動，須安排專人指揮車輛在指定位置有序停放。全校性大型活動和有重要領導、重要來賓出席的活動，由保衞人員統一組織安排車輛和交通管理。

十、全體教職員工尤其是門衞必須對車輛的違規行為進行制止和對駕駛員進行教育。

十一、各部門、各老師嚴守進出校園車輛管理制度，相關責任人要認真履行職責，實行層級責任追究制。

攔隆口中學

20xx年3月

廠區車輛管理規定 篇15

為了強化現場安全管理，確保安全生產，根據公司實際情況，就如何加強廠區車輛管理工作事項通知如下：

1、所有電動車、摩托車、提貨車、供貨車、吊車、叉車、裝載機等一律嚴禁攜帶危險化學物品進入廠區(除特殊情況外);

2、嚴禁超載或攜帶與公司生產所需無關的易燃易爆及其它有害物品進入廠區;

3、進入廠區的所有載人汽車(公司用車，外單位的辦事車、參觀用車、出租車等)統一停泊在廣場及指定停泊地點;

4、裝卸車輛(提貨車、供貨車、吊車、叉車、裝載機等)一律聽從公司保安指定大門(北門)、後門(南門)出入，並服從保安同志的指揮;

5、用車必須按照規定的路線行駛，其它區域嚴禁行駛和停泊;

6、車輛在廠區內須減速行駛，時速不能超過10公里/小時，轉彎、會車時不超過5公里/小時;

7、所有外部車輛，進廠要登記，填寫車輛來訪登記薄，由公司接訪人員同意後方可進廠。並由保安同志負責來訪車輛的停泊管理，出廠時必須檢查來訪車輛是否攜帶公司物質，方可放行;

8、提貨車、供貨車、吊車、叉車、裝載機、公司內部貨車等，在廠區進行高空吊卸、裝卸、會車、倒車等時，必須有專人指揮(使用部門、科室內部協調)，確保安全的情況下方可實施;

對違反以上規定的車輛考核50元/次，相關管理者及接待者負連帶管理責任。情節嚴重者，由公司提出處理意見，並移交公安機關處理。

二○xx年六月十四日