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冬季防凍保温方案(精選16篇)

冬季防凍保温方案(精選16篇)

冬季防凍保温方案 篇1

為了加強學校安全工作,打造和諧校園,防範雨雪天氣安全事故的發生,快速、及時、妥善的處理突發事件,依照上級有關要求及有關法律法規,結合我校實際,制定本預案。

冬季防凍保温方案(精選16篇)

一、學校雨雪冰凍災害天氣安全領導小組

組長:王中寧(全面負責校園雨雪冰凍災害天氣安全工作,校園安全第一責任人)

副組長:徐偉(校園安全分管責任人)

組員:各班班主任

二、安全工作措施

1、總務處應提前做好以下相關準備:檢查校園設備和設施,及時處理好存在的安全隱患,如自來水管的防凍保護,防凍裂而出現斷水等;食堂發電機的檢修與維護,柴油儲備;教師宿舍照明用具;防滑用麻布袋,主要應急用於學校易積水受凍區域及公共場合入口處;食堂、宿舍、教室房頂在出現長時間厚積雪時的清理和防壓措施;適量的.應急現金。

2、班主任要對學生做好形勢知情教育,教育學生防凍防摔、以室內活動為主,停止一切室外活動包括早操和體育課。

3、當日值日領導及值周老師全部到崗,應特別注意在校門口、教室門口、走廊、食堂入口、宿舍進出口等處,引導組織學生小心行走、有序活動、防滑防摔。保證學校主幹道、校門口及走廊暢通,大雪天氣各班按區域衞生劃分及時掃雪鏟雪。

4、醫務室有適量的防治凍傷與感冒類藥品儲備,做好在校人員特別是學生傷病的治療和日報告。

5、學校應急通知應嚴格執行,否則追究當事人的責任。

6、保證校內外信息暢通。

7、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

冬季防凍保温方案 篇2

為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產的不利影響,全面做好各項防範工作,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生,保證危險貨物運輸行業安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局文件精神,結合我單位實際,特制定本應急方案:

一、指導思想

以科學發展觀為統領,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,克服麻痺思想和僥倖心理,以對人民羣眾高度負責的精神,加大工作力度,密切配合,進一步加強我廠危貨運輸的安全管理,切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度,及時消除安全隱患,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生,確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩定。

二、應急指揮組

為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產工作,預防各類事故的發生,抓好源頭管理,特成立特殊條件下安全生產應急領導小組:

總指揮:

組 員:

一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發,以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動方案,落實各項防範措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩定。

三、應急處置措施

在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產工作,克服麻痺思想和僥倖心理,落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業人員的.安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯繫,及時瞭解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時公佈各項信息,責任要明確,措施要到位,特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作,組織人力對各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照公司各項規章制度執行,確保公司的安全工作穩步向前發展。

四、工作要求

(一)各部門要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響,牢固樹立“安全第一,預防為主”的觀念,全面落實安全生產責任制,紮實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產工作。主要領導要親自抓好工作的落實,要經常深入一線,切實做到安全工作心中有數,並要及時組織開展安全隱患排查,切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產的各項工作,並採取防範措施,最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。

(二)各部門要按照各自職責,充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素,根據此案制定相應的應急方案,並適時進行相應的應急演練。

(三)要加強與氣象部門的聯繫,及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況,做好經常性的安全防範和檢查工作。

(四)各部門要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制,完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領導帶班和24小時值班制度,同時設立24小時值班電話,以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。

五、應急反應

(一)遇霧天、大雪等能見度低於50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強颱風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣佈啟動啟動本方案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。

(二)遇霧天能見度低於100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應急處理領導小組組長宣佈啟動本方案,組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路範圍組織出車。

六、方案終止

根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長同意,終止本方案的執行。

冬季防凍保温方案 篇3

在中國北方,每年冬天氣温幾乎低於零度。這樣,對於閉式冷卻塔,熱交換管或其他部件可能會被凍結和損壞。雖然一些閉式冷卻塔可以在寒冷的冬季全天運行,而另一些冷卻塔可以在不同的時間段內運行,但幾乎沒有必要,但防凍問題仍然需要考慮。

在寒冷的.冬天,如果關閉的冷卻塔不需要運行,內部循環的水和噴水必須在關閉時排出。如果一些封閉的冷卻塔只需要運行一段時間,我們可以採取兩種防凍措施,一種是噴水系統,另一種是軟化水系統。

1.噴水系統:

這種防凍問題一般是在積水盤中加熱蒸汽。當温度小於5攝氏度時打開噴水,當温度大於8攝氏度時停止。

2.軟化水系統:

採用增加電加熱的方法進行防凍。

對於全年運行的閉式冷卻塔,如果系統是一個電子控制系統,由於主系統的負荷變化,冷卻塔數量的運行變化可能會發生變化。因此,當低於零攝氏度時,仍然需要考慮防凍措施。

冬季防凍保温方案 篇4

一、組織領導

學校高度重視掃雪鏟冰工作,成立掃雪領導小組,統一指揮協調校園掃雪鏟冰工作,監督檢查各部門掃雪鏟冰工作的落實。

組長:

副組長:

組員:

二、適用範圍

本預案實施的範圍主要是每年冬季出現大雪至特大暴雪,導致對學校教育教學、師生出行安全等各方面產生較大影響的天氣。

三、掃雪任務分工

1、夜間降雪,由全體行政後勤、總務後勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上幹部同志於次日早晨7點之前到達學校並在領導小組的統一指揮下開始打掃,重點是道路積雪。

2、節假日降雪,全體行政後勤、總務後勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上幹部同志必須按照領導小組的'通知準時到達學校進行掃雪。

3、當白天突降大雪時,掃雪工作隨時有可能進行,具體時間和掃雪安排由領導小組臨時通知。

四、具體工作要求

1、下雪後,各班主任要加強對學生的安全教育,提出具體要求。班主任是班級學生安全第一責任人,要做好學生出入樓道、進出廁所以及校園內行走的安全工作。

2、白天有體育課的班級,一般情況在教室上室內課,體育教師必須在班上;如需上室外課,嚴禁學生打雪戰、嚴禁追逐打鬧,體育教師要加強教育和看管。體育教師是本班學生體育課的安全第一責任人。

3、掃雪工具由總務處統一準備。總務處要提前做好購置、更換和及時回收等工作。

4、清掃後要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。

5、全體教職員工在做好學生安全教育的同時,要進一步樹立全局觀念,明確掃雪工作的.重要性和嚴肅性,增強掃雪工作的責任感,顧全大局,服從命令,特別是黨員幹部要身先士卒,做好表率作用,體現奉獻精神,不管何時,特別是雙休日、節假日期間,下雪就是命令,見雪就見行動,保證結冰之前徹底清掃完積雪,確保全體師生校園內出行安全,確保學校辦公、教學、生活秩序正常運行。

冬季防凍保温方案 篇5

防凍是化工企業冬季安全生產的最大問題。我們企業地處蘇北,冬季氣温零下10--15度,工藝管線一般防凍措施為伴熱加保温。防凍的重要性操作員工都是明白的,現在的問題是在保證防凍 安全的前提下搞好節約,長流水不能開得過大。生產部應時刻關注天氣預報,根據天氣變化,早做準備,安排好班組的注意事項,應特別關注班組做不到或想不到的方面。做好水、汽、油等關鍵部位的放空排凝、伴熱,保持暢通,定時巡檢。冬天防凍,主要考慮的就是工藝正常運轉,使其正常工作,那就看設備,管道里面的介質,在冬天温度低的情況下是否影響工藝要求,主要方法,就是用巖綿保温,或是內加蒸汽伴熱加熱。冬季防凍有幾種方式,一是加伴熱和保温伴熱有兩種電伴熱和蒸汽伴熱,我公司主要採取蒸汽伴熱和保温。二是放空,有些不用的管線及時排空並吹掃乾淨。三是在低點作小排放或打循環保證流動。

冬季防凍防凝要做的工作:

1、伴熱全部投用,並且全面檢查,做到低點排凝;

2、機泵停用後用氮氣吹淨;

3、裝置水線如果不能放空要稍開防止凍裂或打循環;

4、裝置吹淨時排污底閥要吹掃見汽無液排出;

5、外出檢查要戴好安全帽;

6、為節約能源儘量不要帶壓排放。

冬季保温防凍措施 :

1、對車間循環水死水區管道進行保温;停用的循環水泵採用倒流措施,並放淨。

2、車間停用的設備,如:真空泵、循環水泵、冷卻器、冷凝器等,要採用放水、定時巡檢等措施。壓縮機冷卻水,由操作人員定期檢查,確保水閥保持長開狀態。(

四、五車間的真空泵等)

3、車間內水分離器、冷卻器停車後及時排淨的方式防凍。

4、車間地面、平台上如果噴灑上水後,立即進行清理,以防結冰。車間人員在上平台和爬樓梯時,提高安全意識與防範意識。

5、車間人員在框架上進行維修作業時,如果達到了高處作業要求,落實好各項安全防範措施:戴好安全帽、繫好安全帶,並且要有專人進行監護。如遇陣風風力為六級(風速

10、8M/S)及以上情況下進行的強風高處作業,屬於特殊高處作業,必須有總經理批准之後才可進行作業。遇有雨雪,及時清掃樓梯。

6、車間人員應加強巡檢次數,如發現異常,及時向上級領導進行反映。

冬季管線的防凍措施:

1、工藝用的水線。凡是地上安裝的,且用水量不大的,應保證在管線末端有放空閥,保持常流水,來防止凍結,有條件的應在管線上加設保温;

2、間斷使用的水線,必須進行保温,進行小量排放,保持流動;

3、冬季不用的水線,要將兩邊的法蘭拆開,放盡存水,有條件的,用壓縮空氣進行吹掃以保證管線內的積水不被充滿,如果開關不嚴,則應在兩端拆開的法蘭處加盲板,並進行登記掛牌;

4、對一些在正常生產中不用的管線,由於長期處在停用狀態,在死角內可能存有積水而凍結,一旦要使用,就會造成不通,而影響生產。對這樣的管線在入冬前,要用適當的流量對管線進行疏通置換後,關閉有關的閥門,保持備用狀態;

5、消防水線系統的消防栓,消防水線閥門井等,要關閉閥門井內的閥門,放淨水栓內存水,保證水栓隨時都可投用。

發生凍結處理:設備凍結後,應用蒸汽或熱水解凍,鑄鐵管線和設備解凍應緩慢,以防爆裂,凍裂管線或設備禁止在密封狀態下進行加熱,應先打開放空,橫管由低到高解凍,垂直管由上到下,如有裂紋應當彙報。

裝置部分防凍防凝點(所有低點排污閥均做保温)

1、 停用的設備、管線與生產系統連接處要加好盲板,並把積水排放、吹掃乾淨。露天閒置的設備和敞口設備,防止積水積雪結冰凍壞設備。露天設備須增加巡迴檢查次數;

2、凡生產和生活及臨時停運的設備、水汽管線、控制閥門要有防凍保温措施,存水排放乾淨或採取維持小量長流水、小過汽的'辦法,達到既防凍又節約的要求。停水停汽後一定要吹掃乾淨;

3、加強巡迴檢查脱水,各設備低點及管線低點檢查脱水,泵冷卻水不能中斷,伴熱、取暖保持暢通,壓力錶、液位計要經常檢查、蒸汽與水軟管接頭,保持常冒汽長流水;

4、開關不動的閥門不能硬開關,機泵盤不動車,不得啟用;

5、凍凝的鑄鐵閥門要用温水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞;

6、施工和生活用水,要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要隨時打掉;

7、加強管理建立防凍防凝台帳(包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況、易凍凝管線等);

8、低温處的閥門、消火栓、管溝要逐個檢查,排盡積水,採取防凍保温措施;

9、凡進行登高作業,必須清除工作場所所有的積水、積雪、積冰後方可進行。

防凍、防凝、防滑措施:

1、及時投運伴熱設施;

2、伴熱設施每小時檢查一次,發現温度不夠(不熱),應及時處理,禁止停運;

3、工廠空氣管線每班檢查兩次,導淋閥要定期排放;

4、每班要檢查設備、管線、閥門保温層,發現有破損現象,及時彙報並修復;

5、所有陰溝蓋及時上蓋;

6、0℃以下場所的設備和管線停運後,必須及時放淨積水(包括機泵);

7、加強巡檢,發現有跑、冒、滴、漏現象(特別是室外),應及時消除或彙報;

8、要認真做好防凍巡檢工作,一旦發現凍結,不得關閉所凍閥門,應打開一定開度,保證及時解凍;

9、0℃以下場所(特別是室外)不得有積水現象,一旦發現,及時處理,防止滑倒傷人;

10、制定防凍防凝巡檢記錄;

11、在初期做好防凍防凝工作;

( 1)水管線要把水排淨;

(2)需要伴熱的管線要提前處理一下,檢查是否暢通;

(3)有伴熱不需要投用的閥門最好用盲板隔離或是閥門常開;

(4)凝點低的管線要經常活線5)閥門開關費勁時,考慮是否凍凝,必要時要用蒸汽進行加熱。

通過以上措施的實施,可以確保設備在低温下不會出現被凍現象發生,可以實現低温天氣下的正常生產。

冬季防凍保温方案 篇6

為做好供水設施冬季防凍保暖工作,確保低温嚴寒天氣期間的正常用水,現介紹一下供水設施防凍保暖常識。

一、供水設施防凍保暖小知識

1、自來水管儘量避免直接暴露在室外空氣中,有條件的一定要埋地、入室。對室外裸露的供水管道、閥門、龍頭,可用專用保温材料或稻草、棉麻織物、塑料泡沫等加厚包緊,防止被冰凍。各類管道的連接部位最容易受凍,需重點做好保暖工作。

2、水錶箱內的水管和水錶,可用稻草、棉麻織物、塑料泡沫、黃沙、鋸末等材料將水錶及兩端接頭包紮或塞實(因抄表計量需要,請勿將水錶蓋包紮或埋沒),蓋好水錶箱蓋,保持密封乾燥。高層住宅管廊井需提前封堵,避免強冷空氣進入管廊通道造成水錶等凍結。

二、居民家庭用水防凍保暖小方法

1、穿衣戴帽:用稻草、舊衣物、塑料泡沫等保温材料對水管、水錶、閥門進行包紮。使用屋頂水箱二次供水的用户,應蓋好水箱蓋,並將水箱的進出水管及閥門等用保温材料纏繞裹緊。

2、滴水成線:當氣温降至零度以下時,可在夜間稍稍擰開水龍頭至線流,保證管內自來水流動,以防止夜間凍結。滴下的水可以使用合適的容器接着,以節約用水。

3、排空防裂:晚上睡覺前先將表前閥門關閉,打開最低處的水龍頭將管道內的積水排空;使用太陽能熱水器的用户,冰凍天氣來臨之前請排空太陽能熱水器水管裏的水;如長期不用的水錶,也可將表前閥門關閉,打開最低處的水龍頭將管道內的`積水排空,防止冰凍或漏水。

4、緊閉門窗:天寒時特別是夜晚應關閉陽台、廚房、衞生間以及所有朝北房間的窗户,以保證室內的温度在零攝氏度以上。

5、提前儲水:必要時,提前貯備一些生活用水,以便基本需要。

三、解凍小措施

若遇供水設施(水龍頭、水管、水錶等)已冰凍不能正常使用,不要使勁擰,也不要用鉗子等工具硬性啟動,更不要用火烤或開水直接衝淋,以免造成開裂。可使用電吹風慢慢均勻烘吹或用毛巾等物包裹,澆灑温水使之解凍。室內管道凍結可採用提高室温的辦法解凍,如開啟空調等,同時輕輕拍打,直到冰凍消融。

冬季防凍保温方案 篇7

一、目的

為了防止冬季氣温低、積雪等對設備和人身造成損害,確保人員及設備在冬季時的安全、穩定運行,杜絕不安全事件的發生,結合我礦生產系統系統及設備運行的情況,特制定本措施。

二、要求

1、明確任務,落實責任。將每一項防寒防凍工作任務細化量化到人,做到工作有分工、實施有重點、管理有成效。

2、重點突出,措施到位。重點對礦區駐地供暖設施及管道進行深入排查,針對防寒防凍薄弱環節,制定整改計劃,落實責任。

3、強化管理,防控結合。列出了防寒防凍重點部位,指定相關負責人和檢查人,加強監督和管理。制訂了防寒防凍重大問題彙報制度和特殊天氣防寒防凍應急預案,設置應急搶險隊伍,為及時處置突發事件提供技術及人員保障。

三、適用範圍

紅沙泉一號露天煤礦基本設施、篩分廠主篩分系統設備、礦區車輛。

四、組織機構

組長:嚴新建

副組長:徐全耀、毛遠征、楊明玉、楊宗奎、解大江

成員:李超、戴琳、白晟華、蒲重軍、郭啟文、呂瑛、門紅兵、王立江

五、防寒、防凍專項措施實施計劃

根據紅沙泉露天礦地區的氣候特點,防寒防凍措施執行時間為每年的12月至次年的3月。

1、每年9月份開始啟動防寒防凍工作,查找和解決易使設備受到凍損的隱患;10月20日前針對檢查發現問題制定整改計劃併發布執行。

2、防寒防凍物資需求計劃應列入各專業11月份物資需求計劃,由運銷站落實全部的防寒防凍物資應在11月15日前到貨入庫。

3、防寒防凍物資應在11月20之前發放及安裝完畢。

5、每年11月20日前,礦相關部門應組織完成全部防寒防凍工作整改計劃,由礦組織對整改完成情況進行檢查,並根據檢查結果提出考核意見。

六、防寒防凍主要措施

1、認真貫徹“安全第

一、預防為主”的方針,做到不凍壞一台設備,一個閥門,一根管子;人員不出現任何摔傷、凍傷事件。

2、成立以礦長為組長,副礦長、總工程師、礦長助理為成員的責任主體,形成安全過冬的組織體系,深入宣傳發動,全員參與,使全礦人員充分認識到防寒、防凍工作的重要性。

3、冬季搶險救災應聽從防寒、防凍領導組的統一指揮,如礦長不在,當班值班礦長為防寒、防凍第一負責人,在當班礦長的指揮下,協調進行設備防寒、防凍工作,各部門主要負責人對總指揮要求的`防寒、防凍工作應當立即進行落實,執行完畢後應當加強巡迴檢查,發現異常及時彙報並聯系處理。

4、組織全礦相關人員對礦區所有設備、管道等進行徹底清查,對存在隱患的部位採取措施,重點抓好防寒、防凍措施的落實工作。

5、各部門針對本部門的實際情況做好冬季危險源排查工作。

6、各部門確定冬季寒冷天氣下設備運行的風險程度,根據風險的大小

做好防寒、防凍物資的需求量計劃,積極籌備,保證防寒防凍物資到位。

7、要求各主要單位人員必須深入生產一線,及時掌握、分析和解決因冬季天氣寒冷給安全生產帶來的問題。

8、要求設備維護單位根據所維護設備的實際情況,制定出詳細的設備冬季防寒、防凍措施,認真組織實施,定期對員工進行冬季安全操作規程教育。

9、 礦生產指揮中心應通過各新聞媒體,及時瞭解天氣的變化趨勢,對寒流、降温、雨雪天氣做好預報,指導工程施工的安排和調度,以便於合理安排施工,並提前做好預防準備工作。

10、冬季惡劣天氣導致人員傷亡、設備損壞時,如需啟動應急預案,礦生產指揮中心應及時通知各單位人員做好應急準備,各部門應急搶險人員應隨時待命,接受礦總指揮統一安排部署工作。

11、礦生產指揮中心對防寒、防凍措施執行的情況、發現的異常情況等,應當在工作安排落實記錄本上詳細記錄。

七、現有設備防寒、防凍計劃

(一)礦區基本設施及人員防寒、防凍計劃

1、入冬前檢查所有建(構)物門窗、孔洞,確保門窗開關靈活,孔洞封堵嚴密;對礦區所有管道及設備沒有保温而可能凍壞的部位進行保温處理,並及時增發放職工冬季勞保用品,防寒棉襖、棉褲及時到位。

2、入冬前對生活區採暖系統進行全部檢查,組織專業人員對生活區供暖管線及設備裸露易凍部位,採取用保温棉和工業氈包紮的方法進行保暖,杜絕凍壞設備和跑、冒、滴、漏的現象。投運正常後,試天氣變化情況正

式投運。

3、入冬前對所有消防設施進行一次檢查,露天的消防管路冬季來臨前要採取防凍措施。

4、冬季路面易結冰,員工檢查或進行檢修作業時要注意防滑,嚴防摔倒跌傷。下雪後根據道路情況及時組織相關施工單位將運輸道路路面積水、雪清理乾淨,防止運輸設備發生意外。對已結冰的部位採取防滑措施。

5、機電設備部進入冬季前檢查整理、整改礦區供電線路,制定文明用電相關規定,保證冬季用電安全。

(二)礦區篩分廠主篩分系統設備防寒、防凍計劃

1、冬季應對主篩分系統及時跟換冬季皮帶,保證冬季生產不受影響。不發生因跟換皮帶不及時發生皮帶斷裂的情況。

2、主篩分系統設備裸露易凍部位冬季採取防寒、防凍處理,保證設備運行正常。

3、為防止冬季寒冷天氣對主篩分系統設備造成損壞,冬季應對設備進行了統一的整備安排,更換冬季油,並安排相關單位在入冬前對主篩分系統進行一次定檢,從而有效地保證設備冬季的實動率。

4、集控室設備儀表冬季前進行檢查,對須要進行冬季保護的集控設備增加保護裝置。

5、要求主篩分系統運行人員要認真進行崗前設備檢查,特別是加強對易凍設備的監視與分析,發現設備異常,及時採取措施。

(三)礦區車輛防寒、防凍計劃

1、入冬前應對礦生產指揮車輛、灑水車、吊車及時跟換冬季油和冬季

配件,保證冬季車輛行駛安全。

2、對礦屬車輛冬季統一更換冬季防滑輪胎,確保車輛冬季行駛車輛不打滑,排除車輛行駛潛在危險。

3、車輛應加強冬季保養,並有冬季停車房,對需加水、加油潤的滑部件應勤檢查,勤更換,防止凍裂車輛零部件,並將此列為每日的巡查重點,做好跟綜監測工作。

冬季防凍保温方案 篇8

系統狀態:

(1)通風空調系統製冷運行,所有配備的風口、風盤的房間全部供冷正常運行;

(2)採暖系統從換熱機組到各房間的散熱器全部試壓完成,並進行了無負荷冷循環;

(3)給水已送至所用用水點,投入使用;

(4)山東軍輝建設集團有限公司壓力排系統已全部啟用自動運行模式,根據集水坑液位自動運行;

(5)生活熱水系統已進行無負荷冷循環;

(6)排水系統、包括衞生間均已投入正常運行。各系統與圖紙要求一致,達到設計要求,滿足正常使用功能山東軍輝建設集團有限公司。

需採取措施進行保護的系統:

(1)空調系統:空調涉水系統全部需進行泄水及吹掃如:空調水管道、風機盤管、組合式空調機組、冷凍水機組、冷卻塔系統等山東軍輝建設集團有限公司。

(2)給排水系統:給(冷)水系統、給(熱)水系統、壓力排水系統等需進行泄水及吹掃。

(3)採暖系統:採暖系統需進行泄水及吹掃、包括散熱器、板式換熱器等。

給(冷)水系統:

系統泄水:

(1)首先關閉市政給水入户閥門,然後拆除2-2軸交2/G軸給水入户處管件,如此處無管件則拆除管道進行泄水。通過消防水龍帶將水瀉至集水坑。

(2)關閉給水變頻泵,山東軍輝建設集團有限公司拆除變頻泵的止回閥給系統泄水;打開水箱的泄水管,將水瀉至給水泵房集水坑內,瀉空水箱,然後用烘乾機烘乾水箱內部。並在水泵房內增設台電暖氣防止水泵內存水破壞水泵。

(3)管道泄水:山東軍輝建設集團有限公司打開頂層用水點的`水龍頭防止在泄水過程中將管道抽真空,造成管道變形。在管道的三通、彎頭處,拆除三通、彎頭並增加接水盤及DN65短節接消防水龍帶進行泄水,瀉至集水坑,並通過集水坑進行排水。在拆除管件處用高壓氮氣逐段進行吹掃。

給(熱)水系統泄水

1)熱水系統採用不鏽鋼管卡壓連接,山東軍輝建設集團有限公司拆除管件進行泄水清掃更換管道工程量較大,導致不能逐段進行吹掃,存在水不能瀉淨導致管道凍裂的風險。故熱水系統採用在各用水點打開水龍頭及花灑,在熱水泵房拆除水泵前的止回閥進行泄水,瀉至換熱機房集水坑,通過集水坑排向室外;泄水過程需3天時間,派兩人看守泄水點,兩人看守集水坑;待泄水完成後安裝閥門,恢復保温,向系統內注入30%乙二醇防凍水溶液。

2)拆除半容積式換熱器RJ管道上的閥門,打開容積式換熱器的泄水閥門,進行泄水,瀉至集水坑;泄水完成後用高壓氮氣進行吹掃。

3)熱媒管道在彎頭處拆除保温,拆除彎頭進行泄水,共處個DN250焊接彎頭,通過消防水龍帶分別排至集水坑、集水坑、集水坑。泄水完成後用高壓氮氣對管道進行吹掃。

4)壓力排水系統拆除管道上的止回閥和保温,瀉除管道內的水;山東軍輝建設集團有限公司採用潛污泵加消防水龍帶將集水坑內的積水排至室外。集水坑坑底的存水採用人工清掃的方式進行清理存水(共計個集水坑)。下沉庭院集水坑再泄水及集水坑清理完畢後,拆除潛污泵(台潛污泵),防止閥體凍裂。

空調水系統:

(1)管道系統:打開立管自動放氣閥,在機組及能源中心泄水閥進行泄水;拆除管道彎頭處的彎頭分別為2-M/2-14軸(DN400無縫鋼管彎頭個、DN125無縫鋼管彎頭個、DN100焊接鋼管彎頭個)2-M/2-9軸(DN350無縫鋼管彎頭個、DN100無縫鋼管彎頭個、DN80焊接鋼管彎頭個)2-J/2-5軸(DN200無縫鋼管彎頭個、DN80無縫鋼管彎頭個、DN50焊接鋼管彎頭個),進行泄水,通過在管道上加接水盤及消防水龍帶分別瀉至集水坑、集水坑;泄水時管道斷口處派兩人進行看守,集水坑處派兩人進行看守。泄水完畢後採用高壓氮氣進行逐段吹掃。

(2)空調機組:打開機組上部的自動放氣閥,打開機組下部泄水閥門進行泄水,山東軍輝建設集團有限公司通過膠皮軟管(消防水龍帶)排至機房集水坑,其中機組通過消防水龍帶將水瀉至集水坑在通過壓力排水系統排至室外,泄水過程大約2天,每台派專職人員進行看守;拆除管道與機組連接的橡膠軟連接;然後用高壓氮氣吹掃空調機組內的表冷器。打開檢修門在每台空調機組表冷器附近安置電暖器一台,室温低於4℃時開啟。採用導線為電暖器供電,每台預估10米。

(3)手動關閉新風密閉閥。並且在新風入口百葉採取封堵措施且進行暖被保温。防止冷空氣通過百葉沿新風管道透過新風密閉閥進入空調機組內部,凍壞表冷段銅管。

(4)為防止嚴寒天氣對設備的破壞建議在空調機組等重要設備機房區域。臨時增加電暖器原則10㎡/台(電暖器功率不小於1.8KW),電暖器按房間大小及設備位置合理佈局。各空調機房安裝温度表一台,室温低於8℃時開啟電暖器。採用導線為電暖器電源線,每台預估10米。

(5)風機盤管:

風機盤管數量較多,安裝位置較分散,各樓層房間分散式安裝。泄水工作強度較大,山東軍輝建設集團有限公司風機盤管安裝高度較主管道位置低,主管道泄水後需單獨拆除每颱風機盤管與空調水系統連接的供回水支管軟連接,進行泄水,吊頂內需做接水盤轉接至消防水龍帶瀉至就近地漏或衞生間,泄水完畢後用高壓氮氣進行吹掃風機盤管。

採暖系統:

(1)管道系統:打開立管自動放氣閥,在能源中心泄水閥進行泄水;拆除保温及管道彎頭處的彎頭,進行泄水。泄水完畢後採用高壓氮氣進行逐段吹掃。

(2)散熱器:散熱器為落地安裝,拆除手動放氣閥;拆除散熱器低處堵頭進行泄水,需做接水盤轉接消防水龍帶瀉至就近地漏或衞生間;泄水完畢後關閉球閥及温控閥,採用高壓氮氣進行吹掃。

(3)地暖系統:山東軍輝建設集團有限公司地暖系統採用拆除地暖系統集分水器處拆除活接(共組集分水器,個活接)待拆除管道完畢後向地暖盤管內注入乙二醇防凍液進行保護,並在泳池區域入口(首層2-10軸/2-S軸)鋪平方米混凝土保温被進行保護。並關閉此入口。

機房及冷卻塔泄水:

(1)關閉冷卻塔補水管閥門,打開冷卻塔泄水閥,排空冷凝塔內存水及補水管餘水。

(2)打開機房冷卻水總管泄水閥進行泄水;轉接消防水龍帶瀉至機房積水坑,進行泄水。泄水完畢後採用高壓氮氣進行逐段吹掃。

(3)打開各水泵與豎向管道泄水閥,通過排水溝排至積水坑。然後用高壓氮氣吹掃泵體。再對水泵泵體進行保温。

(4)打開各冷凍機組冷卻和冷凍管道泄水閥,通過排水溝排至積水坑。然後用高壓氮氣吹掃機組。

(5)打開板換等設備及管道泄水閥,通過排水溝排至積水坑。然後用高壓氮氣吹掃設備。

(6)山東軍輝建設集團有限公司為防止嚴寒天氣對設備的破壞建議在空調機組、機房、換熱機房等重要設備機房區域。臨時增加電暖器原則10㎡/台(電暖器功率不小於1.8KW),電暖器按房間大小及設備位置合理佈局。

(7)封堵各區域新風百葉防止冷空氣進入,在百葉外採取棉被保温。

(8)對冷水機組,板換、空調機組等冬季不運行設備,泄水後採取棉被覆蓋保温,外敷塑料佈防潮。

風險規避:

1、地上部分水平管拆除管道泄水時,山東軍輝建設集團有限公司由於無法控制流量及管道內真空度,可能造成流量突然變大,地面積水侵蝕牆面,造成泡裝修面的情況。因此要注意成品保護,在吊頂上泄水口增設塑料布隔絕。

2、該項目於年月調試完並開始運行,在年月期間各系統正常運行,如:

(1)通風空調系統製冷運行,所有配備的風口、風盤的房間全部供冷正常運行;

(2)採暖系統從換熱機組到各房間的散熱器全部注滿軟化水,並進行了無負荷冷循環;

(3)給水已送至所用用水點,投入使用;由於在泄水過程中必然拆除管道,導致冬季過後經使用過後的涉水系統需重新進行打壓、系統清洗、調試;造成工期的拖延。

3、由於地下室集水坑已拆除,如發生雨雪天氣,山東軍輝建設集團有限公司採用臨時潛污泵進行排水;用消防水龍帶排至室外集水坑。

4.由於泄水本工程所有水管道處於無水狀態,如採暖系統、空調水系統、消防系統、給排水系統;在所有系統無水狀態下會給工程消防安全帶來隱患。

冬季防凍保温方案 篇9

一、學校大風雨雪天氣安全領導小組

組長:

副組長:

成員:

二、安全工作措施

1、當天值班人員、班主任要求全部到崗,早晨7:00到校,放學時到達學校大門口,引導學生安全有序進入、離開學校。

2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,並在大門口引導學生安全離開學校。

3、學校政教處要及時通過學校廣播,提醒學生嚴禁追逐打鬧、嚴禁向同學、宣傳欄亂扔雪球,確保課間活動安全。

4、課間時間,學校政教處值班人員在校園,班主任在教室,要加強巡視,維持正常的秩序。

5、需要緊急疏散時,班主任老師要盡職盡責,確保本班學生安全有序離開班級。

6、各班主任要利用電話、校信通等方式,請家長教育孩子不要提前到校,在上下學途中注意安全,確保上下學途中不出意外。

7、安全領導小組組織人員清掃校園內的積雪,以教學部和處、室為單位,劃分責任區域,要求按時完成清掃任務。對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。

8、未盡事宜,以緊急通知為準。

冬季防凍保温方案 篇10

中頻爐是專用加熱金屬的中頻加熱設備。中頻爐在運行過程中,由於電流的熱效應,並且在高温工作條件下,中頻設備會產生一定的熱量,造成可控硅、電抗器、電容器、感應器線圈等等產生高温,特別是在中頻加熱爐、中頻熔煉爐和中頻感應加熱的調質設備上,會產生大量高温,如不降温就會損壞中頻爐設備,這時就需要閉式冷卻塔冷卻降温。降温需要的`是冷卻水,所以一般來説,中頻爐都是具有水冷系統的,這樣才不至於造成中頻電爐的燒燬,損壞等。但是在冬天時,過低的温度也會使閉式冷卻塔水冷系統被凍裂,從而直接影響到感應加熱爐的運作等。那麼在低温特別是室外温度低於0度時候,冷卻塔的防凍措施就顯得極為重要了。那麼採取什麼措施對其進行防凍處理呢?

1、首先在閉式冷卻塔開始準備運行時,可以用加熱件對冷卻塔的冷卻水進行預熱或者對冷卻塔進行保温處理。

2、在進入冬季降温前,不過不用冷卻塔,就應該將管道里的水排空,也可以用壓縮空氣把管道里的水排盡,保證管路中沒有冷卻水,避免管道凍裂。如果要使用閉式冷卻塔,就要給閉式冷卻塔水箱內加入防凍液,才能正常使用運行。

3、如果沒有防凍液,也可以在冷卻塔水箱內加入乙二醇,乙二醇散發熱量,可以有效防治中頻電爐凍壞。

冬季防凍保温方案 篇11

1.設置旁路水管。

旁路水佔冬季運行水的大部分或全部。在冷卻塔的進水管上,將旁路水管連接到收集池,使旁路回水與收集池中的原有冷水混合,從而調整水池的水温,提高水池的水温,達到防凍的目的。冷卻塔維護:引入旁路水管需要打開循環水泵當機組開始,並打開閥門停止管道幾圈,這樣少量的循環水流在管道,直接進入收集池,加熱管道和收集池中的水沒有填充材料。這樣做的好處是防止無熱負和小熱負荷的循環水在填充物後結冰,從而保護停止的冷卻塔和相應的管道免受凍害。冷卻塔維護:同樣,當機組停止運行時,首先停止汽輪機,然後停止循環水泵,這也是為了避免同樣的結冰問題。此外,調節閥的開度直接影響進入冷卻塔的循環水量,屬於變相熱水旁路調節方法。

2.伴熱蒸汽。

蒸汽伴熱也是一種有效的保温大,温度容易調節,使用方便,冷凝潛熱大,温度容易調節,在各種工程建設中得到廣泛應用。其工作原理是利用伴熱介質散發的熱量,通過直接或間接的蒸汽熱交換,補充伴熱體的熱損失,滿足加熱、保温或防凍的要求。冷卻塔維護:蒸汽伴熱用於防凍冷卻塔是一個收集池從蒸汽管道引蒸汽管道到冷卻塔。在收集池底部做一個盤管,蒸汽通過管道進入收集池中的蒸汽盤管,通過蒸汽換熱蒸汽換熱蒸汽進入收集池中的蒸汽盤管,加熱池水,達到防凍的目的。

3.電加熱處理。

當環境温度僅為0℃左右時,為了提高閉式冷卻塔的表面温度,可以考慮在管道或循環水箱上加電加熱器或其他熱源,從而達到防凍的目的。

4.將擋水板設置在冷卻塔的進氣口。

在冷卻塔進氣口一側的塔壁上,相當一部分水沿着塔壁流下來,並在進氣口結冰。為了防止這種情況,在塔壁內側設置擋水板,與塔壁形成30~45度角,使水沿塔壁流入池中,防止塔壁在進氣口一側結冰。

5.懸掛冷卻塔進氣口的擋風板。

冬季運行時,在冷卻塔進氣口懸掛擋風板,防止冷空氣侵入塔內,避免外部冷空氣侵入區域水流,保持進氣口温度,消除進氣口懸掛冰現象。冷卻塔維護:根據當地氣候條件、風向和冷卻塔內的冰凍情況,及時調整擋風板的安裝和拆卸。可以安裝半圈,也可以只安裝上部或整個塔。淋浴裝置的温度應控制在0℃以上,水池的温度應控制在10~15℃以上,不應有大量的.冰。根據擋風板的生產工藝,擋風板的高度一般不超過3m,寬度不超過0.88m。擋風板的結構應易於機械和手動安裝和拆卸。

6.使用防冰環

所謂的冰環是在冷卻塔配水系統周圍,進氣口上方增加一個環形防凍噴水管,管道下部均勻連接多根支管,在塔內噴灑熱水,形成熱水簾,阻礙冷空氣進入,同時切斷進氣口的冰簾,冰柱,防止其增加。防冰環的熱水來自循環水給水管。冷卻塔維護:具體方法是:從循環水給水管上引出兩個防凍管,分別沿塔內壁進行相反方向的環形管,分別承擔塔噴水量的一半,並在組合處分別堵塞管道。同時,從防冰環的下端引出一些支管,沿塔周圍均勻分佈,形成噴水管。噴淋管通常是分段的圓弧管,每個管段不相互連接。防冰環中的水流由安裝在管道上的温度控制閥來控制。冷卻塔維護:防冰環的防凍原理是:防冰環的熱水預熱進入冷卻塔的空氣,從而改變了水填充環境。熱水簾噴灑的熱水冰環增加了阻力外的空氣流入塔的進氣口塔,從而限制塔的進氣口,防止冷空氣的入侵,改善進氣口的絕緣條件,避免結冰的進氣口。

7.當有幾個冷卻塔時,可以停止部分塔。

在少數塔上集中熱負荷,增加這部分塔的熱負荷,或者停止風扇,提高冷卻後水温,防止結冰。

8.風扇倒轉。

除了述防止塔結冰的方法外,機械通風冷卻塔還可以使用風扇倒置的方法,定期將熱空氣從塔的進氣口排出,防止塔的進氣口凍結,這也是一種有效的方法。為防止風機損壞和影響冷卻,風機倒置時間一般不宜過長,一次不宜超過半小時。

9.防冰系統的運行方式應及時調整。

冷卻塔防凍系統的運行模式根據冬季温度、機組的熱負荷和冷卻塔的冰懸掛情況及時調整,各防冰系統的水分佈情況,確保池水温度和填充水温度高於冰點,使循環水系統在最佳經濟條件下運行。

冬季防凍保温方案 篇12

防凍堵強化措施 冬季氣候寒冷,這種自然氣候條件的存在,無形中就給崗位操作員工的人身安全帶來了隱患。員工在冬季寒冷狀態下長時間在野外工作時,不正確使用勞保用品,致使四肢或面部器官受凍傷。

凍傷的預防:

①防寒:衣着鬆軟厚而不透風,儘可能減少暴露在低温的體表面積(用手套、口罩、耳罩或頭罩等),外露的體表上適當塗抹油脂,等等。

②防濕:保持衣着、鞋襪等乾燥,沾濕者及時更換;治療汗足(如用5%甲醛液、5%硼酸粉、15%枯礬粉等)。

③防靜:在嚴寒環境中要適當活動,避免久站或蹲地不動。進入低温環境工作以前,可進適量高熱量飲食;但不宜飲酒,因為飲酒後常不注意防寒,而且可能增加散熱。

如遇下雪、下霜,生產作業面濕滑,員工操作時容易滑倒,生產設備設施容易出現凍堵現象,如採取措施不當可能造成人身傷亡和爆炸及爆炸着火事故。

案例:某年某月某日,某廠採油二大隊職工顧某、李某兩人由於工作疏忽,忘記放水,致使495柴油電焊機引擎缸體凍裂。 強化措施:

1、進入秋、冬季前,要對設備進行保温,充分做好冬防保温工作。

2、冬季設備運行過程中,要有妥善的防凍防堵措施。站內採暖循環要加密進行巡迴檢查,發現循環不暢,要及時進行處理。

3、冬季生產要嚴格執行放水和預熱生產製度,車輛等設備防凍放水必須做到有掛牌,有登記、有檢查,所有停用設備必須放淨水,保證不凍壞一台設備和一條管線。

防觸電強化措施

由於設備、地面潮濕,雨雪浸濕的導線其絕緣性能受到影響,易老化、破損,使與之接觸的金屬物體帶電,極容易發生漏電、觸電傷人事故。

案例:大港石化石油化工公司聚丙烯裝臵"9.6"觸電亡人工業生產安全事故

事故經過:中油一建負責聚丙烯車間涼水塔照明線路故障檢修,20xx年6月21日接受任務單,9月3日辦理作業許可證。9月5日上午9時左右,中油一建電工陳某某(死者,27週歲,已婚,河南省洛陽市人,特種作業人員操作證證號:T410305、李某某、宋某某在未與聚丙烯車間聯繫的情況下到現場進行照明維修作業,陳某某將循環水泵房內控制涼水塔照明開關斷開,沿電纜線查至冷水塔北側主接線盒位臵,打開主接線盒將主電源和兩個分支線拆開,開始搖電纜絕緣,之後到涼水塔二層檢修並更換有關線路和部件,至下午17時30分下班時檢修工作未完成,現場主接線盒斷開線頭未用絕緣膠布包裹。9月6日上午9時30分左右,陳某某、李某某、宋某某、馮某某到現場繼續作業,11:20分左右分冷水塔二層檢修工作完成,陳某某和李某某到冷水塔一層主接線盒位臵準備對二層線路進行檢測,陳某某梳理拆開的線路,李某某整理檢修用搖表導線,11時30分左右李某某將搖表兩個線頭夾遞給陳營營時,發現陳某某觸電倒地,右手握着兩個主電源線頭,李某某將其與線頭分開,現場人員立 即組織施救,並報120送至大港油田總醫院急救室搶救,約12時40分左右宣佈搶救無效死亡。

為了防止冬季生產觸電事故發生,要做好以下防範措施:

1、定期對線路及電路進行檢修,老化的電線要及時更換;電源線不得與板房接觸,進户線要用絕緣管穿引;每棟板房均要按規定接地。

2、各種電器必須接零、接地,接線、檢修必須由正式持證電工進行。

3、使用手持電動工具必須保持絕緣良好,配齊插頭、開關,安裝漏電保護器後方可使用。

4、工作台和手提燈必須使用36伏安全電壓照明;在金屬容器內或潮濕區作業必須用12伏安全電壓照明。

5、不準帶電作業,不準亂接臨時電線,如生產急需臨時用電,必須由持證電工接線。作業時要穿工作服和絕緣鞋、配帶絕緣手套,紮好安全帶,現場必須有監護人,並採取可靠的安全措施。

三防火防爆強化措施

冬季氣候乾燥,火險等級增大,生產生活取暖保温用火增多,特別是進入“三田”防火戒嚴期後,蘆葦乾枯,遇明火極易燃燒,發生葦田火災,將嚴重威脅安全生產,後果不堪設想。 案例一:大連石化公司“6.2”爆炸火災事故。 20xx年6月2日14時27分53秒,中國石油天然氣第七建設公司大連項目部工程七隊在大連石化公司一聯合車間三苯罐區小罐區939號罐進行更換儀表平台板動火作業過程中,發生了儲罐爆炸火災事故,造成4人死亡、4座罐體損毀,大約280噸儲存物料燒燬,直接經濟損失約175.1萬元。

防火防爆強化措施

冬季氣候乾燥,火險等級增大,生產生活取暖保温用火增多,特別是進入“三田”防火戒嚴期後,蘆葦乾枯,遇明火極易燃燒,發生葦田火災,將嚴重威脅安全生產,後果不堪設想。

案例一:大連石化公司“6.2”爆炸火災事故。 20xx年6月2日14時27分53秒,中國石油天然氣第七建設公司大連項目部工程七隊在大連石化公司一聯合車間三苯罐區小罐區939號罐進行更換儀表平台板動火作業過程中,發生了儲罐爆炸火災事故,造成4人死亡、4座罐體損毀,大約280噸儲存物料燒燬,直接經濟損失約175.1萬元。

案例二:20xx年5月8日11時45分,興採某作業區興58站更換水套爐出口管線放空閥門時,由於法蘭片與新換閘門不一致,需要更換原法蘭片。雖然管線已經放空,但由於管線內有死油(壓力錶示數為零),認為壓力已經放淨,在切割法蘭片時,死油受熱融化噴出,造成瞬間燃燒起火,將當時正在施工現場指揮的採油中心三站副站長王某燒傷。

強化措施:

1、認真落實各級消防安全責任人、管理人的責任,並積極開展工作;

2、消防設施必須齊全好用,並完善檢查制度,一旦發生火災事故,及時採取自救措施,將火撲滅,並在防止火勢蔓延的同時迅速上報。

3、加強職工防火安全教育、危險源點教育、應急處臵程序教育和崗位操作規程教育。同時要強化職工嚴格執行安全技術操作規程,堅持對應急處臵程序及滅火技能的學習和演練,必須達到人人掌握、熟練操作。

4、作業現場的地面油污必須及時組織徹底清除,防止着火蔓延。

5、要害部位的避雷裝臵必須檢測,並達到合格要求。

防中毒強化措施

冬季使用天然氣、液化氣取暖做飯,使用淋浴器洗澡,因設備不完善或門窗封閉,易發生一氧化碳中毒和天然氣中毒事故;進入有限空間和作業時容易發生硫化氫中毒。

案例1:20xx年12月28日傍晚5點55分左右,上海一民宅內發生煤氣中毒事故,屋內兩名剛大學畢業工作的女白領一死一傷。 案例2:20xx年1月2日9時50分左右,邯鄲市邯鋼集團鋼茂工程技術有限公司員工在清洗邯鋼集團邯寶鋼鐵有限公司焦化廠酸氣 管道時發生中毒窒息事故,造成2人死亡,1人受傷,直接損失210萬元。

防範措施

1、使用燃氣注意開窗通風,在使用燃氣時需消耗大量氧氣,當室內門窗緊閉而新鮮空氣無法及時補充時,會造成室內缺氧造成燃氣中毒事故,因此家裏特別是安裝燃氣具的地方,要適當開點窗透氣。

2、請勿使用“超齡”燃氣器具。國家質量技術監督局頒佈的《家用燃氣燃燒器具安全管理規程》明確規定,燃氣器具從售出當日起,人工煤氣熱水器報廢年限為6年;液化氣和天然氣熱水器報廢年限為8年;燃氣灶的報廢年限為8年。

3、嚴格餐具消毒制度,未經高温消毒的碗筷等餐具和炊具不得使用。

4、不準食用腐壞變質的食品,剩菜剩飯不經高温加工不得食用,隔夜菜飯不得再食用。涼拌食品要慎用,且不得隔夜食用。

防機械傷害強化措施

冬季是各類作業施工現場事故的多發季節,自然條件變差、霜多、霧多、風雪多、氣候寒冷,員工在生產作業活動中,視覺、聽覺下降,容易出現操作不規範、應變能力降低等現象,進而產生人員自我保護能力降低。同時,進入冬季生產後,設備故障增多,給安全生產帶來諸多危害。

案例一:煤層氣有限責任公司“3.14”機械傷害事故 20xx年3月14日,中石油煤層氣有限責任公司韓城分公司,在韓城市板橋鎮烽火村韓3-9-003井場,因巡井工探身到抽油機減速箱下底座空間試圖拿取備用皮帶時,被曲柄帶入曲柄和減速箱底座間隙處,發生一起機械傷害事故,造成1人重傷,經搶救無效死亡。

案例二:青海油田公司“4.14”機械傷害事故

20xx年4月14日10時左右,青海油田公司邊遠油田開發公司員工在對抽油機電機銘牌進行拍照時,被由上向下移動的抽油機加重平衡塊撞到背部,經醫院搶救無效死亡。 強化措施:

1、加大對員工的安全意識和技能教育,全面提高員工安全素質。

2、嚴格執行各項安全生產規章制度,認真落實好股份公司“反違章禁令”。

3、嚴格執行各項具體的安全生產規章制度,預防各類事故發生。

4、推行HSE管理體系,強化HSE基礎知識培訓,提高員工風險分析、識別和自我保護能力。將安全意識化為具體的安全行為,確保員工的生命健康。

5、強化現場安全監督管理,加強對設備設施的巡迴檢查,及時消除隱患,

6、配備完善的勞動防護用品,保障員工生命安全。

防高處墜落強化措施

冬季進行高處作業時,設備設施受霜、露、雨、雪等影響出現濕滑,操作人員心理素質差可能造成操作不規範,容易出現高空墜落事故。

案例一:四川石化公司“1.28”高處墜落事故

20xx年1月28日上午,四川石化公司生產一部氣體分離裝臵做火炬外管網氣密性試驗。10時30分,生產操作工鄭某某按氣密方案到生產三部芳烴抽提裝臵界區做低壓火炬線氣密性試驗。鄭某某到火炬管廊上打開低壓火炬閥過程中,身體失穩從二層管廊上方墜落,經送醫院救治無效死亡。

案例二:江蘇銷售公司“5.5”高處墜落事故

20xx年5月5日,江蘇銷售泰州分公司採蓮加油站在罩棚立柱上端(距地面8米)敷設視頻監控線路過程中,發生一起高處墜落事故,造成1人死亡,1人受傷。

強化措施:

為了防止高空作業 發生高空墜落事故,造成人身傷害必須嚴格遵守高空作業系安全帶制度,不得因穿着不方便,藉口不繫安全帶,並加強注意高空墜落物。

防重大交通事故防範措施

冬季行車過程中,道路受雨、雪、霜、霧等影響,車輛本身可能存在的設備故障,加上道路車輛多,特別私家車增多,容易發生交通事故。

案例:川慶鑽探川慶國際工程公司交通事故"4.30" 20xx年4月30日11點25分左右,土庫曼分公司外籍駕駛員“沙沙”駕駛越野車(車號TM1H05990)從馬雷開往沙特雷克。在距沙特雷克15公里處與一相對行駛貨車錯車時,因貨車右前方突遇坑窪(老舊柏油路面,坑窪嚴重),貨車司機突然打方向向左避讓坑窪佔道行駛,造成我公司越野車避讓不及與對方貨車發生擦刮,緊接著又與緊跟貨車後面行駛的豐田凱美瑞轎車(車號AT8756MR)發生碰撞,造成了我公司車內2人受傷,車輛前部受損的交通事故。

1、霧天強化措施

①行車前檢查車輛的安全技術狀況,特別是制動、燈光、雨刮器等都必須處於良好的技術狀態,以備隨時發揮最大效力。

②控制車速。霧天視野受限,這是發生交通事故的主要原因,因此霧天駕駛最重要的注意事項就是控制車速。

③停車靠邊。如果霧太大,能見度太低時絕不可勉強行駛,合理選擇安全地點停放車輛,同時打開霧燈、近光燈和閃光燈、視廓燈。停車後,及時轉移至安全地帶,離開公路儘量遠一些,等霧散去或者視線稍好再行駛。同時還要切記,不要將車停放在剛下坡路段,後方來車因坡道會造成視線盲區,來不及採取措施,從而造成事故。

④使用燈光。要遵守燈光使用規定,打開前後霧燈、尾燈、示廓燈和近光燈,利用燈光來提高能見度和提醒對方車輛注意,需要特別注意的是,霧天行車不要使用遠光燈,因為遠光燈射出的光線容易被霧氣漫反射,會在車前形成白茫茫一片,駕駛人反而什麼都看不見。

⑤勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。當聽到其他車的喇叭聲時,應當立刻鳴笛迴應,提示出自己的行車位臵。兩車交會時應按喇叭提醒對方車輛注意,同時關閉遠光燈,以免給對方造成炫目感。

⑥保持車距。在霧中行車要與前車保持足夠的安全車距,不要跟得太緊,更不要隨便超車。要儘量靠路中間行駛,不要沿着路邊行駛,以防不小心落入路側的'排水溝,或者與路邊臨時停車等待霧散的人、車相撞。

⑦一旦因霧封路或者路堵開通之初,一定要集中注意力,保持全方位安全車距,不亂打方向搶道,控制好情緒,杜絕超速行駛,及時彙報路況信息。

2、冰雪天氣的安全行車的強化措施

①出車前,應加強對車輛的檢查,保持其技術狀態良好,特別是轉向系、制動系應有效、可靠,不得有行駛跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限,且左右輪胎氣壓應相等,輪胎花紋磨損的應相對一致,磨耗過剩應成對更換,以免引起側滑和甩尾。結冰路面很光滑,通過時應裝防滑鏈,且防滑鏈鬆緊應一致,左右對稱。另外,還應攜帶必要的防滑器具及取暖用品。

②冰雪道路停車有時輪胎會與地面凍結,起步前應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、凍土,不得強行起步,以防損壞輪胎和傳動件。起步時,可半聯動、輕踏油門,以適應冰雪路面較小的附着力,避免驅動輪滑轉。若驅動輪打滑,應剷除車輪下的冰雪,或在驅動輪下撒些幹沙、煤渣、木板、被子等物,以提高附着性能,利於起步。

③冰雪天,大地覆蓋積雪,白茫茫一片,往往辨不清道路、溝壩及路面狀況,這時應根據行道樹、路標、水渠等仔細觀察,判明行車路線,沿路中心和積雪較淺處通過。若路面傾斜或呈拱形,應選擇平坦、安全一側或道路中心通過;若有車轍,應循車轍行駛;若車轍已結冰且較淺時,應跨騎車轍行駛;若積雪過厚應予剷除後再通過;若需通過彎道、坡道、河谷和山路等危險、可疑之處,應停車勘察清楚,判明情況後再通過,不可冒險。 ④冰雪路行車一定要控制車速,特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停住車的限度內;需要加速或減速時,應緩緩踏下或鬆開油門踏板,以防驅動輪因突然增速或減速而打滑,甚至側滑、甩尾。

⑤冰雪路面的附着係數只有乾燥瀝青路面的1/4,制動非安全區大大增加。若跟車過近,當前車減速制動時易造成追尾撞車事故。因此,駕駛員應根據地形、車速和裝載等情況,與前車拉開正常行駛時2倍以上的安全距離(一般不得小於50米)。

⑥在冰雪道路上應儘可能避免超車,若趕路緊急非超車不可,一定要選擇寬敞、平坦和冰雪較少的路段,不得強行超車。會車時,應選擇平坦寬闊的路段,保持兩車有足夠的側向安全距離,且不要太靠近路邊;若路面狹窄,有條件的一方應主動停車禮讓;若路面積雪較深,對路邊無把握,應下車試探積雪下面的路況,再進行會車。

⑦需轉向時,一定要提前最大限度地降低車速,把穩轉向盤,慢轉慢回,在不影響對方來車的情況下,儘量加大轉彎半徑,以減小轉彎時的離心力,切不可快速急轉猛回,以防側滑橫甩。

3、冬季黃昏時段強化措施

①減速慢行,仔細觀察,隨時做到制動停車準備。嚴格控制車速,加大車輛間距,給臨危狀況的出現採取措施留下足夠的時間。

②要及早打開示廓燈和近光燈,以引起其他車輛和行人的注意。

③要認真觀察道路兩側車輛和行人動態,發現人行橫道線時應提前減速,如有行人通過時要停車禮讓。

④儘量避免超車,如確要超車時,應選寬闊的路段,並用燈光提前告知前車,確認前車讓行後再加速超越。

⑤會車時,應加大橫向間距,減速慢行進行會車,並注意避讓非機動車道的行人和非機動車。

冬季防凍保温方案 篇13

在冬季,將水冷設備安裝在室外或室內,當環境温度降至0℃以下時,必須考慮採取有效的防凍措施,這是一項簡單而有效的設備保護手段,提醒用户應在冬季來臨之前作好此項工作。今天凱翔跟大家分享全面的閉式冷卻塔/蒸發式冷凝器防凍措施,提前做好準備,防患於未然。

運行場合

1、冬季基本不用的場合防凍措施

如果在冬季閉式冷卻塔不需要運行,停機時,須將噴淋水和內部循環水排空。內部循環水建議採用壓縮空氣強制排空;碳鋼管換熱器不建議採用排空的方式來防凍,碳鋼管容易在排空過程中進入空氣,易生鏽腐蝕碳鋼管。

2、部分時間段運行的場合防凍問題

閉式冷卻塔的防凍有兩部分:噴淋水系統和內部循環水系統(軟化水)。噴淋水系統的防凍問題通常在積水盤內加裝加熱器或直接排空,加熱器一般在噴淋水低於5℃時開啟,8℃以上停掉。温度探頭將信號傳遞至控制櫃,自動控制電加熱器的啟停。電加熱器的功率選擇依據循環水量和外界氣温確定。內部循環水系統的'防凍可以加乙二醇溶液或者增加電加熱設備。乙二醇溶液的冰點温度要求選在當地最低温度以下。

3、常年運行的場合防凍問題

常年運行的閉式冷卻塔,如果配有電控系統,可能會因主系統的負荷變化帶來冷卻塔台數運行的變化,所以也需要考慮防凍的問題。不用的設備可在冬季以前進行排空處理來防凍。

水(風)冷主機的散熱器是由紫銅管、不鏽鋼管及碳鋼管組成。

環境氣温低於0℃的用户切記防凍。停機後,銅(不鏽鋼)管內殘留水會結冰,將導致紫銅(不鏽鋼)管凍裂!

1、使用完畢後將冷卻塔內的水使用空壓機將其吹放乾淨;

2、使冷卻水泵二十四小時變頻運轉,保證冷卻塔內的冷卻水一直流動,以防結冰;

3、在設備外部加保温罩,內部加一大功率燈泡(功率根據設備大小決定),使燈泡發熱保温;

4、設備安裝在室外(或在0℃以下的地方),可向不鏽鋼水箱和噴淋水槽中加入防凍液,加入量參照防凍液説明書。

防凍液的選擇與使用方法:

市場上的防凍液五花八門,品質也良莠不齊,請用户在採購的時候應注意選擇品牌產品。防凍液主要含有物為“水乙醇”,防凍液的好壞也主要體現在水乙醇的含量,含量高的為優質產品。

防凍液可向化工類生產企業採購。

防凍液的使用方法很簡單,主要是依據需防凍的低温值來決定添加量,具體比例,應參照防凍液外包裝上的使用説明書。

以下示例僅供參考:

例一:用户當地當年預計最低環境乾球温度(氣温)為-10℃時,應添加20—30%高含量的防凍液,70—80%的純水,在實際使用後發覺水還凍結,應考慮繼續添加一定比例的防凍液,直至不再凍結為好。

例二:用户當地當年預計最低環境乾球温度(氣温)為-20℃時,應添加40—50%高含量的防凍液,50—60%純水,直至不再凍結為好。

依此類推,防凍温度點越低,加入的防凍液比例應越高,以實際不結冰凍結為準確,請用户靈活掌握。

防凍液對設備的影響

我們通過理論與實踐證明,防凍液不會對設備造成腐蝕等影響,但會稍微增大導電率,因採用的是全封閉純水循環,純水的導電率極低,防凍液的影響在正常範圍內,請用户放心使用。

冬季防凍保温方案 篇14

1、冷卻塔塔型選擇

(1)選用冷卻塔時需選用進風口無或少飛濺產品;

(2)冷卻塔設備佈置時需儘量避免或減少熱迴流現象;

(3)選用飄水率低的產品,國標要求飄水率≤0.015%,好的.產品飄水率≤0.001%;飄水損失產生的水滴在低温迴流時易導致進風口積冰現象;

(4)選擇合適風機材質,防止風機凍損。停機期間玻璃鋼葉片容易變形,冬雪堆積葉片時變形尤為嚴重。解決方法是:停機後馬上把葉片旋轉如90度,使葉片垂直於地面。如葉片拆下分解保存,應分成單片平放,多點支承,不可堆置;

玻璃鋼葉片為中空結構,葉片內滲水凍結膨脹易導致葉片損壞;中空機翼金屬和玻璃鋼葉片風機需注意做好停機後葉片防凍工作,再啟動前需作好葉片除冰工作,否則,風機葉片不平衡運行易導致設備故障;

(5)選用橫流式冷卻塔務必配置布水室蓋,避免布水室積雪冰凍;

2、設備配置

(1)在冷卻塔水槽內增加配置水盤防凍電加熱器是常用的方法,但需注意:需設温控設施,設置加熱器的温控啟停;需設液位保護,避免在低液位時,電加熱器啟動導致加熱器損毀;合適配置水盤防凍電加熱器功率,功率大小選擇和水盤規格、水盤材質、儲水量、運行温差、塔體形式等有關;

(2)配置風機定時倒轉控制櫃,以便低温運行需要時使風機定時倒轉運行進行進風口溶冰;

(3)配置負荷控制變頻系統,含變頻器、温度傳感器、控制器;在低温時降低冷卻負荷;

(4)冷卻水進出水管之間加裝旁通電動調節閥,依據進水水温調節閥門的開啟度,系統負荷偏小時,水温偏低,旁通水量加大,進入冷卻塔的水肇減小,降低冷卻塔的冷效;

(5)在較冷的地方,冷卻塔配套管路需要保温處理,管路較長且需間斷運行時須在管路上加裝電伴熱以防管路凍損;

3、管理使用

(1)在寒冷季節,要根據氣象條件和負荷情況,經過計算和試驗確定冬季運行工況,按冷卻塔循環水量確定運行冷卻塔台數及風機電機運行頻率。

(2)若採用逆流圓形冷卻塔,冬天運轉可將布水管結尾或周邊噴頭阻塞,減少循環水外濺;

(3)橫流或逆流冷卻塔進風百葉周邊結冰時可開啟風機定時倒轉模式運行,進行進風口溶冰;

(4)在極寒冷天氣使用時,需在冷卻塔進風側用防水帆布覆蓋保護並停止運行冷卻塔風機。

(5)冷卻塔停用時排空掉管路、布水和集水盤內的水並用防水保温帆布覆蓋出風口進行保護,需注意並及時清理積雪,減少雪荷載和溶冰時積水損壞帆布和設備部件。

冬季防凍保温方案 篇15

近年來,隨着温度的逐漸降低,封閉式冷卻水塔運行中的防凍問題日益突出,可能導致冷卻水塔換熱管或其他部位的凍結。根據不同的工藝特點,有的封閉式冷卻水塔在冬季全天運行,有的部分時間運行,有的幾乎不使用。但是,需要考慮使用防凍劑。

對於封閉式冷卻水塔的防凍問題,我們可以從以下幾點入手:

首先、排空冷卻水塔中的水

一般來説,冷卻水塔有一個較低的放水點,即在冬季不用時排空冷卻水塔中的水,以防止冬季外部温度過低,造成線圈凍傷。

二、安裝技巧

為防止盤管內的水在惡劣天氣下排放不清,剩餘水結冰,導致盤管破裂,施工時稍微調整冷卻水塔的安裝標高,儘量使盤管的排水點處於低點,以減少殘餘水。

三、伴熱電纜防凍

由於蒸汽接入方便,冷凝潛熱大,温度調節方便,蒸汽伴熱也是一種有效的保温防凍融冰措施,廣泛應用於各種工程建設中。其工作原理是利用伴熱介質散發的熱量,通過直接或間接的汽水熱交換,補充伴熱體的熱損失,以滿足温升、保温或防凍的要求。冷卻水塔防凍用蒸汽伴熱是將蒸汽管道引至冷卻水塔集水坑,在集水坑底部做一個盤管,蒸汽通過管道進入集水坑內的蒸汽盤管,通過汽水熱交換加熱池水,達到防凍的目的。

四、冬季添加防凍劑

在一些氣候惡劣的`地區,為了防止冬季封閉式冷卻水塔中的一些水在低温下結冰和盤管開裂,在冷卻水塔中添加防凍劑,即在施工過程中預留防凍劑添加口,冬季根據實際情況在冷卻水塔中加入防凍劑。

如果冷卻水塔安裝在室外(或0℃以下),可向水箱和噴淋箱中添加防凍劑。防凍液的量可參考防凍液手冊。防凍液主要含有水乙醇,防凍液的質量主要體現在水乙醇的含量上。可以選擇高含量的。

冬季防凍保温方案 篇16

密閉式冷卻塔通常都矗立於室外環境當中,到冬天寒冷季節就應該做好防寒防凍措施,避免因為天氣過於寒冷而導致密閉式冷卻塔結構受損。但是,並不是所有的密閉式冷卻塔都按照一樣的方案來運行,那麼,如何根據不同的使用狀況做好防凍呢?

第1.冬季不用時的防凍措施

如果密閉式冷卻塔並不需要在冬季運行,那麼在停機時就應該將噴淋水和內部循環水都排空。排空時,建議利用壓縮空氣強制排空的方法排放內部循環水,另外,如果冷卻塔採用的是碳鋼管換熱器則不建議採用排空的方式來防凍。

第2.部分時間段運行的'防凍措施

冬季,如果密閉式冷卻塔只用在部分時段內運行那麼應該在噴淋系統的積水盤內增加電加熱器,加熱器的温度探頭會將温度信號傳遞至控制櫃,實現自動控制電加熱器的啟停。這樣一來,當噴淋水的温度低於五攝氏度之時,電加熱器開啟,當達到八攝氏度以後就會停掉。是較大的冷卻系統場合,則可以挖水池並將噴淋水置入其內,還可以在水池內投放藥品,改善噴淋水的水質。

第3.常年運行的防凍措施

對於常年運行的密閉式冷卻塔來説,如果配有電控系統,可能會因主系統的負荷變化帶來冷卻塔台數運行的變化,所以也需要根據實際的使用情況採取合適的防凍措施。對於不用的設備則可在冬季以前進行排空處理來防凍。

隨着科學技術的不斷髮展,密閉式冷卻塔必然會迎來更大的發展和應用空間,但是在北方地區的冬季,凍問題也日益突出。為了避免凍壞換熱管或冷卻塔其他部件,應該根據不同的工藝特點,以及密閉式冷卻塔的運行情況採取合理的防凍措施。

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