專業認知實習報告自我鑑定（精選15篇）

專業認知實習報告自我鑑定 篇1

暑假開始前，學校要求每位學生在放假期間要參加一些社會實踐活動，並寫一份社會實踐報告。於是，我就打算在我叔叔上班的一間公司裏打工，並瞭解一些有關專業的知識與實際工作中結合情況，並瞭解一下公司內部財務部門的結構組成。

公司介紹：大宗集團位於山東省滕州市西南部大宗工業園區，東靠京滬鐵路、京福高速公路;西臨微山湖;南接京杭大運河;北挨魯南大煤田。境內104國道、棗沛高速公路縱橫交錯，地理條件優越，交通便利。集團公司有健全的法人治理結構，符合現代化企業制度的要求，並在美國、北京、河南、濟南等地設有對外辦事機構。

實習的第一天，剛好是工人發工資的時候，所以只幫忙發了工資。從第二天開始，有兩天多的時間是完工產品入庫並審核，這一部分比較的枯燥，做的是比較基礎的工作，因為有財務軟件，所以只要將各個車間近一個月來的生產的產成品的款號、完工數量以及經手人員、日期等有關的信息錄入軟件的供應鏈模塊中即可，但是做好這項工作是很需要耐心、而且要細心，不然很容易就可能輸入錯誤的信息。這一部分不僅涉及以後的產品銷售收入核算，也涉及工人工資的計算，影響成本的計算。在做這一部分的時候，覺得比較枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出錯，體會到會計工作所需要的細心和耐心完成了產品的入庫，接下來做的是審核原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證，這是一項連續的工作。剛開始審核原始憑證的時候有些無所適從，不知從何下手，幸虧有別人手把手教，審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已，如果原始憑證登記合理、合規，審核起來就會比較省力。但是日常的業務中因為不是每個人都瞭解在業務發生時應該進行怎樣的填制手續，才能進行會計的入賬。在我審核的時候，手續欠缺的經常發生在原料採購、辦公用品等的採購，經常是缺少購買物料申請單和實物入庫單。如果發生這種情況，就必須與協調相關的部門補齊手續，因此審核起來，就比較費時費力。

公司的會計部並沒有太多人，設有一個財務總兼，一個出納，兩個會計員，我跟了一個從業多年的註冊會計師，也就是我叔。在他身上學到了很多東西，有一些確實是在學校裏學不到的，就是一種對事業的專注和勤奮的精神。第一天去那裏的時候，那裏他交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，不過漸漸的就覺得不那麼緊張了。他就叫我先看他們以往所制的會計憑證。由於以前在學校模擬實踐經驗，所以對於憑證也就一掃而過，總以為憑着記憶加上大學裏學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至於後來我叔讓我嘗試制單的良苦用心。於是只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。

制好憑證就進入記帳程序了。雖説記帳看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以後制定發展計劃的依據。所有的帳記好了了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和税費了，按計算機都按到手痠，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在朱會計教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本塗改成什麼樣子。

每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。

我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結：

一，作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。

二，作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條税法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。

三，作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要彙報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關係。在於各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。

專業認知實習報告自我鑑定 篇2

一、實習目的

這次實習是我們畢業前的一次綜合性實習。

本次實習為了拓展我 們的知識面,擴大與社會的接觸面,增加我們在社會競爭中的經驗,鍛 煉和提高我們的能力,以便在以後畢業後能真真正正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理 各方面的問題,學校允許我們根據自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習,進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題,提高我們的 實際工作能力。

1、瞭解當前我國交通運輸行業與環境保護的現狀 2、通過實習的機會親身體會城市交通運輸的重要性以及在這個過程中所衍生出來的各種各樣的問題與我們最為息息相關的便是環境 保護的問題。

通過實踐?窺探出問題的癥結所在?提出自己的見解為 以後的工作打下良好的基礎。

3、通過實踐增強自己的觀察、分析、動手以及協調能力提高自己各 方面的素質。

二、實習單位鄭州宇通客車有限公司 焦作市宏達運輸有限公司 焦作市夏工機械有限公司 焦作市客運總站

三、實習內容鄭州宇通客車股份有限公司是1993年在鄭州客車廠的基礎上成 立的一家股份制公司，1997年在上海證券交易所上市，是國內客車行業第一家上市公司。參觀國內客車的龍頭企業，心情頗有些激動。

宇通客車的接待人員通過企業的宣傳視頻給我們介紹了宇通客 車的歷史、現狀和發展前景。然後在指導老師的帶領下乘坐宇通客車依次參觀了模具車間、塑料件廠、車橋廠及承裝車間。指導老師帶領 我們重點參觀了承裝車間，他為我們詳細介紹了該車間的各個工位。

整個車間採用先進的流水線工藝進行生產，整潔的車間，高效的效率 讓我們體會到了宇通的企業文化。最後，我們又來到車輛展區，看到了宇通公司生產的各式各樣的客車，包括公交、豪華大巴、校車等產 品。

第二站我們參觀的是焦作市八運集團。在工作人員的帶領下，我 們重點參觀了該公司東風重型汽車的中途檢測及維修過程。

瞭解了不 同種類的重型汽車，包括裝載車、拖車、罐車。對重型汽車的汽車構 造有了進一步的認識。

對運輸車輛的檢修保養維護的重要性有了更深 的認識。有了實踐作為指導，使我們對課本上的知識有了更為深刻的 理解。

下一站我們來到了位於市郊的夏工機械重工。

該公司主營重型機 械，如挖掘機、推土機、壓路機等產品。我們在接待員的'帶領下參觀 了該公司的生產線。該公司的自動焊接機器人等給我們留下深刻意向，使我們對現代化的生產技術有了更深層次的瞭解，對現代化的重 工企業有了更深層面的認識。在越來越智能化的社會中，先進的生產技術與管理理念才是一個企業高速發展的保障。

最後一站：焦作市客運總站。接待人員帶領我們先後參觀了客運 站的各個機構，依次為進站口、售票大廳、三品檢查、候車廳到檢票口，以及客車的進站、檢測維修到出站等。最後我們重點參觀了客運 站運用於客車上的先進的 3G 監控系統。它能夠實時的監控每一輛客車在任意時刻的情況，以保障對旅客負責，對社會負責。如果發生意 外情況，這裏就能夠收到報告，以制定緊急應急方案，將損失降到最 低。 四、心得體會“千里之行,始於足下”,這一個月短暫而又充實的實習,我認為對 我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助,可以 避免我畢業後的眼高手低現象 。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生 活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老闆和同事們的教導,這是我一生中的 一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與 人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。

對於自己這樣一個即 將走向社會的大學生來説,需要學習的東西很多、很多? 對於個人來説，這次實習使我開闊了眼界，對於即將參加工作崗位的我們來説，是一次歷練的機會，也是我們即將步入社會的開端。

通過了解這些工作，讓我們學有所用，把以前課本上學到的知識和實 際工作結合起來，使我們對所學的專業技術有了更大的興趣，也學到了一個工作人員應該有的態度：嚴謹，一絲不苟，腳踏實地，吃苦耐 勞。在以後的學習生活中我們要主動學習他人的優點、長處來彌補自己的不足。它使我受益匪淺，這是我走上社會的最後一堂很有意義的 實踐課。

對企業來説，我學到了企業管理的重要性。無論是從事設計工作 還是車間管理工作，都要注重企業管理效率。他們先進的管理理念和 高效的工作效率都值得我們學習。通過實習， 使我們對交通運輸這個專業的專業前景和涉及內容進 行深入瞭解，認識了本專業所需的新事物，以及城市交通、運輸物流工作有一個感性認識，是理論與實際相結合的形式。根據本專業 教學計劃的安排，交通運輸專業進行了認知實習，其目的是理論聯繫實際，一方面可使我們加深理解、牢固掌握在課堂上已學的課程，另 一方面也為專業課教學打下一個良好的實踐基礎。

瞭解了我國公路運 輸的發展水平和城市道路建設，在實習過程中，通過老一輩從業人員 瞭解了我們專業的工作去向，讓我不再對自己專業感到迷茫，知道該如何在學校學好專業知識，以後才能在社會上有自己發展的一席之 。

總而言之， 在這短暫的實習裏， 這對於我對專業認識有很大幫助， 讓我的課本知識再度昇華，從感性認識上升為理性認識，同時也對我們這些未來的交通從業人員要面對的問題有了更深刻的認識， 對於肩 上所負的責任：為中國交通行業付出自己的一份心有了更明確的理解。為我今後走入社會參加工作積累了寶貴的經驗，奠定了堅實的基礎。

專業認知實習報告自我鑑定 篇3

為期兩週的金工實習終於結束了，在這期間我學到了很多書本上學不到的知識。雖然我是讀工商管理專業的，但身在工科學校學習一點工科知識還是很有必要的。對於我們這些較少接觸機械製造工程的學生來説，機械製造工程訓練不僅增加了在大學學習階段和今後的工作中所需要的技能與基本工藝知識，而且在生產實踐的特殊環境中通過接觸工人、工程技術人員和生產管理人員，接受社會化生產的薰陶和思想品德教育、組織與安全教育，逐步認識和建立起質量意識、安全意識、羣體意識、經濟意識、市場意識、環境意識、社會意識、創新意識和法律意識，增強了勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和敬業愛崗精神，提高了綜合素質。

汽車

是實習第一天的內容，一開始聽老師講解汽車的發動機的運作方式時，要清楚理解其意思感覺很吃力，但是經過後面自己親自拆裝汽車部件,我深刻地理解了汽車的工作過程.換擋、轉彎、發動機四衝程、離合器原理等.雖然只是理論知識,雖然被我們拆的汽車比我們還老,可它仍然是汽車,我們仍然學到很多東西.大大提高了知識面。

數控車牀

這次實習有兩天

是學習數控車牀的，上午老師讓我們自己編寫數控車牀的程序，下午就教我們如何操作數控車牀。在看到車牀刀具在工件上揮動的時候，我感歎人類真是太厲害了，過去一個工件要做好幾個小時，現在只要在機器上按上幾個件，然後等上十來分鐘工件就出來了。PLC的作業是應用相關軟件，選擇合適的控件，並按照題目要求用正確的順序將控件連接成線路圖;而加工中心則是要學會應用UP軟件繪製一個比較複雜的三維立體加工模型，。在完成這些工作的過程中，由於原先的計算機水平比較差，我屢屢碰壁，做完作業的時間要比其他同學長許多，要比別人花更多的精力，切身體會到了計算機能力的重要性。也因此我在一定程度上提高了自己的計算機水平，瞭解到了計算機的一些生產應用知識，並下定決心要將計算機學好。

熱處理

這是我第一次親眼看到被加熱到600攝氏度的鋼材，以前都是在電視上看到的，這次不僅能看到，還能感覺到這火紅的鋼材散發到空氣中的熱量。還好我們實習的時候是在冬天，這麼高的温度剛好可以給我們供暖。要是在夏天，那可怎麼辦?這不禁讓我想起偉大的勞動人民，做這行的人每天都要對着如此高温的烘爐，每當下班後都會汗流浹背，想到這裏，我覺得我這點辛苦算不上什麼了。

鈑金

在眾多金工實習項目中，最靠動手能力的要數鈑金了，因為它只借助幾種簡單的工具，將一塊普通的合金薄片製作成各種功能的工具。我製作的是手機座和小型垃圾鏟。這一工做看似簡單，要做好卻是不容易，從劃線、剪毛坯、折彎成型、打磨都要花很大功夫。大家利用僅有的幾個工具，各顯神通，不顧劃線和剪鐵皮時手的疼痛，都製成了自己的成果。雖然我的作品不算最好，但是動手能力得到了很好的鍛鍊，覺得收穫很大。

銑工

這一工種則不止要會動手，而且還要操作機器。我是第一次操作銑牀這種比較大型的機器，要想車出一個高17.5毫米的工件，而且誤差要控制在0.5毫米以內，實屬不易。工種過程中，要注意到操作順序的先後，要調整加工速度、加工精度，還要適時開關機器。這麼多的操作，平時在讀書中是不可能碰到的。我記得那個時候由於沒弄清銑牀上的標尺刻度，我和我的小夥伴先是把工件磨得太小了，然後又把工件磨得太大了，但當我與他最終一起完成任務並獲得高分通過時，那種喜悦溢於言表，因為那是對自己能力的肯定。

鑄造成型

鑄造成型是一項很好玩的課，老師也很幽默，就像一個大孩子領着一羣小一點的孩子玩沙子一般。只是這次遊戲不像小時候一樣簡單隨意罷了。

鑄造方法

主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造等，我們學習的是應用最為廣泛的砂型鑄造。它包括模樣和芯盒的製作，型砂和芯砂的配製，造型制芯，合箱，熔鍊金屬、澆築、落砂、清理及檢驗。我們的砂子是老師事先配製好的。

採用了手工製造的兩箱造型，製作了齒輪坯。先是將齒輪坯模型和兩個定位銷座放在沙箱裏，加砂，然後用砂衝子從邊緣開始壓砂，慢慢向內部砸實砂子，再加砂，用同樣的方法砸實，直到砂子高出砂箱，用刮砂板刮平，把下型砂反過來，放上另一個沙箱，撒一層鹽砂，放好定位銷，澆口棒，澆口棒底端應位於模型平分線的垂直線上，距模型三五釐米左右。加砂砸實，但是這次用力較下型砂要小一些，當砂子高過沙箱時，用刮砂板刮平，並用小鏟子修正，在澆口棒周圍撒一些水，輕輕拔出澆口棒，開外澆口，注意外澆口要裏深外淺，外部比裏面淺三到五毫米，大小適度，與澆口孔相切，以每平方分米十個左右通氣孔的密度按要求插通氣孔，要求通氣孔底端與下型砂的上表面相距兩三釐米。之後就打開上型砂，在下型砂表面撒少許水，小心起出模型，修平邊緣及表面，開內澆口，要求與模型凹槽相切，並且要裏淺外深，大小適宜，即可。

我們只是做到這一步，並沒有澆築。但是這樣已經玩的很開心了。鑄造成型，可以説完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裏就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

鉗工

眾所周知，鉗工是所有實習項目中最累而且最考耐心的一項。我們要自己手工製作一個螺母。首先要從鋼條上用鋸子鋸下一塊鋼鐵，這鋸了我15分鐘才把它鋸出來。本以為重活應該幹完了，誰知道後面的才更難——按要求磨出六個平面。為了製作出這個螺母，整整花了我一天的時間，而且做的很挫，但我知道結果並不重要，重在參與，重在你親自去做了。記得那天做完之後手臂好像廢了似得，但是卻又累又開心。

鍛壓

此次的實習許多工種的任務都是一個人所難以完成的，需要兩個甚至跟多的人一起完成這使我在工作過程中充分意識到了團結協作的重要性。

最令我深刻感受到團結協作重要性的是鍛壓這一工種。我們的任務是將一塊小圓柱鐵塊通過多次加熱錘壓，將其鍛成一塊長方體。我們四個人一組，一個人操控機器，兩個人用鉗子夾緊鐵塊，最後一個人在旁邊觀察鐵塊是否出現異常現象。這一工作需要我們四個人一起合作，缺一不可，一個人是絕不可能完成的。雖然鍛壓的作業沒有完成好，但是我從中深刻體會到了團結協作的重要性，明白了為什麼團結協作也是我們必備的能力，這一點更為重要，才是最大的收穫。

總結

不管哪一個工種，老師都很耐心的教導我們，讓我們遠離了危險，收穫了知識，非常感謝他們的教導與耐心。通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強

化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。通過為期兩週的金工實習，我懂得了很多實用的技術，像那些先進的車牀，數控車，加工中心，甚至立體打印機，也學會了很多實用的軟件，但是最重要的是這門課讓我們有了動手的機會，有了親身體驗的機會，我懂得了光靠説是不行的。

專業認知實習報告自我鑑定 篇4

一、實習目的和要求

瞭解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、佈置方 式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步瞭解電氣二次接線、繼電保護 及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的 勞動觀念，為今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。

二、實習的主要內容

1、初步瞭解發電廠、變電站生產的全過程。

2、深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括髮電機、變壓器、斷路器、互 感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所瞭解。

3、着重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操 作順序。

4、瞭解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供 電可靠性。

5、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。

6、瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。

7、瞭解發電廠、變電站的防雷保護措施。

8、瞭解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整 的概念。

9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計 的順利進行打下基礎。

三、變電站現場運行規程(電氣一次部分) 運行的一般規定

1、 系統的運行監督

⑴ 正常運行是頻率為 50Hz， 偏差不得超過+0.2Hz， 電鐘與標準時間的誤差， 在任何時候不應大於 30 秒。

⑵ 在值班的 24 小時內，應明確專人監盤，各時段所出現的系統運行異常和 監盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內。

⑶ 正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值，並要求在相應的指示 儀表面板上標有紅線。

⑷ 運行日誌每小時正點抄錄一次。

2、 巡視檢查規定

⑴ 正常巡視每天不少於三次。即：交接班時、高峯負荷時(一般為 9：00 —10：00 和 19：30—21：30)、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚 間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、TA 等設備有無異常發紅發熱 等。

⑵ 監督性巡視，值班長每三天不少於一次、站長每週不少於一次全面巡視 檢查。

⑶ 運行人員的正常巡視，應按規定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應在 運行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的 姓名。

⑷ 巡視檢查應按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、 測試等手段來進行，對相同的設備和相同的工況下使用的設備，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發現故障或異 常後應及時處理或報告。

⑸ 單人巡視設備時，必須遵守《電業安全工作規程》 (發電廠和變電站電氣 部分)的有關規定。

⑹ 對主設備要求採用定點巡視。

3、 特殊巡視

⑴ 遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視檢查：

A、設備過温、過載或温度、負荷有明顯增加時;

B、新發現或近期有所發展而未消除的危及安全運行的設備缺陷;

C、設備在運行中有可疑的現象時;

D、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨後的惡劣天氣時;

E、事故跳閘後;

F、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間;

G、運行方式發生重大變化時;

H、設備經過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時;

I、 站內有檢修工作時。

⑵ 新投入或大修後投入運行的變壓器，在 24 小時內必須每小時巡視一次， 並將運行情況及時記入記錄簿。

五、實習體會

經過十來天的實習，在指導老師110KV 變電站各位領導以及工人師傅的悉心指導下，我圓滿完成了此次實習 任務。 在發電廠， 我瞭解了電能生產的全過程，對電廠生產過程有一個完整的概念。 熟悉了該電廠主接線連接方式、運行特點，初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，將理論和實際結合起來，深化了專業知 識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。同時努力學習工人階級的優秀品質，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一 片，為今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。 本次實習我最大的收穫是通過在煤炭壩 110KV變電站實習，深刻了解了變 電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現場運行規程、變電站設計規範、變電站總體佈置規範、中華人民共和國國家標準—三相交流系統短路 電流計算(GB/T 15544—1995) ，為畢業設計收集整理了必要的資料，為畢業設計的順利進行打下良好的基礎。

專業認知實習報告自我鑑定 篇5

一、實習目的和要求

生產實習是理論聯繫實際，全面貫徹黨的教育方針，培養德智體全面發展的人才的一項重要措施，是教學計劃中重要的教學環節。

1.實習目的

(1)通過實習，對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

(2)理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等)，併為後續課程的學習積累感性知識;

(3)通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;

(4)通過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;

(5)瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;

(6)與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。

2.實習要求

參加實習的學生應在工地實習指導人員的幫助下，具體參加有關的技術工作和生產工作，在工作中參照本指導書的要求，全面地完成生產實習工作。實習期間要求做到：

(1)認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

(2)每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

(4)實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收穫進行全面總結;

(5)對實習指導人和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

(6)利用業餘時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。

(1)多層現澆鋼筋混凝土框架結構

可以從事下述工作或學習下述內容：

1)柱、樑、板、樓梯的模板構造;模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪製配板圖);模板支撐方式及模板設計等有關內容;

2)結構配筋情況(分析其是否合理);鋼筋的配料、製備方法;鋼筋綁紮方式、安裝、驗收及隱蔽工程記錄;鋼筋代換;鋼筋的下料長度等;

3)鋼筋驗收、質量管理;

4)鋼筋機械及加工工藝，車間平面佈置;

5)鋼筋焊接及其它連接工藝、冷拉、冷拔工藝及質量控制驗收標準;

6)先張法、後張法施工工藝及預應力筋的配置、張拉制度及質量控制;

7)混凝土的原材料的質量要求、配合比施工控制;

8)混凝土的製備及機械設備、摻合料、附加劑的應用;

9)混凝土運輸(水平與垂直運輸)機械、運輸組織方式及保證質量的技術措施;

10)混凝土澆築順序;混凝土搗實機械及搗實方式;

11)混凝土澆築後的養護;拆模時間和拆模方式;混凝土構件的質量和驗收;

12)施工縫的留設位置及處理方法;

13)伸縮縫、沉降縫的構造;

14)混凝土工程質量控制及驗收標準;

15)模板的定位方法;軸線和標高的控制等;

16)各種結構模板構造、支模方法、模板配置;

17)模板安裝及質量控制、模板拆除、維修及週轉;

18)隔離劑的種類與應用;

19)工程的流水段劃分和流水施工方法;

20)現澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設計的編制;

21)勞動力的調配和提高勞動生產率的方法等;

22)其他有關的內容(根據工程特點和現場情況確定)。

(2)多層磚混結構

可以從事下述工作或學習下述內容：

1)瞭解砌築操作規程及砌築規則;

2)皮數杆的作用及其控制;

3)磚、砌塊、砂漿、砌體的強度等級及相互關係，砌體施工驗收規範;

4)砌築砂漿、抹灰砂漿的區別及製備;

5)每層牆身軸線的引測，平面彈線和標高控制;

6)所用磚、灰漿材料特性，材料運輸機械和運輸方式;

7)腳手架的構造和搭設方法，安全網的設置;

8)磚基礎、磚牆等的砌築方法，縱、橫牆的聯接方式，過樑的施工等;

9)砌磚質量檢查與驗收;

10)牆體可砌高度，砌體分層分段流水施工組織，砌築階段現場平面佈置;

11)裝飾工程種類、工藝、質量標準，各種飾面材料的應用;

12)樓板的配板，樓板吊運方式和鋪設順序及方法;

13)現澆樓面的配筋，鋼筋綁紮方法和混凝土澆築方法等;

14)材料、勞動量的計算方法，勞動力調配與提高勞動生產率的方法等;

15)多層磚混結構的施工方案或單位工程施工組織設計的編制;

16)其他有關內容。

(3)單層工業廠房

可以從事下述工作或學習下述內容：

1)結構型式與結構特點;

2)建築物的定位與軸線的測定方法;

3)柱子現場預製方法(包括預製位置佈置、模板構造、配筋特點、預理件固定、混凝土配合比、混凝土澆築和搗實方法、疊澆時的隔離措施、質量要求等);

4)屋架現場預製方法(包括預製位置佈置、模板構造、配筋特點、預理件固定、混凝土配合比、混凝土澆築和搗實方法、預應力留孔和張拉方式、疊澆時隔離措施、質量要求等);

5)吊車樑、屋面板、天窗架等的運輸方法和現場佈置;

6)現場吊裝構件佈置圖與起重機開行路線的設計和繪製;

7)結構構件的吊裝過程及質量要求;

8)單層工業廠房的吊裝施工方案或單位工程施工組織設計的編制;

9)材料供應組織與勞動力調配等;

10)其他有關內容。

(4)高層結構

1)結構型式及結構佈置;

2)深基坑的支護方案及降水措施;

3)剪力牆的模板體系(大模、滑模、爬模等);

4)垂直運輸機械佈置及樓面水平運輸的安排;

5)外牆腳手架的型式及佈置;

6)混凝土供應及澆搗方式;

7)現場總平面佈置(生產、生活設施、材料堆放及道路佈置)。

3.小專題

小專題是加深實習內容和培養學生分析問題能力的重要環節，有條件時儘量去完成。如實在無條件亦可以不進行。

小專題內容可以是各種工程的新技術總結，亦可以是施工組織設計的專題總結，以及新機具、新材料、新結構的使用和研製小結等，由實習指導人員或由學生本人確定。其參考內容如下：

(1)土方機械化施工的機械配套及經濟分析;

(2)深基礎施工方案的選擇，基坑支護結構的佈置及選用;

(3)降低地下水位方法的研究及施工中實際問題的處理;

(4)土方填築對土質的要求及壓實方法的選擇;

(5)大直徑鋼筋的焊接問題;

(6)冷拉鋼筋的性能與施工中應注意的問題;新品種鋼筋的性能與加工方法;

(7)鋼組合模板的規格與組合，計算原則和方法;

(8)大模板的構造和計算，施工中具體問題的處理;

(9)爬模、台模等新型模板的構造及使用;

(10)混凝土攪拌機的組成與佈置，摻合料應用效果的總結;

(11)泵送混凝土的布管，澆築、配合比的分析研究;

(12)大體積混凝土的澆注方法及温度應力問題的處理;

(13)張拉機具和錨夾具的分析、張拉方式對應力均勻的影響;

(14)無粘結預應力施工的研究;

(15)構件吊裝應力計算方法;

(16)結構物吊裝方案和吊裝階段建築物穩定性的研究;

(17)特種工程(大跨度屋蓋、升板等)吊裝工藝的總結;

(18)滑模的構造，組成與計算方法;

(19)散裝水泥運輸、儲存和使用方法總結;

(20)起重安裝機械的利用和如何提高其使用效率;

(21)本工地施工組織設計與實際施工進度的比較，從中找出改進的措施;

(22)新型裝飾材料及其施工工藝的總結;

(23)網絡圖使用效果的總結與分析;

(24)有關工程管理問題的總結與分析;

(25)特種結構施工工藝的總結與分析;

(26)高層外牆腳手架的選用。

小專題還可以是結構、建築、材料、施工等其他方面的內容。

專業認知實習報告自我鑑定 篇6

實習目的：

透過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯繫、工廠佈局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖佈置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的範圍和主要資料能有所瞭解，以便為以後課程的學習打下基礎。

實習日期：

20xx年9月22日星期四

實習地點：

鋼鐵公司總廠

鋼鐵集團公司(以下簡稱：)位於上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，於1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，註冊資本達458億元，年產鋼潛力20__萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止x年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開採和輸送用鋼、不鏽鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬製品用鋼以及高等級建築用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量到達國家風景區標準，是中國第一個國家級工業旅遊景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利税1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。

原料碼頭及原料堆場

寶鋼原料碼頭位於廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：

在碼頭的一側停泊着巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然後透過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場，二者佔地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有着“生命線”和“血庫”的好處。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣佈局主要是思考到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利於產品銷售和出口，屬於典型的臨海型鋼鐵企業佈局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利於環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。

鍊鐵廠

鍊鐵廠是以高爐為核心的一個較為複雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼鍊鐵廠位於堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號BF是新近投產的，國產化程度較高，由於內含多項技術祕密，未對外開放。我們透過比較寶鋼4座高爐的指標：成本：1BF1264.05元/t-p;2BF1242.38元/t-p;3BF1254.62元/t-p;4BF1341.97元/t-p。產量：1BF329萬噸;2BF328萬噸;3BF378萬噸;4BF235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有必須差距的。

我們在2號高爐參觀實習。該廠採用半島式佈置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對於具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸潛力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，並且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵能夠放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標着編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往鍊鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：

其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿着出鐵渣溝走，那裏温度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集後再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。

A、B制粉作業區位於高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然後倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座鍊鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上能夠看到寶鋼的大部分廠區，能夠對寶鋼的大體佈置有一個全面的認識，以及寶鋼鍊鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面瞭解，這對我們以後做總圖設計時是有極大好處的。但由於當日受颱風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。

鍊鋼廠及鑄造車間

鍊鋼廠位於寶鋼的中部，其上部是鍊鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重潛力為40噸的吊車正吊着一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然後將鐵水倒到轉爐中鍊鋼。該廠有轉爐3座，具體參數如下：

類型：頂底復吹。

公稱容量：300噸。

最大供氧流量：80000Nm3/h。

煙氣處理型式：OG系統。設計潛力：年產鐵671萬噸。

投產日期：1985年9月。

可用於產品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。

我們看到，1號轉爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修杆深入轉爐內部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然後噴上耐火材料用於對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作着設備，透過火鏡觀察爐中的温度及變化，以便準確及時地加入原料。當爐中温度到達必須的程度，轉爐旁吊門打開，之後是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去P、S等有害雜質，提高鋼質量。

之後我們進入了連鑄車間。那裏是寶鋼3號連鑄機建有一台垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產設計潛力230萬噸，可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機彙集了大包傾動、F渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節輥離排等技術。其平面佈置如圖：

我們實習在3號澆鋼作業區上部，當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有必須寬度和厚度的板坯，經切割打磨送進熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到必須的長度時，由乙炔焰進行切割，然後噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經毛面打磨，後送到冷坯廠進行冷卻。

熱軋車間：(1050mm、1580mm)

我們主要在1050廠和1580廠實習，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體設備上有區別，生產鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(SMS)水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。

在1050廠我們看到，當鋼坯加熱後，首先除去氧化層，粗軋，經過往返5次壓軋、測寬，再經過七組壓軋機(SMS)軋製成型，然後15×6水幕帶進行冷卻，測寬，然後打卷。據介紹此廠生產鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側作廢品。有3組打卷機，平時兩個工作一個備用，保證連續作業。

在1580廠不同的是加熱後先使其變窄，熱軋時只需3次，然後檢測，再進行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產到運輸流水自動化作業，那裏温度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現代化工廠企業的標誌。

冷軋車間(1420、1550)

1420冷軋廠位於寶鋼工業區南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋後鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順着流程走，那裏是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼捲進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質量。然後是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭後的兩塊鋼板接起來，增加長度然後再經過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最後轉成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利於生產。經過一系列的機組後，檢測為合格產品，送入清潔工廠進行處理。生產好的帶鋼鋼卷送到產品庫中。

在清潔工廠中，我們看到一台台清潔機正在工作，將鋼卷表面進行處理，除去氧化層，並塗抹上專用油，保護鋼材不被氧化，保證產品質量。再朝裏面走是鋼產品展。據介紹，該廠生產的鋼材用於各種汽車板，如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等，還出口意大利Fiat等。在展廳裏邊，一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應用於電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產品已進入了生活中的方方面面，正如它上面所説的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。

高線廠和無縫鋼管廠

高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位於鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實習。高線軋製工藝流程如下：加熱爐區——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——P&F線——打捆機——成品進入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進行加熱，然後是除P等有害雜質，然後經過豎向(H)與橫向軋製(V)交替12組，飛剪，13、14號軋機，然後是預精軋機(15H—18V)，S18剪，再到精軋機組軋製，測徑，加送輥，到吐絲機時，把火紅的鋼線捲成像彈簧一樣。後面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標號、運輸。其方式是鈎式運輸線，全長560米，有60個吊鈎組成。V=0.25m/s。據介紹，打捆機的工作週期是34秒，這和鈎式運輸線相配合，保證連續生產。

無縫鋼管廠位於粗軋車間的下位。其原材料是粗軋後的鋼錠，這樣佈置是有利的，減少了場內的運輸。1400mm連軋管機舊工藝流程圖：

管坯——環形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。那裏的温度很高，40多度，加熱後的鋼錠被切斷後，再朝前送，在高温下用芯棒對鋼坯進行穿孔。先定心，第一次鑽頭不動，鋼坯推進，然後再用芯棒推進、鑽頭旋轉打磨，抽出芯棒。鋼管冷卻，再送進精整車間，進行深一步的加工精整到成品。在此，我們注意到廠房全部用鋼板做地板，據介紹，這樣做有兩方面的好處：一是好多設備在地下便於檢修;二是由於這需要消耗超多的油，廢油流到地下便於回收利用，防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環保和節約一舉兩得。

心得體會:

透過這次實習使我對寶鋼有了大體的認識，進一步瞭解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間佈置、廠區路網及綠化程度。這次認識實習使我瞭解了工藝流程對廠址選取及車間佈置的決定作用，認識寶鋼是我們人生的一大財富。寶鋼的科學選址和合理佈局、先進的生產線、人性化的設計與管理、花園式的廠區，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今後的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點：

1、科學選址和合理佈局

上海資源缺乏，既沒有鐵礦石也缺少煤，為什麼會選址在上海寶山區呢就是因為上海有着發達的交通運輸系統，廉價的水運是重要因素。上海地區屬於亞熱帶季風氣候區，盛行東南風。寶山區位於上海市的西北部，選址在寶山區，即位於盛行風向的下風向，減少了工業氣體、粉塵對市區的污染。選址在上海，充分思考了廠區的區位優勢。有長江、東海的水運，還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位於滬寧杭經濟帶、東部沿海經濟帶和沿長江流域經濟帶的交匯處，有着廣闊的腹地，發達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場，並且也便於出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石，用山西大同的煤，藉助廉價的河運、海運，是典型的臨海型佈局。

從廠區的佈置來説是很合理的。像鍊鐵、鍊鋼等污染大的都在離生活區較遠的老廠區，而像冷軋等污染小的車間距生活區相對較近。由原料碼頭——料場——鍊鐵廠——鍊鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理佈置，從原料到成品流水作業線，根據生產的連續性佈局，如鍊鋼上位是鍊鐵廠，下位是連鑄車間等，並且廠區還留有相當的發展餘地。減少了廠內的運輸，提高了生產效益。

2、高效的創新機制

強勢的企業離不開強勢的技術創新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創新”的企業技術進步方針，引進最新技術，注重自主開發，不斷企業的核心競爭力。“掌握新技術，要善於學習，更要善於創新”，鄧小平同志的勉勵和要求，“嚴格苛求的精神，學習創新的道路，爭創一流的目標”，構成了寶鋼創新文化理念的主線，成為寶鋼25年來前進的不竭動力。每個分工廠都有自己的學習創新活動，大家參加創新競賽，促進了寶鋼的科技進步。我們在每個行政樓大廳裏就能看到工人們創新的成果。在這種機制下，寶鋼科研成果達1300多項，專利授權1199件，已擁有企業技術祕密3339項。國內外技術貿易也迅速發展，成為技術加管理輸出的先進企業集團。

3、花園式的工廠

寶鋼的另一大優勢就是廠區的綠化，綠化率到達42.71%。在寶鋼裏面，你覺得是風景區而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有着近10米的綠化帶，能吸煙止塵、淨化空氣、降低噪聲、美化環境，給人良好的情緒，提高工人的勞動用心性。從這幾張照片上你能夠看到寶鋼的廠區的美化水平：青草、綠葉、紅花，給人一種心曠神怡的感覺。另外，寶鋼有很好的人文素質，人性化的公共設施。比如一個小小的警示牌，把稜角都折起來或者打磨平滑，防止傷人，在這一方面，許多城市或公園都自歎不如。因此，寶鋼股份分公司成為中國冶金系統第一家透過ISO—14001環境認證的企業。在資源循環利用等方面，寶鋼堅持走可持續發展的道路，為眾多的企業樹立了很好的榜樣。

4、先進的工業生產線

寶鋼自動化程度很高，企業員工較少，但產量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就能夠安全生產了。從原料碼頭的抓鬥卸料機開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備，工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房，只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就能夠了。從原料到成品，幾乎全部由機器完成，包括加熱、控温、添料、軋鐵、製品、檢測、運輸等。機械化、自動化，這是現代化工業的標誌，寶鋼在這一方面一向走在前列。並不斷地改善生產線，使其更加完善，更加安全和高效，用心自助研究開發新的項目，提高企業的自主創新潛力和競爭力。

專業認知實習報告自我鑑定 篇7

1997年第二學期，我校實施“411”教改工程。10月15日，我們一行39人赴河曲11個鄉鎮中學進行扶貧頂崗實習。在這短短的三個月中，我品嚐着初為人師的感覺，有苦有樂，受益匪淺。

初來乍到

那天，當我走進一個小土坡上的鐵柵欄門，從那個很不起眼的小方牌上認出，這便是我即將扶貧頂崗實習的所在學校——河曲縣沙泉中學，看着那一眼眼厚重的窯洞和破爛的校舍，我的心一下涼了，一路上欣賞到的金秋風景、成羣的牛羊和遼遠的大山，就連腦袋中早已描繪好的沙泉中學的美麗圖畫，都好像一下子掉進了澎湃的激流中，只可望而不可及了。在這樣的環境中，我怎麼可以當好一個燃燒自己，照亮別人的人類靈魂的工程師呢?那未來之前的雄心壯志早已拋到九霄雲外，只剩下一個念頭，將就着打發完三個月，管這效果如何。

但剛呆了兩天，學校領導們的問寒問暖，老師們語重心長的話語，做飯師傅的關心和問候，孩子們天真無邪的笑聲和山裏人的憨厚朴實又吸引了我，我是否該為他們努力工作呢?

在我猶豫不定時，校長杜老師進來了，他問我們生活是否適應等，寒暄幾句後，他深情地説：“很抱歉，這裏條件不太好，讓你們受委屈了，以後有什麼困難儘管提，我盡力給大家解決。以後這兒也是你們的一個家。”我笑了，感到心裏暖烘烘的。接着杜老師又説：“咱們這兒老師短缺太多，你們來了幫了我們很大的忙，我在這兒表示感謝。尤其是英語，現在連上你只有兩個英語老師，你可是我的救星，孩子們的救星。再一個是這兒孩子們的英語水平特別低，可能你初來乍到上課有點困難，希望你能諒解。另外，我準備讓你代八年級……”

聽到這兒，我愣住了，我行嗎?八年級是畢業班，自己有這個能力嗎?我有這一桶水嗎?杜老師猜中我的心思説：“別擔心那麼多，我相信你，也希望你能相信自己。”這句話又給了我勇氣，我盡力使心中的天平平衡。此時，我能説什麼呢?只有“身負重任、勇往直前”了。

登上講台

十月十七日上午8：30，我第一次上課。校長簡短地介紹後，我登上了講台。

孩子們熱烈的掌聲和渴知的目光使我激動不已。我急忙用英語説：“見到你們很高興，很高興做你們的老師、朋友。”

孩子們的掌聲更加熱烈了。我眼睛裏熱熱的。隨着一聲清脆的“Standup”，全班同學都站起來，眼睛注視着我。“Goodmorning，class。(早上好)”，“Goodmorning，teacher。(老師好)”

他們用有力的“河曲英語”回答我。這時，我感到初為人師的幸福和快樂，感到為人師的偉大和光榮。就在那一刻，我下定決心，一定要努力工作，決不辜負沙泉中學校領導和老師們的希望，不辜負孩子們的希望，更不會辜負我們忻州師專的領導和帶隊老師的希望。三個月後，我肯定會向我們忻州師專和沙泉中學交一份滿意的答卷。

以後的三個月裏，我每天早上6：30準時到教室輔導早自習，每班至少半個小時。正像我的學生們所説，課堂上我從不放過分分秒秒。每節課我提前一兩分鐘進教室，用英語説個笑話或開個玩笑或唱個歌，既活躍了氣氛，又引起學生們上英語課的興趣。講課時我很嚴肅，有時發現有同學開小差或打瞌睡，我邊講邊走到他(她)跟前，輕輕敲敲桌子或指指課本，以引起注意。課後，我讓學生們每人除了準備一個作業本外，另外準備一個單詞本。要求他們每天寫單詞，我也每天給他們批單詞。這樣對於自覺性不高的國中生來説，一方面督促他們，一方面取消他們應付的思想。

這兒我還想提到的一點是，我經常採用紙條或書信教學。我在判作業時，經常針對學生們的作業或最近一段時間的學習情況，寫在紙條上或採用書信，給他們以啟發和鼓勵，把條夾在作業本中，第二天他們會發現的，針對學生們的心理，他們會認為老師對他挺關心，以便更努力地學習。(我很少叫學生當面談話，因為山裏孩子有個特點，比較愛害羞，面對老師他們有時不敢説話)。後來，學生們做完作業後，經常在作業本中夾着寫給我的信或紙條或給我提的.意見。這樣，我們師生既可以溝通感情和互相瞭解，又可以促進教學，兩全齊美。我想到這也是我們師生感情至深的一個原因。

在我代的32班有一個叫金志剛的同學，我剛去時他英語成績一點也不好，我無意中發現他在作文中寫到：“我覺得我的英語有希望了，通過謝教師的講課，我對英語越來越產生興趣了。我一定要努力學習。”我在當天的作業中寫到“只要不懈努力，你會學好英語的。”在以後的時間裏，我曾三次給他寫紙條，給他寫了一封信。最後，期末考試他英語考了73分，竟然及格了，當然我跟他一樣高興。

98年元旦，學校在全校學生中搞民意測驗，讓學生評選最受歡迎的老師，我是其中之一，説實在的，當我拿着獎狀和獎品面對我的學生時，心砰砰直跳，不知該説什麼，眼淚直往外溢。我感謝我的學生，只有他們的配合，才讓我享受到付出辛苦後的甘甜，當我代表教師發言時，提到我們要離開了，我的許多學生都哭了，他們不願讓我們走，説真的，我也不想離開他們。

經過我們師生的共同努力，到期末考試，每班及格人數增加了5個到7個，均分提高8分，32班由期會考試均分51。4提高到期末的60。4。比往年都高。他們在語文試卷作文《我的一位好老師》中寫到：“當你們走進我們沙中時，從你的衣着打扮來看，以為你們城裏人根本瞧不起我們這些山裏娃，但三個月中，你用真心呵護我們，你用努力工作提高我們的成績，我們一定不辜負你的希望，希望你以後再來看我們，在新的一年裏祝你工作順利，萬事如意……”我翻着他們的作文，眼淚只在眼眶中打轉。

誰説山裏人傻，誰説山裏人愚，他們不用美麗的言語，只用真情、實意、憨厚、樸實和豪爽來證明。

我愛我家

“閨女，你是個扶貧頂崗實習生吧?是不是曉麗?”一個老婦人在學校的豆腐房碰見我這樣問。“她就是曉麗，教英語的……。”沒等我回答，豆腐房的那位阿姨回答了老婦人的話。“我以前也在學校上班，現在退休了，老頭子以前是副校長，就是徐老師。”“呦，我知道，我知道徐老師，是小徐敏的爺爺。”她又説“我聽老頭子説你了，徐敏也説了，她有個小謝老師。我喜歡你這樣的性格，我年輕時也是這樣的性格。我有個姑娘是養的別人的，你也給我當個乾女兒吧……。”我怎麼着説：“我當然願意了，到哪兒還能找到這麼好的人家呢!“老婦人也笑了。以後她一見到我，就叫我給她當乾女兒。

“阿姨，阿姨。”哦，是三十三班班主任陳老師家的小愣蛋在喊我。我記得剛來那天，他在沙灘上玩，一看見我們便躲起來了。後來，我們熟悉了，每天他跟着我阿姨長阿姨短，他還告訴我他做心臟手術花了許多錢。我領着他上街，認識小愣蛋的人都問：“這個姑娘是你什麼親戚?”他説：“是我阿姨。”我聽了心裏暖暖的。今年我又回沙中時，他站在我原來的辦公室門口，我看見他叫他，他一聲不吭，我問他是否想我，他眼睛濕了，然後我緊緊地抱住他，什麼也不説。

還有小徐敏、王老師家的小賈靖、徐師傅家的琴琴和鑫鑫等許多小孩一到星期天就來找我耍。我走時，送給他們每人一個小禮物。上次我去了，小徐敏送給我一個小相夾，賈靖張羅着給我寫信呢。老師們都説，“你可真是個娃娃頭了。”我也真樂意當娃娃頭，因為有他們在，我才不會感到寂寞和生疏，他們也學到不少東西。

現在想起在沙中過的星期天真有趣，我拉手封琴，小孩子們或唱歌，或跳舞，我們都很開心。我感到跟他們在一起，我了越活越小了。

記得剛來時，杜老師説這兒是我們的一個家，真的，我愛我們這個沒有血緣關係的温馨的家。

專業認知實習報告自我鑑定 篇8

1.實習目的

實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論就應與實踐相結合。透過此次實習，讓理論的花朵盛開在實踐的土壤中，為以後的成功搭一座橋樑。

1.透過本次實習使自己能夠將多年學習的理論知識運用到實踐裏，使理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為自己以後的工作奠定更好的基礎。

2.在實習過程中使自己走出生活多年的校園，與社會來一次親密接觸，透過短暫而又充實的實習體驗由學生轉變到職業人的過程。為不久後真正步入社會積累經驗，也為離開象牙塔理解社會的歷練提前做足心理準備。

3.藉助此次實習的機會學得更多學校裏獲得不了的知識，培養團結協作精神，充分發揮主觀能動性，學習與人交往的技巧，進一步提升自身的綜合素質。為接下來的求職之路增加更多的籌碼，以獲得滿意的就業機會。

4.經過實習這一過程的磨練，來開拓眼界，使自己有一次豐富充實又富有新鮮感的實習經驗，擁有一次難忘的學習經歷。

5.抓住這樣一個個性的學習良機，透過理論與實踐的結合，進一步提高自己的播音及採訪技巧，培養髮現問題、分析問題和解決問題的創新思維及實際工作潛力，以便提高自己的實踐潛力和綜合素質，幫忙自己以後更加順利的融入社會，服務社會。6、透過本次實習鍛鍊，對電視節目策劃、錄製以及後期製作技術和電視節目的推廣等潛力進行實際操作和鍛鍊。使我們能夠在掌握理論的同時，在實習過程中對專業知識進一步理解和消化。充實和豐富自己的專業水平，為自己今後走上工作崗位做好準備。

2.實習時間

實習時間共半年。

3.實習單位及介紹

通海電視台是縣級電視台，雖然近年取得了長遠的發展，但規模還是很小。通海電視台分為新聞中心和欄目部兩個部門。新聞中心負責每一天的通海時政新聞和通海民生新聞的播出，欄目部負責《法制通海》等欄目的1

播出。

4.實習主要資料

電視台裏的人員分工，理論上分為文字記者、攝像記者、後期製作和主持人。大家的工作分為：一個文字記者和一個攝像記者兩個人一組外出進行採訪，文字記者負責記錄採訪資料然後撰寫新聞稿，攝像記者就這負責新聞視頻的拍攝工作然後將視頻交給後期製作，主持人負責配音和播報新聞，而後期製作則把視頻進行處理剪輯並製作字幕。但是，在實際的工作中分工卻沒有那麼明確，有時候除了主持人，記者通常要將拍攝、撰稿、新聞視頻製作等工作一齊做好，後期製作也會外出採訪，能夠説電視台裏個個都是全能人才。在通海電視台，一般是這樣的。在電視台，我的工作便是在新聞中心做一個實習記者，因為自己大學學的並不是新聞專業，我對電視台的各項工作都很陌生。剛到電視台，我只是作為台裏的機動人員，隨時待命，做的事情其實就是給各位記者老師打雜，在辦公室幫他們打稿子、抄錄同期聲等，即使外出採訪也只是幫他們拎攝像機、拿話筒、抬三腳架等工具，在拍攝過程中做些的輔助工作，比如打板、記錄受訪者的信息、傳遞話筒、向受訪者提問等。在之後的實習過程中，我對電視台各項工作從陌生到熟悉，隨着實習時間的推移，我的工作資料也逐漸從打雜開始深入，一個月後我就被分組外出完成採訪任務了。我被分了和一個姓錢

的記者一組，他實際上就是帶我的師傅，因為他比我也大不了幾歲，我和他關係處得還不錯，平時我都是叫他錢哥。在整個實習期間，錢哥教會了我很多在學校學不到的東西。

4.1外出採訪

分組後第一次完成採訪任務是在國慶節當天，也是我第一次在國慶節工作，剛好輪到錢哥假期第一天值班。當天中午我和錢哥一齊到通海有名的旅遊景區——有“秀甲南滇”之稱的秀山，在秀山湧金寺採訪秀山公園針對國慶黃金週吸引遊客的舉辦的“素食文化節”。到了活動現場，十多分鐘錢哥就把需要的鏡頭拍攝夠了，然後攝像機便交到了我的手上，讓我自由發揮，當時相當激動，扛着攝像機一通狂拍，還在人羣中邊走邊拍。之後的結果是被錢哥罵了一頓，因為我太不專業了。罵完之後就開始教我拍攝技巧，告訴我就應如何選拍攝位置，該從什麼角度拍攝等，講完又讓我去拍，拍完又再講。原本我把拍攝想得很簡單，單一的認為鏡頭的好壞僅僅與一個攝像師的技術水平有關.其實不然，拍攝方法的好壞當然與一個攝像師的技術水平有關，但畫面所交代的資料不僅僅需要攝像師具有較好的拍攝水平，更重要的是要具備現場構思畫面和捕捉鏡頭的潛力.假如攝2

像師沒有這種潛力，那麼所拍攝到的超多素材將平凡無奇，少了出彩的畫面，再好的修改也只能做出一期平凡的新聞。採訪完回到辦公室，錢哥又教了我如何進行新聞策劃。策劃是每條新聞的關鍵，而策劃也是最不容易做出來的，策劃就相當於金字塔的最底層，是根基，也是最主要的一層，任何一條新聞都需要記者在採訪前進行快速的策劃，對新聞進行定位，這樣才能構思現場畫面，才明白需要拍攝哪些鏡頭，任何一條新聞的成功與否都在於它是否有一個好的策劃。最後錢哥還交給了我一個任務，就是為這天採訪的新聞寫新聞稿。國慶收假後，我每一天都要跟隨錢哥外出採訪，剛開始基本都是錢哥把主要鏡頭拍夠了再把攝像機交給我，然後對我拍攝存在的問題進行糾正，現場教我怎樣選取採訪對象和怎樣進行採訪前溝通，什麼時候該取大景什麼時候該特寫。他還會刻意培養我的新聞敏鋭度，用他的話説就是想做出好的新聞務必有敏鋭的新聞嗅覺。才兩個星期的時間，我就被調教得能夠獨當一面了，成為了他的合格搭檔，一些沒有領導出鏡的普通民生新聞他都很樂意當甩手掌櫃。在這半年的時間裏，我跟隨錢哥基本走遍的通海的每一個地方，有些地方是我在通海生活了二十多年都沒有去過的，由於工作的需要我在這半年的的時間裏嚐遍了通海的所

有美食，當然我在這半年的時間裏也採訪了不少的新聞，透過鏡頭從另一個角度看到了我從小生活的家鄉的另一面。我看到了家鄉的杞麓湖是怎樣被治理保護的，看到了通海的納税大户通變集團是怎樣進行科技創新的，看到了很多農村基層幹部是怎樣服務人民的。我還有幸參與了一屆通海的人大和政協代表大會，雖然只是縣級的代表大會。還進入到通海駐軍8752部隊拍攝過一次大型記錄片。

4.2新聞視頻的後期製作

製作視頻時的輔助工作貫穿我整個實習過程，主要工作資料是為視頻添加字幕和簡單的廢鏡頭剪切。這兩項工作在整個視頻製作過程中能夠算是最簡單的，接觸了幾次後我已經能夠熟練完成這項工作了。例如為視頻添加字幕主要分為兩個階段：

第一個階段，看視頻記錄文字，將文字整理成word文檔。由於很多新聞的受訪者都為普通市民或者農民，普通話在我所在的城市並沒有推廣開來，我務必將很多方言性的詞語轉換成普通話的表達方式，怎樣準確將方言的意思用書面語表達出來，着實費了我不少腦筋。

第二個階段，運用視頻處理軟件AfterEffects，將文字粘貼到專門的製作框裏。這個工作的困難在於時間軸的確定，字幕出現的時間點、出現的時間長度都要掐的比較準確。這就需要反覆地校對視頻和字幕的同步3

度，這是一項需要耐心的工作，有些枯燥，但是卻讓我學到了一門技能。後期製作比起外出採訪，雖然我自己的動手實踐相對較少，但透過修改老師詳細的教我用了幾次視頻修改軟件，我覺得後期製作還是容易的，主要還是視頻修改軟件操作的熟練程度，在加上細心一點就能夠了。而我做的只是最簡單的剪切，基本沒出過錯。

4.3撰寫新聞稿

剛到電視台我所接觸的文字工作大多是關於校對稿件。校對主要是對記者老師們寫的新聞稿進行錯別字的校對、修改。偶爾也為記者老師們打他們寫好的稿子。之後跟了錢哥以後，每一次採訪回來他都會讓我也寫一篇新聞稿，雖然我寫的新聞稿都不會被採用，但我還是很認真的寫好每一篇新聞稿交給他，並不是當做任務在完成，錢哥每次也會幫我修改我的稿子，還把他自己寫的稿子拿給我比較，讓我發現自己的不足。撰寫新聞稿是我在實習期間做得比較多的一項工作，所以體會頗深。首先，我學會了電視節目撰稿的基本模式，還學會了如何把稿子寫得更貼切、更深入.在寫前一兩期的節目時，我寫的稿子有很大的漏洞。但經過錢哥的指點，再透過和他稿子的比較，在之後的撰稿中，我的寫作潛力有了很大的提高，也得到了錢哥的讚揚。我的稿子一部分資料也會被他所採用。

5.實習總結和體會

5.1實習總結

電視台實習的半年中，我收穫很大，從一開始的一無所知到之後的漸漸上手，逐步對電視媒體這一新興媒體有了更為全面深刻的瞭解。並且，我在實習中，也發現了自身所存在的不足，這對於完善自己，使自己更好的適應社會作出前瞻性的準備。

1.作為一個好的編導或傳媒人，都務必得有深厚的文化底藴和文學功底.從我在撰稿這塊上，便暴露出了我淺薄的文化底藴，也感到了文學功底的薄弱.所以我務必加緊豐富文化常識和文學寫作潛力，要持續肚裏時刻有墨，能在任何時候都能隨之發揮.

2.我還缺乏的就是創新.我不斷努力探索、堅持創新理念，創新是源動力，有創新才有發展。比如説，在工作中能做到不循常規，以一種創新的形式去完成工作，這不但能為工作贏得時間，提高工作效率，而且還能贏得領導或同事的肯定和表揚。還比如説，在討論一個課題或者在寫一份調研報告的時候，如果能用獨特的思維提出新的思路、新的觀點、新的方法，這對的個人發展十分有利。

3.對於地方性的電視台經營模式，好的地方是，能夠藉助於地緣優勢生產適合當地文化和富有地方特色的文化活動和經濟活動，這種與生俱來的地緣優勢是十分明顯和強大的。另外感受更多的還是一種不正規，製作的廣告基本沒有什麼創意，都是平鋪直敍的記錄產品信息。所有的技術人員幾乎全部都是全能人才，及文稿，拍攝，後期處理為一體的多功能人材，工作強度十分大，也就造成了分工協作潛力的不強，沒有發揮出一個羣眾的智慧和潛力。媒體行業就應是一溝活水，讓不同的思想和智慧自由自在的碰撞交流才能源遠流長，如果是一潭死水的話，最後出來的只是一個個的生產加工者，這種流水線的經營模式讓人很難發揮出創造力。

每一次的成長都會伴隨着痛苦的經歷，不經歷風雨真的是見不到彩虹。對於這次的實習經歷，我覺得對我最重要的一點就是對我性格的磨礪，讓我學會了忍耐，學會了包容，學會了如何在一個陌生的環境裏找到熟悉的感覺。

5.2實習體會

無論在什麼崗位上，都要幹一行愛一行，兢兢業業，總能幹出一番成績。我這次實習的單位跟我的專業並不對口，起初我是想着這個工作能夠多與社會接觸，能夠讓我得到更多的鍛鍊。事實也證明的確給了我很大的挑戰，但是挑戰就意味着能夠學得更多東西。這次實習讓我領悟到，雖然專業不對口，但是如果可塑性強，能夠適合很多行業，適應社會的潛力更強。

1.待人要真誠，這是每一行業的共通點。踏進節目部辦公室，只見幾個陌生的臉孔，我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的説聲早晨或早上好，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和電視台的同事，還有老師們打成一片.我想，就應是我的真誠，換取了他們的信任。

2.要善於與別人溝通。溝通是一種重要的技巧和潛力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。因為人一旦踏入社會，都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地理解。

3.熱情讓我們對工作充滿激情，願意為共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。我的信心打動了帶我的記者和老師，他們都十分信任我，也願意把工作分配給我。所以，我悟出了一個道理，無論走到哪裏，只要拿出應有的自信，不管是誰，都會被那份自信所眷顧並被打動。

4.擁有良好的團隊意識是成功的關鍵。如果沒有個體就沒有團隊的存在，沒有團隊個體也談不上成長和發展;是個體組成了團隊，更是團隊成就了個體。在團隊中，任何一位員工的利益都是和他人捆綁在一齊的，幫忙別人就是強大自己，幫忙別人就是幫忙自己，別人得到的並非是我所失去的。在每個團隊羣眾的企業中，都需要有分工與合作的團隊協調工作方式，我們自覺或不自覺地都會工作在某個團隊，為了一個共同的目標而努力。常言道：“人多力量大。”加入團隊能夠減輕“獨立無援”時的不安全感，我們會感到更為強大，更為自信，也多了一份對外來威脅的抵抗力。所以個體有事總是求助於團隊，以獲取指導和支持。同時我們透過與他人交往併成為團隊中的一員而得到安全感和歸屬感。

5.學無止境，有了工作不代表學習的停滯，相反，只有不斷地學習才能將工作做得更好。我在電視台的實習過程就是我不斷學習知識和技能的過程，比如添加字幕要求我務必學會使用AfterEffects軟件，沒實習前，我是絕對想象不到要學習操作視頻處理軟件，也沒有學習的動力。但是當我來到電視台後，我只有不斷學習，才能夠讓自己融入這個羣眾，才能夠獲得大家的認可。活到老，學到老，在職場中只有不斷學習充實自己，才能夠獲得更多的機會，才有機會取得事業上的成功。

在為期半年實習期裏，我一向認真工作，努力學習電視台的各種知識，從對電視台工作一竅不通發展到此刻能獨立完成工作任務。台裏領導的親切關懷，錢哥和各位老師的傾囊相授，都給了我很大的幫忙，讓我能夠在短短的實習期裏學到很多知識和技能。記者老師們們用心工作的熱情也感染着我，使我認識到作為電視台的一員是值得驕傲的，因為我們的工作是真真正正在為人民服務。實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實狀況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?同時，透過實習，我也發現了自身的不足。首先是在工作開始時，我不夠用心主動，總是等待着任務，等着老師們忙但是來的時候叫我，而不是主動去獲得任務，去要求跟隨外出採訪。其次是在與人交往時，還不是很放得開，沒能夠立刻融入新的環境和羣眾。這些都是我在以後的工作中要克服的，我也會努力彌補這些不足。半年的實習，6

讓我深切地體會了知識的可貴，在今後的日子裏，我會充分發揮自己的潛力，展現自我，用心向上，努力進取。總而言之，實習是一個發掘問題的過程，包括自身的問題和實際問題，關鍵在於理論聯繫實際找到問題的要點和解決方案，不斷在錯誤中成長。在今後的工作學習生活中，要認真向前輩們學習，學習他們對工作認真負責吃苦耐勞的精神，用自己的實際行動為社會作貢獻。

有些人可能認為實習完了，就是完成任務了。但是我不是這樣覺得的，實習結束了，但是學習還沒有結束。與欄目的編導持續良好的聯繫，透過他們能夠了解到最新電視製作模式。因為科技時時在變，個性是媒體這個行業變化就更大了，持續聯繫，其實也就是讓自己與時俱進，把學到的知識和技術融入到最新的理念中去。還有一個比較現實的原因也就是關係到就業。與欄目的編導們有一個良好的關係的話，他們很可能就是以後的伯樂!

在電視台的實習不僅僅僅是接觸專業的環境與知識，也是在接觸社會工作，我開始明白在社會中工作與生存的必備品質與態度，為人處事的方法，及作為一名電視人的標準。

紙上得來終覺淺，須知此事要躬行。這次電視台實習不僅僅讓我找到了理論與實踐的最佳結合點，學習並掌握了在學校裏學不到的知識，而且教會了我如何融入社會，與人交往。既增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作潛力、豐富了生活閲歷，這將是我走向社會的一筆最為寶貴的財富。

專業認知實習報告自我鑑定 篇9

參加到銀行實習，對我來説真的是一次極有意義的事情，在不斷的前進中，得到更多的進步，我相信我可以做的更好的。不過銀行實習對我來説，真的是第一次，我有些緊張。實習對我來説，固然十分有好處，可是實習的效果不好，那就是很讓人氣餒的了。我在考慮了很長時間之後，我就開始了我在銀行的實習!

在某某銀行為期兩個多月的招聘篩選、理論培訓以後，我有幸被分配到了某某支行實習，這兩個多月以來，在師傅的細心教導下，我學到了許多書本以外的知識，受益匪淺。那天一早，我跟隨經理來到了某某某區門口的某某支行，領導熱情地接待了我，並把我介紹給了同事們，看着他們親切的笑容，我懸着的心終於放下來了。接着，過來交接班的我的指導老師出現了，她是剛畢業兩年的大學生——某某某，平時做事有條不紊，工作成效、服務態度等都很不錯，我默默發誓要跟她好好學習。

在剛開始的一個月裏，我們是被安排觀摩學習為主的，師傅在做每項業務的時候，都不忘跟我詳細講解一些要點和注意事項，我總會很認真地聽取，並在隨身攜帶的筆記本上記下要點，一段時間下來，我發覺雖然還沒有臨櫃操作，但對大部分常見業務有了一定的認識，碰到這些業務時，能很快反映出操作的流程和注意事項等。而對於整天的工作流程，從班前準備，到日結打印、簽退等都有了瞭解。我師傅交接班休息時，我就跟着她們繼續學習，他們也會毫無保留地給我傳授知識，這讓我很開心。看到姐姐們忙得不可開交時，我總會主動過去幫忙，但是一開始，由於一些基本技能不紮實，反而有點越幫越忙，姐姐們會耐心地教我，非常平易近人，還給了我很多練習的機會。為了不讓她們失望，午休或空閒的時候，我會鞏固各項理論知識，還有點鈔、捆把等，但是數字錄入似乎給了我下馬威，速度之慢讓我臉紅，本來以為銀行業務相當簡單，卻發現我有這麼多基本技能都不會操作。師傅鼓勵我説“中文和數字錄入的速度不快，就很難提高業務完成的速度和質量，要勤加練習，一定會有成效的。”從此，我每天回家的功課除了點鈔外，還有數字錄入和五筆練習。我們的經理和領導也非常關心我的學習工作，經常跟我交流，瞭解我的學習進度與碰到的困難，還會給我安排一些簡單的任務，讓我有了更多實踐的機會，也讓我感受到了某某這個大家庭的温暖。

七月下旬，我忙完學校畢業和總行培訓的事情後，經理安排我第一時間進行臨櫃實習操作，指導老師跟班指導。我負責的是貴賓窗口，主要負責1萬元以上現金交易和本票、支票、承兑匯票等業務。這整個跟學培訓期間，師傅全程跟蹤指導，全面掌握我的表現，並根據我的進步情況做好過程控制。師傅毫不遺漏地傳授給我知識，還使我的一些行為偏差得到了及時校正，我們成了很要好的朋友、姐妹，而非同事，我們很好地交流，對於疑惑的、不清楚的，師傅會第一時間給我答疑、講解。一個多月下來，我已經能比較熟練地為客户辦理存款業務、中間業務、結算業務、貸款業務等我行大部分已經開辦的業務，同時包括班前準備、班後整理工作及規範化服務等。

在我實習即將結束之際，行了組織了消防知識的學習和演習，讓我們全行職工都學到了很多有用的知識，之後我們召開了全行的職工大會，行長跟我們一起學習了總行行長及董事會工作報告，接下來對支行這半年的工作業績和存在的不足做了分析，指出了現階段大家工作中存在的缺陷和一些整改措施以及接下來努力的方向和具體的工作部署。最後我們支行全體員工一起聚餐，大家一起坐下來聊天、增進感情，大家都在計劃着如何更好地建設某某支行。正像行長説的“只要每個人都有一種主人翁精神，只要每個人都盡心去做好每一件事，就一定能換來支行更美好的明天。

兩個多月來，我拼命地學習、工作，我在全心全意地投入一種職業、一種工業。我想，哪怕將來我不在這裏工作，我這兩個多月的實習也會讓我體驗到一種不一樣的生活，我的生命中多了一種經歷。感謝某某銀行給我們創造了這麼好的實習條件，也感謝某某支行的領導和同事們給我幫助和指導，他們不經意的一言一行，給我的生命留下了驚喜，讓我在剛剛步入社會之際感受到了最暖心的温情。

以後的歲月中，我不知道自己是否還能夠繼續在銀行實習，不過我相信自己可以做的更好的。實習對我來説，進步很大，我相信自己可以做的更好的。前進中有很多的問題需要我注意，我相信自己可以做的更好的，努力就會成功。以後我的路還有很長，不過我相信自己可以做的更好!

專業認知實習報告自我鑑定 篇10

實習地點：四川樂山·鋼鐵廠

實習時間：20xx年4月9日--20xx年4月27日

公司簡介：四川鋼鐵廠位於一代文化巨匠郭沫若的故鄉--四川省樂山市沙灣區。XX集團創立於1997年，是一家集黑色金屬冶煉及壓延加工為主體，集礦產資源開發、水泥製造、煤化工、物流倉儲、國際貿易及房地產開發等多元產業為一體快速發展的大型民營企業。現已構成年產500萬噸煤、500萬噸鋼、320萬噸焦炭的綜合生產潛力以及氮氣、氬氣、冶金焦炭、焦油、粗苯等化工產品。

實習目的：透過生產勞動，生產技術教育和實際研究生產問題，理論聯繫實際，深入瞭解煉燒結廠，鐵廠，鍊鋼廠工藝流程，技術指標，生產設備及操作規程;觀察學習技術人員及工人師傅分析問題的方法和經驗。

實習要求：嚴格遵守校園實習、公司企業的有關規章制度，聽從老師和現師傅的安排。在現場實習樹立安全第一的思想，杜絕安全事故的發生，確保個人的人身財產安全。實習過程中應做好實習筆記，虛心向老師和工人師傅學習。實習結束後獨立認真的完成實習報告。

實習資料：

1、連鑄廠

(1)、連鑄的原理：鋼水不斷地透過水冷結晶器，凝成硬殼後從結晶器下方出口連續拉出，經噴水冷卻，全部凝固後切成坯料的鑄造工藝過程。

(2)、連鑄工藝指標：

大包温度控制：1560-1580℃;

絕熱板中包：第一爐：1585-1620℃;第二爐1580-1600℃;連鑄爐：1560-1620℃;

乾式板中包：第一爐：1600-1630℃;第二爐：1590-1600℃;連鑄爐：1565-1590℃;

中間包温度控制：HRB335HRB400:1515-1545℃;

中間包液麪控制：500-800mm;

拉速：1.6-2.8m/min;

配水：一冷水：125-145m/h，二冷水：35-65m/h。

3)、連鑄工藝流程圖

2、鍊鋼廠

(1)、鍊鋼工藝流程圖：

(2)、鍊鋼的原理：鍊鋼就是鐵水透過氧化反應脱碳、升温、合金化的過程。它的主要任務是脱碳、脱氧、升温、去除氣體和非金屬夾雜(如S、P)、合金化。

現代鍊鋼以轉爐鍊鋼法為主，這種鍊鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵裏，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出超多的熱量，可使爐內到達足夠高的温度。因此轉爐鍊鋼不需要另外使用燃料。轉爐鍊鋼是在轉爐裏進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內，叫做氧氣頂爐鍊鋼法。開始時，轉爐處於水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，並加入必須量的生石灰，然後吹入氧氣並轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵發生劇烈的反應，使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間後鋼已煉成，停止通氧，並把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包裏，再加脱氧劑進行脱氧，這樣鋼就煉好了。

3、鍊鐵廠

有三個高爐，其中1、2號高爐為老式的450m小高爐，生產指標為1350t/d，3號高爐為20__年建造的1250m高爐，設計產量為3150t/d。

(1)鍊鐵工藝流程圖：

(2)鍊鐵的原理：鍊鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工藝過程。主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。鋼鐵廠採用的是高爐鍊鐵(一號高爐、二號高爐、三號高爐)。

高爐鍊鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑(從理論上説把活動性比鐵的金屬和礦石混合後高温也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉，去掉雜質而得到金屬鐵(生鐵)。

高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鍾閥爐頂和無料鍾爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高温下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石透過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵後，作為工業用煤氣。

4、燒結廠

有2台60m和1台260m共3台燒結機，年產380萬噸燒結礦。

燒結廠工藝指標：

混合設備參數：

一次混合打水75%;二次混合打水25%。

260m燒結機參數：

有效面積：260m;有效燒結長度：69.75m;

欄板高度：0.7m;台車長度：1.5m;台車寬度：3.5m

設備潛力：正常處理物料量每小時520t，最大處理量每小時610t，最大聊層厚度是700mm，開始燒結温度700-800℃，出口温度100-150℃。

實習心得：

三週左右的實習生活結束了，而在每一天卻仍歷歷在目，讓我難以忘懷。的確，這次實習是我們第一次走出校門真正去做工程，這對於我們這些出世未深的學生來説好處重大，而我們也深感職責的艱鉅。同樣，這次實習讓我們真正體驗了生活，理解了生活，我們也感觸頗多。實習生活，實際上就是學習的另一種方式，這也是我們在課本上學不到的。透過在課堂上相關知識的學習，我們只能從理論上體會冶金的理念，只能片面的理解冶金的相關概念。

然而，正是這次實習讓我們在腦海裏對冶金有了一個新的認識，有了一個新的框架，讓我們能夠將理論與實踐相結合，將所學的知識應用到實踐中。並且，充分將理論知識與實踐經驗互相補充，互相融合。在實習的過程中，一點一點的積累經驗，一點一點的去摸索思考。我想，這正是我們實習的好處所在，實習的目的所在吧。透過這次實習，的確學到了許多以前不懂的知識。這無疑對今後的工作有了一個認識，也對今後的實踐打下了必須的基礎，更重要的是為以後的工作積累了寶貴的經驗。這次實習生活雖然結束了，但卻是我人生當中很有好處的一次經歷。同樣，這種實習機會也是難得的。我期望以後還能有這樣的機會，在老師的教導下，讓我們更多的接觸社會，更多的在實踐中磨練自己的意志，鍛鍊自己的體格，提高自己的潛力。

專業認知實習報告自我鑑定 篇11

一、實習目的

我此次實習的單位是杭州長客旅行社有限公司，實習崗位旅遊顧問，實習時間為20xx年2月17日至20xx年3月15日。畢業實習是大學生在校學習期間最後一個重要的綜合性實踐教學環節，目的是培養我們獨立、綜合運用所學專業的基礎理論、專業知識和基本技能;一方面提高我們分析、解決實際工作中遇到問題的潛力;另一方面提高我們的溝通潛力和職業道德素質。透過在實際工作單位，檢驗對所學知識的運用潛力，從而完成從學習環節到工作崗位的初步過渡，併為畢業後從事相關職業崗位工作和學習奠定堅實的素質基礎。初步鍛鍊和學習實踐工作潛力，增強職業職責感，團隊協作意識，拓寬自己的視野。

二、實習資料杭州長客旅行社有限公司是經省、市旅遊局批准成立的股份企業。主要承接國內旅遊觀光，定房、度假療養、商貿會議、文化交流及其他委託服務項目。擁有雄厚的經濟實力及頗具規模的旅遊車隊，擁有一批敬業盡責的管理人員和訓練有素的導遊業務人員。杭州長客旅行社為杭州最早發起烏鎮一日遊的旅行社，也是第一家發起橫店旅遊的杭州本土旅行社，目前公司的特色線路以烏鎮一日遊，橫店一日遊和橫店二日遊為主，同時兼營杭州旅遊和杭州周邊旅遊業務，例如杭州西湖一日遊，千島湖一日遊，黃山二三日遊等熱門旅遊線路。

首先實習的是負責前台接待和諮詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿狀況、交通工具、遊玩景點和要注意的事項等等。對線路的安排工作，部門經理讓我慢慢看別人怎樣做的，在經過兩天的學習後，我對產品線路安排工作已經瞭解的幾乎差不多了。產品對於一個公司的存活起關鍵性作用。旅遊線路就是一種旅遊產品，由於旅遊產品容易被別人抄襲。我發現旅遊企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對於線路安排要注意的問題有下面幾點：首先，要遵從客人要求，按照客人要求安排線路，諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊，讓客人在合理的時間以及金錢內遊覽完他們想遊覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當瞭解，並用適宜、優美的語言把線路向遊客描述出來。最後，也是最重要的一點，那就是合理。在那裏合理的含義是指合情合理。

第二階段，負責顧問的工作，剛開始是先跟着老員工，慢慢熟悉一切狀況，如簡單的接機和送機工作和如何做好一個地接和全陪工作等

等。隨着跟團次數的增加使我對旅行社的工作任務也相當瞭解，之後就開始做旅行顧問的工作。着手計調業務。它是指計調部門為業務決策而進行的信息帶給，調查研究，統計分析，計劃編制等參謀性工作和為實現計劃目標而進行的統籌安排，組織落實、業務簽約，協調聯絡，監督檢查等業務性工作的總和，即安排好旅遊者的接待工作，使他們能夠進得來，出得去，住得舒適，吃得滿意，玩得開心，覺得此次旅遊確實是一種享受。

三、實習總結

1.這次的實習不僅僅讓我有和外國旅客交流的機會，還使我對旅行社這一行業有了必須的瞭解。在旅遊業這樣的服務性行業所需要的人才不僅僅是要有必須的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及職責心。真正到了實踐中我才真正發現自己學識的淺薄，經驗的缺乏和稚嫩不成熟。讓我們進一步的鞏固和理解學校所學知識，培養和提高學生的潛力，理論聯繫實際等等。我相信，在實習期間所學習到的社會經驗和團隊精神將會使我終身受益。

2.權衡好獨立和求助。在實習過程中，不能過分依靠其他人，要有獨立性，事事親歷親為，自己主動去發現問題，並解決問題，這樣才能獲得最直接的經驗。其次，作為一名實習生，在一無所知的狀況下，為了能儘快熟悉業務流程，求助他人是極其重要的一個方面。“三人行，必有我師”，在工作上，有問題要大膽問，不要膽小不敢問更忌諱不懂裝懂，自作主張。我們在為旅客帶給服務的同時也是學習的過程。市場需求不斷變化，要求旅遊服務人員根據顧客需求不斷學習新知識，提高新技能，有較強的適應潛力。

3.溝通技巧。從事旅遊服務行業，接觸最多的就是客人。所以我們必須要學會怎樣與遊客進行交流，如何讓自己説出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心。常常我們的一句話能夠影響客人對旅行社的整體印象，甚至影響客人整天的情緒。比如在接團的過程中，因為天氣熱，排隊時間長，我們就要不斷的安慰客人，並捧來扇子給他們，很多客人玩完回來筋疲力盡，情緒煩躁，我們也要適當安撫，問一問“累了吧，要不你們先上車休息一會吧”。對仍然很興奮的遊客能夠問問“這天逛了幾個館，好不好玩啊”等等，互相交流，能使客人對你產生好感。

4.對自己的行為負責。在工作環境中，我們得學會對自己的行為買單，沒有人會對我們像在學校一樣這麼寬容。犯錯了，在學校裏大家覺得還是學生，會輕易諒解你，在工作中，任何錯誤都會給公司帶來損失，連累同事的進度。所以，在工作中必須要認真負責。比如，剛開始我實習的時候因為班車沒趕上，遲到了幾分鐘，但這幾分鐘我也許就損失了和一位客户交流的機會，幾分鐘讓自己的形象大打折扣，所以從那次以後，我都會提前到達公司。

實習只是一個鋪墊，工作後真正進入職場，我們將會面臨更大的壓力和挑戰，但我相信這次實習過程中掌握的軟素質將是我今後職業生涯中不可或缺的。在今後的日子裏，我還要繼續學習，多接觸社會，不斷提高自己，為今後的踏入職場奠定紮實基礎。

專業認知實習報告自我鑑定 篇12

在西藥房期間遵守藥房的規章制度。上班不遲到，不早退，工作認真，和睦與老師、同學相處。

現將整個實習情況作如下報告：

一、掌握了藥品的分類與陳列

1、藥品的分類

首先是藥品與非藥品分開，處方藥與非處方分開，內服藥品與外用藥品分開，然後按劑型或用途進行分類，按劑型可分為：片劑、膠囊劑、針劑、散劑、水膏劑、易竄味的藥品。按用途分為：抗生素類、呼吸系統類、心腦血管類、消化系統類、易竄味的藥品等。

2、藥品的陳列

應有藥品櫃及中藥櫥、藥品上架、擺放整齊有序並有拆零藥品專櫃和拆零的基本工具，拆零藥品的要求是能保留原包裝的儘量保留，不能保留的要在標籤上寫明其品名、規格、生產批號、有效期限，並有藥品效期一覽表。

對於毒性藥品應設專櫃、雙人、雙鎖管理。

二、熟悉了處方的調配原則

進行處方調配要掌握常用藥品的名稱(化學名、別名、商品名)、藥理作用、用途、劑型、規格、劑量、用法，藥物不良反應及配伍禁忌等，例如：雙黃連注射液與病毒唑注射液、清開靈注射液與川芎嗪注射液不能混合使用。處

方按照審方、劃價、配方的程序進行處方調配。對於審核不合格的處方藥劑人員有權拒絕調配。

三、期間重點掌握如下：

（一）藥物的擺放：同類藥物放在一起，做到先進先出。

（二）看處方：首先看病號，再看年齡，最後看用法用量。

（三）拾處方，拾處方要認真、細心，要檢查有無藥物配伍禁忌。

（四）處方的計價收費。

專業認知實習報告自我鑑定 篇13

在晟佳製衣廠參觀學習的兩天時光裏，讓我對製衣行業有了大概的瞭解。製衣業作為製造業的其中一員，濃縮了製造業的普遍特點：以產品為中心來組織運作，而且更兼具了勞動密集型工業的生產運作方式：工人的勞動是價值的來源。而且晟佳的生產是貼牌(OEM)生產，外商來樣，企業按樣版生產，所以，在那裏還學到了一些國際貿易的知識。

晟佳的生產車間給人舒適的感覺：寬敞明亮，每個生產區之間、每台設備之間都隔開必須間隔，並裝有“簡易空調”(一種降温設備，即使是盛夏，室温也持續在二十幾度)。這都是為了貼合外商的要求――保障工人的基本權益。

作為製衣企業，縫紉機是最必要也是最主要的設備。經瞭解，才明白縫紉機可分為三大類，有平縫機、包縫機、特種機，而這三大類裏面，每類又包括150種機。縫紉機主要根據不一樣的衣服式樣和客户要求來配置，此刻生產車間有300台左右不一樣種類的縫紉機。在另一邊的輔助車間，主要進行驗布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌，掛商標卡)這些輔助工序，那裏用到的設備分別有預縮機(預先對布匹進行縮水，以防止日後使用時縮水，主要用於高級衣服)、驗布機、電動剪刀、整燙設備、驗針機(檢驗出留在衣服上的針，防止扎傷衣服使用者)。

該廠的生產運作流程，成一個環形狀(見下圖)，首先從廠房東邊的輔助車間開始，然後轉到西邊生產車間進行生產，最後回到東邊的輔助車間進行最後工序。當然，這只是正常狀況下，大致而言的。由於時裝製作的特殊性，其品種多、變化大、不固定、結構複雜，導致這個環形的內部經常出現工序間的交。而且有時會需要配合工廠外面的資源、工序來完成生產，例如：客人要求衣服上要刺繡上圖案，那麼生產到某部分務必停下來，運到外面加工，然後再運回來再生產。可見，該廠以混合組織方式進行生產。

具體地介紹一下生產流程，首先是接訂單。然後製衣廠的設計人員會根據客户帶來的衣服樣版，用電腦排版(思考該如何製衣樣，用料才最少)，試製一件，根據試製過程中得出的方法結論，製出工藝技術圖，以該圖與客人商量、協商修改，當客人滿意後，這份工藝技術圖就定下來，不許再變動，成為該廠的“天書”、“聖旨”。之後就根據要求採購材料，材料五花八門，大至布匹，小至小配飾(如釘狀的鈕釦)。布匹運來後就要驗布，這叫做“先前Q”。然後合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不一樣部分，再對這些“細塊”進行“查片”，即是“前Q”。“查片”合格的“細塊”送到生產車間開始主要的生產，期間要經過幾次“中Q”。生產完成後就到後整部門，即進行剪線、整燙、包裝工序，期間要經過後Q，合格的就進倉庫，等待客户派人到廠進行最後驗貨。驗貨合格的，就能夠籤放行條，運輸、交貨。

所有工序中，工藝設計是全廠最最核心、要求最高的部分，而三者相互獨立，相互聯繫、相互牽連(見下圖)。QC品質檢驗與車間生產關係更表現為：車間生產過程中每到一個階段都需要QC。該廠將很大精力放在了QC上，對質量要求很高，可見在其競爭策略中，產品質量居於首位。這樣做十分現實也是可行的。由於該廠做OEM，不必擔心供應鏈(製衣業已經成熟，有充足的供應)、庫存管理(參觀中發現庫存量不大)和產品銷售問題，所以他有超多精力投放在QC上，只要在成本許可範圍內，將質量做到最好，就不需要擔心其他問題了。

根據調查，晟佳的生產作業屬於小流水作業。生產工人分為八個小組，每個組有一個師傅監督，全組人分工完成。衣服需要平縫的部分，統一由平縫工人完成，要包縫的部分由包縫工人完成，要縫特種線的就交由特種工完成。由於每件衣服要求不一樣，能夠先做平縫部分，也能夠先做其他部分，三大工種的編排有很大靈活性，每批貨都不一樣，所以三大類縫紉機的擺放能夠經常根據需要變動。通常一個縫紉工序完成後，就會有一次QC，檢驗合格後，直接進入下一個工序。各個工序所需的時光主要根據該衣服的式樣變動，就單單以生產步驟來説，最簡單的只要一分鐘，最複雜的一個小時也不必須能夠完成。通常一批貨從客人下單到完成，要半年。採取小流水作業的原因主要是由時裝的式樣加上該廠客觀狀況決定的：時裝工序短，交貨期短，品種多，結構複雜，不固定，而且廠小人少，不可能大批量、用大流水方式去完成，所以小流水比較適合。

該廠的問題：(1)人手不足。晟佳的最理想狀態(要到達最大生產力)就應要配置500台縫紉機，但因為此刻工人不足，所以此刻不足300。該廠的生產量為每月8萬件，但據瞭解，同規模的成熟的廠的總產量最少應為12萬件，可見工人的不足對本廠影響有多大。我認為，除了繼續招聘員工，還就應對在廠的縫紉工人培訓，提高技能。從專業技校招聘必須量有專業技術的學生，讓工人互相學習，使專業技能得到最大範圍的利用。(2)排班問題，即是書本所説的MRP問題。該廠有時會出現閒忙不平衡的現象：有的工種要加班，有的工種卻沒事幹。參觀那天，燙整工人就沒有上班，原先是昨晚剛剛趕工交貨，所以這天沒有工作。該廠的排班有問題，工序與工序之間銜接得不通暢，以致浪費了資源，造成空閒。(3)QC導致鑑定成本提高。解決方法：培養員工的“質量為本”的思想，使員工在生產過程中自覺發現和防止質量問題的出現，不放過任何一個已發現的質量問題，不讓有問題的衣服進入下一個生產工序，及時對問題進行補救。迅速發現質量問題的根源，有效減低因出錯而造成的沉沒成本，降低反覆QC帶來的成本。

專業認知實習報告自我鑑定 篇14

認識並融入這個團隊，學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

在這三個月實習裏面，在領導和同事的指導下，向行業學習知識，向同事請教經驗，傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自我的弱處。

實習期間我認真刻苦、吃苦耐勞，有上進心。為人誠懇、虛心好學、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難，思想進取上進，理解本事和獨立本事強，有很強的團隊精神和團體榮譽感。做事認真負責，有很強的職責心。有強烈的上進心、事業心，有很強的對環境的適應本事，能很快融入團體。

在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善於思考，能夠舉一反三。對於別人提出的工作提議，能夠虛心聽取。在時間緊迫的情景下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，我嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象。我腳踏實地的工作，努力做到最好，工作始終以“熱心、細心”為準則。遇到不懂的問題，進取問同事，在同事的熱心幫忙下，問題很快就解決了，這簡短的實習生活，雖然緊張，收穫也很多。但給我的僅僅是初步的經驗累積，對於往後邁出社會還是不夠的。

經過實習我明白到：工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中，如何去堅持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的本事要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的本事以及與人合作的本事。合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，我牢記一個規則：我永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自我的協助下同時也從中受益的情景，反過來看，自我本身受益其中，這是保證自我成功的最重要的因素之一。

我相信經過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的幹勁，胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩腳跟，才能揚起夢想的風帆，駛向成功的彼岸。

專業認知實習報告自我鑑定 篇15

實習期間，在單位指導老師的幫助下，我熟悉了金融機構的主要經濟業務活動，系統地學習並較好掌握了銀行會計實務工作，理論水平和實際工作能力均得到了鍛鍊和提高。現將實習的具體情況及體會作一系統的總結。

一、實習單位簡介

某某銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分，總行設在某某。在國內，某某銀行網點遍佈城鄉，資金實力雄厚，服務功能齊全，不僅為廣大客户所信賴，已成為中國最大的銀行之一。在海外，某某銀行同樣通過自己的努力贏得了良好的信譽，被《財富》評為世界500強企業之一。

二、實習過程

此次實習的目的在於通過在某某銀行的實習，掌握銀行業務的基本技能，熟悉銀行日常業務的操作流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段：

(一)瞭解實習單位基本情況和機構設置，人員配備等。

(二)學習銀行的基本業務流程，主要包括以下方面：銀行的儲蓄業務，如活期存款、整存整娶定活兩便等;銀行的對公業務，如受理現金支票，簽發銀行匯票等;銀行的信用卡業務，如貸記卡的開户、銷户、現金存取等;聯行業務;貸款業務等。

(三)瞭解銀行會計核算方法，科目設置與賬户設置，記賬方法的確定等。區別與比較銀行會計科目賬户與企業的異同。

(四)總結實習經過，並填寫實習鑑定表，寫實習報告。

總的來説某某銀行的規章制度還是比較全面的，它具體規定了職員的操作規範及行為守則。

其次給我留下最深刻的印象是現代銀行在人民的日常生活中扮演的角色，已不僅僅侷限於儲蓄及放貸，與此同時，現代銀行的服務涉及到人民生活的方方面面，交保險，充話費，交罰單，買基金，炒股票，外匯，理財……誇大一點就是“只有你想不到的，沒有銀行辦不到的”。

下面談談我在某行的工作經歷，開始幾天主要是跟在指導老師後面看，看指導老師具體怎麼操作，大概看了3天，瞭解了銀行櫃面服務的全套流程，由於某行有規定：非工作人員不得操作，並且我非某行人員，是不可接觸現金的。所以剛開始我的任務就是指導客户填單子等類似於大堂經理的工作。

然後，我開始學習儲蓄業務。現在，某某銀行儲蓄業務實行的是櫃員負責制，就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開户、存取現金、掛失、解掛、大小鈔兑換，、受理中間業務等。憑證不再像對公業務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個櫃員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個櫃員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然後再傳遞到上級行“事後稽核”。而學習櫃員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而櫃員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然後再是清點重要空白憑證如存摺，銀行卡，存單等。

經過三天時間的學習後，我開始學習銀行的會計業務，即針對企業的業務。對公業務的會計部門的核算(主要指票據業務)主要分為三個步驟，記帳、複核與出納。這裏所講的票據業務主要是指支票，包括轉帳支票與現金支票兩種。對於辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑑是否與銀行預留印鑑相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對(我實習的銀行設備不是很跟得上科技的進步，還使用的是手工核對);再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無塗改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對於現金支票，會計記帳員審核無誤後記帳，然後傳遞給會計複核員，會計複核員確認為無誤後，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對帳後)。轉帳支票的審核內容同現金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計複核員複核。這裏需要説明的是一個入帳時間的問題。現金支票以及付款行為本行的轉帳支票(如與儲蓄所的內部往來，收付雙方都是本行開户單位的)都是要直接入帳的。而對於收款人、出票人不在同一家行開户的情況下，如一些委託收款等的轉帳支票，經過票據交換後才能入帳，由於縣級支行未在當地人民銀行開户，在會計賬上就反映在“存放系統內款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。

三、某行銀行的管理上的問題與存在的弊端

目前，銀行由行政管理向經營管理轉變，各銀行紛紛開展應用及管理系統的開發建構，表明銀行信息化建設重點由綜合業務系統擴展到管理水平的管理信息系統，信息化建設的目標由原來的提高業務處理效率過渡到提高經營決策和綜合管理水平，由於某行本身對管理的認識起步較低，較晚。因此，出現了眾多管理上的問題：

(一)管理信息化的實質是管理中深層次的內容用到信息化的過程，必然涉及流程改革，涉及各管理主客體利益的調整，因而阻力較大。並且，中國銀行業現在只注重於增加業務品種，如何提高業務處理效率，對於後台管理成本管理涉足較淺。因此建立一個包括財務管理，人力資源管理等在內的強大的銀行後台管理信息系統成為未來幾年改革的主旋律。

(二)職能相近的機構重複設置;部門之間的目標不同，導致一體化進程受阻;管理者不熟識各類業務產品，業務經營上有盲目性。因此有人提議用事業部制代替矩陣制，進行扁平化管理。

(三)縱向分工細，管理鏈條長，整體服務效率低，橫向部門多，職能單一，整體服務力低，人力資源配置效率低下。

在某行的一個月我學到了很多在書本上學不到的東西，我對中國的銀行系統有了一個粗略的瞭解，也發現了其中的一些不足與弊端。

(一)人情大於制度。可能是受中國兩千年封建制度的影響，雖然銀行業的制度是比較完善的，但真正能做到的卻很少，從我看到的文件，我知道這一直是某行的一個軟肋。

(二)監管不力。雖然某行在每個營業部都安裝了大量監控攝像頭，並説會每天派人查看，但真正做到的分行很少。

(三)銀行考核項目太多太雜，而且不科學合理，導致銀行內部為了爭業績，造假嚴重。

(四)工作重擔全部落在內勤主任身上，責任也全部落在內勤主任身上，影響了辦事效率，也容易導致職業犯罪。內勤主任作為三級主管，擁有至高無上的權力，同時也肩負太多的責任。銀行的幾乎每一筆大額資金往來都需要三級主管來授權，同時內勤主任還要打印每天的報表，隨時解決工作中的問題，把每天的櫃員工作流水賬裝訂成冊……諸此種.種不枚盛舉。然後出現任何事情或事故，責任先追究內勤主任的，再追究櫃員的，每天我能看到的就是內勤主任在不停的奔波，忙得焦頭爛額。我覺得某行有必要將權力下放或讓更多的人來分擔內勤主任的工作。

(五)櫃員服務態度有待提高。在臨櫃實習的那一個多星期，經常可以看到櫃員想許聊天，而且櫃員都比較有時間觀念，時刻看着是不是到下班的時間了，這都極大的降低了某行的社會影響力，以及在人們心中的形象。在銀行業日益激烈的今天，只有以人為本，以客户為上帝才能立於不敗之地。

這次實習給了我一次很好的學習機會，我覺得銀行業還是應該加強自身的管理力度，做好監督工作，完善管理條例及施行方法，做到以客户為上帝，堅決杜絕職業犯罪，在日益開放的中國銀行業大環境下才能立於不敗之地。

四、小結

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

“千里之行，始於足下”，這近一個多月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。

實習中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。

當我實習結束的時候，再回首那綠色的麥穗的時候，看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時候，我知道銀行裏還有好多好多要學的!