汽車維修管理規定（精選3篇）

汽車維修管理規定 篇1

零部件統一編碼有什麼益處?

制定《汽車零部件的統一編碼與標識》國家標準的目的在於規範並統一各類汽車零部件的編碼與標識，提高汽車零部件管理的信息化水平， 實現可追蹤性與可追溯性;有助於零部件和整車企業對產品的全生命週期管理及缺陷產品召回，有利於汽車服務市場的轉型、升級，促進我國汽車零部件生產企業、 整車企業、維修和流通領域的誠信和品牌建設。

同時，標準的出台為汽車配件生產、流通、維修，後市場的電子商務、移動互聯網、質量保障體系、雲服務平台的建立提供有力支撐。

車險費將實施新政

20xx年6月，第一批六個地區的商業車險改革試點工作已經啟動，即黑龍江、山東、廣西、重慶、陝西、青島等6個試點地區全面啟用新版商業車險條款費率。

之後保監會又表示，將天津、內蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、青海、寧夏、新疆等12地保監局所轄地區納入商業車險改革試點範圍，這些地區的商業車險改革試點將在20xx年的1月1日啟動。這意味着商業車險改革試點地區由原來6個增加到18個，相信不久便能遍佈全國。

車險改革後，車輛沒掛牌出事故可獲賠;出事故後對方不賠，保險公司可“代位求償”;即使遇到了冰雹、颱風也能獲賠;出險頻率高，下年保費提高幅度增大等。

燃油限制標準降低至6.7升/百公里

20xx年11月1日工信部等五部委聯合發佈第三階段乘用車燃油限值標準實施，根據該標準，到20xx年國內生產的乘用車平均燃料消耗量都要達到6.9升/百公里，不達標的企業新車上市和擴產都將受到影響。

另據工信部公佈的“20xx年度乘用車企業平均燃料消耗量情況”顯示，在91家國產乘用車企業中，有25家未達標，較20xx年度多了3家;29家進口車企中則有10家未能達標，較20xx年度減少1家。其中不乏北汽集團、一汽集團等大型國有車企。

更為迫在眉睫的第四階段燃油限制標準即將於20xx年1月1日起實施，國家要求車企燃油限值20xx年要降低至6.9升/百公里;而到20xx年要降 至5.0升/百公里。

工信部相關人士在接受媒體採訪時曾透露，考慮到企業降耗任務較重，為企業設定了每年油耗達標值，目標由鬆至緊，從20xx年到 20xx年，工信部為當年生產乘用車設立的平均油耗目標分別為百公里6.9升、6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。

可以想象下，20xx年都難以達標的汽車企業，在面對20xx年6.7升的平均油耗標準又將如何兑現?

汽車維修管理規定 篇2

“霸王條款”被廢除，維修保養不必去4S店

曾經，保修期內如果不在4S店保養，車輛一旦出了故障，4S店有理由拒絕車輛保修，這是在我國汽車行業內很多年的行規，這樣的規定一直為消費者所詬病。

近日，國家交通運輸部修改了《機動車維修管理規定》(以下簡稱《規定》)，其中明確規定了廠家和4S店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛質保，即車主可自由選擇修車點，該規定將於20xx年1月1日開始實施。

這無論是對4S店外的維修廠還是廣大車主來説，無疑都是個好消息，託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。這個規定終於讓汽車廠家和經銷商不能再綁住消費者了，消費者可以自行選擇維修保養店。

也就是説，授權的4S店和車廠不能限制消費者到其他維修店修車的自由，如果以後4S店還有“你在別人那修，出現問題4S店都不管了”的説法，就屬於違規。

不能強制使用原廠配件，“同質配件”時代來臨

曾幾何時，4S店都要求車主維修時強行使用原廠配件，新規出來後，4S店不能再強行使用原廠件，託修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車。同質配件是指“產品質量等同或者高於裝車零部件標準要求，且具有良好裝車性能的配件”。

除了4S店外，非4S店也需要提供“同質配件”，而且還要逐步對車輛維修記錄進行統一存檔管理，將一輛車的所有維修保養記錄電子化並全行業可查。

温馨提示：新規實施於20xx.1.1號實施後，就意味着所謂的“原廠配件”不再“橫行霸道”，車主可以自己購買一個質量、配置差不多的零配件進行更換，4S店或廠家不能以此為藉口推卸責任。其實剝奪原廠配件的“專制權”，提倡同質配件的流通，對第三方汽車維修機構是一個發展機會，普通消費者也將獲得更實惠的售後服務價格，一舉多得!

強制執行!汽車維修信息將強制免費公開!

由交通部等部委聯合公佈的《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》(下文簡稱《辦法》)，其重要作用之一就被解讀為要打破此前經銷商在汽車維修技術及市場方面的壟斷。

根據《辦法》的內容，自20xx年1月1日起，交通部等八部委將強制汽車生產者應採用網上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術信息，其中包括車輛定期維護、總成及零部件的拆裝方法等。也就是説機動車生產廠家在新車型投放市場後六個月內，有義務向社會公佈其維修技術信息和工時定額。具體要求按照國家有關部門關於汽車維修技術信息公開的規定執行。

針對此條，20xx.2月發佈的《汽車維修技術信息公開實施管理辦法(徵求意見稿)》有明確規定，如果汽車生產者沒有按照規定時限公開汽車維修技術信息，交通運輸管理部門會責令其整改，整改不合格的將被通報，並提請國家質檢部門和相關指定認證機構撤銷相關車型3C認證證書。

温馨提示：新規實施後，維修信息公開將使得4S店以外的獨立維修企業可以更加有效地獲取汽車維修保養的相關技術信息。當然，4S店的售後部門也可以更好掌握維修其他品牌車輛的技術能力。此外，信息公開也一定程度上緩解消費者對汽車維修存陷阱的憂慮，有利於汽車後市場的健康發展。

零部件統一編碼國家標準將實施

何為原廠件?何為副廠件?何為仿冒品?一直以來，對配件品質定義、認知似乎並沒有一個標準，最起碼在國家的層面一直沒有這個規定。千呼萬喚，新規終於出台。

汽車零部件的統一編碼與標識、國家標準將正式實施。國家標準委於20xx年9月11日批准發佈了由中國物品編碼中心、中國自動識別技術協會等單位起草的GB/T320xx-20xx《汽車零部件的統一編碼與標識》國家標準，從浙江省質量技術監督局官網獲悉，標準將於20xx年1月1日正式實施。

標準規定了汽車零部件統一編碼的編碼原則、數據結構，符號表示方法及其位置的一般原則。適用於汽車零部件(配件)統一編碼和標識的編制，以及汽車零部件(配件)的信息採集及數據交換。對規範汽車維修市場，提高企業管理效率、降低運營成本，實現消費者配件查詢、配件可追溯體系的建立提供了技術手段。

汽車維修管理規定 篇3

廠長工作職責

1、認真制定落實本廠的經營目標、發展規劃。定時向主管部門的彙報各項工作進展。

2、瞭解掌握地方、行業有關汽車維修的各項政策、法令及經濟環境動態，適時提出本廠的發展規劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。

3、密切配合總公司策劃和實施企業形象設計。

4、不斷強化修理廠內部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經濟技術指示。採取切實措施，提高企業管理水平，逐步推進企業進步和現代化的管理。

5、全面負責質量體系的建立實施、完善和持續運行。督促、檢查全廠質量體系文件的有效實施，推進質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質量體系不斷改進和完善，確保實現本廠的質量目標。

6、負責協調解決廠內重大技術質量問題，瞭解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每週一次小結，及時簽署意見。

7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業人員素質，組織好職工的技術培訓，搞好職工生活福利和安全工作。

8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業的有關法規、規章、標準等質量體系的現狀和適應性進行一次正式評定。

技術總監工作職責

1、認真學習、深刻理解汽車維修質量檢驗的有關法律、法規和規章嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術規範和標準。

2、協調質量管理各項程序的貫徹執行

。

3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業務接待員對保修車輛的故障進行準確判斷，為確保維修作業項目(包括二級維護附加作業項目)提出意見。

4、根據行業有關汽車維修技術標準和工藝過程，處理好生產上出現的重大技術問題，負責對全廠員工進行技術業務指導。

5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質量關。負責組織、協調、檢查、監督車輛維修質量不合格的控制工作。

6、負責組織人員對維修質量事故進行檢查鑑定，並寫出具體檢定報告

7、瞭解用户關於維修質量的意見，不斷改進和提高維修質量。

8、負責對車間各班組的維修質量進行考核，認真填寫“車輛維修質量月報表”，並定期進行質量抽查。抽查的內容為：

9、a)檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性;

b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規範、技術標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術參數對口情況;

c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能

。

10、認真完成上級交給的其他技術質量工作。

11、秉公辦事，堅持原則，對本企業汽車維修質量全面負責。

業務接待文明條例

1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體，統一着裝，掛牌上崗。

2、接待人員要以自身良好的素質，微笑的服務接待每一位客户，處處替客户着想，讓客户由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區應常保持清爽、乾淨，服務人員態度熱情，禮貌待客。

3、工作時間嚴禁閒談聊天、幹私活。

4、保持大廳清潔、衞生，給客户創造一個優美舒適的環境。

5、櫃枱內非工作人員不得隨便入內，保持櫃枱內外整潔，各種台帳擺放整齊。

6、客户進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環車檢查，提醒客户損壞的部件和貴重物品保存。

7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客户，向客户解釋清楚。

8、對修理車輛發生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責任人，由責任人賠償。

9、建立客户檔案，做好對客户車輛及時保養的提醒工作，與客户保持密切的聯繫。

優質服務工作條例

1、接待客户應做到熱情、周到、方便、及時，急客户所急，想客户所想，堅決杜絕與客户發生爭執，違者一次罰款50美金。

2、收費公正合理，公開維修價格，公開監督電話，自覺接受客户監督，把價格管理工作全面納入行業管理軌道。

3、嚴格履行修車合同，保證修理質量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應主動事先與客户聯繫，得到客户的理解;對屬於自身責任的延期車輛，主動按違約規定內容向客户索賠道歉，必要時按合同規定承擔經濟責任，把維修經營活動納入法制化軌道。

4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用户，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。

5、修好的車輛必須比進來時乾淨。

6、回答客户提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客户理解，讓客户滿意。

7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確保客户對車輛修理質量的滿意。

8、嚴格保養大修作業範圍，沒有按有關規定進行作業修理，一經發現，必須及時補修，並扣該項定額工時，欺騙檢驗和客户的一次罰款100美金。

9、返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。

10、因維修質量造成車輛拋錨需急救，罰責任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。

11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經發現停職檢查。

文明生產規定

1、生產車間(場所)嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

2、生產車間(場所)地面清潔無油污，牆面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元

3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產車間(場所)。一次違規罰款20元。

4、保持機、手工具清潔，手工具置於車內，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內不得放置與修車無關的物品，下班後整理清潔工具車，並按規定擺放整齊。機工具使用後及時放於規定區域。一次違規罰款10元。

5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統一着裝，保持清潔。使用文明語言，不與用户爭執。不得向用户索煙，不接受用户宴請，不接受消費，一經查實，作待崗處理

7、工作場所一天一小掃，每台車輛作業完畢後，及時清理場所，一週一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具櫃枱上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置於休息室，並確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內清潔，嚴禁在車內休息閒聊、聽收錄機，違者一次罰款20元

10、保持總成修理間乾淨整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、牆壁不得有油污。

11、安全文明小組每週檢查一次，發現違規吸煙者處以50元/次罰款，並責令當場糾正違規行為。

12、中午嚴禁喝酒，發現一次處以50元次罰款。

13、自覺維護公共場所的清潔衞生，每週負責工房衞生的班組，應將門窗及電力設施關好後方可離去。違規一次罰款50元。

14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較髒的，發現一次罰款5美金。

15、廠長為各生產班組文明生產監督人。

安全管理規定

1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一責任人。

2、全廠職工必須牢記“生產必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。

3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規範，並做好工作業人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥倖思想，否則一時疏忽，終身遺憾。

5、加強工業汽油的領用制度，使用易燃易爆物品時要環視周圍情況，嚴禁明後靠近，必要時設置明顯標誌，安全使用。

6、休息室、工具櫃嚴禁存放配件、汽油，每發現一次處罰20元。

7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩定，確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載後修理，切不可蠻幹惹事。

9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。

10、有證人員不亂開車，私自動用客户車輛一次罰款100元，開私車一次罰款100元，發生事故責任自負，無證人員嚴禁開車。

11、安全領導小組成員必須經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，並做好整改記錄，每月定期召開一次安全領導小組會議，並做好會議工作檢查記錄。

12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閒雜人員不得進入財務室、倉庫內。

勞動紀律的規定

1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款50元，月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。

2、有事必須請假，半天以上(含半天)需經廠領導批准，否則按曠工處理，並按公司有關規定處罰。

3、無故曠班者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關費用。交公司處理。

4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關領導請假，否則按早退處理。

5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關的事項。

材料領用規定

1、材料領用必須憑所修車輛的工單，按車號、修理項目對號入座。領料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。

2、對多領、冒領者，按領取該件的出庫價10倍罰款。

3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發出，一經查出將處以三倍罰款。

4、對輔料領用要嚴格控制，對應工單控制發出數量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。

5、對急用料附件供應商的臨時採購，必須做到先入庫、後出庫，對於附近供應商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

6、對外單位來借、調材料配件，一律按出庫價開單結算，私人必須現金支付。

7、橫向件的發放應嚴格按廠的規定執行，否則每次按該件的出庫價罰款。

8、對客户結算，若為人為因素造成差錯的，將對負責人處以每次20元的罰款。

9、對客户所需的非常用件，需將客户的單位、車號、聯絡電話等記錄在冊，以備到料後通知客户，避免造成材料的積壓。

設備管理規定

1、全廠設備、機具落實到具體責任人，由專人負責清潔、保養。精密設備由專人負責操作。設備不保持清潔。

2、購置新設備，要堅持技術領先、經濟實用的原則，同時瞭解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

3、設備使用過程中發現故障，及時向廠領導反映，以便聯繫廠家修理

4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設備的，按處設備事故處理規定進行處罰。

5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

6、廠設備管理崗，搞好設備安全生產工作，定期組織設備的檢驗，負責壓力錶、安全閥的按時送檢工作。

7、廠設備管理崗，做好設備檔案、資料、台帳的管理工作，負責檢查每台設備的運轉記錄情況，填報處技術管理科要求的各式報表。