駕考新規科目二幾項

20xx駕考新規對科目二有什麼新規定嗎?如何快速通過科目二呢?下面是小編給大家整理收集的20xx駕考新規科目二幾項，希望大家喜歡。

20xx駕考新規科目二幾項

最少扣分項目：倒車入庫

扣分點：在“出庫”後未將車開至“方格區”頂端、沒將車全部倒入庫位就停車，隨即被判定為中途停車，成為了“不合格”的主因

考試員講解：某學員在倒車入庫時一切順利，車輛穩穩地倒入庫位中;可在正向出庫時，沒有將車頂入“方格區”頂端虛線上;隨後在二次倒庫時，學員雖然將車身回正入庫，卻未等到車全部入庫內就踩了剎車，兩處均被電腦自動捕捉。

駕駛員考試網點評：考生在考試時車頭、車尾一定要壓在控制線(黃色虛線)上，才能開始下一步動作，否則會被判為“中途停車”。

次少扣分項目：坡道定點停車起步

扣分點：該處“失敗”的學員所出的問題多集中於“車頭不對齊標杆(不超過50釐米)”、“車身未緊靠右側標杆(右車身距標線超過30釐米)”、“起車後溜車超過30釐米”

考試員講解：在坡道場地內，考試車輛在進入直線坡道後，將車定點停在起車處，前方車頭必須與右側參照標杆持平，隨後在規定的30秒內起車駛出坡道。該科考試沒有“失誤”可言，考驗的是學員踩抬離合器的“真功夫”，許多學員在踩抬離合器起步時，往往不知道該抬多高、力道用多大，很容易出現熄火。

駕駛員考試網點評：學員一上車就應瞭解這輛車的離合器，才能在坡起停車時，保持良好的半離合狀態。

中等扣分項目：側方停車

扣分點：學員考試時在停車準備時，預留距離不足，沒有給自己足夠的“回舵”距離是失敗主因

考試員講解：與倒庫的問題相仿，學員考試時需要面對的難點是沒有了標杆供辨認、比對距離，且在過程中不能停頓，學員考試時必須“一把舵”將車倒入側方泊位。

該科目被判失敗最多處為“車身未入線”。在該科考試中，由於車輛是向右後方的停車線內停靠，學員往往會出現“回舵過早導致車身外側未入線”、“打反方向到左邊”、“回舵回過了圈數”等問題，“失敗”車輛不是騎在外側停車線上，就是直接衝出內側線外。

值得借鑑的是，通過的學員考試時普遍將車停在車位前方一台車長的位置處，跟車位邊線(參照標線)又保持了50公分的寬度，在後倒時能在倒入1/3車身時，就及時將方向盤往右打滿。此外，車與車位邊線呈45度角時，是最佳側停角度。

較多扣分項目：曲線行駛

扣分點：曲線行駛是一個“S”彎，而最後一個“右轉出彎”是學員考試時最易觸碰的“雷區”

考試員講解：由於行車道比較窄，學員需要駕駛考試車輛一口氣通過，中途車速必須保持穩定、不能熄火、不能觸碰變線。

學員在此保持穩定、緩慢的車速成為關鍵。因為要轉三個彎兒，學員一般在入彎、回彎時不會犯錯，可在右轉出彎時，會因方向盤打轉不及時或過猛、出彎油門發力過猛出現觸線問題，而這一碰更是讓整個“科目二”考試前功盡棄。

最多扣分項目：直角轉彎

扣分點：輪胎觸線成第一失分點

考試員講解：為何直角轉彎成為被判定“失敗”最高的一科?考試過程中，直角轉彎的標準也十分明確，不能中途停車、不得壓線。每台過彎車輛都需要一次性打滿方向通過，在轉彎一瞬間，車頭、車尾都是剛好在行車空間內，最近點距離邊線僅10釐米。

學員必須嚴格以車身上的倒車鏡為基準，與路邊黃線保持在一條直線時，當倒車鏡通過直角點時，就趕緊打方向，否則就會差“火候”。

科目二駕考技巧：

一、科目二考試順序：

上坡起步定點停車、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、倒車入庫。

二、解析：小心，此些地方容易扣分 綜合評定 未系安全帶：扣100分 未關好車門：扣100分

未開轉向燈：起步、轉向、變更車道、超車、停車前未使用轉向燈或使用少於3秒，扣10分(使用轉向燈少於3秒，經常成為學員扣分的原因。) 熄火一次：扣10分

三、五項考試標準及技巧：

定點停車與坡道起步

1.考試標準：

沒有定點停車，扣100分;車輛停止後，汽車前保險槓未到控制線，扣100分

停車後後溜大於30釐米，扣100分;停車後後溜小於30釐米，扣10分(原規定扣20分) 起步未開左轉向燈，扣10分

車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分

車輛停止後，前保險槓未到停車線，扣10分(原規定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30釐米以上，扣10分(原規定是扣20分)

起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

2.場地要求：陡坡的坡度必須大於等於10度，考C1駕照的陡坡長度要大於等於20米。在考試過程中，學員在陡坡停車後，必須在30秒內起步，否則就算失敗。

3.操作技巧:

1.到“上坡定點停車”指令後，(立刻打右轉向燈)，方向向場地右側靠;(起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

2.即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在30CM內(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線;最好壓白色虛線走.或用左筋對準標誌線走);起步後，可完全放開離合(或用離合控制，車速快一點，不易熄火)進行上坡(上坡過程中，如果車出現明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火)。

3.快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車(或從左側反光鏡下沿看到定位樁杆線邊緣即停車)，拉手剎、(關轉向燈)，摘空擋，抬離合(一定要抬離合後再起步)。

4.停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉向燈、

學車全攻略學車流程科目一科目二科目三駕照辦理

II

按一下喇叭);鬆手剎;(新規：起步未開左轉向燈，扣10分)

5.慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，抬腳剎(完全放開)，(輕踩油門)，車即向前行進。(不熄火的方法，當車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然後重新起步)(注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

注意：下坡時用半聯動控制車速(但不能踩離合，越踩越快)，也可完全放開離合，用腳剎控制車速。

(二) 側方位停車 1.考試標準

車輛入庫停止後，車身出線，扣100分 行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分 未停車於庫內，扣100分 起步未開左轉向燈，扣10分

倒車未開右轉向燈，扣10分(增加扣分項目，此前只要求停車起步需開左轉向燈，也是最容易忽視導致扣分的項目。) 中途停車，扣100分 2.場地要求：

側方停車在平時開車時經常遇到。新規實施後，側方停車不再有竹竿，全部採用地上畫線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員，側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個範圍內側方倒車入庫沒過線的，都算通過。注意新規：中途停車，扣100分; 3.操作技巧: 車速一定要控制在5公里左右.

1、應預先先調整座椅和後視鏡(後視鏡這樣調：左側後視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置於中央，左、右位置調整至車身佔據鏡面範圍的四分之一;右側後視鏡，在調整上、下位置時鏡中地面面積要較大，約佔鏡面的三分之二，左、右位置同樣調整到車身佔四分之一即可)。 2、聽到側方停車指令後，半聯動駕車沿停車位慢速平行前進(車頭右側先1/2，再逐漸1/3處壓庫邊線行駛，即保持車右側距庫邊線30cm)，當右後視鏡中看到庫前邊線時，踩腳剎、踩離合停車;

3.踩離合，掛倒檔，(新規：打右轉向燈3秒以上)，抬腳剎，慢抬離合倒車;(這時，車頭如果是斜的，倒車時可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時立即將方向盤回正);

4、當右後視鏡中剛看不到庫前邊線，方向向右打死繼續倒車;

5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側回正(1圈半)(或在左後視鏡內車尾部剛出現庫的右後角時，向左1圈半方向即回正);

6、回輪後繼續緩慢倒車，看左後視鏡，當左後輪到庫左邊線前10cm時，速再繼續向左打死方向;

注意：1.開始車與庫邊線大於40cm時，步驟5或步驟6應晚打方向。 2. 開始車與庫邊線小於20cm時，步驟5或步驟6應早打方向。

7、觀察右後視鏡，待車回正時，方向盤回正，觀察車沒有到位時，繼續後倒(使後輪進入感應區但不出後感應區)，踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格後再準備重新起步出庫;

III

8、踩離合，掛1檔，打左轉向燈3秒以上，按一下喇叭，鬆手剎、慢抬離合用半聯動緩慢起步;方向向左打死;

9、車沿左側前進，當車頭中間壓道路左邊線時儘快向右打1圈半(回正)，隨後根據路況再向右打1圈，並適當調整;

10.出庫後車身與庫邊線平行後立即將方向盤回正(即向左回1圈，打多少輪);繼續前行，駛離本項目考試區。 (三)曲線行駛 1.考試標準

任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。) 中途停車，扣100分 2.場地要求：

曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據《小車考試項目尺寸標準》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入後，不壓線從另一端開出。 3.操作技巧:

1.當車進入第一彎時(目測)，車輛左側與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當修正方向;

2.在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側進入路中，當右車頭行至路中間時，向右打方向;

3.進入第二彎時(目測)，用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當修正方向; 4.出彎道時，迴轉方向，進入直線行駛。 注意新規：中途停車，扣100分 (四) 直角轉彎 1.考試標準

任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。) 中途停車，扣100分 2.場地要求：

直角轉彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規實施後，直角轉彎的場地，路長大於等於1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。 3.操作技巧:

進入直角前，讓車在路兩邊線內儘量遠離轉彎點的標誌杆的一側(車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對準標記點)向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的後視鏡與轉彎點重合時，向轉彎點一側打死方向，通過後車頭正時回正方向。 注意新規：中途停車，扣100分 (五) 倒車入庫 1.考試標準

不按規定路線順序行駛，扣100分 沒有完全倒入庫內，扣100分

IV

車身出線，扣100分

中途停車，扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車，現在，一旦GPS定位確定車輛處於完全停止的狀態，學員將被直接扣除100分。) 2.場地要求：

新場地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.採用單庫倒車。新規實施後，樁考、場考合併，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。倒車入庫，考試中學員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

3.操作技巧:

1、踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規：打右轉向燈)，鬆手剎;鬆腳剎;

2、慢鬆離合倒車;右回頭望右後方，右後窗中間立柱(黑邊)與車庫右角對齊，馬上勻速向右邊打盡方向;從左後視鏡裏見到整條左邊線剛剛出現後，馬上回直方向盤。觀察兩邊後視鏡，拉直車身;當左門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。

3、換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)並快碰到白線時，向左勻速打盡方向盤，轉向左邊，車直即停。

4、不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向後倒，注意看左後視鏡。

從右後視鏡裏見到整條右邊線剛剛出現後，馬上回直方向盤。繼續觀察左後視鏡，拉直車身;當右門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。

5.換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉向右邊，車直即停。