2022年物流專業實習總結報告（精選17篇）

2022年物流專業實習總結報告 篇1

通過這次實習，我明白一個道理：“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，並且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝______公司和學校能給我這個難得的機會，此次實習讓我收益匪淺。並且為我將來的工作積累了經驗，奠定了基礎。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。

在實習期裏，我在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。我認為此次實習收穫可分為兩部分。

首先是我對我本身專業工作的認識和了解。參加實習之前，我對物流的認識僅僅侷限於字面上的意思，對書本上的知識瞭解不深且不明白，對具體的專業工作認識也不清楚。所以，試用期中如何去認識、瞭解並熟悉自己所從事的行業，便成了我的當務之急。

記得當初師父剛帶我的時候説：“你現在什麼都不懂。”並且在一段時間內沒讓我去實際操作，只是讓我對一些課本知識和物流資料進行深度的瞭解和掌握。同時讓我對其他工作人員工作時的工作方式細心觀察。通過理論學習和日常工作觀察積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。我們公司是企業的聚集地，各項政策對入園企業每個員工均有着舉足輕重的影響。如今的物流在社會建設和發展中有着重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。但在我國，物流發展普遍較晚，並且存在很多不利因素。單以石家莊為例，潤豐物流園是石家莊市內的重要城市配送中心，但由於市內交通不便利的因素，在運輸效率上遠遠低於實際操作。我所在工作部門屬於公司的收貨部，收貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候，經收貨員工同意才允許進入收貨區域，大門應及時關閉;按採購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內容包括：商品質量、條形碼、保質期和數量;應按訂貨單位收貨，收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收，由供應商立即帶回;不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售

其次就是人際關係上認識的成長。工作上不存在“單幹”，人際關係搞不好，你很難在辦公室立足。所以説在單位工作，人際關係很重要，我閒暇時候總結以下幾條心得，欲與自省：

1、學會換位思考;

2、學會適應環境;

3、學會大方;

4、學會低調;

5、嘴要甜;

6、有禮貌;

7、言多必失;

8、學會感恩;

9、遵守時間;

10、信守諾言;

11、學會忍耐;

12、有一顆平常心;

13、學會讚揚別人;

14、待上以敬，待下以寬;

15、經常檢討自己。

在實習期裏，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多，領導和同事教會了我很多知識，這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路，在此，謝謝你們!同時，也感謝學校能給我這次實習的機會，此次實習將會是我人生的轉折點，感謝學校和老師!

2022年物流專業實習總結報告 篇2

一、實習目的

經過三年的專業課學習，我們對物流已經有了一定的認識，通過對實習單位的全面瞭解，鞏固所學專業理論知識，加深對採購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解，瞭解並初步掌握以上各類企業的生產工藝流程和相關物流管理系統，關注實習單位存在的問題，培養學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力，牢固樹立尊重實踐的科學態度。為把學生培養成工程技術與管理相結合的複合型高級物流專門人才奠定基礎。

二、實習要求

1、嚴格遵守實習單位的規章制度，自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理，虛心向他們學習，學習他們的好思想、好作風和業務專長。

2、認真實習、主動進取、勤于思考，做到多問、多聽、多看、多記，堅持每天認真做好筆記，寫好日記。

3、確保安全，愛護公物，注意衞生，積極主動參與實習單位的工作，力求頂崗作業。

4、指導教師必須認真負責、履行職責，學生要服從指導教師的指導安排，如果在實習期間，引起實習單位不滿、造成不良影響者，指導教師有權終止其實習。

三、實習內容

時間飛快，轉眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八，九三個月，感謝鄭州物流平台這裏的同仁們對我的照顧，從一個開始什麼都不懂的孩子慢慢的更加深刻的瞭解物流，我永遠也忘記不了大家耐心的教導，使我感受到了家的温暖。

3.1企業簡介

安得物流股份有限公司有限公司創建於20--年1月，系國內最早開展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業之一，國內一一家AAAAA級物流企業。今天的安得以專業化、規模化的第三方物流公司形象躋身行業前列。目前，公司管理倉庫總面積超過400萬平方米，年運輸量60億噸公里，配送能力200萬票，在全國範圍內設立200多個物流服務平台，物流技術水平國內領先，為600多家國內外知名的客户提供專業物流服務，年物流總額超過3000億元，為社會節約物流成本超過20億元。20--年實現營業收入超過27億元，同比增長45%，實現利税2.1億元。先進而高效的信息處理手段，是安得不斷進步的有效保障。“安得物流供應鏈管理信息系統(ALIS)”在設計上追求靈活和完美的架構，在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用，成為網絡化運營不可或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流實行精益化管理成為可能，也向客户提供了更高價值的信息服務。

安得倡導“以人為本”的企業文化，在不斷積累第三方物流服務經驗的同時，培養了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業人才，並引進了一批高層次的物流人才和管理人才，形成了創新、務實、專業的管理團隊。優秀的安得團隊，成就了公司的可持續發展，在為客户提供超值服務的同時，也保證了安得的行業領先地位。

個性化的物流服務，是現代企業物流需求的精髓。安得針對不同客户的物流需求，在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上，為客户設計整體物流方案，提供物流功能集成和社會物流集成服務，提高物流管理效率、降低經營成本。同時，在為客户提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流諮詢、冷鏈物流等物流服務以外，還針對企業需求，為客户提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的實施，為客户快速反應、決勝千里及節約成本提供了可靠的保證，在有限的時間內贏得無限的商機!

先進的物流服務理念、完善的物流信息系統、優秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內部管理與客户服務體系。作為不斷追求卓越的現代物流企業，安得以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展;安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高;然而，我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列，每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習崗位情況;20--年7月3日至20--年9月21日為期三個;實習第一站，我被分配做回

以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展速度而名動業界。安得在國內同行業中率先實施並取得ISO9001-20--質量管理體系權威機構認證;根據不同的客户需求，設置了山東、上海、江西等多條專線;06年，購置了一系列高端冷鏈物流車輛，為安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎。08年，安得成立網購物流部並簽約淘寶網，走出了網購物流的第一步安得通過不懈追求物流創新，為客户節約成本，提供超值的物流服務。

安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高效的運作流程，而且把國際先進的物流理念、技術與國內現實物流環境有機結合起來，最大限度的滿足客户需求，建立了安得獨特的競爭優勢。

2022年物流專業實習總結報告 篇3

一、實習目的與要求：

本次在_x醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯繫實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，並順利通過實習考核。

二、實習單位簡介：

_x醫藥集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

公司在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式，併成為中國醫藥物流發展的.主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的品牌。

公司在行業內率先建立了電子商務平台，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。

公司目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處於國內一流、國際領先的地位。

三、實習安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月裏的學習與生活自然是收穫頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨着一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，着實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先後如下：

1、入庫流程學習。採購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由於運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內複核學習。內複核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核幷包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外複核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月台集貨區，集貨員將分揀後的藥品放到指定的月台暫存位，外複核員對月台集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客户完成快速出庫包裝、複核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。

四、實習感想：

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客户服務。

系統方法認為，系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味着，對於出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在着交替易損的關係。

比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客户服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為後續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨着集團第二屆物流年會暨首屆物流管理幹部培訓班的召開，在大物流、大舞台、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五、實習結論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規範，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規範這一細節操作。

2、出庫貨物在月台的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務並需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的温度監控，以滿足新出台的藥品經營質量管理規範要求。

5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與採購業務方面緊密溝通聯繫，才能做到最優採購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。

2022年物流專業實習總結報告 篇4

2月15日，作為學校“方太模式”寒假實習的團隊之一，我們從蘭州大學本部出發，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對於廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這裏有我不瞭解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等着我去敲門。

經過一下午的調整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓。記得我們五個人穿着正裝，胸前佩戴着蘭州大學校徽，走進培訓室的那一刻，我的心情很複雜。其實，相信我們每個人心裏都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓課在很輕鬆的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調整心態。課堂上，我瞭解到，參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，併為大家做風采展示。之後老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富於哲理的話語，這激勵着、感染着我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了遊戲——“人椅”，結束後，學員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應該接受這樣一些培訓，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦，認同它的一點一滴，才會用心去工作大學生德邦物流實習心得大學生德邦物流實習心得。老師的每一句話，都傳達着一種思想。很喜歡這樣一句：獻身於你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學習、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅使着似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以後的日子，我依然會好好工作，但絕不是一台機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。

2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業部、汽運偏線、汽運統計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來説，進入德邦是個誤會，在德邦的發展是個奇蹟。他高中畢業後，便進入國企當了工人，一干便是16年，那個年紀，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰營銷18年，在自己奮鬥的那段日子裏，他依然堅持着讀書的習慣，並且所有的工資都用來買書，文學的，管理的，哲學的，歷史的，心態的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經的一篇文章獲得了國際徵文獎。他説，他當時只是想，只要能留下一本書，怎麼樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習慣容易養成，但堅持下去恐怕是件難事。後來，抱着到沿海地區闖一闖的心態，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現場，最後成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業員，但是就是憑着自己的努力和多年的營銷經驗，業績不斷提高，3個月後，他成了經理，以後幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓班的時候，他報名參加，並主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓生涯。

在鹿老師那裏，我們也瞭解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司，公司近年來一直致力於實行人性化管理，越來越關注員工的生活和福利。公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業，成為中國物流企業的領頭羊。訪談的最後，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少説話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關注自己的口才大學生德邦物流實習心得默認。以後走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能後悔，犯了錯誤，敢於承認，更要勇於改正，最重要的是要有高度的執行力。訪談結束了，相信每個人都感觸很多，我想，當時，每個人都在想着不同卻又相同的事。

2月18日，我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統計部。

第一次走進營業部大廳，首先就會看到寫着“全程呵護，放心託付”的德邦物流的標誌。在櫃枱上，擺着價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的願景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客户——竭盡所能滿足客户;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創新發展——要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年後成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一台工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業務諮詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什麼可以幫到您?可以留下您的聯繫方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿着齊整的工裝。這一切都體現着德邦人在追求着更好的服務。

2022年物流專業實習總結報告 篇5

本學期我們進行了物流專業認知實習，以班為單位，我們先後參觀了廣州市增城物流。由於時間的關係，雖然沒有召開專業實習動員會，參觀的地方也不算多，但卻讓我們對自己的專業以及物流在中國的發展狀況有了一個比較全面的瞭解，對社會也有了一定的認識。

在這裏我們認識了一些現代物流器械和大型物流中心模型。通過對這些現代化倉儲設備的觀摩，我們深刻地認識到了物流業發展速度之迅猛。其中，物流活動中涉及的這些通用器械如叉車週轉箱集裝盒集裝袋筐簍盒等可以隨貨物流通，在貨物的交割環節上不再需要倒換容器以及其他搬運器械，同時，物流器械的改革也催生了我國物流租賃服務行業的產生和發展。反過來，物流租賃行業的發展也使得企業不再需要購買大量的器具，既不用壓佔資金，又免去了存放管理維修的麻煩，有效降低商品損失，堆放錯誤，進一步改善物流服務的質量。

(一)物資入庫出庫管理

1、凡購買的物資必須驗收合格後方可入庫。

2、採購的物資入庫後方能領用。

3、物資出庫必須有經批准的領用部門開據的領料單或物資出庫單，倉庫照單發貨。

4、執行先入先出原則。

5、對不按入庫、出庫手續的事件要追查處理。

(二)倉庫物資管理

1、倉儲物必須保證無黴變、無損壞。

2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類保管，不準亂放。

3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。

4、倉庫物資、帳務必須要帳帳、帳實相符。

5、對倉庫管理中出現的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導彙報。

(三)報表管理

倉庫保管員把各單位、部門領用的物資彙總，於下月指定日期前，報送財務處、分管領導。

企業在生產中不論是原材料的採購還是產品的積壓，都需要儲存倒倉庫中去，因此，倉庫的管理是十分重要的，一旦管理不善，不僅不會給企業降低成本，甚至會帶來不可估量的損失。

我只想説，看了自己沒有看過的東西，才知道自己的渺小，我會越來越努力的，變的更加優秀。雖然物流很累，但是感覺是不一樣的，努力的樣子，真帥!

2022年物流專業實習總結報告 篇6

一、公司簡介：

_物流有限公司。

公司位於_x，佔地面積11010.2平方米，綜合辦公用房20_平方米，其中：海關監管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設有17個裝卸貨平台。具有二十四小時保安監控、消防自動化噴淋系統(FM標準)、巡更系統。

目前，公司作為無錫出口加工區的保税倉儲企業，已經成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區內企業的VMI物流服務供給商，採用VMI業務模式，供給了完善的保税物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實行7天24小時工作，滿足客户需求。

公司運行了完善的WMS軟件管理系統，並基於互聯網技術，為客户供給實時的分類統計和庫存查詢服務;也能夠利用B2B技術，與客户的ERP系統對接，提高工作效率，降低運作成本。

在出口加工區內，公司為最早擁有進出口資質的保税倉儲企業，能夠為海內外的客户，供給全面的供應商管理庫存服務。公司同時具有國際貨運代理資質，可全面代理進口報關、保税運輸等相關業務。

海外進口到公司倉庫的貨物作為保税貨物儲存，在完成貨物銷售後，購買方可直接向海外客户支付貨款，目前此VMI模式已成功運行。

目前，無錫出口加工區已獲批保税物流疊加功能，海關、商檢、國税、外管等各有關部門均有政策出台，全力支持該項業務的開展。目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業供給保税物流服務，採用VMI、JIT、分送集報、集中內銷等業務模式，以滿足區內外客户的需求。

公司作為中國外運的分支機構，依託中國外運的強大網絡，能夠向客户供給全面、專業的，海空運、海鐵聯運、大陸橋和保税監管等國際國內物流服務。

我們將按照中國外運集團發展戰略規劃和“十一·五”發展戰略與規劃的要求，竭誠為區內外客户供給滿意的服務，為將中外運集團建設成為國內外客户首選的綜合物流服務商而努力。

二、實習工作概況：

實習崗位(倉儲管理，盤點計劃為主)：

實習工作資料及主要職責：對倉庫貨物進行盤點以及系統的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運物流有限公司，我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數字和公司的系統(WMS系統)打交道。做這份工它並不是需要你有多麼快的速度和多專業的專業知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有職責心細心還有細心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應可是來。但正因為這樣它就更鍛鍊我自我。從而使自我成為一個更有職責心，和更加細心的大男孩。在公司很多人都不願意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個知識。我就經過自我的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自我。之後我便感覺工作越來越簡便越來越充滿了挑戰性。尤其是當你把這個差距經過你自我的努力以及和系統的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自我感覺特有成就感。

下頭我再簡單的介紹一下我們內部結構：我們公司主要有三個部門(半導體物流部，供應鏈事業部，財務部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業部。我簡單的介紹我們部門組織管理結構和一些簡單的一些流程：

我們部門的頂頭上司是部門經理。他這人十分的人性化並且學歷也相當的高在我映像當中他是一位十分好的上司。講誠信。為每一位員工研究!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對於來説價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區域和泡沫以及包裝的一些箱子。

三、實習工作感受

在富昌，我被安排在盤點這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自我的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了主角，教師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不一樣。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自我沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自我的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學教師的關心和支持，每日只是上上課，很簡便。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，可是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。

“在大學裏學的不是知識，而是一種叫做自學的本事”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職，在這個位置上我幾乎沒用上自我在學校所學的專業知識。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自我先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學本事的人遲早要被企業和社會所淘汰。而每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。可是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷地往上爬，所以剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每一天只是在等待着下班。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心境好，大家工作開心，有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司裏同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同事之間的相處。

其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什麼都不瞭解，怎樣可能不“打雜”呢?手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子裏，正是瞭解工作流程，，尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收穫才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導教師，這就是一個絕佳的學習機會。並且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你?

“打雜”中也不是完全接觸不到正規系統，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的本事，學習人際交往的技巧。而這些都是日後作為一名職場新人的必修課。再者，實習時即便是“打雜”，也要堅持良好的心態。

在離校前，教師以往給了我們這樣一個忠告：在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。

眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位裏首先要不給人家添亂。雖然有指導教師，但提問也要看準時機，別在教師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步瞭解了行業的內部運作後，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以後的就業打基礎。

手勤：儘管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自我，熟悉單位的規章制度和企業文化。

心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做，如給複印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性，僅有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導教師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每一天的收穫、感觸和遇到的問題，企業的信息都一一記錄下來，這不僅僅會對學習有益處，並且在寫實習報告的時候會有幫忙。

此外，端正心態和學會應對自我“不喜歡”的工作，也是實習的`必修課。因為心態決定生活狀態，不要有“我在學校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學歷高”這樣的優越感。要明白企業要的是實用型人才，企業要看你是否貼合他們的要求。老闆給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不願意做的事情是一個人是否成熟的標誌，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在那裏工作我明白了一個道理不管你做什麼事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一齊積累起來這樣他就會成為有用的東西

四、對企業生產管理的提議

公司應當以人為本，儘量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點鐘，採取有本事者才有提升機會制

五、對學院的管理的提議

嚴格制度，提高學生的主動積極性

六、職業展望

經過一段時間的工作，熟悉工作流程，積累工作經驗，有了自我的知識，有了自我的客户，有了自我的工作夥伴。等以後有足夠的資金，也會研究跟其他人合資，組建自我的團隊或者做個最簡單的物流中介。

特此報告

2022年物流專業實習總結報告 篇7

ui設計實習報告

在暑假即將來臨的時候，突然得到焦老師舉辦暑期UI設計強化夏令營的消息。思慮再三，帶着疑問和不安，我報名了參加暑期UI設計強化夏令營。

由於報名了夏令營，所以原本在暑假中的一些計劃也打亂了。而或許是因為顧慮，或許是因為不相信，在夏令營開展之前，我特意跑去了深圳一趟。從廣州到惠州再到深圳，走了十幾天，去了數個已經參加工作的朋友。這些朋友有一部分是去年從我們學院畢業的畢業生，也有早工作了幾年的大學生。有的從事着和我們專業差不多的工作，也有的從事着其他的行業。和他們聊了很多，一些學長學姐也對我説了很多。在交談中，聯繫這一路上我個人的所見所聞，我收穫很多，感受也頗深。

其實很多的話語以前也聽過，但是那個時候卻沒有放在心上，或許是放在了心上卻又不能體會。

在安靜的校園裏面，我們永遠體會不到外面的熱鬧;在和諧的校園裏面，我們永遠感受不到外面的競爭;在温室的校園裏面，我們永遠見識不到外面的狂風暴雨!

經過十幾天在外面的走動，我擺好了自己心態回到了學校。八月十號，開始了暑假UI設計夏令營第一天的培訓。

一個月後，第一次暑假UI夏令營終於結束了。這段時間、這個過程，讓我從陌生到了解，從無從下手到有步有驟。

培訓的第一天，看張那一張複雜的圖片，看張那一套英文版的軟件，我苦笑不已。結果一天下來，一張圖做了不到五分之一。

接下來一段時間，通過焦老師的講解，我及時的完成了這張圖的臨摹。

之後的一段時間，我繼續着臨摹。通過這幾天的臨摹，在結合老師講解的東西，我慢慢的掌握了一些技巧，對英文版的軟件也能夠更好的操作了。

在經過幾天的臨摹之後，我們的不足也暴露出來了。那就是——基礎不牢。於是，老師安排了我們進行手繪練習。

幾天的手繪練習讓我痛苦不堪，但是卻讓我在之後的實圖臨摹中起了很大作用。因為在以後的臨摹中，我學會了思考，不再是拿着一張圖就不想事情的埋頭就做。而且通過手繪之後，我的眼界也有了很大的提高，能夠很分辨出別人的作品的好與壞，自己的作品和別人作品中的差距了。

手繪是基礎的基礎，更是創作、發展的基甸。

通過一個月的學習，我發現我喜歡上了UI。而也因為這一個月的學習，讓我更加了解了UI。UI是一個新的蛋糕，我很高興我走向了分享這個蛋糕的第一步。在這裏我要感謝學校給了我們一個這樣的資源，感謝對我們指導的黃麗老師、趙敏老師，更要感謝一直陪着我們並給了我們一個學習機會的焦老師。還要感謝一直關注着我們的徐老師和李老師!

心作良田耕不盡，善為至寶用無窮。我們應有純潔的心靈，去積善為大眾。就會獲福無邊。

2022年物流專業實習總結報告 篇8

大五實習這一年，我在東平縣人民醫院完成了我的實習計劃，這一年的實習使我懂得了很多學會了很多，認識了很多朋友，叔叔，阿姨，老師，他們有的是醫生，有的是病人，有的是病人家屬，他們每一個人都教會我一些做人的道理，醫院的老師們教會我的不單單是專業知識，同樣教會我為人處世的道理，教科書上沒有的部分,而那些部分在臨牀實踐中非常重要。給病人以嚴肅,認真,科學,嚴謹的感覺.體現了人本的科學精神,值得患者信任的負責任態度.自己對能夠體現”責任”的亮點格外關注.”不願意漏一滴水的嚴謹.我總覺得,只有這種嚴謹,才能暗暗的滲透出科學對人的負責.這種負責,有一種難以名狀的魅力.

通過實習，我感覺作為一名醫務工作者在日常工作中要注重以下幾點： 第一， 要注意個人形象。這個問題似乎從來都沒有在入科教育中提到過，不過，相信很多局外人，包括醫學生印象中的醫生都應該是如江口洋介般玉樹臨風的——雖然，實際情況可能讓你大跌眼鏡。跨進病房那一天起，你就成了一個準醫生了。儘管醫生在中國的地位並不高，儘管整個病房誰都想支使你，但是，咱不能自己把自己給看扁了，更何況，沒有病人會一開始就充分信任一個鬍子拉碴、白大衣皺巴巴的醫生。

第二， 請不要遲到。這是個通病，有很多人都是踩着點衝進病房的，不論是實習的，本院的，還是進修的。在心內科實習的時候，施教授曾經要求實習同學7點進病房，住院醫生7點半到，主治8點到，不過幾天之後也就不了了之了。現在雖不要求早到，但底線是不要遲到。當然，現在根本也沒有帶教會管你，有很多帶教也是遲到的楷模。但是，提倡向外科醫生學習，養成早起的好習慣，把該量的血壓量好，向牀位上的病人都問候一下“昨晚睡得好嗎?早飯吃的什麼?”，有時還可以幫帶教把早飯買好。這樣，帶教會很欣賞很感激你決定中午請你喝珍珠奶茶，病人也都會把你當成牀位醫生而把你的帶教晾在一邊的。

第三， 口袋裏的東西。白大衣口袋裏首先要放個小本子。那上面密密麻麻寫滿了東西，有希奇古怪的醫囑、綜合症、藥名和用法，有今天要請的會診要開的化驗單要寫的階段小結，還有各種各樣的電話、QQ號碼、電郵和MSN。記得不要拿醫院裏的紙張記東西，不好看，容易丟，更重要的是，查房的時候手機放到震動或者關機。這是對帶教老師的尊重也是對病人的尊重。

第四，不要怕自己不會，我們作為實習生有些臨牀的知識，操作不會是很正常的，我們不要不好意思的去向他人請教，不恥下問，才能是自己更快的成長，如果明明知道知己不會而且還不好意思屈請教他人，那麼你永遠都不會，失去了實習的意義了。

臨牀實習的這一年，我接觸了許多黨員，他們之中有教授、有住院醫生、有護士，他們職務雖不一樣，但對工作的執着和熱誠，對病人負責的態度卻是一樣的且持之以恆的。與他們相比，我還相差甚遠。醫學博大精深，千變萬化，同樣一種疾病在不同病人身上的表現往往不盡相同，這就需要我們多接觸病人，多思考，多總結。在與病人的接觸中我們往往可以獲得對疾病診斷極有幫助的臨牀資料。在這方面，我還做得不夠，今後我應與病人多接觸，對工作保持激情。

我這人最大的缺點就是不夠自信。我對於自己的能力總是懷疑，不敢主動爭取承擔某項任務，一般只是認真完成老師分配的任務，這使得我做事很被動，失去了許多提高鍛鍊的機會。在現在這個競爭如此激烈的社會裏，不善於推銷自己的人常常會失掉許多很好的機會，不利於自身水平的提高。在實習階段，有許多動手的機會都要靠自己爭取，因此今後我應更加自信，更加主動。

實習這一年，對醫院和科室的整個運作都有了一定的瞭解。現在我一邊學習基本的臨牀操作，比如胸穿，換藥，拆線等，一邊向師兄師姐學習疾病的治療和常用藥物的使用。以前的診斷學和內科學是基礎，不過和臨牀還是有些脱節。比如抗生素的使用，書本和實踐真的差別非常大，而且不同的老師有不同的習慣和經驗，在沒有確切的病原學證據之前，都是經驗用藥的。藥物最基本的藥理機制都在大三的藥理課上學過的，不過因為一直沒有自己用過藥所以以前花了很多時間背記的東西，現在幾乎都還給老師了。所以我認識到學無止境，温故知新。

實習這一年，我還學會了處理各種的人際關係。科室裏面，醫生和護士的關係，醫生和醫生之間的關係，醫生和病人及家屬的關係，下級醫生和上級醫生的關係。堅持原則，實事求是，以人為本，技術要精益求精，對待病人一絲不苟，對工作充滿激情，對未來我們發展具有很深遠的指導意義。

2022年物流專業實習總結報告 篇9

説起實習，可以形容為機緣巧合。我本計劃好去某一家廣告公司，也聯繫好了具體單位，就在這個時段，孫迪説老師推薦他去湖北電視台實習，但由於他不願意去，所以他就問我有沒有意願。思量之下，我還是選擇去了電視台。就這樣，我開始了暑期社會實踐實習。

按照標準的實習報告規範，我接下來要説的內容，極有可能是非傳統意義上的。我並不打算仔細説明實習的具體任務及詳細過程，只是一筆帶過而已，重點將會放在實習的所見所想，就這個角度來看，報告更應該叫實習感想。

我一向不喜總結之類的毫無意義的行為，在大多數情況下，這無非就是廢話加大話，無實際意義，就像國足每場比賽之前都要開個動員會，賽後照例也要搞個總結，這樣反而顯得過程倒是次要的，儘管事實也是如此，國足通常情況下都發揮得很穩定，不出意外就是輸球。但從另一方面看，這份實習報告是學校要求的，無法更改抗拒無效，還有學分的壓力，就愈是不得不寫了。這樣一個寫下自己感想的機會，既然非要把握住，那就好好享受吧。因而，我寫這份報告是帶着愉快的碼字心情的，想到什麼就説什麼。

第一天去實習的時候，我發現新聞組缺實習生，就我一個而已，老師們都比較忙，這種狀況在陸續來了不少實習生之後才得到緩解。我們組負責的是每天中午11點30播出的新聞全天候節目的資訊版塊，具體就是從網上找新聞，下載新聞，編輯新聞，技術合成，貼上配音，提交送審，最後播出，流程明晰，算是輕鬆的。二十幾天的時間裏，我就重複着這些步驟，直到結束。我所要説的有關實習的具體事宜就是這些，下面就是與實習關係不大或無關實習的。

由於實習地點距離很遠，交通就成了問題，學生們雖然大多回家，但武漢市民還是要日常出行的，所以擠公交依然不是件輕鬆的事。悲哀的是，儘管獅子山是571的起點站，卻不一定能讓你順利到達終點。炎炎夏日，早晨就已經是是高温，能坐上一台空調車當然再好不過。如果在你面前的是一輛非空調車，該如何是好。坐還是不坐?這是個問題。有可能下一輛就是空調車，但你已經坐上了前一輛;也有可能下一輛還是非空調車，你是繼續等下下輛呢?還是上車呢?眼光放長遠些，人生也就如等公交車一樣，你永遠不知道下一輛是哪種車，什麼時候來，但你必須做出選擇，機會只要一次，後果自負，因為時間不等人。

於亞寧他們也在湖北電視台實習，不同的是，時間要求不一樣，我必須去得早一點，所以我不與他們同行，一個人坐車。一般情況下，車上會有空座位，但也有爆滿的時候，這就是運氣不佳了。在車上睡一覺，差不多就到了，這是一天中很重要的休息時刻，因為接下里要長時間對着電腦。

在台裏的空閒時間不少，能夠自由支配時間，我一般會看看新聞，瞭解一下我們這個神奇的國家又發生了哪些神奇的事。我一直都很喜歡網上看書，在這段時間內，我在線看了不少書，不少都是武俠之類，向來就沉醉於此，不入方家法眼。

我想特別提出的，就是所實習單位湖北電視台。湖北衞視與湖南衞視在地理位置上隔得不遠，也就是一個洞庭湖，但在地位上那就不可同日而語了，簡直就是雲泥之別。我這麼説不是貶低湖北電視台，畢竟還有鄉土情結，還是希望它做好做強。從硬件技術上來看，湖北衞視的色彩、音效、燈光等層面上就差了好大一截，哪怕它與湖南衞視是一個姓。湖南衞視的主持人都是名氣很大的，在觀眾眼中人氣很高，湖北衞視卻沒有一個像樣的主持人，這麼多年就是那幾個人原地打轉，有點不思進取。可能我不該拿湖北衞視與湖南衞視相比，有好高騖遠之嫌，但如果不把目標定高點，怎麼會有長足的進步。

在電視台的一個好處是，可以現場看節目錄制，倒是另一種體驗。現在相親節目遍地開花，貌似中國有很多待嫁待娶的大齡剩女剩男，迫不及待要向觀眾們表達他們的急切之情，表演他們的殷切之心。我一向不喜歡甚至厭惡這種惡俗的節目，整個就是破鞋展覽會，弄得烏煙瘴氣，打開電視機就是亮燈滅燈，換了一個台又換了一個台，始終逃不掉你愛我愛大家愛的生殖衝突的產物，因為錢鍾書説過戀愛是生殖衝突的結果，染香也説過婚姻是生殖需求的過程。所以我的心情可想而知，這就如同你不喜歡看動畫片，但一打開電視，就是喜羊羊，喜羊羊，還是喜羊羊，你受的了嗎?

相親本沒有錯，很多人就是這樣有情人終成眷屬的，放在電視機前就有些不妥了，客觀地説，這樣做符合一些人的作秀心理，得到了曝光率，有可能成為話題人物，過一把癮。電視台也藉此炒作獲得收視率，何樂而不為呢。市場經濟就是各取所需，皆大歡喜。

在現場看這些，狀況頻出，笑料不少，一些人的言行可以説是幼稚或智，很容易就看得出是安排的託，按照預定程序走秀一場。現在的老百姓活得都很累，需要一些簡單的快樂刺激一下麻木的神經，相親節目的出現正好滿足了他們的胃口。這樣的運作方式是值得表揚的。

説到其他的綜藝節目，我只看了一個叫什麼《七星情歌會》的。由於湖北電視台財力有限，實力不濟，並沒有出彩的地方，就是請幾個三流的或者四流的歌星，再加上一些全國著名而觀眾都不知道名字的權威專家，混合成評委，然後是一些來唱歌的選手，就是這樣一羣人湊成了一桌戲，水平實在談不上高。一味的跟風卻沒有自己的特色只會讓自己永遠落後，電視台要想有好的發展必須找準定位，有所創新和突破。

每天去的早點沒關係，因為可以回校早點，正是失之東隅收之桑榆之理。我經常會去打球，任自己大汗淋漓。我喜歡汗水劃過臉際的感覺，那讓我感受到生命的活力與生活的積極向上。如同賽車手迷戀引擎的轟鳴與速度的尖嘯，我迷戀球以各種曲線刷進籃筐的畫面，享受着與籃筐的一次次近距離衝擊。我喜歡如此，別無他因。

當我穿着浸濕的球衣，拖着疲累的步伐，一步步走回宿舍時，才能坐下來好好休息。衝完涼，疲勞與與煩惱一掃而空，我才真正靜下來，享受寧靜與孤單。打開一本書，慢慢閲讀，內心不再想着任何事。不帶着任何目的看書，才是最純真的閲讀之樂。

就在這段時間內，我相繼看了劉義慶的《世説新語》，三毛的《撒哈拉的故事》，張愛玲的一些小説。看到古人的一些逸聞趣事，不覺莞爾，會心一笑或許就是與他們心靈相通吧。在三毛的作品裏，我讀到了對生命的熱愛，生活的認真，以及那無處不在的人文關懷都洋溢在我的心頭。撒哈拉，那片古老神祕的土地，此時此刻是那麼令人心馳神往。相反的是，我不喜歡張愛玲的小説，瀰漫着一股舊時代上海、香港的浮華縹緲氣息，人性在這裏都不同程度地扭曲，偶爾字裏行間的頹廢衰敗，會給人窒息之感，實在不合我的胃口。

按理説，寫到這裏就應該展示一下實習成果，但實在抱歉，沒有什麼成果。整天就做電視新聞，很普通很不起眼，哪裏談得上成果，更不知從何展示。就我而言，實習一個月哪能有什麼成果，不可能使電視台收視率翻倍，也不可能像其他人一般，使某公司銷售業績大增，使畝產三萬六千斤。我確實沒有什麼成果，如果不小心拿出來了，那就是放衞星，而衞星一般是不靠譜的。至於你信不信，我反正不信。

臨近結尾，通常都是昇華主題表下決心，奮發向上積極進取之類的話。我沒有什麼決心，況且決心也不是説出來的。我很想表示一下謝意，彭蘭香等老師，陳娟等同學，冥冥巧合之中，共事二十多天，也算是有緣人。感謝老師們的教導與關心，感謝同學們的友善與誠意。不只是哪位老師會看到我的報告，請多見諒，您也是有緣人。

轉眼間，實習結束，大三開始，大學生活悄然落半，不留下一絲痕跡。誠實地説，我的兩年是渾渾噩噩，不知所謂，不是嚴格意義上的優秀學生。我也在努力着，同所有努力的人一樣，朝着自己的目標不斷前行。

實習算是平平淡淡，波瀾不起，沒有驚喜，沒有意外，卻也有着不期而遇的收穫，認識了一些老師，熟悉了一些同學，見了一些新奇的事物，多掌握了一門技術。

人生何嘗不是如此了，不可能總有預料之外的人事，大多數還是按照既定的生活軌跡，有條不紊地朝你走來。就是這樣平平無奇，單調乏味的生活，才構成了人生的千姿百態，社會的豐富多彩和世界的光怪陸離。假如你的生活有了起伏跌宕，或悲或喜，只是生活的考驗而已，真心生活的人會將這些化作美麗的漣漪。

2022年物流專業實習總結報告 篇10

我是很幸運的一位，因為九州塔蘇斯的會展項目部總監給我面試，然後幫我申請了到他的部門實習，讓我可以在會展項目部跟他以及他的助理學習，這對於一個還沒畢業，實習的大學生來説是多麼幸運的事，後來我發現，這個部門是不從外面招人的，只會從公司內部調人，所以，我是很幸運的，因此我一直很珍惜很感恩。

這次實習是廣州九州塔蘇斯展覽有限公司的會展項目部，由總監助理帶我工作，主要的工作是1.合同管理:及時收集，審核合同以及整理，遞交合同;2.圖紙(展位圖)的更新:根據合同更新圖紙，根據合同變更單更新圖紙;3.銷售數據的統計及彙報:及時彙報每日的銷售數據;f展會期間協助總監，總監助理的工作，協調，管理門禁公司的現場兼職工作人員。基本上我需要做的工作都是比較基礎的，雖然是基礎的工作，但卻是很重要，不能出錯的工作，因為全公司我們這個部門的數據是最準確的。因此，在處理這些數據需要特別細心，不能出錯。

會展項目部是九州塔蘇斯展覽有限公司一個核心的部門，整個廣州國際汽車改裝服務業展覽會(aaitf)的各項工作都需要經過我們會展項目部。作為一名會展項目部的成員，剛開始接觸這個部門的工作，首先就是要熟悉我們公司的銷售人員，我們部門是接觸業務員最多的一個部門，經常需要跟業務員打交道，因為當業務員簽了單回來後需要把合同交過來我們會展項目部，我們需要審核，並根據合同更新圖紙。因此，熟悉業務員是很重要的一件事，只有認識他們才能更好的開展工作。剛開始，我連那個業務員坐在哪裏都不清楚的，連樣子也記不清楚，後來，我想了一個辦法，那就是當他們交了報名表過來時把他們報名表上的名字記一記，再認一認他們的樣子，把名字跟樣子一認，3個星期後，我已經可以認得他們，並和部門業務員的關係不錯了。有時候有些業務員是很拽的，甚至可以説是欺善怕惡的，像我這種職場新人，沒有經驗，什麼都不會，難免會被欺負，幸運的是無論發生什麼事情都會有總監幫我們扛着，一個好的領導真的很難能可貴。遇到不如意的時候，不能抱怨，不能賭氣，要把心態調整好，每個新人都會經過這個階段，過了就好，而且舊人很多時候也會照顧我們，教很多東西給我們，我們需要感恩。其實只要你謙虛點，前輩都是很樂意教我們，我覺得很多事情只要用心做就能成功。

每天的工作都是很繁瑣的，對着一大堆數據，剛開始我會粗心的把數據弄錯，然後每天的大部分時間都用在找出錯的地方上，很浪費時間，弄得工作效率很低，但對於我的出錯，總監跟總監助理都沒有責怪我，只是告訴我剛開始都是這樣子的，慢慢來，不要着急，那個時候我就會很自卑，很內疚，覺得自己小小事情都弄不好，什麼事情都做不好，感覺連累總監一樣，我把自己的想法跟總監説了，但總監笑了笑説，我為什麼還要説你了?你做錯事你自己本來就很內疚，而且你做錯事你會自己想辦法解決，你會提醒自己下次不再犯，所以我根本不用説啊。其實總監説得很對，當我做錯事時我比任何一個人都會內疚，都會不開心，我會不斷找辦法解決，我會不斷提醒自己下次不能再犯了。當我犯錯了，領導不罵自己，還鼓勵自己，真的能給我帶來正能量，以致到後來的工作我都能夠很順利的完成，效率得到提高，所以我很感激有一個好領導和一幫好同事,不斷鼓勵我。

實習的期間，令我有最深印象的是我有幸到_.2.17-2.19第十屆的廣州國際汽車改裝服務業展覽會(aaitf)的現場工作，這對我來説是一個很寶貴的經驗，我是不會忘記的，以下是我aaitf現場工作後感想:

總結一下，可以找到一份喜歡做的工作，遇到一個好領導，一幫好同事，有一個温暖的工作環境，是很不容易的，真的要好好珍惜，同時作為一個新人，需要一份謙虛，不懂就問，把心態調整好，不要把自己想得太好，要記得人外有人，天外有天。不要害怕做的工作多，年輕人能做多點事，學多點東西是一件很幸福的事情，不能埋怨。要用心做事，端正態度，本來就沒經驗，什麼都不好，假如還不努力，態度不好，那真的很糟糕，沒有企業會要一個態度不好的員工，attitudeis everything，態度比能力重要。

2022年物流專業實習總結報告 篇11

一、生產實習的目的及和內容

1.生產實習的目的。

為加強工業工程專業學生對本專業知識的理解運用，使我們瞭解社會生產及工作現場的狀況，學校組織安排了為期兩週的生產實習。使我們在看生產狀況，看現場時圍繞生產現場使用先進方法，質量與設備管理，專題報告與講座等方面細心觀察，虛心求教，以現場為主展開觀察和分析。要求我們對專業知識進行實際的運用，以彌補課堂教學的不足—拓寬我們的專業視野，鞏固專業知識，激發學習熱情;要求我們理論聯繫實際，增加我們理論知識的更深層次的理解，為後繼專業課程學習打下基礎，為將來的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備。

2.生產實習的內容。

瞭解和分析工廠生產概況及生產管理情況;工廠生產系統規劃和生產作業計劃;控制庫存管理情況等。就生產現場使用先進方法，質量與設備管理，專題報告與講座等做專業化，有針對性的分析。

具體內容安排如下：

5月9日實習內容及要求講解

5月10日江濱活塞公司

5月11日湖南金龍建築機械有限公司

5月12日湖南鐵通電機有限公司

5月17日湘電集團

5月18日湘紡

5月13、20、21日完成實習報告

二、實習各工廠生產概況及簡要分析

1、江濱活塞公司。

該公司擁有高精數控設備1000餘台套，年產中高檔發動機活塞500萬隻，員工總數1200人。專業生產發動機活塞等零部件已有近40年曆史，是國內活塞行業中引進最早，技術最全，消化吸收與創新技術最好的專業製造公司。目前已在全國簡歷300多個銷售網點，活塞已形成30多個系列近300個品種，產品除在中國有廣闊市場，還遠銷歐美，東南亞等國家地區。

①活塞車間

走進車間可以明顯看到各小組的生產計劃控制看板、TPM看板、現場管理/改善看板，圖文並茂，分析得有理有據，改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產取得效果良好，現場管理處於全國領先地位。車間每條生產線前端有標識牌，分時段記錄當日生產量，當日物料拉動量等。

車間內地面和牆壁很整潔，整個車間以幾條流水線並列，整體規劃有條理。車間內各機牀相互獨立，以擋板或器械隔離，防護及清理措施到位。各工位工作研究到位，工人基本為兩手同時操作，動作連貫流暢，無時間及動作浪費。且在每一新產品上線時會有紙條隨生產流動寫明：產品開始生產，請注意區分。整個車間以小車、手推車為主要運輸手段。手推車4層，高度為人手觸及較舒適的範圍。

在車間外通道，由約4名質檢員於每天上午進行一次廢品整理，以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因，如：環氣泡，環傾斜等。

②裝配車間

裝配車間為流水線生產，用滾輪傳遞。每個工人在自己的區域內操作。車牀配置大多為60w燈泡，不夠節省電力資源。

裝配車間由於廠房年代較久遠，設施規劃不夠科學。車間劃分太過細緻以至於運輸不方便，整體感不強，各操作工序間不夠連貫。

此車間設置了吸煙區，為一隔離房間。房間內置桌椅，但無滅煙沙盤，桌上沒有放置煙灰缸，且沒有排氣設備。房間內設置單一。

③員工培訓

在遠離車間的一間獨立屋子內，部分員工正在接受TPM培訓。該處四周環繞樹木花卉，環境幽雅。

江濱活塞公司推行的管理方式很先進，效果也明顯，有可取的優勢。尤其在每個車間內有專門的座椅休息區，設計管理都是以人為主，體現了人性化的現代先進管理模式。

2、湖南金龍建築機械有限公司

該公司以其50餘年的經驗積累，打造出“金龍”和“金湘”兩個國內外知名平牌。主要生產混凝土振動機械，夯實器械，軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個型號規格的產品。主導產品為ZN50型插入式混凝土振動器。

該公司以一大型生產車間為主，其他小生產廠房繞其佈置。如下：

生產車間庫房廢棄品庫

噴漆間實驗室綠化帶公司整體設施規劃不夠合理，工序之間連貫性不夠。如：在實驗室對產品進行檢驗後要運至主生產車間內最終包裝。振動棒在大噴漆間噴漆後直接包裝出廠，地處工廠最裏處。入口左手處空地荒廢。

庫房物料堆儲散亂，無序，空置率很高。廢棄品庫房管理不夠，生鏽的振動棒、振動機堆置了幾個房間。

進入車間入眼即使放置在地上的各生產器械，無生產線，各工序分區域佈置。如裝拆電動機這一工序被安排在廠房進門角落，電動機擺放於凳上成數豎排，工人依次手工操作，速度慢，效率低。振動機與振動棒移動難，但各工序間間隔遠。車間內清掃乾淨整潔。

3、湖南鐵路電機有限公司

這是繼認知實習之後又一次進入湖南鐵路有限公司。整體感覺工廠有了一個績效不錯的改善。該公司有很強的設計創新能力，多種產品擁有自主的知識產權，其中自行研究的軌道車輛用減震系列產品經國家科技部評審鑑定為填補了國內空白，完全可以取代進口產品，於06年正式納入國家科技創新基金項目。抗蛇形油壓減震器等六項產品獲得了國家專利。

工廠呈U型佈置，工序安排基本按U型路線走。經廠內接待人員介紹，整個生產過程大致如下：

進廠檢驗→修理：拆卸、清理、定漆、烘乾→裝人電機，檢測→重新噴漆、表面處理→整機實驗→質檢員細查→出廠、記錄。

整個過程中質量檢測至關重要，因此公司配有質檢部門的質檢員全程監控，定時抽查。公司運用6S現場管理技術後，公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內部地面清潔，產品零件無凌亂堆放現象，機器工作時操作人員會定時清掃器屑。車間內正在修建倉庫區，採用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如：消防安全管理制度、環保管理制度、庫間管理制度等。

參觀主生產廠房後，隨着相關人員的帶領，我們來到了該公司最新研發的軌道交通車輛用SL受流器分廠區。進入分廠區給人是耳目一新的感覺，以6S管理為工具，定位、定點劃分生產區域，看板管理為方式，實行產品不落地原則，整個車間一塵不染，更無油膩味和噪音污染。廠區內標語醒目，有：公司看板管理，班組管理板，受流器工藝流程圖，庫房動態板等。細節管理到位，如：車間靠窗有標明工具櫃、日常用品櫃、班組文件、量具檢具綜合櫃、不合格品小櫃;用電危險區用木柵欄隔開並有醒目的“用電危險標語”;滅火器放置在劃定區域內，對應牆上有標語、使用方法圖解及消防報警儀;車間角落配有儲物櫃、組合櫥櫃、烤箱等。部分細節如下圖所示：

4、湘電集團

湘電集團自建國50多年來先後研發新產品1000多項，產品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區。近年來集中發揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛製造技術三大核心技術優勢，從戰略結構、組織結構、產品結構三方面調整發展。

該公司以事業部為單位實行扁平式管理，此次我們參觀的有電機事業部小車間、電機事業部中型車間、重裝車間、夾具生產車間。

湘電集團佔地面積大，生產車間多，車間之間相距較遠，以物流運輸小車聯繫。電機事業部車間成品區產品放置整齊規劃，在做現場改善，但以藍色標牌劃分區域不明顯，現場清掃不夠徹底，過道上時有廢料。現場噪音大，氣味重，且有些工作人員在進行焊接時並沒有戴防護面罩。鐵芯壓制機器旁無防護工具，廢屑飛濺。

重裝車間實行產品定製生產，多人圍繞一個器械驚醒組裝，在入口處便有小型車間定製圖。但地面零件放置不夠規範。

夾具生產車間：車間閒置空間較多，人員工作較輕鬆，室內採光不好光線較暗。但車間內運用班組管理文件板，生產配套計劃看板，獨立通知板，黨建工作公開欄。

5、湘紡

湖南東信集團現在50萬枚紗錠，5000枱布機得生產規模，主要經營棉紗、胚布、印染布、服裝、紡織設備、原料等業務，擁有進出口經營權。

由於建廠年代悠久，廠區設施規劃落後。各車間通道不夠寬敞直接，廢置房間較多。車間內悶熱，空氣流通不足，排氣設備不夠。車間內工作環境較差，噪音大，棉絮紛飛，因此工人佩戴口罩耳塞工作。緊急出口光線暗，通道窄。在每條生產線前端掛小黑板寫明產品批次、品種、規則等信息。

2022年物流專業實習總結報告 篇12

要成為一名合格的廣告人，必須經過理論學習與長期的實踐。曾經有人説過：實踐是檢驗真理的唯一標準。作為一名廣告學專業的學生，我們要注重實踐技能，因為廣告業對於實踐技能的要求不亞於其他行業。傳統的紙上談兵已經不能適應社會行業對於廣告學學生的要求，因此學校給我們人文系06級廣告班安排了一個星期的廣告認識實習，這次認識實習對於從未正式接觸廣告設計與製作的我收穫頗豐。現就本次認識實習中的經歷、內容、經驗得失作簡單的總結。

一、實習目的

1、認識廣告公司的運作流程，各個部門的職能以及工作分派，公司的管理方式做簡單的瞭解、初步的認識為今後的專業知識學習打下一定的基礎。

2.達到認識企業、認識市場、認識新的學習方法這三方面的認識。

3.從認識中樹立自己的人生理想，為自己的道路作出規劃

二、實習時間

__年8月27日至9月2日

三、實習地點

____聯合廣告公司

四、實習內容

1、實習概述

__年8月27日，我和小組成員(李敏、劉芳)在聯合廣告公司進行了為期7天的廣告認識實習。聯合廣告公司是一家小型的設計、製作、策劃容為一體的廣告公司，在該公司實習期間，由於所學知識與實踐的差距且我也未學過任何關於廣告專業製作與設計的課程，所以我只能從事一些瑣碎的日常事務，但公司的老師給了我很大的幫助和支持，給我留下深刻的印象。公司的前輩們認真、嚴謹的從業風格，親切友善的待人待物，和諧友愛的工作氛圍等給我留下很深的印象。

2、實習認識的經歷、內容、成果、經驗得失

在認識實習中，公司老師給我很多的動手實踐的機會：在業務很忙的期

他不忘教我怎麼去撕那些弄好的字帖，剛開始我還以為那是多麼簡單的工作，但做起來的時候發現自己卻無從下手，還弄錯了很多的地方。原來這種工作並不是那麼簡單，儘管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。在幾天的工作中老師還教會了我如何去製作泡沫字，也給我介紹了那些製作的機器器材。

在老師的指導下，我和公司的職員共同完成了“白石江公園-鼎盛世家”的廣告牌。其中的工作包括雕刻、噴漆等。工作不忙的時候，老師還演示了簡單的photoshop給我看，但由於從未接觸過，所以最終也是一知半解。老師還演示了最常見的圖片處理給我看，但這些對於我來説都是陌生的，我只能做一些簡單的製作工作。這使我認識到了技術與實踐的重要性，也使我認識到了自己的喊多不足，這給了我以後的工作積累了十分豐富的經驗。

認識實習期間，我們還參觀了白石江公元的房地產交易會，參觀了那些作品。也看到了我們製作的廣告牌也立在其中心裏充滿了成就感。參展的那些廣告作品設計以及展廳設計真是精美絕倫、精彩紛呈給我留下深刻的印象。其中我看到了我們老師的作品，像匯寶集團的廣告詞“火熱商機，誰來主宰”、東盛房地產的廣告詞“東風點三江，盛世房地產”都出於我們老師之手。那些小冊子的製作，展廳的設計，顏色的搭配，精美的文案，應有盡有。這都是我學習的榜樣，也使我更喜歡廣告這個行業，對廣告行業有了更深更進一補的認識。

實習期間，讓我認識到要做一名合格的廣告人並不是那麼容易。從事這一行業需要更多的智慧和頭腦，必須掌握很多的專業知識和實際理論，要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中，我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與製作的工作時，無從下手茫然不知所措，這讓我決心在以後的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯繫字一起，力爭做一名合格的廣告人。

五、總結

在為期7天的認識實習過程中中我基本掌握了廣告製作的一些基本工作，會到了廣告是既有創造性的工作。要做出精彩的作品，就必須有專業的知識和嚴謹認真的工作態度，知道了一絲不苟措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，因此在以後的學習中應更加努力，讓自己掌握好更多的專業知識，更好的運用廣告這門科學。

這短暫的7天中，給我最的的感受和認識是：

1、機會永遠屬於有準備的人，做任何時都要有耐心。

2、掌握的理論知識要與實際相互結合。

3、要多動手，多實踐，積累更多的工作經驗。

最後，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和同學以及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!

這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

短暫的實習生活過去了，心情很複雜，可以説是喜悦加留戀。喜悦的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀的是友尚公司的同事和朋友們。

回顧實習生活，感觸是很深層的，收穫是豐碩的。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中瞭解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的

以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!

現。以下是小編給大家帶來的__，希望可以幫助到大家!

2022年物流專業實習總結報告 篇13

在這三個月實習裏面，在領導和同事的指導下，向行業學習知識，向同事請教經驗，傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自我的弱處。

實習的時間快而又短暫，不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，而此刻就是很珍惜這段經驗。立刻就要回學校了，還有很多事情等着我去做，此刻重要的就是要對這段實習時間做個報告，也是對自我實習的鑑定。

實習期間我認真刻苦、吃苦耐勞，有上進心。為人誠懇、虛心好學、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難，思想進取上進，理解本事和獨立本事強，有很強的團隊精神和團體榮譽感。做事認真負責，有很強的職責心。有強烈的上進心、事業心，有很強的對環境的適應本事，能很快融入團體。

在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善於思考，能夠舉一反三。對於別人提出的工作提議，能夠虛心聽取。在時間緊迫的情景下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，我嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象。我腳踏實地的工作，努力做到最好，工作始終以“熱心、細心”為準則。遇到不懂的問題，進取問同事，在同事的熱心幫忙下，問題很快就解決了，這簡短的實習生活，雖然緊張，收穫也很多。但給我的僅僅是初步的經驗累積，對於往後邁出社會還是不夠的。

經過實習我明白到：工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中，如何去堅持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的本事要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的本事以及與人合作的本事。合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，我牢記一個規則：我永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自我的協助下同時也從中受益的情景，反過來看，自我本身受益其中，這是保證自我成功的最重要的因素之一。

我相信經過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的幹勁，胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩腳跟，才能揚起夢想的風帆，駛向成功的彼岸。

在半年的學習生活以來。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理。回顧半年以來，從那天真的我直接到經歷了生活中的挫折和失敗，到此刻穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，僅有自我勇敢地應對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自我的羅馬大道。在這半年裏，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自我放手讓時間在自我的手裏流走，可能是或者我的缺陷和不足。

但我明白這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自我清楚自我應當做的是什麼，在挫折面前我們應當善用於揚長避短的方法來促進自我，提高自我的綜合水平本事。在學習方面雖然自我普通平凡，可是我會努力提高，做到最好，不管遇到什麼困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。從以前學習情景中，我覺得自我更應當發奮學習。

在半年的鍛鍊裏，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會遠遠不夠的，所以在學習生活除外，在假日我會積極參加社會各種實踐活動，獲取更多學習的經驗和社會實踐本事，我的未來不是夢，只要自我努力過，成功是不會拒絕你的。

我明白，在這又是我人生中的一大挑戰，主角的轉換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外，更重要的是得益一年的學習積累和技能的培養。在那裏我明白我的將來會有光輝燦爛的一天。

2022年物流專業實習總結報告 篇14

總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裏開始到哪裏結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

總裝車間裏面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內温度比較高，甚至超過室外温度。在車間裏有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的温度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。總的來説，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

下面再説一下我在車間一線實習的情況。

在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

總的來説，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。

首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對着別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這説起來很容易，但做起來就很難，在裝右後車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經於事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裏的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這裏重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢？聯繫自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條宂餘的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連着一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證宂餘的鏈條隨重物起落，並在重物靜止的時候起着固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是宂餘的。但當受力的鏈條斷了之後，宂餘的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面塗成紅色，我想這比安全標誌所起的效果還要好。

質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裏每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之後自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。於是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不願意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕鬆感。

效率不是機械地提高幹活的速度，而是減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，

同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就説明這個道理。

幹活的時候也很注重技巧。我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發現原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜着打下來。找到問題所在才能着手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處於水平，然後才用七敲打銷，用這個辦法我終於成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以後嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直於車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所説的，安裝後擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻幹的話是沒有用的，那等同於沒學會一樣。

每天早晚各一次拖地搞衞生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衞生我都認真地把地拖乾淨，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個乾淨衞生的工作環境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使

用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工説還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補並連接起來，應當歸屬於釺焊。銅焊絲是作為一種釺料。我還注意到淨化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有乾燥器採用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。

最後説一下我在總裝車間的兩個重要的收穫。其中一個是我現在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一台車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多瞭解一下。

2022年物流專業實習總結報告 篇15

一、會計、財務管理專業實習的基本情況：

1、手工做賬會計實習：

手工做賬會計實習，是我們模擬一個真實的企業（股份有限公司），按照公司的經營過程、根據不同業務的發生、依據原始憑證逐筆完成該公司一個月的會計業務工作以及後續的結賬、對賬和財務報表工作。

2、手工財務管理實習：

手工財務管理實習，是我們根據一個企業（股份有限公司）的歷史報表數據以及一些以往的經驗數據，對該公司的報表進行分析比較以及財務分析、銷售預測、籌資還款分析、投資可行性分析和最佳訂貨批量的預定等工作。

3、用友u8會計電算化實習：

用友u8會計電算化實習，是按照手工做賬會計實習的整個業務過程，從新建帳套開始，經過初始化、期初操作、填寫業務憑證、科目彙總、簽字、記賬到最後的對賬結賬、出報表。與手工相對進行比較。

4、財務管理計算機實習：

財務管理計算機實習，是運用計算機操作，以ecel軟件為處理平台，實驗內容與手工財務管理實習相同。以初始數據為基礎，對錶格進行編輯公式、表間取數、直接拖動獲取公式定義等操作，從而最終完成最後的分析過程。

二、會計、財務管理專業實習的過程及內容：

1、手工做賬會計實習：

手工做賬會計實習是建立在我們對會計專業知識充分學習和認識後的實踐工作。該實習歷時三週時間，分為以下幾個步驟：

①訂立賬簿：按照公司實際業務的需要，選擇合適的帳頁，把需要涉及

到的會計科目加蓋會計科目印章（一級科目），填寫會計科目的明細（二級及二級以下科目）。最後把需要的帳頁裝訂好，即用繩繫牢。其中共有四個賬本，包括：總分類賬、存貨及固定資產明細賬、成本費用帳、三欄賬。

②錄入期初餘額：根據實習資料的數據，將該企業年各科目的期末餘額填列到相應的總賬或明細賬中，摘要欄加蓋“上年結轉”印章。

③日常業務處理：根據實驗資料所給的原始憑證，填寫記賬憑證。填寫時要注意業務發生的日期，附件張數。另外還要注意每筆業務需要的憑證張數，需要一張以上憑證填列時，需在憑證編號後再加上一個分數（第張憑證/共#張憑證）。最後需要在憑證下方的制單處簽上制單人的姓名。做完的憑證還應拿給他人審核，審核無誤後簽名。

④科目彙總：當日常業務做到15號時，我們就需要對1—15日的業務進行科目彙總。首先應根據每張憑證填寫科目彙總附表，然後再填列科目彙總表（匯一）。之後的匯二（15—30日業務）、匯三（31日業務）同理即可完成。

⑤記賬：記賬包括兩個部分，即登記總賬和登記明細賬。我們先根據科目彙總表登記總賬的借貸方發生額，再根據每一張記賬憑證登記相應的明細賬，此時要注意在每一筆記過帳的憑證中應作上記賬標記，並在憑證右下角記賬處簽上記賬者姓名。

⑥對賬：當完成本月所有業務後，我們就需要進行對賬，即總賬與明細賬核對，各個對應科目餘額相一致時對賬工作就可結束。如果出現總賬與明細賬科目餘額不相同的情況時，應查看該科目所涉及到的每筆業務的原始憑證，查出錯誤並進行改正。改正時應注意用紅筆劃橫線劃去錯誤的，再在其上寫出改正後的結果。「1」「2」 「3」

⑦結賬：經過對賬的工作後，我們可以基本保證該賬務處理的正確性。因此我們就可以做結賬的工作了，即把所有賬簿中會計科目的餘額都給結出來，並加蓋“本月合計”印章，同時還需要在本月合計處劃兩條紅線，一上一下，上線劃到頭，下線劃到合計處。

⑧填制財務報表：財務報表包括三個部分，即利潤表、資產負債表和現金流量表。以下做具體分析：

ⅰ利潤表：利潤表的編制相對比較簡單，我們可以從總賬中輕鬆找到與之對應可會計科目，其中：營業收入=主營業務收入其他業務收入，營業成本=主營業務成本其他業務成本，財務費用和資產減值損失須要根據明細賬填列（這是因為這兩科目有紅字出現，總賬只能表示出餘額而不反映借貸關係），其他均可由總賬得數。

ⅱ資產負債表：資產負債表的編制主要根據總分類賬填列，其中應收賬款、預收賬款、應付賬款和預付賬款須要根據明細賬填列，是因為以上科目可能借貸都存在餘額。另外未分配利潤=淨利潤-盈餘公積-上年應付股利。

ⅲ現金流量表：現金流量表的編制需要從記賬憑證開始，首先從記賬憑證中找到涉及到現金流量科目（庫存現金、銀行存款和其他貨幣資金）的憑證，然後再把這些憑證中涉及現金流的金額歸類到現金流量表的大類中，最後把他們加總求和，按合計數填列現金流量表。

2、手工財務管理實習：

手工財務管理實習是建立在我們對會計、財務管理專業知識充分學習和認識後的實踐工作。該實習歷時一週時間，分為以下幾個部分：

①財務分析報告：在財務分析報告中，包括三方面內容：水平分析、垂直分析和財務效率指標分析。水平分析是對連續兩年的報表歷史數據進行分析，進行橫向數據對比，通過差異額及差異率對企業經營的變化作出分析。垂直分析是對連續兩年的報表歷史數據進行分析，通過縱向的相對指標看出各項目對總資產的影響，再通過差額比較出兩年數據間的不同而得到企業經營狀況的差異及趨勢。財務效率指標，通過對企業兩年的償債能力分析、營運能力分析、盈利能力分析和增長能力分析得到企業在各個方面的能力，儘管這些指標存在一定的誤區，但也能從一定程度上了解到企業的很多實際情況。

②預算報表：預算報表是全面預算管理的一部分內容，根據經驗數據（銷售量、單價），先計算出銷售總額得出了預計的首先計劃；再憑藉着以銷定產的思路，拋出庫存量，計算得到生產量及需要採購的量，而得到費用支出計劃表；然後再依次算出預計直接人工、預計製造費用、預計銷售及管理費用，從而可填列現金預算表。通過上述工作，我們就可以計算得到預計的資產負債表和利潤表。

③還款及籌資計劃表：根據實驗資料的要求，企業預計的借款及還款金額和時間，我們可以填制還款計劃表：由資金的總需求量減去利潤留用和折舊（非付現成本）剩下的就需要外部融資，正如該公司向銀行舉債。

④投資財務可行性分析報告：該報告是假設企業投資一條新生產線，而在未來五年生產經營而取得收益。同樣我們用以銷定產的思路，先根據銷售量估算出現金收入估算表，然後在估算出直接材料、直接人工、製造費用銷售及管理費用，再得出現金流量估算表，最後根據上述數據就可以計算得到淨現值、獲利指數、內含報酬率和投資回收期這些財務指標。再通過這些財務指標的數據來分析得出此投資是否可行。

2022年物流專業實習總結報告 篇16

廚師專業是一項技術活，菜做得好工資拿得就高，待遇才好，菜做得不好隨時都有下崗的可能，所以技術活説簡單點就是靠手藝吃飯。以前都是拜師學藝，那樣認識的人就廣，工作比較好找，而從烹飪學校出來的學生，他們的工作一般都是學校安排，那樣工資就不怎麼高，而且自己不再外面工作個兩年認識一些人，那麼工作也不好找。

剛來到酒店報到，廚師長就想看看我的手藝，還有看我會些什麼菜，然後可行就可以上到菜單上了。在大酒店工作，每個師傅的工作分的相當明確，每個人都有上十個菜，這些都是老大分配給你的，以後就專門做這些菜，除非你旁邊師傅休息，你才能動手做他的菜。我就做了幾道湘菜給廚師長和大堂經理品嚐，然後選了幾道菜，我就過關了，選好爐子，>這就是我這段時間實踐工作的地方了。大酒店裏的>規章制度很嚴格，要按時上下班，爐子師傅要保證菜的品質和上菜的速度，配菜的師傅要保證冰箱菜品的質量，而學徒的師傅就要保證佐料加齊，各種盤子都有。第一天實習我就炒了幾個家常菜，因為我的菜還沒有上菜譜，還有家裏的原材料沒有備齊，第二天上班，我就開始加工我自己的菜，有些東西要加工成半成品，這樣就不會影響上菜的速度，不然臨時加工很麻煩，生意好的話還忙不過來。所以一般的菜都是提前加工好了的。加工完了以後，就和那些師傅聊聊天，有什麼不懂的也就向他們請教一下，到了11點就有人來吃飯了，有我的菜就做，沒有就看旁邊師傅做菜，在一旁學習一下，晚上就是5點開始，8點就結束了，我們就開始做衞生，8點半就下班了，值班的要留下來值班，直到所有客人都確定不加菜了就可以下班了。

經過幾天的工作實習，我對廚師專業有了更深層次的瞭解。對一名廚師的日常工作也有了足夠的瞭解，對自己的技術和人員關係還有一些不足，這些在以後的實習工作中我會努力彌補，儘量做到。在實習的幾天時間裏，我也知道了團結工作的重要性，在工作上我們是一個團體，只有互相幫助，一起努力才能做到更好。還有就是和其他師傅打好關係，就什麼事叫那些大師傅、小師傅幫忙，別人也會樂意幫忙。

2022年物流專業實習總結報告 篇17

一、實習目的

為了更好的運用所學的英語專業方面的知識，適應工作崗位的需求，在實踐中充分運用所學的知識，使自己的專業知識更具專業化。同時也培養我們適應社會的能力以及處理人際關係的能力。為以後自己更好的走上社會做好準備。

二、實習部門

實習單位基本情況：我公司是一家獨資企業，主要生產新型電子元器件(頻率控制與選擇元件、混合集成電路)、計算機輔助設計系統制造、軟件產品開發、生產，銷售自產產品。

三、實習內容

1、對外來人員的接待，包括外賓，及時做好翻譯工作;

2、開試工單通知複試通過者試工，並做好登記;

3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作;

4、送文件至各級領導，簽收文件;

5、整理及保管補卡條、請假條;整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔;

6、複印、速印辦公文件，發傳真，領辦公表格等;

7、協助辦理新進人員入職手續，員工調職、離職手續

8、計算管理人員月考勤，並將考勤明細送至各部門核對簽字

9、錄入月罰款單與獎勵單，錄入員工養老保險資料

10、接待我公司的日本客户富士通，並在此期間擔當翻譯為客户介紹我們的公司的主要情況。

11、有時也負責為上級領導當英語翻譯一起去接待我們的客户。

四、實習收穫以及體會

一是加強思想學習，主動與上級領導溝通，努力提高思想水平思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了雙導師實習制度。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

二是注重聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

在實習中我發現大學中所學的專業知識並不是完全都能運用到實踐中，我所學的是英語和旅遊知識，而我所在的公司卻是一家電機公司看起來兩者相差很大。而我所學的幾乎運用不到但其實不然。我可以翻譯我們公司所生產的產品，為外國客户介紹我們的產品。同時也可以接待我們的客户。在此期間我必須重新學習關於電機方面的英語。這也讓我的英語在另個方面有了更大的提高。

三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

只有愛崗才能敬業，熱愛實習崗位才能完成好實習崗位的工作。在實習過程中我努力培養自己對本崗位工作的熱情，珍惜在崗位上的每一分鐘，積極承擔崗位上的責任以及義務，努力做到能夠獨立完成頂崗任務。對崗位做到懂、會、做。

在實習的那段時間，讓我體會到了生活的艱辛和社會環境的壓力。我自己也開始明白社會的殘忍適者生存，不適者則被淘汰。雖然很累可是我卻仍要堅持下去，因為我不想做個生活的失敗者，我不想永遠都躲在舒適的環境裏卻從不知道人間的冷暖。寶劍只有被磨礪過才會更加鋒利。而我只有在社會中磨練才會更加堅強，更加成熟。走出學校踏上社會一開始讓我覺得恐慌，面對形形色色的人我覺得無所適從。但是時間讓我開始平靜下來，而我也開始慢慢的適應了這種環境，讓我開始覺得其實學校外的生活也是蠻有味道的。

五、實習總結

此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。

結束了本次的實習讓我總有些捨不得，雖然説只是短短的一個月卻讓我受益匪淺。實習生活極大的開闊了我視野，讓我學到了很多學校以外的知識，讓我懂得了作為一個辦公室文員的不易。我相信此次的實習將會是我人生一個重要的轉折點。而我會在以後的生活中更加努力的提升我自己。