關於公路系統創建文明行業記錄片的解説詞

xx市位於遼寧省南部，西與葫蘆島、錦州兩市隔海相望，北與盤錦市鞍山市、東與丹東市、南與大連市接壤。海岸線總長96.5公里，總面積5365平方公里。

xx地區交通十分發達。中長鐵路、沈大高速公路、盤營高速公路、202國道縱貫南北，305國道、營大公路、岫水公路橫貫東西。截止目前，全市公路總里程達2064公里，公路密度達40、84/平方公里。形成了以沈大高速公路、盤營高速公路為主骨架，以黑大、莊林、營大、沈營、岫水等國、省公路為主通道，以縣村公路為網絡，連接城鄉，溝通港站，繁榮城鄉、富民強市、四通八達的公路路網格局。

公路管理處是隸屬於市交通局的正縣級事業單位。擔負着營口地區的公路建、養、管、收等工作。處黨委在抓好中心工作的同時，非常重視創建文明行業工作。市公路管理處多次被省委、省政府評為文明單位。全地區的四個收費站100進入省廳級文明行列;三個路政所進入省廳級文明單位，創建率達75;1個養護公司進入省廳級文明單位，創建率達50。創建樣板路138公里，其中，國家級96公里，省級42公里。超額實現省廳創建工作第二階段目標。

一、黨委重視，加強領導，落實責任，為創建工作提供堅強保障。

加強領導，落實責任，在提高幹部職工整體素質上下功夫。搞好創建文明行業工作的關鍵是黨委重視，加強領導，落實責任。市公路管理處高度重視創建文明行業工作，在加強組織領導的同時，建立“一把手”責任制，做到黨政齊抓共管。併成立了由處黨委書記、處長xxx同志為組長的創建文明行業工作領導小組。所屬各單位也都建立了相應的領導組織機構。

今年以來，處黨委先後召開3次黨委擴大會，專題研究部署和總結創建文明行業工作。明確提出了創建工作的新思路。即：以“三個代表”重要思想為指導，以全面提高職工的思想政治素質、職業道德素質為目的，以路政執法部門、收費“窗口”和養護部門為創建工作重點，為全面完成公路建設任務，創建公路文明行業而努力奮鬥。

年初，市處與各段(站)、及相關部門職工層層簽訂了創建文明行業和爭做文明職工責任狀，做到組織健全，任務明確，責任定人，措施到位，獎懲分明。

在提高幹部、職工的整體素質上。我們每年都有針對性地舉辦行政執法、道工技術、軍事化管理、收費人員等各類的培訓班。培訓率、合格率達100。

二、突出重點，依法行政，建設過硬隊伍，為創建打造良好形象。

突出重點，依法行政，在建設過硬隊伍上求發展。在抓創建文明路政所活動中，重點整治國、省幹線和超限運輸，採取羣抓羣治方法，解決歷史“頑症”。按照“五化”的目標，開展了專項整治活動。到目前，共拆除臨時建築981處達37237平方米;清理堆佔4872處，騎路市場17個。

一是加大力度，搞好宣傳，努力營造依法治路氛圍。

我們以專項整治活動為契機，各市(縣)區都成立了綜合治理領導小組。通過開展宣傳週活動，設立宣傳牌、發放宣傳單、聘請社會監督員等活動，極大地增強了廣大羣眾知法、守法的自覺性。

二是突出重點，攻堅破難，努力實現“三化”目標。

在實現“三化”目標工作中，我們主要採取“三抓”辦法。

第一，抓道口管理規範化。對重點路段進行了全面普查，對不符合開設道口標準的予以封閉，今年共封閉道口21個。對符合開設道口的給予辦理道口使用許可證。全年共發放道口許可證56個。

第二，抓示範村鎮建設標準化。在文明樣板路的建設中，我們把治理村、屯路段髒、亂、差作為工作的重點。各路政所都對公路沿線羣眾逐户簽定了門前三包合同，把路政管理轉化為羣眾參與的社會化管理。到現在全市已有35個村鎮達標。

第三，抓騎路市場治理綜合化。xxx南出口的騎路市場一直是老大難問題，我們主動與工商、税務、公安等部門協調，爭得了他們的支持和理解，規劃了新的市場。騎路市場得到了根本性的治理，消除了人民羣眾的生命財產安全的隱患，維護了公路的形象，確保了公路的暢通。

三是落實規章制度，提高內業水平，強化隊伍建設。

在隊伍建設上，嚴格按照遼交公政[XX]31號文件精神，調整了隊伍。確保年輕化、知識化、專業化;在制度落實上，實行“公示制”和“承諾制”;做到執法主體、執法依據、執法程序、執法結果、執法監督、當事人權利公開。在落實上級規章制度的基礎上，我們還制定了“十不準”的工作紀律。樹立了依法行政的良好形象。

在內業管理上，我們依照省局要求已使用新的法律文書，達到表格統一，一案一卷的要求。各種資料、圖表、記錄、檔案做到齊全、規範。並實現了微機聯網，內業管理又上一個新台階。

三、嚴格標準，文明收費，不斷提高服務質量。

以人為本，突出中心，在提高服務質量上求發展。在創建文明收費站活動中，我們始終堅持建站、收費、育人的方針。在嚴格按照省局“千分”考核標準抓好落實。各收費站實行了“公示制”和“承諾制”，主動接受羣眾的監督。全地區聘請社會監督員98人，定期召開會議，徵求意見，改進工作。特別是xx收費站堅持“請進來”與“走出去”相結合的辦法，廣泛徵求社會各屆人士意見的經驗在全地區推廣後，收到了明顯效果。服務質量明顯提高。

一是採取多種措施確保收費任務的完成。

為了確保收費任務的完成，我們採取以下措施。

清查月票，堵塞漏洞。XX年我們及時下發了《清查月票的通知》。到目前為止：全市共查出過期月票1832張。處理假月票百餘張。

杜絕人情車，點頭票。全年共治理闖口車273次、處理逃費車115輛，補票2.6萬元。扣留各種證件23個。治理“遼o”車378台次。

封堵逃費路口。我們先後與13個村鎮協商，爭得鎮政府的理解和支持。封村路口16個。有效遏制了繞行逃費現象發生。

充分發揮稽查工作的作用。我們採取了定期與不定期的方式進行稽查，同時分批組織收費職工收看監控錄像回放，組織大家開展討論，通過自查和領導講評，極大地促進了職工爭先創優的意識。

二是關心幹部、職工的健康成長，體貼羣眾的實際困難。

加強對職工的培訓，不斷提高業務水平和思想覺悟。經過全員培訓，合格率達100。我們在強化軍事化管理工作中，每年都組織收費員進行軍訓2次，每次軍訓時間為半個月。

我們在做好本職工作的同時，還為有困難的過往車輛和駐地羣眾解決困難。設置服務箱4個，全年各站共為過往車輛排憂解難近百起。xx收費站十年如一日照顧二道鎮敬老院老人，xx收費站每年都資助一名有困難的大學生讀書;xx收費站資助10名國小生讀書;xxx站為駐地羣眾捐款捐物解決困難等。

三是改善職工生活條件，營造拴心留人的良好環境。

為了創造一個文明、潔淨、優雅的收費環境，5月初，各站投入大量的人力物力進行收費區綠化和庭院建設。綠化花、草、樹木2800平方米。院內種植了各種蔬菜，確保職工吃上新鮮、無公害蔬菜。宿舍配備了蚊帳、被褥、電風扇等設施。工作區和生活區定期消毒。為大家創造一個良好的工作、生活環境。職工普遍感受到了家的温暖。

四、抓養護，勤維護，樹立良好公路形象。

堅持“三保”，抓好綠化，在樹立公路良好形象上做文章。在創建文明養護公司活動中，我們認真貫徹省公路工作會議精神，以路面養護為中心，以橋樑養護為重點，以樣板路建設為龍頭，加大養護力度。今年的養護工作取得了很大的進步。到目前，創建省級文明樣板路138公里。全年完成公路綠化220公里;開展文明路段競賽440公里;整修路肩、林台1520公里;新建高標準道班房5座/780平方米。

一是“保暢”。我們對出現病害的路段，本着“治小治早，出現一處，處治一處，先通後暢”的原則，及早動手，不等不靠，及時進行處治。

二是“保潔”。路面保潔做到日常化。我們在4條分流路線上配備了7台自動的簡易清掃車，提高了工作效率。

三是“保安全”。全市加強了橋樑檢測與監管的力度，完善了沿線各種設施的管理和養護。各段成立了橋樑檢查領導小組，每座橋涵的看護都落實到人，消除行車安全隱患。對養護作業人員，加強安全教育，上路作業堅持着裝。加強施工現場的管理，施工現場作業車輛必須配備安全作業標誌。

四是抓好“綠化”工作。我們的綠化工作，動手早，行動快。各段在上年冬天就挖好坑、換好土;春天栽種時，各級領導親臨現場，靠前指揮，確保成活率。

五是狠抓“達標競賽”活動。我市從XX年開展了“爭創文明路段”達標活動。參加達標路段共485公里。這一活動極大地調動了養護戰線幹部、職工的積極性，職工以路為家、愛崗敬業精神不斷加強，責任意識、質量意識不斷提高。

五、加大投資力度，改善硬件條件，爭創文明拌合站

xx市公路瀝青拌合站XX年已進入省廳級文明行列。由於公路建設事業的飛速發展，原有的站不能適應新形勢發展的需要。各級領導高度重視創建文明拌合站工作，堅持高起點、高標準，突出硬件建設。在XX年處領導經過多方論證，決定擴建拌合站。先後投資1000多萬元，重新在楊家壕建成了xx市公路瀝青拌合站分站，現已投入使用。

xxx公路瀝青拌合站新建於XX年，佔地80畝，有工人56名，今年，在省廳質量檢測中，取得了優異成績。今年5月，省廳在站裏召開了現場會。他們的工作受到了省廳領導和與會的各市領導的高度評價。

一年來，我們在創建文明行業活動中取得了一定的成績，但還存在一些不足。我們要認真總結經驗教訓，努力在創建文明行業工作中，打造文明行業品牌，再創新的輝煌，為交通事業的健康發展做出新的更大的貢獻。