加油站員工學習心得感言（通用5篇）

加油站員工學習心得感言 篇1

經人推薦，我終於獲得了在加油站實踐的資格。因加油站是比較危險的地方，必須要通過培訓並經站長等同意才可進入，所以我十分珍惜此次機會，也好好準備了一番，提前好幾天都上網搜了好些資料。

來到加油站的第一天，我換上工作服，像模像樣的等站長給我分配任務，站長很熱情的帶我熟悉環境。首先交給我的就是加油站的安全管理制度及消防常識。這一天我學到了很多原來沒有意識到的問題，受益匪淺，比如：嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝上崗;不得在加油站區域動火施工;閒雜人員不得在加油站逗留、玩耍並隨意穿行本站;安全標牌設置必須醒目，並有專人負責巡迴檢查;各種加油車輛一律熄火後方可加油;嚴禁向塑料桶內直接加註汽油;摩托車、拖拉機應在站外熄火推入站內加油;加油時嚴禁用加油槍碰機動車輛排煙口;汽車油槽卸油前，必須接好可靠的接地線;卸汽油時，必須自流，嚴禁開泵卸油;等等。站長告訴我安全第一，所以這些東西我想是最基本最重要的，沒有安全，就沒有一切。無論何時，安全都是最重要的。無論在加油站，施工工地，在最顯眼的地方，最注重的，不是生產，而是安全。安全第一，總是強調的最響的，但是無論怎麼強調，每年在各地還是有很多由於違反操作規定而傷亡損失的事故，那些規章制度，都是血淋淋的教訓，可現在很多地方當成貼在牆上寫在紙上的空洞文字，根本不在乎，只有真的出了事故，才後悔當初沒抓好安全教育。可事故已經發生，對於已經造成的損失，是不是很痛心呢?我國的前幾年出現了好幾起煤礦塌方爆炸等事故，相關責任人如果認真抓安全問題，真的把生命至上當成基本原則，怎麼會出現這麼多事故。那些礦工很多都是家中的頂樑柱啊，一個生命的無辜隕落很可能就是一個家庭的絕望。這樣的責任該有誰來付呢?現在的加油站就很好，每個加油站都有安全責任人，一般有站長或領班擔任，這樣，把責任落實到人，落實到實處，真正讓安全意識成為每個人的條件反射，深深地印在心裏，做到實處。

在正式操作加油機之前，站長教我很多理論知識，雖然進入加油站最想做的就是站上加油島，舉起加油槍給汽車加油，可還是淡定的接受了必須的理論學習，因為我知道，沒有這些基礎培訓在操作時是會出問題的。無論做什麼事，都要打好基礎，沒有地基就沒有穩定的上層建築，一個道理。雖然理論聽起來有些枯燥，可幾天下來，我覺得這些知識是讓我受益匪淺的。我對油品知識很感興趣，學習了不少油品常識，比如油氣的儲運、油氣的計量、油品的質量、型號含義、乙醇汽油的使用知識等等。雖然在加油站分工明確，由站長、計量員、加油工、卸油工、收銀員等，但這些知識是每個人都應該知道的。在油氣的儲運方面我頗有感觸。在油氣的儲運中，管道運輸是不可缺少的，此方法運輸量大、能耗小、運費低、便於管理、易實現全面自動化，當然也有些缺點，比如運輸方式不靈活、鋼材耗量大等。所以，管道的保護就是很重要的，可以減少鋼材的大量浪費，其中講到了管道的陰極保護和強制電流保護。好熟悉的方法，讓我想起了高中化學課上講的電化學中的原電池和電解池，老師講原電池的而原理及應用時只是死記硬背，並不知道，原來在這方面有如此大的應用，起到了這麼重要的作用。讓我忽然覺得曾經學過的東西會有真的用到的一天。知識沒有白學的，我們學習的目的就是要應用，聯繫實際，這才是真正的學到手的東西。曾經以為，我們學的練的記的東西只是為了考試，可今天我知道，我們學到的東西是為了應用的。都是要理論與實踐相結合，大概就是這個意思吧。我們的實踐要有理論作指導，但不能僅僅停留在理論階段，要把理論運用到實踐當中，這樣才能做得更好。

近期大家常常談論一個詞——低碳經濟。可到底什麼是低碳經濟估計很少人能準確的答出來吧。我原來甚至對他的概念都很模糊。通過站長的解釋我終於明白了。原來，低碳經濟是指低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。低碳經濟的實質是能源的高效利用、開發清潔能源、追求綠色GDP，核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀唸的根本性轉變。系統的談論低碳經濟，則是追溯到1992年的《聯合國氣候變化框架公約》和1997年的《京都議定書》。再加油站，看了相關書籍，我也學到了很多類似的知識。有很多就是我們平時朗朗上口但是卻解釋不出的。所以以後我們學東西，不能不求甚解，要學會深深的理解。

當然，這些也許還與加油工的實際工作有點遠，關於油品的知識我也學了很多。原來路過加油站，經常看到加油機上寫着93#汽油、97#汽油、0#柴油等標誌，冬天還有-10#柴油等，我一直很疑惑，不明白到底是什麼意思，可現在終於明白了。原來我國的汽油標號採用研究法測定的數值，如97#汽油表示他的辛烷值不低於93#，辛烷值是什麼呢?辛烷值是汽油抗爆性的指標，他的含義就是97%的異辛烷和3%的正庚烷。車輛越好越高檔對燃油質量的要求也越高，一般要使用95#或97#的。所以客户來加油時，如果對方不清楚該加哪種油或者所要的油並不符合車型時，我們應該及時幫助他加最適合的汽油或柴油，準確選取型號。如果加錯了型號的汽油，很可能會對車輛造成損害。這裏面的學問還有很多，我所學的還只是冰山一角。

另外，領班告訴我，加油工的風貌體現的是整個加油站的形象，甚至是整個行業的形象，所以形象問題是很重要的。對儀表的要求比較高，比如：舉止大方，行為端莊，遇事穩重，處事利索，待人親切，態度誠懇，服飾整潔，打扮得體，不卑不亢，彬彬有禮。對站姿也有訓練，聽起來有點像我們軍訓時的軍姿，看來大一軍訓沒有白白流汗啊，這裏還是用上了。其次是手勢，手勢的作用是很大的，也是必需的。手勢在加油站員工對外服務中是不可缺少的動作，是最富有表現力的“體態語言”，在對外服務中，收拾的運用極為廣泛，如迎送顧客車輛進站出站，向顧客致意，為顧客指路或調整方向，遞接物品，解答疑問等都離不開手勢。掌握正確的手勢等於學會一種語言。所以加油站員工正確的掌握並運用手勢是很重要的，可以增強感情的表達，提高服務質量，促進企業效益。可這些東西都是説着容易，做起來難。經過反覆熟悉反覆練習才熟悉了。所以會有一句話叫：熟能生巧。

在加油站，與客户打交道，有一項很重要的必不可少的工作就是收款和開發票。春節晚會上那個關於一張假幣的小品讓我們在歡樂的同時也意識到，收錢時一定要看好真假幣。在這，我還學了好幾種常用的驗真假鈔的方法，以防收到那種“假的不得了”的假幣。其實在我們生活中，常常找回來的零錢直接就放回錢包裏了，有時候就忽略了看一下真假幣。所以，以後無論是買東西或是做別的事，收到大鈔時首先看一下是真是假，不要收到假幣。

再説説我的加油體驗吧。這些天過來，真的覺得很累。在加油站的汽油味道很重，靠近馬路來來往往的車輛很多，一天下來，嘴裏滿是塵土身上更不用説了。加上加油時時常會噴出些汽油，弄到衣服上，味道實在難聞。站在加油島上，指揮車輛，拿起加油槍加油，收錢，有的會刷加油卡，從早到晚，是很疲憊的。每天晚上回到家，洗個澡飯都不想吃，腦袋沾到枕頭就能睡着。

但是，這些天下來，累並快樂着!也許這一個月時間，我可以在家背上100個單詞，看幾本好書，但是，我不後悔，因為在加油站實習的這次機會和我所學到的東西是在教室或圖書館得不到的。在加油站的日子裏，我學會了安全意識，生命至上的原則。作為一個未來的醫生，性命相托，我體會到了這生命的重量。體驗的這些日子，我真正融入了這個圈子，和他們一起工作，我感受到了一些比我大的多的已經步入社會的人的思想，他們的生活工作觀念。以及他們身上的韌勁，及時是社會最基層的工作人員，依然樂觀的生活，對未來的生活充滿嚮往和期盼。他們努力工作，一絲不苟。這些，難道不是我們這些幸運的學生應該學習的嗎?不論多苦多累，都要對生活充滿信心，樂觀而堅強!

也許在很多年後，今天我所學到的知識已經忘了，或許也不再記得加油機怎麼使用，但是在加油站建立起的安全意識，樂觀的生活態度，積極的工作態度，是我一生受益的難忘經歷。

加油站員工學習心得感言 篇2

-，加油站在處、公司領導的正確領導下、在全站人員的共同努力下，較好地完成了各項工作任務，我站在經營創收、站容站貌、規範管理、團隊建設等方面取得了一定成效，現簡要總結如下：

一、經營創收工作。

1-10月份，在努力創收工作中，我們抓優質服務，努力爭取客户，對進站的每一位客户我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到;對有困難的客户及時給予力所能及的幫助，以努力實現“以客户發展客户”的目的;對客户提出的建議認真採納，爭取效益，盡全力加大了油料的銷售。

10-12月份，進入油荒期間，我們及時調整工作思路，在努力保老客户的同時，做好了限量和客户解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細緻、耐心，得到了客户的理解和支持，客户都按規定進行排隊、限量加油，站上秩序井然，平均日銷柴油900多升，較好地控制住了油料銷售數量。

總之，2-x年，我們加油站根據不同市場形勢和上級要求，採取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務。

二、安全管理工作。

安全工作對於加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監督，還以“安康杯”“安全月”、“百安”活動、“安康杯”活動為契機，通過消防培訓、演練等形式切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴格落實上級下發的各項安全管理制度規定，嚴格安全的制度管理，如;禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持值班站長每天檢查安全，堅持站員交接-班時檢查安全，發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養上，重保養、重維護、重防範，做好各項安全工作，着重做好了防火、防靜電、防雷擊、防洪、防凍、防搶等安全工作。

三、規範管理工作。

今年，加油站外修路時間長、污染大，每天的沙塵就像下霧一樣，衞生打掃難度比以前增加了幾倍，為了員工的健康，我們站每人配備了一個口罩，同時堅持了站上衞生每天打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內整潔。針對今年上級到本站來檢查時提出的問題，我們及時從站上物品擺放、內務管理、環境衞生、賬務及各項記錄等方面進行了規範要求、細緻要求，促進了各項管理的進一步規範，站容站貌的改善得到上級的肯定。

四、團隊建設方面

融洽、和-諧的工作氛圍是我們都希望的，也是抓好團隊建設的一個重要標誌。今年，我站從細節入手，在團結協作、相互支持等方面努力加強了團隊建設。如：在進站車輛較多時，我們其它同志會主動上前協助上白班的加油、收款;在交接-班時相互配合，做好了交賬及加油工作;在有上夜班或要上夜班的同志休息時，其它同志做到了關門、開門都輕手輕腳，避免打擾其休息，等等。

2-x年，加油站全站人員相互支持、相互配合，通過共同努力，克服了各種困難，較好地完成了全年工作任務。

加油站員工學習心得感言 篇3

這個暑假我非常有幸來到昌平的興壽興農加油站實習，雖然只有短暫的七天時間，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，七天的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

興壽興農加油站是直屬於中國石油企業的一箇中等規模的加油站。該站的主要成員有：一名站長，一名計量員，一名核算員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區，第二大塊是油罐區，第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個監控室和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

來到加油站的第一天，就瞭解到了有關中國石油企業各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石化是兩個獨立的企業，不能混為一談。在排名中，中國石油躋身於世界500強企業之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是20xx年北京奧運會的合作伙伴，該企業的宗旨是“奉獻能源，創造和-諧”;企業精神：愛國，創業，求實，奉獻。中國石油的核心經營管理理念：誠信，創新，業績,和-諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客户提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標，計量準確，環境整潔，健康安全，方便快捷。

在加油站裏，強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼着各種標語：“不準吸煙”，“不準打手機”，“不準修車”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站裏不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之後才能進行……這些安全的教育算是來到加油站後所上的第一堂“通識教育課”吧。

在加油站實習，首先就必須學會加油。規範的加油操作被稱為“加油十三步曲”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我們。他先給我們示範，時不時給我們糾正錯誤。我們也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引車向。第三步，給司機開啟車門。詢問是否加滿。第四步，為車主開啟油箱蓋。第五步，預置油量。第六部，取下加油槍。第七部，加油。第八步，收好加油槍。第九部，擰上油箱蓋。第十步，為車主擦車。第十一步，提示付款。第十二步，開發票。第十三步，清潔場地。我們要把這十三步的每一個動作做到位，做規範確實不是一件容易的事。

接下來，我們初步的認識及瞭解了加油機。加油機的前後面分別顯示着三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由於我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是儘量鎮定。雙手緊握着加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油葱油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。並收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰：這種情況是難免發生的，何況是初次，以後熟練有經驗就好了。

在加油站裏學到的第二件事就是開發票。據我自己所體驗到的，開發票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。總之，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區分大小寫，不能塗改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發票的日期。開發票還需要講究速度，要快要準。

我們還學習了測油。很遺憾由於汽油味太重受不了，所以沒有親手操作。只是看計量員給我們示範了一次。

實習的最後兩天安排我們學習財務方面的內容。要掌握財務管理的知識瀕廢一朝一夕的事，就算掌握財務室裏的儀器也要花很長時間。我們首先看加油站裏的會計師給我們演示了一天的財務管理。一天的管理分白班和夜班兩個時間段。其中每一個時間段的財務狀況都要彙總一次。一天結束後財務總結的報告就會從電腦的打印機裏面打印出來。最後又通過傳真機將報告上的數據保存並傳送回分公司。財務管理知識要學得實在太多，一些的專業基礎還需要在今後的學習中去了解掌握。這次在加油站的實習讓我對財務管理這個專業加深了興趣，無疑是對自己以後學習的一次推動。

七天的實習結束了，回顧一下，意外地發現自己還有這兩方面的收穫。第一，對油的瞭解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#，93#，97#三個型號。油的質量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是0#，5#，-10#，-20#。柴油型號的劃分是依據冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反。第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。並不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現在卻能叫上好多。如奔馳，寶馬，奧迪，別克，馬自達，本田，豐田。。。。。。其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙。

這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收穫，希望以後有更多鍛鍊實習的機會。

加油站員工學習心得感言 篇4

20xx年在師分公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下，在全體員工的積極配合下，在站容站貌、規範服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下幾點：

一.經營情況：

今年師分公司加強加油站數質量管理，油品統一購進，密度統一執行。嚴把數質量關，給加油站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。

進入20xx年，在師分公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客户，拓展市場。“高法”有78輛車，一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客户，他們不僅量大，而且是事業單位，在應收款上沒有風險。我站先後登門拜訪20餘次，但都沒有談下來。可我站並沒有因此放棄，我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙，在方方面面的努力下，“高法”已有來我站加油的意思，但擔心我站的油品質量，擔心司機套取現金。於是我站把兵團石油的數質量管理，以及油品進站沒有中轉環節，在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機，使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細緻的管理工作終於打動了該客户。通過一個月的試運行，“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客户高興的是，在我站加油後，每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我説：“我就是喜歡和兵團人打交道，兵團人實在、講誠信。”

當與客户簽完協議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面積極開拓市場，另一方面建立健全客户檔案，構建客户訴求，依託市場調研、電話聯繫、登門拜訪等方式，做到客户的信息及時更新，客户的需求及時迴應，客户的抱怨及時處理，形成緊密融洽的客户關係。在加油現場，我站員工熟記來我站加油的記賬客户。在加油操作中我站一直堅持現場辦公，司機加油、付款、開發票不用下車，坐在車裏就可以全部完成，把最大的方便留給客户。我站就是憑着兵團人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客户的信賴和讚揚。

二.內部管理：

一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20xx年，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，並堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規範化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記“管理創造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規範管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加油站的規範運營。

今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合併的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“兵油人”的現代形象。我站每週選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，激發了員工的工作熱忱。

是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站，備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的高層領導多次來參觀指導工作，並親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時，也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改，並增加綠化帶。

20xx年在堅持規範管理的同時，推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室温度低的問題，讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。

為提高員工的凝聚力，員工過生日，會給員工買生日蛋糕，集體會餐。在“春節”、“五一”、“十一”等節假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。

三.安全管理：

1.今年一直執行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衞生片區外，還要給員工做飯，加油高峯時幫助加油員加油，晚上遇到來油時卸油，並處理一些緊急情況。

2.牢固樹立“安全第一”思想，落實加油站的各項安全管理制度。

3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4.每週組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站

的安全。

5.在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。

四.工作中存在的不足之處：

1.今年未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是;

1).開拓市場的力度不夠。

2).因應收款的問題，我站先後剔出了一批信譽差，回款不及時的客户。

2.精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

3.員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。

4.管理人員的服務意識還有待提高。

5.設施、設備的維護和保養工作做的不到位。

五.20xx年的工作思路：

1.加強市場開發力度，積極開發新客户，努力提高銷售量。

2.增強管理服務能力。

3.嚴格控制應收款，不再發展紅字客户。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。

4.加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5.健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。

6.加強設施、設備的管理，定期對加油站的設施、設備進行保養和維護。

7.在管理上推行5s管理方式和5s服務法，把管理工作做精做細。爭取來年取得好成績。

20xx年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。

20xx年來了，帶着憧憬，迎着曙光，滿懷着一個個美好的希望，在這白雪皚皚的季節裏，讓新年的鐘聲傳遞每位員工心底最美好的祝願吧---祝願兵團石油公司的明天更美好。祝願兵團石油農十二師分公司的各位領導和全體同仁們工作順利，幸福安康。與大家在一起是我們全體員工不變的諾言。

加油站員工學習心得感言 篇5

過去的一年，我站在零售部的領導下，安全上堅持預防為主、防消結合、加強教育、羣防羣治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力;生產上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關心和支持加油站優質服務工作的局面，從而切實保障我加油站安全生產和財產不受損失，向大站建設邁出了踏實的一步。

一、安全生產，上下重視，措施有力

我站是20xx年3月開始營運的，在上級的要求和加油站的努力下，我們一開始就一步一步做好安全教育工作，切實加強對員工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站長直接抓，副站長具體抓，各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度，針對加油站的具體情況和上級的要求規定了實際的操作規程，由於我們在工作中盡職盡責，20xx年我站沒有發生一次事故苗頭，員工沒有任何違背安全操作的行為。

二、制度保證措施到位

1、建立安全生產領導責任制和責任追究制。由加油站站長負責，將安全生產工作列入各加油班的目標考核內容，和工資掛鈎並進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成安全隱患苗頭的，要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。

2.優質服務。加油站按照中石化規定的八部工作流程要求在崗職工，與各加油工簽訂責任書，明確各自的職責和義務。在工作中以老帶新，對每一名到站工作的工人要求在第一時間瞭解八步流程的工作方法，在動作標準後方可以上崗操作。由於我們把工作做到了前面，優質的服務吸引了很多回頭客，一位莆田來的客户這樣説過：我從莆田到這裏一路上很多加油站，我情願多費點油也要到你們這裏加，因為你們的服務讓我開心。一位公司老總對我們的加油工説：在你們站加油，數量，質量我們的司機都滿意，希望你們能堅持下去，保證油品的質量和數量，我們的業績也有你們的功勞。聽到客户這樣的評價，我們的一個老職工這樣説，值了，彎腰打車蓋，聽點難聽話，受的委屈都扯平了。

三、生產量化，目標大站

由於我們在安全的前提下抓好了職工的工作態度，我站的工作量也取得了很大的成績。從20xx年三月到今，我們十個月完成汽柴油銷售1885.94噸，超前完成了公司制定的營業額1807噸全年任務的104.82噸。完成了在公司倡導的創建大站的20xx計劃中的百分之九十四點二九七噸。這些數據表明我們加油站還是有潛力可挖的，只要領導上在工作上給予更多的幫助和支持，在硬件上滿足市場的需要，相信在我們全體員工的努力下，我們會更快的跨進大站的行列。

四、展望明天，更好發展

在新的一年我們會在公司和零售部的領導下，狠抓安全，讓每個職工明白要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力。抓好安全教育，會成為我站安全工作的基礎。我們會以公司制定的安全規定為重點，經常性地對員工開展安全教育，特別是抓好防範意識及使用滅火器材等安全教育，做好防盜防搶得預防工作。在生產工作中，我們會繼續發揚我站良好的優質服務強項，在成績中找差距，圓滿完成上級交給的各項工作任務。