加油站員工學習心得感言

加油站與我們的生產、生活息息相關,加油站的安全運行已成為人們所關心的話題。加油站員工職責是什麼？接下來就跟着本站小編的腳步一起去看一下關於加油站員工學習心得感言吧。

加油站員工學習心得感言篇1

這個暑假我非常有幸來到昌平的興壽興農加油站實習，雖然只有短暫的七天時間，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，七天的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

興壽興農加油站是直屬於中國石油企業的一箇中等規模的加油站。該站的主要成員有：一名站長，一名計量員，一名核算員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區，第二大塊是油罐區，第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個監控室和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

來到加油站的第一天，就瞭解到了有關中國石油企業各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石化是兩個獨立的企業，不能混為一談。在XX的排名中，中國石油躋身於世界500強企業之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是20xx年北京奧運會的合作伙伴，該企業的宗旨是“奉獻能源，創造和-諧”;企業精神：愛國，創業，求實，奉獻。中國石油的核心經營管理理念：誠信，創新，業績,和-諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客户提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標，計量準確，環境整潔，健康安全，方便快捷。

在加油站裏，強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼着各種標語：“不準吸煙”，“不準打手機”，“不準修車”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站裏不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之後才能進行……這些安全的教育算是來到加油站後所上的第一堂“通識教育課”吧。

在加油站實習，首先就必須學會加油。規範的加油操作被稱為“加油十三步曲”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我們。他先給我們示範，時不時給我們糾正錯誤。我們也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引車向。第三步，給司機開啟車門。詢問是否加滿。第四步，為車主開啟油箱蓋。第五步，預置油量。第六部，取下加油槍。第七部，加油。第八步，收好加油槍。第九部，擰上油箱蓋。第十步，為車主擦車。第十一步，提示付款。第十二步，開發票。第十三步，清潔場地。我們要把這十三步的每一個動作做到位，做規範確實不是一件容易的事。

接下來，我們初步的認識及瞭解了加油機。加油機的前後面分別顯示着三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由於我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是儘量鎮定。雙手緊握着加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油葱油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。並收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰：這種情況是難免發生的，何況是初次，以後熟練有經驗就好了。

在加油站裏學到的第二件事就是開發票。據我自己所體驗到的，開發票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。總之，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區分大小寫，不能塗改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發票的日期。開發票還需要講究速度，要快要準。

我們還學習了測油。很遺憾由於汽油味太重受不了，所以沒有親手操作。只是看計量員給我們示範了一次。

實習的最後兩天安排我們學習財務方面的內容。要掌握財務管理的知識瀕廢一朝一夕的事，就算掌握財務室裏的儀器也要花很長時間。我們首先看加油站裏的會計師給我們演示了一天的財務管理。一天的管理分白班和夜班兩個時間段。其中每一個時間段的財務狀況都要彙總一次。一天結束後財務總結的報告就會從電腦的打印機裏面打印出來。最後又通過傳真機將報告上的數據保存並傳送回分公司。財務管理知識要學得實在太多，一些的專業基礎還需要在今後的學習中去了解掌握。這次在加油站的實習讓我對財務管理這個專業加深了興趣，無疑是對自己以後學習的一次推動。

七天的實習結束了，回顧一下，意外地發現自己還有這兩方面的收穫。第一，對油的瞭解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#，93#，97#三個型號。油的質量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是0#，5#，-10#，-20#。柴油型號的劃分是依據冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反。第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。並不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現在卻能叫上好多。如奔馳，寶馬，奧迪，別克，馬自達，本田，豐田。。。。。。其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙。

這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收穫，希望以後有更多鍛鍊實習的機會。

加油站員工學習心得感言篇2

經人推薦，我終於獲得了在加油站實踐的資格。因加油站是比較危險的地方，必須要通過培訓並經站長等同意才可進入，所以我十分珍惜此次機會，也好好準備了一番，提前好幾天都上網搜了好些資料。

來到加油站的第一天，我換上工作服，像模像樣的等站長給我分配任務，站長很熱情的帶我熟悉環境。首先交給我的就是加油站的安全管理制度及消防常識。這一天我學到了很多原來沒有意識到的問題，受益匪淺，比如：嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝上崗;不得在加油站區域動火施工;閒雜人員不得在加油站逗留、玩耍並隨意穿行本站;安全標牌設置必須醒目，並有專人負責巡迴檢查;各種加油車輛一律熄火後方可加油;嚴禁向塑料桶內直接加註汽油;摩托車、拖拉機應在站外熄火推入站內加油;加油時嚴禁用加油槍碰機動車輛排煙口;汽車油槽卸油前，必須接好可靠的接地線;卸汽油時，必須自流，嚴禁開泵卸油;等等。站長告訴我安全第一，所以這些東西我想是最基本最重要的，沒有安全，就沒有一切。無論何時，安全都是最重要的。無論在加油站，施工工地，在最顯眼的地方，最注重的，不是生產，而是安全。安全第一，總是強調的最響的，但是無論怎麼強調，每年在各地還是有很多由於違反操作規定而傷亡損失的事故，那些規章制度，都是血淋淋的教訓，可現在很多地方當成貼在牆上寫在紙上的空洞文字，根本不在乎，只有真的出了事故，才後悔當初沒抓好安全教育。可事故已經發生，對於已經造成的損失，是不是很痛心呢?我國的前幾年出現了好幾起煤礦塌方爆炸等事故，相關責任人如果認真抓安全問題，真的把生命至上當成基本原則，怎麼會出現這麼多事故。那些礦工很多都是家中的頂樑柱啊，一個生命的無辜隕落很可能就是一個家庭的絕望。這樣的責任該有誰來付呢?現在的加油站就很好，每個加油站都有安全責任人，一般有站長或領班擔任，這樣，把責任落實到人，落實到實處，真正讓安全意識成為每個人的條件反射，深深地印在心裏，做到實處。

在正式操作加油機之前，站長教我很多理論知識，雖然進入加油站最想做的就是站上加油島，舉起加油槍給汽車加油，可還是淡定的接受了必須的理論學習，因為我知道，沒有這些基礎培訓在操作時是會出問題的。無論做什麼事，都要打好基礎，沒有地基就沒有穩定的上層建築，一個道理。雖然理論聽起來有些枯燥，可幾天下來，我覺得這些知識是讓我受益匪淺的。我對油品知識很感興趣，學習了不少油品常識，比如油氣的儲運、油氣的計量、油品的質量、型號含義、乙醇汽油的使用知識等等。雖然在加油站分工明確，由站長、計量員、加油工、卸油工、收銀員等，但這些知識是每個人都應該知道的。在油氣的儲運方面我頗有感觸。在油氣的儲運中，管道運輸是不可缺少的，此方法運輸量大、能耗小、運費低、便於管理、易實現全面自動化，當然也有些缺點，比如運輸方式不靈活、鋼材耗量大等。所以，管道的保護就是很重要的，可以減少鋼材的大量浪費，其中講到了管道的陰極保護和強制電流保護。好熟悉的方法，讓我想起了高中化學課上講的電化學中的原電池和電解池，老師講原電池的而原理及應用時只是死記硬背，並不知道，原來在這方面有如此大的應用，起到了這麼重要的作用。讓我忽然覺得曾經學過的東西會有真的用到的一天。知識沒有白學的，我們學習的目的就是要應用，聯繫實際，這才是真正的學到手的東西。曾經以為，我們學的練的記的東西只是為了考試，可今天我知道，我們學到的東西是為了應用的。都是要理論與實踐相結合，大概就是這個意思吧。我們的實踐要有理論作指導，但不能僅僅停留在理論階段，要把理論運用到實踐當中，這樣才能做得更好。

近期大家常常談論一個詞——低碳經濟。可到底什麼是低碳經濟估計很少人能準確的答出來吧。我原來甚至對他的概念都很模糊。通過站長的解釋我終於明白了。原來，低碳經濟是指低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。低碳經濟的實質是能源的高效利用、開發清潔能源、追求綠色GDP，核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀唸的根本性轉變。系統的談論低碳經濟，則是追溯到1992年的《聯合國氣候變化框架公約》和1997年的《京都議定書》。再加油站，看了相關書籍，我也學到了很多類似的知識。有很多就是我們平時朗朗上口但是卻解釋不出的。所以以後我們學東西，不能不求甚解，要學會深深的理解。

當然，這些也許還與加油工的實際工作有點遠，關於油品的知識我也學了很多。原來路過加油站，經常看到加油機上寫着93#汽油、97#汽油、0#柴油等標誌，冬天還有-10#柴油等，我一直很疑惑，不明白到底是什麼意思，可現在終於明白了。原來我國的汽油標號採用研究法測定的數值，如97#汽油表示他的辛烷值不低於93#，辛烷值是什麼呢?辛烷值是汽油抗爆性的指標，他的含義就是97%的異辛烷和3%的正庚烷。車輛越好越高檔對燃油質量的要求也越高，一般要使用95#或97#的。所以客户來加油時，如果對方不清楚該加哪種油或者所要的油並不符合車型時，我們應該及時幫助他加最適合的汽油或柴油，準確選取型號。如果加錯了型號的汽油，很可能會對車輛造成損害。這裏面的學問還有很多，我所學的還只是冰山一角。

另外，領班告訴我，加油工的風貌體現的是整個加油站的形象，甚至是整個行業的形象，所以形象問題是很重要的。對儀表的要求比較高，比如：舉止大方，行為端莊，遇事穩重，處事利索，待人親切，態度誠懇，服飾整潔，打扮得體，不卑不亢，彬彬有禮。對站姿也有訓練，聽起來有點像我們軍訓時的軍姿，看來大一軍訓沒有白白流汗啊，這裏還是用上了。其次是手勢，手勢的作用是很大的，也是必需的。手勢在加油站員工對外服務中是不可缺少的動作，是最富有表現力的“體態語言”，在對外服務中，收拾的運用極為廣泛，如迎送顧客車輛進站出站，向顧客致意，為顧客指路或調整方向，遞接物品，解答疑問等都離不開手勢。掌握正確的手勢等於學會一種語言。所以加油站員工正確的掌握並運用手勢是很重要的，可以增強感情的表達，提高服務質量，促進企業效益。可這些東西都是説着容易，做起來難。經過反覆熟悉反覆練習才熟悉了。所以會有一句話叫：熟能生巧。

在加油站，與客户打交道，有一項很重要的必不可少的工作就是收款和開發票。春節晚會上那個關於一張假幣的小品讓我們在歡樂的同時也意識到，收錢時一定要看好真假幣。在這，我還學了好幾種常用的驗真假鈔的方法，以防收到那種“假的不得了”的假幣。其實在我們生活中，常常找回來的零錢直接就放回錢包裏了，有時候就忽略了看一下真假幣。所以，以後無論是買東西或是做別的事，收到大鈔時首先看一下是真是假，不要收到假幣。

再説説我的加油體驗吧。這些天過來，真的覺得很累。在加油站的汽油味道很重，靠近馬路來來往往的車輛很多，一天下來，嘴裏滿是塵土身上更不用説了。加上加油時時常會噴出些汽油，弄到衣服上，味道實在難聞。站在加油島上，指揮車輛，拿起加油槍加油，收錢，有的會刷加油卡，從早到晚，是很疲憊的。每天晚上回到家，洗個澡飯都不想吃，腦袋沾到枕頭就能睡着。

但是，這些天下來，累並快樂着!也許這一個月時間，我可以在家背上100個單詞，看幾本好書，但是，我不後悔，因為在加油站實習的這次機會和我所學到的東西是在教室或圖書館得不到的。在加油站的日子裏，我學會了安全意識，生命至上的原則。作為一個未來的醫生，性命相托，我體會到了這生命的重量。體驗的這些日子，我真正融入了這個圈子，和他們一起工作，我感受到了一些比我大的多的已經步入社會的人的思想，他們的生活工作觀念。以及他們身上的韌勁，及時是社會最基層的工作人員，依然樂觀的生活，對未來的生活充滿嚮往和期盼。他們努力工作，一絲不苟。這些，難道不是我們這些幸運的學生應該學習的嗎?不論多苦多累，都要對生活充滿信心，樂觀而堅強!

也許在很多年後，今天我所學到的知識已經忘了，或許也不再記得加油機怎麼使用，但是在加油站建立起的安全意識，樂觀的生活態度，積極的工作態度，是我一生受益的難忘經歷。

加油站員工學習心得感言篇3

xx-xx，加油站在處、公司領導的正確領導下、在全站人員的共同努力下，較好地完成了各項工作任務，我站在經營創收、站容站貌、規範管理、團隊建設等方面取得了一定成效，現簡要總結如下：

一、經營創收工作。

1-10月份，在努力創收工作中，我們抓優質服務，努力爭取客户，對進站的每一位客户我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到;對有困難的客户及時給予力所能及的幫助，以努力實現“以客户發展客户”的目的;對客户提出的建議認真採納，爭取效益，盡全力加大了油料的銷售。

10-12月份，進入油荒期間，我們及時調整工作思路，在努力保老客户的同時，做好了限量和客户解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細緻、耐心，得到了客户的理解和支持，客户都按規定進行排隊、限量加油，站上秩序井然，平均日銷柴油900多升，較好地控制住了油料銷售數量。

總之，2xx-x年，我們加油站根據不同市場形勢和上級要求，採取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務。

二、安全管理工作。

安全工作對於加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監督，還以“安康杯”“安全月”、“百安”活動、“安康杯”活動為契機，通過消防培訓、演練等形式切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴格落實上級下發的各項安全管理制度規定，嚴格安全的制度管理，如;禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持值班站長每天檢查安全，堅持站員交接-班時檢查安全，發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養上，重保養、重維護、重防範，做好各項安全工作，着重做好了防火、防靜電、防雷擊、防洪、防凍、防搶等安全工作。

三、規範管理工作。

今年，加油站外修路時間長、污染大，每天的沙塵就像下霧一樣，衞生打掃難度比以前增加了幾倍，為了員工的健康，我們站每人配備了一個口罩，同時堅持了站上衞生每天打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內整潔。針對今年上級到本站來檢查時提出的問題，我們及時從站上物品擺放、內務管理、環境衞生、賬務及各項記錄等方面進行了規範要求、細緻要求，促進了各項管理的進一步規範，站容站貌的改善得到上級的肯定。

四、團隊建設方面

融洽、和-諧的工作氛圍是我們都希望的，也是抓好團隊建設的一個重要標誌。今年，我站從細節入手，在團結協作、相互支持等方面努力加強了團隊建設。如：在進站車輛較多時，我們其它同志會主動上前協助上白班的加油、收款;在交接-班時相互配合，做好了交賬及加油工作;在有上夜班或要上夜班的同志休息時，其它同志做到了關門、開門都輕手輕腳，避免打擾其休息，等等。

2xx-x年，加油站全站人員相互支持、相互配合，通過共同努力，克服了各種困難，較好地完成了全年工作任務。