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全縣周邊綠化和綠色通道建設工作情況精選五篇範文

全縣周邊綠化和綠色通道建設工作情況精選五篇範文

尊崇自然、敬畏生命;尊天重地、敬天愛人;判天地之美、析萬物之理;環境保護,人人有責。小編為大家帶來的是關於城建環保的範文,希望對大家有所幫助!

全縣周邊綠化和綠色通道建設工作情況精選五篇範文

【城建環保範文】一

隊伍建設是首要抓好的問題,這是一個領導幹部的責任所在,也是能否推進工作關鍵因素。要圍繞科學發展能力提高為目標,抓學習,抓服務、抓作風、抓廉政,加強建設系統隊伍建設。

一是抓學習,提高學習研究能力。學習是個永恆的課題,是基礎性的工作。學習對每一個人都是重要的,對領導尤其重要,因而要把它作為一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界來認識、來對待,必須把學習真正放在心上,裝在腦裏,用在實處。要善於學習,提高學習能力。要從被動學習轉為主動學習,從繁忙工作中擠出時間來學習,寧可少出席幾次宴會,少參加點應酬。善於學習,第一位的是要熟悉基本政治理論,從而加強分析、判斷、把握問題能力,增強工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。第二位是學習業務理論,掌握一定專業知識。第三位是要把學習理論與學習掌握經濟、科技、文化、歷史、藝術知識等結合起來。要學有所用,提高研究能力。城市建設需要研究東西多,要堅持學以致用,提前研究能力,研究解決存在的實際問題,創造性地開展工作。要圍繞學習實踐科學發展觀,深入開展學習活動,創建學習型機關。

二是抓服務,提高服務到位能力。要堅持“服務無止境”理念,增強服務意識,轉變服務觀念,提高服務到位的能力,建設服務型的政府部門。要圍繞項目抓好服務。要梳理整合審批環節,儘可能環節少一點,程序簡單一些,時間快一點,增加即辦件,儘可能一次性的為項目業主提供服務。要創新服務方式方法。積極拓展服務渠道,重視陽光服務,開展預約、上門、加班、跟蹤服務,切實為基層、為項目、為羣眾做好綜合性、專業性、技術性等各項服務。注重信息化服務,加快各類信息化管理系統建設,更加方便快捷服務。要圍繞困難羣體抓好服務。要更加關注困難羣體,更加積極更加廣泛為困難羣體開展住房、公交、供水和辦證、信訪等各類服務,讓城市建設成果優先惠及困難羣體。

三是抓作風,提高務實創新的能力。作風是個嚴肅的問題。作風不僅關係個人形象,關係在羣眾中威信,更深刻影響自身的人生觀、世界觀和價值觀,作風無小事。要去“機關化”,深入基層,走進城市管理每一角落,掌握城市動態信息,重調研,重實踐,作表率,轉變工作觀念和作風,提高務實創新有工作能力。面對眾多、繁重的工作任務,要講實幹,抓落實,幹事成事幹好事,以工作實績論英雄、選幹部、評先進,形成務實的工作作風。面對困難能迎難而上,敢想敢幹,眼界寬廣,思路寬闊,善於思考,善於研究,善於變通,精通情況,善作善成,形成開拓創新的工作作風。要積極開展民主評議、效能監察、服務企業等各項活動,不斷優化內外環境,努力提升羣眾滿意度,在全系統形成規範運轉、高效服務、奮發有為、乾淨幹事的良好工作氛圍。

四是抓廉政,提高反腐拒變的能力。廉政是個需要時時刻刻強調的問題。中央加大反腐倡廉力度,把工程建設領域專項治理列入重點,可以説,建設領域將更加被關注、查處力度將更大。因此,今年我們要下更大決心、更大力度、更實的舉措抓好反腐倡廉工作。一是要把好思想總開關。理想信念是人生的總開關。理想信念的動搖是最危險的動搖,理想信念的滑坡是最致命的滑坡。俗話説:“人生是屋,信念是柱,柱折屋塌,柱堅屋固。”領導幹部一旦在思想意識上放鬆一寸,説會在實際行動中滑出一丈,最終墮落腐敗的深淵。要堅定理想信念,擋住誘惑、把住小節,耐住清貧,守住“第一次”,做到慎權、慎獨、慎欲,不存私心,不存僥倖,不當賭徒,做到廉潔自律,身先垂範,見賢思齊、見不賢而內省。二是算好得失一本賬。要正確理解得與失的關係,正確對待各種利益,多運用辯證法,你想要的越多,失去的可能越多。我今天還是要重新強調一下要算好“七筆賬”:算好“政治賬”、“經濟賬”、“名譽賬”、“家庭賬”、“親情賬”、“自由賬”、“健康賬”。古人説:“廣廈萬間,夜眠八尺;珍饈百味,無非一餐。”知足常樂,才能克服貪慾;寧靜致遠,方能脱離紛擾。三是要完善制度主抓手。圍繞制約和監督權力為核心,以健全預防腐敗體系為重點,逐步建立反腐倡廉的制度體系。落實黨風廉政責任制,使責任更明確、更到位、更有警示力。要提高廉政教育密度和廣度,強化廉政意識。要從決策到執行形成全程閉合管理權力監督制度。特別是要針對工程,完善程序,嚴格制度,擴大透明,及時監管,努力確保建設系統“工程順利推進,幹部健康成長”。四是要謹慎交好朋友。領導幹部處在權力中心,引得鞍前馬後都有人拉關係、攀親戚。很多人礙朋友情面,不嚴格要求,放鬆自己,關係錯位,打開缺口,出現滑坡,走向腐敗。同時還要慎交友,選準朋友,交友要有尺度和底線,多交益友、諍友,不交利友、酒肉朋友。領導幹部要特別注意瀆職犯罪,時刻敲響警鐘,做到不瀆職、不越位、不邁進雷池半步。

五是抓改革,優化強化建設隊伍。今年市一級要進行機構改革,我們要充分利用這個機會優化、強化建設隊伍,調整職能,壯大隊伍。撤地設市十週年了,我們很多機構編制基本沒變,有些已經不能滿足發展需求。要成立機構,如成立規劃展示館、亮燈辦、安居房建設公司等機構。要增加編制,要積極向上爭取編制,同時也要在系統編制內進行編制調整調劑,加強測量隊、造價處、檔案館、圖審中心等單位隊伍力量。要提高素質。如環衞處等要通過加大公開招聘力度,引進人才,不斷提高隊伍素質。規劃設計院要進一步提高研究能力,職能逐步轉向以規劃研究為主。要進一步加強黨的建設,充分發揮基層黨支部和工青婦團的作用,多多聽取人大代表、政協委員及民主人士的意見建議,提高依法行政能力。

同志們,新的一年新的征程已開啟,新的任務提出新的要求,新的起點昭示着新的希望,我們要進一步堅定信心,振奮精神,抓住機遇,開拓創新,奮發有為,紮實工作,加快推進建設事業又好又快地發展,以優異的成績為撤地設市十週年獻上一份厚禮。

【城建環保範文】二

同志們:

剛才,建設廳楊廳長作了重要講話,對我們做好今後的工作具有重要的指導意義。領導講話對我們一年來取得的成績給予充分肯定,這是對我們莫大的鞭策和鼓勵;領導提出的希望和要求,我們要認真領會,深入貫徹落實。下面,我向各位領導和代表作工作報告,不當之處請批評指正。

一、全省勘察設計行業沿着正確的軌道持續發展,保持了良好的發展態勢

近年來,經省建設廳歷任分管領導卓有成效的工作和全行業各級建設主管部門、各勘察設計單位共同努力,為我省勘察設計行業健康持續發展打下了堅實基礎。一年來,根據省委、省政府提出的加快小康社會建設步伐的總體要求,按照省建設廳確定的年度工作目標和工作重點,以及上次全省勘察設計工作會議做出的工作部署,全省勘察設計行業的廣大幹部、職工,抓住機遇,深化改革,轉變觀念,加快發展,取得了一定的工作成績。

(一)勘察設計行業充滿生機與活力,為我省建設事業的大發展做出積極貢獻。一年來,全省勘察設計行業幹部、職工進一步解放思想,深化改革,勘察設計體制、經營模式、運作機制等發生了重大變化,隊伍整體素質不斷提高,隊伍結構趨向合理,單位實力和適應市場的能力不斷增強,企業效益明顯增長。據不完全統計,20xx年全省將完成施工圖設計投資額866.3億元,完成建築面積7522萬平方米,比20xx年增長15%。全省工程勘察設計合同額將完成87.5億元,企業營業收入達81.9億元,比20xx年增長35%。全行業資產合計85.6億元。

(二)通過加強市場監管,規範市場行為,全省勘察設計市場正朝着公開、公正、公平、有序的方向不斷推進。隨着我國社會主義市場經濟體制的不斷完善和勘察設計體制改革的不斷深入,勘察設計市場的格局也發生了新的變化。針對目前勘察設計市場存在的突出問題,過去的一年重點作了一些嘗試和探索性工作,收到較好效果。

一是加強行業尤其是勘察設計單位的誠信建設,全行業職業道德水平得到新的提高。我省目前有勘察設計單位1100多個,隨着市場的進一步開放,外省勘察設計單位進入山東市場越來越多,龐大的設計隊伍和有限的建設項目供需矛盾突出,殘酷的市場競爭出現了一些新的問題,比如因“信用缺失”導致的 “陰陽合同”、壓價競爭、代審代簽、違反國家強制性標準等違紀行為屢禁不止,嚴重擾亂了市場秩序,制約了勘察設計行業的健康持續發展。針對出現的問題,加強法制建設和誠信建設,提升全行業職業道德水平,十分必要。在充分調研的基礎上,制定實施了《山東省勘察設計單位及施工圖審查機構不良行為記錄管理辦法》。對建設單位、勘察設計單位和施工圖審查機構三方主體進行不良行為的量化管理,在勘察設計行業建立起有力的失信懲戒機制和守信激勵機制,有效遏制了上述問題的蔓延。

二是嚴格資質管理,把好市場準入關。勘察設計資質的設立和審批是勘察設計市場準入的主要形式,勘察設計資質審批是建立公開公正、競爭有序的勘察設計市場的重要環節。近幾年在“資質申報的收審分離”、“嚴格審批程序,明確審查責任”、“堅持獨立、迴避和保密專家審查三原則”以及“審查結果上網公示,審批過程公開透明”等幾個方面對資質審批工作進行了改革和嘗試。

今年,按照建設部新的勘察設計單位資質年檢辦法,完成了年度全行業資質年檢工作。共有1149家單位參加了20xx年度資質年檢工作,經過專家審查、媒體公示和複議後,基本合格單位84個,不合格單位l1個,未參加單位l1個。並有濟南太航建築設計有限責任公司等126家單位由於技術人員重名被予以不良行為記錄。

完成了全省土工試驗室資質年檢、新批工作。並將審查意見在山東勘察設計信息網上進行了公示。經過初審和複議,有105家單位合格,21家基本合格,3家不合格。26家試驗室取得了相應資質。

組織了20xx年度的資質審批申報工作。我省今年資質審查工作共收到210家的236項資質申請,涉及18個行業和專業。經審查,共有191個資質予以通過,通過率為79.6%。其中省批資質116個(其中新批資質78個),部批資質75個(其中新批資質24個)。49個資質未能通過,淘汰率20.4%。

通過上述措施,使我省勘察設計資質審批工作更加規範化、程序化和制度化,進一步規範了市場、優化了隊伍結構。

(三)搞好設計保險制度試點工作,為全面展開設計保險工作打好基礎。山東省是建設部推行工程設計保險的試點省份之一。根據建設部建質[20xx]218號文件精神,過去的一年,我省加大宣傳力度,召開了全省勘察設計責任保險工作宣貫會議,舉辦了省直勘察設計單位設計責任保險務實培訓班,通過宣傳和培訓,增強了人們對勘察設計責任保險工作的認識,對推進該項工作起到促進作用。目前,已有300餘家勘察設計單位參加了勘察設計責任保險。

(四)施工圖審查制度初顯成效,工程勘察設計質量全面提高。施工圖審查,是把好設計質量關的重要措施。今年8月5日至15日,省建設廳組織了六個調研組,分赴全省17個市,通過聽取各市建委及施工圖審查機構負責同志的情況介紹、現場查看施工圖審查機構辦公場所和複查工程項目施工圖圖紙,對審查質量、違法違規情況、基礎管理工作情況及審查機構是否獨立、技術力量及人員到位情況進行了全面調研,對全省開展施工圖審查情況有了較為全面的瞭解。通過調研我們看到,各市建設主管部門對施工圖審查這項工作非常重視,各審查單位技術人員基本都已取得審查資格,沒有違規違法情況,基礎管理比較紮實。近幾年來卓有成效的工作,使施工圖審查覆蓋率有了較大提高。約有33.8%的市(縣)施工圖審查覆蓋率能夠達到100%,全省平均能夠達到90%左右;實施施工圖審查制度,勘察設計合同、資質、設計程序、招投標等階段的不良現象均得到規範和糾正,勘察設計市場由無序競爭開始向質量、服務、競爭有序的方向發展,勘察設計質量水平有了明顯提高。

今年,我們加強了施工圖審查的法規建設,出台了《關於貫徹執行建設部<房屋建築和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法>的通知》,對建設部第134號令有了詳細的貫徹實施意見,各市應當認真學習,切實貫徹執行。加強了對施工圖審查機構的監督管理,在20xx年度施工圖審查機構年檢中,有50家審查機構年檢結果為合格,2家審查機構年檢結果為基本合格。通過年檢,各審查機構對自身存在的問題都有了清楚的認識,對提高施工圖審查和勘察設計的質量、監督勘察設計單位的市場行為、促進施工圖審查工作的良性發展均起到了較好的作用。今年,全省共審查建築工程10426項,審查總建築面積5688萬平方米,審查機構的總收入為8683萬元。通過施工圖審查,共發現勘察設計中違反強制性條文xx次,及時消除了大量的工程質量隱患。

大力推進ISO9000質量管理體系認證,提高勘察設計產品質量。ISO9000系列質量管理標準體系是目前國際通用的比較先進的質量管理模式,對提高勘察設計產品質量提供了先進的管理思想和管理模式,經過近幾年的貫標認證工作,先進的質量管理思想深入人心。全省已有xx家勘察設計單位通過質量體系認證。

開展了全省勘察設計優秀QC小組評評選活動。為促進全省勘察設計質量的不斷提高,組織開展了本年度全省工程建設(勘察設計)優秀QC小組評選活動,共評出優秀QC小組一等獎12個,二等獎18個,三等獎20個,並召開了優秀QC小組成果發佈會。通過此項活動,進一步提高了勘察設計單位質量管理的自覺性。通過施工圖審查、貫標認證、全面質量管理等有效措施,全省勘察設計質量得到有效控制,未發生較大的質量事故,確保了工程建設質量。

(五)主動協調工作關係,積極搞好初設審查工作。初步設計審查,是從工程建設源頭上事先介入監督管理的重要措施,是建設主管部門的一項重要職責。由於歷史原因,建設主管部門與投資計劃管理部門在此項工作中存在職責重疊問題,對搞好初步設計審查工作造成一定的困難。過去的一年,我們主動會同省直有關部門,協調各方面關係,抓好市政基礎設施及建築工程項目的初步設計審查和批覆工作,重點與省計委等部門協調工作關係,加強了對重點工程項目的初步設計審批工作。在時間緊、任務重的情況下,今年共審查威海市海悦國際工程等工程項目21項,審查投資額約17億元,經優化設計方案,為國家節約了大量資金。工作中與有關部門相互理解,共同本着對建設事業負責的態度,工作關係得到進一步的理順。

(六)加強標準設計管理,推動標準設計工作健康發展。加強標準設計管理,推動技術進步,不斷提高標準設計水平,更好地為工程建設服務,促進我省工程建設標準化工作健康發展,具有重要意義。為進一步加強對我省工程建設標準設計工作的領導,經研究決定,對山東省工程建設標準設計領導小組成員進行了調整。併成立了“山東省工程建設標準設計專家委員會”。機構成員調整以來,做了大量工作。出台了《山東省建設工程標準設計管理規定》;批准了《20xx年度山東省建築標準設計編制計劃》,並按此計劃完成了《圍護結構保温構造詳圖》(L04SJ113)等標準設計10餘項。上半年,在濟南召開了全省第九次標準設計工作會議。會上表彰了標準設計先進集體、先進個人。上述工作對推動我省標準設計工作健康有序發展起到積極推動作用。

(七)大力繁榮建築創作,積極培養壯大人才隊伍,推動全行業技術進步。繁榮建築藝術作品創作,提高全行業技術進步是我們的重點工作內容之一,多年來各級建設主管部門都給以高度重視,為搞好這項工作打下堅實基礎。

【城建環保範文】三

當前,全國上下正在深入學習貫徹黨的xx屆四中全會精神,全面加強黨的執政能力建設,而在黨的執政能力建設中,首要的是提高領導發展的能力。從全局的角度看,發展目標是全面實現小康社會,標誌是國家的工業化、城市化和現代化。在發展的過程中,城市化是一個大戰略。因此,能否有效地領導好城市的發展,是對我們執政能力的現實考驗。聯繫池州實際,檢驗我們駕馭發展的能力,就是看城市建設管理是否在不斷進步。

近幾年,我們的城市發展很快,變化很大,但還不是一個完全意義上的現代城市,仍處在由農耕社會的組織形態向高度發達的現代文明城市轉型階段,我們的起點和基礎與周邊城市的差距仍然很大,加快城市發展、提高城市化水平是我們長期的任務。到20xx年建成全面小康社會,我們除了在經濟總量、人均收入等主要指標達到全國、全省平均水平之外,城市化水平也要接近或達到全省、全國的水平。基於這個認識,結合平時思考,我講一些思路性的意見,供大家參考。一、對組團城市規劃定位的再認識建市之初,市委、市政府經過反覆思考和醖釀,提出把池州打造成一個組團式的山水園林的旅遊生態城市。這個思路突破了在小市基礎上的簡單擴大、填充的侷限,着眼於更大的範圍整合全市的空間資源,是一個富有開放性、時代性和與時俱進特點的全新的城市規劃概念。這就是“一主一副一區”、向心靠攏、組團發展的城市結構。這種組團城市的形態,預示了城市發展的方向,把握了城市發展的趨勢,體現了城市發展的規律,實現了對池州這樣一個城市特殊發展規律認識上的突破,得到了廣泛認可。既然組團城市規劃定位適合池州特點,又符合科學發展觀要求,我們就要堅定信心,堅持方向,不要輕易地改變,只能在實踐中不斷地加以豐富和完善。當然,實現這個規劃目標需要一個較長的過程,要靠幾代人的努力,但現在我們要打牢基礎,明晰思路,這是擺在我們面前的一個充滿挑戰性、富於創造性的課題,也是本着對池州人民長遠利益、根本利益負責的態度所應當抓好的事。當前,城市的發展正逐步向生態城市、園林城市方向調整,但怎樣沿着這個方向打造組團城市還需要我們在認識上不斷提升。組團城市不是我們的獨創,全國、世界都有先例,但我們這個組團城市應做出自己的特色。池州是一個歷史文化名城,是中國第一個生態經濟示範區,文化底藴豐富,生態環境優良,應加以整合利用,體現到城市建設中去,凸現生態、園林特色,這樣,組團之間就能形成一個大的風景區;還有一個非常重要的特點就是池州有九華山,把九華山納入城市的總體規劃中,形成市山聯動,以山興市,以市促山,九華山依託中心城市可以加快發展,同時,我們創建旅遊城市也就有了實實在在的內容。目前,發展條件已經具備,兩條高速、一條鐵路,還有正在籌劃的機場項目,為組團城市的打造提供了必要的基礎條件,當務之急就是要通過創造性的實踐來進一步把握規律,抓住特點,分步實施,向前推進。

組團城市的概念和定位首先體現在規劃上。近年來,隨着城市的發展,20xx年編制的總體規劃已不能適應新形勢和新要求,城市總體規劃的修編應擺上議事日程,作為明年規劃工作的首要任務來抓。修編工作千萬不能拋開組團發展的總體定位,只能按組團城市的要求把規劃調整得更加合理、科學,留出更多的空間。修編規劃既要依靠專家的先進理念,又要運用我們實踐中的豐富經驗,做到兩者結合、以我為主。要通過總體規劃的修編,進一步體現組團城市的定位,最大限度地贏得時間、贏得空間、贏得機遇。主城區規劃是總規劃的核心部分,是修編的重點,修編時不能僅僅着眼於修修補補,而要按照總的規劃目標,着眼於城區空間資源的充分利用。要突破兩條河之間空間的侷限,以水為軸,跨河發展,對稱佈局,把平天湖、白洋河故道的西部和南部擴充進來。同時,要着眼於建設濱江港口城市,北到江邊、東連開發區外緣,做好池口片的規劃,拉開城市框架,改善城市沿江形象。對九華山大道東側、平天湖以西大約4個平方公里地段的規劃也要做適當的調整,定位還是以生態保護為主,保留它的濕地系統,但可以考慮結合九華山大道建設,適當地布建一些公建設施。這一塊是城市的生態系統,在開發中保護好,控制好,多栽些樹木,這樣,與平天湖的旅遊景觀就形成了自然的過渡。修編工作的另一個重點是站前區規劃。車站是城市對外連接的一個重要樞紐,做好這一塊的規劃意義非常重大,也是城市建設的點睛之筆。銅九鐵路池州段設了三個站,按照組團城市的要求,九華山站的獨特功能是其他車站難以代替的,不能單純作為一個地方車站,必須有機地納入城市總體規劃來統籌考慮,尤其要處理好與市區站的關係,控制好站前區範圍,包括池州站和九華山站。做好與市區和九華山組團的連接,站前區規劃要與主城區、九華山的規劃有機結合起來,站前區廣場、公用設施的配套以及交通的組織連接都要一併考慮,而且要與景觀相協調。總的要求是起點要高、構思要新、手筆要大。修編工作的第三個重點是要處理好組團之間規劃的銜接。目前存在的問題主要表現在兩個方面,一是組團區域內老百姓亂建房問題,二是沿途鄉鎮規劃建設問題,如馬衙、墩上、五溪,仍在按小城鎮的思路做規劃搞建設。對此,市建委、市交通局和貴池區、青陽縣都要高度重視,密切配合,對沿線鄉鎮規劃和建設一定要提出要求,特別是對農民建房,要按照規劃,加以控制,嚴格管理。

二、對城市發展瓶頸制約的再認識當前,制約城市發展的最大瓶頸仍然是城市交通。要把解決這一問題放在實施城市規劃的首位,作為一號工程來抓。在這個問題上,要轉變思維,不能按錢修路,要以路籌錢,否則,城市框架就拉不開。現在看來,有“兩條線”對城市的發展至關重要,一條是管網,它是城市的“生命線”,管網不通就會導致城市癱瘓,另一條是路網,它是城市的“經緯線”,路網不暢就會導致城市紊亂。所以,我們要堅持先地下後地上、先修路後建築的建設思路,城市建設到哪裏,道路管網就要先延伸到哪裏。當前,城市交通建設的重點是打通外部的循環,主要是解決進入性的問題,確保過境高速、鐵路的人流、物流最便捷地進入市區;城市內部交通的重點是解決通暢性的問題,確保城區道路四通八達,連環成網。除此之外,還要考慮水上交通,貫通水路,水陸並進,這也是我們城市的一大特色。為減輕主城區的交通負荷,要儘快地將老的貨運港併入新泥洲港,結合池州港的三期改造擴建,把馬江公路建成城市的外環路,逐步把過境車輛,尤其是重載車輛疏散分流到城外。開發區的道路規劃要與主城區連通,解決好出入口問題,形成最大的綜合效益。

三、對城市設計的再認識規劃是一種思路性的、理念性的、規範性的標準,把規劃變成現實,很重要的環節就是城市設計。城市設計有三個方面:一是功能設計。城市的發展就是讓居住在這個城市的人們享受人類現代文明的成果,功能設計就是實現這個目標。今後建住宅區,首先審查配套設施是否到位,凡是上規模成片開發的居住小區要根據人口規模必須配套公用設施,凡是高層公建必須要有地下車庫,等等。今後,對城市功能要出台一些強制性的規範;二是景觀設計。打造城市形象要通過景觀設計來實現,重要的街區、節點及單體立面、造型、色彩,還有一些小區、公建設施都要精心打造,特別是大型的建設項目,沒有景觀設計,不允許提交規劃委員會研究;三是人文設計。城市建設要堅持以人為本,體現人文關懷,最大限度地方便羣眾,為百姓着想,比如城市的公廁、盲道、綠地、廣場、公交站點、商業網點建設等等,要有意識地佈局好、設計好,讓市民能夠就近享受。最終目的是通過城市設計,提升城市品位,改善居住環境,增強市民對城市的認同感和歸屬感,增強城市的凝聚力和吸引力。

四、對城市綠化的再認識無論是提高人們的生活水平和質量,還是體現城市的文化和品位,城市綠化都不是附屬物,而是一個非常重要的建設內容,是城市基礎設施的重要組成部分。要把城市綠化規劃作為一項重要規劃來編制,真正實現規劃的“雙線”控制,既要有“紅線”又要有“綠線”。尤其是我們建設生態園林城市,必須確立“綠線”控制的概念。要按照大空間、低密度、小廣場、多綠地的總體要求,做好“綠線”控制規劃,提高城市綠化水平。今後,主城區的舊區改造,凡是達不到密度要求的,不準再建房子,要拆地還綠,拆牆透綠,見縫插綠。根據城市的規劃佈局,有計劃、有步驟地多建小綠地、小廣場。這樣,星羅棋佈的廣場、綠地、林帶,就共同構築了一個花園式的、園林式的城市。同時,要提高城市綠化檔次,保護好古樹木,不能讓原有的綠化資源流失,要充分利用好。今後在市區內除了特殊需要,機關單位不得再建圍牆,要騰出空間搞綠化,這也要作為一條硬性標準來要求。對有圍牆的沿街單位,建委要排一排,列出計劃,逐步拆除,做到透綠、建綠,讓綠化資源最大程度地共享。五、對城市環境的再認識池州有非常好的自然稟賦,把這些天然資源融入到城市建設,創造更優更美的城市環境,關鍵要處理好生態自然和人工自然的關係。現在我們正在搞的清溪河的整治、長江水道的整治、平天湖的開發都屬於人工自然,但要注重一個問題,只能順應自然、師法自然、利用自然、再現自然,而不能過多地人為破壞自然。清溪河的景觀,人工的東西越少越好,就是創意好、能畫龍點睛、錦上添花的也不宜過多,儘量做到簡約、自然、古樸。平天湖的開發、沿江池口片區的開發也要遵循這一點。環境整治的重點是治理污水、垃圾、大氣、噪聲等對環境和生態有破壞的東西,對於自然生成的東西,不要輕易去大拆、大卸、大改,要按照人與自然和諧的要求,科學巧妙地充分利用。

六、對城市經營理念和機制的再認識現在人們都講經營城市,但我們必須搞清楚城市經營和經營城市這兩個概念。經營城市有其片面性,經營的最後就出現了賣地賣資源,政府收錢再造廣場、高架橋、樓盤的結果,這個路子不能再走下去。城市有很多屬性,首先它是一個最大的公共產品,不是為某個人或某階層所擁有,必須面向全體市民,服務全體市民。但在市場經濟條件下,必須按市場的規則來辦,按照城市發展的固有規律來辦。從經營城市轉到城市經營,政府要發揮好職能作用,在實踐中不斷摸索出一套對公共資源如公交、自來水、燃氣等如何實現最佳調控的辦法,等等。政府的職能主要是管理,因此也就具有特許經營權,這個權力不能輕易放棄,要善於找到較好的結合點,最大限度地發揮和利用社會的作用和力量,鼓勵多元投資,加快建設,降低成本,減輕政府負擔。同時,要保證政府在城市管理中的主導地位,對有些政府性資源能年租的儘量不批租,不僅要利用政府掌握的空間資源,還要最大限度地利用政府擁有的時間資源,以確保城市基本功能的穩定安全和城市的持續健康發展。

【城建環保範文】四

一、充分認識生態市建設的重要意義,全面加快xx生態市建設步伐

一要充分認識到建設生態市是順應當今世界發展的大趨勢。21世紀是人與自然開始走向協調與和諧的世紀,“環境與發展”已成為各國關注的時代主題,健康生存與可持續發展是時代的主旋律。二戰以後,世界經濟進入一個快速增長時期,各工業大國大規模發展工業經濟,在單純追求經濟增長與物質財富增加的目標驅使下,採用的是高投入、高消耗、高污染、低效率的生產方式,這種傳統發展模式的盛行,導致了嚴重的後果。自上個世紀60年代以來,全球性的環境污染、能源緊張、糧食危機、人口膨脹等問題日益凸現,向人類社會敲響了生存與發展的警鐘。

在這種背景下,誕生了生態經濟理論,這種理論在強調生態系統與經濟系統相互適應、相互促進、相互協調的同時,提倡既不以犧牲生態環境為代價,也不以犧牲經濟增長為代價的生態經濟增長方式。生態經濟理論一經提出,就顯示了其旺盛的生命力,引起了世界各國的普遍關注,日益成為指導人類經濟活動的重要依據。隨着人們對生態經濟認識的不斷深化和實踐的不斷拓展,生態經濟已經成為當今人類經濟社會發展中的一種新理念、新戰略、新模式,對人們的生產觀、消費觀、發展觀產生着革命性的影響。

二要充分認識到建設生態市是全面建設小康社會的根本要求。黨的xx大報告中把“可持續發展能力不斷增強,生態環境得到改善,資源利用效率顯著提高,促進人與自然的和諧,推動整個社會走上生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路”作為全面建設小康社會的四大目標之一。xx屆三中全會又突出強調,堅持以人為本,堅持“五個統籌”,樹立全面、協調、可持續發展的科學發展觀,其中一個重要內容,就是更加重視並切實抓好生態環境建設,促進人與自然的和諧。值得注意的是,解決温飽、向中等發達水平邁進是一個極為重要的歷史時期:一方面,消費結構升級,工業化進程加快,城市化速度提升,人口大量轉移,社會財富迅速增加;另一方面,消耗資源最多,人與自然較量最為嚴峻。因此,這個時期選擇什麼樣的發展道路至關重要。經驗證明,依靠傳統發展模式是難以為繼甚至是危險的,特別是在綠色革命影響經濟、社會和人類生活各方面的今天,生態環境已成為決定國際國內競爭地位最關鍵的因素之一,生態指標、環境指標也成為衡量人民生活水平和質量的重要標誌,沒有良好的生態環境就沒有經濟社會的持續發展,就沒有人民生活質量的根本改善,也沒有廣大人民的全面小康。因此,以生態市建設為載體、堅持可持續發展,對全面建設小康社會尤其具有特殊的重要意義。三要充分認識到建設生態市是池州加快發展的必然選擇。池州是一個欠發達地區,經濟總量小,工業化、城市化程度低,人民生活水平不高,發展環境不夠優;經濟結構不合理,經濟自主增長能力較弱,資源型經濟比重過大,經濟增長方式較為粗放。基於這樣的市情,如果走傳統的經濟發展模式,不僅難以趕上發達地區,而且會造成生態破壞、環境污染和資源利用高耗低效等不可饒恕的歷史錯誤。作為中國第一個生態經濟示範區,我們應該倍加珍惜良好的生態環境,遵循自然規律和經濟規律,充分發揮自身優勢,從生態市建設入手,努力探索一條人口、資源、環境與經濟、社會協調發展的具有區域特色的發展道路,避免以破壞和犧牲生態環境為代價來獲取經濟的高增長。因此,市委、市政府提出建設生態市,既是站在時代發展的制高點上、充分研究池州的具體實際而作出的必然選擇,也是池州發展方向上的高起點定位、發展方式上的重大轉變、發展時空上的跨世紀工程。四要充分認識到建設生態市,我們具有良好的條件和基礎。一是自然條件得天獨厚。境內生態環境良好,氣候資源、農副產品資源、礦產資源、野生動植物資源極為豐富;國家級自然保護區和國家級、省級風景名勝區星羅棋佈,自然景觀、人文景觀、佛教文化融為一體,旅遊資源品位較高;山青水秀,植被保護良好,工業污染極少。二是具有紮實的工作基礎。池州歷屆黨委、政府高度重視並將發展生態經濟放在重要的戰略地位,先後提出了“不會治山治水,就不會治區”的戰略思想和建設“大環保產業開發區”的戰略舉措。特別是通過建設生態經濟示範區和實施中國21世紀議程地方試點,初步探索出一套符合池州生態經濟建設特點的思路、方法和措施,湧現出一批發展生態經濟的先進典型。三是有着廣泛的羣眾基礎。走生態經濟之路,實現可持續發展戰略已深入人心。四是擁有一大批熱心生態建設的各類人才。五是在與國內外的交往中提高了池州的知名度。所以,我們一定要搶抓機遇,發揮優勢,進一步深化對生態市建設重要性的認識,切實把生態市建設作為推動池州新一輪發展的重要戰略舉措,予以大力推進。

三、堅持用科學發展觀指導生態市建設,努力推動池州經濟社會與資源環境全面、協調、可持續發展一要堅持經濟建設這個中心不動搖,實現全面發展。當前,池州最大的問題仍然是發展不夠。因此,在任何時候任何情況下,我們都必須始終堅持以經濟建設為中心,把加快經濟發展作為落實科學發展觀的第一要義和第一要務,推動池州經濟的快速健康發展。建設生態市,就是要緊緊抓住這個主要矛盾,始終把發展放在首要位置,切實解決好發展不夠、發展不快、發展不全面的問題。要充分發揮我市的資源優勢和後發優勢,大力發展生態工業、生態農業、生態旅遊和現代服務業,大力發展資源循環利用產業,最大限度地開發利用資源,最大限度地減少廢棄物的排放,最大限度地保護生態環境,推動循環經濟的自主發展,努力走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的發展新路子。

四要促進經濟增長方式轉變,實現協調發展。如前所述,我們再也不能用高消耗、高污染、高投入、低產出、低效益的生產方式促進經濟增長。要轉變這種觀念,可能是要損失一些眼前利益的,但這種觀念轉變對於今後發展的意義將是非常深遠的。我們講科學發展觀,實質上就是在創新理論指導下的創新實踐。生態市建設本身就是堅持和落實科學發展觀的創新實踐,就是堅持以人為本,促進生態環境和現代化進程協調發展,促進經濟發展與人口、資源、環境協調發展,促進生產方式、生活方式、消費觀念轉變,不斷提高人民羣眾的生活水平和生活質量。因此,我們抓生態市建設,不僅能促進經濟增長方式轉變,全面落實科學發展觀,也為池州全面建設小康社會找到了一條成功之路。三要立足當前,謀劃長遠,實現可持續發展。近幾年我們堅持可持續發展戰略,狠抓招商引資、生態家園富民工程建設,有力地促進了我市經濟發展,特別是今年上半年,全市GDP的增幅達到13.6%,財政收入增長65%,規模以上工業的增幅、財政收入的增幅均為全省第一,全市經濟處於高位運行態勢。要想繼續保持這樣一個強勁的發展勢頭,從現在起,就必須考慮到可持續發展的問題,正確處理好人口、資源、環境三者之間的關係。要高度重視和密切關注人均佔有資源與消耗是否適度、資源環境消長是否平衡、資源的循環利用和環境的可承載性是否合理等問題, 做到既能滿足當前發展的需要,又能為未來發展創造有利條件,力求以最小的資源、環境代價謀求經濟、社會最大限度的發展,從而實現可持續發展的目標。

五、加強領導,強化責任,確保生態市建設的各項任務落到實處一要健全組織,明確責任。各級黨委、政府要把生態市建設擺上重要的工作日程,將生態市建設任務納入各級政府目標責任制,加強對生態市建設的統一組織、統一領導、統一規劃、統一協調。市生態辦要發揮統籌協調的職能,各有關部門要明確責任,各司其職,密切配合,形成合力。

【城建環保範文】五

同志們:

為確保我局20xx年度創建文明單位工作的順利實施,我局已經以文件的方式下發了具體活動計劃安排,下面我就個人再講幾點意見:

第一、要在思想上保持高度統一

文明單位創建活動是我局工作的一項大事,我們必須在思想上保持高度的統一,確保20xx年創建文明單位各項

工作計劃能夠落實到位。同志們,開展文明單位創建活動,是促進我局機關幹部思想素質、科學文化素質和業務能力全面提高的重要契機,我們要在全面開展各項工作落實到位的同時,認真領會創建活動的精神實質,深入學習有關活動的各項文件,吃透文件精神,要在思想上意識到該項活動的重要性和必要性。思想決定一切,思想指揮行動,思想上高度統一起來,才能確保各項行動的高度統一。我們一定要在本次創建活動中,認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的路線、方針、政策,學習如何實踐科學發展觀,認真查找自身的不足,在推動創建活動全面開展的同時,提高我們的政治思想意識。所以,我們一定要把思想高度的統一起來。

第二、要在行動上保持高度一致

我們要以全局利益出發,立足規劃中心工作,緊緊圍繞區委、區政府的決策部署,結合我局的工作實際,團結協作,不搞個人主義,在活動創建領導小組的統一部署下,有組織、有計劃、有步驟的完成各項工作任務。一項工作的完成,僅僅依靠個人力量是不夠的,一定是需要我們全局上下的協調配合,各司其職,才能確保各項安排的順利完成。同志們,創建文明單位的實質,正是要通過活動的開展,造就一支政治強、業務精、作風正的城市規劃幹部隊伍,通過活動的進行,體現我局全局上下的凝聚力、感召力和行動力。因此,我們要在活動中,讓我們的行動保持在一條線上。

第三、要在業務工作上真抓實幹

思想和行動的統一和一致,就是要通過業務工作來體現。今年的規劃工作任務繁重和緊張,我們一定要真抓實幹,在保證各項工作能夠順利完成的同時,還要確保各項工作的完成質量。在完成各項工作中,要牢記自己作為城市建設規劃工作者的自身形象樹立,要牢記自己身為國家幹部的使命,做到為民辦實事、辦好事,牢記羣眾利益,提高辦事效率,做到門好進、臉好看、事好辦。認真落實好區委、區政府的各項工作,完成好規劃工作的各項任務,切實履行好各項崗位職責。

同志們,創建文明活動需要全局領導幹部的齊心協力,在此,我希望,並且相信,我們一定能夠打好這場戰役。最後,預祝我們在這次創建活動中,取得好成績,在提高自身全面進步的同時,保持健康的身體和愉快的心情。

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