縣鐵路護路聯防工作總結（精選10篇）

縣鐵路護路聯防工作總結 篇1

今年以來，我縣各級、各部門認真按照全市鐵路護路聯防工作的總體部署，緊緊圍繞營建“平安黎城示範帶”這個主題，以突出隊伍建設為主體，認真落實三級目標管理，不斷引深“三打、三防、三創”工作機制，積極開展以打擊、整治，宣傳教育為主要內容的“三項活動”，着力推進鐵路護路聯防社會化管理和鐵路護路聯防隊伍正規化建設，確保我縣鐵路護路聯防工作紮實深入開展，有力地推動了全縣各項事業的順利進行。

一、以隊伍建設為重點，確保鐵路護路聯防工作順利開展

抓好鐵路護路隊伍建設，是搞好創建“平安黎城示範帶”的基礎，隊伍的好壞，直接關係到鐵路的安全，為此，我們在抓隊伍建設中，

一是突出一個“重”字。即縣委、縣政府高度重視鐵路護路聯防工作，定期召開專題會議，將鐵路護路聯防工作納入了縣委、縣政府的議事日程，把鐵路護路聯防工作，列入了地方經濟發展的規劃之中；縣政法委更是將鐵路護路聯防工作與綜合治理各項工作同規劃、同部署、同獎懲，做到了齊肩並行，同步發展，而縣護路辦更是義不容辭，將鐵路安全工作作為重中之中，在工作上給予了大力支持，支持他們大膽地去開展工作，在生活上關心愛護他們，使他們經常感受到革命大家庭的温暖，有温暖，有動力，才會有幹勁，為提高他們的工作積極性，在經費上重點保障他們，使他們能夠正常順利地開展各項工作。

二是堅持一個“抓”字。在隊伍建設上，我們着重抓基礎設施建設。主要是營防建設，辦公用品的配備，為他們創造了良好的工作環境。抓隊伍規範化建設。嚴格各項規章制度，嚴格執行“五條禁令”，認真搞好半軍事化建設。抓隊長、指導員工作，經常聽取他們的彙報，瞭解隊伍的實際情況，實行一級抓一級，一級對一級負責，給他們放權利，壓擔子。抓重點工作，着力從搞好一日生活管理，從日常生活着手，抓巡邏執勤，完善巡邏執勤制度，以安全重於泰山為工作主題，抓業務培訓，對他們定期進行業務知識培訓，提高他們的工作能力，更好地服務鐵路安全工作。

三是做到一個“嚴”字。在隊伍建設上，我們嚴格執行各項規章制度，突出獎懲分明，嚴格執行一月一考核，年終一獎懲，形成了後進趕先進，先進更先進的良好局面。嚴格以半軍事化的工作標準要求他們，突出軍事化建設，努力提高隊伍素質。

四是體現一個“細”字。隊伍建設從起居飲食、培訓、管理，到安全工作，涉及方方面面，因此，我們以做隊伍深入細緻的思想工作入手，抓細小工作，從隊伍的穿衣、吃飯，到工作作風上認真要求他們，在執勤、巡邏上要求他們做到對一顆鏍絲釘，一根鐵絲，一塊磚頭等都要細心檢查。

五是倡導一個“敢”字。要想搞好工作，必須有一個嚴格的工作作風作保證，因此，我們對中隊長，指導員在工作中必須做到敢説、敢做、敢管，克服“怕惹人”的思想，敢於同違法犯罪作鬥爭，敢於開展批評與自我批評，努力轉變工作作風，把他們建設成為一支開拓創新，勇往直前的軍事化隊伍。

六是開展一個“聯”字。我們在隊伍建設中為搞好自身建設，經常與車站派出所和涉路各單位、廠礦、學校以及“三廢”收購站點取得聯繫，瞭解各方面情況，傾聽各方面意見，使我們的隊伍做到有的放矢。

七是重視一個“防”字。聯防工作重點是“防”字。我們主要是從防鐵路安全事故，防個人安全，防季節性事故入手，經常深入基層，開展鐵路護路宣傳工作，以預防為主，確保鐵路安全無事故。

二、以“三項”活動為載體，積極推進平安黎城示範帶創建工作

為確保營建“平安黎城示範帶”工作順利開展，我們在去年開展“三項”活動的基礎上，不斷充實完善，開展了以“打擊、整治、宣傳”為主要內容的三項活動，使“平安黎城示範帶”創建工作取得明顯成效。

（一）打擊整治力度大。在打擊整治工作中全縣各級黨委、政府始終點保持“嚴打”高壓態勢，堅持“穩、準、狠”的打擊原則，將經常性打擊與集中打擊有機結合起來，在全縣相繼開展了“一排、二打、三整治”和鐵路治安百日集中“五查五整治”等專項打擊整治行動，全縣各級、各部門層層動員部署，結合實際層層制定方案，重點將、盜、搶、流動人口出租房屋，廢品收購站點等重點部位進行重點打擊，有效地打擊了各類涉路違法犯罪，累計動用車輛20餘輛次，出動人員100餘人次，淨化了鐵路周邊環境。

（二）宣傳教育形式多樣。在做好日常宣傳教育工作的基礎上，我們抓住了三月份、六月份宣傳月的有利時機，採取各種形式加大了愛路護路的積極性，營造了良好的全社會廣泛參與的氛圍。首先是發動新聞媒體廣泛開展宣傳教育，充分利用報紙、電視台、農村的廣播喇叭等開展了以“加強道口管理，營建平安黎城示範帶”為主題，以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等基本常識為主要內容的宣傳活動。其次是多管齊下，開展宣傳，各鄉鎮、各單位結合自身的實際開展形式多樣的宣傳活動。黎侯鎮鐵護辦在日常宣傳的基礎上，組織成立了60歲以上愛路覺悟高的老黨員、老幹部義務宣傳隊，走街串巷上門入户開展義務宣傳；西仵鄉根據本鄉工業園區流動人口較多的特色，在各主要廠門口、道上設立護路警示牌；停河鋪鄉結合駐村指導員的駐村工作，村村進行了愛路護路宣傳教育；東陽關利用本鎮運輸車輛多的特點，在車輛上張貼創建標牌，走到那裏宣傳到那裏，在全縣掀起了愛路護路的宣傳熱潮。4個鄉鎮和4個成員單位都層層簽訂了鐵路護路聯防工作目標責任書。

三、以“五支隊伍”為抓手，積極開展“五查五整治”活動

根據全市鐵路護路聯防工作會議精神，我們在年初開展了“一排、二打、三整治”的基礎上，從4月1日到7月20日分三個階段在全縣鐵路沿線集中開展了“五查五整治”活動，並結合我縣實際情況認真組織實施了“雙五工程”。從而進一步加強了工作力量，發揮了各方面優勢，使“五查五整治”工作取得了明效果。

一是組織措施到位。今年我們早動手、早安排，對在全縣鐵路沿線開展百日集中“五查五整治”活動進行了動員部署，成立了由縣委常委政法委書記申福枝為組長，公安、工商、教育、經貿、農機、鐵路、城建、安監等機關部門參加的集中打擊整治領導小組，組織了以公安派出所為主的整治隊伍，制定了“五查五整治”活動實施方案，採取有效措施着力整治治安混亂區段，並要求各級護路辦必須堅持24小時值班制，及時掌握信息，及時通報處理，並進一步加大巡防力度，密切關注重點區段，重點部位的治安狀況，實行全天候不間斷巡邏，確保“五查五整治”取得實效。

二是活動效果明顯，活動開展以來，全縣共排查廢品收購站點8個，對全縣刑釋解教人員、五殘人員、養車、養畜户以及所有鐵路道口等進行了全部排查，共取諦違法收購站點2家，停業整頓1家，處理非法建築一家，並對全縣2處垃圾侵線問題進行了清運，並設立了明顯禁止標誌，確保了鐵路安全暢通，有力地推動了平安黎城示範帶的建設。

縣鐵路護路聯防工作總結 篇2

一年來，我縣的鐵路護路聯防工作在縣黨委、縣政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。

一、黨政重視，切實加強領導

一是縣黨委、政府高度重視“平安鐵路示範縣”工作，始終把“平安鐵路示範縣”工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，及時制定下發了《下縣縣“平安鐵路示範縣”創建活動方案》，進一步明確了創建活動的目標要求、主要措施及職責任務，在縣、村護路辦和縣、村、組幹部羣眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使“平安鐵路示範縣”創建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。在3月5日召開的全縣政法綜治工作會上由縣黨委政府與涉路的賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口等5個村（居）簽訂了鐵路護路聯防承包責任書。此後，縣護路辦又及時與2所學校、46名重點五殘人員監護人、與31户耕牛飼養户簽訂責任書，進一步明確了縣、村、組、户開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。三是把創建“平安鐵路示範村（居）”與創建“平安村（居）”、“平安學校”、“平安家庭”有機地結合起來，繼續推進和鞏固“平安鐵路示範縣”創建成果，認真開展“平安鐵路示範村（居”、“愛路護路光榮户”創評活動，對5個“示範村（居）”、 365户“光榮户”進行復評，經過複評，縣綜治委重新命名了5個“平安鐵路示範村（居”、 365 户“愛路護路光榮户”，使我縣“平安鐵路示範縣”創建工作得到了進一步鞏固。

二、明確任務，落實各項措施

一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口5個村（居）刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的10個村民小組召開羣眾會宣傳10場次，到中國小校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線幹部羣眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩定；抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴厲打擊和防範偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發生；認真開展“三亂”治理，對在鐵路兩側安全保護區內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩定。三是進一步做好對“五殘”人員監護工作。與“五殘”人員監護人簽訂責任書，並落實了村、組幹部對其進行穩控。明確了“五殘”人員的監護責任，一年來，由於監護責任落實，未發生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調查統計，並與耕牛養户主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發生。四是根據省、市、縣關於《開展鐵路沿線安全大檢查活動》和《開展迎世博、戰暑運、保暢通專項整治活動》的通知，縣護路辦及時制定下發了活動方案，認真組織開展了安全大檢查和專項集中整治活動，與玉山鐵路派出所下縣警務區互通信息，對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民羣眾和護路隊員，積極開展“平安鐵路示範縣”創建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是加強路地協調，及時召開路地聯席會，互通信息，相互配合；健全完善縣、村護路辦台帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是按時發放護路隊員工資，將70%以上的護路聯防經費用於基層，保證護路聯防工作的正常開展。八是調整充實了縣、村鐵路護路聯防工作領導小組，縣護路辦主任由縣黨委副書記、綜治委副主任擔任，對縣、村、組三級護路聯防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實“四個統一”規範，統一規範了縣護路辦機構設置，統一規範了專職護路隊員工資780元，統一規範了每2.5公里一名專職護路隊員，統一規範了護路隊員上路巡查制度。

通過縣、村、組三級的共同努力，一年來，我縣管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會醜惡現象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。

三、存在的問題

回顧一年來的工作，我們清醒地看到，我縣的鐵路護路聯防工作還存在着一些差距：一是鐵路沿線部分羣眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待於進一步增強。二是“五殘”人員監管難度大。

縣鐵路護路聯防工作總結 篇3

一、加強鐵路護路法治宣傳組織工作

緊緊圍繞全市公路護路行動的有關工作安排，研究部署工作計劃、目標任務和措施。一是成立了以局長任組長，縣區司法局局長任副組長，各科室負責人為成員的鐵路護路行動工作領導小組。領導小組下設辦公室在局法宣科，具體負責做好全市鐵路護路法治宣傳工作日常事務。形成主要領導負總責，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。二是結合工作實際，及時制定了相應的工作方案，明確了主要任務、時間安排、具體內容、工作措施和總體目標，確保各項工作有條不紊開展。三是統一思想，提高認識，進一步增強做好全市鐵路護路法治宣傳工作的責任感、使命感和緊迫感。結合實際，精心組織、周密部署，把全市鐵路護路法治宣傳工作列入重要議事日程，建立健全規章制度，狠抓工作落實，全力推進全市鐵路護路法治宣傳工作深入開展。

二、紮實開展法治宣傳教育，不斷提升全民法律素質

一是突出領導幹部和公務員普法重點。市委中心組帶頭學法，先後邀請中央、自治區知名教授，舉辦了“提高領導幹部依法行政能力和意識”、“加快建設社會主義法治國家”專題法治講座，在全區率先推行公務員“A+B+網絡平台”法律知識考試。各縣區、各部門通過舉辦普法大講堂，邀請普法講師團授課等多種形式，推進領導幹部和公務員學法用法。

二是充分利用媒體，廣泛進行法律知識普及宣傳。在各類媒體開通《以案説法》普法頻道，創辦了《律師説法》、《法律在線》等普法欄目。各縣區建立了法律電子書屋、文化普法長廊、説法放映室、法律服務超市等，使法治宣傳教育的觸角得到進一步延伸。

三是自編普法教材，有針對性的開展法治宣傳教育。創編《“違法成本”普法教育手冊》、《勞務移民法律服務指南》叢書、《農民工法律援助典型案例選編》等“六五”普法系列教材，不斷滿足各類普法對象學法用法的需求。

四是培育法治文化，法治理念深入人心。培育了市法治宣傳藝術團，縣區情緣鄉音劇社、夕陽紅文藝合唱團等10餘家法治文藝團體，開展了“弘揚法治精神·創建法治城市”法治書畫展，為x市法治文化建設營造了良好的法治氛圍。

五是打造特色陣地，豐富法治宣傳教育載體。依託青山公園、主街道燈箱、中心廣場、社區活動中心等，打造了全國首家“憲法主題”公園、羣眾法治文化展示中心、社區法治廉政文化教育基地、回鄉法治文化大院、移民新村法治宣傳長廊和法治文化廣場等法治宣傳陣地，使居民在休閒娛樂的同時接受法治薰陶。

六是開展集中宣傳，營造法治氛圍。在“3.8”、“3.15”“6.26”等各類紀念日，組織各縣(區)、各成員單位在公園、廣場等人羣聚集地，開展集中宣傳活動。特別是“12.4”全國法治宣傳日，全市開展了集中宣傳、法治文藝演出、法律知識競賽、法治文化成果展示等系列活動，營造了濃厚的法治氛圍，提升了全市公民的法律素質。

七是普法與依法治理相結合，“法治”創建深入開展。出台了《x市創建法治城市工作方案》和《x市依法治市考評實施辦法》等規範性文件，制定創建辦法及標準，採取有效措施，在全市廣泛開展了創建活動。市、縣區均成立了政府法律顧問團，為政府決策提供法律意見和建議。建立醫療、消費、物業、交通事故等行業調委會，把普法和依法治理輻射到人民調解、司法調解和行政調解全過程。建立律師信訪值班制度，引導羣眾依法合理解決問題，把普法和依法治理輻射到法律服務全過程。積極開展依法治理示範單位創建活動，全市法治化管理水平進一步提高，羣眾滿意率進一步提升，鐵路護路法律法規全面普及。

三、不斷強化業務學習，提升為民服務能力

堅持全局幹部職工每週五學習例會制度。組織全局幹部職工認真學習當前的時事和有關的法律法規與方針政策，用科學發展觀統領思想和行動。定期召開局務會議，研究、協調業務工作中的問題，各項工作呈現良好發展勢頭。參加全區課題調研22篇，發表各類調研文章20餘篇，以學習促提高，以學習促業務。全市律師擔任企業法律顧問148家，辦理各類訴訟、非訴訟案件800餘件，解答法律諮詢4000餘人次，公證機構共辦理各類公證事項件4600餘件，解答諮詢2360件，辦理公證援助業務39件。

四、20xx年工作計劃

(一)加強宣傳教育。充分利用科普活動周、世界環境日、知識產權日、科普日等節日，與市政法委等相關單位繼續緊密合作，通過開展形式多樣的系列宣傳活動，做好各類法律法規的宣傳，使法律深入人心。

(二)加強規範化服務機關建設，強化依法行政。以深化黨務公開工作為契機，理順關係，公開辦事指南，規範審批行為。建立效能評估考核機制，完善考核體系。圍繞全市重大項目搞好項目法律服務，促增長，保穩定。

(三)堅持學習例會制度、注重局內幹部職工科學素質培養，並藉助有關節日，大力開展各種法律主題宣傳活動，進一步提升全民法律素質和服務水平。

縣鐵路護路聯防工作總結 篇4

春城辦事處鐵路沿線只涉及辦事處一個村，春城村寧西線段，鐵路周邊環境安全隱患，沒有需要交辦的整改問題，辦事處仍結合此次排查對鐵路沿線採取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯防工作的領導安排，確保了我區境內鐵道線的安全暢通。

（一）強化責任，落實各項工作措施

嚴格落實護路責任。把鐵路護路聯防工作納入維護社會治安綜合治理的總體工作之中，與綜治工作安排同部署。辦事處護路領導小組與沿鐵各村都訂了專門的《鐵路護路聯防工作目標責任書》，村告知該村中國小校、大牲畜養殖户、明確專人看護，防止造成大牲畜及痴呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。加強地鐵雙方聯繫。建立地鐵雙方定期聯席會議制度、治安信息通報制度，互相通報月內治安狀況，隨時掌握動態信息。積極排查調處涉鐵涉路矛盾糾紛，爭取把不穩定苗頭消化在萌芽狀態。

（二）大力宣傳，營造愛路護路的社會氛圍

面對幼小孩童，開展教育性宣傳。組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中國小生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，鄉鎮法制宣傳組一起深入村、大隊、農户，向廣大羣眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。

（三）打防結合，打擊各種涉鐵涉路違法犯罪活動

大力開展沿鐵廢舊金屬收購站點清理整治。辦事處精心組織，成立了專門的工作機構，抽調專人負責，制定了周密的行動方案，經過認真的摸底排查，對沿鐵附近一家廢品收購站點進行了取締，對一家在涵洞內養殖牲畜的農户要求全部搬離，整治工作取得較好社會效果。深入開展安全創建活動。大力開展創建“安全示範段”活動，指導村民把愛路護路寫入村規民約，實行護路羣防羣治，自治管理；把鐵路治安納入文明鄉、村建設規劃，把創建“安全示範段”活動貫空到沿線基層創建活動始終。

（四）鞏固成果抓機制

為了鞏固創建成果，使創建活動經常化、規範化我們着力在建立健全創建機制上下功夫。一是建立了地鐵聯席會議制度。由護路辦、轄區派出所、中心校、司法所、沿鐵行政村、學校以及鐵路派出所負責人定期參加聯席會通報情況，研究工作協調行動。促進創建活動深入開展。二是健全涉路矛盾糾紛排查調處機制。建立組、村、鄉、縣四級排查調處網絡，對涉鐵矛盾糾紛做到及時發現，及時調處，使矛盾糾紛早發現，早化解。消除治安隱患。

我們將高度重視，不斷改善工作方法，切實採取有效措施，認真加以解決，確保寧西鐵路在我轄區路段安全暢通。

縣鐵路護路聯防工作總結 篇5

今年以來，我鄉嚴格按照省、市、區關於鐵路護路聯防工作的要求何部署，緊緊圍繞新一輪平安創建工作，以健全鐵路護路聯防機制為主體，不斷完善“打、防、控”工作機制，積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內容的活動，採取了一系列行之有效的措施，全力打造“平安鐵路線”，確保了我鄉境內鐵道線的安全暢通。

一、領導重視，責任明確，不斷健全鐵路護路聯防機

（一）高度重視鐵路護路聯防工作。

鄉黨委、政府將鐵路護路聯防工作納入了我鄉平安建設的總體規劃，鄉綜治委將鐵路護路聯防工作納入綜合治理目標進行考核，列為平安建設的一項重要內容，與綜合治理何平安建設各項工作同時規劃、同部署、同檢查、同獎懲，做到了同步發展。同時，成立了鐵路護路聯防領導小組，各村社區也相繼成立了鐵路護路聯防組織，保證了鐵路護路聯防工作的順利進行。

（二）積極實施並落實“一把手”工程。

我鄉始終把鐵路護路聯防工作當做一件大事來抓，納入重要的工作議事日程，並給予高度重視何支持。我鄉黨委書記、鄉長為鐵路護路聯防工作第一責任人，分管領導為直接責任人，層層負責，層層落實“一把手工程”，確保了領導責任落到實處，形成了“一級抓一級，一級對一級負責”，全鄉上下齊抓共管的良好格局。

（三）層層簽訂責任書，明確工作目標。

年初，我鄉與四個村簽訂了《達區亭子鄉鐵路護路聯防工作目標責任書》，並與義務護路隊員簽訂了責任書，把鐵路護路聯防工作納入目標考核，確保了護路聯防各項工作的落實。

二、加強教育，廣泛宣傳，大力營造濃烈鐵路護路聯防輿論氛圍

在工作中，我鄉把鐵路護路聯防宣傳工作納入平安建設宣傳計劃何內容當中，堅持經常宣傳與集中宣傳想結合、廣泛宣傳何重點宣傳想結合，積極宣傳鐵路運輸在亭子鄉建設和發展中的重要地位和作用，大力宣傳開展創建“平安鐵道線”的目的、意義，廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理處罰法》等法律法規和安全常識，教育廣大羣眾自覺知法、守法、愛路、護路，跳動社會各方面力量參與到鐵路護路聯防工作中來。

（一）利用宣傳媒體，廣泛開展宣傳。

我鄉充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優勢，開闢專欄節目，面向全鄉廣泛開展護路宣傳活動。特別是在鐵路附近的村設立護路宣傳板、醒目位置刷寫愛路護路宣傳標語、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、播放鐵路，護路聯防音像資料、結合“五五”普法開展法制講座等方式，對鐵路沿線廣大羣眾進行重點宣傳教育，切實增強了羣眾的鐵路護路法律意識和對“鐵路大動脈”的認識，加強了羣眾的社會公德教育，提高了廣大羣眾參與支持護路的意識和責任感。

（二）針對不同對象，重點開展宣傳。

今年以來，我鄉成立了由綜治辦、派出所、學校、工商所、司法所、武裝部、婦聯、團委等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入到鐵路沿線的大牲畜養殖户、“五殘”户及暫住户、有前科劣跡人員户、廢舊物品收購户等重點户中進行重點宣傳，與其簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及痴呆聾啞人員上路，以免發生不必要的傷亡；預防流動人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性。

（三）面對中國小生，開展教育性宣傳。

為擴大法制教育的宣傳面，我鄉兩所學校的中國小法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內容，並針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子採取課前、課後講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對15年級國小生採取每週利用課餘時間，邀請法制副校長講授愛路護路方面的知識，同時規定每學期不少於3課時鐵路護路知識教育，並不定期召開以愛路護路為主要內容的主題班會、隊會何家長會，採取以案説法、排演護路小節目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中國小生和學生家長自覺愛路護路。

三、認真開展多種形式的創建活動

20xx年我鄉的鐵路護路工作把“五無”平安鐵路示範村和平安鐵道線創建作為重點。開展“五無”平安鐵路示範村和平安鐵道線創建，充分發揮了村、社區在鐵路護路聯防工作的組織優勢，組織和發動人民羣眾參與“五無”平安鐵路示範村創建活動，形成村村創建、人人蔘與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民羣眾的自覺行動。

四、下半年工作計劃

在下半年的工作中，我們一方面要將繼續貫徹落實上半年各項好的工作和措施，貫徹落實年初制定的鐵路護路工作重點，確保鐵路運輸的暢通和安全。另一方面要下大力氣進行矛盾糾紛排查，即使調處，消除隱患，再一方面，全鄉鐵路區段開展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動，為創建平安鐵道線和全段“五無”鐵路平安示範村創建比去年有所提升而努力工作。

縣鐵路護路聯防工作總結 篇6

一、春運情況

昭陽區今年節前始發客流以學生流、探親流為主，少量旅客流、商務流為輔,到達客流以民工返鄉流為主。節前日均客流約3000人，主要為到達客流，在站區沒有形成積壓客流；節後始發以民工流和學生流為主，由於學生流高峯期與民工流高峯期重疊，以昆明、廣州、成都突出，持續時間長。節後日平均發送旅客人達到約6000餘人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運客流主體，約佔春運客流的70％。

二、具體工作

為強化春運期間鐵路護路工作，我區下發了《關於做好春運期間鐵路護路聯防工作的通知》，1月29日還專門召集區護路領導小組全體人員、沿線鄉縣（辦事處）分管領導和護路辦主任、護路隊員召開了區鄉兩級鐵路護路聯防工作會,對昭陽區春運期間護路工作作了安排部署，並要求我區的護路工作要緊緊圍繞“重愛路護路宣傳，強矛盾糾紛排調、強安全隱患排查，嚴防路外傷亡事故，全力確保鐵路暢通”來開展工作。同時還結合火車站派出所春運工作方案，分析了我區春運期間客流特點，安排部署了相關工作。

（一）昭通火車站安保工作。根據今年春運特點，我區太平辦事處護路聯防組織在區委、政府及辦事處黨委、行政的統一領導下投入物力、人力（50人）在昭通火車站開展了春運安保工作。

一是加大了路地進一步協調工作；

二是加強了領導組織，制定行之有效的安保工作方案；

三是加大對站內外的經營秩序、治安秩序、交通秩序等工作；

四是路地公安機關加大刑事、治安案件的查處力度，特別是對票販子的打擊力度；五是加大法律法規宣傳，正確引導民工營造和諧氛圍。

（二）鐵路沿線護路工作。按照市、區護路辦的要求，我區各護路聯防領導小組進一步明確鐵路沿線的責任和義務。結合“春運”工作的特點，有針對性地開展護路工作。

一是加強了鐵路沿線治安隱患排查工作，突出工作重點，結合創建平安鐵路示範區縣工作，提升轄區鐵路治安管理水平。

二是進一步強化對鐵路沿線的防範工作，加大宣傳教育力度，開展了“五必到”工作即：中國小校必到，教育學生寒假中自覺維護鐵路安全；五殘人員家庭必到，教育其監護人履行好責任；放牧户必到，教育其禁止上路放牧；收購冶煉站點必到，檢查整治成果；沿鐵路線的住户、商户和重點單位必到，提高沿線羣眾的法制觀念和愛路護路的自覺性。各護路領導小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，營造愛路護路的氛圍。

三是各鄉縣（辦事處）還安排了護路力量，採取重點巡邏和重點守護相結合的辦法，把預防危害鐵路運輸安全的突出問題作為重點，切實發揮護路組織和護路隊員的作用。同時教育護路人員高度重視巡護中的自身安全，堅決杜絕意外傷亡事件發生。

四是各護路聯防領導小組及時掌握和反饋治安動態，對影響穩定和鐵路治安的苗頭信息，及時逐級報告，不得遲報、漏報和誤報。做到了信息暢通。

縣鐵路護路聯防工作總結 篇7

20xx年我市護路聯防工作在市委、市府的直接領導下，在市綜治委的具體指導下，以“科學發展觀”為指導，以世博、滬杭高鐵安保為中心工作，以構建和諧穩定的鐵路治安環境，保障鐵路跨越式發展為己任，緊緊圍繞反恐防爆、滬杭高鐵聯調聯試及開通運行等項工作，開展護路愛路宣傳、涉路矛盾糾紛的調處化解及鐵路沿線治安的整治活動，有效地穩定了市轄內的鐵路治安，圓滿地完成了上級交給的各項護路工作任務。

今年以來，全市鐵路沿線的縣(市、區)共召開專題會議10場次，聯合組織大型宣傳活動12場次，整治行動8次，共張貼宣傳標語368條，懸掛宣傳橫幅197條，上安全教育課55場次，發放宣傳資料24050條，播放公益廣告60條，受教育羣眾38000餘人，取締鐵路沿線舊金屬非法收購站點19家，整治影響鐵路安全的各類隱患100餘處，對鐵路沿線“户籍式”管理對象58名(原106名)逐一進行簽約走訪。年內，共破各類刑事案件95起，抓獲公安部網上逃犯32名，查處治安案件35起，查處各類違法人員135名，查獲三品1800批，計1913件，發生擊打列車案件2起(均已查清)、割盜鐵路器材案件1起(未查清)，未發生鐵路交通事故及車輛肇事、羣眾性攔車斷道等重大事件。

其主要做法是：

一、領導重視，調整充實，組建好護路聯防組織

市綜治委領導十分重視，依據《浙江省社會治安綜合治理條例》規定，堅持將鐵路護路聯防工作納入全市社會治安綜合治理、平安建設的規劃和年終考核中，在《20xx年嘉興市社會治安綜合治理工作要點》中，對加強鐵路護路聯防工作，創新路地協作機制，開展沿線治安整治工作提出了明確的要求，並將鐵路護路聯防工作作為綜治目標管理的重要內容納入各縣(市、區)綜合治理管理目標中，份值佔30%。特別是對境內的高鐵施工建設，本着“提前介入，提早關注，提早管理”的原則，領導多次親臨現場，召開多種會議，並決定從7月1日到9月30日，在全市範圍內開展為期3個月的《滬杭客運專線路外安全宣傳、涉路矛盾糾紛和治安隱患整治活動》。活動要求，鐵路沿線的縣(市、區)護路組織，要以更大的決心，採取更有力的措施，調整充實，組建好鐵路護路聯防組織，紮紮實實地抓好路外安全宣傳、涉路矛盾和治安隱患的整治工作。尤其是桐鄉市改變了以往無鐵路線的歷史，其市委、市政府領導十分重視，7月份，兩次召開了有關部門參加的會議，相繼組建了市、鎮級鐵路護路聯防組織機構，配齊了強有力的護路領導班子，並從市財政撥款15萬元人民幣專用於鐵路護路聯防經費;海寧市、嘉善縣建立了三級護路聯防組織，其高鐵所涉及的村全部建立了護路隊，由於各級領導的重視，護路聯防組織得到了調整、充實和組建，為鐵路護路工作提供了有力的保證。

二、密切配合，協同動作，確保了滬昆提速幹線及滬杭高鐵新線建設的順利進行

各縣(市、區)護路聯防組織密切配合，抽調專人，以提速幹線為基礎，以新線建設區域為重點，深入開展鐵路沿線涉路矛盾糾紛和沿線重點人員排查活動，最大限度地排查出新線建設中，因徵地、拆遷、噪音污染、拖欠民工工資等因素導致的各類矛盾糾紛以及新線完工後的遺留問題，都能按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則，對排查出的277起矛盾糾紛，逐一梳理，逐一明確責任單位、責任領導和責任人，以確定重點和動態整治的方式，排出時間表，將涉路矛盾糾紛化解在初始階段，消除在萌芽狀態。如：桐鄉市綜治、護路辦，從今年4月就開展了“綜治進高鐵”活動，明確了20個部門和3個鎮在“綜治進高鐵”活動中的工作職責，實行了“五聯”工作機制(矛盾聯調，治安防範，事件聯處，問題聯治，平安聯創)，紮實有序地做好鐵路護路工作;海寧綜治、護路辦從“四個加強”入手(加強調查研究，加強政策宣傳，加強滾動排查，加強協作配合)，積極依託許村、長安兩鎮綜治中心和基層綜治工作網絡，開展了涉路矛盾的排查，主動掌握動態信息;南湖區綜治、護路辦，充分發揮綜治協調指導作用，與嘉興鐵路公安派出所幹警密切配合，果斷處置一起因勞資糾紛而可能引發的鐵路交通事故(9月26日，當事人裘照興帶領手下的10名工人到高鐵新線撬枕蓋板，一趟列車即將通過)。目前，路地協作機制得到了有效加強，嘉興鐵路派出所的6個“線路警務室”與鐵路沿線的13個地方公安派出所的16個“社區警務室”確立了協作夥伴關係，充分整合了綜治行政資源，共同發揮了護路聯防的作用，做到信息互通，配合有力。

三、紮紮實實地開展了沿線治安整治，為滬昆提速幹線的安全以及高鐵新線建設提供了有力保障

各縣(市、區)的護路聯防組織，在對各自轄區的治安形勢和治安狀況分析後，做到突出問題，重點整治，尤其是針對新建鐵路過程中，出現的偷盜鐵路配件、阻工等治安突出問題，進行了認真調查研究，相繼劃定了治安整治重點區段，制定了行之有效的整治方案，明確了具體的目標任務，採取了有力的措施，，確保了滬昆提速幹線的安全及高鐵新線開通運行的順利進行。同時，各級護路組織，領導親自上陣，深入一線靠前指揮，認真抓好整治行動的推進工作，切實把整治工作組織好、落實好，並主動協調公安、工商等部門加強鐵路沿線區域廢舊金屬收購站點的監管，從源頭上遏制了偷盜鐵路器材的行為，尤其在新線建設中，路地公安機關密切配合，加大了打擊整治力度，破獲盜竊鐵路器材案件4起(7月8日、7月13日、7月21日、8月27日各1起)，抓獲許雲富等8名犯罪嫌疑人，均被刑事拘留(鐵路公安處理4名，南湖區公安分局處理4名)，為施工單位挽回經濟損失23.1萬餘元人民幣。

四、強化宣傳教育，為鐵路的安全打下了堅實地基礎

各縣(市、區)護路聯防組織，齊心協力，採取了多種形式，大力開展了在滬昆提速幹線及新建鐵路區域的愛路護路宣傳教育工作。主要以鐵路沿線的廠礦企業、中國小校和外來流動人口聚集區為重點，分階段以《鐵路法》、《治安管理處罰法》、《電氣化鐵路安全常識》以及《高速鐵路安全知識》為主要宣傳內容，採取上安全教育課，發放《致學生家長、沿線外來務工人員的一封公開信》和安全手冊等形式進行宣傳。期間，嘉善縣護路辦，針對滬杭新線高速列車開行所面臨的新情況、新形勢，充分利用農村廣播、簡報的形式，進行《三保》宣傳，並在高鐵沿線的7個村組建了34名義務護路隊員，利用巡邏時間對沿線村民進行面對面的交流宣傳;南湖區護路辦，利用報刊、“互聯網”的形式進行宣傳;海寧市、秀洲區護路辦，利用張貼標語、懸掛橫幅的形式進行宣傳;桐鄉市護路辦，利用當地電視台，安排一定時間播放公益宣傳廣告，形成了濃厚的愛路護路宣傳氛圍，使法律知識、鐵路安全常識在鐵路沿線家喻户曉，婦孺皆知，切實提高了沿線羣眾的自身防範和愛路護路意識，確保了鐵路運輸生產的安全。

回顧今年工作存在的不足：一是全市的鐵路護路聯防工作發展還不夠平衡，有的縣(市、區)護路聯防三級組織還未健全;二是護路聯防工作領導小組辦公室制度雖已制定，但工作的開展仍需加強;三是今年，我市轄內發生擊打列車事件2起、割盜鐵路器材案件1起，暴露出我們的線路勤防機制還不夠完善，巡防隊伍中的崗位責任及督促檢查還不到位，因而，我們務必要在新的一年裏，進一步加強護路聯防工作，強化鐵路安全宣傳，尤其是要加強鐵路沿線兩側涉及鐵路安全隱患問題的排查整治、涉路矛盾的調處化解，以確保一方平安。

縣鐵路護路聯防工作總結 篇8

20xx年，按照上級關於鐵路護路工作的要求，我村以科學發展觀為指導，採取了一系列的有效措施，切實加強了對護路聯防工作的領導，確保了我村境內鐵路線的安全暢通，我村鐵路沿線內沒有發生重大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。現將我村20xx年度鐵路護路工作總結如下。

一、堅持開展多形式的宣傳教育，創造輿論氛圍

為更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大羣眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，採取多種形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體，廣泛開展宣傳。採取在鐵路附近設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄，結合“六五”普法開展法制講座等方式，對廣大羣眾開展宣傳教育;二是抓住重點對象開展宣傳。針對不同對象，經常進村入户，進行宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防治發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全;三是對中國小生開展教育性宣傳。同學校建立經常性的聯繫體系，加強對中國小學生的教育宣傳。

二、堅持經常性的打防結合，確保安全暢通

在實際工作中，我村堅持經常抓，加大對護路聯防工作的領導，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈安全暢通。一是明確責任監管。二是突出重點整治。在認真落實防範控制措施的基礎上，我們隊鐵路沿線治安狀況進行了一次全面調查摸底，瞭解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村民小組，掌握治安信息，並制定方案集中整治。三是強化督查檢查。為加強護理聯防工作的督查檢查力度，各相關沿路定期自查、上報反饋信息的基礎上，村鐵路護理聯防小組不定期地深入鐵路沿線村民小組和重點路段進行督查檢查。

縣鐵路護路聯防工作總結 篇9

今年以來，在縣委、縣政法委的領導和支持下，縣護路辦嚴格按照全縣政法工作的總體要求，認真貫徹落實市護路辦的安排部署，進一步加強了鐵路沿線治安管理，大力夯實基層基礎，着力解決突出問題，主動創新工作機制，全面提升管理水平，改善了鐵路運輸環境，確保了全縣鐵路運輸安全暢通，為我縣社會穩定和經濟發展做出了新的貢獻。

一、強化工作部署，明確目標，落實了鐵路護路聯防責任。

今年，我縣繼續把鐵路護路聯防工作納入社會治安綜合治理和平安建設工作之中，與綜治工作和平安建設工作同部署、同檢查、同考核、同獎勵。明確了鐵路沿線各鄉鎮鐵路護路聯防工作目標任務，層層落實護路工作責任，做到“責任人、責任區域、工作內容”明確，確保各項工作落到實處。嚴格落實責任查究制度，對發生重大涉路治安問題的地方和部門，嚴格追究有關單位和責任人的責任。

二、推進網格管理、科技護路，提升了鐵路治安防控水平。

為了使鐵路護路工作融入到社會管理創新的大格局中，適應新常態下護路聯防工作面臨的`新情況、新問題，根據市護路辦的統一部署，我縣鐵路護路聯防工作納入了網格化管理工作。選拔了26名素質好、責任心強的專職承包隊員，並配備了綜治E通。同時，今年開始在鐵路沿線重要部位安裝了10個高清攝像頭，網格管理與科技護路相結合，有力保障了全縣鐵路運輸的安全暢通和鐵路沿線的治安穩定。

三、開展專項整治，排解矛盾，消除了鐵路行車安全隱患。

為進一步加強鐵路沿線社會治安管理，打擊違法犯罪活動，改善鐵路運輸環境，維護鐵路運輸秩序，有效防範危及鐵路行車安全案事件發生，按照市護路辦統一部署和縣綜治委相關要求，於6月15日至10月31在全縣開展了鐵路沿線社會治安專項整治活動，成立了由縣政法委副書記、綜治辦主任、護路辦主任閔尊東同志為組長，綜治辦副主任劉琴峯同志為副組長，鐵路沿線鄉鎮（園區）單位綜治辦分管領導及縣護路辦章雲清為成員的專項整治活動領導小組。

縣鐵路護路聯防工作總結 篇10

鐵路春運工作自元月8日起2月16日止，歷時40天。為保證鐵路沿線外出務工人員平安回到家中過一個快樂祥和的春節。德塢街道鐵路護路辦根據鍾鐵護辦()1號文件精神開展了一系列保平安工作，現總結如下：

一、高度重視，成立領導機構

為有效開展鐵路春運安全工作，根據上級鐵路部門有關 通知要求，結合我辦的工作實際，及時行文由街道黨工委書記王厚源擔任組長，街道政法委書記、武裝部長何斌任副 組長的德塢街道辦事處春運安全工作領導小組。

二、業務工作開展

1、根據鍾鐵護辦(20xx)1號文件的安排要求，及時行 文《關於加強做好20xx年鐵路春運安全的工作安排》，辦事處及各村主要負責人高度重視此項工作，對該工作親自佈置檢查、督促。在活動結束後我們及時將工作情況小結上報區護路辦。在各部門的.高度重視下，我們如期、圓滿地完成了該項工作任務，取得了20xx年工作的開門紅。

2、深入開展宣傳教育活動，進一步調動廣大羣眾維護 鐵路安全暢通的積極性。加強溝通，使羣眾進一步理解、支持鐵路聯防工作。把護路聯防工作和愛路護路宣傳向全體羣眾延伸，共同維護鐵路治安和鐵路運輸安全。充分利用宣傳月活動，採取廣播、橫幅、發放宣傳資料、張貼標語、 口頭講解等多種形式向羣眾宣傳《鐵路法》、《鐵路安全常識》等法律法規，活動中，共出動車輛2台，共發放宣傳資料9 0 0餘份，練習本6 0 0餘本，宣傳畫冊2 0 0餘份。

3、嚴格制度，規範管理，抓好鐵路護路聯防隊伍建設。 充分發揮共產黨員、共青團員的先鋒模範作用，大力表彰護 路先進典型，鼓舞鬥志，促進工作，建設一支隊伍素質高， 業務技能精的護路隊伍。其中白鶴村在鐵路聯防工作上下了 很大的力度，全村成立了2 5人組成的護路隊伍，並確定了一名負責人，在護路工作上做到了常抓不懈。

4、根據鐘山區護路辦的相關要求，我們及時制定了《德 塢街道辦事處2 0 1 1年關於加強元宵節防火工作確保鐵路安全暢通的通知》。根據辦事處的實際， 要求護路保安要實行2 4小時值班制度，發現隱患要在第一時間內把問題報辦事處並向六盤水火車站報告。

5、加強管理監督檢查，對重點路段、重點目標、無人 看守道口、安全防護網預留口處看牢盯死，嚴防行人上道影 響行車安全，發動護路民兵及村護路人員加強鐵路道口的巡 邏。

6、採取多種手段和措施，認真落實“五殘”、頑劣兒童等重點人員的安全監護措施， 防止頑劣兒童在軌道上擺放石頭、鐵器擊打列車，逐村、逐户檢查大牲畜飼養户、機動車輛駕駛員安全協議的落實，嚴防機動車輛及大耕牛、羊羣、馬匹等牲畜上道危及行車安全，有效消除安全隱患，確保了春運安全。

三、工作中存在的困難和問題

由於基層人手不足和工作經費的有限，加上日常基層工 作的雜亂繁多，有時工作起來顧此失彼，力不從心，工作中 難免有一些問題，不足之處也請上級部門能體諒。相信在上 級部門的關心和大力支持下，在辦事處黨委和行政的高度重 視下，在各部門的通力合作下，下一年的春運工作我們一定 能比今年上一個新的台階，取得更好的成績。