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客運站工作總結4篇大綱

客運站工作總結4篇大綱

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時光如梭,轉眼來到淄博順和客運情滿站超市已有兩個月時間了,基於以前也一直在超市上班,所以來到這裏融入進這個環境也並不那麼吃力,在這裏比以前上班的地方要累,工作要繁瑣一些,而且服務對象也有所不同,以前都是一些固定的顧客,而現在卻是匆忙趕在行程路上的旅客,但是我覺得不管是對於固定的顧客還是對於匆忙趕路只在我們這裏停留幾十分鐘的旅客來説,我們的服務質量卻是一絲也不能差的。 現在的市場競爭越來越激烈,面對高鐵在增多,提速,服務則會成為我們最強而有力的武器,這也是領導一直在強調的問題,當然雖然一直在説服務,但我也有做得不夠好的時候,當旅客很多我工作很忙的時候,對於旅客詢問次數過多,我就會有些不耐煩,口氣就有些不那麼和善了,想想真是做得太不夠好了,我一定會在以後的工作中改掉這種不耐煩的情緒,努力做到更好,直至最好。還有我在工作中有許多時候做工作不那麼注意細節,有些馬虎,做事有時候會有些散漫,有些拖拉,以致不能在最短的時間內去完成自己手中的工作,不能充分節約時間,提高質量,這一點是特別不好的,因為如果不能按時且保質保量的完成手中的工作,那麼在旅客多的時候就不能更好的去服務旅客,所以我一定要在以後的工作中改掉這種幹活拖拉的壞習慣,用最快的速度保時,保質,保量的完成領導交給我的每一項工作,而且不管做什麼都時刻謹記 ‘一崗雙責’的要求,在工作的同時服務好旅客並看好家。 我來了的這段時間發現我們超市有許多一個月賣不了幾件的商品,比如麥麗素,約定的巧克力餅乾等等,這些商品佔據着我們的‘黃金貨架’區,我覺得我們可以每個月都從銷售記錄上看一下對於這些一個月都賣不到幾件的東西實行淘汰制,另外多和我們的旅客溝通,問問他們來到車站最需要購買的東西是什麼,什麼是刨開價格後的必需品,抓住旅客的心理,才能讓旅客更加認可我們,還有我覺得我們超市也可以每週都推出一到兩件旅客需求量比較大的商品搞個促銷活動,旅客來到超市我們就多給他們介紹推薦,即可以更好地解決旅客需求還可以讓旅客更好地認可我們並接受我們。 下半年的工作即將展開,我一定會在以後的工作中更認真更仔細的完成領導交給我的每一項工作,在工作中提高自己的責任心,真正做到;腳踏實地,不可好高騖遠,雷厲風行,不可拖泥帶水,持之以恆,不可半途而廢,標新立異,不可墨守成規,中所要求的,一個人來到一個地方,融入一份工作,與同事互幫互助,有了默契,再累的工作也是開心的,工作時能夠開開心心的真的很重要,快樂工作,開心生活,我相信只要團隊中所有人心往一塊想,勁往一處使,那絕對是無往而不勝的,我一定會在以後的工作中多多與旅客溝通,做到知己知彼,百戰百勝。一個人有什麼樣的命運其實與自己的努力是分不開的,趁着還年輕,就要盡全力去拼博,這是一生中最好的奮鬥時刻,我要在以後的工作生活中克服自己,超越自己,努力拼搏,和同事團結協作,在領導的帶領下讓我們情滿站超市的銷售額越來越高,相信我們的明天一定越來越輝煌。

客運站工作總結4篇大綱
客運站站長度工作總結客運站工作總結(2) | 返回目錄

XX年×月×日 清晨,星期天,**大地仍然在沉睡中,前日的一場秋雨,使得氣温驟然下降了許多。**同志還是和往常一樣,頂着星辰來到了客運站候車大廳。陸續上崗的職工記不清多少個這樣的清晨,**早早地來到她們中間,只是他們清醒地記得,幾年前的客運站,由於經營不善等諸多原因,客運站經濟陷入低谷,達到無法正常運轉的程度,拖欠上繳職工養老保險金超百萬元,已有六個月未領到工資。正是**臨危受命,從XX年×月,帶領全體職工努力拼搏,才取得了今天這樣的可喜成績。

上任伊始,面對客運站外債累累,舉步維艱的一堆爛攤子,**同志堅定信念,決心用自己的一腔熱忱,用自己的實際行動,徹底改變客運站瀕臨“解體”的窘困局面。

加強組織建設,不斷提升戰鬥力和凝聚力

召開支部大會,重新選舉了一批業務能力強,羣眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成後,趕上的第一件大事就是給職工發放工資,在一時難以籌措的情況下,**同志主動集資×萬元,其他支委和行政班子成員看到**的舉動後,也紛紛主動集資,共籌措資金× 元。解決了當月職工工資發放問題。廣大職工得知情況,感動萬分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹立起來,堅定了大家同舟共濟,搞好客運站事業的信心。

加強隊伍建設,不斷髮揮先鋒模範作用

客運站人員較多,有在職黨員×人,**深知要把工作開展好,必須加強黨員和員工隊伍建設,發揮好黨員的模範帶頭作用。她多次強調:職工羣眾看黨員,黨員看我!同時,她帶領黨員認真開展帶頭學習,提高業務知識,增強服務羣眾意識和能力,黨員模範帶頭作用不斷增強,成為客內工作的主要力量。特別是近幾年在黨內開展的黨員先進性教育、深入學習實踐科學發展觀和“創先爭優”大型活動中,**市客運站企業黨組織都被確定為全市系統典型、**市(縣)級典型單位。

加強對職工思想教育,發揮企業主人翁作用

黨支部和黨員的先鋒模範作用,對廣大職工思想進行了極大的教育,使他們重新感受到了企業的生機與活力,看到了企業發展的希望。同時,**也深知,職工是企業的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調動職工的積極性,才能使企業實現更好,更快的發展。XX年在補繳社保費用百萬元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續,保證了他們按時拿到退休工資,使退休人員感到了企業領導對他們的關愛,把黨的温暖送到職工的心中。

制定規章制度,保證企業管理有章可循

上任伊始,特別是近兩年來,**組織業務人員對客運站內的各項規章制度進行了認真審查,對不適應的取消或完善,缺少的立刻制定。並把責任落實到組織,落實到人頭。幾年來共建立健全了各項規定製度×項×條,保證了站內的正常營運工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現象的發生。同時,**在客運站內實行效益工資與任務基數相掛鈎的管理模式,極大地調動了職工的工作積極性,站內收入也迅速增強。XX年僅站內收入就達到×萬元,是XX年**上任前的全站收入的 ×倍。

堅持科學發展觀,保證企業可持續發展

**懂得企業要想在市場經濟競爭中站穩腳跟,必須堅持科學發展觀,保證企業的可持續發展。為了贏得客運市場的先機,為旅客提供舒適,便捷的服務,XX年開始,**多方籌措,四處爭取,在各級部門領導的大力支持下,積極爭取到改造資金×多萬元。今天,一座佔地×平方米,建築面積×.×平方米的客運大廈已經悄然矗立在**市站前廣場,投入運營後,客運站服務羣眾的質量,站運形象和營運收入將會有更大的提高。

儘管取得了很大的成績,但**深知,前面的路還很長,面對的困難還很大,但職工們相信,只要有**這樣的好領導,客運站一定會有光輝燦爛的明天!

客運站消防社會治安綜合治理工作總結客運站工作總結(3) | 返回目錄

半年以來,在集團公司和xx分公司的正確領導下,按照《xx集團消防工作要點》及《xx縣社會治安綜合治理目標管理考評辦法》的要求,我公安執勤室積極推行內部目標管理,完善各項制度,順利完成上級下達的各項工作任務和縣綜治委上半年度綜治考評指標。為企業的經濟發展、社會穩定做出了積極的貢獻。現將度上半年工作總結如下:

一、領導重視

全司上下高度重視,把社會治安綜合治理髮展計劃納入年度發展計劃,做好消防工作和綜合治理工作平衡與協調發展。明確領導責任制,分公司成立了以經理xx為組長,副經理xx為副組長,成員由xx等同志組成的消防安全領導小組,制定工作方案,認真落實內部安全防範措施,保衞組織健全落實人防、物防、技防措施,通過主要領導有部署、有檢查、有落實,並解決消防、綜治工作中存在的問題和困難,我分公司內部達到“三無”(無刑事案件和治安案件;無內部職工違法犯罪;無因內部矛盾糾紛激化引發的羣體事件)。我分公司積極參加縣委、縣政府組織召開的會議和各項活動並貫徹落實,加強與掛點鄉鎮的聯繫,積極推進基層打防控體系建設和羣防羣治工作,取得了一定的成績,並得到xx縣委、縣政府領導的肯定。

二、嚴格管理、落實責任

1.建立消防安全管理體系,落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全職責

結合本單位工作特點和實際,做好“五五”普法及內部幹部職工的法制教育,分公司經理楊志敏帶領全體幹部職工認真學習“五五”普法知識和綜合學習刊物,積極爭創安全文明單位,努力配合其他部門的工作,同時加強了機構建設,在一把手總負責的基礎上,由公安執勤室牽頭成立“綜合治理”的領導機構。為把綜治任務落到實處,有效地預防和控制各類案件和治安災害等事故的發生,積極配合安全生產檢查工作,充分做到安全隱患及時發現、及時排除。

2.建立健全消防安全管理制度

我公安執勤室嚴格按照《xx集團消防安全標準化管理評分標準》逐項落實。將各項制度及時上牆;制定了符合本單位實際的消防安全制度和操作規程,確定了單位專(兼)職消防安全管理人員;成立了義務消防隊,並與分公司相關科室、所屬的修理廠、天湖酒店、出租門面經營者及所有進站客車簽定消防安全責任狀;

三、深入開展消防安全宣傳教育工作

1. 公安執勤室嚴格按照集團公司和xx分公司的要求,每月9、22日召開安全例會,邀請交通局、運管所、交警大隊、消防中隊相關領導參加會議,廣泛宣傳消防工作的重要性。

2.深入學習消防法律法規,特別是5月1日新消防法出台以後,充分利用宣傳欄、安全例會等各種方法解讀新、舊消防法的區別,使廣大員工及司乘人員的守法意識有所提高。

3. 認真學習有關規定。重點抓好《企業事業單位內部治安保衞條例》的學習,通過學習,強化員工及司乘人員的條令意識,牢固樹立“條令就是法”的思想觀念,促進隊伍“執行力”的提高。法紀教育以“禁黃、禁賭、禁毒、禁邪”為主要內容,把文化程度較低、法制觀念淡薄的員工及司乘人員作為重點對象,把各類常見的涉法民事和經濟糾紛作為重點內容,把全國發生的典型違法犯罪案件作為教育案例,有效預防和解決員工及司乘人員法律知識欠缺、法紀觀念淡薄等問題,切實提高員工及司乘人員自覺遵紀守法意識。

四、深入抓好安全防事故工作,堅持防範為先,突出重點健全安全防事故長效機制。

1.是狠抓安全防事故四項制度的落實,重點抓好《消防安全工作規定》和《車輛安全管理規定》的貫徹落實,層層簽訂《安全責任狀》和《進站車輛“三品”查堵工作責任狀》,嚴肅事故、案件責任追究制度和倒查制度,堅持做到“問題不整改不放過、責任人沒有處理不放過、整改措施不落實不放過、有關人員沒有受到警示教育不放過”。

2.是繼續強化“五條禁令”、“四個嚴禁”和安全防事故(案件)監管機制的貫徹落實,抓好集中教育整頓,認真開展“百日安全競賽”活動,創新“安全月”活動的內容和方法,通過教育整頓活動,確實查找出企業在管理教育和安全防事故工作方面存在的問題並狠抓整改和落實,嚴防各類事故和違法違紀案件的發生。

3.是繼續完善《道路交通預警系統》運行機制,建立定期、不定期預警制度,確保行車安全。

4是加大對執勤值班、管理教育工作的力度,建立定期通報制度,嚴肅查處存在的問題。

五、加強預防,標本兼治

在系統內部火災管理上,我們堅持以防為主、標本兼治的原則,按照上級的工作部署,強化火災隱患的源頭控制的同時,強化春運期間、兩節、兩會、清明、五一、十一等重大節事活動消防安全保衞工作。適時開展火

災隱患整治專項行動。加大防範力度,通過不斷完善《消防預案》等各項規章制度,把消防安全防範措施落到實處。同時,我們還在在普查、整改治標的基礎上,突出治本,充分利用板報、標語等有效載體,加大了消防安全宣傳教育力度,邊檢查、邊宣傳、邊教育,使全司幹部、職工的消防安全意識提高到一個新高度。集中對全司幹部職工進行消防安全教育,請當地消防部門

的消防專家為幹部講解防火安全知識,現場教大家如何使用滅火器、消防栓,使每名參加培訓的人員都具備了火災防範和處置的基本常識。

六、突出重點,嚴格檢查、消除隱患

近年以來,本着為集體和人民生命財產安全高度負責的態度,在週末、大的節假日有針對性地進行單位內部消防安全大檢查,對發現的問題及時整改落實,消除隱患。堅持每月一次對消防設施、器材檢測、保養、充裝,使消防設施、器材處在良好的待用狀態。進一步改善單位的防火條件。今年上半年來,分公司在財務室、售票房、票據室等重點部位配備新購置滅火器共8具,還投入資金更換了老化的供電線路,候車大廳安裝消防應急燈4個、疏散標誌4塊。有力的改善了候車大廳的安全環境。同時,我們還經常性地督促落實火災防範措施,實行羣防羣治,預防火災事故的發生。

七、加強演練,提升防範能力

針對分公司及天湖酒店的特點,積極開展消防演練活動。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識培訓和自防自救能力的宣傳教育,根據新職工多,對消防器材的使用不了解,分公司決定組織進行消防演習,在xx縣消防中隊的指導下,分別於3月19日在天湖酒店、4月4日在xx汽車站進行消防演習,參加人數200餘人,在演習前,先對所有人員講明我公司配有哪些消防設施,每一種消防設施的使用方法。並且講明瞭兩個能力:一個是自救能力,一個是事故初期的撲救能力,使所有參加演習的人員把握消防設施使用方法與兩個能力,並在演習現場讓職工實習一次消防設施的使用方法,使其做到“四懂四會”,即懂基本的消防法規、懂基本的防火常識、懂基本的滅火常識、懂基本的疏散逃生方法,會報警、會組織人員疏散、會熟練使用滅火器材、會撲救初期火災。由此提高企業內人員的消防安全素質,增強應變及自我防範能力,從而築實企業抗禦火災的堤壩,防火患於未然。

八、建立健全機制,搞好反xx警示教育活動。

為將反xx警示教育活動引向深入,把宣傳警示教育活動推向高潮,按照集團公司的統一工作安排,把反xx教育納入單位的工作目標,與綜治工作同研究、同安排、同檢查、同考核,建立健全了警示教育長效機制。宣傳崇尚科學、反xx的知識,提高廣大人民羣眾知邪、識邪、防邪能力,提高羣眾抵制xx,拒絕xx的防範意識,形成濃厚的宣傳氛圍。這些年來,桂東分公司幹部職工無一人蔘與習練“flg”和其它xx。

九、嚴格執行值班和信息報告制度

在“五一”、“十一”、“雙節”等重大節日的敏感期,單位領導親自代班,堅持24小時值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實行“零報告”制度,每天“有事報事,無事報平安”,加強了信息互動,堅持了重大情況及時報告制度。

消防安全重於泰山。在今後的工作中,我們將以這次考核驗收為契機,建立健全更加完善的消防安全長效機制,認真分析工作中的薄弱環節,查清工作疏漏,繼續深入開展好系統內部和監管行業的消防安全工作,使xx分公司的消防安全工作再上新台階。

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XX年,我站在市局黨組的領導下,根據市局全年交通工作的指導思想,以實施交通率先發展戰略的158計劃為中心,以“三優”“三化”為目標,全站職工,共同努力,以人為本,全面發展,積極開展黨員先進性教育、政風行風評議、質量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動,重點抓好基礎建設和提高服務質量工作,園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金週運輸服務,各項工作取得了良好的效果。

一 、基本概況

xx目前共有客運線路51條,其中:省際線路10條,省內線路38條,市內線路3條。平均日發班次240個,日平均輸送旅客3500餘人次,營運客車301輛,總計6718座位,其中:本地車152輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位,中型中級車180輛、3348座位。進站車輛單位29個,本地5個,外地24個。

全站現有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團員9名,大專以上學歷16名,高中、中專學歷53名。

全站設有辦公室、安全辦、財務組、調度組、站務組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協助汽車站管理工作。

二、運營指標完成情況

截止XX年11月30日,完成售票總xxxx萬元,實現營業收入xxxx萬元,完成局下達全年任務的1%。

發送運營班次xxxx個,輸送旅客xxxx萬人次, 安全無事故。

班車正班率100%,發車正點率100%,售票差錯率0.1‰,運費結算率100%,旅客意見處理率100%。

三、以創優發展環境為主導,加強基礎建設、制度建設。

1、加強基礎建設,完善設施功能

XX年,我站繼續以“三優”“三化”為目標,加強和改進站場基本設施建設,完善設施,健全功能,強化管理,為創造優美和諧的乘車環境做出了努力。我們結合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環境大整治” 活動,除完成了局統一安排的集體勞動外。對站內外的環境進行了大整理,清理了過廳內老舊的展台、清洗了廳內樹木;重新鋪設了大廳頂棚;整理了衞生死角,撤消了售票廳門前的櫃枱,解決了高峯過道擁擠的問題;增設了4塊引導指示牌;粉刷了所有的外牆,清理了廣場地溝內的污泥與積水並進行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設了通向主幹的下水;聘用專人負責清掃前廣場衞生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由於地溝設計過於靠牆,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質量出現開裂脱皮現象,洗車台下水管道沒有檢查井,經常堵塞,投資9萬元進行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車台,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負載較小失去功能的ups;購置了備用發電機,改裝了車站應急照明系統。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監控系統。一年來,對基礎設備設施的建設與改造累計投資84餘萬元(其中有40萬元省廳投資)。

2、加強制度建設,打造優良秩序

實現優良的運營秩序,規章制度的建設是根本,嚴格落實執行制度是保證,一年來我們對各項管理制度繼續不斷完善,通過開展“保持共產黨員先進性教育”和“政風行風評議”活動的推動和實踐,對進站以來制定的《站務管理規定》、《客車進站合同書》等有關制度進行了修改和補充,召開各種經營户例會6次進行宣傳貫徹 。全體站務員工方面,通過每天班後會組織學習,全面學習掌握各項制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關獎懲兑現的辦法, 分析車站在經營中存在的問題,結合開展的黨員先進性教育活動和政風行風評議活動,抓重點帶全面, 制訂了相應整改措施,循序漸進,邊整邊改,一是:對各崗位的工作標準進一步的明確,進一步的細化,落實崗位責任制,崗位責任追究制。二是:合理輪換調配崗位,對目前所設置的工作崗位,不能適應站場秩序管理需求的,重新設置及時調整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調整下來。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進出站口旅客隨意出入,實行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉,為打造我站優良的經營秩序創造了條件。

3、加強隊伍建設,提高員工素質

不斷提高員工的綜合素質,提高員工的優質服務意識,是實現優質服務的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務工作的特點, 推出了八項便民措施,今年,我們在堅持八項便民措施的基礎上,結合開展的保持共產黨員先進性教育和政風行風評議工作,增設了共產黨員服務崗位,便於黨員及時掌握經營户與旅客的情況,增加了旅客服務指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個文明”創建設活動,目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進入複審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進行。10月份省交通廳行業文明“示範窗口”檢查組來我站進行明察暗訪,今年七月份向城區文明辦提出了申請成為城區文明單位的報告,目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務意識,我們結合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機會,利用業餘時間排練反映車站優質服務的小品、三句半等節目,使職工在扮演相應角色的過程中,體驗到優質服務的宗旨和應知應會的要求。同時為了使職工掌握服務的標準和要求,我們七月份對全體職工進行了一次優質服務應知應會答卷考試,考試成績與月考核掛鈎,獎懲兑現。

四、以安全快捷為目標,做好黃金週旅客運輸工作

1、早準備,早行動,確保安全快捷

每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峯,也是客運的“黃金週”,為了搞好XX年黃金週的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優質高效,我們立足於早做準備,早做按排的思路,在嚴格各項管理程序的同時,“黃金週”期間,抽調機關工作人員充實一線,開設了第二售票廳,加大了站場內外管理人員的力量,及時協調好備班車輛,嚴格執行“三關一監督”的安全管理方針,把嚴車輛進站安全管理關;把住載客車輛安全出站關;嚴格進站旅客行李“三險品”安全檢查;加強東、西安檢站檢查

監督力度;加強站務秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金週運輸任務。

2、保安全、保質量,園滿完成黃金週旅客運輸服務工作

XX年“春運”、“五一”“十一”三個“黃金週”期間,參加春運的客車348輛,備班車14輛,共發送客運車輛9283個班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬人次,售票總金額達317.4萬元。五一黃金週期間共發送客運車輛1925個班次,其中加班車281班次,共輸送旅客32778人次,售票總金額78.9萬元。“十一”黃金週期共發送客運車輛1801個班次,其中加班車256班次,共輸送旅客31467人次,售票總金額73.6萬元。

五、以勤政務實為重點,認真搞好保持共產黨員先進性教育,繼續開展“政風行風評議”工作

1、高標準、嚴要求,開展保持共產黨員先進性教育活動。

從2月5日開始,根據局的統一安排,我站開展了保持共產黨員先進性教育活動,經過宣傳動員、學習培訓,黨性分析、**評議,整改提高、鞏固成果等階段的工作,在局先進性教育活動領導組的具體指導下,緊密結合我站各班組的工作特點和黨員實際,按照教育活動實施方案的要求,積極組織全體黨員參加學習教育活動,基本完成了保持共產黨員先進性教育的各項任務,取得了教育活動的預定成效。這次活動中,站全體黨員認真通讀《保持共產黨員先進性教育讀本》、精讀黨的xx大報告、新《黨章》等,每個黨員都撰寫了不少於2萬的讀書筆記,6篇學習心得,3篇發言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動67人次,“一對多”談話活動6次59人次。支部組織開展黨員**評議活動,認真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進性的具體要求,互相提出批評,認真細緻地剖析自己,重點查找出自己存在的突出問題,分析思想根源,明確今後努力方向,支部根據個人剖析和黨小組評議,對每一個黨員做出了認真中肯的支部評議意見。這次先進性教育活動,使每個黨員接受了一次系統的理論教育,明確了保持共產黨員先進性標準和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風氣;建立健全了支部的規章制度;營造了良好的學習氛圍,在全站掀起學習了“三個代表”重要思想新高潮,制定支部和個人的整改方案,並取得了整改效果。

2、出實招、辦實事,紮實開展政風行風評議活動

“雙評”工作是搞好我站精神文明建設的推動力,今年的“政風行風評議”工作,站領導班子從思想上積極提高認識,高度重視,先後召開了3次專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續充實完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎上,確定今年“雙評”工作內容,制定了切實可行的“雙評”工作實施方案,我們從四個方面採取措施,一是加強組織領導。站支部高度重視,精心部署,成立了以支部書記、站長為組長,兩位副站長為副組長,各班組長為成員的政風行風評議活動領導組,抽調專人,組建了政風行風評議辦公室機構並開展工作,為政風行風評議工作起好步、開好頭奠定了紮實的基礎。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進行,明確評議重點、評議步驟和方法,我站以黨支部文件形式制定下發了xx客運xx《關於深入開展“優化發展環境,樹立行業新風”政風行風評議活動的實施方案》(陽客黨發〔XX〕14號),確保我站的評議工作既積極有序地展開,又不出現偏差。實施方案按照局黨組的安排部署,明確了以創建四個環境為目標,以建設廉潔交通、和諧交通、質量交通、率先交通的要求為重點,使我站的管理機制不斷完善,服務質量不斷提高的評議內容。二是健全考核機制加大考核力度。對政風行風評議工作地開展進行嚴格考核和評比,採取日常考核、明察暗訪、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兑現相結合的考核辦法,每月將測評考核結果進行公開,並當月兑現。三是嚴格落實工作責任制和工作標準。按照局五不放過的工作原則,對考核中發現的問題及時分析處理, 嚴格實行責任追究。四是在求實效上下功夫。通過紮實的措施為民辦實事、辦好事 ,讓全站職工和服務對象實實在在地感受到行評帶來的實際變化和明顯成效。

在評議工作中,我們出實招、辦實事,緊緊抓住“羣眾滿意工程”的要求開展評議活動,一是廣泛徵求意見,採取多方面多渠道徵求旅客和經營户意見。發放滿意率調查問卷200多份,滿意率達到96%,發放徵求意見卡25份,徵求到3個方面14個意見和建議,召開經營户徵求意見座談會1次,召開經營專題問題討論研究會2次。二是召集我站聘請的行風監督員召開**評議聽證座談會,面對面地徵求行風監督員的意見和建議。 三是開展專題調查,針對北京經營户反映強烈的省運大巴車隨意降低票價,進行不正當競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調查。

對徵求到的意見和建議以及調查掌握的情況,我們分類疏理和彙總,共3個方面16條意見和建議,針對性地制定出台了《客運xx政風行風評議整改、為民辦好事辦實事措施及責任人分解表》,明確了需整改和辦理的16件事情,將有關整改事項和措施落實到人頭,一年來,各項工作已經取得了實效,累計為職工和服務對象辦好事、實事18件。

六、以抓預防為主,紮實做好安全工作。

1、完善基礎管理,堅持預防為主的管理方針

本着“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重, 常抓不懈,防患於未然。站安全辦根據我站《安全管理辦法》規定,嚴格執行制度,嚴格定期檢查,嚴格安全處罰,嚴格實行責任追究。嚴格落實我站客運管理“三關一監督”的安全管理方針,把好進站車輛營運手續與技術性能關,把好旅客進站行李檢查關,把好車輛上站安檢與出站檢查關,充分發揮站外安全檢查站的功能,加強中途監督,提供客運服務。對所有301輛進站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進站安全責任書,納入站安全管理範圍。對關係到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標,實行提前介入管理,通過檔案記錄提前10天貼出到期公告,告知經營户及時辦理並登錄檔案。對全站的生產安全每月進行一次全面大檢查,對運營車輛組織定期和不定期抽查,發現問題及時整改,杜絕隱患。春運期間為了強化安全管理與經營户簽定了春運安全責任書340份。在“五一”“十一”黃金週期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金週運輸的安全。

2、周密部署,抓好專項整頓

,杜絕特大事故隱患。

下半年,根據市局的工作部署,針對我站是人流集中的客運單位的情況,我站又相繼出台了《開展預防羣死羣傷交通事故專項整治工作方案》(陽客站[XX]19號)、《汲取8.29事故教訓,全面強化安全管理——客運xx安全整頓方案》(陽客站[XX]21號)、《客運xx防震工作預案》(陽客站[XX]22號)等文件,對我站預防羣死羣傷的交通或災害事故,做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進行了補充和修訂,增加了一章《突發事件應急預案》對處置各種應急突發事件的宗旨、範圍、領導組、職責、程序、搶險隊員、值班制度等進行制度健全,新增加了7項應急處置程序和工作預案。

截止XX年11月底,在安全管理過程中共進行了11次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會22次,定期和不定期抽查客運車輛5521輛次,拆除亂加座位60個,沒收小馬紮20個;日檢站共檢車49122輛次,檢出故障車37輛,其中:停運3輛、進行更換部件複檢後15輛,經修理後再檢的19輛。公佈二級維護到期車30批1343輛次,下發停班通知書11輛 。辦公場所增配了滅火器8個,有4人蔘加了市消防隊組織的消防知識培訓,並獲得了消防知識培訓合格證。

3、搞好綜合治理,提高防範技術,創建和諧社會

抓好安全生產首先要抓好單位的治安防範工作,綜合治理工作是一項重要基礎性工作,車站的人流多成分複雜,既要保證進站旅客的人身財產安全,又要維持良好的運營秩序,還要保證全站員工和財產設備的安全,並且要協調好周圍居民對我們的工作配合,在去年建立完善了站綜治基礎檔案的基礎上,今年我們與駐地社區積極聯繫,與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全。一年來,全站未發生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們捨得投資,也願意投資,我站治安防範工作的重點是防盜、防火,全站各要害部門安裝了防盜門和防護網,配備了保險櫃,11月份由省廳投資40萬元在全站安裝了電子監控設備,現已投入使用,全場情況盡在掌握,一目瞭然,這意味我站有了高科技的技防手段,治安防範功能更強。夜間值班實行領導帶班制,每晚除三個夜間巡邏值班人員外,還有一名站領導帶班值班。對全站的消防安全管理,制定出防火應急預案,配備齊全消防器材及設備,今年在日檢站又增設了一個專用消防櫃。為了增加職工消防意識,4月26日站特別邀請了市消防隊有關滅火專家,對中層幹部和義務消防隊員進行了消防培訓和實地滅火演練,提高救火應急能力。在抓好內部治安防範工作的同時還要密切配合駐站公安人員,結合交通行業特點,繼續引深“打黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項鬥爭,整頓和規範交通運輸市場秩序。加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴防發生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。截止XX年11月份,進站安檢處共檢測旅客行包304787件,查獲危險品321件。10月19日,我站的社會治安綜合治理工作接受城區上站辦事處綜治委的驗收檢查,對我站的綜治工作給予了肯定。

七、以提高整體管理水平為主題,開展質量月活動。

1、精心組織、合理安排,因地制宜地開展活動

9月份市組織全局系統開展“質量月”活動,站班子成員對市局文件精神進行認真學習和研究,結合我站的實際情況,討論認為,我站由於各項管理基礎工作薄弱,只有通過紮紮實實地把質量月活動在一段時期內堅持下去,才能養成良好習慣,形成過硬的作風,使我站的各項管理水平和服務水平達到一個更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步,同時也結合我站的實際情況,我們決定質量月活動分為三個階段進行,從今年9月份開始至12月份為質量月活動開展的第一階段,即制度建設階段,着重健全與完善各項基本制度、規章、職責、標準、程序、報表、考核等各項正規化管理必須的內容,其中9、10兩個月為重點活動月,與市局工作部署同步,工作的總結匯報等着重以市局的工作要求為重點。XX年上半年為質量月活動的結果檢驗階段,對第一階段制訂完善的制度職責等全面培訓和實施,通過執行發現不足與問題再進行完善,XX年6月至9月份為鞏固提高階段,全面落實與執行各項制度、職責、程序,標準、考核等,爭取到XX年9月份全局開展下一個質量月活動時,我站的管理水平、服務水平、環境設施等能達到一個較高的質量水平。

2、堅持考核到位、獎懲到位,養成良好的工作作風

質量月活動前,我站每月以“雙文明建設動態考核辦法”進行動態考核,動態考核小組每日堅持兩次檢查,每月彙總檢查情況當月兑現獎罰,1~10月份共處罰290人次兑現考核處罰6028.5元、獎勵194人次,兑現考核獎勵3950元。質量月活動以來,我們加大考核力度,採取三種檢查與監督辦法,制訂了相應崗位的工作標準與考核要求,保證質量月活動的工作效果,一是在原雙文明考核組的基礎上,調整了檢查組的人員力量,由原來的二人檢查增加為三個人檢查,每日指定一個組長、一個領導組辦公室成員,一個站辦成員組成檢查組進行現場檢查,除按原考核規定檢查外,增加了質量月考核督查的職能。二是站領導組成員不定期到班組和到工作現場進行督查,發現問題及時現場糾正。三是通過聘請的行風監督員和經營户的反映和通過旅客的投訴發現我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監督方式,我們可以及時對工作中出現的問題加以瞭解,制訂相應的整改措施。對與考核中發現的問題我們分別情況做相應的處理,屬於違反硬性制度規定的違規現象,按規定兑現處罰,屬於不良習慣或制度沒有規範的錯誤行為採取現場指出與談話的方式説服教育,對共性問題在全站職工大會上進行指出糾正,對個性問題採取個別談話的方式指出問題,改正不足,如檢票組因站台票的問題與旅客經常發生爭執的現象,雖然有旅客的不理解、不配合因素,但也有檢票服務人員説話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及時糾正,達到從量變到質變,最終養成良好的工作作風 的效果。

八、以加強支部建設為主,發揮黨組織的核心領導作用。

1、抓好支部建設,發揮黨員的模範帶頭作用

我站黨支部目前有黨員5人,支部成員三人,自去年八月份車站黨支部正式成立以來,我站黨支部帶領全站職

工團結奮進,勇於進取,起到了黨組織的領導核心作用,特別是在這次保持共產黨員先進性教育活動中,支部全體黨員100%地參加先進性教育活動,一個環節不少、一個程序不缺、一個動作不誤,認真參加教育活動,在局召開的先進性教育活動總結會上,我站兩名黨員被評為“優秀黨員”,站支部被評為“先進基層黨組織”通過這次先進性教育活動,我站黨支部各項基礎資料得了進一步健全,各項制度進一步得到了完善,建立起了保持共產黨員先進性的長效機制, 完善各種黨支部和黨風廉政建設的各項制度 。從站黨支部成立以來,全站黨員處處帶頭,5名黨員中,在崗的4 人,其中1名患有心臟病不能勞累,其餘3名為站支部成員,一年來,從“黃金週”、重要會議期間到防訊、防禽流感等,三名站領導幾乎全年月月輪流夜間帶隊值班,全年沒有星期天,每月工作40天,全體黨員以自己的模範行為帶動和影響周圍羣眾,廣大職工從黨員身上看到了什麼是先進性,什麼是帶頭作用,湧現出了一批積極要求進步的青年職工,目前全站已有8名同志寫了入黨申請書,有兩名同志被確定為重點培養對象。

2、加強廉政建設、 建立教育、制度、監督並重的懲治和預防腐敗體系。

11月份,市局組織開展反腐倡廉警示教育活動,站支部組織全體黨員認真學習市局《關於開展反腐倡廉警示教育活動的實施方案》,針對我站的實際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會,站支部對我站易發生不廉潔行為的部門與崗位,結合已發現的一些苗頭現象等做了警示動員。全體職工簽訂了《xx市客運xx職工廉潔奉公承諾責任書》,各部門認真學習方案,開展自查處糾,將學習討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀看xxz等案例的警示教育片、去監獄聽取犯罪服刑人員以身説法案例教育活動。支部組織全體黨員,認真學習有關警示教育的案例、文件、規定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動,充分發揮廣大羣眾的監督作用,有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。

為建立健全我站反腐倡廉的長效機制,根據市局關於貫徹落實《建立健全教育、制度、監督並重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》的實施意見,制定出了我站的實施方案,我站將認真學習文件、紮實分解落實、積極組織實施,根據局的統一部署和進度,分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機制,反腐倡廉的制度體系,權力運行的監控機制,形成既具有交通特色又具有xx特點的完善的懲治和預防腐敗體系。

九、存在的問題

一年來,我站在強化基礎、創優環境,加強管理,優質服務方面做了一些工作,取得了一定的效果,但也存在一些問題。

一、職工正規化培訓不足,計劃的多,實施的少,零散受訓的多,批量集訓的少,客觀原因是沒有能夠座20個以上人的教室,職工不能專門脱產受訓,主觀上是重視程度不足,今年除了個別職工參加省、市有關部門組織的專業培訓外,對全體職工以班組為單位安排了自學內容,也進行了考試,但不是集中培訓的效果。

二、業務報表系統不全,各種生產情況報表反映情況不完全、不準確、不細緻、不科學。各部門報表種類、時間、責任人需進一步落實。

三、制度的規範化建設進步緩慢,年初計劃實施的實行“星級員工”考核評比方案不成熟,工作沒有全面開展。

四、基礎設施建設中為旅客提供深化服務的設施不健全,如大廳綜合服務枱,旅遊指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖,本市公共汽車線路圖等。

五、候車大廳冬季氣温過低。

六、合同工的醫療、養老、失業保險的問題。

二○○五年十二月三日

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