交通運輸保障工作方案（精選3篇）

交通運輸保障工作方案 篇1

為了規範道路運輸經營行為，強化道路運輸安全監管，督促道路運輸各經營服務企業提高服務水平和服務質量，促進我縣道路運輸行業健康、有序、穩定發展，縣運管所決定組織運管幹部對全縣道路運輸行業經營服務企業進行一次暗訪督查。

一、時間及任務

xx年5月26日至6月25日，為期30天，期間對全縣各農村客運企業、公交企業、出租客運企業、汽車站、駕校、二類以上維修企業、車輛綜合性能檢測站進行一次暗訪督查，暗訪人員每次安排不少於2人，具體人員和時間臨時確定。

二、組織領導

縣運管所成立暗訪督查組。

三、督查內容

1、督查農村班線車輛、公交車、出租車客運服務質量和安全行車情況，暗訪營運駕駛員的工作情況。

2、督查汽車客運站的.服務質量和安全管理工作情況，重點檢查封閉式管理以及安全例檢工作情況。

3、督查城鄉客運企業（含農村客運、公交、出租）燃油消耗申報有關情況（包括客運車輛發班記錄、加油記錄、實際經營線路與核定班線是否相符、里程錶是否有效、具體里程數）。

4、督查二類以上維修企業是否存在只收費、不維護、買賣竣工出廠合格證（二保單）現象。

5、督查車輛檢測站是否存在只收費、不檢測、買賣車輛檢測報告單現象。

6、督查駕校學員學時計時打卡執行情況、是否存在教練員無教練資格證從事培訓工作現象、是否存在亂設培訓教學點（不在核定場地練車）現象。

四、工作要求

1、督查人員在督查中應注意證據採集工作，必要時可用手機拍照。暗訪結束之後，請相關駕乘人員（站務人員、教練員或工作人員）在調查表上簽名確認。

2、督查人員在開展暗訪工作期間應注意方式方法，確保人身、財務安全，各暗訪人員乘車時應帶頭主動繫好安全帶。暗訪工作內遇到緊急情況，應立即向所長報告。每次暗訪結束後，應向所長電話報平安。

五、後勤保障

暗訪工作人員的旅差費按實際支出給予報銷。夜間、節假日的加班費及手機通訊費，不另行考慮。

交通運輸保障工作方案 篇2

為紮實推進安全生產專項整治三年行動“集中攻堅年”專項整治工作，結合我區交通運輸實際，制定本工作方案如下：

一、工作目標

按照自治區黨委“3+1”工作部署，堅持問題導向、目標導向和結果導向，聚焦“集中攻堅”重點難點問題，深化源頭治理、系統治理、精準治理，建立完善長效管理機制，深化防範化解重大風險，持續提升行業本質安全水平，確保全區交通運輸安全生產形勢穩定向好。

二、工作任務

按照交通運輸部安全委員會《關於安全生產專項整治20xx年“集中攻堅年”任務清單的通知》，廳逐條對照梳理彙總了“集中攻堅年”任務清單（見附件1）和“5項重點、3項難點”治理任務（見附件2）。

三、實施方案

第一階段：細化方案。於20xx年5月27日前，結合各自實際，進一步深化實化年度工作任務、責任措施和時間進度要求，制定工作方案，完成工作部署。

第二階段：集中攻堅。20xx年5月至12月，組織全面落實工作方案；建立健全並動態更新台賬（見附件3）和“一情況五清單”，按季度及時完成交通運輸部安全生產監管系統重大風險填報。

第三階段：定期調度。每季度組織召開一次本領域、本單位調度會，聽取工作彙報、調度工作進展、研究解決重點難點問題。

第四階段：督導檢查。20xx年12月採取“四不兩直”檢查方式，不定時對三年行動“集中攻堅年”工作開展情況進行督查檢查。

四、工作要求

（一）高度重視。各單位主要領導要親自過問，親自指導檢查，分管領導定期調度掌握三年行動推進情況，協同協作，大力攻堅，切實做到風險隱患見底、問題整治徹底、責任落實到底、運行管控築底。

（二）分工協作。各單位安委辦要充分發揮牽頭抓總作用，各業務處室按職責分工，落實好月統計、季調度、定期通報制度，通過制發督辦函、提示卡等方式，加強督促指導，擰緊監管責任鏈條，形成工作合力。負責專項工作人員要及時掌握安全生產突出問題和事故隱患排查治理情況，明確工作任務和工作目標。

（三）考核問責。專項整治“集中攻堅”成效將納入年度安全生產績效和黨政領導幹部績效考核內容，並嚴格跟蹤督辦。對敷衍應付、推進不力、進度滯後的單位，綜合運用提示、通報、約談等措施進行重點督辦，推動專項整治行動取得實效。

（四）信息報送。各單位每週按時報送信息簡報，每月21日前報送工作小結、台賬和“一情況五清單”。廳機關相關處室每月21日前報送工作台賬和小結。20xx年12月5日前，各單位（處室）報送年度集中整治總結。聯繫人：。

交通運輸保障工作方案 篇3

(一)主網主要運行方式安排

1、榆林電網通過750洛橫I、Ⅱ線、330千伏橫龍I線、橫龍II線、橫統線、橫綏I線、橫綏II線、橫榆I線、綏朱線、統延線與陝西主網相連。

2、榆林電網內省調調管的電廠開機方式遵從省調方式安排，地調調管的小火電機組大柳塔熱電廠3、4號機、新元1、2號機、東萊電廠1號機與系統併網、隆星電廠1、2號機與系統解列。

3、榆林供電區：與大保當供電區開環點設在110kV海樹I線海流灘變側開關處。110kV榆開雙線向開發區變、閆莊則變、閆莊則牽引變供電。110kV榆馬雙線向馬家峁變供電。110kV榆海線向海流灘變供電。110kV榆南、榆西、榆紅線向榆林農網中部電網供電。

4、網內公司所屬35kV及以上變電站除白家礆、波羅變、皇甫川、寨崖灣為單台主變運行，其他各站均兩台主變運行，主變中低壓側運行方式遵從年度方式安排。

(二)相關注意事項

1、春節期間，榆林變供電區網內除事故搶修外不安排任何檢修工作。

2、春節期間，若開發區變10千伏II母發生接地時，最後推拉272榆中線。

3、各級運行單位和專線用户要嚴肅調度紀律，嚴格執行調度命令，增強大局意識，協調配合，共同維護電網安全穩定運行。

4、嚴肅調度紀律，暢通電網運行信息溝通上報渠道。各設備主管單位發生的影響電網安全穩定運行的事故、障礙、特別須按照設備調管關係及時上報調管單位(影響地區電網運行的省調直接調管設備特別也須向地調及時彙報，以便地調做好相應事故預想)。

5、“春節”前，運維檢修部對110千伏榆開雙線及開發區變站內設備進行一次特巡，發現缺陷及時處理，確保春節期間電網安全穩定運行。

(三)主網主要設備故障事故處理預案

1、榆林變主變故障

榆林變主變N-1故障時，若運行主變有過負荷，可根據省調指令進行轉移或控制負荷。

榆林變主變N-2故障時：1)榆林供電區與主網解列，若網內低頻低壓減載裝置動作，上河電廠及農網內小火電維持孤網運行，榆林供電區不失壓。根據省調指令通過控制網內負荷等手段配合上河電廠調頻。若兩台主變短時無法恢復，聯繫省調將榆林供電區通過110kV榆海Ⅱ線同期併入榆林北網。(注意：榆林變榆海Ⅱ開關無同期裝置，必須在榆林南北網已同期並列的情況下才能進行合環操作。榆海Ⅱ開關轉運行前需調整相關線路重合閘方式)。監視110kV樹海-榆海Ⅱ線路負荷，不使相關設備過負荷。併入榆林北網後，180公司Ⅰ線、280公司Ⅱ線線末靈敏度不夠。調度將榆海Ⅱ線榆林變側重合閘調整為檢同期，海流灘側調整為檢無壓，海樹線海流灘側重合閘調整為檢同期，榆樹灣側調整為檢無壓。榆林變任一主變恢復後在主變中壓側同期併網，運行方式恢復為故障前方式，並將榆海Ⅱ、海樹線重合閘方式改為故障前方式。

2、若榆林供電區失壓，榆林公司直供110kV開發區變、閆莊則變、閆莊則牽引變、馬家峁壓氣站、海流灘變等5座變電站失壓。榆林農網110kV南郊、西沙等17座變電站失壓。

①拉開榆林變110kV榆西、榆南、榆上1、2開關，合上海榆Ⅱ開關，用110kV當樹-樹海Ⅰ-榆海Ⅱ線帶海流灘、開發區、閆莊則變、閆莊則牽引變、馬家峁變負荷，並控制馬家峁變負荷不超過20MW。

②注意110kV當樹-樹海Ⅰ-榆海Ⅱ線路負荷情況，若任一線路過載，則控制馬家峁變負荷，直到過負荷現象消失(注意：控制當樹線、樹海線、榆海Ⅱ線電流不使線路過載)。

③若上河電廠具備併網條件時，調度將榆海Ⅱ線榆林變側重合閘調整為檢同期，海流灘側調整為檢無壓，海樹線海流灘側重合閘調整為檢同期，榆樹灣側調整為檢無壓，樹當線榆樹灣側重合閘調整為檢同期，大保當變側調整為檢無壓後，上河電廠方可併網。

④待榆林變任一台主變恢復後，則榆林供電區恢復故障前運行方式。並將榆海Ⅱ、海樹、樹當線重合閘方式改為故障前方式。

注意：榆林供電區失壓時，通過110kV榆-海-樹-當線路向榆林供電區提供保安電源時，海榆線距離Ⅱ、Ⅲ段保護、零序電流Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段保護與榆開1、2線、榆馬1、2線保護失配，榆開1、2線、榆馬1、2線、開閆1、2線零序電流Ⅱ、Ⅲ段線末靈敏度不夠，開發區變10kV公司 1、2線靈敏度不夠。上述110kV線路快速保護因故退出時，相應線路同時停運。

2、開發區變主變故障：

開發區變主變N-1故障時，若為後備保護動作，則檢查失壓母線及饋路無特別後，拉開所有失壓母線上所有出線饋路，對主變進行強送，強送成功後逐條恢復各條饋路的供電，(優先恢復政府、學校、醫院等重要用户的供電)。若為主保護動作，合上100母聯開關恢復對失壓母線的供電。通知運維檢修部檢查主變並進行搶修。

開發區變N-2故障，開發區變低壓母線失壓，通知榆陽分公司對可轉移的負荷進行轉移，根據故障主變保護動作和現場設備情況，選擇試送一台主變，試送成功後逐步恢復各出線負荷(優先恢復272榆中線)，跳閘線路或保護動作未復歸線路暫不送電，待查明故障原因後再送電。若兩台主變均無法強送或試送不成功，則通知運維檢修部檢查主變並進行搶修，並通知相關用户。

3、110kV榆開雙回線同時故障跳閘：

開發區變、閆莊則變、閆莊則牽引變失壓，通知華源公司將公司及銀河酒店用電倒至榆林農網備用線路，根據保護動作及站內設備檢查情況，檢查相關設備無明顯特別後，選擇兩條線路其中一條進行強送，若強送成功，則儘快恢復開發區變主變及出線運行(優先恢復閆莊則牽引變、政府、醫院、學校等重要用户的供電)，若兩條線路均強送失敗後，通知包西鐵調啟動應急預案，通知榆陽分公司事故情況並要求其通知重要用户做好應急工作。並通知相關部門儘快對故障線路進行搶修，待故障排除後儘快恢復開發區變正常運行。