2月幹部黨員學習“兩學一做”心得體會範文

心得體會範文

人心，要是凝聚起來，會是一股巨大的力量，無論什麼也攻不破。中國共產黨執政執的是什麼?就是民心。民心，是最大的力量。

以xx為首的中共中央把執政為民、執政靠民做為根本，以民眾的願望為執政的方向，以民眾所憎惡的為整治對象，既反映出了中國共產黨執政的目的，又符合了“全心全意為人民服務”的根本宗旨。 有相當一部分人認為，在中國共產黨內部，有大量****的現象存在，習 近平同志為首的黨中 央領導集體，把反****鬥爭擺到重要位置，以前所未有的力度懲治****，打掉了一個又一個的大老虎，把紀律挺在前面。就是民心所向。 打鐵先需自身硬，一句話，道出了實實在在的真理，因此，出台了各種規定，靠紀律來約束黨員的行為能力，在羣眾中樹立黨的形象。

今年1月1日，新公佈的《中國共產黨廉潔自律準則》、《中國共產黨紀律處分條例》開始實行，對黨的紀律進行重新修訂的《準則》和《條例》貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，堅持依規治黨與以德治黨相結合，緊緊圍繞廉潔自律，對黨員提出了要求，把全面從嚴治黨、把紀律和規矩挺在前面，切實維護黨的法規權威性、嚴肅性，為保證黨的路線方針政策及國家法律法規的貫徹實施提供了保障。

羣眾的眼睛是雪亮的，在羣眾心中，有一把尺子，時刻在衡量着黨員，因此，做為一名共產黨員，就要牢記黨的宗旨，全心全意為人民服務。這是對黨員的最根本的要求，做為一名共產黨員，要堅定不移地去履行自己的職責所在，講求奉獻精神，遵守黨的紀律，用紀律來約束自己的行為，用自己的行動來贏得羣眾的信任。

當前開展的“兩學一做”活動，在黨內掀起學習熱潮，“學中做、做中學”是主旨，不能光學不做，也不能光做不學。學習黨的紀律準則條例、學黨章，學習習 近平總書記的系列重要講話就是要從思想上貫穿“全心全意為人民服務”的宗旨，從思想上提高認識，加強頭腦中的政治思想理念，做一名合格共產黨員。

習主席在慶祝中國共產黨成立95週年大會上的講話中，要求我們“不忘初心，繼續前進”。這麼多年來，中國共產黨走過的歷程不容易，所以，我們要以此為動力，積極努力做好各項工作，一切從羣眾利益為出發點，用自己的實際行動影響和帶動身邊每一個人，使我們黨成為民心所向，成為羣眾心裏最信任的人。

心得體會範文

去年7月份考了科目一交規後。一直到今年2月才考過了科目二倒樁，由於沒有時間練車和一些原因。後天將要考科目三場地，最後是科目四路考。半年多的時間，得到不只是開車的知識，還認識了駕校的師傅和同學，駕校的學習經歷給了很多啟發。

一、學車的過程。痛並快樂着從夏到冬。

今年夏天開始練倒樁。一直練到寒冬。夏日炎炎，斷斷續續。學員很多要排隊練車，師傅脾氣又大，車又不聽使喚，不是撞杆就是熄火，當時我很鬱悶，很後悔早幾年容易的時候沒弄個駕照。而且覺得很不理解那些對學員破口大罵的師傅們覺得學車真是一件非常痛苦的事情。可是後來，隨着時間的推移，對師傅們解加深，覺得其實人與人之間需要溝通，需要換位思考，其實被學員們稱為“藏獒”或是看家狗”師傅也有可愛的一面。有位師傅説過，其實應試只是一方面，更重要的讓你懂得開車安全第一，真正學到開車的技術。師傅罵你那是關心你如果根本不管你那就廢了進入冬天的時候，已經能像模像樣地把車倒入車庫了。

二、開車磨練耐性、培養隨機應變和果斷的處事能力

駕校師傅説得最多的便是壓好離合器、穩油和輕踩剎車。考驗眼、手、腳甚至耳、鼻的配合。開車還要學會應變，覺得開車特別考驗人的耐性和控制力。提前判斷，然後果斷處理。

其實生活中許多事情都是相通的開車時需要的品質。耐着性子做人做事，生活中同樣也用得着。有些時候我需要忍耐。遇事要學會隨機應變，當機立斷。

三、從不理解到關係融洽，其實只是換位思考。

開始時很討厭有的師傅們對學員破口大罵。可後來嘗試着和他溝通，覺得不理解。發現其實很多時候，人和人之間需要換位思考，師傅們也有“温柔和藹”一面。其實，教人開車是件很累且責任很重的事情。發現有的師傅是很不錯的把自己的實踐經驗提煉成理論教給我對一位師傅的評價就是教授級師傅”真的很會教，真的很負責。

我相信，只要有信心和耐心，總有一天會拿到駕照的……