加油站員工作心得體會

當加油員才説辛苦，大部分甚至所有的加油員都很辛苦。作為一名加油員，要認真履行自己的職責。下面是本站帶來的，希望可以幫到大家。

加油站員工作心得體會篇1

玉不琢，不成器。”大學培養的僅僅是一種思維方式和學習方法，過慣了在學校慵懶散慢的生活，雖説自身個性得到了充分地展現，但當我真正走上工作崗位上時，才發覺這一切都是那麼地行不通。藝術學校畢業的我是活潑有餘嚴肅不足，如何儘快退掉學生時代身上的散漫天真，儘快融入到全新的工作環境中，如何將在校所學的書本知識更好地發揮到工作實踐中，如何將自己個人的發展與企業的發展相統一，如何順利完成這一蜕變是我這一時期的主要課題。

剛來公司報到時，主任的一席話，讓我深思。好高騖遠、缺乏定性是80後的通病，現實的殘酷很快讓我的夢想破滅了。“紙上談兵終覺淺,絕知此事要躬行”，好高騖遠、心態漂浮，結果終究是一事無成。痛定思痛，端正心態，下定決心，本想用最快的速度融入中石化這個大家庭，卻發現擺在我面前的不都陽光坦途，也有些或大或小的坎。

初到市片區45站覺得一切都很新鮮，大家很熱情。站長給我進行了崗前培訓，同事們為我細心講解，在短期內對加油站工作有了較全面的瞭解，並且能夠勝任基本業務操作。在加油、髮卡、記賬等業務的學習過程中，大家都給與我很大的支持和幫助。

從無所是從到代崗主辦，我不斷地學習和成長着，但不知為什麼心裏卻總是酸酸的。剛到加油站就逢聖誕、元旦倆個節，雖然加油站也有聚餐慶祝，可總覺得自己格格不入。原來工作就是這個樣子啊，在學校的時候多熱鬧，雖説明白加油站的工作性質，但內心還是不能釋懷，突然覺得自己很孤單，很悲哀，也很失敗。不久，我的手指冒出一些小紅點，有時還癢，過了沒幾天手指就腫起來了，站上的同事告訴我這是凍瘡，當時我第一反應是我的手完了，心裏委屈極了。後來，我發現站上的同事都有凍瘡，大家想辦法預防、治療，還將有效地方法介紹給我……在不知不覺中，我已融入45站這個大家庭並真真切切的體會到，為中石化奉獻熱血與青春的一線員工，無悔的付出與執着的追求。

石化人的熱情、認真和專業，這是每個從業者都向往的一種職場氛圍。在這段實習期間我瞭解公司的基本現狀和發展方向，並由部門的業務範疇來規劃自身的發展計劃。同時，我也發覺有些工作環節可以進行更為有效的改善：

第一，員工素質參差不齊亟待解決。加油站是公司銷售的前沿陣地，隸屬於服務行業，加油員的素養直接影響着加油站的業績。而加油站的員工素質參差不齊，文化程度高低懸殊。大中專生與中國小文化程序的人並存，高級職稱的人與無各稱的人並存，高級技工與初學工並存。受當前的體制侷限，不可能將低素質的員工全部辭退而去大量招聘高檔次的人才，只能在現有的制度和條件下，儘量改善這種普遍現象。着重崗前培訓，將差的員工和新進入的員工送到培訓基地去進行系統的培訓，加強員工手冊的學習，包括技術業務，規章制度，職業禮儀道德等。員工應要有文化、勤學習、精業務、職責強、品德好、遵章紀、樂助人、團隊心強，培訓合格後上崗。建全培訓基地，多開展技術知識競賽、崗位練兵。通過競賽，促使員工爭當崗位能手、業務尖子，以提高技術業務水平，提升公司整體形象。

第二，信息交流、彙總工作亟待加強。在這個信息化的時代，對於信息的掌握速度和程度對企業發展產生着深遠的影響。促進公司內、外部信息交流與溝通，加強信息的彙總、日常管理與維護。天下大事必作於細,古今事業必成於實。做好每天的每一件小事，加強交流與學習，大處着眼，細處着力，加強時間觀念，提高辦事效率。

第三，員工的工作、生活環境亟待改善。企業是一個團結戰鬥的集體，這個集體靠什麼來維繫、來支撐呢?那就是精神和理念，而精神理念的體現是以每一位員工為依託的。真正的深入基層、關心基層設施建設，改善和提高員工的工作、生活環境是重中之重、當務之急且應長期堅持的基本性工作。

短短兩月時間，談不上什麼深刻見解，對於工作各個環節只是初步瞭解和認識。因此，在今後的實踐中會繼續虛心的學習,不斷鑽研,積累工作經驗,不斷提高工作能力。

在加油站實習期間，我經歷了一個從學生到職業人的轉變，感受到了一個人的成長。那些讓我獲得成功和認可的事，那些讓我至今想起來依然遺憾和尷尬的一線實習生活，都給了我最大的饋贈——性情的修煉，讓我真正學會了獨立和勇敢、隱忍和堅持。在實踐中對我從事的這份工作的理解得以不斷深入，站長、同事以及許多朋友，給了我數不清的幫助、指點和教誨，這一切使我心存感激。

器必試而後之其利鈍，馬必騎而後之其良弩。儘管我所學的知識和公司的要求還有一定差距，但我相信通過虛心努力和鋭意進取，能夠迅速彌補自身的不足，併發揮自己的特長。

加油站員工作心得體會篇2

長夜漫漫，遙遙無期。這是我自畢業以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴着站裏微弱的燈光、靜靜地矗立在營業廳前的加油機，我(們)獨自坐在營業廳裏，透過玻璃看着外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮着，它好像是怕我(們)害怕黑夜，酷酷地點亮自己與我(們)作伴似的。不遠處有一洗車行，時不時地看見有人走動，夾雜着沖洗車的水聲。遠處建築樓層上面有四點昏紅的燈光，看似幾點繁星點綴在天空中，俯瞰着大地。除此之外，在通向商業街的路上仍有幾盞路燈亮着，僅此種種陪伴着我。讓我沒着沒落的心有了一點點安慰。好在不是我一個人而是有這麼多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄着手機，手機裏響起比較幽傷的歌聲，伴着這音樂的旋律，此時此刻的我還是會想起遠方的老爸老媽，真的好想家啊!——思緒飄到遙遠的家鄉。。。。。

六月份畢業，也許與中石油有緣吧，不知不覺地便來到了中油，聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的，原來我老爸出外打工回到家後向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種種，多麼多麼地辛苦、多麼多麼地累之類的話語，我那時從來都沒有任何反應，只是左耳聽右耳冒，從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦，只是看見老爸他説話時每談及到工作時，他眼睛都是飽含着淚水，濕潤地、紅紅地，而我卻從不多想。但此時此刻，我終於體會到了老爸的辛苦。的確，打工掙錢不容易啊!這與我在學校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作，它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來，不再是隻靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養活自己，讓我自立，讓我不再花錢大手大腳，懂得一切從儉不再奢侈。

其二心得體會便是讓我感到受氣的——有時歡喜有時憂，在給那些出租車司機師傅加油時，常常遇到很多司機師傅態度超級惡劣，對我總是大喊大叫甚至還出口罵人。當我熱情問他們話時，他們卻惡語相向，還説些侮辱罵人的髒話。此時的我感覺我那作為人僅有的一點點尊嚴也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護我僅有的一點尊嚴，但我沒有，忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的，説心裏話，我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點尊嚴都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機師傅多得去了，有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場。真的，説實在話，不是我自己當加油員才説辛苦，大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對普通加油員多一點關心、多一點照顧。作加油員的確很辛苦，這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧!咱中國舉國上下不是正高唱：“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國有企業也應該奉行此種理念，切實地為員工着想，想員工之所想、急員工之所急，儘量為員工解決各種工作上的困難，積極地調動員工的工作熱情。只有如此，才能更好地為中油創效益、促發展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發展，邁上一個新台階，永葆青春生命力、立於不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點真心感受，也是我向公司提起的一點點建議，絕沒有批評的意思，望各位領導多多包涵。

其三，最重要的收穫便是我認識了很多新哥們、好兄弟，我與他們相處都很融洽，剛開始不熟到現在已經打成一片了。我也融入了他們的集體，成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的温暖。上班時我們一起努力，認真地上班，有人生病請假時我們都積極為他代班，從不計較誰幹的多誰幹的少，都主動積極跑去加油;下班時，我們一起去吃飯、一起去上網。反正就是感覺超爽!此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂“有福同享，有難同當”。我們都統一行動，讓我們形成了強烈的集體意識。具備了團隊精神，互相幫助、互相關照，感覺幸福!!

感謝中油!讓我結識了這麼多的好朋友、好兄弟!

我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時，不要忘記給自己加油奧!!我們要與中油共進退、齊發展。不能每天毫無目標地盲目地去上網打遊戲了。希望我們都能每天給自己加一點油，“發展是硬道理”嘛!

以上是我作為一名加油員的心得體會，望各位領導多多指教，如有不妥之處，還望諒解。

加油站員工作心得體會篇3

時光匆匆，回首過去。我以在這個公司工作半年了。內心不禁感慨萬千。時間如俊，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果。但也算經歷了平凡的考驗和磨練。

剛進入中化xxx的時候我成為一名普通的加油員，我非常喜歡這份工作，熱愛這份工作，當初剛參加工作時，我什麼也不明白，看着又髒又重的油槍，我開始懷疑我是不是選擇錯了，該放棄這份工作了。記得第一次給顧客加油的時候説“您好，歡迎光臨”都很吃力，不知道為什麼總是結巴。但是在當班主管的幫助下，我不在害怕這句話了，當我第一次聽到顧客説“小姑娘，你們的服務真好!”我的心裏有一種説不出來的感覺，付出終於得到了認可，我開始喜歡這個工作，我決定用心去幹好這份工作，我會進最大的努力，讓每位來我們油站加油的顧客都有賓至如歸的感覺。

一、思想方面

自從進入中石化，在單位領導和站長的精心培育下，通過自身不斷努力，無論思想上、學習上還是工作上，都取得較大的收穫。思想上，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規及加油站相關規章制度，認真執行上級按排的工作和任務;學習上，認真學習，刻苦鑽研，對油站各方面都深入瞭解，積極參加各種交流和培訓，在此期間獲得中級工證書和省計量證。

二、工作方面

圍繞公司零管部的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，總結以下三點經驗：

1.認真負責：不管什麼行業，什麼職位，我認為做事做人都要認真負責，做加油員更要如此，加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責、對國家財產不負責。

2.團結互助：加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯繫在一起的，不管遇到什麼問題,不管出現了什麼問題,都要實事求是及時反應，多方援助、靈活處理;不要不理不睬、置之不理。

3.溝通交流：員工與員工要加強溝通，因為員工不是一個人在工作，而是一個團隊在工作，一個人工作不到位會影響整個團隊情緒;員工與顧客也要加強交流，不要理解錯誤、不要自以為是，一定要問清楚對方要什麼、要多少，以免產生不必要的麻煩和損失。

xxxx年在xx加油站的工作，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收穫，也許有一天我會離開我心愛的加油站工作，但讓我值得感謝的人，給我幫助和教育的人是在我人生中卻無法把遺忘的!

xxxx年我將以嶄新的姿態來對待我的工作，學習“鐵人“王進喜的吃苦精神，遵守公司六大禁令一、嚴禁特種作業無有效操作證人員上崗操作。二、嚴禁違反操作規程操作。三、嚴禁無票證從事危險作業。四、嚴禁脱崗、睡崗和酒後上崗。五、嚴禁違反規定運輸民爆物品、放射源和危險化學品。六、嚴禁違章指揮、強令他人違章作?。愛崗敬業，微笑、熱情、禮貌的為顧客服務，“以人為本”“從”心開始“聽從x站長領導，服從x站長指揮!像一系列違規事件説”不“!希望閻站長和領導們看我是實際行動吧!

加油站員工作心得體會篇4

通過加油站安全培訓活動，我積極的學習了加油站的安全知識，參與了加油站安全問題的討論。通過學習，我從思想深處認識到了安全工作的重要性，真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什麼我們要安全?上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，加油站的安全事故還是不斷出現，説明了什麼?説明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痺大意裏，就在我們的鬆懈思想裏。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。我們的安全責任是什麼?我們如何保證安全?我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現象，認真工作，實事求是。

通過一天的培訓，再結合現實中我們加油站的管理，發現了不少隱患：

1.不少新員工對安全知識重視不到位，沒有把安全擺到第一位，比如司機師傅進站的時候，沒有給予他們提醒在加油站內不能使用手機等等安全問題;

2.由於加油站某些時段車輛進出站加油較多，員工都在忙着加油，不能及時制止加油站周邊以及站內一些容易引發安全事故的行為。

3.某些時段加油站車輛進出較多，員工忙着加油，沒能對車輛進行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及進出站的車輛造成了不便，並且存在事故隱患。

4.很多油站把油站安全自檢當成是一個任務來完成，不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。

5. 對安全事故隱患的處罰力度不夠。經研究發現，許多安全事故的發生都是因企業的不安全狀態所引起的，在發現問題和隱患時不及時解決和排除，只能在最後的階段以更高的代價解決，甚至付出生命的代價，給企業經濟代來不可挽回的損失，企業的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓，我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：1.安全生產應該上下重視，切實加強對員工的安全教育工作，油站要把安全列到第一位，並且要針對油站的實際情況，結合上級的要求規定，制定出符合自己油站的安全操作規程;

2.加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。讓員工都能明白安全生產與個人、家庭、企業、社會之間的關係。

3. 在日常的工作中落實安全責任制，設施設備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結合”，每天安全員在交班時要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等;

4.油站站長應該培養每個員工集體意識，讓員工把油站當成一個大家庭，互相幫助，當班員工人員緊湊而且車輛較多的時候，站長與其他空閒員工應當積極的幫助疏通引導車輛加油等;

5.加強油站的安全應急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工，加強同事之間的團結與配合。

加油站的安全工作就像在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經，因為你也許一不小心，就會血染沙場。只有持之以恆，堅持不懈地抓好每個環節，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零，也只有這樣，才能不斷的提升我們企業的經濟效益，畢竟，安全出效益。

加油站員工作心得體會篇5

記得曾經有位偉人這樣説過:苦難是人生的最大財富。只有經歷人生苦難,才能體會人生的酸甜苦辣和艱辛。幾年來的風風雨雨使我們更加堅強和成熟。無論生活、工作有多麼艱辛和困難，也無論壓力有多麼重，我們只有一個信念——頂住!生活總是讓我們遍體鱗傷，但到後來，那些受傷的地方一定會變成我們最強壯的地方。

幾年的時光雖然短暫，但我們感到很充實，困難和壓力磨練了我們，儘管我們知道在工作中遇到來之上峯(領導)的蠻橫無理壓力，我們也要頂住，堅強的性格註定我們一定會抗爭(據理力爭)，因為我們的領導個個都是法盲(以為有權就可以隨心所欲)，即便不是法盲，也是一個毫無原則、明哲保身的泛泛之輩。只要保有自己的年薪，還管它什麼原則，説什麼在中石化的屋檐下，我們不得不低頭，這就是我們領導心態。事不關已，高高掛起，民生民本就不管那麼多了。一份倡議書弄得他們手忙腳亂，如坐鍼氈，不知如何處置。

在國企(央企)你必須拿出十二萬分的勇氣，那怕丟掉“職務”，光腳還怕穿鞋?況且工資也不高，誰怕誰?在我們這樣的企業裏領導可以隨心所欲、違法亂紀，我們頂一下牛又怎樣?只許州官放火，不許百姓點燈，誰家定的規矩。更何況還有法律呢!

我們的領導個個屁股擦不乾淨，這不一抬屁股就露餡,開的是公車,用的是公款,應酬時還要捎點回家,趁着在位有權，不拿白不拿。逢年過節還有人來請安送禮，生活滋潤、無憂、吃吃喝喝喜洋洋。在單位人模狗樣、一本正經、肆無忌憚、發號施令、蠻橫霸道、強勢......

我是誰?紅帽子經理，上海灘的紅帽子都屬我管，你一個小站長算啥?臭蟲一個，還不是隨便撳撳，在這裏我説了算。什麼?加工資你休想，工作沒幹好還想......我問你：加油站員工的“八步法”做好了沒有?安全工作做得怎樣?這月神祕顧客檢測幾分?便利店銷售多少啊?加油現場亂哄哄?這不新聞媒體又曝光了不是?......其實,在我們這些領導的腦袋瓜裏,裝着是政績,是年薪,是紅包,是灰色收入。什麼民生?什麼法律?統統站到一邊去。

20xx年4月的上海石油零售管理中心(以下簡稱零管中心)黑雲密佈，零管中心頒佈的《服務窗口服務綜合評價考核辦法》在員工中掀起波讕，一次神祕顧客檢測不合格員工要扣200元，站長連帶也要扣200元，三次不合格站長降為見習站長，民怨沸騰。4月零管中心的罰款額高達17萬，戰功顯赫。領導們得意洋洋，就像將軍們打了一場勝仗一樣，大小會議宣傳。

6月零管中心再接再厲又出台《關於近期服務工作開展情況的通知》，通知明確規定從7月份開始員工三次不合格堅決予以辭退，對神祕顧客檢測不合格站的站長堅決降為見習站長，絕不姑息。好傢伙，腦袋一拍，重拳出擊，大有黑雲壓城城欲摧之勢。為了在中石化銷售企業中服務規範排名靠前，領導們豁出去了，排名就是命令，排名就是政績，排名就是年薪，排名就是...“絕不姑息”——在過去是對敵特分子，是對刑事犯罪分子。如今卻用在了員工和站長們身上，員工和站長們都成了刑事犯罪分子。

在那一刻，領導們手握的權力被無限放大，政績就是至高無上的榮譽，有了政績不就保有了自己的年薪。在那一刻，領導們手握的權力被妖魔化了，法律被權力所替代，理智被政績牢牢佔據。可想而知領導們的決心有多大，領導們是橫下一條心，一定要殺出一條利益血路。當權力和私慾疊加在一起的時候，那會是一件多麼可怕的事，領導們徹底與員工們站在了對立面，他們竟然讓督查員和ME們手持零售管理中心服務規範罰款單，對沒有做好服務規範員工進行現場罰款，好像是交通警察在馬路上對違章駕駛員進行罰款一樣，引起員工和站長們的強烈不滿。

零管中心危機四伏，暗流湧動 ,矛盾進一步升級。有的加油站長也對受到扣罰200元員工進行追加處罰，員工則抱成團，故意三次檢測不合格好讓站長早點降職，加油站站長和員工摩擦不斷，站長的命運居然掌握在員工的手上，管理與被管理之間關係嚴重顛倒。

整個零管中心籠罩在一種壓抑、憤懣、怨恨、混亂的氛圍中，在這一時期加油站加錯油事故頻發，服務規範投訴激增。也就在這一時期加油站先後有兩位員工因承受不了這過分壓力得了精神分裂症。

要生存，就有抗爭(據理力爭)。幾個臭蟲一合計----違法,告到市公司。戲法人人都能變，就看掌握在誰的手裏，母雞也能變成小雞。這不200元變成100元，降為見習站長也變得有彈性了。領導説了，要以人為本，人性化操作，不合理的地方可以改嘛!

加油站勞務工居多，一天不知要加多少油，也不知要喊多少遍“您好”和“再見”，兩個加油工忙的時候，前後左右不停來回招呼、加油、收錢、開票，一天忙下來腰痠背痛不講，稍不留神一佰元就沒了。夏天，尤其是三伏天，一天忙下來汗流夾背連內褲都濕透了，也不見領導來慰問。冬天，寒風凜冽，一天忙下來一雙手腫得像饅頭，也沒有人來關心你。如果今天碰到刁蠻的顧客還要數落你幾句，即便你在理也不能吱聲，一個投訴又要扣錢。如果今天你給顧客的油箱蓋擰壞了得賠錢，收到了假幣得賠錢，加錯了油得賠錢，碰到駕駛員逃跑(逃單)還得賠錢。也不知是那個王八蛋弄出個“八步法”，其實，在實際操作中太煩瑣，八個步驟不能漏掉一個，漏掉一個就要扣分，要像電腦一樣精確，實在是折騰人!

常言道：老虎也有打盹的時候。況且我們是活生生人啊，難免有差錯。“您好”和“再見”忙的時候忘了，可偏偏遇到神祕顧客檢查，100元説沒就沒了。曉得伐100元要加一萬升油，才能賺回來，碰到神祕顧客算你觸黴頭。前幾年上海公交系統為了減輕售票員工作量裝了語音報站器，不是挺好。中石化又不差錢?樣板店到精品店，便利店裝修又裝修，錢嘩啦嘩啦流，不知流到誰的口袋裏。

領導們口口聲聲以人為本，以人為本在哪裏?我們為什麼偏要這樣不停喊?除了手腳忙個不停，還得一天到晚喊個不停，忙的時候喊得嗓子直冒煙。領導説了，這是服務窗口，一定要展示中石化形象，展示上海石油人精神風貌!要見紅旗就扛，見第一就爭。聽聽——多麼響亮和豪邁的話語!可在他們的骨子裏是見鈔票就扛，見利益就爭!

在加好油，做好“八步法”的同時，還要推銷非油品。非油品中心還要求把非油品指標分解每一個員工，完不成指標就扣獎，每月非油品中心都要下發指標到加油站，而且指標逐月遞增，像個無底黑洞，壓得員工和站長透不過氣來。三個月完不成指標，站長要挨批(戒勉懇談)，員工要扣錢。怎麼辦?要知道加油站完全靠地理位置取勝，沒車輛進站加油商品就賣不動，站長們思來想去，也沒什麼好辦法。

這不領導又來“調研”了，所謂的調研，不過是走馬看花、做做秀而已，實際上像催命討債鬼。前世作孽，今世還啊!你看開會領導又發調頭了伐：“非油品做不上去，你們一鍋端”。嘉定片區站長們迫於領導的淫威和壓力，急得像熱鍋上的螞蟻，怎麼辦?那就自己掏錢買下來，站長們只得拿出一個月工資買便利店商品，可離這個月的指標還差一大截，怎麼辦?

領導們的胃口真大，像非洲來的大河馬。那就動員親戚朋友來買，一場轟轟烈烈商品推銷活動在上海加油站便利店展開，加油員工變成商品傳銷員，非油發票混開氾濫。如果便利店商品過期也要買下來自己吃(便利店沒有損耗制度)，有的商品不能退貨，也要員工自己買下來。多幹了一份活，也沒有多一份工資。

員工好似一匹純正的阿拉伯汗血寶馬，不吃草也能跑得快。為了領導們的政績，領導説了，這叫“壓力層層傳遞”，傳到員工這裏就變成動力，變成搖錢樹。領導笑了，四千多萬指標完成八千多萬，領導們長舒一口氣，年薪到手了，還外加中石化大紅包。而員工呢，除個別站獎勵外，其他站員工一年忙到頭，一隻銅板也沒有，獎勵就更談不上了。

領導們的心真狠，手拿陰陽二本帳，像收租院裏的劉文彩，什麼都要扣錢。加油站的油品損耗、服務規範、便利店連鎖系統、電子帳表冊系統等等，月考、季考、半年考、全年考、考得員工暈糊糊，明的暗的多了去了，就是變着法兒、千方百計扣員工的錢，甚至每發給員工一筆錢還要加百分之十的税，領導們的年薪加税也有員工來承擔。領導説了，不扣錢什麼都做不好，他們就是賤骨頭。

20xx年5月，中石化油品銷售事業部公佈舉報電話和郵件網址。哇噻，整個零管中心炸開了鍋，舉報電話和郵件像冬天裏的雪花漫天飛舞，心情憋屈了很久的人們有了宣泄和傾訴的地方，久旱逢幹露啊!領導急了，這樣下去肯定要壞事。領導説了，你們這樣做是塌上海人台，挖上海人牆角。

百年夢想，圓夢上海。今年在上海舉辦的世博會，會期6個月。加油站的員工忙得不亦樂乎，人人都想爭做世博明星，人人都想為世博出力、做貢獻。畢竟在自己家門口，再説世博園裏還有石油館，石油館裏4D電影被人們津津樂道，員工們都想去看一看。盼啊!盼啊!望穿雙眼!就想等着零管中心發一張世博會門票，可等到了10月份，眼看世博會就要結束了，還沒有動靜。一打聽零管中心把世博門票送客户了，充值滿1千元以上都送世博門票，最後連世博門票都沒有送完，寧可過期作廢，也不發一張世博門票給員工，員工們心涼了半截。領導説了，都去看世博會，加油站的安全怎麼辦?

20xx年我們參加是平安醫療保險，到了20xx年突然變成人壽醫療保險，許多常規藥如血壓高、糖尿病之類的在20xx年都可以報銷，換了家保險公司許多常規藥都不能報銷了，實在讓人看不懂!箇中的貓膩只有領導們心裏明白。一問，領導説了，就你們花頭透，好了，我們開會研究研究。

近期，市場柴油又開始緊張了。這不禁使我們想起20xx年4、5月份為了保市場供應，(當時市場柴油供應緊張)員工們日夜不停加油，一、二佰元加(限量加油)，超限量還要扣錢，條件苛刻也必須執行。就為了保市場、保供應，為了中石化上海零售管理中心的面子，員工們冒着被顧客打罵的危險，以血肉之軀保證市場供應，順利完成保市場、保供應的任務。然而，到了6月份零管中心簽發工資調整案，這月工資青一色1200元。辛辛苦苦，為了保市場供應幹了兩個月員工們都傻眼了，員工們的心都放進冰箱裏，透心涼啊!一問，領導説了，加得多虧得多，所以沒有錢發。

20xx年中石化加薪，上海石油零售中心也加薪。站長的崗位工資從1200元增加到1550元，加了350元、普通員工加200元，並且補發20xx年下半年工資，但是到了20xx年8月份後，站長加的350元和普通員工加的200元變為了績效工資。在既沒有通知員工、也沒有召開職工代表會議表決的情況下，糊里糊塗被挪到績效工資這一塊。按銷量在500噸以下加油站計算站長們的工資足足少了300元，也就是説原本可以拿2400元，放到績效工資後變為2100元。站長們心情鬱悶、鬧心啊!員工們心都散了!

20xx年中石化減員增效，上海石油分公司買斷了一大批員工。原本指望通過減員增效增加員工收入，可是一等就是7年，7年之癢啊!好不容易等到這一天，説沒就沒了。上海石油分公司在十年裏利潤(淨利潤)從1個多億猛增到十個億，而領導們(處級)的年薪也從靠十萬躥升至三、四十萬，還不包括灰色收入。在這期間社會物價節節攀升，我們的工資卻不增反降，350元崗位工資一夜之間消失在績效工資裏，變得模糊不清。就像原本住在固定的房子裏一夜之間強拆了一樣，活生生搬到了活動房，連你想當釘子户機會都沒有，説拆就拆，説沒就沒了。

面對這種嚴重違法的行為，面對這種嚴重剋扣員工工資行為，領導們還振振有詞説，反正到了年底鈔票不少你們就可以了嘛。而領導們的年薪一個銅板也不少，他們損害的是廣大員工的切身利益，他們以犧牲廣大員工的利益保全自己的年薪，他們比台巴子(富士康)還要狠心，他們是一羣來自西伯利亞餓狼。

也就是這一羣西伯利亞餓狼，到了20xx年底竟然預發20xx年1到9月份工資，實在讓人目瞪口呆，太不可思議啦!也太給力啦!20xx年我們一天活都沒幹，況且20xx年國內經濟形勢和企業經營狀況還是未知數，怎麼就預發20xx年的工資了呢?令人憤怒的是一個在中石化辛辛苦苦幹了近四十年的員工，到了20xx年1月退休時，就因為預發少拿8千元。這是什麼邏輯?這是“強盜”邏輯。

在光鮮亮麗的中石化——上海，竟然會發生這種讓人匪夷所思的事情，令人百思不得其解。其實，當領導們權力膨脹到極致時，什麼事情都會發生。他們可以公開欺騙媒體(七莘路加油站事件)就是一個明證，現今七莘路加油站的成品油經營許可證還躺在零管中心油站管理組檔案櫃裏;他們可以巧取豪奪、剝奪員工按勞取酬的權利，至今加油站的員工還在補差，最高補差額高達555元;他們可以不顧法律明文規定肆意妄為違法——加油站便利店在沒有二證(營業執照、食品衞生許可證)情況下非法經營;他們可以偷逃國家的税收——加油站便利店可以實物獎勵給員工;他們可以渾水摸魚剝奪企業員工知情權;他們可以明目張膽、巧立名目剋扣員工的工資。

明搶暗偷是他們的拿手好戲，忽悠、愚弄、矇騙是他們一貫伎倆，欺上瞞下、違法亂紀也是他們一貫手段。

這就是中石化上海石油公司，也是我們這個社會一個縮影!領導的年薪制是造成幹羣關係對立和緊張的根源。脱離廣大羣眾，心中沒有裝着老百姓，魚水關係變為油水關係。