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駕駛員先進性教育黨性分析材料大綱

駕駛員先進性教育黨性分析材料大綱

先進性教育剖析材料

駕駛員先進性教育黨性分析材料大綱

本人XXX,於XXXX年當兵入伍,XXXX年加入中國共產黨,XXXX年退伍參加工作,先後在XXXX、XXXXX工作。自開展保持共產黨員先進性教育活動以來,我通過認真學習黨的十六大報告、黨章和其它輔導材料,深刻認識到:開展保持共產黨員先進性教育活動,是解決黨員隊伍存在的突出問題、提高黨組織創造力、凝聚力和戰鬥力的迫切需要。作為一名普通黨員,自身體會到最大的進步是克服了臨時觀點,使自己專下心來幹工作、想問題、辦事情,自覺把學習共產黨員先進性要求的過程,變成自我教育、自我提高、自我完善、修正缺點、增強黨性的過程。

一、自身存在的問題分析:

對照共產黨員的先進性要求和不合格黨員的主要表現,“以此為鏡”,認真查找自身存在的問題和不足,主要有以下幾點:

(一)在思想上

1、雖然能關心時事,關心國家大事,能積極參加辦公室黨支部組織的一切學習活動,但被動學習的多,主動學習的少,不能把政治理論的學習貫穿整個工作的始終;書面形式學習多,理論聯繫實際少,就學習而學習。而且,有時因工作關係還缺席了組織安排的學習活動。

2、學習具有不平衡問題。在學習內容上憑個人愛好,自己喜歡的方面就多看,不喜歡的方面就看的少,甚至是不看;在學習上搞實用主義,與本職業務有關的就學一點,與本職業務聯繫不緊的就不去學或很少涉足,知識結構單一。在學習時間上隨意性大,學的時候可能集中較長時間學習,計劃性不強。沒有養成良好的學習習慣,從根本上説是自覺性、主動性不強。

(二)在工作上

1、精神狀態還不能很好地適應新形勢的要求,工作熱情有所降低,精神狀態有時不佳,開快車、疲勞車現象時有發生,這些都給行車安全帶來隱患。有時工作不夠積極主動,存在不求有功,但求無過思想。

2、服務意識有待於進一步增強,對“服務是我們的天職”的思想體會得不深不透,“小成即滿”的思想依然存在。

3、工作爭強當先的意識不強。工作上安於現狀,沒有亮點,和其他優秀同志相比較還存有較大差距。

(三)在作風上

缺乏批評與自我批評的勇氣,缺乏密切聯繫羣眾的精神。在工作中只是一味埋頭幹活,少有關心、關注他人。在工作中,對待困難有畏難情緒,滿足於領導叫幹啥就幹啥,積極主動性不強,缺乏年輕人那種朝氣蓬勃、鬥志昂揚的工作熱情。

二、下一步打算

通過學習,我深刻體會到作為一名共產黨員,必須做到不斷地加強自身的黨性修養,樹立全心全意為人民羣眾服務的思想,把魯迅的“俯首甘為孺子牛”作為自己的人生格言。在工作上,要刻苦鑽研,不斷進取,勇於攀登科學高峯,把創新作為“三個代表”重要思想先進性的體現。

通過學習,也使我明確了今後的努力方向:

首先,加強學習。注意全面平衡的學習,認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、"三個代表"的重要思想,要深刻理解和領會“三個代表”重要思想的精髓之所在,按照“學習、學習、再學習,提高、提高、再提高”的要求,持之以恆,堅持不懈地學習“三個代表”重要思想和黨的十六大精神,對照新時期共產黨員先進性標準來要求和約束自己。

其次,要身體力行“三個代表”,做“三個代表”有效的、科學的實踐者。要腳踏實地地做好本職工作,樹立高度的責任感和敬業精神,盡心盡職,一切都要以黨和人民利益為出發點,不急功近利,正確對待個人得失,不計名利,不圖虛名,勤勤懇懇,兢兢業業,努力做好本職工作,全心全意為人民服務。作為一名駕駛員,要做到勤勤懇懇、任勞任怨。本着為領導服務好的原則,努力克服困難,堅持以車為家,做到隨叫隨到,始終保持車輛處於一個良好的技術狀況,開好安全車。

第三,要密切聯繫羣眾,與羣眾打成一片。要把全心全意為人民服務作為自己全部工作的出發點和歸宿,把為人民謀利益作為自己的最高行為準則。樹立立黨為公、執政為民、甘作人民公僕的思想。經受住市場經濟的嚴峻考驗,堅持羣眾路線,反對主觀主義,強化公僕意識,正確對待權力、地位和名利,發揚艱苦奮鬥的光榮傳統,切實把 “三個代表”落實到行動上。

第四,要進一步轉變工作作風,克服“小成即滿”的思想,高標準、嚴要求,牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,時刻發揮黨員的先鋒模範帶頭作用。

總之,我作為一名共產黨員已明確了自己肩負的責任,堅定信心,認真做好自己的本職工作,嚴格遵循黨章對我們的要求,抓住機遇,應對挑戰,務實創新,始終站在時代發展的前列,解放思想,實事求是,與時俱進,為我們的共產主義事業而奮鬥!

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