設備管理實施方案範文（精選21篇）

設備管理實施方案範文 篇1

一、工程概況

本合同段K46+423中橋空心板和7道蓋板涵的蓋板均為預製板，其中河套中橋有13m空心板120片，蓋板涵共有預製板230片，在預製場集中預製。

二、施工進度計劃控制

建議開工日期：2X年8月11日。

計劃完工日期：2X年10月31日。

空心板：8月份完成12片，9月份完成52片，10月份完成56片。

蓋板：根據蓋板涵施工進度提前預製。

三、施工方案

1、模板的製作與安拆預製場設4道42m長的預製底座，底板用10cm厚混凝土澆築，底模採用整體鋼模，保證平整度（允許偏差5mm）。空心板側模、端模採用定型鋼模，內膜採用充氣橡膠管（氣壓0.025MPa）；預製蓋板的側模採用普通鋼模。

空心板模板的安裝與拆除均採用汽車式起重機，裝拆時應注意以下事項：

1）在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態，認真進行維修保養工作。

2）模板吊運過程中應注意避免碰撞，嚴禁將模板懸空拋落。

3）模板在首次使用前，要對模板表面認真進行除鏽工作，然後均勻、不遺漏的塗刷脱模劑。

4）立模板時，要注意檢查接縫處，保證接縫緊密，不漏漿。

5）內模應用定位箍筋、壓塊等設法固定，操作時要對稱、均衡，防止膠管偏位、上浮。

模板的安裝精度要符合規範要求並防止模板漏漿。在安裝過程中，要及時對各部分模板進行精度控制，模板之間用對拉螺絲連接，防止在澆築過程中變形。安裝完畢後應進行全面檢查，若超出容許偏差，應及時校正。

2、鋼筋的製作與安裝

1）鋼筋半成品的製作在鋼筋加工棚進行，然後運至預製台座裝配成形。按照設計和規範要求對鋼筋進行焊接、綁紮，並設足夠的墊塊，確保保護層厚

度滿足設計及規範要求。凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應有材質證明書或實驗報告單。焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料的性能應符合《鋼筋焊接及驗收規程》的規定。

2）鋼筋綁紮完後，對規格、數量、排距、尺寸、標高、綁紮方式、保護層厚度進行檢查，確保符合規範要求。

3）鋼筋施工時應注意，受力鋼筋焊接或綁紮接頭應設置在內力較小處，並錯開佈置，兩接頭間距符合規範要求的長度。配置在搭接長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積佔總截面面積的百分率應符合規範中有關規定。

4）為保證結構物保護層的厚度，應在鋼筋與模板之間設置預製混凝土墊塊（或專制的塑料墊塊），墊塊應與鋼筋綁紮，並互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應設短鋼筋支墊，以保證位置準確。

3、混凝土澆築

混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土運輸車運至預製場，垂直運輸用吊機吊起吊入模。振搗採用插入式振搗棒。澆築採用水平分層、斜向分段的連續澆築方式，從板的一端順序向另一端推進。分層下料厚度不超過30cm，上層混凝土必須在下層混凝土初凝前覆蓋，以保證接縫處混凝土的良好結合。澆築到頂後，及時整平、抹面收漿、拉毛、養護。

混凝土澆築施工要注意如下事項：

1）澆築前，要對所有操作人員進行詳細的技術交底，並對模板和鋼筋的穩固性以及混凝土的拌和、運輸、澆築所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查，符合要求後方可開始施工。

2）澆築時，下料應均勻、連續，不要集中猛投而產生混凝土的阻塞。在鋼筋密集處，可開動插入式振搗器以輔助下料。分段澆築時，在混凝土尚未到達的區段內，禁止開動該區段的振搗器，以免空模振搗而導致模板變形。

3）施工中隨時檢查模板、鋼筋及各種預埋件的位置和穩固情況，發現問題及時處理。

4）澆築過程中隨時檢查混凝土的坍落度，嚴格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前後台密切配合，以保證混凝土的質量。

4、混凝土的養生

1）混凝土澆築完成後，待表面收漿後儘快對混凝土進行養生。用毛氈覆蓋，灑水養生應根據氣温情況，掌握恰當的時間間隔，濕養護不應間斷，不得成乾濕循環。

2）在拆模以前均應連續保持濕潤，並灑水養生7天，15天保濕。達到設計強度的75%方可移運、堆放和安裝。

四、本項工程組織機構

結合本工程的實際情況，為能保質保量按期完成，依據工程需要成立了以工程技術質量管理為核心，各職能部門為主體的施工組織管理機構，實行分組施工，統一指揮管理的模式。施工安排如下：

1、施工機械、機具：750拌和站一套，25t汽車式起重機1輛，裝載機1輛，振搗器8套。

2、人員：施工管理、技術人員5人；現有民工35人，民工服從管理人員和施工隊長的安排，由技術負責人和施工隊長對所有參加施工的民工進行技術交底，確保工程的質量。

3、材料方面：現已進場砂150m3，碎石300m3，水泥50t，滿足前期開工的要求，材料進場遵循隨用隨進的原則，保證施工的順利進行。

五、雨季砼施工措施

1）結構物應儘量避免在雨天澆築。混凝土澆築前收聽天氣預報，有大雨和中雨均不得澆築。若因工期關係有小雨時亦必須澆築，則必須準備足夠的防雨用油布、塑料布等，以使澆築的混凝土不被雨淋。

2）基礎施工應儘量避免在雨天施工。若須施工時，要注意基坑周邊和基坑內的排水，注意邊坡穩定。

3）對堆料場應挖設排水溝，作好排水工作。

4）做好鋼模板的防雨、防潮和防鏽工作。

5）注意做好受潮後易變質材料（如水泥、鋼材）的覆蓋保管工作。

6）制定雨季施工應急預案，加強收聽天氣預報，注意防汛。

7）加強施工便道的維護，以保證車輛通行。做好材料的儲備，尤其是駐地偏遠的施工隊要備足生活物資和油料，以應付因便道毀壞帶來的種種困難。

六、質量保證措施

從工程一開始就做好質量策劃，建立質量崗位責任制，從管理、實施和檢驗三個層次把關，把工程質量目標層層分解到各部門，在人員、設備、材料、工藝、環境五個方面採取一整套切實可行的措施，加強過程控制。確保優質工程。

1）人員保證：選派專業理論強有豐富高速公路施工經驗的.技術骨幹，充實各關鍵技術崗位。

2）技術保證：認真會審圖紙，吃透設計意圖，進行深入的踏勘和調查，制定切實可行的施工方案，按圖施工；進行層層技術交底；認真執行技術規範，推廣新技術、新工藝、新材料；做好施工記錄，嚴格遵守監理程序。

3）材料保證：原材料進場必須具有合格證，並經試驗室抽樣，檢驗合格後方可使用。

4）設備保證：確保機械設備的完好和使用率，定期維修、保養，滿足施工要求。

建立設計文件會審制度：由總工主持，工程部、質檢部、各施工處所有有關人員參加，進行設計文件會審，明確設計意圖和工程質量要求，做好會審記錄，發現設計問題及時上報，對返回的設計問題的答覆和設計變更應立即由工程部組織人員進行學習、貫徹並存檔。

建立層層技術交底制度：總工向各施工處進行技術交底，施工處再向各班組、工人進行分類技術交底，使各工種工人明確職責和技術要求，把好質量關。

七、安全保證措施

成立以項目經理為組長，項目總工為副組長，各部室負責人、施工處處長為組員的安全領導小組，項目部設置專職安全員，各職能部門和各專業班組均設置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。

施工前及施工中進行安全生產教育，樹立“安全生產”，“質量第一”的思想，經常檢查執行情況。

（1）施工人員進入施工現場必須戴安全帽，施工現場埋設安全。

（3）特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。

（4）定期進行安全生產檢查，發現嚴重事故隱患，立即制止，及時彙報，組織整改，督促檢查安全操作規程的實施。

（5）落實安全施工崗位責任制，從安全領導小組各成員到各個崗位的兼職安全員都要明確責任，做到責任明晰，分工明確。

八、環保措施

（1）成立環保領導小組，配備一定量的環保設備和專業技術人員，共同做好環保工作。

（2）防止和減輕水流、大氣污染措施。

a、嚴格執行《中華人民共和國空氣質量標準》，保證施工區域空氣符合空氣質量標準；

b、施工廢水、生活污水不排入農田、耕地、飲用水源和灌溉渠道；

c、禁止對徵地以外環境進行破壞，特別是對動物、植物的損害。

設備管理實施方案範文 篇2

一、設計依據

1、《民用建築電氣設計規範》JGJ/T16—92

2、《低壓配電設計規範》GB50xx4—95

3、人民防空地下室設計規範GB50038—20xx

建築物防雷設計規範GB50xx7—9420xx年版

二、工程概況

本工程地下一層為汽車庫，地上1—3層為菜市場及商鋪。地下一層平時設計用途為地下汽車庫，共劃分為一個防火分區。戰時為六級人防物資庫，為一個防護單元。

三、設計範圍

照明及配電系統、防雷接地系統、火災自動報警及消防聯動系統、變配電系統、人防工程和區域管線系統。

四、變配電系統

1、負荷分類

本工程屬於二類高層民用建築，根據規範規定大樓的火災自動報警及聯動控制裝置、消防水泵、消防電梯及其排水泵、防排煙系統、火災應急照明等消防電源、客梯、排污泵、生活水泵等屬於二級負荷，一般照明及其他動力負荷為三級負荷。

2、供電電源

一路10KV電源及一路380/220V電源西側生產樓內配電室經大

樓西北角手孔井引入，低壓電源作為備用電源，平時由本工程配電房變壓器供電，兩路市電均中斷時可切換至油機供電。

3、供電方式

採用放射式或樹幹式，消防電源，大容量設備採用放射式供電，其他採用樹幹式供電。消防設備等二級負荷採用雙電源供電，末端自動投切。三級負荷採用單電源供電。

五、設備安裝

1、各層照明配電箱，除在豎井內。人防防護牆上明裝外，其他均為暗裝，安裝高度為底距地1.5米。應急照明箱體應有明顯標誌，並做防火處理。

2、各類開關、按鈕底部距所在地面1.4m；單相插座，插座箱0.3m（地下層插座箱，衞生間內插座為1.5m）。

3、電梯井道設置永久性照明：距井道最高點及最低點0.5m開始裝燈，燈具間隔不大於7米，井道底坑設置檢修插座，燈具採用瓷質牆燈座。

六、導線、電纜的敷設

1、低壓配出線路，除照明垂直幹線採用密集型母線槽外，其餘電源線路均採用電纜沿橋架在水平或垂直方向（豎井內）敷設，其中供消防負荷電纜選用低煙無滷交聯聚乙烯護套耐火電纜。

2、支線迴路選用2.5mm2絕緣導線穿KBG保護鋼管埋牆，埋地坪或頂板暗敷，在強電豎井內及吊頂內可穿管暗敷。

3、封閉母線、電纜橋架，穿線鋼管，電纜等在穿過豎井樓板或牆壁時，應採用無機防火堵料作防火封堵。

4、不同電壓等級，用途的配電線路共線槽或橋架敷設時，中間必須集中報警控制。

5、線路敷設：弱電井內垂直方向的+24V電源採用4mm2導線穿KBG保護鋼管敷設，其他水平和垂直方向採用2.5mm2導線同其餘信號線，電話線等均穿KBG管暗敷，在有吊頂的房間由接線盒引至探頭的穿線保護管應明敷，層間垂直線路沿線槽在弱電豎井內明敷並通過接線端子箱過渡。明敷時KBG管表面應塗防火塗料，暗敷設於燃燒體結構內的穿線保護管其保護層厚度不小於3cm，弱電井內的管線敷設好後，應採用無機防火堵料將地坪孔封堵。

七、接地與安全

1、採用聯合接地系統，低壓為TN—S接地系統，接地電阻小於1歐。凡固定式設備的外露可導電部分，裝置可導電部分均與PE線可靠連接。

2、利用承台，地樑內主筋及基礎筏板的上下層主筋作為MEB端子板，所有引入建築物的金屬管道，金屬構件，電纜保護管等均應就近與之連通。

3、從配電箱至插座接地孔，應單獨敷設一根PE線。低於2.4米的燈具及I類燈具另加根PE線。

4、金屬橋架、線槽及其支架和引入的電纜、電線金屬導管均需接地。金屬橋架、線槽及其架長應有可靠的電氣連接，且不小於兩處與接地幹線相連接。沿金屬橋架、線槽通長敷設φ10鍍鋅圓鋼將支架、橋架、線槽可靠連接。

施工方法

1、暗配鋼管敷設

1）施工條件

暗管敷設時各層水平線和牆厚度線彈好，配合土建施工。現澆混凝土板內配管，在底層鋼筋綁紮完後，上層鋼筋未綁紮前，根據施工圖中尺寸位置配合土建施工。立管隨牆配合施工。

2）管路連接

管徑20mm及其以下鋼管以及各種管徑電線管，必須用開口套筒連接。管口銼光平整，接頭應牢固緊密。盒、箱開孔應整齊並與管徑相吻合，要求一管一孔，不得開長孔鐵製盒、箱嚴禁用電焊開孔，氣焊開孔，並應刷防鏽漆。如用定型盒、箱，其敲落孔大而管徑小時，可用鐵皮墊圈墊嚴或用砂漿加石膏補平齊，不得露洞。

3）暗管敷設方法

現澆混凝土樓板配管：先找燈位，彈出十字線，將盒固定後敷管，鋼筋混凝土牆及樓板內的管路，每隔1000mm左右用鉛絲綁紮在鋼筋上。隨牆（砌體）配管：加氣混凝土塊牆配合砌牆立管時，該管最好放在牆中心；管口向上者要堵好。為使盒子平整，標高準確，可將管先立偏高20mm左右，然後將盒子穩好，再短接管，短管入盒、箱端可不套絲，可用跨接線焊接固定，管口與盒、箱裏口平。往上引管有頂棚時，管上端應煨成900彎直進頂棚內。由頂板向下引管不宜過長，以達到開關盒上口為準。等到砌好隔牆，先穩盒後接短管。

2、管內穿線

其工藝流程為：

選擇導線→掃管→穿帶線→放線與斷線→導線與帶線的綁紮→管口帶護口→導線連接→線路絕緣遙測。

3、動力照明配電箱安裝

（1）配電箱的施工工藝如下

測量定位→箱體、鋼管預埋→管路與配電箱連接→開關盒、燈頭盒安裝→管內穿線、穿電纜→接線端子製作→箱內接線→開關、燈具安裝→絕緣搖測→調試→交工驗收

1）材料要求

配電箱應為兩部定點廠產品，並有產品合格證。型號規格必須符合設計要求。

2）作業條件

土建施工時，隨土建結構預留好暗裝配電箱的安裝位置。預埋鐵架或螺栓時，牆體結構應彈出施工水平線。安裝配電箱盤面時，抹灰、噴漿及油漆應全部完成。

3）配電箱安裝要求

配電箱應安裝在安全、乾燥、易操作的場所。配電箱的安裝方式和安裝標高符合設計圖紙。在同一建築物內，同類配電箱的高度應一致，允許偏差為10mm。

配電箱均做好明顯可靠的`接地。導線引出面板時，面板線孔應光滑無毛刺，金屬面板應裝設絕緣保護套。

配電箱配線排列整齊，並綁紮成束，在活動部位應固定。盤面引出及引進的導線應留有適當餘度，以便於檢修。

配電箱（板）內，應分別設置中性線N和保護地線（PE線）匯流排，中性線N和保護地線應在匯流排上連接，不得絞接，並應有編號。

配電箱應安裝牢固，平正，其垂直偏差不應大於3mm；安裝時，照明配電箱四周應無空隙，其面板四周邊緣應緊貼牆面，箱體與建築

物，構築物接觸部分應塗防腐漆。

4）配電箱的固定

在混凝土牆或磚牆上固定明裝配電箱時，採用暗配管及暗分線盒和明配管兩種方式。如有分線盒，先將盒內雜物清理乾淨，然後將導線理順，分清支路和相序，按支路綁紮成束。待箱找準位置後，將導線端頭引至箱內或盤上，逐個剝削導線端頭，再逐個壓接在器具上，同時將PE保護地線壓在明顯的地方，並將箱調整平直後進行固定。在電具、儀表較多的盤面板安裝完畢後，應先用儀表校對有無差錯，調整無誤後試送電，並將卡片框內的卡片填寫好部位、編上號。

暗裝配電箱的固定：根據預留孔洞尺寸先將箱體找好標高及水平尺寸，並將箱體固定好，然後用水泥砂漿填實周邊並抹平齊，待水泥砂漿凝固後再安裝盤面和貼臉。如箱底與外牆平齊時，應在外牆固定金屬網後再做牆面抹灰。不得在箱底板上抹灰。安裝盤面要求平整，周邊間隙均勻對稱，螺絲垂直受力且均勻。

絕緣搖測：配電箱全部電器安裝完畢後，用500V兆歐表對線路進行絕緣搖測。搖測項目包括相線與相線之間，相線與零線（N）之間，相線與接地保護地線（PE）之間，零線（N）線與接地保護地線（PE）之間。絕緣電阻均應大於0.5MΩ，同時做好記錄，作為技術資料存檔。

5）成品保護

配電箱安裝後，應採取成品保護措施，避免碰壞、弄髒電具、儀表。安裝箱面板時（或貼臉），應注意保持牆面整潔。土建二次噴漿時，注意不要污染配電箱。

4、燈具、開關、插座安裝

1）燈具、開關、插座等電氣設備的安裝，在樓梯及公共部位、室內上下層同一軸線位置座標的誤差不得大於50mm。開關距門框的距離150—200mm。距地面的標高宜為1.3m。

2）為保證燈具安裝位置正確、美觀，燈具安裝前應與裝飾進行協調。燈具安裝應牢固，嚴禁使用木榫固定。暗設的燈具、開關、風扇調速開關等均應有接線盒。吸頂燈底座直徑250mm以上的可不加裝木台，但不得漏光。日光燈吊鏈應使用鉛絲鏈。燈具標高低於2.4m的，其金屬外殼必須可靠接地。

3）電氣照明裝置的接線應牢固，電氣接觸應良好，需接地的燈具、開關、風扇調速開關的金屬外殼應接“PE”接地線，“PE”和“N”線不得混淆。

4）安裝在同一建築物內的開關、風扇調速開關宜採用同一系列的產品。並列安裝的相同型號開關、風扇調速開關距地面高度應一致，高度差不應大於1mm，同一室內裝的開關、風扇調速開關高度應滿足施工圖要求，且誤差不應大於5mm。

5）開關應控制相線；開關的通斷位置應一致，且操作靈活，接觸可靠。

6）成品保護：燈具進入現場後應碼放整齊、穩固，並要注意防潮，搬運時應輕拿輕放，以免碰壞表面的鍍鋅層、油漆及玻璃罩。安裝燈具不要碰壞建築物的門窗及牆面。燈具安裝完畢後不得再次噴漿，以防止器具污染。安裝開關、風扇調速開關，不得碰壞牆面，不得再次噴漿，以保持面板的清潔。

5、施工安排

電氣安裝應隨土建施工進度配合進行，預埋前，對線管採取綜合佈局。土建主體結構及圍護結構施工階段配合管線箱、盒的埋設，結構封頂後進行電氣主體工程的安裝，裝飾階段安裝開關、燈具。

設備管理實施方案範文 篇3

“細節決定成敗，精益成就品質”，一個有思想的企業，無不執着於細節，鍾情於精益，只有對細節的堅守，對精益的眷顧，才能更好的達到管理目標，彰顯管理品質，成就企業的價值。企業只有細緻入微地審視自己的經營管理，注意細節、砍掉浪費，精益化設備管理的目的就是通過運營方式的轉變，精益求精提高資源效率，讓經營成果日臻完美，在白熱化的競爭中取勝，以完美的過程取得完美的結果，推動企業佔取經營優勢。

一、精益化設備管理是企業做強做優的迫切需要

卓越的企業都是在細節的比拼上下了大功夫的。海爾公司總裁張瑞敏有一句名言：“把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。”他就是憑着這種做好每一件小事的執着，從細化管理入手把一個瀕臨倒閉的小廠，發展成為著名的家電企業。人們都知道瑞士手錶靠精工細活，而榮耀天下；而德國人嚴謹細緻的作風更是廣為流傳，這些都是基於對細節的決斷，贏得了享譽全球競爭力。還有人們熟知的“豐田”汽車，之所以能成為世界最優秀的品牌之一，其根源是豐田公司的精益化設備管理。當初，豐田公司提出管理從生產線細化開始的思路時，那些世界汽車巨頭對豐田的想法根本不屑一顧。豐田公司經過不懈的努力，終於在質量上把歐美汽車拋在了後面。如今，豐田汽車一度竟成了世界汽車王國美國市場的霸主。

無數事例告訴我們，正是這種細心、細緻，細工、細活，才導致了正確的過程，才造就了具有巨大競爭力的市場。也正是由於這種細小的差別，才是高精尖產品和高水準服務的獨到之處，這就是精益，精益管理是整個企業運行的核心工程。發電企業要做強做優，需要精益化設備管理，需要有效運用文化精華、技術精華、智慧精華和管理精華等來指導、促進企業的發展。它的精髓就在於：以持續發展為導向而不走彎路，杜絕浪費而降低成本，把握好生產經營的特性、處理好設備健康運行與零缺陷之間的關係，建立確保機組穩定運行的體系，為企業形成核心競爭力和提高經濟效益奠定基礎。它的精密也在於：企業內部凡有分工協作和前後工序關係的部門與環節，其配合與協作需要精密；與企業生存、發展的環境的適宜性需要精密，與企業相關聯的機構、電網的關係需要精密。

二、精益化設備管理是一個長期性、程序化的過程

不論什麼事，無論是什麼重大決定，無論什麼企業，實際上都是由一些細節組成的，那些轟轟烈烈的大動作並不常見。我們綜觀中外許多企業的成功之道，其之所以能有傑出的成就，往往主要是管理層始終把細節的競爭貫徹於整個生產和經營始終。細節的競爭既是成本的競爭，工藝、創新的競爭，也是各個環節協調能力的競爭；從另一個層面上説，精益化設備管理是一個長期性、程序化的過程，即按照嚴格的程序化標準持之以恆的堅持實施。

進行精益化設備管理，為每一位員工都設定年度目標，部門也有部門的年度目標，這些目標都已經被量化。這樣，從公司總的目標，精益化到每一位員工都有自己的目標。科學嚴謹的細節化管理助推企業佔據“龍頭”優勢地位。一説到精益化設備管理，人們總是會自覺的和豐田聯繫起來。就在我們身邊的民族企業海爾集團在家電行業也獨樹一幟，海爾集團“嚴、細、實、恆”的管理風格，把細和實提到了重要的層次上，以追求工作的零缺陷、高靈敏度為目標，把管理問題控制解決在最短時間、最小範圍，使經濟損失降到最低，逐步實現了管理的精益化，消除了企業管理的所有死角，杜絕了殘次產品，大大降低了成本材料的消耗，使管理達到了及時、全面、有效的狀況，每個環節都透出一絲不苟的嚴謹，真正做到了環環相扣、疏而不漏。這是一個長期的過程，伴隨着企業生產經營全過程，這是一個堅持的過程，伴隨着每一個細節和每一個人員，這是一個持續優化的過程，需要不斷在實踐中改進和提高，這是一個系統工程，也是一個全局工程。

相反，不注重細節而導致出現嚴重後果的事例同樣是比比皆是，如我國前些年澳星發射失敗也就是細節問題，在配電器上多了一塊0.15毫米的鋁物質，正是這一點點鋁物質導致澳星爆炸，造成了無法估量的經濟損失和影響；還有國內的一些着名企業的曇花一現，其中有一個根本的原因就是忽視細節，管理浮於表面化。精益化設備管理從某種意義上就是一種軍事化管理，一點一滴容不得半點馬虎，同時持久以恆，徹底摒棄那種作風粗糙、管理粗放、急功近利的弊病。

三、精益化設備管理是企業打造核心競爭力的重要途徑

企業核心競爭力的大小往往就取決於企業要素中最薄弱的環節，而不同企業的細節管理又是難以複製的。企業要想做優、做強，必須從戰略制定、產品設計、價格政策、渠道建設、品牌培植、技術開發、財務監控、員工培訓、文化理念、戰略定位等各方面都做到位，建立屬於本企業實際的精益化設備管理模式，所謂沒有最好的管理，只有最適合的管理。以戴爾為例，直銷、低成本、供應鏈管理是其制勝的法寶，但它卻難以複製，戴爾管理模式難以複製的根源也是在於細節體系管理上。“精益化設備管理”，是戴爾能夠在極短的時間內從一家默默無聞的小公司成長為巨人的主要原因。細節，微小而細緻，在市場競爭中它從來不會吒叱風雲，也不像瘋狂促銷策略，立竿見影地使銷量飈升；但細節的競爭，卻如春風化雨潤物無聲。在市場大浪潮的今天，大刀闊斧的行動往往並不一定就能做大市場，而細節上的競爭卻將永無止境。

作為發電企業，要想實現一流目標，要想提高效益，必須有清晰的思路，建立健全操作性強的規章制度。圍繞生產安全、過程控制、成本管理、技術創新等，牢固樹立“管理出效益”的理念，把資源做優，把制度做精，把管理做細，把措施做新。向安全要效益，向控制要效益，向成本要效益，向創新要效益。在管理細節上要以精益求精的作風，一絲不苟的精神，帶動企業管理機制的.突破和長足發展。

1、建立翔實系統的管理制度，健全精益管理的控制體系

理性的精益管理建立在切實可行的、完備的制度準備之上。所謂沒有最理想和完美的管理，只有現實和可行的管理，只有建立完備的制度體系，才能施行完善的內部控制。完備的制度體系以及完善的內部控制是推行精益管理的基礎和前提。精益管理制度控制體系也有一個覆蓋的問題，與企業部門管理相結合的問題，在員工日常管理行為上的體現和貫徹問題。使每個員工的日常管理行為都能夠納入這一體系運行，真正能夠自覺的執行體系的控制。全面實施精益管理，必須要有員工日常管理準則，將有關管理辦法、公司相關管理制度、國家有關法規進行摘錄、彙編，供員工在日常工作中學習、查對、執行，來指導、規範員工的日常行為操守，達到事半功倍的管理效果。

2、細化工作目標和任務，樹立精益管理作風

管理目標只有經過層層分解，細化為若干可以立即執行的任務，並確保每項細小任務的保質保量完成，其最終的完成時間和完成質量才能得到保障。建立工作月計劃和月考核制度，將年工作目標細分、量化成月工作任務，然後從每月完成工作的數量、質量、時間、效率、作風等方面進行綜合考評，將考評結果與每個員工每月工資緊密掛鈎。月計劃、月考核制度的實施，要與各項工作始終保持着平穩、均衡、有序地開展，考核的目的在於不斷改善，逐步實現點改善、面改善、特性化改善、構築管理平台，確保每月工作負荷都能處在合理的水平之上，防止管理出現漏洞，保證工作目標的全面優質完成。

精益管理的本質是着重細節，細緻入微，精益求精。這就需要員工在日常工作中拒絕粗放、遠離粗放，杜絕浪費，在具體管理上用力、用心、費神、較真。要拋棄與精益化生產不相適應的、影響企業降本增效的思維、觀念和意識。在市場經濟還不發達的今天，計劃經濟的舊思想在部分員工中還存在，自以為是和散漫自由往往成為推行精益管理的“攔路虎”。針對這些障礙，要有的放矢地開展細節管理教育，倡導精益管理之風。首先，糾正不求甚解的傾向，杜絕“差不多”思想。要求大家在工作中一定要刨根問底，腦筋多轉彎，多打轉，重定性，更要重定量。其次，解決推諉現象，拒絕託詞和藉口，把握住現狀不斷尋找成功的方法，而不是去為失敗找各種藉口。敬請關注，設備管理中華聯盟，微信平台。要求員工正視自我工作中存在的缺陷，出現問題先找主觀原因，再找客觀原因，最後還是要回到主觀上去尋找破綻、漏洞、不足，對企業有利的事情，早作早實施，不好的事情，會影響到企業的安全生產、經營管理、社會形象等方面，甚至制約企業發展，這類的事情應儘早予以制止，有錯誤馬上原地糾正；最後，拒絕浮躁，注重細節。浮躁是細節的天敵，對管理工作而言，因為浮躁而形成的對細節的輕視、忽視，往往是致命的。許多的案例都無可辯駁地證明着這一點。要求員工在工作中一定要注意程序環節，平心靜氣，一絲不苟，懷抱着對細節的敏感和深情。從實際出發，腳踏實地，不能好高騖遠，防止目標制定不切換實際。同時要從基礎做起，從小事做起，只有紮實做好打基礎的工作，才能為企業長遠發展目標實現奠定堅實基礎。

3、加強管理過程控制，全面實施精益管理

完美的細節代表着永不懈怠的管理風格，完美細節的組合構成精益別緻的管理過程鏈條。要注重對管理過程的控制，以點帶面，將真實、生動的管理細節環環相扣，組成管理過程鏈條，全面推行精益管理。在成本費用管理上，從細節入手，對成本、費用的依據、原則、程序、核定等方面，進行細緻入微的規定，確保以最低的成本、最低的費用開支，取得最大的效益。在資金監管工作中，將資金監控工作深入到生產經營第一線，按制度要求嚴格監控每一筆資金開支，建立嚴格的制度，促使資金監管工作邁上標準化的軌道，維護企業管理制度的權威；遵循企業信息化發展的規律，從財務管理、物流管理、營銷管理、生產管理等由易到難的環節逐步推進。充分運用財務、營銷、採購、倉儲、生產等管理系統，逐步實現物流、資金流、信息流的集成。在過程管理中追求零浪費、零庫存、零浪費、零切換、零故障、零缺陷、零停止，以提高精益管理的效益。對精益生產的“八要素”全面全過程管理，即對人員、機器、材料、方法、環境、檢測、信息和能耗的全過程控制。

4、將人本管理、績效管理貫穿於精益管理之中

人本管理既是現代管理中的重要思想，也是現代企業管理模式的重要內容。人是企業擁有的資源中最重要的資源，現代管理的最重要任務就是激發人的積極性，從而實現組織的目標。作為市場經營主體，發電企業要想在市場競爭中獲得競爭優勢，就必須改變以前只把員工作為工作的機器和任務的執行者的管理模式，而要在精益管理中貫徹人本管理的思想和管理模式。人本管理要以人的全面發展為核心，創造相應的環境、條件，以個人自我管理為基礎，以組織共同願景為引導的一整套管理模式，是員工真正成為企業的主人。發電企業要建立人本管理模式，實際上就是要在管理中堅持個性化發展、引導性管理、環境創設、個人與企業發展的原則。開發人本管理的具體途徑，合理充分授權，為員工自主管理提供必要的空間，全面提高員工素質，培養進行自我管理的合格員工。使員工和企業共同成長，使員工成為企業發展的動力源，同時使員工享受到企業發展的成果，以人本管理實現管理和諧。

績效管理，是把企業的戰略目標分解到企業的各個部門和崗位，通過對每一個員工工作績效進行管理、促進、提高，來帶動整個企業績效提高的一個科學的管理手段。績效管理工作就是要對企業的發展戰略目標層層分解，形成一個目標機制，大家在向同樣目標的努力過程當中，不斷地找出前進過程中存在的問題和不足，不斷地優化措施和方法，這樣才能確保總體目標的實現。敬請關注，設備管理中華聯盟，微信平台。從企業管理的角度講，大力推進績效管理，就能有效地保證公司的戰略目標的實現。績效管理也是實踐“以人為本”科學發展觀的具體行動，是實現員工與企業和諧發展的需要。目前，發電企業管理普遍存在的問題是：不缺思路，不缺措施，不缺制度，不缺規範，缺的就是落實，原因就是沒有解決好調動職工積極性、創造性。績效管理的核心是通過員工自身素質實現能力提高、業績提高、績效提高，然後帶動整個企業的績效提高。要員工感覺到每個人的學習力、實際能力與個人的發展是成正比例的，是緊密聯繫在一起的。企業可以幫助員工做好職業規劃，少走彎路，能夠以最小的代價，獲得最大的成功。通過績效管理體系，讓一切符合企業精神和工作理念的思想得到弘揚，讓一切符合績效管理的行為得到肯定。這樣才有利於員工的發展，才有利於企業優秀文化的培養，為企業發展增強內驅力。

設備管理實施方案範文 篇4

一、樓頂發光字施工製作安裝辦法：

樓頂發光字施工主要由製作和安裝兩部分作業組成，標識製作、組裝、噴漆在工廠內部完成，鋼結構製作和標識安裝在現場完成。

1、樓頂發光字製作流程：

1）工廠原材料採購→檢查驗收→下料製作→機械加工→組裝→質量檢查→光源測試→複檢出庫→包裝→發運

2）現場鋼材採購→檢查驗收→下料製作（焊接）→噴漆→質量檢查

2、樓頂發光字安裝流程：

成品運至現場→檢查質量→對點施工→現場維護→安裝→字發光效果測試→檢查安裝質量→調試→驗收

二、樓頂發光字製作方案：

1、樓頂發光字標識在工廠內部製作。

酒店標誌：採用1200x2400x3鋁板焊接殼體，2m鍍鋅方鋼管焊接骨架，進行防鏽處理，燈箱厚度25cm，側面鋁板鉚焊，外噴高光金色金屬汽車漆，正面選用3M燈箱布，雙面彩色噴繪，5年不褪色。內置上海切爾白色18/20霓虹燈管，採用金波的變壓器。

英文標識：文字面板採用鋁製網孔板激光切割成型，正面噴標準紅色金屬汽車漆，側面噴標準金色，5年不褪色，正面和側面採用鋁製扣邊，扣邊噴漆，顏色為標準金色、紅色。內置上海切爾紅色18/20霓虹燈管滿鋪，採用金波的變壓器，標識整體做避雷處理。成品運送現場安裝，距地面兩米，樓頂發光字設置安裝防護網，吊掛吊籃安裝人員進行高空作業。樓頂發光字採用方鋼防腐作為安裝結構，首先將牆體石材取下，在牆體結構樑採用鋼板預埋件化學鉚栓固定節點，恢復石材，節點周圍採用結構密封膠密封，各節點採用防腐方鋼連接成格狀結構，標識採用掛件安裝，使用工程自轉釘將掛件和結構連接固定標識（其他統一工藝安裝方式相同）。為了使樓頂發光字標識在以後維修方便，標識在製作過程中，採用雙層結構組合，在維修時只要將頂層的結構打開，可以更換光源，然後恢復結構便完成維修操作。（詳見工藝圖紙）

2、單背式槽型標識採用鋁板加工製作，內採用2MM鍍鋅板，作為LED的襯板和安裝背板。內置超亮度大功率LED作為發光光源，在正常工作狀態下保證使用壽命為10萬小時。樓頂發光字在安裝時採用螺栓連接，可以在標識後側對光源進行更換或將標識拆卸。（詳見工藝圖紙）

3、樓頂發光字文字面板採用數控激光切割，立牆折彎採用專用拉槽設備拉槽，採用氬弧焊接，保證焊接強度和焊接效果，使成品達到最佳效果。內置上海切爾紅色18/20霓虹燈管滿鋪，採用金波的變壓器。為了使標識在以後維修方便，標識在製作過程中，採用雙層結構組合，在維修時只要將頂層的結構打開，可以更換光源，然後恢復結構便完成維修操作。（詳見工藝圖紙）

4、亞克力標識採用日本三菱牌亞克力。進行機械雕刻，布輪拋光，表面貼3M工程膜。邊框及金色波浪採用銅板材料鍍鈦金處理。採用玻璃膠和3M雙面膠固定。

5、立地標識，表面2mm鋁板機械折彎，折彎處採用機械拉槽處理，文字採用激光雕刻鏤空鑲嵌亞克力。噴標準色的油漆，內置飛利浦日光燈管，兩側噴金漆。鑲嵌亞克力表面貼3M3639—131金色透光膜。安裝在地平線100MM下做混凝土結構，預留法蘭，樓頂發光字標識安裝時，雙層法蘭焊接後，再將剩餘100MM填平，完成標識安裝。（詳見工藝圖紙）。

6、所有標識的製作顏色嚴格按照甲方提供標準色值進行加工生產。（企業的標準色需要甲方提供：PANTOE或CMYK色值）

三、樓頂發光字安裝方法：

1、在生產製作的同時，開始進行安裝的前期準備，採用吊藍將標識和文字的相應的位置確定，在牆體上作好標記；找到標記內牆體的主樑，打開石材面板，用化學鉚栓固定鋼板預埋件，然後恢復石材，在石材外側的節點採用防腐方鋼連接，做出圖紙要求的框架結構，等待標識運至現場安裝。

2、標識運到安裝現場後，在每個標識的後背架都有掛件，分別掛在相應的框架結構上，並在掛件出用工程自轉釘固定。將框架結構採用與牆體石材顏色一致的油漆塗刷。

3、標識的光源佈線和變壓器全部都放在標識的'後側，所有的連線均放在結構框架的結構上。進行光源調試，配電箱放在樓頂或牆體的隱蔽處，並做好防水處理。

4、在整體樓頂發光字工程的安裝過程中，要做好標識的隱蔽工程，結構、電線、變壓器、配電箱等要做到安全隱蔽。

5、所有樓頂發光字安裝工藝嚴格按按照設計圖紙安裝。（詳見圖紙）圖紙附件無

設備管理實施方案範文 篇5

1、要建立特種設備安全管理小組，要有負責人，有安全管理人員。

2、鍋爐工要堅守崗位，不得擅自離開工作崗位，外人不得進入鍋爐房；嚴禁在鍋爐房做其他無關事情。

3、特種設備出現故障或者發生異常情景應當對其全面檢查，消除事故隱患後，方可重新投入使用。

4、對特種設備管理不嚴，違反安全管理制度的，發生事故的，根據情節的輕重，必須要負有法律職責。

5、特種設備的要進行定期檢驗和定期自行檢查的記錄。

6、水位計，壓力錶，安全閥等附件必須齊全完好。壓力錶安全閥必須經鑑定合格在週期內使用。

7、要建立特種設備安全檔案。

8、嚴格遵守《安全技術操作規程》有關安全操作運行規程等項制度。按規定認真作好運行記錄和危險點的.安全檢查記錄。

9、按規定標準，經常對鍋爐用水進行水質檢修，發現水質不貼合規定標準，應立即報告有關部門並協同解決。

10、對特種設備要進行經常性日常維護保養，並定期自行檢查，至少每週一次，並作好記錄，發現情景及時處理。安全保護裝置測量調近代裝置及有關附屬食品儀表進行定期校驗檢修，並作出記錄。

11、特種設備作業人員，應當持有上崗證，無證不得上崗。並按照安全操作規程進行工作。

12、特種設備及其安全附件安全保護裝置測量調檢裝置及有關附屬儀器儀表要進行日常維護保養。

13、特種設備作業人員，在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向安全管理人員和單位負責人報告。

14、經常對特種設備作業人員進行特種設備安全教育的培訓。

15、安全管理員或者單位負責人應經常對特種設備的使用進行檢查，發現問題立即採取措施，或向特種設備安全監督管理部門報告，並採取相應的措施。

設備管理實施方案範文 篇6

1、編制依據

⑴《公路橋涵施工技術規範》（JTJ041—20xx）

⑵《水工混凝土施工規範》（DL/T5144—20xx）

⑶泄洪衝砂閘預製樑板鋼筋圖

2、工程慨況

泄洪衝砂閘預製樑共126塊，其中L1型樑66塊、L2型樑42塊、L3型樑12塊、L4型樑6塊。樑長均為6.96m。最輕的L1樑重9.25KN，最重的L4樑重24.53KN。預製樑均為T型，簡支。

3、安裝方案簡述

由50t吊車從預製場吊裝入車廂不小於7.5m的汽車，運至吊裝現場，再由吊車從車上將預製樑準確吊到相應位置。

4、安裝工藝流程圖（見附圖1）

5、安裝設備（見附表1）

6、安裝步驟

⑴編號

技術人員根據預製場樑的存放位置、澆築時間、吊裝難易程度、安裝順序將預製樑編號，依次編1.2……。編號寫在樑頂端，數字底部標圓點或劃一橫，目的防止數字倒順認。建議從吊裝人員視線遠的一端向另近的一端安裝，切不可由近及遠，避免操作視線不良好。編為1號的'先安裝，稍大的後安裝。

⑵測量車寬

吊裝前測量車的寬度，和本次吊入的樑翼寬比較，斟酌是否需樑架及能放幾片樑。

⑶吊裝

由指定的吊裝信號工負責指揮，吊裝工按樑編號起吊。車廂放入樑時宜先放兩邊，後放中間。一車樑裝結束時將樑固定或連接，防止傾覆。

⑷運輸

運輸過程啟動車或剎車均需緩慢進行，車速控制在10km/h以內。選擇適宜的運輸道路，並在之前平整，確保坡緩、彎大，車輛行駛平穩。

⑸放樣

由測量人員將每片樑中心線在閘頂準確放樣，並用鋼捲尺校核。

⑹安裝

按樑編號和預先確定的安裝順序依次吊裝。樑兩端人工輔助就位。安裝第一片樑時用鋼筋與閘頂鋼筋柱焊接固定，以後各樑與相鄰樑用鋼筋焊接固定，防止傾覆。不得在下班之前或吊下一片之前未固定上一片樑。樑兩端與閘墩之間的空隙儘可能保持均勻。

⑺接縫砼澆築

用乾硬性小石子C25砼將T樑翼緣空隙封堵。

⑻鋪裝層鋼筋安裝

安裝鋼筋前將樑頂面鬆散砼、石子清理乾淨，然後按設計圖紙及規範要求施工。

⑼鋪裝層砼澆築

澆築前將倉面濕潤，樑端與閘頂之間空隙用聚錄乙烯閉孔泡沫板封堵，不得漏漿。鋪裝層砼宜採用二級配砼，坍落度取規範小值，表面需抹二次面，及時養護。

7、安全措施

⑴安裝樑之前需對各施工人員進行技術交底，做到人人清楚安裝流程、注意事項。

⑵鋼絲繩、U扣使用前均需認真檢查，不得使用不合格產品。

⑶起吊均由一個信號工指揮，其他人配合作業。運樑車駕駛員要求技術熟練。

⑷大風天禁止吊裝，大雨後禁止立即吊裝。

⑸起吊樑期間禁止該樑同時焊接作業。

8、進度計劃

計劃每孔2天安裝完畢，每天上午安裝4片樑，下午安裝4片樑。鋪裝層鋼筋安裝、砼澆築需2天。每孔完成合計需4天。L4樑在胸牆與工作門槽之間樑上預製。全部樑安裝完1個月。

設備管理實施方案範文 篇7

一、工程範圍

本章規定適用於本合同施工圖紙所示的變壓器、開關櫃、配電箱、避雷等電氣設備的安裝等。

1、按施工圖紙要求和監理人的指示，在安裝前應認真按照規範要求對電氣設備進行相關檢驗、檢測和檢查。

2、材料和外購件運抵工地後，應驗收入庫，並應接受監理人的檢查。每批到貨的材料應附有質量證明書、使用説明書或試驗報告。

二、安裝方法

1.10kV變電站設備

1.1簡要説明

10kV變電站安裝工程包括1台10kV主變壓器，1台10kV站用變壓器，6只跌落式熔斷器.6只避雷器及母線架、出線架、設備支架和鐵件的製作安裝、避雷針的製作安裝，鋼芯鋁絞線的架設。

1.2各設備技術特性

（1）楊婆站主變壓器

型號：S9—500/10

型式：三相、雙繞組無勵磁調壓油浸變壓器

台數：1台

額定電壓：10±5%/0.4kV

接線組別：Yyn0

阻抗電壓：4%

額定頻率：50Hz

使用條件：户外

主變10kV側接線端子與架空鋼芯鋁絞線相連

主變0.4kV側接線端子與鋁排相連

變壓器到達工地後應完成變壓器供貨合同及有關規程、規範中規定的全部現場試驗。

變壓器輔助設備，包括冷卻器、管道、閥門等的安裝調試工作。

1.3變壓器、互感器、高壓電器的安裝技術要求

（1）安裝總則

1）變壓器、互感器以及高壓電器的安裝應按施工圖進行施工。

2）設備和器材的運輸、保管，應符合規範要求，並應符合產品的要求。

3）設備和器材到達現場後，應及時按GBJ148—90規範要求作驗收檢查、外觀檢查、器身檢查，並符合規範要求。

4）設備安裝用的緊固件，除地腳螺栓外，應採用鍍鋅製品。

（2）變壓器基礎軌道應水平。

（3）變壓器低壓側套管中心線應與封閉母線中心線相符。

（4）油浸式互感器安裝面應水平，並列安裝的應排列整齊，同一組互感器的極性方向應一致。應按GBJ148—90規範要求做好互感器的接地。

（5）變壓器、互感器的施工、安裝及驗收除應按《電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規範》（GBJ148—90））的規定外，尚應符合國家現行的有關標準規範的規定以及製造廠有關安裝技術要求。

（6）真空斷路器的基礎或支架應符合：

1）基礎的中心距離及高度的誤差不應大於10mm，

2）預埋螺栓中心線的誤差不大於2mm。

（7）真空斷路器的安裝與調整應符合GBJ147—90規範第6.2.1條要求。

（8）真空斷路器的導電部分應符合GBJ147—90規範第6.2.2條要求，斷路器調整後的各項動作參數，應符合產品的技術規定。

（9）真空斷路器的操動機構的安裝應符合GBJ147—90規範要求。

（10）隔離開關、高壓熔斷器、避雷器的安裝應符合GBJ147—90規範第八章和第十章有關要求。

2、電動機電壓設備安裝（開關櫃、配電箱等）

（1）簡要説明：電動機電壓設備包括主變低壓側至主變低壓側饋電屏的鋁排（包括支架製作）、主變低壓側饋電屏、電動機饋電屏和動力配電箱等。電動機饋電屏與電動機間均以電纜連接，連接電纜包括在全站電纜安裝工程中。

（2）各設備主要技術特性：楊婆站機壓設備含5塊GGD2型低壓配電屏，集中安裝在主廠房內，其中有3塊為電動機饋電屏.1塊為主變低壓側饋電屏，另1塊為照明、檢修等饋電屏。小南河站機壓設備含4塊GGD2型低壓配電屏，集中安裝在主廠房內，其中有2塊為電動機饋電屏.1塊為主變低壓側饋電屏，另1塊為照明、檢修等饋電屏。所安裝的低壓配電屏均為成套屏。

（3）低壓配電屏、箱的'安裝

（1）安裝總則

1）低壓配電屏、箱及其二次迴路結線的安裝應按施工圖進行施工。

2）設備等在搬運和安裝時應採取防震、防潮、防止框架變形和漆面受損等措施，必要時可將易損元件拆下。當產品有特殊要求時，尚應符合產品技術文件的要求。

3）屏、櫃等應存放在室內，對有特殊保管要求的裝置性設備和電氣元件，應按規定妥善保管。

4）設備和器材到達現場後，應在規定期限內按GB50171—92規範要求作驗收檢查，並應符合規範要求。

5）設備安裝用的緊固件，應用鍍鋅製品，並宜採用標準件。

6）安裝調試完畢後，建築物中的預留孔洞及電纜管口應做好封堵。

7）盤、櫃的施工、安裝及驗收除應滿足《電氣裝置安裝工程盤、櫃及二次迴路結線施工及驗收規範》（GB50171—92）的規定外，尚應符合國家現行的有關標準規範的規定。

（2）屏、櫃的安裝

基礎型鋼安裝的允許偏差應符合下列要求：

不直度：每米＜1mm和全長＜5mm

水平度：每米＜1mm和全長＜5mm

位置誤差及不平行度：全長＜5mm

基礎型鋼安裝後其頂部均應與抹平地面在同一平面上。

屏、櫃本體及屏、櫃內設備與各構件間連接應牢固

4）屏、櫃單獨或成列安裝時，其垂直度、水平偏差以及櫃面偏差和櫃間接縫的允許偏差應符合以下要求：

垂直度：每米<1.5mm；

水平偏差：1、相鄰兩櫃頂部：<2mm；2、成列盤頂部：<5mm。

櫃面偏差：1、相鄰兩盤邊：<1mm；2、成列盤頂部：<5mm。

櫃間接縫：<2mm。

5）屏、櫃的接地應牢固良好。裝有電器的可開啟的屏、櫃的門，應以裸銅軟線與接地的金屬構架可靠地連接。成套櫃應裝有供檢修用的接地裝置。

6）成套屏的安裝尚應符合GB50171—92第2.0.7條要求。

7）抽屜式配電屏的安裝尚應符合GB50171—92第2.0.8條要求。

8）屏、櫃的漆層應完整、無損傷，固定電器的支架等應刷漆。

（3）屏、櫃上的電器安裝

1）電器的安裝應符合GB50171—92第3.0.1條要求。

2）端子排的安裝應符合GB50171—92第3.0.2條要求。

3）屏、櫃的正面及背面各電器、端子排等應標明編號、名稱、用途及操作位置，其標明的字跡應清晰、工整且不易脱色。

4）二次迴路的連接件均應採用銅質製品；絕緣件應採用自熄性阻燃材料。

5）二次迴路的電氣間隙和爬電距離應符合GB50171—92第3.0.6條要求。

（4）二次迴路結線

1）二次迴路結線應符合GB50171—92第4.0.1條要求。

2）用於連接門上的電器等可動部位的導線尚應符合GB50171—92第4.0.3條要求。

3）引入屏、箱內的電纜及其芯線應符合下列要求：

引入屏、櫃的電纜應排列整齊，編號清晰，避免交叉，並應固定牢固，不得使所接的端子排受到機械應力；

屏、櫃內的電纜芯線，應按垂直或水平有規律地配置，不得任意歪斜交叉連接。備用芯長度應留有適當餘量；

3、避雷、接地系統安裝

避雷、接地系統指防雷、接地裝置敷設及電器設備的接地。

1）在土建的配合下完成泵房、啟閉機房和變電站接地網，以及屋頂避雷帶等的敷設。

2）變電站的避雷針應設獨立接地裝置並與工作、保護接地網保持規範要求的距離。

3）施工完成後進行自檢，並將檢測記錄和結果上報監理工程師，並根據監理工程師的指示完善或增設人工接地裝置。

4、電纜敷設

本工程包括：混凝土內的電纜管（鍍鋅鋼管）埋設和預埋件敷設；電纜支架的製作安裝；泵房、變電站等處的電纜敷設安裝；電纜防火和阻燃設施的安裝。

1）在土建施工時，根據施工圖紙和電器安裝規範確定電纜走向和安裝位置，按照設計要求埋設相應尺寸的電纜管和接線盒等預埋件。固定在鋼筋中間，板內安裝應安裝在板中位置或滿足上下保護層要求的位置。

2）電纜支架在現場根據設計圖紙尺寸進行加工，焊接牢固，接口處應磨光並塗刷防腐漆；安裝時應使相同軸線方向的支架在同一水平面上。

3）電纜敷設應符合設計和規範要求。合理確定電纜長度，並應留有一定的餘地，電纜頭製作應按照規範進行。

5、照明設備安裝

本工程包括：板牆內的電線管（PVC管）埋設和預埋件敷設；泵房、啟閉機房等處的照明電線敷設安裝；照明設施的安裝等。

1）在土建施工時，根據施工圖紙和電器照明安裝規範確定照明電線走向和安裝位置，按照設計要求埋設相應尺寸的電線管和接線盒等預埋件。固定在鋼筋中間，板內安裝應安裝在板中位置或滿足上下保護層要求的位置。

2）合理確定電線長度，並應留有一定的餘地。電線敷設應符合設計和規範要求。

3）照明設施的安裝時應牢固的固定在板牆上，電線應與導線牢固連接，並通過接線盒與照明開關及配電箱相連。

設備管理實施方案範文 篇8

一、目的

為提高特種設備的檢驗率，防止存在安全隱患的特種設備進入使用環節，防範特種設備事故的發生，特制定本作業指導書。

二、作業範圍

凡是達縣境內特種設備製造單位生產的鍋爐、壓力容器、壓力管道元件、起重機械、大型遊樂設施的製造過程和鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型遊樂設施的安裝、改造、重大維修過程（簡稱“監督檢驗”），以及使用已滿一個檢驗週期的特種設備（簡稱“定期檢驗”）。

三、實施依據

《特種設備安全監察條例》第二十一條：“鍋爐、壓力容器、壓力管道元件、起重機械、大型遊樂設施的製造過程和鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型遊樂設施的安裝、改造、重大維修過程，必須經國務院特種設備安全監督管理部門核准的檢驗檢測機構按照安全技術規範的要求進行監督檢驗；未經監督檢驗合格的不得出廠或者交付使用。”

第二十八條：“特種設備使用單應當按照安全技術規範的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有限期屆滿前一個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求，未經定期檢驗或者檢驗不合格的'特種設備，不得繼續使用。”

四、監督檢驗程序和要求

1、設備使用單位應當在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向檢驗檢測機構提出檢驗申請。接到申報的檢驗檢測機構應當在5個工作日內受理並作出安排計劃，保證按時完成定期檢驗工作。

2、定期檢驗工作完成後，一般設備應當在10個工作日內出具定期檢驗報告或者合格證書，大型設備可以在30個工作日內出具檢驗報告或者合格證書。對檢驗合格需要及時投入運行的設備，從事檢驗檢測機構的人員可以在檢驗工作完成後的5日內，出具定期檢驗初步結論意見書並對此負責。

3、使用單位對檢驗結論有異議的，可以在收到檢驗報告（或者初步結論意見書）後15個工作日內書面提出意見。

設備管理實施方案範文 篇9

一、編制説明

廈門中山醫院位於廈門市區，本方案為屋頂層的6台空調主機吊裝就位方案，建築物高度約100米。吊裝前期準備工作及主機基礎由業主負責協調配合。

二、工作範圍

A、主要的吊裝工作量：(見附表1)

B、工作範圍：

2颱風冷螺桿熱泵(全熱回收)機組+2颱風冷螺桿熱泵機組+2颱風冷螺桿冷水（部分熱回收）機組共6台機組吊裝就位。

三、吊裝工具

四、施工執行技術文件、標準及規範

1.設計文件及設備技術説明書。

2.《機械設備安裝工程施工及驗收通用規範》(JBJ23-96)。

3.《建設設計防火規範》(GBJ16-88)。

4.與本工程相關的規範和質量檢驗評定標準及其他的技術文件。

五、前期準備

1、我方空調主機預計於20xx年11月18日前後到達現場，請業主確保在此前將主機基礎做好，以便就位安裝。我方將從大樓東側（升降梯側）兩升降梯之間將設備起吊，需業主配合將此處地面腳手架拆除並將樓面側腳手架從頂層到底層拆除約15米的寬度以便主機安全起吊。

2、吊裝期間請業主提供施工三相電源及施工電梯使用，允許我方在屋面樓梯房牆面取孔以便鋼絲繩固定在柱子上加固吊裝設備。

3、克萊門特機組按頂部吊裝設計，請採用吊耳或吊杆從頂部吊裝；原廠提供主機重量及吊裝示意圖，機組的安裝基礎必須水平，並能完全承受機組的運行重量。

4、準備合格扒杆架設。起重前對扒杆、捲揚機和繩索等進行檢查，全面檢查所有滑輪、鋼絲繩、活釦等機具的安全性。

5、甲方提供場地，嚴格按照吊裝圖紙吊裝機組，準備不足或現場比較混亂時不能吊裝。前期必須和業主確認主機設備的擺放和汽車運輸的入場選位，作業現場必須設置足夠的安全作業區。

6、準備地面及空中對講設備。

7、所有入場安拆人員必須持證上崗。登高作業必須繫好安全帶。

8、必須按照業主項目經理部統一要求，對設備進行吊裝前準備。

9、如遇4級風以上嚴禁吊裝升空施工作業。

10、根據現場實際情況，設備吊裝前做好吊車、貨車運輸、吊裝路線的清理、平整工作。

六、安全措施

1、所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規範及本工種安全操作規程。

2、在扒杆垂直起吊運輸過程中，注意各部件嚴禁與現場高壓線碰撞。

3、在機組上升過程中，要合理分工，派專人觀察頂升套架滾輪與標準節間距離，派專人負責銷軸的連接，派專人負責液壓油缸的操作等。

4、嚴禁高空落物。

5、施工機械、設備出入現場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執行《施工現場用電安全管理規定》，加強電源管理，防止發生電器火災或人身傷亡事故。嚴禁使用220伏及以上的電源。

6、操作工人進入施工現場必須統一着裝，佩帶齊全的安全防護用品，登高作業必須繫好安全帶。

7、扒杆在使用過程中嚴禁塔吊間、塔吊與建築物間發生碰撞。

8、正式起吊前試吊。

9、起重物下嚴禁站人和禁止行走。

10、在整個吊裝、牽引、就位過程中，必須在統一的指揮下進行，嚴禁違章操作。

11、機具準備、勞動力計劃、材料管理、現場文明施工、安全技術措施執行組織設計中規定，質量管理接受項目部的質量管理網絡檢驗。

七、主要技術措施

30T汽車吊先開至屋面人字扒杆吊點最近的一層地面，運輸設備車開至距吊車最近的地方，由吊車直接起吊將主機放置一層地面；在屋頂層空調主機安裝處靠近適吊離地面的外牆處架設2台5T捲揚機及扒杆。

然後利用吊車卸至扒杆吊點正下方的地面上；用扒杆將設備吊至高於屋頂層水平面，再用繩子輔助轉動捲揚機將設備拉進屋頂層，再用液壓車、滾筒、千斤頂等工具移動就位。（見附圖）

八、人員配置：

現場共配置10個人員，分別如下：開卷揚機人員2個，固定鋼絲繩人員4個，屋面指揮員兼安全員1個，地面指揮員兼安全員1個，吊車司機1個，叉車司機1個。

九、屋面機組吊裝具體步驟：

1、主機設備底座框架處原廠設有專門黃色醒目標記吊點，每台8個，延機組長度方向分佈兩側，每側4個。

2、主機吊裝時，在每個吊點上銓專用鋼索，其中遠離電控櫃的4個吊點上銓的鋼索的另一端通過葫蘆固定於扒杆吊鈎上，靠近電控櫃的4個吊點上銓的鋼索的另一端直接固定於扒杆吊鈎上，疏散周圍的人員準備起吊。

3、設備由扒杆平穩吊離地面0.2米處停留，檢測機組在空中的平穩度及塔吊承受能力，檢查屋面起吊裝置的`承載能力及牢固性。確認安全後方能繼續慢慢起吊。

4、扒杆繼續起吊主機，當主機底座框架高度超過屋面層樓板0.9米時，扒杆停止垂直起吊，保持高度，將主機水平運行靠近樓層，同時將起重葫蘆鋼索的另一端銓在主機上。

5、保持主機在該吊裝狀態，在已進入屋面的主機底座下放置兩個滑板（可以承受10噸重量），然後緩慢的鬆開起重葫蘆，使該側主機底座完全置於滑板上，同時收緊另一起重葫蘆，固定主機。

6、繼續鬆開起重葫蘆，同時緩慢起扒杆吊鈎，保持主機處於水平狀態。緩慢收縮另一起重葫蘆，使主機緩慢的往屋面基座移動，當主機主體的大部分進入屋面時，再在主機底座下放置第三、四個滑板，緩慢的放鬆扒杆，使主機完全置於四個滑板上。7、通過滑板將主機推至主機基礎處就位安裝。

十、設備安裝完畢後的保護工作設備就位、檢驗合格後，針對不同種類設備採取有效的防護手段，通過封閉、覆蓋、包裹等方法進行成品保護。

十一、屋面後續工作內容：

1、配合土建施工、水電施工,安裝到位(含主機的控制系統完善及調試)。

2、屋面施工具備條件後，主機電源電纜由業主由管道或橋架從屋面電源箱引到主機。

設備管理實施方案範文 篇10

切實維護業主和物業管理企業的合法權益，努力提高物業管理水平，根據《物業管理條例》及有關法律、法規，結合我市物業管理工作實際，特制定本方案：

一、指導思想

以國家《物業管理條例》為依據，以瀋陽市城市管理工作會議精神為指導，以落實《關於依法加強居民小區物業管理的議案》為重點，以規範管理、提高物業服務水平為宗旨，進一步加強居民小區物業管理工作，推動我市物業管理健康發展。

二、目標和範圍

（一）目標：

1、有效解決開發遺留問題，年底前整改率到達90%；對存在工程質量問題的房屋要及時維修，維修及時率到達90%。

2、新建住宅小區推行招投標率到達100%；20xx年新進入市場的樓盤，在商品房銷售前要100%簽訂《前期物業管理合同》和《業主臨時公約》。

3、凡從事物業管理活動的企業，要100%取得《物業企業資質證書》。

4、強化對物業管理行為的監督及從業人員的培訓，物業企業經理持證率到達100%，並建立起物業管理企業誠信檔案、物業管理企業經理信用檔案。

5、大力推行物業管理，年底前對具備物業管理條件的住宅小區物業化率到達100%。

6、加強業主自治自律行為，具備條件的住宅小區年底前要到達80%以上成立業主大會和業主委員會。

（二）範圍：對全市實行物業管理的244個住宅小區進行排查。根據排查結果，進行清理整頓，進一步規範物業管理行為。

三、工作資料

（一）完善我市物業管理地方性規章建設。依據國家《物業管理條例》及相關配套法規、規章，結合我市物業管理實際狀況，透過調研，同時借鑑國內先進城市取得的成功經驗，儘快頒佈實施《瀋陽市物業管理規定》，依法加強我市物業管理活動的監督管理。

（二）全力解決開發建設遺留問題。開發建設單位作為行為主體要切實承擔起職責，按照規劃設計和施工標準，對住宅小區存在的問題從新進行完善，建委、規劃、房產等相關部門，按照各部門職責，落實到職責單位，做到誰的問題、誰負責、誰解決。並對存在開發建設遺留問題的住宅小區，逐個建立整改檔案，制定整改措施，整改合格後再行消號。個性是存在工程質量問題的房屋要確保及時維修，年底前房屋維修職責要全實到單位、到個人，維修及時率確保在90%以上。同時，有關部門要抓緊制定相應的規定和措施，明確住宅區的交付使用制度，杜絕新建住宅小區產生開發建設遺留問題。

（三）加大對物業市場的監督。

四、物業費的成本測算

1、管理、服務人員的工資和按規定提取的福利費。

2、清潔衞生費清潔衞生費測算表（04）

3、保安費：保安費測算表（05）

設備管理實施方案範文 篇11

適用於本公司所有特種作業人員、特種設備作業人員的安全管理及環節控制。

一、管理職責：

公司設備科和安全科是公司壓力容器，起重機械等特種設備安全管理主管部門，(以設備科為主)負責本單位特種設備安全管理的具體工作。

二、管理內容與方法：

1.凡是在本公司承擔壓力容器，起重機械等特種設備的.製作、安裝、修理、改造、化學清洗等施工的單位，必須取得省級以上有關部門頒發的有關資格證書，並經設備科和安全科審查後方可開工。

2.壓力容器、起重機械等特種設備投入使用前，由設備科和安全科審查後，報市技術質量監督局進行驗收，頒發設備使用證方可投入使用。

3.使用單位要加強壓力容器，起重機械等特種設備管理，對其要有專人負責，建立設備基礎台帳，有關資料要齊全、存檔。

4.購置的特種產品、設備，必須是勞動部門頒發有製造許可證廠家製造的質量合格產品。

5.特種設備的操作人員必須進行培訓和考核，取得相應的操作合格證方可上崗操作。

6.認真執行特種設備安全點檢方案，確保設備的安全附件，安全裝置、靈敏、準確、可靠。

7.使用特種設備要按規定實行定期技術培訓，檢驗要提前向設備科和安全科報，監測、檢驗計劃由設備科和安全科委託市安全生產監督管理局，技術質量監督管理局認可的單位進行監測。

8.特種設備按規定需要報廢、改造、修理的，由使用單位向設備科和安全科寫出申請報告。

設備管理實施方案範文 篇12

一、指導思想

以科學發展觀為指導，圍繞建設社會主義新農村的目標要求，進一步改善基層廣電基礎設施，堅持“科學規劃、因地制宜、分步推進、注重實效”原則，重點加強鄉鎮廣電站廣播轉播和播出、電視安全播出、公共設備及廣播電視維護維修設備的更新改造，改善公共文化服務質量，積極應對新興媒體發展帶來的農村傳播格局新變化，不斷滿足基層人民羣眾精神文化需求。

二、實施原則

（一）整體規劃，分步實施。從我縣基層鄉鎮廣電站建設實際需要出發，明確工程建設的目標任務和內容，統一規劃，分年度實施。即從20xx年開始至20xx年，計劃用五年時間使全縣所有鄉鎮廣電站建設達到省鄉鎮廣播電視站建設管理標準，基層廣電公共服務能力明顯提高。其中，20xx年度計劃更新改造司前、筱村、泗溪、彭溪、三魁和仕陽鎮等6個鄉鎮廣電站，剩餘18個鄉鎮廣電站在20__-20xx年期間完成。

（二）深化改革，理順體制。在加強基礎設施建設的同時，進一步理順鄉鎮廣播電視站的管理體制，建立以縣為中心、鄉鎮為依託、服務農户的農村廣播影視公共服務覆蓋網絡，大力推進縣對鄉鎮廣電站的垂直管理運營體制建設。

三、保障措施

（一）加強領導，強化認識。成立以台“一把手”為組長的鄉鎮廣播電視站設備更新改造工程領導小組，領導小組下設辦公室，負責協調解決鄉鎮廣播電視站設備更新改造工程建設的重大問題。各鄉鎮廣電站要從建設社會主義新農村的'高度，充分認識實施年度鄉鎮廣播電視站設備更新改造工程的重要性和緊迫性，把該工程建設作為全面推進廣電基礎設施建設的有效措施，作為農村廣電公共服務均等化工作的重大配套工程來抓，確保工程的順利實施。

（二）落實責任、強化考核。將鄉鎮廣播電視站設備更新改造工程列入台對各鄉鎮廣電站年終目標管理考核，由鄉鎮廣播電視站設備更新改造工程領導小組負責對工程進行管理監督和考核驗收，並及時總結和推廣各鄉鎮廣電站建設的經驗和做法，表彰鄉鎮廣電站建設先進單位。

設備管理實施方案範文 篇13

為了進一步提高全省特種設備安全管理人員的業務素質和操作技能，營造特種設備安全法制氛圍，特制訂本方案。

範圍和形式

本次比武活動範圍：特種設備使用管理有關法規、規章、安全技術規範、技術標準和基本知識的掌握、運用，以及各種類型特種設備發生故障時的應急救援操作。

本次比武活動分省級比武和設區市級比武，採取書面競賽、現場操作競賽和搶答競賽三種比賽形式，層層選拔。設區市級比武在省局指導下由各設區市局組織，省級比武由省局組織。

活動步驟

（一）動員學習階段。自即日起至10月31日，各設區市局要根據實際情況制定比武方案，並督促各縣（市、區）局對轄區內特種設備使用單位的有關人員進行動員、學習、訓練，做好比武準備。各設區市局比武方案請於10月20日前報省局。

（二）設區市級比武階段。11月1日至11月20日，各設區市局根據方案以縣（市、區）為單位組織特種設備使用單位安全管理人員進行書面競賽、現場操作競賽和搶答競賽，選拔優勝選手。書面競賽應覆蓋轄區內所有特種設備使用單位，現場操作競賽和搶答競賽應覆蓋轄區內大型賓館酒店、機場、車站、醫院、黨政機關等重要的特種設備使用單位。

（三）省級比武階段。11月下旬，各設區市局組織隊伍參加省級比武競賽。每支參賽隊領隊1名、選手3名，參賽選手必須為本轄區內特種設備使用單位的持證安全管理人員。各設區市局的`比武活動情況和參賽人員名單及所屬單位應於11月20日前報省局。

省級比武分書面競賽、現場操作競賽和搶答競賽三種形式，其中搶答競賽又分預賽和決賽，預賽選出8個隊參加決賽。各參賽隊按書面競賽和現場操作競賽的總成績進行排位，根據位次給予起評分，帶入搶答競賽的預賽。第1名起評分為130分，2-4名起評分為120分，5-7名起評分為110分，8-11名起評分為100分。每支參賽隊各派2名選手參加搶答競賽的決賽，決賽各隊起評分均為100分，現場評出名次。

活動評獎本次比武活動設個人優勝獎、集體優勝獎和優秀組織獎三個獎項。

（一）個人優勝獎6名。根據省級比武書面競賽和現場操作競賽的個人總成績產生，一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名。

（二）集體優勝獎8名。根據省級比武搶答競賽的決賽成績產生，一等獎1名、二等獎3名、三等獎4名。

（三）優秀組織獎3名。根據各設區市局比武活動組織情況評比產生。

有關要求（一）各設區市局要高度重視本次活動，切實加強組織領導，並給予人力、物力、財力上的支持。要結合“抓基層、打基礎、規範管理”工作，促進全省特種設備作業人員學習業務，形成崗位練兵的良好風氣。

（二）各設區市局要主動聯繫相關新聞媒體，對本級比武及時進行宣傳報道；同時，要督促轄區內所有特種設備使用單位參加本次活動。通過本次活動和宣傳報道，努力營造廣大人民羣眾“關愛生命、關注特種設備安全”的社會氛圍。

（三）本次比武活動成績納入年度考核，獲得集體優勝獎的單位將酌情予以加分。

其它事項（一）本次比武的具體範圍見附件。其中，書面競賽分選擇題、判斷題、簡答題、綜合分析題等題型；現場操作競賽分普通機房特種設備、無機房特種設備的應急救援；搶答競賽分必答題、搶答題、風險題等題型。

（二）設區市級比武賽區設在各設區市，省級比武賽區設在南昌市。省級比武由省局組織出題和評分，現場操作競賽邀請有關專家擔任評委，現場評分；搶答競賽組織有關企業代表觀摩，邀請有關領導、專家擔任評委，現場評分和頒獎，並邀請有關新聞媒體進行報道。

（三）省級比武現場操作競賽，普通機房特種設備應急救援操作各參賽隊3名選手要全部參加，無機房特種設備應急救援操作各參賽隊派2名選手參加。根據現場操作質量及熟練程度，評出各隊成績，此成績同時作為全隊3名選手現場操作競賽的個人成績。

（四）省級比武現場操作競賽和搶答競賽要求各參賽隊選手統一着裝（工作服）。搶答競賽的題庫由省局編寫並於賽前下發。

設備管理實施方案範文 篇14

一、指導思想

以xx市現代化先進學校創建為新的起點，結合市教育信息中心工作要點和學校工作計劃與實際，不斷拓寬電教服務功能，更新服務理念，提高“三服務”水平，緊緊依託學校網站建設，全方位建設校園網絡文化平台，不斷提升我校教育信息化水平。

二、目標與任務

1、切實提高教師對電教設備的管理和保護意識。繼續加強教育信息化設備的更新，逐步更新部分班級、專用教室教學用的舊電腦和視頻展示台；進一步完善學校校園網絡技防建設，使我校教育裝備配備真正達到省一類標準。

2、在硬件建設的基礎上，強化軟件建設，不斷完善教育信息化管理，提升我校數字化校園建設的層次。

3、不斷優化校園網，完善網絡功能建設，充實教育教學管理與服務平台，全面實現網絡化管理。

4、注重教育信息化隊伍建設，加強師生信息技術的培訓與應用研究，重視信息技術課的教學，着力提升師生信息化素養，師生網頁動態更新。本學期教師培訓重點是江蘇省教育信息化服務公共平台的使用培訓、丹陽教育信息網教育應用平台建設（包括電子備課平台）、360雲盤的應用培訓、電子白板在課堂教學中的使用研究及微課製作培訓。使多媒體使用學科覆蓋率達100%，課堂使用率占課時數的60%以上。

5.對照《xx市中國小教育裝備管理與使用先進學校》的要求，繼續與有關處室教師密切配合，使教育資產與現代教育技術裝備管理的使用工作做到常態化、規範化。平時電教室定期認真做好督查和考核工作，確保此項工作在丹陽市名列前茅。

6、教育網校工作全面推行，教育設施與資源充分開放。

三、具體工作措施

1、加強網絡建設與管理，提升網絡文化平台。

（1）加強校本資源建設的力度。根據本校實際，制定、充實教育信息化的一系列激勵與考核措施，完善數字資源上傳、管理制度。積極鼓勵教師參與網絡資源的建設，結合我校網絡教研活動、專家指導、教育主管部門組織的教育教學活動、論文參賽等，組織和引導教師不斷建設FTP校本資源庫、學校網站資源庫。組織教師積極參與市“拔尖人才優質資源庫”、市教育網校與江蘇省教育信息化公共服務平台的資源建設，以自身建設為主，多渠道充實與豐富網絡教育教學資源庫。進一步完善資料上傳、管理制度。

（2）網站建設清新豐富，積極爭創xx市十佳網站。①結合學校辦學特色，進一步整合版塊內容，做好進一步的規劃。②結合學校各部門具體工作，積極溝通，多方協調，做好常態更新，提升全體師生參與建設校園網站的力度。③繼續建好我校原有各專題網頁及專欄，結合學校工作，完善網上教學互動模塊，體現學校特色與動態管理。各專題網頁尤其是師生網頁、班級博客更要即時更新，做到內容新穎化，更新常態化。④結合學校實際，加強家校專欄建設，適度推進網絡遠程教育。

（3）注重網絡管理的科學化，提升網絡管理的水準。①強化服務與安全意識，細化管理。我們要“始終如一”，重視網絡設備的安全管理及運行，注重信息安全，做到每天有專人巡查，殺毒工作日常化，定期專業維護與日常維護相結合，網站做到多台電腦備份，每週兩次，以防黑客攻擊；FTP資源平台專線管理。及時、主動、有效地做好各處室的硬件維護，各處室電腦定人定機，統一登記MACK地址並與IP地址統一綁定，專人專用。勤動手，勤動腦，勤巡視，積極與各教師、各處室溝通協調，確保正常教育教學運行。②重視師生“網絡道德”教育，進一步充實和完善校園網絡使用與管理制度，引導師生“文明上網，健康上網”。課任教師要進一步增強網絡信息的安全意識，全程管理，杜絕不良信息對學生的侵害。電教室將對教師、學生上網情況不定時檢查，並按丹陽市信息中心下發的《關於加強辦公電腦管理、規範上網行為的通知》進行相應處理。

2、強化師生校本培訓，提升師生信息素養。

（1）加強信息技術教學，三年級學生基本學會計算機應用基礎知識，四年級學生基本掌握動畫製作、熟練上網，五年級學生基本掌握LOGO編程。協同學校其它處室開展網上知識答題活動，確保參與率，並結合教育網校引導學生開展網絡自主性研究學習。

（2）加強信息教育技術的校本培訓，做到集中輔導與自學相結合，繼續採取全員參與、區分層次的培訓模式，提高教師多媒體教育教學應用和網頁製作水平，分批組織教師開展省、市教育應用平台建設（包括電子備課平台）、教育網校應用培訓、電子白板使用、微課製作培訓。

（3）“點面結合”開展好學生信息技術培訓。一在通識性培訓的基礎上繼續建立學生計算機應用興趣小組，定期開展活動，以電子小報、電腦動畫與縱橫碼文字輸入輔導訓練為主，培養學生電腦應用骨幹；二選擇優秀學生開展LOGO編程的應用培訓。通過培訓，積極組織學生參加各級信息技術的'應用比賽。利用專題特色網站發動學生廣泛參與到校園網站的建設與應用中來。

3、注重整合性研究，提升信息化應用水平。

（1）整合網絡教育資源，注重現代教育技術教學在學校綜合實踐活動課程中的應用與探索，協同教務處、教科室結合活力課堂研究，組織教師有機開展學科教育與信息技術整合應用的研究。協同各部門組織一次青年教師電子白板整合應用教學應用活動。

（2）組織教師積極參加各級電教論文、課件評比活動，各級骨幹及青年教師每月上交或上傳自制資源5件。

4、其它工作

（1）教育網校工作全面推開，確保宣傳、培訓、使用進一步到位，結合本校信息化設施配備實際狀況，在中高年級進一步推行，同時為使教育網校工作有效應用，將教育網校工作與信息技術課有機整合。學校網絡教育資源結合學校實際做到逐步向社區開放，本學期要求全體教師在教育網校中上傳資源3-5件，組課2-3節，並能有效進行網上輔導和答疑，本學期各班丹陽教育網校使用率要力爭達到30%以上。

（2）配合各處室積極做好網絡教育宣傳工作。將學校組織開展的各項重大活動、事件及時發佈到校園網、丹陽教育信息網等媒體。

（3）圍繞校園廣播、電視台建設這個抓手，及時總結經驗，定期組織教師與學生推薦優秀的校園新聞、經典的校園廣播歌曲，相應添加一些積極、健康、快樂、向上的流行歌曲，中心校及下屬學校每兩個月適當更新。

（4）繼續組織教師參加“一師一優課、一課一名師”活動。

根據教育部教育信息化工作部署，繼續組織教師參加“一師一優課、一課一名師”活動，做好參評課例的拍攝、上傳，參加網上“曬課”。通過活動，進一步增強教師對信息技術推進教學改革、提高教學質量重要性的認識，使每位教師能夠利用信息技術和優質數字教育資源至少上好一堂課，促進優質數字教育資源的開發與共享，推動信息技術和數字教育資源在課堂教學中的合理有效應用和深度融合。

設備管理實施方案範文 篇15

一、機電設備的運行、維修、保養實行機長為首的園班包機、小班分片的包機責任制。包機內容：包設備安全運行、日常維護、小修及保養，確保設備完好；包工資、能耗及配件和材料消耗；包人身安全和生產任務完成；包設備和環境衞生。

二、各種設備司機必須經過培訓，達到本工種等級的應知、應會，經考試合格後，方可持證上崗操作。司機應做到“三知”、“四會”，合理使用設備，嚴禁超負荷、超範圍使用。

三、司機必須嚴格執行本崗位責任制、交接班制、操作規程。各包機崗位需掛牌留名，責任到人。

四、包機組所管的設備必須達到台台完好。設備淨、亮、機房、硐室及周圍環境衞生良好。

五、司機在值班時，必須精力集中，熟練、正確操作，班中做到“四勤”：即勤聽，聽設備運轉聲音是否正常；勤看，看各種儀表、信號指示是否正確；勤摸，觸摸軸承和電機温度是否正常；勤看，查設備的運行狀態是否良好。

六、司機和維修工應按設備巡迴點檢圖的路線，對設備各關鍵部件逐一認真進行日常點檢和定期點檢，並填寫檢查記錄。杜絕空檢和漏檢現象發生。

七、搞好設備潤滑工作。按設備潤滑要求和包機組分工，值班司機

八、應定期檢查設備潤滑狀態，維修工做到潤滑“五定”：即定人、定期、定點、定量、定質，換油應填寫記錄。

九、司機應按時認真交接班。司機接班後必須對管轄的設備進行全面檢查，試驗各種保護裝置是否靈敏可靠，發現問題及時處理。司機和維修工必須按規定的檢修時間對設備進行日常維護、保養及小修。

十、發生機電設備事故時，值班司機及維修工應及時處理，並採取措施防止事故擴大，對影響生產半小時以上及設備損壞較大的事故時，值班司機應及時報告機電隊和礦調度室。

十一、機電隊和包機組應簽訂包機合同，每月根據包機內容和定額完成情況，確定對包機組人員進行獎懲，對重大人身和設備事故要對責任人從嚴懲處。

設備管理實施方案範文 篇16

一、運行安全控制

1、交通管制

材料在運輸過程中必須進行交通管制；

2、運行時間

材料運輸必須在白天進行；

3、運行速度

正常運輸速度必須控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必須控制在2Km/h以下；通過障礙的速度控制在3Km/h以下；

4、車輛啟動前的檢查

車輛啟動前必須對平板車和加固情況作詳細的檢查，杜絕隱患，並做好記錄。有問題必須在啟動前排除；

5、運行過程中的檢查

5.1橫坡檢查：通過橫坡大於3％的道路，必須進行平板車的橫坡校正，確保材料處於相對水平的狀態；

5.2縱坡檢查：通過較大的縱坡時，對平板車進行縱坡校正，確保材料處於相對水平狀態；

6、車輛停放：運輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅實平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設置警戒線、警示標誌，並派人守護；停放時間較長時，需要在平板車主樑下部支墊道木，降低平板車高度，主樑落在道木上，檢查平板車壓力錶，將壓力降低。

將平板車停放妥當後，檢查材料捆綁情況和車輛輪胎等，及時排除隱患；沿途路段實行封閉或半封閉通行；停車時，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。

二、運輸保障控制

對準備運輸的材料需進行適當的保管和包裝，以防損傷。對運輸的控制應該分四步進行：

1、裝載前的驗證：裝載前，必須對要運輸的大件(材料)進行核對驗收；

2、有效地執行細則——執行捆紮和加固方案；——到貨後立即執行接收條款。

3、選取和維護運輸工具——正確選用運輸工具；——對運輸工具進行維護；

4、正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等）。

5、人員的安排和考核——明確人員的職責——進行有關細則的內容、作用、使用方法的宣傳教育。

三、技術安全措施

採取項目經理負責制；對參加該項目的施工人員進行質量、安全和施工的技術要求進行培訓，對運輸人員進行技術交底；施工人員在作業過程中按照國家勞動防護法規要求配備必要的安全防護設施；針對項目進行科學、合理的風險評估，確定實際需要的運輸材料工具；在接貨時，嚴格檢查，如有殘損，及時將殘損情況報告客户，並按照客户意見處理，並做好相應交接記錄；運行前必須檢查大件(材料)裝載與捆紮情況；做好超限運輸標誌；裝卸過程中嚴格執行配載方案；在運輸途中，定時檢查大件(材料)的綁紮加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時採取措施清除，以確保大件(材料)、運輸工具的安全；運輸前必須對運輸車輛、封剎工具進行嚴格檢查；嚴格按照安全質量操作規程和實施方案作業；夜間作業，施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員以及材料的安全；安全質量監控人員全程跟蹤，作好安全記錄。

四、應急預案及處理

1、組織保障

項目部下設專門的應急支持小組，建立內部和外部溝通機制。項目經理親自指導、指揮應急支持小組的日常工作，直接聽取應急支持小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議，組織臨時機構或者親赴現場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負責其職責範圍內應急預案措施的組織、落實、實施。

2、基本應急措施

針對影響業務正常運行典型的潛在風險因素，項目部將致力於通過採取“策劃、分析和提高作業水平”等措施予以防控。由於第三方責任、不可控因素等導致的實際發生的`緊急情況時，將按照預先制定的應急預案，“即時報告、維護現場、請求支援、替換替代、調整計劃”等措施，在客户的確認或授權下處置，必要時，項目部將臨時改變分工模式，由項目經理親自調配資源，消除或減輕緊急情況給客户帶來的不利影響。項目部還將通過培訓，並製作便於攜帶的應急預案印刷品等方法，確保每一位具體從事現場操作的工作人員熟悉本應急預案內容，進而在緊急情況發生時，採取最為恰當的措施。

3、應急預案

3.1天氣突變應急預案

如在運輸作業期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時對貨物進行遮蓋並對車輛採取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點。

3.2車輛故障應急預案

在運輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現故障，立即安排維修技術人員進行維修。如確定無法維修，及時調用備用車輛，採取緊急運輸措施，保證在最短時間內運抵指定地點。

3.3道路緊急施工應急預案

項目部大件(材料)運輸經過的陸路路線進行反覆勘察，並在材料起運前一天再次確認道路狀況，掌握運輸路線的詳細資料。儘管如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導致的通行受阻情況。遇到此類情況，現場經理應及時採取補救措施，如難度較大項目經理將親赴現場，協調內外部資源，及時提出運輸路線整改方案，在施工部門配合下在最短的時間內完成對施工道路進行整改，確保材料運輸順利通

設備管理實施方案範文 篇17

1、服務期間:日常管理工作主要是包括客户服務、安全服務、維修服務、環境服務、有償服務等在內的小區日常服務管理工作。由花城交付使用後起計,分為裝修搬遷和正常管理兩個時期。

2、管理服務範圍:

(1)房屋建築本體共用部位的維修、養護和管理。包括樓蓋、屋頂、樑、柱、內外牆體和基礎等承重結構部位、外牆面、樓梯間、走廊通道、門廳、設備機房等。

(2)房屋建築本體共用設施設備的維修、養護、管理和運行服務。包括共用的上下水管道、落水管、照明、天線、加壓供水設備、配電系統、(電梯)樓內消防設施設備等。

(3)公用綠地、花木、建築小品的園林綠化養護與管理。

(4)物業規劃紅線內屬物業管理範圍的公用設施的維修、養護和管理。包括道路、室外上下水管道、化糞池、溝渠、池、井、綠化、室外泵房、路燈、自行車房、停車場等。

(5)物業規劃紅線內的附屬配套服務設施的維修、養護和管理。包括商業網點、文化體育娛樂場所、物業配套會所等。

(6)專業裝修工程質量監理與裝修管理。

(7)公共環境清潔服務,包括公共場地、共用部位垃圾的收集、清運等。

(8)交通標示、車輛行駛及停泊秩序與安全的專業管理。

(9)對物業實行封閉式安全管理,全天24小時三班輪值,確保物業安全。

(10)結合地域特色和本物業的特點組織開展豐富多彩的社區文化、娛樂活動以協調社區內人際關係、溝通感情。

(11)配合和協助當地公安機關進行安全監控和巡視等保安工作(但不含人身、財產保險保管責任)。

(12)管理與物業相關的工程圖紙與竣工驗收資料。

(13)接受用(租)户就房屋自用部位、自用設施及設備的專業維修、養護提出的委託併合理收費。

3、裝修搬遷期:指業主辦妥入夥手續後,為其房屋進行二次裝修,直至搬遷入住的工作時期。

(1)物業管控工作難點:

a、面對大量不同裝修單位和素質較低的裝修工人,如何利用有效的管理手段和一定的管理力度去控制他們,保護公共設施設備,不侵害業主公共利益,同時又監督裝修質量,避免遺留安全隱患等。

b、業主入住有先有後,怎樣兼顧先入住業主的正常生活和後入住業主的順利裝修,如何將兩者有效的隔離開來,從而避免被投訴,也是一個棘手的問題。

(2)要有效解決問題,主要控制以下幾個環節:

a、辦理裝修手續:辦理裝修手續是裝修第一關,對施工圖紙必須嚴格審核。

①核實業主裝修設計圖紙,涉及牆體變更的必須提供房屋安全鑑定管理處的許可證明,裝修設計圖紙不能過關的,堅決不予以辦理手續;

②裝修公司的資質複印件、營業執照複印件、項目負責人身份證複印件、照片、聯繫電話;

③收取裝修保證金、建築垃圾清運費;

④簽定裝修管理協議,裝修須知,空調安裝位置示意圖,防火責任書。

⑤工程部建議水電管線走向,水電孔洞開啟位置;

b、裝修過程的監管:

①嚴控臨時出入證的辦理;

②無證裝修人員,證件過期人員禁止進入小區;

③破壞性工具未經批准禁止帶入小區;

④劃分明確的責任區域,推行區域管理小組、保安日查制度,主管、經理不定期檢查的方式,加強對火災隱患、牆面改動、線管排設、涉及外表面的裝修的巡查力度,做好工作記錄,檢查到位,責任到人;

c、裝修完畢的工作:

①建立嚴格的裝修現場驗收制度,有違規裝修項目的不予以驗收;

②裝修公司退場管理;

③裝修施工各種資料歸檔。

d、其他事項:

①發現有違規裝修的一律開具整改通知書,限期整改,必要時可以向政府有關職權單位舉報;

②平時加強裝修安全方面的宣傳;

③與業主溝通時注意方式方法;

4、正常管理期:小區大部分業主的二次裝修工作已基本完成,小區環境的維護、機電設備的保養等日常物管工作均已規律開展的工作時期。

(1)對設備外觀出現的缺陷進行整改,對維修保養工作的程序等級進行劃分,對運行中的設備進行節能改造以利於提高設備管理質量。

(2)通過日常工作中的'實際運作進一步完善管理機構組建、人員培訓及管理等行政方面事務。

(3)建立健全嚴格的封閉化安全管理制度,包括小區出入登記制度、保安巡查制度、緊急情況處理制度等。

(4)建立健全保潔、綠化操作考評管理制度。

(5)建立健全財務管理制度、財務人員崗位責任制。

(6)建立健全樓宇機電設備及對講、監控的維修保養管理制度。

(7)按照質量管理體系標準建立物業管理規範及相應文件並將其切實貫徹到日常管理工作之中。

(8)定期對管理細節進行考評,並就各崗位所涉及的內容、範圍進行全面檢查,指出問題,分析原因並提出整改意見,跟蹤糾正落實情況:

(9)各項管理規章制度、崗位、部門職責的制定,跟蹤執行情況;

(10)按質量管理體系標準對小區設備、設施系運行狀態,維修、保養情況進行檢查、診斷,發現不符合,及時提出整改、糾正,處理措施需以報告形式交給管理商,協助建立控制程序及方法,確保系統長期正常運行;

(11)根據管理處服務中心運作的實際情況,對涉及各部門管理的文件進行修正補充,對出現的問題提出建議和解決方案;

(12)對小區會所設備設施的完善與否提出整改建議:現場考察已裝修配置完畢的會所,根據會所的裝修格局和功能設置,若發現器材配置不夠完善,達不到營業要求,及時向益本公司提出建議,以便達到預期效果。

(13)在物業評優時,制定物業管理創優計劃與實施方案,針對物業管理各崗位制定工作計劃:

(14)各崗位設施設備的維修保養的工作計劃;

(15)物業管理規章制度執行情況的工作計劃;

(16)物業管理檔案資料、創優資料的工作計劃;

(17)在保潔工作中對有效提高小區整體保潔效果提供工作計劃;

(18)提供綠化方面的工作計劃。

(19)進行物業管理服務意識及行為規範培訓,保障管理水平

(20)在小區內計劃、開展有效的、豐富多彩的社區文化活動。

(21)時機成熟後,依法成立小區業主委員會。

(22)定期開展小區業主服務需求調查及業主滿意度調查,建立業主信息收集、處理、反饋體系及業主投訴受理和處理體系。

(23)根據小區實際情況,將物業管理與服務實施方案在實施過程中不斷修正和完善。

設備管理實施方案範文 篇18

1、設備進場前實行檢驗制度：每台設備進場均需提供本台設備出廠合格證(在有效期內)或檢測、檢驗證明，各工區必須組織有經驗的管理人員對進場設備進行檢查並認真填寫“進場機械設備驗收記錄”，對不滿足使用、有安全隱患的設備堅決給予清退出場。

2、實行設備登記制度：對每台進場設備均登記並做好台賬。調配設備做好折舊記錄，租賃設備做好租金支付記錄。

3、實行操作人員崗前培訓制度：設備進場對其操作人員進行設備安全施工的培訓工作，主要是安全操作，機械保養、故障識別、施工現場的互相協調、統一指揮、高壓線路周邊的機械操作等，培訓後頒發培訓合格上崗證，不合格的操作人員堅決給予清退。

4、特種設備管理制度：如起重設備、鍋爐等，須經過常州、無錫兩地特種設備檢驗研究院安檢合格後方可使用。

5、制定設備操作規程，完全按操作規程使用設備。每台設備均在明顯位置設立此設備的操作規程，挖機、剷車等可掛在駕駛室內，便於司機學習掌握。並定期對操作人員檢查對不熟悉操作規程的操作人員培訓。

6、實行執證上崗制度：所有大型設備的操作人員均執證上崗，上崗證必須是國家權威部門頒發的、在有效期內的證件，同時操作證上的機械和實際的操作的機械應相符。

7、實行維修保養制度：每一台設備的操作人員詳細填寫《設備維修保養記錄》和《司機交接班記錄》將設備的管理責任到人，增強設備管理的可追溯性，避免了由於相互推委造成的安全事故。

8、實行機械設備施工前安全檢查制度：根據機械設備隱含或表現出的異常磨損、裂痕、變形、斷裂等情況，聯繫機械設備的結構、工作原理判斷出設備的安全隱患，及時給予正確、有效的處理，使其更趨合理有效並可安全施工。

9、既有線施工設備實行加固措施。加固方式採用￠16鋼絲繩做為纜風繩，纜風繩一端加固在設備頂距離地面2/3處，一端加固在放置在地面的地錨上。地錨埋入地下1.5米深，地錨混凝土塊或方木等按標準尺寸加工，保證地錨可靠性。

10、既有線施工設備移位實施方式：當設備移動時鬆開固定在地錨上的纜風繩，鬆開纜風繩一米後固定，設備可移動一米，如此類推(此項根據現場實際情況而定，但不可無纜風繩固定而移動設備)。設備移動到指定位置後在重新進行加固纜風繩。設備移位應有工區副職以上領導在場，並做好記錄。

11、每台大型機械設備工區必須和操作人員簽訂“設備包保責任狀”。對設備維修保養、安全使用等落實到個人。

12、每台大型機械設備均噴塗字樣及標識，並做好設備編號，便於管理。

交接班制度

1、交接班制度是機械設備安全生產的重要環節，必須嚴肅認真，一絲不苟。

2、接班人員應提前十五分鐘進入施工現場，瞭解工作內容及工作環境，並對設備進行檢查，認真查閲運行日誌，詢問當班人員設備的運行情況。

3、交班者應主動向接班者介紹設備運行情況，必須實事求是，不得隱瞞，否則發生事故由交班者承擔。

4、接班者在檢查中發現異常情況，應由交班者處理，如接班者願意接受處理，可由接班者接班後繼續處理，一時處理不好的應在交接班記錄本上作詳細説明並報告上級相關領導。

5、接班者不得扳弄不屬於檢查範圍內的設備。

6、在開、停機和處理事故以及倒閘操作時不得進行交接班，接班者應主動離開現場，如交班者邀請接班人員幫助處理事故和操作，在接班者願意下可以協助交班者處理。

7、交班者在交班前應對機械設備進行維護，運行日誌、工具等物品擺放整齊以便接班人員的查驗。

8、交班者應在雙方簽字後離開作業現場。

9、機械動力設備履歷書、機械設備司機手冊、司機交接班記錄必須及時如實填寫。

定期檢查制度

1、工區日常檢查：工區現場旁站員、專職安全員、物資設備部、工區總工程師、工區長根據安全管理責任體系分工，對本項目施工過程中設備實施日常檢查考核。

2、根據工區自身情況，組織定期檢查和重點抽查，並進行考核。幫助整改設備存在的安全問題，提升工區設備管理能力。

3、工區日常檢查：

(1)工區施工現場旁站人員每天跟班作業，對現場施工設備實施24小時不間斷檢查，檢查及整改結果記入當班旁站員記錄。

(2)工區專職安全員、每天對本工區施工現場機械設備進行不定時隨機檢查，檢查及整改情況記入安全質量檢查整改記錄本。

(3)物資設備部每週至少全面檢查一次，檢查情況記入設備檢查記錄。

(4)工區長每半月必須組織本工區各作業班設備安全管理進行一次檢查考核評比，按檢查考核結果實施工區獎罰規定。

4、安全檢查整改的要求

(1)每次機械設備檢查考核後要召開總結會議，會議上公佈檢查總結和檢查發現問題，參加人員要簽到。

(2)在機械設備檢查中發現好的典型事例，要及時給予表揚獎勵，總結推廣，以點帶面。

(3)對查出的事故苗頭或隱患，要立即整改，一時整改不了的要填發《設備安全監察通知書》或《安全監察指令書》，做到邊查邊改，做好跟蹤驗證。

(4)如果各級安全監察人員在檢查中該説未説，該改未改，工作不細緻、不全面，今後凡發生事故，均要追究到個人。

5、項目部每週不少於三次，對施工現場設備進行抽查，對抽查發現的問題，以文件形式發到郵箱，並督促工區整改，並根據整改情況複檢。

6、項目部每晚夜間巡查，對設備的安全性能進行抽查。

機械設備維修保養制度

為了加強機械設備的維修管理，有計劃地做好機械設備的維護和保養工作，保證機械設備保持良好的技術狀態，有效地延長機械設備的使用壽命，確保設備的安全性，本着“定期檢測、強制維護、視情修理”的`原則，制定本制度：

一、認真執行設備使用與維護相結合和設備誰使用誰維護的原則

1、單人使用的設備實行專責制。

2、主要設備實行包機制(包運轉、包維護、包檢修)。

3、設備使用實行定人、定機，憑證操作。

4、各種設備司機，必須經過培訓，達到本設備操作的技術等級“應知”、“應會”要求，經考試合格，領到合格證，方能上崗。

5、設備司機都要做到“三好”，即管好、用好、修好;“四會”，即會使用、會保養、會檢查、會排除故障。

6、要嚴格執行日常保養(維護)和定期保養(維修)制度。

7、日常保養：操作者每班照例進行保養，包括班前10-15分鐘的巡迴檢查。

8、班中責任制，注意設備運轉、油標油位、各部温度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常。

9、班後、週末、節日前的大清掃、擦洗。發現隱患，及時排除。

10、機械設備維修保養必須填寫維修保養記錄，交接班必須填寫交接班記錄。

二、操作員負責對機械設備的日常維護工作。日常維護分為出車前、行車中和收車後三種情況。

(一)、出車前的日常維護工作：

1、檢查冷卻水、燃油、機油是否合乎規定數量，視需添加;

2、檢查轉向機，制動裝置各連接部位是否牢固可靠;

3、檢查輪胎氣壓是否合乎規定;

4、檢查和緊固輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等部件的螺栓、螺母;

5、檢查燈光信號、喇叭、雨刮器的工作狀況;

6、檢查手制動、腳制動及離合器的工作情況。

(二)、行車中的日常維護工作：

1、注意觀察各儀表的工作情況，特別是氣壓表、機油壓力錶和水温表，以及查聽汽車各部位有無異響。

2、注意檢查安全部件是否正常，並檢查輪轂、制動鼓、變速器、主傳動器的温度和輪胎氣壓。剔除嵌入大車輪胎的石子及其他雜物。

(三)、收車後的日常維護工作：

1、清潔車內外衞生，保持車容整潔;

2、檢查轉向，傳動部件，制動系統等各部連接緊固情況;檢查緊固外露部分螺栓螺母;

3、檢查輪胎氣壓，清除胎面石子雜物;

4、檢查風扇皮帶及空壓機皮帶的鬆緊度，必要時進行調整;

5、檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現象;

6、清潔、檢查蓄電池電液平面高度，以及調整油、電路。

7、做好全車必要的緊固和潤滑工作，排除行駛中所發現的問題。

三、機械設備根據檢修的要求可分為以下二級保養：

(一)、一級保養

1、設備一級保養的目的

(1)使操作者逐步熟悉設備的結構和性能。

(2)減少設備的磨損，延長使用壽命。

(3)消除設備的事故隱患，排除一般故障，使設備處於正常技術狀況。

(4)使設備達到整潔、清潔、潤滑、安全的要求。

2、一級保養的主要內容

(1)保養前要做好日常的保養內容，進行部分零件的拆卸清洗。

(2)對設備的部分配合間隙進行調整。

(3)除去設備表面的油污、污垢。

(4)檢查調整潤滑油路，保持暢通不漏。

(二)、二級保養

1、設備二級保養的目的

(1)使操作者進一步熟悉設備的結構和性能。

(2)延長設備大修期和使用年限。

(3)使設備達到完好標準，提高及保持設備完好率。

2、二級保養的主要內容

(1)根據設備使用情況進行部分解體檢查或清洗。

(2)對各傳動、液壓、冷卻系統清洗換油。

(3)修復或更換易損件。

(4)檢查電器，修整線路，清潔電動機。

(5)檢修，調整精度，校正水平。

操作員應善於發現和及時排除車輛行駛中出現的一般故障。對於解決不了的技術故障，操作員應及時上報工區物資設備部。

四、機械設備維修由各保管及使用單位自修，指揮部車輛指定修理廠維修，進場起重機械必須有安檢證書，項目部會定期對施工機械等檢查，不符合施工要求的應及時整改。有安全隱患的應馬上停止施工。對小型機具及廠內車輛各保管及使用單位自行維修，有需要項目部配合應及時通知設備部，並做記錄。

五、大修後機械應注意磨合期，不宜長時間使用機械。並指定專人看護。

六、各施工機械設備每日開工前要檢查剎車、制動等，以保證運轉的安全性。

七、維修過程中更換配件必須是原廠配件，有合格證及檢驗證明，對每次維修做好記錄，有可追溯性。

特種設備安全管理規定

目的

為規範特種設備安全作業管理，杜絕設備作業過程中容易發生的事故，保持公司生產的正常運行，特制定本制度。

適用範圍

適用於本公司所有特種作業人員、特種設備作業人員的安全管理及環節控制。

一、管理職責：

公司設備科和安全科是公司壓力容器，起重機械等特種設備安全管理主管部門，(以設備科為主)負責本單位特種設備安全管理的具體工作。

二、管理內容與方法：

1.凡是在本公司承擔壓力容器，起重機械等特種設備的製作、安裝、修理、改造、化學清洗等施工的單位，必須取得省級以上有關部門頒發的有關資格證書，並經設備科和安全科審查後方可開工。

2.壓力容器、起重機械等特種設備投入使用前，由設備科和安全科審查後，報市技術質量監督局進行驗收，頒發設備使用證方可投入使用。

3.使用單位要加強壓力容器，起重機械等特種設備管理，對其要有專人負責，建立設備基礎台帳，有關資料要齊全、存檔。

4.購置的特種產品、設備，必須是勞動部門頒發有製造許可證廠家製造的質量合格產品。

5.特種設備的操作人員必須進行培訓和考核，取得相應的操作合格證方可上崗操作。

6.認真執行特種設備安全點檢制度，確保設備的安全附件，安全裝置、靈敏、準確、可靠。

7.使用特種設備要按規定實行定期技術培訓，檢驗要提前向設備科和安全科報，監測、檢驗計劃由設備科和安全科委託市安全生產監督管理局，技術質量監督管理局認可的單位進行監測。

8.特種設備按規定需要報廢、改造、修理的，由使用單位向設備科和安全科寫出申請報告。

附則

本制度由設備科、安全科負責解釋。

設備管理實施方案範文 篇19

為推動我隊實現精益化生產運營及精細化管理，結合公司“找抓促”和“管理提升”活動，按照《xx煤礦精益化管理實施方案》的具體要求，結合我隊實際情況，運用精益管理的思想和方法，減少浪費，提高效率，增加效益，實現全隊效益最大化，全面提升區隊管理水平，特制定本方案。

一、開展精益化管理的重要意義

開展精益化管理是公司加快轉變經濟發展方式，提升核心競爭能力，“建設世界一流煤炭企業”的重要步驟和必經階段；是實現礦井挖潛增效的有效路徑；是全面貫徹落實公司戰略決策部署，立足“管理提升”活動，着力彌補管理短板、夯實管理基礎、提升礦井經濟效益的必然選擇，是我礦全面建設成本質安全高效礦井的堅實基礎，是建設安全和諧區隊的必要條件。

二、指導思想、活動主題和工作原則

（一）指導思想

圍繞公司“提高四化五型發展水平，創建世界一流煤炭企業”的戰略目標，結合煤炭集團精益化管理實施方案及xx煤礦精益化管理實施方案的指導思想，深入開展自查自糾和管理診斷工作，找出當前存在的突出問題和薄弱環節，減少浪費，提高效率，提升管理水平和經濟效益，促進區隊持續、穩定、健康發展。

（二）活動主題

以“管理提升”活動為載體，強化基礎管理，確保安全生產，促進區隊和諧。全面優化工藝流程，挖潛增效，不斷提升我隊的管理水平。

（三）工作原則

1.堅持實事求是。全面剖析、診斷各崗位生產運營過程中面臨的突出問題與短板瓶頸，敢於面對問題，做到準確定位、有的放矢。

2.轉變思想觀念。實現管理模式從粗放型向集約型轉變，減少浪費，提高效率，增加效益。

3.認真學習借鑑。以班組為單元，全方位、多層面，對標借鑑公司其他礦井的精益化管理實踐，融合提煉，形成適合自身特點的精益化管理方法。

4.抓住主要矛盾。針對各崗位生產和管理的關鍵環節，以解決減少浪費，提高效率，增加效益為重點，紮實開展消除浪費和挖潛提效，逐步建立精細化管理的體系架構和精益文化。

5.堅持循序漸進。從自身的實際情況出發，分階段選擇適當目標，堅持持續改進，循序漸進，不斷提升管理水平，形成精益化管理的長效機制。

三、總體目標

通過開展為期12個月的精益化管理活動，建立我隊精益化管理體系架構和精益文化，營造濃厚的精益文化氛圍，全隊員工要樹立“減少浪費、提高效率、增加效益”的意識，開展精益化管理的長效機制，提升區隊經濟效益管理水平。

四、組織機構

區隊精益化管理實行統一部署、總體規劃、分步實施。為加強組織領導，充分發揮各班組員工的積極性，去隊成立精益化管理實施領導小組（以下簡稱領導小組）。

組長:

副組長：

成員：

具體各班級崗位負責人：

檢修班：

生產一班：

生產二班：

生產三班：

工程質量：

材料核算：

內頁管理：

領導小組下設辦公室，辦公室設在隊辦公室，主任由王國聖兼任。

領導小組主要職責：

（一）全面領導我隊精益化管理實施工作。

（二）審定《保德煤礦掘錨五隊精益化管理實施方案》，引導各班組開展精益化管理工作。

（三）合理配備資源，分階段驗收工作成果。

辦公室主要職責：

1.負責貫徹落實領導小組的決策部署，制訂《xx煤礦掘錨五隊精益化管理實施方案》。

2.組織、協調各班組開展活動。

3.組織專門例會和定期彙報。

4.對各班組精益化管理開展情況進行檢查、指導、考核評價。

5.針對實施過程中反映的'主要問題及時向領導小組反映並提出建議。

6.定期編制工作情況簡報，推廣有效經驗與典型案例。

7.做好宣傳工作，制定詳細宣傳計劃，以廣播、網站、班組建設報為主要載體，超前策劃主題報道。

8.按月總結精益化管理開展情況，總結提煉推廣班組優秀的精益化管理典型經驗，營造濃厚的輿論氛圍。

五、精益化管理實施內容

參照《xx煤礦精益化管理推行方案》的內容，制定符合我隊實際的實施計劃、內容及實施方法。

六、主要階段安排

根據我隊的實際情況，精益化管理實施分為三個階段，4個環節。（20xx年1月20xx年12月）

（一）全面啟動、自我診斷階段（20xx年1月-20xx年3月）時間從20xx年1月至20xx年3月。本階段分為2個環節，即動員啟動、學習提高環節和自我診斷、找準問題環節。

1.動員啟動、學習提高。20xx年1月傳達xx煤礦精益化實施啟動大會精神，學習《xx煤礦精益化管理實施方案》並制定《煤礦掘錨隊精益化管理實施方案》，同時開展精益文化和精益化管理理論的學習。

2.自我診斷、找準問題。從20xx年1月至20xx年3月，各生產班組，通過對精益化管理的內涵及意義的深刻認識，從精益管理“持續消滅浪費，不斷創造價值”的思想出發，以提高“效率”為主要目的，對本班組前10個月的效率進行統計分析，實現“自我對標”。

（二）專項提升、推行實施階段（20xx年4月-10月）時間從20xx年4月至20xx年10月。按照我隊確定的實施方案，全面開展精益化管理提升活動，充分吸收借鑑在實施過程中發現的好的做法和經驗，實現“減少浪費、提高效率，增加效益”的目標。從20xx年1月起，精益管理實施進入常態化，工作持續開展。

（三）持續改進、階段總結（20xx年11月-12月）時間從20xx年11月到12月。本階段為1個環節，即檢查評價、持續改進環節。

檢查評價、持續改進。20xx年10月底前，各班組要認真總結本班的實施成果。10月底，領導小組辦公室組織對各班的精益化管理成果進行總結匯總。對於經實踐檢驗確有成效的做法及時進行歸納提煉，固化到相關制度、標準、流程中，形成長效機制。

七、管控措施

（一）各班組要根據我隊實施方案，結合實際，按月制定具體工作計劃；同時要在每月15日前向領導小組辦公室報送上個月和當月精益化管理開展情況及存在的主要問題。

（二）隊領導小組將分階段隊各班的開展情況進行檢查，並將檢查結果納入“掘錨隊班組考核”考核範圍。各班要定期對本班開展的活動進行檢查總結，及時瞭解情況、發現問題，有針對性的加以整改，確保精益化管理有效實施。

設備管理實施方案範文 篇20

20xx年公司全面推進精益管理工作，為適應公司精益管理的要求，有效減少窩工和生產不均衡帶來的浪費，向廠房平面佈置要效益，向工藝流程要效益，向動作分析和作業研究要效益，向科學發展要效益，切實推進精益生產管理工作，最終達到提高勞動效率，增加公司效益的目的。DxC公司生產部結合公司客車修理生產實際、認真研究，特制定本方案。

一、精益生產管理的主要部門及重點工作

生產部是公司精益生產管理的主管部門，負責精益生產的整體推進工作，制定精益生產推進計劃表，編制公司精益生產流程和規範，並對各單位完成情況進行監督考核。技術中心、質量部、物資部、市場營銷部、市場部、人力資源部，成立各專項工作組,並按照精益生產推進計劃表要求完成相關工作。

二、組織機構

為有效推進精益生產管理工作，確保各項工作順利開展，公司成立“精益生產推進組”，具體如下：

組長：

副組長：

組員：生產部、技術中心、質量部、物資部、市場營銷部、城軌市場部、資產管理部、人力資源部、財務管理部、各生產單位。

“精益生產推進組”職責：負責制定精益生產實施方案，控制精益生產推進進度，對推進過程中出現的重大問題進行決策。

三、縮短廠修車在廠平均週期

20xx年4—8月份廠修車待修週期26天，檢修週期43天，竣工出廠週期18天，廠修車在廠平均週期共計87天（均含休息日）

（一）壓縮待修週期

具體實施方案：

1、要求市場部門制定方案，按照年度進廠車生產計劃中的需求計劃均衡催車入廠。

2、針對存在改造項目的檢修車，要求技術中心制定方案安排人員提前赴路局鑑定，避免因改造項目產生的長線物資影響檢修車開工。

3、控制入廠車交接週期，減少短缺件及異型件對車輛開工的影響。

4、強化與市場部門、財務部門及技術部門的溝通，確保不因成本原因造成入廠檢修車無法開工。

實現目標：到20xx年12月份壓縮待修週期1天；到20xx年4月份壓縮待修週期1天；到20xx年6月壓縮待修週期1天，累計壓縮待修週期3天。

（二）確保檢修週期

具體實施方案：

1、完善生產準備管理流程，強化生產前的準備工作。

2、細化年度、月度生產準備計劃及作業計劃。合理搭配廠修車的開工，完善計劃控制項點。

3、持續改進並細化生產動態含義。

4、要求運營管理部完善生產信息化系統。加強生產信息的傳遞，做到生產統計分析信息化。

5、短線管理：

①要求各生產單位材料管理人員學習生產動態含義，提高短線提報的準確性。

②研究分析短線內容，提高短線處理的及時性。

③要求運營管理部研究推行短線自動生成系統。從而提高料件短線提報的準確性，縮短料件短線的處理週期。

6、實行以工序合格證收取提報生產動態。從而提高生產動態的真實性，理順生產過程的管控。

7、要求技術中心完善二次明細管理規範，加強對錯漏二次明細的分析，降低二次明細對生產工序的影響。

8、要求物資部制定方案研究如何按照需求及時均衡的'配備物資，降低物資配套對生產進度的影響。

9、根據生產實際要求各生產單位按小時編排三日生產計劃，從而提高三日計劃的可執行性。

10、研究如何確保生產計劃的完成率，從而降低生產工序組織加班的隨意性。

實現目標：按照生產計劃要求25型空調車檢修週期控制在36天；雙層客車檢修週期控制在45天。

（三）減少竣工出廠週期

具體實施方案：

1、要求市場營銷部制定方案，研究如何縮短廠修車待整備週期。

2、研究縮短整備週期：

①編排完工車整備計劃，內容包括：檢修車計劃完工日期、路局接車人員到廠日期、整備完工日期、完工車出廠日期等內容，確保車輛從完工到出廠整個過程受控。

②要求質量部加強對廠修車交驗工序的質量控制，並制定可行性方案。

實現目標：竣工出廠週期縮短2天。

四、實現均衡生產

結合各單位生產實際，存在部分影響工作效率的因素，導致生產不均衡，針對各單位實際具體要求如下：

1、要求客車分解廠制定方案，研究如何按照分解明細要求發送料件；料件交接是否完好。以提高工序料件交接的完好率。

2、要求車上件檢修廠制定方案，研究如何按照要求配台發送工序料件；同時研究如何提高瓶頸工序的完成率，減少料件短線的數量，提高間壁工序的均衡率。

3、要求鋼結構廠制定方案，研究提高工序施工質量，減少不合格返修活的數量，保證裝配工序施工的順暢，減少返修活數量。

4、要求電器檢修廠制定方案，結合生產實際研究實行定置管理，在施工工位設立標準操作項點，規範操作規程，旨在減少施工及搬運過程中的浪費，實現定置管理，提高工作效率。

5、要求客車裝配廠制定方案

①研究規範遷車作業，按照工藝流程圖中指定的區域安排檢修車，在指定台位施工指定工序檢修車。

②研究分廠月計劃、旬計劃的編排是否符合公司生產計劃的要求，合理調整資源配置，使生產能力滿足生產作業要求，提高月、旬計劃的完成率。

③按照公司生產計劃，做好過程組織，識別瓶頸工。目前間壁安裝工序均衡率較低為64.2%。採取措施提高瓶頸工序均衡率，間壁安裝工序均衡率提高15個百分點。

6、要求轉向架廠制定方案：

①研究現場管理標準化作業，消除浪費，提高效率。

②研究如何壓縮檢修週期，檢修週期縮短2天。

7、要求特種車檢修廠制定方案，研究保質保量完成公務車及特殊車型檢修工作，提升公務車檢修質量。

8、要求各單位實行管理工作“看板化”。看板內容包括生產管理版塊、安全管理版塊、質量管理版塊、技術管理版塊、人事管理版塊、基礎管理版塊等方面，旨在規範管理，提高工作效率，提升管理水平。

五、精益生產管理推進工作幾點要求

1、各成員單位要嚴格按照職責分工，履行各自的職責。

2、各單位在精益生產推進過程中，要按照精益生產推進計劃，有條不紊地開展精益生產的推進工作。

3、會議制度。生產部每月負責召集2次專題會議，研究、總結精益生產推進過程中出現的問題與經驗，佈置下一階段的推進工作。

4、各專項工作組每週召開一次專項會議，對近期工作進行總結，研究各成員提出的問題和建議方案，決定本專項工作組的工作目標。

5、精益生產是一個不斷改善的過程，必須堅持持續改進的原則，最終實現精益生產管理的目標。

設備管理實施方案範文 篇21

一、工程範圍

本章規定適用於本合同施工圖紙所示的變壓器、開關櫃、配電箱、避雷等電氣設備的安裝等。

1、按施工圖紙要求和監理人的指示，在安裝前應認真按照規範要求對電氣設備進行相關檢驗、檢測和檢查。

2、材料和外購件運抵工地後，應驗收入庫，並應接受監理人的檢查。每批到貨的材料應附有質量證明書、使用説明書或試驗報告。

二、安裝方法

1.10kV變電站設備

1.1簡要説明

10kV變電站安裝工程包括1台10kV主變壓器，1台10kV站用變壓器，6只跌落式熔斷器.6只避雷器及母線架、出線架、設備支架和鐵件的製作安裝、避雷針的製作安裝，鋼芯鋁絞線的架設。

1.2各設備技術特性

（1）楊婆站主變壓器

型號：S9—500/10

型式：三相、雙繞組無勵磁調壓油浸變壓器

台數：1台

額定電壓：10±5%/0.4kV

接線組別：Yyn0

阻抗電壓：4%

額定頻率：50Hz

使用條件：户外

主變10kV側接線端子與架空鋼芯鋁絞線相連

主變0.4kV側接線端子與鋁排相連

變壓器到達工地後應完成變壓器供貨合同及有關規程、規範中規定的全部現場試驗。

變壓器輔助設備，包括冷卻器、管道、閥門等的安裝調試工作。

1.3變壓器、互感器、高壓電器的安裝技術要求

（1）安裝總則

1）變壓器、互感器以及高壓電器的安裝應按施工圖進行施工。

2）設備和器材的運輸、保管，應符合規範要求，並應符合產品的要求。

3）設備和器材到達現場後，應及時按GBJ148—90規範要求作驗收檢查、外觀檢查、器身檢查，並符合規範要求。

4）設備安裝用的緊固件，除地腳螺栓外，應採用鍍鋅製品。

（2）變壓器基礎軌道應水平。

（3）變壓器低壓側套管中心線應與封閉母線中心線相符。

（4）油浸式互感器安裝面應水平，並列安裝的應排列整齊，同一組互感器的極性方向應一致。應按GBJ148—90規範要求做好互感器的接地。

（5）變壓器、互感器的施工、安裝及驗收除應按《電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規範》（GBJ148—90））的規定外，尚應符合國家現行的有關標準規範的規定以及製造廠有關安裝技術要求。

（6）真空斷路器的基礎或支架應符合：

1）基礎的中心距離及高度的誤差不應大於10mm，

2）預埋螺栓中心線的誤差不大於2mm。

（7）真空斷路器的安裝與調整應符合GBJ147—90規範第6.2.1條要求。

（8）真空斷路器的導電部分應符合GBJ147—90規範第6.2.2條要求，斷路器調整後的各項動作參數，應符合產品的技術規定。

（9）真空斷路器的操動機構的安裝應符合GBJ147—90規範要求。

（10）隔離開關、高壓熔斷器、避雷器的安裝應符合GBJ147—90規範第八章和第十章有關要求。

2、電動機電壓設備安裝（開關櫃、配電箱等）

（1）簡要説明：電動機電壓設備包括主變低壓側至主變低壓側饋電屏的鋁排（包括支架製作）、主變低壓側饋電屏、電動機饋電屏和動力配電箱等。電動機饋電屏與電動機間均以電纜連接，連接電纜包括在全站電纜安裝工程中。

（2）各設備主要技術特性：楊婆站機壓設備含5塊GGD2型低壓配電屏，集中安裝在主廠房內，其中有3塊為電動機饋電屏.1塊為主變低壓側饋電屏，另1塊為照明、檢修等饋電屏。小南河站機壓設備含4塊GGD2型低壓配電屏，集中安裝在主廠房內，其中有2塊為電動機饋電屏.1塊為主變低壓側饋電屏，另1塊為照明、檢修等饋電屏。所安裝的低壓配電屏均為成套屏。

（3）低壓配電屏、箱的安裝

（1）安裝總則

1）低壓配電屏、箱及其二次迴路結線的安裝應按施工圖進行施工。

2）設備等在搬運和安裝時應採取防震、防潮、防止框架變形和漆面受損等措施，必要時可將易損元件拆下。當產品有特殊要求時，尚應符合產品技術文件的要求。

3）屏、櫃等應存放在室內，對有特殊保管要求的裝置性設備和電氣元件，應按規定妥善保管。

4）設備和器材到達現場後，應在規定期限內按GB50171—92規範要求作驗收檢查，並應符合規範要求。

5）設備安裝用的緊固件，應用鍍鋅製品，並宜採用標準件。

6）安裝調試完畢後，建築物中的預留孔洞及電纜管口應做好封堵。

7）盤、櫃的施工、安裝及驗收除應滿足《電氣裝置安裝工程盤、櫃及二次迴路結線施工及驗收規範》（GB50171—92）的規定外，尚應符合國家現行的有關標準規範的規定。

（2）屏、櫃的安裝

基礎型鋼安裝的允許偏差應符合下列要求：

不直度：每米＜1mm和全長＜5mm

水平度：每米＜1mm和全長＜5mm

位置誤差及不平行度：全長＜5mm

基礎型鋼安裝後其頂部均應與抹平地面在同一平面上。

屏、櫃本體及屏、櫃內設備與各構件間連接應牢固

4）屏、櫃單獨或成列安裝時，其垂直度、水平偏差以及櫃面偏差和櫃間接縫的允許偏差應符合以下要求：

垂直度：每米)。

(3)設備檢修狀況彙總表(大修項目、實際完成項目、計劃外項目、計劃檢修工時、維修費用支出等)。

(4)設備事故彙總表(事故次數、停機累計時間、停機損失等)。

(5)備品配件、材料消耗彙總表。

(6)主要設備技術革新成果彙總表。

2.設備維修車間應設專人負責設備技術台帳的彙總工作，並負責按國家有關規定填報設備動力工作季報。

六圖紙資料保管

1.廠生產部負責保管和供應全廠設備的圖紙。

2.維修車間負責保管複製和供應全廠設備備品配件的圖紙。

3.設備遷移，調撥時，其檔案均應隨設備調出，設備報廢后檔案致於廠生產部存查。

4.基礎建設、技術措施、安全措施項目的設備投產後，其竣工圖紙交廠生產部保管。安裝試車記錄、説明書檢驗證、屏蔽工程、試驗記錄等技術文件由維修車間或設備所在車間保管。

5.維修車間還應複製鍋爐、壓力容器的有關圖紙、建立定期檢驗記錄。