鄉鎮2022鐵路護路工作年終總結（精選5篇）

鄉鎮2022鐵路護路工作年終總結 篇1

20xx年，我鄉鐵路護路聯防工作在鄉黨委、政府和鄉綜治委的領導下，認真貫徹落實全省鐵路護路聯防工作會議和全市政法工作會議精神，通過實行“三個納入”實行一體化管理，圍繞“三個重點”整治突出問題，狠抓“四個落實”強化日常管控，強化“四項措施”落實工作保障，深入開展 平安鐵路“雙示範”創建工作，取得了“兩提高、三確保”的明顯成效，即提高了路地協作共創水平和聯防聯控水平，確保了重點時期鐵路的正常運輸秩序，確保了鐵路及沿線治安的持續穩定，確保了鐵路運輸安全。

一、堅持三個納入，實行一體化管理，健全鐵路治安綜合治理機制

1、將鐵路治安納入社會治安綜合治理目標管理責任制，完善鐵路治安綜合治理責任機制。一是將平安鐵路“雙示範”創建作為綜治維穩工作的一項重要內容，促進各村、各相關單位認識到位、落實到位、獎懲到位。二是通過加強綜治維穩基層基礎工作，落實好鐵路護路聯防各項措施。各村按照“屬地管理”和“村民自治”的原則，將鐵路護路作為今年全鄉、村綜治維穩工作考核中的一項重要指標，進一步強化了基層主要責任人的責任。鄉護路辦還指導各村居委會進一步修定和完善了具有愛路、防傷、監管、防事故等內容的村規民約，以約束管理沿線羣眾，進一步調動了村幹部和廣大羣眾組織開展和參與護路積極性。

2、把鐵路治安納入社會治安防控體系，完善鐵路治安聯控機制。一是組織治安聯防隊伍、應急民兵分隊參與鐵路治安巡邏和執行堵卡、搶險救災等任務。二是重新修訂了鄉村護路工作目標責任書，明確規定由鐵路沿線村幹部組織義務護路聯防，負責對“五殘人員”的管理教育、負責對機動車主、養畜户的管理教育、負責對學生和村民的管理教育以及組織羣眾和義務護路聯防隊開展重點巡護等，發揮村綜治組織的作用，把護路工作納入日常綜治工作視線，經常宣傳，使愛路護路家喻户曉，動員沿線羣眾人人蔘與。

3、平安鐵路“雙示範”創建納入屬地平安創建，完善聯創機制。一年來，鄉鐵護辦不斷創新工作載體，深入開展平安鐵路“雙示範”創建活動。鄉護路聯防領導小組按照省市縣關於開展平安鐵路“雙示範”創建的部署要求，及時研究制定了具體的創建實施方案，並認真總結經驗，進一步加強對創建工作的檢查指導和督促，在長效機制的建立和鞏固提升上不斷創新，深入組織開展各種形式的創建活動，平安鐵路“雙示範”創建活動順利推進並取得了明顯效果。

二、圍繞三個重要時期，狠抓排查整治，解決突出問題

1、突出“兩節”、“春運”安全，全力維護正常運輸秩序。針對春節前後客流集中，客運量超負，存在突出安全隱患的情況，為確保節後民工能及時安全有序乘車外出，鄉護路領導小組先後5次召開會議、專題研究部署春運工作，路地護路組織密切配合，組織專門力量加大了對車站的管理和治安整治力度，全力維護鐵路沿線周邊秩序。

2、突出汛期安全，加強地質隱患防控排險。針對雨季汛期地質隱患多，險情隨時可能發生，鄉護路辦對汛期工作進行了專門的部署落實，組織沿線護路組織堅持定期對鐵路沿線地質災害隱患進行排查。結合雨情實際，各村綜治、護路組織，對境內鐵路沿線的大小溝渠和易發生泥石流、滑坡和山洪等危害鐵路安全的路段部位進行了全面仔細的排查清理，確保了沒有發生自然災害危及鐵路運輸安全的事故。

3、突出國慶、世博、亞運安保，紮實開展突出問題排查整治活動。為全力做好國慶、世博、亞運期間的安保工作，鄉護路辦結合實際，先後組織對鐵路安全隱患、涉路矛盾糾紛、危害鐵路安全的違法犯罪、重點人員和重點場所管控措施落實情況進行了全面的排查，確定了整治的重點問題和區段，及時組織協調各方力量，紮實開展了整治。

三、狠抓四個落實，強化日常防控，促進持續發展

1、狠抓日常巡查監控的落實。按照縣護路辦的要求，鄉護路辦組織鐵路沿線各村專門就鐵路重點巡防線路重新進行了排查登記。對這些巡防重點，進一步明確了重點巡防時間、巡防職責、任務，落實了專門巡防人員，開展巡防。巡查中，各村充分發揮鐵路義務護路隊和民兵應急分隊護路班的作用，組織參加巡邏，彌補了巡防人員不足的問題。

2、狠抓日常排查整治措施落實。鄉黨委、政府和護路組織把涉路矛盾糾紛和安全隱患排查整治活動納入日常機制，特別圍繞國慶、世博、亞運安保專門部署開展了排查整治工作，確保了及時瞭解掌握鐵路沿線治安問題，加強對沿線涉路矛盾糾紛的排查調處工作，使涉路糾紛得到了及時的解決，把熱點、難點問題化解在萌芽狀態，消除了一批不安全隱患，確保了鐵路安全穩定。

3、狠抓日常宣傳教育措施落實。3月、6月和12.4護路宣傳活動中，鄉綜治辦、護路辦、司法所把護路宣傳月與綜治綜治宣傳月活動結合起來開展集中宣傳月、宣傳日活動，規模大，內容豐富，宣傳陣容強大，取得了非常好集中宣傳聲勢和效果好。

4、狠抓日常路外安全防範和大牲畜上道管理措施。各村、單位把路外安全管理工作作為工作重點，配合鄉護路辦對“五殘”人員、放牧人員、車輛駕駛員進行了詳細的排查摸底，並針對性的強化了路外安全日常管理措施。根據大牲畜飼養户和五殘人員變動等情況，與變動後農户簽訂責任書，進一步落實了對大牲畜和路外傷亡的安全管理責任和重點人員的監護責任。對人員通行量大又暫時無法解決的路口適當增加了看護人員，對易發路外傷亡事故的路段，增設了警示牌。在趕集天等羣眾通行的重點時段，組織鄉、村幹部開展了宣傳、巡查勸阻工作，有效控制了路外傷亡事故。

四、強化三項措施，落實工作保障，確保工作實效

1、強化責任考核。始終把責任制考核作為重要手段，嚴格按照縣鐵路護路責任目標，既納入綜治總體大考，又對護路工作目標責任制、路外安全管理、護路領導責任、信息工作、國慶安保等方面的護路工作進行單獨專考，堅持嚴格考核獎懲，既看過程又看結果，綜合評分定位，通報考核結果，兑現獎懲，實現了雙向聯利、責任聯掛、激勵聯動，工作聯推。

2、強化督戰指導。堅持定期不定期深入沿線進行督查，將督查情況作為考核的重要依據。春運、國慶期間，鄉主要領導、和護路領導小組領導親自到沿線督促檢查。鄉護路領導小組和辦公室對重點地區、路段整治工作加強了指導、督促、檢查，各村、各單位護路領導小組在國慶節前，組織了專門的督查，積極協調督促解決一些實際問題，鄉責任領導每天對境內線段巡防工作情況進行抽查，每週對重點路段進行帶班巡查，確保了各項措施的落實。

3、強化規範化建設。緊緊抓住鄉綜治工作中心建設這個契機，將鐵路護路作為綜治工作中心建設的重要內容，指導督促各村、各單位從護路機構人員的設置、內務台帳、工作制度進行了規範，並組織進行了專門培訓，有力促進了各村、各單位的工作機制的建立、開展和落實。

五、強基固本，不斷創新，推動護路工作新進展

20xx年工作取得了明顯成效，但工作中仍存在以下幾方面的問題。一是社會穩定形勢嚴峻，針對鐵路的暴力恐怖事件和羣眾事件衝擊鐵路事件、危及鐵路運輸安全的各類犯罪現實可能威脅增大，護路聯防工作壓力大、任務重，對鐵路穩定也是大局穩定的認識還有待提高。二是部分村、單位對鐵路護路工作指導不夠、督促不力，鐵路護路領導小組成員單位的履職還不充分，工作主動性不強。三是路地協調溝通銜接不夠，對沿線治安形勢分析掌握不及時，工作針對性不強。四是一些地方鐵路“創安”與當地平安建設結合不緊密，工作發展不平衡，基層創建措施沒有得到很好落實。五是日常工作中還存在護路宣傳虛化、形式化、實效差、死角多的問題。六是部分地方義務護路隊員聯防巡護工作不落實，巡防管理不到位，隊伍整體能力有待提高。

20xx年，按照省政法會議和鐵路護路會議精神，全市鐵路護路聯防要以“三項排查”為主線，以建立健全長效工作機制為核心，以強化鐵路護路聯防基層基礎工作為重點，以落實日常巡防管控為關鍵，以加強重點工作為着力，按照“12345”的工作思路，使鐵路護路聯防和平安鐵路創建的各項措施真正落到實處，取得新成效。

1、緊抓“三項排查”主線。

各級黨委、政府和護路組織要把“三項排查”(可能影響鐵路運輸安全、危及行車安全治安問題、涉路矛盾糾紛，涉路安全隱患排查)納入全市綜治維穩“四個滾動排查”日常機制，及時解決影響鐵路運輸安全和穩定的各類問題。市護路辦和縣區每月排查1次，鄉鎮每10天排查1次，村級護路組織和護路隊員每天都要堅持排查，確保不留死角和盲區。縣、鄉、村三級按月、旬、周實行由下往上的逐級上報排查整治情況制度，重大問題及時排查處理及時報告，進一步嚴防危及鐵路運輸安全的重大案件事故發生。

2、整合發揮好兩大資源。地方各級鐵路護路聯防領導小組及辦公室要進一步發揮好領導、組織、協調、指導、督促、推動作用。一是進一步整合發揮相關職能部門護路主體力量。進一步明確各級護路組織、公安、鐵路、教育及共青團等相關職能部門在鐵路護路聯防工作中的職能作用，強化各有關部門的參與力度，要運用綜合治理的手段，定期召開路地聯席會議，主動組織和協調各成員單位開展工作。二是進一步整合發揮羣防羣治組織和廣大人民羣眾等社會資源優勢。在鐵路沿線的鄉村、社區，積極組建多形式的義務護路隊伍，培養治安信息員和治安積極分子，發揮好中心站、中心户長在宣傳教育羣眾、化解矛盾糾紛、搞好排險組織、確保線路暢通等方面的作用，形成全民參與的良好氛圍。

3、落實“三個”保障機制。

一是落實人員機構保障。按照省護路辦要求，進一步建立健全各級護路組織機構，爭取定編、定員，做到“四有”、“四定”。

二是落實經費物質保障。進一步規範護路經費的管理，加強日常檢查和指導，確保護路經費用在刀刃上。同時要藉助今年加強綜治維穩基層組織建設大好時機，積極爭取上級和黨委政府的經費支持，為基層和護路隊員解決必要的工作基礎設備和工作宣傳文檔資料等，為基層開展護路工作提供保障。

三是落實制度保障。進一步完善細化護路宣傳、排查整治、聯合巡線、鐵路治安情況信息聯繫通報、工作報告、經費管理、鐵路護路台賬管理、檢查考核以及督查督辦、責任追究等一系列工作制度，明確和落實各級各部門的責任，嚴格管理考核，促進鐵路護路聯防日常工作規範化、制度化和有序開展運行，提高工作質量和效率。

4、重點抓好四項工作。

一是深化“平安鐵路示範縣”創建。進一步制定完善平安鐵路示範縣創建具體辦法，制定具體的創建目標任務和推進時間表。逐級規範評選認定掛牌程序，制定具體的評選辦法，組織開展好每年一次的“愛路護路光榮户”、“愛路護路模範村”和“平安鐵路”村(居)區段、鄉(鎮)區段、縣區段的創評活動。

二是加強路外安全管理工作。對一些站區、事故高發線段和非法通道要制定方案，積極協調，進行封閉取締或改造;加強路地聯繫，統籌整合巡查員和義務護路隊員力量，加強上路巡查力度;與重點對象全面簽訂安全協議，落實和完善路外安全和大牲畜掛牌管理辦法，千方百計控制路外傷亡事故。

三是加強愛路護路宣傳工作。創新手段和方式，完善愛路護路“五一五進”宣傳教育機制，加強日常愛路護路宣傳教育工作。提前安排好三月宣傳月活動，並根據各個時期的治安形勢開展針對性的宣傳。加強同各級新聞媒體的協調與合作，大力宣傳鐵路護路聯防工作中的典型事蹟和先進人物，擴大鐵路護路聯防工作的知名度和影響力，正確引導廣大人民羣眾參與和支持保障鐵路運輸安全的各項工作。

四是加強護路員隊伍建設工作。加強護路隊伍的正規化建設，加強日常管理、強化學習培訓、創新管理方式和激勵考核機制。縣區嚴格實行每月召集護路隊員總結培訓，檢查護路工作日誌，及時兑現表彰成績突出的護路人員。

5、集中組織開展五項活動。

一是集中開展排查整治活動。各縣區要結合春運安全，路地聯合集中對大牲畜養殖情況、五殘人員情況、重點人員、爆炸物品存放情況調查清理和鐵路沿線治安混亂地區、流動人口聚居區、火車站周邊地區的清理整頓，掛牌督辦一批重點問題和重點地區，切實解決突出問題，全力確保春運安全有序。

二是集中開展好“愛鐵路、保暢通、促發展、建和諧”主題宣傳活動。結合三月宣傳月活動，組織開展集中宣傳，組織一次護路有獎徵文評選;並突出各地的創建典型和經驗，加大在各級新聞媒體上的宣傳力度，宣傳我市在創建“平安鐵路示範縣區”創建中的工作成效和突出事蹟，典型帶動，營造氛圍。

三是開展責任大落實活動。由市護路辦統一各種責任書模式，按照“屬地管理”原則，由各縣區組織把責任書籤到部門、單位、農户和聯防隊員。縣鄉護路辦還要指導各村居委會進一步修定和完善具有愛路、防傷、監管、防事故等內容的村規民約。

四是組織護路隊伍業務技能培訓練兵活動。年內市組織一次對縣、鄉、村護路幹部培訓，各縣區與鐵路派出所聯合組織對護路聯防隊員開展崗位大練兵活動。

五是組織一次評選護路工作先進集體和先進個人活動，對20xx年以來護路工作成績突出的單位和個人進行表彰。

鄉鎮2022鐵路護路工作年終總結 篇2

我們小冀鎮在縣委、縣政府的正確領導下，在上級護路辦的具體指導下，以維護鐵路治安穩定為核心，堅持打擊與防範相結合的方針，認真貫徹執行鐵路護路聯防工作會議精神，狠抓工作各項措施的落實。通過上下一致的努力，保障了鐵路治安秩序，運行運輸安全暢通，在具體的工作中，我們的主要做法是：

一、鎮黨委、政府對鐵路護路聯防工作高度重視

1、把鐵路護路聯防工作作為社會治安綜合治理工作目標的一項重要內容常抓不懈。

2、及時調整和充實全鎮鐵路護路聯防工作領導小組成員和辦事機構成員，使組織機構健全，人員落實到位，並指派主要領導負責主抓此項工作。

3、按照和縣護路辦簽訂的鐵路護路聯防工作目標責任書，與鐵路沿線村簽訂年度目標責任書，將任務分解下來，對工作提出明確要求。

4、堅持定期組織召開鐵路護路聯防工作領導小組成員和鐵路沿線村專題會議，聽取護路工作彙報，分析研究鐵路沿線治安狀況、形勢，有針對性地解決存在的問題，安排部署階段性的重點工作。

5、堅持定期對鐵路沿線村不安定因素的排查和消除工作;鎮鐵路護路聯防工作領導小組成員堅持定期和不定期地到鐵路沿線村檢查和指導工作，瞭解情況，掌握第一手資料，發現問題和苗頭，及時正確處理解決。

二、注重抓好經常性的護路、愛路和安全知識宣傳教育工作

今年綜治宣傳月，舉辦了以鐵路護路聯防、愛路、護路及安全知識為主要內容的掛圖展出活動;並出動宣傳車，在鎮區內播放鐵路護路相關知識，在鐵路沿線村刷寫固定標語15條、張貼臨時標語120份，懸掛橫幅12條，並要求各沿線村開啟廣播，播放了以《鐵路法》等有關內容的普法教育活動;對各學校的中國小生採取了定期上法制輔導課、愛護鐵路知識、安全知識的系列教育活動;“五一”長假前，鎮鐵路護路聯防辦與沿線村學校簽訂鐵路護路目標責任書，各學校與班主任簽訂鐵路護路目標責任書，班主任與學生簽訂愛路護路目標責任書，每位學生寫出鐵路護路保證書，落實家長、老師對學生的監護責任，確保不發生危及行車安全的事件。

三、鎮、村巡防隊伍和派出所民警共同承擔起維護鐵路正常秩序和安全暢通的職責

鎮巡防隊靠鐵路沿線一帶的有杏莊、秦村營兩支專業隊伍，其任務、職責範圍，在巡防隊考核管理辦法中明確劃分出來，除規定在本警務區範圍的巡邏外，鐵路沿線以西寺道口為界，南、北兩端各由杏莊、秦村營巡防隊伍進行巡邏防範保護工作，並結合沿線村的專業或義務巡防隊共同開展工作，此外，公安派出所民警側重加強了對鐵路沿線帶的巡防工作，這些措施的施行，構築了鐵路運行安全暢通無阻的前提。

四、鎮鐵路護路聯防辦和公安派出所、鐵路沿線村的治安巡防隊共同對外來流動人口，暫住人口、出租房屋開展了系統的清查摸底，登記管理工作;對鐵路沿線的“三小”網點進行一次大清查，嚴厲打擊拆卸、偷盜鐵路器材的犯罪分子，鞏固“清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動”成果，建立長效機制，堅決堵死犯罪分子的銷贓渠道。

五、堅持做好辦公室日常檔案、文件、材料的管理工作和鐵路聯防工作信息情況的瞭解、收集，以便及時發現新問題、新情況，從而使之得到正確、妥善的解決，堅持與鐵路公安部門保持工作上的聯繫溝通，相互之間傳遞交流有價值的信息情況。從而，使得鐵路護路聯防工作，通過各個渠道的合作不斷地加強。

總之，一年來，在鐵路護路聯防工作中，經過多方努力，取得了較好的成績，在鎮轄區境內鐵路沿線沒有發生行車運輸方面的交通事故，也沒有發生破壞鐵路運輸方面的刑事、治安案事件，鐵路運輸安全暢通。同時，我們清醒地認識到，做好鐵路護路聯防工作是一項長期性的工作，我們要進一步加大宣傳力度，使全社會都能關注支持鐵路護路工作，使我們的工作能夠再上一個新台階。

鄉鎮2022鐵路護路工作年終總結 篇3

今年是“平安鐵路示範路段”創建的最後一年，按照省、市、縣關於鐵路護路聯防工作的要求和部署，我立足崗位，默默無聞，無私奉獻，積極、主動、創造性地開展了各項工作，認真開展巡邏守護，認真排查處理隱患，廣泛開展護路宣傳，在平凡的工作崗位上，盡心盡職，忘我工作，出色完成了各項任務，為過往列車的安全保駕護航，為轄區鐵路帶來了平安和諧。全年，我所管轄鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。

一、嚴格履職，確保線路安全暢通

今年以來，我始終對自己高標準、嚴要求，努力學習業務知識，處處發揮模範帶頭作用。尤其是代理中隊長以來，以隊為家，認真負責，吃苦耐勞，為了做好鐵路護路工作，每天都是起早貪黑，奮戰在鐵路護路一線上。在日常工作中，我對翼城鐵護中隊管轄的侯月線63。5公里線路進行了多次徒步巡線，真正掌握了線路治安基礎情況，對線路巡護重點做到了底數清、情況明。我堅持每日與翼城車站派出所聯繫溝通，及時掌握線路治安情況，根據派出所通報和自己日常掌握情況，針對性安排佈置次日的線路巡護任務，並親自到重點區段盯守，對執勤巡護中遇到的各種問題，及時上報的同時，積極想辦法幫助解決。在兩節、兩會、五一、國慶等重要時期，取消輪休，24小時在崗，嚴格落實縣護路辦制定的巡護措施，與鐵路派出所密切配合，對30KM+500M雲唐豁口、37KM等轄區內重點部位，進行全天候值勤守護以點帶面，切實有效地保障了線路安全。同時，我深入到沿線村莊、學校、收購站點，採取面對面講課、廣播宣傳、散發宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協議書等各種有效形式，走村串巷、挨家挨户地對沿線羣眾進行了面以面地宣傳教育，真正把鐵路安全常識“送”到了沿線羣眾家中，極大地提高了沿線羣眾、學生的愛路護路意識和安全責任意識。

期間，共開展路外宣傳教育10餘次，散發各類宣傳品1000餘份，簽訂各類安全協議書500餘份，巡邏巡線100餘次，巡線里程達600餘公里，發現、解決各類安全隱患20餘件，清理各類閒雜人員20餘人。

二、增強意識，嚴格執行規章制度

在日常工作中，我堅持對國內外形勢，省、市、縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習，站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度，從思想上提高對鐵護工作重要性的認識，在行動上不折不扣的執行各項規章制度，不斷提高自己的政治素質和業務素質，提高組織紀律性，從思想上認識到“執勤為民”的使命與責任。對執勤巡護工作進行規範，按照上級執勤計劃安排，嚴格要求自己，完成執勤任務，確保不出任何問題。對個人工作日誌、學習會議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執勤前檢查着裝，對執勤情況認真記錄、彙總、分析。內務整治，每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊，以軍隊的標準來要求，每天對自己的衞生責任區進行清理，保證不留死角，給自己和大家創造一個舒適的生活工作環境，培養個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題，深入剖析原因，針對性的制定整改方案，逐項落實整改。認真落實各項規章制度，增強自己的工作積極性，為提高隊伍整體素質，把我們中隊打造成一支正規化、高效率的護路聯防隊伍做一份貢獻。

三、加強學習，努力提高綜合素質

為了提高自身素質，我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習，堅持學習省、市、縣有關文件精神，認真領會上級的意圖，學習有關鐵路法律法規及鐵護工作知識，用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作，努力提高自己的政治業務素質，為各項任務的順利完成打下良好的基礎。工作之餘，我還虛心向前輩請教，主動對全縣鐵護工作情況進行調查研究，總結自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》，今年開展“發揚傳統、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中，自寫演講稿《堅守，讓生命更崇高》，在全市演講比賽中取得了優異的成績。

一分耕耘，一分收穫。我的付出讓我問心無愧，我的收穫讓我信心百倍。面對取得的成績，我沒有鬆懈，帶着責任，帶着使命，巡防守護，繼續堅忍不拔，默默奉獻。在今後的工作中，我一定要繼續認真工作，努力學習，不斷提高自己的業務水平和品德修養，適應新的職責要求，要把滿腔熱情傾注到鐵護事業當中，為鐵護事業增添一抹青春的風采。我莊嚴承諾：堅守是我的責任，平安是我的希望。在通往平安和諧的路上，我會再接再厲，在創輝煌，為黨，為國家，為鐵護事業奉獻我們的璀璨的青春。

鄉鎮2022鐵路護路工作年終總結 篇4

今年，按照市、區關於鐵路護路聯防工作的要求和部署，我鎮從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度，採取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。XX年，我鎮鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。現將工作總結如下：

一、堅持開展多形式地宣傳教育，創造輿論氛圍

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大羣眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，採取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。

一是利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我鎮護路辦通過不定期地編髮新聞稿件等方式，充分利用###鎮有線電視站、宣傳專欄等媒體的宣傳優勢，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還採取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合"五五"普法開展法制講座等方式，對廣大羣眾開展宣傳教育，切實解決部分羣眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了羣眾社會公德教育，培養了廣大羣眾參與支持護路的社會責任感。

二是抓住重點對象，開展包保性宣傳。鎮政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入大牲畜養殖户、"五殘"户、廢品收購點、小烘爐及暫住户、有前科劣跡人員户等重點户中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及痴呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。

三是面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，今年鐵路沿線的中國小法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內容，並針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子採取課前、課後講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對20xx年級國小生採取每週利用課餘時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規定每學期不少於3課時鐵路護路知識教育，並不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會，採取以案説法、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中國小生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中國小生義務宣傳隊還與鎮法制宣傳組一起深入村、組、農户，向廣大羣眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。

四是地方鐵路聯手，開展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車站互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展街洞車站治安秩序專項整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。今年我鎮開展了2次大規模的愛路護路集中宣傳活動。出動宣傳車6輛次，發放愛車護路宣傳資料5000餘份，張貼標語340幅，刷寫永久性標語10條，取得了較好的社會效果。

二、堅持經常性地打防結合，確保安全暢通。

在實際工作中，我們鎮、村二級都堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。

一是加強治安巡控。目前，我鎮鐵路沿線的每個村都成立了57人的護路聯防小分隊。全鎮共有護路聯防員52名，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯防小分隊還對易發案及羣眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，鎮綜治辦和公安派出所還經常徵求，密切配合街洞火車站維護站區治安秩序。

二是明確責任監管。今年，我們在鐵路沿線村的村規民約中增加了愛路、護路的內容，規範村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初，黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路責任書》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、"五殘"人員的監護人、廢品收購站點和小烘爐的經營業主也分別簽訂責任書，落實了包保責任制。

三是突出重點整治。在認真落實防範控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底，瞭解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村組，掌握治安信息，並制定集中整治。今年以來，通過調查摸底和集中整治，共清理"三無"(無暫住證、無固定住所、無固定收入)人員2名，對5名劣跡人員逐人落實了幫教措施，依法取締了1個違法經營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。

四是強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度，在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，鎮綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線鄉鎮和重點路段、重點村組督導檢查。對檢查中發現的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全鎮通報並作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。

三、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。

自創建平安路段工作開展以來，黨委、政府就把此工作工作作為關係全區經濟發展和社會穩定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。

一是建立組織機構。把鐵路護路工作作為全鎮社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一併實施，並切實加強了組織領導。在原有鐵路護路聯防工作領導小組的基礎上，重新調整組建了包括鐵路相關部門在內的全鎮愛路護路暨創建鐵道平安路段工作領導小組，實現組織領導一體化，為工作的開展提供了是堅強的領導保證，成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構，在鎮綜治辦掛護路辦牌子，由鎮主管政法、綜治工作的黨委委員負責此項工作，並設專人負責情況綜合、信息反饋，及時掌握創建活動情況，保證了此項工作的深入開展。同時，沿線各村也把護路聯防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規劃，明確職責任務，認真組織實施。

二是注重工作協調。今年，我們積極主動與鐵路派出所、街洞車站等部門溝通協調，通過召開聯席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關係，強化了配合與協作。並實行工作運行一體化，建立了以統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發動、統一檢查督導、統一考核驗收等"五個統一"為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質量。鐵路派出所等有關部門也自覺接受鎮黨委、政府的指導，有力地調動了雙方的積極性。

三是精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各村上報護路工作進展情況及當地治安信息，對當地治安動向提出合理性建議或解決方案，為全鎮護路工作的決策提供準確依據。

今年正月八年級，正值春運高峯期，一列火車因機械故障在街洞村地段脱軌，黨委、政府主要領導及時趕赴現場協助鐵路工作人員處理，附近村民無人哄搶，無人偷盜，無人索賠，並主動派人值班，受到了鐵路部門的好評。

鄉鎮2022鐵路護路工作年終總結 篇5

我市鐵路護路工作在市委、市政府的正確指導下，在上級業務部門的具體指導下，加大工作整合力度，強化工作手段和措施，狠抓了五方面的工作，現報告如下：

一、抓宣傳發動，營造濃厚的愛路護路工作氛圍。

我市把營造鐵路護路工作氛圍作為重要工作緊緊抓在手上，通過媒體宣傳、輿論宣傳和羣眾宣傳，發動幹部和羣眾共同維護鐵路安全，特別是以學習貫徹《鐵路運輸安全保護條例》為重點，把學習和業務培訓，貫徹和開展宣傳活動有機的結合起來，深入開展了學習《條例》入户進村活動和愛路護路宣傳教育活動，做到學以致用，有的放矢，真正把學習貫徹《條例》落到實處。上半年共開辦業務學習班5期，專兼職護路員參訓率100%，深入沿線企事業單位、鄉村街道、集貿市場、學校等部門下發學習手冊1520本，散發宣傳單11000張，張貼宣傳標語牌123張，出黑板報18塊，利用宣傳車沿線宣傳24車次，與重點户簽訂愛路護路條約4000多張，新安裝安全警示牌4個，使沿線羣眾受教育面達95%以上。在沿線學校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動，對調動羣眾愛路護路積極性起到了良好的帶動和促進作用。

二、抓責任落實，建立健全護路聯防工作機制。我們以創建活動為主線，認真落實各項工作責任制。

一是年初與鄉鎮簽訂了護路承包責任狀，落實了領導責任和宣傳責任。把《鐵路運輸保護條例》作為各單位全年重要學習內容，組織專兼職護路員和羣眾學習好、宣傳好、貫徹好。各鄉鎮按照要求，將工作重心下移，鄉鎮、村委會、治安員及五類重點人員層層簽訂了護路安全協議書，並充實了工作內容，完善了市包全面，鎮包一片，村包一段，治安員包點的“四級包保”責任體系。

二是調整充實了鐵路護路工作組織領導機構。對工作不力、職能作用發揮不好的村級護路小分隊，重新改組2個，調整成員3人，使全市鐵路護路組織領導機構進一步完善有力。

三是加大信息收集和反饋力度，及時總結工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉鎮每半月上報一篇工作信息，市綜治辦每週向牡市上報一篇，並保證信息有質有量，現我市已上報14篇有價值的信息，12篇被牡市護路辦採用和轉發，1篇被省鐵路護路辦轉發。

四是加強地鐵協作、地林協作，開展經常性的矛盾排查，積極化解各種社會矛盾，杜絕發生各類影響鐵路運營及安全的事件。五是加強檢查指導和考核。我們採取定期檢查、不定期抽查等形式，通過聽彙報、看情況、查記錄、訪羣眾等辦法，經常深入基層瞭解情況，督導各鄉鎮、村屯落實護路工作。上半年先後6次抽查5個鎮護路員上路頻次、警示標語牌設置、固定標語定位、大牲畜放牧等方面的情況，5月份，市綜治辦組織人員對鐵路沿線道口及重點區段進行重點檢查時發現一名護路員在執勤時因事脱崗被清除了護路隊伍，嚴肅了工作紀律，提高了護路隊伍的整體素質。

三、抓協調配合，加大護路工作整合力度。鐵路護路工作是一項系統工程，管理權限涉及到地方黨委、鐵路、林業、公安等部門，只有構建起協調配合機制，才能把這項工作做好做實。今年我們在抓這項工作的時候注重發揮各自優勢，進一步建立健全了聯合領導機構，完善了聯席辦公制度、情況通報制度和聯合檢查制度，用制度建設保證聯防工作有效開展。上半年我們與鐵路、林業部門聯合開展了兩次入户入校宣傳教育活動和一次鐵路周邊治安大檢查活動。以構建防護網絡為切入點，全面落實各項巡護措施。一是通過政法工作會議和鐵路護路工作會議及下發文件的形式對護路隊員進行了巡護業務知識的培訓，規範填寫巡護記錄，提出了在巡護工作上“四必須、三掌握”的嚴格要求，即四必須是：惡劣天氣必須堅持每天早、中、晚對轄區進行檢查，特別是涵洞、橋樑、山坡、彎道等處所要進行細緻檢查;必須注意行跡可疑人員，增強防範意識;必須注意新列車時刻表;必須及時填寫巡護記錄，制定突發事件防範預案。三掌握是掌握每天農民上地和下地時間;掌握沿線糼兒、學生、五殘人員、放牧户和重點人員的基本情況;掌握《鐵路運輸安全保護條例》和《鐵路法》等有關法律法規的條款內容，並做好宣傳教育工作。

二是加強保障措施。今年對護路員的工資待遇進行了調整，提高了工資標準，配備了服裝;加強了護路經費的使用和管理，保證護路經費專款專用。

三是嚴格獎懲措施。對各鄉鎮護路辦嚴格按照護路承包責任狀兑現獎懲，並對每一名護路隊員建立了工作記實檔案，將其出勤工作情況一一記錄在案，作為年終考核、評先受獎的依據。今年4月鐵路護路工作會議表彰獎勵了2個鐵路護路先進單位和4名先進個人，處分了2名護路員。

四、抓重點治理，確保鐵路治安持續穩定。我們以重點整治為突破口，解決鐵路護路工作的薄弱環節。

一是對外來人口、小烘爐和廢品收購點進行了調查摸底和登記造冊，對兩户證照不全的經營户下發了整改通知書，對全市10個小烘爐和10個廢品收購點簽訂了防範協議書，堵塞了銷贓渠道。

二是加強對重點區段和無人看守道口的整治。對重點區段和無人看守道口加強了巡護力量，加大了巡護頻率和密度，將巡護責任和巡護人員落實到位。

三是加強了跟蹤問效工作，對發生的事件跟蹤調查，跟蹤分析，查找原因，對出現問題的路段負責人給予嚴格的處分，對單位實行黃牌警告及經濟處罰。對上半年出現的四起危車事件我們已進行了處置，是村民責任的，按村規民約中的規定給予了處罰，並對路段負責人進行了經濟處罰及人員調整。

五、抓隊伍建設，促進鐵路護路工作全面落實。

上半年，按照牡市綜治辦和護路辦的統一部署和安排，我們做了一些具體工作，但也存在着一些不足，其主要問題是：

1、受經濟條件制約，以步代行，巡護頻率低，巡護空檔易發生突然事故;

2、個別單位領導責任心不強，出現問題不能嚴肅處理，聽之任之，出現相互推捼扯皮現象;

3、護路隊員的整體素質還不夠高，宣傳能力不強。

下半年我市鐵路護路工作將按照牡市和本市鐵路護路工作要點逐一落實各項工作措施，加大領導工作力度，查缺補露，對出現的問題認真進行總結和剖析，創新工作思路，強力推進各項工作的圓滿完成，爭取以較好的工作成績和工作風貌向省鐵路護路十週年獻禮。