物流專業實習心得總結（精選17篇）

物流專業實習心得總結 篇1

作為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的 “特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收穫頗豐，甚至認為對他以後的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關係，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，並且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今後應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什麼職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什麼都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬於我。

物流專業實習心得總結 篇2

一. 研究動機:經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

二. 研究目的:瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.

三. 公司簡介:

1. 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落於吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越.

公司建於1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車後橋齒輪,半軸的專業生產廠家.

公司佔地面積83000平方米.現擁有固定資產淨值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車後橋齒輪的 生產能力.公司自行物流配送及倉儲業務並實行倉庫租用及物流配送業務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百餘輛及其他運輸設備.

2. (物流)主要設施:

機牀,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1.2M地台板.

運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛.

鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地.

4. 倉庫類型:

高平台彩鋼板結構倉庫.擁有高平台彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平台,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉.

高平台鋁合金結構倉庫.擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

樓層恆温庫.擁有樓層恆温庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件.

鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存.

其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能.

5. 倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常温/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保温,特殊商品.

貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用户手中.

隔日零擔配送.對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車.上架陳列.對於市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客户商品上架陳列的服務.

6. 倉儲系統服務:

常温/恆温倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.

存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量.確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整.定時觀察庫房條件,確保庫房內温濕度不超標.

加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客户的各種要求.

訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準確,高效,並承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨.

退貨處理.全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理後方能入庫.

7. 信息系統服務:

物流信息系統設計.分析客户物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢.

倉儲管理系統設計.依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.

運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客户對配送的要求.

銷售供貨分析.從客户利益出發,進行常規供貨,出貨,流通週轉,及安全庫存的定量分析,替客户計算出最經濟的租倉面積.

其他信息管理需求.秉承客户至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制.客户公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客户實時查閲商品庫存的信息.

8. 作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

五.研究結論及建議:

1. SWOT分析

優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客户提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞.

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一,死板,租金較高.

機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業.

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本.

2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客户的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了的客户.

3. 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客户選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有着其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客户推銷這一特色服務.

4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,倉庫狀態,作業流程,養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞.應儘快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理.

5. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客户.

六.建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客户會更加願意來租用倉庫了.

2.進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客户的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存.

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化粧品放置在一起,化粧品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衞生.

5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡.

6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑑國外的先進技術,使企業更好地向前發展.

物流專業實習心得總結 篇3

時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換，讓我學到了很多的東西。複雜的社會，複雜的人際關係，都是我們以後所面臨的問題。

我從事的是物流工作，這是一門服務的行業，始終堅持顧客是上帝。但並非我説學的專業，剛開始我不怎麼感興趣，心想既來了就好好做着。

無論什麼樣的事情都可以鍛鍊自己，可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客户那裏安全的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客户鑑定一份合同，關於貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關係到公司的信譽問題，所以要非常的細心。這些對我來説，還是沒什麼問題的。其實更讓我感到吃力的事是複雜的人際關係，我每天要面對不同的客户，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對於剛出校門的我們來説。特別是對於內向性格的我，實在有點難以應付。但我並沒有灰心，我的毅力沒那麼弱，別人做好的，我也能做好。

相信困難只是暫時的，通過領導的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，温暖的畫面一幕一幕，感到常在。

但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足，還沒什麼經驗，畢竟剛出校門。所以我要不段的學習，不斷的提高自己，便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全局出發，重團結，講誠信。無論在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來，我十分注意對現實的瞭解和掌握。基於幾個月工作經驗的積累，我對各項業務工作有比較全面的瞭解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自己能找到這份實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛鍊。看清了自己的不知，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新知識，也鍛鍊了自己各方面的能力。工作的收穫讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學生要放好心態，我想以後我的工作，還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以後怎麼樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那麼好的單位和同事。我大受感動，我在以後的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。

物流專業實習心得總結 篇4

回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結法學崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在法學崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脱節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合法學崗位工作的實際情況，認真學習的法學崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在法學崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在法學崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對法學崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據法學崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到法學崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對法學崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點

1.做好實習期工作計劃，繼續加強對法學崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的瞭解各種制度和業務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4.繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。

物流專業實習心得總結 篇5

時間飛快，還有四個月我就要大學畢業了，我的大學生活也就要結束了。回想昨日彷彿就在眼前，但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會，走上自己的工作崗位!我們知道機械製造業是一個國家最基礎的行業，也決定了一個國家制造業的整體水平，起步早，但發展又最令人擔憂，比如現在中國的汽車工業相比機械製造業來説無論是產品質量還是生產效率都要高得多，當然這也是因為機械行業的特性起了決定性的因素。對於我們機電一體化專業的學生們來説，或對於作為將來從事機械，機電製造方面業務的我們來説，去機械製造公司實習對我們來説非常重要。

在20xx年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械製造有限公司進行實習，目前我的實習工作還在進行當中。對公司也有了一些瞭解，武漢重冶重型機械製造有限公司是集新材料研發生產、重型成套設備研發製造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業。公司自主研製開發出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質量“一次熱循環”的高端模具新材料生產工藝技術，該技術在國際國內尚屬首創應。公司主營產品為：各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發是基礎，鍛造及熱處理是生產重型裝備的重要保證，從而形成一條從材料研發到裝備出廠的國內鮮見的完整產業鏈。這一平台的形成，奠定了我公司輻射電力、船舶、橋樑、冶金、採礦等行業的基礎。

雖然還在實習期這次我靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入瞭解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。

進入公司後，公司領導將我們安排到公司的熱加工車間，在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程，因為我們車牀，銑牀和鋸牀的操作還不熟練，我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車牀和大型機械以及重型工件所驚歎。但漸漸的我由第一天的拘謹，對什麼事情都充滿着好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位後，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖説大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績好壞從一定程度上説明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：

第一，要有堅持不懈的精神

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

第二，要勤勞，任勞任怨

我們到公司去實習，由於我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒着，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。

第三，要虛心學習，不恥下問

在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

第四，要確立明確的目標，並端正自己的態度

平時，我們不管做什麼事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

物流專業實習心得總結 篇6

為期四個月的頂崗實習已接近尾聲，在這四個月的時間裏，我經歷了從學生到老師的角色轉換。在課堂教學、管理方面均有了很大的提高，已具備了當一名教師的基本素質。同時日常的生活、工作更教會了我如何與人相處，使我認識到了團隊合作的重要性。在艱苦的條件下磨練了自己的意志，讓我明白了改變自己要比改變環境容易得多的道理。

這四個月的實習，讓我感觸頗多。我實習的班級是張莊中學六年級二班，實習科目是語文，由於教師的缺乏我又擔任了六年級兩個班的音樂課。同時還為八年級二、三班代過一月的地理課。課多的日子裏，雖然常常疲憊不堪，但我充實而快樂。讓我在忙碌的日子裏不斷進步、成熟。

記得第一次踏進教室，孩子們用熱情的目光注視着我，由於他們的語文老師兼班主任還沒有到，絲毫沒有準備的條件下，便成為了六年級二班的臨時班主任和語文老師。六年級的孩子大都十歲左右，既活潑可愛，又調皮好動。幸好他們剛剛升入這所學校，所以管理起來大大降低了難度，憑着自己的專業知識與技能訓練，順利的完成了初始任務。良好的開端為我贏得了更多的自信，可是當我聽指導老師課並參與班級管理中時，發現自己的想法很是幼稚，尤其在教學和管理上更多的是不成熟。

開始的幾節課上，孩子們很拘束幾乎不敢回答問題，但是當第二個星期指導老師要聽我課時，課堂幾乎就亂掉了，他們七嘴八舌説個不停，好不容易恢復平靜但也幾近下課了。開始我以為對孩子們不能太嚴厲，這樣拉近師生的距離更有利於管理。可是正因為我的錯誤想法導致了課堂的混亂，讓我認識到了嚴肅的重要作用。接着問題又來了，課堂冷冷清清有一種肅殺的氣氛，無論我怎麼講，他們作出的迴應總是很少。而指導老師的課上他們循規蹈矩，師生之間配合的也十分默契。在指導老師的幫助下我認識到了“軟硬兼施”對於一個教師管理的重要性。同時我切實的理解了賞識教育的內涵並將它投入實踐帶入課堂。課上對他們作嚴格的要求，在時間的限制下讓他們緊張起來積極思考，課堂就不會鬆散;按難易程度將提問委任以不同的學生、小組，讓他們積極配合，在新課標的實踐中提高教學質量，更重要的是提高學生的學習、分析、解決問題的能力;對於成績差一些的學生，常常留些簡單的問題給他們或通過重複的方法來提高他們的理解力，並通過鼓掌等方式來鼓勵他們，以提高他們的自信心。

我的指導老師是一名特崗教師，剛剛結束產假，孩子太小而離家又遠，每次的假期大概都在一星期左右，我理所當然的接下重任。由於年級小，在他們眼裏一切事情皆是大，小矛盾不斷，我們宿舍(與辦公一體)外報告聲不斷，以致一同事現在耳邊時時迴盪着報告的聲音。對於他們的事情，可能我們會覺得幼稚，但是正是這些幼稚的事情正是考驗我們的時候。處理小矛盾的時候你得讓他們覺得公平公正。經過半年相處，他們既把我當老師看待而更多的是他們的姐姐好朋友，雖然他們還是常常來找我，但明顯感到他們真的長大很多。印象最深的是桂榮，她上課經常睡覺，開始只覺得她剛剛來不適應環境休息不好。後來發現問題絕非如此簡單，而後她的日記作文里正反應了這一問題。她説媽媽從小就告訴她她與別的孩子不一樣要努力學習，説她笨。所以她一直很自卑，別的孩子看不起她……看了真是很心痛，這麼小的孩子卻要背上這麼沉重的包袱，而且是來自家人給的壓力與蔑視。我常常與她聊天，有時因為她的作業不能按時完成而批評她，慢慢的我發現課堂上她再也不是一睡到底了，努力的克服。有時音樂課上還讓她在講台唱首歌，雖然我並不能徹底的改變她，但是我希望以後的日子裏她能夠更堅強自信。與孩子們相處的日子裏真正讓我感到了自我價值的實現。雖然一路走來一路的艱辛，甚至還差點因為用熱水器燒水而毀掉臉，但對我的選擇無怨無悔。沒有頂崗也許永遠不知道老師這一職業的偉大，不懂得什麼叫博愛。同時讓我知道了團隊精神的可貴。還記得學校迎接省裏評估的日子裏，我們仨披星戴月，有一次在微機室一直待到凌晨兩點多，當我們攜手漫步在回宿舍的路上，雖然辛苦，可我們一路歡笑，為了我們的果實，我們的勝利。還記得第一次做飯的手忙腳亂，雖然不好吃但心裏一直甜甜的。記得趕集的情形慢慢也學會了討價，懂得了生活……太多太多。

幸福不是你得到了多少而是計較得少，這是我在孩子們的留言冊上寫下的格言。實習工作還有幾天就要結束了，我還真有點捨不得。但我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經驗和體會，讓我在今後一年半的時間裏更珍惜我的大學生活，對於我今後走上工作崗位，也會有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平，教學水平。知識是永無止境的，我會時刻不忘超越自己，面對教學事業，我將帶着滿腔熱情，不斷前行。即使以後不會再走上講台我也會帶着一顆赤子之心支持教育。相信今後無論什麼時候回想起這段經歷，都會覺得無比幸福，而且永遠銘記於心。感謝這次實習為我留下了一生的財富與一段永不磨滅的記憶。

物流專業實習心得總結 篇7

逢的學習和鍛鍊機會，對此我倍感榮幸、倍加珍惜。彈指一揮間，四個多月的掛職鍛鍊即將過去，在即將結束掛職的時候，有許多感慨、體會值得很好地回顧和總結。

一、掛職工作回顧

(一)加強學習，熟悉專業知識，掌握專業本領

掛職的目的在於在拓寬視野的過程中學到更多的知識，積累更多的實踐經驗，培養一專多能的複合型人才，是為企業提供人才和智力支持。統計工作對我來説是一個全新的專業和職業，一切都得從零開始，從頭學起。為了能夠儘快進入角色，順利、圓滿的完成各項工作任務，向組織交一份滿意的答卷，不辜負領導的希望、信任和重託。學習了段有關掛職工作的文件和領導講話精神，提高對掛職工作的目的、要求和重要意義的認識;學習了部、路局、段《統計規章》，掌握有關統計的知識，加深對《統計規章》的理解和掌握，瞭解統計工作的重要性。通過四個月認真的學習和刻苦的鑽研，基本掌握了統計的工作目的、作用、程序和要求，為我今後做好統計工作提供了法律、法規和政策依據;經過四個月的實踐，也積累了一定的統計工作經驗，現在工作起來已經得心應手了，為進一步做好統計工作打下了堅實的基矗

(二)強化培訓，掌握統計方法，積累實際經驗

為了適應鐵路運輸管理的需要，我深知光憑學習是不夠的，必須通過在實際工作中積累出的經驗，才能跟上鐵路跨越式發展的步伐，尤其是近年來機車管理體制發生了很大的變化，統計方法也隨之發生了很大的變化，所以在工作中我除了一定要努力學習業務知識外，還反覆細緻的研究《機車統計規則》，並且做到活學活用和理論聯繫實際。通過日常的技術培訓，現在已經掌握了一整套科學的統計計算方法，切實地解決了開始工作時遇到的諸多問題。

(三)注重基礎，提高統計質量，提供決策依據

任何一項工作必須從基礎上做起。基礎實、底藴厚、方法活、措施正是做好工作的前提和條件。四個月來，我注重統計的基礎工作，工作質量從司機報單抓起，司機報單是統計的最原始單據，只有司機報單的正確填寫和準確的錄入才能保證各種統計報表的準確無誤，從而及時上報，為上級領導的決策和運輸生產指揮提供可靠的依據。為了保證統計工作質量，我每天在上機之前，對每一張報單進行認真的邏輯分析，包括司機報單的各項時間的關係、機車的工作種別、運行公里等進行認真的核對，發現填寫錯誤等問題及時與有關業務人員溝通，以便得到更好的解決。工作中我認真做到了“凡是必做於細”，嚴把工作質量關，為段的統計工作迅速、及時、準確、有效、可用做出了自己的努力。

(四)注重創新，順應統計變化，適應統計規律

為了更好的適應鐵路跨越式發展進程，統計工作需要不斷的改建和創新。這就需要統計人員在做好大量的統計基礎工作的同時，還要注重創新，不斷順應統計變化，適應統計規律，充分運用機車統計指標體系和調查方法開展統計分析工作，充分利用科學的統計方法和先進的統計手法，準確、及時、全面、系統地蒐集、整理、分析、預測、監督，來反映機車運用、檢修和材料的消耗等情況，為日常運輸生產指揮、段的經營管理和領導決策提供可靠的數字依據，所以我在日常的工作中特別留意和收集統計資料，並且不定期查看機車運用指標及技術指標的完成情況，發現有較大的波動的，能夠及時虛心向其他同事諮詢請教，同時也更好的提高和鍛鍊了自己。

二、掛職工作體會

一年的掛職鍛鍊中，我本着“多聽、多看、多思考、多實踐、多總結”的指導思想，刻苦學習，深入研究，認真工作，積極參與實踐鍛鍊，使本人在思想素質，工作水平有質的提高。

(一)思想素質提高了。我是我家的獨生女，父母對我偏愛、甚至是嬌生慣養，從都是飯來張口、衣來伸手，時時處處都依賴着父母，通過此次掛職鍛鍊，我自己感覺到變化最大的就是我的思想素質。在工作中，我是幹着今天、總結着昨天、想着明天，保證自己的工作的連續性、條理性和穩定性，這在以前我是不敢想象的，思想素質發生了質的飛躍，這種變化不僅體現在工作中，在家裏我也能替父母分憂，承擔了家庭的一個重要角色，父母也明顯感覺到我的變化。

(二)專業知識豐富了。經過四個多月的統計工作的實踐，在統計工作中學到了許多書本上沒有學到的東西，我又多了一門專業知識，多了一手專業技能，這是我四個月掛職鍛鍊收穫最大的和體會最深的。

總之，我們要思考和要做的的確很多，還需我們不斷努力。其實我所做離大家做也很多的差距，更需我自己不斷的學習、進步。由於自己水平、能力有限，可能力不從心，加之時間較短，所學根本達不到透徹。在今後的工作中，我要繼續努力學習政治、業務知識，在學習中，不斷地提高自己，磨練自己，充實自己，在統計工作中大膽思考，主動創新，適應統計工作不斷髮展和改革的需要，為實現統計手段現代化打好堅實的基礎，使自己成為一名優秀的統計工作者。

物流專業實習心得總結 篇8

實習對於大四學生來説是人生中非常重要的階段，實習是每一個大學生都必須擁有的一段經歷，它是大四學生從學校步入社會前的理論和實踐結合最好的鍛鍊機會，這對大四學生來説是一段極為寶貴的經歷。通過實習，可以開闊我們的視野，讓我們學習到課堂以外更加豐富的知識和技能，這是我們最寶貴的經驗。通過本次實習，讓我看到自身的不足，提高了自身的知識儲備，認清了現如今內心的知識比任何東西都有價值，同時也提高了自己的責任心。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領導就派給我個實習指導老師，讓他對我的實習進行全程指導，看着嚴肅的指導老師開啟了我的實習生活。

本次實習為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加自己在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正的走向社會，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。記得有人曾説過學校是一個小社會，但我總覺得校園裏總少不了那份純真，那份真誠，儘管是大學高校，學生還終歸保持着學生身份。而走進企業，接觸各種各樣的客户、同事、上司等等，關係複雜，但你得去面對你從沒面對過的一切，不管你是否願意，不管你是否喜歡，你都必須試着接受。

本次實習我的工作內容主要是跟隨指導老師進行採訪，並編寫稿件。雖然在實踐中我只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論佔主體，而我對知識也能掌握，本以為到了電視台能夠應付得來，但是在電視台裏並沒有想象的那麼容易，每天跟隨實習指導老師出去採訪，看到他們身上的光芒就更加確定了自己的不足有多麼的明顯。首先，只有深入到現場去做實際調查，才能寫出有意義的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什麼是採訪?新聞採訪的主要突出特點就是實踐性強，偏重於應用與操作，實地採訪時新聞的第一課，它是新聞信息採集、新聞報道的第一步。其次，新聞寫作是新聞製作的第二步，是對採訪中採集到的信息，新聞事實做進一步的加工製作補充，親自動手採訪一些東西，才能更好的掌握新聞寫作的基本方法，力爭“從羣眾中來，到羣眾中去”，寫一些有價值的事情，寫一些老百姓關心的事情。最後，新聞視頻的製作必須保證好畫面的真實清晰，新聞標題要簡潔直白，讓觀眾能從第一直覺上指導新聞報道的內容。

我是在彰武縣電視台實習，在這段時間內，雖然出去採訪的次數不多，閲歷倒是見識不少，應該説是處處留心皆學問，用心感受就會發現很多學問。 通過本次實習，讓我收穫了人生中最寶貴的經驗，總結起來有以下幾方面：

一、繼續學習，提高自身的知識素養

本以為自己在學校學到的知識足以支撐自己面對以後所有的工作和困難，可進入電視台的一小段時間內，我才認識到自己的知識儲備量是有多麼的低，況且人外有人，看到更多優秀的新聞工作者，真為以前驕傲的自己感到羞愧。

通過本次實習，在以後的生活中，一定記得學習，“活到老學到老”這句話一點都沒有錯，尤其像我們這種新聞工作者，特別注重自身的知識儲備，多學一點東西準沒錯，在自己工作的閒暇之餘，多看書，從各方面學習知識。

二、加強思想學習，主動與領導進行溝通

要想在實習過程中得到成長，必須主動與領導進行溝通來提升自己，通過領導的教誨，要不斷的明確自己的工作目標，在思想上對於未來有更加深刻的認識，對自己的人生有一個明確的人生規劃。

三、注重理論聯繫實踐，理論與實踐相結合

實踐是認識的來源。對於一名優秀的新聞採訪記者，必須懂得實踐的重要性。本次實習過程中我發現，如果不能走出去，對於新聞稿件的寫作來説，是一件很沒有知識素養的一件事。只有走出去，認真採訪，才能發現想要的新聞點，你才能寫出具有價值的新聞稿件，才能報道出事情的真實本質。通過這段時間的學習，學習到了一些在學校學不到的東西。因為環境的不同，接觸的'人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

四、熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

從大學校門進入到電視台實習，一開始我難以適應身份的改變，不能發現問題從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，完全找不到方向。“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。一份勞作，一份收穫，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼續熱愛自己的工作。

實習過程中點點滴滴和滴滴點點的真實和刻骨銘心讓自己經歷了一個逐漸成熟的心路歷程。指導自己在社會這個大座標軸上還在原點的左邊，需要加大馬力才能真正成為原點右邊的一份子。

物流專業實習心得總結 篇9

時光如梭，我已經結束了為期40多天的教育實習工作。我實習所在的學校是第一實驗中學，我擔當八年級的音樂實習教師。這次實習令我感受頗多。一方面，我深瘠，還需要好好充實自己；另一方面我發現，作一名優秀的教師，不僅要掌握方面知識，同時如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等也都有相當大的要求。讓我深深的感受到當好一名老師是多麼不容易！下面，我將對我的實習工作作一個總結。

在教學方面，根據指導教師xx老師的安排，我們通過聽課―寫教案―説課―修改―試講―講課―評課這一過程來進行音樂教學工作。

1、聽課

最初階段，指導老師要去我們去聽學校優秀音樂教師的課，從中來吸收一些上課的經驗。通過聽課，作詳細的課堂筆記，讓我們瞭解怎樣安排課程，怎樣書寫教案、板書，怎樣控制課堂進程等等。這對於對課堂一無所知的我們可謂是莫大的幫助，幫我們理清了課堂教學的頭緒。讓我們對上課有了個輪廓性的組織。

2、寫教案

書寫教案有這麼幾部分要求，總括，然後板書設計，接着進行詳細安排，最後再做課後小結。

總括，則是要求我們要對所講內容有個總體的框架設計，重點難點的劃分，課堂進程的個個部分有一個總體劃分。板書設計，則是在總括的基礎上，把該省略的省略掉，該詳細的寫清楚，以便上課時能把內容較為清楚地寫到黑板上面。詳細安排，則是最繁多最需要下功夫的部分，對於這部分的要求處理精細，就是精細，它要求我們不但要寫出設計思想，甚至老師要説的話，以及預測學生的回答，等等內容都要囊括進去。最後課後小結，則是要求教學結束後，對教學成果進行的一個簡要敍述。

3、説課

給指導老師説課環節，算是對之前這兩個準備環節工作的驗收。每次説課就會體現出很多的問題，有課程安排上的，有語言表達上的，等等方面。指導老師則對我們進行逐個的悉心指導，讓我們看到其他同學的長處，並通過指導教師的細心修改，改進自己的不足。並將這些改進意見進行整理，做試講前的準備。

4、修改

首先通過説課，專業指導老師對我們所講內容、教學安排進行合理化整改。之後我們自己通過指導教師的修改，對課程以及教案都進行進一步的完善。

5、試講

試講，則相當於正式講課，指導老師以及其他小組成員最為學生進行配合，之後彙總，提出需要改進的意見。試講過程中，語言表達成了第一大問題。語速，語調，意見語言的合理安排，都是我們首要攻克的難題。對於課堂氣氛控制的要求，也算是對我們每個人的考驗。隨着多次上講台的經驗，到最後試講也漸漸地變得容易許多。

6、講課

在講課過程中，突發事件的發生則是我們這些沒有經驗的實習教師難以拿捏的。對於上課時間的掌握，課堂氣氛的調節，以及出現突發性事件的解決，都是一個難題。由於我們所帶七年級學生，剛入校，年齡小，在上課過程中，總會出現一些輕微的失控情況，如在互動環節中，學生興致高，氣氛過於活躍以至於很難安靜下來講之後的內容。對於這個問題我是這樣的處理的，做到收放有度，氣氛過於活躍時便通過語言表達，聲調，或者提前結束互動環節等方法來掌握進程。有時也會由於教學內容不太引起學生共鳴、或教師語言表達過於平淡而產生課堂氣氛過於嚴肅的問題。這個時候，我覺得我們可以通過緊扣課堂內容同時進行發散方式，引入令學生產生興趣的材料，來活躍氣氛，或者也可通過師生互動的方式來達到一個較好的教學效果。

7、評課

小組評課工作，一般在課程結束後進行。由指導教師組織，進行課後小結，並指出每個人在上課過程中存在的問題，提出改進意見，併為下次課程做準備。評出教學成果較為好的課程。

通過音樂教學工作的實踐，我遇到了許多學校裏沒學過、事先也沒有料到過的難題。由於學校處於新校區建設過渡時期，這個我們的教學工作，帶來了諸多的不便，主要是組織上課方面，教學設備方面，有很大的難度。還發現教學生知識時如果我們僅僅只懂得書本上的知識的話，是遠遠不夠的。俗話説的好“要給學生一碗水，自己就要有一桶水”。上好一堂課不僅要求我們能夠旁徵博引，而且平時學生也會提一些書上沒有涉及到的知識，這時候你不僅要自己對這些知識點有所瞭解，而且更為重要的是你要能夠以學生容易理解的平實的語言將它表達出來。這一點我深有體會，就能如有一次我講節奏節拍時，學生總是打不清楚。我便把每一個音的時值都分解組合，可最後，學生還是迷糊。後來只好向指導老師尋求解決辦法。最後明白，對於國中生而言，有些知識點是很難解得透。讓學生模仿就可以了，通過模仿理解即可。這次的經驗，我深感不能以自己的思維來揣度學生的思維，自己認為很簡單的問題，對於剛剛涉及這一知識的學生來説很可能就會是一個無法理解的地方，這時候，我們以何種方式將此知識點向他們表達清楚就顯得猶為重要了。於是，在以後的實習過程中，我就不在象以前一樣只要自己弄清楚了就了事，而是更加側重於如何將知識趣味性地向學生表達清楚，並適時的讓學生來參與其中。這一舉措果然收到了良好的效果，學生上課積極性都很大，這讓我感到很欣慰。

一個多月的實習很快就結束了，雖然時間短暫，但我還是學到了很多寶貴的東西。有的是和以後的工作相關的，有的知識也許不會直接對日後的工作有影響，但任何知識和經驗都會在生活中的某個時刻發揮作用的。這次實習更讓我明白實踐的重要性，任何事情只有通過自己親生實踐才能做到真正掌握，瞭解。這次的實習經歷對我日後的工作、學習和生活都有跟大的幫助，並讓我深刻的理解了教師這個職業所要具備的職業道德：知識的的多方面瞭解，以及對學生那發自內心的關愛。

物流專業實習心得總結 篇10

這是我邁入大學校園的第一個暑假，一年的法律專業的學習為我打開了一扇通向法律殿堂之門，但法院對我們這些還生活在象牙塔裏的大學生來説還是既神祕又好奇。而今年暑假我有幸來到家鄉南昌市西湖區人民法院民一庭實習，在近一個月的實踐過程中，讓我深深感到作為一名法官是多麼令人驕傲。在這裏我不僅找到學術理論體現和驗證，更找到了一種神聖的使命感。

進大學校門，就接受了這份新鮮而有挑戰性的社會實踐­活動，感覺到很能鍛鍊自己的能力和增強自己的勇氣，畢竟己經­開始嘗試着用天真的思想去觸摸這個社會。儘管有些思想和觀點­還比較稚嫩和單純，但畢竟已經邁出了第一步。

進法院實習後，我虛心地向法官們學習，並與他們建立了­良好的關係，積累了一些社會經驗，這是在學校和課本上學不到­的，讓我終生受益。與此同時，我也看了許多實際案例和一些專­業書籍與雜誌，讓我初步地進入了角色。

一開始實習的時候，我就旁聽了庭審，瞭解到法庭審判的­大致流程;通過整理卷宗、翻閲案例、合議庭筆錄­等都讓我逐漸熟悉了法院的實務操作。通過實習，讓我瞭解了本­專業在實際中的應用，將理論用於實踐中，這樣才能使我今後更­好地掌握基礎理論知識，加深對本行業的瞭解，為以後的學習和­工作打下較好的基礎。不久我還很幸運的有機會同法官去豫章監獄處理一起離婚案的調解，第一次走進高牆之內，僅僅一道鐵欄之隔，卻是兩個不同的世界，看着他們眺望遠方的眼神，那是一羣嚮往自由的靈魂。

而實習中整理卷宗是我們一項很重要的工作，這個是我在以前的學習中沒有接觸過的，­鑑於卷宗將成為永久性的檔案，在整理前我都問得很仔細，然後­做得很認真，整理完後覺得自己很有成就感20xx法學實習心得體會範本精選3篇20xx法學實習心得體會範本精選3篇。儘管做的事情都­比較微小、繁雜，而且第一次上手，但每一件看似平凡瑣碎的小­事都藴藏着豐富而深刻的學問，特別對於法律這門彰顯公平與正­義的學科，每一個細微的環節都事關當事人的切身利益，因此我­在處理每個細節時都抱着 處處小心，時時留意 的態度，虛心­地向法官們請教，他們也不厭其煩地對我進行傳幫帶，使我從中­受益匪淺，同時我也深深地明白了作為一名法律人身上所肩負的­崇高使命與社會責任，我為將來能成為其中的一員而感到無比地­驕傲和自豪，但更感到重任在肩，任重而道遠。

旁聽庭審也是一個學習的好方法，莊嚴的國徽下，現實中並非我們想象的那樣嚴肅，因為民一庭處理的很多案件是婚姻家庭案，而當事人也基本上是第一次參與庭審，有時雙方會激烈的爭吵，這時總要法官一遍遍講訴法庭紀律。甚至有當事人因為不肯離婚差點在庭上服敵敵畏自殺。而法官就必須馬上控制局面，安撫當事人。

我深刻地體會到：法律是一門實踐­性很強的學科，它僅有基本的專業知識是遠遠不夠的，它更需要­的是實務操作、辦案經驗和社會閲歷，作一名法官不僅需要有獨­立的法律人格，更需要有崇高的法律素養。作為剛跨入法律門freshman，我們有激情、有幹勁，但是我們在擁有這些年輕財­富的同時，缺乏經驗與理性是我們的致命弱點，我們有時對於案­件的庭審容易受到外界的干擾，有時過於感性和頭腦發熱，甚至­會因為當事人情緒的波動而產生惻隱之心，這些都是我們在法律­職業化的過程中需要克服與避免的我們還需要一個冷靜的頭腦和一顆正直的心，我們的心中­必須時時都有一杆天平，公平與正義是我們不可推卸的責任，也­是我們永遠的精神目標和價值追求!

有人説民一庭處理的都是一些雞毛蒜皮的小案子，每天都是家長裏短的。而且人少案子多，可我看到的是民一庭的法官們任勞任怨的敬業和實幹精神，他們常説關乎百姓的事就無小事

法律追求正義，有些人一輩子也就進這麼一次法院，我們需要做的就是讓他們儘量的感受到法律是公平的，是他們權益的捍衞者20xx法學實習心得體會範本精選3篇心得體會。只有這樣這種法制的觀念才會不斷地傳播下去。

在實習期間，我能主動配合實習部門開展有關法律業務的­工作，認真收集和整理有關資料，作好實習日記。在這兩個星期­的實習過程中，我對法院的業務有了初步的瞭解，對促進今後專­業課程的學習起了一個很大的作用。然而，由於我們的專業課程­才剛剛開始，許多專業知識還沒有學到，但我相信，在今後的學­習過程中，在老師的指導下，這些問題都能迎刃而解。

實習結束了，但我感覺並不是那麼輕鬆似的，我覺得自己­面臨着更多的壓力與挑戰。一切都得從頭開始，一切還得靠自己。­實習時曾不斷告訴自己：在今後的大學生涯中必須要更加努力讀­書，學好一些實實在在的本領，塑造好自己的法律人格和法律修­養，這樣才有資格立足於法律事業中。

我一直很喜歡這樣一句話：人生因為經歷而美麗。我想在­法院實習的這段工作經歷將永遠成為我記憶中一抹靚麗的色彩，­因為它教我懂得了如何獨立地生活，如何憑藉法律人的智慧和真­誠贏得他人的尊敬和信賴，如何盡己所能關心需要幫助的人 我成長了，也成熟了，這裏包含了我的努力與付出，但我更要感­謝我們西湖法院，因為她給了我這次機會;還要感謝民一庭的所­有前輩們，因為他們給予了我很大的信任、幫助與肯定;感謝我­所遇到的所有好心人，因為他們的鼓勵與幫助。

物流專業實習心得總結 篇11

旅遊英語專業是一個意在把學生培養成 德、智、體、美全面發展，身心健康，具有良好的職業素質和文化修養，英語熟練，掌握較強理論基礎，具備豐富熟練操作經驗(即掌握旅遊及酒店行業基本管理技能及業務)，從事旅遊及酒店行業中層以上管理業務等工作的高等應用型人才，英語專業實習報告。以及運用相關專業知識的文祕等職業。

一、 實習目的

為了更好的運用所學的英語和日語以及計算機的知識，適應工作崗位的需求，在實踐中充分運用所學的知識，使自己的專業知識更具專業化。同時也培養我們適應社會的能力以及處理人際關係的能力。為以後自己更好的走上社會做好準備。

二、 實習時間

20xx年11月至20xx年6月

三、 實習地點

電機有限公司

四、 實習單位和部門

電機行政部門

實習單位基本情況：我公司是一家日本獨資企業，位於美麗的xx市開發區工業園路號。公司總投資萬美元，主要生產新型電子元器件(頻率控制與選擇元件、混合集成電路)、計算機輔助設計(三維CAD)系統製造、軟件產品開發、生產，銷售自產產品。公司於20xx年03月通過ISO 9001;20xx年05月通過ISO 14001 ，公司以先進的企業經營理念，持續改進品質和管理，滿足客户需求作為企業發展的源動力，立足於國際市場。我們將以優質的產品和良好的服務追求與客户實現雙贏、攜手共創更加美好的未來。

福利設施：

1，設有員工餐廳/圖書室室

2，恆温空調廠房

3，員工享有六項社會保險福利(養老、醫療、失業、生育、工傷保險、住房公積金)

4，全新宿舍提供，6人/一間，乾淨衞生，有單獨的衞生間和廚房間

5，員工生日發放禮物

6，年終獎金髮放

7，節日禮品發放(工會組織)

8，年終尾牙、年中旅遊等活動

五、 實習內容

一、工作內、容

1、接應聘者來電，給應聘者進行簡單初始，通過者送往各部門經理處進行復試。

2、開試工單通知複試通過者試工，並做好登記;

3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作;

4、送文件至各級領導，簽收文件;

5、整理及保管補卡條、請假條;整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔;

6、複印、速印辦公文件，發傳真，領辦公表格等;

7、協助辦理新進人員入職手續，員工調職、離職手續

8、計算管理人員月考勤，並將考勤明細送至各部門核對簽字

9、錄入月罰款單與獎勵單，錄入員工養老保險資料

10、接待我公司最大的日本客户富士通，並在此期間擔當翻譯為客户介紹我們的公司的主要情況。

11、有時也負責為上級領導當英語翻譯一起去接待我們的客户。

二、收穫以及體會

一收穫:

一是加強思想學習，主動與上級領導溝通，努力提高思想水平思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

二是注重聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

在實習中我發現大學中所學的專業知識並不是完全都能運用到實踐中，我所學的是英語和旅遊知識，而我所在的公司卻是一家電機公司看起來兩者相差很大。而我所學的幾乎運用不到但其實不然。我可以翻譯我們公司所生產的產品，為外國客户介紹我們的產品。同時也可以接待我們的客户。在此期間我必須重新學習關於電機方面的英語。這也讓我的英語在另個方面有了更大的提高。

三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

二體會：

只有愛崗才能敬業，熱愛實習崗位才能完成好實習崗位的工作。在實習過程中我努力培養自己對本崗位工作的熱情，珍惜在崗位上的每一分鐘，積極承擔崗位上的責任以及義務，努力做到能夠獨立完成頂崗任務。對崗位做到懂、會、做。

在實習的那段時間，讓我體會到了生活的艱辛和社會環境的壓力。我自己也開始明白社會的殘忍適者生存，不適者則被淘汰。雖然很累可是我卻仍要堅持下去，因為我不想做個生活的失敗者，我不想永遠都躲在舒適的環境裏卻從不知道人間的冷暖。寶劍只有被磨礪過才會更加鋒利。而我只有在社會中磨練才會更加堅強，更加成熟。走出學校踏上社會一開始讓我覺得恐慌，面對形形色色的人我覺得無所適從。但是時間讓我開始平靜下來，而我也開始慢慢的適應了這種環境，讓我開始覺得其實學校外的生活也是蠻有味道的。

六、實習總結

此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。

結束了本次的實習讓我總有些捨不得，雖然説只是短短的六個月卻讓我受益匪淺。實習生活極大的開闊了我視野，讓我學到了很多學校以外的知識，讓我懂得了作為一個辦公室文員的不易。我相信此次的實習將會是我人生一個重要的轉折點。而我會在以後的生活中更加努力的提升我自己。

物流專業實習心得總結 篇12

本學期我們學了統計學這門課程，通過一學期的學習我們對統計學應用領域及其類型和基本概念有了一個基本的瞭解，掌握了數據的收集、展示、分析的技術。同時學校也安排了我們學期末統計分析實習，是希望通過這次實習提高我們動手操作的能力和把理論應用到實踐中去的思想，也通過實習加深我們對課本上理論的認識和掌握。

這次實習中我們不僅複習鞏固了統計學的理論知識，我們也收穫了很多新知識，同時通過分組實習也鍛鍊了我們團結協作的能力，給我們的感觸良多。

統計是處理數據的一門科學，統計學是收集、處理、分析、解釋數據並從數據中得出結論的科學，統計方法是適用於所有學科領域的通用數據分析方法，只要有數據的地方就會用到統計方法。隨着社會經濟和現代科學的發展，統計理論、方法和應用進入了一個全面發展階段。一方面，統計學受計算機科學、信息論、混沌理論、人工智能等現代科學技術的影響，新的研究領域層出不窮，如多元統計分析、現代時間序列分析、貝葉斯統計、非參數統計、線性統計模型、探索性數據分析、數據挖掘等。另一方面，統計方法的應用領域不斷擴展，幾乎所有的科學研究都離不開統計方法。應為不論是自然科學、工程技術、農學、醫學、軍事科學，還是社會科學都離不開數據，要對數據進行研究和分析就必然用到統計方法，現在連純文科領域的法律、歷史、語言、新聞等都越來越重視對統計數據的分析。

這次統計分析實習，我們組選擇的公司是七匹狼。在實習中我們運用數據的蒐集、數據的圖表展示等理論以及運用EXCEL軟件對數據進行處理、分析、解釋完成了本次實習的任務。我們蒐集七匹狼有關股票的數據信息有每股收益、每股淨資產 、淨資產收益率、主營業務收入、淨利潤、利潤率、每股公積金、每股未分配利潤、每股現金流量等。通過對這些數據的整理、分析和總結，我們可以瞭解七匹狼公司的業績、經營狀況、財務狀況和預測未來的發扎趨勢等相關信息。

我們學習統計學和進行本次實習活動的目的是運用統計思想進行分析的能力，在實踐工作中，要善於利用統計的思維方式進行思考，在紛繁複雜的社會實踐中，要學會發現數字、分析數字，並使用數字説話;掌握基本的統計方法，要掌握統計工作中涉及到基本統計概念和基本統計計算方法，能夠閲讀常規的統計報告，瞭解統計指標的含義。同時，能夠自己處理常見的統計問題;鍛鍊統計計算的能力。在掌握統計方法的基礎上，要培養動手計算的能力。其中涉及到運用數學公式和使用計算機進行計算的有關技能。

在本次的實習活動中我們所收穫知識較多既有學習中的也有生活中。在學習中我們將自己所學的知識應用於實際的操作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛鍊。本次實習還開闊了我的視野，使我對統計在現實中的運作有所瞭解，也對統計也有了進一步的掌握，還學習了統計科研網站的製作及為網站建設蒐集材料。在生活上我和同學團結協作，相互配合，相互瞭解，我們彼此相處更加融洽。

我們這次實習時間較短，只是短短的一個星期。我們所學到的知識相對來説還是少之又少的，因此，在以後涉及到日常的自我訓練，要學會自己運用計算機等工具，處理統計計算問題。同時，我們以後無論是在學習知識上，還是實際運用上都要永無止盡的學習運用統計學知識。

物流專業實習心得總結 篇13

XX年暑假期間，在校團委的號召下，為焦作的“四創”貢獻一份力量，為提高自己各方面的能力，加深自己對社會的瞭解，我參加了由校團委主辦、數學學院團委承辦、焦作市神洲旅行社大力支持的暑假兼職導遊培訓社會實踐活動(XX年7月10日--XX年7月25日)。

焦作市神洲旅行社成立於1999年5月，是經省、市旅遊局批准、焦作工商局註冊的具有獨立法人資格的旅遊企業。公司總部座落在焦作市政治、經濟、文化中心焦作人民大會堂內，現有員工118名，其中專職導遊60名，大專以上學歷的佔95%。歷經5年的發展，已形成了一套嚴謹、科學的管理體系，現擁有“地接中心、組團中心、交通票務中心、導遊中心、外聯營成功策劃、承辦了多趟火車專列、大型團隊等大型活動年接待人數5萬人以上。是焦作規模最大、實力最強、信譽最好的旅行社之一，也是省、市旅遊局在焦作旅遊業樹起的一面旗幟。

自1999年—XX年連續三年被河南省旅遊局授予重質量、守信譽“河南省優秀旅行社”、XX年被授予“河南省最佳旅行社”、XX年— 年連續被焦作市委、市政府授予“焦作市旅遊工作先進單位”榮譽稱號：、XX年在焦作市旅行社千分制考核中連年高名列榜首;接中心經理衞軍玲、導遊中心經理劉友鑫、先後被省文明委、團省委、省旅遊局授予“河南省文明導遊員”、“河南省優秀青年導遊員”。

在這樣一個優秀的企業裏，我們一行50多個學生得到了系統的導遊培訓，在為期半個月的培訓中，從第一天導遊中心經理劉友鑫就逐日開始對我們講授導遊事務、導遊法律法規、中國旅遊地理、導遊事故處理、山區導遊模擬、海濱導遊模擬等基本的導遊技能，培訓結束時，焦作市神洲旅行社有限責任公司還組織我們跟隨旅行團到青島、日照等旅遊幾個城市親自體驗導遊的工作。我們還掌握了必要的旅遊常識，如：

導遊服務質量標準(一)

·導遊服務質量標準(二)

·旅行社管理條例1

·旅行社管理條例2

·旅行社辦理旅遊意外保險暫行規定

·赴港澳旅遊注意事項

·乘機出行規矩須知

·兒童乘火車有優待

·發生事故時怎麼辦

·個人因私護照申請

·旅遊住宿須知

·如何在溶洞內攝影

·鐵路旅客須知

·文物景點“禁止拍照”

更重要的是我們的交際能力得到很大的提高，處理好各方面的關係，我感到對自己感觸最深的是：

一、待人要真誠

踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的説聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。

二、要善於溝通

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。

三、要有熱情和信心

其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意為共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。

五、要主動出擊

當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什麼。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。

六、要講究條理

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是劉經理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這麼一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄説，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

在培訓期間，我們還了解到焦作市位於河南省西北部，現轄4縣2市5區，轄區面積4071平方公里，總人口330萬人，城市人口72萬人，是一座新興的旅遊城市。焦作山水風光雄偉壯麗，以“四大景區、十大景點”為代表的山水精品景觀，呈現出“山水相依，雄中含秀，文厚景優，南北兼長”的特色。國家重點風景名勝區、國家地質公園、國家森林公園雲台山鍾秀毓秀，水絕山雄。省級風景名勝區神農山雄險奇絕，紫金頂峯雄太行，白松嶺嶺絕天下。

省級風景名勝區青天河高峽平湖，頗具“三峽”神韻，有“北方三峽”之美譽。省級風景名勝區青龍峽原始清新，氣候獨特，被譽為山水畫廊，避暑勝地。而山水囤奇、形神相依的羣英湖，中華太極拳發祥地陳家溝，雍正皇帝治理黃河的行宮嘉應觀，唐宋八大家之首韓愈的陵園，世界歷史文化名人朱載堉的紀念館，底藴豐厚的順澗湖古周城，自然休閒的丹河峽谷，依山而建的中央電視台焦作影視城，現代城市娛樂場所龍源湖樂園，薈萃珍禽異獸、奇花名木的森林動物園等十大景點則特色各具，精彩紛呈。

物流專業實習心得總結 篇14

一.實習目的

隨着國貿制度的日臻完善，社會對國貿人員的高度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的國貿人員，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該嚴於自身的素質，培養較強的國貿工作的操作能力。於是，本學期初，我們樂於參加了實習。

二.實習單位介紹

長春大成集團坐落於我國的黃金玉米帶----吉林省長春市，現擁有23家分公司，公司的產品主要有玉米澱粉、蛋白粉、蛋白飼料、胚芽粕、玉米油、蠟質澱粉、變性澱粉、賴氨酸鹽酸鹽、賴氨酸硫酸鹽、蘇氨酸鹽酸鹽、精氨酸鹽酸鹽、澱粉糖、高果糖、酒精、味素、生化飼料、澱粉樹脂、澱粉纖維、生化肥料等。其中賴氨酸產品佔據國內近70%的市場份額，並遠銷美國、加拿大、澳大利亞、巴西、韓國、日本、菲律賓、越南、俄羅斯、印尼、馬來西亞、荷蘭、比利時、西班牙、波蘭、法國、意大利等國家，成為全球最大的賴氨酸生產企業。

長春大成集團作為我國玉米資源產業化的領跑者，國內最大的以玉米精深加工為主的高科技生物工程企業，是首批被認定的農業產業化國家重點龍頭企業，公司經過近十一年的發展，已從建廠初期的玉米初加工、深加工，發展到現在的依託生物、精細化工等技術發展玉米經濟的精深加工階段。公司現已形成玉米澱粉工業羣、澱粉糖工業羣、氨基酸工業羣、化工醇工業羣、生物飼料肥料工業羣及機械製造工業羣等六大玉米精深加工產品工業羣，在國內已建成吉林·長春、吉林·德惠、遼寧·錦州、福建·福州、上海等五大工業生產基地，同時設立了東北區、西北區、華北區、華東區、華南區、華中區、西南區、東南區等八大銷售辦事處，並在國外如美國、英國等地設有辦事機構。

長春大成集團在國家、省市各級政府及領導的大力支持和親切關懷下，不斷的發展壯大，現已成為亞洲最大的玉米深加工企業，世界第一大賴氨酸生產廠，為發展中國的玉米產業經濟做出了巨大的貢獻。公司始終堅持高起點、高標準、合理經濟規模的原則，自主創新，科學發展，採用現代企業經營管理模式，實行單一首長負責制，用先進科學的管理手段實現了企業經濟活動的快速反映、快速決策、快速執行，堅持“以人為本、嚴細實恆”的管理理念，發揚“艱苦奮鬥、拼搏奉獻” 的主體精神，確定了“追求卓越、創業爭先”的發展目標，形成了“爭先、實幹、奉獻、為民”的企業文化，在“超越常規、求實創新”核心理念的貫穿下，實現了公司由小到大，由弱到強，高科技、高速度、高效益的跨越式發展，並已邁進了世界級玉米深加工大型企業的行列

三.實習過程

20xx年11月27日，我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的站在長春大成集團財務部主任的面前，開始了我為期2個多月的實習。在第一天的見面我表現得很好，表達流利自如，一一陳述了我的學校、班級、專業名稱，實習目的以及在校期間取得過的一些小成績，我相信我的謙虛與誠懇的態度一定能給主任留下不錯的印象。果然主任順利的同意了我的實習要求，並對我説：“在我們公司，你一定能夠學到不少東西，好好幹!”簡短的一句話，給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。

第一天的實習，我有些拘謹。畢竟第一次坐在的辦公室裏，看到別人進進出出很忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什麼時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作幹，要眼力有活，可是大家似乎並沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待，每個人都在忙着自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬，當即有些氣餒的認為，難道我就這樣呆坐到實習結束?難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話?可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時，我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料，我想應該會對我實習有幫助。

過一會主任拿來兩本有關的書讓我學習一下，並對我説公司出於經濟原因，一大部分收入來源於工商註冊，所以每個員工除了國貿工作外還要會公司註冊。現在是月初，而國貿的大部分工作我還不能做，所以我現在的任務是先了解企業信息及業務流程，熟記下來。接下來的幾天我一直在努力去學習貿易實務的知識，一有空就整理那厚厚的兩本書，回家還查閲以前學過的《國際貿易實務》，上下班的車上也不停的背。其餘的時間便是幫同事複印，收傳真，跑銀行等。這些工作聽起來簡單，可對我來説都是新鮮的，把每一次工作都當成是鍛鍊我的機會，認真地去完成每件事。每天很早到單位，沏茶倒水，拖地，擦桌子，我都做得井井有條，因為我想得到大家的認可。

實務的工作其實不難，只是較繁瑣較細。沒過幾天我已經能夠流利的回答令主任在午休間歇對我的快速問答。當然也有回答得模稜兩可地方。主任對我説工作中的問題一定不能馬虎大意，絕對不能講“應該”“可能”，而是知道就是知道，不知道就是不知道，否則模稜兩可的答案可能給客户帶來巨大的損失。聽了這番話，我很慚愧，想起平時自己在學習時的態度總是馬馬虎虎，對什麼都一知半解，以為只要考試過了85分就對這門科目基本掌握了，其實差得太多了。我學的知識在工作中只能打60分而已。

幾天下來，我對公司的各方面業務漸漸熟悉了，和同事間也有了瞭解和溝通。我的認真和好學終於得到了大家的認可。主任開始交給我新的工作，去外勤作報税申請等。雖然每天在路上的時間比在室內的時間長了很多，每天頂着烈日和桑那天穿梭於各辦事窗口，可是我依然工作得很開心，畢竟我得到了麼多經驗：出現問題時如何與海關的工作人員溝通，如何獨立完成第一次接觸的工作。當然了，這些經驗除了我自己親身經歷的外，更多的是公司了前輩給予我的指導，有了他們的幫助我才能更順利更有信心的完成各種工作。其中給我印象最深的那次是我在代開信用證。跑了7次辦事處。可是當我到了辦事處領到申請表時，依然暈了。拿着表，看着單據，我一下子連購貨方與銷售方都分不出來了，銷售單位應填寫不含税單價也忘了，甚至是税率也搞不清了。當時心裏急得要命，心想，填不出來就這樣回去問他們的話也太丟臉了。我拿着文件袋一個人在大廳裏問來問去，海關的工作人員態度很差把我推來推去的，最後也沒問出答案。也許我的問題提得太小兒科了。沒辦法，我找了一個角落坐下來，拿着一堆表心平氣和起來，反覆仔細地看了看這些表，回憶了一下腦海裏星星點點的知識點，再與這些表格上要填寫的內容聯繫立起來，終於，又算又寫又改把它們填好了。把填好的表格交上去，當看到工作人員陰轉晴的表情和蓋在上面的紅章時，我的一顆心落地了。

真正的麻煩出現在第二天，我去海關所取開好的增值税單據，交了手續費，領導單據看也沒看得放進袋子就回去了。到公司把單據交給主管，主管接過單據當即説，不對，數打錯了。我一聽就傻了，主管怎麼一下就能看出數不對呢，我卻一點也沒注意到，這個數還是我算出來我填的呢。當時我的心情只有沮喪這兩個字。回到公司，同事吳姐幫我看了一下説可能是由於計算的過程不一樣產生的數字誤差，只要把單價多保留幾位小數就可以了，增值税專用單據可以保留6位小數。這個我還是第一次聽説。用吳姐的方法，我把數對上了，於是再一次返回海關所，終於把增值税專用發片準確無誤地開出來了。對於我的失誤，總經理並沒有批評我，只是對我講，做事一定要細心，對於工作還要講方法，要學會處理別人處理不了的事情。這件事給了我很深的啟示，我在工作日記中寫道，今後的工作不只細心還要用心，不要為了完成工作而工作，要站在一個更高的角度去看待工作，提前想到會出現的問題。後來的工作一直很順利，無論是銀行，海關還是外匯局，我逐漸掌握了辦事的技巧，待人處事成熟多了，看上去不再像一個新人。

快到月底時，公司的代理記帳業務開始繁忙。主任對我説，多學，多看，財務公司會接觸不同類型企業的帳，如外資企業，高新企業，雙軟企業等。雖然我不能做真實務，但也會學到不少知識。我終於有機會看到真正的國貿實務了。我一有時間就泡在一個老國貿身邊，把握機會要求給她幫忙，於是便有了自己動手的機會。開始的時候我幫忙釘憑證，這個工作不難，但要是定得漂亮整齊就得下一番功夫了。每次釘完一個憑證我就翻閲一下看看裏面的憑證內容，和以前學的知識結合起來，又不懂的地方就問他們，他們不會一一告訴我，但我回家後就把以前的書出來查閲，這樣既鞏固了舊知識又學會了新知識。由於每天上下班我要做將近5個小時的車，為了不浪費這麼多寶貴的時間，我每天都在包裏裝一本《國貿實務》，一上車就看書。一段時間下來，果然長進不少。其實國貿憑證的填制並不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的單據。我除了公共汽車票外一個也不認識，什麼機打單據，手寫單據，商業，餐飲，更別説支票和銀行進帳單了。連寫着禮品的單據我也不知道怎麼走賬。想像平時我們學習的都是文字敍述的題，然後就寫出分錄，和實際工作有着天壤之別。大家都很忙，一天做幾家帳，沒有人有時間交我辨認，於是我就去圖書館找這方面的書，找到一本《單據知識問答》，看完以後，再區分那些票據，思路清晰多了，後來我自己也練習了登記帳憑證，做完後讓前輩幫我訂正，幾天下來，我的業務熟練了許多。

學習完製作憑證，學習編制報表，實習單位全部使用的是國貿電算化，使用的是用友軟件，於是在老國貿身邊也學了不少國貿交易術語的內容。如如何建賬，制憑證，審核，出報表等一系列流程。為了達到理論聯繫實踐，我還在圖書館借了些鑑辨真假賬，籌税，電算化的書，幫助我更容易地理解一些業務。很遺憾的是一個月的實習很快就結束了，好多東西我還沒有學到，比如做所得税報表，填總分類帳等等，太多了。其實大學的結束，並不意味着學習的結束，相反，有更多的知識等待着我們去學習。實習結束後，我又有了大把的時間去看書，因為在實習的日子，每天下班回到家已經是8點多，已經疲憊的很難有時間和精力再去學習了。

是記錄，計劃，和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對於工作要未雨綢繆，努力做到更好。

這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的瞭解自己的不足，瞭解國貿工作的本質，瞭解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。

四.問題研究

下半年以來，美國經濟大幅減速，歐洲經濟20xx年走軟，日本經濟繼續深陷泥沼。三大經濟體增長同時放緩，這是20世紀90年代初期以來的首次，對世界經濟的影響大大超過亞洲金融危機。世界經濟減速導致外部需求增長放緩，勢必也導致中國出口增長速度降低。

與美日歐經濟相反的是，中國經濟繼續快速增長，成為全球經濟主要亮點。在此反差的背景下，國際市場上競爭更加激烈，貿易摩擦不斷髮生，貿易中傾銷與反傾銷、貿易技術壁壘、反補貼、保障措施等更是頻繁出現。中國出口面臨的國際環境並不理想。

面對如此不理想的宏觀國際環境，中國企業和其經營者有必要對自己出口營銷策略進行重新認識和展望。

樹立"全球"意識

WTO和全球經濟一體化讓中國企業的經營空間變大了，可許多出口經營者的營銷觀念卻一直停留在生產什麼，出口什麼的階段;他們的眼睛只盯着自家門口，一心只與自己的同行競爭等等，這些中國企業在海外市場上大打價格戰、低價競銷等惡性競爭極不利於企業成功開展海外營銷。

面對國際上經營戰略創新加速的狀況，中國企業家應該清楚地認識到，一方面，要在國內迎接國外企業和商品在國內"搶灘"和挑戰;另一方面，又要讓自己的企業突破狹隘的區域市場，走向全球市場，在世界市場上競爭。在這個過程中，經營者自己首先應該具有"全球"意識，善於站在全球市場的角度考慮問題、處理問題。

具體地説，一是要善於從大處着眼，放眼遠大目標，不能目光短淺。二是要勇於接受新的挑戰，嘗試新的經驗，不能墨守陳規。三是要樂於融入他國文化，視差異性為一種資源，不犯文化上的錯誤。四是要精於從不同的角度來看世界，不斷汲取精華，博採眾長。就企業決策者的領導能力而言，還要引導自己企業和員工樹立全球化經營的思想，在具備現代企業管理能力的基礎上，認識企業的核心競爭能力，特別突出促成組織向全球化方向變革、創造適應全球化趨勢的學習環境和激勵員工追求卓越的能力。

物流專業實習心得總結 篇15

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車電子技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在汽車電子技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脱節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合汽車電子技術崗位工作的實際情況，認真學習的汽車電子技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在汽車電子技術崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在汽車電子技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車電子技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據汽車電子技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，

把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成汽車電子技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到汽車電子技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對汽車電子技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點

來彌補自己工作中的不足：

1.做好實習期工作計劃，繼續加強對汽車電子技術崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的瞭解各種制度和業務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4.繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。

物流專業實習心得總結 篇16

一、實習目的

維修與配件實習是對我們學生畢業前一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我們學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實。通過實習培養分析、解決工程實際問題的能力，加深我們對汽車行業在國民經濟中所處地位和作用的認識，切身瞭解漳州汽車服務市場現狀，熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

二.實習的崗位及工作情況介紹

(一)、實習單位簡介

漳州市建聯汽車貿易有限公司公司成立於20xx年，是上汽通用五菱汽車股份有限公司授權的福建區域總代理商—廈門新五菱汽車銷售有限公司的直屬子公司。它是一家集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務企業，是上汽通用五菱汽車漳州區域總代理商，專業經營上汽通用五菱品牌與SPARK樂馳品牌汽車。公司經營面積4700多平方米。公司擁有一流的維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：X431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。公司在漳州區域內的漳浦、南靖、平和、龍海(角美)四個縣、市均設有五菱汽車品牌經銷商。經營範圍：商用車(專營上汽通用五菱品牌汽車、雪佛蘭SPARK樂馳品牌汽車)，工程機械、機電產品、潤滑油、汽車配件、電子器件銷售;小型車輛維修;車險、意外險代理。銷售的車型有SPARK樂馳、五菱榮光、五菱鴻途、五菱之光、五菱興旺、五菱小旋風單、雙排貨車、五菱單、雙排倉柵車、五菱單、雙排貨櫃車、五菱單、雙排貨車。

公司設置了財務部、銷售部、售後服務部、配件部、人力資源與行政管理部。 企業類型：其他有限責任公司

註冊資本：肆佰萬元。

員工人數：80- 100 人。

經營模式：集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務企業 。

經營理念：五菱汽車每天都在努力地為您降低使用成本。 優良的品質、合理的使用、正確的養護，可以有效地降低車輛的故障率，減少車輛維修費用和停用時間，延長車輛的壽命，這樣車輛的使用成本才能真正降低。

(二)、工作崗位介紹

①.熟悉維修的常用工具的使用及其維護與修理，對車間工位進行清潔、清掃、

整理、整頓、

②.掌握基本的汽車三清保養，如汽油濾清，機油濾清，空氣濾清等的更換。 ③.瞭解五菱汽車常見的電路故障，能夠基本掌握簡單的故障處理。

④.能夠與客户交流，找出並滿足客户的需求。

⑤. 熟悉常用汽車配件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍，能查閲有關五

菱汽車配件圖書。

⑥.瞭解各部門的工作流程。

三.實習內容及時間

作為一名大學畢業生，最為重要的是通過實習，將自己在學校裏所學到的知識與實際操作有機結合，在實踐中體會真理、檢驗自我，提升自己的業務技能。於20xx年1月11日至今我在漳州建聯汽車貿易有限公司實習，在此期間，先後在機修組、銷售部、服務顧問、配件管理學習。下面主要介紹機修學習情況。

(一)談談我對五菱汽車三清保養的認識：

1. 五菱汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。對於五菱汽車來講，462發動機與 465發動機都是用普通的五菱汽車專用機油，而B系列發動機則選用B12五菱汽車專用油。

(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3).換油時要在發動機出於正常工作温度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5).機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麪應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。

2. 空氣格清渣或更換的步驟：

(1).拆下空氣格，觀察空氣格，如果還沒達到更換的里程數，但已沾滿了灰塵或油污要立即更換。

(2) .如果僅是輕微的灰塵顆粒，且未達更換里程數的，用氣槍將空氣格吹靜。

(3) .空氣格按規定放好後，將空氣格外罩鎖上螺絲緊固。

3.汽油格的更換：

(1). 鬆動汽油格兩端的油管夾，用布包住整個汽油格(以防汽油漸入眼睛)，將汽油格摘下。

(2)待幾秒後沒有汽油溢出時，將汽油格進油空出油口分別對準油管依次裝入，緊固油管夾。

(二).五菱汽車常見故障的檢查與排除：

⒈汽車電子點火系統的故障檢查及排除方法

汽車電子點火系統的故障檢查，與傳統觸點式點火系統有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器信號發生器以及連接導線等。但是，在故障檢查時還應注意以下幾點：

(1)、在發動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

(2)、在檢查點火系統電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

(3)、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一隻備用火花塞，然後將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

(4)、在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

(5)、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。

(6)、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。

(7)、在檢查點火信號發生器曲軸位置傳感器時應注意：

對於磁感應式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規，並注意不要硬塞強拉。 對於光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。

2.五菱汽車發動機熱車怠速不穩，易熄火的故障診斷與排除方法。

(1).故障現象:發動機啟動正常,但無論冷車還是熱車,怠速均不穩,怠速過低一熄火.

(2).故障的可能原因:

①.空氣濾清堵塞、進氣系統漏氣、排氣系統堵塞、燃油壓力過低。

②.噴油嘴霧化不良、漏油或堵塞。

③.怠速調整不當或控制閥旁通空氣道堵塞。

④.火花塞工作不良。

⑤.進氣壓力傳感器故障。

⑥.氣缸壓力過低。

(3).診斷排除步驟：

①.檢查怠速控制系統是否正常。

②.如果正常，檢查進氣系統，進氣系統不正常時要及時處理進氣系統，進氣系統正常的話，檢查進氣壓力傳感器，若壓力傳感器不正常，將其更換。壓力傳感器正常則要處理點火系統。

③.如果不正常，要處理積碳部位，此時還不正常的話，要對怠速步進電機進行檢查及其電路處理，電路接觸不良時處理電路或者跟換步進電機。如果步進電機及電路正常的話那就要對ECU控制信號進行檢查。

3.462與465電噴柳機啟動困難的檢查與排除：

(1).可能原因：不打火、起動機不旋轉、供油系統故障等。

(2).不打火的排除：

(3).起動機不旋轉排除：蓄電池電機的連接處鬆動或電量不足，將其擰緊或充電 電路有斷開處檢查或修理。起動機已損壞，修理或更換。

(4)供油系統故障：

①.燃油泵供油不足，對燃油泵進行觀察，如果可修理的修理，如果不能修的將 其更換掉。

②.檢查汽油軟管及汽油濾清器是否堵塞，如果堵塞進行清理或更換。 6

③.檢查油壓調節器真空軟管是否脱落或破損，如果有這類現象，可更換真空軟 管或裝上。

④.如果此時還不行，檢查是否有電噴線束短路或斷路，如果有，檢查清楚，按 正確的接法接好，或更換整個線束。

⑤.線束沒問題時，檢查ECM信號，ECM損壞更換整個ECM。

4.五菱汽車蓄電池的維護與保養。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金製造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由於柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。

免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造，由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點，近些年在國內很受青睞。 下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題。蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然後再拔去帶有正極標誌的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用 7

辦法是每次發動車的時間總長不超過秒，再次啟動間隔時間不少於秒。在多次啟動仍不着車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。 檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。 檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。

四. 實習總結工作體會

在這短暫的實習生活中，我不僅在專業知識，崗位業務能力有所提升，而且在為人處事上也收穫了不少。學校的確是理論的天堂，社會實踐則是理論與實際相接合的，很多人都認為讀書無用，其實我現在可以説這種觀點是錯的，讀書讀的是學習力，培養學習力很重要，因為踏入社會才體會到社會大學的殘酷，競爭激烈。進入社會實習崗位之後才真正體驗到工作並不是想象中的那樣，它不是一件容易的事。上下班按規定進行，在工作中也不能有絲毫的馬虎，沒有機會讓自己犯錯誤，只要犯錯，懲罰就會降臨，要知道自己該做什麼，不該做什麼，該怎麼做。所以每天都要打起精神工作。本次實習之中的體會以下四點：

1、自身綜合素質有所提高，如面對困難時不再退縮，不會再為自己找藉口，學會了如何與別人溝通，學會了如何改變自己，在團隊中要以集體為中心，工作不是一個人的事，十根火柴比起一根火柴更不易折斷，我們也不會被孤立開，一味的個人英雄，是很不好的。對於經驗比較欠缺的我們，凡事都要縱觀全局，以偏概全很容易做錯事。在性格方面，也變的成熟，敢於承擔責任，能夠變通，不再固執等。

2、我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的為人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。生活的兩大主題是做人與做事，培養學習力，學會改變自己很重要。外界事物千變萬化，為人處事上，要做到“謙、勤、信、專、和、樂”，這是我體會最深刻的。俗話説“人生之不如意，十有八九。”逆境多於順境，煩惱多於愉快，每個人隨時都會面臨方方面面的壓力。我們改變不了逆境，但是我們可以改變自己，改變不了事實，但可以改變態度。改變不了過去，可以改變現在，改變不了別人，可以改變自己。

3、作為一名學生，我想在學校學習是為了為了獲取知識，獲取工作技能，能夠適 8

電子工程系20xx屆學生畢業實踐報告

應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

4、作為一名企業新員工，最主要的任務就是讓自己更快地在企業文化氛圍當 中成長起來，企業為我們提供就業機會，我們要能夠儘快為企業創造利潤。

對自己的優缺點了解情況如下：

(一).優點：

1、能夠較好的理論聯繫實際，對知識接受能力較強，能夠吃苦耐勞、做事較仔細認真，較果斷。

2、能夠主動與他人溝通，堅持自己的觀點，君子和而不同。能夠虛心聽取別人的意見，對待錯誤誠肯，不恥下問的學習風格，能夠學會改變自己。一股執着的精神，無論有多大的困難都堅持不懈，不達目的不罷休的奮鬥精神。

(二).缺點：

我的不足之處主要體現在實踐技能上以及個人自身的陋習。在業務技能上雖然面面 俱到，但是不是很專，理論知識掌握上也有些片面。缺乏社會經驗，對事物的認識還有些以偏概全，有些依賴思想。

通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多，理想很豐滿，現實很骨感。專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是1天兩能夠學會的，熟悉某項技能，之後才能有更深入的瞭解，我相信我能做好。總的來説在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。我堅信：一份耕耘一份收穫。

物流專業實習心得總結 篇17

一轉眼，兩個星期的金工實習就結束了。有點不捨，有點懷念!這兩個星期的實習感覺非常有意思，非常有趣，也令我們受益匪淺!我們學到了很多平時自己接觸不到的知識，這些知識不僅新鮮，而且實用，會對我們畢業以後的工作有很大的幫助!

短短的兩個星期，我們每天都會學到一項新的技能，並在很短的實習時間內，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習內容，並且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在金工實習中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹的環境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。

自從上大學後，我就在心裏不斷地尋找完善自己的機會，而完善自己最首要的人物就是完善自己的動手能力，經常能從報紙雜誌上讀到這樣的消息：中國的大學生動手能力怎樣的差，自我生存能力並不能僅靠聰明的頭腦，而恰恰相反，很多時候優秀的動手能力、完善的實踐技能更能為自己帶來和諧的生活。大學的實習不就是這樣一個絕好的鍛鍊機會嗎?這樣好的機會不會有很多，應該好好珍惜。

第一天去上課的時候，對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了六樓的課室，聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。實習中心的老師給我們簡要介紹完實習內容後，還點出一些我們常犯的毛病，如：產觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這台機牀看一眼，那台機牀摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到手，一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理，覺得平時在學校乾乾淨淨，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太髒。因此，有部分學生怕髒怕累，不願意跟師傅一起幹活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最後也是非常重要的一點就是安全問題。對於安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們――大意不得。

刨工

我們在機加工大車間的第一個要學習的技能就是刨工了!

到底什麼是刨工呢。那首先要從刨牀開始瞭解。刨牀主要用於加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨牀可分為牛頭刨牀、龍門刨牀和插牀、刨邊機等。刨牀的主體運動是刀具(如牛頭刨牀及插牀)或工件(如龍門刨牀)所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程，進行切削加工;返回時為空行程，不進行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結束後的短時間內進行的。

我們使用的就是牛頭刨牀。經過老師的一輪講解以及示範以後，我們就開始行動了!很快，按着老師的指示，我們的機器就運行起來了!而花了兩個多小時，我們的作品就出來了。雖然較之想象中有很大的差距，但作為我們的第一個作品，我們已經很滿意了!而經過刨工的學習後，我們的熱情就更高了!

鑄造成型

鑄造成型給我最深印象的就是給我們講解的老師，他那標準的廣州式普通話常常使我們這些懂粵語的學生哈哈大笑，而聽不懂的那些同學就丈二和尚摸不着頭腦了。講解完畢以後，老師又很熟練的給我們示範一次我們接下來的工作。看着老師做時，以為很容易，只不過是玩泥沙而已!而到了自己做的時候，卻發覺自己有點手忙腳亂。由於不夠認真地聽講，常常忘記下一步該如何讓去做，得傍邊的同學提醒才行!而做出來的作品也要東補一下，西磨一下才完成的。實在是自己做得不夠好啊!

工業安全

最讓我難忘的工種就是工業安全了!早上，我們通過視頻瞭解到了在火災發生時該如何應對的：一 火災發生時，要保持頭腦冷靜，做出良好的反應，而且可以使用自我暗示法。二 果斷逃生，隨手關門從最近的出口逃生，並要聽從指揮!三 智闖濃煙區 四 披上濕毛毯

衝出火帶 五 逃向天台 六 利用緩降器自救逃生 七 使用救生袋 八 自制繩索逃生 九 充分利用自然條件 十 絕處逃生，可用杆棒跳樓法和休氏跳樓法!看完視頻，我們還學習了人工呼吸!以前在電視上就看得多了，但自己卻一點都不懂的!原以為很難學的，但是事實上，只要按着提示來作就可以了!第一次做的時候還是有點緊張，很遺憾竟然差一口氣沒有完成。而第二次的時候，就已經很熟練了!所以很輕鬆地就完成了。工業安全還有一個事情要做就是去車間進行安全檢查!而下到車間檢查的過程是我自己明白了自己平時上課也有很多錯誤的做法。而同時我也發覺車間的滅火筒已經又一年沒有檢查了!

在為期10天的金工實習中，還學習了電火花加工，模具，銑牀，塑料成型等等，每一個工種的學習，都使我們獲益匪淺。

總結

1. 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3. 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4. 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

5. 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6. 同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想

1. 金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我説我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用，我帶着懷疑的態度參加了這個實習，但是最後的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。

2. 勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

1〉、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、 堅持不懈，仔細耐心。

3〉、 認真負責，注意安全。

4〉、 只要付出就會有收穫。

3.實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。

兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫。如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。