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海產品加工現狀及發展調研報告

海產品加工現狀及發展調研報告

1.活動背景

海產品加工現狀及發展調研報告

“三鹿奶粉”事件再次把中國的食品安全問題推向風口浪尖。食品安全問題頻頻見諸於報端,這不禁使廣大消費者心存疑慮,中國老百姓對於食品安全的信心急劇下降。食品安全問題首次提升到政府工作報告的高度。

南澳是廣東省唯一的海島縣和漁業縣,全縣海域面積達四千六百平方公里,盛產着魚、蝦、蟹、貝、藻五大類的海產品一千三百多種[1];並建成了四萬多畝的近海“藍色牧場”,遍佈三大漁鄉的水產品加工網絡和建成二大海產品專賣市場,使其成為海內外遊客購買海貨的“天堂”。近幾年,南澳縣從實施“海洋活縣”的發展戰略出發,把水產品加工業作為發展海洋經濟的一項重要內容來抓,努力構建產業開發平台[2]。

2.活動概況

我們來到南澳島調研當地的海產品加工現狀。參觀其加工流程,考察其加工過程是否衞生,是否符合規定的加工標準,一方面在學習過程中提高食品安全意識,另一方面探討當地是否具備發展海產品深加工業的條件,並提出一些合理的建議。

3.調查情況與分析

3.1南澳海產品狀況

南澳海域海洋生物資源,據我們從南澳縣海洋與漁業局給我們參考資料《南澳縣漁業資源調查與區劃報告書》及《南澳縣海洋與漁業發展調研報告》中,可以看出南澳海區的生物種類打7000中,其中經濟魚類700多種,主要經濟魚類有:

中上層魚類:藍園鰺(巴浪)、金色小沙丁魚(姑魚)、脂眼鯡(強魚)、鮐魚(花鯡)、頷園鰺(長腰巴浪)、竹筴魚(闊目巴浪)、羽鰓鮐(白麪)、扁舵鰹(水棍)、幹金槍魚(青甘)、鮪(陽棍)。

底層魚類:槍烏賊(魷魚)、帶魚、喬氏台雅魚、金帶細鰺(白身仔)、二長棘周、長蛇鯔、星斑裸頰周、大頭狗母魚、條為鯡鯉(紅魚)、黃帶付鯡鯉(大紅魚)、短尾大目周、真周(赤鯮)、細鱗三梭鱸(厚鱸)、三線磯鱸、大頭白姑魚、高體若鰺、刺鯧(肉鯽)

島上淡水魚、蝦、蟹、貝類

島上已知淡水魚類有:青魚、草魚、鰱魚、鱅魚、鯉魚、鯪魚、鯽魚、福壽魚、非洲鯽、梭魚、烏魚、胭脂魚、鯝魚、䰾魚、麥穗魚、攀鱸魚、鬥魚、中華鰻魚、日本鰻鱺、黃鱔、鮎魚、鬍子鮎

淡水蝦、蟹、貝類有:長臂蝦、招蝦、田螺、石螺、蝸牛、中華絨毛蟹、河蟹、日本沼蟹等類品種。

主要種植植物:龍鬚草、海帶、紫菜

南澳縣的海產不僅種類繁多,並且水產品的總產量很高,xx年全縣的水產品總量達到了129105噸,其中海洋捕撈產量為75805噸,海水養殖產量為52955噸,大大超出了當地的水產品需求量。因此當地擁有非常豐富的海產品加工原料,且南澳到位於南海東北部、閩粵台三省交界處,區位優勢明顯,因此當地發展海產品有得天獨厚的資源優勢及地理優勢。

3.2南澳海產品的加工現狀

在我們實地調研和對南澳縣海洋與漁業局工作人員採訪中發現,島上沒有專門深加工海產品的加工廠,有的只有初加工的工廠、作坊。我們在後宅鎮西山村參觀了奇佳寶加工廠,該工廠收購當地從當地收曬乾的紫菜,主要做為食品的添加物如餅乾上的海苔,紫菜的質量只要根據廠家的要求選取,一般紫菜的質量不會很高。紫菜的加工過程很簡單,用手把紫菜撕成較小的塊狀後,將其投入到攪拌器進行攪碎。紫菜顆粒的大小,由商家的訂單決定。整個加工過程簡單,沒有任何化學添加物。加工成品主要銷往島外的加工廠進行進一步加工。據廠中負責人介紹,不僅是紫菜,當地的海帶、龍鬚菜等也是直接曬乾或曬乾後再攪碎。

而在位於後宅鎮的前江碼頭的南澳縣水產綜合加工廠則主要對海產品進行冷凍加工。該廠主要的工作為製冰。前江碼頭捕獲的海產品除了部分留在當地銷售外,大多送到該廠進行冷凍保鮮,然後銷往汕頭、福建等周邊地區。

除了專門的加工廠外,當地的小作坊還將海產品如最常見的魷魚直接曬乾,夏天在海邊經常能看到成片的曬魷魚。但當地基本不將其進行包裝而是散賣或運到汕頭再進行包裝。我們訪問了多家的海產店,店長都向我們介紹了,即使一些印有南澳產的漁副產品基本都是當地的海產運到汕頭或周邊地區加工包裝的而不是當地的最後加工成品。

根據我們的調研發現南澳加工流程簡單,海產品基本無添加防腐劑之類化學物,總的來説當地對海產品進行的加工仍停留在初級階段。

3.3現狀分析

當地遠離大陸,受到外源性污染較小。海島這一特殊的地理環境,也為南澳築起天然屏障,同時島上沒有工業廠,所以當地的海產品污染小,肉質鮮美,營養價值高,在周邊地區有良好的口碑,受到廣大人民的歡迎。南澳海產品加工處於初級階段,某種程度上也保持了“鮮”,減少了污染,因此南澳食品相對來説是較為安全的。

但是海產品的加工處於初級階段,特別是冷凍加工,保質期極其有限,使南澳海產基本只能銷往周邊地區,而無法銷往更遠的內陸,不利於打響當地海產品品牌,限制了海產品價格的上限。水產品加工落後已成為制約南澳漁業進一步發展的一個重要因素。眾所周知,深加工比初級加工的利潤多,商品附加值高,而且淨重小於初加工成品,這也將大大減少當地運輸不便帶來的昂貴運輸成本,總的來説,在當地建立深加工廠更利於當地經濟的發展。

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